SR 125, TYP 10F Baujahr 1996

Technische Daten u. Fllmengen

Motor
Nennleistung//max. Drehmoment KW//Nm/1/min. 9,0/8500//9,8/8000
Bohrung x Hub/Hubraum mm/ccm 57,0 x 48,8/124
Verdichtungsverhltnis 10,0 : 1
Kolbeneinbauspiel/Mepunkt mm 0,025- 0,045/7 von Kolbenunterkante
Kolbenringsto 1./2. Ring mm 0,15- 0,35/0,15- 0,35
Kolbenringnutenspiel 1./2. Ring mm 0,03- 0,07/0,02- 0,06
Ventilspiel kalt, Einla/Ausla mm 0,05- 0,09/0,11- 0,15
Vergaser
Vergasertyp/Kennzeichnung TEIKEI YP 24 P/5NO OO
Hauptdse 108
Dsennadel/Clip- Position 4C95/3. Kerbe von oben
Nadeldse/Leerlaufdse T OO/38
Kraftstoffstand mm 6,5- 8,5
Leerlaufdrehzahl 1/min. 1300 50
Gemischregulierschraube Ausdrehungen 1 1/4 1/4
bersetzungen
Sekundrbersetzung 49/14= 3,5
Kettenteilung/Anzahl Glieder DID 428DS/DAIDO/120
Geschw. letzter Gang pro 1000
KuWe.- Umdr./ Vmax. km/h 11,54/102
Bereifung Beladung: bis 90 kg vollbel.
Bereifung vorn/Luftdruck bar 3.00- 17 4PR 1,75 1,75
Bereifung hinten/Luftdruck bar 3. 50- 16 4PR 2,00 2,25
Fllmengen
Motorl ges./Wechselmenge ltr.
1,3/1,0 SAE 10W 30, 10W 40, 20W 40, 20W 50,
Spezifikation nach API mindestens "SE".
Bremsflssigkeit DOT 4
Kraftstofftank/davon Reserve ltr. 10/1,6, Normalkraftstoff, unverbleit
Gabell pro Holm ccm 184, SAE 10 W
Elektrische Anlage
Batterie V/Ah 12/7
Scheinwerferlampe V- W 12- 35/35
Rckl./Bremsl./Blinklampe V- W 12- 5/21/21
Widerstand Generatorspulen Ohm 10 %, 20C 0,52 (wei- wei)
Zndung
Widerstand Impulsgeberspule Ohm 10 %, 20C 230 (gelb- wei und grn- braun)
Widerstand Zndspule prim./sek. Ohm 10/20%, 20C 2,75/7,9K
Zndkerze/Elektrodenabstand mm NGK DR 8 EA/0,6- 0,7
Zndzeitpunkt Grad v. OT/1/min. 9/1300, 29/5500
Anzugsmomente
Achsmutter vorn/hinten Nm 58/65
Achsenklemmschraube vorn Nm 19