www.ktm.

com
n szenen sind auf HaftungsausscHluss ignet! alle in dieser Broschre abgebildete umfeld g gee einem professionellen nicht zur nachahmun irkung von fahrern aus , sich im straenverkehr an r Mitw erksam rten Rennstrecken unte gesiche darauf aufm tragen ht alle Motorradfahrer schutzbekleidung zu entstanden. KtM mac die vorgeschriebene schriften zu halten, die gesetzlichen Vor bewusst zu fahren. und verantwortungs Die in diesem Prospe der Bedienungsund gefahrenhinweise unbedingt die Warnausstattungen teilweise mit sonder f eines Motorrades sind ge sind Beim Kau e abgebildeten fahrzeu en, leistungen, Ma itung zu beachten. Die r lieferumfang, ausseh anle n be mm zum gerstet. alle angabe n KtM-Verkaufsprogra gegen Mehrpreis aus che n dem sterreichische rzeuge entspreche tion dar. Diesbezgli und gewichte der fah unverbindliche Informa ellspezifikationen von gung und stellen eine beachten sie, dass Mod Zeitpunkt der Druckle t vorbehalten. Bitte rzei erungen bleiben jede nd den sein knnen. land zu land verschie kt beworbenen Motorr der sind fr den stra enverkehr nicht gee ignet.

2011, KTM-Spo

rtmotorcycle AG

Erstbefllung aller KTM-Motoren.

ArT.Nr.: 3.212.355DE

Fotos: r. Schedl, redeye

www.kiska.com

DE

2011 KTM-Sportmotorcycle AG

KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen, Austria www.ktm.com

ready to race !

MINIC

RT POCLES S Y

MiN

T RES POCL S i CY

NEW:
KHLTER EIN LEISTu MOTOR B NGSSTAR RAuCHT D GRSSER KER WASS IE PASSE EN KHLE ERGENDEN KH R SORGEN LER. DIE STEMPER FR EINE JETZT ATuR uND OPTIMALE DAMIT GLE MOTORLE BETRIEBICHMSS ISTuNG. IGE uND K ONSTANTE

Khle

AntriEb

rAHMEn rAHMEnHEck LEnkEr FEDErung vOrnE FEDErung HintEn FEDErwEg vOrnE / HintEn brEMSE vOrnE brEMSE HintEn FELgE vOrnE / HintEn bErEiFung vOrnE / HintEn kEttE EnDDMPFEr StEuErkOPFwinkEL rADStAnD bODEnFrEiHEit SitzHHE tAnkinHALt, cA. gEwicHt, OHnE bEnzin, cA.

Zentralrohrrahmen mit Doppelschleifen Stahl Renthal, Aluminium, 22 mm WP-Upside-down, 35 mm WP-Zentralfederbein 205 / 205 mm Scheibenbremse, 160 mm Scheibenbremse, 140 mm 1,50 x 12"; 1,60 x 10" Alu 60/100 x 12"; 2,75 x 10" 1/2 x 3/16" Aluminium 66 1.032 mm 10 mm 252 mm 684 mm 2,3 Liter 39,8 kg

rAHMEn rAHMEnHEck LEnkEr FEDErung vOrnE FEDErung HintEn FEDErwEg vOrnE / HintEn brEMSE vOrnE brEMSE HintEn FELgE vOrnE / HintEn bErEiFung vOrnE / HintEn kEttE EnDDMPFEr StEuErkOPFwinkEL rADStAnD bODEnFrEiHEit SitzHHE tAnkinHALt, cA. gEwicHt, OHnE bEnzin, cA.

Zentralrohrrahmen mit Doppelschleifen Aluminium Renthal, Aluminium, 22 mm WP-Upside-down, 35 mm WP-Zentralfederbein 220 / 270 mm Scheibenbremse, 198 mm Scheibenbremse, 160 mm 1,60 x 14"; 1,60 x 12" Alu 60/100 x 14"; 80/100 x 12" 1/2 x 1/4" Aluminium 64,5 1.137 mm 10 mm 280 mm 750 mm 3,5 Liter 55,4 kg

rAHMEn rAHMEnHEck LEnkEr FEDErung vOrnE FEDErung HintEn FEDErwEg vOrnE / HintEn brEMSE vOrnE brEMSE HintEn FELgE vOrnE / HintEn bErEiFung vOrnE / HintEn kEttE EnDDMPFEr StEuErkOPFwinkEL rADStAnD bODEnFrEiHEit SitzHHE tAnkinHALt, cA. gEwicHt, OHnE bEnzin, cA.

Zentralrohrrahmen mit Doppelschleifen Aluminium Renthal, Aluminium, 22 mm WP-USD, 43 mm WP-PDS-Zentralfederbein 270 / 300 mm Scheibenbremse, 220 mm Scheibenbremse, 210 mm 1,60 x 19"; 1,85 x 16" Alu 70/100 x 19"; 90/100 x 16" 1/2 x 5/16" Aluminium 66 1.290 mm 10 mm 377 mm 900 mm 5 Liter 68 kg

65 sx

WEIL DERN T, SON DOWNE IS ERANG uPSID NG uND SIE O u NEuE WEIL BARE TEuER TER SSE, SSS KLA STELL AuSLA , ELOXIER IHRER L EIN TER VOL BENS IN ERE: NZLO TEuER EKHLuNG 4-KOL SIE E AND KGES uRRE DER, uC uS ONK KEIN SEIN , ALuR IT DR LGEH ALB K FGT WIE CA. WARZ uRBE LEITuNGEN TOR M DESH R SCH LOTEN VON TER K M-MO X ICHT K VER RIER P, KT LFLE I A ODE CHNI IST N EG AH SP LIL ITE SX EI W IT INT PLuNG, ST WuCH PROF AuCH IE 65 TEN B AuF M P NACH ALSO ///// D ER SO VIEL BELEXPER REISL LISCHE Ku //// . FR NNTE A B LK ER K M. / SIE DEN G T, KH HYDRAu CHN 65 SX 160 C , L VON OMEN BER S . DIE FHR GABE SIE A REHM uMLENKER uNGE EIBEN H IST ON EM D VE-SC MINI ANGE SSE V BRIG IT WA IN OR L-ALu RGR NTHA MSE M RTIG. RPE RE RE GA RK IBENB DEM EINZI S Zu EINE SCHE I TROTZ uND B WRE HREN 12 JA 8 BIS

85 T s S U VE! x M A H
///// DIESES MOTORRAD FHRT DER WELTMEISTER. AuS GuTEM GRuND: DIE 85 SX IST EIN AuSGEWACHSENES PROFIBIKE FR ZuKNFTIGE CHAMPIONS IN DER ALTERSKLASSE DER CA. 11- BIS 15-JHRIGEN. WER DAMIT GuT KLARKOMMT, SCHAFFT DEN SPRuNG IN DIE NCHSTE LIGA EASY! /////
DAS LEICHTE uND STABILE CHASSIS AuS CHROM-MOLYBDN MIT ANGESCHRAuBTEM ALu-LEICHTBAuHECK WIRD DA GEFERTIGT, WO AuCH ALLE ANDEREN KTM-SX-BIKES GEMACHT WERDEN. BEI KTM IN MATTIGHOFEN.

KEIN BILLIGER STAHLLENKER (AuCH WASSERROHR GENANNT), SONDERN ECHTES PROFI-EQuIPMENT: ERGONOMISCH SPEZIELL FR DIE 85 SX AuSGELEGTER RENTHAL-LENKER, HERGESTELLT AuS EINER HOCHWERTIGEN ALuMINIuMLEGIERuNG. EBENFALLS SERIENMSSIG: STuRZPAD uM DIE MITTELSTREBE uND HOCHWERTIGE ZWEI-KOMPONENTEN-LOGO-GRIFFGuMMIS, WIE SIE AuCH IN DER GROSSEN WM VON DEN PROFIS GESCHTZT WERDEN.

LENKER

RAHMEN

MOTOR
WER BREMST, GEWINNT! DIE FR 2012 NEu ENTWICKELTE RADIAL MONTIERTE SCHEIBENBREMSANLAGE MIT 4-KOLBENZANGE VORNE uND 2-KOLBEN-ZANGE HINTEN. IN VERBINDuNG MIT DEN STANDFESTEN WAVE-BREMSSCHEIBEN BIETET DIE BREMSANLAGE MCHTIGE BREMSLEISTuNG, DIE GLEICHBLEIBEND SEHR FEIN DOSIERBAR IST uND SOMIT DIE GEGNER SCHON IN DER ERSTEN KuRVE AuSSTICHT.

BREMSEN

BRENSTARKER MOTOR MIT SECHSGANGGETRIEBE, AuSLASSSTEuERuNG uND HYDRAuLISCHER KuPPLuNG SERIENMSSIG. NICHT VON uNGEFHR DER HOLESHOT-KNIG IN JuGENDRENNSERIEN WELTWEIT.

EAT MY DUST!

Die in diesem Prospekt beworbenen Motorrder sind fr den Straenverkehr nicht geeignet. Beim Kauf eines Motorrades sind unbedingt die Warn- und Gefahrenhinweise der Bedienungsanleitung zu beachten. Die abgebildeten Fahrzeuge sind teilweise mit Sonderausstattungen gegen Mehrpreis ausgerstet. Alle Angaben ber Lieferumfang, Aussehen, Leistungen, Mae und Gewichte der Fahrzeuge entsprechen dem sterreichischen KTM-Verkaufsprogramm zum Zeitpunkt der Drucklegung und stellen eine unverbindliche Information dar. Diesbezgliche nderungen bleiben jederzeit vorbehalten. Bitte beachten Sie, dass Modellspezifikationen von Land zu Land verschieden sein knnen.

Erstbefllung aller ktM-Motoren.

Fotos: H. Mitterbauer, redeye, r. Schedl

ready

Au S EN DEM TW BA I SP E CKE uM ME ZIALI LTE u ARKT, S S ALu SER TEN PSID SOND E-D ER MIN uND WP N WE O RK IuMG 100 MIT 3 WN- EINE 5 M GAB KO AB MM NE KEIN MP ELB E u M E F LET R EDER TAuC L VOM FR GABE T. CK DIE WE L HR FE EN MA G. GE OHRD DERu 50 S X SC CH H uRC NG EN DA MIED H- SSE E DE TE LFA HR -

Us

D-

GA

MOtOr HubrAuM bOHrung / Hub StArtEr gEtriEbE vErgASEr StEuErung ScHMiErung PriMrtriEb gEtriEbEbErSEtzung SEkunDrbErSEtzung kHLung kuPPLung znDung

BE

FAHrwErk

1-Zylinder, 2-Takt-Motor 49 ccm 39,5 / 40 mm Kickstarter Eingang-Automatik DellOrto PHBG 19 BS Gemischschmierung 1 : 60 61 : 33 14 : 31 11 : 40 Flssigkeitskhlung Fliehkraftkupplung (verstellbar) Selettra 2p D36

AntriEb

MOtOr HubrAuM bOHrung / Hub StArtEr gEtriEbE vErgASEr StEuErung ScHMiErung PriMrtriEb gEtriEbEbErSEtzungEn SEkunDrbErSEtzung kHLung kuPPLung znDung

FAHrwErk

1-Zylinder, 2-Takt-Motor 64,9 ccm 45 / 40,8 mm Kickstarter 6 Gnge Mikuni VM 24 Abgasdruckabhngiger Auslassschieber Gemischschmierung 1 : 60 23 : 75 13 : 37, 16 : 34, 18 : 31, 21 : 30, 23 : 28, 24 : 26 14 : 50 Flssigkeitskhlung Mehrscheibenkupplung im lbad, Magura-Hydraulik AET digital

AntriEb

MOtOr HubrAuM bOHrung / Hub StArtEr gEtriEbE vErgASEr StEuErung ScHMiErung PriMrtriEb gEtriEbEbErSEtzungEn SEkunDrbErSEtzung kHLung kuPPLung znDung

FAHrwErk

1-Zylinder, 2-Takt-Motor 84,9 ccm 47 / 48,95 mm Kickstarter 6 Gnge Keihin PWK 28 Drehzahlabhngige Auslassklappe Gemischschmierung 1 : 40 19 : 66 11 : 29, 14 : 28, 16 : 26, 19 : 26, 21 : 25, 20 : 21 14 : 49 Flssigkeitskhlung Mehrscheibenkupplung im lbad, Magura-Hydraulik Moric digital 2M1

www.kiska.com

50 sx

MODEL

MODEL

MODEL

///// DER KLEINE BRuDER DER GROSSEN WELTMEISTERBIKES. MIT EINER SERIENAuSSTATTuNG, AuF DIE SO MANCHES ERWACHSENEN-MOTORRAD STOLZ WRE: NEuE uPSIDE-DOWN-GABEL, SPEZIELL FR KINDERHNDE ERGONOMISCH GEFORMTER ALuLENKER VON RENTHAL, FuLL-SIZE-DOMINO-GASDREHGRIFF MIT ZWEI-KOMPONENTEN-GRIFFGuMMIS, SCHEIBENBREMSEN, RAHMEN AuS CHROM-MOLYBDN, ALuFELGEN. DER LEISTuNGSSTARKE uND LEICHT Zu FAHRENDE MOTOR HAT EINE FLIEHKRAFTGESTEuERTE AuTOMATIKKuPPLuNG, DIE MAN AuF DAS INDIVIDuELLE FAHRKNNEN EINSTELLEN KANN. EBENFALLS DuRCHDACHT: DER OPTIONALE DROSSEL-KIT ZuR LEISTuNGSREDuZIERuNG FR BEGINNER (POWERPARTS). FR RACER VON uNGEFHR 4 BIS 10 JAHREN BIS CA. 130 CM KRPERGRSSE. /////

Hot Stuff for cool racing!

2-strokE
50sx

65sx

85sx