Service

Zentralverriegelung
Konstruktion und Funktion

Selbststudienprogramm Nr. 2

Die Zentralverriegelung
Als Sonderausstattung ist fr die Modelle Favorit und Forman eine Zentralverriegelung lieferbar. Die Bettigung erfolgt an Fahrer- oder Beifahrertr - von auen mit dem Fahrzeugschlssel - von innen mit dem Verriegelungsknopf In Verbindung mit der Sonderausstattung Diebstahlwarnanlage kann die Zentralverriegelung auch mit der Funkfernbedienung bettigt werden. Wichtig: - Die Heckklappe wird von der Zentralverriegelung nicht bettigt - Bei einer abweichenden Variante kann die Zentralverriegelung nur mit dem Schlssel an der Fahrertr bettigt werden (siehe S.10)

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SP 2-1

Mit diesem Heft wollen wir Ihnen Technik und Funktion der SKODA-Zentralverriegelung vorstellen um Ihnen zu helfen, Technische Probleme schnell lsen zu knnen.

Inhalt
Seite Systembersicht Bettigung Steuergert Elektrische Schaltung Verriegeln/Entriegeln Fernbedienung Stellelemente bungsaufgaben 4 6 7 8 12 14 16 18

Fr Fehlersuche und Reparatur steht Ihnen folgende Literatur zur Verfgung:

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Ordner Stromlaufplne - Stromlaufplan Zentralverriegelung - Fehlersuchprogramm - Einbauorte Reparaturleitfaden Elektrische Anlage

Systembersicht
Die Zentralverriegelung arbeitet elektro-mechanisch: s Einleiten des Schlievorganges mechanisch (Schlssel, Verriegelung innen) s Ansteuern des Steuergertes elektrisch (Mikroschalter in den Stellelementen) s Bettigen der Stellelemente elektro-mechanisch (Motoren in den Stellelementen)

Steuergert fr Zentralverriegelung

Trschlo hinten mit Stellelement

SP 2-2

Trschlo vorn mit Stellelement

Bettigung
Schliesystem am Beispiel der Fahrertr

Bettigung Der ffnungs- oder Schlievorgang wird ber den Fahrzeugschlssel oder ber den Verriegelungsknopf der Tr mechanisch eingeleitet.

Verriegelungsknopf

Zugstange

Trschlo

Schieber Mikroschalter Motor Stellelement

SP 2-3

Funktion Bei der manuellen Bettigung des Trschlosses wird ber die Zugstange der Schieber im Stellelement bewegt und der Mikroschalter bettigt. Der Mikroschalter liefert dem Steuergert einen Steuerimpuls zum Entriegelungs- oder Verriegelungsvorgang der brigen Tren. Die Motoren in den Stellelementen der Tren werden dafr vom Steuergert kurzzeitig mit Strom versorgt und so diese Trschlsser bettigt.
6

Steuergert

Das Steuergert ist hinter dem Schalttafeleinsatz eingebaut. Es besteht aus einer elektronischen Schaltung und 2 Relais fr die Ansteuerung der Stellelemente. Die elektronische Schaltung setzt die Steuerimpulse von den Mikroschaltern der Stellelemente oder von der Diebstahlwarnanlage in eine Ansteuerung der beiden Relais um. Von den Relais werden die Motoren der Stellelemente fr 0,8 sec. mit Strom versorgt und so die Tren ver- oder entriegelt.

SP 2-4

Elektrische Schaltung

Klemme 30

Steuersignal von der Diebstahlwarnanlage

SP 2-5

4
Leitungssicherung S52 ber der Sicherungsleiste Zentralelektrik

2 4 5 6 1 3 T6f

1 3 5 J 110 2 6

Steuergert

Adapter fr Kombination mit Diebstahlwarnanlage Steckverbindung, 6-fach am Steuergert Zentralverriegelung

32

SP 2-6

Massepunkt Nr. 32 hinter Schalttafeleinsatz

Die Stellelemente der Zentralverriegelung der Fahrer- und Beifahrertr sind baugleich, die der hinteren Tren sind untereinander ebenfalls baugleich. Die Darstellung der Funktionsweise und die im Schaubild enthaltenen Leitungsfarben entsprechen dem Entwicklungsstand vom Oktober 1993. Bei evtl. abweichenden Varianten geben die Technischen Merkbltter Auskunft.

Motor und Mikroschalter im Stellelement Beifahrertr

Motor im Stellelement Tr hinten rechts

3 15

4 T6h
Steckverbindung, 6-fach in der Beifahrertr

2 T2h
Steckverbindung, 2-fach Tr hinten rechts

Steckverbindung, 6-fach in der Fahrertr

Steckverbindung, 2-fach Tr hinten links

T6g 3 15 2 4
M
Motor und Mikroschalter im Stellelement Fahrertr

T2g 1 2
M
Motor im Stellelement Tr hinten links
SP 2-7

In die Stellelemente der Fahrer- und Beifahrertr sind Mikroschalter integriert. Beim manuellen Schlieen oder ffnen wird ein Mikroschalter bettigt und liefert ein Massesignal an das Steuergert. Bei Bettigung ber die Fernbedienung erhlt das Steuergert das Massesignal von der Steuereinheit der Diebstahlwarnanlage.

Elektrische Schaltung
Einseitige Bedienung (Produktionszeitraum 04.92 08.92)

Klemme 30 Sicherung S52

SP 2-8

Da das Stellelement der Fahrertr keinen Motor hat, ist eine Bettigung ber die Fernbedienung nicht vorgesehen.

4 1 3 5 J 110
Steuergert

2 4 5 6 1 3 T6f

2 6

Steckverbindung, 6-fach am Steuergert Zentralverriegelung

Massepunkt

32

10

Motor im Stellelement Beifahrertr

Motor im Stellelement Tr hinten rechts

1 T2h
Steckverbindung, 2-fach in der Beifahrertr

1 T2h
Steckverbindung, 2-fach Tr hinten rechts

Steckverbindung, 4-fach in der Fahrertr

Steckverbindung, 2-fach Tr hinten links

T4g 2 13
Mikroschalter im Stellelement Fahrertr

T2g 2 1
M
Motor im Stellelement Tr hinten links
SP 2-9

Der zentrale Ent- bzw. Verriegelungsvorgang erfolgt bei der Sondervariante "einseitige Bedienung" nur von der Fahrertr aus. Im Gegensatz zur Grundausfhrung ist im Stellelement der Fahrertr nur der Mikroschalter, im Stellelement der Beifahrertr nur der Motor vorhanden. Von innen kann ebenfalls nur ber den Verriegelungsknopf der Fahrertr die zentrale Verriegelung eingeleitet werden.
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Verriegeln
Ausgangsstellung "Entriegelt" In der Ausgangsstellung Entriegelt stehen beide Mikroschalter auf Durchgang zwischen Anschluklemme 1 und 3 an den Stellelementen. Anschluklemme 1 des Steuergertesteckers liegt dadurch ber die Mikroschalter an Masse. Beide Anschlsse der Motoren liegen an Plus ber die Anschluklemmen 4 und 6 am Steuergertestecker

Verriegelungsvorgang
Mikroschalter in Ausgangsstellung
M M

Nr. der Anschluklemme am Steuergertestecker Nr. der Anschluklemme am Steuergert

3 15

2 -4 + T6h

1 -2 + T2h

4 1 3 5 J 110 2 6

2 4 5 6 1 3 T6f

T6g 3 15 2 -4 +
M

T2g 1 -2 +
M

32

Mikroschalter manuell bettigt

SP 2-10

Achtung: Die Anschluklemmen am Steuergert und Steuergertestecker sind unterschiedlich benummert.

q

Ein Mikroschalter wird bettigt (Durchgang zwischen Anschluklemme 1 und 5 im Stellelement). Anschluklemme 5 des Steuergertesteckers wird dadurch auf Masse gelegt. Das Steuergert schaltet jetzt fr 0,8 Sekunden Minus ber Anschluklemme 6 des Steuergertesteckers auf die Motoren, Anschluklemme 4 des Steuergertesteckers bleibt an Plus. Die Motoren drehen in Richtung Verriegeln. Der zweite Mikroschalter wird dadurch umgeschaltet. So wird der fr den Entriegelungsvorgang notwendige Ansteuerungseingang an der Anschluklemme 1 am Steuergertestecker frei.

q q

12

Entriegeln
Ausgangsstellung "Verriegelt" In der Ausgangsstellung Verriegelt stehen beide Mikroschalter auf Durchgang zwischen Anschluklemme 1 und 5 an den Stellelementen. Anschluklemme 5 des Steuergertesteckers liegt dadurch ber die Mikroschalter an Masse. Die beiden Anschlsse der Motoren liegen an Plus ber die Anschluklemmen 4 und 6 am Steuergertestecker

Entriegelungsvorgang
Mikroschalter in Ausgangsstellung
M M

3 15

2 +4 T6h

1 + 2 T2h

4 1 3 5 J 110 2 6

2 4 5 6 1 3 T6f

T6g 3 15 2 +4 M

T2g 1 +2 M

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Mikroschalter manuell bettigt

SP 2-11

Ein Mikroschalter wird bettigt (Durchgang zwischen Anschluklemme 1 und 3 im Stellelement). Anschluklemme 1 des Steuergertesteckers wird dadurch auf Masse gelegt. Das Steuergert schaltet jetzt fr 0,8 Sekunden Minus ber Anschluklemme 4 des Steuergertesteckers auf die Motoren, Anschluklemme 6 des Steuergertesteckers bleibt an Plus. Die Motoren drehen in Richtung Entriegeln. Der zweite Mikroschalter wird dadurch umgeschaltet. So wird der fr den Entriegelungsvorgang notwendige Ansteuerungseingang an der Anschluklemme 5 am Steuergertestecker frei. Farbcodierung = Eingangssignal = Plus = Masse = ohne Strom = Mikroschalter im Stellelement
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q q

Legende J110 = Steuergert Zentralverriegelung

M

= Motor im Stellelement

Fernbedienung
Entriegelung und Verriegelung ber die Fernbedienung
In Verbindung mit der Sonderausrstung Diebstahlwarnanlage knnen die Schlievorgnge ber die Funkfernbedienung ausgelst werden. Voraussetzung: Diebstahlwarnanlage ist mit dem Schaltschlssel eingeschaltet worden.

Zentraleinheit Diebstahlwarnanlage (DWA) Antenne an der Zentraleinheit

Steuergert Zentralverriegelung (ZV)

Funkfernbedienung mit HF-Sender HF = High Frequency

SP 2-12

Sender

Antenne

Zentraleinheit DWA

Steuergert ZV

Motoren Zentralverriegelung
SP 2-13

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Funktion Bei Bettigung des Sendeknopfes der Funkfernbedienung wird ein codiertes Signal zur Zentraleinheit der Diebstahlwarnanlage gesendet. Die Antenne an der Zentraleinheit nimmt das Signal auf, das Steuergert der Diebstahlwarnanlage wertet die Informationen aus und gibt an das Steuergert der Zentralverriegelung den elektrischen Steuerimpuls (Massepotential) zum Schlievorgang aller 4 Tren.

Sender Die Stromversorgung des Senders erfolgt durch 2 Batterien. Sendefrequenz 300...400 MHz (unterschiedlich nach lnderspezifischen Bestimmungen)

ca. 10 m
Sendeknopf

Codierung Sender und Empfnger werden beim Hersteller codiert. Durch die Codierung wird sichergestellt, da die Schlieung nur durch die zum Fahrzeug gehrende Fernbedienung ausgelst werden kann. Fernbedienungen knnen einzeln nicht nachbestellt werden. Bei Verlust mu Fernbedienung und Steuergert fr Diebstahlwarnanlage gemeinsam ersetzt werden. Batterien Wenn der Empfnger im Fahrzeug auf die Signale des Senders der Fernbedienung ab etwa 3 m nicht mehr reagiert, sollten die Batterien gewechselt werden. Batterien

SP 2-14

SP 2-15

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Stellelemente
Verriegeln mit dem Schlssel

Nocken 1 Schieber

Mikroschalter Mitnehmer Motor Nocken 2 Spindel

SP 2-16

SP 2-17

Grundstellung Fahrer- und Beifahrertr offen. Mikroschalter im Stellelement nicht gedrckt. Durchgang zwischen Anschluklemme 1und 3 Schieber und Mitnehmer in oberer Ruhestellung.

Eine Tr wird verriegelt, in dieser Tr geht Schieber mechanisch nach unten. Mikroschalter wird gedrckt und schaltet um.1) Durchgang zwischen Anschluklemme 1und 5 Steuergert erhlt dadurch Massepotential fr das Ansteuern der Motoren in allen Stellelementen.

SP 2-18

SP 2-19

Alle Motoren werden kurzzeitig mit Strom versorgt und drehen die Spindel. Dadurch laufen die Mitnehmer nach unten und nehmen in den brigen 3 Stellelementen die Schieber mit. Trschlsser sind dadurch verriegelt.
1) Bei Bettigung ber die Fernbedienung entfllt das mechanische Schalten des Mikroschalters. Das Steuergert erhlt direkt Masseimpulse von der Diebstahlwarnanlage

Schieber befindet sich im Endanschlag. Motor luft kurzzeitig weiter, der Nocken 1 des Mitnehmers springt ber den Nocken 2 des Schiebers. Der Schieber ist wieder frei. Motorlauf wird von der Steuereinheit beendet, die Endstellung "Verschlossen" ist erreicht.

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Entriegeln mit dem Schlssel

SP 2-20

SP 2-21

Grundstellung Fahrer- und Beifahrertr verschlossen. Mikroschalter in den Stellelementen gedrckt. Durchgang zwischen Anschluklemme 1 und 5 Schieber und Mitnehmer in unterer Ruhestellung.

Eine Tr wird entriegelt, Schieber wird nach oben gezogen. Mikroschalter wird wieder frei und schaltet um. 1) Durchgang zwischen Anschluklemme 1 und 3 Steuergert erhlt dadurch Massepotential fr die Ansteuerung der Motoren in allen Stellelementen. Mitnehmer noch in unterster Stellung.

SP 2-22

SP 2-23

Alle Motoren werden kurzzeitig mit Strom versorgt und drehen die Spindel, dadurch laufen die Mitnehmer nach oben und nehmen in den brigen 3 Stellelementen die Schieber mit. Trsicherung wird ber die Schieber mechanisch geffnet.
1) Bei Bettigung ber die Fernbedienung entfllt das mechanische Schalten des Mikroschalters. Das Steuergert erhlt direkt Masseimpulse von der Diebstahlwarnanlage

Schieber wird durch Trgestnge in oberer Stellung gehalten. Motor luft kurzzeitig weiter, der Nocken 1 des Mitnehmers springt ber den Nocken 2 des Schiebers. Der Schieber ist wieder frei. Motorlauf wird von der Steuereinheit beendet, die Endstellung "Offen" ist erreicht. Diese ist gleichzeitig Ausgangsstellung zum Verschlieen.
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bungsaufgaben
1.
A B C

Welche Tren werden durch die Zentralverriegelung verriegelt/entriegelt ? alle Seitentren alle Seitentren und Hecktr Fahrer- und Beifahrertr

2.
A B C

Das Verriegeln des Fahrzeuges von innen mit Hilfe der Zentralverriegelung ist von jeder Tr, von Fahrer- oder Beifahrertr, nicht mglich.

3.

Kann mit Hilfe der Fernbedienung ein Fahrzeug mit Zentralverriegelung ver- oder entriegelt werden? Ja, ist bei allen Ausfhrungen der Zentralverriegelung mglich. Nur mglich in Verbindung mit der Diebstahlwarnanlage und beidseitiger Bedienung. Fernbedienung aktiviert nur das Alarmsystem.

A B C

4.

Am Fahrzeug wurde die Fahrzeugbatterie abgeklemmt. Welche Auswirkungen hat das auf die Funktion der Zentralverriegelung ? Die Zentralverriegelung arbeitet nicht mehr. Die Zentralverriegelung ffnet nur noch einmal ber die gespeicherte Information im Steuergert. Die Fahrzeugbatterie hat keinen Einflu auf die Zentralverriegelung, da sie eine eigene Stromversorgung besitzt.

A B C

5.

Die Diebstahlwarnanlage wurde mit dem Schaltschlssel am Hauptschalter ausgeschaltet, welche Auswirkungen hat das auf die Funktion der Zentralverriegelung ? Die Bettigung der Zentralverriegelung ist nur mit der Fernbedienung mglich. Die Bettigung der Zentralverriegelung ist nur mit dem Fahrzeugschlssel mglich. Die Diebstahlwarnanlage hat keinen Einflu auf die Zentralverriegelung.

A B C

18

Lsung: 1A; 2B; 3B; 4A; 5B

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Nur fr den internen Gebrauch in der SKODA-Organisation. SKODA AUTOMOBIL AG Alle Rechte sowie technische nderungen vorbehalten. S 00.2003.61.00 Techn. Stand 12/93