CSA-230M / CSA-240M

Vollautomatische selbstnachführende Satellitenantenne

Bedienungsanleitung
Ver. 1.4

Vielen Dank für Ihr Vertrauen in unser Produkt.

Um Fehler bei der Montage und Handhabung zu vermeiden, lesen Sie
bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig, bevor Sie die Antenne
installieren und in Betrieb nehmen!

Bitte notieren Sie hier die Serien-Nr. Ihrer Antenne und geben Sie bei
Rückfragen unbedingt diese Nummer an:

Ser.-Nr.: _________________________________
Die CSA-230M / CSA-240M ist eine vollautomatische, selbstnachführende Satelliten-
antenne für alle Astra-Satelliten, Eutelsat/Hotbird und Sirius, wobei die CSA-240M durch
ein größeres Antennenelement etwas höhere Empfangsreserven für Eutelsat/Hotbird und
in den Randgebieten der Ausleuchtzone der anderen Satelliten aufweist.
Somit ist sie die mobile, digitale Empfangslösung - auch während der Fahrt! - für
Wohnmobil, Bus, LKW und PKW.
Die CSA-230M / CSA-240M ist einfach zu montieren (sie wird mit einem Spezialkleber
einfach auf das Dach aufgeklebt) und anzuschließen, da nur ein einziges Anschlußkabel
(für Antennensignal und Stromversorgung) zur Antenne führt.
Der kompakte Aufbau in Kuppelform und die niedrige Aufbauhöhe von ca. 30cm
(40cm bei CSA-240M) machen diese Antenne absolut unempfindlich gegenüber Wind.

1. Lieferumfang
- Sat-Antenne CSA-230M / CSA-240M
- Steuerbox inkl. Stromversorgungskabel
- 1 Koaxialkabel (10m) mit beidseitig montierten F-Steckern
- 1 Koaxial-Zwischenkabel
- Gel-Schutzkappe für F-Stecker
Optional:
- digitaler Satellitenreceiver SVR-300 CI inkl. Zubehör

2. Montage
Grundsätzlich empfehlen wir, den Einbau durch Ihren Fachhändler oder
eine Fachwerkstatt vornehmen zu lassen!
Beachten Sie bitte auch, dass sich durch die Antenne die Fahrzeughöhe
entsprechend ändert!

Achtung! Vor der Montage müssen Sie die beiden Sicherungsschrauben auf der
Unterseite der Antenne entfernen!
Sicherungsschrauben

Antennenunterseite
Wichtiger Montagehinweis!
Bei einigen Fahrzeugen, kann es aufgrund der umfangreichen in diesen Fahrzeugen
verbauten Elektronik zu Fehlfunktionen der Antennen CSA 230 oder CSA 240
kommen.
Diese beschränken sich meist auf bestimmte Dachbereiche.
Vor dem endgültigen Verkleben ist es daher ratsam zunächst einen Funktionstest
an unterschiedlichen Positionen auf dem Fahrzeugdach durchzuführen.
Richtet sich die Antenne innerhalb von max. 2 Minuten auf den Satelliten aus, kann
Sie an der gewählten Position verklebt werden.

Falls Sie die Antenne nicht auf das Fahrzeug kleben wollen, ist als Zubehör ein
Montageset erhältlich (CAMOS Art.-Nr. 1752A), dass aus zwei Montage-
Trägerplatten besteht, die anstelle der Antennenfüße auf das Fahrzeug geklebt
werden.
Die Antenne wird anschließend auf die Trägerplatten aufgeschraubt.

Wichtig!
Bitte halten Sie sich unbedingt an die einzelnen Punkte der Montageanweisung!
Beachten Sie bitte auch unsere Gewährleistungshinweise!

Allgemeines:
Sorgen Sie für einen geeigneten Arbeitsplatz, eine Garage/Halle ist besser als ein Platz im
Freien. Die Umgebungstemperatur zur Montage soll zwischen +5°C und max.+25°C
liegen. Arbeiten Sie im Freien nicht in der Sonne. Halten Sie die Arbeitsvorschriften beim
Umgang mit Chemieprodukten ein. Sorgen Sie für die notwendige Arbeitshygiene.

Vorbereitung:
1. Vergewissern Sie sich, dass das Dach Ihres Fahrzeugs ausreichend stabil ist.
Bei ungenügender oder zweifelhafter Dachstabilität ist ein ca. 2mm starkes Blech
mit ca. 100 x 100 cm auf der Dachaußenhaut zu befestigen. Erkundigen Sie sich
dazu bei Ihrem Fahrzeughersteller.
2. Prüfen Sie, ob alle Teile vorhanden sind.

3. Setzen Sie die Antenne auf den späteren Einbauplatz und richten Sie sie aus. Achten
Sie darauf, dass der Einbauplatz eben ist und keine Dachaufbauten im Weg sind, die
den Satellitenempfang stören können. Aufbauten bis zu 8cm Höhe spielen keine Rolle,
höhere Aufbauten sollten einen entsprechender Abstand zur Antenne haben, damit
kein Hindernis zwischen Antenne und Satellit (minimale Elevation 16°-17°) vorhanden
ist (siehe Zeichnung). Der min. Abstand zu einer Klimaanlage sollte 30cm betragen.
Satellit
Antenne

8cm
16°-17° Klima o.Ä.

Fahrzeugdach

Achtung!
Zeichnen Sie die Antennenfüße mit einem geeigneten Stift an.
Sollte es hierbei zu Schwierigkeiten kommen, z.B. durch starke Dachkrümmung, rufen
Sie bitte unsere Hotline an, um die weitere Vorgehensweise abzustimmen.
 Antennenboden

Schraubenloch
Antennenfuß

3. Entfernen Sie die Antenne wieder.

Reinigen Sie die Montagefläche und die Antennenfüße mit dem Reiniger 1 und einem
der mitgelieferten Vlieswischtücher (Latexhandschuhe tragen).
Schleifen Sie die Flächen und Füße mit 120er Schleifpapier leicht an und reinigen Sie
erneut mit dem Reiniger 1 (ACHTUNG: Flächen anschließend nicht mehr berühren)
und lassen Sie den Reinigen ca. 10 Minuten ablüften.

4. Tragen Sie nun mit dem Wollwischer (Latexhandschuhe tragen) den Primer 2 dünn
und gleichmäßig auf die Klebefläche und die Klebeseite der Montagefüße auf.. Lassen
Sie den Primer 10 Minuten ablüften (ACHTUNG: Flächen anschließend nicht mehr
berühren). Primer Flasche nach gebrauch sofort wieder verschließen.

Hinweis:
Sollte die Klebefläche aus einem Ihnen unbekannten Material bestehen, empfehlen wir
dringend, eine Probeklebung vorzunehmen. Wir sind selbstverständlich in
Zusammenarbeit mit unserem Lieferanten in der Lage, eine Materialanalyse
durchzuführen, dies ist aber mit nicht unerheblichen Kosten und Zeitaufwand verbunden.

Klebung:

1. Schneiden Sie die mitgelieferte Kartusche Spezialkleber 3 auf (Latexhandschuhe

tragen) und setzen Sie die schräg angeschnittene Kartuschenspitze auf.
2. Tragen Sie nun den Kleber auf die Klebeseite der Antennenfüße gleichmäßig auf, so
dass eine mindestens 3-4 mm dicke Klebeschicht entsteht.

3. Setzen Sie nun sofort (max. innerhalb von 5 Minuten nach Kleberauftrag) die Antenne
auf die angezeichneten Felder. Drücken Sie die Füße leicht und gleichmäßig an und
fixieren Sie die Antenne gegen Verrutschen, z.B. durch Klebeband.
Es müssen sich nach dem Andrücken noch mindestens 2mm Kleber zwischen
Antennenfuß und Oberfläche befinden. Die Aushärtung des Klebers beträgt maximal 48
Stunden bei +18°C und einer relativen Luftfeuchte von 50%.
Sollte während der Montagezeit sehr wenig Luftfeuchtigkeit herrschen, sprühen Sie nach
dem Aufsetzen der Antenne mit einem Blumenbesprüher etwas Wasser in die Luft im dem
Bereich der Antennenfüße.
4. Entfernen Sie die ausgetretene Klebemasse sofort mit einem Holzspatel und wischen
Sie verunreinigte Flächen mit einem der Wischvliestücher und Reiniger 1 sauber.
5. Zu Ihrer Sicherheit können Sie die Antennenfüße mit je einer Schraube durch die
vorhandene Bohrung auf der Oberfläche zusätzlich sichern (empfohlen). Setzen Sie
die Schraube erst nach dem Aushärten des Klebers.
3. Anschluss
Montieren Sie die Steuerbox und den Satellitenreceiver im Fahrzeuginneren nicht im
Bereich eines Airbags! Achten Sie auf eine sorgfältige Verlegung der Kabel, um
Kurzschlüsse zu vermeiden! Achten Sie hierbei auch auf schon vorhandene Kabel!
1. Schließen Sie die Antenne mit dem beiliegenden Koaxialkabel (weiß) an der
Steuerbox an.
2. Setzen Sie anschließend die Gel- Gel-Schutzkappe
Schutzkappe über die Anschlussbuchse
der Antenne (Schutz vor Witterungs-
einflüssen).
3. Verbinden Sie das Stromversorgungskabel mit der Box und der Stromquelle (z.B.
Fahrzeugbatterie). Das rote Kabel ist der Pluspol (+), das schwarze der Minuspol (-).

Anschluss für Receiver Anschluss für Antenne

Steuerbox (Rückseite)
Stromversorgung

4. Schließen Sie den Satellitenreceiver gemäß der entsprechenden Bedienungs-

anleitung an und verbinden Sie ihn nun mit dem kurzen Koaxial-Zwischenkabel mit der
Steuerbox.

Steuerbox
CSA-230M /
CSA-240M

Satellitenreceiver
Monitor
(z.B. CAMOS CM-1510D)
4. Inbetriebnahme
Anzeige für
Anzeige für Stand-By/Sleepmodus Satelliten-
Suchmodus Wahlschalter

Ein/Ausschalter Anzeige für Satellitenanzeige

Nachführmodus
1. Schalten Sie den Satellitenreceiver und den Monitor/TV-Gerät ein.
Nun können Sie die Steuerbox einschalten.

2. Die Antenne beginnt mit dem Suchvorgang und richtet sich schließlich auf den zuletzt
angewählten Satelliten aus. Die Dauer des Suchvorgangs ist abhängig vom Standort
der Antenne und kann zwischen ca. 30 Sekunden und 2 bis 3 Minuten liegen.

5. Bedienung
1. Auswahl des Satelliten und Suchvorgang
Drücken Sie sooft auf die Satelliten-Auswahltaste, bis die entsprechende
Satellitenanzeige aufleuchtet.
ASTRA 2-N Wählen Sie diese Einstellung, wenn Sie sich im nördlichen Bereich der
Ausleuchtzone von Astra 2 befinden.
ASTRA 2-S Wählen Sie diese Einstellung, wenn Sie sich im südlichen Bereich der
Ausleuchtzone von Astra 2 befinden.
ASTRA 1 Wählen Sie diese Einstellung für Astra 1
HOTBIRD Wählen Sie diese Einstellung für Hotbird
SIRIUS Wählen Sie diese Einstellung für Sirius

AB 3 Wählen Sie diese Einstellung für Atlantik Bird

Hispasat Wählen Sie diese Einstellung für Hispasat

Nun beginnt der Suchvorgang und die Anzeige für den Suchmodus (Search) leuchtet
auf.

2. Nachführmodus (Tracking)
Wenn der Satellit gefunden wurde, erlischt die Satellitenanzeige kurz und leuchtet
wieder auf. Nun ist der Satellit "eingeloggt" und die Anzeige für den Nachführmodus
(Tracking) leuchtet auf.
In manchen Fällen kann es vorkommen, dass die Antenne sich zuerst auf einen
falschen Satelliten einloggt. Dann leuchtet kurz die Anzeige dieses Satelliten auf,
 erlischt aber wieder, denn die Antenne hat den "Irrtum" erkannt und wechselt schnell
zum richtigen Satelliten.
Nun hält die Antenne automatisch die richtige Position zum Satelliten, so dass Sie
auch während der Fahrt ungetrübten Fernsehgenuss haben.

Achtung! Selbstverständlich ist es aus Sicherheitsgründen für den

Fahrzeugführer verboten, während der Fahrt fernzusehen!
Es kann natürlich vorkommen, dass während der Fahrt Hindernisse wie Tunnel,
Bäume, Gebäude oder LKW die direkte Verbindung zum Satelliten unterbrechen.
In diesem Fall ist natürlich auch kein Empfang möglich.

Sobald sich das Fahrzeug wieder im Empfangsbereich des Satelliten befindet, wird:

a) bei kurzzeitiger Abschattung der Nachführmodus (Tracking) wieder aufgenommen

und der Satellit wird innerhalb kürzester Zeit (ca. max. 30 Sekunden) wieder-
gefunden.
b) bei längerer Abschattung der Suchmodus (Search) neu gestartet und der Satellit
wird in kurzer Zeit wieder gefunden (max. ca. 2 - 3 Minuten).

3. Standby/Sleepmodus
Bei stehendem Fahrzeug (die Position der Antenne ändert sich nicht) geht die Antenne
nach einer gewissen Zeit (ca. 2 min.) in den Standby/Sleep-Modus und die SLEEP-
Anzeige leuchtet zusätzlich auf.
Falls nun die Antennenposition (das Fahrzeug fährt los) geändert wird, geht die
Antenne automatisch wieder in den Suchmodus (Search) oder Nachführmodus
(Tracking), je nachdem, wie sehr die Position geändert wurde.
Der Standby/Sleepmodus kann auch manuell aktiviert werden, indem Sie nach dem
Einloggen des Satelliten kurz 1x die Satelliten-Auswahltaste drücken.
Dies ist zu empfehlen, wenn sich das Fahrzeug für längere Zeit nicht mehr
bewegt, z.B. auf dem Campingplatz!
Dadurch wird vermieden, dass bei leichten Fahrzeugschwankungen oder kurzzeitiger
Abschattung des Satelliten (z.B. dichte Regen- oder Gewitterwolken) der
Nachführführmodus aktiviert wird.
Durch erneutes Drücken dieser Taste wird der Standby/Sleepmodus aufgehoben (falls
Sie über Nacht die Antenne komplett ausschalten, wird bei der nächsten
Inbetriebnahme der Suchvorgang erneut gestartet und der Satellit innerhalb kürzester
Zeit gefunden).

6. Falls es Probleme gibt

- sind Hindernisse (Bäume Gebäude usw.) in Richtung des Satelliten? Wählen Sie
einen anderen Standort oder warten Sie, bis sich das Fahrzeug nicht mehr im
abgeschatteten Bereich befindet.
- sind die Antennenkabel korrekt angeschlossen oder defekt (Kabelbruch)?
Überprüfen Sie die Antennenstecker und das Kabel.

Bei Benutzung eines anderen Anschlusskabels zur Antenne:

Das Kabel darf nur aus hochwertigen Komponenten (High-Quality/Low Loss) für Kabel
und Stecker bestehen, denn neben dem Antennensignal wird auch die Betriebs-
 spannung für die Antenne durchgeleitet. Hier machen sich geringste Verluste
bemerkbar. Grundsätzlich empfehlen wir die Verwendung der beigelegten Kabel.

- haben Sie den richtigen Satelliten angewählt? Prüfen Sie, ob der im Receiver
eingestellte Satellit mit dem in der Steuerbox angewählten übereinstimmt.
- ist die Steuerbox/Sat-Receiver eingeschaltet?
- ist die Stromversorgung angeschlossen? Kontrollieren sie die Anschlusskabel.

Lackierung der Antenne:

Grundsätzlich empfehlen wir, die Antennenhaube nicht zu lackieren, da jede
zusätzliche Farbschicht Auswirkungen auf den Empfang haben kann.
Falls Sie dennoch eine Umlackierung vornehmen wollen, sollten Sie darauf achten,
dass die Farbe keine Metallpartikel enthält und die Lackschicht möglichst dünn
aufgetragen wird.
Wir übernehmen keine Haftung bei Schäden an der Haube, die evtl. durch im Lack
enthaltene Lösungsmittel hervorgerufen werden können.

7. Technische Daten
Frequenzbereich:
LNB-Typ:
Polarisation:
Gain/Verstärkung:
Elevation (Neigung):
Suchwinkel (Azimuth):
Stromversorgung:
Temperaturbereich:
Durchmesser:
Höhe:
Gewicht (ohne Steuerbox):
10,7 bis 12,75 GHz
universal
horizontal und vertikal
33dBi
17° - 60°
360 Grad endlos
10 - 30V / ca. 27W max.
-22°C bis +55°C
ca. 69,5cm
ca. 30cm (CSA-230M)
ca. 40cm (CSA-240M)
12,4kg (CSA-230M) / 12,7kg (CSA-240M)

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Carl-Zeiss-Str. 3
22946 Trittau
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(digital)