Academia de Studii Economice

Bucureti

Als George Miller MAD MAX drehte, hatte er ein Budget von umgerechnet
650.000 US-Dollar zur Verfgung. Ein kleiner, aber extrem feiner ExploitationThriller, oder wie man im Oz genannten Australien gerne sagt, ein OzploitationThriller. Miller setzte damit nicht nur neue Standards im Action-Kino, sondern er
generierte ein ganz eigenes Sub-Genre. Endzeitszenarios, in der die Skrupellosen
die Macht an sich reien, und der Aufrechte die Ordnung wieder herstellen kann.
Die meisten dieser Trittbrettfahrer waren italienische Produktion von
unsglicher Art, und kamen die Filme aus Amerika, waren sie dennoch nicht
besser. Erst zwei Jahre spter berzeugte George Miller die Filmwelt, dass dies
sein Genre war, sein Spielplatz. THE ROAD WARRIOR MAD MAX DER
VOLLSTRECKER setzte erneut Standards. Die Stunt-Arbeit und Koordination
wurde in den folgenden Jahrzehnten hchstens von SPEED und dem ersten DIE
HARD erreicht, allerdings nicht bertroffen. Erst 2015 schaffte es ein Film, noch
waghalsigere, noch extremere Action-Sequenzen auf die Leinwand zu zaubern.
War es 1979 und 1981 noch gar nicht mglich, mit Hilfe des Computers zu
arbeiten, sieht es heute schon ganz anders aus. Gutes Beispiel ist dafr die FastAnd-Furios-Reihe, wo der erste Teil noch eine solide echte Stunt-Show
prsentierte, in den Nachfolgern die Untersttzung des Computers aber immer
unablssiger wurde. Das wollte Miller auf keinen Fall, und mit einem
geschtzten, inflationsbereinigten hundertfachen Budget gegenber des ersten
Teils, konnte er sich das auch heraus nehmen. Eine Fortsetzung von MAD MAX
war bei Film-Fans das begehrteste Objekt, obgleich Fortsetzungen grundstzlich
keinen groen Stellenwert bei Cineasten und Kritiker haben. Achtzig Prozent
aller Effekte in FURY ROAD sind handgemacht, sogenannte Practical Effects. Der
Computer wurde lediglich dazu benutzt, die den Landschaften interessanter zu
gestalten, Stunt-Hilfen wie Kabel oder Riggs zu entfernen, oder Charlize Therons

amputierten Arm zu retuschieren. Es verwundert also nicht, dass von allen MultiMillionen-Dollar-Produktionen der letzten Jahre, FURY ROAD die krzeste Liste
von Arbeitern im Bereich der Visuellen Effekte im Abspann hat.
Man darf nicht fragen, was Miller eigentlich durch den Kopf ging, eine Welt wie
diese zu kreieren. Wei geschminkte Soldaten, berfrachtet ausgestatte
Kampfmobile, geielnde Gesichtsmasken. Alles muss einen morbiden Charme
versprhen. Gerechtigkeit ist zu keinem Zeitpunkt zu erwarten. Gettet wird aus
Prinzip, geherrscht wird nur mit Gewalt. Kopiert haben das viele, akzeptiert hat
man es nur in der kaputten Welt von Max. Jetzt beklagt man bei Filmen mit
wenig Gehalt und Tiefgang immer diesen schlecht schmeckenden Vorwurf von
Einfallslosigkeit. Doch genau das ist es was man sich ausgerechnet von diesem
Film erhoffte. Einstimmigen Diskussionen zufolge hatte sich Miller in JENSEITS
DER DONNERKUPPEL etwas zu sehr gehen lassen, die Sache mit den Kindern
war dann doch viel zu weichgesplt. Und der Macher schien die Hoffnungen
erhrt zu haben. FURY ROAD ist eine einzige Jagd von A nach B. Der Film
beginnt mit der Flucht der dem Herrscher Immortan Joe untreu gewordenen
Imperator Furiosa, die gleich mit fnf seiner Frauen ins gelobte Land fliehen
mchte. Und der Film endet, wenn diese Hetzjagd ihr Ende findet. Dazwischen
wird der Einzelgnger Max gegen seinen Willen in die Hetzjagd mit
hineingezogen, bezieht Stellung, und ab und zu geht etwas zu Bruch.
Hat jeder Film der Reihe seinen ganz eigenen Look, ist dies auch bei FURY
ROAD gelungen. Entgegen dem Trend, bei Endzeit-Szenarien auf Farben und
Kontraste zu verzichten, um die Trostlosigkeit zu unterstreichen, lsst Miller
seinen Film in den mglichst krftigsten Farben leuchten, und setzt die Kontraste
ziemlich hoch. Dadurch erreicht er schon wieder eine ganz eigene Optik, weil er
der Harmonie fr das gewohnte Sehen entgegen wirkt. 3500 Storyboard-Bilder
lie Miller in der Vorproduktion fertigen, um daraus ein Drehbuch entwickeln zu
knnen, welches auf erklrende Dialoge weitgehendst verzichten kann. Immerhin
bedeutet das eine Zeichnung fr gerade zwei Sekunden. Allerdings macht sich
das in der Inszenierung auch bemerkbar. Die Action-Sequenzen kommen ohne
strende Dialoge aus, und Miller schafft es Zusammenhnge und Abfolgen durch
perfekten Bildaufbau und Schnittfolge zu erklren. Auffallend dabei ist John
Seales Bildgestaltung, der die fr eine Szene notwendige Figur immer ins
Zentrum des Bildes setzt. Bei schnelleren Schnittraten hat der Zuschauer
umgehend die wichtigsten Informationen im Blick, der Bildaufbau richtet sich

also nicht nach einem knstlerischen Anspruch, sondern nach dem Gehalt der
Szene.
berhaupt sind die einzelnen Action-Passagen auergewhnlich beherrscht und
ausgefeilt inszeniert. Egal was, oder wieviel passiert, und egal wie schnell und
intensiv etwas geschieht, kann der Zuschauer dem Geschehen sehr genau folgen.
Jason Ballantine und Margaret Sixel haben FURY ROAD geschnitten, und sie
haben sehr akribisch darauf geachtet, dass es nicht einfach nur spektakulr
aussieht, sondern dass eine Sequenz auch verstndlich und schlssig fr den
Zuschauer bleibt. Spektakulr ist FURY ROAD ohnehin. Es gibt einige, wenige
Dialogszenen, die eigentlich jeder Beschreibung spotten. Aber diese Szenen sind
in erster Linie Inseln, um das Publikum zuerst einmal wieder atmen zu lassen.
Denn die Welt des verrckten Max ist keine Welt, die durch gut gemeinte
Gesprche zu einem besseren Ort wird.
Reboot und gleichzeitig Sequel, kann MAD MAX: FURY ROAD den ActionFreund, sowie den Fan der ersten Trilogie berzeugen. Viel ist ber die Besetzung
spekuliert worden. Und wenn der Film tatschlich wie geplant produziert worden
wre, dann htte es vielleicht wirklich anders ausgesehen. So ist jetzt Tom Hardy
in die ikonische Lederjacke geschlpft, was durchaus zu begren ist. Hatte Mel
Gibson als Max stets diesen leeren, gequlten Blick, brennt bei Hardy unablssig
dieses Feuer der Vergeltung in den Augen. Und das ist gut so. Fr vier Teile
wurde Tom Hardy optioniert, und man fragt sich nach diesem furios
spektakulren Auftakt, was in folgenden drei Teilen denn noch passieren soll,
oder wie man das Spektakel steigern kann. Blickt man ein wenig unter die
Oberflche, ist FURY ROAD auch nicht die Geschichte von Max, sondern von
Therons Imperator Furiosa. In dieser ausgebrannten, von Gott verlassenen Welt,
gibt es bestimmt sehr viele Geschichten von Courage und vom berleben. Und
all diese Geschichten knnten etwas Hilfe gebrauchen, von jemanden der
verrckt genug ist, das Leben genauso wenig zu akzeptiert, wie den Tod selbst.

Darsteller: Tom Hardy, Charlize Theron, Nicholas Hoult, Rosie HuntingtonWhitley, Riley Keogh, Nathan Jones, Hugh Keays-Byrne u.a.
Regie: George Miller
Drehbuch: George Miller, Brendan McCarthy, Nick Lathouris
Kamera: John Seale
Bildschnitt: Jason Ballantine, Margaret Sixel
Musik: Junkie XL
Stunt-Koordinator: Keir Beck
Produktionsdesign: Colin Gibson
USA Australien / 2015
120 Minuten