OPS Newsletter Cabin 1/8

April 2023
From: Cabin Crew Management
To: All Cabin Crew Members
Issue date: 04 April 2023

Im März wurden uns einige nennenswerte Highlights geboten. Anfang des Monats konnte das erste Mal nach der fast einjährigen Corona-bedingten
Reiserestriktion wieder ein SWISS Flug nach Shanghai durchgeführt werden. Nach der Landung wurde unsere Crew herzlich von einem
Empfanskommitee begrüsst. Ebenfalls durften wir nach einer pandemiebdingten Pause im März 2023 wieder zu zwei Townhall Meetings einladen,
wo jeweils rund 80 Cabin Crew Member die Gelegenheit erhielten, mit verschiedenen Vertreter:innen der Themen GAV, Netzwerk, Ground/Lounges,
Cabin Crew Planning & Crew Control, Sustainability und SWISS Inflight Shopping in den Dialog zu treten. Mitte des Monats lernten wir unsere neue
interim Head of Cabin Crew Karin Wertli in einem kurzen Video näher kennen. In diesem Monat wurde auch der Kabinenumbau der A340-Flotte mit
Premium Economy abgeschlossen. Ein weiteres Highlight war der erste Flug von GVA nach HAM. Auch hier wurden Romain Vetter, unser Head of
Western Switzerland, und die gesamte Crew feierlich empfangen. Gegen Ende des Monats reiste Gate Gourmet Küchenchef Christoph Bob mit
SWISS von Zürich nach Los Angeles und unterstützte unsere Cabin Crew tatkräftig auf den beiden ausgebuchten Flügen im Service. Ende des
Monats feierten wir zudem die Eröffnung der «i fly greener» Briefingräume im OPC. Diese und weitere Impressionen und Informationen findest du
auf My SWISS.

FOR INTERNAL USE ONLY

Published by Operations Communication
Swiss International Air Lines Ltd.
my.swiss.com
OPS Newsletter Cabin 2/8
April 2023
Content
Cabin Crew Planning ZRH & GVA ................................................................................................................................................. 3
Key Factors aktueller Planungsmonat ............................................................................................................................... 3
Ferien Award H2 2023 ...................................................................................................................................................... 3
Human Resources ....................................................................................................................................................................... 3
Reminder: Aktivierung des «MyPeopleDoc» Postfachs ...................................................................................................... 3
Sustainability ............................................................................................................................................................................... 4
Neue Recycling-Prozesse für SWISS Textilien und Amenity Kits ........................................................................................ 4
Eröffnung der «I fly greener» Briefingräume ..................................................................................................................... 5
Crew Hotel GRU – Nachhaltigkeitsgedanken beim neuen Housekeeping-Service .............................................................. 5
Varia ............................................................................................................................................................................................ 5
Impfobligatorium für COVID-19 wird per 20. April 2023 aufgehoben ............................................................................... 5
Flight Duty Period nach Nightstop mit frühem Check-In reduziert .................................................................................... 5
Testphase Passenger Count durch Künstliche Intelligenz (KI) .......................................................................................... 6
Core Customer Care .................................................................................................................................................................... 6
Neues Statusprogramm ab 01. Januar 2024 .................................................................................................................... 6
HOTAC ........................................................................................................................................................................................ 6
HOTAC Short-Haul ........................................................................................................................................................... 6
HOTAC Long-Haul ............................................................................................................................................................ 7

FOR INTERNAL USE ONLY

Published by Operations Communication
Swiss International Air Lines Ltd.
my.swiss.com
OPS Newsletter Cabin 3/8
April 2023
Cabin Crew Planning ZRH & GVA
Key Factors aktueller Planungsmonat
Fabian Bisig, Head of Cabin Crew Planning
Das Cabin Crew Planning Update für ZRH & GVA findet ihr auf My SWISS.

Ferien Award H2 2023

Fabian Bisig, Head of Cabin Crew Planning To: ZRH, FOR
Im Verlauf des März 2023 haben wir den Ferienaward für das 2. Halbjahr 2023 abgeschlossen. Über das gesamte Ferienjahr 2023
konnten 86% aller Ferien direkt mit dem Award bestätigt werden. 9% der Ferienwünsche, hauptsächlich in den stark nachgefragten
Monaten Juni und Dezember, wurden als unbestätigte Ferien entgegengenommen. Die unbestätigten Ferien sind auf der Warteliste
und werden spätestens mit der Planpublikation bestätigt oder rejected.
Rund 5% der Ferienwünsche mussten während des Awards aufgrund fehlender Kapazität in den stark nachgefragten Monaten oder
wegen fehlerhafter Eingabe rejected werden. Die folgende Graphik zeigt die Ferienverteilung über das Jahr 2023 sowie die Quote
der bestätigten Ferien während des Awards.

Confirmed FER Unconfirmed FER Allocated ZFER Rate of confirmed vacation

700 150%
98% 95% 98% 91% 88% 85% 94% 91% 97% 97%
600 100% 71%
500 53%
400 50%
300 0%
200 Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec
100
0

Human Resources
Reminder: Aktivierung des «MyPeopleDoc» Postfachs
Monika Stadler, Head of Payroll & HR Services To: All Cabin, Cockpit
Seit September 2022 werden eure Lohnabrechnungen sowie der jährliche Lohnausweis für die
Steuererklärung ausschliesslich an das persönliche digitale Postfach «MyPeopleDoc» zugestellt. Aus
diesem Grund ist die Registrierung bei MyPeopleDoc für alle SWISS Mitarbeitenden zwingend
erforderlich.
Leider haben sich bis heute einige von euch noch immer nicht für MyPeopleDoc registriert. Wir bitten diese Kolleg:innen, die
Registrierung schnellstmöglich nachzuholen, damit euch diese wichtigen Dokumente zugestellt werden können.
Zur Erinnerung: Die Registrierung erfolgt mit eurem persönlichen Registrierungslink, den ihr vor einiger Zeit in der Registrierungs-E-
Mail vom externen Absender «PeopleDoc» (no-reply@people-doc.com) erhalten habt. Wenn ihr bei der Einrichtung eures Accounts
Unterstützung braucht oder den Registrierungslink nicht mehr findet, könnt ihr euch gerne an hrservicecenterlgbs@swiss.com
wenden. Weiterführende Informationen wie eine Anleitung für die Registrierung zu MyPeopleDoc sowie Informationen zur
Datensicherheit findet ihr auf SWISS eBase. Vielen Dank für eure Registrierung.

FOR INTERNAL USE ONLY

Published by Operations Communication
Swiss International Air Lines Ltd.
my.swiss.com
OPS Newsletter Cabin 4/8
April 2023
Sustainability
Neue Recycling-Prozesse für SWISS Textilien und Amenity Kits
Melanie Weibel, Onboard Lifecycle & Operations To: All Cabin

Recycling von SWISS Textilien – in Zusammenarbeit mit TEXAID

Seit Februar 2023 werden alle abgenutzten Bordtextilien (z.B. Decken, Kissenbezüge, Baumwollservietten) von SWISS nicht mehr
nur entsorgt, sondern von TEXAID abgeholt und einem Recycling-Prozess überführt, denn 97% dieser Textilien haben das Potenzial
für ein sogenanntes Downcycling oder Recycling. Höchste Priorität hat dabei die Rohstoffbereitstellung für die Textilproduktion via
Recycling (z.B. Garngewinnung aus den SWISS Baumwollservietten). In zweiter Linie wird durch ein Downcycling aus SWISS Decken
beispielsweise Isoliermaterial hergestellt. Mit diesem neuen Prozess können 4,3 Tonnen Alttextilien in einen Recycling-Kreislauf
gebracht werden.

Recycling von SWISS Amenity Kits – in Zusammenarbeit mit ISS und Pigna
Seit April 2023 ermöglicht ein separates Sammelverfahren von ISS in ZRH die Trennung der liegengebliebenen Amenity Kits aller
Klassen vom normalen Kabinenmüll. Alle gebrauchten Kits werden gesammelt, geleert und dem Recyclingprozess zugeführt (z.B.
Blechdosen aus der C-Class: Aluminium-Recycling; Papierzellstoffboxen/Packpapier von E-Class: Karton-Recycling). Alle
unbenutzten Kits werden zum Catering zurückgebracht und dort wieder in Umlauf gebracht. Die SWISS First Kits werden ebenfalls
gesammelt, von der Stiftung Pigna gereinigt und neu befüllt, bevor sie wieder an Bord gehen. Mit der Einführung dieses neuen
Verfahrens können pro Jahr 27'000 Amenity Kits wiederverwendet und neu befüllt werden. Insgesamt können 5,8 Tonnen Aluminium
und 200 kg Karton pro Jahr recycelt werden.

FOR INTERNAL USE ONLY

Published by Operations Communication
Swiss International Air Lines Ltd.
my.swiss.com
OPS Newsletter Cabin 5/8
April 2023
Eröffnung der «I fly greener» Briefingräume
«I fly greener» Team To: ZRH, FOR
Weitere spannende Informationen über das Thema Abfallmanagement innerhalb SWISS erhaltet ihr seit dem 30. März 2023 in den
Briefingräumen 3 und 5 (siehe My SWISS) sowie in der Library unter Product > Sustainability. Die Auseinandersetzung mit den
Informationen ist freiwillig.

Crew Hotel GRU – Nachhaltigkeitsgedanken beim neuen Housekeeping-Service

Trisha Baumeler, Sustainability Onboard & Lounges To: All Cabin, Cockpit
Sven Lucek, HOTAC Team
In Zukunft soll auch bei den Crew Hotels vermehrt auf Nachhaltigkeitsaspekte geachtet werden. Einen ersten Schritt sind wir mit
dem Crew Hotel in GRU, dem «Pullmann Sao Paulo Guarulhos Airport» gegangen. SWISS hat mit dem Hotel einen angepassten
Housekeeping-Service während eines Zweinächters vereinbart, der folgendes beinhaltet:
– Kein Reinigungsservice aufgrund des kurzen Aufenthalts notwendig
– Bereitstellung von nur einem Set Handtücher (1 Duschtuch, 1 Handtuch) und Kissen (2 Kissen) pro Gast
– Kein automatischer Wechsel von Handtüchern und Kissen
Durch diese Anpassungen werden Ressourcen wie Wasser und Strom gespart sowie weniger Chemikalien und Abwasser der Umwelt
zugeführt. Die dadurch erreichten finanziellen Einsparungen werden von SWISS in ein zertifiziertes Baumprojekt in der Schweiz
investiert.

Varia
Impfobligatorium für COVID-19 wird per 20. April 2023 aufgehoben
Martin Knuchel, Head of Crisis, Emergency & Business Continuity Management To: All Cabin, Cockpit
Christina Trelle, Head of Human Resources
Ohne das Impfobligatorium hätten wir in den letzten eineinhalb Jahren aufgrund der vielen, sich ständig
ändernden Einreisebestimmungen eine stabile Operation nicht aufrechterhalten können. Anfang März
2023 haben die letzten unserer Destinationen ihre Einreisebedingungen gelockert und verlangen für die
Einreise keine Impfung mehr. Aus medizinischer Perspektive bietet die Impfung weiterhin den besten
Schutz vor einem schweren Krankheitsverlauf und ist nach wie vor empfohlen. Die Lage hat sich aber
insgesamt stabilisiert. Wir haben deshalb entschieden, das Impfobligatorium für COVID-19 per 20. April 2023 aufzuheben. Wir
erwarten von den neu eintretenden Mitarbeitenden aber eine Impfbereitschaft und werden diese im Arbeitsvertrag festhalten. Zudem
halten wir weiterhin an einer Empfehlung für die COVID-19-Impfung fest. Falls sich die Situation wider Erwarten erneut
verschlechtern sollte, werden wir die Wiedereinführung eines Impfobligatoriums prüfen.
Die Corona Kampagnenseite sowie das Corona Topic A-Z und das FAQ zum Impfobligatorium werden per 20. April 2023 entfernt.
Das OM A wird mit Rev 36 entsprechend angepasst.

Flight Duty Period nach Nightstop mit frühem Check-In reduziert

Dominik Jäggi, Deputy Head of Flight Operations To: ZRH, GVA, Cockpit
Loukia Loukopoulou, Fatigue Risk Management
Nach einem Nightstop mit frühem Check-In am Morgen kann ein langer Duty Day zu Fatigue Rapporten und teilweise sogar zu einem
«Offload From Duty» führen. Grund dafür ist, dass ein sehr früher Crew Call insbesondere das «Window of Circadian Low (WOCL)»
(03:00 - 05:00 Uhr und 15:00 - 17:00 Uhr) tangiert. Die Fatigue Safety Group hat nun Pairings mit diesem Muster analysiert und in
Zusammenarbeit mit Flight Ops und Crew Planning eine neue Pairing Rule erarbeitet, die dieses Thema bereits in der Planungsphase
berücksichtigt. Wenn der Crew Call nach einem Nightstop zwischen 02:00 - 04:00 Uhr (Referenzzeit gemäss EASA-Definition) liegt,

FOR INTERNAL USE ONLY

Published by Operations Communication
Swiss International Air Lines Ltd.
my.swiss.com
OPS Newsletter Cabin 6/8
April 2023
wird seit dem 01. April 2023 die maximal geplante Flight Duty Period (FDP) um zwei Stunden reduziert. Ziel des kürzeren Duty Days
ist es, das Ermüdungsrisiko bei den herausforderndsten Pairings (z.B. BCN Nightstop mit Crew Call vor 04:00 Uhr) zu verringern.

Testphase Passenger Count durch Künstliche Intelligenz (KI)

Pete Steinmann, Operations Development & Strategy To: All Cabin, Cockpit
Sven Lucek, Head of CCC & Operational Processes
Michael Lindecker, Head of Aviation Security
SWISS will den Passenger Count beim Boarding modernisieren, um die Crew künftig zu entlasten. Dazu wird in den nächsten drei
Monaten auf ausgewählten Flügen eine Kamera in der Kabine im Bereich der Cabin Door installiert, welche die Anzahl Gäste anhand
einer Künstlichen Intelligenz (KI) zählt. Der Passenger Count muss während der Testphase weiterhin durch die Crew durchgeführt
werden. Die betroffenen Crews werden per TOI über den Testflug informiert. SWISS erhält keinen Zugang zu den Aufnahmen.
Sämtliche personenbezogenen Daten werden selbstverständlich gemäss den geltenden Datenschutzgesetzen behandelt und nach
wenigen Tagen gelöscht. Weitere Informationen sowie ein Q&A findet ihr auf My SWISS und in der Library > Safety & Security >
Aviation Securiy Documents > Other Security Documents.

Core Customer Care

Neues Statusprogramm ab 01. Januar 2024
Guy Fitzner-Burns, Core Customer Care To: All Cabin
Wie bereits vor einigen Wochen auf My SWISS kommuniziert und via Infostand im OPC informiert, wird zum 01. Januar 2024 das
neue Statusprogramm für unsere vielfliegenden Gäste (HON Circle Member, Senator und Frequent Traveller) eingeführt. Das
Statusprogramm soll einfacher und transparenter werden. Auch wenn bis zur Einführung noch etwas Zeit ist, informieren wir euch
schon jetzt über die wichtigsten Neuerungen.
– Ein transparentes Punktesystem ersetzt die Status- und HON Circle Meilen
– Für ihren Status sammeln unsere Statuskund:innen pro Flugsegment Points, Qualifying Points und HON Circle Points bei
Airlines der Lufthansa Group und den mitherausgebenden Miles & More Airline-Partnern
– Sammelzeitraum und Statuslaufzeit sind zukünftig ein Jahr
– Langjährige Loyalität wird mit dem Frequent Traveller und Senator auf Lebenszeit belohnt
– Komplizierte Programmbestandteile entfallen
Bei Interesse erhaltet ihr schon jetzt weitere Informationen über das neue Statusprogramm auf der Miles & More Website. Wir
werden euch zu gegebenem Zeitpunkt via geeignetem Kommunikationskanal informieren.

HOTAC
HOTAC Short-Haul
Max Siebert, HOTAC Team To: All Cabin, Cockpit

LHR
Nach dem Treffen mit dem Hotelmanagement, welches Ende Februar 2023 stattfand, pflegen wir weiterhin einen sehr engen
Austausch mit ihnen. Einige Pain Points konnten bereits entschärft werden. Trotzdem beobachten wir die Situation weiter. Andere
Pain Points, wie z.B. die Wartezeit auf den Crew Bus, konnten leider noch nicht entschärft werden aber wir arbeiten daran.

BER
Wir nehmen die Pain Points (z.B. Lärmbelastung im Hotel), welche ihr via SRS rapportiert, wahr und werden diese beim
Hotelmanagement platzieren. Vielen Dank für die Rapporte und die Geduld.

FOR INTERNAL USE ONLY

Published by Operations Communication
Swiss International Air Lines Ltd.
my.swiss.com
OPS Newsletter Cabin 7/8
April 2023
HOTAC Long-Haul
Sven Lucek und Denis Bach, HOTAC Team To: All
Cabin, Cockpit

ORD
Die verkehrstechnische Situation in ORD wird zunehmend schwieriger, da eine längere Sanierung der Verbindungsstrasse (Kennedy
Expressway) zwischen dem Flughafen und der Stadt ansteht. Wir beobachten die Situation genau und bitten euch etwaige
Verzögerungen im Transfer via SRS zu melden.

GRU
Wir erhalten SRS-Rapporte über Lärmbeschwerden auf dem Stockwerk, welches direkt unterhalb des Fitnesscenters liegt. Wir sind
dabei, eine Vertragsanpassung vorzunehmen, um die Zimmer, die sich direkt unterhalb des Fitnesscenters befinden, für die Crews
zu sperren. Wir danken euch für die Geduld bis zur Umsetzung.

HKG
Neu werden wir ab dem 01. April 2023 im «Sheraton Hong Kong Hotel & Towers» residieren. Das Hotel befindet sich an der Salisbury
Rd. im Stadtteil Kowloon. Das ehemalige Crewhotel, das Novotel Century Hong Kongauf Hong Kong Island, wurde während der
Pandemie als Quarantänehotel genutzt und entspricht nicht mehr den Anforderungen, welche wir aus dem HOTAC Team an unsere
Hotels stellen. Das Evaluationsteam war vor Ort und empfahl dieses Hotel für die kommende Vertragszeit.

Wir wünschen euch angenehme und interessante Layover in der neuen Umgebung von Hong Kong.

SFO
Unser (Pandemie) Crew Hotel «Club Quarters Hotel San Francisco» wurde vor ein paar Wochen einem internen Security Audit durch
das SWISS Protection Management (S/OQ) unterzogen. Leider genügte das Crew Hotel dem von SWISS verlangten Security Konzept
in einigen Punkten nicht (z.B. in Bezug auf die Zugangskontrollen). Dieses Finding führte dazu, dass wir uns sehr kurzfristig nach
anderen Hotels umschauen mussten.
Das HOTAC Team hat mit dem «Grand Hyatt San Francisco Union Square» nun eine sehr schöne und sicher bei euch Crews beliebte
Alternative gefunden. Die Location, 345 Stockton Street, ist auch von SWISS Security empfohlen. Das Hotel verfügt über schön
renovierte Zimmer sowie eine neugestaltete Lobby.  Nicht unterschlagen möchten wir, dass ein Grossteil der Zimmer
Verbindungstüren aufweist. Diese Verbindungstüren sind zur Sicherheit doppelt gehalten und können nur durch das Hotelpersonal
geöffnet werden. Ausserdem sind die Türen so beschaffen, dass keine Lärmemissionen zu erwarten sind. Dies ist mit SWISS Security
abgesprochen und wurde von ihnen abgenommen.
Das Hotel wird jedoch versuchen, Besatzungsmitglieder in Zimmern ohne Verbindungstüren unterzubringen. Dies kann jedoch nicht
garantiert werden, da die Airline JetBlue ebenfalls in diesem Hotel übernachtet und mit der gleichen Anfrage and das Hotel
herangetreten ist.

FOR INTERNAL USE ONLY

Published by Operations Communication
Swiss International Air Lines Ltd.
my.swiss.com
OPS Newsletter Cabin 8/8
April 2023

Die Crew auf dem LX38 der am 01. April 2023 abflog war die erste, die im neuen Hotel untergebracht wurde.

Bargeldvorschuss
Die Möglichkeit, Bargeld an der Crew Hotel Rezeption zu beziehen und wieder zu retournieren, besteht grundsätzlich bei allen Hotels
ausserhalb der EU und den USA. Wir haben in Bezug auf das Mövenpick Hotel Sukhumvit in BKK einige SRS-Rapporte erhalten, dass
es damit Probleme gab. Nach Rücksprache mit dem Hotel sollte der Bargeldvorschuss in BKK nun wieder möglich sein.

FOR INTERNAL USE ONLY

Published by Operations Communication
Swiss International Air Lines Ltd.
my.swiss.com