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AUSPUFFANLAGEN

COMPETITION LINE
COMPETITION LINE
In dieser Auspuffserie steckt das gesamte Know-How
der Entwicklungsabteilung von Arrow.

- AUSPUFFANLAGEN AUS DER SUPERBIKE- UND SUPERSPORT WM


- SPEZIELL FÜR LEISTUNGSGESTEIGERTE MOTOREN
- HÖCHSTE LEISTUNGSAUSBEUTE
- GERINGST MÖGLICHES GEWICHT
- KRÜMMERROHRE AUS TITAN (WAHLWEISE AUCH EDELSTAHL)
- ZWISCHENROHR MIT ERWEITERUNG DES DURCHMESSERS
- LAMBDASONDEN-ANSCHLUSS ZUR OPTIMALEN ABSTIMMUNG
DER GEMISCHAUFBEREITUNG
- TITAN DÄMPFER MIT EDELSTAHL- ODER CARBON- ENDKAPPE

RACE TECH
RACE TECH

Diese Reihe von Auspuffanlagen für Superbikes stam-


men direkt von den Racing-Anlagen ab und vereinen
Leistungsfähigkeit mit Strassentauglichkeit.

- TITAN-, CARBON ODER ALUMINIUM-HÜLLE LIEFERBAR


- EDELSTAHL- / CARBON-ENDKAPPE
- ALS KOMPLETTANLAGE ODER ALS SLIP-ON
- ZWISCHENROHRE IN HOHER ODER NIEDRIGER AUSFÜHRUNG
(JE NACH FAHRZEUGTYP)
- dB-KILLER HERAUSNEHMBAR

Änderungen & Irrtum vorbehalten


THUNDER

RACE TECH THUNDER


Die eigenständige Linie von Endschalldämpfern für
die neuen Supersportler.

- TITAN-, CARBON ODER ALUMINIUM-HÜLLE LIEFERBAR


- EDELSTAHL- ODER CARBON-ENDKAPPE
- ALS KOMPLETTANLAGE ODER ALS SLIP-ON
- ZWISCHENROHRE IN HOHER ODER NIEDRIGER AUSFÜHRUNG
(JE NACH FAHRZEUGTYP)
- dB-KILLER HERAUSNEHMBAR

PRO-RACING

PRO-RACING
Dieser Endschalldämpfer ist mit seiner schlanken Form
den Auspuffanlagen der MotoGP nachempfunden.

- EDELSTAHL- / TITAN-HÜLLE
- EDELSTAHL- ODER CARBON-ENDKAPPE
- ALS KOMPLETTANLAGE ODER ALS SLIP-ON
- dB-KILLER HERAUSNEHMBAR

Änderungen & Irrtum vorbehalten


TROPHY TROPHY
Dieser Endschalldämpfer kommt direkt aus dem Su-
zuki GSX-R European Cup und ist als Racing Variante
für Suzuki GSX-R 600/750 verfügbar.
JETZT auch für Honda CB 1000 R und CBR 1000 RR
verfügbar.

- PRISMA FORM
- TITAN-HÜLLE
- EDELSTAHL-ENDKAPPE
- ALS KOMPLETTANLAGE ODER ALS SLIP-ON
- OHNE dB-KILLER

RACING KRÜMMER
SPECIALS

Diese Krümmeranlagen sind zentraler Bestandteil der


Arrow-Komplettanlagen.

- AUS EDELSTAHL ODER TITAN GEFERTIGT


- STRÖMUNGSOPTIMIERT
- MEHR LEISTUNG
- FÜR ZAHLREICHE MODELLE VERFÜGBAR
- NUR MIT ARROW ZWISCHENROHR UND
ARROW DÄMPFER VERWENDEN

NACHRÜST-KATALYSATOR
Für den umweltbewussten Sportfahrer und im Hinblick
auf die Abgasuntersuchung Kraftrad von ARROW en-
twickelt.

- DREI DURCHMESSER LIEFERBAR: 50/54/65 mm


- EINBAU IN ZWISCHENROHR - DÄMPFERSEITIG
- EINFACHER EINBAU UND BEFESTIGUNG
- NICHT FÜR ARROW ENDTÖPFE MIT CARBON-HÜLLE

Änderungen & Irrtum vorbehalten


OFF ROAD THUNDER

ENDURO
Um der Ergonomie und immer kompakteren Bauwei-
sen moderner Off-Road Motorräder Rechnung zu tra-
gen, wurde von ARROW ein Auspuffsystem entwickelt,
das diesen Anforderungen entspricht und Vorteile
wie geringes Gewicht, solide Verarbeitung sowie gute
Leistungsausbeute vereint. Die Off-Road Thunder gibt
es als Endschalldämpfer-Kit (mit Alu- oder Titan-Hülle)
oder für die meisten Modelle auch als Komplettanlage
(mit Edelstahl-Krümmer oder komplett aus Titan).

- TITAN-, EDELSTAHL ODER ALUMINIUM-HÜLLE LIEFERBAR


- EDELSTAHL- / CARBON-ENDKAPPE
- TITAN- ODER EDELSTAHL-KRÜMMER
- ALS KOMPLETTANLAGE ODER ALS SLIP-ON
- REDUZIERTES GEWICHT
- MEHR LEISTUNG

ENDURO ALUMILITE
Die Enduro Alumilite Serie ist speziell für mittlere
und sehr starke Enduro-Motorräder für Strasse und
Offroad Einsatz entwickelt worden. Hergestellt in
Handarbeit aus poliertem Edelstahl im TIG und MIG-
Schweißverfahren, ist diese Serie durch den ellip-
tischen Endschalldämpfer aus anodisiertem Alumini-
um gekennzeichnet.
Die Endkappe ist mit einem separaten dB-Killer ausge-
stattet. Durch einfaches entfernen des dB-Killers wird
ein Höchstmaß an Leistung erzielt. Durch die spezielle
Abgasführung verstärkt diese Linie die Performance
im unteren und mittleren Drehzahlbereich und spart
im Vergleich zu den meisten Serien- Endschalldämpfer
auch an Gewicht. Die Endschalldämpfer sind erfreu-
lich leise.

PARIS DAKAR REPLICA


Ein Meilenstein in der ARROW Produktpalette für Off-
Road Motorräder ist die Paris Dakar Replica, die nach
jahrelangem Erfolg auch heute noch die besten Noten
von Enduro und Rallye Fans vergeben bekommt, nicht
nur aufgrund eines deutlichen Leistungszuwachses im
unteren und mittleren Drehzahlbereich. Tatsächlich
steht diese Produktlinie Dank der Edelstahl-Konstruk-
tion, die in manueller TIG/MIG Schweißtechnik verar-
beitet ist, für hervorragende Verlässlichkeit.
Änderungen & Irrtum vorbehalten
2-T STREET
2-TAKTER
Für alle hochwertigen 2-Takt-Straßenmotorräder bis
250 ccm wurden von ARROW spezielle Endschall-
dämpfer entwickelt, die eine besonders erfreuliche
Leistungsentwicklung bieten. Sie sind ideal für mittle-
re bis hohe Drehzahlbereiche und bieten einen signi-
fikanten Zuwachs in der Maximalleistung, ohne dass
dabei Kompromisse im niedrigeren Drehzahlbereich
gemacht werden müssten. Je nach Modell (viele mit
EU Homologation!) sind diese Endschalldämpfer in
Aluminium, Titan oder Carbon bzw. Kevlar erhältlich.
Die Abgasbirne wird mit größter Präzision & Sorgfalt
per Hand geschweißt und Hochglanz lackiert.

2-T ENDURO
Die ARROW Nachrüstanlagen für 2-Takt Straßen-Endu-
ros bis 125 ccm sind qualitativ hochwertig verarbeitet
(durch manuelle TIG/MIG Schweißtechnik), besitzen
eine EU-Straßenzulassung und bieten eine außeror-
dentliche Gewichtseinsparung (z.B. wiegt die Auspuff-
anlage für eine Derbi GPR125 Racing und Nude nur
halb so viel wie das Original!) sowie eine stark opti-
mierte Leistung im mittleren und hohen Drehzahlbe-
reich. Ausgestattet sind die Endschalldämpfer dieser
Anlagen mit einer Titan-/ Alu-Hülle.

Änderungen & Irrtum vorbehalten


EXTREME

SCOOTER
Agressiv, leicht und leise: das sind die Hauptattribute
der EU-zugelassenen „Extreme“ Scooter Schalldämp-
fer. Die Abgasbirne aus Edelstahl und der Titan-Dämp-
fer im Racing-Look bieten extreme Gewichtseinspa-
rungen von 40% bis 50% gegenüber dem Original.

LIMITED
Die Limited-Serie - ein Top-Produkt aus dem Hause
Arrow.
Die Produkte werden in limitierter
Menge produziert und sind speziell
auf Motoren mit 70 cm³ Zylinder und
größerem Vergaser abgestimmt. Di-
ese Auspuffanlagen werden von Hand
gefertigt; die inneren Oberflächen sind für
einen verbesserten Gasdurchsatz optimiert.
Die spezielle Metallplatte, aus der die Zweitaktbirne
gefertigt wird, ist extrem dünn und erspart so ca. 70 %
Gewicht im Vergleich zum originalen Modell. Der End-
schalldämpfer hat stabile Endplatten aus Aluminium
und die Hülle ist aus Carbon-Kevlar-Mix hergestellt.
Ein hitzebeständiger Klarlack sorgt für ein ausgezeich-
netes Finish. Die Limited-Serie ist ideal für Racing, da
sie die Leistung im mittleren und oberen Drehzahlbe-
reich erhöht.

MAXI SCOOTER
Ansprechendes Design und Zuverlässigkeit stehen
einer Leistungsverbesserung gegenüber. Diese MS
Auspuff-Kits mit EU-Homologation sind aus robustem
Edelstahl gefertigt, besitzen eine hitzebeständige
Lackierung und sind mit einem Aluminium Schutz-
schild versehen. Durch die Verwendung einer internen
Schalldämpfung und bester Dämmmaterialien wird
der Soundlevel äußerst niedrig gehalten.

Änderungen & Irrtum vorbehalten