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Lichtschalter

Blinker l. V.

R. Blinkerschalter

BR 31
Temperaturfhler
Khlwasser

56 58 15

Startknopf

Killschalter

50 50A

15 15A

Blinker
Rckstellung

Ta

Off

Run

St

Off

Off

Off

Off

Hupenrelais

zur Zndspule 1

85 86
87 30

Tachogeber

Temperatursteuergert

A2

15

A3 31 E

87 86

Zndsteuergert

85

Entlastungsrelais

87 30
86 85

Limakontrolle

Blinkrelais
R

Zndschloss

Einspritzrelais

30
87
87b
86
85

58E 58A 30 15

Scheinwerfer

Off
Ganganzeige

Warnblinkschalter

1
L

lkontrollleuchte

Leerlauf Kontrolleuchte

Tankanzeige
(optional)

TA
TR
TL
Bremslicht

30

Lampenkontrollgert

ON

15
15 K 58E E1

Standlicht

L-Jetronik

Anlasserrelais

30

20

40

50

80
60

Lfter

fr Pezi ;-)

100 120 140


160
180
200
220
240
260

Hupe

5 6
3 4
7
2
8
9
1
10

Beleuchtung

31 E2 58A 54A

12:30

Uhr

Schalter
Ganganzeige

Rcklicht

Blinker Kontrolle

Fernlicht

Sicherungen

Temperatur Kontrolle

Tankgeber

Reserve Kontolle

7 6 5 4 3 2 1
Lampenberwachung

Benzinpumpe

L
Lima

Blinker v.r.

Kupplungsschalter

Hi

Off

Off

LO

Push

FL
56A 56B 56 15

31 BL
L. Blinker

Batterie

Anlasser

ldruckschalter

Hupe

+
vorderer
Bremslichtschalter

hinterer
Bremslichtschalter

Blinker hi.re.

Fernlichtschalter Lichthupe

Masse ist der Rahmen b.z.w Motor und Getriebe

Bauteile wie Anlasser und Lichtmaschine haben keine Kabelverbindung zur Masse Masse
das ist nur im Schaltplan so dargestellt

Der Temperaturfhler sitzt zwischen Khler


und Motorblock am Khlwasserflansch. Der
Fhler ist einmal fr Khlwasserkontrolleuchte
und Temperaturanzeige(optional) und fr die
L-Jetronic zur Steuerung des BenzinLuftgemisches. Sollte der Fhler falsche Werte
liefern durch einen Defekt des Fhlers oder
bergangswiderstnde in Kabel und Steckern
kann es zur berfettung des Motors kommen.
Anzeichen sind: hoher Spritverbrauch,
verrute - feuchte Kerzen, schlechtes
Startverhalten, Benzingeruch beim starten

Die Benzinpumpe sitzt im Tank. Bei der


gezeigten Pumpe handelt es sich um die
Version von VDO. Es gibt auch noch eine
von Bosch diese ist etwas grer und hat
eine andere Halterung. Um an die Pumpe
ranzukommen oder den Spritfilter zu
wechseln muss der Einfllstutzen am Tank
ausgebaut werden.

links ist die Relaisbox einer


K100 zu sehen ohne ABS
rechts die einer K75 mit ABS
Der schwarze Stecker ist fr
Sonderaustattungen im Stecker
liegen an Klemme 15 und 30,
Masse, Fern und Abblendlicht..
Der weie Stecker ist fr die
Diebstahlwarnanlage. Soweit
ich weiss gibts den schwarzen
Stecker bei den RS Modellen
nicht .

links sieht man die


verschiedenen
Steckverbindungen unter dem
Tank.
Die Stecker des ABS sind
vom ABS1

linke Griffeinheit

rechte Griffeinheit

Kombiinstrument von hinten

Pin:1
Klemme 30 (Batterie +) Uhr von
Sicherung 3
Farbe rot wei
Pin:2
Schalter Ganganzeige
Farbe gelb wei
Pin:3
Schalter Ganganzeige
Farbe gelb schwarz
Pin:4
Schalter Ganganzeige
Farbe gelb schwarz
Pin:5
Leerlaufkontrollleuchte zum Startknopf
Farbe schwarz grn
Pin:6
Klemme 15 (Zndung) von Sicherung
1
Farbe grn schwarz
Pin: 7
Reservelampe
Farbe wei
Pin: 9 Ladekontrolle Farbe blau
Pin:10
Temperaturkontrollleuchte
Farbe braun schwarz
Pin: 11
ldruckkontrollleuchte
Farbe braun grn

Pin: 12
Chokelampe
Pin:13
Masse
Farbe braun
Pin: 14
Lampenberwachung
Farbe wei blau
Pin: 15
Fernlichtkontrollleuchte
Farbe wei
Pin: 16
Drehzahlsignal von der
Zndspule
Farbe schwarz blau
Pin: 17
Blinker rechts
Farbe blau schwarz
Pin:18
Masse Farbe braun
Pin: 19 Blinker links
Farbe blau rot
Pin: 21 Tachosignal zum
Blinkrelais Farbe blau grn
Pin:22 Impuls Tachogeber
Farbe gelb
Pin: 23 Impuls Tachogeber
Farbe braun
Pin: 24 Tachobeleuchtung
Farbe grau blau