8 Technische Daten Und Maßblätter Drehstrommotoren: 8.1 Ausführungsarten

Technische Daten und Maßblätter Drehstrommotoren
Ausführungsarten
8
8 Technische Daten und Maßblätter Drehstrommotoren 4

8.1 Ausführungsarten
5
10
DT, DV../BM(G) DFT, DFV../MSW 11
12
13
14
8
15
16
17
DFT, DFV../ASB1 18
19
20
21
22
DFT, DFV../MM DFR../BR/IS, DFT, DFV../BM(G)/IS

50914AXX
Katalog – DT/DV-GM2009 537

8 Technische Daten DR/DT/DV/DTE/DVE
8.2 Technische Daten DR/DT/DV/DTE/DVE

3000 1/min - S1
IN η75% JMot Z0 m1
PN MA/MN
MN
nN 380-415 V cosϕ IA/IN
MH/MN 2 3 BG4 MBmax 2 3
Motortyp (400 V) η100% BGE5
[kW]
[1/min] [A] [%] [10-4 kgm2] [1/h] [Nm] [kg]
[Nm]
0.18 0.46 2.4 5000
DR63S2 2720 0.88 - - 4.2 3.6 4.8 1.6 6.2 8.0
0.63 (0.45) 2.2 -
0.25 0.66 2.2 4500
DR63M2 2660 0.86 - - 3.5 3.6 4.8 2.4 6.2 8.0
0.9 (0.65) 1.9 -
0.37 1.0 2.1 4000
DR63L2 2650 0.87 - - 3.5 4.4 5.6 3.2 6.7 8.5
1.3 (0.92) 1.9 -
0.55 1.75 2.2 2700
DT71D2 2700 0.78 - - 3.2 4.6 5.5 5 7.0 9.9
1.9 (1.65) 1.9 4600
0.75 2.35 2.0 2100
DT80K2 2700 0.86 - - 3.7 6.6 7.5 10 9.9 12.7
2.7 (2.0) 1.8 5800
1.1 2.7 74.4 2.0 1800
DT80N2 2700 0.84 4.0 8.7 9.6 10 11.5 14.3
3.9 (2.65) 72.6 1.8 3600
1.5 3.95 71.4 2.3 1300
DT90S2 2800 0.82 4.2 25 31 20 16 26
5.3 (3.8) 71.7 2.1 2700
2.2 5.8 74.1 2.5 1150
DT90L2 2810 0.82 4.8 34 40 20 18 28
7.5 (5.1) 74.3 2.2 2700
3 6.4 81.0 2.0 700
DV100M2 2800 0.94 5.0 53 59 40 27 37
10.2 (5.9) 78.6 1.8 1800
4 8.2 83.4 2.3 -
DV112M2 2860 0.88 5.6 98 110 55 36 45
13.3 (8.1) 82.4 1.8 700
5.5 10.9 85.7 2.5 -
DV132S2 2880 0.88 6.6 146 158 75 45 54
18.2 (10.5) 85.0 2.2 540
7.5 15.2 85.5 2.3 -
DV132M2 2900 0.86 6.8 280 330 100 66 90
24.7 (15.2) 86.2 1.1 540
9.2 19 86.0 2.5 -
DV132ML2 2890 0.87 7.2 330 380 150 75 100
30.4 (18.1) 86.5 0.9 450
11 21.5 87.5 2.7 -
DV160M2 2900 0.88 7.7 398 448 150 84 109
36.2 (21) 88.0 0.9 390
15 34 84.4 2.7 -
DV160L26 2930 0.80 6.0 925 1060 200 124 166
48.9 (32) 85.7 1.4 -
18.5 38.0 85.5 2.6 -
DV180M26 2930 0.85 6.1 1120 1255 300 147 188
60.7 (37.0) 85.3 1.5 -
22 45 85.3 2.8 -
DV180L26 2930 0.85 6.4 1290 1425 300 158 200
72.2 (44.0) 85.2 1.4 -
1 gilt für Flanschmotor
2 ohne Bremse
3 mit Bremse
4 Betrieb mit Bremsenansteuerung BG
5 Betrieb mit Bremsenansteuerung BGE
6 Ausführung mit Bremse: Nur für Stillstand, betriebsmäßiges Bremsen nicht möglich. Wegen Notbremsungen bitte Rücksprache mit
SEW-EURODRIVE.
538 Katalog – DT/DV-GM2009

Technische Daten DR/DT/DV/DTE/DVE
8
1500 1/min - S1 4
IN η75% MA/MN JMot Z0 m1
PN
MN
nN 380-415 V cosϕ IA/IN 2 3 BG4 MBmax 2 3
Motortyp (400 V) η100% MH/MN BGE5 5
[kW] -4 2
[1/min] [A] [%] [10 kgm ] [1/h] [Nm] [kg]
[Nm]
DT56M4
0.09
1300
0.31
0.68 - - 2.6
2.1
1.1 1.2
10000
0.8
6
0.66 (0.29) 1.8 - 6
0.12 0.46 2.2 10000
DT56L4 1300 0.68 - - 2.6 1.1 1.2 1.2
0.88 (0.42) 1.9 - 7
0.12 0.39 2.4 10000
DR63S4 1380 0.69 - - 3.3 3.6 4.8 2.4 6.1 7.6
0.83 (0.39) 2.2 -
DR63M4
0.18
1320
0.55
0.78 - - 2.9
1.8
3.6 4.8
10000
3.2 6.1 7.6
8
1.3 (0.55) 1.7 -
0.25 0.73 1.8 10000
DR63L4 1300 0.81 - - 2.8 4.4 5.6 3.2 6.7 8.2
1.8 (0.68) 1.7 - 9
0.37 1.24 1.8 6000
DT71D4 1380 0.76 - - 3.0 4.6 5.5 5 7.0 9.9
2.6 (1.15) 1.7 9500
DT80K4
0.55
1360
1.75
0.72 - - 3.4
2.1
6.6 7.5
4100
10 9.9 12.7
10
3.9 (1.75) 1.8 11000
0.75 2.15 2.2 5200
DT80N4 1380 0.73 - - 3.8 8.7 9.6 10 11.5 14.3
5.2 (2.1) 2.0 14000 11
1.1 2.8 77.5 2.0 2500
DT90S4 1400 0.77 4.3 25 31 20 16 26
7.5 (2.8) 76.5 1.9 6300
DT90L4
1.5
1410
3.7
0.78
80.2
5.3
2.6
34 40
3000
20 18 28
12
10.2 (3.55) 79.0 2.3 7600
2.2 4.9 82.8 2.7 1800
DV100M4 1410 0.83 5.9 53 59 40 27 37
15 (4.7) 82.0 2.3 8500 13
3 6.5 84.5 2.7 1800
DV100L4 1400 0.83 5.6 65 71 40 30 40
20.5 (6.3) 83.0 2.2 7600
DV112M4
4
1420
8.7
0.84
85.9
5.4
2.4
98 110
-
55 36 45
14
26.9 (8.7) 84.2 2.1 3800 8
5.5 11.4 87.6 2.7 -
DV132S4 1430 0.85 6.0 146 158 75 45 54
36.7 (11.0) 85.7 2.4 3000 15
7.5 15.5 89.5 2.1 -
DV132M4 1430 0.85 6.2 280 330 100 66 90
50.1 (15.5) 87.5 2.0 1700
DV132ML4
9.2
1440
18.7
0.84
89.6
6.0
2.5
330 380
-
150 75 100
16
61 (18.1) 88.0 2.0 1200
11 22.5 88.9 2.5 -
DV160M4 1440 0.83 6.0 398 448 150 84 109
72.9 (22.5) 88.5 2.3 1200 17
15 31.0 90.3 2.4 -
DV160L4 1460 0.82 5.5 925 1060 200 124 166
98.1 (29.5) 90.0 1.8 1000
DV180M4
18.5
1465
38.5
0.80
90.8
5.9
2.6
1120
1255 - 300
147
188 18
121 (37) 90.0 2.0 13507 1300 3007 1927
22 46 91.4 2.7 1425 - 300 200
DV180L4 1465 0.82 6.0 1290 158
143 (42.5) 90.5 2.0 15207 650 3007 2047 19
30 57 91.8 2.8 2475 - 300 295
DV200L4 1470 0.86 6.5 2340 244
195 (55) 91.5 2.0 25707 600 6007 2997
DV225S4
37
1470
70
0.87
93.2
6.5
2.8
3010
3145 - 300
296
347 20
240 (67) 92.5 2.0 32407 360 6007 3517
45 86 93.8 3.3 3705 - 300 377
DV225M4 1470 0.85 7.3 3570 325
292 (83) 93.0 2.0 38007 300 6007 3817 21
55 106 94.0 2.7 6600 - 600 528
DV250M4 1475 0.83 6.0 6300 448
356 (102) 93.8 2.0 67307 200 12007 5387
DV280S4
75
1480
142
0.83
94.2
7.2
3.2
8925
9225 - 600
520
600 22
484 (138) 94.4 2.2 93557 150 12007 6107
90 173 94.4 3.3 9225 - 600 600
DV280M4 1480 0.81 7.1 8925 520
581 (170) 94.5 2.2 93557 100 12007 6107
2 ohne Bremse
3 mit Bremse
6 Nur in Kombination mit Stirnradgetriebe R07, RF07, R07F oder Spiroplan®-Getriebe W10, WF10, WA10, WAF10
7 Zweischeibenbremse

EFF1-Motoren (Energiesparmotoren) für Europa: 1500 1/min - S1

PN
MN
nN 380-415 V cosϕ EFF IA/IN 2 3 BG4 MBmax 2 3
Motortyp (400 V) η100% MH/MN BGE5
[kW]
[1/min] [A] [%] [10-4 kgm2] [1/h] [Nm] [kg]
[Nm]
1.1 2.45 84.9 2.1 1850
DTE90S4 1460 0.78 7.0 48 54 20 19 29
7.2 (2.40) 84.5 1.9 4700
1.5 3.30 86.0 2.2 2200
DTE90L4 1455 0.80 7.1 58 64 20 23 33
9.8 (3.15) 85.7 2.2 5600
2.2 4.70 87.6 2.5 950
DVE100M4 1455 0.80 7.6 74 80 40 29 39
14.4 (4.60) 87.0 2.1 4500
3 6.4 88.0 2.4 950
DVE100L4 1455 0.80 7.6 89 95 40 32 42
19.7 (6.2) 87.6 2.1 4000
4 8.4 89.7 2.2 -
DVE112M4 1460 0.80 6.0 188 200 55 46 58
26.2 (8.1) 89.0 1.8 2550
5.5 11.2 90.7 2.1 -
DVE132S4 1455 0.83 6.0 248 260 75 61 76
36.1 (10.7) 89.6 1.7 2000
7.5 15.6 91.4 1.9 -
DVE132M4 1465 0.81 5.7 427 477 100 78 102
48.9 (14.9) 90.8 1.7 1500
11 22.5 92.4 2.0 -
DVE160M4 1460 0.81 5.8 556 606 150 96 121
72.0 (22.0) 91.6 1.7 1050
15 30.5 93.3 2.0 -
DVE160L4 1475 0.81 5.3 1216 1351 200 136 178
97.1 (29.5) 93.0 1.5 870
18.5 38.5 94.0 2.1 1651 - 300 234
DVE180M4 1475 0.82 5.6 1516 193
120 (35.0) 93.6 1.7 17466 740 3006 2386
22 42.5 94.4 2.1 1951 - 300 281
DVE180L4 1475 0.84 5.7 1816 239
142 (40.0) 94.0 1.7 20466 570 3006 2856
30 58 94.3 2.1 3413 - 300 324
DVE200L4 1485 0.83 7.1 3278 273
193 (56) 94.4 1.8 35086 530 6006 3286
37 70 94.8 2.1 4213 - 300 378
DVE225S4 1485 0.85 6.8 4078 327
238 (67) 94.7 1.7 43086 320 6006 3826
45 88 94.0 3.3 6600 - 300 528
DVE250M4 1480 0.81 7.1 6300 448
290 (86) 94.3 2.5 67306 - 6006 5386
55 106 94.2 2.7 6600 - 600 600
DVE250M4 1475 0.83 6.0 6300 520
356 (102) 94.0 2.0 67306 - 12006 6106
75 142 94.5 3.2 9225 - 600 600
DVE280S4 1480 0.83 7.2 8925 520
484 (137) 95.0 2.2 93556 - 12006 6106
90 171 95.1 3.3 9225 - 600 600
DVE280M4 1480 0.81 7.1 8925 520
581 (168) 95.0 2.2 93556 - 12006 6106
2 ohne Bremse
3 mit Bremse

8
EFF1-Motoren (Energiesparmotoren) für Australien und Neuseeland: 1500 1/min - S1 4

PN
nN 380-415 V cosϕ EFF1 IA/IN 3 4 BG5 MBmax 3 4
MN
Motortyp (400 V) η100% MH/MN BGE6 5
[kW]
[1/min] [A] [%] [10-4 kgm2] [1/h] [Nm] [kg]
[Nm]
0.75 1.87 AS/ 79.8 3.0 2000
6
DTE90K4 1440 0.74 5.9 25 31 20 16 26
5.0 (1.84) NZS 80.5 2.4 5100
1.1 2.45 82.4 2.1 1850
DTE90S4
7.2
1460
(2.40)
0.78
82.8
7.0
1.9
48 54
4700
20 19 29 7
1.5 3.30 84.3 2.2 2200
DTE90L4 1455 0.80 7.1 58 64 20 23 33
9.8 (3.15) 84.1 2.2 5600
8
2.2 4.70 85.8 2.5 950
DVE100M4 1455 0.80 7.6 74 80 40 29 39
14.4 (4.60) 85.5 2.1 4500
DVE100L4
3
1455
6.4
0.80
86.9
7.6
2.4
89 95
950
40 32 42 9
19.7 (6.2) 86.3 2.1 4000
4 8.4 88.1 2.2 -
DVE112M4 1460 0.80 6.0 188 200 55 46 58
26.2 (8.1) 87.2 1.8 2550 10
5.5 11.2 89.4 2.1 -
DVE132S4 1455 0.83 6.0 248 260 75 61 76
36.1 (10.7) 88.1 1.7 2000
DVE132M4
7.5
1465
15.6
0.81
90.1
5.7
1.9
427 477
-
100 78 102
11
48.9 (14.9) 88.9 1.7 1500
11 22.5 91.2 2.0 -
DVE160M4
72.0
1460
(22.0)
0.81
89.9
5.8
1.7
556 606
1050
150 96 121 12
15 30.5 92.4 2.0 -
DVE160L4 1475 0.81 5.3 1216 1351 200 136 178
97.1 (29.5) 91.8 1.5 870
18.5 38.5 92.9 2.1 1651 - 300 234
13
DVE180M4 1475 0.82 5.6 1516 193
120 (35.0) 92.2 1.7 17467 740 3007 2387
22 42.5 93.5 2.1 1951 - 300 281
DVE180L4
142
1475
(40.0)
0.84
92.8
5.7
1.7
1816
20467 570 3007
239
2857
14
8
30 58 93.1 2.1 3413 - 300 324
DVE200L4 1485 0.83 7.1 3278 273
193 (56) 92.8 1.8 35087 530 6007 3287
15
37 70 93.8 2.1 4213 - 300 378
DVE225S4 1485 0.85 6.8 4078 327
238 (67) 93.2 1.7 43087 320 6007 3827
DVE250M4
45
1480
88
0.81
94.1
7.1
3.3
6300
6600 - 300
448
528 16
290 (86) 94.3 2.5 67307 - 6007 5387
55 106 94.0 2.7 6600 - 600 600
DVE250M4 1475 0.83 6.0 6300 520
356 (102) 93.7 2.0 67307 - 12007 6107 17
75 142 94.3 3.2 9225 - 600 600
DVE280S4 1480 0.83 7.2 8925 520
484 (137) 94.3 2.2 93557 - 12007 6107
DVE280M4
90
1480
171
0.81
95.1
7.1
3.3
8925
9225 - 600
520
600 18
581 (168) 95.0 2.2 93557 - 12007 6107
1 Wirkungsgrad gemäß AS/NZS 1359.102.3 (Methode A)
19
3 ohne Bremse
4 mit Bremse 20
6 Betrieb mit Bremsenansteuerung BGE 21
22

1000 1/min - S1
IN JMot Z0 m1
MA/MN
PN MN nN 380-415 V cosϕ IA/IN
Motortyp (400 V) 5
BGE
[kW] [Nm] [1/min] [A] [10-4 kgm2] [1/h] [Nm] [kg]
0.42 1.8 20000
DR63S6 0.09 0.95 900 0.64 2.2 5.4 6.6 2.5 6.0 7.5
(0.38) 1.6 -
0.62 1.8 20000
DR63M6 0.12 1.2 900 0.65 2.1 5.4 6.6 3.2 6.0 7.5
(0.58) 1.7 -
0.81 1.6 20000
DR63L6 0.18 2 870 0.70 2.2 6.8 8.0 3.2 6.6 8.1
(0.78) 1.5 -
0.9 1.6 8500
DT71D6 0.25 2.7 880 0.72 2.7 8.3 9.2 5 7.0 9.9
(0.85) 1.6 18000
1.44 1.9 5800
DT80K6 0.37 3.9 900 0.68 3.0 10.3 11.2 10 9.9 12.7
(1.29) 1.9 16000
1.78 1.8 7500
DT80N6 0.55 5.8 900 0.73 3.0 14.1 15 10 11.5 14.3
(1.7) 1.7 18000
2.4 2.0 4000
DT90S6 0.75 8 900 0.70 3.1 25 31 20 16 26
(2.35) 1.9 10000
3.35 2.2 3500
DT90L6 1.1 11.4 920 0.69 3.5 34 40 20 18 28
(3.3) 2.1 8500
4.1 2.3 2400
DV100M6 1.5 15.6 920 0.70 4.0 53 59 40 27 37
(4.05) 2.0 7200
5.9 1.9 -
DV112M6 2.2 22.3 940 0.71 4.2 98 110 55 36 45
(5.7) 1.9 4500
8.0 2.2 -
DV132S6 3 30.4 940 0.70 4.6 146 158 75 45 54
(7.8) 2.2 3600
10.0 2.1 -
DV132M6 4 39.8 960 0.70 5.9 430 480 100 66 90
(10.0) 2.1 2900
13.8 2.1 -
DV132ML6 5.5 54.7 960 0.70 5.7 524 574 150 75 100
(12.9) 2.0 2700
17.8 1.8 -
DV160M6 7.5 74.6 960 0.76 5.0 650 700 150 84 109
(16.7) 1.6 1800
23.5 2.2 -
DV160L6 11 109 960 0.77 6.5 1340 1475 200 130 172
(22) 1.7 1500
32 2.2 2145 - 300 205
DV180L6 15 148 970 0.83 6.5 2010 164
(31.5) 1.6 22406 1200 3006 2096
38 2.2 3125 - 300 271
DV200LS6 18.5 182 970 0.80 5.0 2990 220
(37) 1.7 32206 900 6006 2756
46 2.2 3625 - 300 295
DV200L6 22 217 970 0.80 4.7 3490 244
(43.5) 1.7 37206 700 6006 2996
85 2.4 6600 - 600 528
DV250M6 37 360 980 0.71 4.5 6300 448
(82) 1.6 67306 240 12006 5386
105 2.6 9225 - 600 600
DV280S6 45 436 985 0.68 4.9 8925 520
(103) 1.8 93556 180 12006 6106
2 ohne Bremse
3 mit Bremse

8
750 1/min - S1 4
JMot Z0 m1
IN MA/MN
PN MN nN
400 V
cosϕ IA/IN
Motortyp
BGE5 5
[kW] [Nm] [1/min] [A] [10-4 kgm2] [1/h] [Nm] [kg]
1.4 10000
DT71D8 0.15 2.2 650 0.69 0.72 2.2
1.4
8.3 9.2
21000
5 7.0 9.9 6
1.9 6000
DT80N8 0.25 3.5 680 1.24 0.55 2.6 14.1 15 10 11.5 14.3
1.9 17000
7
1.4 4600
DT90S8 0.37 5.2 680 1.55 0.62 2.5 25 31 20 16 26
1.4 11000
DT90L8 0.55 7.7 680 2.3 0.60 2.5

1.5
34 40
3900
20 18 28 8
1.5 9500
2.1 3300
DV100M8 0.75 10.3 690 2.9 0.59 2.6 53 59 40 27 37
2.0 8700 9
1.9 2800
DV100L8 1.1 15.6 670 4.1 0.60 2.8 65 71 40 30 40
1.7 8100
DV112M8 1.5 20.4 700 5.1 0.62 3.4

1.7
98 110
-
55 36 45
10
1.6 5500
1.9 -
DV132S8 2.2 30 700 7.1 0.62 3.4
1.9
146 158
4100
75 45 54 11
1.8 -
DV132M8 3 39.7 720 9.0 0.65 4.0 430 480 100 66 90
2.0 3200
18 -
12
DV132ML8 4 53 720 12.4 0.67 4.2 524 574 150 75 100
1.6 2700
1.8 -
DV160M8 5.5 74 710 15.8 0.65 4.5
1.5
650 700
2300
150 84 109 13
1.8 -
DV160L8 7.5 99.4 720 19 0.73 5.2 1340 1475 200 130 172
1.7 1600
14
DV180L8 11 145 720 25.5 0.72 5.2
2.0
2010
2145 - 300
164
205 8
1.8 22406 1300 3006 2096
DV200L8 15 198 720 33.5 0.74 3.8

2.0
3490
3625 - 300
244
295 15
1.8 37206 900 6006 2996
2 ohne Bremse
16
3 mit Bremse
4 Betrieb mit Bremsenansteuerung BG 17
6 Zweischeibenbremse 18
19
20
21
22

750/3000 1/min - S3 - 40/60 % ED (SDT/SDV: 40/100 % ED)

IN JMot Z0 m1
PN nN cosϕ IA/IN MA/MN MH/MN 2 3 4 5 MBmax 2 3
Motortyp 400 V BG BGE
-4 2
[kW] [1/min] [A] [10 kgm ] [1/h] [1/h] [Nm] [kg]
0.06 675 0.45 0.66 1.9 1.4 1.4 20000 27000
DT71D8/2 4.4 5.3 2.5 7.2 10.8
0.25 2670 0.70 0.89 3.1 2.0 1.8 7000 9000
0.1 660 0.80 0.62 1.5 1.7 1.6 15000 20000
DT80K8/2 6.6 7.5 5 10.5 14.1
0.4 2730 1.15 0.85 3.4 1.8 1.7 7000 9000
0.15 660 1.00 0.60 1.6 1.6 1.6 5000 6300
DT80N8/2 8.7 9.6 5 11.8 15.4
0.6 2710 1.70 0.89 3.7 2.1 2.1 4000 5000
0.22 650 1.61 0.61 1.7 1.7 1.6 15000 20000
SDT90S8/2 25 30.4 10 16 25
0.9 2680 2.55 0.82 3.3 2.5 2.3 2500 3500
0.3 630 1.75 0.64 2.0 1.7 1.6 15000 20000
SDT90L8/2 34 39.4 10 18 27
1.3 2680 3.35 0.84 4.2 2.7 2.4 2500 3300
0.45 630 2.40 0.62 2.0 1.7 1.6 7000 9000
SDT100LS8/2 42.7 48.1 20 23 32
1.8 2680 4.20 0.89 4.0 2.4 2.2 1800 2600
0.6 630 3.05 0.60 2.0 1.8 1.7 4500 9000
SDT100L8/2 53 58.4 20 27 37
2.4 2700 5.3 0.90 4.5 2.6 2.2 1800 2600
0.8 680 3.95 0.55 2.2 1.4 1.6 8000
SDV112M8/2 98 110.2 - 30 36 45
3.0 2730 6.9 0.84 4.0 2.0 1.8 1200
1.0 690 5.2 0.54 2.6 1.4 1.6 6000
SDV132S8/2 146 158 - 37 45 54
4.0 2730 8.6 0.90 4.5 2.0 1.8 1200
1.2 710 4.9 0.57 3.5 2.3 2.3 3600
DV132M8/2 280 330 - 50 65 89
4.8 2850 10 0.88 6.3 2.7 2.0 550
1.5 710 5.5 0.57 3.8 2.2 2.3 3400
DV132ML8/2 330 380 - 75 75 96
6.0 2850 12 0.90 6.7 3.0 2.0 470
1.9 710 7.1 0.56 3.5 2.4 2.5 2600
DV160M8/2 398 448 - 75 85 106
7.5 2850 14.5 0.91 6.3 3.0 1.8 300
2.8 725 10.5 0.53 3.4 2.2 1.9 1800
DV160L8/26 925 1060 - 100 123 159
11 2920 29.5 0.68 5.6 3.0 2.0 220
3.3 725 12.1 0.52 3.5 2.4 2.1 1255 1500 150 179
DV180M8/26 1120 - 143
13 2940 32 0.70 6.5 3.2 2.3 13507 190 1507 1927
4 720 13.5 0.58 3.2 1.9 1.6 1425 1300 150 190
DV180L8/26 1290 - 154
16 2950 45.0 0.63 6.3 3.6 2.6 15207 160 1507 1927
5 730 15.8 0.57 4.0 3.0 2.5 2475 450 150 292
DV200L8/26 2340 - 250
20 2930 42 0.86 7.5 3.5 2.5 25707 160 3007 2967
6 730 19 0.56 4.2 3.3 3.0 3145 360 150 340
DV225S8/26 8 3010 - 298
24 2930 47.5 0.90 8.0 3.3 2.2 32407 77 3007 3557
7.5 730 24 0.56 4.6 3.3 3.0 3705 270 150 361
DV225M8/26 8 3570 - 319
30 2940 61 0.90 9.5 3.5 2.1 38007 60 3007 3657
2 ohne Bremse
3 mit Bremse
6 Nicht aus 2-poliger Drehzahl bremsen. Wegen Notbremsung bitte Rücksprache mit SEW-EURODRIVE.
8 nur in 댴 / Δ lieferbar

8
750/1500 1/min - S1 4
IN JMot Z0 m1
PN nN cosϕ IA/IN MA/MN MH/MN 2 3 MBmax
Motortyp 400 V BG4 BGE5 2 3
[kW] [1/min] [A] [10 -4 2

kgm ] [1/h] [1/h] [Nm] [kg]
5
0.10 650 0.49 0.70 2.2 1.7 1.6 7000 12000
DT71D8/4 6.6 7.5 5 7.3 10.9
0.18 1380 0.54 0.85 3.3 1.5 1.4 4000 7000
6
0.16 650 0.76 0.68 1.9 1.5 1.5 6000 11000
DT80K8/4 10.3 11.2 10 10 13.6
0.3 1380 0.86 0.83 3.0 1.5 1.5 3500 6000
DT80N8/4
0.22 670 1.02 0.66 2.1 1.7 1.7
14.1 15
5500 10000
10 11.4 15 7
0.4 1400 1.14 0.83 3.5 1.6 1.6 3400 6000
0.3 700 1.7 0.58 2.5 1.7 1.7 3500 9000
DT90S8/4 25 30.4 20 16 25
0.6 1400 1.7 0.84 4.3 1.6 1.5 2800 5000 8
0.44 700 2.1 0.56 2.4 1.9 2.1 3200 7200
DT90L8/4 34 39.4 20 18 27
0.88 1400 2.2 0.84 4.2 1.7 1.7 2500 4300
DV100M8/4
0.66 700 2.55 0.57 3.2 2.0 1.9
53 59
2600 5600
40 27 37
9
1.3 1420 2.85 0.84 5.0 1.9 1.7 2000 3600
0.9 690 3.5 0.57 2.9 1.9 1.8 2500 5000
DV100L8/4
1.8 1410 3.95 0.84 4.8 2.0 1.8
65 71
1500 2700
40 30 40 10
1.2 700 4.25 0.58 3.4 1.9 1.8 4000
DV112M8/4 98 110 - 55 36 45
2.2 1440 4.75 0.86 5.8 1.9 1.3 2000
1.8 700 7.2 0.57 3.7 2.3 2.3 3100
11
DV132S8/4 146 158 - 75 45 54
3.3 1440 7.1 0.86 6.3 2.1 1.9 1500
2.2 700 7.0 0.60 3.9 2.2 2.2 3000
DV132M8/4
4.4 1410 8.9 0.88 5.7 2.2 2.0
280 330 -
1500
100 66 90 12
2.7 700 8.3 0.62 3.6 2.3 2.2 2700
DV132ML8/4 330 380 - 150 75 96
5.5 1400 10.9 0.84 5.3 2.2 2.0 1400
13
3.8 720 11.8 0.60 3.8 2.8 2.7 2000
DV160M8/4 398 448 - 150 85 106
7.5 1460 14.7 0.85 6.0 2.8 2.7 1400
DV160L8/4
5.5 720 18.1 0.55 3.1 1.7 1.8
925 1060 -
1600
200 120 156 14
10 1460 20 0.83 5.7 2.3 1.8 1200 8
7.5 730 26 0.51 3.5 2.5 2.2 1425 1100 300 190
DV180L8/4 1290 - 154
15 1470 30.5 0.81 6.0 2.5 2.2 15206 1000 3006 1946 15
12 730 34.5 0.60 4.1 2.6 1.8 3125 1000 300 264
DV200LS8/4 2990 222
20 1470 39.5 0.84 5.1 2.3 1.7 32206 800 6006 2686
DV200L8/4
14 730 34.5 0.66 4.8 2.9 2.3
3490
3625
-
900 300
232
274 16
22 1470 40.5 0.88 6.4 2.6 2.5 37206 700 6006 2786
18.5 730 44.5 0.70 4.3 2.5 2.0 4622 700 300 350
DV225S8/4
28 1470 51 0.90 5.8 2.3 2.0
4487
47176
-
500 6006
308
3546 17
25 730 57 0.72 3.8 2.2 1.7 5453 600 300 372
DV225M8/4 5318 - 330
34 1470 62 0.88 6.0 2.5 1.9 54486 450 6006 3766
18
2 ohne Bremse
3 mit Bremse 19
5 Betrieb mit Bremsenansteuerung BGE 20
21
22

8 Technische Daten Bremse und Bremsenansteuerung
8.3 Technische Daten Bremse und Bremsenansteuerung

Technische Daten Bremse
Die folgende Tabelle zeigt die technischen Daten der Bremsen. Art und Anzahl der ein-
gesetzten Bremsfedern bestimmen die Höhe des Bremsmomentes. Wenn nicht aus-
drücklich anders bestellt, ist standardmäßig das maximale Bremsmoment MBmax einge-
baut. Durch andere Bremsfedern-Kombinationen können die reduzierten Bremsmo-
mentwerte MBred erzeugt werden.
t2
Bremse für Motor- MBmax reduzierte Bremsmomente MBred W t1 PB
Typ baugröße [Nm] [Nm] [106J] [10-3s] t2II t2I [W]
[10-3s] [10-3s]
BMG02 DT56 1.2 0.8 15 28 10 100 25
BR03 DR63 3.2 2.4 1.6 0.8 200 25 3 30 26
DT71 30
BMG05 5.0 4 2.5 1.6 1.2 120 5 35 32
DT80 201
50
BMG1 DT80 10 7.5 6 120 8 40 36
201
DT90 70
BMG2 20 16 10 6.6 5 260 12 80 40
DV100 301
130
BMG4 DV100 40 30 24 260 15 80 50
351
DV112M 55 45 37 30 19 12.6 9.5 600 30 12 60 70
BMG8
DV132S 75 55 45 37 30 19 12.6 9.5 600 35 10 50 70
DV132M 100 75 50 35 25 1000 40 14 70 95
BM15 DV132ML
150 125 100 75 50 35 25 1000 50 12 50 95
DV160M
DV160L 200 150 125 100 75 50 1500 55 18 90 120
BM30
DV180M/L 300 250 200 150 125 100 75 50 1500 60 16 80 120
BM31 DV200/225 300 250 200 150 125 100 75 50 1500 60 16 80 120
2
BM32 DV180M/L 300 250 200 150 100 1500 55 18 90 120
BM622 DV200/225 600 500 400 300 250 200 150 100 1500 60 16 80 120
BMG61 DV250/280 600 500 400 300 200 2500 90 25 120 195
BMG1222 DV250/280 1200 1000 800 600 400 2500 90 25 120 195
1 für Betrieb mit Bremsenansteuerung BGE/BME
MB max = maximales Bremsmoment

MB red = reduziertes Bremsmoment
W = Bremsarbeit bis zur Wartung
t1 = Ansprechzeit
t2 I = Bremseneinfallzeit für wechselstromseitige Abschaltung
t2II = Bremseneinfallzeit für gleich- und wechselstromseitige Abschaltung
PB = Bremsleistung
Die Ansprech- und Einfallzeiten sind Richtwerte bezogen auf das maximale Bremsmoment.

Technische Daten Bremse und Bremsenansteuerung
8
Strom und Die folgenden Bilder zeigen die Abhängigkeit von Spulenstrom und Bremsmoment. 4
Bremsmoment
Wechselstromseitige Trennung: 5
MB [%]
6
100
50 7
0
t
t1 8
t2I
IS [%]
100 9
50
10
0 t
11
04371AXX
Bild 5: Strom und Bremsmoment für wechselstromseitige Trennung
12
13
Gleich- und wechselstromseitige Trennung:
MB [%] 14
8
100
50
15
0
t1 t 16
t2II
IS [%]
17
100
50 18
0 t
19
04372AXX
Bild 6: Strom und Bremsmoment für gleich- und wechselstromseitige Trennung
20
MB = Bremsmoment 21
IS = Spulenstrom
22

Betätigungskraft Bei Bremsmotoren mit der Option .../HR "Bremse mit selbsttätig rückspringender Hand-
bei Handlüftung lüftung" können Sie die Bremse mit dem beiliegenden Betätigungshebel von Hand lüft-
en. Die folgende Tabelle gibt an, welche Betätigungskraft am Hebel bei maximalem
Bremsmoment erforderlich ist, um die Bremse von Hand zu lüften. Dabei wird angenom-
men, dass der Hebel am oberen Ende bedient wird. Zusätzlich ist die aus der Lüfterh-
aube herausragende Länge des Handhebels angegeben.
Bremsen-Typ Betätigungskraft FH Hebellänge LH
[N] [mm]
BR03 20 31
BMG05 20 86
FH
BMG1 40 86
BMG2 70 83.5
LH
BMG4 140 83.5
BMG8 170 133.5
BM15 280 187.5
BM30, BM32 500 274.5
BM31, BM62 500 243
BMG61, BMG122 500 355
06449AXX

8
Technische Daten Bremsenansteuerung 4

Anschlussraum Die folgenden Tabellen zeigen die technischen Daten der Bremsenansteuerungen für
des Motors den Einbau im Anschlussraum des Motors und die Zuordnungen bezüglich Motorgröße 5
und Anschlusstechnik. Zur besseren Unterscheidung haben die verschiedenen Ge-
häuse unterschiedliche Farben (= Farbcode).
6
Haltestrom
Typ Funktion Spannung Typ Sachnummer Farbcode
IHmax [A]
90...500 VAC 1.2 BG 1.2 826 992 0 schwarz 7
24...90 VAC 2.4 BG 2.4 827 019 8 braun
BG Einweggleichrichter 42...500 VAC 1.5 BG 1.0 825 590 3 schwarz
8
150...500 VAC 1.5 BG 1.5 825 384 6 schwarz
42...500 VAC 3.0 BG 3 825 386 2 braun
150...500 VAC 1.5 BGE 1.0 827 599 8 rot 9
Einweggleichrichter mit elek-
BGE 150...500 VAC 1.5 BGE 1.5 825 385 4 rot
tronischer Umschaltung
42...150 VAC 3.0 BGE 3 825 387 0 blau
10
90...500 VAC 1.2 BG1.2 + SR 11 826 992 0 + 826 761 8
42...87 VAC 2.4 BG2.4 + SR 11 827 019 8 + 826 761 8
1.0 BGE 1.5 + SR 11 825 385 4 + 826 761 8 11
Einweggleichrichter + Strom- 150...500 VAC 1.0 BGE 1.5 + SR 15 825 385 4 + 826 762 6
BSR relais zur gleichstromseitigen
1.0 BGE 1.5 + SR 19 825 385 4 + 826 246 2
Abschaltung 12
1.0 BGE 3 + SR11 825 387 0 + 826 761 8
42...150 VAC 1.0 BGE 3 + SR15 825 387 0 + 826 762 6
1.0 BGE 3 + SR19 825 387 0 + 826 246 2 13
90...150 VAC 1.2 BG 1.2 + UR 11 826 992 0 + 826 758 8
42...87 VAC 2.4 BG 2.4 + UR 11 827 019 8 + 826 758 8
Einweggleichrichter + Span- 14
BUR nungsrelais zur gleichstrom- 150...500 VAC 1.2 BG 1.2 + UR 15 826 992 0 + 826 759 6 8
seitigen Abschaltung 150...500 VAC 1.0 BGE 1.5 + UR 15 825 385 4 + 826 759 6
42...150 VAC 1.0 BGE 3 + UR 11 825 387 0 + 826 758 8 15
BS Varistor-Schutzbeschaltung 24 VDC 5.0 BS24 826 763 4 wasserblau
BSG Elektronische Umschaltung 24 VDC 5.0 BSG 825 459 1 weiß
16
Steckverbinder
Standard- Integrierter Steckverbinder ACB.., ACE..,
Steckverbinder 17
Typ Ausführung ABB.., ABE..,
Klemmenkasten Steckverbinder IS ASD.., AMD.. AMB.., AME..,
ADB.., ADE..
ASB.., ASE..
BG1.2 DT56-DR63 DR63 DR63 - - 18
BG2.4 DT56-DR63 DR63 DR63 - -
BG BG1.2, BG2.4 - DT71-DT90 - - -
BG1.5 DT71-DV100 DV100 - DT71-DV100 - 19
BG3 DT71-DV100 DV100 - DT71-DV100 -
BGE1.0 - DT71-DT90 - - -
BGE BGE1.5 DT71-DV280 DV100-DV132S - DT71-DV132S DT71-DV180 20
BGE3 DT71-DV225 DV100-DV132S - DT71-DV132S DT71-DV180
BG1.2 + SR11 DR63 DR63 DR63 - -
BG2.4 + SR11 DR63 DR63 DR63 - - 21
BG1.2 + SR11 - DT71-DT90 - - -
BGE1.5 + SR11 DT71-DV225 DV100-DV132S - DT71-DV132S DT71-DV180
BSR BGE1.5 + SR15 DT71-DV225 DV100-DV132S - DT71-DV132S DT71-DV180 22
BGE1.5 + SR19 DV200-DV225 - - - -
BGE3 + SR11 DT71-DV225 DV100-DV132S - DT71-DV132S DT71-DV180
BGE3 + SR15 DT71-DV225 DV100-DV132S - DT71-DV132S DT71-DV180
BGE3 + SR19 DV200-DV225 - - - -
BG1.2 + UR11 DR63 DR63 DR63 - -
BG1.2 + UR15 DR63 DR63 DR63 - -
BG2.4 + UR11 DR63 DR63 DR63 - -
BUR
BG1.2 + UR11 - DT71-DT90 - - -
BGE1.5 + UR15 DT71-DV225 DV100-DV132S - DT71-DV132S DT71-DV180
BGE3 + UR11 DT71-DV225 DV100-DV132S - DT71-DV132S DT71-DV180
BS BS24 DT71-DV100 DV100 - DT71-DV100
BSG BSG DT71-DV225 DV100-DV132S - DT71-DV132S DT71-DV180

Schaltschrank Die folgenden Tabellen zeigen die technischen Daten der Bremsenansteuerungen für
den Einbau im Schaltschrank und die Zuordnungen bezüglich Motorgröße und An-
schlusstechnik. Zur besseren Unterscheidung haben die verschiedenen Gehäuse un-
terschiedliche Farben (= Farbcode).
Haltestrom
Typ Funktion Spannung Typ Sachnummer Farbcode
IHmax [A]
150...500 VAC 1.5 BMS 1.5 825 802 3 schwarz
BMS Einweggleichrichter wie BG
42...150 VAC 3.0 BMS 3 825 803 1 braun
Einweggleichrichter mit elek- 150...500 VAC 1.5 BME 1.5 825 722 1 rot
BME tronischer Umschaltung wie
BGE 42...150 VAC 3.0 BME 3 825 723 X blau
Einweggleichrichter mit elek- 150...500 VAC 1.5 BMH 1.5 825 818 X grün
BMH tronischer Umschaltung und
Heizfunktion 42...150 VAC 3 BMH 3 825 819 8 gelb
Einweggleichrichter mit elek- 150...500 VAC 1.5 BMP 1.5 825 685 3 weiß
tronischer Umschaltung, inte-
BMP griertes Spannungsrelais zur
gleichstromseitigen Abschal- 42...150 VAC 3.0 BMP 3 826 566 6 hellblau
tung
Einweggleichrichter mit elek- 150...500 VAC 1.5 BMK 1.5 826 463 5 wasserblau
tronischer Umschaltung,
BMK
24-VDC-Steuereingang und 42...150 VAC 3.0 BMK 3 826 567 4 hellrot
gleichstromseitiger Trennung
Bremsensteuergerät mit elek-
tronischer Umschaltung,
BMV 24 VDC 5.0 BMV 5 1 300 006 3 weiß
24-VDC-Steuereingang und
schneller Abschaltung
Steckverbinder
Integrierter Steckverbinder
Standard- Steckverbinder Steckverbinder ACB.., ACE..,
Typ Ausführung Steckverbinder ABB.., ABE..,
Klemmenkasten APG1 ASD.., AMD.. AMB.., AME..,
IS ADB.., ADE..
ASB.., ASE..
BMS 1.5
BMS DT56-DV100 DR63-DV100 DT71-DV100 DT71-DV100
BMS 3
BME 1.5
BME DR63-DV280
BME 3
BMP 1.5
BMP
BMP 3 DT71-DT90 DR63
DR63-DV225
BMK 1.5 DR63-DV132S DT71-DV132S DT71-DV180
BMK
BMK 3
BMH 1.5
BMH
BMH 3 DR63-DV225
BMV BMV 5

8
Betriebsströme Die folgenden Tabellen zeigen die Betriebsströme der Bremsen bei unterschiedlichen 4
Spannungen. Folgende Werte werden angegeben:
• Einschaltstromverhältnis IB/IH; IB = Beschleunigerstrom, IH = Haltestrom 5
• Haltestrom IH
• Gleichstrom IG bei direkter Gleichspannungsversorgung mit Nennspannung UN 6
(VDC), nur zulässig bis Bremsengröße BMG4
• Nennspannung UN (Nennspannungsbereich) 7
Der Beschleunigerstrom IB (= Einschaltstrom) fließt für kurze Zeit (ca. 120 ms) beim 8
Lüften der Bremse oder bei Spannungseinbrüchen unter 70 % der Bemessungsspan-
nung. Bei Verwendung der Bremsenansteuerung BG oder direkter Gleichspannungs-
versorgung (nur möglich bis Bremsengröße BMG4) tritt kein erhöhter Einschaltstrom 9
auf.
Die Werte für die Halteströme IH sind Effektivwerte. Verwenden Sie zur Strommessung 10
geeignete Messinstrumente.
Bremse BMG02 BR03 11
für Motorgröße 56 63
MB max [Nm] 1.2 3.2
12
PB [W] 25 26
Einschaltstromverhältnis IB/IH - 4
Nennspannung UN 13
IH [AAC] IG [ADC] IH [AAC] IG [ADC]
VAC VDC
24 - 0.72 - 0.95
14
24 (23-26) 10 - - 1.96 2.47 8
42 (40-45) 18 - - 1.06 1.34
60 (57-63) 24 - - 0.75 0.95 15
110 (99-110) 44 - - 0.42 0.53
120 (111-123) 48 - - 0.375 0.48
16
133 (124-138) 54 - - 0.335 0.42
208 (194-217) 85 - - 0.21 0.26
230 (218-243) 96 0.14 0.18 0.19 0.24 17
254 (244-273) 110 - - 0.168 0.21
290 (274-306) 125 - - 0.149 0.19
18
318 (307-343) 140 - - 0.133 0.16
360 (344-379) 150 - - 0.119 0.15
400 (380-431) 170 0.08 0.10 0.109 0.14 19
460 (432-500) 190 - - 0.094 0.11
500 (500) 217 0.07 0.09 - -
20
21
22

Bremse BMG05 BMG1 BMG2 BMG4

für Motorgröße 71-80 80 90-100 100
MB max [Nm] 5.0 10 20 40
PB [W] 32 36 40 50
Einschaltstromverhältnis IB/IH 4 4 4 4
Nennspannung UN IG [ADC]
IH [AAC] IG [ADC] IH [AAC] IG [ADC] IH [AAC] IG [ADC] IH [AAC]
VAC VDC
24 - 1.38 - 1.54 - 1.77 - 2.20
24 (23-25) 10 2.0 3.3 2.3 3.7 - - - -
42 (40-46) 18 1.18 1.74 1.26 1.94 1.43 2.25 1.87 2.80
48 (47-52) 20 1.05 1.55 1.13 1.73 1.28 2.00 1.67 2.50
56 (53-58) 24 0.94 1.38 1.00 1.54 1.14 1.77 1.49 2.20
110 (105-116) 48 0.47 0.69 0.50 0.77 0.57 0.90 0.75 1.11
125 (117-131) 52 0.42 0.62 0.45 0.69 0.51 0.80 0.66 1.00
139 (132-147) 60 0.37 0.55 0.40 0.61 0.45 0.70 0.59 0.88
175 (165-185) 72 0.30 0.44 0.32 0.49 0.36 0.56 0.47 0.70
200 (186-207) 80 0.265 0.39 0.28 0.43 0.32 0.50 0.42 0.62
230 (208-233) 96 0.235 0.35 0.25 0.39 0.285 0.44 0.375 0.56
240 (234-261) 110 0.21 0.31 0.225 0.35 0.255 0.40 0.335 0.50
290 (262-293) 117 0.187 0.28 0.20 0.31 0.23 0.35 0.30 0.44
318 (294-329) 125 0.166 0.25 0.178 0.27 0.20 0.31 0.265 0.39
346 (330-369) 147 0.148 0.22 0.159 0.24 0.18 0.28 0.235 0.35
400 (370-414) 167 0.132 0.20 0.142 0.22 0.161 0.25 0.21 0.31
440 (415-464) 185 0.118 0.17 0.126 0.19 0.143 0.22 0.187 0.28
500 (465-522) 208 0.105 0.15 0.113 0.17 0.128 0.20 0.167 0.25
575 (523-585) 233 0.094 0.14 0.10 0.15 0.114 0.17 0.149 0.22
BM30/31
Bremse BMG8 BM15
BM32/62
für Motorgröße 112 ... 132S 132M ... 160M 160L ... 225
MB max [Nm] 75 150 600
PB [W] 70 95 120
Einschaltstromverhältnis IB/IH 6.3 7.5 8.5
Nennspannung UN
IH [AAC] IH [AAC] IH [AAC]
VAC VDC
24 2.771 4.151 4.01
56 (53-58) 1.84 2.65 -
110 (105-116) 0.93 1.32 1.78
125 (117-131) 0.82 1.18 1.60
139 (132-147) 0.73 1.05 1.43
175 (165-185) 0.59 0.84 1.13
200 (186-207) 0.52 0.74 1.00
230 (208-233) 0.46 0.66 0.90
240 (234-261) 0.41 0.59 0.80
290 (262-293) 0.36 0.53 0.71
318 (294-329) 0.33 0.47 0.63
346 (330-369) 0.29 0.42 0.57
400 (370-414) 0.26 0.37 0.50
440 (415-464) 0.24 0.33 0.44
500 (465-522) 0.20 0.30 0.40
575 (523-585) 0.18 0.26 0.36
1 Gleichstrom bei Betrieb mit BSG.

8
4
Bremse BMG61 BMG122
für Motorgröße 250M ... 280 250M ... 280 5
MB max [Nm] 600 1200
PB [W] 195 195
Einschaltstromverhältnis IB/IH 6 6 6
Nennspannung UN
IH [AAC] IH [AAC]
VAC 7
208 (194-217) 1.50 1.50
230 (218-243) 1.35 1.35
254 (244-273) 1.20 1.20 8
290 (274-306) 1.10 1.10
318 (307-343) 1.00 1.00 9
360 (344-379) 0.85 0.85
400 (380-431) 0.75 0.75
460 (432-484) 0.65 0.65 10
500 (485-542) 0.60 0.60
575 (543-600) 0.54 0.54 11
Querschnitt der Wählen Sie den Querschnitt der Bremsleitungen entsprechend der Ströme für Ihre An- 12
Bremsleitung wendung. Berücksichtigen Sie dabei den Einschaltstrom der Bremse. Bei Berücksicht-
igung des Spannungsfalls aufgrund des Einschaltstroms dürfen 90 % der Netzspan-
nung nicht unterschritten werden.
13
14
An die Klemmen der Bremsenansteuerungen können Drahtquerschnitte von max. 8
2,5 mm2 angeschlossen werden. Bei größeren Querschnitten der Bremsenleitung müs-
sen Sie Zwischenklemmen setzen. Halten Sie den Abstand zwischen Zwischenklemme 15
und Bremsenansteuerung so gering wie möglich.
16
17
18
19
20
21
22

8 Technische Daten Fremdlüfter
8.4 Technische Daten Fremdlüfter

Fremdlüfter VR
Fremdlüftertyp VR
für Motorbaugröße 71 ... 80 90 ... 100 112 ... 132S
Versorgungsspannung [VDC] 24 ± 10 %
Stromaufnahme [ADC] 0.46 0.75 0.75
Leistungsaufnahme [W] 11 18 18
Luftfördermenge [m3/h] 170 410 410
Umgebungstemperatur [°C] -20 ... +60
Schutzart IP54 / IP55
elektrischer Anschluss Steckverbinder
max. Kabelquerschnitt [mm2] 3×1
Anschlusskabel ∅ max 7 mm
Fremdlüfter VS
Fremdlüftertyp VS
für Motorbaugröße 71 ... 80 90 ... 100 112M ... 132S
Versorgungsspannung1 [VAC] 220 ... 266 (1~) 220 ... 266 (1~) 220 ... 266 (1~)
Frequenz [Hz] 50 60 50 60 50 60
Stromaufnahme [AAC] 0.22 ... 0.35 0.24 ... 0.39 0.27 ... 0.33 0.33 ... 0.40 0.27 ... 0.29 0.35 ... 0.38
Leistungsaufnahme [W] 46 ... 78 51 ... 86 59 ... 78 73 ... 97 64 ... 80 78 ... 98
Luftfördermenge [m3/h] 98 109 265 304 306 355
Schutzart IP54 (optional IP55)
elektrischer Anschluss Klemmenstein im Klemmenkasten
max. Kabelquerschnitt [mm2] 4 × 1.5
Gewinde für Kabelverschraubung 1 × M16×1.5 / 1 × M32×1.5
1 Andere Versorgungsspannungen auf Anfrage.
Fremdlüfter V
Fremdlüftertyp V
für Motorbaugröße 132M ... 160M 160L ... 180 200 ... 225 250 ... 280
Versorgungsspannung1 Δ 3×220...290 3×230...304 3×200...290 3×200...330 3×200...290 3×200...330 3×200...290 3×200...330
[VAC] 댴 3×380...500 3×380...525 3×346...500 3×346...575 3×346...500 3×346...575 3×346...500 3×346...575
Frequenz [Hz] 50 60 50 60 50 60 50 60
Stromaufnahme Δ 0.42 ... 0.63 0.51 ... 0.54 0.53 0.48 1.0 0.9 1.0 0.9
[AAC] 댴 0.24 ... 0.36 0.29 ... 0.31 0.30 0.28 0.57 0.52 0.57 0.52
Leistungsaufnahme [W] 129 ... 180 180 ... 226 80 ... 170 90 ... 150 130 ... 320 170 ... 310 130 ... 320 170 ... 310
Luftfördermenge [m3/h] 682 757 483 532 895 985 750
Schutzart IP55
elektrischer Anschluss Klemmenstein im Klemmenkasten
max. Kabelquerschnitt [mm2] 4 × 1.5
Gewinde für Kabel-
2 × M16 × 1.5
verschraubung
1 Andere Versorgungsspannungen auf Anfrage.

Technische Daten Steckverbinder
8
8.5 Technische Daten Steckverbinder 4

Integrierter Steckverbinder IS
5
Baugröße IS 1 2
für Motoren DR63 ... DT90 DV100 ... DV132S 6
Anzahl der Kontakte 12 + 2 × PE
Kontaktanschluss Schraubverbindung
Kontaktart Messer / Buchse 7
max. Spannung / (CSA) [VAC] 690 / (600)
max. Kontaktbelastung [Aeff] 16 8
Schutzart entsprechend der Motorschutzart (IP54, IP55, optional IP56, IP65, IP66)
9
10
Steckverbinder APG..
11
Steckverbinder APG..
für Motoren DT71 ... DT90
12
Basis Steckersystem Fa. Phoenix Contact, PlusCon VC
Anzahl der Module und Kontakte 2×2+2×6
2]
13
max. Anschlussquerschnitt [mm 4 × 4 + 12 × 1.5
max. Kontaktbelastung [Aeff] 4 × 20 + 12 × 8
max. Spannung [VAC] 4 × 500 + 12 × 250
14
8
Kontaktanschluss Schraubverbindung
Kontaktart Messer / (Buchse = Kundenseite) 15
Schutzart entsprechend der Motorschutzart (IP54, IP55, optional IP65)
Umgebungstemperatur [°C] -40 ... +40 16
17
Angebaute Steckverbinder AS.., AC.., AM.., AB.., AD.., AK..
18
Technische Daten
AS.., AC.. Steckverbinder ASD.. ACB.., ASB.. ACE.., ASE..
19
für Motoren DR63 DT71 ... DV132S
Verriegelung Gegenstecker Einbügel Zweibügel Einbügel
20
Steckeransicht Motorseite
Fa. Harting, Aluminium-EMV-Gehäuse,

21
1
Basis Steckersystem
AC.. = Han 10E, AS.. = Han 10ES
Anzahl der Kontakte 10 22
max. Kontaktbelastung [Aeff] 10 × 16
PE-Anschluss 2 Kontakte am Isolierkörper
AC = Crimp-Kontakte
Kontaktanschluss
AS = Käfigzugfedern
Kontaktart Stift / (Buchse = Kundenseite)
1 Fa. Harting, Aluminium-Standardgehäuse (lackiert) 10E / 10ES

8 Technische Daten Steckverbinder
Technische Daten Für Motoren DR63 und DT71 ... DV132S:

AM.., AB.., AD.., Steckverbinder AMD.. AMB.. ABB.. AME.. ABE..
AK.. für Motoren DR63 DT71 ... DV132S
Verriegelung Gegenstecker Einbügel Zweibügel Zweibügel Einbügel Einbügel
1
Basis Steckersystem Fa. Harting, Aluminium-EMV-Gehäuse Han Modular 10B
Anzahl der Kontakte 2×6 2×6 1×3+1×6 2×6 1×3+1×6
1 × C-Modul + 1 × C-Modul +
Modulart2 2 × E-Modul 2 × E-Modul 2 × E-Modul
1 × E-Modul 1 × E-Modul
3 × 25 + 3 × 25 +
max. Kontaktbelastung [Aeff] 12 × 16 12 × 16 12 × 16
6 × 16 6 × 16
PE-Anschluss 2 Kontakte am Gelenkrahmen
Kontaktanschluss Crimp-Kontakte
1 Fa. Harting, Aluminium-Standardgehäuse (lackiert) Han Modular 10B
2 Die Modulart ist stromabhängig. C-Modul bei größer 16 A, E-Modul bei kleiner oder gleich 16 A.
Für Motoren DV132M ... DV180L:

Steckverbinder ABB.. ADB.. ABE.. ADE.. AKB.. AKE..
für Motoren DV132M ... DV180L
Verriegelung Gegenstecker Zweibügel Zweibügel Einbügel Einbügel Zweibügel Einbügel
Basis Steckersystem Fa. Harting, Grauguss-EMV-Gehäuse Han Modular 10B

Anzahl der Kontakte 1×3 + 1×6 2×3 + 1×6 1×3 + 1×6 2×3 + 1×6 1×3 + 1×6 1×3 + 1×6
1 × C- 2 × C- 1 × C- 2 × C- 1 × C- 1 × C-
1 Modul + Modul + Modul + Modul + Modul + Modul +
Modulart
1 × E- 1 × E- 1 × E- 1 × E- 1 × E- 1 × E-
Modul Modul Modul Modul Modul Modul
3 × 36 + 6 × 36 + 3 × 36 + 6 × 36 + 3 × 64 + 3 × 64 +
max. Kontaktbelastung [Aeff]
6 × 16 6 × 16 6 × 16 6 × 16 6 × 16 6 × 16
PE-Anschluss 2 Kontakte am Gelenkrahmen
Axialschraub-
Kontaktanschluss Crimp-Kontakte
Verbindung
1 Die Modulart ist stromabhängig. C-Modul bei größer 16 A, E-Modul bei kleiner oder gleich 16 A.

Technische Daten Geber und Geberanbauvorrichtungen
8
8.6 Technische Daten Geber und Geberanbauvorrichtungen 4

Inkrementale Drehgeber (Encoder)
Hohlwellengeber Inkrementalgeber mit 1024 Impulsen/Umdrehung:
5
und Spreizwellen-
Hohlwellengeber für Drehstrom-
geber motoren DR63
EH1T EH1S1 EH1R 6
Spreizwellengeber für Drehstrom-
ES1T ES1S1 ES1R
motoren DT71 ... DV100 7
ES2T ES2S1 ES2R
motoren DV112 ... DV132S
Versorgungsspannung UB 5 VDC ±5 % 9 VDC ... 26 VDC
8
max. Stromaufnahme Iin 180 mA 160 mA 180 mA
Ausgangsamplitude je Spur Uhigh ≥ 2.5 VDC ≥ 2.5 VDC 9
1 VSS
Ulow ≤ 0.5 VDC ≤ 0.5 VDC
Signalausgang TTL/RS-422 sin/cos TTL/RS-422 10
Ausgangsstrom je Spur Iout 20 mA 40 mA 20 mA
max. Impulsfrequenz fmax 120 kHz
11
Impulse (Sinusperioden) pro A, B 1024
Umdrehung C 1
Tastverhältnis 1 : 1 ±20 % 12
Phasenlage A : B 90° ±20 %
Schwingungsfestigkeit
≤ 100 m/s2 (EN 60068-2-6)
13
(10 Hz ... 2000 Hz)
Schockfestigkeit ≤ 1000 m/s2 (EN 60068-2-27)
14
Umgebungstemperatur ϑU -30 °C ... +60 °C (EN 60721-3-3, Klasse 3K3) 8
Schutzart IP66 (EN 60529)
Anschluss Klemmenkasten am Encoder
15
1 empfohlener Geber für Betrieb mit MOVIDRIVE®
16
Impulsgeber mit 1, 2 oder 6 Impulsen/Umdrehung: 17

ES12 ES16
ES22 ES26
motoren DV112 ... DV132S
Versorgungsspannung UB 9 VDC ... 26 VDC
19
max. Stromaufnahme Iin 200 mA
Ausgangsamplitude je Spur Uhigh ≥ UB - 3.5 VDC 20
Ulow ≤ 0.5 VDC
Signalausgang HTL 21
Ausgangsstrom je Spur Iout 60 mA
max. Impulsfrequenz fmax
22
Impulse/Umdrehung A, B Wahlweise 1 oder 2 6
Tastverhältnis 1 : 1 ±20 %
≤ 100 m/s2 (EN 60068-2-6)
(10 Hz ... 2000 Hz)
Umgebungstemperatur ϑU -30 °C ... +60 °C (EN 60721-3-3, Klasse 3K3)

8 Technische Daten Geber und Geberanbauvorrichtungen
Vollwellengeber Inkrementalgeber mit 1024 Impulsen/Umdrehung:

Vollwellengeber für Drehstrom-
EV1T EV1S1 EV1R
motoren DT71 ... DV280
Versorgungsspannung UB 5 VDC ±5 % 10 ... 15 ... 24 ... 30 VDC
max. Stromaufnahme Iin 180 mA 160 mA 180 mA
Ausgangsamplitude je Spur Uhigh ≥ 2.5 VDC ≥ 2.5 VDC
1 VSS
Ulow ≤ 0.5 VDC ≤ 0.5 VDC
Signalausgang TTL/RS-422 sin/cos TTL/RS-422
Abtastcode Absolutwertgeber - - -
Singleturn-Auflösung
- - -
Absolutwertgeber
Datenübertragung Absolutwerte - - -
Taktfrequenz - - -
Ausgangsstrom je Spur Iout 20 mA 40 mA 20 mA
max. Impulsfrequenz fmax 120 kHz
Impulse (Sinusperioden) pro A, B 1024
Umdrehung C 1

≤ 100 m/s2 (EN 60068-2-6)
(10 Hz ... 2000 Hz)
1 empfohlener Geber für Betrieb mit MOVIDRIVE®
Geberanbauvorrichtung
Typ ES1A ES2A EV1A

für Motoren DT/DV71 ... 100 DV112 ... 132S DT/DV71 ... 280
Spreizwellengeber mit Spreizwellengeber mit Vollwellengeber
für
8 mm Zentrierbohrung 10 mm Zentrierbohrung (Synchronflansch)
Durchmesser Flansch - - 58 mm
Durchmesser Zentrierung - - 50 mm
Durchmesser Wellenende - - 6 mm
Länge Wellenende - - 10 mm

Technische Daten Geber und Geberanbauvorrichtungen
8
Absolutwertgeber 4
Absolutwertgeber für Drehstrom-
AV1Y
Versorgungsspannung UB 10 ... 15 ... 24 ... 30 VDC verpolungssicher
6
Grenzfrequenz fGrenz ≥ 100 kHz
Impulse (Sinusperioden) A, B 512
pro Umdrehung 7
Ausgangsamplitude je Spur 1 VSS sin/cos
Abtastcode Gray-Code 8
Singleturn-Auflösung 4096 Schritte/Umdrehung (12 Bit)
Multiturn-Auflösung 4096 Umdrehungen (12 Bit) 9
Datenübertragung Absolutwerte synchron, seriell (SSI)
Serieller Datenausgang Treiber nach EIA RS-485 10
Serieller Takteingang Optokoppler, empfohlener Treiber nach EIA RS-485
zulässiger Bereich: 90 ... 300 ... 1100 kHz
Taktfrequenz
(max. 100 m Kabellänge mit 300 kHz) 11
Taktpausenzeit 12 ... 35 ms
≤ 100 m/s2 (EN 60068-2-6)
12
(10 Hz ... 2000 Hz)
Maximale Drehzahl nmax 6000 min-1
13
Masse m 0.30 kg
14
Schutzart IP66 (EN 60529) 8
1 m Kabel mit 17-poligem Rundstecker,
Anschluss
passend für Geberkabel mit Buchsenstecker SPUC 17B FRAN 15
16
17
18
19
20
21
22

8 Technische Daten Geber und Geberanbauvorrichtungen
HIPERFACE®-
Geber
Singleturn-Geber Multiturn-Geber
Spreizwellen-HIPERFACE®-Geber für
ES3H AS3H
Drehstrommotoren DT71 ... DV100
Spreizwellen-HIPERFACE®-Geber für
ES4H AS4H
Drehstrommotoren DV112 ... DV132S
Vollwellen-HIPERFACE®-Geber für
- AV1H1
Drehstrommotoren DT71 ... DV280
Versorgungsspannung UB 7 ... 12 VDC verpolungssicher
Grenzfrequenz fGrenz 200 kHz
Impulse (Sinusperioden) A, B 1024
pro Umdrehung
Ausgangsamplitude je Spur 0.9 ... 1.1 VSS sin/cos
Abtast-Code Binär-Code
Singleturn-Auflösung 32768 Schritte/Umdrehung (15 Bit)
Multiturn-Auflösung - 4096 Umdrehungen (12 Bit)
Datenübertragung Absolutwerte asynchron, seriell
Serieller Datenausgang Treiber nach EIA RS-485
verfügbarer Speicher im EEPROM
1792 Byte
(elektronisches Typenschild)
≤ 200 m/s2 (EN 60068-2-6)
(10 Hz ... 2000 Hz)
Maximale Drehzahl nmax 6000 min-1
Masse m 0.55 kg
1 m Kabel mit 12-poligem Rundstecker,
Anschluss passend für Hiperface®-Kabel mit Buchsenstecker Intercontec
Typ ASTA021NN00 10 000 5 000
1 empfohlener Geber für Betrieb mit MOVIDRIVE® MDX61B mit Option DEH11B
Näherungsgeber
Näherungsgeber für Dreh-
NV111 NV12 NV16 NV211 NV22 NV26
strommotoren 71...132S
1 2 6 1 2 6
Impulse/Umdrehung
A-Spur A-Spur A-Spur A+B-Spur A+B-Spur A+B-Spur
Versorgungsspannung UB 10 ... 24 ... 30 VDC
max. Betriebsstrom Imax 200 mA
max. Impulsfrequenz fmax 1.5 kHz
Ausgang Schließer (pnp)
90° ±45 % (typisch bei 20°C)
Phasenlage A : B
-
Umgebungstemperatur ϑU 0 °C ... +60 °C (EN 60721-3-3, Klasse 3K3)
Stecker M12 × 1, z.B. RKWT4 (Fa. Lumberg)
Anschluss
Nicht im Lieferumfang enthalten
1 NV11 und NV21 nicht möglich bei Motorbaugröße 112M und 132S

Technische Daten MOVI-SWITCH®
8
8.7 Technische Daten MOVI-SWITCH® 4

Technische Daten
MSW-1E und MOVI-SWITCH® MSW-1E MSW-2S 5
MSW-2S 3 × 380...500 VAC, 50/60 Hz,
Motorspannung
Motorwicklung nur in 댴-Schaltung.
6
= Motorspannung / √3
Bremsenspannung
alternativ Motorspannung
Steuerspannung 24 VDC nach EN 61131-2 7
Umgebungstemperatur -25 °C ... +40 °C (+60 °C)
Schutzart IP65
Ein/Aus mit Sternbrückenschalter 8
Eine Drehrichtung Ein/Aus mit Schaltelement
Schaltfunktion Kurzschlusssicherer Halbleiterschalter Zwei Drehrichtungen über Wende-
gemäß Grenzwertklasse B nach schütz 9
EN 55011 und EN 55014
Rechts oder Links in Abhängigkeit von Rechts und Links, unabhängig von der
Drehrichtung 10
der Phasenfolge Phasenfolge
Integrierte Auswertung der Kaltleiter- Integrierte Auswertung der Kaltleiter-
Thermischer Motor- Temperaturfühler TF, Temperaturfühler TF,
schutz logisch mit dem Freigabesignal ver- logisch mit dem Freigabesignal ver- 11
knüpft. knüpft.
Binäre Steuersignale RUN / OK Binäre Steuersignale CW / CCW / OK
Steuerung
Anschluss über 1 × M12-Steck- Anschluss über 2 × M12-Steck- 12
verbinder verbinder
Optional mit externem AS-interface Optional mit integriertem AS-interface
Mit serienmäßig integrierter Bremsen- Mit serienmäßig integrierter Bremsen- 13
ansteuerung BGW, ansteuerung BGW,
Bremsenansteuerung
dadurch kürzeste Bremsenreaktions- dadurch kürzeste Bremsenreaktions-
zeiten. zeiten. 14
8
15
16
17
18
19
20
21
22

8 Technische Daten und Maßblatt Schaltnetzteil UWU52A
8.8 Technische Daten und Maßblatt Schaltnetzteil UWU52A

Technische Daten
Schaltnetzteil UWU52A
Sachnummer 188 181 7
für Fremdlüfter VR
Eingangsspannung 1 × 110 ... 240 VAC
Spannungsbereich 95 ... 265 VAC, 110 ... 300 VDC
Frequenz 50/60 Hz
max. Leerlaufstrom 40 mAAC
Eingangsnennstrom
bei 1 × 110 VAC 1.04 AAC
bei 1 × 230 VAC 0.63 AAC
Ausgangsspannung 24 VDC (-1 % / +3 %)
Ausgangsnennstrom
bei 40 °C 2.5 ADC
bei 55 °C 2.0 ADC
Restwelligkeit < 50 mVeff
Störspannung < 120 mVSS
Verlustleistung < 5.5 W
Masse 0.23 kg
Arbeitstemperatur 0 ... +55 °C (Betauung unzulässig)
Schutzklasse I
Anschluss Schraubklemmen für Leitungsquerschnitt 0.20 ... 2.5 mm2
Das Netzteil ist kurzschlussfest und überlastfest. Eingang und Ausgang sind galvanisch
getrennt.
Maßblatt
109
38
101
76
EN 60715TM35 4
59447AXX
An den Lüftungsschlitzen oben und unten mindestens 50 mm Freiraum einhalten!

Technische Daten Zusatzschwungmasse Z und Rücklaufsperre RS
8
8.9 Technische Daten Zusatzschwungmasse Z und Rücklaufsperre RS 4

Zusatzschwung-
masse Z JMot JMot + JZ JZ Außen-∅ Bohrung Masse Sach- 5
Für Motor
[10-4 kgm2] [10-4 kgm2] [10-4 kgm2] [mm] [mm] [kg] nummer
DR63S,M4/BR 4.8 12.3
6
DR63L4/BR 5.6 13.1
7.5 99 14J7 0.6 185 891 2
DR63S,M6/BR 6.6 14.1
DR63L6/BR 8.0 15.5 7
DT71D4/BMG 5.5 25.5
DT71D6/BMG 9.2 29.2 20 130 15J7 1.3 182 232 2
8
DT71D8/2/BMG 5.3 25.3
DT80K4/BMG 7.5 37.5
DT80N4/BMG 9.6 39.6 9
DT80K6/BMG 11.2 41.2
30 137 15J7 1.6 182 234 9
DT80N6/BMG 15 45.0
10
DT80K8/2/BMG 7.5 37.5
DT80N8/2/BMG 9.6 39.6
DT90S4/BMG 31 131 11
DT90L4/BMG 40 140
100 170 22J7 3.3 182 236 5
SDT90S8/2/BMG 30 130
12
SDT90L8/2/BMG 40 140
DV100M4/BMG 59 194
DV100L4/BMG 71 206 13
135 169 22J7 3.2 184 179 3
SDT100LS8/2/BMG 48 183
SDT100L8/2/BMG 58 193
14
DV112M4/BMG 110 290
180 210 32H6 4.6 182 240 3
8
SDV112M8/2/BMG 110 290
DV132S4/BMG 158 373 15
215 210 32H6 5.0 182 242 X
SDV132S8/2/BMG 158 373
DV132M4/BM 330 830
16
DV132ML4/BM 380 880
DV132M6/BM 480 980
DV132ML6/BM 574 1074 17
DV132M8/2/BM 330 830 500 246 40H6 7.6 182 244 6
DV132ML8/2/BM 380 880
18
DV160M4/BM 448 948
DV160M6/BM 700 1200
DV160M8/2/BM 448 948 19
20
Rücklaufsperre
RS Nennsperrmoment Abhebedrehzahl der
21
Umgebungs-
Motortyp Klemmkörper
temperatur
[Nm] [1/min]
DT71 ... DT80../RS 40 800
22
DT90 ... DV100../RS 290 550
DV112 ... DV132S../RS 290 550
DV132M ... DV160M../RS 530 630 -40 °C ... +60 °C
DV160L ... DV180L../RS 950 540
DV200 ... DV225../RS 950 540
DV250 ... DV280../RS 2600 400
Oberhalb der Abhebedrehzahl arbeitet die Rücklaufsperre RS wartungsfrei. Bei Betrieb

unterhalb der Abhebedrehzahl halten Sie bitte Rücksprache mit SEW-EURODRIVE.

8 Hinweise zu den Maßblättern Drehstrommotoren
8.10 Hinweise zu den Maßblättern Drehstrommotoren

Beachten Sie bitte bezüglich der Maßblätter für die Drehstrommotoren (DR/DTDV) die
nachfolgenden Hinweise:
• Die Fußmaße der Motoren DT/DTE90, DV132ML, DV/DVE180, DV/DVE225 und
DV/DVE250 weichen von den IEC-Abmessungen ab.
• Bei Fuß(brems)motoren der Baugrößen DTE90L und DVE132M entspricht die Achs-
höhe die des nächst größeren IEC-Normmotors (100 mm bzw. 160 mm).
• Die Lüfterhauben der Fußmotoren DT71.., DT90.., DV132M und DV160L sind abge-
flacht.
• Die Motoren DT56.. sind nur in Kombination mit den Stirnradgetrieben R..07 oder
den Spiroplan®-Getrieben W..10 verfügbar.
• Bei den Motoren DT56.. und DR63.. sind am Klemmenkasten Durchbruchöffnungen
für die Kabelverschraubungen vorgesehen.
• Die Handlüftung der Bremse wird gemeinsam mit dem Klemmenkasten um 90° ge-
schwenkt mit Ausnahme bei DR63 und den Fußmotoren DT71.., DT90.., DV132M
und DV160L.
• Bei Bremsmotoren bitte den Platzbedarf (= Lüfterhaubendurchmesser) zum Abneh-
men der Lüfterhaube berücksichtigen.
• Für ungehinderten Luftzutritt ca. halben Lüfterhaubendurchmesser Freiraum lassen.
• Die Fußmotoren DT71.., DT90.., DV132M und DV160L mit angebautem Geber oder
Fremdlüfter sind nicht mit abgeflachter Lüfterhaube lieferbar und müssen bei Bedarf
unterlegt werden.
• Motoren sind ab Baugröße DV112.. mit Ringschrauben ausgestattet. Die Ring-
schrauben sind abschraubbar.
• Beim Anbau der Vollwellengeber EV.. und AV.. verändern sich die Durchmesser der
Lüfterhauben bei folgenden Motoren und Bremsmotoren:
– DT71 und DT80 d = 150 mm
– DT90 und DV100 d = 201 mm
– DV112 und DV132S d = 226 mm
– DV132M bis DV160M d = 285 mm
– DV160L bis DV180 L d = 342 mm
– DV200 bis DV225 d = 394 mm
• In separaten Maßblättern werden zusammenfassend die Maße von MOVI-
SWITCH® MSW-1E und MOVI-SWITCH® MSW-2S gezeigt (→ Seite 628).
• Die Motoren der Baugrößen 200 und 225 haben geänderte Klemmenkastenmaße:
– IN ≥ 80 A → Grauguss-Klemmenkasten mit Anschluss-Stück M50 × 1,5
– IN ≥ 110 A → Grauguss-Klemmenkasten mit Anschluss-Stück M63 × 1,5
• Bei Bremsmotoren der Baugrößen DT71 und DT80 mit Fremdlüfter VS ist die Lage
des Fremdlüfter-Klemmenkastens um 90° gegenüber dem Motorklemmenkasten ge-
dreht.
Standard: Motorklemmenkasten 0°
Fremdlüfter-Klemmenkasten 270°

Maßblätter Drehstrommotoren [mm]
8
8.11 Maßblätter Drehstrommotoren [mm] 4
10
11
12
13
14
8
15
16
17
18
19
20
21
22

8 Maßblätter Drehstrommotoren [mm]

8
10
11
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13
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8
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22

..
..
..
..

8
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8
10
11
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8
15
16
17
18
19
20
21
22

DT90S,L
DTE90C,K,S
DFT90S,L
DFTE90C,K,S

8
4
D(F)T90S,L
D(F)TE90C,K,S 5
10
11
12
13
14
8
15
16
17
18
19
20
21
22

DT90S,L / BMG / RS
DTE90C,K,S / BMG / RS
DFT90S,L / BMG / RS
DFTE90C,K,S / BMG / RS

8
10
11
12
13
14
8
15
16
17
18
19
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8
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8
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8
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8
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8
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8
10
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8
10
11
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21
22


8
10
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22


8
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8
10
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12
13
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22


8
10
11
12
13
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20
21
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8
10
11
12
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8
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20
21
22


8
10
11
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14
8
15
16
17
18
19
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21
22


8
10
11
12
13
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8
15
16
17
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19
20
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22


8
10
11
12
13
14
8
15
16
17
18
19
20
21
22

8 Maßblätter Drehstrommotoren mit Option MOVI-SWITCH® [mm]
8.12 Maßblätter Drehstrommotoren mit Option MOVI-SWITCH® [mm]
MSW-1E

Maßblätter Drehstrommotoren mit Option MOVI-SWITCH® [mm]
8
10
11
12
13
14
8
15
16
17
18
19
20
21
22

8 Maßblatt Trägerplatte für ASK1 [mm]
8.13 Maßblatt Trägerplatte für ASK1 [mm]

Maßbild Option
Trägerplatte
287
272
51739AXX

Maßblätter Sanftumschalter WPU [mm]
8
8.14 Maßblätter Sanftumschalter WPU [mm] 4

WPU 1001, 1003, 1010
5
M5
77
8
10
32.5 6 109 11
1)
72.5
03330AXX
12
1) Kühlkörper nur bei WPU 1010
13
14
WPU 2030 8
15
16
17
18
4.5
19
200
7.5
150
20
10
21
22
25
2.5
130
80
143
03331AXX

8 Maßblätter Bremsenansteuerungen BG.., BM.., BS.., SR, UR [mm]
8.15 Maßblätter Bremsenansteuerungen BG.., BM.., BS.., SR, UR [mm]

BG1.0, BGE1
11
21
28
4.4
6
1 2 3 4 5
60.2
70
78
06456AXX
BG1.2, BG2.4
61
15
24.5
29
33
11
2
7.5 11.5
4.3
4
3.5 46
6 49 55
04750AXX
BG1.5, BG3, BGE, BS, BSG

12
32.5
36
4.3
14
1 2 3 4 5
60.5
70
78
01621BXX
Hilfsklemmen- Für den Anschluss Bremsspule oder TF/TH und Heizbänder im Anschlussraum des
leiste Motors.
R4
8
16
28
1 a 2 a 3 a 4 a 5 a
20
14
4.3
60.5
70
78
01622BXX

Maßblätter Bremsenansteuerungen BG.., BM.., BS.., SR, UR [mm]
8
SR, UR 4
33.5
5
9.5 2
M25x1.5
6
27
7
36
8
01644BXX 9
10
SR19
11
13 36
1)
12
13
M50x1.5
66
14
8
SW60
03332AXX 15
1) mit Reduzierhülse auf M50x1.5
16
BMS, BME, BMH, BMP, BMK 17
[1] 18
19
BM. ...
1
20
2
3 21
75
4
22
13
14
15
22.5 5 68
91.5
01645BXX
1) Tragschienenbefestigung DIN EN 60715

8 Technische Daten Und Maßblätter Drehstrommotoren: 8.1 Ausführungsarten

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Technische Daten und Maßblätter Drehstrommotoren

8 Technische Daten und Maßblätter Drehstrommotoren 4

DT, DV../BM(G) DFT, DFV../MSW 11

DFT, DFV../MM DFR../BR/IS, DFT, DFV../BM(G)/IS

Katalog – DT/DV-GM2009 537

8.2 Technische Daten DR/DT/DV/DTE/DVE

538 Katalog – DT/DV-GM2009

Katalog – DT/DV-GM2009 539

EFF1-Motoren (Energiesparmotoren) für Europa: 1500 1/min - S1

540 Katalog – DT/DV-GM2009

EFF1-Motoren (Energiesparmotoren) für Australien und Neuseeland: 1500 1/min - S1 4

Katalog – DT/DV-GM2009 541

542 Katalog – DT/DV-GM2009

DT90L8 0.55 7.7 680 2.3 0.60 2.5

DV112M8 1.5 20.4 700 5.1 0.62 3.4

DV200L8 15 198 720 33.5 0.74 3.8

Katalog – DT/DV-GM2009 543

750/3000 1/min - S3 - 40/60 % ED (SDT/SDV: 40/100 % ED)

544 Katalog – DT/DV-GM2009

[kW] [1/min] [A] [10 -4 2

Katalog – DT/DV-GM2009 545

8.3 Technische Daten Bremse und Bremsenansteuerung

MB max = maximales Bremsmoment

546 Katalog – DT/DV-GM2009

Katalog – DT/DV-GM2009 547

548 Katalog – DT/DV-GM2009

Technische Daten Bremsenansteuerung 4

Katalog – DT/DV-GM2009 549

550 Katalog – DT/DV-GM2009

Katalog – DT/DV-GM2009 551

Bremse BMG05 BMG1 BMG2 BMG4

552 Katalog – DT/DV-GM2009

Katalog – DT/DV-GM2009 553

8.4 Technische Daten Fremdlüfter

554 Katalog – DT/DV-GM2009

8.5 Technische Daten Steckverbinder 4

Fa. Harting, Aluminium-EMV-Gehäuse,

Katalog – DT/DV-GM2009 555

Technische Daten Für Motoren DR63 und DT71 ... DV132S:

Für Motoren DV132M ... DV180L:

Basis Steckersystem Fa. Harting, Grauguss-EMV-Gehäuse Han Modular 10B

556 Katalog – DT/DV-GM2009

8.6 Technische Daten Geber und Geberanbauvorrichtungen 4

Impulsgeber mit 1, 2 oder 6 Impulsen/Umdrehung: 17

Katalog – DT/DV-GM2009 557

Vollwellengeber Inkrementalgeber mit 1024 Impulsen/Umdrehung:

Phasenlage A : B 90° ±20 %

Typ ES1A ES2A EV1A

558 Katalog – DT/DV-GM2009

Katalog – DT/DV-GM2009 559

560 Katalog – DT/DV-GM2009

8.7 Technische Daten MOVI-SWITCH® 4

Katalog – DT/DV-GM2009 561

8.8 Technische Daten und Maßblatt Schaltnetzteil UWU52A

An den Lüftungsschlitzen oben und unten mindestens 50 mm Freiraum einhalten!

562 Katalog – DT/DV-GM2009

8.9 Technische Daten Zusatzschwungmasse Z und Rücklaufsperre RS 4

Oberhalb der Abhebedrehzahl arbeitet die Rücklaufsperre RS wartungsfrei. Bei Betrieb

Katalog – DT/DV-GM2009 563

8.10 Hinweise zu den Maßblättern Drehstrommotoren

564 Katalog – DT/DV-GM2009

8.11 Maßblätter Drehstrommotoren [mm] 4

Katalog – DT/DV-GM2009 565