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FESTSTELLUNGSENTWURF
Wassertechnische Untersuchungen
- Berechnungsunterlagen -
Aufgestellt:
Autobahndirektion Nordbayern
Stadelmaier, Baudirektor
Nürnberg, den 31.01.2020
Bundesautobahn A 9 Nürnberg – München Unterlage 18.2, Seite 2 von 7
AK Nürnberg-Ost – AD Nürnberg/Feucht
Erneuerung Schwarzachbrücke BW 385d
von Bau-km 385+350 bis Bau-km 385+790
Inhaltsverzeichnis:
1 Berechnung Einzugsgebiet
Zusammenstellung der Einzugsflächen gem. RAS-EW
Niederschlagsort: Feucht
Regenspende r15,1 = 112,2 l/s*ha
Fahrbahn Ri Nürnberg Asphalt 385+100 385+512 412,00 - 6.100,00 0,610 0,90 0,55 61,6
Befestigte Flächen Rastanlage befestigt 385+130 385+500 370,00 - 18.329,00 1,833 0,90 1,65 185,1
Bankette unbefestigt 385+150 385+500 350,00 - 950,00 0,095 0,40 0,04 4,3
Grünflächen unbefestigt 385+150 385+500 350,00 - 2.191,00 0,219 0,10 0,02 2,5
2,26 253,4
zusl. Fläche Schwarzachbrücke befestigt 385+512 385+595 83,00 - 5.035,00 0,504 0,90 0,45 50,8
zusl. Fläche A9 befestigt 385+491 385+512 21,00 - 550,00 0,055 0,90 0,05 5,6
zusl. Fläche A9 Bankette unbefestigt 385+491 385+512 21,00 - 120,00 0,012 0,40 0,00 0,5
0,51 56,9
Alle drei Bedingungen sind nicht gleichzeitig erfüllt => eine Regenwasserbehandlung ist erforderlich.
Emissionswert E = B x D : 8
E= 8 G= 24 E<G
Ergebnis:
Die gewählte Behandlungsmaßnahme ist ausreichend.
3 Bemessung Absetzbecken
gem. RAS-EW
Bemessungsgrundlagen:
Bauwerk: Absetzbecken
Oberfläche-/Volumenberechnung
(Flächen aus Zeichnung)
Berechnung Ölauffangraum
Nachweise Oberflächenbeschickung
(Flächen aus Zeichnung)
Nachweise Fließgeschwindigkeit
Querschnittsfläche unterhalb
der Tauchwand ATW = 9,8 m²
Gem Abstimmung mit WWA-N soll über die Dauer der Bauzeit
eine Durchflussleistung von HQ 5 = 49,2 m³/s über die Verrohrung der Schwarzach
gewährleistet sein.
Für den Fall HQ 100 soll die Arbeitsebene unter der Schwarzachbrücke
überschwemmt werden können.
Rohr 1:
Rohrdurchmesser: DN = 2400 mm
Gefälle: I= 2,00 ‰
Geschwindigkeit v:
(Berechnung nach
Prandtl/Colebrook) vvorh = 2,49 m/s
Durchflussleistung:
Rohr 2 :
Rohrdurchmesser: DN = 2400 mm
Gefälle: I= 6,00 ‰
Geschwindigkeit v:
(Berechnung nach
Prandtl/Colebrook) vvorh = 4,32 m/s
Durchflussleistung:
Rohr 3 u. 5 :
Rohrdurchmesser: DN = 1200 mm
Gefälle: I= 6,00 ‰
Bundesautobahn A 9 Nürnberg – München Unterlage 18.2, Seite 7 von 7
AK Nürnberg-Ost – AD Nürnberg/Feucht
Erneuerung Schwarzachbrücke BW 385d
von Bau-km 385+350 bis Bau-km 385+790
Geschwindigkeit v:
(Berechnung nach
Prandtl/Colebrook) vvorh = 2,83 m/s
Durchflussleistung:
Rohr 4 :
Rohrdurchmesser: DN = 1200 mm
Gefälle: I= 2,00 ‰
Geschwindigkeit v:
(Berechnung nach
Prandtl/Colebrook) vvorh = 1,63 m/s
Durchflussleistung:
Gefälle: I= 6,00 ‰