Umschlagseite U2

Jokerfest AZ
4
THUNDERBIKE
Showroom & Workshop
Güterstrasse 5
D-46499 Hamminkeln
Germany

Bestellungen/Customparts
Phone +49 (0)2852 - 6777-33
Phone +49 (0)2852 - 6777-44

Umbauten/Custombikes
Phone +49 (0)2852 - 6777-56

Fahrzeugverkauf/Bike sale
Phone +49 (0)2852 - 6777-55

Werkstatt/Workshop
Phone +49 (0)2852 - 6777-66

All Departments
Fax +49 (0)2852 - 5444

Besuche unsere Homepage mit aktuellen Projectbikes, Hot-

News, Events und unseren Online-Shop mit allen Parts. In
unserem Download-Bereich findest Du Umbaubeispiele zu
unseren Projectbikes mit den jeweils verbauten Parts,
Lackier- und Umbaukosten - come and see!
WWW.THUNDERBIKE.DE
Product news, many informations about Thunderbike and all
customparts at our online shop. Also a custombike history
with galleries and specifications (PDF downloads available) -
come and see!
WWW.THUNDERBIKE.COM

Unsere Produktionverfahren
unterliegen der regelmäßigen
Überprüfung durch den TÜV.
Diese Certifizierung unseres
Qualitätssicherungssystems gar-
antiert höchstmögliche Präzision
und Qualität unserer Parts.

We provide the TÜV-Cert

procedure for highest precision
and quality guarantee of our
part-production.

5
 Seats
Saddlebags

Cover
Oil coolers
Mirrors freestyle
Windshields
XV 1600
Sissybar

Side mount
license plate
Speedometer

Forward
Control
Footpegs

Electric
Lighting

Rahmen-Kit „Freestyle“ XV 1600 Frame-Kit „Freestyle” XV 1600

Switch Control Gefertigt aus dickwandigem, nahtlos gezogenem 1 1/4” Präzisionsrohr und CNC Fabricated of larger 1 1/4” diameter cold rolled ST52 steel tubing with
Lever gefrästen Seitenprofilen. Rahmenrohre aus ST52 WIG-geschweißt. Um eine hohe meticulous detail in machining and welding.
Grips Paßgenauigkeit zu garantieren wurde die Produktionsvorrichtung mit modernster CNC machined pivot area and axle mounts. Developed with modern Auto-
Auto-CAD Technologie und Laser-Messtechnik entwickelt. Dieser Rahmen ist ein CAD technology and laser measurement guarantees high performance. A
Synonym für ausgereifte Konstruktion, formvollendetes Design und sauberste synonym of elaborate construction appealing design and outstanding
Verarbeitung. Material und Fertigung nach DIN-Iso (TÜV-Gutachten). workmanship, TÜV approved.
Handlebars
Riser Rahmen Tank Schwinge Naked frame Tank Swingarm
Cables #60-81-000 #73-81-011 #66-81-010 #60-81-000 #73-81-011 #66-81-010
Kit A:
Rahmen mit Struts,Tank, CNC gefräste Alu Schwinge, Heckteil, Radachse hinten, Kit A:
Motorhalter und Batteriehalter, inkl. verschweißen. Frame with struts, tank, CNC machined alu swingarm, rear fender, rear
Frames
#60-81-010 wheel axle, bracket for engine and bracket for battery, incl. welding.
Road
Performance #60-81-010
Kit B:
Wie Kit A, zusätzlich mit Bugspoiler, Sitzfläche, Innenblech über dem Getriebe, Kit B:
doppelter Strut, Tankblech vorn inkl. verschweißen. Incl. Kit A and chin fairing, all frame- and tank covers and second fender
#60-81-020 struts, incl. welding.
Shocks #60-81-020
Swingarms Kit C:
Wie Kit B, mit zusätzlichem einlassen der Sitzschale inkl. Fenderverzierung hinten. Kit C:
#60-81-030 Incl. Kit B and enclosed seat plate and fendertrim.
#60-81-030
Der Rahmen kann optional mit orig. Umlenkung und Federbein bzw. mit dem
höhenverstellbarem Luftfederungssystem Tricky Air-Ride betrieben werden. Frame can be fitted with orig. rear shock system or with height
Fender
adjustable Tricky Air-Ride suspension.
Monocok
Vergleichsdaten basieren auf Yamaha XV 1600:
Rahmenhöhe: +0 Basic data compared to Yamaha XV1600:
Rahmenlänge: + 100mm Frame height: +0
Chin Fairing Lenkkopfwinkel: 38° Frame length: + 100mm
Tanks Radstand: 1865mm Rake: 38°
Nachlauf: 120mm (bei 4° und 18“) wheel base: 1865mm
Sitzhöhe: 510mm trail: 120mm (4° and 18“)
Reifenbreite: bis 300mm seat hight: 510mm
Tires: to 300mm
Wheels
Brakes

Exhaust
Air Cleaner
Tuning

Small Parts
Tools

Bikeshots
General terms
Imprint

96
 rahmen-kits : frame kits
Sitze
Satteltaschen

freestyle over Deckel

Ölkühler
Spiegel

XV 1600 Scheiben
Sissybar

Seitliche
Kennzeichen
Tachos

Fussrasten-
anlagen
Soziusrasten

Elektrik
Beleuchtung

Rahmen-Kit „Freestyle Over“ XV 1600 Frame-Kit „Freestyle Over” XV 1600

Gefertigt aus dickwandigem, nahtlos gezogenem 1 1/4” Präzisionsrohr und Fabricated of larger 1 1/4” diameter cold rolled ST52 steel tubing with Schalter
CNC gefrästen Seitenprofilen. Rahmenrohre aus ST52 WIG-geschweißt. Um meticulous detail in machining and welding. CNC machined pivot area and Hebel
eine hohe Paßgenauigkeit zu garantieren wurde die Produktionsvorrichtung axle mounts. Developed with modern Auto-CAD technology and laser Griffe
mit modernster Auto-CAD Technologie und Laser-Messtechnik entwickelt. measurement guarantees high performance. A synonym of elaborate con-
Dieser Rahmen ist ein Synonym für ausgereifte Konstruktion, formvollende- struction appealing design and outstanding workmanship, TÜV approved.
tes Design und sauberste Verarbeitung. Material und Fertigung nach DIN-Iso Naked frame Tank Swingarm Lenker
(TÜV-Gutachten). #60-81-100 #73-81-011 #66-81-010 Riser
Rahmen Tank Schwinge Stahlflex
#60-81-100 #73-81-011 #66-81-010 Kit A:
Frame with struts, tank, CNC machined alu swingarm, rear fender, rear
Kit A:
wheel axle, bracket for engine and bracket for battery, incl. welding.
Rahmen mit Struts,Tank, CNC gefräste Alu Schwinge, Heckteil, Radachse
#60-81-110 Rahmen
hinten, Motorhalter und Batteriehalter, inkl. verschweißen. Gabeln
#60-81-110 Kit B:
Incl. Kit A and chin fairing, all frame- and tank covers and second fender
Kit B:
struts, incl. welding.
Wie Kit A, zusätzlich mit Bugspoiler, Sitzfläche, Innenblech über dem
#60-81-120
Getriebe, doppelter Strut, Tankblech vorn inkl. verschweißen.
Stossdämpfer
#60-81-120 Kit C:
Schwingen
Incl. Kit B and enclosed seat plate and fendertrim.
Kit C:
#60-81-130
Wie Kit B, mit zusätzlichem einlassen der Sitzschale inkl. Fenderverzierung
hinten. Frame can be fitted with orig. rear shock system or with height
#60-81-130 adjustable Tricky Air-Ride suspension.
Fender
Der Rahmen kann optional mit orig. Umlenkung und Federbein bzw. Monocok
mit dem höhenverstellbarem Luftfederungssystem Tricky Air-Ride
betrieben werden. Basic data compared to Yamaha XV1600:
Frame height: + 150mm
Vergleichsdaten basieren auf Yamaha XV 1600: Frame length: + 150mm
Rahmenhöhe: + 150mm Rake: 40° Bugspoiler
Rahmenlänge: + 150mm wheel base: 2090mm Tanks
Lenkkopfwinkel: 40° trail: 140mm (4° and 21“)
Radstand: 2090mm seat hight: 510mm
Nachlauf: 140mm (bei 4° und 21“) Tires: to 300mm
Sitzhöhe: 510mm
Räder
Reifenbreite: bis 300mm
Bremsen

Auspuff
Luftfilter
Tuning

Small Parts
Tools

Bikeshots
AGB
Impressum

97
 Seats

dragster
Saddlebags

Cover

XV 1600
Oil coolers
Mirrors

Windshields
Sissybar

Side mount
license plate
Speedometer

Forward
Control
Footpegs

Rahmen-Kit „Dragster“ XV 1600 Frame-Kit „Dragster” XV 1600

Gefertigt aus dickwandigem, nahtlos gezogenem 1 1/4” Präzisionsrohr Fabricated of larger 1 1/4” diameter cold rolled ST52 steel tubing with
Electric und CNC gefrästen Seitenprofilen. Rahmenrohre aus ST52 WIG-geschweißt. meticulous detail in machining and welding. CNC machined pivot area and
Lighting Um eine hohe Paßgenauigkeit zu garantieren wurde die Produktionsvorrichtung axle mounts. Developed with modern Auto-CAD technology and laser
mit modernster Auto-CAD Technologie und Laser-Messtechnik entwickelt. measurement guarantees high performance. A synonym of elaborate con-
Dieser Rahmen ist ein Synonym für ausgereifte Konstruktion, formvollendetes struction appealing design and outstanding workmanship,
Design und sauberste Verarbeitung. Material und Fertigung nach DIN-Iso TÜV approved.
Switch Control (TÜV-Gutachten).
Lever Naked frame Tank Swingarm
Grips Rahmen Tank Schwinge #60-81-200 #73-81-020 #66-81-010
#60-81-200 #73-81-020 #66-81-010
Kit A: Kit A:
Rahmen,Tank, CNC gefräste Alu Schwinge, Heckteil, Radachse hinten, Frame with struts, tank, CNC machined alu swingarm, rear fender, rear
Handlebars wheel axle, bracket for engine, bracket for battery, e-box, seat plate and
Riser Motorhalter, Batteriehalter, Elektrobox, Sitzplatte und Tankübergang, incl. ver-
schweißen. tank cover, incl. welding.
Cables #60-81-210
#60-81-210
Frame can be fitted with orig. rear shock system or with height
Der Rahmen kann optional mit orig. Umlenkung und Federbein bzw. mit dem adjustable Tricky Air-Ride suspension.
Frames höhenverstellbarem Luftfederungssystem Tricky Air-Ride betrieben werden.
Road
Performance Vergleichsdaten basieren auf Yamaha XV 1600: Basic data compared to Yamaha XV1600:
Rahmenhöhe: - 25mm Frame height: - 25
Rahmenlänge: + 80mm Frame length: + 80mm
Lenkkopfwinkel: 40° Rake: 40°
Shocks Radstand: 1865mm wheel base: 1865mm
Swingarms Nachlauf: 150mm (bei 4° und 18“) trail: 150mm (4° and 18“)
Sitzhöhe: 480mm seat hight: 480mm
Reifenbreite: bis 300mm Tires: to 300mm

Fender
Monocok

Chin Fairing
Tanks

Wheels
Brakes

Exhaust
Air Cleaner
Tuning

Small Parts
Tools

Bikeshots
General terms
Imprint

98
rahmen-kits : frame kits
Sitze
Satteltaschen

Deckel
Ölkühler
Spiegel

Scheiben
Sissybar

Seitliche
Kennzeichen
Tachos

Fussrasten-
anlagen
Soziusrasten

Elektrik
Beleuchtung

Schalter
Hebel
Griffe

Lenker
Riser
Stahlflex

Rahmen
Gabeln

Stossdämpfer
Schwingen

Fender
Monocok

Bugspoiler
Tanks

Räder
Bremsen

Auspuff
Luftfilter
Tuning

Small Parts
Tools

Bikeshots
AGB
Impressum

99
 Seats
Saddlebags

Cover
Oil coolers
Mirrors

Windshields
Sissybar

Side mount
license plate
Speedometer

Forward
Control
Footpegs

Electric
Lighting

Switch Control
Lever
Grips

Handlebars
Riser
Cables
aller Anfang ist schwer
Bei der Änderung der Front sind bei den meisten früher oder später auch die Gabelbrücken
Frames dran. Um zu zeigen, welche Vorleistung erbracht werden muss, bevor die erste Gabelbrücke
Road
Performance verkaufsfertig im Regal liegt, haben wir uns bei Thunderbike über den Bau der Freestyle-
Gabel und die notwendigen Vorarbeiten aufklären lassen.

Shocks Am Anfang steht die Idee Nach Fertigstellung des Erstlingswerks werden jetzt auch
Swingarms
Am Anfang der Prozedur steht die Idee, darauf folgt die die Funktionsmaße am Einbauort überprüft und ggf.
technische Zeichnung. Was früher am Zeichenbrett nachreguliert. Dabei geht schon mal die eine oder andere
geschah, passiert heutzutage im PC. CAD schimpft sich Brücke in die Tonne. Bei den Freestyle-Brücken kostete
Fender
Monocok das Programm. Hier wird nicht nur das Design umgesetzt, allein die erste Programmierung 6 Tage. Die Festlegung
an dieser Stelle wird auch gleich der Nachlauf festgelegt, des Programmablaufes in der Fräse verschlang noch mal
um keine negativen Auswirkungen auf das Fahrverhalten ca. 2 Tage und für die Regulierung der Feinheiten noch-
Chin Fairing
Tanks zu haben. mal 1 Woche. Der TÜV prüft dann das Ganze auf dem
Die weitere Bearbeitung wird in CAM (computer added Hydro-Pulser. Wegen Materialermüdung ist die geprüfte
manufacturing) vollzogen. Hierzu gehört der Gabelbrücke danach ebenfalls nicht mehr zu gebrauchen.
Wheels Strategieplan für Fräse, also welcher Fräser/Fräswerk
Brakes
benötigt wird, und die Festlegung des möglichen Die Fertigung der beiden Freestyle-Brücken verschlingt in
Arbeitsbereichs der Fräse durch so genannte “Zäune”. Der der Serie gute 4 Stunden. Die untere und obere Brücke
Exhaust in CAM eingebundene Postprozessor setzt die bisher muss jeweils von beiden Seiten separat behandelt wer-
Air Cleaner
Tuning erzeugten Dateien in die maschinenspezifische Sprache den, wobei jeder Schritt mit ca. einer Stunde zu Buche
um. Über das firmeneigene Netzwerk gelangen die Daten schlägt. Für den finalen Glanz muss dann auch noch der
dann zur Fräse. Früher wurde hier alles gemäß techni- Polierer 5 Stunden seiner Zeit opfern.
Small Parts
Tools scher Zeichnung von Hand eingegeben, bei den heutzuta-
ge erzeugten Datenmengen ist dies jedoch nicht mehr Bericht: Custombike
vorstellbar. Text/Fotos: Lothar Steinmetz
Bikeshots
General terms
Imprint

100
 Sitze
Satteltaschen

Deckel
Ölkühler
Spiegel

Scheiben
Sissybar

Seitliche
Planung: neben dem eigentlichen Werkstück werden im PC auch die Kaum vorstellbar: aus diesem Klotz Alu wird eine dreidimensionale Kennzeichen
Tachos
Zäune festgelegt, die die Laufbahn der Fräse beschreiben Gabelbrücke

Fussrasten-
anlagen
Soziusrasten

Elektrik
Beleuchtung

Schalter
Hebel
Griffe

überwacht: die Fertigung des ersten Frästeils wird anfangs noch augen- Zuerst wird die untere Seite aus dem Block geschnitten Lenker
Riser
scheinlich kontrolliert um Fehlfräsungen zu vermeiden Stahlflex

Rahmen
Gabeln

Stossdämpfer
Schwingen

Fender
Monocok

Die späteren Standrohraufnahmen dienen zur Befestigung Die groben Konturen sind bereits erkennbar
Bugspoiler
Tanks

Räder
Bremsen

Auspuff
Luftfilter
Tuning

Small Parts
Tools

Kurz vor Schluss reguliert ein feiner Fräseinsatz die Konturen Mehr kann die Fräse hier nicht tun, den Feinschliff erledigen die
Polierer Bikeshots
AGB
Impressum

101
 Seats
Saddlebags
Gabel-Umbau „Freestyle”
Wir bauen deine orig. Gabel um. Zur Umarbeitung benötigen wir Deine orig. Gabel, ohne
Gabelbrücken. Umbau nur bei uns im Hause möglich (TÜV Gutachten).
Cover Zum Lieferumfang gehören:
Oil coolers Gabelbrücken, Gabelcover, Abschlußcover für Tauchrohre und Achsen, das Überarbeiten der
Mirrors Tauchrohre, neue Schutzblechhalter, Lampenhalter, Tieferlegung, neue Federn und Gabelöl. Inkl.
allen Anbauteilen (TÜV §19).
Der Umbau der Seriengabel erfolgt im Hause Thunderbike. Die Gabel wird einbaufertig vormontiert
und komplett hochglanzpoliert ausgeliefert. Die Gabelbrücke hat 4° Rake bei 43mm Offset und ist
Windshields 270mm breit.
Sissybar
VS 1400 #61-00-240
XV 1600 #61-43-090

Fork assembly „Freestyle”

Side mount We modify your orig. front end. For workmanship we needed your stock front-end without triple
license plate trees. Modification only in our workshop (TÜV Gutachten).
Speedometer
Kit includes:
Triple tree kit, fork covers, cover for lower tube ends and axles, lower tube modification, lowering
kit, fender brackets, headlight bracket and fork oil. The stock fork modification has to be done in
Forward the Thunderbike workshop. The complete assembly is polished and pre-mounted at delivery. The
Control triple tree is 270mm wide and has a 4° rake.
Footpegs
VS 1400 #61-00-240
XV 1600 #61-43-090

Electric
Lighting

Switch Control
Lever
Grips

Handlebars
Riser
Cables

Frames
Road
Performance

Shocks
Swingarms

Fender Gabel „Freestyle”

Monocok Für alle Komplettaufbauten bieten wir alternativ zu dem Gabelumbau „Freestyle” eine komplette
Vorderradgabel in verschiedenen Längen an. Die Gabel wird einbaufertig, vormontiert und kom-
plett hochglanzpoliert ausgeliefert. Bei Bestellung Vorderrad-Typ und Gabellänge angeben.

VS 1400 #61-00-260 Aufpreis für Überlänge

Chin Fairing XV 1600 #61-43-100 2”- 6” #61-99-030
Tanks TB Rahmen #61-81-020SF 7”- 10” #61-99-040
TB Rahmen #61-81-020DF 11” -> #61-99-050
Aufpreis für Pulverbeschichtung #61-99-060

Wheels
Front end „Freestyle”
Alternative to the fork assembly „Freestyle” we have a complete front end,
Brakes available in different lengths. The complete fork is polished and pre-mounted
at delivery. Please specify your front wheel and fork length.

VS 1400 #61-00-260 Extra charge for over length

Exhaust XV 1600 #61-43-100 2”- 6” #61-99-030
Air Cleaner TB frame #61-81-020SF 7”- 10” #61-99-040
Tuning TB frame #61-81-020DF 11” -> #61-99-050
Extra charge for powder-coating #61-99-060

Small Parts Gabelreckung 4° = ca. 3cm tiefer.

Tools Rake 4° = ca. 3cm lowering.

Bikeshots
General terms
Imprint

102
 gabeln : front end
Sitze
Satteltaschen

Gabel „Time Crack” Front End „Time Crack”

Für alle Komplettaufbauten bieten wir alternativ zu dem Alternative to the fork assembly „TimeCrack” we
Gabelumbau „TimeCrack” eine komplette Vorderradgabel have a complete front end, available in different Deckel
in verschiedenen Längen an. Die Gabel wird einbaufertig, lengths. The complete fork is polished and pre- Ölkühler
vormontiert und komplett hochglanzpoliert ausgeliefert. Bei mounted at delivery. Please specify your front Spiegel
Bestellung Vorderrad-Typ angeben. Die Gabelbrücke hat 5° wheel. The triple tree has a 5° rake and 270mm
Rake und und ist 270mm breit. width.
XV 1600 #61-43-210SF, XV 1600 #61-43-210DF XV 1600 #61-43-210SF, XV 1600 #61-43-210DF
TB Rahmen #61-70-021SF, TB Rahmen #61-70-021DF TB frame #61-70-021SF, TB frame #61-70-021DF Scheiben
Sissybar
Aufpreis für Überlänge Extra charge for over length
2”- 6” #61-99-030 2”- 6” #61-99-030
7”- 10” #61-99-040 7”- 10” #61-99-040
11” -> #61-99-050 11” -> #61-99-050 Seitliche
Aufpreis für Pulverbeschichtung Extra charge for powder-coating Kennzeichen
#61-99-060 #61-99-060 Tachos

Lenker „Time Crack” VA Fussrasten-

Ohne Kdf. anlagen
B Soziusrasten
A - Gekröpft 95cm #50-99-240
B - Gerade 84cm #50-99-300

Handlebar „Time Crack” ssteel

Not drilled. A Elektrik
Beleuchtung
A - Cranked 95cm #50-99-240
B - Straight 84cm #50-99-300

Schalter
Hebel
Griffe
Bremszangen Adapter Alu poliert Caliper brackets alu. polished
Gefräst aus Billet-Aluminium, hochglanzpoliert. Machined from Billet aluminum, polished.
Lenker
Single Flansch (SF) Doppel Flansch (DF) Riser
/ Single disc (SF) Dual disc (DF) Stahlflex
A - 40mm Bremszange/Caliper #61-70-200SF #61-70-200DF

B - Thunderbike Bremszange/Caliper #61-70-210SF -

Rahmen
Gabeln

A B DF = Doppel Flansch
SF= Single Flansch
Stossdämpfer
Schwingen

Fender
Monocok

Gabel-Umbau „Time Crack”

Wir bauen deine orig. Gabel um. Zur Umarbeitung benötigen wir Deine orig. Gabel, ohne Gabelbrücken.
Umbau nur bei uns im Hause möglich (TÜV Gutachten). Bugspoiler
Tanks
Zum Lieferumfang gehören:
Gabelbrücken, Gabelcover, Abschlußcover für Tauchrohre und Achsen, das Überarbeiten der
Tauchrohre inkl. neuen Schutzblechhaltern, Tieferlegung, neue Federn und Gabelöl. Komplett inkl.
allen Anbauteilen (TÜV §19). Der Umbau der Seriengabel erfolgt im Hause Thunderbike. Die Gabel
wird einbaufertig vormontiert und komplett hochglanzpoliert ausgeliefert. Die Gabelbrücke hat 5° Rake. Räder
Bremsen
XV 1600 #61-43-201

Fork assembly „Time Crack”

We modify your orig. front end. For workmanship we needed your stock front-end without triple trees.
Auspuff
Modification only in our workshop (TÜV Gutachten).
Luftfilter
Kit includes: Tuning
Triple tree kit, fork covers, cover for lower tube ends and axles, lower tube modification, lowering kit,
fender brackets and fork oil. The stock fork modification has to be done in the Thunderbike workshop.
The complete assembly is polished and pre-mounted at delivery. The triple tree has a 5° rake.
Small Parts
XV 1600 #61-43-201
Tools

SF= Single Flansch (1 Bremsscheibe) DF = Double Flansch (2 Bremsscheiben)

SF= Single flange (1 Brake disc) DF = Double flange (2 Brake disc) Bikeshots
AGB
Impressum

103
 Seats
Saddlebags

Cover
Oil coolers
Mirrors

Windshields
Sissybar

Side mount
license plate
Speedometer

Forward
Control
Footpegs Gabelbrücke „Racing Performance“ Alu poliert Gabelbrücke „V-Tech“ Alu poliert
High-Performance Gabelbrücken-Kit im Racing Look. Das Highlight aus unserem Angebot. Diese Gabelbrücke ist eine gelungene
Hergestellt aus CNC-bearbeitetem und hochglanzpoliertem Synthese von gutem Aussehen und modernster Technik. Top Design gefräst aus
Aluminium inkl. einem einstellbarem Lenkanschlag. Die Breite Billet Aluminium, hochglanzpoliert zum High-End finish. Die 270mm Breite
Electric von 300mm garantiert einen massiven Look. Die Gabelbrücken Custom-Gabelbrücke wird mit einstellbarem Lenkanschlag, komplett mit allen
Lighting werden komplett mit allen Anbauteilen geliefert (TÜV Anbauteilen geliefert (TÜV Gutachten).
Gutachten).
XVS 1100 VL 1500
VL 1500 XV 1600 XVS 1100 0° Reckung #61-42-031 0° Reckung #61-01-031
0° Reckung #61-01-011 0° Reckung #61-43-010 0° Reckung #61-42-010 4° Reckung #61-42-041
Switch Control VS 1400
4° Reckung #61-01-021 4° Reckung #61-43-020 4° Reckung #61-42-020
Lever XVS 650 0° Reckung #61-00-071
Grips VS 1400 XVS 650 0° Reckung #61-41-031 4° Reckung #61-00-081
0° Reckung #61-00-040 0° Reckung #61-41-010 4° Reckung #61-41-041
XV 1600
4° Reckung #61-00-050 4° Reckung #61-41-020
0° Reckung #61-43-031
4° Reckung #61-43-041
Handlebars
Riser
Cables Triple tree „Racing Performance“ alu. polished Triple tree kit „V-Tech“ alu. polished
High Performance triple tree kit. CNC-machined from billet alu- The Highlight of our selection. This triple tree kit is a combi-
minum and polished to a high lustre finish. Width 300mm for a nation of good looks and state-of-the-art engineering. Top design,
ultimative and massive front end look. Adjustable steering CNC-machined from billet Aluminum and polished to high lustre finish.
Frames stops, incl. mounting kit. Width 270mm, adjustable steering stops, inkl. mounting kit.
Road
Performance VL 1500 XV 1600 XVS 1100 VL 1500
0° Rake #61-01-011 0° Rake #61-43-010 0° Rake #61-42-010 XVS 1100 0° Rake #61-01-031
4° Rake #61-01-021 4° Rake #61-43-020 4° Rake #61-42-020 0° Rake #61-42-031
4° Rake #61-42-041 VS 1400
VS 1400 XVS 650 0° Rake #61-00-071
Shocks 0° Rake #61-00-040 0° Rake #61-41-010 XVS 650 4° Rake #61-00-081
Swingarms 4° Rake #61-00-050 4° Rake #61-41-020 0° Rake #61-41-031
4° Rake #61-41-041 XV 1600
0° Rake #61-43-031
4° Rake #61-43-041

Fender
Monocok

Chin Fairing
Tanks

Wheels
Brakes

Exhaust
Air Cleaner
Tuning

Small Parts
Tools

Bikeshots
General terms
Imprint

104
 gabeln : front end
Sitze
Satteltaschen

Deckel
Ölkühler
Spiegel

Scheiben
Smooth Sissybar

Seitliche
Kennzeichen
Tachos
Fluted

Fussrasten-
anlagen
Gabelcover-Set „Closed“ Alu poliert Gabelbrücke „Rush“ Alu poliert Soziusrasten
Der perfekte Übergang zwischen Tauchrohr und Standrohr verleiht Deinem Unsere neueste Generation - einfach sensationell! Harmonisch und ansprechend
Bike eine massive Optik. CNC gefertigte Gabelcover aus Billet-Aluminium inkl. geformte Gabelbrücken für ein absolut sauberes Erscheinungsbild. Diese
Gabelhüllen oben, Gabelhüllen unten, Umbau der Tauchrohre, Gabelbrücke verbindet Top Design mit solider Technik. Gefräst aus Billet
Hochglanzpolieren, neue Gabelfedern mit Tieferlegung und ggf. neue Aluminium, hochglanzpoliert zum High-End finish. Die 270mm Breite Custom- Elektrik
Schutzblechhalter. Zur Umarbeitung benötigen wir Deine orig. Gabel, ohne Gabelbrücke wird mit einstellbarem Lenkanschlag, komplett mit allen Anbauteilen Beleuchtung
Gabelbrücken. Umbau nur bei uns im Hause in Verbindung mit V-Tech und geliefert (TÜV Gutachten).
Performance Gabelbrücken möglich.
VL 1500 XV 1600 XVS 650
VL 1500 XV 1600 XVS 1100 0° Reckung #61-01-071 0° Reckung #61-43-140 0° Reckung #61-41-170
Fluted #61-01-180 Fluted #61-43-050 Fluted #61-42-050 4° Reckung #61-43-150 4° Reckung #61-41-180 Schalter
Smooth #61-01-181 Smooth #61-43-051 Smooth #61-42-051 VS 1400 Hebel
0° Reckung #61-00-340 XVS 1100 Griffe
VS 1400 XVS 650 4° Reckung #61-00-350 0° Reckung #61-42-110
Fluted #61-00-090 Fluted #61-41-050 4° Reckung #61-42-120
Smooth #61-00-091 Smooth #61-41-051
Lenker
Riser
Fork cover set „Closed“ alu. polished Triple tree kit „Rush“ alu. polished Stahlflex
Worlds famous front-end design. A high-end product for custom-bikes. State- Our youngest generation. This triple tree kit is a combination of top design and
of-the-art engineering. Incl. upper and lower CNC-machined tube covers from elaborate construction and outstanding workmanship. CNC-machined from billet
billet-aluminum, lower tube modification, lowering kit with springs, fender brak- aluminum and polished to high lustre finish. Width 270mm, adjustable steering
kets (if needed), polished. For workmanship we need your stock front-end stops, incl. mounting kit. Rahmen
without triple trees. Modification only in our workshop and only for V-Tech and
Gabeln
Performance triple trees available. VL 1500 XV 1600 XVS 650
0° Rake #61-01-071 0° Rake #61-43-140 0° Rake #61-41-170
VL 1500 XV 1600 XVS 1100 4° Rake #61-43-150 4° Rake #61-41-180
Fluted #61-01-180 Fluted #61-43-050 Fluted #61-42-050 VS 1400
Smooth #61-01-181 Smooth #61-43-051 Smooth #61-42-051 0° Rake #61-00-340 XVS 1100
4° Rake #61-00-350 0° Rake #61-42-110 Stossdämpfer
VS 1400 XVS 650 4° Rake #61-42-120 Schwingen
Fluted #61-00-090 Fluted #61-41-050
Smooth #61-00-091 Smooth #61-41-051

Fender
Monocok

Bugspoiler
Tanks

Smooth Fluted

Räder
Bremsen

Auspuff
Luftfilter
Tuning

Small Parts
Tools

Bikeshots
AGB
Impressum

105
 Seats
Saddlebags
Gabelumbau
„Custom-Kit” Alu poliert
Hyper-Smooth styling im klassischen Look. Der
Cover Umbau enthält die Abschluss-Cover oben &
Oil coolers unten, den Umbau und das Hochglanzpolieren
Mirrors Deiner Tauchrohre, die Achsanpassung und
neue Schutzblechhalter. Für den Umbau benöti-
gen wir deine orig. Gabel mit Achse, ohne
Gabelbrücken. Umbau nur bei uns im Hause
Windshields möglich.
Sissybar
VL 1500 #61-01-220
VS 1400 #61-00-290
Smooth XV 1600 #61-43-130
Side mount XVS 1100 #61-42-060
license plate XVS 650 #61-41-120
Speedometer Fluted
Fork modification
„Custom-Kit“ alu. polished
Forward Hyper-smooth styling with classic looks. Lower
Control tube modification, incl. upper and lower cover,
Footpegs orig. wheel axle modification, fender brackets
and polishing. For workmanship we needed your
stock front end with axle, without triple trees.
Modification only in our workshop.
Electric VL 1500 #61-01-220
Lighting
Gabelcover-Set „Beefy“ Alu poliert VS 1400 #61-00-290
Für den massiven Look. Die günstige Alternative zu unserem Komplettumbau „Closed”. XV 1600 #61-43-130
Diese Cover lassen sich einfach über die orig. Tauchrohre montieren. Lieferbar für Serien-, XVS 1100 #61-42-060
V-Tech- und Performance Gabelbrücken. XVS 650 #61-41-120
Switch Control
Lever
Grips
Fork cover set „Beefy“ alu. polished
Massive look. The alternative to fork cover „Closed”. Easy mounting over the stock fork.
Available for Performance, V-Tech and orig. triple trees.

Handlebars
Riser
Cables
V-Tech & Performance Gabelbrücken V-Tech & Performance triple trees
Fluted Fluted Smooth Smooth
Oben/Upper Unten/Lower Oben/Upper Unten/Lower
Frames VL 1500 #61-01-190 #61-01-200 #61-01-191 #61-01-210
Road
Performance VS 1400 #61-00-130 #61-00-270 #61-00-131 #61-00-280

XV 1600 #61-43-060 #61-43-110 #61-43-070 #61-43-120

XVS 1100 #61-00-130 #61-42-150 #61-00-131 #61-42-160

Shocks
Swingarms XVS 650 -> ‘01 #61-00-130 #61-41-060 #61-00-131 #61-41-070

XVS 650 ‘02-> #61-00-130 #61-41-065 #61-00-131 #61-41-075

Fender Original Gabelbrücken Original triple trees Tube-Cover „Phantom-End” Alu poliert
Monocok
Fluted Fluted Smooth Smooth Diese Abschlußkappe verdeckt die Achsverschraubung. Umbau nur
Oben/Upper Unten/Lower Oben/Upper Unten/Lower in Verbindung mit Gabel-Umbau Closed möglich. Bei nachträglichem
Umbau 99.- Euro Aufpreis. Für den Umbau benötigen wir deine orig.
XVS 1100 #61-41-080 #61-42-170 #61-41-100 #61-42-180 Gabel mit Achse, ohne Gabelbrücken. Umbau nur bei uns im Hause
Chin Fairing XVS 650 -> ‘01 #61-41-080 #61-41-090 #61-41-100 #61-41-110 möglich.
Tanks
VL 1500 #61-01-260
XVS 650 ‘02-> #61-41-080 #61-41-095 #61-41-100 #61-41-115 VS 1400 #61-00-360
XV 1600 #61-43-190
XVS 1100 #61-42-130
Wheels XVS 650 #61-41-190
Brakes
mit Thunderbike Gabelbrücken mit orig. Gabelbrücken
Tube cover
„Phantom-End” alu. polished
Smooth end for upper tube for
Exhaust
unvisible axle. Only in combination
Air Cleaner Smooth Fluted with fork cover closed. Separat
Tuning
modification 99.- Euro extra charge.
For workmanship we needed your
stock front end with axle, withou
Small Parts triple trees. Modification only in
Tools our workshop.
VL 1500 #61-01-260
VS 1400 #61-00-360
XV 1600 #61-43-190
Bikeshots with Thunderbike triple trees with orig. triple trees XVS 1100 #61-42-130
General terms XVS 650 #61-41-190
Imprint

106
 stossdampfer : shock absorbers
Sitze
Satteltaschen

Achsencover Alu poliert

VS 1400 - Rechts Deckel
Für orig. und Thunderbike Gabelbrücken #61-00-170 VS 1400 - V-Tech Ölkühler
VS 1400 - Links (ersetzt die Tachoschnecke) Spiegel
Für Performance Gabelbrücken #61-00-180
Für V-Tech Gabelbrücken #61-00-190
Für orig. Gabelbrücken #61-00-200
Scheiben
Axle cover alu. polished Sissybar
VS 1400 - Right
For all triple trees #61-00-170
VS 1400 - Left (replacement for speedometer drive)
Seitliche
For Performance triple trees #61-00-180
Kennzeichen
VS 1400 For V-Tech triple trees #61-00-190
Tachos
For orig. triple trees #61-00-200

Fussrasten-
anlagen
Soziusrasten
C

Elektrik
Beleuchtung

Schalter
Yamaha Tieferlegungssatz Telegabel Fork lowering kit Hebel
30-80mm, progressive Gabelfedern. Die 30-80mm, progressive springs.
Griffe
Gabel taucht beim Bremsen nicht mehr so Better street performance
Gabel Abschlusskappen-Set Alu poliert extrem ein und beim Beschleunigen nicht (TÜV approved).
Paßt nur in Verbindung mit unseren Gabelbrücken. mehr so extrem aus (TÜV Gutachten).
VL 1500 #62-01-010
A - VS 1400, VL 1500 VL 1500 #62-01-010 VS 1400 #62-00-010 Lenker
Orig. Höhe #61-00-020 VS 1400 #62-00-010 Riser
XV 1600 #62-43-010 Stahlflex
B - VS 1400, VL 1500 XV 1600 #62-43-010 XVS 650 #62-41-010
+90mm Gabelholmverlängerung #61-00-160 XVS 650 #62-41-010 XVS 1100 #62-42-010
C - Yamaha Cover XVS 1100 #62-42-010
XVS 650/1100 #61-99-020 Rahmen
XV 1600 #61-99-010 Gabeln
Fork tube plug set alu. polished
Fits with our triple trees.
Wir empfehlen zu unseren Tieferlegungen Castrol 15W Gabeloel (oder
A - VS 1400, VL 1500 20W für straffere Dämpfung). Siehe Kapitel „Verschleiss und Pflege“
Orig. height #61-00-020 Stossdämpfer
We recommanded Castrol fork oil 15W for our lower kits Schwingen
B - VS 1400, VL 1500 (or 20W for stronger rebound). See category „Small parts“.
Tube extension +90mm #61-00-160 B
C - Yamaha Cover
XVS 650/1100 #61-99-020
Fender
XV 1600 #61-99-010
Monocok

Suzuki Gabel „Custom-Caps” Alu poliert

A Einfache Montage. Paarweise. VL 1500
Oben Bugspoiler
VL 1500 #61-01-230 Tanks
VS 1400 #61-00-300
XV 1600 #61-43-160
XVS 650 #61-41-130
Unten Räder
VL 1500, VS 600-1400 #61-00-320 Bremsen
VL 800 #61-05-010

Fork „Custom-Caps“ alu. polished

Easy mounting. Sold in pairs. Oben/Upper Auspuff
Upper Luftfilter
VL 1500 #61-01-230 Tuning
VS 1400 #61-00-300
XV 1600 #61-43-160
XVS 650 #61-41-130
Small Parts
Lower Tools
VL 1500, VS 600-1400 #61-00-320
VL 800 #61-05-010

VL 1500 Unten/Lower Bikeshots

AGB
Impressum

107
 Seats

BITUBO
Saddlebags

Cover
Oil coolers ..
Mirrors
STOSSDAMPFER : SHOCK ABSORBER
Windshields Bitubo-Stoßdämpfer
Sissybar Mit verchromten und progressiv gewickelten Federn. Erhältlich in zwei Längen.
310mm für eine Tieferlegung von 20mm und 290mm für eine Tieferlegung von 40mm.
Die 310mm Stoßdämpfer sind insbesondere auch für unsere längeren Schwingen
geeignet. Sehr gutes Fahrverhalten, Zug-/Druckstufe und Federvorspannung sind
Side mount verstellbar, ohne Stoßdämpferkappen. Die bisher besten Stoßdämpfer, die wir an der
license plate VS 1400 verbaut haben (TÜV-Gutachten). Paarweise ohne Kappen.
Speedometer VS 1400
310mm #64-00-150
290mm #64-00-120
Forward VS 800
Control 310mm #64-02-030
Footpegs
Bitubo shock absorbers
With chrome plated progressive springs, available in two lengths. 310mm for 20mm Bild zeigt Bitubo
lowering and 290mm for 40mm lowering. 310mm needed also for our longer swing- inkl. Kappe
arms. Good street performance, three times adjustable. The best shock absorbers Classic lang.
Electric
we have ever used on the VS 1400, TÜV approved. Sold in pairs without caps.
Lighting Picture shows
VS 1400 Bitubo incl.
310mm #64-00-150 Classic cap
290mm #64-00-120 long.
Switch Control VS 800
Lever 310mm #64-02-030
Grips

Handlebars VS 1400
Riser
Cables Tieferlegung Original Stoßdämpfer
30-50mm1,2), verchromte oder schwarz pulver-
1) Stoßdämpfer werden bei uns umgebaut. beschichtete Federn (TÜV-Gutachten).
Begrenzung der Federwege und/oder höhere
Frames Schwarz
Federvorspannung sind möglich. VS 1400 #63-00-010
Road 2) Empfehlenswerte Tieferlegung max. 4cm, in
Performance VZ 800 #63-04-010
Verbindung mit Alu-Kappen „Classic” max. 3cm.
Verchromt
VS 1400 #63-00-020
1) Only by our workshop. Special workman ship VS 800 #63-02-010
Shocks needed.
Swingarms 2) Best lowering max. 4cm, best lowering with Lowering kit orig. shock absorbers
covers „Classic” max. 3cm. 30-50mm1,2), black powdercoated or chrome
plated springs (TÜV approved).
black
VS 1400 #63-00-010
Fender
VZ 800 #63-04-010
Monocok
chrome plated
VS 1400 #63-00-020
VS 800 #63-02-010
Chin Fairing
Tanks

Tieferlegung Original Stoßdämpfer

Wheels 35mm (TÜV Gutachten).
Brakes
M 1800 #63-07-0101)
XV 1700 #63-45-0101)
XV 1600 #63-43-0101)
Exhaust XVS 1100 #63-42-0101)
Air Cleaner XVS 650 #63-41-0101)
Tuning
Tieferlegung
Lowering kit orig. shock absorbers Original Stoßdämpfer
35mm (TÜV approved). 35mm (TÜV Gutachten).
M 1800 #63-07-0101) VL 1500 #63-01-010
Small Parts XV 1700 #63-45-0101)
Tools XV 1600 #63-43-0101) Lowering kit
XVS 1100 #63-42-0101) orig. shock absorbers
XVS 650 #63-41-0101) 35mm (TÜV approved).

Bikeshots VL 1500 #63-01-010

General terms
Imprint

108
 stossdampfer : shock absorbers
Sitze
Satteltaschen

Bitubo Deckel
Classic Ölkühler

SLIDE ON Spiegel

Bitubo
Drop Scheiben
Sissybar

Seitliche
Kennzeichen
Tachos

Fussrasten-
anlagen
Soziusrasten

Original
Classic Elektrik
Beleuchtung
Stoßdämpferkappen „Classic” Alu poliert Original
Zur Montage muß der Stoßdämpfer zerlegt werden. Kostenlose Snake
Montage bei uns.
Schalter
Bitubo - Kurz 2-Pack #64-00-051 Hebel
Bitubo - Lang 2-Pack #64-00-061 Griffe
Orig. Stoßdämpfer 4-Pack #64-00-030 Stoßdämpferkappen „Slide” Alu poliert
Um eine einfache Montage zu ermöglichen, haben wir diese neuen Slide-Cover
Shock cover „Classic” alu. polished entwickelt. Slide-Cover sind für orig. und Bitubo Stoßdämpfer erhältlich. Der
The shocks have to be dismounted. Workmanship for free. Stoßdämpfer muß nicht zerlegt werden. Lenker
Bitubo - short 2-Pack #64-00-051 Riser
Bitubo - Drop 4-Pack #64-00-160
Bitubo - long 2-Pack #64-00-061 Stahlflex
Bitubo - Snake 4-Pack #64-00-170
Orig, shocks 4-Pack #64-00-030
Orig. Stoßdämpfer - Drop 4-Pack #64-00-180
Orig. Stoßdämpfer - Snake 4-Pack #64-00-190
Rahmen
Shock cover „Slide” alu. polished Gabeln
Anschlagbegrenzer For easy mounting we designed this new slide cover.
Bei den meisten Umbauten ist es notwendig den Federweg zu begrenzen, The shocks have not to be dismounted.
damit der Heckfender beim Einfedern nicht am Hinterrad schleift. Bitubo - Drop 4-Pack #64-00-160
VS 600-1400, VZ 800 Bitubo - Snake 4-Pack #64-00-170
Stossdämpfer
2-Pack #64-99-010 Orig. shocks - Drop 4-Pack #64-00-180 Schwingen
VL 1500, XV 1600, XVS 650/1100 Orig. shocks - Snake 4-Pack #64-00-190
1-Pack #64-99-020

Shock bumper Fender

To limited the shock volume. To have no
Monocok
contact between rear fender and wheel.
VS 600-1400, VZ 800
2-Pack #64-99-010
VL 1500, XV 1600, XVS 650/1100 Bugspoiler
1-Pack #64-99-020 Tanks

Räder
Bremsen

Auspuff
Luftfilter
Tuning

Small Parts
Tools

Bikeshots
AGB
Impressum

109
 Shocks
Swingarms

110
 tricky air-ride : suspension-kit
Sitze
Satteltaschen

XV 1600
Deckel
Ölkühler
Spiegel

Scheiben
Tricky Air-Ride Suspension Kit Sissybar
Synthese aus Komfort und knallharter Optik. Dieser pneumatische Stoßdämpfer ist über
einen Elektrokompressor im Stand sowie während der Fahrt je nach Fahrzeug bis zu 10
cm in der Höhe verstellbar. Progressives Federn durch Luftpolster. Hoher Fahrkomfort
ohne optische Kompromisse. Per Knopfdruck absolut tiefe Optik für die Show oder
Bodenfreiheit für enge Kurven. Seitliche
Kennzeichen
M 1800 #64-07-010 Tachos
VL 1500 #64-01-011
XV 1700 #64-45-011
XV 1600 #64-43-011
Fussrasten-
XVS 1100 #64-42-011
anlagen
XVS 650 #64-41-011
Soziusrasten
Tricky Air-Ride Suspension kit
High riding comfort without optical compromises. Pneumatic shocks adjustable with an
electrical compressor on a standing bike as well as in the ride. Depending on the swing-
arms and rear fender up to a height of +10 cm. Progressive suspension by air cushions. Elektrik
With a push of a button great look for show or enough ground clearance. Beleuchtung
M 1800 #64-07-010
VL 1500 #64-01-011
XV 1700 #64-45-011 Schalter
XV 1600 #64-43-011 Hebel
XVS 1100 #64-42-011 Griffe
XVS 650 #64-41-011

Lenker
Riser
Stahlflex

TRICKY:AIR-RIDE Rahmen
Gabeln

Stossdämpfer
Schwingen

Fender
Monocok

Bugspoiler
Tanks

Räder
Bremsen

Auspuff
Luftfilter
Tuning

Small Parts
Tools

Bikeshots
AGB
Impressum

111
 Seats
Saddlebags

Cover
Oil coolers
Mirrors
hardrace
Windshields 250
300
Sissybar

Side mount
license plate

280
Speedometer

Forward
Control
Footpegs

Electric
freestyle
280
Lighting

250
Switch Control
Lever
Grips

Handlebars

300
Riser
Cables

Frames
Road
Performance

Shocks
Swingarms
starfire
Fender 300
280
Monocok

Chin Fairing
Tanks

Wheels
Brakes
250
Exhaust
Air Cleaner kreuzfeuer
280
Tuning

300
Small Parts
Tools

Bikeshots
General terms
Imprint

112
 schwingen : swingarms
Sitze
Satteltaschen

Offset Pulli-Kit Offset pulley kit

Dieser Offset Pulli versetzt den Deckel
Orig. Belt up to 9” in combination
Riemenantrieb nach außen. In Ölkühler
with swingarm Starfire, Hardrace,
Kombination mit unseren Schwingen Spiegel
Freestyle and Kreuzfeuer. Incl.
Starfire, Hardrace, Freestyle und
spacer for pulley cover.
Kreuzfeuer für orig. Riemenbreite bis 9”.
Inkl. Spacer für Pulli Abdeckung. XV 1600 up to 280 #04-43-100
XV 1600 up to 300 #04-43-105 Scheiben
XV 1600 bis 280 #04-43-100
Warrior #04-45-010 Sissybar
XV 1600 bis 300 #04-43-105
Warrior #04-45-010

Seitliche
Kennzeichen
XV 1600 Schwingen Kit’s XV 1600 swingarm kit’s Tachos
Die Schwinge wird einbaufertig mit allen Anbauteilen geliefert. Swingarm incl. mounting kit. Up to 300mm tires. Swingarm
Es lassen sich Reifen bis zu 300mm verbauen. Schwingen werden pulver- comes powder coated (Freestyle and Kreuzfeuer polished).
beschichtet ausgeliefert (Freestyle, Kreuzfeuer poliert). Kit includes: Fussrasten-
Zum Lieferumfang gehören: Swingarm, 10” brake disc, caliper bracket, axle, axle spacer, anlagen
Schwinge, Bremsscheibe klein, Bremsanker wahlweise, Steckachse, disc spacer, polishing of pulley rim and swingarm inlay Soziusrasten
Spacer und Distanzhülsen, Innenschutzblech (Starfire und Hardrace) VA. (Starfire and Hardrace) ssteel.

/ XV 1600 Starfire Freestyle Hardrace Kreuzfeuer

Elektrik
-> 250 inkl. Belt schmälern, inkl. Bremsanlage Beleuchtung
#66-43-050 #66-43-100 #66-43-070 -
-> 250 incl. belt modification and brake system
-> 250 inkl. Belt schmälern, ohne Bremsanlage, z.B. für Pulli-Bremse
#66-43-05P #66-43-120 #66-43-090 -
-> 250 incl. belt modification, without brake system, i.e. for pulley brake system
Schalter
-> 250 für orig. Beltbreite, inkl. Bremsanlage Hebel
#66-43-060* #66-43-110* #66-43-080* -
-> 250 for orig. belt incl. brake system Griffe
-> 250 für orig. Beltbreite, ohne Bremsanlage, z.B. für Pulli-Bremse
#66-43-05P* #66-43-120* #66-43-090* -
-> 250 for orig. belt, without brake system, i.e. for pulley brake system
-> 280 inkl. Belt schmälern, inkl. Bremsanlage Lenker
#66-43-130* #66-43-110* #66-43-080* #66-43-210* Riser
-> 280 incl. belt modification and brake system
Stahlflex
-> 280 inkl. Belt schmälern, ohne Bremsanlage, z.B. für Pulli-Bremse
#66-43-140* #66-43-120* #66-43-090* #66-43-220*
-> 280 incl. belt modification, without brake system, i.e. for pulley brake system
-> 300 inkl. Belt schmälern, inkl. Bremsanlage
#66-43-150* #66-43-170* #66-43-190* #66-43-210* Rahmen
-> 300 incl. belt modification and brake system
Gabeln
-> 300 inkl. Belt schmälern, ohne Bremsanlage, z.B. für Pulli-Bremse
#66-43-160* #66-43-180* #66-43-200* #66-43-220*
-> 300 incl. belt modification, without brake system, i.e. for pulley brake system

*bitte extra bestellen: Offset-Pulli-Kit #04-43-100/-105, Tieferlegung erforderlich, nicht mit Orig. Nabe
Stossdämpfer
*order separately: Offset-Pulley-Kit #04-43-100/-105, Lowering needed, not with orig. hub.
Schwingen

Schwingen-Kit „Hardrace 300” Warrior

Die Schwinge wird einbaufertig, pulverbeschichtet mit Fender
allen Anbauteilen geliefert. Nur in Verbindung mit Monocok
Pulleybremse. Max. Reifenbreite 300mm auf 10”.
Zum Lieferumfang gehören:
Schwinge, Steckachse, Spacer und Distanzhülsen.
Bugspoiler
Warrior
Tanks
Ohne Bremsanlage, für Pulli-Bremse #66-45-010*

Swingarm kit „Hardrace 300” Warrior

Swingarm incl. mounting kit. Swingarm comes powder
Räder
coated. Wheels up to 300mm on 10” rims, only in
Bremsen
combination with pulley brake system.
Kit includes:
Swingarm, axle, axle spacer, disc spacer.
Warrior Auspuff
Luftfilter
Without brake system,
Tuning
for pulley brake system #66-45-010*

Small Parts
*bitte extra bestellen: Offset-Pulli-Kit #04-45-010, Tools
Tieferlegung erforderlich, nicht mit Orig. Nabe

*order separately: Offset-Pulley-Kit #04-45-010,

Lowering needed, not with orig. hub.
Bikeshots
AGB
Impressum

113
 Seats
Saddlebags
XV1600 Schwingen Umbaukit
Wir ändern Deine Schwinge, Belt, Pulli, Bremse um. Durch die Verbreiterung lassen sich Reifen bis zu
240mm Breite verbauen. Die Schwinge wird einbaufertig mit allen Anbauteilen geliefert. Die Räder
Cover müssen bei uns angepasst werden.
Oil coolers Zum Lieferumfang gehören:
Mirrors Bremsscheibe klein, Bremsanker ggf. Steckachse, Spacer, und Distanzhülsen. Das polieren der
Pulliflächen, Innenschutzblech VA.

Für Reifen bis 240mm Breite

Windshields In Verbindung mit Serien-Nabe, inkl. Bremssattel-Umbau #66-43-030
Sissybar In Verbindung mit kleiner Zubehör-Nabe, Thunderbike-Felgen
und 80-Speichen Räder #66-43-011

Für Reifen bis 200mm Breite

Side mount ohne Belt und Pulli-Änderung
license plate In Verbindung mit Serien-Nabe #66-43-040
Speedometer
In Verbindung mit kleiner Zubehör-Nabe,
Thunderbike-Felgen und 80-Speichen Räder #66-43-020

Forward
Control
XV 1600 swingarm modification kit
We modify your orig. swingarm, belt and pulley. For 240mm tires.
Footpegs
Kit includes:
10” brake disc, caliper bracket. Axle, axle spacer,
disc spacer (if needed). Polishing of pulley rim and ssteel swingarm inlay.
Electric
For tires up to 240mm
Lighting
For standard hub, incl. caliper modification #66-43-030
For custom hub, Thunderbike and 80 spokes wheels #66-43-011 Ideal für/Ideal for:
Ideal für/Ideal for:
6x18/200 - Versatz/Offset 0-5mm 7x15/230 - Versatz/Offset 0-5mm
For tires up to 200mm, 8x16/240 - Versatz/Offset 0-5mm
Switch Control 6x16/200 - Versatz/Offset 0-5mm
without belt and pulley modification 8x18/240 - Versatz/Offset 0-5mm
Lever For standard hub #66-43-040
Grips For custom hub, Thunderbike and 80 spokes wheels #66-43-020

Handlebars
Riser
Belt-Schutz VA poliert
Für schmale Zahnriemen.
Cables
XV 1600 #22-43-030

Belt guard ssteel polished

Frames For 28mm belts only.
Road
Performance XV 1600 #22-43-030

Schwingen Cover-Set Alu

Shocks Seitliche Befestigung, Schwarz pulverbeschichtet.
Swingarms Nur für orig. Schwinge
XV 1600 #22-43-180
Innenkotflügel VA poliert
XV 1600 #22-43-130
Swingarm cover set Alu
Fender Side mount, black powdercoated.Only for orig. swingarm.
Monocok Swingarm inlay ssteel polished XV 1600 #22-43-180
XV 1600 #22-43-130

Chin Fairing
Tanks

Wheels
Brakes

Exhaust
Air Cleaner
Tuning

Small Parts
Tools

Bikeshots
General terms
Imprint

114
 schwingen : swingarms
Sitze
Satteltaschen

XVS 650 Schwingen Verbreiterung Deckel

Wir bauen Deine Schwinge um. Durch die Ölkühler
Verbreiterung lassen sich Reifen bis zu 210mm Spiegel
Breite verbauen. Die Schwinge wird unlackiert
geliefert.
6x15/200 - Versatz 13-18mm
6x17/210 - Versatz 7-12mm Scheiben
7x17/210 - Versatz 10-15mm Sissybar
#66-41-011

XVS 650 swingarm modification

We modify your orig. swingarm, up to 210mm Seitliche
tires, unpainted. Kennzeichen
6x15/200 - Offset 13-18mm Tachos
6x17/210 - Offset 7-12mm
7x17/210 - Offset 10-15mm
#66-41-011
Fussrasten-
anlagen
Soziusrasten

Elektrik
Beleuchtung
XVS1100 Schwingen Verbreiterung
Wir bauen Deine Schwinge um. Durch die Verbreiterung lassen
sich Reifen bis zu 210mm Breite verbauen. Die Schwinge wird
unlackiert geliefert. Schalter
6x15/200 - Versatz 0-5mm Hebel
6x17/210 - Versatz 0-5mm Griffe
7x17/210 - Versatz 0-5mm
#66-42-011
Lenker
Für 3D Wheels
Riser
6,00x18 -> 200 inkl Anpassung der Bremsanlage #66-42-020
Stahlflex
8,50x18 -> 240 inkl. Anpassung der Bremsanlage
und neuem Bremszangenhalter #66-42-030

XVS 1100 swingarm modification

We modify your orig. swingarm,up to 210mm tires,unpainted. Rahmen
Gabeln
6x15/200 - Offset 0-5mm
6x17/210 - Offset 0-5mm
7x17/210 - Offset 0-5mm
#66-42-011
Stossdämpfer
For 3D Wheels Schwingen
6,00x18 -> 200 incl. modification of orig. brake system #66-42-020
8,50x18 -> 240 incl. modification of orig. brake system
and new caliper bracket #66-42-030

Fender
Monocok

Bugspoiler
Tanks

Räder
Bremsen

Auspuff
Luftfilter
Tuning

Small Parts
Tools

Bikeshots
AGB
Impressum

115
 Seats
Saddlebags

Cover
Oil coolers
Mirrors

VL1500 „Doppelrohr” offen

Windshields Wir bauen Deine Schwinge um. Durch die Verbreiterung lassen sich Reifen
Sissybar Ideal für/Ideal for: bis zu 260mm Breite verbauen. Die Schwinge wird unlackiert geliefert.
6,5x15/230 - Versatz/Offset 0-5mm bis 240mm #66-01-011
7x15/230 - Versatz/Offset 5-10mm bis 260mm (Auspuffhalter oben muss entfernt werden) #66-01-015
8x16/240 - Versatz/Offset 5-10mm
Side mount 9x18/240 - Versatz/Offset 10-15mm VL 1500 „Doppelrohr” open
license plate 9x18/260 - Versatz/Offset 15-20mm We modify your orig. swingarm. Up to 260mm tires, unpainted.
Speedometer
up to 240mm #66-01-011
up to 260mm (Upper exhaust bracket has to be removed) #66-01-015

Forward
Control
Footpegs

Electric
Lighting

Switch Control
Lever
Grips

Handlebars
Riser
Cables

Frames
Road
Performance

Shocks
Swingarms

Fender
Monocok

Chin Fairing VS1400 „Doppelrohr”

Tanks Durch die Radstandsverlängerung entfernen wir uns mit dem Reifen vom Stoßdämpferaufnahmepunkt am Ideal für/Ideal for:
Rahmen, so daß sich auch bei den hohen Reifen 200-15/16/18 ein ordentlicher Federweg nutzen läßt. 6x 15/200 - Versatz/Offset 0-5mm
Empfohlene Stoßdämpferlänge 310mm. Die Schwinge wird unlackiert geliefert. Radumbauten müssen 6x17/210 - Versatz/Offset 0-5mm
passend gespeicht bzw. bei Scheibenrädern angepasst werden. Bei Bestellung bitte angeben. 7x 17/210 - Versatz/Offset 0-5mm
#66-00-021 7x 18/210 - Versatz/Offset 0-5mm
Wheels
Brakes
VS 1400 „Doppelrohr”
Long drive swingarm, 310mm
shock absorber recom-
Exhaust mended, unpainted.
Air Cleaner Attention! Wheel offset
Tuning must be adjusted.
#66-00-021

Small Parts
Tools

Bikeshots
General terms
Imprint

116
 schwingen : swingarms
Sitze
Satteltaschen

Deckel
Ölkühler
Spiegel

Scheiben
Sissybar

Seitliche
Kennzeichen
Ideal für/Ideal for: Tachos
8x15/230 - Versatz/Offset 2-7mm
8x16/240 - Versatz/Offset 0-5mm
8x18/240 - Versatz/Offset 0-5mm
9x18/240 - Versatz/Offset 0-5mm Fussrasten-
9x18/250 - Versatz/Offset 5-10mm anlagen
Soziusrasten

Elektrik
Beleuchtung

Schalter
Hebel

SPOOKY:SWINGARM
Griffe

Lenker
Riser
Stahlflex

VS 1400 Doppelrohr „Spooky” VS 1400 Doppelrohr „Spooky”

Durch die Radstandsverlängerung von 20mm und den Kardanversatz von Left offset (+25mm) and long (+20mm) drive swingarm kit for 250mm tires.
25mm ist es möglich Räder bis zu 250 mm zu verbauen, bis 240mm sogar The shocks have to work between 270 and 310mm length. Rahmen
ohne Spurversatz. Schwinge wird unlackiert geliefert. Gabeln
Kit includes:
Konstruktionsbedingt darf die Stoßdämpferlänge beim Einfedern 270mm
Complete mounting kit with double link, bearing, cover and shock stops.
nicht unterschreiten und beim Ausfedern 310mm nicht überschreiten.
Caliper brackets for orig. or 230mm disc available, unpainted.
Zum Lieferumfang gehören:
#66-00-052
Alle zum Umbau benötigten Teile, Doppelgelenk inkl. Lagerung, gefräster
Lagersitz, polierter Gelenkschutz, Bremsankeranpassung und Stossdämpfer
Stoßdämpferbegrenzung. Es lassen sich orig. sowie 230er Bremsscheiben Schwingen
verbauen. Bei Bestellung bitte angeben.
#66-00-052

Fender
Monocok

Bugspoiler
Tanks

Räder
Bremsen

Auspuff
Luftfilter
Tuning

Small Parts
Tools

Bikeshots
AGB
Impressum

117
 Seats
Saddlebags Schwingen-Set „Spooky 280”

SPOOKY
Durch die Radstandsverlängerung von 20mm und den Kardanversatz
von 25mm ist es möglich Räder bis zu 280 mm zu verbauen.
Schwinge wird unlackiert geliefert. Konstruktionsbedingt darf die
Cover Stoßdämpferlänge beim Einfedern 270mm nicht unterschreiten und
Oil coolers beim Ausfedern 310mm nicht überschreiten.

280
Mirrors
Zum Lieferumfang gehören:
Alle zum Umbau benötigten Teile, Doppelgelenk inkl. Lagerung,
gefräster Lagersitz, polierter Gelenkschutz, Bremsankeranpassung
und Stoßdämpferbegrenzung. Es lassen sich orig. sowie 230er
Windshields Bremsscheiben verbauen. Bei Bestellung bitte angeben.
Sissybar
Die Schwinge läßt sich nur in Verbindung mit unserer
Rahmenänderung verbauen. Wir versetzen dabei den Motor um
10mm nach links. Dadurch bleibt der Spurversatz unter 10 mm.
Rahmenänderung nur bei uns im Hause möglich (TÜV§19).
Side mount
license plate VS 1400
Speedometer Schwinge Spooky 280 #66-00-070
Rahmenänderung #60-00-010

Swingarm set „Spooky 280”

Forward Left offset (+25mm) and length (+20mm) drive swingarm kit
Control for 280mm tires. The shocks have to work between
Footpegs 270 and 310mm length.
Kit includes:
Complete mounting kit with double link, bearing, cover and shock
stops. Caliper brackets for orig. or 230mm disc available, unpainted.
Electric
Lighting 10mm frame offset modification needed for 280 tires swingarm.
Special workmanship modification only in our workshop.
VS 1400
Swingarm Spooky 280 #66-00-070
Switch Control Frame modification #60-00-010
Lever
Grips

SPOOKY:SWINGARM
Handlebars
Riser
Cables

Frames
Road
Performance

Shocks
Swingarms

Fender
Monocok

Chin Fairing
Tanks

Wheels
Brakes

Exhaust
Air Cleaner
Tuning

Small Parts
Tools

Bikeshots
General terms
Imprint

118
 schwingen : swingarms
Sitze
Satteltaschen

Deckel
Ölkühler
Spiegel

Scheiben
Sissybar

Seitliche
Kennzeichen
Tachos

Fussrasten-
anlagen

FRAME:MODIFICATION
Soziusrasten

Elektrik
Beleuchtung

Schalter
Hebel
Griffe

Lenker
Riser
Stahlflex

Rahmen
Gabeln

Stossdämpfer
Schwingen

Fender
Monocok

Bugspoiler
Tanks

Räder
Bremsen

Auspuff
Luftfilter
Tuning

Small Parts
Tools

Bikeshots
AGB
Impressum

119
 Seats
Saddlebags

Cover
Oil coolers
Mirrors

Windshields
Sissybar

Side mount
license plate
Speedometer

Forward
Control
Footpegs

Electric Bericht: Custombike

Lighting Text/Fotos: Lothar Steinmetz

Switch Control

projektbike:eindringling
Lever
Grips

Handlebars
Riser
Cables Ein paar Jahre ist es jetzt auch schon wieder her, dass wir ein von der Redaktion auf-
gebautes Projektbike präsentierten. Um möglichst viele Schritte und Überlegungen
Frames des Umbaus dokumentieren zu können, ist es natürlich am Besten, so etwas selber
Road
Performance
in die Hand zu nehmen.

Am Anfang eines jeden Umbaus steht die Idee gefolgt
Shocks
Swingarms
von den Katalogen. Dabei entdeckten wir immer wieder
Highlights, die aber miteinander nicht unbedingt harmo-
nieren. Von allen nur das Beste nehmen, wird am Ende
nicht zwangsläufig das Beste ergeben. Bei unserer Suche
Fender
Monocok stießen wir auf Thunderbike 3D-Alu-Felgen. Neben dem
ansprechenden dreidimensionalen Design gibt es bei
Thunderbike zu jedem Typ die passende Bremsscheibe.
Chin Fairing Das ist eine Feinheit, bei der wir nicht patzen wollen.
Tanks Zudem findet sich auch hier das Wunschmaß von 10”
Felgenbettbreite zu der geplanten Hinterraddimension
von Metzelers 280er .
Wheels
Brakes
Erste Anprobe
Thunderbike erklärte sich bereit eine passende Schwinge
zu unserem Projekt zu bauen. Mitte Dezember war es
Exhaust
Air Cleaner dann soweit, der Prototyp war geboren. Jetzt konnte end-
Tuning lich der Spurversatz per Rahmenlehre ausgemessen wer-
den. Um den Versatz, in dem der Reifen zur Mittelachse
läuft, festzustellen kommt eine Laserlehre zum Einsatz.
Small Parts
Tools Gemessen an der Radmitte ergab sich ein Messergebnis
von 15 mm, abzüglich dem geplanten Motorversatz von
10 mm also vernachlässigbar klein. Bei der breiten
Bikeshots Hinterradfelge wurde klar, dass so einen Einblick nicht
General terms
Imprint
durch Federbeine verdeckt werden darf. Durch eine
Abbildung der Federung in den Softailrahmen wurde die
Idee geboren mit diesem Prinzip zu arbeiten, also auf Zug.
Sofort wurden die Rufe nach einer Tricky-Air-Federung
laut, worauf eine Menge Rahmenänderungen folgten.
Nach Abschluß der Umbauarbeiten...
...schlägt die Stunde der Wahrheit!
Nach ein paar Umdrehungen blubbert der Motor, als wäre
er nie aus gewesen. Na bitte, dann werden wir gleich auch
feststellen können, ob sich die theoretischen Abhand-
lungen über die Fahrwerkskomponenten in der Praxis als
richtig erweisen. Eine Frage interessiert dabei noch unge-
mein: wie verhält sie die Mega-Hinterradpelle? Von der
Theorie her sieht es so aus, das man mit zunehmender
Reifenbreite bei Kurvenfahrten für die gleiche
Geschwindigkeit immer mehr Schräglage benötigt. Das
liegt daran, dass der Schwerpunkt weiterhin in der Mitte
des Fahrzeuges bleibt, die Aufstandsfläche aber weiter
nach außen wandert und sich somit zur Kurveninnenseite
verschiebt. Dadurch entsteht ein zusätzlicher Neigungs-
winkel, der mit zunehmender Reifenbreite steigt.

120
 schwingen : swingarms
Sitze
Satteltaschen
Erstmal langsam gehen lassen Choppertypische
Die besonders befürchteten Probleme bei Rechtskurven Reisegeschwindigkeiten
treten nicht auf. Merkwürdigerweise bemerken wir gar Dann wird die Geschwindigkeit auf 100km/h erhöhrt, am Deckel
nicht, dass uns so eine Walze antreibt. Ein paar Schlenker Fahrverhalten ändert sich nichts. Wir erhöhen noch mal Ölkühler
Spiegel
zu den Seiten bei ca. 50 km/h zeigen auch keinerlei nega- auf choppertypische 125km/h. Auch hier ergeben sich
tive Eigenschaften. Nebenbei bemerkt, die Tricky Airs keine Änderungen. Das Bremsen in der Kurve würde rei-
arbeiten wunderbar. Und dazu fahren wir auf die Bahn. fenbedingt ein Aufstellen des Motorrades bewirken und Scheiben
Da hier die Kurven lang gezogen sind und keine Überra- das kann keiner gebrauchen. Insgesamt ist bei angepas- Sissybar
schungskehren drohen, wird der Gasgriff direkt in der ster Geschwindigkeit trotz Megapelle immer ein relaxtes
Auffahrt lang gemacht. Mit 80km/h lassen wir das Bike Fahren möglich. Da wir nicht knieeschleifend durch die
laufen und müssen feststellen, dass es bemerkenswert Kurven müssen, hat das Bike somit den Test bestanden. Seitliche
Kennzeichen
ruhig fährt. Tachos

VS 1400:lost
Fussrasten-
anlagen
Soziusrasten

in Zusammenarbeit mit Custombike Elektrik

Beleuchtung

Schalter
Hebel
Griffe

Lenker
Riser
Stahlflex

Rahmen
Gabeln

Stossdämpfer
Schwingen

Fender
Monocok

Bugspoiler
Tanks

Räder
Bremsen

Auspuff
Luftfilter
Tuning

Small Parts
Tools

Bikeshots
AGB
Impressum

121
 Index

Wichtiger Hinweis! Allgemeine Geschäftsbedingungen

Alle Markennamen und Modellbezeichnungen
1. Bestellungen Rücksendungen wegen Nicht-Gefallen bedauern wir sehr; in
werden im Katalog von Thunderbike lediglich als Bei Bestellung gehen wir davon aus, daß Sie die nachfolgen- diesem Fall hätten wir gerne einen genaueren Kommentar,
Seats Referenz verwendet. den Hinweise kennen und als sinnvoll anerkennen. Bitte um unsere Produkte und unsere Arbeit in Ihrem Interesse
geben Sie den genauen Typ und das Baujahr Ihres Fahrzeuges weiter zu verbessern. Zudem müssen wir einen Einlagerungs-
(Artikel- und Kundennummer falls vorhanden) an, damit wir betrag von 10% der Kaufsumme einbehalten. Einzelan-
Important Information! Ihre Bestellung verwechslungsfrei bearbeiten können. fertigungen sind vom Umtausch ausgeschlossen.
All labels and model designations utilized in the Bestellen Sie möglichst schriftlich per Fax oder Karte und
Cover Thunderbike Catalog for reference only. geben Sie eine Telefonnummer als Rückrufmöglichkeit an. 6. Garantie
Mirrors Mängel, die auf Materialfehler oder fehlerhafte Ausführung
2. Katalogangaben und Preise zurückzuführen sind, übernehmen wir selbstverständlich. Sie
Es kann sich immer mal ein Textfehler einschleichen. Bei erhalten fehlerfreien Ersatz. Bei Teilen, die natürlichem
Irrtümern in Katalogangaben, Preislisten, Angeboten und Verschleiß unterliegen, muß allerdings eine zeitliche
Auftragsbestätigungen akzeptieren Sie bitte unsere Richtig- Eingrenzung im Rahmen der gesetzlich vorgeschriebenen
Side mount
stellung. Die Preise sind in Euro angegeben und enthalten die Gewähr-leistung erfolgen.
license plate
gesetzliche MwSt. Im Laufe der Geltungsdauer einer
Speedometer
Preisliste kann es erforderlich sein einzelne Preise zu ändern. 7. TÜV-Gutachten und ABE
Wir behalten uns deshalb Preisänderungen vor. Gewährleistung und Produkthaftung übernehmen wir nur für
Neue Artikel oder Artikel die wir jetzt für weitere Fahrzeugtypen
Teile, die komplett und nach unseren Angaben montiert und
anbieten können sind mit dem New-Button gekennzeichnet.
Forward 3. Lieferzeit eingesetzt worden sind. Bitte beachten Sie in jedem Fall
New articles are marked with this button. Lieferzeitangaben erfolgen nach bestem Ermessen, sind genau unsere Montageanleitungen.
Control
Footpegs jedoch unverbindlich. Ersatzansprüche wegen Lieferverzug
kann der Besteller nicht geltend machen. 8. Sorgfaltspflicht
Der Käufer hat Sorge zu tragen, daß alle Änderungen und
4. Versandkosten Umrüstungen, an den am öffentlichen Straßenverkehr teil-
Unsere Rechnungen sind per Nachnahme zahlbar, wenn nicht nehmenden Fahrzeugen, den gesetzlichen Bestimmungen
Electric anders vereinbart. Wir berechnen die Porto- und Nachnahme- entsprechen und in die Kfz-Papiere eingetragen werden.
Lighting Selbstkosten zuzüglich Versandkosten für Karton und Sämtliche Ansprüche des Käufers oder Dritter gegen den
Das Prüfzeichen bezieht sich nur auf speziell geprüfte Funktionen Verpackung. Verkäufer aus Unfällen oder Schäden jeglicher Art sind aus-
eines Artikels. Die geprüften Funktionen sind in den jeweiligen geschlossen.
Artikelbeschreibungen vermerkt. 5. Rücksendungen
Switch Control Some functions are German TÜV approved. The article can be Rücksendungen sollten vorher telefonisch abgesprochen sein 9. Rechtsstreitigkeiten
Lever mounted without TÜV registration. (bitte Rücksendenummer erfragen) und müssen frei zuge- Erfüllungsort und Gerichtsstand ist Hamminkeln. Wir
Grips schickt werden. Auf sorgfältige Verpackung achten! Bitte möchten allerdings jede gerichtliche Auseinandersetzung
verstehen Sie, daß wir beschädigte Waren nicht zurückneh- vermeiden. Bitte verhalten Sie sich bei anzumeldenden
men und das höhere Unfrei-Porto nicht tragen können. Ansprüchen uns gegenüber fair, wir werden uns stets
Begründete Beanstandungen beheben wir bzw. erstatten den bemühen Ihnen als Kunde ebenso zu begegnen und Sie
Handlebars Kaufpreis anstandslos zurück. zufrieden zu stellen.
Riser
Cables
Für mit diesen Button gekennzeichnete Artikel besteht eine
Allgemeine Betriebserlaubnis. Der Artikel kann ohne TÜV-Eintrag
Achtung! Attention!
verbaut werden. Die ABE-Bescheinigung muß allerdings immer Die unterschiedlichen Preise in den einzelnen Ländern ergeben Different prices in the individual countries are the
Frames sich aus den unterschiedlichen Mehrwertsteuer-Sätzen und aus result of differing VAT rates and varying economic
Road mitgeführt werden.
den unterschiedlichen wirtschaftlichen Gegebenheiten, wie z.B. conditions, e.g. different freight Costs or differing
Performance German TÜV approved. The article can be mounted without TÜV
unterschiedliche Frachtkosten oder Bewertungen der Produkte. product assessments.
registration.

Shocks
Swingarms
General terms and conditions of business
1. Ordering from the catalogue
When ordering we assume that you know and accept the fol-
Annähernd zu jedem unserer Artikel gibt es ein TÜV-Gutachten lowing pieces of advice. Please name the exact type and year
Fender nach §19/3. Verbaute Artikel dieser Art können bei einer TÜV- of manufacture of your vehicle (number of article and custo-
Monocok oder Dekra-Prüfstelle eingetragen werden. Wird so ein Artikel mer reference number if available), so that your order can be
verbaut, muß die Fahrzeugveränderung eingetragen werden. dealt with without confusion.
German TÜV approved. The article can be mounted without TÜV
2. Catalogue items and prices
registration.
A ‘slip of the pen’ is always possible. In case of an error
Chin Fairing regarding prices, offers or confirmation of an order, please
Tanks accept our corrections. Prices are in Euro and include the
legal V.A.T. Prices may change during the period of validity of
a price list. We thus reserve the right to change our prices if
necessary.
Wheels 3. Delivery time
Brakes Für so gekennzeichnete Artikel besteht weder eine ABE noch ein Details concerning delivery time are given at our best discre-
TÜV-Gutachten. Daher dürfen so gekennzeichnete Artikel laut tion, but are not-binding. We cannot accept compensation
Straßenverkehrsordnung nicht verbaut werden. claims, e.g. on the basis of delay in delivery.
These articles are not TÜV approved.
Exhaust 4. Shipping charges
Air Cleaner If not arranged otherwise, you pay C.O.D. We charge
Tuning postage and C.O.D. plus shipping for cardboard boxes and
packaging.
ty. We very much regret returns if not satisfied; in such a case
we would very much like you to comment on the reason so
that we can improve our products and work in the interest of
our customers. In addition we will have to withhold a charge
of 10% of the purchase price. Special customizing cannot be
returned.
6. Warranty
Material defects will be remedied and there will be given a
faultless replacement. Other parts are subject to the warran-
ty period.
7. M.O.T.- quality control and operating licence
We take on guarantee and product liability only for parts
which have been assembled fully according to our details.
Please follow our assembly instructions meticulously.
8. Duty of care
Our customers have to make sure that any modifications and
conversions on vehicles taking part in traffic are in agree-
ment with legal requirements and have been put down in the
registration documents. We disclaim any customer or third
party demands against the vendor because of an accident or
damage of any kind.

5. Returns 9. Litigation
Returns must be agreed on in advance (please ask for return Though we would like to avoid any legal argument, we her-
Small Parts
number) and must be shipped free of charge. Please make eby declare that the place of performance and jurisdiction is
Tools Wir produzieren einen Teil unserer Produkte mit modernen CNC-
sure the packaging is safeguard! Please also note that we Hamminkeln, Germany. In any case of customer demand be
Technologien. 3D CNC-gefräste Parts sind mit dem 3D-Button
cannot accept damaged goods and do not pay the cost of fair with us. We shall always try hard to treat you in the self-
gekennzeichnet.
unstamped returns. A well-founded complaint will be recti- same way and satisfy our customers.
Some parts are CNC-machined and marked with this button. fied or we will reimburse the purchase price without difficul-
Bikeshots
General terms
Imprint

248
 Inhalt

Sitze

Deckel
Spiegel

Seitliche
Kennzeichen
Tachos

Fussrasten-
anlagen
Soziusrasten

IMPRESSUM:imprint Elektrik
Beleuchtung

THUNDERBIKE Anfahrt Photos:

Harley-Davidson® & Buell Niederrhein
Güterstrasse 5
D-46499 Hamminkeln
Germany
Parts +49 (0)2852-6777-33
Bikes +49 (0)2852-6777-56
Fax +49 (0)2852-5444
Öffnungszeiten:
Montag - Freitag
von 10.00 bis 18.00 Uhr
Samstag von 10.00 bis 13.00 Uhr
Sonntag von 11.00 bis 16.00 Uhr
(keine Beratung - kein Verkauf)
Business hours:
Monday - Friday
from 10 a.m. - 6 p.m.
Saturday from 10 a.m. - 13 p.m.
Sunday from 12 a.m. - 4 p.m.
(No consultation, no sales)
Autobahn A3 - Oberhausen/Arnheim, Andreas Bergerforth, Lothar Steinmetz, Schalter
Abfahrt Hamminkeln, an der Abfahrt Horst Rössler, Andreas "Wikinger" Kirsch, Hebel
links Richtung Wesel, nach ca. 2km Volker Rost, Gerd Scheidel, Peter Schulz, Griffe
auf der linken Seite. Frank Sander, Rebuffini, Küryakyn, SPS,
Wild Magazine
How to find:
Motorway A3 - Oberhausen/Arnheim Airbrush: Lenker
Riser
departure Hamminkeln left-direction Kruse Design, Ingo Kruse, Kamen
Wesel after ca. 2km at the crossroad left. Stahlflex
www.kruse-design.de
Design Factory, Gerd de Kock, Bottrop
www.gerddekock.de
Rahmen
Print- & Webgrafik: Fahrwerk
Jürgen Heidelbach, Duisburg
www.digitale-konzepte.de
Printing:
Rasch Druckerei und Verlag Stossdämpfer
GmbH & Co. KG, Bramsche Schwingen

Fender
Monocok

Bugspoiler
Tanks

Räder
Bremsen

Auspuff
Luftfilter
Tuning

Small Parts
Tools

Bikeshots
AGB
Impressum

249
 HEADQUARTER
THUNDERBIKE
Harley-Davidson® & Buell Niederrhein
Güterstrasse 5
D-46499 Hamminkeln
Phone +49 (0)2852 - 6777-33/-56
Fax +49 (0)2852 - 5444
www.thunderbike.de

Please call and ask for your local dealer!