ATH 1200 IM-OM-SP 721601 de 2016-11-01 Print

BEDIENUNGSANLEITUNG
RADAUSWUCHTMASCHINE
ATH 1200
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® Urheberrecht ATH-Heinl GmbH & Co. KG, 2012, Alle Rechte vorbehalten. / Druckfehler und technische Änderungen vorbehalten / Stand: 04/2012
INHALTSVERZEICHNIS
1. BESCHREIBUNG
1.1 Allgemeines
1.2 Technische Daten
1.3 Empfehlungen
1.4 Standardsicherheitseinrichtungen
2. TRANSPORT UND AUFSTELLEN
3. ELEKTROANSCHLÜSSE
4. FERTIGSTELLUNG DER MASCHINE

4.1 Wuchtwellenbefestigung
4.2 Einstellung und Kalibrierung
5. STEUERTAFEL
6. BEDIENUNGSANLEITUNG
6.1 Selbsttest
6.2 Aufspannen des Rades
6.3 Eingabe der Radgrößen
6.4 Auswahl der Wucht-Art
6.5 Standardmodus „Dynamisch“
6.6 Modus „Statisch“
6.7 Modus „ALU 1-3“
6.8 Modus „ALU-S“
6.9 Motorrad-Modus
7. EINSTELLUNGEN
7.1 System-Einstellungen
7.2 Service-Kalibrierung
8. FEHLERMELDUNGEN
8.1 Unterschiedliche Auswuchtergebnisse
9. WARTUNG
9.1 Einstellung der Antriebsriemenspannung
9.2 Sicherungen wechseln
10. PRÜFEN DES POSITIONSAUFNEHMER (DREHSENSOR)
11. MONTAGE DER PIEZOAUFNEHMER
12. BETRIEBSANWEISUNG
13. KONFORMITÄTSERKLÄRUNG
14. FUNKTIONSSCHEMEN
14.1 Elektrischer Schaltplan
15. TECHNISCHE DOKUMENTATION

15.1 Explosionszeichnungen ATH 1200
15.2 Ersatzteilliste ATH 1200
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Als Hilfe zur Bedienung der Maschinen werden von uns verschiedene Videos im Internet bereitgestellt:
Kalibrierung ATH 1200 Bedienung ATH 1200

http://www.youtube.com/watch http://www.youtube.com/watch
?v=GLo3kNeApQ0 ?v=Ub-XB25I9-U
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1. BESCHREIBUNG
1.1 Allgemeines
Es handelt sich um eine mikroprozessorgesteuerte Maschine für das Auswuchten von Rädern mit einem Gewicht von bis
zu 160 kg. Das tastengesteuerte System ermöglicht ein Auswuchten aller Art von Rädern von Standardrädern bis hin zu
Rädern für Rennsportfahrzeuge. Durch spezielle Funktionen ist auch das Auswuchten von Rädern mit nicht
standardmäßigen Felgen möglich.
Allgemeine Sicherheitshinweise
Nur ausgebildetes Fachpersonal darf die Maschine betreiben.
Bei durch den Betreiber eigenmächtig vorgenommenen Umbauten und/oder Veränderungen an der Maschine wird die
CE - Prüfung außer Kraft gesetzt und eine Haftung seitens ATH-Heinl für die aus den Umbauten/Veränderungen
resultierenden Schäden wird ebenfalls ausgeschlossen.
Die Maschine ist nur entsprechend der bestimmungsgemäßen Verwendung und der vorgegebenen Handhabung zu
benutzen.
Treten während des Betriebes bzw. während des Arbeitsablaufes Störungen auf, sind vor deren Beseitigung die
Energieversorgungen der Maschine abzuschalten.
Alle elektrischen Anschluss- und Umklemmarbeiten dürfen nur von einer Elektrofachkraft unter Berücksichtigung der
Vorschriften des VDE und/oder des zuständigen Energieversorgungsunternehmens vorgenommen werden.
Da beim Arbeiten mit technischen Arbeitsmitteln immer eine nicht vorhersehbare Restgefahr (Restrisiko) verbleibt, sind
an der Wuchtmaschine verschiedene selbsterklärende Warnhinweise (Dreieck gelb/schwarz) angebracht.
Diese Warnhinweise signalisieren dem Benutzer eine mögliche Restgefahr und sollen ihn zur besonderen Achtsamkeit
veranlassen, um Arbeitsunfälle und/oder Beschädigungen des zu bearbeitenden Produktes zu vermeiden.
Generell sollte der Bediener durch sachgerechtes und umsichtiges Verhalten mögliche Restgefahren schon vorher
ausschalten.
Hierbei sind besonders zu beachten:
 Immer ordnungsgemäße und sachgemäße Arbeits- und Arbeitshilfsmittel verwenden.

 Geeignete Schutzkleidung bzw. Schutzmittel tragen (z.B. Schutzbrille, Gehörschutz, Sicherheitsschuhe etc.).
 Vorgegebene Angaben, Hinweise und technische Daten des Maschinenherstellers bzw. des Herstellers des zu
bearbeitenden Produktes beachten:
- Die Radwuchtmaschine darf nur ihrem Verwendungszweck entsprechend eingesetzt werden.
- Nur ausgebildetes Fachpersonal darf die Maschine betreiben.
- Kraftbetriebene Radwuchtmaschinen dürfen in Deutschland nur mit Radschutzbogen betrieben werden.
- Sicherheitseinrichtungen dürfen nicht entfernt bzw. außer Funktion gesetzt werden.
- Notwendige Reparaturarbeiten dürfen nur von eingewiesenem Kundendienstpersonal durchgeführt werden.

Eigenmächtige Veränderungen an der Maschine schließen eine Haftung seitens ATH-Heinl für daraus
resultierende Schäden aus.
- Arbeiten an der Elektroinstallation dürfen nur durch Elektrofachkräfte durchgeführt werden.

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- Die Radwuchtmaschine darf nicht in explosionsfähiger Atmosphäre (Räumen) betrieben werden.
- Die Radwuchtmaschine muss am Boden fest verankert werden.
Weitere spezielle Sicherheitshinweise sind in den einzelnen Kapiteln angegeben.
1.2 Technische Daten
Maximales Radgewicht kg 160

Motorleistung W 550
Stromversorgung V / Hz / A 3x400 / 50 / 16
Auswuchtgenauigkeit g 1
Auswuchtdrehzahl (LKW / PKW) U/min 60 / 120
Felgendurchmesser (LKW / PKW) Zoll 9,5 – 24 / 15,5 – 30
Felgenbreite Zoll 5 – 20
Zykluszeit (LKW / PKW) Sek Ca. 21 / 10
Max. Raddurchmesser Mm 1200
Nettogewicht Kg 305
Abmessungen der Maschine (B x T x H) mm 1640 x 1090 x 1900
Schalldruckpegel bei Betrieb dB(A) <70
Betriebstemperatur °C 0 – 50
Wellendurchmesser mm 42
Pneumatischer Arbeitsdruck bar 4–8
50 – 82
75 – 130
120 – 154
Zentrieraufnahmen Durchmesser mm 151 – 171
192 – 204
204 – 220
270 – 290
1.3 Empfehlungen
 Vor dem Gebrauch der Auswuchtmaschine ist die Bedienungsanleitung sorgfältig zu lesen.
 Betriebsanleitung sorgfältig aufbewahren.
 Um einen ordnungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten, dürfen Maschinenteile weder entfernt noch modifiziert
werden. Sind Reparaturen notwendig, ist der technische Kundendienst zu benachrichtigen oder zu befragen.
 Bei Reinigungsarbeiten keine Druckluft verwenden.
 Kunststoffoberflächen mit Alkohol reinigen (keinen lösungsmittelhaltigen Reiniger verwenden).
 Es ist darauf zu achten, dass das Rad vor Beginn der Auswuchtarbeiten fest auf dem Adapter sitzend angebracht ist.
 Der Bediener darf keine Kleidung mit lose herabhängenden Kleidungsteilen tragen. Der Bediener hat darauf zu
achten, dass sich während des Auswuchtvorgangs keine weiteren Personen im Bereich der Maschine aufhalten.
 Keine großen Gegenstände auf der Maschine ablegen, da dies die Genauigkeit des Auswuchtens beeinträchtigen
könnte.
 Die Auswuchtmaschine sollte nur für Zwecke eingesetzt werden, die in der Betriebsanleitung beschrieben werden.
 Die Auswuchtmaschine muss am Boden fest verankert werden, um ein genaues Wuchtergebnis zu erlangen.
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1.4 Standardsicherheitseinrichtungen
 Not-Stop-Taste
 Radschutzbogen aus hochfestem Kunststoff. In Form und Größe so konstruiert, dass Ausgleichsgewichte nicht
herausgeschleudert, sondern höchstens auf den Boden fallen können.
 Ein Mikroschalter verhindert, dass die Maschine in Betrieb genommen werden kann, wenn der Radschutzbogen nicht
gesenkt wurde und das Rad wird abgebremst, wenn der Radschutzbogen angehoben wird.
 Pneumatisches Abbremsen des Rades.
2. TRANSPORT UND AUFSTELLEN DER MASCHINE
Diese Anleitung ist nicht als Aufbauanleitung zu sehen, es werden hier nur für sach- und fachkundige Monteure
Hinweise und Hilfen gegeben. Für folgende Arbeiten sind angemessene Kleidung und individuelle
Schutzvorrichtungen zu tragen.
Fehlerhafte Montage und Einstellungen führen zu Haftungs- und Gewährleistungsausschluss.
2.1 Aufstellen der Wuchtmaschine

a. Heben Sie die Wuchtmaschine von der Versandpalette, benutzen Sie dazu ausschließlich die dafür
vorgesehenen Auflagepunkte. Unter keinen Umständen darf die Maschine an anderen Punkten wie z.B.
der Welle, dem Display oder der Zubehörplatte angehoben werden.
b. Die Maschine muss an den vorgesehenen Auflagepunkten fest auf dem Boden stehen ggf. müssen
Unterlegscheiben verwenden.
2.2 Befestigung mittels Sicherheitsanker:
Löcher bohren dabei notwendige Bohrtiefe A und Das Innere der Löcher säubern
Bohrdurchmesser des Dübel-Herstellers beachten
Setzen Sie den Ankerbolzen in die Löcher bis Sie eine Ziehen Sie die Mutter mit dem vom Hersteller
angemessene Tiefe erreicht haben. angegebenen Drehmoment fest
Klemmdicke B abhängig vom Bodenbelag
Die Wuchtmaschine muss am Boden verankert werden, um ein genaues Wuchtergebnis zu erzielen.
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2.3 Montage der Wuchtwelle
2.4 Montage des Radschutzbogens
Zum Einstellen des Radschutzbogens lösen Sie die Schrauben (4) und stellen diesen folgendermaßen ein:
Stellen Sie sicher, dass der Schutzbogenausleger so

eingestellt ist, dass bei geschlossenen Schutzbogen der
Reifen komplett abgedeckt und der Schutzbogen ca. mittig
im Verhältnis zum Rad ist.
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Stellen Sie sicher, dass der Schutzbogenausleger so
eingestellt ist, dass bei geöffneten Schutzbogen der Reifen
komplett frei ist und der Schutzbogen ca. mittig im
Verhältnis zum Rad ist. So kann das Rad problemlos
entnommen werden.
Sichern Sie Ihre Einstellung durch Festziehen der Schrauben (4)
2.5 Elektrischer Anschluss
Hierbei sind die allgemeinen sowie die örtlichen Bestimmungen zu beachten. Daher darf dieser Schritt nur durch
eine ausgebildete Fachkraft erledigt werden.
Achten Sie dabei auf die notwendige Zuleitung sowie die angegebene Spannung (siehe technische Daten).
Erforderlich für die Funktion = L1 – L2 – L3 - PE
Das Hauptanschlusskabel der Maschine ist mit einem Stecker zu versehen, der den entsprechenden Normen
entspricht. Wird die Maschine direkt (ohne Stecker) angeschlossen, wird empfohlen, den Leistungsschalter für die
Wuchtmaschine mit einem Vorhängeschloss zu sichern, so dass nur das entsprechende Fachpersonal Zugang hat.
Die Maschine über einen eigenen Anschluss und einen eigenen geeigneten Leitungsschutzschalter anschließen.
2.6 Einstellung und Kalibrierung
Lesen Sie hierzu den Punkt 7. EINSTELLUNGEN
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5. STEUERTAFEL
A Anzeige: Position der Unwucht innen B Digitalanzeige: Unwucht innen

C Digitalanzeige: Statische Unwucht D Anzeige: Position der Gewichte
E Digitalanzeige: Unwucht außen F Anzeige: Position der Unwucht außen
G Leuchte: Dynamisch H Leuchte: Statisch
I Leuchte: ALU J Leuchte: ALU S
K Leuchte: Optimierung Unwucht L Leuchte: mm/inch
M Leuchte: Modus „CAR“ N Leuchte: Modus „TRUCK“
O Taste: Wechsel Größeneingaben P Taste: Minus-Taste
Q Taste: Plus-Taste R Taste: Enter-Taste
S Taste: Wechsel DYNAMISCH/STATISCH T Taste: ALU Programmwahl
U Taste: Optimierung Unwucht V Taste: Neuberechnung
W Taste: Start-Taste X Taste: Modus-Wechsel CAR-TRUCK
Y Taste: Anzeige der genauen Unwucht <5g Z Not-Stop-Taste
AA Reifenheber ab AB Reifenheber auf
Die Tasten ausschließlich mit den Fingern bedienen.

Auf keinen Fall dürfen dafür die Zangen für die Ausgleichsgewichte
oder andere spitze Gegenstände benutzt werden.
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6. BEDIENUNGSANLEITUNG
6.1 Selbsttest
Nach dem Einschalten für das Gerät einen Selbsttest

durch und wechselt dann automatisch in den Modus
"Dynamisch"
6.2 Montage des Rades
Wählen Sie einen passenden Konus, um das Rad auf dem Wuchtflansch zu zentrieren.
Wie unten dargestellt, gibt es 2 einfache Möglichkeiten, dass Rad aufzuspannen.
a. Die erste Möglichkeit einer Felge auf der Maschine

ist wie nebenstehend dargestellt.
Dabei wird die Felge mittels einem Konus von
außen auf die Wuchtwelle gespannt.
Bei Verwendung des größten Konus muss

zusätzlich der Aufsatz für die Spannglocke
verwendet werden.
Diese Möglichkeit vergrößert die Gefahr von

Spannfehlern und ist deswegen nur bei Stahlfelgen
empfehlenswert.
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b. Bei der zweiten Möglichkeit wird zunächst die
Spannfeder dann ein passender Konus auf der
Wuchtwelle platziert, mit Hilfe einer Druckhaube
kann die Felge auf der Wuchtwelle gespannt
werden.
6.3 Eingabe der Reifengrößen
Außer dem Programm "ALU-S", welches 4 Parameter

benötigt, benötigen alle sonstigen Programme nur 3
Parameter. Die Parameter sind in Abb. 10 dargestellt,
Abb. 11 zeigt die Parameter für das Programm "ALU-S.
Dynamisch, Statisch, ALU 1-3, ALU-S

Modus Modus
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6.4 Wahl der Auswuchtart
Standardmodus nach dem Einschalten des Gerätes ist

der Dynamik-Modus.
Durch Betätigen der entsprechenden
Taste kann wie nebenstehend gezeigt
jeweils ein beliebiger Modus ausgewählt werden.
OPT ist eine zusätzliche Funktionen.
OPT kann im dynamischen und im statischen Modus
verwendet werden.
Mit CAR/TRUCK wird gewechselt zwischen LKW- und
PKW-Modus.
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6.5 Standard Modus "Dynamisch"
Diese Funktion ermittelt die Größe der Unwucht an der Außen- und Innenseite des aufgespannten Rades und zeigt
anschließend das Gewicht und die genaue Position der Ausgleichsgewichte an.
Nachdem das Rad ordnungsgemäß aufgespannt ist und die Radgrößen eingegeben wurden folgen Sie den
angegebenen Schritten.
Radgrößen eingeben
oder Radschutz
schließen
Stoppt bei Öffnen des Schutzbogens oder Taste

"STOP"
Die Messung ist beendet und die

Ergebnisse der Unwucht werden im
Display angezeigt.
Das Rad drehen bis alle LED bei der

Anzeige "aussen" leuchten und das
entsprechende Gewicht in 12 Uhr-
Position anbringen (hier 70 Gramm).
Das Rad drehen bis alle LED bei der

Anzeige "innen" leuchten und das
entsprechende Gewicht in 12 Uhr-
Wuchtvorgang beendet
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6.6 Modus "Statisch"
Nach der Messung im Modus "Dynamisch“, kann direkt der Modus "Statisch" gewählt werden. Der Wuchtcomputer wird
dann automatisch das Ergebnis für den Modus "Statisch" berechnen.
Falls der Modus "Statisch" von Beginn an gewählt wurde, folgen Sie nach erfolgter Radmontage und genauer Eingabe
der Radgrößen den nachfolgenden Angaben.
Radgrößen eingeben
Oder Radschutz
schließen
Radschutz öffnen
Die Messung ist beendet und die Ergebnisse werden

angezeigt
Das Rad drehen bis alle LED bei der Anzeige "außen"
leuchten und das entsprechende Gewicht in 12 Uhr-
Wuchtvorgang beendet
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6.7 Modus ALU 1 bis ALU 3
In den ALU-Bereichen 1-3 gibt es wie nebenstehend

dargestellt verschiedene Möglichkeiten, die
Ausgleichsgewichte zu platzieren.
Bei den genannten Symbolen werden immer die
Abmessungen wie bei Stahlfelgen verwendet. Dadurch
können Ungenauigkeiten beim Anbringen der Gewichte
entstehen.
Nach dem Wuchtvorgang sind die entsprechenden

Ausgleichsgewichte in der 12-Uhr-Position anzubringen.
Nebenstehende Abb. 18 zeigt die Maße für die
Anbringung der Gewichte.
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6.8 ALU-S Modus
Diese spezielle Funktion kann für ALU-Felgen verwendet werden, wenn die Standard-Aluprogramme kein
zufriedenstellendes Ergebnis bieten. Durch die Ermittlung von zwei genauen Abstandsmaßen für die Gewichtsanbringung
werden wesentlich genauere Ergebnisse erzielt (Abb. 1)
Durch Drücken der Taste ALU (aus dem Standard-Modus

4x) erreicht man den Modus ALU-S.
Eingabe der Radwerte (siehe Abb. 2):
Taste (Wechsel der Radgrößen) betätigen und in

der Anzeige erscheint AI (Abstand innen).
Mittels Messfinger das Maß ermitteln und eingeben.

der Anzeige erscheint AE (Abstand aussen).
Mittels Messfinger das Maß ermitteln und eingeben.

der Anzeige erscheint DI (Durchmesser innen).
Auf der Felge angegebenen Durchmesser eingeben. Abb. 1

der Anzeige erscheint DE.
Das Programm nimmt als Standardwert 80% des
eingegebenen Wertes für DI an. Dieser kann je nach
Felgenart verändert werden.
Nun wird der Wuchtlauf gestartet und somit die Unwucht

des Rades ermittelt.
Anschließend werden an den festgelegten

Abstandsmaßen in 12-Uhr-Position die erforderlichen
Klebegewichte angebracht und ein erneuter Wuchtlauf
gestartet um das Auswuchtergebnis zu erhalten.
Abb. 2
Durch Drücken der Taste kann die Restunwucht in
1g-Teilung angezeigt werden.
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7. EINSTELLUNGEN
7.1 System Einstellungen
Mit Hilfe der System-Einstellungen können Grundeinstellungen festgelegt werden, die auch nach dem Ausschalten der
Maschine erhalten bleiben (z. B. Auto-Start, Genauigkeit der Anzeige, Einheit der Maße und Gewichte usw.).
Taste ca. 5 s gedrückt halten
Auto-Start oder mit Start-Taste
Anzeige Messergebnis:
PKW: 1 g oder 5 g Schritte
LKW: 10 g oder 50 g Schritte
Schwelle Unwuchtanzeige:
Mögl. Werte PKW: 1 g bis 50 g
Mögl. Werte LKW: 10 g bis 100 g
Signalton An oder Aus
Eingabeeinheit für Breite:

0 = mm 0,0 = Zoll
Eingabeeinheit für Durchmesser:

0 = mm 0,0 = Zoll
Einheit für Gewichte:

Gramm oder Unzen
Speichern & Ende
Ende
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7.2 Service-Kalibrierung der Wuchtmaschine ATH 1200 (Durchführung in beiden Moden)
Zum Kalibrieren muss ein Rad mit
Stahlfelge ≥ 15 Zoll (PKW-Modus)
bzw. ≥ 22,5 Zoll (LKW-Modus)
aufgespannt und die Rad-Daten
eingegeben werden.
Mit nebenstehender
Tastenkombination die Standard-
Kalibrierung aufgerufen:
Taste FINE drücken, dann zusätzlich
ENTER drücken, FINE loslassen,
ENTER erst loslassen nachdem in der
Anzeige
„CAL 1“ erscheint,
Mit folgender Tastenkombination kann
nun die Service-Kalibrierung
aufgerufen werden:
ENTER drücken, dann FINE, beide
Tasten festhalten bis „CA.2“ im
Display erscheint, dann zuerst
ENTER und anschließend FINE
loslassen
Nach Drücken der Taste ENTER

erscheint die Anzeige „CAL-Add-0“
Durch Drücken der Taste START wird

der Wuchtlauf für die Kalibrierung
gestartet.
Nach dem Wuchtlaufes erscheint die

Anzeige „CAL-Add-100“. Rad drehen
bis alle LEDs der Unwuchtanzeige
leuchten und in 12 Uhr-Position das
100g-Gewicht aussen anbringen.

der Wuchtlauf erneut für die
Kalibrierung gestartet.
Nach dem Wuchtlaufes erscheint die

Anzeige „100-Add-CAL“. 100g-
Gewicht aussen abnehmen. Rad
drehen bis alle LEDs der
Unwuchtanzeige leuchten und in 12
Uhr-Position das 100g-Gewicht innen
anbringen.

der Wuchtlauf erneut für die
Kalibrierung gestartet
Nach Ende des Wuchtlaufs werden die

Messdaten abgespeichert und die
Kalibrierung ist beendet.
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8. FEHLERANZEIGE UND ABHILFE
Der Wuchtcomputer kann folgende Fehlermeldungen anzeigen
Anzeige Bedeutung der Anzeige Abhilfe
Das Messergebnis liegt außerhalb des

Ccc ccc
Anzeigebereichs
Während des Wuchtvorgangs wurde

OFF OFF
die Stopp-Taste gedrückt
Bei aktivierter Schutzbogen-Funktion Schutzbogen schließen oder

wurde während des Wuchtvorgangs Schutzbogenfunktion deaktivieren.
Err 01 der Schutzbogen geöffnet oder bei ACHTUNG: Es sind die Vorschriften
geöffnetem Schutzbogen die des jeweiligen Landes betreffend des
START-Taste gedrückt Schutzbogens zu beachten.
Probleme am Elektromotor oder am

Die erforderliche Raddrehzahl für die
Antriebsriemen. Prüfen und einstellen.
Err 02 Messung wurde nicht erreicht oder
Auch ein zu geringes Radgewicht
während der Messung unterschritten.
kann diesen Fehler verursachen.
ERR CAL Maschine falsch oder nicht kalibriert. Maschine neu kalibrieren
Weitere Fehler
Unterschiedliche Wuchtergebnisse bei dem Wuchtvorgang:

 Wuchtmaschine ist nicht richtig am Boden verbunden
 Fehlerhafte Kalibrierung
 Wuchtwelle nicht fest; Welle verbogen
 Piezoaufnehmer nicht fest
 Felge ist nicht sauber oder verzogen
Taster reagieren nicht

 Tasterplatine ist nicht an der Steuerplatine angeschlossen oder Kabelverbindung ist defekt
Motor / Elektrik
 Schutzschalter der Haussicherung fällt: Hauptschalter der Maschine ist nicht richtig angeschlossen oder es ist ein
Kontaktfehler vorhanden. Hauptplatine ist defekt.
8.1 Unterschiedliche Auswuchtwerte
Es kann vorkommen, dass festgestellt wird, dass ein Rad, nachdem es ausgewuchtet wurde und nochmals aufgespannt
wurde, um das Auswuchten zu überprüfen, falsch ausgewuchtet wurde.
Der Grund dafür ist nicht, dass die Maschine falsch anzeigt, sondern dass das Rad falsch auf dem Adapter montiert
wurde, d.h. dass das Rad bei einem der beiden Vorgänge falsch aufgespannt war.
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Wird das Rad auf den Adapter geschraubt, kann es sein, dass die Schrauben nicht richtig angezogen wurden. Die
Schrauben sind kreuzweise nacheinander anzuziehen. Es ist schon häufig vorgekommen, dass Bohrungen mit zu großen
Toleranzen zu einem nicht korrekten Aufspannen geführt haben.
Kleinere Fehler von bis zu 10 g können als normal betrachtet werden, wenn die Räder mit einem Konus befestigt werden.
Ist ein Rad, nachdem es wieder am Fahrzeug montiert wurde, immer noch in Unwucht, kann es sein, dass die
Bremstrommel des Fahrzeugs dafür der Grund ist, oder die Bohrungen in der Felge oder der Bremstrommel haben eine
zu große Toleranz. In solch einem Fall ist eine Nachjustierung ratsam, ohne dabei zuvor das Rad abzunehmen.
9. WARTUNG (für Nicht-Fachpersonal)
Vor Beginn der Wartungsarbeiten ist die Maschine vom Netz zu trennen.
9.1 Einstellungen der Antriebsriemenspannung
1. Die Abdeckung (Gewichteablage) vorsichtig abnehmen. Es ist darauf zu achten, dass keine Kabel beschädigt
werden.
2. Die vier Schrauben für den Motor lösen, dann den Motor verschieben, bis die richtige Riemenspannung hergestellt
ist.
3. Die vier Schrauben wieder anziehen. Während der Riemen läuft, ist zu prüfen, ob der Riemen nicht seitlich abläuft.
Die Abdeckung wieder montieren.
9.2 Sicherungen wechseln
Die Abdeckung (Gewichteablage) vorsichtig abnehmen, um Zugang zur Stromversorgungstafel und den beiden auf der
Tafel befindlichen Sicherungen zu erhalten. Müssen die Sicherungen ausgetauscht werden, nur Sicherungen mit den
gleichen Werten verwenden.
Ist der Fehler damit nicht behoben, ist der technische Kundendienst zu informieren.
10. PRÜFEN DES POSITIONSAUFNEHMERS
Um die Funktionsfähigkeit des Positionsaufnehmers zu prüfen, ist wie folgt vorzugehen:

1. Sicherstellen, dass keine der drei Fotozellen Kontakt mit der Phasenscheibe und dem RESET-Zahn hat.
2. Mit einem Gleichspannungsmessgerät die folgenden Spannungen prüfen (Maschine eingeschaltet aber keine
Drehzahl):
*zwischen Erde und rotem Draht +5 V GS
*zwischen Erde und gelbem Draht (RESET) + 4,5 - 4,8 V GS, wenn der RESET-Zahn in der Fotozelle TCST 2000
ist; 0 V GS, wenn der RESET-Zahn außerhalb der Fotozelle ist.
*zwischen Erde und grünem Draht (CLOCK) und zwischen Erde und weißem Draht (U/D). Wenn die Maschinenwelle
sehr langsam gedreht wird, sollte die Spannung von 0 V GS auf 4,5/4,8 V GS wechseln.
Wenn der Positionsaufnehmer ausgetauscht werden muss,

sind nur die beiden Befestigungsschrauben zu lösen und die Platine herauszunehmen.
Da die Halterung nicht abgenommen werden muss, ist ein Neupositionieren einfacher.
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11. MONTAGE DER PIEZOAUFNEHMER
Einbauanweisungen:
Übermäßige Asynchronität und Kompensation können durch einen defekten Piezoaufnehmer verursacht werden. Um die
Piezoaufnehmer auszutauschen, ist wie folgt vorzugehen.
1. Die Abdeckung (Gewichteablage) abnehmen.

2. Die Muttern 1 und 2 zusammen mit Federringen und Unterlegscheiben abnehmen.
3. Die Muttern 3, 4 und 5 lösen, dann die entsprechenden Teile abnehmen.
4. Die entsprechenden Teile wieder zusammensetzen, ohne dabei die Schrauben anzuziehen. Dabei auf die richtige
Reihenfolge achten.
Bei der Montage der Piezoaufnehmer sind die Farben der Drähte,
die in der Zeichnung angegeben sind, zu beachten.
5. Mutter 5 mit einem Schlüssel anziehen. Muttern 3 und 4 von Hand anziehen (plus eine halbe Umdrehung mit dem
Schlüssel, falls notwendig). Dabei muss die Welle genau ausgerichtet sein.
6. Die Federringe für die Muttern 1 und 2 aufsetzen. Muttern fest anziehen, so dass die Federringe zusammengedrückt
werden. Dann die Muttern eine halbe Umdrehung lösen. Dadurch wird eine richtige Vorspannung der
Piezoaufnehmer sichergestellt. Alternativ kann auch ein Drehmomentschlüssel benutzt werden (400 kg/cm).
7. Die Piezoaufnehmer mit Silikon bestreichen.
Für einen korrekten Betrieb muss die Isolierung der Kristalle mindestens 50 MOhm betragen.
8. Abdeckung wieder anbringen.

9. Selbstkalibrierung durchführen.
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12. BETRIEBSANWEISUNG
Betriebsanweisung
LKW-Reifenwuchtmaschine
1. Anwendungsbereich
Diese Betriebsanweisung gilt für das Arbeiten an LKW-Reifenmontiermaschine
2. Gefahren für Mensch und Umwelt

 Verletzungsgefahr durch drehende Teile
 Scharfe Kante an Felgen oder Reißgefahr durch herausstehende Drähte an Reifen
3. Schutzmaßnahmen und Verhaltensregeln

 Immer ordnungsgemäße und sachgemäße Arbeits- und Arbeitshilfsmittel verwenden.
 Geeignete Schutzkleidung bzw. Schutzmittel tragen (z.B. Schutzbrille, Gehörschutz,
Sicherheitsschuhe etc.).
 Vorgegebene Angaben, Hinweise und technische Daten des Maschinenherstellers
bzw. des Herstellers des zu bearbeitenden Produktes beachten.
 Achten Sie beim Betrieb der Wuchtmaschine auf alle beweglichen Teile. Achten
Sie auf genügend Abstand, damit Sie nicht erfasst werden können.
 Achten Sie darauf, dass sich keine weiteren Personen im Arbeitsbereich befinden.
4. Verhalten bei Störung und im Gefahrfall

Bei auftretenden Problemen bei der Montage die Maschine ausschalten
Störungen nur im Stillstand (stromlos) beseitigen bzw. Fachpersonal herbeiholen.
5. Verhalten bei Unfällen – Erste Hilfe
 Bei Unfällen „Erste Hilfe“ leisten (Blutungen stillen, verletzte Glieder ruhig stellen)
 Lager-Ort Verbandskasten:
___________________________
___________________________
___________________________
___________________________
 Unfall melden
 NOTRUF:
___________________________
 Ruhe bewahren und auf Rückfragen antworten
 Achten Sie darauf, dass über jede Erste-Hilfe-Leistung Aufzeichnungen in dem
Verbandbuch (hängt neben dem Verbandskasten) gemacht werden.
 Suchen Sie ggf. einen Durchgangsarzt auf, wenn aufgrund der Verletzungen mit
Arbeitsunfähigkeit zu rechnen ist.
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13. KONFORMITÄTSERKLÄRUNG
Seriennummer / Serial number:
Konformitätserklärung
Declaration of conformity
Déclaration de conformité
Declaración de conformidad
Für / for / pour / para Typ / Type / Type / Tipo
LKW-Reifenwuchtmaschinen
Truck wheel balancers
ATH 1200
Équilibreuses pour poids lourds
Equilibradoras para camiónes
Wurden folgende einschlägige Bestimmungen beachtet

Maschinenrichtlinie (Machine-Directive):
The following EG-directives are considered
73/23/EEC
Les Directives suivantes de l’Union européenne ont été respectées
93/68/EEC
Los siguientes directivas pertinentes de la Unión Europa fuen cumplido
Folgende harmonisierten Normen und Vorschriften wurden eingehalten

The following harmonized standards are applied
DIN EN 60204-1: 2000
Les normes harmonisées suivantes ont été appliquées
Los siguientes normas y reglamentos armonizados fuen cumplido
Hersteller ATH-Heinl GmbH &Co. KG

Manufacturer Kauerhofer Straße 2
Fabricant D-92237 Sulzbach-Rosenberg
Fabricante Germany
TÜV Rheinland Product Safety GmbH

Prüfinstitut
Am Grauen Stein
Institut of Quality
D-51105 Köln
Institut de qualité
Germany
Instituto de calidad
Referenznummer der technischen Daten:

Reference number for the technical data:
16700486 001
Numéro de référence des données techniques:
Número de referencia de los datos técnicos:
Typ / Type / Type / Tipo
Herstellerbezeichnung
Designation of producer
ATH 1200
Désignation du producteur
Denominación del fabricante
Nummer des Zertifikats:

Number of the certificate:
AM 50076547 0001
Numéro du Certificat
Número del certificado
Hiermit wird bestätigt, dass die oben bezeichneten Maschinen den genannten EG-Richtlinien entsprechen.
Herewith we confirm that the above named machines are according to the named EC-directives.
Nous certifions par la présente la conformité des machines décrites ci-dessus aux Directives de l’Union européennes citées.
Confirmamos con esto de que la mercancía denominada arriba cumple las directivas llamadas de la Unión Europea.
ATH-Heinl GmbH &Co. KG

Kauerhofer Straße 2
D-92237 Sulzbach-Rosenberg
Germany
Im September 2008
ATH-Heinl GmbH & Co. KG/ Hans Heinl (Geschäftsführer)
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14. FUNKTIONSSCHEMEN
14.1 Elektrischer Schaltplan
15 TECHNISCHE DOKUMENTATION
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15.1 Explosionszeichnungen ATH 1200
25
ATH 1200
# Artikelnummer Bezeichnung Dim. QTY
0101 RGE0050 Maschinengehäuse 1
0102 RHS0067 Hauptschalter 1
0103 RWE0973 Druckluftwartungseinheit 1
0104 * Elektrokabel mit Anschluss 1
0105 RKD0841 Kabeldurchführung 1
0106 RGA0051 Gehäuseabdeckung 1
0107 * Innensechkantschraube M6x16 3
0109 * Federscheibe M8 3
0110 * Unterlegscheibe M8 3
0111 RBR0019 Standrohr 1
0112 RKS0109 Wellrohr 1
0113 RKA0097 Hintere Abdeckung für die Anzeige 1
0114 * Kreuz Rundkopfschraube M4x12 4
0115 * Unterlegscheibe 3 3
0116 RSP0160 Steuerplatine 1
0117 * Senkkopfschraube M3x20 4
0118-1 RSF0154 Steuerfolie 1
0118 RKA0099 Displayabdeckung mit Steuerfolie 1
0119 * Kreuz- Rundkopfschraube M4x12 1
0121 * Kreuz- Rundkopfschraube M4x12 1
0122 RKA0916 Gehäuseabdeckung 1
0123 RAW1141 Abdeckung für Welle 1
0124 RSP0070 Hauptsteuerungsplatte 1
0124-1 RSP0165 Stromversorgungsplatine 1
0126 * Senkkopfschraube M3x20 4
0127 RWS0113 Pneumatikventil 1
0127-1 RWS0219 Pneumatikventil Hubwagen 1
0128-0136 RMA0011 Alu-Messvorrichtung 1
0128 * Kreuz -Rundkopfschraube M4x12 1
0129 RKH0103 Kunststoffhülse für Messlehre 2
0130 * Messlehre 1
0132 * Messfinger 1
0133 * Sicherungsring für Messarm 2
0134 RHM0066 Halterung für Messlehre 1
0135 * Feder für Messlehre 1
0136 * Anschlagscheibe 1
26
27
0200 RMH0122 Motorhalter 1
0201 * Unterlegscheibe 4
0203 REM0119 Elektromotor 1
0205 * Unterlegscheibe für Motor 4
0206 * Feder für Riemenscheibe 1
0207 RRR1142 Riemenscheibe 1
0208 RRR0196 Rippenriemen 1
0209 Innensechkantschraube M14x24 1
0210 RGW0061 Gewindewelle 1
0211 RGW1144 Glocke mit Welle 1
0212 RKL1143 Kugellager 6009 2
0213 * Distanzscheibe 1
0214 * Federscheibe 1
0215 RRW1145 Rohr für Welle 1
0217 * Federscheibe 6 4
0219 * Halter für Piezoaufnehmer 1
0220 * Halter für Piezoaufnehmer 2
0221 * Abdeckung für Piezoaufnehmer 2
0219-0223 RPA0028 Piezoaufnehmer 2
0223 * Unterlegscheibe 1
0224 * Außensechskantschraube M10x35 1
0227 RBB1146 Bremsbacken 2
0228 * Zylinderbefestigungsbolzen 1
0229 RHB1147 Befestigung für Bremse 1
0230 RZB0992 Zylinder 1
0231 RZV1148 Zylinderverbindung 1
0232 * Verbindungswelle 1
0233 RBS1149 Bremsstange 1
0237 * Halter 1
0238 RRR1150 Großes Riemenrad 1
0239 RZS1151 Zahnscheibe 1
0240 RHP1152 Halterung für Rotationsplatine 1
0241 RRP0137 Rotationsplatine 1
28
0301 RHS1153 Halter für Schutzbogen 1
0302 RKB0209 Konischer Bolzen mit Gewinde (ATH 15xx) 2
0303 RIS2000 Innensechkantschraube M10x90 2
0304 RNS1155 Nockenscheibe für Mikroschalter 1
0305 RMS0115 Mikroschalter 1
0306 RKH1154 Kunststoffhülse Schutzbogenwelle 1
0307 RBS1158 Begrenzung für Schutzbogen 1
0308 * Schwingscheibe 1
0308-0309 RWS1156 Welle Schutzbogenmechanismus 1
0310 RHS1157 Hebel Schutzbogen 1
0311 RSB0200 Schutzbogen 1
29
0401 * Abdeckung 2
0402 * Griff 1
0402-0403 RWH1169 Wagen 1
0404 RRS0134 Rad 8
0405 * Schraube M8x40 4
0407 * Mutter M8 4
0408 RLS0111 Fahrschiene 1
0409 RHG1159 Gestell 1
0410 RHS1160 Schere 1
0411 RWS1161 Welle 1
0412 RFS1162 Führung 2
0413 * Federring 25 2
0414 RLG0110 Schere 1
0415 * Außensechskantschraube M8x40 4
0416 RWH1163 Welle 1
0417 RFH1164 Führung 2
0418 * Federring 25 2
0419 RVW1165 Verbindungswelle für Zylinder 2
0421 RZV1166 Zylinderverbindung 2
0422 RLZ0215 Zylinder 2
0423 RHG1167 Gestell 1
30
0424 RBZ1168 Bolzen für Zylinder 2
0425 * Verschraubung 2
0426 * Schraube M8x40 4
0422-1 RZD0788 Zylinderdeckel mit Aussparung 1

0422-2 RDK0929 O-Ring 24x2.4 1
0422-3 * Gewindestange 4
0422-4 * Selbstsichernde Mutter M6 4
0422-5 RKO1114 Kolben 1
0422-6 RDD1118 O-Ring 75x5.7 2
0422-7 RZD0790 Zylinderdeckel ohne Aussparung 1
0422-8 * Selbstsichernde Mutter M12 1
0422-9 * Unterlegscheibe 12 1
0422-10 * Unterlegscheibe 12 1
0422-11 RDR1138 O-Ring 16x2.4 1
0422-12 * Zylinderrohr 1
0422-13 * Kolbenstange 1
0422-14 RDK0675 Y-Ring 28x20x5 1
0422-15 RDR0961 O-Ring 70x2.65 1
31
32

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BEDIENUNGSANLEITUNG

2. TRANSPORT UND AUFSTELLEN

4. FERTIGSTELLUNG DER MASCHINE

10. PRÜFEN DES POSITIONSAUFNEHMER (DREHSENSOR)

11. MONTAGE DER PIEZOAUFNEHMER

15. TECHNISCHE DOKUMENTATION

Kalibrierung ATH 1200 Bedienung ATH 1200

Nur ausgebildetes Fachpersonal darf die Maschine betreiben.

Hierbei sind besonders zu beachten:

 Immer ordnungsgemäße und sachgemäße Arbeits- und Arbeitshilfsmittel verwenden.

- Die Radwuchtmaschine darf nur ihrem Verwendungszweck entsprechend eingesetzt werden.

- Nur ausgebildetes Fachpersonal darf die Maschine betreiben.

- Kraftbetriebene Radwuchtmaschinen dürfen in Deutschland nur mit Radschutzbogen betrieben werden.

- Sicherheitseinrichtungen dürfen nicht entfernt bzw. außer Funktion gesetzt werden.

- Notwendige Reparaturarbeiten dürfen nur von eingewiesenem Kundendienstpersonal durchgeführt werden.

- Arbeiten an der Elektroinstallation dürfen nur durch Elektrofachkräfte durchgeführt werden.

- Die Radwuchtmaschine muss am Boden fest verankert werden.

Weitere spezielle Sicherheitshinweise sind in den einzelnen Kapiteln angegeben.

1.2 Technische Daten

Maximales Radgewicht kg 160

2. TRANSPORT UND AUFSTELLEN DER MASCHINE

2.1 Aufstellen der Wuchtmaschine

2.2 Befestigung mittels Sicherheitsanker:

2.4 Montage des Radschutzbogens

Stellen Sie sicher, dass der Schutzbogenausleger so

Sichern Sie Ihre Einstellung durch Festziehen der Schrauben (4)

2.5 Elektrischer Anschluss

2.6 Einstellung und Kalibrierung

Lesen Sie hierzu den Punkt 7. EINSTELLUNGEN

A Anzeige: Position der Unwucht innen B Digitalanzeige: Unwucht innen

Die Tasten ausschließlich mit den Fingern bedienen.

Nach dem Einschalten für das Gerät einen Selbsttest

6.2 Montage des Rades

a. Die erste Möglichkeit einer Felge auf der Maschine

Bei Verwendung des größten Konus muss

Diese Möglichkeit vergrößert die Gefahr von

6.3 Eingabe der Reifengrößen

Außer dem Programm "ALU-S", welches 4 Parameter

Dynamisch, Statisch, ALU 1-3, ALU-S

Standardmodus nach dem Einschalten des Gerätes ist

Stoppt bei Öffnen des Schutzbogens oder Taste

Die Messung ist beendet und die

Das Rad drehen bis alle LED bei der

Das Rad drehen bis alle LED bei der

Die Messung ist beendet und die Ergebnisse werden

In den ALU-Bereichen 1-3 gibt es wie nebenstehend

Nach dem Wuchtvorgang sind die entsprechenden

Durch Drücken der Taste ALU (aus dem Standard-Modus

Eingabe der Radwerte (siehe Abb. 2):

Taste (Wechsel der Radgrößen) betätigen und in

Taste (Wechsel der Radgrößen) betätigen und in

Taste (Wechsel der Radgrößen) betätigen und in

Taste (Wechsel der Radgrößen) betätigen und in

Nun wird der Wuchtlauf gestartet und somit die Unwucht

Anschließend werden an den festgelegten

7.1 System Einstellungen

Taste ca. 5 s gedrückt halten

Auto-Start oder mit Start-Taste

Signalton An oder Aus

Eingabeeinheit für Breite:

Eingabeeinheit für Durchmesser:

Einheit für Gewichte:

Speichern & Ende