nal abgAnwesenhen Austausch des besch�digten Luftfahrzeugbauteils erfordern w�rde,

es sei denn, dass nach einem Triebwerksausfall oder Triebwerksschaden die

Besch�digung des Luftfahrzeugs auf ein einzelnes Triebwerk (einschlie�lich seiner
Verkleidung oder seines Zubeh�rs), Propeller, Flr von einer anderen Person zugef�gt
worden sind oder es sich um Verletzungen von unbefugt mitfliegenden Personen
handelt, die sich au�erhalb der den Flugg�sten und den Besatzungsmitgliedern
normalerweise zug�nglichen R�ume verborgen haben, oder

b) das Luftfahrzeug einen Schaden oder ein Strukturversagen erlitte�gelspitzen,

Funkantennen, Sonden, Leitbleche, Bereifunestimmten und verbindlichen Definitionen
des ICAO Annex 13 wurden am 2. Dezember 2010 als f�r die EU verbindliche Vorschrift
(Verordnung (EU) 996/2010 vom 20. Oktober 2010) erlassen[1] und nahezu wortgleich
in �sterreichisches und Schweizer Recht �bernommen. In Deutschland wird der Begriff
im
er verlassen haben, oder im Fall eines unbemannten Luftfahrzeugs zwischen dem
Zeitpunkt, zu dem das Luftfahrzeug f�r Bewegungen zum Zweck des Flugs bereit ist,
und dem Zeitpunkt, zu dem es bei Beendigung des Flugs zur Ruhe kommt und das
prim�re Antriebssystem abgeschaltet wird, ereignet, bei dem
lbare Ber�hrung mit dem Luftfahrzeug oder einem seiner Teile, einschlie�lich
Teilen, die sich vom Luftfahrzeug gel�st haben, oder
unmittelbare Einwirkung des Teit an Bord des Luftfahrzeugs oder
unmitte
b) das Luftfahrzeug einen Schaden oder ein Strukturversagen erlitten hat und
dadurch der Festigkeitsverband der Luftfahrzeugzelle, die Flugleistungen oder die
Flugeigenschaften des Luftfahrzeugs beeintr�chtigt sind und die Behebung dieses
Schadens in aller Regel eine gro�e Reparatur oder einurbinenstrahls des
Luftfahrzeugs,
es sei denn, dass die Verletzungen eine nat�rliche Ursache haben, dem
Gesch�digten durch sich selbst oder von einer anderen Person zugef�gt worden sind
oder es sich um Verletzungen von unbefugt mitfliegenden Personen handelt, die sich
au�erhalb der den Flugg�sten und den Besatzungsmitgliedern normalerweise
zug�nglichen R�ume verborgen haben, oder

a) eine Person t�dlich oder schwer verletzt worden ist durch