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DEUTSCH
BEDIENUNGSANLEITUNG
MOTORSGE
CS-320TES
CS-350TES
WARNUNG
Diese Motorsge ist speziell fr die Baumpflege durch einen
geschulten Bediener ausgelegt.
Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfltig durch, und
befolgen Sie die Sicherheitsregeln.
Andernfalls besteht das Risiko schwerer Verletzungen.
Einfhrung
2Einfhrung
Inhalt
Sicherheitsaufkleber und Symbole ..................................................................................... 4
Richtlinien zur Betriebssicherheit........................................................................................ 5
0. Motorsge fr die Baumpflege................................................................................... 5
1. Allgemeine Sicherheitsregeln .................................................................................... 8
2. Vorsichtsmanahmen gegen Rckschlag ............................................................... 11
3. Allgemeine Sicherheitshinweise .............................................................................. 12
Beschreibung.................................................................................................................... 14
Zusammenbau.................................................................................................................. 15
Montage der Fhrungsschiene und Kette.................................................................... 15
Betrieb .............................................................................................................................. 16
Kraftstoff und Schmiermittel......................................................................................... 16
Kettenschmierung........................................................................................................ 16
Kaltstart ....................................................................................................................... 17
Warmstart .................................................................................................................... 18
Laufender Motor .......................................................................................................... 18
Stoppen des Motors .................................................................................................... 19
berprfen der Kettenspannung ................................................................................. 19
berprfung der Kettenschmierung............................................................................. 19
Arbeitsvorbereitung...................................................................................................... 19
Richtige Verwendung der Kettenbremse .......................................................................... 20
Kettenbremse .............................................................................................................. 20
berprfung der Bremsfunktion................................................................................... 21
Lsen der Kettenbremse. ............................................................................................ 21
Automatische Kettenbremse........................................................................................ 21
Anweisungen zum Sgen ................................................................................................. 22
Allgemeines ................................................................................................................. 22
Fllen eines Baums ..................................................................................................... 23
Entasten ...................................................................................................................... 24
Zerkleinern................................................................................................................... 24
Zug und Druck bei Holz ............................................................................................... 25
Anweisungen zu Pflege und Wartung............................................................................... 26
Behebung von Betriebsstrungen .................................................................................... 27
Schrfen der Sgekette .................................................................................................... 28
Wartung ............................................................................................................................ 30
Luftfilter ........................................................................................................................ 30
berprfen des Kraftstoffsystems ............................................................................... 30
Kraftstofffilter ............................................................................................................... 30
lfilter .......................................................................................................................... 30
Zndkerze.................................................................................................................... 30
Zylinderrippen .............................................................................................................. 31
Fhrungsschiene ......................................................................................................... 31
Kettenrad ..................................................................................................................... 31
Vergaser ...................................................................................................................... 31
Automatische lpumpe ............................................................................................... 31
Lagerung........................................................................................................................... 32
Langfristige Lagerung (ber 30 Tage) ......................................................................... 32
Entsorgungshinweise........................................................................................................ 33
Technische Daten............................................................................................................. 34
EG-Konformittserklrung ................................................................................................ 35
Gewhrleistungs- und Garantiebestimmungen fr ECHO- Motorgerte .......................... 36
GEFAHR
WARNUNG
Symbol
VORSICHT
VORSICHT" warnt vor einer
Gefahrensituation, in der es zu
leichten bis migen Verletzungen
kommen kann.
HINWEIS
Hinweise dieser Art enthalten Tipps
zur Verwendung, Pflege und Wartung
des Produkts.
Symbol
Bedienungsanleitung sorgfltig
durchlesen
Kettenlnachfllung / lpumpe
Kettenl - Mengenregulierung
Kraftstoffpumpe
Vergaserjustierung
Niederlastbetrieb
Vergaserjustierung
Volllastbetrieb
Warnung!
Rckschlag mglich!
Vergaserjustierung
Leerlaufdrehzahl
NOT AUS
Kettenbremsenbettigung
Garantierter Schallleistungspegel
l- und Benzingemisch
HINWEIS
Ersetzen Sie die Fhrungsschiene oder die Sgekette nur durch Teile, die von ECHO
zugelassen sind.
Die Sge ist speziell fr die Baumpflege ausgelegt, d. h. fr die Arbeit oben in Bumen, und
darf bei solchen Arbeiten nur von geschulten Bedienern verwendet werden.
Einhandbetrieb der Sge kann gefhrlich sein.
Seien Sie vorsichtig, da die Sge abrutschen und zurckprallen kann.
Grere Gefahr entsteht durch Zurckschlagen.
Verlieren Sie nicht das Gleichgewicht, wenn am Ende des Schnitts die Sge fllt".
Bei Arbeiten in der Hhe muss der Bediener sichere Klettertechniken beherschen und alle
empfohlene Sicherheitsausrstung wie Sicherheitsgurt, Schlingen, Riemen, Seile und
Karabiner fr sich sowie fr die Sge verwenden.
Wenn eine Motorsge mithilfe eines an einem Lasthaken befestigten Seils fr den Einsatz
im Baum hochgezogen wird, stellen Sie sicher, dass der Lasthaken nicht berlastet wird.
Allgemeine Anforderungen
Wer mit Seil und Sicherheitsgurt gesichert in der Hhe eine Motorsge fr Baumpflege
bedient, darf nie allein arbeiten.
Er muss von einem Arbeiter am Boden untersttzt werden, der fr entsprechende Notfallhilfe
geschult ist.
Bediener von Baumpflege-Motorsgen mssen fr solche Arbeiten allgemeine sichere
Klettertechniken und die Methoden der richtigen Arbeitspositionierung beherrschen und
ordnungsgem mit Sicherheitsgurten, Seilen, Riemen, Karabinern und sonstiger Ausrstung
versehen sein, die sowohl fr sie selbst als auch fr die Sge sichere Arbeitspositionen
gewhrleistet.
1. Allgemeine Sicherheitsregeln
Bedienungsanleitung
Lesen Sie die Bedienungsanleitung fr Ihre Motorsge sorgfltig.
Machen Sie sich genauestens mit den Bedienelementen der Motorsge und deren
Handhabung vertraut.
Das Nichtbefolgen dieser Anweisungen kann zu schweren Krperverletzungen fhren.
Bei Fragen oder Problemen wenden Sie sich bitte an Ihren ECHO-Hndler.
Krperliche Verfassung
Arbeiten Sie nie mit einer Motorsge, wenn Sie mde sind oder unter dem Einfluss von
Alkohol oder Drogen stehen.
Sie mssen in guter krperlicher und geistiger Verfassung sein, um die Motorsge sicher
benutzen zu knnen.
Fehler bei der Beurteilung oder Ausfhrung knnen schwer wiegend oder tdlich sein.
Wenn anstrengende Arbeit Ihre krperliche Verfassung verschlechtern knnte, wenden Sie
sich an Ihren Arzt, bevor Sie mit der Motorsge arbeiten.
Arbeiten Sie nicht mit dem Gert, wenn Sie krank bzw. mde sind oder unter dem Einfluss
von Medikamenten oder Substanzen stehen, die Ihr Sehvermgen, Ihre Geschicklichkeit
oder Ihr Beurteilungsvermgen beeintrchtigen knnten.
VORSICHT
Gehrschutz aus Watte ist nicht zu empfehlen.
Tragen Sie immer zugelassene Schutzbrillen, um Ihre Augen zu schtzen.
Sgespne, Staub, abgerissene Zweige und sonstige Materialien knnen bei der Arbeit mit
der Motorsge in den Gesichtsbereich des Bedieners gelangen.
Schutzbrillen bieten unter Umstnden auch nur einen begrenzten Schutz der Augen, wenn
die Sge an den Augenbereich des Bedieners gelangt.
Wenn eine belftete Schutzmaske verwendet wird, muss die Schutzbrille darunter getragen
werden.
ECHO empfiehlt, immer Gehrschutz zu tragen.
Andernfalls kann es zu Hrschden kommen.
Sie sollten das Risiko von Hrschden verringern, indem Sie Gehrschutz in Form eines
Kopfhrers oder Ohrenstpsel nach den Vorschriften der Berufsgenossenschaft tragen.
Bei allen Personen, die haupt- oder nebenberuflich mit Motorsgen arbeiten, sollte von Zeit
zu Zeit berprft werden, ob sich das Gehr verschlechtert hat.
Whrend der Arbeit mit der Motorsge ist stets eine Kopfbedeckung zu tragen.
Wenn Gegenstnde auf Sie herabfallen knnen sowie beim Fllen von Bumen und
Arbeiten unter Bumen wird das Tragen eines Schutzhelms nachdrcklich empfohlen.
Tragen Sie stets robuste, rutschfeste Spezialhandschuhe bei der Arbeit mit Motorsgen,
insbesondere fr verbessertes Greifen und als Schutz vor Klte und Vibrationen.
Tragen Sie stets Waldarbeiterschuhe oder -stiefel mit Schutzkappen, die rutschfeste
Sohlen aufweisen.
Tragen Sie stets eng am Oberkrper anliegende Kleidung, d. h. keine Schals, Halstcher,
Krawatten, Schmuck oder offene Jacken, die sich in der Sgekette oder im Unterholz
verwickeln knnten.
Tragen Sie Schutzkleidung, welche speziell fr das Arbeiten mit Motorsgen entwickelt
wurde.
Sie sollte eng anliegen, jedoch Ihre Bewegungsfreiheit nicht einschrnken.
Stecken Sie die Hosenbeine in die Sicherheitsstiefel bzw. tragen Sie sie eng am Stiefel.
Sicherheitswesten und sonstige Schutzkleidung aus ballistischem Material sind erhltlich.
Es liegt in der Verantwortung des Bedieners, zustzliche Schutzkleidung zu tragen, wenn
es die Umstnde erfordern.
Arbeiten Sie niemals alleine.
Es sollte sich, falls Sie Hilfe bentigen, immer jemand in Rufweite aufhalten.
Kraftstoff
GEFAHR
Kraftstoff ist hchst entflammbar.
Falls Kraftstoff verschttet wird oder sich durch einen Funken entzndet, besteht
Brandgefahr, und es kann zu gesundheitlichen oder materiellen Schden kommen.
Gehen Sie besonders vorsichtig mit Kraftstoff um.
Drehen Sie nach der Tankbefllung den Deckel fest und entfernen Sie
verschttetes Benzin.
Sollte Kraftstoff auslaufen, darf die Motorsge wegen Brandgefahr nicht gestartet
werden, solange die Schadensstelle nicht repariert ist.
HINWEIS
Drcken Sie den Steckschlssel nicht mit Kraft, da der Tankdeckel aus Kunststoff besteht.
Krftiges Drcken kann den Tankdeckel beschdigen.
Sollte der Tankdeckel beschdigt sein, starten Sie den Motor nicht und besorgen Sie bei
Ihrem ECHO-Hndler ein Ersatzteil.
1.
2.
A:
B:
ltankdeckel
Kraftstofftankdeckel
Drehrichtung zum Lsen
Anzugs-Drehrichtung
Fllen Sie den Kraftstofftank im Freien auf (wobei darauf zu achten ist, dass keine
feuergefhrlichen Gegenstnde in der Nhe herumliegen) und schrauben Sie den
Tankdeckel wieder fest zu.
Fllen Sie Kraftstoff niemals in Innenrumen ein oder um.
Wischen Sie verschtteten Kraftstoff vom Gert ab.
Fllen Sie nie Kraftstoff nach, wenn der Motor noch hei ist oder gar luft.
Lagern Sie das Gert nicht mit Kraftstoff im Tank, da durch auslaufendes Benzin ein Brand
ausgelst werden knnte.
GEFAHR
Starten Sie die Motorsge nicht hngend, da ein Start im Hngen die Sge in eine
unsichere Position bringt und zu Verletzungen fhren kann.
Starten Sie die Motorsge vorschriftsmig.
Gehen Sie mind. 3 m von dort weg, wo Sie getankt haben, bevor Sie den Motor starten.
Lassen Sie es nicht zu, dass andere Personen in der Nhe der Motorsge sind, wenn Sie
sie starten oder damit arbeiten.
Achten Sie darauf, dass sich keine Zuschauer oder Tiere im Arbeitsbereich befinden.
Lassen Sie niemanden das Holz halten, an dem Sie sgen.
Beginnen Sie erst mit dem Sgen, wenn Sie einen freien Arbeitsbereich, sicheren Stand
und einen Rckzugsweg vom fallenden Baum haben.
Bevor Sie den Motor starten, vergewissern Sie sich, dass die Sgekette keinen Kontakt mit
Gegenstnden hat.
Sorgen Sie dafr, dass die Handgriffe frei von Schmutz, l- oder Benzinrckstnden sind.
Die Motorsge darf nur in gut durchlfteten Bereichen betrieben werden.
Auspuffgase, lnebel (von der Schmierung der Motorsge) oder Sgestaub schaden der
Gesundheit.
Legen Sie die Motorsge beim Starten auf einen flachen Boden und halten Sie den
Vordergriff in der linken Hand.
Halten Sie das Hinterende des hinteren Griffs mit dem rechten Knie fest und ziehen Sie den
Startergriff mit der rechten Hand.
Transport
1. Schwertschutz
Wenn Sie die Motorsge transportieren, verwenden Sie immer den entsprechenden
Schwertschutz.
Tragen Sie die Motorsge nur mit abgeschaltetem Motor, wobei Schwert und Kette nach
hinten und der Schalldmpfer vom Krper wegweisen mssen.
10
GEFAHR
Vorsichtsmanahmen gegen Rckschlag fr Bediener der Motorsge: Zu einem
Rckschlag der Sge kann es kommen, wenn die Spitze des Schwerts einen
Gegenstand berhrt oder wenn das Holz beim Schnitt zusammenfllt und die
Sgekette einklemmt.
Die Spitzenberhrung kann in manchen Fllen zu einem blitzschnellen Rckschlag fhren,
der das Schwert nach oben und in Richtung des Bedieners schleudert
(Rotationsrckschlag).
Verklemmt sich die Sgekette entlang der oberen Seite des Schwerts, kann es sein, dass
die Motorsge sehr schnell in Richtung des Bedieners zurckgedrckt wird (linearer
Rckschlag).
Jede dieser Reaktionen kann zur Folge haben, dass Sie die Kontrolle ber die Motorsge
verlieren und mit der laufenden Sgekette in Berhrung kommen, was zu schweren
Krperverletzungen fhren kann.
Als Bediener sollten Sie verschiedene Dinge beachten, um unfallfrei zu arbeiten.
Mit Grundlagenkenntnissen ber den Rckschlag knnen Sie das berraschungselement
verringern oder ausschalten.
Pltzliche, unerwartet auftretende Ereignisse begnstigen Unflle.
Wenn Sie wissen, wie ein Rotationsrckschlag entsteht (durch Berhrung der
Schwertspitze mit einem Gegenstand oder dem Boden bzw. durch Verklemmen im Holz),
knnen Sie sich davor schtzen.
Bedienen Sie eine Motorsge niemals nur mit einer Hand!
Fr Bediener, Helfer und Zuschauer kann das einhndige Arbeiten zu schwersten
Verletzungen fhren.
Fr sicheres Arbeiten halten Sie das Gert immer mit beiden Hnden, wobei eine Hand
immer am Gashebel ist.
Die Motorsge kann Ihnen sonst aus der Hand gleiten, was zum Verlust der Kontrolle und
damit zu Verletzungen fhren kann.
Halten Sie bei laufendem Motor die Sge immer mit beiden Hnden, die rechte Hand am
hinteren Handgriff und die linke Hand am vorderen Handgriff.
Halten Sie die Griffe der Motorsge mit der ganzen Hand fest.
Ein fester Griff hilft, Rckschlge zu verringern und die Motorsge unter Kontrolle zu halten.
Halten Sie die Motorsge immer mit beiden Hnden fest.
Schneiden Sie nie ber Brusthhe bzw. Gegenstnde, zu dessen Erreichen Sie sich
strecken mssen.
Vergewissern Sie sich, dass Ihr Arbeitsbereich frei von Hindernissen ist.
Vermeiden Sie, dass die Schwertspitze einen anderen Stamm, Ast oder ein anderes
Hindernis berhrt, whrend Sie mit der Motorsge arbeiten.
Das Sgen mit hoher Drehzahl verringert die Wahrscheinlichkeit eines Rckschlags.
Das Sgen mit Halbgas oder niedriger Motordrehzahl kann in schwierigen Situationen
besser fr die Kontrolle sein und dadurch ebenso die Wahrscheinlichkeit eines
Rckschlags verringern.
Beachten Sie die Hinweise zum Schrfen und Warten der Motorsge.
Benutzen Sie nur Austauschschwerter und -ketten, die von ECHO zugelassen sind.
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3. Allgemeine Sicherheitshinweise
Vibration und Klte
Es wird vermutet, dass eine Beschwerde namens Raynaud-Syndrom, die die Finger mancher
Menschen befllt, durch Arbeit bei Klter und Vibration herbeigefhrt wird.
Ihre ECHO-Motorsge ist daher mit stodmpfenden Halterungen ausgerstet, die die ber
die Griffe bertragenen Vibrationen verringern sollen.
Durch Arbeiten bei Klte und Vibration kann sich ein Prickeln und Brennen bemerkbar
machen, dem sich Farblosigkeit und Gefhllosigkeit der Finger anschlieen.
Die nachstehend aufgefhrten Vorkehrungen werden nachdrcklich empfohlen, da die
Mindestwerte, bei denen diese Krankheit ausgelst wird, nicht bekannt sind.
Halten Sie Ihren Krper warm insbesondere Kopf und Nacken, Fe und Fugelenke
sowie Hnde und Handgelenke.
Legen Sie hufige Pausen ein, in deren Verlauf Sie den Kreislauf durch intensive
Armbungen anregen, und rauchen Sie nicht.
Begrenzen Sie die Arbeitsstunden mit der Sge.
Teilen Sie jeden Arbeitstag so ein, dass zwischendurch auch Arbeiten ohne Motorsge
verrichtet werden.
Wenn Ihre Finger schmerzen, rot und angeschwollen sind und schlielich bleich und
gefhllos werden, mssen Sie einen Arzt aufsuchen, bevor Sie sich weiterhin Klte und
Vibrationen aussetzen.
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Gertezustand
WARNUNG
Nehmen Sie an der Motorsge keinerlei Vernderungen vor.
Verwenden Sie ausschlielich Ersatzteile und Zubehr, welche von ECHO fr dieses
Gert zugelassen sind.
Der Einsatz von ungeeignetem Zubehr kann sehr gefhrlich sein und zu
Gesundheitsschdigungen fhren.
Arbeiten Sie nie mit einer beschdigten, schlecht eingestellten oder nicht vollstndig
zusammengebauten Maschine.
Arbeiten Sie niemals mit einer Motorsge mit lockerem oder defektem Schalldmpfer.
Vergewissern Sie sich, dass die Sgekette stoppt, wenn Sie den Gashebel loslassen.
Sgen
Arbeiten Sie nie mit einer Motorsge an einem Baum, wenn Sie nicht dafr ausgebildet
sind.
Halten Sie bei laufendem Motor Ihren Krper von der Motorsge fern.
Seien Sie extrem vorsichtig, wenn Sie dnne ste und Bsche schneiden, denn Kleingest
kann sich in der Sgekette verfangen, in Ihre Richtung geschleudert werden oder Sie aus
dem Gleichgewicht bringen.
Wenn Sie an einem Stamm sgen, der unter Spannung steht, bereiten Sie sich auf das
Zurckspringen vor, um nicht vom Stamm oder der Sge getroffen zu werden, wenn der
abgeschnittene Stamm umfllt.
Das Sgen auf einer Leiter ist sehr gefhrlich, da die Leiter rutschen kann und die Kontrolle
ber die Motorsge eingeschrnkt ist.
Arbeiten ohne festen Boden unter den Fen sollten den Profis berlassen werden.
Stellen Sie den Motor ab, bevor Sie die Motorsge absetzen.
Praktischer Einsatz
Sicheres Arbeiten mit einer Motorsge erfordert eine Maschine in technisch einwandfreiem
Zustand, gesundes Urteilsvermgen und Kenntnis der Arbeitsverfahren fr die jeweilige
Aufgabe.
Lassen Sie niemanden mit der Motorsge arbeiten, der die Bedienungsanleitung nicht
genau durchgelesen und verstanden hat.
Benutzen Sie die Sge nur, um Holz oder Holzprodukte zu bearbeiten.
Schneiden Sie nie Festmetall, Blech, Kunststoff oder anderes Material, das nicht aus Holz
ist.
Stellen Sie sich immer auf die Bergseite, wenn Sie ausasten oder einen Stamm zersgen.
Der Stamm knnte beim Bearbeiten ins Rollen kommen.
Stehen Sie immer mit beiden Beinen fest auf dem Boden.
Arbeiten Sie nie in einer Position ohne Bodenkontakt.
Wartung
Servicearbeiten auer den in der Wartungsanleitung beschriebenen Arbeiten sollten von
ausgebildetem Werkstattpersonal durchgefhrt werden.
(Beispiel: Wenn beim Ausbau der Kupplung ein ungeeignetes Werkzeug zum Halten des
Schwungrads verwendet wird, kann es zu einer Beschdigung des Schwungrads kommen
und es kann infolgedessen zersprengen.)
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Beschreibung
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Zusammenbau
Montage der Fhrungsschiene und Kette
WARNUNG
Stoppen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit den Motor, bevor Sie die nachfolgenden
Arbeiten ausfhren.
VORSICHT
1. Fhren Sie alle Einstellungen bei kaltem Motor durch.
2. Tragen Sie immer Handschuhe, wenn Sie an der Kette arbeiten.
3. Arbeiten Sie nie mit einer schlecht gespannten Kette.
HINWEIS
Ziehen Sie den Kettenbremshebel (vorderer Handschutz) ganz zurck, um die
Kupplungsabdeckung der Motorsge ein- oder auszubauen.
1. Lsen der Kettenbremse
2. Zwei Muttern
3. Kupplungsabdeckung
Fhrungsschiene
Kupplung
Bohrung der Fhrungsschiene
Kettenspannschraube
Richtung zum Spannen der Kette
Lsen Sie die Kettenbremse, und montieren Sie die Kupplungsabdeckung ber die
Bolzen der Fhrungsschiene.
Ziehen Sie die beiden Muttern mit der Hand fest.
Vergewissern Sie sich, dass die Kettenspannschraube in die Bohrung der
Fhrungsschiene greift.
Heben Sie die Spitze der Fhrungsschiene an und drehen Sie die Kettenspannschraube
im Uhrzeigersinn, bis die Kette die Unterseite der Fhrungsschiene berhrt.
A: Korrekte Kettenspannung
B: Falsche Kettenspannung
Heben Sie die Spitze der Fhrungsschiene an und ziehen Sie die beiden Muttern fest.
Stellen Sie sicher, dass sich die Kette von Hand bewegen lsst.
Lockern Sie die Kettenspannung etwas, wenn Sie das Gefhl haben, dass die Kette zu
stramm sitzt.
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Betrieb
Kraftstoff und Schmiermittel
VORSICHT
Schrauben Sie beim ffnen des Kraftstofftanks den Kraftstoffdeckel stets sehr
langsam los und warten Sie ab, bis Druckausgleich besteht, bevor Sie den Deckel
abnehmen.
Der Kraftstoff ist ein Gemisch aus Normalbenzin und hochwertigem Markenl fr
luftgekhlte Zweitaktmotoren.
Verwenden Sie unverbleites Benzin mit mindestens 89 Oktan.
Verwenden Sie keinen Kraftstoff mit Methylalkohol oder mehr als 10 % Ethylalkohol.
Empfohlenes Mischverhltnis: 50 : 1 (2 %) l nach ISO-L-EGD Standard (ISO/CD13738),
JASO FC, FD und ECHO Premium 50 : 1 l.
- Mischen Sie den Kraftstoff nicht direkt im Motor-Kraftstofftank.
- Achten Sie darauf, dass kein Benzin oder l verschttet wird.
Wischen Sie verschtteten Kraftstoff stets auf.
- Gehen Sie mit Benzin vorsichtig um.
Es ist uerst leicht entzndlich.
- Lagern Sie Benzin nur in zugelassenen Behltern.
Kettenschmierung
Eine ausreichende Schmierung der Kette whrend des Betriebs reduziert die Reibung
zwischen der Kette und der Fhrungsschiene auf ein Minimum, wodurch eine lngere
Nutzungsdauer erreicht wird.
Verwenden Sie fr diesen Zweck nur Spezialkettenl von hoher Qualitt.
Verwenden Sie kein gebrauchtes l oder aufbereitetes Altl, weil sonst Probleme mit der
lpumpe auftreten knnen.
In Notfllen knnen Sie kurzzeitig auch Motorl der folgenden Qualitt verwenden.
SAE 30... im Sommer
SAE 10... im Winter oder zum Sgen von Holz mit hohem Harzanteil
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Kaltstart
WARNUNG
Nach dem Stellen des Chokeknopfs in die Position Betrieb bei niedrigen
Auentemperaturen" und anschlieendem Zurckstellen in die Position
Betrieb bei normalen Auentemperaturen" verbleibt der Gashebel in einer
leicht erhhten Leerlaufeinstellung.
Wird der Motor in dieser erhhten Leerlaufeinstellung gestartet, beginnt sich die
Sgekette zu drehen. Starten Sie den Motor erst bei aktivierter Kettenbremse.
VORSICHT
1. Wenn der Motor luft, leicht am Gashebel ziehen, um den Halbgasknopf zu lsen,
und den vorderen Handschutz sofort zum Bediener ziehen.
(Position der Kettenbremse: RELEASED / GELST)
2. Geben Sie bei aktivierter Kettenbremse kein Gas.
3. Verwenden Sie die Kettenbremse nur zum Starten des Motors oder in Notfllen.
4. Verwenden Sie den Halbgasknopf niemals zum Sgen, sondern nur zum Starten
des Motors.
HINWEIS
Ziehen Sie das Starterseil nicht bis zum Anschlag heraus.
Lassen Sie den Startergriff nicht zum Gehuse zurckschnappen.
A: Startergriff ES-Start"
Fllen Sie den Kraftstofftank mit Kraftstoff.
Es ist nicht zulssig, Kraftstoff bis ber den Ansatz des Einfllstutzens zu fllen.
Fllen Sie den Kettenltank mit Schmiermittel.
1. (Position der Kettenbremse: ACTIVATED / AKTIVIERT)
Drcken Sie den Handschutz nach vorn.
(Position der Kettenbremse: ACTIVATED / AKTIVIERT)
2. Steuerungshebel
3. Position Kaltstart"
4. Position Warmstart"
Stellen Sie den Steuerungshebel (Chokeknopf / Stoppschalter) nach vorn in die Position
Kaltstart".
Halten Sie die Motorsge sicher in der Hand.
Legen Sie die Motorsge beim Starten auf einen flachen Boden und halten Sie den
Vordergriff in der linken Hand.
Halten Sie das Hinterende des hinteren Griffs mit dem rechten Knie fest und ziehen Sie
den Startergriff mit der rechten Hand.
Beim Anlassen der Sge drfen Fhrungsschiene und Sgekette mit nichts in
Berhrung sein.
Ziehen Sie bis zum ersten Zndgerusch mehrmals am Startergriff.
Stellen Sie den Steuerungshebel wieder zurck in die Position Warmstart", sobald die
ersten Zndgerusche des Motors zu hren sind.
Ziehen Sie am Startergriff, bis der Motor startet.
5. Gashebelsperre
6. Gashebel
Ziehen Sie am Gashebel, um den Halbgasknopf zu lsen.
17
Warmstart
1. (Position der Kettenbremse: ACTIVATED / AKTIVIERT)
Vergewissern Sie sich, dass sich Kraftstoff und Kettenl in den Tanks befindet.
Drcken Sie den Handschutz nach vorn.
(Position der Kettenbremse: ACTIVATED / AKTIVIERT)
2. Position Warmstart"
Stellen Sie den Steuerungshebel in die Position Warmstart".
Laufender Motor
1. Position der Kettenbremse: RELEASED / GELST
2. Gashebelsperre
3. Gashebel
Sobald der Motor anspringt, sollte er einige Minuten im Leerlauf drehen.
Ziehen Sie den vorderen Handschutz sofort zum Bediener.
(Position der Kettenbremse: RELEASED / GELST)
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HINWEIS
Wird der Motor nicht gestoppt, stellen Sie den Steuerungshebel in die Position Kaltstart",
um den Motor zu stoppen.
Lassen Sie vor einem Neustart des Motors den Stoppschalter von einem zugelassenen
ECHO-Hndler prfen und ggf. reaparieren.
1. Gashebel
2. Steuerungshebel
Lassen Sie den Gashebel los und den Motor im Leerlauf drehen.
Stellen Sie den Steuerungshebel in die Position STOP".
WARNUNG
Stellen Sie sicher, dass der Motor beim berprfen der Kettenspannung abgeschaltet
ist.
HINWEIS
Lsen Sie immer die Muttern der Kupplungsabdeckung, bevor Sie die Kettenspannschraube
verstellen, sonst beschdigen Sie die Abdeckung und den Kettenspanner.
Die Kettenspannung sollte whrend der Arbeit regelmig geprft und bei Bedarf
korrigiert werden.
Spannen Sie die Kette so stramm wie mglich.
Die Kette muss sich jedoch immer noch leicht von Hand durchziehen lassen.
Arbeitsvorbereitung
Machen Sie sich vor den Sgearbeiten mit der Motorsge vertraut.
Es ist von Vorteil, wenn Sie zur bung mehrmals etwas Holz bzw. einige ste zersgen.
Lassen Sie keine Personen oder Tiere in den Arbeitsbereich.
Sollten mehrere Personen gleichzeitig sgen, halten Sie immer einen Sicherheitsabstand
ein.
19
GEFAHR
Eine Rckschlagbewegung ist sehr gefhrlich.
Rckschlag tritt auf, sobald die Spitze der Fhrungsschiene mit Holz oder einem
anderen Gegenstand in Berhrung kommt.
Durch die Kettenbremse wird die Wahrscheinlichkeit einer Verletzung durch
Rckschlag verringert.
berprfen Sie vor jedem Einsatz die Kettenbremse auf optimale Funktion.
HINWEIS
Zur bung: Schieben Sie beim Fllen eines kleinen Baums den vorderen Handschutz
(Kettenbremshebel) nach vorn, um die Bremse einzurasten.
Stellen Sie vor jedem Arbeitsgang sicher, dass die Kettenbremse richtig funktioniert.
Wenn die Kettenbremse mit Holzspnen verstopft ist, wird ihre Funktionsweise etwas
beeintrchtigt.
Halten Sie deshalb das Gert immer sauber.
Geben Sie bei aktivierter Kettenbremse kein Gas.
Die Kettenbremse wird in Notfllen verwendet.
Verwenden Sie sie nur, wenn es absolut erforderlich ist.
Wenn Sie beim Anlassen den Halbgasknopf benutzen, lassen Sie die Kettenbremse
eingeschaltet.
Lsen Sie die Bremse sofort nach dem Starten des Motors.
Testen Sie die Bremse niemals in einem Bereich, wo Benzindmpfe vorhanden sind.
Kettenbremse
Die Aufgabe der Kettenbremse ist es, nach einem Rckschlag die Kette zu stoppen.
Sie kann den Rckschlag nicht verhindern und nicht verringern.
Verlassen Sie sich zum Schutz vor einem Rckschlag nicht auf die Kettenbremse.
Selbst mit einer Kettenbremse ist es unerlsslich, sich auf seine gute Wahrnehmung und
korrekte Sgemethoden zu verlassen, als ob keine Kettenbremse vorhanden wre.
Auch bei normalem Einsatz und korrekter Wartung kann sich die Ansprechzeit der Bremse
verlngern.
Die folgenden Fehler knnen den Schutz, den die Kettenbremse bietet, beeintrchtigen:
Die Motorsge wird zu nah am Krper gehalten.
Die Rckschlaggeschwindigkeit kann selbst fr eine perfekt gewartete Bremse zu
schnell sein.
Die Hand des Bedieners ist nicht am Handschutz.
Dadurch kann die Kettenbremse nicht ausgelst werden.
Mangelnde Pflege und Wartung verlngert die Bremszeit und sorgt fr eine geringere
Wirksamkeit.
Schmutz, Fett, l, Spne usw. befinden sich in den beweglichen Teilen der Bremsanlage
und knnen dadurch die Bremszeit verlngern.
Verschlei und Beanspruchung der aktivierten Bremsfeder und Verschlei der Brems- /
Kupplungstrommel und Drehpunkte kann die Bremszeit verlngern.
Ein beschdigter Handschutz und Kettenbremshebel kann die Bremse ganz auer Kraft
setzen.
20
Automatische Kettenbremse
WICHTIG
Beim berprfen der Funktion der automatischen Kettenbremse verwenden Sie ein Material
mit hnlicher Oberflche wie Holz, damit die Sgekette nicht beschdigt wird.
1). Schienenspitze ca. 55 cm hoch halten.
2). Hinteren Handgriff mit der rechten Hand nur locker umfassen.
Die automatische Kettenbremse stoppt den Betrieb der Motorsge derart, dass die am Ende
der Kettenschiene erzeugte Rckschlagwirkung automatisch die Kettenbremse bettigt.
Gehen Sie auf folgende Weise vor, um sicherzustellen, dass die automatische Kettenbremse
richtig funktioniert:
1. Stellen Sie den Motor der Sge ab.
2. Greifen Sie den vorderen und hinteren Handgriff locker mit den Hnden, dass die
Kettenschiene wie in der Abbildung dargestellt auf einer Hhe von ca. 55 cm gehalten
wird.
3. Lassen Sie den vorderen Handgriff mit der linken Hand langsam los.
Das Ende der Kettenschiene schlgt auf das Holz bzw. den Untergrund auf und erhlt
dadurch einen Sto.
(* Dabei den hinteren Handgriff mit der rechten Hand nur locker umfassen.)
4. Dieser Sto wird zum Bremshebel bertragen und bettigt die Kettenbremse.
21
GEFAHR
Achten Sie darauf, dass die Spitze der Fhrungsschiene bei laufendem Motor keine
Gegenstnde berhrt, um einen Rckschlag zu vermeiden.
Allgemeines
Eine Motorsge darf immer nur von einer Person bedient werden.
Es ist zeitweise schon schwer genug, die eigene Sicherheit zu gewhrleisten.
Deshalb sollten Sie nicht auch noch die Verantwortung fr eine Hilfskraft bernehmen.
Sobald Sie die Grundlagen im Umgang mit der Sage erlernt haben, ist der gesunde
Menschenverstand Ihr bester Helfer.
Stehen Sie links von der Sge mit der linken Hand am vorderen Handgriff und der rechten
Hand am hinteren Handgriff, damit Sie den Gashebel mit dem rechten Zeigefinger bettigen
knnen.
Bevor Sie einen Baum zu fllen versuchen, zersgen Sie zunchst einmal kleinere Stmme
oder Zweige.
Machen Sie sich mit den Bedienungselementen und der Reaktionsweise der Sge vertraut.
Lassen Sie den Motor an, und achten Sie darauf, dass er richtig luft.
Bettigen Sie den Gashebel, damit sich die Drosselklappe ganz ffnet, und beginnen Sie mit
dem Sgen.
Es ist nicht erforderlich, fest nach unten zu drcken, damit das Sgen beginnt.
Wenn die Kette richtig geschrft ist, msste das Sgen relativ leichtgngig ablaufen.
Wenn Sie zu fest auf die Sge drcken, luft der Motor langsamer, und das Sgen wird dann
schwieriger.
Bestimmte Substanzen knnen das Gehuse Ihrer Motorsge angreifen.
(Beispiel: Baumsure, Dngemittel usw.)
Um eine Beschdigung des Gehuses zu vermeiden, sind die Sgespne, die sich an der
Kupplung und an der Fhrungsschiene angesammelt haben, zu entfernen und diese Bereiche
grndlich mit Wasser zu reinigen.
22
Beginnen Sie mit dem Einschnitt auf der Seite, auf die der Baum fallen soll.
Kerbe: 1/3 vom Durchmesser und im Winkel von 30o bis 45o
Fllschnitt: 2,5 bis 5 cm hher
Bruchleiste: 1/10 vom Durchmesser
Sgen Sie eine Kerbe auf ca. 1/3 der Hhe des Baumstamms.
Die Position dieser Kerbe ist wichtig, da der Baum versucht, in die Kerbe" zu fallen.
Der Fllschnitt erfolgt an der der Kerbe gegenberliegenden Seite.
Er wird angesetzt, indem ein Krallenanschlag an der gegenberliegenden Seite ca. 2,5 bis 5
cm oberhalb des unteren Kerbenrands angebracht wird, und endet bei ca. 1/10 des
Durchmessers zur Innenkante der Kerbe, damit der Teil des Baums ohne Einschnitt als
Bruchleiste fungiert.
1.
2.
3.
4.
A:
Kerbschnitte
Fllschnitt
Keile (falls Platz vorhanden ist)
Fllen
1/10 vom Durchmesser bleibt als Bruchleiste stehen.
23
Entasten
WARNUNG
Das Entasten eines Baums in der Nhe einer Starkstromleitung kann zu
Stromschlgen fhren.
Schalten Sie immer die Stromversorgung aus, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.
VORSICHT
Nicht ber Brusthhe sgen.
Das Entasten eines gefallenen Baums hnelt dem Zerkleinern.
Entasten Sie niemals einen Baum, auf dem Sie stehen.
Achten Sie darauf, dass die Spitze der Fhrungsschiene keine anderen ste berhrt.
Benutzen Sie immer beide Hnde.
Arbeiten Sie nicht mit der Sge berkopf bzw. mit der Fhrungsschiene in vertikaler Stellung.
Falls die Sge zurckschlgt, haben Sie nicht genug Kontrolle, um eine mgliche Verletzung
zu vermeiden.
Zerkleinern
VORSICHT
Stehen Sie immer bergauf vom Baumstamm.
Beim Zerkleinern wird ein Baumstamm oder ein gefllter Baum in kleinere Stcke zerlegt.
Es gibt einige Grundregeln, die fr alle Zerkleinerungsarbeiten gelten.
Umfassen Sie die Handgriffe stets mit beiden Hnden.
Sttzen Sie den Baumstamm ggf. ab.
Stehen Sie beim Sgen an einem Abhang oder einer Bschung stets bergauf vom
Baumstamm.
24
WARNUNG
Verwenden Sie den Halbgasknopf niemals zum Sgen.
VORSICHT
Wenn Sie die Auswirkungen von Zug und Druck falsch eingeschtzt haben und von
der falschen Seite aus sgen, verklemmt sich die Fhrungsschiene und Kette im Holz.
Wenn Sie mit eingeklemmter Kette Gas geben, wird die Kupplung beschdigt.
Sollte sich die Kette verklemmen, versuchen Sie nicht, die Sge gewaltsam aus dem
Einschnitt herauszuziehen.
Schalten Sie die Sge aus und treiben Sie einen Keil in den Einschnitt, damit sich der
Spalt ffnet und Sie die Sge freibekommen.
Gehen Sie niemals gewaltsam vor, wenn die Sge festklemmt.
Drcken Sie die Sge nicht mit Gewalt in den Einschnitt.
Das Arbeiten mit einer stumpfen Kette ist gefhrlich, und die Fhrungsschiene bzw.
das Kettenrad werden dabei bermig abgenutzt.
Eine stumpfe Kette erkennen Sie daran, dass beim Sgen Sgemehl statt Spne
entsteht.
1. Gelenk
2. Offen
3. Geschlossen
Ein am Boden liegender Stamm unterliegt bestimmten Zug- und Druckkrften, je nachdem, an
welcher Stelle die Absttzwirkung am grten ist.
Wenn ein Stamm an beiden Enden von einer Unterlage abgesttzt ist, befindet sich die
Druckseite oben und die Zugseite unten.
Um zwischen diesen beiden Absttzpunkten zu sgen, machen Sie den ersten Einschnitt in
Abwrtsrichtung ber eine Lnge von ca. 1/3 des Holzdurchmessers.
Der zweite Einschnitt erfolgt in Aufwrtsrichtung und sollte auf den ersten Einschnitt treffen.
Starker Druck
4. 1/3 Tiefe (Durchmesser) Vermeidet Spalten.
5. Endschnitt.
Wird der Stamm nur an einem Ende von einer Unterlage abgesttzt, machen Sie den ersten
Einschnitt in Aufwrtsrichtung ber eine Lnge von ca. 1/3 des Holzdurchmessers.
Der zweite Einschnitt erfolgt in Abwrtsrichtung und sollte auf den ersten Einschnitt treffen.
Oberschnitt
6. Nach unten
7. Ungesttztes Ende
Unterschnitt
8. Nach oben
9. Keil
Machen Sie einen Winkelschnitt, wenn die beiden Teile gegeneinander fallen knnten.
25
Wartung
Seite
Luftfilter
Monatlich
Reinigen / ersetzen
30
Kraftstoffsystem
berprfen
30
Kraftstofffilter
30
lfilter
30
Zndkerze
30
Khlsystem
berprfen / reinigen
31
Fhrungsschiene
berprfen / reinigen
31
Kettenrad
berprfen / ersetzen
31
Vergaser
31
Schalldmpfer
Kettenbremse
berprfen / ersetzen
20
Anlasser
berprfen
27
WICHTIG
Angegeben sind die maximalen Zeitabstnde.
Die Hufigkeit der erforderlichen Wartungsarbeiten richtet sich nach der tatschlichen Beanspruchung und Ihrer Erfahrung.
26
Abhilfe
Motor
Motor lsst
sich starten
Kraftstoff am
Vergaser
Kein Kraftstoff am
Vergaser
Kraftstofffilter verstopft
Kraftstofffleitung verstopft
Vergaser
Kraftstoff am
Zylinder
Kein Kraftstoff am
Zylinder
Vergaser
ECHO-Hndler um Rat
fragen
Schalldmpfer mit
Kraftstoff benetzt
Kraftstoffgemisch zu fett
Funken am Ende
des Zndkabels
Keine Funken am
Ende des Zndkabels
Stoppschalter aus
Elektrikproblem
Schalter einschalten
ECHO-Hndler um Rat
fragen
Funken an der
Zndkerze
Falscher
Elektrodenabstand
Mit Kohlenstoff bedeckt
Mit Kraftstoff verschmutzt
Zndkerze defekt
Internes Motorproblem
ECHO-Hndler um Rat
fragen
Motor lsst
sich nicht
starten
Motor luft
Verschmutzter Luftfilter
Verschmutzter Kraftstofffilter
Verstopfter Kraftstoffkanal
Zndkerze
Vergaser
Khlsystem verstopft
Auspuffkanal / Schalldmpfer
verstopft
Choke ffnen
Luftfilter reinigen / ersetzen
Vergaser justieren
ECHO-Hndler um Rat
fragen
WARNUNG
Servicearbeiten auer den in der Bedienungsanleitung beschriebenen Arbeiten sollten von ausgebildetem
Werkstattpersonal durchgefhrt werden.
Kraftstoffdmpfe sind extrem leicht entflammbar und knnen Brnde und / oder Explosionen auslsen.
Testen Sie niemals den Zndfunken der Zndkerze durch Erdung am Motorzylinder.
Dies kann zu schweren Verletzungen fhren.
HINWEIS
ES"-START (siehe Seite 2)
Wenn sich der Startergriff nicht leicht bettigen lsst, weist dies auf ein Problem im Motor hin.
Bitte wenden Sie sich an Ihren Hndler.
Bei unsachgemer Demontage drohen Verletzungen.
27
WARNUNG
Schalten Sie den Motor aus, bevor Sie mit dem Schrfen der Kette beginnen.
Tragen Sie immer Handschuhe, wenn Sie an der Kette arbeiten.
VORSICHT
Die folgenden Fehler erhhen das Risiko eines Rckschlags erheblich.
1) Feilwinkel zu gro
2) Frontwinkel zu klein
3) Durchmesser der Feile zu klein
4) Tiefenbegrenzer zu gro
HINWEIS
Die betreffenden Winkel gelten fr die Sgeketten Oregon 91VG und Carlton N1C-BL.
Zum Schrfen anderer Sgeketten beachten Sie die Anweisungen des jeweiligen
Kettenherstellers.
Richtig gefeilte Schneidzhne sind unten dargestellt.
A: Feilwinkel 30
B: Frontwinkel 80
C: Schnittwinkel des Zahndachs 60
D: Tiefenbegrenzer 0,64 mm
E: Parallel
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Linker Schneidzahn
Verbindungsglied
Rechter Schneidzahn
Tiefenbegrenzer
Treibglied
Niet
28
Schrfen
Zum korrekten Schrfen der Sgekette bentigen Sie Folgendes: Rundfeile mit
Feilenhalter, Flachfeile und Tiefenlehre.
Wenn Sie die richtige Rundfeile (4,0 mm) und einen Feilenhalter verwenden, knnen Sie
leichter gute Feilergebnisse erzielen.
Bei Ihrem ECHO-Hndler erhalten Sie alle Informationen zu erforderlichen Werkzeugen und
geforderten Abmessungen.
1. Kette feststellen vorderen Handschutz nach vorne drcken.
Kette weiterbewegen vorderen Handschutz gegen den vorderen Handgriff ziehen.
11. Das Treibglied dient zur Beseitigung von Sgestaub aus der Nut der Fhrungsschiene.
Die Unterkante des Treibglieds ist daher scharf zu halten.
Nach dem Schrfen ist die Kette in l zu legen und verbleibender Feilstaub vor dem Einsatz
ganz zu entfernen.
Nachdem die Kette an der Fhrungsschiene gefeilt wurde, muss sie mit ausreichend l
behandelt werden.
Die Kette dann langsam von Hand drehen, um Feilstaub zu entfernen, bevor sie wieder
benutzt wird.
Wenn mit der Motorsge gearbeitet wird und die Nut durch Feilstaub verstopft ist, werden die
Sgekette und die Fhrungsschiene vorzeitig abgenutzt.
Falls die Sgekette mit Harz verklebt ist, reinigen Sie sie mit Petroleum und legen Sie sie
anschlieend in l.
29
Wartung
Bei Fragen oder Problemen wenden Sie sich bitte an Ihren ECHO-Hndler.
Luftfilter
1. Verschlussknopf Luftfilterabdeckung
2. Luftfilterabdeckung
3. Luftfilter
berprfen Sie diesen Punkt vor jeder Verwendung.
Drehen Sie den Verschlussknopf der Luftfilterabdeckung mit der Hand gegen den
Uhrzeigersinn und entfernen Sie Luftfilterabdeckung und Luftfilter.
Entfernen Sie Staub vom Filter durch vorsichtiges Abbrsten, waschen Sie den Filter mit
einem nicht brennbaren Lsungsmittel, oder ersetzen Sie den Filter.
Lassen Sie den Filter vollstndig trocknen, bevor Sie ihn wieder in das Gert einsetzen.
Montieren Sie Luftfilterelement und Abdeckung wieder.
Kraftstofffilter
GEFAHR
Kraftstoff ist hchst entflammbar.
Gehen Sie besonders vorsichtig mit Kraftstoff um.
1. Kraftstofffilter
2. Kraftstofftankdeckel
berprfen Sie in regelmigen Abstnden.
- Lassen Sie keinen Staub in den Kraftstofftank kommen.
- Ein verstopfter Filter verursacht Schwierigkeiten beim Anlassen des Motors oder
ungengende Motorleistung.
- Ziehen Sie den Kraftstofffilter mit einem Stck Stahldraht oder hnlichem ber den
Einfllstutzen heraus.
- Tauschen Sie den Filter bei Verschmutzung aus.
- Wenn der Kraftstofftank innen verschmutzt ist, knnen Sie ihn durch Aussplen mit
Benzin reinigen.
lfilter
1. lfilter
2. ltankdeckel
berprfen Sie in regelmigen Abstnden.
- Lassen Sie keinen Staub in den ltank kommen.
- Durch einen verstopften Filter wird das Schmiersystem beeintrchtigt.
- Ziehen Sie den Filter mit einem Stck Stahldraht oder hnlichem ber den Einfllstutzen
heraus.
- Reinigen Sie den verschmutzten Filter mit Benzin, oder tauschen Sie ihn aus.
- Wenn der ltank innen verschmutzt ist, knnen Sie ihn durch Aussplen mit Benzin
reinigen.
Zndkerze
1. Elektrodenabstand: 0,6 bis 0,7 mm
berprfen Sie in regelmigen Abstnden.
- Der Elektrodenabstand betrgt normalerweise 0,6 bis 0,7 mm.
- Korrigieren Sie den Elektrodenabstand, wenn er weiter oder enger als der normale
Abstand ist.
Anzugsdrehmoment: 15 bis 17 Nm (150 bis 170 kgcm)
30
Zylinderrippen
berprfen Sie in regelmigen Abstnden.
Verstopfte Khlrippen haben eine schlechte Motorkhlung zur Folge.
Beseitigen Sie Schmutz und Staub zwischen den Khlrippen, damit die Khlluft
ungehindert zirkulieren kann.
Fhrungsschiene
HINWEIS
Ersetzen Sie die Fhrungsschiene oder die Sgekette nur durch Teile, die von ECHO
zugelassen sind.
1. Nut
2. lbohrung
3. Fhrungsschiene
4. Kettenrad
Kettenrad
1. Abgenutzt: 0,5 mm
Durch ein beschdigtes Kettenrad wird eine Sgekette beschdigt bzw. sie verschleit
vorzeitig.
- Wenn das Kettenrad abgenutzt ist (0,5 mm oder mehr), muss es ausgetauscht werden.
berprfen Sie das Kettenrad beim Montieren einer neuen Kette.
Bei Verschlei austauschen.
Vergaser
VORSICHT
Die Leerlaufanschlagschraube (T) muss so justiert sein, dass sich die Sgekette beim
Starten nicht dreht.
Wenden Sie sich bei Problemen mit dem Vergaser an Ihren Hndler.
L: Justierung fr untere Drehzahl. H : Justierung fr obere Drehzahl.
T: Leerlaufanschlagschraube.
Justieren Sie den Vergaser nur, wenn es absolut erforderlich ist.
So justieren Sie den Vergaser:
- Drehen Sie die Justierung fr die untere Drehzahl (L) und die Justierung fr die obere
Drehzahl (H) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag.
- Lassen Sie den Motor an und mit hoher Leerlaufdrehzahl warm laufen.
- Drehen Sie die Leerlaufanschlagschraube (T) gegen den Uhrzeigersinn, bis die
Sgekette stoppt.
- Drehen Sie danach die Leerlaufanschlagschraube (T) eine weitere 1/2 Umdrehung
gegen den Uhrzeigersinn.
- Geben Sie erneut Vollgas, um den gleichmigen Drehzahlanstieg aus dem Leerlauf auf
Hchstdrehzahl zu prfen.
Automatische lpumpe
1. leinstellschraube
2. Verringern (Zu)
3. Erhhen (Auf)
Das Abgabevolumen der automatischen lpumpe ist werkseitig auf 7 mL/min bei ca.
7000 U/min eingestellt.
- Zur Erhhung des Abgabevolumens drehen Sie die Einstellschraube gegen den
Uhrzeigersinn. Wenn die Schraube am Anschlag ist, ist die maximale Abgabemenge
erreicht. (13 mL/min bei 7000 U/min)
- Drehen Sie die Einstellschraube nicht ber die Maximal- oder Minimalstellung hinaus.
31
Lagerung
Langfristige Lagerung (ber 30 Tage)
WARNUNG
Lagern Sie es nicht dort, wo sich Kraftstoffdmpfe sammeln oder an offene Funken
geraten knnen.
HINWEIS
Bewahren Sie diese Bedienungsanleitung gut auf, damit Sie auch zu einem spteren
Zeitpunkt etwas nachlesen knnen.
Lagern Sie das Gert ohne Vorbereitung auf die Lagerung nicht lnger als 30 Tage.
Gehen Sie wie folgt vor:
1. Leeren Sie den Kraftstofftank vollstndig, und ziehen Sie mehrmals am Reversierstarter,
um den Vergaser vom Kraftstoff zu befreien.
2. Lagern Sie Benzin nur in zugelassenen Behltern.
3. Bringen Sie den Stoppschalter in die Stellung STOP".
4. Entfernen Sie Ansammlungen von Schmierfett, l und Schmutz vom Gert.
5. Schmieren Sie das Gert regelmig nach dem Wartungsplan.
6. Ziehen Sie alle Schrauben, Bolzen und Muttern fest.
7. Bauen Sie die Zndkerze aus, und gieen Sie 10 mL neues Zweitakt-Motorl durch die
Kerzenbohrung in den Zylinder.
A. Legen Sie ein sauberes Tuch ber die Kerzenbohrung.
B. Ziehen Sie 2 bis 3 Mal am Startergriff, um das Motorl im Zylinder zu verteilen.
C. Beobachten Sie die Lage des Kolbens durch die Zndkerzenffnung.
Ziehen Sie am Griff des Reversierstarters, bis der Kolben den oberen Totpunkt erreicht,
und belassen Sie den Griff in dieser Stellung.
8. Setzen Sie die Zndkerze ein (schlieen Sie das Zndkabel nicht an).
9. Schtzen Sie Kette und Fhrungsschiene vor dem Einlagern mit dem Schwertschutz.
10. Lagern Sie das Gert trocken, staubfrei und fr Kinder bzw. unbefugte Personen
unzugnglich.
32
Entsorgungshinweise
Entsorgen Sie Altl unter Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften Ihres Landes.
Auf den greren Kunststoffteilen des Produkts befindet sich jeweils eine
Kennzeichnung (Code) des Werkstoffs.
Diese Codes beziehen sich auf die folgenden Werkstoffe; entsorgen Sie diese
Kunststoffteile unter Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften Ihres Landes.
Kennzeichnung
Werkstoff
>PA6-GF<
Nylon 6 - Glasfaser
>PP-GF<
Polypropylen - Glasfaser
>PE-HD<
Polyethylen
Wenn Sie Fragen zur korrekten Entsorgung von Altl oder Kunststoffteilen haben,
setzen Sie sich bitte mit Ihrem ECHO-Fachhndler in Verbindung.
33
Technische Daten
Auenabmessungen: Lnge Breite Hhe
mm
kg
3,43
3,40
mL
mL
370
230
Bleifreies Normalbenzin.
Verwenden Sie unverbleites Benzin mit mindestens
89 Oktan.
Verwenden Sie keinen Kraftstoff mit Methylalkohol oder
mehr als 10 % Ethylalkohol.
50 : 1 (2 %) l nach ISO-L-EGD Standard (ISO/
CD13738), JASO FC, FD und ECHO Premium 50 : 1 l.
Spezielles Sgekettenl oder Motorl
mm
mm
mm
cm
mm
l (Sgekettenl)
Schneidlnge:
Alle angegebenen Schneidlngen der Fhrungsschiene
Kette:
Kettengliedlnge
Treibgliedstrke
Fhrungsschienentyp
Spaltbreite der Fhrungsschiene
Kettentyp
Schmierung
Kettenrad: Angegebene Anzahl von Zhnen
Motor:
Typ:
Vergaser
Zndung / Magnetinduktor
Luftgekhlter Zweitakt-Einzylinder-Motor
Membrantyp
Schwungradmagnet, CDI-System
Zndkerze
NGK BPMR8Y
Anlasser
Leistungsbertragung
NGK BPMR7Y
32,3
1,25
13500
2800
35,8
1,46
13500
2800
kg/h
0,78
0,72
g/(kWh)
628
496
dB(A)
97,1
97,7
Garantierter Schallleistungspegel:
(2000/14/EC) LWA =
dB(A)
111
112
0,075
0,066
m/s2
5,25
5,95
Hubraum
Maximale Motorleistung (ISO 7293)
Empfohlene Hchstdrehzahl mit Schneidvorrichtung
Empfohlene Leerlaufdrehzahl
Kraftstoffverbrauch:
Kraftstoffverbrauch bei maximaler Motorleistung
Spezifizierter Kraftstoffverbrauch bei maximaler
Motorleistung
34
EG-Konformittserklrung
Der unterzeichnete Hersteller:
KIORITZ CORPORATION
7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME
OHME, TOKIO 198-8711
JAPAN
erklrt, dass das nachstehend spezifizierte neue Gert:
TRAGBARE MOTORSGE
Marke: ECHO
Typ:
folgendem entspricht:
* Anforderungen der Maschinenrichtlinie 98/37/EC (1998)
(Verwendung von harmonisierter Norm ISO 11681-2)
Und hat die "CE-Typzulassung" erhalten
Nr. BM 60008110 0001
wurde durchgefhrt bei der gemeldeten Stelle deutschen Rechts:
TV Rheinland
Sicherheit und Umweltschutz GmbH
Zertifizierungs- und Prfstelle fr Gertesicherheit
Am Grauen Stein, D-51105 Kln, Germany
Gemessener Schallleistungspegel:
Garantierter Schallleistungspegel:
108 dB(A)
111 dB(A)
109 dB(A)
112 dB(A)
F. Aiyama
Hauptabteilungsleiter
35
36