Suzuki Modelle 2009

4-7 Neuheiten

8-15 Supersport

16-29 Street

30-31 Sport Enduro Tourer

32-41 Cruiser

42-51 Scooter

52-55 Offroad

56-61 Motocross

62-67 Utility ATV

68-73 Sport ATV

74-75 Kids ATV

76-79 Technische Daten

2 3
 Suzuki
Die große Portion Motorrad-Extra-
Spaß. Es ist Ihr gutes Recht, von einer
Suzuki immer etwas Außergewöhn-

Neuheiten
liches zu erwarten. Vielleicht liegt es
daran, dass eine Suzuki noch nie ein
gewöhnliches Motorrad war. Das gilt

2009
im Besonderen für alle Neuheiten.
Zum Beispiel für die neue Gladius 650.
Hier treffen sich aufregendes Design
und innovative Motorradtechnik. Inno-
vation ist auch das Stichwort für die
neue GSX-R1000: So schön wurde
geballte Power noch nie verpackt.

4 5
 Individualität ist Trumpf. Und seit jeher
eine der Stärken des Suzuki Programms.
Ganz gleich, ob Sie auf Power-Cruiser
wie die neue Intruder M1500 stehen. Ob
Sie mit dem neuen BURGMAN 400 ABS
oder BURGMAN 400Z ABS auf Scooter-
Tour gehen. Oder lieber mit dem neuen
QuadSport Z400 auf 4 Rädern das Ge-
lände in Angriff nehmen. Suzuki passt –
jedem, der Motorradspaß auf seine ganz
eigene Art und Weise genießen will.

6 7
Suzuki
Supersport:
Back to win
Seit ihrer Markteinführung 1984 gibt die GSX-R-
Familie bei rennsportnahen Serienmodellen den
Ton an. Sie fährt auf der Rennstrecke ganz vorne.
Sie überzeugt auf der Straße. Und Sie begeistert
2009 z.B. mit der neuen GSX-R1000.

Supersport
 Hayabusa 1300
Keine spielt so mit dem Wind wie sie. Und mit der Konkurrenz
sowieso. Die Hayabusa ist mehr als ein Sporttourer – sie ist ein
Lebensgefühl. Sie ist die personifizierte Überlegenheit in Sachen
Performance und Power, Komfort und Sicherheit. Sie hat einst ihre
eigene Klasse geschaffen und bleibt darin unangefochten an der
Spitze. Als Paradebeispiel dafür, wie sich innovative, überlegene
Technik umsetzen lässt in unendlichen Fahrspaß.
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Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 1.340 cm3 • 145 kW (197 PS)
bei 9.500 min-1 • 155 Nm bei 7.200 min-1 • DOHC • SDTV-Benzinein-
spritzung • Abgasreinigung G-Kat und SUZUKI PAIR-System • Höchst-
geschwindigkeit über 200 km/h • 6 Gänge • Sitzhöhe 805 mm •
Leergewicht fahrfertig 260 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 21 Liter •
Farben: Weiß/Silber, Schwarz/Gold, Grau/Silber, Schwarz/Grau
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 GSX-R1000:
Super. Sport. Spaß.
Seit die erste GSX-R1000 auf den Markt kam, zeigt sie in beein-
druckender Manier, wie man Rennen gewinnt. Und mit jedem
neuen Modell fährt sie sich auch tiefer in die Herzen der Superbike-
Fans. Kein Wunder – denn keine andere verbindet so perfekt ein
aufregendes Design mit einer faszinierenden Rennsporttechnik.
Dynamik und Fahrbarkeit erleben auch mit der neuen 1000er eine
bisher ungeahnte Dimension.
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Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 999 cm3 • DOHC • SDTV-Ben-
zineinspritzung • Abgasreinigung G-Kat und SUZUKI PAIR-System •
Höchstgeschwindigkeit über 200 km/h • 6 Gänge • Sitzhöhe 810 mm •
Leergewicht fahrfertig 203 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 17,5 Liter •
Farben: Blau/Weiß, Weiß/Silber, Rot/Schwarz, Schwarz
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 GSX-R750
Die GSX-R750 ist einzigartig. Nicht nur, weil in dieser Klasse kein
anderer Hersteller antritt, um sich mit dem Suzuki Powerpaket zu
messen. Dieser Supersportler ist einfach der pure Motorradgenuss.
Kompakt und leicht, optimiert in Schwerpunkt und Aerodynamik. Mit
einer harmonischer Kraftentfaltung und einer spontanen Leistungs-
explosion. Mit perfekt ausbalanciertem Fahrwerk und rennstrecken-
tauglicher Performance.
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Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 750 cm3 • 110,3 kW (150 PS)
bei 13.200 min-1 • 86,3 Nm bei 11.200 min-1 • DOHC • SDTV-Benzin-
einspritzung • Abgasreinigung G-Kat und SUZUKI PAIR-System •
Höchstgeschwindigkeit über 200 km/h • 6 Gänge • Sitzhöhe 810 mm •
Leergewicht fahrfertig 198 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 17 Liter •
Farben: Blau/Weiß, Schwarz/Mattschwarz, Weiß/Silber, Schwarz/Gold
GSX-R600
Leicht, agil und handlich: Die GSX-R600 ist ein Musterbeispiel dafür,
wie sich Power und Fahrbarkeit miteinander vereinbaren lassen. Ihr
Verhältnis von Kraft und Gewicht verleiht eine explosive Beschleu-
nigung. Ihre Fahrwerksabstimmung gewährleistet perfekte Harmo-
nie. Ihre innovative Technik direkt von der Rennstrecke ist zuständig
für Höchstleistungen. Sie gibt immer alles – und in erster Linie dem
Fahrer stets das Gefühl, jederzeit alles im Griff zu haben.
Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 599 cm3 • 92 kW (125 PS) bei
13.500 min-1 • 68,6 Nm bei 11.500 min-1 • DOHC • SDTV-Benzinein-
spritzung • Abgasreinigung G-Kat und SUZUKI PAIR-System • Höchst-
geschwindigkeit über 200 km/h • 6 Gänge • Sitzhöhe 810 mm •
Leergewicht fahrfertig 196 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 17 Liter •
Farben: Blau/Weiß, Schwarz/Orange, Weiß, Schwarz
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Suzuki Street-
Bikes: Jeder Meter
Straße ein Genuss
Suzuki Street-Bikes haben nur eines im Sinn:
Sie wollen begeistern. Mit jeder Fahrt, mit jedem
Meter Strecke. Ganz gleich, ob sportlich ambitio-
niert oder gelassen auf Tour – die eigene Mobilität
wird so immer wieder zu einer neuen, begeisternden
Entdeckung.

Street
 B-King ABS
Dieses Muscle-Bike ist wie ein vorweggenommener Blick in die
Zukunft des Motorradfahrens. Warten Sie nicht darauf. Erfahren
Sie die schier grenzenlose Kraft, verpackt in ein Design, die das
Thema Naked-Bike neu definiert. Erleben Sie begeisternde Perfor-
mance, die keine Wünsche offen lässt. Keine Frage, dass so viel
Power die volle Kontrolle braucht: Dafür zuständig sind unter ande-
rem ein ausgewogenes Fahrwerk und ein leistungsstarkes ABS.
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Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 1.340 cm3 • 135 kW (184 PS)
bei 9.500 min-1 • 146 Nm bei 7.200 min-1 • DOHC • SDTV Benzinein-
spritzung • Abgasreinigung G-Kat und SUZUKI PAIR-System • Höchst-
geschwindigkeit über 200 km/h • 6 Gänge • Sitzhöhe 805 mm •
Leergewicht fahrfertig 259 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 16,5 Liter •
Farben: Schwarz/Mattschwarz, Grau/Silber, Weiß
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 Bandit 1250S ABS
Keine Frage: Diese Bandit ist der Boss in der Straßengang. Sie
hat alles, was man braucht, um den Ton anzugeben: massig Power
in allen Drehzahlbereichen und unerschütterliche Spurtreue in jeder
Situation. Dazu eine große Portion Komfort, zum Beispiel mit der
einstellbaren Sitzhöhe, der zweigeteilten Sitzbank oder der aerody-
namischen Halbverkleidung. Dazu die Sicherheit einer starken
Bremsanlage inklusive ABS.
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Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 1.255 cm3 • 72 kW (98 PS) bei
7.500 min-1 • 108 Nm bei 3.700 min-1 • DOHC • Abgasreinigung G-Kat
und SUZUKI PAIR-System • Höchstgeschwindigkeit über 200 km/h •
6 Gänge • Sitzhöhe einstellbar 785 oder 805 mm • Leergewicht
fahrfertig 254 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 19 Liter • Farben: Schwarz,
Rot, Grau, Blau
Bandit 1250 ABS
Die unverkleidete Bandit 1250 ABS hat nichts zu verbergen – sie
bietet beste Aussichten auf das mächtige Bandit-Triebwerk und den
unverfälschten Naked-Look. Eine echte Augenweide für alle Fans
klassischer Bike-Optik. Aber bitte schnell hinschauen: Wie jeder
echte Straßenräuber, ist diese Bandit am liebsten immer auf Tour.
Denn auf der Straße kann sie, wie ihre verkleidete Schwester, Sou-
veränität, Ausgeglichenheit und Überlegenheit beweisen.
Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 1.255 cm3 • 72 kW (98 PS) bei
7.500 min-1 • 108 Nm bei 3.700 min-1 • DOHC • Abgasreinigung G-Kat
und SUZUKI PAIR-System • Höchstgeschwindigkeit über 200 km/h •
6 Gänge • Sitzhöhe einstellbar 785 oder 805 mm • Leergewicht
fahrfertig 251 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 19 Liter • Farben: Schwarz,
Rot, Grau, Blau
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 Bandit 650S ABS
Dieser Straßenräuber verbindet modernste Motorradtechnik mit
aufregendem Design. Und er hat sich perfekt in Schale geworfen:
Die sportliche Halbverkleidung ist nicht nur für das dynamische
Outfit zuständig, sondern schützt Fahrer und Sozius auch gegen
Wind und Wetter. Zur kompromisslosen Bandit-Power passen unter
anderem ein hochstabiler Doppelrohr-Rahmen mit verstärkten Un-
terzügen, Höhenverstellung für Sitz und Lenker und natürlich ABS.
* 25 kW oder 57 kW Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler
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Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 656 cm3 • 63 kW (86 PS) bei
10.500 min-1* • 62 Nm bei 8.900 min-1 • SDTV-Benzineinspritzung •
DOHC • Abgasreinigung G-Kat und SUZUKI PAIR-System • Höchst-
geschwindigkeit über 200 km/h • 6 Gänge • Sitzhöhe einstellbar
770 oder 790 mm • Leergewicht fahrfertig 247 kg • Tankinhalt inkl.
Reserve 19 Liter • Farben: Schwarz, Rot, Blau, Grau
möglich
Bandit 650 ABS
Keine Tricks, kein doppelter Boden – die unverkleidete Bandit
zeigt, was ein echtes Naked-Bike ausmacht. Mit ihrem klassi-
schen, runden Scheinwerfer zeigt sie schnörkellos pure Motorrad-
optik. Aber das ist auch schon der einzige Unterschied zu ihrer ver-
kleideten Schwester. Auch die Bandit 650 ABS kombiniert moderne
Zweiradtechnik perfekt mit faszinierender Optik und überzeugend
viel Komfort und Sicherheit.
* 25 kW oder 57 kW Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler
Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 656 cm3 • 63 kW (86 PS) bei
10.500 min-1* • 62 Nm bei 8.900 min-1 • SDTV-Benzineinspritzung •
DOHC • Abgasreinigung G-Kat und SUZUKI PAIR-System • Höchstge-
schwindigkeit 200 km/h • 6 Gänge • Sitzhöhe einstellbar 770 oder
790 mm • Leergewicht fahrfertig 244 kg • Tankinhalt inkl. Reserve
19 Liter • Farben: Schwarz, Rot, Blau, Grau
möglich
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 Gladius 650:
Kam, fuhr und siegte
Angriffslust im Blick, Dynamik im Blut. Keine Frage: Dieses Naked- Technische Daten:
Bike ist ein Kämpfer. Überzeugend vor allem die hervorragende Hand- 2-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • SDTV-Benzineinspritzung •
lichkeit und die Agilität. Ein Leichtgewicht, das es Anfängern und DOHC • Abgasreinigung G-Kat und SUZUKI PAIR-System • 6 Gänge •
Wiedereinsteigern leicht macht, aber auch „alte Hasen“ begeistert. Sitzhöhe 785 mm • Tankinhalt inkl. Reserve 14,5 Liter • Farben:
Z.B. mit einem Motor, der in seiner Klasse das Maß aller Dinge ist. Schwarz/Grün, Weiß/Blau, Schwarz, Weiß/Rot
Oder mit der tieferen Sitzposition, die vor allem kleineren Fahre-
rinnen und Fahrern viel Komfort und Sicherheit mit auf jeden Weg gibt.

24 25
Ab Frühjahr
2009 mit ABS
GSX650F ABS
Sie sehen es auf den ersten Blick, Sie spüren es auf der ersten
Fahrt – keine andere Maschine der Mittelklasse besitzt eine derart
einzigartige, sportliche Dynamik: saubere Gasannahme und satter
Durchzug in allen Drehzahlbereichen. Dazu kommt die perfekte
Verbindung von sportlicher Performance und beispielhafter Alltags-
tauglichkeit. Ab Frühjahr 2009 serienmäßig mit dabei: ABS.
* 25 kW oder 57 kW Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler
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Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 656 cm3 • 63 kW (86 PS) bei
10.500 min-1* • 62 Nm bei 8.900 min-1 • DOHC • SDTV Benzinein-
spritzung • Abgasreinigung G-Kat und SUZUKI PAIR-System • Höchst-
geschwindigkeit über 200 km/h • 6 Gänge • Sitzhöhe 770 mm •
Leergewicht fahrfertig 241 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 19 Liter •
Farben: Schwarz/Grau, Weiß/Blau, Schwarz/Orange
möglich
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 GSR600 ABS
Kraftvolle Sportmaschine, trendiges Naked-Bike oder komfor-
tabler Tourer? Am besten alles auf einmal. Die GSR600 ABS bietet
mit ihrem Hightech-Aggregat das komplette Programm für Fahr-
spaß. Inklusive Suchtgefahr. Das in der GSX-R-Serie rennsporter-
probte DOHC-Triebwerk (Double Overhead Camshaft) macht mächtig
Dampf und wird vom perfekt abgestimmten Fahrwerk ergänzt. Das
Ergebnis ist handliche Agilität auf Kurvenstrecken und gelassene
Souveränität auf der Autobahn.
* 25 kW Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich
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Technische Daten:
4-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 599 cm3 • 72 kW (98 PS) bei
12.000 min-1* • 64,7 Nm bei 9.600 min-1 • DOHC • SDTV-Benzinein-
spritzung • Abgasreinigung G-Kat und SUZUKI PAIR-System • Höchst-
geschwindigkeit über 200 km/h • 6 Gänge • Sitzhöhe 785 mm •
Leergewicht fahrfertig 213 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 16,5 Liter •
Farben: Schwarz, Grau, Weiß, Blau/Silber
DR125SM
Für die DR125SM ist immer Showtime. Denn ganz gleich, wo sie
auftritt – dieses ultimative Spaßbike steht immer im Mittelpunkt. Als
„Supermoto“ überzeugt es durch seine agile Handlichkeit und seine
Sprintstärke. Überzeugend auch die moderne Technik: effiziente
Benzineinspritzung, ISC (Idle Speed Control) für komfortablen Kalt-
start und immer konstanten Leerlauf sowie eine zusätzliche Ölküh-
lung des Kolbens.
* 80 km/h Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • luftgekühlt • 125 cm3 • 8,1 kW (11 PS) bei
9.000 min-1* • 9,5 Nm bei 7.500 min-1 • Abgasreinigung G-Kat • Aus-
gleichswelle • OHC • 5 Gänge • Höchstgeschwindigkeit 100 km/h •
Elektro-Starter • Leergewicht fahrfertig 130 kg • Sitzhöhe 836 mm •
Tankinhalt inkl. Reserve 9 Liter • Farben: Schwarz, Gelb/Schwarz, Blau
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 Sport Enduro Tourer:
So schön kann
Vielseitigkeit sein
Die V-Strom 650 ABS ist mehr als nur ein
Motorrad. Sie ist ein Konzept, das dynami-
schen Sportler, komfortablen Tourer und
robuste Enduro vereint – und damit den
Motorradspaß verdreifacht.

V-Strom 650 ABS

Ein Alleskönner, der dennoch keine Kompromisse macht. Ob auf Technische Daten:
der Autobahn, in engen Passstraßen oder abseits asphaltierter Wege 90°-V2-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 645 cm3 • 49 kW (67 PS)
– die V-Strom ist überall in ihrem Element. Das V-Twin-Triebwerk mit bei 8.800 min-1* • 60 Nm bei 6.400 min-1 • DOHC • SDTV-Benzinein-
topaktueller Motorentechnik begeistert mit seiner Fahrdynamik, das spritzung • Abgasreinigung G-Kat und SUZUKI PAIR-System • Höchst-
exzellente Fahrwerk sorgt für traumhaftes Handling und beruhigende geschwindigkeit 180 km/h • 6 Gänge • Sitzhöhe 820 mm • Leergewicht
Stabilität auf jedem Untergrund. Serienmäßig mit auf Tour: ABS. fahrfertig 220 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 22 Liter • Farben: Grau,
Orange, Schwarz, Weiß
* 25 kW Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich

Sport
Enduro
Tourer 31
Suzuki Intruder:
Schöner cruisen!
Um eine Intruder zu lieben, muss man kein
Cruiser-Fan sein – man wird es sowieso. Mit dem
ersten Blick auf Power und Stil. Mit dem ersten
Kontakt zum Lenker und zum Sitz. Mit dem ersten
Meter, den man fährt. Ganz gleich, auf welchen
Cruiser Sie aufsteigen – Sie spüren vom ersten
Moment an, dass die Straße sich verändert und die
Welt eine andere ist: Sie erleben cruisen in seiner
schönsten Form!

Cruiser
 Intruder C1800R
Es gibt Dinge, von denen bekommt man nie genug. Überlegene
Gelassenheit gehört dazu. Komfort der Extraklasse ebenfalls. Und
natürlich eine Optik, die keine Wünsche offen lässt. Die C1800R hat
von allem genug. Denn dieser Powercruiser verbindet klassisches
Styling perfekt mit einer gewaltigen Performance. Außen mächtig
Chrom, innen modernste Motorradtechnik. Z.B. digitale Benzinein-
spritzung und 32-bit-Motormanagement.
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Technische Daten:
54°-V2-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 1.783 cm3 • 84 kW (114 PS)
bei 6.000 min-1 • 155 Nm bei 3.500 min-1 • DOHC • SDTV Benzinein-
spritzung • Abgasreinigung G-Kat und SUZUKI PAIR-System • Höchst-
geschwindigkeit über 200 km/h • 5 Gänge • Sitzhöhe 705 mm •
Leergewicht fahrfertig 380 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 19 Liter •
Farben: Schwarz, Blau
Intruder C1800RT
Das Besondere im Außergewöhnlichen. Diese Intruder hat wirk-
lich nichts Alltägliches an sich. Ihre überlegene Gelassenheit nimmt
sie aus satten 1.783 Kubik und einem Drehmoment, von dem andere
Cruiser heimlich träumen. Das Editionsmodell kommt zusätzlich mit
der aufwändig verarbeiteten Sitzbank, einer hochwertigen Zweifarben-
Lackierung, einem verstärkten Rahmen und dem auffälligen weißen
Tacho-Ziffernblatt. Easy Riding at its best.
Technische Daten:
54°-V2-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 1.783 cm3 • 84 kW (114 PS)
bei 6.000 min-1 • 155 Nm bei 3.500 min-1 • DOHC • SDTV Benzinein-
spritzung • Abgasreinigung G-Kat und SUZUKI PAIR-System • Höchst-
geschwindigkeit über 200 km/h • 5 Gänge • Sitzhöhe 705 mm •
Leergewicht fahrfertig ca. 390 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 19 Liter •
Farben: Rot/Schwarz, Silber/Weiß
35
 Intruder M1800R2
Cruisen nach der ganz eigenen Linie – auf der M1800R2 ist das
Alltag. Auch, wenn keine Fahrt auf diesem Power-Cruiser alltäglich
ist. Denn dieser gigantische V-Twin macht jede Fahrminute zum
unverfälschten Erlebnis. Mit phänomenalem Durchzug, mit charak-
teristischem Donnern, mit seiner extravaganten Interpretation der
klassischen Cruiser-Optik.
36
Technische Daten:
54°-V2-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 1.783 cm3 • 92 kW
(125 PS) bei 6.200 min-1 • 160 Nm bei 3.200 min-1 • DOHC • SDTV
Benzineinspritzung • Abgasreinigung G-Kat und SUZUKI PAIR-
System • Höchstgeschwindigkeit über 200 km/h • 5 Gänge • Sitz-
höhe 705 mm • Leergewicht fahrfertig 347 kg • Tankinhalt inkl.
Reserve 19,5 Liter • Farben: Schwarz, Rot
Intruder M1800R
Muskulöses Outfit, schnörkelloser Auftritt: Der faszinierenden
Anziehung dieses Power-Cruisers kann sich niemand entziehen.
Warum auch? Sie gibt alles, was man zum Highway-Feeling braucht:
Gelassenheit, Komfort und Sicherheit. Dazu eine Kraft, die mit
Supersport-Technik tief aus dem Drehzahlkeller losmarschiert. Dank
eines einfachen Handlings wird das Ganze auch auf Landstraßen
und in der City zum uneingeschränkten Spaßobjekt.
Technische Daten:
54°-V2-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 1.783 cm3 • 92 kW (125 PS)
bei 6.200 min-1 • 160 Nm bei 3.200 min-1 • DOHC • SDTV Benzin-
einspritzung • Abgasreinigung G-Kat und SUZUKI PAIR-System •
Höchstgeschwindigkeit über 200 km/h • 5 Gänge • Sitzhöhe 705 mm •
Leergewicht fahrfertig 347 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 19,5 Liter •
Farben: Schwarz, Rot, Silber
37
 Intruder M1500:
Power-Cruisen neu entdecken
Wie verbindet man klassisches Styling mit modernster Motor-
rad-Technik? Ganz einfach: Mit einem neuen Power-Cruiser in be-
eindruckender V-Twin-Optik aus einem Guss. Die Intruder M1500
zeigt gelassene Überlegenheit in bester Intruder-Tradition. Don-
nernder Sound aus den mächtigen Endrohren. Massig Power aus
dem neuen wassergekühlten V2-Motor mit Doppelzündung und
SDTV-Benzineinspritzung (Suzuki Dual Throttle Valve System).
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Technische Daten:
54°-V2-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 1.462 cm3 • 59 kW (80 PS)
bei 4.800 min-1 • 126 Nm bei 2.700 min-1 • OHC • SDTV Benzin-
einspritzung • Höchstgeschwindigkeit 190 km/h • 5 Gänge • Sitzhöhe
716 mm • Leergewicht fahrfertig 328 kg • Tankinhalt inkl. Reserve
18 Liter • Farben: Schwarz, Rot, Blau
39

Intruder C800 / Intruder C800C
Zugegeben: Wir haben die Intruder C800 ganz schön vollgepackt.
In ihr stecken ein bärenstarker V-Twin mit sattem Durchzug und
alles für ganz entspannten Fahrkomfort. Sie bringt elegante Formen
und exklusive Details mit. Und sie kommt mit einer lupenreinen
Cruiser-Optik: klassische Speichenräder, massig Chrom an den rich-
tigen Stellen, tief gezogene Kotflügel, breiter Lenker und mächtige
Walzen.
* 25 kW Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich
Intruder C800
40
Intruder M800 / Intruder M800Z
In Sachen Technik ein Pionier, in Sachen Form eine Legende. Die Technische Daten:
Intruder M800 hat die Cruiser-Klasse revolutioniert. Vollendete 45°-V2-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 805 cm3 • 39 kW
Optik trifft auf innovative Technik. Ein Muskelpaket, das wie kein (53 PS) bei 6.000 min-1* • 69 Nm bei 4.000 min-1 • OHC • SDTV-Benzin-
anderes den Charakter der Cruiser lebt. Cool und komfortabel für einspritzung • Abgasreinigung G-Kat und SUZUKI PAIR-System •
den Fahrer. Puristisch und harmonisch in der Form. Kompromisslos Höchstgeschwindigkeit 160 km/h • Kardanantrieb • 5 Gänge •
und souverän in jeder Lage. Sitzhöhe 700 mm • Leergewicht fahrfertig 265 kg • Tankinhalt inkl.
Reserve 15,5 Liter • Farben: Intruder M800 Schwarz, Intruder M800Z
Schwarz/Weiß, Schwarz/Orange
Intruder M800 Intruder M800Z
Technische Daten:
45°-V2-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 805 cm3 • 39 kW (53 PS) bei
6.000 min-1* • 69 Nm bei 4.000 min-1 • OHC • SDTV-Benzineinspritzung •
Abgasreinigung G-Kat und SUZUKI PAIR-System • Höchstgeschwindig-
keit 160 km/h • Kardanantrieb • 5 Gänge • Sitzhöhe 700 mm • Leer-
gewicht fahrfertig 277 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 15,5 Liter • Farben:
Intruder C800 Schwarz, Rot, Intruder C800C Grau/Silber, Grün/Weiß
Intruder C800C
41
Suzuki Scooter:
Volles Programm,
voller Spaß
Sie suchen den vollen Scooter-Spaß? Dann sind
Sie hier mit Sicherheit richtig. Denn im großen
Suzuki Scooter Programm finden Sie nicht nur Ihr
Traumzweirad, hier wird Sicherheit auch im wahrs-
ten Sinne des Wortes groß geschrieben. Zum Bei-
spiel beim neuen BURGMAN 400Z ABS – wie der
Name schon sagt, mit ABS.

Scooter

BURGMAN 650 Executive
Er ist der unangefochtene König der Scooter-Klasse. Er bringt
Power, Luxus und Exklusivität. Mit seinem mächtigen Hubraum ent-
wickelt er ein Kraftpotenzial, das seinesgleichen sucht und bringt es
mit der SECVT-Automatik (zwei Automatik-Programme plus 6-Gang-
Tiptronic) souverän auf die Straße. Natürlich mit dabei sind jede
Menge Stauraum, höhenverstellbare Windschutzscheibe, 3-Wege-
Kat und ABS.
44
Technische Daten:
2-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 638 cm3 • 41 kW (56 PS) bei
7.000 min-1 • 62 Nm bei 5.000 min-1 • DOHC • elektronische
Benzineinspritzung • Abgasreinigung G-Kat • Höchstgeschwindigkeit
160 km/h • elektronisch geregeltes CVT • Sitzhöhe 750 mm •
Leergewicht fahrfertig 277 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 15 Liter •
Farben: Schwarz, Grau, Weiß
BURGMAN 400 ABS
Volle Power, spielerisches Handling – der BURGMAN 400 ABS vereint
beides. Mit hohem Drehmoment über den gesamten Drehzahlbe-
reich geht er in der City ebenso flott voran wie über die Autobahn:
Der stabile Rahmen und das exakt abgestimmte Fahrwerk sind da-
bei zuständig für Fahrkomfort. Für Fahren auf Nummer sicher sorgen
zum Beispiel die große Doppelscheibenbremse vorne und das ABS.
ab Frühjahr
2009 mit ABS
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 400 cm3 • 25 kW (34 PS) bei
7.300 min-1 • 36,3 Nm bei 5.800 min-1 • DOHC • SDTV Benzineinsprit-
zung • Abgasreinigung G-Kat • Höchstgeschwindigkeit 145 km/h •
Keilriemenvariomatik • Sitzhöhe 710 mm • Leergewicht fahrfertig
215 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 13,5 Liter • Farben: Grau, Schwarz
45
 BURGMAN 400Z ABS:
Kompakt und komplett
Die Scooter-Mittelklasse wird in Sachen Ausstattung neu definiert.
Der neue BURGMAN 400Z ABS gibt Scooter-Fans vieles serienmäßig
mit, worauf sie sonst verzichten müssten: ein modernes ABS zum
Beispiel oder die bequeme Sissi-Bar für mehr Komfort und Sicher-
heit bei allen Touren zu zweit. Selbstverständlich: Das agile Hand-
ling und die dynamische Motorleistung mit hohem Drehmoment.
46
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 400 cm3 • 25 kW (34 PS) bei
7.300 min-1 • 36,3 Nm bei 5.800 min-1 • DOHC • SDTV Benzineinsprit-
zung • Abgasreinigung G-Kat • Höchstgeschwindigkeit 145 km/h •
Keilriemenvariomatik • Sitzhöhe 710 mm • Leergewicht fahrfertig
218 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 13,5 Liter • Farben: Schwarz, Weiß
47
 BURGMAN 200
Schlanke Linie, edles Design – der BURGMAN 200 ist schon auf
den ersten Blick ein Leckerbissen. Aber die Optik ist nur die Vor-
speise, danach kommt ein Fahrgefühl der Extraklasse. Die Hightech-
Einspritzung ist zuständig für mächtig Power vom Start weg. Dazu
alles, was ein Scooter braucht: z.B. viel Komfort auf dem bequemen
Sitz, jede Menge Stauraum und eine große Windschutzscheibe.
48
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 200 cm3 • 13,5 kW (18 PS) bei
8.000 min-1 • 17 Nm bei 6.000 min-1 • OHC • elektronische
Benzineinspritzung • Abgasreinigung G-Kat • Höchstgeschwindig-
keit 120 km/h • Sitzhöhe 735 mm • Leergewicht fahrfertig 160 kg •
Tankinhalt inkl. Reserve 11 Liter • Farben: Grau, Weiß, Blau, Schwarz
BURGMAN 125
Stark, agil, schick – der BURGMAN 125 ist der ideale Cityflitzer für Technische Daten:
alle, die mehr wollen. Sauber und sparsam mit elektronischer Kraft- 1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 125 cm3 • 9,1 kW (12 PS) bei
stoff-Einspritzung. Mit ISC-Leerlaufregelung für optimalen Kaltstart 9.000 min-1 • 10,8 Nm bei 6.500 min-1 • OHC • elektronische Benzinein-
und perfekten Leerlauf. Mit viel Stauraum und G-Kat. Und mit Kom- spritzung • Abgasreinigung G-Kat • Höchstgeschwindigkeit 105 km/h* •
binations-Bremssystem für die optimale Verteilung des Brems- Elektro-Starter • Sitzhöhe 735 mm • Leergewicht fahrfertig 159 kg •
drucks. Tankinhalt inkl. Reserve 11 Liter • Farben: Grau, Weiß, Blau, Schwarz
* 80 km/h Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich
49
 SIXteen 150
Modell 2008
SIXteen 150 / SIXteen 125
Keine Frage: Der SIXteen ist das Gesicht in der Menge der Scooter.
Der sportliche Cityflitzer ist perfekt für die Stadt gerüstet: leise, ef-
fizient, sparsam und mit niedrigen Schadstoffwerten. Besonders
komfortabel: Fliehkraftkupplung und verschleißarmer Riemenan-
trieb. Zwei Motorvarianten stehen zur Verfügung: mit 156 cm3 oder
124 cm3 Hubraum, beide gleich anzugs- und durchhaltestark.
SIXteen 125: 80 km/h Leistungsreduzierung auf
Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich
SIXteen 150:
50
SIXteen 125
Address 125
Technische Daten SIXteen 150 (Modell 2008): Die erste Adresse für alle, die ihren Scooter gerne besonders Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 156 cm3 • 11,2 kW (15 PS) sportlich lieben. Dem High-Wheeler sieht man seine Dynamik auf 1-Zylinder • 4-Takt • luftgekühlt • 124 cm3 • 7 kW (10 PS) bei
bei 9.000 min-1 • 13,2 Nm bei 7.500 min-1 • OHC • elektronische den ersten Blick an. Dazu kommen hoher Fahrkomfort und ein agi- 8.000 min-1* • 9,3 Nm bei 6.500 min-1 • OHC • elektronische Benzin-
Benzineinspritzung • Abgasreinigung G-Kat • Höchstgeschwindigkeit les Handling. Der Viertakter überzeugt mit sattem Durchzug und einspritzung • Abgasreinigung G-Kat • Höchstgeschwindigkeit 95 km/h •
105 km/h • Elektro-Starter • Sitzhöhe 800 mm • Leergewicht fahrfertig hoher Endgeschwindigkeit bei geringem Verbrauch. Perfekt für die Elektro- und Kickstarter • Sitzhöhe 770 mm • Leergewicht fahrfertig
143 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 8,5 Liter • Farben: Weiß, Blau, Stadt: Viergang-Getriebe mit automatischer Kupplung. 109 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 4,3 Liter • Farben: Blau/Weiß, Schwarz
Silber, Schwarz
* 80 km/h Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich
Technische Daten SIXteen 125:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 124 cm3 • 9,6 kW (13 PS)
bei 9.000 min-1 • 11,6 Nm bei 7.500 min-1 • OHC • elektronische
Benzineinspritzung • Abgasreinigung G-Kat • Höchstgeschwindigkeit
100 km/h • Elektro-Starter • Sitzhöhe 800 mm • Leergewicht
fahrfertig 143 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 8,5 Liter • Farben: Weiß,
Grau, Purple, Mattschwarz
SIXteen 125:
51
 Suzuki Offroader:
Die Powerbikes
fürs Gelände
Je unwegsamer, desto besser? Sehr gut! Dann
runter vom Asphalt und rein in den Dreck. Hier
können Sie sich der Herausforderung stellen:
Mensch und Maschine gegen das Gelände. Hier
verbinden sich Können und Spitzentechnik. Hier
kommt es auf Agilität und Performance, Robustheit
und Handling an. Hier ist die DR-Z-Familie zu Hause.

Offroad
 DR-Z125L
Wer jenseits der Straßen an seine Grenzen geht, der weiß, wo der
ultimative Zweiradspaß zu finden ist. Und der weiß, dass er sich
dabei auf seine Maschine verlassen können muss. Die DR-Z125L ist
dieser zuverlässige Partner. Mit viel Kraft in den unteren und mittleren
Drehzahlen. Mit einem faszinierend einfachen Handling und spieleri-
scher Agilität. Das robuste Fahrwerk mit dem leichten, stabilen Stahl-
rahmen steckt jedes Gelände locker weg.
54
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • luftgekühlt • 125 cm3 • OHC • Bohrung x Hub:
57 x 48,8 mm • Kickstarter • 5 Gänge • Federweg vorne 180 mm,
hinten 170 mm • Bereifung vorne 70/100-19 • Bereifung hinten
90/100-16 • Sitzhöhe 805 mm • Leergewicht fahrfertig 89 kg •
Tankinhalt inkl. Reserve 4,8 Liter • Farben: Gelb, Schwarz • Ohne
Straßenzulassung
DR-Z70
Früh übt sich, was ein Offroad-Profi werden will. Die DR-Z70 ist dazu
das ideale Bike. Es ist optimal abgestimmt auf die Leistungsfähigkeit
des Nachwuchspiloten. Mit dem geringsten Gewicht in ihrer Klasse,
mit optimaler Handhabung und mit zahlreichen Sicherheitsfeatures,
z.B. sind Bremshebel und Motorleistung einstellbar. Und mit ausrei-
chend Power, um die Konkurrenz in die Schranken zu weisen.
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • luftgekühlt • 67 cm3 • OHC • Bohrung x Hub: 48 x
37 mm • Elektro- und Kickstarter • 3 Gänge • Federweg vorne 96 mm,
hinten 76 mm • Bereifung vorne 2.50-10 • Bereifung hinten 2.50-10 •
Sitzhöhe 560 mm • Leergewicht fahrfertig 55 kg • Tankinhalt inkl.
Reserve 3 Liter • Farben: Gelb, Schwarz • Ohne Straßenzulassung
55
Suzuki Motocross:
Auf die Plätze,
fertig, Sieg!
Wer ganz nach oben will, der braucht zwei Dinge:
eine ausgefeilte Fahrtechnik und – The Winning
Balance. Das heißt, das optimale Verhältnis von
Handling und Stabilität und genau die richtige Ab-
stimmung von Motor und Fahrwerk. Die Gelben von
Suzuki haben diese Ausgeglichenheit und den dazu
gehörigen Siegeswillen.

Motocross
 RM-Z450
Sie hat alles, was Siegfahrer brauchen. Ein Highlight: Die bei Moto-
crossern einzigartige elektronische Einspritzung. Hightech auch im
Motor: hoch verdichtet, mit vier Titanventilen und einer besonderen
Geometrie der Ein- und Auslasskanäle. Das bringt mächtig Durchzug
aus dem Drehzahlkeller und Standfestigkeit bei Vollgas. Kein Wunder,
dass Steve Ramon auf diesem Bike 2007 seinen Weltmeistertitel einfuhr.
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Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 449 cm3 • DOHC • Bohrung x
Hub 96 x 62,1 mm • Kickstarter • 5 Gänge • Federweg vorne/hinten
310/310 mm • Bereifung vorne 80/100-21 • Bereifung hinten 110/90-19 •
Sitzhöhe 955 mm • Leergewicht fahrfertig 112 kg • Tankinhalt 6,2 Liter •
Farbe: Schwarz/Gelb • Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung
RM-Z250
Diese 250er vereint Kraft, Stabilität und Wendigkeit. Jeder Meter auf
ihr fasziniert mit vollem Siegeswillen. Der Schlüssel dazu liegt im Detail:
Das Leichtgewicht kommt mit einem extrem stabilen Alu-Rahmen
und überzeugender Stoßabsorption. Vorne steckt die 47-mm-
Upside-Down-Teleskopgabel die Schläge weg. Dazu Bremsen mit
Wellenscheiben – die haben nicht nur ein besseres Kühlverhalten,
sie greifen auch bei Staub und Lehm sauber und zuverlässig zu.
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 249 cm3 • DOHC • Bohrung x
Hub 77 x 53,6 mm • Kickstarter • 5 Gänge • Federweg vorne/hinten
310/310 mm • Bereifung vorne 80/100-21 • Bereifung hinten
100/90-19 • Sitzhöhe 955 mm • Leergewicht fahrfertig 102 kg •
Tankinhalt 7 Liter • Farbe: Gelb • Wettbewerbsmodell ohne
Straßenzulassung
59
 RM250
Ein Fahrwerk in Höchstform, ein durchtrainierter Motor –
damit zeigt die RM250 ihre Dominanz im Parcours. Die
leichte Handlichkeit macht ihre ausgewogene Performance
aus, modernste Motorentechnik ihre Power. Z.B. die asym-
metrisch ausgewuchtete Kurbelwelle oder das CDI-Mapping
(Capacitive Discharge Ignition).
Technische Daten:
1-Zylinder • 2-Takt • wassergekühlt • 249 cm3 • Bohrung x
Hub 66,4 x 72 mm • Kickstarter • 5 Gänge • Federweg vorne/
hinten 310/310 mm • Bereifung vorne 80/100-21 • Bereifung
hinten 110/90-19 • Sitzhöhe 950 mm • Leergewicht fahrfertig
108 kg • Tankinhalt 8 Liter • Farbe: Gelb • Wettbewerbsmodell
ohne Straßenzulassung
60
RM125
Die RM125 beweist die neue Leichtigkeit beim Handling.
Agil und stabil, wendig und spurtreu geht sie durch das Gelände.
Die digitale AC-CDI-Zündung (Alternating Current Capacitive
Discharge Ignition) passt dabei den Zündzeitpunkt der Gas-
griffstellung und der Drehzahl an und sorgt so immer für den
optimalen Schub.
Technische Daten:
1-Zylinder • 2-Takt • wassergekühlt • 124 cm3 • Kickstarter •
6 Gänge • Federweg vorne/hinten 310/310 mm • Bereifung
vorne 80/100-21 • Bereifung hinten 100/90-19 • Sitzhöhe
950 mm • Leergewicht fahrfertig 99 kg • Tankinhalt 8 Liter •
Farbe: Gelb • Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung
RM85L
Alle Kids mit Rennambitionen haben hier das ideale Ein-
steigerbike. Der Motor bringt mächtig Schub, um vorne mit-
zumischen. Das individuell einstellbare SHOWA-Progressive-
Value Dämpfersystem lässt sich auf jeden Parcours
abstimmen. Und das stabile Fahrwerk steckt einiges weg
und verzeiht auch den einen oder anderen Fehler.
Technische Daten:
1-Zylinder • 2-Takt • wassergekühlt • 85 cm3 • Kickstarter •
6 Gänge • Federweg vorne/hinten 275/277 mm • Sitzhöhe
875 mm • Leergewicht fahrfertig 74 kg • Tankinhalt 5 Liter •
Farbe: Gelb • Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung
RM85
Die Körpergröße ist nicht entscheidend, wenn man zu den
ganz Großen im Motocross gehören will. Die RM85 ermög-
licht vor allem den kleineren Nachwuchspiloten, spielerisch
leicht in den Cross-Sport einzusteigen. In der Motorisierung
identisch mit der RM85L, ist sie vor allem durch eine andere
Reifengröße niedriger, kompakter und leichter.
Technische Daten:
1-Zylinder • 2-Takt • wassergekühlt • 85 cm3 • Kickstarter •
6 Gänge • Federweg vorne/hinten 275/277 mm • Sitzhöhe
850 mm • Leergewicht fahrfertig 73 kg • Tankinhalt 5 Liter •
Farbe: Gelb • Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung
61
 Suzuki Utility ATVs:
Schwer was drauf
in jedem Gelände
Als Pionier schuf Suzuki vor über 25 Jahren den
ATV-Markt. Heute sind die „Arbeitstiere“ auf vier
Rädern die Messlatte für alle Utility ATVs. Robust
und zuverlässig, vielseitig und komfortabel, kraft-
voll und agil. Wie Sie es von einem Geländespezia-
listen erwarten können.

Utility ATV
 KingQuad 750AXi
Wer mit diesem Quad unterwegs ist, den hält nichts auf. Der 722 cm3
Motor liefert die Power, das robuste QuadMatic-Getriebe sorgt für
die Umsetzung – wahlweise im Zweirad-, Vierrad- oder Vierradantrieb
mit Differentialsperre. Weitere Highlights: Servolenkung, vollelek-
tronische Einspritzung, Einzelradaufhängung, zwei hydraulische
Scheibenbremsen vorn, wartungsarme Mehrscheibenbremse im Öl-
bad hinten. Dazu stabile Gepäckträger vorne und hinten.
64
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 722 cm3 • DOHC • elektr.
Benzineinspritzung • CVT-Automatik mit 2-Gang Vorgelege und
Rückwärtsgang, zuschaltbarer Allradantrieb • Elektro- und Seil-
zugstarter • Sitzhöhe 860 mm • Leergewicht fahrfertig 302 kg •
Tankinhalt inkl. Reserve 17,5 Liter • Farben: Rot, Grün, Schwarz •
Ohne Straßenzulassung
65
 KingQuad 500AXi
Das dynamische Kraftpaket ergänzt die KingQuad-Familie im
mittleren Leistungsbereich. Mit robustem Rahmen und Einzelrad-
aufhängung ist der KingQuad 500AXi bestens gerüstet für jedes Ge-
lände. Schwer was drauf hat der kraftvolle 4-Takt-Einzylinder – und
die elektrische Servolenkung macht dabei das Handling leicht. Für
die richtige Traktion sorgt das bewährte QuadMatic-Getriebe – wahl-
weise im Zweirad-, Vierrad- oder Vierradantrieb mit Differentialsperre.
66
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • DOHC • elektronische Benzineinspritzung • Keil-
riemenvariomatik mit 2-Gang-Vorgelege und Rückwärtsgang •
Farben: Grün, Rot, Schwarz • Ohne Straßenzulassung
KingQuad 450AXi
Robust, stark, vielseitig – das KingQuad 450AXi geht überall seinen
Weg. Der stabile Stahlrahmen und die unabhängigen Querlenker
packen jedes Gelände und jeden Untergrund. Der Antrieb überzeugt
mit vollelektronischer Einspritzung und 4 Ventilen. Und das Quad-
Matic-Getriebe mit Untersetzungs-Vorgelege lässt Ihnen die Wahl:
Zweirad-, Vierrad- oder Vierradantrieb mit Differentialsperre.
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • DOHC • elektronische Benzin-
einspritzung • CVT-Automatik mit 2-Gang Vorgelege und Rück-
wärtsgang, zuschaltbarer Allradantrieb • Elektro- und Seilzugstarter •
Sitzhöhe 860 mm • Leergewicht fahrfertig 305 kg • Tankinhalt inkl.
Reserve 17,5 Liter • Farben: Grün, Rot, Schwarz • Ohne Straßenzu-
lassung
67
 Suzuki Sport ATVs:
Spitzensport und
Superspaß
Wer sagt denn, dass Geländespaß nur auf zwei
Rädern stattfindet? Mit den Suzuki Sport ATVs
erleben Sie Offroad in einer neuen Dimension. Mit
robuster, zuverlässiger Spitzentechnik und mit ei-
nem perfekt abgestimmten Fahrwerk.

Sport ATV
 QuadSport Z400
Voll auf Angriff, voll auf Sieg
Sie wollen der Konkurrenz zeigen, wie man im Gelände auf Sieg
fährt? Dann sitzen Sie auf dem neuen QuadSport Z400 genau richtig.
Der kraftvolle 4-Takter und die elektronische Benzineinspritzung
garantieren dynamische Beschleunigung aus dem Drehzahlkeller.
Cool: das Motortemperatur-Management mit effizienterem Lüfter,
optimiertem Thermostat, Kühler und Lüftersteuerung.
70
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 398 cm3 • DOHC • elektr.
Benzineinspritzung • 5 Gänge, Rückwärtsgang • Sitzhöhe 810 mm •
Leergewicht fahrfertig 193 kg • Tankinhalt inkl. Reserve 9,5 Liter •
Farben: Gelb, Weiß • Ohne Straßenzulassung
71
 QuadSport Z250
Die ideale Kombination von agilem Leichtgewicht und sportli-
chem Kraftpaket. Der stabile Stahlrohrrahmen, die langen Feder-
wege und die Einzelradaufhängung stecken jedes Gelände weg.
Außerdem mit dabei: automatische Fliehkraftkupplung und war-
tungsarmer Kardanantrieb.
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • luftgekühlt • 246 cm3 • OHC • 5 Gänge, Rück-
wärtsgang • Sitzhöhe 810 mm • Leergewicht fahrfertig 177 kg •
Tankinhalt inkl. Reserve 10,6 Liter • Farbe: Gelb • Ohne Straßen-
zulassung

QuadRacer R450
Aufsitzen, starten, siegen – dann sind Sie hier genau richtig. Ein
Triebwerk voller Rennelemente bringt den sattesten Durchzug und
die beste Beschleunigung seiner Klasse: Alu-Schmiedekolben,
4 Titanventile, elektronische Benzineinspritzung und 16-bit-Motor-
management. Ebenfalls Klassenbester ist der R450 bei Radstand,
bei der Spurbreite, beim tiefen Schwerpunkt und bei den Federwegen.
Technische Daten:
1-Zylinder • 4-Takt • wassergekühlt • 450 cm3 • DOHC • elektr.
Benzineinspritzung • 5 Gänge • Sitzhöhe 780 mm • Leergewicht
fahrfertig 179 kg • Tankinhalt 10 Liter • Farbe: Gelb • Wettbewerbs-
modell ohne Straßenzulassung

72 73
 Suzuki Kids ATVs:
Auf die Plätze,
fertig, Spaß
Die idealen Racer für alle, die ihre ers-
ten Erfahrungen im Quadsport sammeln.
Einfaches Handling sind ebenso selbstver-
ständlich wie ein hohes Maß an Sicherheit
und robuste Fahreigenschaften.

QuadSport Z90 QuadSport Z50

Komfort, Sicherheit und Stabilität – alles, was im Gelände Das Größte für alle kleinen Cross-Fans. Robust und
gebraucht wird. Perfekt für ATV-Neulinge: Das leistungsstarke langlebig, steckt dieses Quad einiges weg. Kinderleichte
Leichtgewicht mit CVT-Automatikgetriebe (Continuosly Var- Bedienung und umfassende Sicherheitsausstattung, z.B.
iable Transmission) wählt immer die passende Übersetzung. einstellbare Motorleistung, Reißleine und Stoppschalter.

Technische Daten: Technische Daten:

1-Zylinder • 4-Takt • gebläsegekühlt • 90 cm3 • Keilriemen- 1-Zylinder • 4-Takt • luftgekühlt • 49 cm3 • Keilriemenva-
variomatik • Elektro- und Seilzugstarter • Sitzhöhe 650 mm • riomatik • Elektro- und Seilzugstarter • Sitzhöhe 535 mm •
Leergewicht fahrfertig 127 kg • Tankinhalt inkl. Reserve Leergewicht fahrfertig 78 kg • Tankinhalt inkl. Reserve
6 Liter • Farben: Gelb, Weiß • Ohne Straßenzulassung 2,6 Liter • Farben: Gelb, Weiß • Ohne Straßenzulassung

Kids ATV
75
Technische
Daten

Modelle Motor/Bauart Hubraum Leistung Drehmoment Getriebe/Antrieb Reifen vorne/hinten Länge/Breite/Höhe Leergewicht Tankinhalt
(cm3) (mm) fahrfertig (kg) (Liter inkl. Reserve)
Supersport
Hayabusa 1300 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 1.340 145 kW (197 PS) bei 9.500 min-1 155 Nm bei 7.200 min-1 6 Gänge, O-Ring-Kette 120/70 ZR17 – 190/50 ZR17 2.190 / 735 / 1.165 260 21
GSX-R1000 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 999 noch keine Angaben noch keine Angaben 6 Gänge, O-Ring-Kette 120/70 ZR17 – 190/50 ZR17 2.045 / 710 / 1.130 203 17,5
GSX-R750 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 750 110,3 kW (150 PS) bei 13.200 min-1 86,3 Nm bei 11.200 min-1 6 Gänge, O-Ring-Kette 120/70 ZR17 – 180/55 ZR17 2.040 / 715 / 1.125 198 17
GSX-R600 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 599 92 kW (125 PS) bei 13.500 min -1
68,6 Nm bei 11.500 min -1
6 Gänge, O-Ring-Kette 120/70 ZR17 – 180/55 ZR17 2.040 / 715 / 1.125 196 17

Street
B-King ABS 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 1.340 135 kW (184 PS) bei 9.500 min-1 146 Nm bei 7.200 min-1 6 Gänge, O-Ring-Kette 120/70 ZR17 – 200/50 ZR17 2.220 / 800 / 1.085 259 16,5
Bandit 1250S ABS 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 1.255 72 kW (98 PS) bei 7.500 min -1
108 Nm bei 3.700 min -1
6 Gänge, O-Ring-Kette 120/70 ZR17 – 180/55 ZR17 2.130 / 790 / 1.235 254 19
Bandit 1250 ABS 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 1.255 72 kW (98 PS) bei 7.500 min-1 108 Nm bei 3.700 min-1 6 Gänge, O-Ring-Kette 120/70 ZR17 – 180/55 ZR17 2.130 / 790 / 1.095 251 19
Bandit 650S ABS 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 656 63 kW (86 PS) bei 10.500 min * -1
62 Nm bei 8.900 min -1
6 Gänge, O-Ring-Kette 120/70 ZR17 – 160/60 ZR17 2.130 / 790 / 1.225 247 19
Bandit 650 ABS 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 656 63 kW (86 PS) bei 10.500 min-1* 62 Nm bei 8.900 min-1 6 Gänge, O-Ring-Kette 120/70 ZR17 – 160/60 ZR17 2.130 / 780 / 1.085 244 19
GSX650F ABS 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 656 63 kW (86 PS) bei 10.500 min * -1
62 Nm bei 8.900 min -1
6 Gänge, O-Ring-Kette 120/70 ZR17 – 160/60 ZR17 2.130 / 760 / 1.235 241 19
Gladius 650 2-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 645 noch keine Angaben noch keine Angaben 6 Gänge, O-Ring-Kette 120/70 ZR17 – 160/60 ZR17 2.130 / 760 / 1080 kA 14,5
GSR600 ABS 4-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 599 72 kW (98 PS) bei 12.000 min **-1
64,7 Nm bei 9.600 min -1
6 Gänge, O-Ring-Kette 120/70 ZR17 – 180/55 ZR17 2.090 / 795 / 1.075 213 16,5
DR125SM 1-Zylinder, 4-Takt, OHC, elektr. Benzineinspritzung 125 8,1 kW (11 PS) bei 9.000 min-1*** 9,5 Nm bei 7.500 min-1 5 Gänge, Rollenkette 100/80-17 – 130/70-17 2.040 / 800 / 1.135 130 9

Sport Enduro Tourer

V-Strom 650 ABS 90° V2-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 645 49 kW (67 PS) bei 8.800 min-1** 60 Nm bei 6.400 min-1 6 Gänge, O-Ring-Kette 110/80 R19 – 150/70 R17 2.290 / 840 / 1.390-1.450 220 22

Cruiser
Intruder C1800R 54° V2-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV Benzineinspritzung 1.783 84 kW (114 PS) bei 6.000 min-1 155 Nm bei 3.500 min-1 5 Gänge, Kardan 150/80 R16 – 240/55 R16 2.585 / 985 / 1.165 380 19
Intruder C1800RT 54° V2-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV Benzineinspritzung 1.783 84 kW (114 PS) bei 6.000 min -1
155 Nm bei 3.500 min -1
5 Gänge, Kardan 150/80 R16 – 240/55 R16 2.585 / 985 / 1.165 390 19
Intruder M1800R2 54° V2-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV Benzineinspritzung 1.783 92 kW (125 PS) bei 6.200 min-1 160 Nm bei 3.200 min-1 5 Gänge, Kardan 130/70-18 – 240/40-18 2.480 / 875 / 1.185 347 19,5
Intruder M1800R 54° V2-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV Benzineinspritzung 1.783 92 kW (125 PS) bei 6.200 min -1
160 Nm bei 3.200 min -1
5 Gänge, Kardan 130/70-18 – 240/40-18 2.480 / 875 / 1.185 347 19,5
Intruder M1500 54° V2-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV Benzineinspritzung 1.462 59 kW (80 PS) bei 4.800 min-1 126 Nm bei 2.700 min-1 5 Gänge, Kardan 120/70-17 – 200/50-17 2.410 / 870 / 1.100 328 18
Intruder C800/C 45° V2-Zylinder, 4-Takt, OHC, SDTV Benzineinspritzung 805 39 kW (53 PS) bei 6.000 min **-1
69 Nm bei 3.200 min -1
5 Gänge, Kardan 130/90-16 – 170/80-15 2.500 / 955 / 1.110 277 15,5
Intruder M800/Z 45° V2-Zylinder, 4-Takt, OHC, SDTV Benzineinspritzung 805 39 kW (53 PS) bei 6.000 min-1 69 Nm bei 3.200 min-1 5 Gänge, Kardan 130/90-16 – 170/80-15 2.395 / 920 / 1.125 265 15,5

* 25 kW oder 57 kW Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich

** 25 kW Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich
76 *** 80 km/h Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich 77
 Modelle Motor/Bauart Hubraum Leistung Drehmoment Getriebe/Antrieb Reifen vorne/hinten Länge/Breite/Höhe Leergewicht Tankinhalt
(cm3) (mm) fahrfertig (kg) (Liter inkl. Reserve)
Scooter

BURGMAN 650 2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor, DOHC, 638 41 kW (56 PS) bei 7.000 min-1 62 Nm bei 5.000 min-1 CVT, Automatik, 120/70 R15 – 160/60 R14 2.260 / 810 / 1.430-1.505 277 15
Executive elektr. Benzineinspritzung 6 Stufen manuell schaltbar
BURGMAN 400 ABS 1-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 400 25 kW (34 PS) bei 7.300 min-1 36,3 Nm bei 5.800 min-1 Keilriemenvariomatik 120/80-14 – 150/70-13 2.270 / 760 / 1.385 215 13,5
BURGMAN 400Z ABS 1-Zylinder, 4-Takt, DOHC, SDTV-Benzineinspritzung 400 25 kW (34 PS) bei 7.300 min -1
36,3 Nm bei 5.800 min -1
Keilriemenvariomatik 120/80-14 – 150/70-13 2.270 / 760 / 1.385 ca. 218 13,5
BURGMAN 200 1-Zylinder, 4-Takt, OHC, elektr. Benzineinspritzung 200 13,5 kW (18 PS) bei 8.000 min-1 17 Nm bei 6.000 min-1 Keilriemenvariomatik 110/90-13 – 130/70-12 2.055 / 740 / 1.240 160 11
BURGMAN 125 1-Zylinder, 4-Takt, OHC, elektr. Benzineinspritzung 125 9,1 kW (12 PS) bei 9.000 min ***
-1
10,8 Nm bei 6.500 min -1
Keilriemenvariomatik 110/90-13 – 130/70-12 2.055 / 740 / 1.240 159 11
Address 125 1-Zylinder, 4-Takt, OHC, elektr. Benzineinspritzung 124 7 kW (10 PS) bei 8.000 min-1*** 9,3 Nm bei 6.500 min-1 4 Gänge, Rollenkette 70/90-17 – 80/90-17 1.885 / 715 / 1.075 109 4,3
SIXteen 125 1-Zylinder, 4-Takt, OHC, elektr. Benzineinspritzung 124 9,6 kW (13 PS) bei 9.000 min ***
-1
11,6 Nm bei 7.500 min -1
Keilriemenvariomatik 100/80-16 – 120/80-16 2.060 / 740 / 1.145 143 8,5
SIXteen 150 1-Zylinder, 4-Takt, OHC, elektr. Benzineinspritzung 156 11,2 kW (15 PS) bei 9.000 min-1 13,2 Nm bei 7.500 min-1 Keilriemenvariomatik 100/80-16 – 120/80-16 2.060 / 740 / 1.145 143 8,5

Offroad
DR-Z125L 1-Zylinder, 4-Takt, OHC 125 - - 5 Gänge, Rollenkette 70/100-19 – 90/100-16 1.885 / 770 / 1.110 89 4,8
DR-Z70 1-Zylinder, 4-Takt, OHC 67 - - 3 Gänge, Rollenkette 2.50-10 – 2.50-10 1.320 / 580 / 790 55 3

Motocross
RM-Z450 1-Zylinder, 4-Takt, DOHC, elektr. Benzineinspritzung 449 - - 5 Gänge, Rollenkette 80/100-21 – 110/90-19 2.185 / 830 / 1.260 112 6,2
RM-Z250 1-Zylinder, 4-Takt, DOHC 249 - - 5 Gänge, Rollenkette 80/100-21 – 100/90-19 2.165 / 830 / 1.260 102 7
RM250 1-Zylinder, 2-Takt 249 - - 5 Gänge, Rollenkette 80/100-21 – 110/90-19 2.170 / 830 / 1.280 108 8
RM125 1-Zylinder, 2-Takt 124 - - 6 Gänge, Rollenkette 80/100-21 – 100/90-19 2.145 / 830 / 1.275 99 8
RM85L 1-Zylinder, 2-Takt 85 - - 6 Gänge, Rollenkette 70/100-19 – 90/100-16 1.895 / 735 / 1.165 74 5
RM85 1-Zylinder, 2-Takt 85 - - 6 Gänge, Rollenkette 70/100-17 – 90/100-14 1.805 / 735 / 1.100 73 5

Utility ATV
KingQuad 750AXi 1-Zylinder, 4-Takt, DOHC, elektr. Benzineinspritzung 722 - - Keilriemenvariomatik/2-Gang- AT 25x8-12 – AT 25x10-12 2.135 / 1.250 / 1.220 302 17,5
Vorgelege/Rückwärtsgang
KingQuad 500AXi 1-Zylinder, 4-Takt, DOHC, elektr. Benzineinspritzung noch keine Angaben - - Keilriemenvariomatik/2-Gang- noch keine Angaben noch keine Angaben kA kA
Vorgelege/Rückwärtsgang
KingQuad 450AXi 1-Zylinder, 4-Takt, DOHC, elektr. Benzineinspritzung 454 - - Keilriemenvariomatik/2-Gang- AT 25x8-12 – AT 25x10-12 2.135 / 1.250 / 1.220 305 17,5
Vorgelege/Rückwärtsgang

Sport ATV
QuadRacer R450 1-Zylinder, 4-Takt, DOHC, elektr. Benzineinspritzung 450 - - 5 Gänge, O-Ring-Kette AT 20x7R10 – AT 18x10R8 1.845 / 1.245 / 1.085 179 10
QuadSport Z400 1-Zylinder, 4-Takt, DOHC, elektr. Benzineinspritzung 398 - - 5 Gänge/Rückwärtsgang AT 22x7R10 – AT 20x10R9 1.830 / 1.190 / 1.145 193 9,5
QuadSport Z250 1-Zylinder, 4-Takt, OHC 246 - - 5 Gänge/Rückwärtsgang AT 22x7-10 – AT 20x10-9 1.720 / 1.070 / 1.090 177 10,6

Kids ATV
QuadSport Z90 1-Zylinder, 4-Takt, OHC 90 - - Keilriemenvariomatik AT 19x7-8 – AT 19x7-8 1.505 / 875 / 915 127 6
QuadSport Z50 1-Zylinder, 4-Takt 49 - - Keilriemenvariomatik AT 16x8-7 – AT 16x8-7 1.270 / 770 / 765 78 2,6

78 ** 80 km/h Leistungsreduzierung auf Anfrage bei Ihrem Suzuki Vertragshändler möglich

*** 80 79
 Best.-Nr: 210908580 09/08, 2k Karlsruhe, Printed in Germany.
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ABS SAIS EURO 3 O2 Sensor Fuel Injection

Antiblockier- Elektronische Euro 3 Geregelter Kraftstoff-
Bremssystem Wegfahrsperre konform Katalysator einspritzung

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ähnliche Dinge entsprechend den örtlichen Bedingungen ohne Ankündigung zu ändern. Es ist zulässig, Fertigung oder Vertrieb eines www.suzuki.de
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Die tatsächlichen Farbtöne der Karosserieteile können sich leicht von der Wiedergabe der Farben in dieser Broschüre unterscheiden. Suzuki International Europe GmbH,
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