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Geheime militrische Experimente:

Wolkenimpfung mit Silberjodid.


von Klaus-Peter Kolbatz (14.07.2000)

News aus Wissenschaft, Forsc hung, Politik, Gesundheit und Gesc hic hte

Hurrikan & Regenmacher mit Silberjodid


Abschnitt 1 Vorwort Stand der Wissenschaft Rckblick Smog 1952 Manahmen gegen Smog Klimaerwrmung steigt weiter. Rckzug der Wissenschaftler Abschnitt 2

Ursache Mikrowelle
Gegendarstellung Sendeenergie erwrmt die Luftmolekle Chlorgas und Ozonloch Chloralkalielektrolyse 9000 Satelliten

Research by Kolbatz: Wurde der Ort Lynmouth 1952 das Opfer militrischer Wetterexperimente? Die Flutkatastrophe von Lynmouth. Es hrt sich an wie Science Fiction, gehrt aber lngst zur Realitt: geheime Experimente des Militrs und ihr Einfluss auf das Wetter. In England hlt sich hartnckig das Gercht, dass die Royal Air Force mit geheimen Experimenten die Flutkatastrophe von Lynmouth ausgelst habe.

Problemlsung

Antw. v. BM Prof. Dr. Tpfer Das Haarp-Projekt Angriff auf eine Radiostation Hochfrequenzwaffen Nuclear/Hightech-Waffen Bevor es den Menschen gab.. Strme/berschwemmungen Waldbrnde Tschernobyl/Klimawandel

WMO/Hitzewelle Klimawandel Gletscher schmelzen


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Das verwstete

Die Flutkatastrophe von Lynmouth Es geschah im August 1952 an der Sdkste Englands. Der Wetterbericht kndigte Regen an. Es regnete 24 Stunden lang. Zwei kleine Flsse wurden zu reienden Sturzbchen und eine Flutwelle wlzte sich durch den Kstenort Lynmouth in der Grafschaft Devon. 34 Menschen ertranken und die Stadt wurde zum grten Teil verwstet. Die
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Gletscher schmelzen Antarktis schmilzt Baume sterben


Wale stranden

Das verwstete Lynmouth

Sturzfluten stiegen auf das 250fache der normalen Regenmenge.

Artenvielfalt Golfstrom Naturgewalten Vulkane u. Erdbeben

Regenmacher/Silberjodid Sonnenwinde/Polarlichter

Unsere Beitrge zum Naturschutz "muna 2003:


Klimaerwrmng "muna 2003" Dachbegrnung "muna 2003" Tsunami "muna 2003"

Recherche der BBC Bewohner des Ortes berichteten, dass vor der Flutkatastrophe mehrere Flugzeuge beobachtet wurden. Die BBC befragte einen Piloten zu dem Vorfall, der besttigte, dass er damals groe Mengen von Salzen versprht habe. Bis heute bestreitet das britische Verteidigungsministerium, dass es geheime Wetterexperimente gegeben habe. Royal Air Force

Interaktv:

Hurrikan Interaktiv EL-Nino Interaktiv Wetterkche Island Flash Sturm USA Nuclear Reaktor CO2/Lebenserwartung

Planetensystem
Polarlichter Universum/Zukunft Abschnitt 3

Wissenschaftliche Studien
Tierversuche Hirnschden 92V auf das Gehirn Blutbild Mobilfunk Hautkrebs

Mit Chemie lsst sich Regen knstlich herstellen.

Wolkenimpfung mit Silberjodid Bekannt ist, dass mit Silberjodid schon in den 50er Jahren experimentiert wurde. Regen lsst sich knstlich herstellen, wenn Wolken mit Silberjodid "geimpft" werden. Aus einer mit Silberjodid versetzten Aceton-Lsung werden Wasser anziehende Salze frei. Diese verbinden sich mit den Eiskristallen und sinken durch das zunehmende Gewicht. Dabei schmelzen sie und gehen als Regen nieder.

Blut-Hirn-Schranke Dr. Reinhard Munzert REM-Schlaf/Stressschlaf Burn-out-Syndrom Kernreaktion/Energie

Das geheime Projekt "Cumulus"

Vom Gercht zum schweren Verdacht Am 15. August 1952 begann in Bedford, 300 Kilometer von Lynmouth entfernt, der Count down des geheimen Wetterexperimentes "Cumulus". Das Ziel der Mission wurde sorgfltig protokolliert. Die Unterlagen wurden im Staatsarchiv unter Verschluss gehalten. Nach fast 50 Jahren wurden die geheimen Staatsakten des britischen Verteidigungsministeriums freigegeben.

mailto:Kolbatz Link: poolalarm


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Daraus ging hervor, dass in der Gegend um Lynmouth getestet wurde, ob knstlicher Regen auch militrisch genutzt werden knne. Es gilt als erwiesen, dass die Flugstaffel mehrmals Wolken geimpft habe.
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poolalarm webdesign kooperation kinderschutz

werden knne. Es gilt als erwiesen, dass die Flugstaffel mehrmals Wolken geimpft habe.

Irak-Krieg Teil 4 Irak-Krieg Teil 5

Kolbatz "Bcherecke" Auch im Vietnamkrieg setzte die USA auf Wettermanipulation.

Wettermanipulation im Vietnamkrieg Auch die USA setzte im Vietnamkrieg auf Wettermanipulation. Um den Nachschub der Vietcong zu unterbinden, wurde auch hier mit chemischen Substanzen der Monsunregen verstrkt und die Regendauer verlngert. Mit fast 3000 Flugeinstzen wurden Wolken geimpft. Das sollte sintflutartige Regenflle auslsen und den Feind kampfunfhig machen.

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UNO Gebude

Verbot durch UNO Konvention Die UNO reagierte daraufhin mit einer Konvention, die "Enmod Warfare" - die Kriegsfhrung durch Umweltmodifikation verbietet. Die UNO Konvention wurde am 18. Mai 1977 in Genf unterzeichnet und trat am 5. Oktober 1978 in Kraft. Doch diese Konvention hinderte die Verteidigungsexperten nicht daran, mit den "ungeheuren" Mglichkeiten der Wettermanipulation weiter zu experimentieren. 14.05.2010 - Bill Gates will mit der patentierten "Kolbatz Idee" und Wolkenmaschinen auf den Meeren unser Klima retten. Wissenschaftler schtzen die Chancen fr das Projekt gut ein. Da keine Chemikalien zum Einsatz kmen, werde das Experiment keine negativen Auswirkungen haben, sagte Stephen Salter, ehemaliger Ingenieurprofessor der Universitt von Edinburgh (Schottland), der britischen Tageszeitung Times.Das ist ein sehr schonender Eingriff in die Natur", sagte auch der renommierte amerikanische Physiker Armand Neukermanns, der das Projekt leitet. weiter...> ber dem Meer Silberjodid sprhen! Den Vorschlag macht der Wissenschaftler Klaus-Peter Kolbatz am 14.03.2011 in facebook.de Die "Reaktorwolken" die ber dem Meer sind sollten unbedingt zum Abregnen gebracht werden, damit das Land und die Leute weniger verstrahlt werden. Mit derselben Technik versuchte man 1986 nach der Reaktor-Katastrophe von Tschernobyl, radioaktiven Regen von Moskau fernzuhalten. Das HAARP-Projekt ein klimabeeintrchtigendes Waffensystem. Mit dem von dem Deutschen Wissenschaftler Klaus-Peter Kolbatz 1988 erfundenem Verfahren "Energie an Luftmolekle" entstand 2000/2002 "Das Haarp-Projekt" mit 178 Sendemasten und einer Leistung von eine Milliarde Watt. Damit knnen die Luftmolekle auf 1.600 Grad aufgeizt und das gesamte Eis beider Pole zum schmelzen gebracht werden.

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Das Haarp Projekt

Seit 2008 sind bereits 57 Prozent der Eisflche abgeschmolzen. Das schafft keine Klimaerwrmung in der kurzen Zeit. Insider gehen davon aus, dass hier vertrauliche Mitteilungen aus dem Jahre 1994*** + zwischen Kolbatz und dem Bundesministerium fr Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit an das USMilitr weitegegeben wurden und mit Groversuche das globale Klima beeinflusst wird. Besprhen mit Elemente um die Weltbevlkerung zu reduzieren. Laut neusten Meldungen soll Aluminium, Barium und Strontium versprht werden, um das Immunsystem der Leute zu schwchen und somit die Weltbevlkerung zu reduzieren.

Pandemie Seuchen Apokalypse

- Warum schaffen wir es nicht alle 7 Milliarden Menschen auf dieser Erde satt zu kriegen? - Research by Kolbatz So viele sind das doch gar nicht! - Wrde man alle Menschen nebeneinander stellen, dann bentigt man dafr nur eine Flche von 2 x Berlin.

Wenn man jede Person ein Haus und 100qm Garten geben wrde, dann wre dafr genug Platz im US-Staat Texas! Nach dem Ur-Gartenbau o. PermaCulture bentigt jeder Mensch nur 12qm/EW zur Ernhrung.
Die Erde ein groes Big Brother-Haus aufgeheizt durch Mikrowellen!

Mein Vorschlag gegen Naturgewalten und Hungersnte durch Drre in Afrika und Asien....Weiter

Schwarz und bedrohlich Regenwolken

Wann regnet es? Regenschwere Wolken knnen ber weite Strecken ziehen, ohne sich zu entleeren. Aus einer Wolke regnet es nur dann, zumindest in unseren Breitengraden, wenn zunchst unterkhlte Wassertropfen zu Graupelkrnchen gefrieren. Doch dafr mssen wiederum gengend so genannte Kristallisationskeime vorhanden sein. Das sind kleinste Partikel, an denen unterkhltes Wasser gefrieren kann. Gibt es davon jedoch zu wenig, kann die Wolke nicht abregnen.

Versuch in der Gefriertruhe Im Jahr 1946 machten sich Wissenschaftler im Forschungslabor der US-amerikanischen Firma General Electric in Schenectady bei New York an die ersten Experimente im Bereich der Wetterbeeinflussung. Unter der Aufsicht des Chemie-Nobelpreistrgers Irving Langmuir studierte der noch junge Forscher Vincent
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Knstliche Bildung von Eiskristallen durch gefrorenes Kohlendioxid, besser bekannt als Trockeneis

Schaefer die Eisbildung an Flugzeugtragflchen. In einer schlichten Gefriertruhe khlte er feuchte Luft auf minus 23 Grad Celsius ab. Die Wassertropfen wollten zunchst nicht gefrieren. Also gab Schaefer gefrorenes Kohlendioxid, besser bekannt als Trockeneis, hinzu und sofort bildeten sich winzige Eiskristalle, die Grundlage fr Regen.

Die sechziger Jahre waren das goldene Zeitalter der Wettermacher. In den USA "impften" Forscher Sturmwolken mit Silberjodid.

Regen aus der Chemiekche Neben Trockeneis entdeckte Langmuir auerdem in der chemischen Verbindung Silberjodid, ein einfaches gelbes Salz, das Wundermittel zum Regenmachen. Silberjodid hat eine hnliche Oberflchenstruktur wie Graupel und kann daher in Wolken als eishnliche Struktur wirken. So kam man auf die Idee, die Wolken von Flugzeugen aus mit diesen knstlichen Gefrierkernen zu versetzen, also quasi zu impfen. Da sie schon ab minus 2,5 Grad Celsius abwrts wirken, regnet es schneller. Durch die Eisbildung wird latente Wrme frei, und durch die erwrmte Luft entstehen Aufwinde. Dadurch wird der Kondensationsprozess weiter verstrkt. Aus Haufenwolken werden groe Cumulonimbuswolken, die schlielich mit dicken Tropfen abregnen.

Beladen der "Impf-Flieger" mit riesigen Mengen Silberjodid

Beruf: Wettermacher Die gezielte Wetterbeeinflussung wird mittlerweile seit 40 Jahren angewandt. Allein in den USA liefern 15 Unternehmen per Flugzeugimpfung Regen auf Bestellung. Zum "Wolkenimpfen" stehen in 25 Lndern der Erde speziell ausgerstete Flugzeuge zum Einsatz bereit. Auch der in der Landwirtschaft gefrchtete Hagel kann durch Impfen von Wolken verhindert werden. Im Landkreis Rosenheim, einem der gewittertrchtigsten Gebiete Deutschlands, sind die Hagelschden stark zurckgegangen, seit Impf-Einstze geflogen werden. Dabei versuchen die Wetterflieger die Wolke mit soviel knstlichen Eiskeimen zu fllen, dass sie ausregnet, anstatt die Hagelkrner weiter wachsen zu lassen. 04.05.2010 - Die Regenmacher: Forscher erzeugen mit Laserblitzen Niederschlag Deutschen Wissenschaftlern gelang es jetzt, mit einem neuartigen Laserverfahren, in freier Natur Regen zu erzeugen. Den Wissenschaftlern um Philipp Rohwetter und Ludger Wste von der Freien Universitt Berlin gelang das zuerst im Labor, spter aber auch in der freien Natur. Ihre Ergebnisse verffentlichten sie in der Fachzeitschrift "Nature Photonics". In ihren Versuchen bestrahlen die Forscher die Luft mit kurzen Infrarotblitzen. So bilden sich geladene Teilchen, an denen in der Luft enthaltener Wasserdampf kondensiert. Diese Wassertropfen sind mit bloem Auge zu erkennen, die Wissenschaftler knnen den Effekt zustzlich aber auch mit einem

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besonderen Messapparat nachweisen. Bei den Laborversuchen sind die Bedingungen wie Luftfeuchtigkeit und Temperatur genau reguliert. Nun wollten die Forscher aber wissen, ob sie es auch unter freiem Himmel regnen lassen knnen. Dort ist der Wassergehalt der Luft viel geringer. So tauchten sie an spten Herbstabenden des Jahres 2008 in die Berliner Nacht ein und wiederholten ihre Versuche im Freien. Und siehe da: Auch hier bildeten sich Wassertropfen. Diese neue Methode knnte ein umstrittenes Verfahren ablsen. Denn tatschlich ist es schon in gewissem Umfang mglich, das Wetter zu beeinflussen. Wolken lassen sich mit Silberjodid zum Abregnen bringen, wenn man das Salz auf sie sprht. Beispielsweise bedienten sich die Chinesen bei den Olympischen Spielen 2008 dieser Methode. Sie ist aber uerst kostspielig und vermutlich auch umweltschdlich. Noch haben Rohwetter und Co. die Ursachen fr ihre Regenmacher-Effekte nicht komplett erforscht. Bis man dieses Verfahren zum Abregnen von Wolken einsetzen kann, drfte also leider noch einige Arbeit ntig sein. (Siehe hierzu auch die bereits 1988 von Kolbatz verffentlichte "Energie an Luftmolekle".)

VIDEO: Chemtrails - Was in aller Welt versprhen die da? - Doku


Militrische u. machtpolitische Zwecke der Chemtrails? Militrische, machtpolitische und finanziell-profitable Zwecke der Chemtrails drften die erstrangigen Grnde und Ziele fr die Durchfhrung von Sprhflge sein. Im Rahmen der Gesamtplanungen drften Chemtrails berwiegend ein Hilfsmittel sein, das fr den Einsatz einer machtvollen Mehrzweckswaffe namens HAARP eine wichtige Voraussetzung schafft.

Vordenker war ein Deutscher Wissenschaftler


10.05.2010 - Vordenker dieser berlegungen war der Deutsche Wissenschaftler Klaus-Peter Kolbatz mit seinen Verffentlichungen aus den Jahren 1988 und seinem Patent Nr. 20 2008 014 376.4 Bezeichnung: Erfindung fr eine in Autos installierte Sprhvorrichtung die Wassertropfen in die Luft blst und damit die Aufheizung in der Atmosphre bremst und Feinstaub aus dem Verbrennungsmotor oder andere Stoffe mit dem Wasserdampf bindet und so fr saubere Luft in Ballungsgebiete sorgt. Quelle: Focus-Kommentar Link: Bill Gates will mit der patentierten "Kolbatz Idee" und Wolkenmaschinen auf den Meeren unser Klima retten.

Geisterwolken - Dbbel, von Klaus-Peter

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Geisterwolken - Dbbel, von Klaus-Peter Kolbatz


Geisterwolken sind visuell nicht zu erkennen sonder nur mit einem Radar und werden als Dbbel bezeichnet. Sie bestehen in den Hauptbestandteilen aus Aluminium, Silizium, neben Kalzium Magnesium und Boa. Eine Metallbestimmung ergibt 60% Aluminium, 40% Glas und knnen mit dem Blut im Krper, insbesondere auch im Gehirn mit verheerenden Langzeitfolgen verteilt werden, berichtet Kolbatz im Juli 2011. . - Weiter bei Facebook Kolbatz

- Panikmache beweist die Existenzberechtigung und sichert die Frdergelder!


- Erst bringt man Elemente in die Umwelt und dann lsst man die Alarmglocken luten.
1. Beispiel: Chemtrails Im Internet werden sie als Beweis aufgefhrt, dass die Regierung Wolken herstellt, um die globale Erderwrmung zu bekmpfen. LINK: http://www.klimaforschung.net/silberjodid/index.htm Ich persnlich bin skeptisch und trete den Gegenbeweis wie folgt an: Dritte Winter in Folge mit Klterekorde..... LINK: http://www.klimaforschung.net/index.htm#rekordkaelte Der Meeresspiegel soll um ber 70 Meter ansteigen. Das ist falsch! Im Gegenteil er wird dramatisch sinken! LINK: http://www.klimaforschung.net/#meeresspiegel Tatschlich sehe ich eine Gefahr der Klimaerwrmung durch die flchendeckende Zunahme von Mikrowellen. Hiermit werden Luftmolekle aufgeheizt, welches zur globalen Klimaerwrmung mit all ihren Folgen fhren kann. LINK: http://www.klimaforschung.net/news.html Quelle: Kapitalverbrechen an unseren Kindern Das Geschft mit der Zerstrung v. Klaus-Peter Kolbatz, ISBN3-8334-0624-0 2. Beispiel: Besprhen mit Elemente um die Weltbevlkerung zu reduzieren. Laut neusten Meldungen soll Aluminium, Barium und Strontium versprht werden, um das Immunsystem der Leute zu schwchen und somit die Weltbevlkerung zu reduzieren.
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- Warum schaffen wir es nicht alle 7 Milliarden Menschen auf dieser Erde satt zu kriegen? So viele sind das doch gar nicht! - Wrde man alle Menschen nebeneinander stellen, dann bentigt man dafr nur eine Flche von 2 x Berlin. Wenn man jede Person ein Haus und 100qm Garten geben wrde, dann wre dafr genug Platz im US-Staat Texas! Nach dem Ur-Gartenbau o. PermaCulture bentigt jeder Mensch nur 12qm/EW zur Ernhrung. Mein Vorschlag gegen Naturgewalten und Hungersnte durch Drre in Afrika und Asien. LINK: http://www.climatic-research.com/research.html

Superwaffe Wetter - Die Zukunftsplne des Militrs Eine Studie der U.S. Air Force aus dem Jahr 1996 kommt zu dem Schluss, das Wetter werde die mchtigste Kriegswaffe des 21. Jahrhunderts sein. Wer die Macht ber Donner und Hagel habe, beherrsche auch die Schlachtfelder in bisher ungeahntem Ausma. Mit der UNO-Resolution von 1977 haben sich alle Signatur-Lnder, darunter auch die USA, dazu verpflichtet, auf militrische Einstze der Wettermodifikation zu verzichten. Doch lsst der Beschluss leider gengend Schlupflcher. Die Studie zeigt, worum es der Luftwaffe geht: mageschneiderte und gezielte Gewitter, Nebelbnke oder Trockenheit. "Die Herrschaft ber das Wetter 2025" Die 1996 verffentlichte Zukunftsstudie "Owning the weather in 2025" des US-Militr-Instituts "Air War College" in Alabama prognostiziert, dass es sptestens im Jahr 2025 mglich sein wird, fr Kampfeinstze das lokale Wetter in die gewnschte Richtung zu beeinflussen. Die amerikanischen Kriegsstrategen knnten dann mit der Wunderwaffe "Natur" ganze Landstriche klimatisch beherrschen und modifizieren. In Extremfllen wrde das auch die Schaffung neuer Wetterphnomene und sogar die Vernderung des lokalen Klimas einschlieen. An einen mglichen Widerspruch zur Umweltresolution der UNO haben die Macher der Studie jedoch gedacht, denn sie konzentriert sich auf die Beeinflussung von Wetterprozessen in berschaubaren Gebieten von lediglich bis zu 2000 Quadratkilometer Gre. Der Studie zufolge wird man bis 2025 in verschiedenen Teilen der Welt in der Lage sein, lokale Wettermuster nach Wunsch zu gestalten. Dies geschieht dadurch, dass man die verschiedenen Wetterfaktoren fr Regen, Sturm oder Nebel entweder unterdrckt oder verstrkt. Geteilte Meinungen Noch vor wenigen Monaten brachte die Frankfurter Allgemeine Zeitung ein Buch ber die Macht des Wetters heraus, das die US-Studie als "State-of-theArt"-Papier darstellt. Erstaunlich jedoch ist, dass die Studie sich jetzt als Abschlussarbeit von sechs Studenten des "Air War College" entpuppte. Fr Colonel John Lanicci, Meteorologe des Instituts, ist die Arbeit und damit die Theorie der totalen Wettermanipulation reine Spekulation. Die genaue Vorhersage und Erforschung des Wetters sei ein wesentlich wichtigerer Aspekt bei militrischen Aktionen. Wirtschaftszweig: Wettermanipulation
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Aber auch wenn das Militr erklrt, die Ideen der Wetterbeeinflussung zurckgestellt zu haben, auf dem zivilen Sektor geht die Forschung weiter. berall auf der Welt beschftigen sich Wissenschaftler und clevere Geschftsleute mit kleineren oder greren Versuchen, das Wetter zu verndern. Sicher muss die US-Studie kritisch betrachtet werden und sicher ist vieles daran reine Spekulation. Doch aufgrund der bereits bestehenden Mglichkeiten, kann man doch sicher sein, dass wenigstens auf kleine Gebiete beschrnkt in den nchsten Jahrzehnten "Wetter auf Bestellung" mglich sein wird.

KONZEPT GEGEN ERDERWRMUNG

07.05.2010 - Geo-Engineering - von FOCUS verffentlicht


Ab der Jahrhundertmitte, sagen Klimaforscher, hat die globale Erwrmung die Erde voll im Griff. Grotechnische Anlagen knnten auf einen Schlag groe Mengen CO2 aus der Luft filtern. LINK: Zum Bericht: (pdf)...> LINK: Zum Kommentat...> LINK: Zum Klimawandel stoppen Siehe hierzu: "CO2-Schwindel" [Video starten]

LINK: Bill Gates will mit der patentierten "Kolbatz Idee" und Wolkenmaschinen auf den Meeren unser Klima retten. US-Luftwaffe soll das Sonnenlicht dimmen
Wie der Spiegel am 18.12.2008 berichtet, will Alan Robock von der Rutgers State University of New Jersey, Tankflugzeuge oder Kampfjets dreimal am Tag hoch in die Stratosphre schicken, um dort Tausende Tonnen Schwefel in die Luft zu pusten. Ziel der Operation: Dmpfung des Sonnenlichts durch die feinen Schwefelpartikel. Um ein paar Prozent nur, aber das wrde reichen, um einen extremen Anstieg der Temperaturen zu verhindern, wie er laut Prognose des Weltklimarats IPCC droht, falls die Menschheit ihren CO2-Aussto nicht drastisch reduziert. Geoengineering heit das Forschungsgebiet, das auf dem Herbsttreffen der American Geophysical Union (AGU) zu den vieldiskutierten Themen gehrt. Wissenschaftler erwgen auch gigantische Sonnensegel im All, die Dngung der Meere oder eine Flotte von Geisterschiffen, die Wolken heller machen sollen.
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Schwefel, genauer gesagt Schwefeldioxid, gilt deshalb als vielversprechender Ansatz, weil man wei, dass Geoengineering damit funktioniert. Die Blaupause lieferte 1991 der Vulkan Pinatubo auf den Philippinen. Beim damaligen Ausbruch wurden Aschewolken mehr als 20 Kilometer hoch geschleudert. 20 Millionen Tonnen Material verteilten sich in der Stratosphre und verdunkelten - ein ganz kleines bisschen - den Himmel. Das aber reichte, um die Temperatur weltweit um 0,5 Grad zu senken. Eine Million Tonnen mssen in die Atmosphre Alan Robock hat untersucht, mit welchen Techniken man den Schwefel in die Stratosphre bringen knnte und was dies kosten wrde. "Man kann Artilleriegeschosse oder Ballons nehmen, Flugzeuge oder einen Weltraumfahrstuhl." Seine groben, noch nicht in einem Fachblatt publizierten Kalkulationen haben ergeben, dass Flugzeuge die mit Abstand billigste Variante sind, um den Stoff in den Himmel zu transportieren. Eine Million Tonnen Schwefelwasserstoff mssen nach Robocks Klimamodell pro Jahr in die Stratosphre gepustet werden, um die Erderwrmung deutlich abzuschwchen. Dies wrde mit Ballons oder Geschossen jeweils etwa 30 Milliarden Dollar pro Jahr kosten. Den bislang nur als Konzept existierenden Weltraumfahrstuhl hat er gar nicht weiter untersucht. Mit Militrflugzeugen wrden die Kosten je nach eingesetztem Typ zwischen 40 und 800 Millionen Dollar liegen - also Grenordnungen darunter. Verblffend gering ist der Aufwand, um die gigantische Schwefelmenge auszubringen. Das Tankflugzeug KC-135 Stratotanker kann pro Start 91 Tonnen transportieren. Wenn 15 KC-135 Jets an 250 Tagen pro Jahr dreimal starten, wre die Arbeit getan. "Es hat mich berrascht, wie wenige Flugzeuge man braucht", sagte Robock im Gesprch mit SPIEGEL ONLINE. "Nur 15. Die Air Force hat immerhin 481 Stck davon." Von den noch leistungsstrkeren Tankflugzeugen KC-10 Extender bruchte man sogar nur neun Exemplare. Derzeitiger Bestand der US Luftwaffe laut Robock: 59 Jets. Weil die Tankflugzeuge nur Hhen zwischen 12 und 15 Kilometern erreichen, knnten sie lediglich in den Polarregionen eingesetzt werden. Dort beginnt die Stratosphre bereits in acht Kilometern Hhe, am quator sind es fast 20 Kilometer. "Man wrde die Einstze wohl auf den Nordpol beschrnken", erklrt Robock. "Dort ist die Erwrmung ja auch besonders gro." "Geoengineering ist keine Lsung des Problems" Im Bereich der Tropen schlgt der Professor den Einsatz von F-15 Kampfflugzeugen vor. Sie knnen Hhen von 20 Kilometern erreichen. 167 Jets mssten 250 Tage im Jahr dreimal abheben - beladen mit jeweils acht Tonnen Schwefelwasserstoff. Die Kampfflugzeuge wren allerdings auch die teuerste Variante: 768 Millionen wrden die Flge pro Jahr kosten, deutlich mehr als bei den Tankjets KC-135 (69 Millionen) und KC-10 (41 Millionen). Skrupel, das Militr in den Kampf gegen den Klimawandel einzuspannen, hat Robock keine: "Sie schtzen uns vor eher fiktiven Feinden wie Russland, warum nicht auch vor Umweltgefahren?" Zudem seien die Piloten gut ausgebildet. Das Fazit des Forschers: An den Kosten sollte das Projekt Schwefel nicht scheitern.

August 2008 - China schiet auf Regenwolken


China will die Olympischen Spiele zur perfekten Inszenierung machen - und dabei ist Regen unerwnscht. Rund um Peking steht eine Armee von Bauern bereit, die mit Silberjodid auf Wolken feuern sollen - damit blo kein Tropfen die Sportsttten erreicht. Chinas Regierung arbeitet daran, das Wetter zu
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kontrollieren. Zur Not mit Waffengewalt. China hat eine Bauernarmee gegen den Regen rekrutiert: Hundert Dorfbewohner rund um Peking sind bereit, den Himmel gegen heranziehende Wolken zu verteidigen, berichtet die britische Zeitung "The Times". 26 Sttzpunkte um die Hauptstadt stehen laut offiziellen Informationen der Olympia-Website als Ausgangsbasen fr den Wolkenbeschuss zur Verfgung. Jede ausgestattet mit bis zu vier Flak-Geschossen, mit denen man auf Wolken schieen und sie zum Abregnen bringen will, bevor sie Peking erreichen. Geschossen wird mit Silberjodid. Diese Technik des "Wolkenimpfens" ist jahrzehntealt. Auch Trockeneis oder flssiger Stickstoff eignen sich dafr. Eingebracht in die Wolken - entweder von Flugzeugen oder vom Boden abgeschossen bewirkt es, dass sich das Wolkenwasser um die feinen Silberjodid-Trpfchen legt. Es entstehen Tropfen, die Wolke regnet ab. Die Chinesen sind nicht die ersten, die knstlich Sonnenschein fr ein Groereignis erzeugen wollen: Russland will zum Jahrestag des Sieges ber HitlerDeutschland keine Regentropfen und schickt jedes Mal rechtzeitig Flugzeuge gegen die Wolken in die Luft. Bereits 1978 wurde eine Uno-Konvention erlassen, die den Einsatz von wettermodifizierenden Manahmen verbot. Landesweit soll China sogar 50.000 Wolkenkrieger im Einsatz haben. In der Regel will man mit der Wolkenimpferei Regen in Gegenden erzeugen, wo Wasser dringend bentigt wird. Diesen himmlischen Krieg - das "nationale Wetterbeeinflussungsprogramm" - lsst sich die Regierung einiges kosten. Wie die "Times" berichtet, hat das Land in den letzten fnf Jahren mehr als 500 Millionen US-Dollar in die Wetterbeeinflussung investiert. Nach Angaben der China Meteorological Administration besitzt die Volksrepublik 6781 Artilleriekanonen und 4110 Raketenwerfer fr die Regenerzeugung. Zwischen 1995 und 2003 seien 4231 Flge unternommen worden, um Wolken zu impfen. Besonders gut, schwrmen chinesische Meteorologen, funktioniere diese Technik bei kleineren Wolken. Auch die Bildung gefhrlicher groer Hagelkrner knne damit unterbunden werden. Nach Angaben chinesischer Meterologen soll neben Silberjodid auch das umweltfreundlichere Mineral Diatomit verwendet werden. Mglicherweise werden die Spiele aber ohnehin trocken verlaufen - und das ohne Kanonen. "Smog und Aerosole in der Luft unterdrcken Regen", sagt Kolbatz. So gesehen wre Peking eigentlich schon bestens gegen Regen gerstet - die Stadt erstickt im Smog. Allerdings arbeiten die Chinesen auch daran, die miserable Luftqualitt zu verbessern (mehr...) . Um dieses Ziel zu erreichen, wre es aber gut, wenn es regnete. "Denn Regen", so Borrmann, "ist die beste Luftreinhaltungsmanahme".

Forscher wollen Hurrikane auf andere Bahnen zwingen


Durch l auf dem Wasser, Mikrowellen aus dem All oder Silberjodid in den Wolken

Der US-amerikanische Forscher Ross Hoffman will die Hurrikane vor der Kste Nordamerikas open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF API pdfcrowd.com

umlenken. In Simulationen gelingt das bereits. Es mutet fast ironisch an, aber ihm hilft das, was es so schwer macht, das Wetter allgemein oder gar den Kurs eines Hurrikans vorherzusagen: Wetter ist extrem empfindlich gegenber den Anfangsbedingungen. Wenn man dem Hurrikan an der richtigen Stelle beeinflusst, dreht er ab oder wird schwcher. Dabei schweben Hoffman und seinem Team drei Mglichkeiten vor.

1. Ein Flugzeug knnte vor dem Zentrum des Hurrikans Silberjodid ausbringen. So regnet dieser Bereich aus und die Vorrte an feuchtwarmer Luft ber der Meeresoberflche sind bereits verbraucht. Die Entwicklung des Hurrikans ist damit verlangsamt. Diese Methode hat sich in der Vergangenheit jedoch als wenig wirksam erwiesen, weil die Luft kaum unterkhlten Wasserdampf enthlt. 2. Satelliten knnten im Weltraum Sonnenlicht bndeln und als Mikrowellenstrahlung zur Erde schicken. Die umgebende Luft wrde wrmer, so dass die Temperaturdifferenz sinkt - der Hurrikan wrde nicht nur schwcher ausfallen, sondern knnte auch in eine andere Richtung gelenkt werden. 3. Eine lschicht auf dem Wasser knnte die Verdunstung verringern, die den Hurrikan mit frischen feuchtwarmen Luftmassen versorgt. Das haben auch Grigory Isaakovich Barenblatt von der Universitt von Kalifornien in Berkeley und seine Kollegen bereits verffentlicht. Tropische Wirbelstrme peitschen das Meer so stark auf, dass sich eine Schicht aus Wassertropfen zwischen der Meeresoberflche und der Luft bildet. Diese Gischt verringert den turbulenten Luftwiderstand und erhht damit die Windgeschwindigkeit. "Wahrscheinlich knnen Hurrikans verhindert oder zumindest gebremst werden, wenn Flugzeuge schnell zersetzbare und unschdliche Substanzen gezielt auf das Meer sprhen", mutmaen die Forscher. Seeleute hatten deshalb nicht Unrecht, so Barenblatt, wenn sie auf allen Passagen lfsser an Bord hatten und diese ausleerten, wenn sie in einen Sturm kamen.

Bill Gates will Hurrikans zhmen. Bereits am 3. Januar 2008 hatte ein Team um Bill Gates das Patent auf eine Idee angemeldet, mit der es mglich sein soll, Hurrikans zu verhindern. Nun wurden die Plne verffentlicht. Hurrikans ziehen ihre Energie aus der Wrme der Meeresoberflche. Das warme Meerwasser verdunstet und steigt als Dampf nach oben. Die Lufttemperatur wird allerdings mit zunehmender Hhe immer klter. Dadurch kondensiert ein Teil des Wasserdampfes, wodurch Energie freigesetzt wird. Das verleiht diesen Wirbelstrmen immer mehr Kraft. Mit Hilfe von riesigen Pumpen soll nach Gates' Plan kaltes Wasser aus den Tiefen des Ozeans an die Meeresoberflche befrdert werden, um diese abzukhlen. Die Entstehung eines Hurrikans knnte so schon im Keim erstickt werden. Die Idee ist wissenschaftlich plausibel, ich glaube aber nicht, dass sie sich umsetzen lsst. Der logistische Aufwand erscheint mir zu gro. Hurrikans erreichen einen Durchmesser von mehreren hundert Kilometern. Um ein solch groes Gebiet abzukhlen, wrden wahrscheinlich mehrere Millionen Wasserpumpen notwendig sein. Problematisch ist auch, dass sich Wirbelstrme nicht genau genug vorhersagen lassen. Oft ndern sie kurzfristig ihre Richtung, so dass die Pumpen mglicherweise an der falschen Stelle angebracht sein knnten.
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Viele Menschen haben oftmals keine Vorstellung davon, wie viel Kraft Hurrikans besitzen. Die Kraft eines Hurrikans ist mindestens so gro wie die aller elektrischen Kraftwerke auf der ganzen Welt zusammen.

Ein deutscher Tornado kann strker als ein US-Hurrikan sein Hurrikans gibt es zum Glck nicht in Deutschland, wie Andreas Friedrich vom Deutschen Wetterdienst in Offenbach am Montag erklrte. Aber Tornados die gibt es! Und obwohl Tornados kleinrumiger sind, knnen sie strkere Windgeschwindigkeiten als der strkste Hurrikan erreichen, wie Friedrich betonte. Whrend Hurrikan "Katrina" mit Spitzengeschwindigkeiten bis zu 300 Stundenkilometern durch die USA preschte, knnen sich im "Rssel" eines Tornados Windgeschwindigkeiten bis ber 500 Stundenkilometern bilden, erklrte der Tornadoexperte. Allerdings richten sie nur "eine schmale Schneise der Verwstung" an. Zwischen 20 bis 30 "Twister", wie die Tornados in Amerika genannt werden, gibt es jhrlich in Deutschland. Sie knnen genauso gefhrlich sein wie die amerikanischen. Am hufigsten gibt es Tornados an schwlen Sommernachmittagen, wenn die meisten Gewitter auftreten, erluterte Friedrich. Denn ein Tornado brauche eine Gewitterwolke, eine Windrichtung, die sich in der Hhe ndere und verstrke sowie gengend Feuchtigkeit, damit sich der Schlauch bilden knne. "Ein Erlebnis, das innerhalb weniger Sekunden oder zwei bis drei Minuten vorbei ist", sagte Meteorologe Friedrich. Da Tornados so kurzfristig und lokal auftreten, habe man kaum Vorwarnzeit. Mit der so genannten Fujita-Skala wird die Intensitt eines Tornados eingeordnet. Grob unterscheidet man Tornados in schwach (F0+F1), stark (F2+F3) und verheerend (F4+F5).

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Cirrus-Wolken Diese Federwolken sind kleine Eiswolken in groer Hhe (zwischen fnf und 13 Kilometern). Wenn sie sich verdichten und Cirrostratuswolken (Schleierwolken) hinzukommen, kann eine Warmfront bevorstehen. Dann droht Regen. Cirrus ist lateinisch und bedeutet Haarlocke. Cirrus- oder Federwolken - Pilze als Wolkenkeime.

Cirrus-Wolken sehen hufig aus wie zerzupfte Watte.

Damit Cirrus- oder Federwolken ihre Formen am Himmel entwickeln, braucht es eiskalte Temperaturen und Sublimationskeime. Diese Sublimationskeime sind zu einem Drittel organischen Ursprungs. Bei den Cirren handelt es sich um die hchsten Wolken in der Troposphre. Sie bilden sich je nach geographischer Breite in sechs bis fnfzehn Kilometern Hhe. Ihr Aussehen erinnert an feine Schleier oder - wenn von Hhenwinden zerzaust - an weie, flaumige Vogelfedern. Kondensstreifen von hochfliegenden Dsenflugzeugen fasern oft zu solchen Federwolken aus. Die Wolken entstehen allerdings nur, wenn mehrere Bedingungen erfllt sind. So darf die Luft nicht wrmer als minus dreiig Grad sein. Auerdem sind als Keime feinste Partikeln, sogenannte Aerosole, notwendig, an denen der Wasserdampf sublimieren kann. Die Hlfte aller Sublimationskeime bestehen aus mineralischem Staub. Dabei berwiegen etwa 340 Nanometer groe Partikeln aus silikatischem Lehm. Zur berraschung der Forscher zeigte sich aber auch, dass knapp ein Drittel der Aerosolteilchen biologischen Ursprungs waren. Dazu gehrten Bakterien, Sporen von Pilzen und feinste Reste pflanzlicher Fasern. Aufgrund der Wetterlage vor und whrend der Messungen war ausgeschlossen, dass die Sublimationskeime aus der nheren
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Umgebung der Rocky Mountains stammten. Vielmehr waren sie von starken Hhenwinden in den Luftraum ber Wyoming getragen worden. Um dem Ursprung der Teilchen auf die Spur zu kommen, simulierten die Forscher den Aerosoltransport mit einem Computermodell und verglichen ihre Simulationen mit den Aufnahmen von Wettersatelliten. Dabei stellte sich heraus, dass die Keime gut eine Woche vor den Messflgen von einem starken Staubsturm in China bis in die hohe Troposphre verfrachtet und dann von den vorherrschenden westlichen Hhenwinden quer ber den Nordpazifik transportiert worden waren. Sowohl der Lehmstaub als auch die biologischen Aerosole hatten diese interkontinentale Reise hinter sich, bevor sie ber Wyoming Federwolken entstehen lieen.

Cirrocumulus-Wolken Wenn sich Cirrocumulus-Wolken, die kleinen Schfchenwolken, in einer Hhe von fnf bis 13 Kilometern hufen, droht warmes und schlechtes Wetter.

Auch bei diesen Gebilden handelt es sich um Cirrocumulus-Wolken. Als weier Schleier knnen sie sogar einen Sturm ankndigen.

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Cirrostratus-Wolken Diese hohen Schleierwolken hngen, wie der deutsche Name sagt, wie feine Schleier in der Luft - so fein, dass man sie manchmal weniger sieht als sprt, weil es unter ihnen khl wird. Wenn sie sich verdichten und sinken, kndigen sie hufig eine Warmfront an. Und das bedeutet meist schlechtes Wetter.

Ein Doppeldecker fliegt 1919 zwischen Cirrostratus-Wolken (hohe Wolken in fnf bis 13 Kilometern Hhe), und einer Schicht aus Stratocumulus (mittlere Wolken in zwei bis sechs Kilometern Hhe).

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Altocumulus-Wolken Diese als groe beziehungsweise grobe Schfchenwolken bezeichneten Wolken knnen sich zu ganzen Wolkenfeldern ansammeln, die hufig leichten Regen oder Schnee ankndigen.

Altocumulus-Wolken gehren zu den mittelhohen Wolken, und sie bilden nicht immer Waschbrettmuster. Das hier sind ebenfalls Vertreter dieses Wolkentyps.

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Altostratus-Wolken Altostratus-Wolken legen sich wie ein Schleier vor die Sonne Dabei handelt es sich weniger um eine typische Wolke als vielmehr um eine blaugraue Wolkenschicht ohne Konturen, die sich in einer Hhe von zwei bis sechs Kilometern ber mehrere Kilometer erstrecken kann. Und diese Schicht bedeutet: Es droht leichter, aber lang anhaltender Regen.

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Stratocumulus-Wolken Bei diesen Haufenschichtwolken in relativ geringer Hhe (bis zwei Kilometer) handelt es sich um den bei uns am hufigsten auftretenden Wolkentyp. Die Unterseite der zusammenhngenden Wolken ist meist grau, die Oberflche flach. Diese Wolken bedeuten ein erhhtes Regenrisiko.

Stratocumulus-Wolken aus einem anderen Winkel.

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Stratus-Wolken Diese Schichtwolken werden auch als Hoch- oder Hhennebel bezeichnet. Sie reichen fast bis zur Erdoberflche. Diese Wolken bedeuten Sprh- oder Nieselregen. Stratus ist lateinisch und bedeutet Schicht.

Eine Schicht aus Stratus-Wolken bedeckt hier den Himmel fast vollstndig.

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Cumulus-Wolken Charakteristisch ist fr Cumulus-Wolken die flache Unterseite und der Cumulus-Wolken knnen imposante und bedrohlich wirkende Formen weie Blumenkohlkopf darber. Sie knnen die verrcktesten Formen annehmen. annehmen. Keine Angst, diese riesigen Wolken bedeuten nicht unbedingt schlechtes Wetter. Aber wenn sie sich hoch auftrmen und zu Cumulonimbus-Wolken entwickeln, drohen Gewitter. Cumulus stammt aus dem Lateinischen und heit Haufen.

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Nimbostratus-Wolken Die echte Regenwolke, eine graue, formlose Schicht, die sich oft aus Wenn man Nimbostratus-Wolken sieht, ist der Regen eigentlich schon Altostratuswolken bildet. Die Sonne verschwindet manchmal vollstndig da. hinter diesen Wolken. Nimbus ist lateinisch fr Regen.

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Cumulonimbus-Wolken Cumulonimbus-Wolken besitzen an der Unterseite relativ scharfe Die klassische Gewitterwolke, die Regen, Schnee oder Hagel bedeutet. Konturen, nach oben wird die Form unscharf. Manchmal hnelt ihre Sie reicht einige Kilometer in die Hhe. Gestalt einem Amboss oder Pilz, wie hier bei der linken Wolke noch zu erahnen ist.

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Autos produzieren saubere Luft und wirken der Klimaerwrmung entgegen. Bei dem neuen Verfahren produzieren Autos saubere Luft und wirken der Klimaerwrmung entgegen. Damit soll auch die Autoindustrie und Klimaschutz vershnen werden, sagt der Wissenschaftler und Buchautor Klaus-Peter Kolbatz. Aufgabe der zum Patent angemeldeten Erfindung ist es, durch Wolkenbildung das Erdklima zu beeinflussen und die Luft in Ballungsgebieten von Schadstoffen zu befreien.
Hier ist die Amboss-Form einer Cumulonimbus-Wolke deutlich zu sehen. Diese Wolken knnen eine Hhe von zwlf bis 18 Kilometern erreichen.

Durch die in Autos installierte Vorrichtung werden Wassertrpfchen gebildet, die als Kondensationskeime die Wolken so hell wie mglich machen knnen.

Dadurch erhht sich ihr Reflektionsvermgen fr Sonnenstrahlen, weniger Wrme unseres Zentralgestirns kommt an der Meeresoberflche an. Insgesamt heizt sich die Erde etwas weniger auf - der Klimawandel wird gestoppt. Ich geht davon aus, wird dieses Verfahren weltweit in allen Autos angewendet, dann bilden sich nicht nur gengend weie Wolken um die auf der Erde auftreffenden Sonnenstrahlen abzufangen, sondern auch Wasserwolken. Damit wrden dann auch Trockengebiete mit Regen versorgt. Mehr Wolken, es regnet frher und es gibt weniger Verdunstung ber die Meere. Das bedeutet, weniger Luftzirkulation, die Luftschicht ber dem Meer beruhigt sich. Und die Hurrikans werden nicht mehr in der Strke auftreten knnen wie bisher. "Das wre tatschlich ein Auto das beim fahren saubere Luft produziert und den Naturgewalten entgegen wirkt". Mit dem Verfahren knnte aber auch eine durch eine schmutzige Bombe ausgelste Radioaktive Wolke, oder chemische Kampfstoffe bis hin zu biologischen Substanzen von einer Stadt ferngehalten werden.
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"Mein Verfahren besticht nicht nur durch die verblffend niedrigen Kosten, sondern auch die Mglichkeit der sofortigen Umsetzung da ja bereits weltweit ber 600 Millionen Autos auf den Straen unterwegs sind", sagt Kolbatz. weiter zu "Autos produzieren saubere Luft".....>>>>

Meine Erfindung kann auch den Turbowaschgang beschleunigen und die Selbstreinigungskrfte in der Atmosphre von Schadstoffen um das Drei- bis Fnffache verstrken!
In der stark verschmutzten Luft ber dem Perlflussdelta in Sdchina hatten die Wissenschaftler im Tagesverlauf alle am Waschprozess beteiligten Eingangs- und Ausgangssubstanzen gemessen. Sie stellten fest, dass der atmosphrischen Schadstoffabbau von etwa 10.00 Uhr morgens an in den Turbogang schaltet. Durch die deutlich hhere Konzentration von Hydroxyl-Radikalen (OH-Radikalen) als Reinigungsmittel erhhte sich auch die Abbaugeschwindigkeit. Die Hydroxyl-Radikale entstehen, wenn die Energie des Sonnenlichtes atmosphrische Gase aufspaltet. OH-Radikale bauen Schadstoffe wie z.B. Kohlenmonoxid, Stickstoffdioxid oder flchtige organische Verbindungen (u.a. Methan) ab, sie oxidieren sie. Die Radikale (z.B. OH und HO2) wandeln sich dabei unter Beteiligung von Stickstoffmonoxid katalytisch ineinander um, hnlich wie bei Verbrennungsprozessen bei niedrigen Temperaturen. Dabei entstehen unter anderem teiloxidierte Kohlenwasserstoffe, Ozon und feine, luftgetragene Partikel (Aerosole), die insgesamt sowohl gesundheits- als auch klimarelevant sind. Wie schnell die Abbau- und Umwandlungsprozesse verlaufen, hngt dabei entscheidend von der Hhe der Radikalkonzentrationen ab. Ein OH-Radikal besteht aus einem Wasserstoff- und einem Sauerstoffatom. Bei dieser Konstellation bleibt ein Elektron sozusagen brig oder ungepaart. Dies gilt fr alle Radikale und ist der Grund fr ihre extreme Reaktionsfhigkeit. OH-Radikale sind die wichtigsten Radikale in der Atmosphre. Sie entstehen u.a., wenn Ozon durch UV-Licht unter Anwesenheit von Wassermoleklen in ein Sauerstoffmolekl und zwei OH-Radikale gespalten wird, sowie bei der Umwandlung von Stickstoffmonoxid in Stickstoffdioxid.
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Cumuluswolken: Verblffende Schnellreinigung der Atmosphre

Innerhalb von Zehntelsekunden nach ihrer Bildung reagieren OH-Radikale erneut. Ihren Ruf als Waschmittel der Atmosphre verdanken sie dieser Reaktionsfreudigkeit.

Sie wandeln z.B. das giftige Kohlenmonoxid in Kohlendioxid um und sind an Bildung und Abbau von Ozon beteiligt. Auerdem sorgen sie dafr, dass giftiges Stickstoffdioxid und Schwefeldioxid sowie viele organische Verbindungen mit dem Regen ausgewaschen werden. Mein Verfahren besticht nicht nur durch verblffend niedrige Kosten, sondern auch durch die Mglichkeit der sofortigen Umsetzung da ja bereits weltweit ber 600 Millionen Autos auf den Straen unterwegs sind. Ich will das Projekt schnell umsetzen und damit weitere schmerzliche Umweltverordnungen zuvor kommen. Hierfr bentigte ich aber auch Ihre Hilfe. Bitte fllen Sie das folgende Formular vollstndig aus, Sie bekommen dann von mir umgehend Antwort. Kommentar: 07.05.2010 - Geo-Engineering - im FOCUS gefunden Vordenker war ein Deutscher Wissenschaftler Vordenker dieser berlegungen war der Deutsche Wissenschaftler Klaus-Peter Kolbatz mit seinen Verffentlichungen aus den Jahren 1988 und seinem Patent Nr. 20 2008 014 376.4 Bezeichnung: Erfindung fr eine in Autos installierte Sprhvorrichtung die Wassertropfen in die Luft blst und damit die Aufheizung in der Atmosphre bremst und Feinstaub aus dem Verbrennungsmotor oder andere Stoffe mit dem Wasserdampf bindet und so fr saubere Luft in Ballungsgebiete sorgt. Weiter zum Bericht und Kommentar....>
Siehe hierzu: "CO2-Schwindel" [Video starten]

LINK: Bill Gates will mit der patentierten "Kolbatz Idee" und Wolkenmaschinen auf den Meeren unser Klima retten. weiter zu "Autos produzieren saubere Luft".....>>>>
Klaus-Peter Kolbatz

Literaturempfehlung:
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"Kapitalverbrechen an unseren Kindern - Das Geschft mit der Zerstrung " KlausPeter Kolbatz, Book on Demand - 328 Seiten; Erscheinungsdatum: 2004, ISBN: 3833406240 Klaus-Peter Kolbatz, Book on Demand - 328 Seiten; Erscheinungsdatum: 2004, ISBN: 3833406240

Klaus-Peter Kolbatz

Publikationen und Auszug aus interne Schriftwechsel (pdf):


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Finanzkrise - Weltfinanzsystem - v. Klaus-Peter Kolbatz - Autos produzieren saubere Luft - v. Klaus-Peter Kolbatz Groprojekt zur Sicherung der Energiewirtschaft und Abschaltung der Atomkraftwerke Das Haarp Projekt, Kapitalverbrechen an unseren Kindern v. Klaus-Peter Kolbatz Saubere Luft heizt Europa ein - Von Volker Mrasek Ist die Klimaerwrmung durch Industrieabgase eine Ente !? v. Klaus-Peter Kolbatz Mobilfunktrme heizen das ErdKlima auf! von Sophia Iten Aus der die Staub- Aerosolforschung von www.klimaforschung.net Der Golfstrom als Motor fr unsere globale Zentralheizung v. K.-P. Kolbatz Interner Schriftwechsel: An Bundesumweltminister-Gabriel_Dynamopark-ersetzt-Atomkraftwerke_11.04.2009.pdf An das Umweltbundesamt fr Mensch und Umwelt, Frau Dr. Claudia Mder, vom 26. Oktober 2007 An das Umweltbundesamt fr Mensch und Umwelt, Frau Dr. Claudia Mder, vom 10. Juni 2007 Vom Umweltbundesamt fr Mensch und Umwelt, Frau Dr. Claudia Mder, vom 03.05.2007 An das Bundesministerium fr Umwelt, Naturschutz .... (BMU), Herrn Bundesumweltminister Sigmar Gabriel, vom 10. Mrz 2007 An die Bundeskanzlerin Angela Merkel, vom 10. Mrz 2007 An Herrn Jrgen Trittin, Bundesminister fr Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit vom 14. Januar 2003

Aus meinem Archiv 1994


Vom Bundesministerium fr Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit, Prof. Klaus- Tpfer, vom 14. Juli 1994 u. 22.Juni 1994*** Mein Schreiben v. 24.06.1994 an Minister fr Umwelt Natur u.-Reaktorsicherheit, Herrn BM Prof. Dr. Klaus Tpfer (doc) *** 1998 startete dann "Das Haarp-Projekt" und wurde 2002 fr einen Groversuch mit 178 Sendemasten und einer Leistung von eine Milliarde Watt erweitert. *** LINK ZU: Das HAARP-Projekt - ein klimabeeintrchtigendes Waffensystem. Sind Versuche auer Kontrolle geraten?! Ist Haarp fr die rasante Eisschmelze verantwortlich !? Historie zum Kyoto-Protokoll: Mein erster ffentlicher Hinweis aus dem Jahre 1990 auf die geplante "Konferenz der Vereinten Nationen ber Umwelt und Entwicklung (UNCED) in Rio 1992" UND: Kyoto-Protokoll 1997: Das erste Klimaabkommen

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2. Auflage, Burn-out-Syndrom, ISBN: 9783837065213 Hier knnen Sie die hilfreichsten Kundenrezensionen ansehen....weiter.....>> Burn-out-Syndrom. - Infarkt der Seele - Psychologie & Hilfe. Business & Karriere. 2. Auflage - wie ich aus meiner inneren Leere wieder heraus kam -. Klaus-Peter Kolbatz, Book on Demand - 184 Seiten; Erscheinungsdatum: 2008, ISBN: 9783837065213;

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