InformationsblattfrTiroler EuroperinnenundEuroper

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Klima und Energie

Gemeinsam mehr erreichen!

it dem Vertrag von Lissabon wurde ein eigenstndiger Kompetenztatbestand fr die Energiepolitik der Europischen Union geschaffen. Auch wenn es sich dabei um ein sehr vielschichtiges Thema mit den unterschiedlichsten Zugngen und Notwendigkeiten handelt, kann lediglich ein geeintes Vorgehen nationale und internationale Ziele effizient verfolgen und einen echten Beitrag zu Klimaschutz und nachhaltiger Energieversorgung leisten. n

Ich bin der Meinung

Landeshauptmann Gnther Platter

Liebe Tirolerinnen und Tiroler!

Der Klimawandel ist in den Alpen eine zentrale Herausforderung, denn in diesem kologisch sensiblen Raum sind die Temperaturen im letzten Jahrhundert fast doppelt so stark gestie gen wie im weltweiten Durchschnitt. Obwohl Tirol nur eingeschrnkte Einflussmglichkeiten auf globale Entwicklungen hat, mssen dennoch alle zur Verfgung stehenden Optionen genutzt und weiterentwickelt werden, um die verbindlich festgelegten CO2-Reduktionsziele des Kyoto-Protokolls und der EU-Roadmap 2050 zu erreichen. Aktiver Klimaschutz ist zum einen mit einer tiefgreifenden Umgestaltung des Verkehrswesens und zum anderen eng mit einer nachhaltigen Energiepolitik verbunden. Nicht erst seit der Explosion der lplattform Deepwater Horizon im April 2010 und der Atomkatastrophe von Fukushima im Mrz 2011 kann eine solche Politik nur in der Abkehr von einer fossil-nuklea ren Energiewirtschaft bestehen. Tirol hat sich fr eine zukunftsfhige Entwicklung entschieden und peilt nach dem Arbeitsbereinkommen fr 2013-2018 bis 2030 die Stromautonomie des Landes an. Dies bedeutet, dass das notwendige Ma an Energie im Saldo ausschlielich mit heimischer erneuerbarer Energie gedeckt wird. Importe sind also in Zeiten erhhten Energiebedarfs, etwa im Winter, zulssig, aber nur, wenn im Sommer entsprechend Energie aus erneuerbarer heimischer Produktion exportiert wird. Dieses ehrgeizige Ziel setzt intensive Anstrengungen beim sparsamen Umgang mit Energie und bei der Steigerung der Energieeffizienz voraus. Hier kommt der ffentlichen Hand eine Vorbildwirkung zu, die im Rahmen ihrer Energiesparfrderungen fr Private und Unternehmen sowie der Gebude sanierung wichtige Akzente setzt. Darber hinaus muss Energie verstrkt und in umwelt vertrglicher Weise aus heimischen erneuer baren Energietrgern, insbesondere aus Wasserkraft, erzeugt werden. Ich bin davon berzeugt, dass intelligente Antworten auf den Klimawandel keine negativen Auswirkungen auf die lokale und regionale Wirtschaft, auf Natur und Gesellschaft haben. Diese Antworten mssen in Form klarer politischer Entscheidungen auf der Grundlage der Akzeptanz der Bevlkerung erfolgen. Die fr den Klimaschutz notwendigen Verhaltensnderun gen sollten von uns als Chance gesehen werden, als Chance fr die Sicherung unseres Lebensraumes, fr wirtschaftliche Entwicklung, fr Innovation und kulturellen Wandel und fr die Verbesserung unserer Lebensqualitt.

Europische Klimaund Energiepolitik

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ie Klimapolitik der Europischen Union ist ein Politikfeld, das auf die Begrenzung der globalen Erwrmung auf 2 Grad Celsius gegenber dem vorindustriellen Niveau sowie auf die Umwandlung der europischen Volkswirtschaften zu einer emissionsarmen Wirtschaft zielt. Mit ihrer Klimapolitik strebt die EU zum einen an, den eigenen Aussto von Treibhausgasen zu vermindern (Klimaschutz), etwa durch das seit 2005 bestehende Emissionshandelssystem. Da eine Begrenzung des anthropogenen Klimawandels jedoch nur auf globaler Ebene zu erreichen ist, engagiert sich die EU zum anderen auch aktiv in den Verhandlungen im Rahmen der UN-Klimarahmenkonvention. Allerdings sind selbst bei einem Erreichen des 2-Grad-Ziels weitreichende Folgen fr die weltweite Stabilitt kologischer und sozialer Systeme zu befrchten. Die EU-Klimapolitik verfolgt daher gleichzeitig das Ziel einer Begrenzung der Auswirkungen des Klimawandels durch die Untersttzung von Anpassungsmanahmen. Dazu zhlt etwa die Bereitstellung von Finanzmitteln im Unterprogramm Klimapolitik des LIFE-Instruments. mals eine Einfgung, die eine explizite EU-Zustndigkeit fr Fragen der inter nationalen Klimapolitik formuliert. Fragen der Energiepolitik standen zwar schon seit Beginn der europischen Integration auf der Tagesordnung (Verge meinschaftung der Kohle, Euratom), aber erst seit wenigen Jahren kann man von einer gemeinsamen Energiepolitik sprechen. Grnde dafr sind die Liberalisierung der Energiemrkte, die Sorge um die Energieversorgungssicherheit und die Verbindung zum Thema Klimawandel. Seit Inkrafttreten des Lissabon-Vertrages gibt es im europischen Primr recht auch einen eigenen Artikel fr Energie (Art. 194 AEUV). Entscheidungen ber energiepolitische Manahmen werden innerhalb der EU grundstzlich vom Rat im ordentlichen Gesetzgebungsverfahren getroffen. Bei Manahmen, welche die Wahl eines Mitgliedstaats zwischen verschiedenen Energiequellen und die allgemeine Struktur seiner Energieversorgung erheblich berhren, ist im Rat jedoch Einstimmigkeit gefordert. Einen besonderen Schub erhielt die EUKlimapolitik mit der Verabschiedung der europischen Energiestrategie im Jahr 2007. Die EU setzte sich dabei bis 2020 die Ziele 20-20-20: Sie will ihre gesamten Treibhausgasemissionen um mindestens 20% unter die Werte von 1990 senken. Sollten auch andere Industrienationen zu ehrgeizigen Emissionsminderungen bereit sein und Schwellen lnder angemessene Beitrge leisten, kann das Reduktionsziel sogar auf 30% erhht werden. Weiters soll der Anteil erneuerbarer Energien am Bruttoenergieverbrauch der EU auf 20% angehoben werden. Schlielich soll die Energieeffizienz in der EU um 20% im Vergleich zu 2005 steigen. Diese Zielvorgaben sind auch in der Strategie fr intelligentes, nachhaltiges und integratives Wachstum Europa 2020 enthalten. senkt. berdies werden die Emissionszertifikate, die bis dahin groteils gratis verteilt wurden, in Zukunft verstrkt versteigert. Zur Umsetzung der Energiewende in der EU muss der berwiegende Anteil der Emissionsreduktionen im Emissionshandelssektor erreicht werden. Das Recht zum Aussto einer Tonne Kohlendioxid hat im Handelssystem einen marktabhngigen Wert und kann bei Nichtverwendung verkauft werden. Dadurch rechnet es sich wirtschaftlich, mglichst wenige Emissionen zu erzeugen. Fr Quellen auerhalb des Emissionshandels (z.B. Verkehr, Raumwrme, Landwirtschaft) wurde die Last auf die Mitgliedstaaten aufgeteilt. Demgem ist sterreich dazu verpflichtet, seine Treibhausgasemissionen fr diese Quellen um mindestens 16% gegenber dem Basisjahr 2005 zu verringern. Bei der Vorgabe zum Anteil erneuerbarer Energien gilt fr jeden EU-Mitgliedstaat eine eigene Zielmarke, die unter Bercksichtigung der unterschiedlichen Potenziale festgelegt wurde. So soll der Anteil erneuerbarer Energietrger am sterreichischen Energieendverbrauch bis 2020 auf 34% erhht werden. vorangetriebene Untersttzung des Ausbaus erneuerbarer Energien aus ffentlichen Mitteln eingeschrnkt haben und die nationalen Zielwerte nur mehr schwer erreichen knnen. Schlielich sind bislang auch im internationalen Klimaschutz nur kleine Fortschritte zu verzeichnen. Die Klimapolitik der EU wird sich also weiterhin auf das Bohren harter Bretter einstellen mssen.  n Links:

GD Klimapolitik der Europischen Kommission: http://ec.europa.eu/dgs/clima/ mission/index_en.htm (EN) GD Energie der Europischen Kommission: http://ec.europa.eu/dgs/energy/ index_de.htm

IMPRESSUM MEDIENINHABER UND HERAUSGEBER: Land Tirol, Abteilung Sdtirol, Europaregion und Auenbeziehungen; REDAKTIONS TEAM DIESER NUMMER: Karin Greiderer, Wolfger Mayrhofer, Michaela Staudigl; REDAKTIONSLEITUNG: Fritz Staudigl; INTERNET: www.tirol.gv.at/ europa; DRUCK: Landeskanzlei direktion; ALLE: Landhaus, 6020 Inns bruck. LAYOUT und GRAFIK-DESIGN: John Walton, 6 020 Aldrans. Druckvorstufe: Werner Nieder kircher, nuovoline.at. ERKLRUNG DER GRUNDLEGENDEN RICHTUNG: Information ber fr Tirol wichtige Aspekte der Europischen Union.

Die Klimapolitik der EU verfgt im Primrrecht ber keine eigenstndige Rechtsgrundlage. Klimapolitische Rechtsakte basieren in der Regel auf Art. 191 AEUV (Umweltpolitik). Mit dem Vertrag von Lissabon erhielt der Umweltartikel erst

Aktuell umfasst und begrenzt der Emissionsrechtehandel der EU den CO2-Aussto von rund 11.000 Anlagen in den 28 EU-Mitgliedstaaten sowie in Liechtenstein, Island und Norwegen in der Stromerzeugung mittels thermischer Kraftwerke sowie in einigen Industriesektoren, wie der Stahlverhttung, der Zementherstellung und der Papierindustrie, die zusammen etwas mehr als die Hlfte der europischen CO2-Emissionen verursachen. Auerdem sind Flge innerhalb der EU vom Emissionshandel erfasst. Ab 2013 wird die EU-weite Gesamtobergrenze fr CO2-Emissionen jhrlich weiter abge-

Was die Umsetzung der EU-Klimapolitik angeht, so fllt die aktuelle Bilanz gemischt aus. Erste Erfolge knnen verbucht werden. Im Jahr 2011 lagen etwa die Emissionen bereits um 17,6% unter den Werten von 1990. Diese positiven Entwicklungen sind aber zum Teil auf den mit der Wirtschaftskrise der letzten Jahre verbundenen Rckgang der industriellen Produktion zurckzufhren und haben zur Folge, dass von der im Emissionshandelssystem bis 2020 vorgegebenen Menge an verfgbaren Zertifikaten kaum noch eine Lenkungswirkung ausgeht. Die Krise hat auch dazu gefhrt, dass viele Mitgliedstaaten die zunchst gelungen

Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC): http://www.ipcc.ch/ (EN) UN Klimakonferenzen: http://www.bmu.de/themen/ klima-energie/klimaschutz/ internationale-klimapolitik/ un-klimakonferenzen/

EU-Umweltministerrat: http://www.consilium.europa.eu/ policies/council-configurations/ environment?lang=de

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Grnbuch Ein Rahmen fr die Klima- und Energiepolitik bis 2030: http://ec.europa.eu/energy/ consultations/doc/com_2013_0169_ green_paper_2030_de.pdf

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Liebe Leserinnen, liebe Leser!

Der Klimawandel wird zunehmend unmittel baren Einfluss auf die Existenz vieler Millionen Menschen haben. Innerhalb weniger Generationen haben wir jene Kohlenstoffvorrte verbraucht, welche die Erde ber Millionen von Jahren gespeichert hat. Durch das Ansteigen von Treibhausgasen und das ungebremste Abholzen der Wlder nimmt die Erderwrmung zu. Das Abschmelzen der Polkappen und des Meereises, die Verschiebung der Klimazonen und das vermehrte Auftreten extremer Klima phnomene werden zu einem weltweiten Risiko fr die Landwirtschaft und die Trinkwasserversorgung; steigende Meeresspiegel fhren zudem zum Verlust von Lebensraum in kstennahen Gebieten. Es geht beim Klimawandel um mehr als nur um traditionellen Umweltschutz, nmlich um die wirtschaftliche, gesellschaft liche und soziale Komponente der Erderwrmung, die vor allem die armen Lnder mit aller Hrte trifft. Um die Ursachen streiten sich Experten, Fakt ist jedoch, dass der Mensch das Klima beeinflusst, im positiven wie auch negativen Sinn, und hier setzten alle Klimastrategien den Hebel an. Die Zeit drngt, sowohl was die CO2-Reduktion betrifft als auch die vielfachen Manahmen zur Anpassung an den Klimawandel. Ein nachhaltiges Umdenken muss fast in allen Lebensbereichen Energieproduktion, Energieeffizienz, Energietrger, Verkehr, Raumordnung, Landwirtschaft einsetzen, auch wenn in wirtschaftlich schwierigeren Zeiten gerne Klimaschutzmanahmen versus Wettbewerbsfhigkeit thematisiert werden. Forschung und Innovation zeigen, dass viel Potential in klimafreundlichen Produkten und Arbeitspltzen steckt. Der Appell, Treibhausgase zu reduzieren, richtet sich allerdings nicht nur an die groen Klimasnder, sondern an uns alle: Jeder kann durch eine klimafreundliche Lebensweise dazu beitragen, seine Umwelt und das globale Weltklima zu verbessern. Dazu gehren auch so anscheinend banale Dinge wie im Haushalt Energie zu sparen, fter das Auto stehen zu lassen, Fahrgemeinschaften zu bilden, ffentliche Verkehrsmittel zu ntzen und regionalen Produkten den Vorzug zu geben. Das Erstellen des kologischen Fuabdruckes rttelt auf und liefert einen guten Einstieg in das Thema. Fr das CO2-Sparen gibt es Frderungen von EU, Bund und Land. Viele Gemeinden, Schulen und Betriebe ntzen bereits die Beratungs- und Frdermglichkeiten des Landes. Am zielfhrendsten ist das Handeln aus eigener berzeugung: Den Alltag mit der Familie klimafreundlich zu gestalten, kann ein sehr erkenntnisreiches Experiment werden, das mglicherweise in einen neuen Lebensstil mndet, der ein Plus an Zufriedenheit und ein Minus an Hektik bringt. Ihr Fritz Staudigl

Klimaschutzstrategie des Landes:

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as im Jahr 2011 beschlossene Klimaschutzgesetz (KSG), eine wesentliche Sule der sterreichi schen Klimapolitik, hat zum Ziel, die Umsetzung wirksamer Manahmen zum Klimaschutz zu ermglichen. elipe ist. Dem Verein gehren das Land F Tirol, 58 Stdte und Gemeinden sowie Einzelpersonen an. Neben den Gemeinden arbeiten auch Schulen und Betriebe im Netzwerk Klimabndnis mit. Das KSG setzt Emissionshchstmengen fr insgesamt sechs Sektoren Abfallwirtschaft, Energie und Industrie, fluorierte Gase, Gebude, Landwirtschaft und Verkehr fest und regelt die Erarbeitung und Umsetzung wirksamer Klimaschutzmanahmen auerhalb des EU-Emissionshandels zwischen Bund und Lndern. Da die fr sterreich festgesetzten EUGrenzwerte auch fr die Lnder bindend sind, erarbeitet das Land Tirol derzeit eine Klimaschutzstrategie, die bis 2014 fertig gestellt wird.

Weniger CO2 fr den Klimaschutz und gemeinsam den Klimawandel meistern!

Auch die Europische Union hat mit Kofinanzierung des Landes Tirol bereits mehrere Interreg-Projekte im Bereich des Klimaschutzes durchgefhrt, die vor allem der Bewusstseinsbildung in Fragen der Mobilitt dienen: Gemeinden mobil und Mobilitt ohne Barrieren sind EU-Interreg-Projekte vom Klimabndnis Tirol, der Autonomen Provinz BozenSdtirol und dem Land Tirol, die Gemeinden mit innovativen Projektvorschlgen und Know-how untersttzen. die nicht nur CO2 sparen, sondern auch unheimlich viel Spa machen: Fr Kinder und Jugendliche gibt es z. B. den Pedibus, einen Bus auf Fen, dem sich Schul- und Kindergartenkinder, begleitet von ausgebildeten Schulweg-PolizistInnen, auf ihrem Weg zur Schule anschlieen knnen. Mit dem Fahrradwettbewerb BIKELine sammeln Kinder bei ihren virtuellen Reisen um die Welt Klimakilometer und kreative Drahteselfans werden vorerst einmal versuchen, im neuaufgelegten Crazy-Bike Mal- und Zeichenwettbewerb ihr Traumfahrrad zu kreieren, das, sollte es den 1. Preis einheimsen, auch nachgebaut wird. Auch fr die Erwachsenen gibt es jede Menge Anreize fr einen klimafreundlichen Lebensstil: Dazu zhlen nicht nur das Umsteigen auf klimafreundliche Verkehrsmittel, wie Fahrrad oder ffis, die durch vorteilhafte Netzkarten attraktiver wurden, die Bildung von Fahrgemeinschaften oder Carsharing sowie die Mobilittsberatung fr SeniorInnen und Menschen mit Migra tionshintergrund, sondern auch alle Manahmen der Energieeinsparung.

Barrieren liegen in unseren Kpfen

Projekte mit denen globales Denken und lokales Handeln gestrkt werden und somit das Bewusstsein fr ein verantwor tungsbewusstes und nachhaltiges Leben geschaffen wird, stehen dabei im Vordergrund. Die Barrieren zu einem klimaschonenden Handeln liegen nicht so sehr in der Infrastruktur oder der Technik, vielmehr geht es um Barrieren in unseren Kpfen. Auch wenn es uns schwer fllt, eingefahrene Gleise zu verlassen, fhrt an einem nachhaltigeren Lebensstil lnger fristig kein Weg vorbei. Unsere Kinder und Enkelkinder werden uns eines Tages zur Rechenschaft ziehen und Versumnisse sowie unsere Verantwortlichkeit ansprechen, so DI Mag. Ekkehard Allinger-Csollich, Mobilitts- und Klima schutzkoordinator des Landes Tirol.

Energie sparen fngt zu Hause an

Um den Energieverbrauch zu senken oder auf alternative Energien umzursten, stellt das Land Tirol zudem Frderungen (Seite 8) bereit. Wichtiger Partner fr alle Fragen rund um dieses Thema ist der Verein Energie Tirol, der allen Ratsuchenden eine individuelle Beratung bietet. Das Land Tirol investiert auch in die Ausbildung der Energie- und KlimaschutzberaterInnen, die besonders in den Gemeinden aktiv sind. Sie begleiten Projekte und informieren die Bevlkerung. n

Tirol will seinen Beitrag zur Erhaltung der nationalen Hchstwerte leisten und Strategien zur Klimawandelanpassung vorlegen. Der Klimawandel gehrt zu den grten Herausforderungen fr die Menschheit im 21. Jahrhundert. Er ist auch in sterreich bereits eingetreten: Die mittlere Temperatur ist gegenber dem vorindustriellen Zeitalter um zwei Grad angestiegen, Tendenz weiter steigend. Die Emission von CO2-Kohlendioxid, das beim Verbrennen fossiler Energie entsteht, kann durch energiesparende Manahmen, durch Umrsten auf alternative und nachhaltige Energieformen und ein gendertes Mobilittsverhalten reduziert werden. Das Land Tirol ist schon lange im Klima schutz aktiv. 1993 wurde es Mitglied beim Internationalen Klimabndnis und 1998 wurde der Verein Klimabndnis Tirol gegrndet, dessen Obfrau seit Juni des heurigen Jahres Frau LH-Stv. Ingrid

Gute Mobilittsprojekte werden zudem vom Land Tirol im Rahmen des Tiroler Mobilittsprogramms finanziell gefr dert. Dazu zhlen die Planung und Umsetzung sowie die Beratung und Entwicklung bewusstseinsbildender klimafreundlicher Mobilittsmanahmen in Gemeinden und Schulen. Es empfiehlt sich, bereits in der Planungsphase mit dem Sachgebiet Verkehrsplanung im Amt der Tiroler Landesregierung Kontakt aufzunehmen. Auch Schulen fhren intensiv Projekte im Bereich des Klimaschutzes durch: Das krzlich ausgelaufene Interreg-Projekt Schulen mobil wird nun zu 100% vom Land Tirol weitergefhrt und finan ziert. Wer schon von klein auf zu einem bewussten Mobilittsverhalten herangefhrt wird, kann das auch spter aus berzeugung praktizieren. Schulen mobil frdert weiters den Erfahrungsaustausch und die Vernetzung der mit dieser Materie befassten PdagogInnen.

Mobilittsverhalten ndern
Mobilitt ist sicherlich eines der wichtigsten Handlungsfelder fr eine nachhaltig wirtschaftende Gesellschaft. Im Rahmen des Tiroler Mobilittsprogramms werden Gemeinden, Schulen und Vereine dabei untersttzt, wirksame Manahmen zum Umstieg auf umweltfreundliche Verkehrsmittel zu setzen. Bereits im Zeitraum 2008 bis 2012 konnte der PKW-Anteil in Tirol verringert werden. Dieser erfolgreiche Weg wird nun mit dem zweiten Teil des Programms bis 2020 fortgesetzt.

Aktivitten fr Jung und Alt

Mittlerweile wurde eine Flle von klima freundlichen Aktivitten fr Menschen aller Altersgruppen ins Leben gerufen,

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Umdenken, umsteigen.
Tiroler Mobilitts programm 20132020

Energie sparen und Frdermittel lukrieren!

Mobilittsprogramm fr die Umsetzung klimafreundlicher Manahmen an Gemeinden und Schulen Amt der Tiroler Landesregierung, Sachgebiet Verkehrsplanung Herrengasse 1-3, Innsbruck, Tel. (0512) 508.4081, verkehrsplanung@tirol.gv.at www.gemeindenmobil.at www.tirolmobil.at

Relief eines Krans

Energie bewegte auch die antike Welt

Menschen und Tierkraft als flexibel einsetzbare Energiequellen
Menschliche Kraft wurde praktisch berall verwendet, sei es zum Tragen von Gtern und Heben von Lasten oder zum Antrieb fr Pressen, Mhlen und Blase blgen. Besonders auf Schiffen war menschliche Kraft wegen der Unabhngigkeit von den Wetterverhltnissen gefragt. Sowohl bei Seeschlachten als auch in der Binnenschifffahrt wurden hauptschlich Ruderer, oft Sklaven, eingesetzt. Um die menschliche Kraft noch besser nutzen zu knnen, entwickelten die Rmer Krne (siehe Abb. unten), Hebewerke oder Tretrder. Tiere wurden hauptschlich im Transportbereich und in der Landwirtschaft verwendet. Typische Arbeitstiere waren Ochsen, Maultiere, Esel und Pferde. Als edle und in der Haltung viel teurere T iere kamen Pferde aber nicht in der Feldarbeit, sondern hauptschlich im militri schen Bereich oder im Circus Maximus zum Einsatz. Ochsen waren strker und konnten, wenn sie ausgedient hatten, geschlachtet werden, whrend der Verzehr von Pferden vermutlich aus religisen Grnden nicht blich war. Als Tragtiere wurden vorwiegend Maultiere eingesetzt. Esel waren vor allem zum Drehen von Mhlrdern oder Schpf rdern in Verwendung.

Schulen mobil
Fortsetzung des erfolgreichen Interreg-Programms Klimabndnis Tirol Anichstae 34, Innsbruck, Tel. (0512) 5835580, tirol@klimabuendnis.at www.klimabuendnis.at www.schulenmobil.at

Holz und Holzkohle als die wichtigsten Brennstoffe

Holz wurde vor allem zum Befeuern der Kchenherde, Tpfer- und Schmelzfen, zur Warmwasserbereitung und zum Heizen verwendet. Geschlossene fen und Kamine kannten die Rmer nicht, berwiegend wurden transportable Holzkohlebecken verwendet, die in den verschiedenen Rumen aufgestellt werden konnten. Holzkohle rute und rauchte wenig und wurde aufgrund des hohen Brennwertes auch bei der Verhttung von Metallen verwendet. Die Beheizung der Rume ber eine Hypokaustenheizung war nicht allgemein blich, sondern vor allem in ffentlichen Badean lagen und prachtvollen Privatvillen. Dabei wurde warme Luft durch Hohlrume unterhalb des Fubodens oder durch Hohlziegel in den Wnden geleitet. Der Brennofen lag dabei auerhalb der Rume und wurde mit Holz und Holzkohle befeuert. Dampf als Antriebsquelle wurde zwar von Heron von Alexandria schon beschrieben, von den Rmern jedoch nicht genutzt. Obwohl das Holz darber hinaus als Rohstoff im Baugewerbe und Schiffbau diente und im Laufe der Zeit riesige Flchen entwaldet wurden, entwickelten die Menschen der Antike noch kein Umweltbewusstsein. Man kannte das Konzept der Wiederaufforstung nicht. Trotzdem geht die neuere Forschung davon aus, dass die grorumige Ver karstung in den Mittelmeerlndern nicht allein auf die Antike zurckzufhren, sondern die Ursachen dafr auch in den spteren Jahrhunderten zu suchen ist. n

Wind und Wasser als kologische Energiequellen

Windkraft wurde in der Antike ausschlielich in der Schifffahrt genutzt, Windmhlen waren unbekannt. Wasser wurde hingegen sehr wohl zum Antrieb von Wasserrdern (siehe Abb. oben) benutzt. Hierzu wurde entweder einfach ein Rad mit Schaufeln so befestigt, dass es direkt durch den Wasserlauf angetrieben wurde oder das Wasser wurde von oben ber eine Rinne auf ein mit Schaufeln versehenes Rad geleitet, hnlich einem Schpfrad mit umgekehrt angeordneten Schaufeln. Diese Wasserrder wurden zum Antrieb von Mhlen und Stein sgen oder etwa zum Wasserheben eingesetzt. Im Bergbau wurde die Wasserkraft auch zum Ausschwemmen von Mineralien benutzt.

Sanierungsoffensive des Landes Tirol

Einkommensunabhngige Frderung, +5% erhhte Frderung fr energiesparende und umweltschonende Manahmen, +10% erhhte ko bonusfrderung fr umfassende Sanierung (Dmmung, Solar-und Photovoltaikanlagen, Biomassekessel) Amt der Tiroler Landesregierung, Abteilung Wohnbaufrderung fr Innsbruck Stadt und Land Landhaus I, Eduard-Wallnfer-Platz 3, Innsbruck, Tel. (0512) 508.2732, wohnbaufoerderung@tirol.gv.at sowie Bezirkshauptmannschaften www.tirol.gv.at/bauen-wohnen/ wohnbaufoerderung/sanierung www.energie-tirol.at

Klima:aktiv mobil
Frderprogamm des Lebensministeriums fr Gemeinden und Betriebe

www.klimaaktiv.at www.lebensministerium.at

Rmische Wassermhle

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 Schon gewusst?

Auch das Europische Parlament befasst sich mit Klima- und Energiefragen. In zwei Ausschssen sorgen die VertreterInnen der europischen Brgerinnen und Brger fr eine zukunftstrchtige Gestaltung der Klima- und Energiepolitik und die dafr ntigen langfristigen Rechtsetzungsrahmen. Der Ausschuss fr Umweltfragen, ffentliche Gesundheit und Lebensmittelsicherheit, kurz ENVI, ist der grte gesetzgebende Ausschuss des Europischen Parlaments. Seine 69 Mitglieder setzen sich fr eine ressourcenschonende und nachhaltige Entwicklung sowie fr den Kampf gegen den Klimawandel ein. Das Europische Parlament fungiert in der berwiegenden Zahl der Gebiete als Mitgesetzgeber, was den ENVIAusschuss zu einem der einflussreichsten Ausschsse des Parlaments macht. Der Ausschuss fr Industrie, Forschung und Energie, kurz ITRE, befasst sich mit der EU-Energiepolitik. Gerade hier muss sich Europa seinen Schwchen stellen und Lsungen finden. Die Einfuhr von Erdl und Erdgas verursacht hohe Kosten. Wichtig ist, dass Energie fr die BrgerInnen und fr die Industrie verfgbar und erschwinglich bleibt. Neben gemeinschaftlichen Manahmen im Bereich der Energiepolitik im Allgemeinen, geht es also um die Sicherheit der Energieversorgung, um Energieeffizienz und um den Auf- und Ausbau von transeuropischen Netzen im Bereich der Energieinfrastruktur. Ebenso wichtig sind die nukleare Sicherheit sowie Stilllegungen und Abfallentsorgung im Atomsektor. Um den Austausch mit der Zivilgesellschaft zu forcieren und diese an den neuesten Entwicklungen teilhaben zu lassen, informieren die Ausschsse des Europischen Parlaments auch im Internet ber ihre Arbeit. http://www.europarl.europa.eu/committees/de/parliamentary-committees.html
P.b.b. Aufgabepostamt 6020 Innsbruck - Zlnr. 03Z035157 M

Schon gehrt?
Mit Ihre Stimme in Europa bietet die Europische Kommission Zugang zu einer Vielzahl von Konsultationen und Diskussionen, in deren Rahmen man sich aktiv an der Gestaltung der EU-Politik beteiligen kann. http://ec.europa.eu/yourvoice/index_de.htm

Ihre Stimme in Europa

Wo gibt es EUinfo?
Ein Gratis-Abo von Euinfo sowie die vorgestellten Broschren und Dokumente erhalten Sie unter der Adresse: Amt der Tiroler Landesregierung, Abteilung Sdtirol, Europaregion und Auenbeziehungen, Europe Direct A-6020 Innsbruck, Tel. 0512/508-2342, Fax 0512/508-2345, E-Mail: eu.info@tirol.gv.at, Internet: www.tirol.gv.at/europa Frhere Ausgaben der EUinfo finden Sie unter folgendem Link: http://www.tirol.gv.at/themen/tirol-und-europa/europa/neuigkeiten/

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