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COMPETITION LINE
COMPETITION LINE
In dieser Auspuffserie steckt das gesamte Know-How
der Entwicklungsabteilung von Arrow.
RACE TECH
RACE TECH
PRO-RACING
PRO-RACING
Dieser Endschalldämpfer ist mit seiner schlanken Form
den Auspuffanlagen der MotoGP nachempfunden.
- EDELSTAHL- / TITAN-HÜLLE
- EDELSTAHL- ODER CARBON-ENDKAPPE
- ALS KOMPLETTANLAGE ODER ALS SLIP-ON
- dB-KILLER HERAUSNEHMBAR
- PRISMA FORM
- TITAN-HÜLLE
- EDELSTAHL-ENDKAPPE
- ALS KOMPLETTANLAGE ODER ALS SLIP-ON
- OHNE dB-KILLER
RACING KRÜMMER
SPECIALS
NACHRÜST-KATALYSATOR
Für den umweltbewussten Sportfahrer und im Hinblick
auf die Abgasuntersuchung Kraftrad von ARROW en-
twickelt.
ENDURO
Um der Ergonomie und immer kompakteren Bauwei-
sen moderner Off-Road Motorräder Rechnung zu tra-
gen, wurde von ARROW ein Auspuffsystem entwickelt,
das diesen Anforderungen entspricht und Vorteile
wie geringes Gewicht, solide Verarbeitung sowie gute
Leistungsausbeute vereint. Die Off-Road Thunder gibt
es als Endschalldämpfer-Kit (mit Alu- oder Titan-Hülle)
oder für die meisten Modelle auch als Komplettanlage
(mit Edelstahl-Krümmer oder komplett aus Titan).
ENDURO ALUMILITE
Die Enduro Alumilite Serie ist speziell für mittlere
und sehr starke Enduro-Motorräder für Strasse und
Offroad Einsatz entwickelt worden. Hergestellt in
Handarbeit aus poliertem Edelstahl im TIG und MIG-
Schweißverfahren, ist diese Serie durch den ellip-
tischen Endschalldämpfer aus anodisiertem Alumini-
um gekennzeichnet.
Die Endkappe ist mit einem separaten dB-Killer ausge-
stattet. Durch einfaches entfernen des dB-Killers wird
ein Höchstmaß an Leistung erzielt. Durch die spezielle
Abgasführung verstärkt diese Linie die Performance
im unteren und mittleren Drehzahlbereich und spart
im Vergleich zu den meisten Serien- Endschalldämpfer
auch an Gewicht. Die Endschalldämpfer sind erfreu-
lich leise.
2-T ENDURO
Die ARROW Nachrüstanlagen für 2-Takt Straßen-Endu-
ros bis 125 ccm sind qualitativ hochwertig verarbeitet
(durch manuelle TIG/MIG Schweißtechnik), besitzen
eine EU-Straßenzulassung und bieten eine außeror-
dentliche Gewichtseinsparung (z.B. wiegt die Auspuff-
anlage für eine Derbi GPR125 Racing und Nude nur
halb so viel wie das Original!) sowie eine stark opti-
mierte Leistung im mittleren und hohen Drehzahlbe-
reich. Ausgestattet sind die Endschalldämpfer dieser
Anlagen mit einer Titan-/ Alu-Hülle.
SCOOTER
Agressiv, leicht und leise: das sind die Hauptattribute
der EU-zugelassenen „Extreme“ Scooter Schalldämp-
fer. Die Abgasbirne aus Edelstahl und der Titan-Dämp-
fer im Racing-Look bieten extreme Gewichtseinspa-
rungen von 40% bis 50% gegenüber dem Original.
LIMITED
Die Limited-Serie - ein Top-Produkt aus dem Hause
Arrow.
Die Produkte werden in limitierter
Menge produziert und sind speziell
auf Motoren mit 70 cm³ Zylinder und
größerem Vergaser abgestimmt. Di-
ese Auspuffanlagen werden von Hand
gefertigt; die inneren Oberflächen sind für
einen verbesserten Gasdurchsatz optimiert.
Die spezielle Metallplatte, aus der die Zweitaktbirne
gefertigt wird, ist extrem dünn und erspart so ca. 70 %
Gewicht im Vergleich zum originalen Modell. Der End-
schalldämpfer hat stabile Endplatten aus Aluminium
und die Hülle ist aus Carbon-Kevlar-Mix hergestellt.
Ein hitzebeständiger Klarlack sorgt für ein ausgezeich-
netes Finish. Die Limited-Serie ist ideal für Racing, da
sie die Leistung im mittleren und oberen Drehzahlbe-
reich erhöht.
MAXI SCOOTER
Ansprechendes Design und Zuverlässigkeit stehen
einer Leistungsverbesserung gegenüber. Diese MS
Auspuff-Kits mit EU-Homologation sind aus robustem
Edelstahl gefertigt, besitzen eine hitzebeständige
Lackierung und sind mit einem Aluminium Schutz-
schild versehen. Durch die Verwendung einer internen
Schalldämpfung und bester Dämmmaterialien wird
der Soundlevel äußerst niedrig gehalten.