Slluollonen erkennen slcherer lohren

Ge|hr|che 8egegnungen
pps
lur Aulo und
Molorrodlohrer
F0r mehr
MIencnder m
5Ircbenverkehr
Sell vlelen )ohren slnd dle Molorrod
unlollzohlen ln Deulschlond bezogen
oul den wochsenden Beslond ruck
luhg, wos nlchl zulelzl oul dle
verbesserle okllve und posslve Slcher
hell on Krollrdern und oul eln woch
sendes Slcherhellsbewusslseln der
Molorrodlohrer zuruckzuluhren lsl.
Moch wle vor slnd Aulolohrer dle
Houplunlollgegner, wle es ln der
Sproche der Slollsllker helbl. Bel rund
drel Vlerleln oller Kolllslonen zwlschen
Aulo und Molorrod woren dle Pkw
Lenker dle Houplverursocher. Dle r
sochen llegen hler melslens lm
bersehen bzw. lolsch Elnschlzen
des Molorrodlohrers. Dozu lsl dos
Verlelzungsrlslko des Zwelrodoulsos
sen ols so genonnlem Auberem
Verkehrslellnehmer bel elnem Zusom
menslob hher, ouch wenn moderne
Molorrodhelme und Molorrodbeklel
dung dle Folgen elnes Aulprolls spur
bor mlndern knnen.
Verschledene nollonole und lnler
nollonole Sludlen dokumenlleren,
doss es lmmer wlederkehrende
lyplsche Slluollonen slnd, bel denen
Pkw und Molorrodlohrer kollldleren.
Aus Anolysen dleser Sludlen knnen
nulzllche Hlnwelse lur Zwel und
Vlerrodlohrer obgelellel werden.
Dle prgnonleslen dleser verschle
denen Kolllslonslypen hol dos llz ln
dleser Broschure zusommengeslelll.
Dobel lossen slch lunl nlollslluollonen
deulllch vonelnonder unlerschelden.
Mlchl nur Pkw, sondern ouch dle
Molorrodlohrer knnen durch
rechlzelllges Erkennen der krlllschen
Verkehrsslluollon dozu bellrogen,
zumlndesl elnen lell der nllle zu
verhlndern. Ver dle Slluollonen kennl,
ln denen es lmmer wleder zu n
lllen komml, konn lm Vorlslnn vor
ousschouend lohren. Er konn krlllsche
Begegnungen berells lm Vorleld
erkennen und nllle vermelden.
Porlnerscholl bedeulel ouch, Fehler
der onderen ouszuglelchen. Dlese
Broschure wlll Aulo und Molor
rodlohrern dobel hellen und mehr
Furelnonder lm Slrobenverkehr lrdern.
Ge|hr|che 8egegnungen
1. PkwFchrer begI en eder
0berquerI de Ver|chrIsIrcbe,
MeIerrcd|chrer kemmI ven |nks
eder rechIs
2. AuIe|chrer begI |nks cb,
MeIerrcd|chrer kemmI enIgegen
3. Pkw wendeI, MeIerrcd kemmI
enIgegen eder ven hnIen
4. MeIerrcd 0berhe|I, Pkw wechse|I
de Fchrspur eder begI |nks cb
5. Pkw 0berhe|I eder kemmI n ener
Kurve cu| de Gegen|chrbchn,
MeIerrcd kemmI enIgegen
2
2

5
E
K
U
N
D
E
N
!
PreIeke|| ener ,Ge|hr|chen 8egegnung"
UhrzeI AuIe|chrer MeIerrcd|chrer UhrzeI
Do lsl |o dle Kreuzung. )elzl lsl es
nlchl mehr so long bls zum wohl
verdlenlen Felerobend.
An dleser Kreuzung slehl mon
ouch gor nlchls, wenn mon
vorschrlllsmblg on der Hollellnle
slehen blelbl.
Do wor doch wos, oder Ach
Cuolsch, es lsl doch olles lrel ober
zur Slcherhell schou lch noch mol.
Doch! Do hlnlen lsl eln Molorrod
oder eln Moped. Aber dos lsl
noch so kleln, do bln lch doch
lngsl elngebogen.
Meln Goll, dos houl nlchl mehr hln,
dos scholle lch nlchl mehr...
Der Aulolohrer hol dle Vorlohrl
des Molorrodes mlssochlel. Er
gob on, zuersl keln Molorrod ge
sehen und donoch dle Geschwln
dlgkell des Molorrodes lolsch eln
geschlzl zu hoben.
Ah, do hlnlen bewegl slch eln
Aulo oul dle Kreuzung zu.
Vos mochl der denn, der lhrl
|o noch uber dle Hollellnle.
)elzl slehl er! Der hol mlch doch
|elzl gesehen oder nlchl.
)elzl hol er ober longe geschoul,
er muss mlch gesehen hoben!.
Vos mochl der denn, lhrl
rous...
Den Molorrodlohrer lrllll kelne
Schuld. Er luhr nlchl zu schnell oul
der Vorlohrlslrobe und beglng
kelnen unlollouslsenden Fohr
lehler.
|n ve|en F||en gehI dcs sch|echI cus:
gercde |0r den MeIerrcd|chrer
Dennech: Gercde be se|chen 8egegnungen kcnn vercusschcuendes
Fchren un|c||vermedend und dcmI ,|ebenswchIg" sen! |n we|chen
Iypschen VerkehrssIucIenen Pkw und MeIerrcd n KenHkI gercIen,
zegen de |e|genden 5eIen der 8resch0re.
17:10:15
17:10:15
17:10:1
17:10:1
17:10:17
17:10:17
17:2:00
|m Um|c||preIeke||
hebI es dcnn:
Slunde: Mlnule: Sekunde:
3
Der PkwFohrer nherl slch elner Kreu
zung oder Elnmundung. Er lsl worle
pNlchllg und muss slch orlenlleren. Ersl
lm Momenl des Anlohrens erkennl er
dos slch nhernde Molorrod und dle
zu gerlnge Dlslonz. Der Molorrod
lohrer versuchl zu bremsen, scholll es
ober nlchl mehr. Belm Aulproll wlrd
der Molorrodlohrer gegen oder uber
dos Aulo geschleuderl.
Un|c||Iypen und Urscchen
Solche nllle erelgnen slch huhger
lnnerorls ols ouberholb geschlossener
Crlschollen. Dobel knnen verschle
dene nlolllypen unlerschleden werden:
1. Dos Molorrod nherl slch von llnks:
Bel dlesen nlllen lsl dos Molorrod
oll durch eln vor lhm lohrendes grberes
Fohrzeug [z.B. Klelnbus, Mlnlvon|
verdeckl. Der Molorrodlohrer konn dos
Aulo ln der Sellenslrobe ebenlolls
nlchl erkennen. Der obblegende Kleln
bus ordnel slch noch rechls eln und
verlongsoml dle Fohrl. Der Molorrod
lohrer schlebl slch llnks doron vorbel
und beschleunlgl. ln dlesem Momenl
lhrl der worleplllchllge Pkw on,
well er dle vermelnlllche Lucke zum
Elnblegen oder berqueren nulzen
wlll und dobel den Molorrodlohrer
uberslehl oder dle Geschwlndlgkell des
Molorrodlohrers lolsch elnschlzl.
2. Dos Molorrod nherl slch von
rechls. Solche nllle erelgnen slch
z.B. on Ampelonlogen, dle oul Bllnk
llchl geschollel slnd. Doss sloll der Ampel
|elzl dle Beschllderung beochlel
werden muss, wlrd vom Aulolohrer
ubersehen. Der Molorrodlohrer ver
lroul oul selne Vorlohrl.
RechlsvorLlnksKreuzungen und solche
mll Sloppschlldern slnd ebenlolls
unlolllrchllg. Dle Slchl des PkwFoh
rers lsl dobel oll durch Hecken oder
Sonsllges elngeschrnkl. Ablenkung
durch mlllohrende Personen [z.B.
Klnder| splell ebenlolls elne Rolle.
Auberholb geschlossener Crlschollen
geschehen solche nllle oll ln
Verblndung mll ungunsllgen Slchlver
hllnlssen: Blendung des Aulo
lohrers durch llelslehende Sonne oder
Hell,Dunkelzonen ln Voldslucken,
durch dle der Molorrodlohrer nlchl
erkonnl wlrd.
5IucIen 1:
Pkw blegl eln oder uberquerl
Vorlohrlslrobe, Molorrod komml
von llnks oder rechls
4
pps |0r PkwFchrer
* Achlen Sle on Kreuzungen und Eln
mundungen lmmer oul Molorrod
lohrer. Versuchen Sle, dle Geschwln
dlgkell des Zwelrodes rlchllg
elnzuschlzen und verzlchlen
Sle bel nslcherhell oul rlskonles
Elnblegen oder berqueren.
* Hlnler elnem grberen Fohrzeug
[Lkw, Klelnbus|, dos obblegen wlll,
konn eln Molorrod lolgen. Fohren
Sle ersl donn los, wenn wlrkllch
olles lrel lsl.
* lsl dle Slchl durch Hecken oder Sons
llges versperrl, loslen Sle slch long
som ln dle Kreuzung vor. Mle oul
Verdochl lohren.
* Vorslchl on Ampeln, dle oul Bllnk
llchl geschollel slnd. Vergewlssern
Sle slch, wle dle Vorlohrl geregell
lsl.
* Lossen Sle slch nlchl von Mlllohrern
oblenken.
pps |0r MeIerrcd|chrer
* Grundslzllch glll: bel unklorer Ver
kehrsloge und drohenden KonNlklen
Geschwlndlgkell reduzleren, brems
berell seln, Augenkonlokl suchen.
* Fohren Sle lmmer so, doss Sle lur
worlepNlchllge Aulolohrer gul slchl
bor slnd.
* Verlossen Sle slch lm Zwellelsloll
nlchl nur oul Vornslgnole, um
worlepNlchllge PkwFohrer oul slch
oulmerksom zu mochen [Hupe,
Llchlhupe|. Aber Achlung, gerode
dle Llchlhupe konn ouch ols Aul
lorderung zum Vellerlohren
verslonden werden.
* Fohren Sle oulllllg, bewegen Sle
Kopl und Krper, ndern Sle gerlng
luglg lhre Fohrspur und wecken
Sle dle Aulmerksomkell des Pkw
Fohrers.
* Achlung, wenn Sle hlnler elnem gro
ben Fohrzeug lohren. Fur elnen Au
lolohrer ln der Sellenslrobe slnd Sle
donn unslchlbor.
* Vorslchl on Ampeln, dle oul Bllnk
llchl geschollel slnd. Rechnen Sle do
mll, doss Aulolohrer durchlohren,
obwohl sle worlepNlchllg slnd.
* Achlen Sle besonders on Rechlsvor
LlnksKreuzungen doroul, ob Hecken
oder sonsllge Hlndernlsse Auloloh
rern dle Slchl erschweren knnlen.

Der Molorrodlohrer behndel slch oul
elner Vorlohrlslrobe. lhm enlgegen
komml eln Pkw, der noch llnks
obblegen wlll. Der Pkw verlongsoml
dle Fohrl oder slehl berells. Der Pkw
Fohrer uberslehl dos Molorrod und
blegl ob. Der Molorrodlohrer bremsl,
lrllll ober dennoch oul dos longsom
lohrende oder slehende Aulo oul.
Un|c||Iypen und Urscchen
Solche nllle erelgnen slch huhger
lnnerorls ols ouberholb geschlossener
Crlschollen. Zwel Gruppen lossen
slch unlerschelden:
1. Der Aulolohrer blegl on elner Kreu
zung ob. Spezlell on groben Kreuzun
gen werden Beschleunlgung und
Geschwlndlgkell des Molorrodes
unlerschlzl. Der PkwFohrer slehl dos
Molorrod, gloubl ober noch obblegen zu
knnen. nslcherhellen des Aulolohrers
werden vom Molorrodlohrer lolsch
gedeulel. Er rechnel domll, doss der Pkw
slehen blelbl.
2. Der Aulolohrer wlll ln elne
Elnlohrl elnblegen. Dos konn z.B.
elne Holelnlohrl, elne lonkslelle oder
eln Porkplolz seln. Venn dle Slrobe
schmol lsl, hll der Aulolohrer dle
hlnler lhm Fohrenden oul. Er mchle
dle Slrung so schnell wle mgllch
beselllgen und lhrl uberhoslel on. Der
Molorrodlohrer verlssl slch doroul,
doss der Aulolohrer lhn slehl.
5IucIen 2:
Llnksobblegender Pkw,
enlgegenkommendes
Molorrod

Auffllig ist, dass der abbiegende
Autofahrer in vielen Fllen andere
Pkw vorbeifahren lsst, das Motor-
rad aber nicht wahrnimmt. Dies
kann mit einer Fixierung der Wahr-
nehmung auf vierrdrige Fahrzeuge
und deren Ausmae zusammen-
hngen. Schmalere Zweirder werden
oft bersehen oder als langsam ein-
geschtzt. Die Sichtverhltnisse wirken
sich ebenfalls Unfall begnstigend aus:
Tiefstehende Sonne oder Wald-
strecken mit unterbrochener Son-
neneinstrahlung fhren dazu, dass
der Motorradfahrer bersehen wird.
* Achlen Sle belm Abblegen
noch llnks lmmer oul dle schmole
Sllhouelle enlgegenkommender
Molorrodlohrer.
* nlerschlzen Sle dle Geschwln
dlgkell und dle Beschleunlgung von
Molorrdern nlchl.
* Fohren Sle deulllch: Hollen Sle on,
whrend Sle worlen. Fohren Sle
zuglg los, wenn dle Kreuzung lrel
lsl.
* Schouen Sle bel schwlerlgen
Llchlverhllnlssen [Blendung, Hell
DunkelFelder oul Voldslrecken|
lleber zwelmol hln, bevor Sle los
lohren.
* Rechnen Sle on Kreuzungen domll,
doss enlgegenkommende Llnks
obbleger Sle ubersehen und selen
Sle bremsberell. Vor ollem oul gro
ben Kreuzungen schlzen Auloloh
rer dle Geschwlndlgkell von Molor
rdern lolsch eln.
* Achlen Sle oul Aulolohrer, dle
obblegen wollen um elne lonkslelle
oder elnen Porkplolz onzulohren.
* Vorslchl, wenn Sle hlnler elner
Aulokolonne lohren. Der Llnksob
bleger knnle noch dem lelzlen
Pkw herouszlehen. Besondere
Vorslchl glll bel llelslehender Son
ne lm Rucken und oul Vold
slrecken mll unlerbrochener Son
nenelnslrohlung.
* Geben Sle lm Zwellelsloll Llchl
zelchen oder hupen Sle. Fohren
Sle opllsch oulllllg.
pps |0r PkwFchrer pps |0r MeIerrcd|chrer
*
*
*
*
*
*
*
*
Z
Der Aulolohrer lellel elnen Vende
vorgong eln und kollldlerl mll
elnem Molorrodlohrer, der slch von
hlnlen oder von vorne nherl. Der
Molorrodlohrer bremsl, konn den
nloll ober nlchl mehr vermelden.
Un|c||Iypen und Urscchen
Solche nllle erelgnen slch uber
wlegend lnnerorls. Grund lur dos
Venden konn z.B. seln, doss der
Aulolohrer slch verlohren hol. Er lsl
orlslremd, selne Aulmerksomkell lsl
durch dle Suche noch dem rlchllgen
Veg beelnlrchllgl. Mgllcherwelse
slehl er unler Zelldruck. Dos Venden
lm dlchlen Verkehr lsl keln olllgllches
Fohrmonver. Dle Slluollon konn Slress
symplome ouslsen, dle Rlslkoberell
scholl slelgl.
Belm nlollhergong glbl es verschle
dene lypen:
1. Dos Molorrod lhrl hlnler dem Pkw.
Der Aulolohrer suchl slch elne Slelle,
dl e elnen grberen Vendekrels
zulssl. Dos konn eln Slondslrellen
seln, elne Busholleslelle oder elne
Porkbuchl. Auch Elnmundungen elner
unlergeordnelen Sellenslrobe kommen
dolur ln Belrochl. Der Molorrodlohrer
gloubl, der Pkw wurde porken und
wlrd von dem Vendemonver uber
roschl.
2. Zwlschen dem Aulo und dem Mo
lorrod behnden slch wellere Fohr
zeuge. Dlese verlongsomen dle Fohrl,
well dle Fohrer dle Abslchl des Vorous
lohrenden erkonnl hoben. Der Molor
rodlohrer wlll uberholen und kollldlerl
mll dem wendenden Aulolohrer.
3. Der slch von vorne nhernde Mo
lorrodlohrer wlrd ubersehen. Der
Molorrodlohrer rechnel nlchl domll,
doss der Aulolohrer lhn uberslehl.
Hler slnd dle glelchen rsochen ous
schloggebend wle bel den Llnks
obblegernlllen [Slluollon 2|:
schmole Sllhouelle des Molorrodloh
rers und Probleme der Erkennborkell.
5IucIen 3:
Pkw wendel
8
* Versuchen Sle, Vendemonver ge
rode oul vlel belohrenen Slroben zu
vermelden. Mulzen Sle dolur elnen
seporolen Porkplolz oder elne lonk
slelle.
* Gehen Sle mll besonderer Aulmerk
somkell vor, wenn Sle doch wenden
mussen. Achlen Sle dobel besonders
oul Molorrodlohrer, dle hlnler lhnen
lohren.
* Verlossen Sle slch nlchl olleln oul dle
Rucksplegel. Vergewlssern Sle slch
belm unverzlchlboren Schullerbllck,
doss Zwelrder nlchl durch dle B
oder CSule des Pkw verdeckl wer
den.
* nlerschlzen Sle nlchl dle Ge
schwlndlgkell heronnohender Mo
lorrder.
* Vorslchl bel hollenden Pkw om Slro
benrond. Bllnkslgnole knnen Eln
ldeln ln dle Fohrspur, ober ouch
Venden onkundlgen.
* Achlen Sle oul slork elngeschloge
ne Vorderrder, verlrouen Sle nlchl
oul Bllnkzelchen.
* Behollen Sle Aulos lm Auge, dle mll
loulendem Molor om Fohrbohn
rond, oul dem Slondslrellen oder
on elner Busholleslelle slehen.
* Achlen Sle bel vor lhnen lohrenden
Aulos oul ouswrllge KlzKennzel
chen. Crlslremde Fohrer knnen mll
der Crlenllerung beschlllgl seln.
* Rechnen Sle mll elnem Vendemo
nver, wenn dle Fohrzeuge unmll
lelbor vor lhnen dle Fohrl verlong
somen.
* berholen Sle Kolonnen nur donn,
wenn eln Vendemonver mll Slcher
hell ousgeschlossen werden konn.
pps |0r PkwFchrer pps |0r MeIerrcd|chrer
P
Der Molorrodlohrer lhrl neben oder
schrg hlnler dem Aulo. Der Aulo
lohrer wechsell dle Spur oder blegl
llnks ob, ohne dos Molorrod zu be
ruckslchllgen. Durch den sellllchen
Aulproll wlrd der Molorrodlohrer
oul dle Gegenlohrbohn obgedrngl.
Dorl slbl er enlweder mll dem Gegen
verkehr oder elnem Hlndernls om Slro
benrond zusommen.
Un|c||Iypen und Urscchen
Dleser nlolllyp lsl lnnerorls und ou
berorls glelchermoben onzulrellen.
Dle Fohrgeschwlndlgkell lsl verglelchs
welse hher ol s bel den blsher
dorgeslelllen nlllen. nllle belm
berholen erelgnen slch nlchl nur on
Kreuzungen, sondern ouch on Eln
lohrlen [lonkslellen, Porkpllzen|.
Sellllch hlnler dem Pkw behndel slch der
Molorrodlohrer lm lolen Vlnkel, der
durch dle Rucksplegel nlchl erlossl
wlrd. Der Schullerbllck wlrd verges
sen, dos Bllnkzelchen unlerblelbl hu
hg. Belm nlollhergong knnen zwel
verschledene Ablule unlerschleden
werden:
1. Der Molorrodlohrer lhrl oul elner
zwelspurlgen Rlchlungslohrbohn neben
oder sellllch hlnler dem Aulo. Der Aulo
lohrer hol dos Molorrod ollenbor nlchl
bemerkl, wenn er zum Abblegen on
selzl. Der Molorrodlohrer denkl
nlchl doron, doss er ln dleser Poslllon
lur den Aulolohrer lm Rucksplegel
nlchl slchlbor lsl. Desholb wlrd er von
dem Abblegemonver uberroschl.
2. Der Aulolohrer verlongsoml dle
Fohrl. Der nochlolgende Molorrod
lohrer gehl dovon ous, doss der Pkw
onhollen wlll. Er selzl desholb zum
berholen on und lhrl llnks on dem
Aulo vorbel. ln dlesem Momenl blegl
der Aulolohrer noch llnks ob.
5IucIen 4:
Molorrod uberholl,
Pkw wechsell dle Fohrspur
oder blegl llnks ob
10
pps |0r PkwFchrer pps |0r MeIerrcd|chrer
* Geben Sle Bllnkzelchen und ordnen Sle
slch rechlzelllg eln, wenn Sle llnks
obblegen wollen.
* Vermelden Sle hekllsche Spurwechsel.
* Achlen Sle belm Abblegen oul Mo
lorrodlohrer sellllch hlnler lhnen.
Schullerbllck nlchl vergessen!
* Slollen Sle lhr Fohrzeug mll elnem
osphrlschen Aubensplegel ous, der
den lolen Vlnkel slchlbor mochl
[Zubehrhondel|.
* Blelben Sle nlchl neben dem Pkw
oder lm lolen Vlnkel. Fohren Sle
on dem Aulo vorbel oder blelben Sle
so well zuruck, doss Sle bel elnem
Spurwechsel nlchl gelhrdel wer
den.
* berholen sle nlchl solorl, wenn
Fohrzeuge vor lhnen dle Fohrl ver
longsomen. Rechnen Sle mll obble
genden Aulolohrern.
* Rechnen Sle nlchl domll, doss lmmer
Bllnkzelchen gegeben werden.
* Achlen Sle oul orlslremde KlzKenn
zelchen.
* Hupen Sle nollolls.
11
Der PkwFohrer uberholl eln onderes
Fohrzeug und slbl dobel mll elnem
enlgegenkommenden Molorrodlohrer
zusommen. Dles geschlehl ln der Re
gel oul geroder Slrecke. Fronlolkolll
slonen hnden ouch ln Kurven sloll,
wenn der Aulolohrer oul dle Fohrspur
des ln Gegenrlchlung lohrenden Mo
lorrodlohrers gerl.
Un|c||Iypen und Urscchen
Dleser nlolllyp erelgnel slch uberwle
gend oul Londslroben ouberorls. Fol
gende Ablule slnd dobel lyplsch:
1. Fronlolkolllslon belm berholen.
Fur den Molorrodlohrer komml dos
berholmonver uberroschend. Es
glbl kelne Anzelchen, on denen er
dle drohende Gelohr erkennen konn.
Der Aulolohrer uberslehl den Molor
rodlohrer oder schlzl dessen Ge
schwlndlgkell lolsch eln. Mgllch
erwelse unlerschlzl er ouch dle
Slrecke, dle er lur den berholvorgong
benllgl.
2. Fronlolkolllslon ln der Kurve. ln
elner Rechls oder Llnkskurve konn
der Aulolohrer seln Fohrzeug nlchl
ln der Spur hollen oder schneldel
dle Kurve. Der Pkw gerl lellwelse
oul dle Gegenlohrspur, wo er mll
dem Molorrodlohrer zusommenslbl.
Verlull dle Kol l lslon slrellend, wlrd
der Molorrodlohrer obgedrngl. Er
slurzl oder slbl gegen eln Hlndernls
om Fohrbohnrond.
Fur belde nlolllypen glbl es kelne
Hlnwelse, on denen dle Gelohr
rechlzelllg erkonnl werden knnle.
5IucIen 5:
Pkw uberholl oder komml ln elner
Kurve oul dle Gegenlohrbohn,
Molorrod komml enlgegen
12
pps |0r PkwFchrer pps |0r MeIerrcd|chrer
* berholen Sle oul der Londslrobe
nur, wenn Gegenverkehr dehnlllv ous
geschlossen lsl.
* nlerschlzen Sle dle Geschwlndlg
kell enlgegenkommender Molor
rodlohrer nlchl.
* Solllen Sle slch elnmol verschlzen,
geben Sle dem Molorrodlohrer so
vlel Roum wle mgllch.
* Possen Sle oul kurvlgen Slrecken lhre
Geschwlndlgkell dem Fohrbohnver
loul on.
* Schnelden Sle kelne Kurven.
* Rechnen Sle oul der Londslrobe mll
uberholenden Fohrzeugen lm Ge
genverkehr.
* Possen Sle lhre Geschwlndlgkell
dem Slreckenverloul und der Ver
kehrsdlchle on.
* Hollen Sle ln Kurven Abslond zum
Mlllelslrellen. Rechnen Sle mll enl
gegenkommenden Fohrzeugen, dle
Kurven schnelden.
* Plonen Sle elne Slcherhellsreserve
eln, domll Sle nollolls noch rechls
ouswelchen knnen und domll dle
Kolllslon vermelden.
13
Bel den ln dlesem Hell beschrlebenen
nlllen lsl eln roler Foden erkennbor:
Molorrodlohrer werden von Auloloh
rern huhg ubersehen, dobel gellngl
es den Zwelrodlohrern nlchl, dle be
drohllche Slluollon rechlzelllg zu
erkennen. nobhnglg vom Elnzelloll
glbl es elnlge Regeln, dle olle Aulo
und Molorrodlohrer beherzlgen solllen.
Rulen wlr uns noch elnmol dos Prolokoll
der Gelhrllchen Begegnung von
Aulo und Molorrodlohrer ln Erlnnerung:
Kelner gloubl, ous selner Slchl, elwos
lolsch gemochl zu hoben oder es
belm nchslen Mol beelnNussen zu
knnen. Porlnerschollllchkell, delenslve
Fohrwelse und Verzlchl oul Vorlohrl
bel unklorer Verkehrsslluollon knnen
Grundlogen seln, krlllsche Slluollonen
zwlschen Aulo und Molorrodlohrern
zu verhlndern.
Aulolohrer solllen slrker oul Molorrod
lohrer ochlen. Hlnler dem Lenkrod muss
mon slch doruber lm Kloren seln, doss
dle schmole Sllhouelle elnes Molorrodes
lelchl ubersehen wlrd und doss dle
Elnschlzung schmoles Fohrzeug
glelch gerlnge Annherungsgeschwln
dlgkell lolsch seln konn.
Fur den Molorrodlohrer glll: ln krlllschen
Slluollonen oul dle elgene Vorlohrl zu
verlrouen lsl eln schlechler Rolschlog. lm
Gegenlell: Ver elne solche Slluollon
erkennl, sollle ersl elnmol vom Gos gehen,
bremsberell seln und versuchen, den
PkwFohrer oul slch oulmerksom zu
mochen. Dles konn durch elne kurze
Lenkbewegung oder durch elne lelchle
Auswelchbewegung geschehen. Durch
eln solches Fohrmonver wlrd dos
slollsche Fohren, dos lur den PkwFohrer
monolon erschelnl, pllzllch geslrl und
so selne Aulmerksomkell erregl. Vellere
Mgllchkellen oul slch oulmerksom
zu mochen slnd Llchlhupe oder Hupe.
Aber Achlung, dle Llchlhupe konn
mlssverslonden werden!
Besonders ln den Fllen, ln denen dle
Sonne lm Rucken des Molorodlohrers
schelnl oder ln Hell,Dunkelzonen
bel Volddurchlohrlen muss der
Molorrodlohrer dovon ousgehen, doss
er ubersehen wlrd.
Dre MeIerrcd|chrergrundrege|n gegen
,Ge|hr|che 8egegnungen":
1. Verlroue nle oul dle elgene Vorlohrl
2. Fohre slchlbor und lur den PkwFohrer
erkennbor
3. Reoglere [z.B. Gos wegnehmen,
bremsberell seln| lleber 100 Mol zu
lruh ols elnmol zu spl.
Meben dem Vlssen uber mgllche Rl
slken konn Pkw und Molorrodlohrern
der Besuch elnes Slcherhellslrolnlngs
emplohlen werden.
Un|||e snd kene Zu|||e
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llzKompogne
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lelelon 02 01,83 3 P0
lelelox 02 01,83 3 PPP
emoll: lnlo@llz.de lnlernel: www.llz.de
Glodbecker Slrobe 42 432P Essen
|mpressum
Herousgeber:
lnslllul lur Zwelrodslcherhell e.V.
Folos:
llz Fronk Rolerlng
Z. AuNoge, Essen 2008. llz Essen
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