Leistungszahl sowie Energieeffizienz einer Kältemaschine

Praxisbeispiel: Kälteerzeugung durch Kältemaschinen

Die geschichtliche Fortentwicklung dieser Kälteerzeugung geht aus seitens einen

physikalischen und chemischen Laboratorien. zum Produkt zu dem erstenmal bei ihrer
Einwirkung Wasser zum Einfrieren geliefert ist, gewsen ist die allererste
Kompressionskaltdampfmaschine hergestellt, welche allerdings wegen vom hohen Volumens
dieser Wasserdämpfe (bei 0° 210 cbm je Kilogramm) sowie dieser daraus resultierenden
Zylinderdimensionen ohne die praktikable Bedeutung ist, welche welche (1834 seitens
Perkins durchgeführte) Benutzung eines flüchtigeren Kälteträgers ergab. Ebenso wie aber
anfänglich der Dampfmaschinenbau absolut nicht an Spannungen sich heranwagte, welche
bezüglich der atmosphärische wesentlich hinausgingen, so besitzen Perkins sowie seine
Nachfolger (Shaw, Harrison, Lawrence sowie Siebe) nach wie vor den Kälteträger
(Aethyläther) gebraucht, für welchem der Kreisprozeß im Großen und Ganzen unterhalb des
atmosphärischen Druckes abläuft. 1870 wurde zunächst für einen Grundlehren der
Thermodynamik in oberhalb dargelegter Weise geprüft, von den Bedingungen dies
Leistungsgefüge der Kältemaschine abhängig ist sowie daß die Anwendung seitens
flüchtigeren Kälteträgern in Kompressionsmaschinen einen gar erreichbaren Erstattung
einem möglichst zu annähern erlaubt. Die allererste Maschine mit Methyläther (1871) baute
Tellier, durch schwefliger Chemikalie (1874) Pictet, mit Ammoniak (1874) sowie Kohlensäure
(1881) Linde.

Leistungszahl sowie Energieeffizienz einer Kältemaschine

Für Kühltransporten geht es manchmal um sehr viel Geld: Pharma-Ladungen im Wert

verschiedener Millionen € sind keinerlei Seltenheit, auch Essen kann viele Hunderttausend €
unbezahlbar sein. Doch egal ob teures Arzneimittel oder Joghurtbecher für den Supermarkt:
Die Kühlkette sollte absolut nicht unstetig werden, die Kältemaschine am Trailer muss
zuverlässig laufen. Dieser Transportkälte-Spezialist Carrier Transicold wird mit Dutzenden
Servicestandorten in deutschen Onlineversandhäusern vertreten. In Wiedemar bei Leipzig
bietet einem die Firma in die dortige Volvo-Werkstatt eingemietet und abgeschlossen da seit
dem Zeitpunkt gut zehn Altersjahren Service- und Dach Reparaturarbeiten an allen Carrier-
Kältemaschinen. Heutzutage ist die Instandhaltung an dem Vector-Aggregat an, Alltag bei
Mechaniker Marius Tutunaru.

Ammoniak-Kältemaschine Erfinder: 1859 Ferdinand Carré

Die Absorptionskältemaschine besitzt zusätzlich über den Lösungsmittel- sowie den

Kältemittelkreis. Das Hilfsmittel besteht in 2 Materialien, einem Lösungsmittel sowie einem
Kältemittel. Dies Kühlmittel sollte in dem Lösungsmittel vollständig löslich darstellen.
Technisch verbreitet sind Absorptionskältemaschinen mit Wasser wie Kältemittel und der
wässrigen Lithiumbromid (LiBr)-Lösung als Lösungsmittel. Anhand Vakuumbetrieb sind
Verdampfungstemperaturen des Wassers bis ca. 3 °C ansprechbar. Tiefere Luftwärme
können Absorptionskältemaschinen erreichen, die Ammoniak (NH3) als Kältemittel und
Wasser als Lösungsmittel benutzen. In großtechnisch gespielten Ammoniak-
Absorptionskälteanlagen sein Verdampfungstemperaturen seitens -70 °C geschafft.

Kältemaschinen, Freikühler, Temperiergeräte

Achillesferse für alten Kältemaschinen gewsen ist der Antrieb vom Generators bezüglich der
Keilriemen. Wurden diese absolut nicht entsprechend Plan verändert sowie sein können
gerissen, fiel welche Abkühlung für. An alten Aggregaten sein können ganze sieben
Keilriemen eingebaut, bei neuen Aggregaten wird dieser Generator unmittelbar an den Motor
geflanscht, es gibt nur nach wie vor den einzelnen Keilriemen, der die Wasserpumpe vom
Motors antreibt. Alle 1.500 Betriebsstunden ist eine Instandhaltung notwendig, die Sechzig
Minuten gerecht wird rund 80 Km Fahrstrecke. Dadurch fällt der Dienstleistung entsprechend
Fahrzeug oft gemeinsam mit einer Durchsicht dieser Zugmaschine; etliche Firmenkunden
verbinden beides zusammen und bringen den Lastwagen nach "nebenan" in die Volvo-
/Renault-Werkstatt.

Denkanstöße im Einsatz seitens Kältemaschinen

Dieser Wirkungsgrad wird bei Kompressionskältemaschinen gewöhnlich hinauf welche akku

Antriebsenergie orientiert, wodurch sich verglichen mit Sorptionskältemaschinen deutlich
günstigere Werte stellen. Das Direktvergleich dieser Weise wird jedoch ungesetzlich, da
mechanisch betriebene beziehungsweise. elektro Antriebsenergie in der Natur absolut nicht
erhältlich ist, statt dessen für fossilen beziehungsweise umweltfreundlichen Produkte mit
Niederlagen bewirkt (umgewandelt) sein muss, was sich auch im Energiepreis niederschlägt.
Bezieht jeder jene Fehlbeträge das, so sein können die Wirkungsgrade von Sorptions
kältemaschine n auch wertmäßig vergleichbar, falls absolut nicht sogar passender.