VDO Pedal Acelerador

Datenblätter I Data Sheets
www.vdo.com
Boden Pedale I Floor mounted pedals
VDO - eine Marke des Continental-Konzerns / VDO - A trademark of the Continental Corporation
Pedalwinkel:
Pedal angle: 39°
Produkt Motortyp Sensor
Product Engine Type Sensor
X10-445-001-001 VM, MTU, John Deere, Detroit Diesel,

Deutz, IVECO, Isotta Fraschini 1x Analog, 2x Switch TU00-0788-5304620
X10-445-001-002 Caterpillar (Serie 3000), Perkins 1x Analog, 1x Switch TU00-0788-5404620
X10-445-001-004 Cummins Euro 3 Engine 1x Analog, 2x Switch TU00-0788-6804620
X10-445-001-005 Scania, DEC2 1x Analog, 1x Switch TU00-0788-5504620
X10-445-001-006 MAN 2x Analog, 1x Switch TU00-0788-8504620
X10-445-001-008 Iveco CNG 1x Analog, 1x Switch, WOT TU00-0788-8704620
X10-445-001-015 Iveco Engine 2x Analog, 1x Switch TU00-0788-9304620
X10-445-001-019 Bosch ECU Application 2x Analog TU00-0792-5104620
X10-445-002-001 Daimler Chrysler Dual Cross PWM, 200 Hz TU00-0788-6204620
X10-445-002-002 Perkins PWM, 500 Hz TU00-0788-7204620
X10-445-002-003 CAT PWM, 500 Hz TU00-0788-6304620
X10-445-002-004 Caterpillar Dual PWM 500 Hz TU00-0788-7904620
X10-445-050-009 Iris Bus CNG Engine Application 1x Analog, 1x Switch TU00-0788-9504620
X10-445-050-014 Iveco 1x Analog, 1x Switch TU00-0788-9404620
A2C59511990 2x Analog, 1x Switch TU00-0792-5804620
Pedalwinkel:
Pedal angle: 45°

X10-445-100-010 UK Customer Application 2x Analog TU00-0788-9704620
X10-445-200-003 CAT, Perkins Engine PWM, 500 Hz TU00-0788-6504620
X10-445-300-002 Caterpillar (Serie 3000), Perkins 1x Analog, 1x Switch, KD TU00-0788-9204620
X10-445-300-003 Cummins (KD) 1x Analog, 2x Switch, KD TU00-0788-5904620
X10-445-300-004 Cummins 1x Analog, 2x Switch, KDF TU00-0792-5904620
X10-445-300-008 Iveco CNG 1x Analog, 1x Switch, WOT, KD TU00-0788-6104620
X10-445-300-009 Iveco CNG 1x Analog, 1x Switch, WOT, KD TU00-0788-6604620
KD = Kick Down KDF= Kick Down Feeling WOT= Wide Open Throttle (Vollgasstellung)
(1-3) 2 Technische Änderungen vorbehalten 0408 Technical details subject to change

Pedalwinkel:
Pedal angle: 31°

X10-445-400-008 Iveco CNG 1x Analog, 1x Switch TU00-0788-8604620
X10-445-400-009 Iveco CNG 1x Analog, 1x Switch TU00-0788-8904620
X10-445-400-012 Caterpillar (Serie 3000), Perkins 1x Analog, 1x Swith TU00-0792-5404620
X10-445-400-013 Cummins 1x Analog, 2x Switch TU00-0792-5504620
X10-445-500-003 CAT PWM, 500 Hz TU00-0788-7004620
A2C59511213 Bosch ECU 2x Analog TU00-0792-5204620
A2C59511729 1x Analog, 1x Schalter TU00-0792-5304620
(1-3) 3 Technische Änderungen vorbehalten 0408 Technical details subject to change

VDO Bodenpedal 39° VDO Floor Mounted Pedal 39°
Analog 0,4 - 4,0 Volt Analog 0.4 - 4.0 Volt
VDO – a Trademark of the Continental Corporation

Beschreibung:
Das Bodenpedal besteht aus einer im Fahrgastraum zu befe-
stigenden Grundplatte mit einer fertig montierten Pedalplatte
(Aluminium ADC12, Spritzguß, schwarz lackiert, Nylon66%,
GFK30%). Für die Nachbildung der Pedalkräfte, der wegab-
hängigen Hysterese und zur Sicherheit sind zwei Rückholfe-
dern vorhanden. Die Rückmeldung der Pedalstellung erfolgt
über einen berührungslosen Sensor wobei die Elektronik-
schaltung je nach Ausführung ein Anlog- oder ein PWM
Signal zur Verfügung stellt. Die Leerlauferkennung erfolgt je
nach Applikation durch einen Optokoppler oder mechanisch
über ein Mircoschalter.
Description:
The floor mounted pedal consists of a base plate with an
already mounted pedal plate (aluminium ADC12, injection
moulding, black coated, nylon 66%, GFK30%) that has to be
fixed in the passenger compartment. For the simulation of
the pedal forces, the path-dependent hysteresis and for the
security two return springs are available. Depending on the
design, the feedback of the pedal postition takes place over
a non-contact sender whereby the electronic coupling provi-
des an analogue or a PWM signal. The idle speed identifica-
tion occurs by an opto-coupler or mechanically over a micro Schnittstelle zu / Interface to:
switch. VM MTU John Deere
Detroit Diesel Deutz IVECO
Isotta Fraschini
Technische Änderungen vorbehalten I Technical details subject to change

Technische Daten: Technical Data:
Spannungsversorgung durch elektr. Regler Voltage supply by electronic controller
Betriebstemperatur: -40°C bis +85°C Operating temperature: -40°C to +85°C
Schutzart: Sensor IP 67 Protection: Sensor IP 67
Einbauort: Innenraum Installation place: Interior
Stellwinkel: 17,5° Angle of actuation: 17.5°
Pedalkraft: Aufregelung Abregelung Pedal force: Up-regulation Down-regulation
Leerlauf 9 ± 2N 9 ± 2N Idling 9 ± 2N 9 ± 2N
Endausschlag 33 ± 2N 15 ± 2N Final position 33 ± 2N 15 ± 2N
Signalausgang: 0,4 - 4,0 V Signaloutput: 0.4 - 4.0 V
Idle validation switch (IVS 1) 0,6 V, NC Idle validation switch (IVS 1) 0.6 V, NC
Idle validation switch (IVS 2) 0,71 V, NO Idle validation switch (IVS 2) 0.71 V, NO
TU00-0788-5304620 I 0108 I
Bestell-Nr. / Order No. X10-445-001-001
(1-2) 1
Abmaße / Dimensions (mm):
39°
Elektrischer Anschluss / Electrical Connection: Pin Beschreibung / Description Farbe/Colour

Vorderansicht / Front view
F E D A Versorgungsspannung / Power Input, Vcc rot / red
B Signal Ausgang / Pedal Signal Out, Vs grün / green
C Masse / Ground, GND, (Signal) schwarz/black
Schalter Masse Allgemein
D gelb / yellow
Switch Common (Ground)
E Idle validation switch (IVS2): NO blau / blue
C B A F Idle validation switch (IVS1): NC rosa / pink
Stecker / Cap
Zubehör / Accessories: Für Fahrzeugkabelbaum / For vehicle harnesss

(gehört nicht zum Lieferumfang / belongs not to the delivery volume)
Kit C Bestell-Nr. / Order No. X39-445-000-004

Steckersatz / Connector Assembly:
AMP J Serie 6pol.
Steckkuppl. / Plug Housing black poly. 174262-2 (1x)
[Counter] Lock Plate 174363-7 (1x)
Kontakte / Contacts
Buchse / Receptacle (Phos. Bronze Select Gold) 171662-5 (5x)
Gummistopfen / Rubber Plug 176886-2 (1x)
Leitungsdichtung / Cavity Plug 172748-2 (5x)
PLUG
PLUG
TU00-0788-5304620 Technische Änderungen vorbehalten 0108 Technical details subject to change (1-2) 2

Beschreibung:
über einen berührungslosen Sensor wobei die Elektro-
nikschaltung je nach Ausführung ein Anlog- oder ein PWM
Description:
switch. Caterpillar (Serie 3000)
Perkins

TU00-0788-5404620 I 0108 I
(1-2) 1
39°

D gelb / yellow
E - -
Stecker / Cap


AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG

Beschreibung:
Description:
switch. Cummins Euro 3 Engine

TU00-0788-6804620 I 0108 I
(1-2) 1
39°
Vorderansicht / Front view A Versorgungsspannung / Power Input, Vcc rot / red
F E D B Signal Ausgang / Pedal Signal Out, Vs grün / green
D gelb / yellow
F Idle validation switch (IVS1): NC rosa / pink
C B A
Stecker / Cap


AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG
PLUG

Beschreibung:
Description:
switch. Scania
DEC2

TU00-0788-5504620 I 0108 I
(1-2) 1
39°

– E D A Versorgungsspannung / Power Input, Vcc rot / red
D gelb / yellow
C B A
Stecker / Cap


AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG
0,4 - 4,5 Volt 0.4 - 4.5 Volt

Beschreibung:
Description:
switch. MAN

0,4 - 4,5 V 0.4 - 4.5 V
TU00-0788-8504620 I 0108 I
(1-2) 1

Vorderansicht / Front view Versorgungsspannung 1 /
A rt / r
Power Input 1, Vcc
– E D B Signal Ausgang 1 / Pedal Signal 1 Out, Vs gn / gn
C Masse / Ground, GND1, (Signal) sw / bk
Schalter Masse Allgemein /
D ge / ye
F Idle validation switch (IVS1): NO bl / bl
Versorgungsspannung 2 /
J H G G ws / wt
Power Input 2, Vcc
Stecker / Cap C B A
Stecker / Cap H Signal Ausgang 2 / Pedal Signal 2 Out, Vs or / or
J Masse / Ground, GND2, (Signal) vi / vi
Kit A Bestell-Nr. / Order No. X39-445-000-002

AMP J Serie 3pol.
AMP J Serie 6pol.
PLUG
Kontakte / Contacts PLUG
0,4 - 4,5 Volt 0.4 - 4.5 Volt

Beschreibung:
Description:
switch. Scania
DEC2

Signalausgang: 0,4 - 3,25 V Signaloutput: 0,4 - 3.25 V
0,4 - 4,5 V 0,4 - 4,5 V
Idle validation switch (IVS) 0,6 V, NO Idle validation switch (IVS) 0,6 V, NO
TU00-0788-7604620 I 0108 I
(1-2) 1
39°

A rt / r
Power Input 1, Vcc
D ge / ye
E Idle validation switch (IVS1): NO bl / bl
Versorgungsspannung 2
G ws / wt
J H G Power Input 2, Vcc
Stecker / Cap C B A H Signal Ausgang 2 / Pedal Signal 2 Out, Vs or / or
Stecker / Cap

AMP J Serie 3pol.
AMP J Serie 6pol.
PLUG

Beschreibung:
Description:
switch. Iveco CNG

WOT 3,75 V, NO WOT 3.75 V, NO
Idle validation switch (IVS) 2,23 V, NO Idle validation switch (IVS) 2.23 V, NO
TU00-0788-8704620 I 0108 I
(1-2) 1
39°

Vorderansicht / Front view A Versorgungsspannung / Power Input, Vcc rt / r
– H G B Signal Ausgang / Pedal Signal Out, Vs gn / gn
C Masse / Ground, GND, (Signal) sw / bk
D ge / ye
E Idle validation switch (IVS1): NO rs / p
C B A G Kickdown contact Commen ws-sw / wt-bk

Stecker / Cap – E D H Kickdown contact bl / bl
Stecker / Cap


AMP J Serie 3pol.
AMP J Serie 6pol.
PLUG

Beschreibung:
Description:
switch. Iveco CNG

TU00-0788-9004620 I 0108 I
(1-2) 1
39°
Vorderansicht / Front view 1 Idle validation switch (IVS1): NO rs / p
Versorgungsspannung SP+
2 rt / r
Power Input, Vcc
Signal Ausgang SPS /
3 gn / gn
Pedal Signal Out, Vs
4 Kickdown contact bl / bl
Versorgungsspannung SP –
5 sw / bk
Power Input, Vss
6 Kickdown contact Commen ws-sw / wt-bk
7 ge / ye

Kabel, 5m: Bestell-Nr. / Order No. X39-397-112-002

ITT Cannon 120-8551-007 1x
Steckdose 7polig / Plug receptacle 7-pole
ITT Cannon 330-8672-001 3x
Stift / Connector pin
ITT Cannon 031-8703-001 4x
Buchse / Connector socket
ITT Cannon 317-8657-000 1x
Endgehäuse / End housing / Cap
CAP PLUG
0,5 - 4,5 Volt 0.5 - 4.5 Volt

Beschreibung:
Description:
switch. Iveco Engine

0,5 - 4,5 V 0,5 - 4,5 V
TU00-0788-9304620 I 0108 I
(1-2) 1
39°

A rt / r
Power Input 1, Vcc
– E D
B Signal Ausgang 1 / Pedal Signal 1 Out, Vs gn / gn
D ge / ye
J H G Versorgungsspannung 2 /
G ws / wt
Stecker / Cap C B A Power Input 2, Vcc


AMP J Serie 3pol.
AMP J Serie 6pol.
PLUG
0,375 - 2,0 Volt 0.375 - 2.0 Volt

Beschreibung:
Description:
switch. Bosch ECU Application

0,375 - 2,0 V 0.375 - 2.0 V
TU00-0792-5104620 I 0108 I
(1-2) 1

F E D A Versorgungsspannung / Power Input, Vcc1 rot / red
B Signal Ausgang / Pedal Signal Out, Vs1 grün / green
C Masse / Ground, GND, (Signal 1) schwarz/black
D Versorgungsspannung / Power Input, Vcc2 weiß / white
E Signal Ausgang / Pedal Signal Out, Vs2 orange

C B A F Masse / Ground, GND, (Signal 2) violett / violet
Stecker / Cap


AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG
2 Kanal PWM (gegenläufig) Dual Cross PWM

Beschreibung:
Description:
switch. Daimler Chrysler

PIN A, B, C: min. Normal max. PIN A, B, C: min. normal max.
CT 90 % 82 % 74 % CT 90 % 82 % 74 %
WOT 56 % 41 % 26 % WOT 56 % 41 % 26 %
PIN D, E, F: min. Normal max. PIN D, E, F: min. normal max.
TU00-0788-6204620 I 0108 I
CT 10 % 18 % 26 % CT 10 % 18 % 26 %
WOT 44 % 59 % 74 % WOT 44 % 59 % 74 %
Bestell-Nr . / Order No. X10-445-002-001
(1-2) 1
39°

A rot / red
Power Input, Vcc
Signal Ausgang 1 /
B grün / green
Pedal Signal Out 1, Vs
C Masse 1 / Ground 1, GND, (Signal) schwarz/black
D rot / red
Power Input, Vcc
C B A F E D
Stecker / Cap Stecker / Cap E Signal Ausgang 2 / Pedal Signal Out 2, Vs blau / blue
F Masse 2 / Ground 2, GND, (Signal) schwarz/black

Kit A 2x Bestell-Nr. / Order No. X39-445-000-002

AMP J Serie 3pol.
Kontakte / Contacts
PLUG
PWM (500 Hz) PWM (500 Hz)

Beschreibung:
Description:
switch. Perkins

CT 10 % 16 % 22 % CT 10 % 16 % 22 %
WOT 75 % 82,5 % 90 % WOT 75 % 82,5 % 90 %
TU00-0788-7204620 I 0108 I
(1-2) 1
39°

C B A
Stecker / Cap


AMP J Serie 3pol.
Kontakte / Contacts
PLUG

Beschreibung:
Description:
switch. CAT

CT 5% 7,5 % 10 % CT 5% 7,5 % 10 %
WOT 90 % 92,5 % 95 % WOT 90 % 92,5 % 95 %
TU00-0788-6304620 I 0108 I
(1-2) 1
39°
39°

C B A
Stecker / Cap


AMP J Serie 3pol.
Kontakte / Contacts
PLUG
2 Kanal PWM 500 Hz Cross PWM 500 Hz

Beschreibung:
Description:
switch. Caterpillar

CT 5% 7,5 % 10 % CT 5% 7,5 % 10 %
WOT 90 % 92,5 % 95 % WOT 90 % 92,5 % 95 %
TU00-0788-7904620 I 0108 I
CT 5% 7,5 % 10 % CT 5% 7,5 % 10 %
WOT 90 % 92,5 % 95 % WOT 90 % 92,5 % 95 %
(1-2) 1
39°

Vorderansicht / Front view Versorgungsspannung 1
F E D A rot / red
Power Input, Vcc
B Signal Ausgang 1 / Pedal Signal Out 1, Vs grün / green
D weiß / white
Power Input, Vcc
E Signal Ausgang 2 / Pedal Signal Out 2, Vs orange
C B A F Masse 2 / Ground 2, GND, (Signal) violett / violet
Stecker / Cap


AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG
PLUG
Kick Down-Kontakt Kickdown contact

Beschreibung:
Das Bodenpedal besteht aus einer im Fahrgastraum zu be-
festigenden Grundplatte mit einer fertig montierten Pedal-
platte (Aluminium ADC12, Spritzguß, schwarz lackiert,
Nylon66%, GFK30%). Für die Nachbildung der Pedalkräfte,
der wegabhängigen Hysterese und zur Sicherheit sind zwei
Rückholfedern vorhanden. Die Rückmeldung der Pedal-
stellung erfolgt über einen berührungslosen Sensor wobei
die Elektronikschaltung je nach Ausführung ein Anlog- oder
ein PWM Signal zur Verfügung stellt. Die Leerlauferkennung
erfolgt je nach Applikation durch einen Optokoppler oder
mechanisch über ein Mircoschalter.
Description:
The floor mounted pedal consists of a base plate with an al-
ready mounted pedal plate (aluminium ADC12, injection
tion occurs by an opto-coupler or mechanically over a micro
switch. Schnittstelle zu / Interface to:
Iris Bus CNG Engine Application

Sicherheitskontakt: 0,23 V NO Safety contact 0.23 V NO
Kick Down-Kontakt 2,01 V, NO Kickdown contact 2.01 V, NO
TU00-0788-9504620 I 0108 I
(1-2) 1

A Versorgungsspannung / Power Input, Vcc rt / r
H G
B Signal Ausgang / Pedal Signal Out, Vs gn / gn
D Safety switch common ge / ye
E Safety switch rs / pi
C B A KD Schalter Masse Allgemein

G ws-sw / wh-bk
F E D KD Switch Common (Ground)
Stecker / Cap
Stecker / Cap H Kickdown Switch bl / bl


AMP J Serie 3pol.
AMP J Serie 6pol.
PLUG
Kick Down Version Kickdown Feeling

Beschreibung:
Das Bodenpedal besteht aus einer im Fahrgastraum zu
befestigenden Grundplatte mit einer fertig montierten Pedal-
Description:
des an analogue or a PWM signal. The idle speed identifica- Schnittstelle zu / Interface to:
tion occurs by an opto-coupler or mechanically over a micro Iveco
switch.


TU00-0788-9404620 I 0108 I
Bestell-Nr. / Order No.: X10-445-050-014
(1-2) 1
39°

– E D
C Masse / Ground, GND, (Signal) sw / black
D gelb / yellow
C B A
Stecker / Cap


AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG
Analog 0,4 - 4,15 Volt Analog 0.4 - 4.15 Volts
0,5 - 4,5 Volt 0.5 - 4.5 Volts

Beschreibung:
Description:
switch.

0,5 - 4,5 V 0.5 - 4.5 V
TU00-0792-8504620 I 0108 I
Bestell-Nr. / Order No. A2C59511990
(1-2) 1

A rt / r
Power Input 1, Vcc
D ge / ye
E Idle validation switch (IVS3): NC bl / bl
J H G G ws / wt
Power Input 2, Vcc
Stecker / Cap C B A

AMP J Serie 3pol.
AMP J Serie 6pol.
PLUG

Beschreibung:
Description:
switch. VM MTU John Deere
Isotta Fraschini

TU00-0788-5604620 I 0108 I
(1-2) 1

D gelb / yellow
C B A
Stecker / Cap


AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG

Beschreibung:
Description:
Perkins

TU00-0788-5704620 I 0108 I
(1-2) 1

A Versorgungsspannung / Power Input, Vcc rot / red
D gelb / yellow
E - -
C B A
Stecker / Cap

AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG

Beschreibung:
Description:

TU00-0788-7404620 I 0108 I
(1-2) 1

Vorderansicht / Front view F E D A Versorgungsspannung / Power Input, Vcc rot / red
D gelb / yellow
Stecker / Cap


AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG

Beschreibung:
Description:
switch. Scania
DEC2

TU00-0788-5804620 I 0108 I
(1-2) 1

– E D A Versorgungsspannung / Power Input, Vcc rot / red
D gelb / yellow
C B A
Stecker / Cap


AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG
0,4 - 4,5 Volt 0.4 - 4.5 Volt

Beschreibung:
Description:
MAN

0,4 - 4,5 V 0.4 - 4.5 V
TU00-0788-6004620 I 0108 I
(1-2) 1

A rt / r
Power Input 1, Vcc
F E D B Signal Ausgang 1 / Pedal Signal 1 Out, Vs gn / gn
D ge / ye
J H G G ws / wt
C B A Power Input 2, Vcc
Stecker / Cap
Stecker / Cap H Signal Ausgang 2 / Pedal Signal 2 Out, Vs or / o
J Masse / Ground, GND2, (Signal) vi / v

AMP J Serie 3pol.
AMP J Serie 6pol.
PLUG
0,4 - 4,5 Volt 0.4 - 4.5 Volt

Beschreibung:
Description:
switch. Scania
DEC2

Signalausgang: 0,4 - 2,9 V Signaloutput: 0,4 - 2,9 V
0,4 - 4,5 V 0,4 - 4,5 V
TU00-0788-7704620 I 0108 I
(1-2) 1

A rt / r
Power Input 1, Vcc
D ge / ye
J H G G rt / r
Power Input 2, Vcc
Stecker / Cap C B A
Stecker / Cap H Signal Ausgang 2 / Pedal Signal 2 Out, Vs rs / p
J Masse / Ground, GND2, (Signal) sw / bk

AMP J Serie 3pol.
AMP J Serie 6pol.
PLUG

Beschreibung:
Description:
switch. Iveco CNG

TU00-0788-8804620 I 0108 I
(1-2) 1

D ge / ye
G Kickdown contact Commen ws-sw / wt-bk
C B A
– E D H Kickdown contact bl / bl
Stecker / Cap
Stecker / Cap


AMP J Serie 3pol.
AMP J Serie 6pol.
PLUG

Beschreibung:
Description:
switch. Iveco CNG

TU00-0788-9104620 I 0108 I
(1-2) 1

2 rt / r
Power Input, Vcc
3 gn / gn
5 sw / bk
Power Input, Vss
7 ge / ye


ITT Cannon 120-8551-007 1x
ITT Cannon 330-8672-001 3x
ITT Cannon 031-8703-001 4x
ITT Cannon 317-8657-000 1x
CAP PLUG
0,4 - 4,5 Volt 0.4 - 4.5 Volt

Beschreibung:
Description:
switch. UK Customer Application

0,4 - 4,5 V 0,4 - 4,5 V
TU00-0788-9704620 I 0108 I
(1-2) 1

A (C) rot / red
Power Input 1, Vcc1
A (C) D (C) B (B) Signal Ausgang 1 / Pedal Signal 1 Out, Vs grün / green
C (A) Masse / Ground, GND1, (Signal) schwarz/black
D (C) weiß / white
Power Input 2, Vcc1
E (B) Signal Ausgang 2 / Pedal Signal 2 Out, Vs orange
F (A) Masse / Ground, GND2, (Signal) lila / violet
C (A) B (B) F (A) E (B)
Stecker / Cap Stecker / Cap


DT04-3P 3 Way
60797967 Deutsch Contacts

Beschreibung:
Description:

TU00-0788-9604620 I 0108 I
(1-2) 1

Vorderansicht / Front view A (1) Versorgungsspannung / Power Input, Vcc rot / red
B (2) Signal Ausgang / Pedal Signal Out, Vs grün / green
D (4) E (5) F (6)
C (3) Masse / Ground, GND, (Signal) schwarz/black
D (4) gelb / yellow
E (5) Idle validation switch (IVS3): NO blau / blue
F (6) Idle validation switch (IVS2): NC rosa / pink
C (3) B (2) A (1)

Stecker / Cap


Deutsch DT series Connector: For 6 wires: DT04-6P
2 Kanal PWM 200 Hz (gegenläufig) Dual Cross PWM 200 Hz

Beschreibung:
Description:

CT 90 % 82 % 74 % CT 90 % 82 % 74 %
WOT 56 % 41 % 26 % WOT 56 % 41 % 26 %
TU00-0788-6404620 I 0108 I
CT 10 % 18 % 26 % CT 10 % 18 % 26 %
WOT 44 % 59 % 74 % WOT 44 % 59 % 74 %
(1-2) 1

A rot / red
Power Input 1, Vcc
D ws / wt
Power Input 2, Vcc
F E D C B A E Signal Ausgang 2 / Pedal Signal Out 2, Vs or / o
Stecker / Cap Stecker / Cap F Masse 2 / Ground 2, GND, (Signal) vi / v


AMP J Serie 3pol.
Kontakte / Contacts
PLUG

Beschreibung:
Description:
switch. Perkins

CT 10 % 16 % 22 % CT 10 % 16 % 22 %
WOT 75 % 82,5 % 90 % WOT 75 % 82,5 % 90 %
TU00-0788-7304620 I 0108 I
(1-2) 1

C B A
Stecker / Cap


AMP J Serie 3pol.
Kontakte / Contacts
PLUG

Beschreibung:
Description:
switch. CAT
Perkins Engine

CT 5% 7,5 % 10 % CT 5% 7,5 % 10 %
WOT 90 % 92,5 % 95 % WOT 90 % 92,5 % 95 %
TU00-0788-6504620 I 0108 I
(1-2) 1

C B A
Stecker / Cap


AMP J Serie 3pol.
Kontakte / Contacts
PLUG

Beschreibung:
Description:
switch. Caterpillar

CT 10 % 18 % 26 % CT 10 % 18 % 26 %
WOT 44 % 59 % 74 % WOT 44 % 59 % 74 %
TU00-0788-8004620 I 0108 I
CT 90 % 82 % 74 % CT 90 % 82 % 74 %
WOT 56 % 41 % 26 % WOT 56 % 41 % 26 %
(1-2) 1

A rot / red
Power Input, Vcc
D rot / red
Power Input, Vcc
A B C D E F E Signal Ausgang 2 / Pedal Signal Out 2, Vs blau / blue
F Masse 2 / Ground 2, GND, (Signal) schwarz/black


AMP J Serie 3pol.
Kontakte / Contacts
PLUG
Kick Down Version Kickdown Feeling

Beschreibung:
Description:
Perkins

Kickdown 90 N Kickdown 90 N
TU00-0788-9204620 I 0108 I
Kickdown Knopf bei 3,735 V ± 0,1 V Kickdown Feeling at 3,735 V ± 0,1 V
(1-2) 1

F E D
D gelb / yellow
E - -
C B A
Stecker / Cap


AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG

Beschreibung:
Das Bodenpedal besteht aus einer im Fahrgastraum zu
befestigenden Grundplatte mit einer fertig montierten Pedal-
platte (Aluminium ADC12, Spritzguß, schwarz lackiert, Nylon
66%, GFK30%). Für die Nachbildung der Pedalkräfte, der
wegabhängigen Hysterese und zur Sicherheit sind zwei
Rückholfedern vorhanden. Die Rückmeldung der Pedalstel-
lung erfolgt über einen berührungslosen Sensor wobei die
Elektronikschaltung je nach Ausführung ein Anlog- oder ein
PWM Signal zur Verfügung stellt. Die Leerlauferkennung
Description:
Cummins (KD)

Kick Down-Kontakt 90% von WOT, NO Kickdown contact 90% of WOT, NO
TU00-0788-5904620 I 0108 I
(1-2) 1

H G
D IVS2: NC rs / pi
C B A F Kickdown switch: NO gn-sw / gn-bk

F E D
Stecker / Cap Schalter Masse Allgemein
Stecker / Cap G ge / ye


AMP J Serie 3pol.
AMP J Serie 6pol.
PLUG

Beschreibung:
Description:
switch.

Kick down feeling 90 N (bei 90% von WOT) Kick down feeling 90 N (at 90% of WOT)
TU00-0792-5904620 I 0108 I
(1-2) 1

D gelb / yellow
C B A
Stecker / Cap


AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG

Beschreibung:
Description:
Iveco CNG

Kick Down-Kontakt 3,97V ± 0,14 V, NO Kickdown contact 3.97V ± 0.14 V, NO
TU00-0788-6104620 I 0108 I
(1-2) 1

– H G
D ge / ye
C B A G Kickdown contact Commen ws-sw / wt-bk
Stecker / Cap – E D
Stecker / Cap H Kickdown contact bl / bl


AMP J Serie 3pol.
AMP J Serie 6pol.
PLUG

Beschreibung:
Description:
switch. Iveco CNG

TU00-0788-6604620 I 0108 I
Kick Down-Kontakt 1,97V ± 0,14 V, NO Kickdown contact 1.97V ± 0.14 V, NO
(1-2) 1

2 rt / r
Power Input, Vcc
3 gn / gn
5 sw / bk
Power Input, Vss
7 ge / ye


ITT Cannon 120-8551-007 1x
ITT Cannon 330-8672-001 3x
ITT Cannon 031-8703-001 4x
ITT Cannon 317-8657-000 1x
CAP PLUG

Beschreibung:
Das Bodenpedal besteht aus einer im Fahrgastraum zu be-
festigenden Grundplatte mit einer fertig montierten Pedal-
Description:
The floor mounted pedal consists of a base plate with an al-
ready mounted pedal plate (aluminium ADC12, injection
VM MTU John Deere
Isotta Fraschini

TU00-0788-5204620 I 0108 I
(1-2) 1

D gelb / yellow
Stecker / Cap


AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG

Beschreibung:
Description:
Perkins

TU00-0788-8104620 I 0108 I
(1-2) 1

F – D B Signal Ausgang / Pedal Signal Out, Vs grün / green
D gelb / yellow
E - -
C B A
Stecker / Cap


AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG

Beschreibung:
Description:

TU00-0788-6704620 I 0108 I
(1-2) 1

F E D
D gelb / yellow
C B A
Stecker / Cap


AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG
VDO Bodenpedal 31° VDO Floor Mo,unted Pedal 31°

Beschreibung:
Description:
switch. Scania
DEC2

TU00-0788-8304620 I 0108 I
(1-2) 1

– E D
D gelb / yellow
C B A
Stecker / Cap


AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG
0,4 - 4,5 Volt 0.4 - 4.5 Volt

Beschreibung:
Description:
switch. MAN

0,4 - 4,5 V 0.4 - 4.5 V
TU00-0788-8404620 I 0108 I
(1-2) 1

A rt / r
Power Input 1, Vcc
E D B Signal Ausgang 1 / Pedal Signal 1 Out, Vs gn / gn
D ge / ye
J H G G ws / wt
C B A Power Input 2, Vcc
Stecker / Cap

AMP J Serie 3pol.
AMP J Serie 6pol.
PLUG
0,4 - 4,5 Volt 0.4 - 4.5 Volt

Beschreibung:
über einen berührungslosen Sensor wobei die Elektro-
nikschaltung je nach Ausführung ein Anlog- oder ein PWM
Description:
switch. Scania
DEC2

0,4 - 4,5 V 0.4 - 4.5 V
TU00-0788-7504620 I 0108 I
(1-2) 1

Vorderansicht / Front view Versorgungsspannung 1
A rt / r
Power Input 1, Vcc
Schalter Masse Allgemein / Switch
D ge / ye
Common (Ground)
J H G G ws / wt
Power Input 2, Vcc
Stecker / Cap C B A

AMP J Serie 3pol.
AMP J Serie 6pol.
PLUG

Beschreibung:
Description:
switch. Iveco CNG

TU00-0788-8604620 I 0108 I
(1-2) 1

D ge / ye
G Kickdown contact Commen ws-sw / wt-bk
C B A
Stecker / Cap – E D H Kickdown contact bl / bl
Stecker / Cap


AMP J Serie 3pol.
AMP J Serie 6pol.
PLUG

Beschreibung:
Description:
switch. Iveco CNG

cSpannungsversorgung durch elektr. Regler Voltage supply by electronic controller
TU00-0788-8904620 I 0108 I
(1-2) 1

2 rt / r
Power Input, Vcc
3 gn / gn
5 sw / bk
Power Input, Vss
7 ge / ye


ITT Cannon 120-8551-007 1x
ITT Cannon 330-8672-001 3x
ITT Cannon 031-8703-001 4x
ITT Cannon 317-8657-000 1x
CAP PLUG

Beschreibung:
Description:
Perkins

TU00-0792-5404620 I 0108 I
(1-2) 1
600

D gelb / yellow
E - -
C B A
Stecker / Cap

(gehört nicht zum Lieferumfang / not included in delivery)

AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG

Beschreibung:
Description:

TU00-0792-5504620 I 0108 I
(1-2) 1
1050

F E D
D gelb / yellow
C B A
Stecker / Cap


AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG

Beschreibung:
Description:

CT 90 % 82 % 74 % CT 90 % 82 % 74 %
WOT 56 % 41 % 26 % WOT 56 % 41 % 26 %
TU00-0788-6904620 I 0108 I
CT 10 % 18 % 26 % CT 10 % 18 % 26 %
WOT 44 % 59 % 74 % WOT 44 % 59 % 74 %
(1-2) 1

A rot / red
Power Input, Vcc
D rot / red
Power Input, Vcc
E Signal Ausgang 2 / Pedal Signal Out 2, Vs blau / blue
C B A F E D
Stecker / Cap Stecker / Cap F Masse 2 / Ground 2, GND, (Signal) schwarz/black


AMP J Serie 3pol.
Kontakte / Contacts
PLUG

Beschreibung:
Description:
switch. Perkins

CT 10 % 16 % 22 % CT 10 % 16 % 22 %
WOT 75 % 82,5 % 90 % WOT 75 % 82,5 % 90 %
TU00-0788-7104620 I 0108 I
(1-2) 1

C B A
Stecker / Cap


AMP J Serie 3pol.
Kontakte / Contacts
PLUG
PWM (500 Hz)

Beschreibung:
Description:
switch. CAT

CT 5% 7,5 % 10 % CT 5% 7,5 % 10 %
WOT 90 % 92,5 % 95 % WOT 90 % 92,5 % 95 %
TU00-0788-7004620 I 0108 I
(1-2) 1

C B A
Stecker / Cap


AMP J Serie 3pol.
Kontakte / Contacts
PLUG

Beschreibung:
Description:

switch. Caterpillar

CT 10 % 18 % 26 % CT 10 % 18 % 26 %
WOT 44 % 59 % 74 % WOT 44 % 59 % 74 %
TU00-0788-7804620 I 0108 I
CT 90 % 82 % 74 % CT 90 % 82 % 74 %
WOT 56 % 41 % 26 % WOT 56 % 41 % 26 %
(1-2) 1

A rot / red
Power Input, Vcc
D rot / red
Power Input, Vcc
E Signal Ausgang 2 / Pedal Signal Out 2, Vs blau / blue
A B C D E F F Masse 2 / Ground 2, GND, (Signal) schwarz/black


AMP J Serie 3pol.
Kontakte / Contacts
PLUG
0,48 - 1,88 Volt 0,48 - 1,88 Volts

Beschreibung:
Description:
switch. Bosch

0,4 - 4,15 V 0.4 - 4.15 V
Signalausgang: Signaloutput:
0,6 V, NC 0.6 V, NC
TU00-0792-5204620 I 0108 I
(1-2) 1
450

Vorderansicht / Front view A Versorgungsspannung / Power Input1, Vcc1 rot / red
F E D B Signal Ausgang1 / Pedal Signal Out1 grün / green
C Masse / Ground1, GND, (Signal1) schwarz / black
D Versorgungsspannung / Power Input2, Vcc2 weiss / white
E Signal Ausgang2 / Pedal Signal Out2 orange
F Masse / Ground2, GND, (Signal2) violett / violet
C B A
Stecker / Cap


AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG
TU00-0792-5204620 Technische Änderungen vorbehalten 01-08 Technical details subject to change (1-2) 2

Beschreibung:
Description:
switch.

TU00-0792-5304620 I 0108 I
(1-2) 1
500

D gelb / yellow
E Idle validation switch (IVS1): NO -
C B A
Stecker / Cap


AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG
TU00-0792-5304620 Technische Änderungen vorbehalten 01-08 Technical details subject to change (1-2) 2
Datenblätter für Bodenpedal I Data Sheets For Floor Mounted Pedal
Änderungsübersicht / Change Overview
Datum Produktgruppe / Product Line Seite Bemerkung
Date Doku-Nr. / Documentation No. Page Comment

X10-445-001-007, Analog 39° 1 3,25 Volt war / was 2,9 Volt
TU00-0788-7604620 2 Pin Farbe geändert / Pin Colour changed
0305 39° war / was 37°
X10-445-001-006, Analog 39° 1+2
Pinbelegung geändert / Pin assignment changed
TU00-0788-8504620 2
Pin Farbe geändert / Pin Colour changed
X10-445-100-006, Analog 45°
2 Pinbelegung geändert / Pin assignment changed
TU00-0788-6004620
0605
X10-445-300-003, Analog 45°
2 Pinbelegung geändert / Pin assignment changed
TU00-0788-5904620
X10-445-100-006, Analog 45°
2 Pin Farbe geändert / Pin Colour changed
TU00-0788-6004620
X10-445-200-001, Analog 45°
2 Pin Farbe geändert / Pin Colour changed
TU00-0788-6404620
X10-445-200-003, Analog 45° neu / new:
0705 1
TU00-0788-6504620 Schnittstelle Zu / Interface to: Perkins Engine
X10-445-400-007, Analog 45° 1 Signalausgang/Signaloutput: 3,25 Volt war / was 2,9 Volt
TU00-0788-7504620 2 Pin Farbe geändert / Pin Colour changed
X10-445-400-006, Analog 31° Pinbelegung geändert / Pin assignment changed
2
TU00-0788-8404620 Pin Farbe geändert / Pin Colour changed
X10-445-300-004, Analog 45°
— entfernt / removed: komplett / complete
TU00-0788-8204620
X10-445-300-002, Analog 45°
— neu / new: komplett / complete
TU00-0788-9204620
1205
X10-445-001-015, Analog 39°
TU00-0788-9304620

X10-445-050-014, Analog 39°
TU00-0788-9404620
X10-445-050-009, Analog 39°
0406 — neu / new: komplett / complete
TU00-0788-9504620
0606 komplett / complete — neu / new: Corporate Design
X10-445-100-017, Analog 45°

TU00-0788-9604620
0806
X10-445-100-010, Analog 45°
TU00-0788-9704620
X10-445-100-018, Analog 45°
TU00-0788-9804620
1006
X10-445-001-019, Analog 39°
TU00-0792-5104620
X10-445-002-004, Analog 39° Elektrischer Anschluß und Zubehör geändert / Electrial
0207 2
TU00-0788-7904620 Connection and Accessories changed
TU00-0788-9904620 I 0408 I
0108 komplett / complete — neu / new: Corporate Design
X10-445-100-018, Analog 45°

TU00-0788-9804620 entfernt / removed: komplett / complete
X10-445-300-004, Analog 45° neu / new: komplett / complete
TU00-0792-5904620
0408 TU00-0792-5404620 —
TU00-0792-5504620
A2C59511990, Analog 39° neu / new: komplett / complete
TU00-0792-5804620
(1-2) 1
Datenblätter für Bodenpedal I Data Sheets For Floor Mounted Pedal
Änderungsübersicht / Change Overview
Datum Produktgruppe / Product Line Seite Bemerkung
Date Doku-Nr. / Documentation No. Page Comment

A2C59511213, Analog 31°
neu / new: komplett / complete
TU00-0792-6004620
0408
A2C59511729, Analog 31°
neu / new: komplett / complete
TU00-0792-6104620

TU00-0788-9904620 I 0408 I
(1-2) 2
www.vdo.com
Handgas-Hebel, Drehsteller und Pedalsensoren

Hand Lever Acceleration, Rotary Actuators and
Acceleration Sensors
Datenblätter für Einzel-Komponenten (Regelanlagen)
Data Sheets for Single-Components (Control Systems)
VDO Handgas-Hebel VDO Hand lever Acceleration

Beschreibung:
Handgashebel zur Montage im Fahrerstand. Robustes
Gehäuse (Aluminium) zur sicheren Bedienung des
Gashebels. Keine selbsttätige Hebelrückstellung. Die Rück-
meldung der Hebelstellung erfolgt über einen berührungs-
losen Sensor wobei die Elektronikschaltung je nach Ausfüh-
rung Analog- oder PWM Signale zu Verfügung stellt. Die
Leerlauferkennung erfolgt je nach Version durch Optokoppler
oder mechanisch über Mircoschalter.
Description:
Throttle hand lever for operator place assembling. Robust
housing (Aluminium) for save operation. No selfacting rese-
ting. The response signal of the lever position is carried out
by a contactless sensor. Different sensor electronics
provides analogue- or PWM signals. Depending on the sen-
sor type, the idle position detection is carried out by
optocoupler or mechanically by mirco switch.
Schnittstelle zu / Interface to:

Caterpillar (Serie 3000)
Perkins

Stellwinkel: 92° Angle of actuation: 92°
Hebel: 4,3N ± 0,5N Lever: 4.3N ± 0.5N
TU00-0790-5104620 I 0108 I
(1-2) 1

Schalter Masse
D gelb / yellow
E – –
Stecker / Cap


AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG

Beschreibung:
Description:

VW, MTU, John Deere, DDEC, Deutz, Iveco,
Isotta Fraschini Engine Application

Hebel: 4,3N ± 0,5N Lever: 4.3N ± 0.5N
Idle validation switch (IVS 2) 0,6 ± 50 mV, NC Idle validation switch (IVS 2) 0.6 ± 50 mV, NC
Idle validation switch (IVS 3) 0,71 ± 50 mV, NO Idle validation switch (IVS 3) 0.71 ± 50 mV, NO
TU00-0790-5204620 I 1008 I
(1-2) 1

Schalter Masse
D gelb / yellow
Stecker / Cap


AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG
Dual PWM Dual PWM

Beschreibung:
Description:

MB OM906

Spannungsversorgung: 8 bis 32 VDC Voltage supply: +8 to 32 VDC

Stellwinkel: 92°±2° Angle of actuation: 92°±2°
Hebel: 4,3N ± 0,5N Lever: 4.3N ± 0.5N
Signalausgang: 200±55 Hz Signal output: 200±55 Hz

TU00-0790-5304620 I 0708 I
(1-2) 1
550 mm
600 mm

A rot / red
Power Input, Vcc
D weiss / white
Power Input, Vcc
E Signal Ausgang 2 / Pedal Signal Out 2, Vs orange
A B C D E F
Stecker / Cap Stecker / Cap F Masse 2 / Ground 2, GND, (Signal) violett / violet

(gehört nicht zum Lieferumfang / no scope of supply)

AMP J Serie 3pol.
Kontakte / Contacts
PLUG
VDO Handgas-Hebel VDO Hand Lever Acceleration
PWM Dual PWM

Beschreibung:
Description:

MB OM906

Spannungsversorgung: 8 bis 12 VDC Voltage supply: +8 to 12 VDC

Hebel: 4,3N ± 0,5N Lever: 4.3N ± 0.5N
Signalausgang: 200±55 Hz Signal output: 500±20 Hz

TU00-0790-5404620 I 0708 I
(1-2) 1
Elektrischer Anschluss / Electrical Connection:

Pin Beschreibung / Description Farbe/Colour
A Versorgungsspannung / Power Input, Vcc rot / red
C B A
Stecker / Cap


AMP J Serie 3pol.
Kontakte / Contacts
PLUG

Beschreibung:
Description:

Caterpillar (Series 3000)
Perkins

Spannungsversorgung: durch elektr. Regler Voltage supply: by electronic controller

Hebel: 4,3N ± 0,5N Lever: 4.3N ± 0.5N
Signalausgang: 0,4 - 4,15 VDC Signal output: 0.4 - 4.15 VDC
Idle validation switch (IVS2): 0,6 VDC (NC) Idle validation switch (IVS2): 0.6 VDC (NC)
TU00-0790-5504620 I 0708 I
Bestell-Nr . / Order No. A2C59511986
(1-2) 1
Anschluss /
Connector
Elektrischer Anschluss / Electrical Connection: Pin Beschreibung / Description -

Vorderansicht / Front view Versorgungsspannung / Power Supply,
A -
+5VDC
B Signal Ausgang / Signal Out , Vss -
C Signal Masse / Signal Ground -
D IVS2 (NC) -
E - -
F IVS Masse / IVS Ground -
A F


“Delphi Metri Pack 150”
Stecker Teilenummer / Part No.: 12066317
Terminal Teilenummer / Part No.: 12103881
VDO Handgas-Drehsteller VDO Hand Throttle Rotary Control

Beschreibung:
Handgas-Drehsteller zur Montage im Fahrerstand. Zur siche-
ren Bedienung des Gashebels ohne selbsttätige Drehknopf-
rückstellung. Die Rückmeldung der Drehknopfstellung erfolgt
schaltung je nach Ausführung Analog- oder PWM Signale
zur Verfügung stellt. Die Leerlauferkennung erfolgt je nach
Version durch Optokoppler oder mechanisch über
Mircoschalter.
Description:
Throttle rotary control for operator place assembling. No sel-
facting reseting. The response signal of the lever position is
carried out by a contactless sensor. Different sensor electro-
nics provides analogue- or PWM signals. Depending on the
sensor type, the idle position detection is carried out by opto-
coupler or mechanically by mirco switch.

Caterpillar (Series 3000)
Perkins

Spannungsversorgung: durch elektr. Regler (+5VDC±2%) Voltage supply: by electronic controller (+5VDC±2%)
Hebel: 4,3N ± 0,5N Lever: 4.3N ± 0.5N
Signalausgang: 0,4 - 4,15 VDC Signal output: 0.4 - 4.15 VDC
Idle validation switch (IVS2): 0,6 VDC (NC) Idle validation switch (IVS2): 0.6 VDC (NC)
TU00-0790-5604620 I 0708 I
(1-2) 1
VDO Handgas-Drehsteller VDO Hand Throttle Rotary Control
Stellkraft /
Actuation Force
[N]
Position Drehsteller / Position Rotary Control
Anschluss /
Connector

C Masse / Ground, GND, (Signal) schwarz / black
D Schalter Masse / Switch Ground gelb / yellow
E - -
C B A
Stecker / Cap F Idle validation switch (IVS3): NC rosa / pink

(gehört nicht zum Lieferumfang / no scope of delivery)

AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG
VDO Pedalsensor VDO Acceleration Pedal Sensor
Analog 0,375V - 1,965V / 0,75V - 3,93V Analog 0.375V - 1.965V / 0.75V - 3.93V

Beschreibung:
Zur Adaption von Fahrpedalsensoren an kundenseitige
Drehzahlverstellung (z.B. Fahrpedal). Robuste und sichere
Anlenkung des Sensors. Die Rückmeldung der Pedalstellung
erfolgt über einen berührungslosen Sensor wobei die
Elektronikschaltung je nach Ausführung Analog- oder PWM
Signale zu Verfügung stellt.
Die Leerlauferkennung erfolgt je nach Version durch
Optokoppler oder mechanisch über Microschalter.
Description:
For adaption of accelerator pedal sensors to existing accele-
rator pedals provided by customers. Robust and save linka-
ge of accelerator pedals. The signals of the pedal position is
generated by a contactless sensor. Different sensor electro-
nics within the sensors provides analogue- or PWM signals.
Depending on the type, the idle position detection is carried
out by optocoupler or mechanically by mirco switch.
Abbildung ähnlich / similar to illustration

KTM X-Box Engine

Spannungsversorgung: durch elektr. Regler (5VDC ± 2%) Voltage supply: by electronic controller (5VDC ± 2%)
Stellwinkel: 45°± 1° Mechanical travel: 45°± 1°
Signalausgang 1: 0,75 - 3,93 VDC Signal output 1: 0.75 - 3.93 VDC
Signalausgang 2: 0,375 - 1,965 VDC Signal output 2: 0.375 - 1.965 VDC TU00-07xx-xx04620 I 0708 I
(1-2) 1
Anschluss /
Connector
Elektrischer Anschluss / Electrical Connection: Pin Beschreibung / Description Farbe / Color

Vorderansicht / Front view A Versorgungsspannung 1 / Power Supply 1 rot / red
F E D
B Signal Ausgang 1 / Signal Output 1 grün / green
C Masse 1 / Ground 1 schwarz / black
D Versorgungsspannung 2 / Power Supply 2 weiß / white
E Signal Ausgang 2 / Signal Output 2 orange
F Masse 2 / Ground 2 violett / violet
C B A
Stecker / Cap

AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG
Analog 0,375V - 1,965V / 0,75V - 3,93V Analog 0.375V - 1.965V / 0.75V - 3.93V

Beschreibung:
Zur Adaption von Fahrpedalsensoren an kundenseitige
Drehzahlverstellung (z.B. Fahrpedal). Robuste und sichere
Anlenkung des Sensors. Die Rückmeldung der Pedalstellung
erfolgt über einen berührungslosen Sensor wobei die
Elektronikschaltung je nach Ausführung Analog- oder PWM
Signale zu Verfügung stellt.
Die Leerlauferkennung erfolgt je nach Version durch
Optokoppler oder mechanisch über Microschalter.
Description:
For adaption of accelerator pedal sensors to existing accele-
rator pedals provided by customers. Robust and save linka-
ge of accelerator pedals. The signals of the pedal position is
generated by a contactless sensor. Different sensor electro-
nics within the sensors provides analogue- or PWM signals.
Depending on the type, the idle position detection is carried
out by optocoupler or mechanically by mirco switch.
Abbildung ähnlich / similar to illustration

KTM X-Box Engine

Spannungsversorgung: durch elektr. Regler (5VDC ± 2%) Voltage supply: by electronic controller (5VDC ± 2%)
Stellwinkel: 45°± 1° Mechanical travel: 45°± 1°
Signalausgang 1: 0,75 - 3,93 VDC Signal output 1: 0.75 - 3.93 VDC
Signalausgang 2: 0,375 - 1,965 VDC Signal output 2: 0.375 - 1.965 VDC TU00-0790-5804620 I 0708 I
(1-2) 1
Anschluss /
Connector
Elektrischer Anschluss / Electrical Connection: Pin Beschreibung / Description -

Vorderansicht / Front view A Masse 2 / Ground 2 -
B Signal Ausgang 2 / Signal Output 2 -
C Versorgungsspannung 2 / Power Supply 2 -
D Masse 1 / Ground 1 -
E Signal Ausgang 1 / Signal Output 1 -
F Versorgungsspannung 1 / Power Supply 1 -


“Delphi Metri Pack 150”
Stecker Teilenummer / Part No.: 12066317
Terminal Teilenummer / Part No.: 12103881
www.vdo.com
Hängende Pedale I Suspended pedals
Hängendes Pedal Suspended pedal
Systemkomponente für System component for
VDO E-Gas® compact VDO E-Gas® compact

Beschreibung:
Die Pedaleinheit besteht aus einer im Fahrgastraum zu befe-
stigenden Grundplatte mit einem fertig montierten Gaspedal.
Für die Nachbildung der Gaspedalkräfte ist eine Rückstellfe-
der, sowie eine Friktionseinheit für eine wegabhängige Kraft-
hysterese vorhanden.
Die Rückmeldung von zwei Potentionmetern wird von zwei
internen Elektronikschaltungen in zwei PWM-Signale umge-
wandelt. Die ausgegebenen PWM-Signale entsprechen der
aktuellen Gaspedalstellung.
Ein PWM-Signal liefert in Leerlaufstellung ein hohes Tastver-
hältnis, das bei Betätigung in Richtung Volllast geringer wird.
Das zweite PWM-Signal liefert in Leerlaufstellung ein kleines
Tastverhältnis, das bei Betätigung in Richtung Volllast an-
steigt.
Der Gesamt-Signalfluss ist redundant.
Description:
The pedal unit consists of a base plate and a pedal assembly
to be mounted inside the passenger compartment.
A return spring plus a friction unit for distance-related force
hysteresis serves the purpose of duplication the forces
applied to the pedal.
Two internal circuits transform the linear feedback of two
potentiometers into two pulse-width-modulated signals

(PWM). The reported PWM-signals are invers against each
other.
The complete signal transmission is redundant.

Spannungsversorgung durch Voltage supply by
412-413-011-001P 412-413-011-001P
elektronischen Regler electronic controller
Schutzart: IP54 DIN 40050 Blatt 9 Protection: IP54 DIN 40050 page 9
Einbauort: Innenraum Installation place: interior
Leerlauf 30 ± 5N 16,5 ± 5N Idling 30 ± 5N 16,5 ± 5N
TU00-0783-5104620 I 0108 I
Alle Ein- und Ausgänge sind kurzschlussfest, die All inputs and outputs are short-circuit-proof, the voltage
Spannungsversorgung verpolsicher supply is reverse-polarity protected
(1-2) 1
VDO E-Gas® compact VDO E-Gas® compact
Abmaße (mm): Dimensions (mm):
570 + 30
90
61 69
14 37 10 1,5 35
9
0,35mm2 (6x)
Flachsteckergehäuse
4
Ø 15 Blade connector housing
75
(Reinshagen)
6x Flachstecker / Blade
130
connectors 6,35 x 0,8mm

(AMP)
93,2
150
55
65
70 20°
°
Kabelbelegung / Wire marking

1 braun / brown FG 1 -
2 gelb / yellow Gas 1
50
3 weiß / white FG 2 -
4 grün / green Gas 2
5 rot / red FG 1 +
6 lila / lilac FG 2 +
Bestell-Nr. / Order No.: 445-803-005-001P

(Weitere Dokumentation siehe “Produktinformation” 445-803-005-001P.
Further documentation see ‘Product Information’ 445-803-005-001P.)
Hängendes Pedal SAE J 1843 Suspended pedal SAE J 1843
Einsatz in Cummins Motoren Cummins Engine

Beschreibung:
Für die Nachbildung der Gaspedalkräfte ist eine Rückstell-
feder sowie eine Friktionseinheit für eine wegabhängige
Krafthysterese vorhanden.
Die Rückmeldung von zwei Potentiometern wird von zwei
internen Elektronikschaltungen umgewandelt:
1. in ein analoges Spannungssignal "WP", das der Pedal-
stellung entspricht,
2. in zwei Schaltsignale "idle" und "run" (idle validation
switch), die bei Betätigung des Pedals aus der Leer-
laufstellung schalten.
Description:
The pedal unit consists of a base plate and pedal assembly
which is to mounted inside the passenger compartment.
Feedback from 2 potentiometers is translated by 2 internal
electronic circuits into:
1. an analogue voltage signal "WP" corresponding to pedal
position,
2. two switches "idle" and "run" (idle validation switch)
which are activated when the pedal is moved from the

idle-speed position.

Leerlauf 30 ± 5N 16,5 ± 5N Idling 30 ± 5N 16,5 ± 5N
Alle Ein- und Ausgänge sind kurzschlussfest gegen Masse, All inputs and outputs are short-circuit-proof against ground,
TU00-0783-5204620 I 0108 I
die Spannungsversorgung ist nicht verpolsicher the voltage supply is not reverse-polarity protected
(1-2) 1
Hängendes Pedal SAE J 1843 Suspended pedal SAE J 1843
Einsatz in Cummins Motoren Cummins Engine
255 + 12
90
61 69
14 37 10 1,5 35
9
0,6mm2 (6x)
Steckdose mit 6 Stifte

4
Ø 15 Receptacle with 6 pins
(Deutsch DT 04 - 6 P)
75
130
93,2
150
55
65
70 20°
°

1 grün / green Common
2 schwarz / black Run
3 blau / blue WP
50
4 rot / red Ground

5 weiß / white Vref
6 gelb / yellow Idle
Bestell-Nr. / Order No.: X10-445-000-001

(Weitere Dokumentation siehe “Produktinformation” X10-445-000-001.)
(Further documentation see ‘Product Information’ X10-445-000-001.)
Einsatz in MB Motoren MB Engine

Beschreibung:
Für die Nachbildung der Gaspedalkräfte ist eine Rückstellfe-
der, sowie eine Friktionseinheit für eine wegabhängige Kraft-
hysterese vorhanden.
Die Rückmeldung von zwei Potentionmetern wird von zwei
internen Elektronikschaltungen in zwei PWM-Signale umge-
wandelt. Die ausgegebenen PWM-Signale entsprechen der
aktuellen Gaspedalstellung.
Ein PWM-Signal liefert in Leerlaufstellung ein hohes Tastver-
hältnis, das bei Betätigung in Richtung Volllast geringer wird.
Das zweite PWM-Signal liefert in Leerlaufstellung ein kleines
Tastverhältnis, das bei Betätigung in Richtung Volllast an-
steigt.
Der Gesamt-Signalfluss ist redundant.
Description:
The pedal unit consists of a base plate and a pedal assembly
to be mounted inside the passenger compartment.
Two internal circuits transform the linear feedback of two
potentiometers into two pulse-width-modulated signals

(PWM). The reported PWM-signals are invers against each
other.
The complete signal transmission is redundant.

Spannungsversorgung 8 bis 32VDC Voltage supply 8 to 32 VDC
Endausschlag 43,5 ± 6N 23 ± 5N Final position 43.5 ± 6N 23 ± 5N
TU00-0783-6404620 I 0708 I
Alle Ein- und Ausgänge sind kurzschlussfest. All inputs and outputs are short-circuit-proof.
(1-2) 1
Einsatz in MB Motoren MB Engine

1 braun / brown FG 1 -
2 gelb / yellow Gas 1
3 weiß / white FG 2 -
4 grün / green Gas 2
5 rot / red FG 1 +
6 lila / lilac FG 2 +
Bestell-Nr. / Order No.: A2C59510902
VDO Hängendes Pedal VDO Suspended Pedal
Stahlhebel Steel arm

Beschreibung:
Das Hängende Pedal besteht aus einer Grundeinheit
(Nylon66%, GFK30%) mit einem fertig montierten Pedal-
hebel (Stahl SUS 304 poliert). Für die Nachbildung der Pe-
dalkräfte, der wegabhängigen Hysterese und zur Sicherheit
sind zwei Rückholfedern vorhanden. Die Rückmeldung der
Pedalstellung erfolgt über einen berührungslosen Sensor
wobei die Elektronikschaltung je nach Ausführung ein
Analog- oder ein PWM Signal zur Verfügung stellt. Die
Leerlauferkennung erfolgt durch einen Optokoppler oder
Description:
The suspended pedal consists of a base plate (nylon 66%,
GFK 30%) with a mounted pedal arm (steel SUS 304 polis-
hed). For the simulation of the pedal forces, the path-depen-
dent hysteresis and for the security two return springs are
equipped. Depending on the design, the feedback of the
pedal position takes place over a non-contact sender where-
by the electronic coupling provides an analogue or a PWM
signal. The idle position identification be made by an opto
coupler or mechanically over a micro switch.

Caterpillar (Serie 3000), Perkins


Leerlaufschalter (IVS) 0,6 V, NC Idle validation switch (IVS) 0.6 V, NC
TU00-0783-5404620 I 0408 I
(1-2) 1

Schalter Masse /
D gelb / yellow
E - -
F FS2 (IVS 2), NC rosa / pink
C B A
Stecker / Cap


AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG
Stahlhebel Steel arm

Beschreibung:
Das Hängende Pedal besteht aus einer Grundeinheit
(Nylon66%, GFK30%) mit einem fertig montierten Pedal-
hebel (Stahl SUS 304 poliert). Für die Nachbildung der Pe-
dalkräfte, der wegabhängigen Hysterese und zur Sicherheit
sind zwei Rückholfedern vorhanden. Die Rückmeldung der
Pedalstellung erfolgt über einen berührungslosen Sensor
wobei die Elektronikschaltung je nach Ausführung ein
Analog- oder ein PWM Signal zur Verfügung stellt. Die
Leerlauferkennung erfolgt durch einen Optokoppler oder
Description:
The suspended pedal consists of a base plate (nylon 66%,
GFK 30%) with a mounted pedal arm (steel SUS 304 polis-
hed). For the simulation of the pedal forces, the path-depen-
dent hysteresis and for the security two return springs are
equipped. Depending on the design, the feedback of the
pedal position takes place over a non-contact sender where-
by the electronic coupling provides an analogue or a PWM
signal. The idle position identification be made by an opto
coupler or mechanically over a micro switch.
MB OM906


CT 90 % 82 % 74 % CT 90 % 82 % 74 %
WOT 56 % 41 % 26 % WOT 56 % 41 % 26 %
TU00-0783-5504620 I 0408 I

CT 10 % 18 % 26 % CT 10 % 18 % 26 %
WOT 44 % 59 % 74 % WOT 44 % 59 % 74 %
(1-2) 1

A rot / red
Power Input 1, Vcc
D ws / wt
Power Input 2, Vcc
F E D C B A E Signal Ausgang 2 / Pedal Signal Out 2, Vs or / o
Stecker / Cap Stecker / Cap F Masse 2 / Ground 2, GND, (Signal) vi / v


AMP J Serie 3pol.
Kontakte / Contacts
PLUG
Kunststoffhebel, kurz Plastic arm, short

Beschreibung:
Das Hängende Pedal besteht aus einer im Fahrgastraum zu
befestigenden Grundeinheit mit einem fertig montierten Pe-
dalhebel (Nylon66%, GFK30%). Für die Nachbildung der
Pedalkräfte, der wegabhängigen Hysterese und zur Sicher-
heit sind zwei Rückholfedern vorhanden. Die Rückmeldung
der Pedalstellung erfolgt über einen berührungslosen Sensor
wobei die Elektronikschaltung je nach Ausführung ein Ana-
log- oder ein PWM Signal zur Verfügung stellt. Die Leerlauf-
erkennung erfolgt je nach Applikation durch einen Optokopp-
ler oder mechanisch über ein Mircoschalter.
Description:
The suspended pedal consists of a base unit
(nylon 66%,GFK30%) with an already mounted pedal arm,
that has to be fixed in the passenger compartment. For the
simulation of the pedal forces, the path-dependent hysteresis
and for the security two return springs are equipped.
Depending on the design, the feedback of the pedal position
takes place over a non-contact sender whereby the electro-
nic coupling provides an analogue or a PWM signal. The idle
position identification be made by an opto coupler or mecha- Schnittstelle zu / Interface to:
nically over a micro switch. Cummins Euro3


Leerlauf 21,6 ± 6N 12,7 ± 7N Idling 21.6 ± 6N 12.7 ± 7N
Endausschlag 35,6 ± 9N 19,6 ± 9N Final position 35.6 ± 9N 19.6 ± 9N
Leerlaufschalter (IVS2) 0,60 V, NC Idle validation switch (IVS2) 0.60 V, NC
Leerlaufschalter (IVS3) 0,71 V, NO Idle validation switch (IVS3) 0.71 V, NO
TU00-0783-6304620 I 0708 I
(1-2) 1

Vorderansicht / Front view Schalter Masse Allgemein /
1 gelb / yellow
4 5 6 2 Idle validation switch (IVS3): NO blau / blue
3 Signal Ausgang / Pedal Signal Out, Vs grün / green
4 Masse / Ground, GND, (Signal) schwarz / black
5 Versorgungsspannung / Power Input, Vcc rot / red
6 Idle validation switch (IVS2): NC rosa / pink
3 2 1
Stecker / Cap


Deutsch DT series Connector: For 6 wires: DT04-6P
Kunststoffhebel, lang Plastic arm, long

Beschreibung:
Das Hängende Pedal besteht aus einer im Fahrgastraum zu
befestigenden Grundeinheit mit einem fertig montierten Pe-
dalhebel (Nylon66%, GFK30%). Für die Nachbildung der
Pedalkräfte, der wegabhängigen Hysterese und zur Sicher-
heit sind zwei Rückholfedern vorhanden. Die Rückmeldung
der Pedalstellung erfolgt über einen berührungslosen Sensor
wobei die Elektronikschaltung je nach Ausführung ein Ana-
log- oder ein PWM Signal zur Verfügung stellt. Die Leerlauf-
erkennung erfolgt je nach Applikation durch einen Optokopp-
ler oder mechanisch über ein Mircoschalter.
Description:
The suspended pedal consists of a base unit
(nylon 66%,GFK30%) with an already mounted pedal arm,
that has to be fixed in the passenger compartment. For the
simulation of the pedal forces, the path-dependent hysteresis
and for the security two return springs are equipped.
Depending on the design, the feedback of the pedal position
takes place over a non-contact sender whereby the electro-
nic coupling provides an analogue or a PWM signal. The idle
position identification be made by an opto coupler or mecha- Schnittstelle zu / Interface to:
nically over a micro switch. Deutz Engine Application



Leerlaufschalter (IVS3) 0,6 V, NO Idle validation switch (IVS3) 0.6 V, NO
TU00-0783-6104620 I 0408 I
(1-2) 1

A rot / red
Power Input 1, Vcc
– E D
B Signal Ausgang 1 / Pedal Signal 1 Out, Vs grün / green
C Masse / Ground, GND, (Signal) schwarz / black
D gelb / yellow
C B A F - -
Stecker / Cap


AMP J Serie 6pol.
Kontakte / Contacts
PLUG

VDO Pedal Acelerador

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Datenblätter I Data Sheets

Boden Pedale I Floor mounted pedals

X10-445-001-001 VM, MTU, John Deere, Detroit Diesel,

X10-445-100-001 VM, MTU, John Deere, Detroit Diesel,

(1-3) 2 Technische Änderungen vorbehalten 0408 Technical details subject to change

X10-445-400-001 VM, MTU, John Deere, Detroit Diesel,

(1-3) 3 Technische Änderungen vorbehalten 0408 Technical details subject to change

VDO – a Trademark of the Continental Corporation

Technische Änderungen vorbehalten I Technical details subject to change

Bestell-Nr. / Order No. X10-445-001-001

Elektrischer Anschluss / Electrical Connection: Pin Beschreibung / Description Farbe/Colour

Zubehör / Accessories: Für Fahrzeugkabelbaum / For vehicle harnesss

Kit C Bestell-Nr. / Order No. X39-445-000-004

VDO – a Trademark of the Continental Corporation

Technische Änderungen vorbehalten I Technical details subject to change

Bestell-Nr. / Order No. X10-445-001-002

Elektrischer Anschluss / Electrical Connection: Pin Beschreibung / Description Farbe/Colour

Zubehör / Accessories: Für Fahrzeugkabelbaum / For vehicle harnesss

Kit C Bestell-Nr. / Order No. X39-445-000-004

VDO – a Trademark of the Continental Corporation

Technische Änderungen vorbehalten I Technical details subject to change

Bestell-Nr. / Order No. X10-445-001-004

Zubehör / Accessories: Für Fahrzeugkabelbaum / For vehicle harnesss

Kit C Bestell-Nr. / Order No. X39-445-000-004

VDO – a Trademark of the Continental Corporation

Technische Änderungen vorbehalten I Technical details subject to change

Bestell-Nr. / Order No. X10-445-001-005

Elektrischer Anschluss / Electrical Connection: Pin Beschreibung / Description Farbe/Colour

Zubehör / Accessories: Für Fahrzeugkabelbaum / For vehicle harnesss

Kit C Bestell-Nr. / Order No. X39-445-000-004

VDO – a Trademark of the Continental Corporation

Technische Änderungen vorbehalten I Technical details subject to change

Bestell-Nr. / Order No. X10-445-001-006

Elektrischer Anschluss / Electrical Connection: Pin Beschreibung / Description Farbe/Colour

Kit A Bestell-Nr. / Order No. X39-445-000-002

VDO – a Trademark of the Continental Corporation

Technische Änderungen vorbehalten I Technical details subject to change

Bestell-Nr. / Order No. X10-445-001-007

Elektrischer Anschluss / Electrical Connection: Pin Beschreibung / Description Farbe/Colour

Zubehör / Accessories: Für Fahrzeugkabelbaum / For vehicle harnesss

VDO – a Trademark of the Continental Corporation

Technische Änderungen vorbehalten I Technical details subject to change

Bestell-Nr. / Order No. X10-445-001-008

Elektrischer Anschluss / Electrical Connection: Pin Beschreibung / Description Farbe/Colour

C B A G Kickdown contact Commen ws-sw / wt-bk

Zubehör / Accessories: Für Fahrzeugkabelbaum / For vehicle harnesss

Kit A Bestell-Nr. / Order No. X39-445-000-002

VDO – a Trademark of the Continental Corporation

Technische Änderungen vorbehalten I Technical details subject to change

Bestell-Nr. / Order No. X10-445-001-009

Zubehör / Accessories: Für Fahrzeugkabelbaum / For vehicle harnesss

Kabel, 5m: Bestell-Nr. / Order No. X39-397-112-002

VDO – a Trademark of the Continental Corporation

Technische Änderungen vorbehalten I Technical details subject to change

Bestell-Nr. / Order No. X10-445-001-015

Elektrischer Anschluss / Electrical Connection: Pin Beschreibung / Description Farbe/Colour

Zubehör / Accessories: Für Fahrzeugkabelbaum / For vehicle harnesss

Kit A Bestell-Nr. / Order No. X39-445-000-002

VDO – a Trademark of the Continental Corporation

Technische Änderungen vorbehalten I Technical details subject to change

Bestell-Nr. / Order No. X10-445-001-019

Elektrischer Anschluss / Electrical Connection: Pin Beschreibung / Description Farbe/Colour

E Signal Ausgang / Pedal Signal Out, Vs2 orange