Levitron

21.03.15 13:53

Levitron

Das ist ein so genannter Magnetschwebekreisel oder Levitron. ber einer Basis aus
groen Ringmagneten schwebt ein kleiner Kreisel, der ebenfalls aus einem Ringmagneten besteht. Der
Kreisel wird in allen 3 Dimensionen im Raum stabilisiert und in seiner Lage gehalten, so dass er vllig
frei im Raum schwebt. Das widerspricht eigentlich dem Theorem von Earnshaw, das eine statische
Levitation verbietet.

Funktion
Der Kreiselmagnet ist so gepolt, dass er sich von den Basismagneten abstt. Durch die Rotation des
Kreisels wird ein seitliches Ausbrechen verhindert. Kippt der Kreisel seitlich weg, wird er an dieser Stelle
vom Magneten strker abgestoen und er richtet sich wieder auf. Nach der Kreiseltheorie kommt es dabei
zu einer Przessionsbewegung. Durch stndige Abstovorgnge ergibt sich eine Taumelbewegung um das
magnetische Zentrum der Basis. Dieser Bewegung kann der Kreisel aber nur in einem gewissen
Geschwindigkeitsbereich folgen. Da er durch Wirbelstrom- und Hystereseverluste abgebremst wird, fllt
er schlielich wieder herunter.
Um zu zeigen, dass der Luftwiderstand nicht allein fr das Abbremsen verantwortlich ist, wurde dieses
Levitron auch in einer Vakuumglocke betrieben. Dabei ergibt sich zwar eine lngere Schwebezeit, aber
trotzdem fllt der Kreisel schlielich herunter. Unter Normaldruck luft dieses Modell ca. 1 bis 2 Minuten,
im Vakuum maximal 5 Minuten. Auch wenn zum Auspumpen der Vakuumglocke einige Zeit bentigt
wird, ist das Endvakuum noch whrend der Laufzeit des Kreisels erreicht. Wenn dann keine Verluste mehr
auftreten wrden, wie man vielleicht annehmen wrde, sollte er wesentlich lnger weiterlaufen.
Zum Levitron gibt es auch zwei US-Patente mit den Nummern 5,404,062 und 4,382,245.

Aufbau und Dimensionierung

Die Magnete der Basis stammen alle aus alten Lautsprechern. Ich habe einfach alles zusammengekratzt
was da war, um die ntige Feldstrke zu erreichen. Es msste auch mit zwei oder drei groen 102 mm
Ringmagneten funktionieren. Der Kreiselmagnet stammt von einer Magnetfirma (siehe
Bezugsquellenliste). Zwischen die Magnete habe ich zur Feldstrkeregulierung Aluminiumplatten gelegt.
Dazu kann aber auch jedes andere, unmagnetische plattenfrmige Material verwendet werden. Das
Kreiselinnenteil ist aus Nylon Kunststoff gedreht. Auch hier knnen andere Materialien verwendet
werden. Wichtig ist nur das Gewicht mglichst gering zu halten. Zum Starten des Kreisels wird noch eine
Platte bentigt, mit der man dann den Kreisel in die richtige Position hebt. Dazu eignet sich am besten
eine Plexiglasplatte, da man dann den Kreisel genau in der Mitte des groen Ringmagneten positionieren
und andrehen kann.
Fr die grundstzliche Dimensionierung eines Magnetschwebekreisels muss folgendes beachtet werden:
1.) Wenn sich der Kreisel dicht ber den Basismagneten befindet, sollte er angezogen (!) werden, denn
sonst ist ein Starten fast unmglich. Die anziehende Kraft, die von der Unterseite der Basis kommt, muss
sich kurz ber der Hebeplatte in eine abstoende umwandeln. Sonst ist der Kreiselmagnet falsch gepolt.
Dieses Verhalten kann aber nur dann erreicht werden, wenn der Innendurchmesser des Basismagneten
grer ist als der Auendurchmesser des Kreisels.
2.) Wenn es beim Anheben des Kreisels keinen Punkt gibt, bei dem er kurzzeitig zu schweben versucht,
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oder weit in die Hhe springt, dann ist die Feldstrke der Basis zu gering. Dann kann man entweder einen
zweiten Magneten dazu schalten, oder dnnere Abstandsplatten verwenden.
3.) Hat man mit den Platten einen Punkt eingestellt, bei dem der Kreisel nicht mehr all zu hoch weg
springt, dann muss man den Feinabgleich mit Beilagescheiben am Kreisel durchfhren. Dazu eignen sich
am besten Kunststoffscheiben, da diese keine Abbremsung durch Wirbelstrme verursachen. Durch
langsames Erhhen des Gewichtes, sollte der Abhebevorgang so eingestellt werden, dass der Kreisel
gerade noch in die Hhe gezogen wird. Denn sonst hoppelt er auf und ab, was wiederum nur die
Schwebezeit verkrzt.
4.) Magnete sind temperaturabhngig. Wenn man also nach stundenlangen Versuchen eine optimal
funktionierende Einstellung gefunden hat, muss diese am nchsten Tag nicht unbedingt funktionieren.
Durch das Anfassen werden die Magnete warm, was zu einer Abschwchung des Magnetfeldes fhrt.
Khlen sie dann ab, steigt ihr Feld wieder an. Allgemein gilt, je klter es ist, umso mehr Beilagescheiben
muss man am Kreisel anbringen.

Abmessungen
Wenn man nicht genau diese Magnete auf Lager hat, wrde jedem empfehlen, das hier vorgestellte Modell
nicht nachzubauen. Gleich groe Magnete fr die Basis sind sicher eine sauberere Lsung. Dazu wrde
ich zwei oder drei Magnete mit 102 mm Auendurchmesser empfehlen.
Aber fr einen ersten berblick folgen hier die Abmessungen meiner Magnete:
Ferritmagnet: Innendurchmesser: 17 mm, Auendurchmesser: 35 mm, Dicke:
8 mm
Gewicht des Kreisels mit Kunststoffinnenteil: 32 g
Ferritmagnet: Innendurchmesser: 51 mm, Auendurchmesser: 102 mm,
Oberer Basismagnet:
Dicke: 10 mm
Obere AL-Platten:
Zwei 4 mm dicke AL-Platten
Ferritmagnet: Innendurchmesser: 36 mm, Auendurchmesser: 90 mm, Dicke:
Mittlerer Basismagnet:
17 mm
Untere AL-Platten:
Zwei 4 mm dicke AL-Platten
Ferritmagnet: Innendurchmesser: 33 mm, Auendurchmesser: 86 mm, Dicke:
Unterer Basismagnet:
11 mm
Kreisel:

Mit Hilfe eines optischen Drehzahlmessers habe ich noch die Geschwindigkeit des Kreisels beim
Abheben und kurz vor dem Herunterfallen gemessen. Die Angaben sollen nur als Richtwert dienen und
mssen von anderen Modellen nicht unbedingt eingehalten werden.
Maximalgeschwindigkeit: ca. 1220 U/min - Mit hherer Drehzahl ist kein Abheben mglich
Minimalgeschwindigkeit: ca. 1030 U/min - Bei geringerer Drehzahl fllt er herunter
Startgeschwindigkeit:

ca. 1500 U/min - Mindestgeschwindigkeit beim Andrehen auf dem

Basismagnet

Eines ist klar, je grer dieser Bereich ist, umso lnger luft der Kreisel. Mit diesen Werten ergab sich bei
optimalem Start des Kreisels eine Laufzeit von ca. 1 bis 2 Minuten. Die Drehzahlen erscheinen auf den
ersten Blick zwar sehr hoch, werden aber von jedem hndisch gestartetem Kreisel leicht erreicht.
Die Schwebehhe betrgt bei diesem Modell etwa 3 bis 4 cm. Interessant ist, dass der Kreisel mit der Zeit
relativ stark absinkt, bevor er dann endgltig herunterfllt. Es ist mir aber nicht gelungen, ihn schon in
geringer Hhe abheben zu lassen !
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Die Verwendung von mehreren Basismagneten hat den Vorteil, dass man eventuelle Ungleichmigkeiten
in der Magnetisierung durch Verschieben der Magnete zueinander ausgleichen kann. Das ist z.B. dann der
Fall, wenn der Kreisel nach kurzer Schwebezeit immer in die gleiche Richtung ausbricht. Auch die sonst
ntige exakte horizontale Ausrichtung kann man sich dadurch ersparen.
Ich kann nur jeden dazu ermuntern, mit verschiedenen Konfigurationen zu experimentieren. Der
Parameterbereich fr eine erfolgreiche Levitation (lat. Aufhebung der Schwerkraft) ist zwar sehr klein,
lsst sich aber wie man sieht, mit Magneten aus der Bastelkiste durchaus erreichen.
Geben Sie nicht sofort auf ! Ich hatte erst nach zwei Tagen probieren Erfolg.

Bedienung
Der Startvorgang ist bei diesem Modell etwas schwierig, doch wenn man es einige Male gemacht hat, ist
es keine Kunst mehr. Das Andrehen des Kreisels sollte mglichst in der Mitte des groen Ringmagneten,
und ohne seitliches Anstoen erfolgen, weil sonst der Kreisel zu stark taumelt und auf einen der groen
Magnete springt.
Wenn der Kreisel dann halbwegs ruhig luft, kann man versuchen, die Plexiglasplatte langsam anzuheben.
Man wird dann schnell feststellen, dass er bald wieder zu taumeln beginnt. Dann muss man die Platte ein
Stck absenken, damit er sich wieder stabilisieren kann. Wenn die Drehzahl dann ihren optimalen Wert
erreicht hat, kann man sie weiter anheben. Es gibt fr jede Hhe eine Drehzahl bei der er stabil luft. Sind
alle Parameter richtig gewhlt, so gibt es eine Hhe, bei der sich der Kreisel von der Platte lst und dann
frei im Raum schwebt.

Hier sieht man einen erfolgreichen Startvorgang. Das Video zeigt nur den letzten Teil
des Abhebevorganges. Um den Kreisel zu starten, muss man von ganz unten beginnen und langsam
anheben. Ein weiteres Video zeigt den Schwebevorgang in Groaufnahme
Bei meinem Modell konnte ich feststellen, dass man den Kreisel meistens zu schnell andreht und dann
lange warten muss, bis er die richtige Geschwindigkeit erreicht hat. Man soll beim Stabilisieren auch nicht
zu lange auf einen ganz ruhigen Lauf warten, denn eine gewisse Taumelbewegung muss der Kreisel
ausfhren. Das ist notwendig, um sich vom Magneten abstoen zu knnen, um eine Przession
auszufhren. Einen ganz ruhig laufenden Kreisel kann man sogar ber den Schwebepunkt heben. Wenn er
dann aber aus dem Gleichgewicht kommt, springt er schlagartig davon.
Der Kreisel scheint sich im Schwebepunkt in einer Art mechanischer Resonanz zwischen den
Magnetkrften und der Schwerkraft zu befinden, die nur in einem relativ kleinen Parameterfenster auftritt.
Um das optimal einstellen zu knnen, muss man einfach experimentieren, das Verhalten des Kreisels
richtig interpretieren und weiter verwerten. Oder anders ausgedrckt, die Fragen an die Natur in der
Sprache stellen, in der man ihre Antworten dann auch verstehen kann.

Elektrischer Antrieb
Die mit einem Levitron erreichte Levitation ist zwar sehr eindrucksvoll, aber nur von kurzer Dauer, weil
der Kreisel durch Luftreibung und Wirbelstrme abgebremst wird. Wenn man sich an dem Anblick des
schwebenden Kreisels lnger erfreuen will, ist es mglich, ihn elektrisch in Rotation zu halten. Wer eine
rein passive, magnetische Levitation vorzieht, sollte sich die diamagnetische Levitation ansehen.

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Zum Testen des elektrischen Antriebs wurde ein fertiges Levitron aus dem
Spielzeuggeschft verwendet (blaue Magnetplatte). Die dreidimensionale Spulenanordnung stammt von
den Versuchen mit dem 3D Iarga Funktionsmodell und wurde einfach auf die Magnetplatte gestellt.
Grundstzlich wrde fr den Antrieb ein einzelnes Spulenpaar ausreichen, so wie es auf der Seite von
Martin Simon. vorgeschlagen wird. Durch das Magnetfeld der horizontalen Spulen wird der Kreisel leicht
gekippt, also seine natrliche Taumelbewegung untersttzt. Wenn das genau im Takt seiner
Rotationsfrequenz geschieht, kann ihm Energie zugefhrt werden.
Dazu werden die Spulen der Z-Achse (vorne - hinten) durch einen Audioverstrker gesteuert, der an einen
Frequenzgenerator angeschlossen ist. Eingespeist wird ein sinusfrmiges Signal. An dem Spulenpaar der
Y-Achse (links - rechts) wird zustzlich ein Oszilloskop zur Messung der Rotationsfrequenz des Kreisels
angeschlossen. Die orthogonale Anordnung der Spulen erlaubt es gleichzeitig eizuspeisen und zu messen,
da der speisende Strom keine Spannung in der Messspule induziert. Das macht optische Messungen
berflssig und erleichtert die Synchronisation derart, dass sie hndisch einzustellen ist.
Bei der Einstellung muss unter Beobachtung von Strom und Rotationsfrequenz eine Phasenkopplung der
beiden Signale erreicht werden. Dazu misst man nach dem hndischen Starten des Kreisels mit den YSpulen seine Rotationsfrequenz. Dann stellt man genau diese Frequenz ein und speist sie ber den
Verstrker auf die Z-Spulen. Es wird sich eine Schwebung an den Y-Spulen zeigen. Die Frequenz muss
dann langsam nachgestellt werden, bis die Phasen beider Signale starr zueinander sind. Dann ist der
Kreisel synchron zu der eingespeisten Frequenz und es kann Energie auf den Kreisel bertragen werden.
Es ist dann sogar mglich, ihn durch vorsichtiges Erhhen der Frequenz zu beschleunigen.
Unter Optimierung von Frequenz und Stromstrke findet man einen oder mehrere Punkte, wo der Kreisel
sehr ruhig luft. Mit einer solchen Einstellung hatte ich nach einer Laufzeit von ber einer Stunde den
Versuch abgebrochen, ich nehme an, er wre auf unbestimmte Zeit weitergelaufen.
Hier noch die wichtigsten Eckdaten fr den elektrischen Antrieb des gekauften Levitrons:
Durchmesser: 95 mm
Spulen
270 Windungen mit 0,5 mm Lackdraht
Min: 0,3A - darunter Verlust der Kopplung
Strombereich:
Max 1,5 A - darber zu instabil
Min: 25 Hz - darunter fllt er herunter
Frequenzbereich:
Max: 34 Hz - darber zu instabil
Der Magnetismus gehrt zu jenen Bereichen, die sicher noch nicht vollstndig erforscht sind. Das zeigt
schon allein die Tatsache, dass der Magnetschwebekreisel erst vor wenigen Jahren entdeckt wurde. Hinter
den magnetischen Krften verbirgt sich sicherlich mehr als nur Feldlinien und Kraftwirkungsgesetze.
Magnetseite

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