CSIBRIDGE

CSIBridge v15
3-D STATISCHE UND DYNAMISCHE FEM-ANALYSE VON BRCKEN Software fr Tragwerksplanung und das Erdbebeningenieurwesen

Windows XP/Vista/Win 7
3DStatische und Dynamische FEM-Tragwerksanalyse und Bemessung Asymmetrische und Symmetrische Tragwerke Bemessung von Stahlbeton-, Stahlrahmen Modalanalyse Stab-, Schalen-, Solid-, Feder-, Nonlinear Link-, Seil- und Spanngliedelemente Antwortspektrum Zeitverlaufanalyse Linear- und Nichtlinearanalyse 3D Pushover Analyse Grundisolatoren Viskosdmpfer Beulanalyse, Grossverschiebungsanalyse Schnelle Nichtlinearanalyse der Dmpfer Hochfrequenz Explosionsanalyse Erschtterungsanalyse Sukzessive Bauphasenanalyse Zeitabhngiges Kriechen und Schwinden in Beton Frequenzbereichsanalyse Spektraldichtigkeitsanalyse Schrittweise Analyse der groen Verschiebungen Mehrfache P-Delta- Eigen- und Ritzanalyse Seilanalyse, nur Zug- oder Druckanalyse Knickanalyse Untersttzung der Plastizitts- und Energieverfahren fr Verschiebungs-kontrolle

MODEL-ALIVE Option in Option Lebendiges Modell unter SAPFIRE

Gem unserer Tradition bieten wir im Zuge unserer modernen numerischen Analyse das Lebendige Modell, eine erweiterte Analyse. Diese Option, die die neuesten Fortschritte der numerischen Methoden sowie der Hardwaretechnologie benutzt, erlaubt eine direkte erneute Analyse sowie die Modifizierung der Darstellungen infolge von Benutzernderungen. Sie stellt sicher, da die nderungen im Modell sofort eine neue Analyse in Gang setzen, so da die Ergebnisse leichter zu beurteilen sind. Das Erzeugen und die nderung im Modell, die Durchfhrung der Analyse sowie die Kontrolle und die Optimierung des Entwurfes werden alle durch diese einzelne Schnittstelle erledigt. Die graphischen Darstellungen der Ergebnisse, einschlielich der Echtzeitanimation der Zeitverlaufverschiebungen werden ohne Mhe produziert. Die leistungsfhigen, analytischen Mglichkeiten stellen die letzten Entwicklungen in numerischen Techniken sowie in Lsungsalgorithmen dar. Diese Ausgabe ist in vier verschiedenen Analysenversionen verfgbar; CSIBridge Advanced, CSIBridge Advanced w/Rating, CSIBridge Plus, CSIBridge Plus w/Rating All diese Programme beinhalten raffinierte Mglichkeiten sowie schnelle Gleichungslser - 64 Bit Multi-Prozessor, Multi-Threading; Kraft- und Verschiebungsbelastungen, nichtprismatische Rahmenelemente, hchst genaue Schalenelemente, dynamische Eigen- und Ritzanalyse, Multikoordinatensysteme fr schrge Formen, viele verschiedene Zwangsoptionen, die Fhigkeit unterschiedlich definierte Netze zusammenzubringen, eine vollstndig gekoppelte Steifigkeitsmatrix und die Option, mehrfache dynamische Analysen im gleichen Lauf zu kombinieren oder zu umhllen.
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CSiBridge Version 15.0.0

STAHLTRGERBEMESSUNG Optimieren der Stahltrgerbemessung Bemessungsplots fr alle Lastflle Vollstndige Schalenmodellierung LAST-BEWERTUNG LOAD RATING Brckenlasten gem AASHTO 2007 LRFR Last - Bewertung Bewertungsfaktoren Automatische Nutzlastverteilung auf die Brckentrger OBJEKTORIENTIERTES BRCKENMODELL AUSGEKLGELTER BRCKENASSISTENT MODELLOPTIONEN FR BRCKEN TRASSENFHRUNG QUERSCHNITTSERMITTLUNG PARAMETER VON DECKENQUERSCHNITTEN FAHRSTREIFEN UND FAHRZEUGE NACHGESPANNTE KASTENTRGER MODELLIEREN VON GRNDUNGEN LASTEN UND ANALYSE BRCKENANALYSENOPTIONEN STUFENWEISE BAUFORTSCHRITTSANALYSE SCHRGSEILBRCKE EINFLUSSFLCHEN BRCKENBEMESSUNG ERGEBNISSE UND AUSGABE BRCKENANIMATIONEN SCHRITTWEISE ERDBEBENBEMESSUNG VON BRCKEN

STAHLBETONBEMESSUNG Vorgespannte I- und T-Trger Vorgespannte Brcken Einfache Kastentrger und Kastentrger aus Mehrzellen ERDBEBENBEMESSUNG Automatische Pushover-Bemessung Antwortspektrumbedarfsanalyse Einstufung in die Erdbebenbemessungsklasse (SDC) Schnellere 3-D-Grafik Bemessung von Stahltrgern Optimierung der Stahltrgerbemessung Lastannahme fr Stahlbetonbrcken Neue, internationale Fahrzeugklassen Hybride Stahltrger Knotenlaste, Lineare Lasten und Flchenbelastungen auf Brckendecken Versetzte Decken Import von Trassenfhrungen aus LandXML Detaillierte Spannungsergebnisse fr Trger und Decken fr jeden Bauabschnitt

CSiBridge Version 15.0.0

Vollstndige 3-D Bemessungssoftware Bedeutende Merkmale Computers & Structures, Inc. ist stolz, die neueste Version von CSiBridge bekanntzugeben. Jetzt knnen die Analyse, die Bemessung und die Belastungen von einfachen bis zu den komplexen Brcken mit Hilfe eines einzigen Programms bewltigt werden. Mittels Gitter-, Schalen- und Solidelementen knnen Brckenmodelle mit eigenen Parametern erzeugt werden. CSiBridge beinhaltet eine neue Schnittstelle, die einen bemutzerfreundlichen und intuitiven Arbeitsverlauf ermglicht. Alle leistungsfhigen Merkmale des SAP2000/Bridge sind in CSiBridge eingefgt worden und folgende, neue Eigenschaften wurden aufgenommen: Schnellere 3-D-Grafik Bemessung von Stahltrgern Optimierung der Stahltrgerbemessung Lastannahme fr Stahlbetonbrcken Neue, internationale Fahrzeugklassen Hybride Stahltrger Knotenlaste, Lineare Lasten und Flchenbelastungen auf Brckendecken Versetzte Membrandecken Import von Trassenfhrungen aus LandXML Detaillierte Spannungsergebnisse fr Trger und Decken fr jeden Bauabschnitt CSiBridge erlaubt einen schnellen und einfachen Entwurf von neuen und bestehenden Stahl- und Stahlbetonbrcken. Diese benutzen die alltgliche Terminologie des Brckenbaus wie Trassenfhrung, Ober- und Unterbauelemente, Auflager, Widerlager, Gelenke und Nachspannung. Die Fahrstreifen und die Fahrzeuge knnen in Abhngigkeit von deren Breite schneller definiert werden. Einfache und praktische Gantt-Diagramme stehen fr das Modellieren der Bauphasen und der Zeitplanung zu Verfgung. Sukzessive Bauphasen, Ermittlung der Kriech- und Schwindeinflen, Vorspannung der Spannglieder fr vorgegebene Krfte, Ermittlung der berhhung, Nichtlineare geometrische Formen (P-Delta-Analyse und groe Verformungen), Nichtlineares Materialverhalten, Knicken, Statische und Dynamische Analyse; Alle diese Optionen sind in CSiBridge enthalten. Die Bemessung gem AASHTO LRFD fr die automatisch erstellten Lastkombinationen der Stahl- und Stahlbetonbrcken ist Bestandteil dieses Programms. Die Erdbebenbemessung und die berprfung der Tragfhigkeit erfolgen automatisch unter Einbeziehung der seitlichen Pushover-Analyse.

CSI BRIDGE-Programme fr jede Leistungsstufe CSIBridge Advanced Die folgenden Eigenschaften stehen in der Advanced-Stufe zur Verfgung: 1. Nichtlineare statische Lastflle-ausgenommen sind einstufige Bauphasen mit T/C limitierte Rahmen und P-Delta 2. Nichtlinearer Zeitverlauf 3. Direkte Integration der Lastflle beim Zeitverlauf 4. Lastflle bei Welleneinwirkungen 5. Lastflle infolge sukzessiver Bauphasen-ausgenommen sind zeitunabhngige, einstufige Bauphasen ohne Bezug zum vorherigen Verformung. CSIBridge Advanced w/Rating Wie CSIBridge Advanced mit Brckenbewertung Bridge Rating. CSIBridge Plus Gleiche Eigenschaften wie SAP2000 Plus mit Brckenmodul CSIBridge Plus w/Rating Wie CSIBridge Plus mit Brckenbewertung Bridge Rating.

MODELLIERUNG

CSIBridge hat die Fhigkeit komplizierte Brckengeometrien auf einfache Weise zu modellieren durch Verwendung der Brckenentwurfterminologie. Folgende Items sind eingeschlossen: Definition der Grundrisslinien und Streifen durch Benutzung der Brckentopographie Die Grundrisslinie enthlt Horizontale und Vertikale Kurven und bergangsbereiche Definition der parametrischen Querschnitte Querschnittsparameter knnen entlang der Brckenlnge variieren Die Brckendefinition beinhaltet die Spannweite, die Widerlager, die Gelenke, die Kurven und die Kurvenberhhung Die Widerlager, die Gelenke und die Kurven knnen schrg verlaufen Trgerweise Darstellung der Ergebnisse

Erweiterte Information ber Modellmacher fr Brcken Ansatz fr Widerlager mit einzelnen Lagern, Widerlagerpfeiler und Bodeneigenschaften Ansatz fr Krmmungen mit Einzel- und Doppellager Der berbau kann ber die Krmmungen durchgehend oder unterbrochen verlaufen Kontrolle der Lagerausrichtung sowie der Lagereigenschaften bersicht der Einschrnkungen bei den Widerlagern, Krmmungen und Gelenken. Der Modellmacher erlaubt die Definition eines Brckenobjekts mit Elementen welche dem Brckeningenieur gelufig sind, wie z.B. Grundrisslinien, Wiederlager, Krmmungen, Gelenke und nachtrgliche Vorspannung. Der Modellmacher erzeugt automatisch Gitter-, Schalen- oder Solidelementmodelle infolge der Brckenobjektdefinition. CSIBrcke erlaubt auch eine schnelle Definition der Streifen- und Fahrzeuglasten einschlielich der Breitenwirkung. Parametrische Brckenmodellierung (Bridge Wizard): Parametrische Brckenmodellierung Option zum vereinfachten Modellwechsel Automatisches Modellupdate und Parameterwechsel Variationen bei parametrischen Querschnitten Parametrische Brckengrundrisslinien Kurvenberhhungen, Kurven und Schrge Linien Steifendefinitionen unabhngig von Tragwerk, Wiederlagern, Krmmungen und Gelenken. Schnelle Definition der Brckengeometrie Vernderlicher Querschnitt entlang der Spannweite Wiederlager mit linearem/nichtlinearem Auflagerbedingungen Krmmungsbereiche mit Einzel- bzw. mehreren Sttzen Gelenke mit linearen/nichtlinearen Verhalten Wiederlager, Krmmungen und Gelenke knnen in Schrgstellung sein, Definition der Nachspannung Automatisches Generieren des Brckentragwerksmodells Fr das schnelle Editieren bleibt das Tragwerksmodell mit den Brckenteilen zusammen.

BRCKENENTWURFSOPTIONEN und LASTANNAHMEN

Bewegliche Lasten mit 3D-Einfluflchen Bewegliche Lasten mit Mehrstufenanalyse Verschiedene Standard- und benutzerdefinierte Fahrzeuge Bemessung von geraden und gekrmmten Trgern AASHTO-, LFD- und LRFD und BS 5400-2 Richtlinien Dynamische Einwirkungen der beweglichen Lasten.

BEWEGLICHE LASTEN
Belastung von Rahmen, Schalen oder Solids knnen durch Fahrzeuge erfolgen 3D- Einfluflchen Einwirkungen infolge der Fahrzeugbreite werden bercksichtigt Die Nutzlastanalyse beinhaltet die Querlage der Fahrzeuge Alternative bewegliche Lastanalyse enthlt die mehrstufige Belastungsanstze (statisch bzw. dynamisch) Untersttzung fr AASHTO-LRFD und BS 5400-2 Lngsschnitt der Schnittkrfte durch Bewegliche Lasten Analyse fr bewegliche Lasten Generierung der Einflulinien und Max./Min.-Grenzlinien AASHTO-Richtlinie Benutzerdefinierte LKW-, Streifen- und Zuglasten Ermittlung der Max. und Min. Verformungen und Auflagerkrfte Fhigkeit, komplexe Streifengeometrien zu behandeln Automatische Berechnung aller mglichen Permutationen von Verkehrslasten Bereitstellung von Verbindungen zwischen Antwortkomponenten.

3D- Einfluflchen Einfluflchen knnen fr alle Verschiebungen, Auflagerkrfte, Krfte und Spannungen geplottet werden Optionen fr mehrfache Darstellung sind vorhanden Tabellarische Daten knnen exportiert werden Einfluflchen werden benutzt, um Grenzwerte bei beweglichen Lasten zu ermitteln.

Fortschrittliche Analysenoptionen Segmental-Bauphasenanalyse Zeitabhngiges Kriechen und Schwinden im Beton PushoverAnalyse unter Verwendung der Fasermodelle Sismische Isolatoren (als Auflager) der Brcke, Dmpfer, Plastizitt und Reibung Stowirkung an schrgen Wiederlager Nichtlineare Seilanalyse bei groen Verformungen Hochfrequenz Explosionsanalyse unter Verwendung der FNA-Methode (Wilson) Nichtlineare Dynamische Analyse mit Modal-, Implizit- oder Explizitmethoden Knickanalyse Erdbebenerzeugungsanalyse fr mehrere Auflager Automatisches Erzeugen von Gitter- (Rahmen), Schalen- oder Solidelementmodellen P-Delta Analyse und groe Verformungen Alle Analysen benutzen das selbe Modell!

NACHSPANNEN (POST TENSIONING) Schnelles Layout fr Nachspannen Spannglieder in Rahmen-, Schalen- und Solidelementen Einwirkungen aus Kriechen, Schwinden, Relaxation, Verankerungsschlupf, Elastischer Verkrzung und Reibungsverlusten Explizite Modellierung der zeitabhngigen Einfsse unter Verwendung der Spannglieder als Elemente Spannglieder knnen nach Belieben angebracht werden

Brcken- Layoutdefinition Schnelle Definition des Autobahn-Grundrisses Definition der Grundrisslinien fr Brckenelemente und Streifen durch Benutzung der Lager und Netzpunkte Die Grundrisslinie enthlt horizontale und vertikale Kurven und bergangsbereiche Definition der Kurvenberhhung.

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Parametrische Brckenquerschnitte Schnelle Definition der verschiedenen Brckenquerschnitte Stahlbetonkastentrgerquerschnitte Stahlbetonplattenbalkenquerschnitte Stahlverbundbauquerschnitte Querschnittparameter knnen sich entlang der Brckenspannweite verndern Automatische Generierung der Rahmen-, Schalenoder Solidmodelle aus parametrischen Querschnitten Modell wird automatisch revidiert bei Parameterwechsel Einfacher Wechselmodus zwischen den verschiedenen Modelltypen.

QUERSCHNITTERZEUGER: Integrierte Generierung von beliebigen Stahl- und Betonquerschnitten Querschnittgenerierung mit Parametern Interaktionsdiagramme fr 3D-Beanspruchungen Moment-Krmmungs-Funktion und PMM-Interaktive Flche fr beliebige Faserquerschnitte Verbesserte bersicht der Materialeigenschaften einschlielich des Mander- Modells fr alle Querschnitte Materialeigenschaften fr Beton-,Stahlbeton- und Stahlquerschnitte

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Definition der Brckenstreifen Schnelle Definition mit Hilfe der Brckengrundrisslinien oder vorhandenen Begrenzungsrahmen Einflu der Streifenbreite Automatische bertragung der Streifenlasten auf das Brckentragwerk Einflulinien und -Flchen von Streifen.

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ERGEBNISSE und BEMESSUNG: Raffinierte Bemessung fr einen erweiterten Bereich von Stahlund Stahlbetonbrcken Bemessung der Brckenoberbaukonstruktion: Bemessungskontrolle gem den AASHTO-, LFD- und LRFD-Normen Verbundtrger gem (AASHTO LRFD 2007 und 2008Vornormen) Vorgespannte I- und U-Trger gem (AASHTO LRFD 2007) Stahlbetonkastentrger gem (AASHTO LRFD 2007) Kontrolle der Hauptspannungen Automatische Lastkombinationen Die berprfung der Bemessung erhlt Folgendes: Spannungsnachweise Schubnachweise Durchbiegungskontrolle Hauptspannungskontrolle Darstellung der Analysenaugaben DARSTELLUNG der ANALYSENAUSGABEN Verformungsplots Spannungsplot mit Animation Grafische und Tabellarische Ausgaben. KUNDENORIENTIERTER BERICHTSCHREIBER: Generierung der Analysen- und Bemessungberichte nach Kundenwnschen Ausgabe auf Word (.rtf), Internet (.html), Texteditor und Drucker Beliebige Ein- oder Ausgabetabelle kann dem Bericht beigefgt werden Die Tabelleninformation kann gefiltert und klassifiziert werden Die Darstellungseinheiten knnen fr jedes numerische Tabellenfeld benutzerdefiniert sein Automatische, vordefinierte und kundenorientierte Berichterstellung Schnelle und einfache Generierung der magebenden Berichte mit vollstndiger Kontrolle seitens des Benutzers Deckblatt mit Projekt-, Benutzer- und Firmenangabe Formatgebundene Tabellen fr Modelldefinition, Analysen- und Bemessungsergebnisse Grafische Modelldarstellungen Ausgabebltter mit detaillierter Bemessungsinformation Richtlinien Darstellung der Einflulinien und Flchen Krfteund Spannungsausgaben in Lngs und Querrichtung Graphische Ausgaben der unverformten und verformten Tragwerksgeometrie in 3D-Perspektive Statische Verformungen und Modalformen Belastungsdiagramme Biegemoment- und Querkraftdiagramme Spannungskonturen Animation von Verformungen und Modalformen Animation der Spannungskonturen Darstellung verschiedener Parameter durch mehrere Fenster Direkte Ausgabe von graphischen und tabellarischen Details fr spezifische Knoten oder Elemente mit Rechts-Mausklicken Statische und dynamische Lastkombinationen und Umhllungen
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BRCKENANIMATIONEN Die Animation der Fahrzeuge und der anderen Ergebnisse ist hilfreich zum besseren Verstndnis des Brckenverhaltens. Erzeugung von Echtzeitfilmdateien zum Darstellen von Zeitverlufen und der beweglichen Verkehrsmittel Einschlu von mehreren Verkehrsmittel Darstellungen knnen die Verformungen und die Spannungen zeigen.

Golden Gate Bridge Animation Moving Vehicles Moving Vehicles and Deflections

BRCKENBEWERTUNG Mithilfe der fortschrittlichen Technologie knnen die komplexen Bewertungsfaktoen fr Brcken ermittelt werden. Stahlbetonkastentrger (AASHTO LRFR 2005) Vorgespannte I- und U-Trger (AASHTO LRFR 2005)

Bewertungsfaktor RF (Rating Factor):

IMPORT EXPORT
IMPORT: Text, Excel, Access, CIS/2 Step, AutoCAD .dxf, IFC .ifc, IGES .igs, NASTRAN .dat, STAAD/GTSTRUDL .std/.gti, StruCAD*3D, LandXML . EXPORT: Text, Excel Spreadsheet, Access, CIS/2 Step, AutoCAD .dxf, IFC .ifc, IGES .igs, PERFORM 3D text, PERFORM 3D STRUCTURE.

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FUNDAMENTE: Raffinierte Modellierungsmglichkeiten erlauben das Zusammenwirken der Fundamente mit dem Oberbau Pfahl- bzw. Flachgrndung P-Y Mehrzeilige Kraft-Verformung-Diagramme Bodenfederung nur auf Druck Grundbalken mit linienfederung Lineare bzw. nichtlineare Bodenfederungswerte sind mglich.

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Sukzessive Bauphasen

Dieser Modul hat die Fhigkeit fr jedes Modell die Bauphasen zu bercksichtigen. Einfle wie Kriechen und Schwinden knnen in diese Analyse eingefgt werden. Folgende Merkmale sind eingeschlossen: Einfgen und Entfernen der Objekte, Auflager und Lasten in beliebiger Reihenfolge Linear- oder Nichtlinearverhalten ist mglich Bercksichtigung der zeitabhngigen Faktoren: Alterung, Kriechen und Schwinden (FIB-CEB) Zeitabhngige Einflsse fr ein explizites Modell unter Verwendung der Spannglieder Automatische Generierung der Bauphasen mit Hilfe der StandartGantt-Diagramme Die sukzessiven Bauphasen knnen jetzt als Gruppe innerhalb des Brckenprojekts definiert werden Die Kontrolle erfolgt durch einzelne Objekte sowie Gruppen Rahmenauflagerbedingungen knnen gendert werden nderungen der Rahmeneigenschaften, der vorgespannten Gliedern und der Schalen sind mglich Materialeigenschaften fr Rahmen, vorgespannte Glieder und Schalen knnen gendert werden.

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SCHRGSEILBRCKEN Das Programm bietet Modellierungsmglichkeiten fr die schnelle Bestimmung der Seilgeometrie Automatische Ermittlung der Seilgeometrie P-Delta-Analyse und groe Verformungen als geometrische Nichtlinearitt Ermittlung der Ziel-Seilkraft Vollstndige 3D-Analysenoptionen fr Vertikal-, Wind- uns Erdbebenlasten Mehrfache Punkterregung fr die Zeitverlaufanalyse Automatische Ermittlung der Zug- und Seilspannungskontrolle Ermittlung der berhhung

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Wilson - FNA-METHODE Die nichtlineare SAP2000 Zeitverlaufsanalyse benutzt eine neue numerische Integrationstechnik, gekennzeichnet als die Wilson-FNA-Methode (Schnelle, Nichtlineare Analyse). Das Verfahren benutzt einen iterativen Vektorberlagerungsalgorithmus, der erheblich effizienter ist bei der Analyse der Tragwerke mit vordefinierten, eingegrenzten Nicht-Linearitten. Die Methode hat eine beachtliche Verkrzung in der Bearbeitungszeit bewiesen im Vergleich mit anderen nichtlinearen Analysenmethoden.

Benutzerhandbcher: (.PDF)
INTRODUCTION: www.comp-engineering.com/downloads/manuals/SAP2000/English/IntroductiontoCSiBridge.pdf BRIDGE SEISMIC DESIGN www.comp-engineering.com/downloads/manuals/SAP2000/English/BridgeSeismicDesign.pdf BRIDGE SUPERSTRUCTURE DESIGN www.comp-engineering.com/downloads/manuals/SAP2000/English/BridgeSuperstructureDesign.pdf BRIDGE RATING www.comp-engineering.com/downloads/manuals/SAP2000/English/BridgeRating.pdf Lateral Loads Manual www.compengineering.com/downloads/manuals/SAP2000/English/CSIBRIDGELateralLoadsManual.pdf KEY FEATURES and TERMINOLOGY www.compengineering.com/downloads/manuals/SAP2000/English/CSIBRIDGEKeyFeaturesandTerminology.pdf DEFINING the WORK FLOW www.compengineering.com/downloads/manuals/SAP2000/English/CSIBRIDGEDefiningtheWorkFlow.pdf REFERENCE MANUAL www.comp-engineering.com/downloads/manuals/SAP2000/English/CSIBRIDGECSiRefer.pdf

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CSiBRIDGE FEATURES
Parametric Bridge Modeling Bridge template modeling for: Straight or curved bridges Steel Girder Bridges Concrete box girder bridges Cable stayed bridges Layout line definitions: Using bearings and stations Using landXML data files Deck section templates: Steel girder Concrete box girder Precast I and U girders T girders Super-elevations and skews Spans Abutments Bents Hinges Bearings Nonlinear bearings Cross sectional variations along length 19 Plus Plus w/ Rating Advanced Advanced w/ Rating

Lane definitions Post-tensioning: Quick and easy tendon layout Additional Drafting and Modeling 3D line and area objects 3D solid objects Database of all standard hot rolled steel, aluminum, & cold formed sections Section designer for specialized sections Interactive database spreadsheet editing Analytical Modeling Features Meshing tools Automatic mesh generator Automatic edge constraint technology for mismatched meshes 2D and 3D frame element Tendon element Cable element Catenary cable behavior Shell element Coupled spring element Plane-stress, plane-strain and solid of revolution (Asolid) elements Linear link element with stiffness and damping Automated panel zone element Nonlinear link elements: gaps, hooks Nonlinear link elements: plasticity, dampers, isolators Frame tension/compression-only behavior Nonlinear frame hinge element Nonlinear layered shell element Loading Features Parametric loading capabilities tied to bridge geometry Moving loads on lanes independent of shells and solid elementst AASHTO and international vehicle load definitions General vehicle and train load definitions Plus Plus w/ Rating Advanced Advanced w/ Rating Plus Plus w/ Rating Advanced Advanced w/ Rating Plus Plus w/ Rating Advanced Advanced w/ Rating

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Point, line, trapezoidal, and area loads Tributary area load distribution to frames Automatic code-based wind loading Pattern loading Open structure wind loading Automatic code-based seismic loading Applied displacement loading Gravity, pressure and thermal loading Strain loads, deformation loads, target force Prestress loads Analysis Features Fast advanced solver technology with SAPFireTM analysis engine Multiple 64-bit solvers for analysis optimization Generalized joint constraints including: diaphragms, plates, rods & beams Eigen analysis with auto-shifting for ill-conditioned problems Ritz analysis for fast predominant mode evaluation with missing mass Multiple response spectrum cases in single run Modal combination by the CQC, SRSS, GMC or double sum methods Direction combinations by the ABS, SRSS, or CQC3 methods Linear dynamic modal time history analysis Frequency domain analysis Power spectral density analysis Linear buckling analysis Nonlinear buckling analysis Nonlinear analysis Tension/Compression-only frame elements P-delta analysis - both small and large P-delta Static pushover analysis Wilson FNA (Fast Nonlinear Analysis) method Direct integration time history Line and surface multi-linear springs (P-y curves) Material nonlinearity - frame hinges and links 21 Plus Plus w/ Rating Advanced Advanced w/ Rating

Geometric nonlinearity - large displacement Creep and shrinkage Staged construction Gantt chart scheduler Target final geometry iterations Static & dynamic load combos - linear, envelope, absolute, SRSS, range Design Features Bridge superstructure design: Composite steel girder (AASHTO LRFD 2007 with 2008 interims) Precast I and U girder (AASHTO LRFD 2007) Concrete box girder (AASHTO LRFD 2007) Automated seismic design: Category A, B, C Category D Bridge Rating Capabilities Concrete box girder bridges (AASHTO LRFR 2005) Precast I and U girder bridges (AASHTO LRFR 2005) Output and Display Features Deformed and undeformed geometry in 3D Loading diagrams Moment, shear and axial force diagrams Stress contours for area and solid objects Resultant forces displayed along section cuts Detailed results with right button click Virtual work plots Time history displays of function vs. time 3D Influence surfaces Force vs. deformation plots Response spectrum curves from time history response Video of animations and time varying results displays Capture of graphics to .emf, .jpg, .bmp, .tif Customized report generation Plus Plus w/ Rating Advanced Advanced w/ Rating Plus Plus w/ Rating Advanced Advanced w/ Rating Plus Plus w/ Rating Advanced Advanced w/ Rating

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Neuigkeiten in der Version 15.0.1

Bedeutende Merkmale im Programm CsiBridge v15.0.1: Fr das Modellieren der I-Trger bei Verbundkonstruktionen ist eine neue Option eingefgt. Zustzlich zu den bestehenden Optionen fr das Modellieren der I-Trger als Rahmen- oder Flchenelement (fr Stege und Flanschen), knnen jetzt die Trger durch die Verwendung von Flchenelementen fr die Stege und Rahmenelementen fr die Flanschen modelliert werden. Die Nachfolgeversion der Chinesischen Norm JTG/T B02-01-2008 Richtlinien fr die Erdbebenbemessung der Straenbrckenerhlt eine neue Bemessungskontrolle fr Brcken unter Erdbebeneinflu. Bei der Brckenbemessung fr Spannbetonkastentrger gem der Chinesischen Norm JTG-D622004 wurden folgende Aktualisierungen in der chinesischen Version vorgenommen: (1) Der Einflu der Lngsbewehrung wird jetzt bei der Verformungermittlung bercksichtigt. (2) Fr die Vorspannglieder ist eine neue Bemessungskontrolle eingefgt. Die Chinesische Bemessungnorm fr Gebude (2002) steht zu Verfgung fr die Bemessung von Stahlbeton- und Stahlrahmen in der chinesischen Version. Mindest- und empfohlene Systemanforderungen Prozessor: Minimum: Intel Pentium 4 oder AMD Athlon 64. Empfohlen: Intel Core 2 Duo, AMD Athlon 64X2 oder hher. Eine Zentraleinheit (CPU) mit einer SSE2-Untersttzung ist gefordert. Das Analysenwerk von SAPfire beinhaltet einen mehrgngigen Lser, der die Vorteile von mehrkernigen CPUs verwendet. (z. B Core 2 Duo oder Quadcore) Betriebssystem: Microsoft Windows XP mit Service Pack 2 oder Microsoft Windows Vista, Windows 7 32- und 64-bit- Version. Mit einem 64-bit Betriebssystem kann das SAPfire-Analysenwerk auf mehr als 4 GB-RAM zugreifen und somit die Effizienz bei der Lsung grerer Probleme erhhen. Speicher: Minimum: 2 GB fr XP O/S, 4 GB fr Vista, Windows 7 O/S. Empfohlen: 4 GB fr 32bit O/S, 8 GB oder mehr fr 64-bit O/S. Mit mehr RAM-Speicher kann man grere Probleme lsen und die Lsungsgeschwindigkeit erhht sich erheblich. Vista erfordert mehr RAM-Speicher als XP fr das Betriebssystem. Festplatte: 6 GB fr die Programminstallation. Empfohlen: 500 GB oder grere Festplatte (7200 rpm SATA) Fr den Programmlauf und das Speichern der Modelldateien mit Analysenergebnissen sind zustzliche Speicher erforderlich Grafikkarte: Untersttzung einer Auflsung von 1024x768 Pixel mit 16-bit-Farben. Empfohlen: Diskrete Grafikkarte mit NVIDIA GPU und zugehrige RAM-Grafik (Mind. 512 MB). (DirectX SDK Aug 2009 Build 9.27.1734.0). Die DirectX benutzt die Hardwarebeschleunigung, die durch die GPU und eine zugehrige Grafik-RAM untersttzt wird.

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C CO ER OM RS MP S& PU & UT TE E EN NG GI IN NE EE ER RI IN NG G S SO OF FT TW WA AR RE E& & C LT TI IN NG G CO ON NS SU UL

Distributor: COMPUTERS & ENGINEERING Engineering Software Consulting and Provision Center Holzmhler Weg 87-89, D-35457 Lollar - Germany Tel: 0049 (0)6406 73667 Fax: 0049 (0)6406 4745 E-Mail: baser@comp-engineering.com http://www.comp-engineering.com

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