Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
Anika Neitz-Regett
04.05.2023 TU München
Überblick über die Vorlesung „Umweltmanagement und
Öko-Auditierung“ im Sommersemester 2023
Termin: Inhalt:
VL 1 20.04.2023 Vorstellung und Einführung (Neitz-Regett)
VL 2 27.04.2023 Kumulierter Energieaufwand (KEA) I (Neitz-Regett)
VL 3 04.05.2023 Kumulierter Energieaufwand (KEA) II (Neitz-Regett)
VL 4 11.05.2023 Klimapolitik und Transformationspfade (Schmidt-Achert)
VL 5 25.05.2023 Ökobilanzierung/LCA I - Grundlagen (Neitz-Regett)
VL 6 01.06.2023 Ökobilanzierung/LCA II - Beispiele (Neitz-Regett)
VL 7 15.06.2023 Umweltmanagementsysteme und Berichterstattung (Neitz-Regett)
VL 8 22.06.2023 Europäischer Emissionshandel (Ostermann)
VL 9 29.06.2023 Exkursion (Neitz-Regett)
VL 10 06.07.2023 Partizipation und Akzeptanz (Wohlschlager)
VL 11 13.07.2023 Corporate Carbon Footprint und Kreislaufwirtschaft (Haas)
VL 12 20.07.2022 Wichtige Erkenntnisse + Fragen zur Prüfung (Neitz-Regett)
27.07.2022 Klausur
In Präsenz im Raum N3823 (mit Option auf digital), Vorlesungen jeweils von 15:00-16:30,
Ankündigungen und Vorlesungsunterlagen auf Moodle 2
Übersicht: Werkzeuge der Nachhaltigkeit
Managen
Ökobilanz Akzeptanz
Politische Instrumente
Klimaabkommen Emissionshandel
3
Agenda
1. Rückblick: Grundlagen
2. Anwendungsbeispiele
5
Der KEA ist ein Indikator für die Inanspruchnahme von
energetischen Ressourcen über den gesamten Lebenszyklus
6
Er kann daher bei der Ökobilanzierung mit einer genauen
Anleitungen zur Erfassung von Energieflüssen unterstützen
Ökobilanz/LCA
keine genaue Anleitung zur Bilanzierung von
Energieflüssen in den ISO-Normen 14040/44
7
Der KEA enthält nicht nur den Energieverbrauch, sondern auch
stofflich gebundene Energie
8
Energetische Zuordnung bei der Stoffrückführung nach VDI 4600
99
2. Anwendungs-
beispiele
10
Beispiel „Bereitstellungsnutzungsgrad“ – Kumulierter
Energieaufwand zur Bereitstellung von Heizöl (extraleicht)
100 %
0,3 %
Exploration
Rohöl-
bereitstellung 1,9 %
Gewinnung und Aufbereitung
1,2 %
Transport des Rohöls
Raffinerie
5,4 %
Herstellung Heizöl EL
0,8 %
Verteilung Transport
0,1 %
Verluste durch Verdunstung
90,275 % Bereitstellungsnutzungsgrad
11
11
Quelle: FfE, 1997
Dabei kann sich der Bereitstellungsnutzgrad stark nach
Herkunftsländern unterscheiden (hier: Erdgas per Pipeline)
Rußland Niederlande
100 % 100 %
0,1 % 0,1 %
Exploration & Erschließung
3,4 % 1,0 %
Förderung & Aufbereitung
11,0 % 0,2 %
bis Ferntransport Energieaufwand
bis
4,5 % 0,0 %
Grenze Ferntransport Leckage Grenze
79,2 % 97,0 %
447.11\Sankey2.CDR
Stand: 21.04.97
12
12
Quelle: FfE, 1990er
Beispiel „KEA Aluminium“ – Schematische Darstellung der
Prozesskette
13
13
Beispiel „KEA Aluminium“ – Ergebnisse der Prozesskettenanalyse
(1/2)
Input Wert Einheit Input Wert Einheit
Petrolkoks 679,1 kg/t Anode
Steinsalz 730,6 kg/t Natronlauge
Petrolkoks energetisch 20,4 kg/t Anode
Strom für Steinsalzherst. 42,03 kWh/t Natronlauge
Elektrodenpech 120,8 kg/t Anode
B-Mix für Steinsalzherst. 6,33 kg/t Natronlauge Elektrodenpech energetisch 49,1 kg/t Anode
Strom 1.550 kWh/t Natronlauge Füllpulver 20,3 kg/t Anode
Wasser 0,7252 m3/t Natronlauge Anodenreste 202,7 kg/t Anode
3
Erdgas 85,3 m /t Anode
Output Wert Einheit Strom 200 kWh/t Anode
Wasserstoff (H2) 12,6 kg/t Natronlauge
Chlor 443,2 kg/t Natronlauge Output Wert Einheit
Teer 2,6 kg/t Anode
15
15
Beispiel „KEA Aluminium“ – Flussdiagramm zur Bereitstellung für in
Deutschland produziertes Primär-Aluminium
16
16
Beispiel „KEA Aluminium“ – Flussdiagramm zur Bereitstellung für in
Deutschland produziertes Sekundär-Aluminium
LKW
393 MJ
Erdgas
1.203 MJ
LKW
393 MJ Strom
Erdgas 782 MJ
1.203 MJ Schweröl
207 MJ
Strom
818 MJ
Schweröl
207 MJ Aufbereitung
Aufbereitung Aufbereiteter
Altschrott
2.586 MJ
Erdgas
Aufbereiteter 8.738 MJ
Altschrott
2.622 MJ
Erdgas
8.738 MJ
Strom
3.150 MJ
Schweröl
Strom
572 MJ
3.297 MJ
Hilfsstoffe und
Zuschläge 35 MJ
Schweröl Salz
572 MJ 14 MJ
Hilfsstoffe und
Zuschläge 35 MJ
Salz
14 MJ
Sekundär-Aluminium-
Produktion
Sekundär-Aluminium- Güterzug
Produktion Sekundär-Aluminium
577 MJ
Massengutfrachter
15.095 MJ 101 MJ
Sekundär-Aluminium Güterzug Schubboot mit
15.278 MJ 358 MJ Leichter 42 MJ
Transport Transport
Sekundär-Aluminium Sekundär-Aluminium
17
aus Deutschland
15.636 MJ vs. 240.022 MJ für Primär-Aluminium!
importiert
15.815 MJ
17
Beispiel „Müllheizkraftwerk (MHKW)“ – Massenbedarf für den Bau
des MHKW München Nord
Quelle: FfE
18
18
Quelle: FfE
Beispiel „Müllheizkraftwerk (MHKW)“ – Resultierender KEA für den
Bau des MHKW München Nord
Quelle: FfE
20
Quelle: FfE; KPEV=Kumulierter Primärenergieverbrauch
Beispiel „Beitragsanalyse“ – Kumulierter Energieaufwand eines
Mittelklasse-Pkw einschließlich Verkehrsinfrastruktur
Quelle: FfE
Gesamter Kumulierter Herstellung Nutzung
Energieaufwand 82,5 GJ je Pkw 555 GJ je Pkw
637 GJ je Pkw Automobilwerk Infrastruktur
(Endmontage etc.) Karosserie und 9%
650 14% Zusatzstoffe Instandhaltung
23% 9%
Antriebs-
system Kraftstoff-
550 19% bereitstellung
Ausstattung 12%
22% Kraftstoff-
verbrauch
Kraftstoff- Fahrwerk 70%
450 389
verbrauch 18% Elektrik
61 %
4%
Entsorgung Entsorgung
GJ je Pkw
350
(Energieaufwand) (Energiegutschrift)
0,9 GJ je Pkw -1,4 GJ je Pkw
Öle und
250 Kraftstoff- Bremsflüssigkeit
bereitstellung Transporte
66,6 27% 19%
11 % Fahrzeug- Reifen
Infrastruktur verwerter 41%
150 47,4
7%
Reststoff- 41% Motor
51,7 Instandhaltung deponierung 21%
8% 4%
50 82,5
Herstellung Sonstiges Kühler
13 % Shredder und 10%
Separieranlage (Batterie etc.)
Entsorgung 28% 9%
-0,5
-50 (Nutzungsdauer 10 Jahre, Fahrleistung 159.000 km, Technikstand 1990)
→ Die Aufschlüsselung des KEAs nach Lebenszyklusphasen und Prozessen gibt Aufschluss
über die wichtigsten Treiber der Energie- und somit auch der Emissionsbilanz. 21
Beispiel „Stahl und Blech“ – Zusammensetzung des KEAs nach
unterschiedlichen Fertigungsstufen
Stahl: Blech:
35 35
30 30
Vergütung
KEAH [GJ / t]
KEAH [GJ / t]
25 25 Kaltwalzen
20 20 Warmwalzen
Halbzeugproduktion
15 15
10 10
Hochofen und
Stahlkonverter bzw. Hochofen und
5 5 Stahlkonverter
Lichtbogenofen
Erzabbau und Sinter Erzabbau und Sinter
0 0
22
Quelle: FfE
Beispiel Plastik“ – Zusammensetzung des KEAs nach
unterschiedlichen Fertigungsstufen
80
60
KEAH [GJ / t]
40
Spritzgießen
Polymerisation
20 Streamcracking
Exploration, Aufbereitung
(inkl. stoffl. gebundener Energieinhalt)
0
Primärenergieverbrauch ? 13.745
Nichtenergetischer
Verbrauch
978
PEV im Inland +
PEV für die Herstellung von Importgütern
Statistische 3.181
Differenzen
Umwandlungsverluste
44
544
8.998
Verbrauch in den ?
Energiesektoren
Endenergieverbrauch PEV für die PEV nach dem
Herstellung der
Verbrauchskonzept
Exportgüter
Gewerbe, Handel,
Industrie Verkehr Haushalte
Dienstleistungen
Quelle: nach AG Energiebilanzen
PEV = Primärenergieverbrauch Verbraucher
24
Quelle: Diplomarbeit Jonas Lindner, TUM, FfE, 2014
Zugrundliegende Datenbasis
25
Quelle: Diplomarbeit Jonas Lindner, TUM, FfE, 2014
Ergebnis: Importe und -exporte von energiebedingten
CO2-Emissionen mit ausgewählten Handelspartnern
Saldo KEMH [Mio. t CO2] NO SE RU
mit ausgewählten 15 Mio.t -3 Mio.t 15 Mio.t
Handelspartnern
CN
24 Mio.t
NL
12 Mio.t
UK
-10 Mio.t
BE PL
8 Mio.t -4 Mio.t
US
-7 Mio.t CZ
11 Mio.t
BR
6 Mio.t FR AT
-7 Mio.t CH -8 Mio.t JP
-17 Mio.t 1 Mio.t
IT
3 Mio.t TR
-3 Mio.t
ES
1 Mio.t
restl. Länder
-8 Mio.t
26
Quelle: Diplomarbeit Jonas Lindner, TUM, FfE, 2014
Ergebnis: Primärenergiebilanz nach Territorial- und
Verbrauchsprinzip
10.156 PJ 13.745 PJ Werte sind zwar nicht aktuell, aber es lässt sich erkennen, dass:
• die importierten und exportierten Energieströme jeweils in einer
ähnlichen Größenordnung wie der Primärenergieverbrauch im Inland
PEV im Inland +
PEV für die Herstellung von Importgütern
liegen
• und somit die Berücksichtigung des Außenhandels für die nationale
9.640 PJ Energie- und Emissionsbilanzierung als Ergänzung zur Territorialbilanz
PEV für die
Herstellung der sinnvoll ist.
Exportgüter PEV nach dem
Verbrauchskonzept
14.261 PJ
27
Quelle: Diplomarbeit Jonas Lindner, TUM, FfE, 2014
Beispiel „synthetische Kraftstoffe“ – fossiler KEA für konventionelle
und strombasierte Kraftstoffe (Strommix 2020)
4,5
3,5
KEA fossil in MJ / MJ
2,5
Konventionell
2 Synthetisch
1,5
0,5
0
Benzin Diesel Kerosin Methan Wasserstoff
28
Quelle: Zwischenergebnis aus dem Projekt BEniVer
Beispiel „synthetische Kraftstoffe“ – gesamter KEA aufgeschlüsselt
nach Primärenergiequellen (Strommix 2020)
7,0
6,0
5,0
KEA gesamt in MJ / MJ
4,0 Geothermie
Primärwald
3,0
Wasser
2,0 PV
Wind
1,0 Nuklear
Fossil
0,0
Konventionell
Konventionell
Konventionell
Konventionell
Konventionell
Synthetisch
Synthetisch
Synthetisch
Synthetisch
Synthetisch
Benzin Diesel Kerosin Methan Wasserstoff
29
Quelle: Zwischenergebnis aus dem Projekt BEniVer
Beispiel „synthetische Kraftstoffe“ – Klimawirkung für
konventionelle und strombasierte Kraftstoffe (Strommix 2020)
300
250
GWP100 in g CO2-Äq. / MJ
200
150 Fossil
Synthetisch
100
50
0
Benzin Diesel Kerosin Methan Wasserstoff
GWP=Global Warming Potential 30
Quelle: Zwischenergebnis aus dem Projekt BEniVer
Beispiel „synthetische Kraftstoffe“ – zukünftige Reduktion der
Klimawirkung von konventionellem und synthetischen Benzin
300
250
200
GWP100 in g CO2-Äq. / MJ
150
100
50
0
2020 2030 2050
-50
Benzin konventionell Benzin synthetisch
32
Grundlagen zur Verbrennung von Brennstoffen
1
C + O → CO + 110,5 kJ/mol
2 2
1
CO + O → CO2 + 283,0 kJ/mol
2 2
1
H2 + O → H2Oflüssig + 285,3 kJ/mol
2 2
1
H2 + O → H2Ogasf. + 241,8 kJ/mol
2 2
1
SO + O → SO2 + 297,1 kJ/mol
2 2
Hinweis:
C + O2 → CO2 Molare Masse von
C=12 g/mol
O=16 g/mol
12 g C + 32 g O2 → 44 g CO2
12 kg C + 32 kg O2 → 44 kg CO2
→ Auf Basis der Verbrennungsgleichung können mithilfe der molaren Masse die
verbrennungsbedingten Emissionen bestimmt werden. 35
35
Stöchiometrische Verbrennungsgleichung von Wasserstoff?
Hinweis:
1
H2 + O → H2O Molare Masse von
2 2 H=1 g/mol
O=16 g/mol
2 g H2 + ? g O2 → ? g H2O
1 kg H2 + ? kg O2 → ? kg H2O
36
36
Stöchiometrische Verbrennungsgleichung von Wasserstoff? -
Lösung
Hinweis:
1
H2 + O → H2O Molare Masse von
2 2 H=1 g/mol
O=16 g/mol
2 g H2 + 16 g O2 → 18 g H2O
1 kg H2 + 8 kg O2 → 9 kg H2O
37
37
Übung „Verbrennungsrechnung“
Welche CO2-Emissionen fallen je Kilometer durch die Verbrennung von Diesel in einem Pkw an?
Eckdaten:
• Kraftstoffverbrauch: 5 l / 100 km
• Dichte Diesel: 1 l = 0,85 kg
• Zusammensetzung Diesel: ~ 85 % C und 15 % H2
38
38
Übung „Verbrennungsrechnung“ – Lösung
Welche CO2-Emissionen fallen je Kilometer durch die Verbrennung von Diesel in einem Pkw an?
Eckdaten:
• Kraftstoffverbrauch: 5 l / 100 km
• Dichte Diesel: 1 l = 0,85 kg
• Zusammensetzung Diesel: ~ 85 % C und 15 % H2
Lösung:
• Masse des Kraftstoffs: 5 l/100 km x 0,85 kg/l = 4,25 kg/100 km
• Davon Kohlenstoff: 0,85 x 4,25 kg/100 km = 3,61 kg C/100 km
• Verbrennungsgleichung: 1 kg C + 2,67 kg O2 → 3,67 kg CO2
• CO2-Emissionen: 3,61 kg C/100 km x 3,67 kg CO2/kg C = 13,26 kg CO2/100 km
• Bezogen auf km: 0,133 kg CO2/km bzw. 133 g CO2/km
39
39
Übung „KEA Hybridfahrzeug“
a) Berechnen Sie den KEA eines hybriden Fahrzeugs bei einer gesamten Kilometerleistung von 150.000 km
• Die Herstellung des Fahrzeugs benötigt 120 GJ Primärenergie. Wartung, Ersatzteile usw. sind bereits bei der
Herstellung berücksichtigt.
• Bei der Entsorgung entsteht eine Nettogutschrift von 67 GJ Primärenergie.
• Kraftstoffverbrauch = 2 l Benzin / 100 km
• Dichte Benzin: 0,75 kg/l
• Stromverbrauch = 10 kWh / 100 km
• Der Bereitstellungsnutzungsgrad für Strom sei gel = 36 %
b) Berechnen Sie für die Nutzungsphase die direkten CO 2-Emissionen des Fahrzeugs auf der Straße
Hinweise:
1 kWh=3,6 MJ
40
40
Übung „KEA Hybridfahrzeug“ – Lösung
a) Berechnen Sie den KEA eines hybriden Fahrzeugs bei einer gesamten Kilometerleistung von 150.000 km
Strom Benzin
b) Berechnen Sie für die Nutzungsphase die direkten CO 2-Emissionen des Fahrzeugs auf der Straße
2𝑙 𝑘𝑔 𝑀𝐽 𝑘𝑔 𝐶𝑂2 𝑘𝑔 𝐶𝑂2 𝑘𝑔 𝐶𝑂2
• CO2-Emissionen = ∙ 0,75 ∙ 43,5 ∙ 0,065 = 4,24 = 0,0424
100 𝑘𝑚 𝑙 𝑘𝑔 𝑀𝐽 100 𝑘𝑚 𝑘𝑚
42
42
Quelle: FfE, Ganzheitliche Bilanzierung der Energiebereitstellung
Agenda
1. Rückblick: Grundlagen
2. Anwendungsbeispiele
1
Der KEA kann als Basis für die Bilanzierung von energiebedingten Emissionen dienen.
2
Die Stöchiometrie ist ein hilfreiches Werkzeug zur Quantifizierung von Emissionen.
3 Durch eine geeignete Aufschlüsselung und Visualisierung des KEAs (z.B. in Form von Flussdiagrammen) können die
zugrundeliegenden Zusammenhänge schnell erfasst werden.
44
Zum Nachschlagen:
45
Diskussion
Fragen? Anmerkungen?
! ?
?
§ „…“
46
Dr.-Ing. Anika Neitz-Regett
Leiterin Ressourcen und Klimaschutz
Tel.: +49(0)89 15 81 21– 45
Email: aregett@ffe.de oder
anika.neitz-regett@tum.de