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Leinen los
18.3.99
Wir haben gestern zusammen Abschied von La Paz genommen in einem netten Lokal mit
Margaritas und saftigen Steaks. Nachdem der Windgenerator endlich repariert und das neue
Windmess Instrument angekommen war, fuehlten wir uns richtig gut und frei! Ilka und Bertil
waren gestern nochmal auf dem Markt und im Supermercado. Kamen zurueck mit 25kg
Kartoffeln, Einem Sack Orangen 4 Kohlkoepfe, etc. etc Heute morgen dann noch mal richtig
mit Suesswasser aus der Leitung geplanscht, dann zum Tanken gefahren. Ueber 7001
Diesel haben wir jetzt fuer die grosse Reise, Das Schiff liegt deutlich tiefer. Jetzt liegen wir in
einer Ankerbucht noerdl. von La Paz und hoffen, dass der Wind morgen etwas nachlaesst,
damit wir es nicht so schwer haben, durch den San Lorenzo Channel. Sonst warten wir noch
etwas ab, wir haben ja noch Zeit. Die Stimmung ist top an Bord.
Herzliche Gruesse an alle von Ilka, Bertil und Helmut
Unterwegs
19.3.99
Einen richtig schoenen Tag haben wir heute!!! Das Wetter ist herrlich, windstill und blauer
Himmel. Da haben wir uns ueberlegt, doch noch nach Norden zur Isla Partida zu fahren, ehe
wir den Bug nach Sueden drehen. Wir haben ja noch etwas Zeit!
Soeben, puenktlich zum Lunch, sind wir in Ensenada Grande eingelaufen und liegen jetzt
zwischen zerkluefteten roten Sandsteinfelsen, vor einem weissen Strand auf tuerkisfarbenen
Wasser. Unterwegs haben wir einen Wal in l00m Distanz gesehen und Seeloewen. Gleich
muss ich ins eiskalte Wasser, 20 Grad (BRRRR) und die Schraube saeubern von allem
moeglichen Bewuchs, der sich beim langen Liegen in der Marina angesiedelt hat. Bertil ist
noch unentschlossen und misst noch die Temperatur ????? (-;
Ilka macht uns Tomaten mit Basilikum und Kaese zum Lunch.
Es geht uns Sauwohl! !!!
Es liegt uns fern, Euch neidisch zu machen!!!!
Viele Gruesse an Euch alle von Ilka, Bertil und Helmut
P.S.: Bertil ist nun wild entschlossen, sich in die eiskalten Fluten zu stuerzen!!!!
Liebeswerben einer Seeloewin
20.3. 99
Wir waren an den Los Islotes bei den Seeloewen. Die See war wie ein Ententeich, kein Wind
und wir konnten hinter der kleinen Felseninsel wunderbar ankern. Eine junge Seeloewin war
diesmal sehr anschmiegsam. Besonders Bertil hatte es Ihr angetan. Sie schmiegte sich mit
ihrem ganzen Koerper an uns an, umklammerte uns mit Ihren Flossen und knabberte
zaertlich an uns herum. Bei Bertil wollte sie dann wohl richtig zur Sache gehen. Sie wollte
unbedingt seine Badehose herunterziehen, die dann auch einige Risse aufweist. Ein Paar
Spuren ihrer suessen kleinen Zaehnchen sind hei ihm noch zu sehen. Scheinbar war er ihr
nicht feurig genug! Es war ein Erlebnis, den wunderbar weichen und zarten Koerper so
hautnah zu erleben. Anja, Du brauchst nicht eifersuechtig zu sein, ich war immer dabei,
ausser streicheln und knuddeln ist nix passiert (-:
Jetzt liegen wir wieder in einer ruhigen Bucht und halten Siesta. Morgen gehts endgueltig
suedwaerts, damit wir rechtzeitig in Caho San Lucas sind.
Gruesse an Alle von Ilka, Bertil und Helmut
Raumschots
22.3.99
50 Meilen suedwaerts heute. 07:30 los bei spiegelglatter See und Windstille. Spaeter leichter
Raumschotwind, alle Segel oben, Traumsegeln!!!! Der obligate Bonito an der Angel, er durfte
wieder in sein Element. Ilka verwoehnt uns hungrige Segler mit frischem Sonntags-
Hefekuchen. (Gestern gabs Bohnen, Birnen und Speck!!!!) Jetzt liegen wir in einer schoenen
ruhigen Bucht.
Wir danken fuer Mail von Roland, Anja und Bruno!!!
Anja, die Seeloewen sind wirklich so unglaublich zahm. Man muss natuerlich dazusagen,
dass viele Segler und Motorboote mit Schnorchlern dorthin kommen.
Morgen gehts wieder frueh los, fuer die naechsten 50sm.
Viele liebe Gruesse in alle Welt von Ilka, Bertil und Helmut
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Wale von weitem gesichtet, Ein Seeloewe hatte einen grossen Fisch im Maul und konnte ihn
nicht verschlingen, Er schmiss ihn immer wieder in die Luft und fing ihn auf.
Sonst nix weiter zu berichten.
Wird langsam immer waermer! Morgen erreichen wir Cabo San Lucas.
Mail von Beate, vielen Dank, es genuegt, an diese Adresse zu schreiben.
Lands End
24.3.99
Heute morgen um 7:30 schon das leckere Abendessen aus dem Meer gezogen. Wieder alles
motort. Die grosse Cruising Chute hatten wir probeweise eine Weile gesetzt, aber der Wind
reichte nicht. Mehrere Wale unterwegs gesichtet, sowie Delfine. Um 13:00 waren wir schon
in Cabo. Soeben sind wir vom Landgang zurueck, leicht beschwingt von Margaritas. Hier ist
grosser Touristenrummel. Jetskis, Wasserski und Parachuter kurven den ganzen Tag um uns
herum und nerven mit Laerm und Wellen. Jetzt ist Ruhe, dafuer geht die Discomusik an
Land los. Na ja, bis Donnerstag muessen wir es schon aushalten, und an Land ist es schon
ganz interessant. Ilka bereitet den Fisch zu,mit Lauchgemuese und Fettucine.Morgen ist
Waeschewaschen, Einkaufen und Tanken angesagt. Da gibt es keinen Bericht von uns.
Uebermorgen erwarten wir Linda und George.
Vielen Dank fuer mail von Hamburg (Klatras) und Edgar aus Venezuela. Wir freuen uns,
dass unsere Berichte auch nach Duvenstedt zu Ilkas Mutti gelangen!!! Viele liebe Gruesse
dorthin. Wir hoffen, dass Ihr unsere CC: Berichte fuer alle akzeptiert, es ist unmoeglich an
alle gesondert zu schreiben. Wir freuen uns ueber oeftere kurze mails, es muss keineswegs
immer ein ausfuehrlicher Brief sein. Bitte auf keinen Fall auf den Antwortknopf klicken und
unsere mail wieder zurueckschicken. Je weiter wir in den Pacific vorstossen, desto laenger
wird es dauern die mail ueber Funk von der Califomia Station auszulesen.
Herliche Gruesse an Alle von Ilka, Bertil und Helmut
Delay
Freitag, 26. 3. 99
Am Mittwoch war Waschtag, (die Waescherei war weit weg in der Pampa und wir mussten
sie erst einmal finden, und Grosseinkauf fuer Frischgemuese, Butter Fleisch, etc.
Donnerstag, gestern, kamen Linda und George puenktlich morgens mit ihrem Cruising Ship
hier an. Es war eine grosse Wiedersehensfreude, und wir sind mit ihnen und ihren Freunden
durch etliche Lokale gezogen. Natuerlich waren wir nicht mehr ganz nuechtern, als wir uns
von ihnen verabschieden mussten.
Leider hat Ilka sich am Mittwoch eine Art Lebensmittelvergiftung geholt, die mit
Hautquaddeln und Roetungen am ganzen Koerper allergisch reagierte. Wahrscheinlich war
es ein Taco, der ihr schon gleich etwas komisch geschmeckt hat. So sind wir heute morgen,
anstatt loszusegeln erst noch zum Arzt gegangen, der Ihr dann Tabletten verschrieben hat.
Ausserdem ist das Wetter heute ziemlich ruppig, so dass wir ohnehin keine grosse Meinung
zum lossegeln hatten. Etwas noerdlich von uns zieht gerade ein Tief mit einem Trog durch,
das uns boeige Winde und 3-4 m hohe Wellen beschert. Bertil ist zwar etwas enttaeuscht, er
waere gern abgefahren, um ja nicht zu spaet in Hiva Oa anzukommen, aber man kann so
etwas nicht erzwingen! Morgen solls aber wieder ruhiger werden und Ilka fuehlt sich schon
wieder viel besser, da werden wir sicher endgueltig ankerauf gehen.
Danke fuer die mail von Anja und von Rolf.
Herzliche Gruesse an Alle von Ilka. Bertil und Helmut
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noerdlicher dreht, dann wird es angenehmer. Das erste etmal heute nur l08sm. ansonsten ist
die Stimmung gut!! haben staendig radiokontakt mit anderen booten.
bertil hat seine seekrankheit leider noch nicht ueberwunden, der aerrmste. nur noch 2500
Meilen
(-: ihr habts wahrscheinlich gemuetlicher!!!! aber die ersten paar tage sind immer die
schlimmsten!!!
herzliche gruesse von ilka, bertil und helmut
heute nur kleinschreibung, da eine hand zum festhalten benoetigt wird.
Bekalmt
Montag, 30.3.99 Mittagsposition l9°15N,
l13°32W, Tages Etmal nur 92sm
Heute Nacht bei ruhiger See und wenig
Wind schoen ruhig gesegelt, so dass die
Freiwache und Ilka gut schlafen konnten.
Im laufe des Vormittgs schlief der Wind
jedoch immer mehr ein, so dass wir jetzt
langsam motoren, mit 5kn. Dieselkraftstoff
Verbrauch bis jetzt etwa 40 Liter von den
mitgefuehrten 720 Liter. Der Himmel ist
heute ganz bedeckt. Man nennt das hier
“Pineapple Express, weil diese grossen
Wolkenfelder aus der Richtung von Hawaii
kommen.
Einen Bonito gefangen, von dem gibt es
gleich aus den besten Stuecken leckeres
Tartar aufs Brot. Fuer Bertil etwas neues,
hier unser Standard Lunch.
Das taegliche kleine Disaster passierte
heute indem 30 Liter Wasser vom
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Watermaker nicht in den Tank liefen wie gewuenscht, sondern sich unter den Bodenbrettern
im Salon breitmachten. Sehr zur Freude Ilkas!!! Langeweile kommt da nicht auf! In den Mast
musste ich auch mal schnell, weil vom Laufenden Gut etwas unklar gekommen war.
Ansonsten ist die gesamte Crew bester Stimmung und gut in Form und wartet sehnsuechtig
auf den Passatwind.
Herzliche Gruesse an Euch Alle von Ilka, Bertil und Helmut
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Ein bisschen Wind
Karfreitag, 2.4.99; Position: 15°58‘N, 1 16°25‘W, Etmal: 87sm, Bisher zurueckgelegte
Distanz in 6 Tagen:556 sm
Wir haben die ganze Nacht motort, weil ueberhaupt kein Wind da war. Natuerlich war es
beim Schlafen dadurch nicht ganz so ruhig wie unter Segeln.Heute morgen kam dann zum
Glueck etwas Wind, mit dem wir noch inrmer segeln. Leider genau von achtern, so dass wir
immer den Bug wechseln muessen alle paar Std. Mata Hari segelt denkbar schlecht, (wie die
meisten Boote) ‘platt vorm Laken“.
Auf dem Seglemetz gestern abend waren alle Boote unterwegs zu den Marquesas bekalmt.
Der Passat scheint noch auszubleiben. Ein Boot, kurz vor den Marquesas ist schon 5
Wochen unterwegs und hat keinen Diesel mehr zum motoren. Fuer uns ist es soweit kein
Problem, wir haben nichts auszustehen, aber wir moechten schon vor Anja dort sein.
Vorsichtshalber haben wir schon mal bei einem Boot, das sehr lange in den Marquesas war,
angefragt, wo Anja notfalls unterkommen koennte. Es kann sich die Wetterlage jedoch jeden
Tag aendern und mit einigem Wind haetten wir keine Probleme rechtzeitig anzukommen.
Wir haben jetzt die Genoa ausgebaumt und fahren Gross und Besan. Machen derzeit gute
4kn. Der Cruising Spinnaker hat sich gestern in einer Flaute ums Vorstag gewickelt und wir
hatten einige Muehe, ihn heil wieder runterzubringen.
Die Email scheint ja doch nicht so ganz glatt zu laufen, wenn bei Roland gleich 3 mails aufs
mal ankommen.
Vielen Dank fuer mail von:Roland, dem Strohwitwer
Endlich mal was von Joerg, Mail von Mutti ist fuer Dich heute morgen rausgegangen.
2x von Rolf tnx 4 Geburtstagswuensche. Nein habe noch keine Euro Stationen empfangen
koennen. Meine condx hier sind auch nicht so doll, da der Autopilot ziemliche Stoerungen
verursacht.
Danke auch fuer die Geburtstagswuensche von Amparito. Allen wuenschen wir ein Frohes
Osterfest
Eure Ilka, Bertil und Helmut
Passat
Samstag, 3.4.99; Pos.:14°47‘N; 117°47‘W; Etmal: l06sm
Auf einmal war er da, der Passat, und gleich mit Kraft.Jetzt gehts hier zur Sache!! !Eine
eklige Kreuzsee hat sich auch aufgebaut und schaukelt uns sehr kraeftig durch. Erst haben
wir es mit allen Segeln auf einer Seite versucht, aber da muessen wir zu viel Meilen
verschenken beim Kreuzen. Nun haben wir die klassische Passatbesegelung und es rollt
und geigt so schoen von einer Seite auf die andere. Alles, was nicht niet und nagelfest ist,
oder sich nicht gut festhaelt fliegt in hohem Bogen durch die Gegend. Hoffentlich
koordinieren sich die Wellen bald, dann geht es etwas gleichmaessiger und man kann sich
daran gewoehnen in einem bestimmten Rythmus das Standbein zu wechseln.
Die Nachtruhe war natuerlich auch nicht so doll. Der arme Bertil wurde dazu noch mit einem
Blumentopf bombardiert. Einer von Ilkas Haengenden Gaerten“, - die sie selbst gegen das
aeusserste Stirnrunzeln des Skippers nicht aufgeben will - hat sich geloest und landete auf
Bertils Bein. Dieser glaubte im Traum, Fussball zu spielen und kickte ihn fort. Leider hat der
Blumenpott auch das ueberlebt.
Auf jeden Fall ist die Stimmung nicht beeintraechtigt und wir zaehlen fleissig Meilen. Es geht
jetzt vorwaerts!!! Himmel ist heute ganz bedeckt, aber es ist schoen warm. Man merkt, dass
man wieder in den Tropen ist!!!
Schaukelgruesse von hoher See senden Ilka, Bertil und Helmut
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Frohe Ostern
Ostersonntag,4.4.99; Pos.: 13°07‘N; 1 18°44W, Etmal: 11 lsm; Gesamt zurueckgelegt bisher
770sm, (1426km fuer die Landratten)
Es geht ziemlich rauh her, doch alle sind froh und guter Laune, dass es vorwaerts geht.
Leider war heute Nacht der Wind ein paar Std. eingeschlafen. Das hat uns Meilen gekostet
und noch aerger in der Koje herumgeworfen. Die Wellen schlafen ja nicht ein.
Ihr solltet Ilka sehen, wie sie die Mannschaft bei diesen Bedingungen mit gutem Futter und
immer guter Laune
verwoehnt.
Der “Haushalt“ laeuft in
normaler Routine! Zu Ostern
gibt es besondere
Leckereien. Wir Maenner
teilen uns die Nachtwache.
Wir wechseln taeglich. jeder
hat mal die erste und die
zweite Wache. Seit
eineinhalb Tage mussten wir
die Segel nicht mehr
wechseln. Wir haben das
einmal gereffte Gross auf
Steuerbord, und den
Kluever (Yankee)
ausgebaumt auf der
Backbordseite. Geigt natuerlich rnaechtig, aber wir laufen wie auf Schienen mit guter Speed.
Hatten gestern und heute 3 Bisse an den Angeln, haben aber nichts hereinholen koemen.
Bei einem war das halbe Vorfach abgebissen. Muss wohl was groesseres gewesen sein.
Noch ist der Tag ja nicht zu Ende, und vielleicht gibt‘s doch noch Fisch heute Abend.
Sicher habt Ihr‘s ruhiger und gemuetlicher, aber niemand hier trauert dem nach! Die Woche
verging wie im Flug!!! Liebe Gruesse an Euch Alle von Ilka, Bertil und Helmut
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haben wir ihn an Bord gehievt. War eine fuerchterliche Schlachterei. Wir haben nur die
besten Stuecke rausgeschnitten, den Rest mussten wir leider ueber Bord gehen lassen. Ich
war blutbeschmiert ueber und ueber. Nun haben wir fuer einige Zeit Fisch zu essen!
Ansonsten gewoehnen wir uns gezwungenermassen langsam an die bockigen
Schiffsbewegungen. Die Wellen sind 4-5m hoch und wir surfen sie hinunter. Dabei wackelt
Mata Hari so schoen mit dem A....! Ein Glueck, dass der Autopilot das so glaenzend macht.
Handsteuern waere schrecklich!!!
Liebe Gruesse von der wilden See von Ilka, Bertil und Helmut
Haertetest
Dienstag, 6.4.99; Pos:9°46‘N; 121°46‘W; Etmal 125 sm; Distanz bis Hiva Oa noch 1548sm
Sind alle ziemlich muede, die Nacht war scheusslich. Lauter dicke Wolken mit Regen und
entsprechender Starkwind aus diesen. Also dauernde Arbeit mit den Segeln. Heute morgen
ist es etwas freundlicher, hatten aber auch erst mal viel Decksarbeit. Ein Spi-Pol kaputt
gegangen. Masstbeschlag verbogen. Nun haben wir aber wieder alles im Griff.
Ein grosses neues Problem: die Kuehlbox laeuft nicht richtig. Verbraucht unendlich viel
Strom, kuehlt aber nicht richtig! Was passiert mit unseren Buttervorraeten. Kaese etc. Und
kein kaltes Bier!!!
Machs heute kurz.
Vielen dank fuer mail von Lutz, Rolf, Roland, Edgar und Beate. Funkbedingungen werden
immer schwieriger. Bitte nur kurze Briefe schicken, lieber oefters, danke!
Liebe Gruesse von Ilka, Bertil und Helmut
Meilen, Meilen
Mittwoch, 7.4.99, Schiffsmittag; Pos.:8°16‘N; 123°05‘W; Etmal: ll9sm
Das Wetter hat sich wieder gebessert. Es ist immer noch recht wolkig, aber nicht viel Wind in
den dicken Wolken. Oft auch recht aufgelockert. Der Wind ist meist so um die 15-20 kn,
frischt auch gelegentlich mal bis nahe 30 auf. Wir kommen gut voran und es geht uns gut.
Morgen feiern wir das “Bergfest“, die halbe Strecke. Eigentlich haben wir dafuer eine Flasche
Champagner, wissen aber nicht ob wir die genuegend gekuehlt bekommen mit unserem
defekten Kuehlschrank. Die Kuehlung ist unser groesstes Problem! Wir brauchen zu viel
Strom, um unser Bier auf schale 15 Grad zu kuehlen. Unser 6kg Buttervorrat wird wohl
ranzig werden. Es kann sein, dass Anja etwas von LA mitbringen muss, wenn es keine
Dosenbutter in Hiva Oa gibt.
Den 10. Breitengrad haben wir deutlich hinter uns gelassen und es geht jetzt auf den
Aequator zu, den wir wahrsch. in 6 Tg. erreichen werden. Vorher kommen wir dann schon in
die Doldrums, eine meist windstille und von dicken Wolken verhangene Zone noerdl. und
suedl. des Aequators, die Welt-Wetterkueche. Da sind wir auf schnelles Durchmotoren
eingestellt! Seit wir den guten Wind haben, ist Dieselkraftstoff auch kein Thema mehr! Leider
muessen wir nur 2x lStd. tgl. Motor im Stand laufen lassen, nur um den Kuehlschrank etwas
kuehl zu halten.
Wir haben maechtig an dem Thunfisch zu futtern, dass er uns nicht schlecht wird. Ilka
uebertrifft sich selbst mit herrlichen neuen Rezepten jeden Tag, damit er uns nicht langweilig
wird. Immer wieder auch eine akrobatische Leistung.
Vielen Dank fuer mail von Beate und von Edgar. Bitte habt Verstaendnis, dass wir nicht auf
jeden Brief separat eingehen koennen. Aber wir freuen uns ueber jede mail!!!
Herzliche Gruesse an Alle von Ilka, Bertil und Helmut
Wieder Haertetest
Donnerstag, 8.4.99, 0603‘N; 124°00W; Etmal 133sm
heute nur ganz kurz, seit gestern abend kriegen wir wieder die volle haerte. dauerregen wie
mit kuebeln und wind aus NW!!! 3o-40+ kn wind. laufen nach S ab mit doppelt gerefftem
gross und ein kleines stueck der fock.noch immer kein lichtschein am horizont. das
regengebiet scheint riesig zu sein, haben aber alles gut im griff, ist nur anstrengend und
NASS !!!! kein sonnenbad fuer bertil heute )-:
Eure nasse crew
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Haertetest vorueber
Freitag, 9.4.99, Schiffsmittag: 5°04‘N; 125°55‘W, Etmal 122 sm; Bis Hiva Oa noch 1173sm
Ich glaube, das ist das Kreuz des Suedens, das ich da am SE-lichen Himmel sehe. Ich habe
die 2. Nachtwache und Dinge haben sich hier drastisch verbessert! Wir hatten 24 Std. lang
wolkenbruchartigen Regen und stuermische Winde 30-40 + kn. War eigentlich ueberhaupt
nicht das, was wir uns so vorgestellt hatten. Alles war nass, die Fuesse aufgeweicht und
runzelig, alle trockenen Sachen feucht nach kurzer Zeit. Segelrnanoever unter Wasserfaellen
von Regen!!! Nein, das war kein Spass, und die gute Laune war fuer mich nicht einfach
aufrecht zu erhalten. Zum Glueck habe ich dafuer ja unseren Sonnenschein Ilka!!! Bertil
hatte wohl mehr heimatliche Ostsee-Gefuehle beim Anblick des Regens und der
Monsterwellen. Gestern Abend sahen wir dann den ersten hellen Streifen am Horizont, und
jetzt ist der Himmel nur noch leicht bewoelkt und wir sausen bei kraeftigem Wind und immer
noch sehr hohen Wellen nach SW, um die 50 sm, die wir vom Kurs abgekommen sind wieder
einzuholen. Das Bergfest haben wir mit nicht ganz kaltem Cidre begangen
Vielen Dank fuer mail von Traute und Klaus, (wir gehen auf den Brief nochmal naeher ein)
und von Beate. Beates lieber Brief kam gleich 2X ??? und es dauerte endlos, bis er Wort fuer
Wort ausgelesen war. Oft ist es leider so, dass andere Segler, die auch connecten wollen die
Geduld verlieren und so lange senden, bis ich ein “timeout“ bekomme. D.h., wenn es fuer
eine bestimmte Zeit keine Datenuebertragung gegeben hat schaltet die Sailmail Station die
Verbindung ah und ein neuer Teilnehmer kann connecten. Dies nur zum allgemeinen
Verstaendnis, und ich muss Euch leider bitten, alle mails auf hoechstens eine halbe
Schreibmaschinenseite zu beschraenken, so gern wir auch laengere mails empfangen
wuerden. Mal sehen, ob es von den Marquesas besser geht wenn der Autopilot und andere
Geraete den Funkbetrieb nicht mehr stoeren.
Beate, Ilka bedankt sich ganz herzlich fuer das Geburtstagspaeckchen
Viele liebe Gruesse von Ilka, Bertil und Helmut
In den Doldrums
Samstag, 10.4.99: Mittagsposition: 4°04‘N; 127°03‘W, Etmal 88sm, Restdistanz 1085sm
Scheinbar reichen die Doldrums im Moment weit nach Norden. Wir haben jedenfalls alle
Anzeichen dafuer. Grosse Konvektionswolken, Wind aus S, also auf die Nase, schlimmer
noch, die Aequatorialstroemung geht sehr stark nicht westl. sondern NW, draengt uns also
maechtig von unserem Kurs ab nach W. Es geht nur mit Motor und wir verbrauchen wieder
mal zu viel Diesel, um ueberhaupt ein bisschen voranzukommen.
Ansonsten gehts uns gut, wir sind damit beschaeftigt, alles aufzureissen fuer frische Luft und
gleich danach beim naechsten Schauer wieder alles dicht zu machen.
Wir wollen jetzt unbedingt mehr Sued machen, um aus diesem Kuddelmuddel
herauszukommen. Hoffentlich kriegen wir im Sueden einen vernuenftigen SE Passat.
Liebe Gruesse an alle von Ilka, Bertil und Anja
Schneckentempo
Sonntag, 11.4.99; Mittagsposition: 3005 N, 127052 W, Etmal : 77sm, Restdistanz bis Hiva
Oa: 008sm
Bertil hat heute morgen die Segel uebernommen und gleich machen wir etwas mehr Fahrt.
In der Nacht lief es meist frustrierend langsam. Eine kraeftige Stroemung und Wind genau
gegenan. Gestern hatten wir noch versucht dagegen aufzukreuzen, mit dem Ergebnis, dass
wir gen NW versetzt wurden. Heute morgen haben wir dann auf der Funkrunde von den
anderen Seglern uns bestaetigen lassen, dass sie auch diese Stroemung hatten.
Gottseidank sind wir da scheinbar durch. Auch die 8kn Brise hat ein bisschen gedreht und
mit allen Segeln oben und mit der Maschine in langsamen Touren machen wir 4kn in die
richtige Richtung.
Waehrend der Funkrunde hatten wir die Maschine abgestellt und gestoppt. Dann bin ich
angeleint mal ins Wasser gestiegen und habe alles unter Wasser kontrolliert. Ein maechtiger
Bewuchs von Entenmuscheln hat sich leider angesiedelt. Da kann man nichts machen, das
ist normal. Die fallen wieder ab, wenn wir vor Anker liegen. Das Wasser hier unglaublich
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klar!!! War direkt ein Erlebnis mal zu schauen! Ilka meinte ja die ganze Zeit, wir haetten
womoeglich ein Fischernetz aufgehaengt, wegen der langsarnenFahrt.
Jetzt ist es natuerlich herrlich an Bord. Blauer Himmel, ruhige See, Bertil sonnt sich an Deck
und hat ein Auge auf die Segel. Ilka hat heute Vormittag die ganzen verderblichen Vorraete
kontrolliert, mit 1 kn mehr Fahrt ist das Leben doch viel schoener! Am Aequator herrscht
absolute Windstille, wie wir ueber Funk hoerten. Der SE-Passat soll erst wieder auf 30 S
auftauchen. Hoffentlich reicht unser Diesel!!!
Liebe Gruesse von der Crew an Euch alle
Sonntagswetter
Montag, 12.4.99; Mittagsposition: 1°42‘N; 128°38W, Etmal:93 SM; Restl. Distanz nach Hiva
Oa: 915 SM
Herrliches Wetter hier in den Doldrums!! Keine grossen Gewitterwolken und ploetzlichen
Boeen. Die Sonnenauf und -Untergaenge sind ein grandioses Schauspiel, das wir immer
geniessen. Die See ist ruhig und es koennen sich an Bord die vie!faeltigsten Aktivitaeten
entwickeln. Der Nachtschlaf ist tief und entspannt, kein Herumrollen in der Koje. Wir haben
bisher grosses Glueck mit dem Wetter hier in der Wetterkueche.
Seit gestern haben wir eine leichte Brise aus SE von 8-l2kn, mit der wir manchmal segeln
koennen, meistens jedoch die Maschine langsam mitlaufen lassen. Das bringt uns so um die
4kn weiter. Wenn die Gegenstroernung weg ist, und das passiert immer haeufiger gehts auf
5kn. Segelyacht Robin berichtete heute morgen, dass sie einen schoenen SE Passat auf
etwa 2°S gefunden haben. Das klingt ja gut. Wir hoffen, dass wir unsere SE-Brise noch
moeglichst lange behalten!!! Wir rechnen natuerlich dauernd unsere Dieselvorraete durch
und ueberlegen alle moeglichen Scenarien. Aber es sieht ganz gut aus. Wenn wir die
Maschine so langsam mitlaufen lassen brauchen wir nur 2 l/h, sollte der Wind ganz
wegbleiben werden wir 2 1/2 - 3 l/h brauchen. Wir haben noch 420 L. Es war ja von Anfang
an vorgesehen, die Doldrums auf schnellstem Wege durchzumotoren.Morgen geht‘s ueber
den Aequator.
Liebe Montags Gruesse an Euch Alle von Ilka, Bertil und Helmut
Aequatortaufe
Donnerstag, 13.4.99: Mittagsposition: 0°13‘N; 129°35‘W; Etmal:104 SM;
Wir segeln seit heute Morgen wieder herrlich mit Gross und ausgebaumter Genua mit einem
leichten ENE von 12- 15kn. Die Doldrums zeigen sich immer noch von ihrer besten Seite. In
ein paar Std wird Neptun an Bord erscheinen um uns hoffentlich gnaedig in sein Reich
einzulassen.
Um 23: 36UTC erscheint auf unserem GPS die Zahl 00000,00, was eifrig fotografiert wird.
Der Champagnerkorken knallt, und irgendwie ist es doch ein grosser Moment. Wir sind jetzt
also im Sued Pacific! Wenig spaeter erscheint Neptun, um uns gnaedig in seinem Reich
aufzunehmen. Freundlicherweise laesst er sich auch fotografieren.
Zunaechst muessen wir jedoch noch einige Tests durchlaufen. Die Trinkfestigkeit wird
festgestellt, mit einem kraeftigen Schluck Aquavit. Natuerlich muessen wir auch sauber in
Neptuns Imperium eintreten. Dafuer werden wir kraeftig eingeseift und anschliessend mit
Neptuns eigenem Seewasser abgespuelt und getauft.
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Zum Schluss erhalten wir noch ein wunderschoenes Zertifikat. Das alles findet bei
herrlichstem Wetter statt, mit allen Segeln oben, dunkelblaues Meer mit kleinen weissen
Schaumkroenchen. Ein herrlicher Tag, den wir alle sehr geniessen. Mata Hari schiesst nur so
dahin, als ob sie den Stall schon riecht. Die Luft ist klarer und etwas kuehler geworden, nicht
mehr so feucht, wie die letzten Tage. Von den anderen Seglern hoeren wir, dass sie auch
guten Wind haben. Hiva Oa, wir kommen.
Oh ich habe die letzten Tage vergessen, fuer eingegangene Post zu danken. Heute kamen
Gruesse vom Amparito in Ocumare de la Costa, Venezuela, Gestern meldete sich Rolf
zurueck vom Enkelchen knuddeln.
Liebe Gruesse an alle von Ilka, Bertil und Helmut
Im Sued Pacific
Mittwoch, den 14.4.99; Mittagsposition:0°59‘S; 130°42‘W: Etmal: 99 SM;
Restdistanz: 712 SM
Nach dem ereignisreichen Tag gestern, geht es hier eher ruhig zu. Der Wind schlief heute
Nacht fuer eine Weile ein und wir haben den Motor etwas mitlaufen lassen, dass wir nicht zu
viel Fahrt verlieren. Jetzt ist er wieder da und wir machen schoene Fahrt, mit dem Gross und
Besan nach Steuerbord und der Fock ausgebaumt nach backbord. Die Luft hier ist etwas
frischer und kuehler und nicht so feucht wie im Norden. Hier ist ja jetzt Herbst. Wir haben es
erst jetzt richtig bemerkt, und man kann es an den Wetterkarten auch ablesen, die Doldrums
sind im Moment viel weiter noerdlich als normal. D.h., als wir in dem Regen und Starkwind
Schlamassel waren, waren wir schon mitten drin und wir waren laengst heraus, im schoenen
Wetter und wussten es gar nicht. Man faehrt ja auch nicht so oft diese Strecke (-;
Temperatur im Cockpit nur 29°, gegen 35° gegen weiter noerdlich. 29° klingt fuer
europaeische Verhaeltnisse viel,aber mit dem angenehmen Passatwind ist es nicht zu heiss!
Ilka steht breitbeinig in der Pantry und federt die Schiffsbewegungen ab. Sie kocht gerade
Kuerbissuppe, leider war der halbe Kuerbis schon verfault. Das Brot backt gleichzeitig im
Ofen und heizt ihr maechtig ein. Man gewoehnt sich ja so daran, immer auf schwankendem
Boden zu stehen, (wenn es nicht zu schlimm wird). Wie schoen wird es in Atuona auf dem
Ankerplatz sein, wenn man sich nicht mehr bei jeder Bewegung irgendwo festhalten muss.
Die Funkerei geht jetzt schon immer schwerer, mit zunehmender Distanz. Den gestrigen
Bericht habe ich erst heute morgen rausbekommen. Es geht nur noch zu bestimmten Zeiten.
Wir gruessen Euch alle von den letzten paar kuemmerlichen Meilen bis Hiva Oa.
Ilka, Bertil und Helmut
Im SE-Passat
Donnerstag, 15.4.99; Mittagspos.:2°26S; 132°01W; Etmal 116 SM; Restdistanz: 596 SM
Einen schoenen Passat haben wir jetzt. Wir mussten auch nachts nicht motoren, nur im
Leerlauf, um die Batterien zu fuellen. Leider braucht unsere Kuehlbox so viel Strom, um
wenigstens etwas zu kuehlen. Die See ist ziemlich ruppig. Es haben sich noch keine
richtigen langen Passatwellen aufgebaut, sondern nur eine etwas konfuse Windsee. Da ist
der Schlaf nicht so erholsam und alle Arbeiten erschwert. Am besten liegt man laengelang im
Cockpit. Bertil liegt am liebsten quer im hinteren Teil des Cockpits und sonnt sich, waehrend
er Kurs und Segel kontrolliert und justiert. Wir suchen aber lieber den Schatten im Schiff. Es
ist auch wieder waermer und feuchter geworden, die schoene frischkuehle Luft hat uns
wieder verlassen. Es bauen sich mehr Konvektionswolken auf, misstrauisch von uns
beobachtet. Ein Boot, fast 400 Sm vor uns hatte die ganze Nacht mit 45 kn Wind und Regen
zu kaempfen in einer grossen Wolkenmasse. Die Wetterkarten sagen aber nur leichte
Cumulus fuer unser Gebiet voraus. Auf jeden fall machen wir gut Fahrt mit 15-20kn Wind.
Wir segeln Halbwind mit Fock, Gross und Besan. Wir kommen voran, die restlichen Meilen
schmelzen dahin, jetzt nur noch eine 5 als erste Zahl.
Morgen und uebermorgen werden wir in Gedanken staendig in Rahlstedt sein. Wir hoffen,
dass unser junges Paar eine schoene und sonnige Hochzeit haben wird und gluecklich ist!!!
Ihr Bild haengt geschmueckt hier an der Salonwand, so haben wir die beiden immer vor
Augen. Natuerlich sind wir traurig, dass wir nicht dabei sein koennen!!!!
Gruesse an Alle und besonders an das Brautpaar von Ilka, Bertil und Helmut
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Abgekaempft und muede
Freitag, 16.4.99;Mittagspos.:3°552‘S 133°20‘W; Etmal:117SM; noch 479SM
das war eine etwas harte Nacht. Kurz vorm Wachwechsel ueberfiel uns ein Sqall mit 35 + kn
Wind und ploetzlich standen die Segel back. Ich stand am Steuer und wusste nicht recht
wohin ich so schnell steuern sollte, unser Windinstrument hing mal wieder in dieser
kritischen Lage. Bertil gelang es mit aeusserster Kraftanstrengung und Geschicklichkeit das
Grossegel herunterzubekommen, damit wir diese garstige Boe abwettern konnten.
Anschliessend
hatten wir reichlich zu tun, die Wuhling an Deck aufzuklaren. Die Schoten der Fock hatten so
wild geschlagen, dass sie sich zu einem riesigen Knoten verheddert hatten. Da sassen wir
beide denn am Vordeck unter den Salingleuchten und hatten unser Problem das Kneuel zu
entwirren. Das Gross bekamen wir im Dunkeln nicht aufgeklart, und wir mussten mit der
kleinen Fock und Motor den Rest der Nacht weiterlaufen. Da lag das Schiff natuerlich sehr
unruhig und es gab nicht viel Schlaf.
Heute morgen war dann schoenes ruhiges Wetter angesagt, und wir segeln wieder friedlich
dahin, immer mit wachem Blick nach dunlden Wolken! Waehrend meiner Freiwache heute
morgen haben Ilka und Bertil eine riesige Delphinherde beobachtet, die ersten auf dieser
Reise. Offensichtlich war dort eine ungewoehnliche Stroemung, denn das Schiff wurde
ploetzlich recht langsam. Fuer die Delfine gab es aber wohl reichlich Fisch. Mittlerweise
haben wir bedeckten Himmel, es ist heiss und schwuel, Wind schwach, 35° im Cockpit.
Vielen Dank fuer mail:
Dagmar, es ist richtig schoen, jetzt auch mit Dir direkt Verbindung zu haben!!! Bitte nicht in
HTML schreiben und keine Umlaute und SZ verwenden. Wir mussten Deinen Text muehsam
unter allen moeglichen binaerzeichen und sonstigem Unleserlichem herausdeuten. Beate
kann Dir sagen wie es geht.
Rolf, ich habe nicht viel Kapazitaet uebrig fuer QSOs mit Bruno, das Schiff braucht unsere
ganze Kraft! Aber es waere natuerlich nicht schlecht eine 2. Verbindung zu haben. Auf
welcher Freq seid Ihr nochmal. Ich bin 1700hz von Center Freq, USB. Ueberlegt mal, wann
die condx am besten sind, da kann ich hier mal durchlaufen lassen oder auch mal rufen.
Edgar, QSY neue Adresse und cc: fuer Gerd gemacht.
Beate, wir hatten noch keine Gelegenheit heute morgen ueber Termine zu diskutieren. Wir
werden Dir in aller Kuerze darueber schreiben!!!
Es wird immer schwieriger, die mail rauszukriegen. Es geht zwar sehr gut zu bestimmten
Zeiten, aber da sind so viele andere auch auf der Frequenz. Da gibt es welche die nerven 1
Std. lang ehe sie alle ihre mail rausgesendet und empfangen haben. Es kann also
Verzoegerungen geben. Wenn ich die 2. Wache nachts habe geht es manchmal gut auf
10Mhz, waehrend alles andere Volk schlaeft.
Die Restmeilen schmelzen, wir sind jetzt alle reif fuer eine Zeitlang ruhiges Hafenleben, aber
immer noch gut drauf! Viele Gruesse von Ilka, Bertil und Helmut
13
Schweisse ihres Angesichtes ein wuerdiges Hochzeitsessen zu kochen. Es gibt
Rindsgulasch mit Leipziger Allerlei und als Nachtisch Birne Helene, leider ohne Eiscrem.
Danke fuer mail vom armen Strohwitwer in Oberhausen, und tatsaechlich auch mal von den
3 1/2 Berlinern. Wir fingen schon an, uns Sorgen zu machen um Euch! Das ist ja wohl
gottseidank unbegruendet!
Der schoene Gemeinschaftsbrief aus Duvenstedt wurde ja schon separat beantwortet. Gerd
in San Cristobal habe ich schon gestern in meine Verteilerliste aufgenommen, hatte aber bei
der Adresse das “ve“ vergessen.
Viele herzliche Gruesse von Ilka, Bertil und Helmut
Wieder im Passat
Sonntag, 18.4.99; Mittagspos. 6°44S; 135°57‘N; Etmal: 124 SM; Restdistanz: 247 SM
Endlich wieder schoener klarer, sonniger Himmel und moderater Passatwind. Wir haben
ordentlich Segel oben und es macht wieder Spass. Man muss nicht dauernd nach dicken
Wolken schielen und ploetzliche Starkboen befuerchten. Das ist besonders nachts sehr
unangenehm. Nun kann man auch riskieren, mehr Segel zu fahren. Die Nacht war allerdings
zum groessten Teil noch sehr ruppig und nicht von gesunden, erholsamen Schlaf gesegnet.
Aber die Welt sieht heute morgen doch recht freundlich aus.
Es wird natuerlich fleissig gerechnet, warm koennen wir Landfall machen, muessen wir noch
eine Nacht draussen herumkreuzen um im ersten Morgenlicht einzulaufen, oder schaffen wir
es Dienstag abend noch vor Dunkelwerden? Die Boote, die dort schon liegen raten uns ab
im Dunkeln einzulaufen. Im Moment machen wir ja schoene Fahrt, aber wir wissen ja, wie
schnell sich das Wetter und der Wind hier aendern koennen.
Wir sind gespannt, ob heute in der mail ein kleiner Bericht von Rahlstedt sein wird. Ich
komme z.Zt. ja erst gegen Abend rein. Ilka hat sich gestern Abend mit dem Hochzeitsmenue
selbst uebertroffen!!! Ansonsten ist es heiss und schwitzig. Das schoenste vom ganzen Tag
sind die Duschen an Deck! Der Watermaker ist ein Segen!
Vielen Dank fuer mail von Roland; Von wegen popelige Restdistanz mein Lieber, Du
wuerdest Dir ganz schoen die Seele aus dem Leib k wenn Du mit uns mitsegeln muesstest
(-;
Herzliche Gruesse an Alle von Ilka, Bertil und Helmut
Nordseewetter
Montag, 19.4.99; Mittagspos.: 8°24‘S; 137°29‘W; Etmal 136 SM; Restditanz: 111 SM !!!!!!!
Bis heute Nacht hat das schoene Passatwetter vorgehalten, dann ging es nachts los mit
“Ballermaennern“, dicken Wolken mit kraeftigen Boen drin. Unruhige Nachtwache!!! Heute
morgen dann in ein grosses Wolkenfeld eingetaucht mit heftigen Regenguessen, alles grau
in grau. So stellten wir uns die Ankunft im Tropenparadies nicht vor.Laut Satellitenbild ist das
Wolkenfeld sehr ausgedehnt. Wenn wir Pech haben machen wir Landfall in diesem Wetter.
Wie auch immer, morgen wird LANDFALL GEMACHT UND DAS SIND DIE GOOD NEWS! !!!
Die dort bereits angekommenen Boote schwaermen von der Schoenheit der Insel und den
sehr freundlichen Menschen. Das macht uns den Mund waessrig und das Ekelwetter halb so
schlimm!
4 weitere Boote steuern derzeit mit uns Hiva Oa an, Heute Nacht muessen wir gut Ausschau
halten
Traute, vielen, vielen Dank fuer den Hochzeitsbericht. den haben wir natuerlich gierig
gelesen!!!!
KUESSCHEN,KUESSCHEN!!!!!!
Viele liebe Gruesse von Ilka, Bertil und Helmut
Geschafft!!!!
Dienstag, 20.4.99 Ankunft 09: 30h Ortszeit in Hiva Oa. Ortszeit hier
UTC- 9 1/2 h ( Deutschland - 111/2)
Bertil hatte die 2. Wache und brachte das Boot zur perfekten Zeit, also erstes Morgenlicht auf
den Ansteuerungspunkt. Dann waren es noch 15 Meilen in den Hafen. es war ein grosser
Moment fuer uns alle drei, die ersten Umrisse der Insel zu sehen nach 24 Tagen
Wasserwueste.
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Grandios, wild zerklueftet, ueppig gruen ist diese Vulkaninsel. Alles war dramatisch
wolkenverhangen als wir an der Kueste
entlangfuhren.
Grosses Hallo mit den anderen Booten,
die wir aus Mexico kennen. Man half
uns gleich beim Ankern und brachte
frisches franzoesisches Baguette. Dann
knallte der Champagnerkorken und eine
Flasche Moet Chandom war fuer diesen
Anlass gerade
gut genug.
Einen
grossen
Thunfisch
haben wir
morgens noch schnell gefangen, der ist bereits in Steaks
geschnitten, mariniert und wartet darauf, heute Abend in grosser
Seglerrunde gegrillt zu werden.
Funkstille?
Hiva Oa, Do, 22.4.99
Bin heute erstmalig wieder in Sailmail reingekommen, es ist aeusserst schwierig von hier.
Laengere Berichte wird es vorerst wohl nicht mehr geben.
Ganz kurz: Es ist traumhaft schoen hier, unheimlich heiss und feucht, wir muessen noch
akklimatisieren, es ist unglaublich teuer!!! Wir trinken eimerweise warmes Wasser aus der
kaputten Kuehlbox und warten von Tag zu Tag und Std. zu Std. auf den Handwerker, der das
Kuehlmittel nachfuellen soll. Bertil ist am Flugplatz, um Anja abzuholen.Sie haben sich aber
erst mal fuer 3 Tage ein Zimmer in einer Pension genommen, besser fuer alle, um uns ans
Klima zu gewoehnen.
15
Beate, tut uns ja sehr leid! Anfang August waere aber
auch noch OK, musst uns dann nachkommen, wo wir
sind, Moorea, Huahine und Raiathea liegen ziemlich
nahe zu Tahiti.
Bitte schreibt vorlaeufig nur ganz kurze mails,
Telegramrnstil. Wir wissen nicht, wann wir die
auslesen koennen.
Liebe Gruesse an Alle von Ilka und Helmut
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Wir hatten inzwischen eine ziemlich unruhige Nacht mit dicken Wolken, Regenschauern und
boeigen Winden mit darauf folgendem mueden Tag, aber die letzte Nacht war ruhig und wir
sind alle gut ausgeschlafen und gut drauf! Leider hat der gute Wind uns auch verlassen und
es weht nur noch ein laues Lueftchen, das wir mit der “Eisernen Genua“ unterstuetzen
muessen. Hoffentlich kommt der Wind bald zurueck.
In Sailmail war ich zum letzten mal am 5.5. und es sieht so aus, als ob es das letzte mal war.
Also mail, die dort von Euch noch schlummern sollte solltet Ihr lieber nochmal an diese
Adresse schicken. Sollte jemand noch Probleme mit der adressierung haben, unser lieber
Amateurfunk-“Fahrdienstleiter“ Rolf aus Oberhausen, 0208-657111 Phone/Fax ist Euch
sicher gern behilflich. Er hat ja jetzt sooo viel Zeit, seit seine Suesse ihn fuer eine Weile als
Strohwitwer hinterlassen hat (-; !!!
Wir haben alle grosse Erwartungen an die Tuamotu Suedsee-Atolle und gruessen Euch von
Hoher See,
Ilka, Anja, Bertil und Helmut
Gemuetliches Segeln
Sonntag, 9.5.99; Pos.13°14‘S; 144°51‘W; Etmal:97sm, Restdistanz: lO4sm
Die Nacht war ruhig und wir konnten alle gut schlafen. Der Wind ist allerdings schwach, und
unsere Geschwindigkeit nicht gerade ueberwaeltigend. Heute Nacht mochten wir die Fock
nicht ausbaumen, wir haben damit ja schon bei ploetzlichen Wolkenboen unsere Probleme
gehabt. So haben wir lieber die Maschine ein paar Std. langsam mitlaufen lassen. Heute
morgen haben wir dann ausgebaumt und laufen nun schoen ruhig gute 4kn. Mit dem
anfaenglichen kraeftigen Passat hatten wir ja schon leise gehofft heute anzukommen, nun
wird es also morgen. Dafuer etwas gemuetlicher.
Gestern haben wir noch kurz nach Dunkelwerden einen ziemlich
grossen Bonito rausgezogen, hatten aber keine Lust auf das
Blutbad und Sauerei beim Schlachten und ihn wieder
reingeworfen. Das bedauern wir heute etwas, wir haetten ja ein
bisschen davon zum Lunch roh essen koennen. Nun gibt es eben
Ruehrei )-:
Vielen Dank fuer mail aus Hamburg von den “Klatras“, was boese
Zungen mit Klatsch und Tratsch uebersetzen moegen, wir weisen
jedoch alle darauf hin, dass es Klaus und Traute heissen soll (-
ebenfalls Dank fuer Gruesse aus Venezuela von der
Luxusresidenz Amparito am Karibischen Meer. Von Beate hoffen
wir am Montag gute Nachrichten zu bekommen, dass sie einen
guenstigen Flug nach Tahiti buchen konnte!! Post, die heute in
der australischen box ist kann hier natuerlich noch nicht erwaehnt
werden.
Wir freuen uns auf das Suedseeatoll Manihi, ruhiges Ankern, Schwimmen, Schnorcheln,
Faulenzen, nachts durchschiafen!
Viele Gruesse von Ilka, Anja, Bertil und Helmut
Traumsegeln
Montag, 10. 5. 99
Es ist 02:00 nachts, vor einer Std. habe ich Bertil von seiner Wache abgeloest. Es weht eine
sanfte achterliche Brise, die unsere weit ausgebaumten Segel fuellt und uns mit 4-5 kn
dahingleiten laesst. Die See ist ruhig und ein majestaetischer Sternenhimmel spannt sich
ueber uns. Die Temperatur ist jetzt 27°. Dies herrliche Wetter haelt nun schon den 2. Tag an
und wir geniessen es. Gestern Abend haben wir den Cockpittisch aufgebaut und lkas
leckeren Aequatorpie“ (Seglerspezialauflauf) mal nicht aus der Hand gegessen. Dazu gab es
Wein und Nachtisch sowie einen Anis vom Skipper spendiert, schliesslich ist dies die letzte
Hochseenacht fuer Anja und Bertil!
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Es ist noch 35 sm bis zu unserem Ansteuerungspunkt. Von dort haben wir dann noch 12 srn
bis zur Riffdurchfahrt. Bertil, unser Spezialnavigator errechnet laufend unsere Ankunftzeit
(ETA) bei verschiedenen Geschwindigkeiten. Wir koennen ja nur bei hellem Tageslicht
einlaufen. Das Atoll Manihi ist eine von Riffen und flachen Sandinseln eingerahmte Lagune
von etwa 25km Laenge und 8km Breite. Die See bricht sich an dem Aussenriff und beschert
ein ruhiges Ankern dahinter, auch bei steifem Wind. Es gibt nur eine schmale Riffdurchfahrt,
durch die wir etwa um 14:00 einfahren werden. Es gibt ein kleines Dorf, ein Hotel und einen
Landingstrip, von dem Anja und Bertil am Samstag mit einer kleinen Maschine nach Papeete
fliegen werden. Bis dahin hoffen wir, Euch noch viel von den Schoenheiten der Lagune und
von unseren Schnorchelabenteuern berichten zu koennen.
07:OOh LAND IN SICHT!!!! Ca. l0sm entfernt, man sieht ein paar Palmen und Baeume
ueber den Horizont herausragen mit dem Glas. Es sind aber noch 25sm bis zur
Riffdurchfahrt.
12:10 faellt der Anker vor Manihi Village. Morgen mehr von hier!
Gruesse an Alle von Anja, Ilka, Bertil und Helmut
PS:Dagmars und Rolands mails sind hier bestens angekommen. Vielen Dank, die
Verbindung ist also wieder voll hergestellt. Von hier klappt es auch sehr gut. Die Station stellt
immer von 2400 - 0600 UTC, hier Nachmittags, die Antenne in unsere Richtung. Auf 15m
geht es dann richtig gut. Ist auch nicht so stark besetzt. Der Zeitunterschied zur europ.
Sommerzeit betraegt jetzt hier 12 Std. Zu UTC -10
Suedseeparadies
Dienstag, 11.5.99; Manihi Atoll
Heute morgen hatten wir erst mal ein groesseres Problem. Unser Anker hatte sich hinter
einem Korallenblock auf 17m Tiefe total verklemmt und alle unsere Bemuehungen und
Manoever halfen nichts. Er sass fest!!! !Also an Land fahren und nach einem Taucher
suchen. 17m schaffe ich heute leider nicht mehr, man wird aelter )-: Wir sprachen einen
jungen Mann an, ob er einen Taucher mit Geraet kennen wuerde. Nachdem er sich mit
einigen anderen Maennern besprochen hatte meinte er, er koennte die 17rn frei tauchen. Er
hat das dann auch tatsaechlich geschafft, eine Leine an den Buegel des Ankers zu
befestigen, tolle Leistung. Nun konnten wir den Anker befreien, unter grossem Jubel kam er
dann hoch. Michel, der Taucher war ein netter junger und sportlicher Mann von der
Nachbarinsel, auf Besuch hier und war natuerlich sehr stolz auf seine Leistung und freute
sich ueber den “Obulus“, den er von uns erhielt. Es war auch fuer uns eine sehr nette
Begegnung, wenn auch sprachlich begrenzt.
Nun liegen wir an einem Strand mit Kokospalmen und das Meer um uns herum wetteifert mit
dem Himmel und den weissen Wolken in allen Blautoenen und Farbnuancen. So richtig
schoen kitschig, wie man sich das
vorstellt.
Spaeter werden wir mal Strand und
Insel und Korallenriffe mit dem
Schnorchel erkunden. Hier laesst es
sich eine ganze Weile gut aushalten.
Am Samstag muessen wir Anja und
Bertil ins Dorf bringen, dort werden
sie von der Tahiti Air Angestellten mit
zum Landing Strip mitgenommen, auf
eine Nachbarinsel. Dann koennen wir
ihnen nach dem Start nochmal
winken. Der Blick auf die Atolle vom
kleinen Flugzeug muss ja traumhaft
sein!
Der kleine Ort bietet natuerlich nicht viel. Ein bisschen welkes Gemuese konnten wir
ergattern und natuerlich Baguette. Es sieht nicht ganz so wohlhabend aus, wie in den
Marquesas, aber alles ist sehr ordentlich und sauber. Es gibt einen gepflegten Sportplatz, ein
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Postamt, eine Gendarmerie, ordentliche Schulen, gepflegte Anlagen und Strassen, es ist
alles wie in Frankreich. Ein grosser Kontrast zu den sued- und mittelamerikanischen
Laendern! Die Leute hier leben von den Kokospalmen auf den zahlreiichen Inseln, die die
Lagune umgrenzen und von der Perlenzucht. (Schwarze Perlen) leider bekonmt man hier
keine zu kaufen. Die Gesellschaften die das betreiben verkaufen die in Papeete und in aller
Welt.
Das wars mal wieder von hier, wir wollen Euch nicht zu neidisch machen.Viele Gruesse an
Alle von Anja, Ilka, Bertil und Helmut
Still alive
Freitag, 14.05.99; Manihi Atoll
Es gibt nicht viel zu berichten! Wir sind einfach faul, entdecken die Kokospalmen bestandene
Insel vor unserem Ankerpiatz und schnorcheln viel. Heute Nachmittag fahren wir mit dem
Boot wieder vor das Dorf, denn morgen frueh, ganz zeitig muessen Anja und Bertil dieses
Paradies verlassen, auf der Suche
nach weiteren Paradiesen.
So lange wir hier sind wird es nicht viel
spannendes zu berichten geben. Man
muss ja auch mal Luft holen. Berichte
werden jetzt nur noch sporadisch
kommen. Mit der neuen Adresse klappt
es hervorragend und wir empfangen
auch gern wieder mail.
Gruesse vorn Manihi Atoll
Still alive
Samstag, 22.5.99; Manihi Atoll
Hier sind mal wieder ein paar Zeilen von uns, obwohl inzwischen nicht viel passiert ist.
Wir sind noch 6-7 Meilen weiter ins Atoll hineingefahren und ankern jetzt wieder hinter einem
wunderschoenen Motu, dass uns auch besser gegen die derzeit vorherrschenden NE Winde
schuetzt. Man kann hier nur bei gutem
Sonnenlicht im Ruecken oder von der Seite fahren, um nicht auf einen der zahlreichen
“Coralheads“ zu fahien. Das sind mal kleinere, mal groessere Korallenformationen, die bis
kurz unter die Wasseroberflaeche gewachsen sind. leider alle tot. Man kann sie aber bei
gutem Licht einwandfrei sehen. Probleme gibt es hier jedesmal beim Ankerauf. Der Anker hat
sich fast immer hinter einem Korallenblock verklemmt, dieses mal haben wir ueber eine Std.
gebraucht und waren schon schier am verzweifeln. Auf 18 m komme ich leider auch nicht
mehr freitauchend herunter!
Wenn man innen am Aussenriff, an den zahlreichen Palmenbestandenen Motus
entlangfaehrt, nimmt man erstaunt wahr, dass diese alle bewohnt sind. Die meisten widmen
sich der Perlenzucht, und zwar der Schwarzen Perle. Die sind meistens nicht schwarz,
sondern von grau bis blau, in allen dunklen Farbtoenen, sehr huebsch. Natuerlich moechten
wir gern eine schoene haben, aber gestern war ein junger Mann hier an Bord, der uns
welche anbot, alle von minderer Qualitaet. Es werden erst wieder im Juni und Juli Perlen
geerntet, ansonsten sind scheinbar die guten Stuecke alle an die Haendler verkauft.
Kokosnuesse werden offensichtlich ueberhaupt nicht mehr geerntet. Die Nuesse, die
herunterfallen bleiben liegen und keimen. Dadurch entwickeln sich die Motus zu
dichtbewachsenen und undurchdringlichen Inselchen. Sieht von aussen ja recht huebsch
aus, im Sonnenlicht haben die Palmen eine wunderschoene gelb-gruene Farbe.
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Wir denken nun daran in der naechsten Woche mal weiterzusegeln, obwohl sich die Lust
zum Segeln bei uns derzeitnoch sehr in Grenzen haelt. Die naechste Etappe geht nach
Rangiroa, etwa l00sm, also ein Nachttoern. Wir muessen
aber noch abwarten, was das Wetter macht. Die Wetterkarten weichen im Moment vorn
normalen Wettergeschehen ab. und man muss abwarten was daraus wird. Ab Montag
werden wir in den Startloechern sein.
Das wars mal wieder von der Mata Hari!
Viele liebe Gruesse von Ilka und Helmut
Weather window
Mittwoch, 26.5.99; Rangiroa Atoll
Am Montag war Sauwetter, mit dicken grauen Wolken und viel Wind. Die Wetterkarten
jenseits von dem, was man settled weather“ nennt! Gestern, Dienstag sah es dann recht
freundlich aus, wenn auch auf den Karten keine grundlegende Wetteraenderung zu sehen
war, in unserem Gebiet schien nicht viel Schlechtes zu erwarten. So waren flugs um die
Mittagszeit insgesamt 8 Boote von Manihi und den Nachbarinseln unterwegs. Wir hatten
Glueck, das Wetter hielt sich die ganze Nacht sehr ruhig mit gemuetlichen 10 - 15kn Wind
welcher uns mit ausgebaumtem Vorsegel und gerefftem Gross so vorwaerts brachte, dass
wir puenktlich zum Tidenwechsel am Pass in Rangiroa eintrafen. Herrlichstes Segeln bei
Mondschein und Sternenhimmel, so wie man es sich immer wuenscht! Unterwegs hatten wir
mehrere Bisse von grossen Fischen, unter anderem einem 1 ‚20m Marlin, der unser Vorfach
mit Wucht abriss, so dass die Leine wie ein Gummiband aufs Boot zurueckschlug. Der Arme
Kerl sprang dann mehrere male mitgroesster Wucht nahebei aus dem Wasser, ein
wahnsinniges Kraftpaket, er wollte wohl Haken und Vorfach abschuetteln, was ihm
hoffentlich gelang. Ein tolles Schauspiel, obwohl das schoene Tier uns wirklich leid tut. Auch
die anderen grossen Fische die unseren Plastikkoeder probieren wollten konnten sich wieder
losreissen, bis auf einen kleineren Bonito, von dem wir heute Abend “Poisson Cru avec
creme de Coco“ machen werden. (roh mit Limettensaft mariniert und dann in
Kokosnusscreme serviert, natuerlich aus frischen geriebenen Kokosnuessen ausgepresst)
Die Passage durch das Riff war dann doch noch ziemlich ruppig, die ablaufende Tide hat
sich nicht ganz an die
Tidentafel gehalten und lief noch kraeftig gegen die von aussen andraengenden Wellen. Da
geht es hoch her, der
Tidal Rip hat uns maechtig hin und hergeschmissen.
Um 10:00 morgens heute, Mittwoch fiel dann der Anker hier in Rangiroa, dem groessten Atoll
der Tuamotus. Kaum hatten wir unser wohlverdientes Mittagsschlaefchen begonnen, fing es
an zu heulen und zu jaulen! Dicke Wolken ringsum und Wind mit 30kn Boeen. Da ist man
aber froh, schoen geschuetzt hier zu liegen. Schnell mussten wir unser Sonnensegel wieder
hemnternehmen. Manchmal hat man eben auch Glueck, ein “Wetterfenster“ zu erwischen
und es ausszunutzen. Auf jeden Fall werden wir hier in aller Ruhe abwarten, bis das Wetter
sich wieder auf gemuetlichen Passat eingestimmt hat, ehe wir die 180sm nach
Papeete/Tahiti in Angriff nehmen. Auch wenn der Gemuesemarkt in Papeete noch so lockt!!!
Von Anja und Bertil erhielten wir inzwischen eine Email aus Cairns/Australien.
Herzliche Gruesse an Alle von Ilka und Helmut
20
durchzusegeln, anstatt bei ablaufender Tide mit auflandigem Starkwind durch den Pass zu
fahren. (Man muss das
gesehen haben, wie die See
sich aufbaeunt, und es ist kein
Spass, ein kleines Schiff da
durchzusteuern!!!!)
Tahiti
Tahiti, 4. Juni 99
Ja, wir sind in Tahiti!
Heute morgen, nach dem
Aufwachen, doch ein tolles
Gefuehl, irgendwie unwirklich,
dass man das gemacht hat, all
die Meilen von Travemuende,
auf eigenem Kiel. Gestern
Abend bei der Ankunft waren
wir noch zu gestresst, um dies
Gefuehl zu entwickeln.
Aber der Reihe nach:
Am Dienstag sind wir morgens
sehr zeitig aufgebrochen, der
Pass war ruhig, aber nach 2 sm
draussen sind wir wieder
umgekehrt. Die Lichtmaschine
lud nicht. Wieder auf dem
Ankerplatz, (in der Technik bleibt eben manches mysterioes!) besann er sich wieder und
machte wenigstens 20 Ampere maximum. Also voller Vertrauen in die mysterioese Technik
sind wir dann am Mittwoch wieder los und hatten Anfangs schoenen Wind, leider dann immer
21
weniger, so dass die Maschine meistens langsam mitlaufen musste. Batterien immer schoen
voll! Erst am anderen Morgen merkten wir, dass die Batterien halb leer waren - die
Lichtmaschine hatte aufgegeben. Zunaechst steuerten wir mit der Hand, aber bei diesem
Kurs, direkt vor dem Wind eine hoellisch anstrengende Sache!!! Ich habe dann den kleinen
Honda Generator an Deck geholt und ihn die ganze Zeit laufen lassen, er bringt etwa 8
Ampere, und zusammen mit den Solarpanelen hat es fuer den Autopiloten gereicht.
Kuehlschrank haben wir ausgestellt. Jedenfalls haben wir es geschafft mit letztem Licht hier
hereinzukommen. Grosses Hallo bei unseren amerikanischen Freunden, wir hatten ja von
draussen Funkkontakt. Sie waren gleich mit dem Dinghy da und halfen uns beim Anlegen.
Alles war schon fuer uns organisiert, ein Platz mit Strom-Anschluss, das Nachbarboot gab
uns gleich ein Kabel rueber mit transformiertem 110V Strom fuer unser Batterie Ladegeraet,
denn hier gibt es nur 220V. Es war schon herumgefragt, wo man die Lichtmaschine am
besten repariert bekommt, der Mechaniker war bestellt fuer heute, unseren Kuehlschrank zu
reparieren es ist einfach umwerfend und herzerwaermend, die Hilfsbereitschaft der
Amerikaner zu erleben. Es kennt uns auch mittlerweile jeder in der grossen Gruppe von
Amerikanern und Kanadiern und scheinbar halten die uns alle fuer nette Leute. Wie kommen
die nur darauf????? Heute morgen um 05:30 schaue ich aus unserer Luke und kriege den
ersten Schock. Wir liegen ja hier mit Buganker und Leinen vom Heck an Land, (Med
Mooring) direkt am Boulevard von Papeete. Also da war der Autoverkehr schon Bumper on
Bumper, Traffic Jam wie in Europa oder Amerika. Da muss man sich nach Monaten weg von
der Zivilisation erst wieder dran gewoehnen. Nee, schoen finden wir das nicht, aber das ist ja
nicht die ganze Story von Tahiti, und die anderen Inseln sollen wesentlich weniger hektisch
sein. Auch hier gibt es schoenere Ankerplaetze, wenn wir erst mal unsere dringendsten
Sachen erledigt haben.
Uni 9:00 hatte ich schon das Deck aufgeklart, Segelkleid und Sonnensegel drauf,
Lichtmaschine ausgebaut und beide, Ihr erinert Euch, dass die andere ja schon kurz vor den
Marquesas den Geist aufgegeben hatte, zur Reparatur weggebracht. Um 10:00 hatten wir
bei den Behoerden schon einklariert, der Geldautomat wollte uns kein Geld auf unsere
Mastercard geben, so mussten wir uns Geld am Schalter geben lassen, was teurer ist.
American Express hatte gerade keine Traveller Schecks. Bei New Zealand Air kostet ein
Heimflugticket 2000 Mark + 200 Mark alle moeglichen Airport Taxes, wenn wir nach dem
Saisonende 17. Sept. fliegen. Vorher ist es deutlich teurer. Nun muessen wir noch die
anderen Airlines checken. Auf dem Markt haben wir uns frisches Gemuese und Salat zum
Lunch gekauft, eine Wohltat, wieder etwas frisches zwischen die Zaehne zu bekommen.
Beim Stadtgang hatte ich meine Scheuklappen vergessen und mir heftig die Pupillen
verstaucht! Meine Guete, wir waren ja schon einiges von Martinique gewoehnt, aber der
franzoesisch-polynesische Esprit bei den Wahines ist schon atemberaubend!!!
Das wars mal fuer heute, sicher werden wir noch vieles von hier berichten koemien.
Dagmar, bitte schicke unsere Post ab an die AMEX Adresse, vielen Dank schon mal.
Fuer die, die sie kennen, wir erhielten von Dagmar die traurige Nachricht, dass unsere liebe
Frau Krause, unsere Nachbarin verstorben ist. Wir haben sie sehr lieb gehabt und wir sind
darueber sehr traurig!!!!
Anja und Bertil sind inzwischen wieder im schwedischen Alltag, seit 1.6., vielen Dank fuer die
Email!
Viele liebe Gruesse an Euch alle von Ilka und Helmut
Grippe an Bord
Papeete, 11.6.99
Ja das erwartet man wohl nicht, dass man sich hier eine solch eklige Virengrippe holt. Ilka
hat es seit 5 Tagen und es ist schon ein wenig besser, ich habe jetzt den 4.Tag unvermindert
Fieber. Es grassiert hier bei vielen Seglern. Unsere deutschen und amerikanischen
Seglerfreunde sind ruehrend um uns besorgt, bringen uns Chicken Soup, Brot, ja sogar
Schokolade, andere gehen fuer uns einkaufen fuer das wenige das wir brauchen. Der Appetit
ist ja minimal! Dies ist nur ein kurzes Lebenszeichen, damit Ihr Euch nicht ueber das lange
Schweigen wundert.
Viele liebe Gruesse von der kranken Mata Hari Crew
22
Langsame Besserung
Tahiti, Maeva Beach, Sonntag, 13.6.99
Nachdem wir so wohlmeinende Genesungswuensche von unserem lieben Gerd und Glafi
aus San Cristobal, Venezuela erhielten, muessen diese wohl etwas bewirkt haben, denn
gestern war der erste Tag, an dem es uns etwas besser ging. Da haben wir gleich die
Gelegenheit ergriffen und sind ankerauf gegangen und die 5 SM im Rifflcanal hierher
gefahren. Hier ist es nicht so laermig und staubig wie in Stadtnaehe. Ausserdem von
beeindruckender Scenerie. Zur Insel hin gruene mit Villen bebaute Haenge, dahinter bizarr
geformte Vulkanfelsen. Wenn man zur Seeseite schaut sieht man das Ausseriff mit
imposanter Brandung und Gischt, dahinter, kaum 4 SM entfernt die Insel Moorea, die eine
der schoensten sein soll.
Einer der besonderen Reize dieser Inseln hier ist, dass sie alle vulkanisch entstanden sind,
aber anders als die Marquesas von einem Korallenriff umsaeumt werden. Zwischen Riff und
Insel gibt es dadurch einen navigierbaren Kanal und viele schoene Ankerplaetze. Besonders
dramatisch sind hier die Sonnenuntergaenge hinter Moorea. In den hohen Vulkanfelsen der
Insel haengen ja immer ein paar Wolken, manchmal auch mehr. Das gibt unglauliche Licht-
Schauspiele. Ich werde das noch ausgiebig fotografieren, sobald ich wieder richtig auf den
Beinen bin. Apropo Foto.... Leider ist die nette kleine Pentax Zoomkamera, die ich Ilka in
Panarna gekauft habe kaputt und laesst sich hier nicht reparieren. Muss wohl die Elektronic
ausgewechselt werden. Die Hasselblad ist ja nun leider kein Geraet um ein paar schoene
Erinnerungsfotos zu schiessen, ausserdem habe ich nur Dia-Filme dafuer mit. Das ist schon
ein grosses Aergernis, ausgerechnet auf dieser einmaligen Reise werden wir nur wenige
Kopien von meinen 6x6 Dias vorzuweisen haben.
Nun hoffen wir, dass wir bald wieder fit sein werden. Es macht aber leider den Anschein,
dass sich das noch etwas hinziehen kann. Noch immer haben wir leichtes Fieber und
kommen bei der kleinsten Anstrengung ins Schwitzen. Wenn wir wenigstens unsere
Flugtickets in der naechsten Woche buchen koennen und, hoffentlich, die Post beim
Hafenkapitaen abholen koennen. Wir muessen sowieso auf die Ersatzteile fuer unsere
2.Lichtmaschine warten, die uns George aus San Diego schickt. Die Reparatur dauert dann
nur 1 Tag. danach koennen wir gleich nach Moorea gehen, es muss dort ja traumhafte
Ankerplaetze geben. Wir sind gespannt, es ist alles so neu und abenteuerlich. Noch schonen
wir uns jedoch und geben dem Koerper alle Kraft die Infektion zu ueberwinden. Es wird nur
das allernoetigste an Bord gemacht und gelegentlich ein paar Schritte an Land gemacht, um
was zum Beissen zu kaufen. So, ich hoffe, das klingt nicht zu jammerich, (- wir sind bald
wieder am Kommen!!!
Viele liebe Gruesse von Ilka und Helmut
Heimflug
Papeete, 15.6. 99
Wir haben heute unsere Heimflugtickets gekauft, fuer den 17.9., Ankunft 18.9., 12:25 in
Frankfurt mit Air New Zealand, Flug Nr. NZ18. Flugdauer incl. Stop in Los Angeles 22Std.
35Min.
Dagmar, vielen Dank, die Post konnten wir heute in Empfang nehmen.
Ansonsten werde ich meine Berichte mal langsam einstellen. Das Interesse ist ja nicht mehr
so gross, keinerlei Feedback, ausser von unseren Amateurfunk Freunden. Wer sich wirklich
fuer unsere Weiterreise und Erlebnisse interessiert sollte in Korrespondenz mit uns bleiben.
Wir empfangen und schreiben immer gern mails! Viele liebe Gruesse an Alle von Ilka und
Helmut
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Felszinnen von Moorea kommen immer naeher. Dann kommt der Pass durchs Riff, wir
gehen nicht tiefer in die Cooks Bay hinein, sondern ankern auf tuerkisfarbenem, unglaublich
klarem Wasser, gleich hinter dem
Riff.
Nach den vielen Wochen in
truebem Hafenwasser springen wir
natuerlich gleich begeistert hinein.
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wir schon lange kein Vollkornbrot mehr gebacken haben und jeden Tag mit grossem Genuss
ein ganzes Baguette verzehren. Eine unserer Ausreden ist, dass das Gas zum Backen hier
so teuer ist.
16.7. Heute sind wir mit dem Beiboot in die Cooks Bay gefahren. Ein toller Anblick, wenn
man um die Ecke kommt. Das Bild ist ja allgemein bekannt, die tief eingeschnittenen Bucht,
beidseitig von steilen Felsen flankiert, am Ende erheben sich bizarre Felsnadeln und
Felssporen.
Am linken Ufer liegt ein Hotel
neben dem anderen, In der Mitte
hat ein Kreuzfahrtschiff geankert.
Wir laufen wieder ein Stueck und
geniessen die ueppige Natur. An
einem Starfruit Baum schuetteln
wir, aber es kommen leider nur
die gruenen Fruechte runter,
leider bleiben die reifen oben. In
der Fischer Cooperative gibt es
erst heute Nachmittag Fisch. Da
fahren wir morgen frueh nochmal
hin. Zu dumm, wenn man Fisch
kaufen muss!! (-; Heute Abend
gehen wir zum Bali Hai Hotel, da
ist Freitags Happy Hour und es wird gegrillt und
getanzt. Das ist hier auch der Seglertreff und es wird
lebhaft zugehen.
Wir fuehlen uns richtig wie Urlauber hier und
geniessen in vollen Zuegen. Der Winter in
Deutschland wird schon noch lang genug werden.
Das wars erst mal von hier, damit Ihr Euch ein Bild
machen koennt welch hartes Leben wir fuehren.
Herzliche Gruesse an Alle von Ilka und Helmut
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Bald hatten wir einen romantischen Mond, die Lichter zweier weiterer Segelboote, querab
auf gleichem Kurs, das Kreuzfalirtschiff Paul Gauguin in strahlendern Lichterglanz ueberholte
uns. Im ersten Morgengrauen sahen wir die Insel auftauchen aus dem Morgendunst, es
dauerte dann aber noch bis 10:00 Uhr bis wir in respektvollem Abstand entlang des
ausgedehnten Aussenriffs den Pass relativ weit im Norden der Insel erreichten. Wir ankerten
nicht vor dem Hauptort Fare, sondern fuhren gleich weiter zwischen Riff und Strand zum
suedlichen Ende der Insel.
Eine wunderschoene Fahrt, immer dem
tietblauen Wasser folgend und die hellen
Flachs oder braun/gruenen Korallenriffe
meidend genossen wir die Fahrt entlang
der Insel, mit tief eingeschnittenen
Buchten, ueppig gruener Vegetation und
verlockenden Straenden. Hier in dieser
einmalig schoenen Bucht trafen wir auf
unsere Freunde, 3 deutsche Boote, die wir
schon gut von Tahiti und Moorea kennen.
Der Anker fiel in l0m Tiefe auf weichen
Sand, Mata Hari liegt jedoch mit dem Heck
ueber einem Korallengarten in glaskiarem Wasser.
Gestern waren wir in Fare, dem Hauptort der Insel und haben uns fuer einige Tage
proviantiert. Auf der Hinfahrt per Daumen raus auf einem offenen Landrover mit 2 kleinen
Maedchen mit uns auf der Ladeflaeche. Ein grosser Genuss, so durch die ueppige
Parklandschaft gefahren zu werden. Fare ist nicht unbedingt ein schoener Ort, jedoch sehr
urspruenglich. Das Leben spielt sich hauptsaechlich an der Hafenpier ab, wo die
Versorgungsschooner anlanden. Es gibt 2 relativ grosse Supermaerkte nebeneinander, die
sich Konkurrenz machen. Der Chinese hatte nach eingehender Inspektion die besseren
Waren und Preise.
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Eure Ilka und Helmut
Ausklang der Segelsaison
Baie Tapuamu,Tahaa, 24.8.99
Ja, noch 2 Wochen, dann packen wir hier alles zusammen, heben das Schiff aufs Land und
setzen uns am 17.und 18.9 fuer den graesslich langen Flug in den Flieger nach Frankfurt.
Schweren Herzens haben wir Abschied genommen von Huahine. Fuer die Ueberfahrt nach
Raiatea hatten wir eine leichte Backstagsbrise. Die Inseln Raiatea und Tahaa liegen
gemeinsam in einer von Korallenriffen gebildeten Lagune. Zunaechst haben wir die 2
Marinas besucht, von denen wir einer unser Schiff anvertrauen wollen. Die Entscheidung fiel
schnell, die billigere schien uns nicht sicher genug. Die bessere Marina gewaehrte uns zwar
einen Discount, ist aber immer noch sehr teuer. (Muss daheim an Ilkas Mode Budget wieder
eingespart werden (-; ) Schnell hatten wir eingekauft, wie immer per Daumen raus, und am
naechsten Tag haben wir den Anker aufgeholt hier eine Umrundung der Insel Tahaa,
innerhalb der Lagune.
Inzwischen haben wir schon mehrmals die Ankerplaetze gewechselt und wir sind etwa ein
drittel herum um die Insel. Es ist hier nicht so spektakulaer, aber natuerlich wieder ueppig
gruen und die Leute unglaublich nett und sympatisch.
Wir wandern viel durch die Landschaft, und die meisten Autos halten an und fragen, ob wir
mitfahren wollen. Ilka ist besonders begeistert von den Gaerten der Leute, die in ihrer
Bluetenpracht miteinander wetteifern. Natuerlich wachsen auch ueberall saemtliche
tropisch,exotischen Fruechte und Gemuese. Hier wird viel Vanille angebaut, und es hat eine
Weile gedauert, bis wir herausfanden, wie diese Pflanze aussieht. Die anmutig grazilen
Kokospalmen praegen das Landschaftsbild in hohem Masse, maechtige Brotfruchtbaeume
mit den schoenen grossen Blaettern, Bananenstauden, Mangobaeume, Papayastauden
ragen hoch auf, mit vielen Fruechten in der Krone, Avocadobaeume, Pampelmusen gibt es
hier, die sind riesig, viel groesser und suesser als wir sie bisher kannten. Am Boden wachsen
all die Kartoffel-aehnlichen Knollengewaechse, deren Namen wir gar nicht alle kennen, wie
Taro, Suesskartoffeln, Dasheen etc. Das Klima hier ist ideal zu nennen. Es weht fast immer
eine angenehme Brise und es ist nicht zu heiss. Man lebt in der Badehose und barfuss an
Bord und in Shorts, T-Shirt und Sandalem an Land. Hier sieht man niemanden in Schuhen,
man geht sehr sparsam bekleidet, was besonders bei den juengeren Wahines recht reizvolle
Ansichten vermittelt.
Am Sonntag machten wir eine laengere Wanderung, von einer tief eingeschnittenen
Ankerbucht ueber den Pass in eine Bucht auf der anderen Seite der Insel, mit einem
herrlichen Ausblick von der Passhoehe. Auf der anderen Seite angekommen, hoerten wir
Chorgesang aus der Kirche. Wir wurden freundlich hereingewunken und lauschten den
wunderschoenen Gesaengen eine Weile. Die Menschen hier haben gewaltige kehlige
Stinmen, die, besonders im Chor, für unsere Ohren fremdartig exotisch klingen. Die Damen
trugen praechtige Huete oder mindestens Blumen im Haar sowie farbenpraechtige Kleider.
Die Maenner waren etwas in der Minderzahl. Leider mussten wir, hungrig und muede wie wir
waren, erfahren, dass das Hotel/Restaurant, (das einzige in der Gegend) noch 5km weiter
entlang der Bucht gelegen war. Also mussten unsere mueden Haxen das auch noch
bewaeltigen. Wir wurden allerdings mit einem fuerstlichen Essen, bei sehr netten
Gastgebern belohnt. Es gab rohen Fisch in Limonensaft und Kokoscreme eingelegt,
Tomatensalat, Fisch in Vanillesosse, eine lokale Spezialitaet, Eiscreme und wir goennten uns
eine Flasche Cote de Provence dazu. Nachdem der Hinweg schon recht beschwerlich war
hofften wir auf dem Rueckweg auf eine Mitfahrgelegenheit. Morgens hatten wir ueberhaupt
kein Auto gesehen, da die Leute wohl alle in der Kirche waren. Nachmittags gabs aber auch
nicht viel Verkehr, und wir konnten nur ein paar kurze Teilstrecken mitfahren.
Inzwischen sind wir schon wieder in der naechsten Bucht. Erst hatten wir vor einer kleinen
Palmeninsel auf dem Aussenriff geankert, aber der Wind machte das Liegen dort etwas
unruhig und wir haben uns in ruhigere Gewaesser verholt. Es gibt aber auf der Luvseite der
Insel noch viele Inselchen,sogenannte Motus, hinter denen wir dann geschuetzter liegen
werden. Wir haben noch gut 2 Wochen, um Tahaa und Raiatea kennenzulernen. Am 11.9.
gehen wir in die Marina, um alle Segel abzuschlagen und das Schiff auf die lange Zeit ohne
uns vorzubereiten. Am 14.9. heben wir raus, am 16.9.gehts morgens mit der Faehre nach
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Papeete und in der Nacht zum 17.9. um 01:50 mit New Zealand Air, mit 2 Std Stop in Los
Angeles nach Frankfurt, wo wir am 18.9. um 12:25 ankommen.
Dies ist nun hier dieses Jahr der letzte Bericht von uns. Nach 4200 Meilen, die wir dieses
Jahr gesegelt sind, wollen wir nun unseren wohlverdienten Urlaub antreten. Fuers naechste
Jahr haben wir uns die Cook Islands, Samoa, Tonga und Fijji vorgenommen.
Wir melden uns dann aus Niedernhausen mit unserer neuen Email Adresse wieder.
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