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Katalog

(Vorversion)

2012

bikes frames parts

Intro

Intro

2012

allo und Willkommen in der Welt von Zonenschein! Mit diesem Vorkatalog prsentieren wir Dir unsere aktuellen Modelle.

Wir fertigen Handmade in Germany !


Das heit im Klartext, dass wir smtliche Entwicklungs- und Fertigungsschritte eines Rahmens / Bikes (Konstruktion, CNC - Teilefertigung, Rohrbearbeitung, Schweien, Beschichtung / Dekoration und Montage) in Deutschland Halle (Saale) durchfhren. Und genau das unterscheidet uns von der Masse, denn nicht berall, wo Made in Germany draufsteht, wird so verfahren. Die meisten Hersteller oder deutschen Labels lassen beispielsweise in Taiwan, China oder Vietnam fertigen, lediglich der Vertrieb oder das Design, maximal die Montage erfolgen in Deutschland oder Europa. Trotz des stellenweise hohen Fertigungsniveaus der asiatischen Produktionssttten, ist das Qualittsmerkmal Made in Germany nicht zu erreichen, denn fr eine Qualittsanforderung unseren Mastabs ist es notwendig, alle Fertigungsschritte in einem Haus zu haben, weil die Entwicklung eines perfekten Rades kein abgeschlossener Produktionsprozess ist, sondern vielmehr ein stndiger Kreislauf. Von der Idee direkt zur Konstruktion, in die Produktion, zum Test, und mit Feedback an den Entwickler zurck Dieser Kreislauf macht es mglich, in kurzer Zeit, unter stndiger Kontrolle und schnellem Eingriff in die Produktion, innovative, ausgereifte und exklusive Bikes zu bauen, die sich nicht nur im Detail von anderen unterscheiden. >> Seite 04 >> Seite 14 >> Seite 18 >> Seite 22 >> Seite 26 >> Seite 32 >> Seite 44 >> Seite 48 >> Seite 50 >> Seite 56 Wir nennen diesen Prozess

Inhalt
Downhill Freeride / Hardenduro Slope Style / Dirt 4X All Mountain / Enduro Back Country Urban Life Parts / E-Kit TOOLZ - Bikeparts Team

The Art of Bike-Construction.

2move Suspension

W W

Was ist was ?

as ist was ?

In den Pan - Modellen findet das einzigartige Federsystem 2move Suspension Verwendung, welches im Bereich Downhill bis All Mountain seine Vorteile ausspielt. Bei der Entwicklung der 2move Suspension wurden durch den Einsatz eines hebelgefhrten exzentrischen Hauptlagers der Schwinge die Vorteile verschiedener Federsysteme kombiniert. Somit ist der Hinterbau steif, arbeitet mit geringem Einfluss auf den Antrieb und bietet eine lineare Federkennlinie. Das ist es, was einen Pan trotz Federwege von 140 200 mm gut pedalieren lsst und mit verspielter Leichtigkeit den Weg zum Tal ebnet.

L.I.D.S. (Low Inertia Damping System)


Im Zypher wird das L.I.D.S. (Low Inertia Damping System) eingesetzt, welches hochsensibel auf den Untergrund reagiert, um bestmglichen Grip zu erhalten. Um dies zu erreichen lag das Hauptaugenmerk neben der optimierten Anlenkung des Dmpfers auf eine Reduzierung der ungefederten Masse. Dies wurde erreicht, in dem der Dmpfer ber einen am Hauptrahmen gelagerten Hebel aufgenommen wird und somit nicht Bestandteil der ungefederten Masse ist. Dieser Hebel wird durch zwei leichte Zugstangen von der Schwinge angelenkt und bertrgt die Bewegung der Schwinge auf den Hebel. Ein weiterer Vorteil durch die Art der Anlenkung ist, das Torsionskrfte mit aufgefangen werden, was das ganze Federsystem sehr verwindungssteif gestaltet. Dieses System ermglicht es, ein Fahrwerk mit 245 mm-Federweg umzusetzen, welches sensibel anspricht und an Bodenhaftung seines Gleichen sucht.

Adapted X-Shock System


In den Archimedes Modellen wird das Adapted X-Shock System verbaut, welches an den aktuellen Federsystemen aus dem Moto-X Sport angelehnt ist. Hier wurden die Hauptmerkmale eines Federsystems mit progressiver Federkennlinie implementiert und durch einen schwingengefhrten Hebel umgesetzt. Durch die definierte Winkelstellung der Systemelemente zueinander und durch die Dmpfernachfhrung wird eine optimierte, progressive Federkennlinie erreicht. Somit stehen dem Fahrer eines Archimedes 170 210 mm Federweg zur Verfgung, mit je nach Ausnutzung des Federweges steigender Progression bis hin zum Durchschlagschutz.

Dmpferausstattung
Auf Wunsch unserer Kunden bieten wir unsere Rahmen ab sofort ohne Hinterbaudmpfer an. So bestehen mehr Mglichkeiten bei der Auswahl eines Dmpfers. Beim Kauf eines Zonenschein-Rahmens bieten wir optional folgende Dmpferauswahl:
Dmpfer ROCK SHOX Vivid R2C 216 mm x 63 mm Vivid R2C 222 mm x 70 mm Vivid R2C 240 mm x 76 mm Monarch RT3 200 mm x 58 mm Monarch RT3 HV 216 mm x 63 mm 310,00 310,00 310,00 260,00 260,00

03

ownhill

Z ypher dh Evo 3 Crown


>> Downhill_
Der Zypher DH CROWN EVO III - Rahmen ist ein DH Rahmen, bei dessen Entwicklung besonderes Augenmerk auf eine Geometrie fr schnelle harte Strecken (Worldcupstrecken) gelegt wurde. In der Evolutionsstufe III wurde dem Zypher neben optimierten Frsteilen ein neues Steuerrohr implementiert. So wird eine flachere Front ermglicht, was wiederum einen aggressiveren, schnelleren Fahrstil untersttzt. Der Zypher DH CROWN hat ein 30 mm ber Achslinie liegendes Tretlager mit 100 mm Breite und eine 150 mm breite Steckachshinterradaufnahme mit integrierter Bremsmomentabsttzung.

zypher dh evo 1II crown

2799,00 (inkl. Sattelsttze, - Klemme, BMA, TOOLZ-Steckachse)

Das fr diesen Rahmen entwickelte Federsystem L.I.D.S. (Info hierzu auf Seite 3) spricht extrem sensibel an und ist sehr steif.
Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Federweg Dmpfer Gewicht Gren *Beispielmae Gre M 64 65 575 mm* 435 mm 450 mm 245 mm optional (Info S.3) 4900 g o.D. M, L, XL

Die Frage des Grips stellt sich nicht mehr. Das 50 mm Steuerrohr, die ISCG (2000 und 2005) Aufnahme, die Zuginnenverlegung und die 42 mm Sattelsttze sowie die gedichtete Nadellagerung aller Elemente des Federsystems sind weitere Features, die den Zypher DH EVO III CROWN zur 1. Wahl machen, um bei der Jagd nach Sekunden ganz vorne zu stehen. Je nach Strecke besteht die Mglichkeit die BMA zu de- / aktivieren. Der Zypher DH EVO III CROWN - Rahmen wird serienmig mit Sattelsttze und - Klemme, sowie der Bremsmomentabsttzung (BMA) und TOOLZ-Steckachse ausgeliefert.

Der Zypher DH ist in Ausstattung und Performance die 1. Wahl fr alle teuflisch schnellen Racer.

Ausstattung Zypher DH Team


Rahmen Dmpfer Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen Zypher DH Evo III Crown SRAM Vivid R2C SRAM Boxxer R2C2 MAVIC EN 521 Black TOOLZ Semi DH SRAM X.0 SRAM PC 971/PG 950 11-28 HOLZFELLER Holzfeller 1.1 38 TOOLZ DMS 1 40 mm/SRAM Truvativ Boo Bar SRAM AVID Code R ZONENSCHEIN 42/TOOLZ DH MAXXIS Minion Front 2.5 42a

Z
Mae und Gewicht
Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Radstand Federweg vorn Federweg hinten Gewicht Gren

Zypher dh

zypher DH

Die Ausstattung kann von der Abbildung abweichen!

Zypher DH Team --> 4.799,00

64 65 575 mm* 435 mm 450 mm 1161 mm* 203 mm 245 mm 18,8 kg* M, L, XL

* Beispielmae Zypher DH Team Gre M

07

Z ypher dh Evo 3

zypher dh evo 1II


>> Downhill_

Auf vielfachen Wunsch unserer Community gibt es den beliebten Zypher jetzt als Basic-Modell. Fr alle, die auf Features wie: BMA, Zuginnenverlegung und 42 mm Zonenschein-Sattelsttze verzichten knnen, bietet der Zypher DH EVO III - Rahmen volle Performance zu einem gnstigeren Preis. Ansonsten brilliert der Zypher DH EVO III mit allen berragenden Eigenschaften seines groen Bruders Zypher DH Crown EVO III.

2299,00

Das fr diesen Rahmen entwickelte Federsystem L.I.D.S. (Info hierzu auf Seite 3) spricht extrem sensibel an und ist sehr steif.
Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Federweg Dmpfer Gewicht Gren *Beispielmae Gre M 64 65 575 mm* 435 mm 450 mm 245 mm optional (Info S.3) 4650 g o.D. M, L, XL

Die Frage des Grips stellt sich nicht mehr. Das Steuerrohr fr Semiintegrierte Steuerstze, die ISCG (2000 und 2005) Aufnahme und die gedichtete Nadellagerung aller Elemente des Federsystems sind weitere Features, die den Zypher DH EVO III herausheben. Der Zypher DH EVO III - Rahmen wird serienmig mit TOOLZ-Steckachse ausgeliefert.

Der Zypher DH - in Ausstattung, Preis und Performance unschlagbar!

Ausstattung Zypher DH Pro


Rahmen Dmpfer Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen Zypher DH EVO III SRAM Vivid R2C SRAM Boxxer R2C2 MAVIC EN 521 Black TOOLZ Semi DH SRAM X.9 SRAM PC 971/PG 950 11-28 SRAM Holzfeller 1.1 38 TOOLZ DMS 1 40 mm/SRAM Truvativ Boo Bar SRAM AVID Code R SRAM Truvativ Stylo T20/TOOLZ DH MAXXIS Minion Front 2.5 42a

Z
Mae und Gewicht
Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Radstand Federweg vorn Federweg hinten Gewicht Gren

Zypher dh

zypher DH

Die Ausstattung kann von der Abbildung abweichen!

Zypher DH Pro --> 4.299,00

64 65 575 mm* 435 mm 450 mm 1161 mm* 203 mm 245 mm 18,5 kg* M, L, XL

* Beispielmae Zypher DH World Cup Gre M

09

Archimedes dh Evo 8 Crown


>> Downhill_
Die VIII. Evolution des erfolgreichen Archimedes DH in der CROWN-Version, ist auch in diesem Jahr ein wahrer Leckerbissen. Der Archimedes DH EVO VIII CROWN ist einer der besten DH Rahmen fr technische Kurse. Details, wie die aufwendige Zuginnenverlegung, die legendre Sattelsttze mit 42 mm Durchmesser, da Adapted X-Shock Federsystem (Info auf Seite 3) mit gedichteten Nadellagern und die standartmige Hinterradaufnahme fr 12x135 mm Maxle/TOOLZ - Steckachssystem sprechen fr sich. Zustzlich erhielt der Archimedes DH EVO VIII CROWN ein neues Steuerrohr, um den Lenker tiefer zu setzen, was der Newschool-Fahrweise zugute kommt An den Archimedes DH evo VIII CROWN - Rahmen werden sage und schreibe 17 CNC-Frsteile verbaut.

archimedes dh evo VIII crown

1999,00 (inkl. Sattelsttze, - Klemme, TOOLZ-Steckachse)

Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Federweg Dmpfer Gewicht Gren *Beispielmae Gre M

65 67 580 mm* 405 mm 440 mm 210 mm optional (Info S. 3) 4150 g o.D. M, L, XL

Der Archimedes DH EVO VIII CROWN ist einer der leichtesten Serien - DH Rahmen. Mit seiner super Beschleunigung und dem leichten Handling ist der Archimedes DH EVO VIII CROWN insbesondere auf technischen und verwinkelten Strecken zu Hause und spielt dort seine Vorteile aus. Der Hinterbau mit 210 mm Federweg spricht sensibel an, arbeitet in 2/3 des verfgbaren Federwegs linear und weist im letzten Drittel des Federweges eine Progression auf. Bei leichten Unebenheiten hat das Hinterrad somit satten Grip, hrtere Schlge werden sauber geschluckt, so da fr Highspeed-Passagen genug Reserven vorhanden sind. Der Archimedes DH EVO VIII CROWN - Rahmen wird serienmig mit Sattelsttze, - Klemme sowie 12 mm TOOLZSteckachse ausgeliefert.

Dieses Archimedes DH - Bike ist die top ausgestatten DH Maschine fr technische DH - Strecken. Seine Erfolge sprechen fr sich.

Ausstattung Archimedes DH Team


Rahmen Dmpfer Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen Archimedes DH EVO VIII crown SRAM Vivid R2C SRAM Boxxer R2C2 MAVIC EN 521 Black TOOLZ Semi DH SRAM X.0 SRAM PC 971/PG 950 11-28 SRAM Decendante 1.1 TOOLZ DMS 1 40 mm/SRAM Truvativ Boo Bar SRAM AVID Code R ZONENSCHEIN 42/TOOLZ DH MAXXIS Minion Front 2.5 42a

A A

archimedes DH

rchimedes dh

Die Ausstattung kann von der Abbildung abweichen!

Archimedes DH Team --> 3.999,00

Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Radstand Federweg vorn Federweg hinten Gewicht Gren

Mae und Gewicht

65 67 580 mm* 405 mm 440 mm 1114 mm* 200 mm 210 mm 18,5 kg* M, L, XL

* Beispielmae Archimedes DH Team Gre M

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Archimedes dh Evo 8

rchimedes dh evo VIII


>> Downhill_

Die achte Evolutionsstufe des Archimedes DH bietet alle Neuerungen des Archimedes DH EVO VIII CROWN, in Geometrie, Design und Gewicht und das zu einem super Preis. Auch am Archimedes DH EVO VIII findet das hochsensible, nadelgelagerte Adapted X-Shock Federsystem (Info auf Seite 3) mit 210 mm Federweg Verwendung, es werden 11 CNC-Frsteile und der Rohrsatz der CROWN-Version verbaut.

1799,00 (inkl. TOOLZ-Steckachse)

Im Gegensatz zur CROWN Version, wurde auf die Zuginnenverlegung und die 42 mm Sattelsttze verzichtet, um diesen Top Preis zu realisieren.
Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Federweg Dmpfer Gewicht Gren *Beispielmae Gre M 65 67 580 mm* 405 mm 440 mm 210 mm optional (Info S. 3) 3950 g o.D. M, L, XL

Der Archimedes DH EVO VIII - Rahmen bietet volle Race-Performance ohne Abstriche und wird serienmig mit TOOLZ-Steckachse ausgeliefert.

Der Archimedes DH bietet Dir mit seinem hervorragendem Preis/ Leistungsverhltnis alles was Du brauchst.

Ausstattung Archimedes DH Race


Rahmen Dmpfer Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen Archimedes DH EVO VIII SRAM Vivid R2C SRAM Boxxer RC MAVIC EN 521 Black TOOLZ Semi DH SRAM X.7 SRAM PC 971/PG 950 11-28 SRAM Decendante 1.1 TOOLZ DMS 1 40 mm/SRAM Truvativ Holzfeller SRAM AVID Code R SRAM Truvativ Stylo T20/TOOLZ DH MAXXIS Minion Front 2.5 42a

Ausstattung Archimedes DH Pro


Rahmen Dmpfer Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen

A A

archimedes dh

rchimedes dh

Archimedes DH EVO VIII SRAM Vivid R2C SRAM Boxxer R2C2 MAVIC EN 521 Black TOOLZ Semi DH SRAM X.9 SRAM PC 971/PG 950 11-28 SRAM Decendante 1.1 TOOLZ DMS 1 40 mm/SRAM Truvativ Boo Bar SRAM AVID Code R SRAM ruvativ Stylo T20/TOOLZ DH MAXXIS Minion Front 2.5 42a

Die Ausstattung kann von der Abbildung abweichen!

Mae und Gewicht


Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Radstand Federweg vorn Federweg hinten Gewicht Gren

Archimedes DH Race --> 2.999,00 Archimedes DH Pro --> 3.799,00

65 67 580 mm* 405 mm 440 mm 1114 mm* 200 mm 210 mm 18,3 kg* M, L, XL

* Beispielmae Archimedes DH Pro Gre M

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reeride / Hardenduro

Pan fr Evo 4

pan fr evo IV
>> Freeride_

Der Pan FR EVO IV verfgt in seiner neuesten Evolutionsstufe ber ein neues Steuerrohr fr die Aufnahme von 1.5 tapered Federgabeln. Das Federsystem 2move suspension bietet alle Vorteile fr dieses Anwendungsgebiet. Dieser Rahmen ist verwindungssteif und antriebsneutral und bgelt Dir die grten Brocken weg. Die aufwendige Schwinge mit stabilen CNC Frsteilen wurde berarbeitet und rundet das aktuelle Design ab. Stylische CNC-gefrsten Abdeckkappen schtzen die Lager des Hinterbaus vor ueren Einflssen.

1699,00 (inkl. TOOLZ-Steckachse)

Die Zge verlaufen innerhalb der Schwinge, nicht nur optisch ein Highlight. Der Pan FR bietet Dir satte 180 mm Federweg.
Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Federweg Dmpfer Gewicht Gren *Beispielmae Gre M 65 71 575 mm* 433 mm 439 mm 180 mm optional (Info S.3) 3950 g o.D. M, L, XL

Standardmig wird der Pan FR EVO IV mit neuen Hinterbauenden fr 12x135 mm Maxle / TOOLZ-Steckachse ausgestattet. Der Pan FR EVO IV kann auch mit speziellen Hinterbauenden fr die Aufnahme von Rohloffnaben (OEM 1 Aufnahme) oder Standard - Schnellspannnaben versehen werden.

Der Pan FR mit satten 180 mm Federweg und seinen Top Ausstattungen bietet Dir alle Features fr Freeridespa ohne Kompromisse.

Ausstattung Pan FR Pro


Rahmen Dmpfer Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen Pan FR EVO IV SRAM Vivid R2C SRAM Totem RC2 DH MAVIC EN 521 Black TOOLZ Taper Freeride SRAM X.9 10 speed SRAM PC 1050/PG 1070 SRAM X.9 2.2 10 speed SRAM Stylo T20 SRAM Avid Code R SRAM Stylo T20/SAN MARCO Aspide MAXXIS Ardent 2.4

Ausstattung Pan FR Team


Rahmen Dmpfer Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen Pan FR Evo IV SRAM Vivid R2C SRAM Totem RC2 DH MAVIC EN 521 Black TOOLZ Taper Freeride SRAM X.O 10 speed SRAM PC 1050/PG 1070 SRAM X.O 2 x 10 Speed SRAM Stylo T40 SRAM Avid Code R SRAM Stylo T40/SAN MARCO Aspide MAXXIS Ardent 2.25

P
Mae und Gewicht
Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Radstand Federweg vorn Federweg hinten Gewicht Gren 66 71 575 mm* 433 mm 439 mm 1113 mm* 180 mm 180 mm 17,0 kg* M, L, XL * Beispielmae Pan FR Team Gre M

Pan fr

pan FR

Die Ausstattung kann von der Abbildung abweichen! Ebenfalls in diesem Farbdesign erhltlich.

Pan FR Pro --> 3.299,00 Pan FR Team --> 3.999,00

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lope Style / Dirt

Leonardo Dirt Evo 5

leonardo dirt evo V


>> Slope Style , Dirt_

Der Leonardo Dirt EVO V hat ein tieferes Tretlager fr mehr Stabilitt beim Absprung und in der Luft, ein lngeres Oberrohr fr mehr Freiheit bei Barspins. Diese nderungen lassen die Tricks noch besser von der Hand gehen und vermitteln ein sicheres Gefhl, so dass die eingeleiteten Moves schnell und agil umgesetzt werden knnen. Das fette Unterrohr und das CNC-gefrste Gusset, sowie das CNC Yoke und das 45 mm Sitzrohr verleihen dem Rahmen eine Stabilitt die bei dem Gewicht von nur 2200 g seines Gleichen sucht.

999,00 (inkl. Sattelsttze, Klemme)

Der Leonardo Dirt EVO V hat ein stylisches Design, mit dem Du Dich optisch und technisch von der grauen Masse absetzt.
Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Federweg Dmpfer Gewicht Gren *Beispielmae Gre M 69 71 575 mm* 350 mm 400 mm* 2200 g M, L

Der Leonardo Dirt EVO V verfgt ber eine Gabeloption bis 130 mm Federweg und wird standardmig mit horizontalen Hinterbauenden fr Schnellspann/ schraubnaben (inkl. Inserts fr die Kettenspannung mit Schaltwerkhalter) versehen. Auch die unverwstlichen Sattelsttze mit 42 mm gehrt zur Ausstattung dazu. Es ist auch mglich, den Leonardo Dirt EVO V mit Ausfallenden fr 12 mm SRAM Maxle / TOOLZ-Steckachse zu ordern.

Air Time! Mit dem Leonardo Dirt bist Du bestens ausgerstet fr fette stylische Jumps, ob im Park, in der Stadt oder auf den eigenen Lines. Wo immer Du willst, gibt Dir das Leonardo Dirt den Kick fr Deinen individuellen Style. Und klappt es mal nicht, wird er es Dir verzeihen. Ausstattung Leonardo Dirt
Rahmen Gabel Laufrder Steuersatz Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen Leonardo Dirt EVO V SRAM Argyl RC MAVIC EX 325 TOOLZ Tapered Freeride SRAM PC 1/HOPE PRO II EVO SRAM Holzfeller 1.1 SRAM Holzfeller SRAM AVID Elixier 7 SRAM Stylo T20/ATOMLAB Aircorp MAXXIS Holly Roller 2.4

L
Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Radstand Federweg vorn Federweg hinten Gewicht Gren

Leonardo Dirt

leonardo dirt

Die Ausstattung kann von der Abbildung abweichen!

Mae und Gewicht

69 71 575 mm* 390 mm 400 mm 1029 mm* 100 mm 13,3 kg* M, L

1.999,00

* Beispielmae Gre M

21

4x

Leonardo 4x evo 8
>> 4x_

leonardo 4x evo VIII

Der Leonardo 4X EVO VIII Rahmen prsentiert sich durch die Verwendung von Gussets und Knotenblechen am Steuerkopf und einem fetten CNC Yoke mit einer berragenden Steifigkeit fr einen starken Antritt und exzellenter Spurtreue und reduziertem Gewicht fr maximale Beschleunigung. Das Design spricht fr sich und ist Programm. Die Geometrie wurde mit Blick auf verbessertes Handling optimiert.

749,00

Der Leonardo 4X EVO VIII hat eine Gabeloption bis 130 mm Federweg, ISCG - Aufnahme und Hinterbauenden fr Standard - Schnellspannnaben. Der Rahmen punktet auf schnellen Passagen durch eine enorme Laufruhe.
Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Federweg Dmpfer Gewicht Gren *Beispielmae Gre M 69 70 600 mm* 350 mm 420 mm 2100 g M, L

Es besteht auch die Mglichkeit, den Leonardo 4X EVO VIII mit Ausfallenden fr 12 mm SRAM Maxle / TOOLZ-Steckachse zu ordern.

Schnell, leicht, agil, stark im Antritt... mach es wie unsere Werksteamfahrer, lass Deine Konkurrenz hinter Dir und zieh Deine Linie mit dem Leonardo 4X durch die Anlieger.

Ausstattung Leonardo 4X Race


Rahmen Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen Leo 4x EVO VIII SRAM Reba RLT DA MAVIC XM 317 TOOLZ AM SRAM X.9 SRAM PC 971/PG 950 11-28 SRAM Decendante 1.1 SRAM Stylo T20 SRAM AVID Elixier 7 Truvativ Stylo T20/SAN MARCO Aspide MAXXIS Larsen TT

L
Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Radstand Federweg vorn Federweg hinten Gewicht Gren

Leonardo 4x

leonardo 4x

Die Ausstattung kann von der Abbildung abweichen!

Mae und Gewicht

Leonardo 4X Race --> 1.799,00

69 70 600 mm* 350 mm 420 mm 1045 mm* 130 mm 12,25 kg* M, L

* Beispielmae Leonardo 4X Team Gre M

25

ll Mountain /Enduro

Pan Enduro evo 4

pan enduro evo IV


>> Enduro_

Die leichte Gangart die Natur zu erkunden, dies verkrpert der Pan Enduro EVO IV. Mit dem einzigartigen Federsystem 2move suspension (Infos auf Seite 3) klettert der Pan Enduro EVO IV die Berge hoch und belohnt Dich mit einer unvergleichlichen Abfahrt. Diese Leichtigkeit spiegelt sich auch in der neu designten Schwinge des Pan Enduro EVO IV wieder. Um dieses Vergngen lange erleben zu drfen, sind smtliche Lager des Hinterbausystems als Rillenkugellager und Nadellager ausgelegt. Stylische CNC-gefrsten Abdeckkappen schtzen die Lager des Hinterbaus vor ueren Einflssen. Auch an Details, wie an die Zugverlegung innerhalb der Schwinge wurde gedacht, um diese beim Streifzug durchs Unterholz zu schtzen.

1699,00 (inkl. TOOLZ-Steckachse)

Der Pan Enduro EVO IV verfgt ber einen Federweg von 160 mm. Standardmig wird der Pan Enduro EVO IV mit Hinterbauenden fr 12 mm SRAM Maxle / TOOLZ-Steckachsen versehen.
Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Federweg Dmpfer Gewicht Gren *Beispielmae Gre M 67 71 575 mm* 433 mm* 439 mm 160 mm optional (Info S. 3) 2950 g o.D. M, L, XL

Optional knnen auch Hinterbauenden fr Rohloffnaben (OEM 1 Aufnahme) oder fr Standard - Schnellspannnaben gewhlt werden.

Der Pan Enduro ist mit seinen 160 mm Federweg und den verfgbaren 27 /20 (XX) Gngen gewappnet fr jede Tour. Durch die Verstellmglichkeiten des Fahrwerks stehen Dir reichlich Optionen, von soft bis blockiert, zur Verfgung, so wird der Berg spielend erklommen und in Richtung Tal gerockt. Ausstattung Pan Enduro Pro
Rahmen Dmpfer Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen Pan Enduro EVO IV SRAM Monarch Plus RC3 HV SRAM Lyrik RC2L SA 160 mm MAVIC XM 317 Disc Black TOOLZ Taper Enduro X.9 10 speed SRAM PC 1050/PG 1070 SRAM X.9 10 Speed SRAM Stylo T20 SRAM AVID Elixir 9 SRAM Stylo T20/SAN MARCO Aspide MAXXIS Ardent 2.25

Ausstattung Pan Enduro Team


Rahmen Dmpfer Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen Pan Enduro EVO IV SRAM Monarch Plus RC3 HV SRAM Lyrik RC2L SA 160 mm MAVIC XM 317 Disc Black TOOLZ Taper Enduro X.O 10 speed SRAM PC 1050/PG 1070 SRAM X.O 3 x 10 Speed SRAM Stylo T40 SRAM AVID Elixir X.O Carbon SRAM Stylo T40/SAN MARCO Aspide MAXXIS Ardent 2.25

Ausstattung Pan Enduro XX


Rahmen Dmpfer Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen Pan Enduro EVO IV SRAM Monarch Plus RC3 HV SRAM Lyrik RC2L SA 160 mm MAVIC XM 317 Disc Black TOOLZ Tapered Enduro SRAM XX SRAM XX SRAM XX SRAM Stylo T40 SRAM XX SRAM Stylo T30/SAN MARCO Aspide MAXXIS Ardent 2.25

Pan Enduro

pan Enduro

Die Ausstattung kann von der Abbildung abweichen! Ebenfalls in diesem Farbdesign erhltlich.

Mae und Gewicht


Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Radstand Federweg vorn Federweg hinten Gewicht Gren

67 71 575 mm* 435 mm 439 mm 1091 mm* 150 mm 160 mm 12,9 kg* M, L, XL

Pan Enduro Pro --> 2.999,00 Pan Enduro Team --> 3.999,00 Pan Enduro XX --> 4.999,00

* Beispielmae Pan Enduro Team Gre M

29

Pan All Mountain Evo 4


Du liebst die Vielfltigkeit der Natur und ausgiebige Touren, suchst die Freiheit und das Abenteuer. Der Pan All Mountain EVO IV ist Dein perfekter Partner. Mit dem einzigartigen Federsystem 2move suspension mit 140 mm Federweg (Infos auf Seite 3) lt Dir Dein Pan die Freiheit zu entscheiden, wo das Glck zu finden ist. Alle Lagerpunkte des Pan All Mountain EVO IV sind gedichtet als Rillenkugellager und Nadellager ausgefhrt. Das Design der Schwinge wurde aufwendig berarbeitet und fgt sich vollstndig in das Design des Rahmens ein. Aufwendige CNC Frsteile sind so gefertigt, dass der Schaltzug in die Schwinge integriert werden kann. Stylische CNC-gefrsten Abdeckkappen schtzen die Lager des Hinterbaus vor ueren Einflssen.

pan all mountain evo IV


>> All Mountain_

1699,00 (inkl. TOOLZ-Steckachse)

Der Pan All Mountain EVO IV verfgt ber 140 mm Federweg. Standardmig wird der Pan All Mountain EVO IV mit Hinterbauenden fr Maxle / TOOLZ-Steckachsen versehen.
Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Federweg Dmpfer Gewicht Gren *Beispielmae Gre M 67 71 575 mm* 433 mm* 439 mm 140 mm optional (Info S. 3) 2950 g o.D. M, L, XL

Es knnen auch spezielle Hinterbauenden fr die Aufnahme von Rohloffnaben (OEM 1 Aufnahme) oder Standard - Schnellspannnaben gewhlt werden.

Der Pan All Mountain mit 140 mm Federweg gibt Dir die Freiheit selbst den steilsten Berg zu erklimmen und Bergab auch mal den Weg zu verlassen um neue Trails zu entdecken. Erlebe die Natur!

Ausstattung Pan All Mountain Pro


Rahmen Dmpfer Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen Pan All Mountain EVO IV SRAM Monarch RT3 SRAM Revelation RLT 150 DA MAVIC XM 317 Disc Black TOOLZ SI AM SRAM X.9 10 speed SRAM PC 1050/PG 1070 SRAM X.9 10 Speed SRAM Stylo T20 SRAM AVID Elixir 9 SRAM Stylo T20/SAN MARCO Aspide MAXXIS Ardent 2.25

Ausstattung Pan All Mountain Team


Rahmen Dmpfer Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen

P
Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Radstand Federweg vorn Federweg hinten Gewicht Gren

Pan All Mountain


Ausstattung Pan All Mountain XX
Rahmen Dmpfer Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen

pan all mountain

Pan All Mountain EVO IV SRAM Monarch RT3 SRAM Revelation RLT 150 DA MAVIC XM 317 Disc Black TOOLZ SI AM SRAM X.O 10 speed SRAM PC 1050/PG 1070 SRAM X.O 3 x 10 Speed SRAM Stylo T20 SRAM AVID Elixir X.O Carbon SRAM Stylo T30/SAN MARCO Aspide MAXXIS Ardent 2.25

Pan All Mountain EVO IV SRAM Monarch RT3 SRAM Revelation RLT 150 DA MAVIC XM 317 Disc Black TOOLZ SI AM SRAM XX SRAM XX SRAM XX SRAM Stylo T20 SRAM XX SRAM Stylo T30/SAN MARCO Aspide MAXXIS Ardent 2.25

Die Ausstattung kann von der Abbildung abweichen! Ebenfalls in diesem Farbdesign erhltlich.

Mae und Gewicht

67 71 575 mm* 435 mm 439 mm 1091 mm* 140 mm 140 mm 12,9 kg* M, L, XL

Pan All Mountain Pro --> 2.999,00 Pan ALL Mountain Team --> 3.699,00 Pan All Mountain XX --> 4.699,00

* Beispielmae Pan All Mountain Team Gre M

31

ack Country

Galileo x Country Evo 5


Wer auf der Suche nach einem Rad frs Leben ist, mit dem er alle Eventualitten meistern kann, der kommt am Galileo XCountry nicht vorbei. Highlights des Galileo XCountry EVO V sind das Dekor, die schnen CNC - Hinterbauenden, ein neues CNC Tretlager, der Sattelsttz- Schnellspanner und die aufwendig gefertigte, leichte 42 mm Sattelsttze.

galileo x country evo V


>> Back Country_

999,00 (inkl. 42 mm Sattelsttze und Schnellspannklemme)

Der Rahmen ist super steif und haltbar, ein Rahmen frs Leben.
Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Federweg Dmpfer Gewicht Gren *Beispielmae Gre M 71 72 580 mm* 490 mm* 425 mm 1800 g S, M, L, XL

Der Galileo XCountry EVO IV wird standartmig mit 42 mm Sattelsttze und Schnellspannklemme ausgeliefert.

Eine einzigartige Optik, eine super Performance und eine lange Wertigkeit zeichnen den Galileo X Country aus.

Ausstattung Galileo X Country Race


Rahmen Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen Galileo Xcountry EVO V SRAM Reba RLT DA MAVIC XC 717 TOOLZ XC SI SRAM X.9 10 speed SRAM PC 1050/PG 1070 SRAM X.9 10 Speed SRAM Stylo T20 SRAM AVID Elixir 7 ZONENSCHEIN/SAN MARCO Aspide MAXXIS Larsen TT

Ausstattung Galileo X Country Team


Rahmen Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen

Galileo xCountry

galileo X Country

Galileo Xcountry EVO V SRAM Reba RLT DA MAVIC XC 717 TOOLZ XC SI SRAM X.O 10 speed SRAM PC 1050/PG 1070 SRAM X.O 3 x 10 Speed SRAM Stylo T20 SRAM AVID Elixir X.O Carbon ZONENSCHEIN/SAN MARCO Aspide MAXXIS Larsen TT

Die Ausstattung kann von der Abbildung abweichen!

Mae und Gewicht


Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Radstand Federweg vorn Federweg hinten Gewicht Gren

Ebenfalls in diesem Farbdesign erhltlich. Galileo X Country Race --> 2.199,00 GaliIeo X Country Team --> 2.999,00

71 72 580 mm* 490 mm 425 mm 1056 mm* 100 mm 11,3 kg* S, M, L, XL

* Beispielmae Galileo X Country Race Gre M

35

Galileo Rohloff evo 5

galileo rohloff evo V


>> Back Country_

Der Galileo Rohloff EVO V besticht durch seine cleane Optik bei voller Funktion. Die klare Linienfhrung der Rahmengeometrie wird durch das Design untersttzt. Die schnen CNC Hinterbauenden fr die Aufnahme von Rohloffnaben mit OEM I Adapter, ein Tretlager zur Aufnahme eines Excentereinsatzes (Einstellung der Kettenspannung) und das neue Steuerrohr fr die Innenverlegung der Zge (Schaltzge und Hydraulik - Bremsleitung) sind nur ein paar Highlights dieses einzigartigen Rahmens.

999,00 (inkl. 42 mm Sattelsttze und Schnellspannklemme)

Der Rahmen ist super steif, haltbar und in seinem Aussehen sehr schlicht und klassisch. Durch die Gabeloption bis 140 mm Federweg und dem abfallenden Oberrohr lsst sich mit diesem Rahmen vom XC Rad, ber Stadtrenner, Tourenrad bis hin zum Hardtail Enduro alles realisieren. Ein Rahmen fr alle Lebenslagen.
Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Federweg Dmpfer Gewicht Gren *Beispielmae Gre M 71 72 580 mm 490 mm* 425 mm 1850 g S, M, L, XL

Der Galileo Rohloff EVO V - Rahmen wird serienmig mit 42 mm Sattelsttze und Schnellspannklemme ausgeliefert.

Der Galileo Rohloff ist ein optisches Highlight mit allen Features, die das Biken aller Colour zu einem Genuss werden lassen. Die Rohloffnabe, einzigartig auf der Welt, bietet die bersetzungsbandbreite einer 27 - Gangschaltung und das bei minimalstem Wartungsaufwand. Alle Zge / Leitungen ab Steuerrohr sind innenverlegt. Das Tretlager mit einem Excenter von TOOLZ sorgt fr einfaches Spannen der Kette. Ausstattung Galileo Rohloff
Rahmen Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen Galileo Rohloff EVO V SRAM Reba RLT DA SRAM X.9/ROHLOFF TOOLZ XC SI ROHLOFF SRAM PC 971/ROHLOFF SRAM Stylo 1.1 SRAM Stylo T20 SRAM AVID Elixir 9 ZONENSCHEIN/SAN MARCO Aspide MAXXIS Larsen TT

Galileo Rohloff

galileo rohloff

Die Ausstattung kann von der Abbildung abweichen!

Mae und Gewicht


Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Radstand Federweg vorn Federweg hinten Gewicht Gren

Ebenfalls in diesem Farbdesign erhltlich. 3.499,00

71 72 580 mm* 490 mm 425 mm 1056 mm* 100 mm 12,3 kg* S, M, L, XL

* Beispielmae Gre M

37

Pyrrhon x Country Evo 3


Das Leichtgewicht aus unserem Hause, der Pyrrhon XCountry EVO III, verfgt ber ein neues Steuerrohr, welches der klassischen Rahmenlinie folgt. Die filigranen CNC- Hinterbauenden unterstreichen die Eleganz des Pyrrhon XCountry EVO III.

pyrrhon x Country evo 1II


>> Cross Country_

749,00

Mit 1395 g ist dieser Rahmen aus hochwertigen Columbus Rohren die 1. Wahl fr jeden sportiven Nutzer.

Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Federweg Dmpfer Gewicht Gren *Beispielmae Gre M

71 73 580 mm* 480 mm 425 mm 1395 g S, M, L, XL

Der Pyrrhon X Country ist die leichtgewichtige XC- / Marathon-Waffe mit hochwertiger Ausstattung und scharf kalkuliertem Preis. Mit dem Pyrrhon X Country Pro bist Du bestens gerstet, ob fr Competition oder Alpentour.

Ausstattung Pyrrhon X Country Race


Rahmen Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen Pyrrhon Xcountry EVO III SRAM Reba RLT DA MAVIC XC 717 TOOLZ SI AM X.9 10 speed SRAM PC 1050/PG 1070 SRAM X.9 10 Speed SRAM Stylo T20 SRAM AVID Elixir 7 SRAM Stylo T20/SAN MARCO Aspide MAXXIS Larsen TT 2.0

Ausstattung Pyrrhon X Country Team


Rahmen Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen

Pyrrhon x Country

pyrrhon x country

Pyrrhon Xcountry EVO III SRAM Reba RLT DA MAVIC XC 717 TOOLZ XC SRAM X.O 10 speed SRAM PC 1050/PG 1070 SRAM X.O 3 x 10 Speed SRAM Stylo T20/ Stylo T40 SRAM AVID Elixir X.O Carbon SRAM Stylo T30/SAN MARCO Aspide MAXXIS Larsen TT

Die Ausstattung kann von der Abbildung abweichen!

Mae und Gewicht


Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Radstand Federweg vorn Federweg hinten Gewicht Gren

Ebenfalls in diesem Farbdesign erhltlich. Pyrrhon X Country Race --> 1.949,00 Pyrrhon X Country Team --> 2.949,00

71 73 580 mm* 480 mm 425 mm 1065 mm* 100 mm 10,3 kg* S, M, L, XL

* Beispielmae Pyrrhon X Country Team Gre M

39

Pyrrhon Rohloff Evo 3


Der Pyrrhon Rohloff EVO III ist ein sehr leichter MTB - Rahmen, welcher ausschlielich fr die Verwendung von Rohloffnaben konstruiert wurde. Er hat wie der Galileo Rohloff ein Tretlager fr die Aufnahme eines Excenterspanners, wie beispielsweise den TOOLZ-Excenter. Das Hauptaugenmerk bei der Entwicklung des Pyrrhon Rohloff war ein Rahmengewicht zu realisieren, mit dem man einen solchen Rahmen speziell auch im Marathon oder XC zum Einsatz bringen kann.

pyrrhon rohloff evo 1II


>> Cross Country_

749,00

Der Pyrrhon Rohloff EVO III ist die ideale Grundlage fr den Aufbau eines sehr leichten Wettkampf XC/ Marathon MTB mit Rohloffschaltung. Er hat feine CNC Hinterbauenden fr die Aufnahme von Rohloffnaben mit OEM 1 Platte und wird mit Scheibenbremsaufnahme ausgeliefert.
Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Federweg Dmpfer Gewicht Gren *Beispielmae Gre M 71 73 580 mm* 480 mm 425 mm 1395 g S, M, L, XL

Der Pyrrhon Rohloff ist der sportliche Allwetterknner. Ob sportiver WettkampfEinsatz oder Alpentour, der Pyrrhon Rohloff wird Dich mit Funktion und Eleganz in jeder Lage begeistern.

Ausstattung Pyrrhon Rohloff


Rahmen Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen Pyrrhon Rohloff EVO III SRAM Reba RLT DA SRAM X.9/ROHLOFF TOOLZ XC ROHLOFF SRAM PC 971/ROHLOFF SRAM Stylo 1.1 SRAM Stylo T20 SRAM AVID Elixier 7 SRAM Stylo T20/SAN MARCO Aspide MAXXIS Larsen TT

Pyrrhon Rohloff

pyrrhon rohloff

Die Ausstattung kann von der Abbildung abweichen!

Mae und Gewicht


Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Radstand Federweg vorn Federweg hinten Gewicht Gren

Ebenfalls in diesem Farbdesign erhltlich. 2.949,00

71 73 580 mm* 480 mm 425 mm 1065 mm* 100 mm 11,4 kg* S, M, L, XL

* Beispielmae Gre M

41

Galileo Tour

galileo TOUR
>> Back Country_

Grundlage des Galileo Tour ist der beliebte Galileo Rohloff-Rahmen. Durch Modifikationen der Geometrie sowie Halterungen fr Gepcktrger und Schutzbleche bietet der Galileo Tour die fr einen Tourenrahmen ntigen Optionen. Die schnen CNC Hinterbauenden fr die Aufnahme von Rohloffnaben mit OEM I Adapter, ein Tretlager zur Aufnahme eines Excentereinsatzes (Einstellung der Kettenspannung) und das Steuerrohr fr die Innenverlegung der Zge (Schaltzge und Hydraulik - Bremsleitung) sind nur ein paar Highlights dieses einzigartigen Rahmens.

999,00 (inkl. 42 mm Sattelsttze und Schnellspannklemme)

Der Rahmen ist super steif und haltbar, ein Rahmen frs Leben. Der Galileo Tour wird standartmig mit 42 mm Sattelsttze und Schnellspannklemme und Hinterbauenden fr Schaltnaben / Rohloff OEM 1 ausgeliefert.
Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Federweg Dmpfer Gewicht Gren *Beispielmae Gre M 71 73 580 mm* 490 mm* 425 mm 1800 g S, M, L, XL

Der Galileo Tour ist ein volltaugliches Tourenbike mit einer einzigartigen Optik. Die Rohloffnabe bietet die bersetzungsbandbreite einer 27 - Gangschaltung. Der SON-Nabendynamo rundet in Verbindung mit dem integrierten Rcklicht und der Frontlampe das stimmige Gesamtkonzept dieses Bikes ab. Alle Zge / Leitungen sind Steuerrohr - innenverlegt. Ausstattung Galileo Rohloff Tour
Rahmen Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen Galileo Tour SRAM Reba RLT DA SON 20R/ROHLOFF TOOLZ XC SI ROHLOFF SRAM PC 971/ROHLOFF SRAM Stylo 1.1 SRAM Stylo T20 SRAM AVID Elixir 9 Zonenschein 42/SAN MARCO Aspide MAXXIS Larsen TT

Galileo Tour

galileo Tour

Die Ausstattung kann von der Abbildung abweichen!

Mae und Gewicht


Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Radstand Federweg vorn Federweg hinten Gewicht Gren

71 73 580 mm* 490 mm 425 mm 1056 mm* 100 mm 12,3 kg* S, M, L, XL

3.999,00

* Beispielmae Gre M

43

rban Life

Galileo City Slider Evo 2


>> Urban Life_
Beim Galileo City Slider EVO II stellt sich nicht die Frage von A nach B zu kommen, es stellt sich die Frage wie komme ich von A nach B. Mit einem Galileo Cityslider wird der urbane Alltag mit Style und Eleganz gemeistert. Das Design unterstreicht seinen Auftritt dezent. Die Stadt ist sein Revier.

galileo city slider EVO II

999,00 (inkl. 42 mm Sattelsttze und Schnellspannklemme)

Der Galileo City Slider EVO II hat CNC-Hinterbauenden fr die Aufnahme von Rohloffnaben mit OEM 1 Platte oder fr andere Schaltnaben und wird mit Scheibenbremsaufnahme ausgeliefert. Die Zge sind im Rahmen integriert und die Kette wird ber ein Excentertretlager gespannt.
Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Federweg Dmpfer Gewicht Gren *Beispielmae Gre M 71 73 580 mm* 490 mm 425 mm 1850 g S, M, L, XL

Der Galileo City Slider EVO II wird serienmig mit 42 mm Sattelsttze und Schnellspannklemme ausgeliefert.

Der Galileo City Slider mit der integrierten Beleuchtung und Nabendynamo, ist der perfekte Begleiter fr den stilvollen Auftritt im urbanen Revier.

Ausstattung Galileo City Slider 8


Rahmen Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen Galileo City Slider EVO II SRAM XMAX 450 AL MAVIC EN 521 TOOLZ XC SI SHIMANO Alfine 8speed SRAM PC 971/Alfine 8speed SRAM Stylo SRAM Stylo T20 SRAM AVID Elixier 7 Zonenschein 42/SAN MARCO Ponza SCHWALBE Big Apple

Ausstattung Galileo City Slider 11


Rahmen Gabel Laufrder Steuersatz Schaltung Kette/Ritzel Kurbel Vorbau/Lenker Bremse Sattelsttze/Sattel Reifen

Galileo City Slider

galileo City Slider

Galileo City Slider EVO II SRAM XMAX 450 AL MAVIC EN 521 TOOLZ XC SI SHIMANO Alfine 11speed SRAM PC 971/Alfine 11speed SRAM Stylo SRAM Stylo T20 SRAM AVID Elixier 7 Zonenschein 42/SAN MARCO Ponza SCHWALBE Big Apple

Die Ausstattung kann von der Abbildung abweichen!

Mae und Gewicht


Lenkwinkel Sitzwinkel Oberrohr Sitzrohr Kettenstrebe Radstand Federweg vorn Federweg hinten Gewicht Gren

71 73 580 mm* 490 mm 425 mm 1056 mm* 13,4 kg* S, M, L, XL

City Slider 8 --> 1.999,00 City Slider 11 --> 2.199,00

* Beispielmae Gre M

47

EKits

E-Kits
Lagerkits
Archimedes DH Pan All Mountain Pan Enduro Pan Hardenduro/Freeride/DH Pan Lagerabdeckung (Satz),schwarz / gold Zypher DH Steuersatzlager
129,00 99,00 99,00 99,00 39,90 169,00 14,90

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49

arts

Steuerstze

Steuerstze

AM 45 CB
10 Jahre Garantie, 2-fach gedichtete Keramikhybrid-Schrgkugellager, SASSystem mit 3 O-Ringen
78 g 7075 Alu 1 1/8 Zoll schwarz, grau, chrom, orange Preis 139,00

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10 Jahre Garantie, 2-fach gedichtete Schrgkugellager, SAS-System mit 3 O-Ringen
108 g 7075 Alu 1 1/8 Zoll, 1,5 Zoll schwarz, grau, chrom, orange Preis 139,00

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10 Jahre Garantie, 2-fach gedichtete Schrgkugellager, SAS-System mit 3 O-Ringen
66 g 7075 Alu 1 1/8 Zoll, 1,5 Zoll schwarz, grau, chrom, orange Preis 119,00

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10 Jahre Garantie, 2-fach gedichtete Keramikhybrid-Schrgkugellager, SASSystem mit 3 O-Ringen
104 g 7075 Alu 1 1/8 Zoll schwarz, grau, chrom, orange Preis 139,00

XC SI 6.50 CB
10 Jahre Garantie, 2-fach gedichtete Keramikhybrid Schrgkugellager, SAS-System mit 3 O-Ringen
59 g 7075 Alu 1 1/8 Zoll schwarz, grau, chrom, orange Preis 139,00

XC 42 CB
10 Jahre Garantie, 2-fach gedichtete Keramikhybrid Schrgkugellager, SAS-System mit 3 O-Ringen
ab 66 g 7075 Alu 1 1/8 Zoll, 1,5 Zoll schwarz, grau, chrom, orange Preis 139,00

ED 56 SI 8.2.50 T
10 Jahre Garantie, 2-fach gedichtete Schrgkugellager, SAS-System mit 3 O-Ringen
98 g 7075 Alu 1 1/8 Zoll, 1,5 Zoll schwarz, grau, chrom, orange Preis 139,00

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6g 7075 Alu 1 1/8 Zoll, 1,5 Zoll schwarz, grau, chrom, orange Preis 14,99

XC 42
10 Jahre Garantie, 2-fach gedichtete Schrgkugellager, SAS-System mit 3 O-Ringen
76 g 7075 Alu 1 1/8 Zoll schwarz, grau, chrom, orange Preis 119,00

53

Diverses

Diverses
Excenter
Mit 148 g ist dieser Excenter einer der leichtesten Tretlagerexcenter auf dem Markt. Er hat einen Auendurchmesser von 55 mm und ist fr die Aufnahme von Innenlagern (BSA, 68 mm) geeignet.

Sattelsttze XC 400 / 450, DH 300 / 350


Hochwertige CNC-gefertigte Sattelsttze mit 42 mm Durchmesser, nahezu unverwstlich. - Nur fr Zonenschein-Bikes!
42 mm 300 mm / 350 mm 344 g / 388 g Preis 109,00 42 mm 400 mm / 450 mm 358 g / 384 g Preis 129,00

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89,00

Steckachsen
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Vorbau DMS 1
CNC-gefrster Direct Mount fr Rock Shox, Boxxer und Fox 40
ab 102 g 7075 Alu 1 1/8 Zoll 40 / 50 mm schwarz, grau, chrom, orange Preis 119,00 / 129,00

55

Team

team

Seit Jahren engagiert sich Zonenschein im Radsport. Neben dem Zonenschein - Werksteam ermglichen wir auch jungen Fahrern durch unser Co-Sponsoring die Teilnahme am Wettkampfgeschehen. Da wir der festen berzeugung sind, da jedes Bike nur so gut ist, wie es die Praxis beweist, ist uns das Feedback der Fahrer wichtig, um unsere Bikes stetig weiterzuentwickeln. Auch in der vergangenen Saison konnten zahlreiche Podiumspltze bei nationalen und internationalen MTB- Downhill, 4X Rennen und DirtContests errungen werden. Dazu kommt der Titel des Deutschen Meisters DH Junioren fr Phillipp Bnnemann. Fr die auergewhnlichen Leistungen bedanken wir uns bei unseren Teamfahrern und ihren Familien ohne deren Untersttzung vieles nicht mglich wre. Weiterer Dank gilt unseren Sponsoren FLY-Racing und Maxxis und TOOLZ - Bikeparts fr ihre Untersttzung.

Foto: Thomas Dietze

Fahrer
Kategorie Bike Ergebnisse

Maximilian Bender (D)


Downhill Elite Men Zypher DH Pro 3. Platz Gesamtwertung IXS GDC 2011 2. Platz Wheels of Speed Willingen 4. Platz Deutsche Meisterschaft Downhill 2011 Deutscher Vizemeister MTB Downhill Elite Men 2009

H
Fahrer
Kategorie Bike Ergebnisse

Hall of Fame
Hall of Fame

Fahrer
Kategorie Bike Ergebnisse

Jan Feyser (D)


Downhill Elite Junioren Archimedes DH Pro 3. Platz IXS GDC Gesamtwertung 2011 3. Platz IXS EDC Todtnau 4. Platz IXS GDC Ilmenau 4. Platz IXS GDC Bad Wildbad 5. Platz Deutsche Meissterschaften Bad Wildbad 5. Platz IXS GDC Winterberg

Alexander Teschner (D)


Dirt Leonardo Dirt 1. Platz Dirt Masters Giro Best Trick Contest 1. Platz Best Trick Homegrowntour Stopp 3 in Mhlhausen

Fahrer
Kategorie Bike Ergebnisse

Stefan Scherz (D)


Elite Men 4X Leonardo 4X Team 1. Platz Gesamtwertung MDC 2011 1. Platz MDC Steinpleis 2. Platz MDC Dresden 3. Platz MDC Magdeburg 7. Platz Dirt Masters Winterberg

Fahrer
Kategorie Bike Ergebnisse

Pillipp Bnnemann (D)


Downhill Elite Junioren Zypher DH Pro Deutscher Meister MTB Downhill Junioren 2011 Deutscher Vizemeister MTB Downhill Junioren 2010

Fahrer
Kategorie Bike Ergebnisse

Tommy Hermann (D)


Downhill Elite Men Archimedes DH Pro 1. Platz Downhill am Inselsberg Tabarz 8. Platz IXS EDC Monte Tamaro 8. Platz IXS GDC Ilmenau 9. Platz Deutsche Meisterschaft Downhill 2011

Fahrer
Kategorie Bike Ergebnisse

Christian Mller (D)


Downhill Elite Men Archimedes DH Pro 3. Platz IXS GDC Ilmenau 2. Platz Downhill am Inselsberg Tabarz 7. Platz IXC GDC Gesamtwerung 2011

Fahrer
Kategorie Bike Ergebnisse

Petrick Brckner (D)


Elite Men 4X Leonardo 4X Team 6. Platz MDC Stollberg 16. Platz Festina Night Race POL 20. Platz UCI World Cup Pietermaritzburg RSA 20. Platz UCI World Cup Fort William GBR

the art of bike-construction

Impressum
Herausgeber
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