00 Fahrzeug Auswahl

01 Driver Auswahl
02 USB Device wurde nicht gefunden
03 Niedrige Geschwindigkeit
04 ID abrufen
05 Lese (File)
06 �ffne (File)
07 Programmiere / Recovery
08 Exit
09 ECU Daten
10 Befehle
11 File Informationen f�r die Programmierung
12 USB Ger�t aktiv
13 USB Ger�t nicht bereit
14 Lesen nicht m�glich f�r diese ECU! (Lesen �ber "BOOT MODE" --> sende File an den
technischen Support)
15 Verbindung zum USB-Anschluss unterbrochen
16 Bitte warten...
17 Z�ndung einschalten (IGNICTION ON)
18 File ist nicht komprimiert
19 Z�ndung ein & ausschalten, vor dem Lesen oder Schreiben der ECU
20 ACHTUNG! Vor der Programmierung, Pin 10 Stecker 8(ECU) auf 12V legen und mind.
13V Spannung
21 Dauer lesen �ber 30 Minuten! Weiter?
22 Zuerst "Driver" ausw�hlen
23 Zuerst ein "File" �ffnen
24 Existiert nicht!
25 Auslesen Ende! Z�ndung ausmachen
26 Zur Vortf�hrung mind. 10sek Z�ndung ausschalten, dann einschalten und mind. 10
Sek. warten!
27 Fehler beim Speichern des "Files"
28 Kein "File" ist ge�ffnet
29 Management
30 ECU kann nicht gel�scht werden!
31 Schnittstelle nicht aktiv
32 ECU wurde nicht ausgew�hlt
33 Keine Komunikation m�glich
34 Programmierung l�uft...
35 ECU wird ausgelesen...
36 Lesen in Bearbeitung...
37 Ende des Programmierung
38 Programmierung
39 ACHTUNG!!! Bevor der Programmierung CHKS im Original "File" machnen!
40 Programmierung ECU
41 Original-Datei in der Datenbank bereits gespeichert. Um wirkliche Lesen dr�cke
"OK". Fortsetzen?
42 Fehler beim lesen oder falsche "File" l�nge
43 Fehler beim lesen
44 FEHLER Geswindigkeit �ndern
45 Z�ndung aus & einschalten und 30 sek. warten bevor "OK" dr�cken!
46 ECU Information nicht gefunden
47 Fehler! ECU Daten konnten nicht gelesen werden
48 ECU wurde gel�scht
49 Lesen nicht m�glich f�r diese ECU! (Lesen nur mit "BDM/JTAG" oder "BENCH" -->
sende File an Support)
50 Maximale L�schversuche �berschritten
51 ECU Codiert
52 ECU nicht Codiert
53 Vorgang abgebrochen
54 Z�ndung aus & einschalten. Zeit zum Auslesen 2 Minuten. Weitermachen?
55 ACHTUNG! Bevor der Programmierung Z�ndung aus. Pin "B3" an der ECU auf 13V
legen und Z�ndung einschalten.
56 Hohe Geschwindigkeit
57 Fahrzeug
58 Daten auslesen
59 Beginn Daten auslesen...
60 Komplett
61 Tabellen
62 ACHTUNG! VOR FORTSETZUNG: STELLEN SIE DIE BOOT-BEDINGUNGEN, indem Sie den
Handb�chern folgen
63 Schalten Sie die Z�ndung, 5 Minuten warten, dann wenden und versuchen Sie es
erneut
64 Die EEPROM-Bereich 0x03-0x62 ist gesch�tzt. Nur die verbleibenden Bereiche sind
programmierbar.
65 Z�NDUNG ausschalten & Sicherung Nr.11 wieder einsetzen --> Z�ndung ein -->
Sicherung nach 5 sek. herausnehmen --> weitermachen
66 Lesen nicht m�glich f�r diese ECU! (Lesen �ber "BOOT/BENCH MODE TRICORE" -->
sende File an den technischen Support)
67 Dauer lesen �ber 1 Stunde! Weiter?
68 ACHTUNG! VOR dem Auslesen: PLUS abklemmen --> PIN 104 POL.4 des Micro an Masse
legen --> Spannung anlegen --> MAsse an Pin104 wieder entfernen --> Auslesen!
(Siehe info in DOCUMENTS)
69 ACHTUNG! Vor dem Programmieren: Lege Pin 12 (EOBD) oder Pin 60 (ECU) auf 13V -->
Kontrolliere Spannung muss h�her als 13V sein!
70 ECU nicht im "BOOD MODE"
71 Falscher FILE
72 MICRO MOTOROLA wird nicht unterst�tzt
73 ACHTUNG! Vor dem Auslesen oder Programmieren: PIN 20 der ECU an Masse legen
(Siehe info in DOCUMENTS)
74 ACHTUNG! Vor dem Auslesen oder Programmieren: Spannung muss mindestens 13,5V
betragen
75 ACHTUNG! Falls keine Kommunikation m�glich ist, Pin 7 auf der ECU mit PIN 11 auf
dem EOBD Stecker verbinden
76 ACHTUNG! F�r die Kommunikation mit diesem Fahrzeug muss ein 24V Adapter
verwendet werden. Oder es muss eine Batterie abgeklemmt werden damit nur 12V
anliegen
77 ACHTUNG! Z�ndung aus & einschalten, Motor starten f�r die Fortsetzung
78 ACHTUNG! Um die Motorkontrollleuchte nach der Programmierung zu l�schen --> 3mal
ECU ID machen
79 W�hlen Sie bei der ersten Programmierung Vollst�ndiges Schreiben f�r die
Anwendung des Anti-Chip-Tuning-Patches
80 ACHTUNG! Entfernen Sie ECU und verbinden Sie auf Tisch. Siehe info in DOCUMENTS

81 ACHTUNG! Vor dem Auslesen oder Programmieren: Motork�hler abklemmen

82 ACHTUNG! Falls keine Kommunikation m�glich ist, Pin 7 (kLine auf dem EOBD) mit
Pin 25 (kline, Plug k) auf der ECU verbinden
83 Beginne 2� ECU SLAVE, OK ?
84 ACHTUNG! Kein Programmieren m�glich da 2 ECU'S unterschiedlich!
85 F�r die Programmierung von Maserati setzen link auf Relais von Sicherung
Schachtel. Siehe info in DOCUMENTS
86 ACHTUNG! Vor dem weitermachen: Spannung abklemmen --> ECU �ffnen und mit einem
Kabel eine Br�cke wie in der Dokumentation ersichtlich herstellen --> dann
87 Schalten Sie die ECU ein und dr�cken Sie "OK"
88 CHECKSUM Berechnung DFOX Tool
89 Z�ndung aus und wieder einschalteun --> nochmals versuchen
90 ACHTUNG! Falls keine Kommunikation m�glich ist, Pin 7 (kLine auf dem EOBD) mit
Pin B4 (32 Pin Schwarz) auf der ECU verbinden
91 Kein erkennbares File! --> sende File an Support
92 Z�ndung ausschalten und warten
93 Dr�cke "OK" und Z�ndung einschalten
94 Z�ndung aus und wieder einschalteun und dr�cken Sie "OK"
95 ACHTUNG! ECU �ffnen vor dem Auslesen: Plus abklemmen --> an Masse legen wie in
der Dokumentation --> Spannung anlegen --> MAsse wieder entfernen -->
weitermachen!
96 F�r diesen "Driver" muss das DFOX Tool upgedatet werden!
97 ACHTUNG! ECU muss in "BOOT MODE" versetzt werden --> (Siehe info in DOCUMENTS)
98 Z�ndung einschalten und "OK" dr�cken
99 Error Injector --> Lese Injektor Codes mit dem Driver "Injektor Coder CAN" vor
dem Programmieren! Weiter?
100 Set Error - Lesen und Programmieren mit diesem Driver
101 ACHTUNG! CHKS wird nicht berechnet! Weiter?
102 Bitte warten! File wird Kontrolliert
103 Z�ndung einschalten und mind. 3 Minuten warten
104 ACHTUNG! Masse abklemmen und "OK" dr�cken
105 ACHTUNG! Sollte Motor nicht anspringen, Batterie kurz abklemmen
106 ACHTUNG! CHKS wird nicht unterst�tzt --> Orginal & MOD an Support f�r korrektur
senden
107 ACHTUNG! Schreibe Orginal File, Z�ndung eingeschaltet lassen!!!
108 Schreibe Flash mit BDM --> Vor dem Programmieren MOD File
109 ACHTUNG! Siehe info in DOCUMENTS
110 ECU LOCKE IN LESEN!!! Motor starten f�r 30 Minuten, nochmals versuchen
111 ECU verlangt ST10F273/5/6 BOOT MODE lesen --> (Siehe info in DOCUMENTS). Nach
Programmier mit serial driver
112 Z�ndung aus, Stecker "A" ECU aus und wieder einschalteun und dr�cken Sie "OK"
113 ACHTUNG! Falls keine Kommunikation m�glich ist, Pin 7 (kLine auf dem EOBD) mit
Pin B1 (Plug Schwarz) auf der ECU verbinden
114 ACHTUNG!!! PROGRAMMIEREN SPERRE GEFAHR F�R ANTI CHIP TUNING!!! -- VERWENDEN
BOOT oder BENCH MODE TRICORE --
115 ACHTUNG!!! Vor dem Programmieren: Ladeger�t verbinden und Motor L�fter
Sicherung entfernen (Nr 9 or 19 - 15A)
116 WOLLEN SIE AUSBESSERN?
117 ACHTUNG! CHKS nie f�r WRITE-ALL unterst�zt! Weiter?
118 LADEN ORIGINAL FILE F�R CHKSUM KORRECTUR!!!
119 Wenn, nach der Programmierung, die Motorkontrollampe ist einschaltet folgen
dieser Prozedur:
120 - Motors warmlaufen lassen, Temp gr�sser als 80�C
121 - Langsam bis �ber 6000 U/min hochdrehen bis zum Drehzahlbegrenzer
122 - Z�ndung ausschalten (IGNICTION OFF)
123 Dr�cke das Kupplung und wiederlassen
124 Dr�cke OK und Langsam bis �ber 6500 U/min 3 Mal
125 Reinheit Fehler ausf�hren?
126 Bitte Lesen Injektor Codes mit TOOL FIAT - READ/WRITE INJECTOR CODE - vor
fortsetzen
127 File nicht verf�gbar in der Datebank! (Lesen nur mit "JTAG" --> sende File an
Support)
128 Fehler File oder ECU wurde gel�scht... Beginn RECOVERY ?
129 Vor dem erster Programmierung, Lesen und Programmieren mit komplett File bevor
weiter
130 Einige BMW mit "Strom-Spar" Modus Z�ndung nach 10-15 Minuten deaktiviert. F�r
verhindern dieser Situation:
131 - Schl�ssel einstecken. Handbremse angezogen und Leerlauf einlegen
132 - Dr�cke den START bis alle Lichter im Armaturenbrett angehen
133 - Z�ndung aus und wieder einschalteun wie in vorherig Punkt
134 Diese Driver lesen nur 1 von 2 Tabellen in das ECU. F�r die vollst�nding
Programmierung File nach BDM oder BENCH verwenden.
135 Sich vergewissern ECU und driver �bereinstimmen bevor weiter
136 Schaltung im N einlegen
137 Wenn nach der Programmieren Wagen kein beschleunigen, Batterie Pol f�r 20
minute entfernen
138 Bevor dem Starten des Motors, Z�ndung einschalten 20 Sekunde und Z�ndung aus
zweimal
139 Bestimmen immer:
140 Beilegen FILE und LOG n�tzlich f�r Problem
141 DECODE VOLLST�NDING - WEITER MIT ECU CLONE?
142 ERASE ERROR VERSAGT - VERSUCHE MIT ERASE ERROR TOOL
143 Durchf�hren CHKSUM Korrektur?
144 - Motors warmlaufen lassen, Temp gr�sser als 70�C
145 Dr�cke OK und Langsam bis �ber 6500 U/min und Release
146 DREHEN SIE DEN GASGRIFF AUF VOLLGAS UND HABEN IN DIESER POSITION
147 SETZEN SIE DEN GASGRIFF AUF MINIMUM
148 Datei senden, um die Kontrolle vor der Programmierung unterst�tzt
149 Original-Datei in der Datenbank verf�gbar, speichern Sie es? (Dr�ken Sie auf
"Abbrechen" Lesung f�r echte)
150 Dr�ken Sie die START-Taste auf dem Armaturenbrett bei 50%-Schritten bis zum
Abschalten zu vermeiden
151 ACHTUNG!!! Vor dem Programmieren: Ladeger�t verbinden
152 Ziehen Sie den Schl�ssel f�r 5 Minuten
153 Original-Datei in der Datenbank bereits gespeichert. Um wirkliche Lesen, lesen
bevor die Injektoren mit der richtigen TOOL FIAT. Fortsetzen?
154 Sie ben�tigen, um die Injektoren neu codieren
155 Originaldatei nicht in der Datenbank vorhanden. Um wirkliche Lesen dr�cke "OK"
156 Motors warmlaufen lassen und dr�cke "OK"
157 Setzen ECU im BOOT MODE
158 ECU im normalen Modus (entfernen BOOT)
159 ACHTUNG!!! Obwohl es leuchtet beim Start und fahren 100 Meter
160 Schreiben Flash Boot-Modus Tricore und wahlen Sie "Patch" vor ECU
Programmierung
161 ACHTUNG!!! Wenn der Motor lauft, wartet mindestens 5 Minuten nach dem
Ausschalten bevor
162 F�hren auch andere Steuerger�te Ausrichtung?
163 Diese ECU Kommuniziert mit them alten Protokoll. Verwalten sie mit TRICORE
BOOT MODE oder BENCH MODE
164 KLONEN ��ffne (File)� ORIGINAL � �Programmiere� FILE UND FOLGENDE ANWEISUNGEN
165 Lesen nicht m�glich f�r diese ECU! (sende Data an den technischen Support)
166 Originaldatei! Apply Patch f�r UNLOCK?
167 Den Batteriepol abklemmen
168 Schliessen Sie den Batteriepol wieder an
169 Dr�cke OK und Langsam bis �ber 6000 U/min 3 Mal
170 ACHTUNG!!! Obwohl es leuchtet beim, F�hren Sie eine Fehlerl�schung in ECU ID
durch
171 ACHTUNG!!! Versuchen Sie es erneut, ohne die Stromversorgung auszuschalten
172 Wiederholt das ECU aus- und wieder einschalten, bis der Fortschrittsbalken
beginnt
173 Freischalten
174 EEprom-Datei bereits gespeichert. Um mit der Flash Lesung fortzufahren,
dr�cken Sie "OK"
175 Dr�cke "OK" und sofort die Z�ndung einschalten
176 Lassen Sie die Stromversorgung der ECU einschalten
177 Dateien mit gel�schten Injektoren. Weitermachen?
178 TCU Revergierung
179 KURZEN UND SPEICHERN
180 DEHNEN UND SPAREN
181 ACHTUNG!!! Obwohl es leuchtet beim, L�schen Sie den Fehler mit Diagnosetester
182 SOFTWARE-VERSION NICHT IN DER DATENBANK VORHANDEN, MEHR LETZTE VERSION F�R DAS
UPGRADE GEFUNDEN, WEITER?
183 DATEI GR�SSE NICHT ERKANNT. WEITERMACHEN?
184 GEFAHR BLOCKIEREN IM SCHREIBEN
185 RISIKO DES SERIAL DIALOG BLOCK MIT DIESER DATEI. WEITERMACHEN?
186 SET ELPR EEPROM F�R DIE PROGRAMMIERUNG VON SERIENKARTEN EINSTELLEN?
187 VERWENDEN SIE EINMAL DAS ENTSPERRWERKZEUG !!!
188 ACHTUNG! Obwohl es leuchtet beim, Batterie kurz abklemmen
189 ACHTUNG!!! Die Programmierung f�r das Klonen kann lange dauern. Weitermachen?
190 ABLESEN F�R DIESE ECU-VERSION NICHT M�GLICH, FAHREN SIE IM BENCH- oder BOOT-
MODUS VOR.
191 SCHNELLES "FULL SYSTEM" AUF DIESEM ECU GESPERRT, MANAGEMENT IM SLOW MODE
VERF�GBAR. WEITERMACHEN?
192 File nicht verf�gbar in der Datebank! (Lesen nur mit "FULL SYSTEM" --> sende
File an Support)
193 M�chten Sie den Patch anwenden, um die serielle Programmierung zu aktivieren?
194 ACHTUNG: Wir erinnern Sie daran, dass Ihr Abonnement bald abl�uft. Kontaktieren
Sie uns zur Verl�ngerung unter: admin@dfbtechnology.com unter Angabe der
Werkzeugnummer und Benutzerdaten. Vielen Dank
195 Um ein Abschalten des Panels zu verhindern, den Fahrergurt angelegt lassen
196 M�chten Sie mit der Originaldatei "Back To Stock"?
197 M�gliche Besch�digung des EEprom erkannt! M�chten Sie es reparieren?
198 VERWENDEN SIE TOOL VOLVO UNLOCK, BEVOR SIE DAS ERSTE MAL PROGRAMMIEREN
199 Virtuelle Datei nicht im Archiv verf�gbar, im BOOT-MODUS fortfahren?