Test: Gut und gnstig

Preisbrecher-Rder
Ein auergewhnlich gutes Preis-Leistungs-Verhltnis besitzt jedes
unserer zehn Testrder. Doch gnstig heit nicht immer auch billig!

jochen donner text

daniel simon fotos

Wir wollten es wissen: Bitte schicken Sie uns Ihr

bestverkauftes Bike oder das, das Sie am knappsten
kalkuliert haben. So lautete unsere Test-Einladung
an zehn namhafte Player auf dem deutschen Trekkingrad-Markt. Darunter sind Traditionshersteller
mit Geschichte, wie Gudereit oder Hartje/Victoria,
Direktversender, die aus dem stationren Fahrradhandel heraus zu Bike-Herstellern gewachsen sind,
wie Radon/H&S-Bike Discount oder Red Bull/
Rose-Versand. Die Groflchen-Fachmarktkette
Fahrrad XXL, die mit ihrer Hausmarke Carver Gas
gibt, ist ebenso darunter wie die findigen Hamburger von Bergamont, einem Hersteller sportlicher
Rder mit bekannt guter Preis-Leistungs-Kurve,
die mit der Idee des Sponsor-Rades seit einigen
Jahren fr Respekt bei Kunden und Konkurrenz
gesorgt haben, oder MTB-Spezialist Cube, dessen
innovative Straen- und Gelnderenner auf eine
hochklassige Trekking- und Reiseradlinie abgefrbt
haben. Auch zwei der groen Einkaufsverbnde
mit mehreren hundert angeschlossenen Hndlern
und einer bisweilen unbersehbaren Marktprsenz
reichten ihre Schnppchen ein. Dazu gesellt sich
ein reiner Online-Versand aus Sddeutschland, der
Fahrrder verkauft, die whrend bestimmter Aktionszeitrume auch mal jedem blichen Marktpreis
Hohn sprechen. Hier wird Kunden-Aufmerksamkeit
mit modernen Marketing-Werkzeugen wie AffiliateProgrammen und Google-Adverts generiert; rasant
steigende Umstze lassen fr dieses noch junge
Marktsegment Groes erwarten.
Doch wichtig ist ja, was hinten rauskommt. So
unterschiedlich Produktions- und Vertriebsstrukturen, Preisgestaltung und Marktprsenz gehandhabt werden, das Produkt all dieser Anstrengungen
ist immer ein Fahrrad, das viel Gegenwert frs
Geld bieten will. An dessen Qualitt muss sich
jedes Geschftsmodell messen lassen. Oft genug
sieht man ja gnstigen Produkten ihren NiedrigPreis auch an. Denn vom Himmel fllt nichts, und
selbst Billig-Konfektionierer kochen nur mit Wasser.
Im Test sieben wir Spreu vom Weizen, weisen auf
versteckte Spar-Parts hin und fragen nach, wie
Gnstig-Preise zustande kommen. So muss jeder
entscheiden, was ihm sein fahrbarer Untersatz wert
ist, denn auch Erwartungen und Ansprche der
Fahrrad-Kunden sind ja voneinander verschieden.
Ein Vielfahrer, das ganze Jahr bei Wind und Wetter
unterwegs, bentigt anderes Material als der Sonnenschein-Radler, der seinen Aktionsradius bis zum
Baggersee ausdehnen mchte oder der Gesundheitsbewusste, der allabendlich seine Fitnessrunde
zum Austoben braucht. Fr alle Bedrfnisse hat der
riesige Markt ein Angebot, oft sogar ein Gut &
Gnstiges. Dabei kann Ihnen unser Test helfen.
41

Preisbrecher-rder

Die Einsteiger-Kurbel von Shimano bietet

praxisgerechte Gangabstufung. Ihre sthlernen Kettenbltter sind vernietet: Das macht
sie schwer und wenig servicefreundlich.

Wozu noch in den Baumarkt fahren?

Das unterbietet kaum ein Obi: Preise wie von vorgestern verlangen die Hndler des Bico-Einkaufverbands fr
Cyclewolfs Einsteiger- oder Schlerrad mit StVZO-Ausstattung. Ein gutes Rad auch fr schmale Geldbeutel.

Rainer Brinkmann, BIKE&Co

Gerade bei unseren ATBs

und Schlerrdern achten
wir darauf, dass Preis und
Leistung in einem hervorragenden Verhltnis stehen. Sehr
wichtig waren uns beim Lotus
Sport vor allem eine robuste
und wenig strungsanfllige
Busch & Mller-Lichtanlage
mit Nabendynamo. Leistungsstarke Modelle knnen wir
dadurch realisieren, dass wir
als Einkaufsverband unsere
Fahrradmodelle Jahr fr
Jahr zusammen mit unseren
BIKE&Co-Hndlern optimieren
und deren Einkaufsvolumen
konzentrieren.
42 TREKKINGBIKE 3/2010

CyCleWolf lotus sport

Hersteller/Vertrieb
Preis/Gewicht o. P.
zul. Gesamtgewicht
Rahmenmaterial/-gren
Gabel/Fw. lt. Herst.
Kurbel/bersetzung
Antrieb
Bremsen/-hebel
Naben/Felgen/Reifen
Sattel/Sattelsttze
Besonderheiten
Wertung

enn alle an einem Strang ziehen,

kann man zusammen auch Ungewhnliches erreichen. Diese Binsenweisheit gilt auch bei Einkaufsverbnden
in der Fahrradbranche. Von konzertiertem
Einkauf, greren Stckzahlen und gemeinsamer Werbung profitieren alle MitgliedsHndler, von den gnstigen Preisen auch die
Kundschaft. Mit Eigenmarken lsst sich ein
eigenes, entwicklungsfhiges Image aufbauen,
das schrft das Profil. Das Lotus Sport der
BICO-Hausmarke Cyclewolf ist dafr ein gutes
Beispiel: Aus gnstigen Groserien-Zutaten
entstand ein robustes Schlerrad mit sportiver
Anmutung und laufruhigem, stabilem Fahrverhalten. Wichtig dabei: sicherheitsrelevante
Teile sind von hoher Qualitt. Die Bremsen
arbeiten leichtgngig und verzgern zuverlssig, ein ausfallsicherer Nabendynamo speist
Halogenfront- und LED-Standrcklicht. Dass
die 3x7-Schaltung so wenig das Niveau ihrer
teureren Kollegen erreicht, wie die unterdmpfte Federgabel oder die poltrig rollenden
Reifen, ist dem extremen Tief-Preis geschuldet
und muss einfach akzeptiert werden. Fr sportlicheren Auftritt lassen sich die passabel schtzenden Steckbleche einfach abziehen. Dasselbe
Rad ist fr 30 Euro mehr auch mit Trger und
festen Blechen erhltlich. Die Sport-Variante
darf durchaus gefordert werden: Das Lotus ist
kein vollwertiges Mountainbike, aber grbere

Rahmen
Ausstattung
Komfort
Preis-Leistung

BICO Zweirad Marketing, Tel. 05246/92010, www.cyclewolf.de

369 Euro/15,20 kg
max. 110 kg
Alu/39, 44, 48, 52, 56 cm
RST 191 T, Stahlfeder, Vorspannung einstellbar/50 mm
Shimano FC-M191/42, 34, 24 Zhne
Shimano Acera, C050, ST-EF50, MF-TZ21, 14-28 Zhne
Tektro V-Brake/Shimano ST-EF50
Shimano DH-3N30, NN/Rigida Zac 19/Trax Crossway 50-559 Reflex
Cyclewolf/Cyclewolf
Rohre ovalisiert; Gewinde fr Trger, Schutzbleche, Rahmenschloss; Lumotec Halogen N, Seculight LED, Kabel im Rahmen; Steckbleche; Hrnchen; Klingel

solider Rahmen, aufrstbar; Cockpit fr

kleinere Hnde; sichere Lichtanlage
Kettenbltter nicht einzeln ersetzbar; Reifen
rollen schlecht; Federgabel federt ungedmpft aus

sehr gut
Wege vertrgt es gut, Schulweg-Rennen mit den Kumpels oder nachmittgliche Runden durch die Kiesgrube sind durchaus drin. Positive
Details sind neben dem robusten Rahmen die schlanken Lenker- und
einstellbaren Bremsgriffe auch fr kleinere Hnde, unter dem Oberrohr geschtzt verlegte Schalt- und Bremszge, Autoventile zur schnellen Befllung an der Tanke und der straffe, tourentaugliche Sattel.
Mit krzerem Vorbau fhrt sich das Lotus noch etwas spielerischer.

Fazit: Gnstig-Rder gibts nicht nur im Baumarkt! Das Lotus ist fr 369 Euro
weitgehend kompetent und konsequent ausgestattet und wird seiner Zielgruppe
gerecht: Als robustes Schler- oder Gelegenheitsrad leistet es berdurchnittliches und macht Spa. Fachhandels-Beratung und -Service sind dabei inklusive!

Preisbrecher-Rder

Preiswert & gemtlich

PegaSuS PRemio SL

WeRtung

Hersteller/Vertrieb
Preis/Gewicht o. P.
zul. Gesamtgewicht
Rahmenmaterial/-gren
Gabel/Fw. lt. Herst.
Kurbel/bersetzung
Antrieb
Bremsen/-hebel
Naben/Felgen/Reifen
Sattel/Sattelsttze
Besonderheiten

ZEG Zweirad Einkaufs-Genossenschaft e.G., Tel. 0221/179590, www.pegasus-bikes.de

499 Euro/16,95 kg
max. 135 kg
Alu/H: 48, 53, 58, 61 cm; D, Trapez: 45, 50, 53 cm
Suntour CR8V-V2, Stahlfeder, Vorspannung einstellbar, Kabelfhrung/50 mm
Shimano FC-M191/48, 38, 28 Zhne
Shimano Deore Shadow, FD-C051, ST-EF60, HG30-8, 11-32 Zhne, 8-fach
Tektro V-Brakes/Shimano ST-EF60
Shimano DH-3N30, Parallax/Rigida Zac 19/Conti Contact 47-622 Reflex
Selle Royal Loire/NN, gefedert
Ovalisierte Rohre; Gew. f. Rahmenschloss; NN Trger, Federklappe, 25 kg; C-Lux
Halogen Standlicht, LED-Rcklicht; Mittelstnder; Ergo-Gummigriffe; Hrnchen

Rahmen
Ausstattung
Komfort
Preis-Leistung

Gute Verarbeitung; ordentliche Bremsen; solide

Fahreigenschaften
Kettenbltter nicht einzeln ersetzbar; Blitzventile erlauben keine Druckmessung

gut

Auch die ZEG, der grte Rad-Einkaufsverband

Europas macht Knallerangebote: Bei fast 1000
deutschen Hndlern steht das Volumenmodell
Pegasus SL fr knappe 500 Euro. Der gemtliche Allrounder ist voll ausgestattet, das Leistungsniveau der Parts liegt geringfgig unter
dem des sportlicheren Bergamont. Im Alltag
und bei moderaten Radtouren tritt das Premio
mit geschmackvoller, aufgerumter Optik und
unproblematischen Fahreigenschaften an. Man
sitzt etwas hochbeinig und leicht gestreckt
darauf; die Federgabel schluckt die grbsten
Schlge weg, ist aber schwer und auch schwer
zu verstellen. Auch die Beleuchtung bleibt vorn
recht trbe, da lohnt sich ein Upgrade gleich
beim Kauf. Eine saubere Verarbeitung des
Rahmens, das ergonomisch gelungene Cockpit
und der taschentaugliche Trger stehen auf
der Positiv-Seite. In Fahrt rollen die relativ
schweren Laufrder satt ab, laufruhig und solide zieht das Rad seine Bahn. Der Schaltkomfort ist allerdings nur mittelmig.

Fazit: Die richtige Wahl fr Gelegenheits-Fahrer und

fr gemchliche Gemter. Ruhiger Roller mit solidem
Charakter, angemessener Ausstattung und gepflegter
Optik. Gut fr leichte Touren ohne groes Gepck.

Georg Honkomp, ZEG

Durch unseren zentralen

Groeinkauf fr mehr als
1000 Fachgeschfte in Europa
erhalten wir Preisvorteile, die
wir direkt an unsere Kunden
weitergeben. Unser Ziel ist
es, zusammen mit unseren
Herstellern nur Rder mit
bester Qualitt zu entwickeln
und damit in jeder Kategorie
das beste Preis-LeistungsVerhltnis zu bieten. Tausende
begeisterte Pegasus-Kunden
besttigen uns in unserem
Handeln.

Volks-Rad

BeRgamont SPonSoR touR

WeRtung

Hersteller
Preis/Gewicht o. P.
zul. Gesamtgewicht
Rahmenmaterial/-gren
Gabel/Fw. lt. Herst.
Kurbel/bersetzung
Antrieb
Bremsen/-hebel
Naben/Felgen/Reifen
Sattel/Sattelsttze
Besonderheiten

Bergamont GmbH, Tel. 040/4328430, www.bergamont.de

499 Euro/16,45 kg
max. 120 kg
Alu/H: 48, 52, 56, 60 cm; D, Trapez, Amsterdam: 44, 48, 52, 56 cm; Wave: 46, 50 cm
RST, Stahlfeder, Vorspannung einstellbar, Kabelschacht/50 mm
Shimano FC-M191/48, 38, 28 Zhne
Shimano LX, Acera, SL-M360 Rapid Fire, HG40, 11-30 Zhne, 8-fach
Magura HS 11/ Magura HS 11
Shimano DH-3N30, Parallax/Rigida Zac 19/Schwalbe Road Cruiser 42-622 Reflex
Tattoo BGM Ergo Light/Tattoo
Rohre ovalisiert; Gew. f. Rahmenschloss; Bergamont-Trger, Federklappe, 25 kg;
Lumotec N Halogen, LED-Stand-Rcklicht; Ergo-Gummigriffe; Klingel

Rahmen
Ausstattung
Komfort
Preis-Leistung

Gelungener Ausstattungs-Mix fr Gelegenheits-Fahrer; auch mit Starrgabel erhltlich

Vorbau nur schwer verdrehsicher zu verschrauben; Kettenbltter nicht einzeln ersetzbar

sehr gut
44 TREKKINGBIKE 3/2010

Hersteller Bergamont hat ein Hndchen fr

gut und gnstig konzipierte Rder; quer durchs
gesamte Programm zieht sich das gute PreisLeistungsverhltnis durch alle Radgattungen.
Die Sponsor-Reihe ist deshalb sowas wie das
Meisterstck der Hamburger: Durch strenge,
frhe Vororder, limitierte, groe Stckzahl und
das Mit-Einbeziehen der Teilezulieferer legt
Bergamont die Latte verdammt tief: Die 499
Euro sind eine Ansage, erst recht im Fachhandel. Wer das Bergamont nher betrachtet, stellt
ein erstaunlich hohes Ausstattungsniveau fest.
Maguras HS 11 liefert berlegene Bremskraft
und -dosierbarkeit, trotz seiner 16,45 Kilo fhrt
sich das Rad leichtfig und agil, da kommt
schon richtig Fahrspa auf. Dicke Reifen bringen, wie beim Pegasus, Komfort ins Spiel, hier
mit Autoventil-Schluchen. Der Fahrer sitzt aufrecht, viel Gewicht lastet auf dem bequemen
Sattel. Das entlastet auch Gabel und Vorderachse: Die Federgabel hat wenig Chancen, zu
arbeiten, das Rad gert frh ins Flattern.

Fazit: Respekt, das Sponsor Tour bietet wirklich viel

fr wenig Geld. Wer aufrechtes Fahren mag und auf
intensiveren Gepcktransport verzichtet, findet hier
ein klasse Alltagsrad mit nur wenig Schwchen.

Matthias Faber, Bergamont

Der Fachhandel und wir bilden

bei diesem Bikes eine sehr,
sehr enge Gemeinschaft:
Die Hndler ordern die Sponsorrder verbindlich schon auf
der Eurobike im Vorjahr. Nur so
viele Bikes werden dann auch
produziert. Bei der Auslieferung gehen die Rder praktisch
vom Schiff direkt zum Hndler.
So haben wir keine Lagerkosten. Aufgrund groer Mengen
bekommen wir in Asien sehr
gute Konditionen, die wir 1 zu 1
an den Fachhndler und damit
an die Kunden weiter geben.

Preisbrecher-Rder

viCtoria Fulda

WeRtung

Hersteller
Preis/Gewicht o. P.
zul. Gesamtgewicht
Rahmenmaterial/-gren
Gabel/Fw. lt. Herst.
Kurbel/bersetzung
Antrieb
Bremsen/-hebel
Naben/Felgen/Reifen
Sattel/Sattelsttze
Besonderheiten

Hermann Hartje KG, Tel. 04251/811500, www.victoria-fahrrad.de

599 Euro/16,55 kg
keine Angabe
Alu/H: 48, 53 cm; D, Trapez, Wave: 45, 50 cm
RST Trendy, Stahlfeder, Vorspannung einstellbar/40 mm
Prowheel Forged/38 Zhne
SRAM DualDrive, -Drehgriff, -Kassette 11-32 Zhne, 8-fach mit 3-fach Nabenschaltung
Tektro V-Brakes/Tektro TKM, mit integrierter Klingel
Shimano DH-3N30, Sram DD/Schrmann Yak 19/Conti Country Ride 42-622 Reflex
Selle Royal Rio/PostModerne, gefedert
UR ovalisiert; Gew. f. Rahmenschloss; NN-Trger, Federklappe, 25 kg; EBR-Bleche;
Lumotec N Halogen, Basta Steady; Hebie Chainglider; Atran Mittelstnder; Klingel

Rahmen
Ausstattung
Komfort
Preis-Leistung

Schalten mit einer Hand; Chainglider; integrierte Klingel im Bremsgriff; breite Reifen
Trapezrahmen relativ weich

sehr gut

Carver SoniC 120

WeRtung

Hersteller/Vertrieb
Preis/Gewicht o. P.
zul. Gesamtgewicht
Rahmenmaterial/-gren
Gabel/Fw. lt. Herst.
Kurbel/bersetzung
Antrieb
Bremsen/-hebel
Naben/Felgen/Reifen
Sattel/Sattelsttze
Besonderheiten

Rahmen
Ausstattung
Komfort
Preis-Leistung

Fahrrad XXL, Tel. 02241/8799463, www.carver.de

630 Euro/12,50 kg
kein Limit
Alu/H: 48, 52, 55, 58, 61 cm; D: 46, 50, 56 cm
Suntour NEX Lite, Stahlfeder, Lock-Out/63 mm
Shimano FC-M443 Octalink/48, 36, 26 Zhne
Shimano XT Shadow, Deore, Deore Rapid Fire, HG-50-9, 11-32 Zhne, 9-fach
Avid Juicy Three, Discs v+h 160 mm
Shimano HB-M475 Disc/Alexrims ID 19/Schwalbe CX Comp 35-622 Reflex
Carver/Carver
Rohre rund; Gewinde fr Trger, Bleche; integrierte Ausfallenden, HB-StnderAufnahme; Ergo-Gummigriffe; Klingel

solide und leicht; perfektes Handling; gedichtete Schaltzge

Fahrer ab ca. 85 kg sollten vorn 180 mm-Disc
montieren; Griffe drehen sich

sehr gut

unaufdringlich einfach
Aus dem Fahrradteile-Grohandel des Hermann Hartje aus Hoya an der Weser wuchs
in 115 Jahren Firmengeschichte auch eine
veritable Markenfahrrad-Produktion. Victoria, ein ebenfalls traditionsreicher Name,
steht fr eine komfortorientierte, gnstige
Fahrrad-Linie, zunehmend auch fr flotte
Pedelecs aus Niedersachsen. Das Fulda
tritt an als traditionelles Fahrrad mit mittelklassiger Ausstattung fr den tglichen
Gebrauch. Dessen Anforderungen meistert
das Rad mit groer Laufruhe und komfortablen Fahreigenschaften. Natrlich entsteht
durch den Trapezrahmen und die aufrechte
Sitzhaltung nur wenig Seitensteifigkeit vorn,
deshalb raten wir nicht zur Tourennutzung
mit Gepck. Der bequeme, geschweifte
Lenker macht die Lenkung wendig, die
DualDrive-Schaltung ist in der Stadt ideal.
Weniger berzeugt die unprzise Federgabel, die nur schwer verstellbar ist. Bremsen,
Sattel, Reifen: alles funktional und gut!

Fazit: Unauffllig-funktionales Rad fr jeden

Tag. Sein Schwerpunkt liegt deutlich im Stadtverkehr, wo die clevere Schaltung ihre Vorzge voll
ausspielt. Gepck mag es weniger.

Uwe Hahslbauer, Hartje KG

Unser besonderes Augenmerk liegt beim Fulda auf der

enorm einfach bedienbaren
SRAM DualDrive-Schaltung.
Das prdestiniert dieses
Modell fr eine sehr breite
Kuferschicht. Als SRAMVertriebspartner mchten
wir zudem auch den Bekanntheitsgrad dieses innovativen
Schaltsystems steigern. Das
Rad profitiert auch von optimierten Fertigungsprozessen,
Groserien-Preisvorteilen und
von der knappen Kalkulation,
mit der wir die Markteinfhrung dieses Modells untersttzen.

Potenter Sportsfreund
Eigenes, kompetentes Engineering, kostengnstige Fertigung in Fernost und die Verkaufs-Power von bundesweit 14 groen
Fachmrkten, nochmals 20 Shops in sterreich und Norditalien, dazu das Instrument
Internet: Damit erobert Carver nicht gerade
die ganze Fahrradwelt im Sturm, aber sie
arbeiten daran. Das Konzept geht auf, seit
die Exklusivmarke stark auf Qualitt der
Rder achtet. Das Sonic 120 fhrt sich nicht
viel anders, als ein um die Hlfte teureres
Crossbike. Das liegt an intelligenter Rahmenkonstruktion und cleverer Teileauswahl:
Das Rohrgerst ist leicht und stabil, mit
allen Optionen zum Aufrsten ausgestattet und wird exklusiv gefertigt. Die Teile
werden bei Abnahme groer Stckzahlen
immer gnstiger, so dass sich der Sonic-Fahrer an bissigen Discbrakes, einer hochwertigen Federgabel, bergtauglicher Schaltung,
robusten Laufrdern und flotten Reifen
freuen kann. Damit macht Sport Spa!

Fazit: Das sympathische Sport- und Spagefhrt

bietet alles, was man braucht. Die Fahreigenschaften sind perfekt, alles sitzt am rechten Platz,
ohne Durchhnger. Frs Aufrsten vorbereitet.

Peter Voitl, Carver

Carver ist die exklusive

Marke der Fahrrad XXL-Gruppe.
Wir haben bei Carver eine
auerordentlich schlanke
Kosten- und Vertriebs-Struktur
geschaffen. Unsere Bikes
werden von mir im eigenen
Entwicklungszentrum in Pforzheim konstruiert und gehen
von der Fertigung direkt in
den Verkauf, also ohne Zwischenhandel direkt an den
Verbraucher. Dadurch sparen
wir viel Geld, das wir als
Preisvorteil dann auch voll an
unsere Kunden weitergeben.

Preisbrecher-Rder
gut
und gnstig ?????

gudereit SX-M

WeRtung

Hersteller
Preis/Gewicht o. P.
zul. Gesamtgewicht
Rahmenmaterial/-gren
Gabel
Kurbel/bersetzung
Antrieb
Bremsen/-hebel
Naben/Felgen/Reifen
Sattel/Sattelsttze
Besonderheiten

Rahmen
Ausstattung
Komfort
Preis-Leistung

Kurt Gudereit GmbH; Tel. 0521/92812-0; www.gudereit.de

700 Euro/12,80 kg
max. 140 kg
Alu/H: 48, 53, 57, 61, 64 cm; D, Wave: 41, 45, 48, 53, 57 cm; Trapez: 45, 48, 53, 57 cm
Gudereit, Alu, Aeroprofil, Gew. f. Lowrider, Kabelf., nur V-Brake, Federgabel-Geo.
Lasco FM 880 A/44 Zhne
Shimano Nexus 8-Nabenschaltung, Drehgriff, Ritzel 21 Zhne, 8 Gnge
Shimano BR-M422/Shimano BL-M421
Shimano DH-3N72, SG-8R36/Schrmann AK 19/Schwalbe Marath. Racer 35-622 Reflex
Selle Royal Lancia/Sintec, 2-bolt
Rohre ovalisiert, UR mit Gusset zum StR; Gew. f. Rahmenschloss; NN-Trger, Spanngurt; Mittelstnder; Basta LED, Toplight Flat +; Ergogriffe; Klingel

viel Platz fr breitere Reifen; aerodynamische

Sitzposition
im Stand nicht lastsicherer Mittelstnder;
Zge etwas zu lang; Lichtkegel zu schmal

gut

Cube touring diSC

WeRtung

Hersteller/Vertrieb
Preis/Gewicht o. P.
zul. Gesamtgewicht
Rahmenmaterial/-gren
Gabel/Fw. lt. Herst.
Kurbel/bersetzung
Antrieb
Bremsen/-hebel
Naben/Felgen/Reifen
Sattel/Sattelsttze
Besonderheiten

Rahmen
Ausstattung
Komfort
Preis-Leistung

Pending System GmbH; Tel. 09231/9700780; www.cube.eu

899 Euro/14,85 kg
max. 140 kg
Alu/H: 46, 50, 54, 58, 62 cm; D, Trapez: 46, 50, 54 cm
Suntour NCX DLO, Stahlfeder, Lock-Out, nur Disc/63 mm
Shimano FC-M521 Octalink/48, 36, 26 Zhne
Shimano XT TK, Deore, Deore Rapid Fire, HG50-9, 11-32 Zhne, 9-fach
Hayes Stroker Ryde, Discs v+h: 160 mm
Shimano DH-3D30, Deore Disc/Alexrims EN 24/Schwalbe Road Cruiser 37-622 Reflex
Selle Royal RVL Freccia/Scape 31,6 mm
Rohre ovalisiert; Zge innnen verlegt; Esge HB-Stnder, NN-Trger, Federkl., tiefe
Rails, 25 kg; Fly LED Senso, Toplight Flat+; Ergogriffe, geschraubt; Klingel

sehr gute Bremsen fr Fahrer bis ca. 85 kg;

Top-Lichtanlage

super

Sorglos-rad wird gnstiger

Ganze 50 Euro billiger als im Vorjahr bietet
Traditionshersteller Gudereit aus Bielefeld
in diesem Jahr seinen sportlichen Nabenschalter SX-M an. Auch eine Art Krisenbewltigung. Verzicht ist nicht angesagt: Im
Kern berzeugt der flotte Sorglos-Renner
mit einem stabilen, eher langen Rahmen und
straffer Starrgabel, die bei Bedarf durch eine
Federgabel ersetzt werden knnte, ohne die
sportliche Geometrie zu verndern. Das Rad
liebt lange, gerade Strecken, die Schaltung
macht das zu einem guten Teil auch mit.
Erst bei hheren Tempi bietet sie nicht mehr
gengend Schub. Dafr punktet das SX-M
durch seine Wartungsarmut: geschlossene
Zughllen und das gekapselte Schaltgetriebe versprechen lange, ungestrte Funktion.
Druckmess-fhige Blitzventile und Top-Reifen
schaffen ein przises Fahrgefhl bei hohem
Komfort und Pannensicherheit. Was fehlt:
Ein Hebie Chainglider wre das perfekte
i-Tpfelchen fr tglichen Gebrauch.

Fazit: Prima Leistung fr knappe Kohle. Mit dem

SX-M steht ein laufruhiges, wartungsarmes JedenTag-Rad mit hohem Technik-Niveau im Wettbewerb
der Gnstig-Anbieter. Tradition hat eben Zukunft!

Jrg Schmidt, Gudereit

Oft werden nur Preise verglichen, im Detail leidet die

Qualitt. Bei Gudereit verwenden wir viele Top-Anbauteile
aus Deutschland z. B. von
Magura, SKS oder Schwalbe.
Unsere Rder werden in
Bielefeld gebaut und haben
seit Jahren das beste PreisLeistungsverhltnis. Alles, was
wir in Einkauf und Produktion
stndig optimieren, kommt
dem Kunden zugute. Das
machen wir auch weiter so.
Denn Preis und Rahmenbruch
sind oft enge Verwandte.

allesknner mit Pep

In Serie sind die vorderen Blechstreben
optimiert, Trger- und Blechstreben hinten
je einzeln montiert. Mehr Mngel wollten
uns beim besten Willen nicht einfallen.
Ursache fr die genannten ist, dass Cube
ein Messe-Fotorad flugs zum Test in die
Redaktion geliefert hatte. Im Fahrverhalten
konnte das Touring voll berzeugen: solider,
laufruhiger Charakter, beschleunigungswillig
und hoch bremsaktiv. Dabei luft es satt auf
griffigen 37mm-Pannenschutz-Reifen, Platz
fr breitere Pneus wre vorhanden. Der Fahrer sitzt moderat gestreckt, der breite Lenker
liefert ihm beste Ergonomie und Kontrolle.
No-Name-Trger und der grozgig dimensionierte und gut verarbeitete Rahmen wirken
auch unter Last stabil; fr lange Bergabstrecken und Fahrer ab ca. 85 Kilo wrden
wir eine groe 180er-Disc vorn empfehlen.
Top-Details: Zge im Rahmen, laststabiler
Hinterbaustnder, geschraubte Ergogriffe,
solid verlegte Kabel, Gabel lackiert.

Fazit: Ausgereifter Alltags- und Ausflugs-Tourer,

der sogar mal eine Radreise mitmacht. Gnstig,
aber mit hoher Qualitt bestckt. Scheibenbremsund Lichtanlage berragen den Klassenstandard.

Jonathan Herget, Cube

Cube kommt aus dem MTBBereich deswegen ist unser

Sicherheitsanspruch sehr
hoch. Unsere Produkte erfllen die EN-Norm und die fr
Fahrrder entwickelte DINPlus.
Mit der TU Mnchen haben wir
moderne Prfmaschinen entwickelt. Neue Modelle werden
bei uns vorab auf Herz und
Nieren getestet. Erst der fertig
entwickelte Rahmen wird zu
Velotech gegeben. Dort wird
erneut getestet, um die offizielle Zertifizierung zu erhalten.
Dieses Verfahren spart uns
viel Zeit und Kosten.

Preisbrecher-Rder

Formen wie ein Carbonrahmen: Fein verschliffen, flieen die Rohre des Multisport ineinander. Die Zge verlaufen geschtzt innen.

asphalt-tourer frei Haus

Deutschlands ltester und grter Bike-Versender spielt mit seinen Modellen in der Oberliga. Eigenentwicklung, kompetente Fertigungspartner und hohe Stckzahlen machen trotzdem moderate Preise mglich.

Erwin Rose, Rose-Versand

Unsere Firmenphilosophie ist

es, unseren Kunden HighendFahrrder zu einem sehr
guten Preis-Leistungsverhltnis anzubieten. Dies erreichen
wir am besten, indem wir
unsere Rder im Direktvertrieb verkaufen. Gleichzeitig
legen wir aber hchsten Wert
darauf, dass alle Kunden
besten Service durch unser
geschultes Fachpersonal
erhalten. Eigenes Engineering
und hausinterne Montage
helfen uns dabei, einen gleich
bleibend hohen Qualittsstandard zu garantieren.

50 TREKKINGBIKE 3/2010

red bull MultiSPort 300

Hersteller/Vertrieb
Preis/Gewicht o. P.
zul. Gesamtgewicht
Rahmenmaterial/-gren
Gabel
Kurbel/bersetzung
Antrieb
Bremsen/-hebel
Naben/Felgen/Reifen
Sattel/Sattelsttze
Besonderheiten
WeRtung

enns um Sportrder geht, gnnt Erwin

Rose sich und seinen Entwicklern
weder Ruhe noch Gnade: Erst, wenn
alle Mitbewerber-Produkte klar distanziert
sind, geht ein neues Rose-Modell an den Start.
Unsere Schwestermagazine TOUR und BIKE
knnen ein Lied davon singen. In langen
Jahrzehnten hat sich Rose eine Kompetenz
im Custom-Fahrradbau langsam und sorgfltig
aufgebaut, die Rder aus Bocholt werden im
Direktvertrieb verkauft und spielen immer
in der Premiumklasse mit. Fr 2010 wurde
auch der Multisport-Rahmen in Anlehnung
an den Rohrsatz des Rennrad-Modells ProSL aufs Feinste neu gezeichnet. Flieende
Rohrbergnge und die dynamische SchwarzWei-Lackierung erzeugen eine Optik wie
am Carbonrahmen. Das Steuerrohr ist unten
breiter, sein greres Lager kann Krfte souverner aufnehmen. Die Zge verlaufen im
Rahmen und treten in einer speziell konstruierten Auslass-Box vor dem Tretlager wieder ans
Tageslicht. An dreidimensional gearbeiteten
Ausfallenden finden Scheibenbremse und Hinterbaustnder aufgerumt Platz. Hauseigene
Systemlaufrder mit rot eloxierten Naben und
geraden Speichen verleihen dem Multisport
einen Hauch Rennrad-Attitde. Ihr LeichtGewicht von 1531 und 2234 Gramm ist zum
Groteil fr ein explosives Beschleunigungsvermgen verantwortlich. Auch das Diamantprofil

Rahmen
Ausstattung
Komfort
Preis-Leistung

Rose Versand GmbH; Tel. 02871/275555; www.rose.de

1349 Euro, Versand in D frei/10,00 kg
kein Limit
Alu/H: 17, 19, 21, 23, 25 Zoll; D: 17, 19, 21, 23 Zoll
Xtreme Multicarbon, Vollcarbon, Disc- und V-Brake, Lowrider-Gewinde, FG-Geo.
Shimano Ultegra triple HT II/52, 39, 30 Zhne
Shimano Ultegra, FD-773, SL-R770, CS-6700, 11-28 Zhne, 10-fach
Formula RX, Disc v+h: 160 mm
Xtreme CrossWheels Systemlaufrder/Conti Cyclocross Speed 35-622 Reflex
Fizik Aliante Life/Xtreme, gefedert, 40 mm
geglttete Schweinhte; Taper-StR; Zge innenverlegt; Ausfaller m. Stnder-Aufn.;
+/- 10 Verstellvorbau; Gewinde fr Rahmenschloss,Trger, Bleche; Ergon GP1-Griffe

cleverer, leichter und stabiler Verstellvorbau;

super Leichtlauf-Reifen; Top-Federsttze
Ferse streift am zu breiten Hinterbau

sehr gut
der Conti-Pneus produziert niedrigsten Rollwiderstand fast will das
Bike nie wieder stehen bleiben. Der clever konstruierte und super-steife Verstellvorbau ist ein weiteres Highlight. Perfekte Fahrtkontrolle
garantieren auch das breite Cockpit und die Top-Bremsanlage. Leider
fhrt der Mix von Rennradkurbel mit schmaler Achse und breitem,
MTB-typischem Disc-Hinterbau zum Fersenkontakt an der Kettenstrebe links. Das sollte beim Kauf individuell geprft werden.

Fazit: Ein unglaublich rollfreudiges, Kilometer-hungriges Trainings- und Tourenbike mit hchstem Spa- und Genuss-Faktor. Der konstruktive Aufwand beim
Rahmen und das Level der Ausstattung stnde auch weit teureren Rad-Modellen
gut zu Gesicht. Hier inklusive: umfangreicher Service und Frei-Haus-Lieferung.

Preisbrecher-Rder

Rohloff, frisch ausgepackt

oRtlER pERigoR

WeRtung

Hersteller/Vertrieb
Preis/Gewicht o. P.
zul. Gesamtgewicht
Rahmenmaterial/-gren
Gabel/Fw. lt. Herst.
Kurbel/bersetzung
Antrieb
Bremsen/-hebel
Naben/Felgen/Reifen
Sattel/Sattelsttze
Besonderheiten

fahrrad.de; Tel. 0800/5500001; www.fahrrad.de

1499 Euro + Versand 19,90 Euro in D, Selbstabholung mglich/15,60 kg
max. 120 kg
Alu/50, 55, 60 cm
RST Vita RL, Stahlfeder, Remote-LO, ldmpfung, Disc-/V-Brakes/60 mm
Truvativ Isoflow Powerspline/42 Zhne
Rohloff Speedhub 500/14, 14-Gang-Nabenschaltung, Drehgriff, Ritzel 17 Zhne
Magura HS 33 EVO 2/Magura HS 33 2-Finger
Shimano DH-3N72, Rohloff Speedhub/Rodi Vision/Schwalbe Marathon 37-622 Reflex
Selle Royal Freccia/Concept SL, 2-bolt
Rohre ovalisiert; Ausfaller mit Achs-Stellschraube; Gew. f. Rahmenschloss, Kettenschutz; NN-Trger, Federklappe, 25 kg; Basta Pilot Steady, Toplight XS+; Ergogriffe

Rahmen
Ausstattung
Komfort
Preis-Leistung

Sehr gute Rahmen-Verarbeitung; extra-stabile

Schutzblechstrebe vorne
Lichtkegel zittert, zu punktuell; mit Gepck
zunehmend flattrig

sehr gut

Die junge Mannschaft von fahrrad.de liebt das

Verkaufen. Das tun die Esslinger offensichtlich
uerst erfolgreich und ausschlielich ber
Internet und Versand. Dadurch bleibt Luft
fr ein solches Angebot: Das Perigor soll mit
Rohloff-Getriebe und HS 33-Hydraulikbremsen nur 1500 Euro kosten. Die Lieferung
nochmals knapp 20 Euro; das sind beides gute
Preise. Am Rad findet sich wenig zu kritisieren,
im Gegenteil: Auffallend ist die gute Rahmenverarbeitung und feine Details wie die Stellschrauben zur Justierung der Kettenspannung.
Negativ schlagen der nur schmale Kegel des
Frontlichts und mangelnde Seitensteifigkeit bei
Zuladung am Lenkkopf zu Buche. Die Lampe
ist gnstig auszutauschen, das frhe Flattern
ist der bequem-hohen Lenkerposition, dem
langen, sthlernen Gabelschaft und einer relativen Unterdimensionierung der Rahmenrohre
zuzuschreiben. Das Rad fhrt sich ausgewogen,
bequem und sicher, solange nicht mehr als
etwa 10 Kilo Gepck transportiert werden.

Fazit: Das Schnppchen erweist sich mit stimmigen Fahreigenschaften als runde Sache fr Vielfahrer im Alltag, nicht so sehr fr die Reise. Dazu ist es zu
wenig seitensteif. Schn: der eloxierte Rahmen.

Ren Marius Khler, fahrrad.de

Als reiner Online-Handel sind

wir sehr nah an den Wnschen
unserer Kunden. Wir sammeln
systematisch alle Produktanfragen und -wnsche unserer
Kunden und leiten sie an die
Einkaufs- und Produktentwicklung weiter. Wir wollen das
beste Preis-Leistungsverhltnis
am Markt bieten. Pro Jahr
verkaufen wir rund 60.000
Fahrrder und gehren damit
zu den Groen in der Branche.
Der direkte Weg zum Endkunden ist kurz und direkt alle
Kostenvorteile geben wir an
unsere Kunden weiter.

High-End-Fahrmaschine

Radon uRban titanium

WeRtung

Hersteller
Preis/Gewicht o. P.
zul. Gesamtgewicht
Rahmenmaterial/-gren
Gabel
Kurbel/bersetzung
Antrieb
Bremsen/-hebel
Naben/Felgen/Reifen
Sattel/Sattelsttze
Besonderheiten

H & S Bike Discount; Tel. 02225/8888-222; www.radon-bikes.de

3299 Euro + Versand ab 23,95 Euro in D, Selbstabholung mglich/9,60 kg
max. 145 kg
Titan/50, 55, 60 cm
Radon Carbon, Aeroprofil, Aluschaft und -brcke, nur V-Brake
Shimano XTR HT II/44, 32, 22 Zhne
Shimano XTR, XTR, XTR Rapid Fire, CS-7700, 12-27 Zhne, 9-fach
Shimano XTR V-Brakes/Shimano XTR V-Brakes
Citec-Systemlaufrder mit SON-Dynamo/Schwalbe Marathon Racer 28-622 Reflex
Selle Italia SLR/Tune
Rohre leicht ovalisiert; Tubus Airy Titan-Trger, 30 kg; SKS-Bleche; Cyo 60 Lx, Seculight; Syntace-Carbon-Lenker/Vorbau-Kombi; Ritchey Moosgummigriffe; Klingel

Rahmen
Ausstattung
Komfort
Preis-Leistung

+ super-leichte Laufrder; super-edles Teilemen

Rcklicht am Schutzblech stark abbruchFazit: Das Traumrad begeistert sowohl in Theorie
gefhrdet
super

52 TREKKINGBIKE 3/2010

Den Rennrad- und MTB-Markt mischt Direktversender Radon aus Bonn regelmig auf:
Mit Top-Bewertungen der Bikes und haarscharf
kalkulierten Kaufpreisen haben die Rheinlnder
schon einige Testsiege erstritten. Seit drei Jahren
kmmert sich ein Mitarbeiter auch speziell um
alles dazwischen. Seitdem sind auch Schutzblechrder mit dem Edelgas-Namen fters
Testsieg-verwhnt. Eine engagierte Mannschaft
kmmert sich um Engineering und dessen
technische Umsetzung, die hochklassigen Rahmen fertigen kundige Asiaten, montiert wird
in Europa. Das Urban Titanium bildet nun die
Krone der Radonschen Schpfung: Der edle,
flexible Titanrahmen scheint fr die Ewigkeit
gemacht, ultraleichte, stabile Systemlaufrder
von Citec mit SON-Dynamo ermglichen richtige Beschleunigungsorgien, die Komponentenliste lsst das Wasser im Munde zusammenlaufen: Chris King, B&M Cyo, Syntace, Tune,
Schwalbe. Und schon wirkt selbst ein Preis von
3300 Euro regelrecht bescheiden.

wie in der Praxis. Bedenkt man die Klasse-Zutaten,

hofft man, dass sich die Bonner wenigstens noch Butter aufs Brot leisten knnen.

Karsten Geisler, Radon

Titanrahmen bieten mit ihren

Materialeigenschaften traumhaften Nutzwert: Sie haben
die Festigkeit von vergteten
Sthlen, sind jedoch fast um
die Hlfte leichter, ihre Korrosions- und Schlagbestndigkeit
sind extrem hoch. Nimmt man
seine hochwertige Ausstattung hinzu, ist unser Urban
Titan eine Anschaffung fr
ein ganzes Radlerleben zu
einem sehr konkurrenzfhigen
Preis. Es steht damit fr unser
Bestreben, ber die gesamte
Produktpalette immer preiswerte Bikes anzubieten.