Stadtgeographie, WiSe 03/04

Volker Hring

Grundlegende Begriffe
Stadt-Land-Kontinuum: bergnge zwischen stdtischen und lndlichen Siedlungen flieend Verschiedene Stadtbegriffe: Statistisch-administriver Stadtbegriff Nach Einwohnerschwellenwerten (Dtl: 2000 EW) Historisch-juristischer Stadtbegriff Verleihung eines Stadttitels in Geschichte Geographischer Stadtbegriff Gre der Siedlung (z.B. EWs) Geschlossenheit der Siedlung (kompakter Siedlungskrper) Hohe Bebauungsdichte Funktional- (z.B. City) und sozialrumliche (z.B. Ghetto) Differenzierung der Siedlung Dominanz wirtschaftlicher Aktivitten des sekundren und tertiren Sektors Besondere Bevlkerung und Sozialstruktur (z.B. hoher Anteil an Einpersonenhaushalten) Hohe Wohn- und Arbeitsplatzdichte Vorherrschen stdtischer Lebens- und Kulturformen (z.B. kulturelle Angebote) Hohe Verkehrswertigkeit (Bndelung wichtiger Verkehrswege, hohe Verkehrsdichte) Vergleichsweise hohe Zentralitt Weitgehend knstliche Gestaltung der Umwelt Vestdterung: Verstdterung quantitativer (=>Menge, Anzahl, Umfang) Begriff Entwicklung und Vernderung der in Stdten lebenden Bevlkerung (EW, Flchenwachstum) Urbanisierung qualitativer (=>Eigenschaft, Wert) Begriff Ausbreitung stdtischer Lebensformen (Lebens-, Wirtschafts- und Verhaltensweisen) Demographische Verstdterung (Steigender) Anteil der in Stdten lebenden Bevlkerung Verstdterungsgrad oder quote Prozentualer Anteil der Stadtbevlkerung an der Gesamtbevlkerung Bspl: Zwei Extreme: Industrielnder aber auch Argentinien, Chile, haben Verstdterungsgrad von 80% Einige afrikanische und asiatische Staaten haben unter 10%

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Verstdterungsgrad in Entwicklungslndern wird verflscht durch den starken Zuwachs der Landbevlkerung (-> diese allerdings bildet Potential fr weitere Verstdterung ->Teufelskreis!) Heutige Verstdterung in Entwicklungslndern ist doppelt so hoch wie die Verstdterung zur Zeit der Industrialisierung in den Industrielndern. Auch die Grnde liegen nicht an der Industrialisierung sondern an Push- und Pull-Faktoren. Ausserdem gibt es heute durch verbesserte medizinische Mglichkeiten ein extremes Bevlkerungswachstum Verstdterungsrate Prozentuales Wachstum der Stadtbevlkerung eines Gebietes Grnde fr Verstdterung Bevlkerungswachstum Umklassifizierung lndlicher Siedlungen (nach berschreiten einer best. EWSchwelle)

Metropole: Politischer, wirtschaftlicher, gesellschaftlicher und kultureller Mittelpunkt eines Landes (je nach Autor: Hauptstadt, 1 Mio EW?) Metropolisierung Proze der Entwicklung einer die anderen Stdte eines Landes an Gre und Bedeutung weit berragenden Stadt Metropolisierung zunchst auf IL beschrnkt. Nach dem 2. WK Umkehrung: Metropolen in Industrielndern verloren EWs, in Entwicklungslndern aber wuchsen sie stark an. Heute weisen sowohl IL als auch EL einen hohen Metropolisierungsgrad auf (z.B. USA, Australien, Argentinien, Brasilien). In EL kommt es sowohl zu innerstdtischer Verdichtung als auch zu Flchenwachstum (Marginalsiedlungen, Httenviertel). In IL dagegen eher Suburbaisierung und planmiger Bau von neuen Stdten zur Entlastung von Metropolen (dies z.T. auch in EL). Metropolisierungsgrad Anteil der Einwohner einer Metropole an der Gesamtbevlkerung eines Landes Megacity Auf rein quantitativer Ebene definiert; Metropolen mit - mehr als 5 Mio. Einwohnern (BRONGER 1996 u.a.) - mehr als 8 Mio. Einwohnern (UN 1987, FUCHS 1994) - mehr als 10 Mio. Einwohnern (UN, MERTINS 1992 u.a) Megalopolis ausgedehnte Stadtlandschaft im Sinne einer groflchig verstdterten Zone (z.B. BosWash, Ruhrgebiet etc.) Megacities als globale Potentialrume Knotenpunkte der Globalisierung Konzentration globaler und nationaler konomien Pionierfunktion fr wirtschaftliche Entwicklung durch breit gefchertes Arbeitskrfteangebot von hochausgebildeten bis ungelernten Arbeitern politisch-kulturelle Fhrungsrolle der Megacities 2

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IL: Machtzentren der globalen Wirtschaft

Megacities als globale Risikorume Folgen von Naturgefahren und vom Menschen verursachten Gefahren fr eine hohe Zahl an Bevlkerung (Verwundbarkeit bestimmter Gruppen) alltgliche Probleme der Megacities - Hunger und Unterernhrung - Trinkwasserversorgung - Wohnraumversorgung - Zugang zu Gesundheits- und Bildungseinrichtungen - Verlust der Regierbarkeit - Sicherung der Ordnung und Kontrolle Zuknftige Tendenzen 97% (!!) des heutigen Weltbevlkerungswachstums entfallen auf EL Heute schon 2/3 der Megacities in Entwicklungslndern; Tendenz: steigend!! Stdte der Entwicklungslnder mssen im Zeitraum zwischen 2000 und 2030 fast das gesamte Wachstum der Weltbevlkerung aufnehmen (ca. 2 Mrd. Menschen) Metropolen und Megastdte werden v.a. in EL entstehen

Global Cities Nicht exakt zu definieren Groe Einwohnerzahl (meist Millionenstadt) Sitz bedeutende nationaler und internationaler Institutionen (z.B. Regierung, Behrden) und Unternehmen Internationales Finanzzentrum (z.B. Brse) Sehr gnstige Verkehrslage mit groem Anteil am nationalen Verkehr und mit bedeutendem internationalen Verkehr (Hafen, Flughafen) Weltweiter Bekanntheitsgrad entscheidende Steuerungsfunktionen sowie Forschung und Entwicklung verbleiben in Global Cities (Fhlungsvorteile), Fertigungsanlagen und arbeitsintensive Routinearbeiten werden in die stdtische Peripherie oder in Niedriglohngebiete verlagert (neue Agglomerationslogik) Global Cities als entnationalisierte Plattform fr das globale Kapital

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Prozesse der Innen- und Aussenentwicklung von Stdten

Urbanisierung Starkes Bevlkerungs- und Beschftigtenwachstum in der Kernstadt Suburbanisierung Dekonzentrationsprozess von Agglomerationsrumen bzw. Stadtregionen Stadtrandwanderung der Bevlkerung, Wirtschaftbetrieben und Dienstleistungsanbietern Dadurch flchenhaftes Wachstum ber die Stadtgrenzen hinaus in den suburbanen Raum ohne oder mit nur geringem Arbeitssttten- und Bevlkerungsanstieg, da es im Inneren der Stadt zur Entleerung kommt Fhrt zu erhhter Verkehrsbelastung, da Pendelverkehr zu Arbeitspltzen und Dienstleistungen Mit zunehmendem Wohlstand und der Verbreitung des KFZ kam es zur Suburbanisierung Zunchst in USA, in Westdeutschland Tendenzen dazu ab ca. 1960, in Ostdtl erst nach der Wende Bevlkerungssuburbanisierung Stadtrandwanderung d. Bevlkerung Wunsch nach Wohnen im Grnen, familiengerechten Umfeld Trennung der Bevlkerung nach demographischen und sozio-konomischen Merkmalen Gewerbesuburbanisierung) Industriebetrieben weichen in suburbanen Raum aus Mangel an Preiswerten Ansiedlungsflchen und Erweiterungsflchen im Stadtgebiet Gnstigere Verkehrsanbindung im suburbanen Raum Einzelhandelssuburbanisierung Verlagerung des einzelhandels in suburbanen Raum Mit zeitlicher Verzgerung zur Bevlkerungssuburbanisierung Verlagerung mit der Nachfrage der Bevlkerung Exurbanisierung Verlagerung des Siedlungswachstums ber den suburbanen Raum hinaus in lndliche Gebiete Reurbanisierung Erneute relative Bevkerungs- und Beschftigtenzunahme in der Kernstadt Durch Sanierungsmanahmen in den Kernstdten, Rekonstruktion historischer Stadtstrukturen Desurbanisierung Absolute Bevlkerungs- und Beschftigungsabnahme im gesamten Agglomerationsraum, da die Zunahme im Umland die Verluste der Kernstadt nicht mehr ausgleicht Counterurbaization 4

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Gegenurbaisierung Stagnation oder Bevlkerungs- und Arbeitsplatzverluste in Verdichtungsrumen Wachstum von Mittel- und Kleinstdten und lndlichen Gemeinden in peripherer Lage

Die vier Phasen mssen nicht hintereinander folgen, knnen 1. Bevlkerungszunahme durch Zuwanderung, in IL verbunden mit wirtschaftlichem Wachstum 2. relativ strkere Bevlkerungs- und Beschftigtenzunahme des suburbanen Raumes 3. absolute Bevlkerungs- und Beschftigtenabnahme im gesamten Agglomerationsraum 4. relative Bevlkerungs- und Beschftigtenzunahme der Kernstadt

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Gliederung und Abgrenzung von Agglomerationsrumen

Agglomerationsraum Stdtischer Raum mit mind. Mio EW Gebildet aus mehreren Gemeinden oder Kreisen, gehen also ber die admisistrative Flche einer Stadt hinaus Gliederung in Kernstadt und Umland Ballungsgebiete Gebiete mit grostdtischem Kern und mind. Mio EW auf ca. 500 qkm bei einer durchschnittl. Bevlkerungsdichte von 1000 EW/qkm hierbei bleiben Verflechtungsmerkmale unbercksichtigt Zwei Typen in Westdeutschland: 1. Einkernballungen bzw. monozentrische Ballungsgebiete (z.B. Stuttgart) 2. Mehrkernballungen bzw. polyzentrische Ballungsgebiete (z.B. Rhein-NeckarRaum) Stadtregionen Nach dem Modell der Stadtregionen von Boustedt werden folgende Raumeinheiten unterschieden: 1. Kernstadt: Verwaltungsgebiet der zentralen Stadtgemeinden 2. Ergnzungsgebiet: um die Kernstadt gelegene Gemeinden, die der kernstadt in Siedlungscharakter, struktureller und funktionaler Hinsicht hneln. 3. Kernstadt und Ergnzungsgebiet wurden als Kerngebiet der Stadtregionen zusammengefasst 4. Daran schliet sich die Verstdterte Zone an, die bereits eine erheblich aufgelockerte Siedlungsstruktur aber noch eine relativ hohe gewerbliche Erwerbsstruktur der Wohnbevlkerung aufweist, die zum berwiegenden Teil in der Kernstadt arbeitet 5. Randzone: Umfasst weitere Umlandgemeinden in der usseren Zone der Stadtregion. Hier nimmt der Anteil landwirtschaftlicher Erwerbspersonen zur Peripherie hin allmhlich zu. Pendlerverkehr ist von hier aus noch v. a. auf das Kerngebiet gerichtet Verdichtungsrume Abgrenzung durch folgende Mindestgren 100 qkm Flche 150.000 EW durchschnittl. Bevlkerungsdichte des Gesamtraumes: 1000 EW / qkm EW-Arbeitsplatzdichte: EAD = (1250 EW + Arbeitspltze)/qkm Kritik: fehlende Bercksichtigung funktionaler Verflechtungen und qualitativer Aspekte (z.B. Lebensqualitt) Gliederung (????): Dienstleistungszentren orientierte Regionen mit gnstigen konomischen Entwicklungsbedingungen Altindustrielle Regionen mit schlechter Arbeitsmarktsituation und starker Umweltbelastung (Rhein-Ruhr) Rhein-Ruhr ist der grte Verdichtungsraum mit ca. 11 Mio EW 6

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Soziale Segregation und Folgen der Segregation

Marginalsiedlungen Mangelhafte Bausubstanz (Mllhalden, rutschungsgefhrdete Hnge) Hohe Einwohnerdichte Unzureichende Wohn- und ffentliche Infrastruktur Bevlkerung lebt am Rande des Existenzminimums Slums Degradierte ehemalige Wohnviertel der Ober-, Mittel- und Unterschicht im Innenstadtbereich Durch baulichen Verfall und Verwahrlosung gekennzeichnet Oft nur Schlafstdte Hohe Kriminalitt Ghetto Ursprngliche Bezeichnung fr jdische Wohnviertel in italienschen Stdten, die nach auen abgeschottet waren Spter allgemeine Bezeichnung fr Wohnviertel ethnischer oder sozialkonomischer Minderheiten, die sich freiwillig oder gezwungen von der Bevlkerung abkapseln, hufig auch von dieser diskriminiert werden Nachteile randstdtischer informeller Htten- oder Marginalsiedlungen Siedlungen Ohne Baugenehmigung und ohne Beachtung von Baunormen Stadtkologische Probleme (Fehlende Abwasserleitungen, Mllentsorgung,) Ursachen der Ghetto- und Slumbildung in US-amerikanischen Stdten Einwanderung unterschiedlicher Nationalitten v. a. whrend Industrialisierung fhrte zu sozialer Segregation Wanderung schwarzer Bevlkerungsgruppen aus dem Sden der USA in Industriestdte -> rassische Segregation Fehlende soziale Absicherung und Armut unterpriviligierter Gruppen In USA ist sozialer Mietwohnungsbau gering, deswegen musste einkommensschwache Bevlkerung in die vom Mittelstand freigegebene ltere bausubstanz in inneren Stadtteilen umziehen Altbauquartiere der Kernstdte werden zu Auffangquartieren fr einkommensschwach oder arbeitslose Bevlkerungsgruppen

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Kulturvergleichende Stadtforschung / kulturgenetische Stadttypen

1. US-amerikanische Stadt Grungri- und Aufrissgestaltung Schachbrettartiges Straennetz Von Siedlern mitgebracht Aber auch Neuerung mit der Einfhrung des quadratischen Landvermessungssystems (Vermessung in quadratmeilengroe Sections und deren Aufteilung in Baublcke. Baublcke wurden noch mal von schmalen Hintergassen (heute fr Ver-, Entsorgung) zweigeteilt Teilweise Abweichungen durch diagonale Strassen Hochhaus- und Wolkekratzerbebauung in Grosstadtkernen und in jngerer Zeit auch in Aussenstadtzentren (Edge Cities) Wolkenkratzer: erste eigenstndige Leistung amerikanischer Architektur Groe Verkehrsprobleme durch hohe Motorisierung, berkommenes Straennetz und Aufrissgestaltung (->Wolkenkratzer bieten enorm viele Arbeitspltze) Groe Flchenbeanspruchung durch Parkpltze in zentralen Geschftsbezirken (CBDs)

Funktionsverluste der CBDs durch Dezentralisierungstendenzen (Bevlkerungssuburbanisierung, beralterung der Bausubstanz, Edge Cities) Seit ca. 4 Jahrzehnten Edge Cities Aussenstadtzentren (suburban oder exurban) Shopping-Center, Industrieparks, Brogebude, Wohnflchen Hufig grere Bedeutung als Downtown Entwicklung von Ghettos und Slums Schlieen an Wohnviertel der Innenstdte an (um CBD herum) Inselartig angeordnet z.T. rassische Segregation wachsen immer noch und sind teilweise durch Slumbildung (baulicher Verfall und Kriminalitt) gekennzeichnet daneben bildeten sich in 80er Jahren auch Gates communities

2. Lateinamerikanische Stadt Lateinamerika ist heut der am strksten verstdterte Kontinent der dritten Welt und weist zugleich den hchsten Metropolisierungsgrad auf Verstdterungsprozess setzte frh ein und mit enormer Intensitt (in relativ kurzem Zeitraum (1520-80) waren die Hauptgrndungen kolonialzeitlicher Stdte abgeschlossen Typische Elemente einer spanischen Kolonialstadt Regelmiger Schachbrettgrundriss (Seitenlneg 100m) 8

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Mittelpunkt war Plaza Mayor An die Plaza angrenzend wichtigste ffentlihe Einrichtungen (Kathedrale, Rathaus, Regierungs-, Gerichtsgebude, Schulen, Klster) und daran anschlieend die Huser der Oberschicht Sozialgeflle von Stadtkern zum Rand Handel und Gewerbe konzentrierte sich an randlich angesiedelten Mrkten Ausserhalb lagen Httensiedlungen

Wandel zum Idealschema einer lateinamerikanischen Grostadt 1. Ringfrmig: Kern -> Mischzone aus Wohn- und Geschftsflchen -> innerstdtische Elendsviertel soziale Degradierung in Randbereichen der Altstdte (ehemlige Wohnviertel der Mittel- und Oberklasse) -> Elendsviertel, Slums 2. Sektorenfrmig: Oberschichtviertel bis zum Stadtrand (Randverlagerung von Villenvierteln), entlang von Eisenbahn und wichtigen Strassen gelegene Industriegebiete der Oberschicht folgten Dienstleistungen und Geschfte 3. zellenfrmig: legale, semilegale, illegale Httenviertel hohe Wohndichte mangelhafte Bausubstanz unzureichende Infrastruktur Probleme der groen Metropolen Lateinamerikas Arbeitslosigkeit Wohnungsnot Mangelnde schulische und medizinische Versorgung Verkehrschaos Umweltschden (Mllentsorgung unzureichend) Extreme Zunahme des informellen Sektors Enormer Flchenverbrauch durch informelle Marginalsiedlungen Intensiv genutzte Stadtkerne Flchenverbrauch fhrt zum fehlen kologischer Ausgleichsflchen, Auswirkung auf Stadtklima (Wrmeglocke) Luftverschmutzung (Verkehr + Industrie) Wasserqualitt

3. Islamisch-orientalische Stadt Verbreitungsgebiet: Nordafrika, vorderer Orient, Zentralasien, Teile Sdasiens Typische Merkmale: Moschee (Freitagsmoschee) als geistlicher, intellektueller und ffentlicher Kern Bazar: traditioneller wirtschaftlicher Mittelpunkt Nach Religion, Nationalitt, Sprachengemeinschaft und Sippe getrennte Wohngemeinschaften Stadtmauer Stark verstelter Sackgassengrundriss Innenhofhaus: nach auen abgeschottet 9

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Durch westlichen Einflu zwei Kerne: CBD und Bazar 4. sozialistische Stadt 16 Grundstze des Stdtebaus Zentrum als bestimmender Kern und politischer Mittelpunkt sollte wichtigste politische, administrative und kulturelle Einrichtungen enthalten Hauptmagistralen (Fr Paraden) Mindestens ein groer zentraler Platz (fr Aufmrsche) Stdtebauliche Dominanten (zentrale Partei-, Verwaltungs und Kulturhochhuser)

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Stdtische Funktionen und davon geprgte Teilrume

City Durch rumliche Konzentration hochrangiger zentraler Funktionen des tertiren und quartren Sektors, sowie durch kulturelle Einrichtungen geprgter Stadtkern groer Stdte. Merkmale: fast vollstndiges Fehlen von Wohnbevlkerung (Abwanderung, Verdrngung) starke Arbeitsplatzkonzentration im tertiren Wirtschaftssektor hohe Arbeitsplatzdichte berwiegen der Tagbevlkerung, weniger Nachtbevlkerung (->Wohnbevlkerung) groes Versorgungsangebot (hohe Schaufensterdichte, Geschftspassagen etc.) umfangreiche Einpendler und Einkaufsstrme hohe Verkehrsdichte (PNV, motorisierter Privatverkehr, Fugnger usw.) meist relativ hohe und dichte Bebauung (vertikale Bauweise) hchste Boden- und Mietpreise innerhalb der Stadt Citybildung: innerstdtischer Entwicklungsproze, der durch Funktionswandel zur Ausbildung einer City fhrt. Abwanderung/Verdrngung der Wohnbevlkerung Umwandlung von Wohngebuden in Stadtorte des tertiren Wirtschaftssektors (Handel, Dienstleistungen) Cityabgrenzung: Methode zur Festlegung der Auengrenze der City gegenber dem umgebenden Stadtgebiet. Verwendete Indikatoren basieren auf typischen Kennzeichen der City Arbeitsplatzdichte im tertiren Sektor Bevlkerungsabwanderung Bodenpreise Verkehrsdichte Flchen- und Gebudenutzungen Unterscheidung zwischen Citykern: typische Funktionen der City in hoher Konzentration Citymantel: typische Funktionen weniger stark, Vermischung mit anderen stdtischen Funktionen Cityrand: bergangszone zu anderen stdtischen Teilbereichen Tertirer Sektor Umfasst Einzelhandel, Grohandel, Verkehr, und einfache Serviceleistungen (Reparatur), Quartrer Sektor Umfasst hherwertige Dienstleistungen, fr die hhere Ausbildung und Schulung notwendig ist (z.B. Regierungseinrichtungen, rzte, Anwlte,) Shopping-Center Als Einheit geplante, errichtete und verwaltete neue i.d.R. grere Agglomerationen von selbststndigen Einzelhandels- und Dienstleistungsunternehmen 11

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Verfgen ber umfangreiche Parkmglichkeiten

Grne Wiese Stdtebaulich nicht integriert Gnstige Verkehrslage Groes Parkraumangebot Periphere Brozentren Entlastungszentren Nebengeschftszentren

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Sozialkologische und sozialgeographische Stadtmodelle

Wichtige Begriffe der Sozialkologie (soziale) Segregation: Ausma der ungleichen Verteilung von Bevlkerungsgruppen ber Teilgebiete einer Stadt. Je grer die soziale Distanz zweier Gruppen, desto ausgeprgter die Segregation Sukzession: Austausch der Wohnbevlkerung (oder Nutzung) eines Gebietes durch eine andere Invasion: Eindringen einer neuen Nutzung oder Bevlkerungsgruppe in ein Teilgebiet der Stadt Dominanz: berwiegen einer Gruppe/Nutzung gegenber allen anderen Gruppen/Nutzungen Konzentration: Zunahme von Nutzungen / Bevlkerung in einem Stadtgebiet

1. Ringmodell von E. W. Burgess 1925 Modell er konzentrischen Kreise (entwickelt am Beispiel Chicago) Stdtewachstum von innen nach auen Ausdehnung tendenziell in alle Richtungen gleichzeitig Annahme eines von der City (CBD) ausgehenden Verdrngungsprozesses (dabei wird das stdtische Wachstum vor allem durch die Expansion der konomisch strksten, nmlich der tertiren Nutzung initiiert) Nutzungen und Bevlkerungsgruppen nicht gleichmig ber die Stadt verteilt, sondern Dominanz bestimmter Nutzungen und Bevlkerungsgruppen in jeder Zone (Wohnsegregation, Ghettobildung) Kein statisch Strukturelles Modell, sondern ein Prozessmodell Kritik: Ein-Zentrum-Modell (bercksichtigt nicht die Wirkungen mehrerer Zentren aufeinander) Topographische und verkehrsbedingte Unterschiede vernachlssigt 2. Sektorenmodell Beruht auf der Untersuchung der rumlichen Mietpreisstruktur von 30 USamerikanischen Stdten Ergebnisse belegen, dass die Entwicklung von Wohngebieten unterschiedlicher Miethhe nach einem sektoralen Muster von der Stadtmitte zur Peripherie hin erfolgen (hohe Mieten entlang von Verkehrswegen, die schnellsten Transport erlauben oder die in Richtung auf freies oder hher gelegenes Land fhren) Ablehnung des Ringmodells von Burgess Homogene Sektoren (Industriegebiete und anschlieend Arbeiterwohnsektoren siedeln sich entlang von Verkehrsleitlinien an. Oberschicht meidet diese Sektoren Wenn Wohngebiete hoher Miete verlassen werden, dringen Bevlkerungsgruppen des nchst niedrigeren Status in die Gebude ein 13

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Also kein statisches Modell, sondern Modell der Entwicklung Ein-Zentrum-Modell

3. Mehrkerne-Modell von Harris /Ullmann (1945) Hypothese: Mit der Gre der Stadt wchst auch die Zahl und Spezialisierung ihrer Kerne (CBD + periphere Geschftszentren) (Kern nicht genau definiert) Bercksichtigung der zentralrtlichen Funktionen einer Stadt Funktionsrumliche Untersuchungskriterien wichtiger als sozialrumliche Gliederungskriterien einer Stadt Aufzeigen von Gebieten verschiedener Nutzung Funktionale Beziehungen zwischen einzelnen Nutzungsgebieten Eher Modell fr Stadtstruktur als fr Stadtentwicklung Kritik: Kern nicht genau definiert

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Leitbilder im Westdeutschen Stdtebau nach WK II

Gegliederte und aufgelockerte Stadt Nach Prinzip der Gartenstadt und der Charta von Athen Orientierung am historischen Erbe Tiefgreifende Vernderungen der Stadtstruktur wurden wegen privatem Grundbesitz, den erhaltenen Anlagen des unterirdischen Stdtebaus, bestehendem Straennetz und Traditionswillen der Bevlkerung weitgehend verhindert Autogerechte Stadt Verbreiterung von Ringstrassen Parkhuser Baulandumlegungen (Zusammenfassen von Grundstcken um ihre Funktionalitt zu verbessern) Urbanitt durch Dichte Growohnsiedlungen Erhaltende Stadterneuerung kologischer Stdtebau Energiesparende Manahmen Verwendung gesunder Baustoffe Wohnumfeldverbesserung Verkehrsberuhigung Stadtbegrnung PNV kologische Herausforderungen der Stdte: Anhaltende Flchenversieglung (Wohn- und Verkehrsflchen) Entmischung von Wohnungen, Arbeitssttten, Versorgungs- und Freizeiteinrichtungen: d.h. Funktionen sind rumlich getrennt und es ist ein erhhter Individualverkehr notwendig diese zu erreichen Ausweitung des motorisierten Individualverkehrs Nachhaltige Stadtentwicklung Gestaltung der Stdte nach Prinzipien der Nachhaltigkeit Diese als Manahmenkatalog niedergeschrieben in der Agenda 21, verabschiedet auf dem Umwelt-Gipfel in Rio 1992 Jede Kommunalverwaltung sollte eine lokale Agenda beschlieen Auf kommunaler Ebene vier Dimensionen: kologie, konomie, Gesellschaft/Soziales und Partizipation Einbeziehung von verschiedensten Akteuren (aus Wirtschaft, Kommunalverwaltung, Spezialisten, Brgerinitiativen, Politik) Aufbauend auf kologischem Stdtebau Ziele: 1. Nachverdichtung von bereits bebauten Flchen 2. Nutzungsmischung (Stadt der kurzen Wege, Kompakte Stadt) 15

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3. Polyzentralitt (Dezentralisierung: mehrere Zentren sollen fr Entlastung sorgen)

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Stadttypen Weitere Typisierung von Stdten: 1. nach Lagetyp topographische Lage a. Oberflchenlage (Hanglage) b. Flusstallage c. Seenlage (Insellage) d. Urstromtallage (Terrassen) e. Meerlage (Kstenlage) Geographische Lage a. Kstenstdte b. Stdte in politischer Grenzlage, c. Stdte in Verkehrsmittelpunktslage 2. Regionale Stadttypen Nach regionalspezifischen Besonderheiten nach Baucharakter (Reetdcher an Nordsee) 3. Funktionale Stadttypen Mit besonderen politischen, kulturellen oder Writschaftsfunktionen (Universittsstadt, Hafenstadt)

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