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Elektromobilitt

Da fossile Brennstoffe immer mehr zur Neige gehen, muss es auch in der
Automobilindustrie einen Umschwung geben. Denn auch hier ist Energie ein
gesellschaftliches Problem. Unsere fossilen Brennstoffe, welche 81% des Energiebedarfs
decken, werden uns nur noch maximal 200 Jahre zur Verfgung stehen.
Deswegen wird der Umschwung von fossilen Brennstoffen auf erneuerbare Energien
immer wichtiger, da sie auch emissionsamer sind als fossile Brennstoffe.
In der Elektromobilitt liegt ein enormes Potenzial:
Fr eine klimagerechte Industrie-, Verkehrs- und Energiepolitik ist sie ein wichtiges

Element.
Als Wirtschaftsfaktor und Wachstumstreiber gestaltet sie nachhaltig unsere

Industriegesellschaft durch innovative und weltweit gefragte Produkte und


Dienstleistungen.
Sie bietet die Mglichkeit, die Abhngigkeit von erdlbasierten Kraftstoffen zu verringern.
Sie ermglicht CO2-freie Fortbewegung, wenn die Fahrzeuge mit Strom aus

erneuerbaren Energien geladen werden.


Mittelfristig werden Elektrofahrzeuge als mobile Speicher einen Beitrag zur Netzstabilitt

leisten knnen. Denn zuknftig werden Elektroautos Strom aus erneuerbaren Energien
speichern und ebenso bei Bedarf ins Netz rckspeisen knnen.
Doch es gibt noch einige Problem bei der Umsetzung dieser Ziele. Eine der grten
Herausfordern ist der Akkumulator. Es gilt nun einen Akku zu entwickeln der sowohl billig
als auch effizient ist.
Denn die Heutigen Akkus knnen mit fossilen Brennstoffen noch lange nicht mithalten. Sie
sind in allem unterlegen wie z.B der Energiedichte und der Wirtschaftlichkeit.
Des weiteren gilt die Laufleistung der Akkus zu verlngern. Viel Akkus sind nicht fr das
hufige aufladen ausgelegt und mssen hin und wieder komplett entleert und neu geladen
werden.Auerdem mssen gengen Ladestationen im ganzen Land gebaut werden um
ein flchendeckendes Netz zu garantieren. Auch die unterschiedlichen Hersteller der
Elektroautos mssen sich absprechen um einen einheitlichen Ladestecker anzubieten.
Die heutigen voll Elektroautos schaffen maximal 150tkm und sind somit nicht fr
Langstreckenfahrten ausgelegt.
Trotzdem ist eine Tendenz zum Elektroauto zu sehen. Immer mehr Hersteller haben ein
eigenes Elektromodell mit dem sie sich auf dem Markt profilieren wollen. Was meiner
Meinung nach nicht richtig funktioniert da diese Autos vom Preis her viel zu teuer sind, als
dass es sich die groe Masse leisten knnte.
Mein Fazit zum Thema Eletromobiitt ist:

Wenn die Fahrzeuge billiger werden und die Akkus lngerer Laufleistungen erzielen,
knnte der Umstieg auf Elektrofahrzeuge eine enorme Erleichterung fr unseren Co2Haushalt werden. Auerdem sollten alle Erzeugnisse fr die Elektromobilitt aus
erneuerbaren Energien stammen um nicht mehr von fossilen Brennstoffen abhngig zu
sein.