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Fahrzeugmodelle mit Continental ABS-Modul (verzinkt)

- Forschungsinstitut für Automobilsicherheit (KATRI)

* Inländische Autos

Zielalgebra
geliehener Name

Summe

One Inland Export 347.892

Storm 67.004 280.888 218.784
Matiz 5.292 213.492 117.919
Zentra 3.152 114.767 270.600
Korea Lacetti 18.286 252.314 47.682 66.376
GM Tosca Lacetti Premier 18.694 ?
Cruz ?
Orlando ?
Captiva ?
-
112.428 1.021.571
-
Genesis 106.388 106.388
-
Hyundai Equus 45.363 45.363
151.751 151.751
-
Ssangyong Vorsitzender W 19.791 19.791
SM3 -
153.715 153.715
renault SM5 -
166.234 166.234
SM7 -
Samsung 13.142 13.142
-
333.091 333.091
Summe insgesamt 15 Modelle 1.214.331 909.143 3.032.617

* Importierte Autos

<Referenz>

Bei den oben genannten Daten handelt es sich um Daten, die von Automobilherstellern durch offizielle Dokumente des Korea Automobile Safety Research Institute (KATRI) erhalten wurden, das über einen Rückruf entscheidet oder nicht.

Hierbei handelt es sich um von KATRI zusammengestellte Daten. Als Ergebnis einer Untersuchung, die damals von KATRI und später von MBC durchgeführt wurde, wurden bei vielen Automodellen die gleichen Defektsymptome (Symptome) festgestellt.

(Ponzi-Phänomen, Gedränge, Spurverlassen usw.) wurden beobachtet, es wurden jedoch nicht alle oben genannten Fahrzeugtypen untersucht. Aus diesem Grund müssen das

Ministerium für Land, Infrastruktur und Verkehr und KATRI eine groß angelegte Untersuchung von Herstellungsfehlern durchführen.