Zongshen Benutzerhandbuch

Dieses Motorrad ist nur für den Straßenverkehr bestimmt, und Fahrer und Beifahrer sind begrenzt.
Bitte lesen Sie dieses Handbuch vor dem Gebrauch, um die grundlegenden Funktionen und
Verwendungsmethoden zu beherrschen. Die Daten, Anweisungen und Spezifikationen in dieser
Anleitung basieren auf den Konstruktionsmerkmalen Ihres Motorrads. Wir behalten uns das Recht
vor, Änderungen an den Fahrzeugspezifikationen ohne vorherige Ankündigung vorzunehmen. Ohne
Genehmigung darf kein Teil dieses Handbuchs von irgendeiner Firma oder Person nachgedruckt
werden. Wir hoffen aufrichtig, dass Sie uns Ihre Anregungen zu Design, Herstellung und Qualität
dieses Motorradtyps geben können, so dass wir mit der Zeit Verbesserungen vornehmen können.
Dieses Handbuch ist nur als Referenz gedacht, wobei materielle Objekte als Standard gelten.
Bei Reparaturen, die nicht in diesem Handbuch erwähnt werden, ziehen Sie bitte das
Wartungshandbuch und den Ersatzteilkatalog zu Rate. Und bei Fragen wenden Sie sich bitte an Ihr
lokales Service-Center oder Ihren Händler, wir bieten Ihnen den besten und schnellsten Service.
Verwenden Sie nur Original-Ersatzteile und -Öl aus unserem Hause.

Identifikationsnummer (vin) und Motornummer

Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer, die Motornummer und die Bescheinigung werden für die
Zulassung und die Wohnsitzanmeldung verwendet.
1-Vin ist unter dem Sitz und auf der linken Abdeckung eingeprägt.
2-Das Typenschild ist unter dem Sitz oder auf der linken Abdeckung oder vor der Gabel vernietet.
3-Die Motornummer ist auf der linken Seite unter dem Kurbelgehäuse eingeprägt.
Kraftstoffsystem
Name Spezifikationen

Kraftstoffschalter Stellen Sie den Kraftstoffschalter auf , damit der

(ein) Kraftstoff aus dem Öltank in den Vergaser
gelangt.

Kraftstoffschalter Drehen Sie den Kraftstoffschalter, damit der

(aus) Kraftstoff über die Hauptölleitung in den
Vergaser gelangt. Und wenn Sie das Motorrad
nicht benutzen, stellen Sie den Kraftstoffschalter
auf den Kreis.

Ölfilter Der Kraftstoff muss durch den Luftfilter geleitet

werden, der die Sauberkeit des Kraftstoffs
gewährleistet.
 Gefahr
1. wenn der Kraftstoff ändert Leckage, Reparatur und ersetzen Sie es in der Zeit.
2. Reinigen Sie den Kraftstoff und den Kraftstofffilter gründlich.

Schloss und Instrument

Name Spezifikation

1. Zündschloss offen Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position, in der die Zündung
mit Strom versorgt wird. Der Schlüssel kann nicht abgezogen
werden.

2. Zündschloss in der Nähe Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position, in der der Strom
abgeschaltet wird. Der Schlüssel kann abgezogen werden.

3. Lenkradschloss Die Adresse ist gesperrt. Das Fahrrad kann nicht benutzt werden.
Der Schlüssel kann abgezogen werden.

4. Ganganzeige Zeigt den Motorgang an und N steht für Neutral

5. Linker Blinker Blinkleuchte bedeutet, dass der linke Blinker funktioniert.

6. Fernlicht-Blinker. Das Aufleuchten bedeutet, dass das Fernlicht funktioniert.

7. Blinker rechts Das Aufleuchten bedeutet, dass der rechte Blinker in Betrieb ist.

8. Kraftstoffanzeige Zeigt die Menge des Kraftstoffs im Kraftstofftank an.

9. Geschwindigkeitsmesser km/h Geben Sie die Fahrgeschwindigkeit an.

10. Kilometerzähler Aufzeichnung der kumulierten Kilometerleistung

Warnung
1. stellen Sie das Motorrad an einem sicheren Ort ab und verriegeln Sie das Lenkradschloss, um
Diebstahl zu verhindern.
2. wenn die Tachonadel aus dem roten Bereich herausgeht (die Geschwindigkeit sollte im roten
Bereich kontrolliert werden), und der Fahrer sollte auf die Straßenkodierung achten, um Stürze zu
vermeiden.
3. niemals lange auf der hohen Spur laufen (den Finger des Tachometers aus dem roten Bereich
heraushalten), um Motorschäden zu vermeiden.
 Linker und rechter Controller

Name Spezifikation

1. hohe Leistungsanzeige Stellen Sie den Schalter auf , um das Fernlicht zu verwenden.

2. Abblendlichtanzeige Stellen Sie den Schalter auf , um das Abblendlicht zu

verwenden.

3. die Zündschraube Drehen Sie den Blinkerschalter nach links/rechts, wenn Sie die
Fahrtrichtung ändern.

4. Taste Hupe Drücken Sie die Taste, um die Hupe zu betätigen.

5. Drosselgriff Beim Kaltstart drücken, den Choke schließen, das Mischgas

erhöhen.

6. Beleuchtungsschalter (ein) Drehen Sie den Schalter auf , um den Scheinwerfer

einzuschalten.

7. Positionslicht (aus) Drehen Sie den Schalter auf , um das Positionslicht

einzuschalten.

8. Beleuchtungsschalter (aus) Drehen Sie den Schalter auf , um das Beleuchtungssystem

auszuschalten.

9. Elektrische Starttaste Drücken Sie den Knopf, um den Elektrostarter zu betätigen

(Achtung: Wenn sich das Motorrad in einem Gang befindet,
müssen Sie den Kupplungshebel halten oder in den N-Gang
schalten. Dann ist der Elektrostarter bereit).

Vorsicht
Beim Anlassen des Motorrads mit elektrischem Anlasser darf die Startzeit nicht länger als 5
Sekunden und nicht kürzer als 10 Sekunden sein; das Motorrad muss überprüft werden,
wenn es 3 Sekunden lang nicht erfolgreich gestartet werden kann.

Name Spezifikationen

1. der Gashebel. Steuerung des Vergaser-Mischgasstroms, Freihub: 2mm ~ 6mm.

2. Schaltpedal. Dieses Fahrrad verfügt über eine 4-Gang-Schaltung, d.h. Sie

können beim Schalten das Gas zurücknehmen (siehe Bild links).

Einstiegsstufe Es wird für Kickstarts verwendet.

4. Griff der Vorderradbremse Die Geschwindigkeitskontrolle des Vorderrades und sein

Arbeitshub beträgt: 10 mm ~ 20 mm.

5. Bremspedal hinten Kontrollieren Sie die Geschwindigkeit des Hinterrades und sein
Arbeitshub ist: 20mm ~ 30mm.
 Vorsicht!
1. Dieses Fahrrad verfügt über eine automatische Kupplung. Wenn Sie das Fahrrad starten, schalten
Sie den Gang in die neutrale Position.
(2) Wenn die Kupplung durchrutscht oder sich nicht vollständig trennen lässt, empfehlen wir dem
Benutzer, sie in einem professionellen Wartungszentrum unseres Unternehmens einstellen zu
lassen.
3. Die Bremse ist wichtig für die Sicherheit von Mensch und Umwelt, daher muss sie gewartet
werden, um ein sicheres Fahren zu gewährleisten. Wir empfehlen Ihnen, Ihr Motorrad in unserem
Spezial zu warten.
Inspektion vor Fahrtantritt

Um Ihre Sicherheit zu gewährleisten, führen Sie vor der Fahrt eine allgemeine Inspektion durch.

Nei Artikel Inspektion Beobachtung

n.
1 Kraftstoffsystem Prüfen Sie den Kraftstoffvorrat und Für Fahrzeuge mit
Kraftstofflecks. unterschiedlicher
2 Vergaser Prüfen Sie den Vergaser auf Ölleckagen und die Laufleistung und Leistung
Leerlaufdrehzahl auf Stabilität und sind unterschiedliche
Beschleunigungsvermögen. Wartungsmaßnahmen
3 Schmieröl Prüfen Sie, ob das Schmieröl von guter Qualität erforderlich.
ist und ob die Kapazität unter der unteren Grundlegende Wartung
Markierung liegt. 1000 km-2000 km Fahrt,
4 Elektrisches System Überprüfen Sie den Zustand der elektrischen bitte schmieren und
Anlage. befestigen Sie das Fahrzeug.
5 Batterie Prüfen Sie, ob die Spannung weniger als 12 V Sekundäre Wartung
beträgt und ob der Elektrolytstand unter der 3000 km-6000 km
unteren Skalenmarkierung liegt. Fahrleistung, bitte das
6 Kupplungshebel / Prüfen Sie, ob der Freihub innerhalb des Fahrzeug überprüfen und
Vorderradbremse angegebenen Wertes liegt und die Kupplung einstellen.
normal trennen und einkuppeln kann. Voraussichtliche Wartung
7 Gangschaltung/ Prüfen Sie die Beweglichkeit und ob der 6000 km-10000 km Fahrt,
Hinterradbremspedal Bremspedalweg innerhalb des angegebenen bitte demontieren,
Wertes liegt. inspizieren und Fehlersuche
8 Drosselklappenhebel Prüfen Sie den Drosselhebel auf Beweglichkeit durchführen.
und einen Hub von (2 ~ 6) mm.
9 Lenkungsmechanismus Überprüfen Sie den Lenkmechanismus auf seine
Flexibilität und Stabilität.
10 Kette Prüfen Sie die Zahnung auf (15 ~ 20) mm Hub,
Abnutzung und Schmierung.
11 Bereifung Prüfen Sie den Reifendruck und die Abnutzung
der Reifen.
12 Beleuchtung / Signalanzeige Prüfen Sie den Zustand der Beleuchtungslampen /
Signalleuchten / Blinker.
13 Bremse Prüfen Sie die Bremsscheibe auf Abnutzung und
Bremsleistung.
14 Haupt-/Seitenstütze Prüfen Sie, ob die Hauptstütze und die
Seitenstütze verbogen oder verformt sind und ob
sie sich gut zurückstellen lassen.
15 Spannende Teile Prüfen Sie, ob die Klemmstücke lose sind und
herunterfallen.
Anfahren und Aufwärmen
Bei elektrischem Start darf die Startzeit 5 Sekunden nicht überschreiten, jedes Intervall darf nicht
kürzer als 10 Sekunden sein. Wenn der Motor 3 Mal nicht kontinuierlich anspringt, überprüfen Sie
das Motorrad. Führen Sie den Kaltstart und das Vorheizen gemäß den folgenden Schritten durch:

1. Schalten Sie die Zündung ein und drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung "ON". Bringen
Sie den Gang in die Neutralstellung "N" oder halten Sie den Kupplungsgriff fest.
2. Schließen Sie den Choke, betätigen Sie den Lenker der Vorderradbremse oder das hintere
Bremspedal und schalten Sie die Zündung ein.
Ziehen Sie den Anlasserhebel fest an. Oder drücken Sie mit dem rechten Daumen die
Einschalttaste.
4) Drehen Sie den Gashebel, um die entsprechende Kraftstoffmenge einzufüllen und das Motorrad
zu starten. Drehen Sie nach dem Anlassen des Motorrads den Zündhebel. Vorwärmen 3 ~ 5
Minuten bei idealer Geschwindigkeit (1500-100) U/min.
Vorsicht
1. beim Anfahren den Gang in den Leerlauf schalten oder die Kupplung auskuppeln. Wenn die
Leerlaufanzeige bei eingelegtem Leerlauf nicht aufleuchtet, lassen Sie das Motorrad in einem
Service-Center unseres Unternehmens oder in einer professionellen Werkstatt überprüfen.
Wenn sich der Motor nicht elektrisch starten lässt, warten Sie einige Minuten, um die Batterie zu
schonen, und starten Sie dann den Motor erneut. Setzen Sie den Startvorgang nicht länger als 5
Sekunden pro Start fort. Verwenden Sie den Anlasser, wenn der Motor nicht elektrisch gestartet
werden kann.
Wenn sich der Motor nicht starten lässt, schalten Sie zuerst den Zündschlüssel aus. Betätigen Sie
den Anlasserhebel mehrmals und warten Sie etwa 1 m. Drehen Sie dann den Zündschlüssel wieder
ein, um den Motor zu starten.
4. um die Lebensdauer zu verlängern, lassen Sie das Motorrad nach dem Vorwärmen für 3-5
Minuten beim Kaltstart laufen, gleichzeitig sollten Sie nicht mit einer sehr hohen Geschwindigkeit
fahren. Lassen Sie das Motorrad beim Vorheizen nicht laufen, da es sich sonst nicht richtig
aufheizen kann.
Reiten
1. nach der Inbetriebnahme und dem Vorheizen die Haupt- und Seitenstützen zurückstellen. Ziehen
Sie den Anlasserhebel mit dem linken Fuß nach unten (Achtung: Vor dem Schalten aus dem
Leerlauf ist die Bremse im Bremszustand). Zum Schalten in den ersten Gang.
2) Lösen Sie die Bremse und drehen Sie den Gasgriff langsam, um zu beschleunigen. Lassen Sie die
Kupplung langsam los, um das Motorrad in Bewegung zu setzen. Nachdem der Kupplungshebel
vollständig losgelassen wurde und das Motorrad eine bestimmte Geschwindigkeit erreicht hat,
schalten Sie von einem niedrigeren in einen höheren Gang.

Die Gefahr:
1. vor der Fahrt muss der Fahrer eine Schutzausrüstung (wie Helm, Schutzhandschuhe,
Schutzkleidung usw.) tragen.
(2) Wenn die Kupplung durchrutscht oder sich nicht vollständig auskuppeln lässt, ist das Fahren mit
dem Motorrad verboten.
3. drehen Sie den Gasgriff nicht plötzlich, wenn Sie das Gas erhöhen wollen.
Betrieb für neue Fahrzeuge.
Nach dem Kauf eines neuen Fahrzeugs sollten die Benutzer auf den Betrieb des Fahrzeugs achten.
(1000 Primärkilometer sind die Einfahrzeit, als Standard gilt der Kilometerstand). Die Einfahrzeit
ist für ein Neufahrzeug sehr wichtig und wirkt sich direkt auf die Lebensdauer aus. Auf den ersten
1000 km den Motor in allen Gängen unter 6500 U/min halten (die Geschwindigkeit ist 50 km/h
niedriger, siehe Tachometer). Und wählen Sie die richtige Schaltmethode, um sicherzustellen, dass
alle Gänge gut aufeinander abgestimmt sind. Pflegen Sie das Fahrzeug nach dem ersten
Einfahrvorgang, um die zukünftige Leistung und Haltbarkeit zu gewährleisten. Wechseln Sie unser
spezielles Motoröl nach einer Laufleistung von 300 km. Wenden Sie sich bitte an Ihren Händler
oder unser Service-Center, wenn während der Einfahrzeit ein Motorschaden auftritt.
Inspektion und Austausch des Motoröls
Motoröl: 1.Ol, wechseln Sie das Motoröl regelmäßig: 1.OL; Wechseln Sie das Öl nach dem
Vorwärmen mehrere Minuten, bitte halten Sie die Regeln streng.
1. prüfen Sie, ob das Motoröl geschwärzt oder schlecht geworden ist. Wenn ja, wechseln Sie das
Motoröl. Prüfen Sie, ob der Ölstand unter der unteren Markierung liegt. Ist dies der Fall, füllen Sie
Motoröl bis zu einem Stand zwischen der oberen und unteren Markierung nach.
2. Wenn das Schmieröl geschwärzt oder schlecht ist, entfernen Sie die Ablassschraube, um das
Schmieröl abzulassen und das Motoröl zu ersetzen.
3. bevor Sie das Öl einfüllen, stellen Sie eine Schale unter den Motor und demontieren Sie die
Schraube. Wenn das Öl fast ausgegossen ist, drehen Sie den Motor um, um sicherzustellen, dass das
gesamte Öl ausgetreten ist. Füllen Sie dann 0,5 l Benzin in das Kurbelgehäuse, und reinigen Sie es.
Dann setzen Sie die Schale zusammen und geben spezielles Motoröl hinein.
4. verwenden Sie das von unserem Unternehmen empfohlene Spezialöl.
Vorsicht
1. das Motorrad mit dem Hauptständer abstützen, um den Ölstand zu prüfen. Stellen Sie das
Motorrad stabil auf, denn eine Schräglage kann zu einer falschen Ablesung führen.
2.Advice Sie das Motoröl in unserem Unternehmen Wartungszentrum zu ersetzen und verwenden
Sie unsere Firma spezielle Motoröl.
3. dem Motoröl keine chemischen Zusätze beifügen, da das Motoröl die Kupplung schmieren kann,
während die Zusätze ein Durchrutschen verursachen können.

4. Prüfen Sie nach dem Wechsel des Motoröls den Öldruck anhand der folgenden Angaben.
Entfernen Sie die Ölablassschraube, starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen,
bis das Motoröl aus der Ölablassöffnung abläuft. Wenn innerhalb einer Minute kein Öl austritt,
stellen Sie den Motor ab.

Inspektion und Einstellung der Bremsen

Inspektion der hydraulischen Bremsen.

1. prüfen Sie den Hub des Lenkers und des Bremspedals, um zu sehen, ob er sich im Normbereich
befindet. Wenn sich der Lenker und das Pedal nicht mehr nachstellen lassen, d. h. die Bremse der
Bremsbacke nicht mehr gehalten werden kann, tauschen Sie die Bremsbacke aus.
2. den Ölstand in der Sichtöffnung kontrollieren. Wenn der Ölstand unter dem unteren Grenzwert
liegt, fügen Sie Bremsöl bis zum oberen Grenzwert hinzu. Recyceltes Bremsöl: DOT4 oder DOT3

Einstellung der Trommelbremse

1. überprüfen Sie den Lenker- und Bremspedalweg, um zu sehen, ob er innerhalb des
Standardwertebereichs liegt. Wenn sich das Pedal nicht mehr nachstellen lässt oder die
Bremsarmnadel die Markierung auf dem Trommeldeckel überschreitet, ersetzen Sie die
Bremsbacke, um sie zu warten.
2 Halten Sie den Bremsarm fest und stellen Sie die Einstellmutter im Uhrzeigersinn ein, um den
Pedalspielraum zu verringern, andernfalls gegen den Uhrzeigersinn, um ihn zu vergrößern. Um also
den Standardwert zu erreichen.
3 Wenn der Bremsschalter eingestellt werden muss, halten Sie ihn zunächst fest und drehen Sie
dann die Einstellmutter. Wenn Sie auf das Pedal treten, leuchtet die Bremsleuchte auf, was
bedeutet, dass sich der Bremsschalter in der richtigen Position befindet.
Standard-Bremslenkerwert: 10mm ~ 20mm.
Standard-Bremspedalwert: 20mm ~ 30mm.

Vorsicht
1. nach dem Einstellen der Antriebskette oder dem Ausbau des Hinterrads den Freiweg der
Hinterradbremse prüfen und einstellen.
2. Nach dem Einstellen der Hinterradbremse muss der hintere Bremslichtschalter neu eingestellt
werden. Prüfen Sie auch, ob sich das Rad drehen lässt.
Stellen Sie die Hinterradbremse ein oder tauschen Sie die Bremsbeläge in unserer Werksvertretung
aus.
4. Überprüfen und stellen Sie das Bremssystem in regelmäßigen Abständen im Service-Center
unseres Unternehmens ein.