Add-on for Microsoft

Flight Simulator
and FS2004!

Handbuch • Manual
Mega Airport Amsterdam-Schiphol

Konzept/Concept: Cornel Grigoriu

Programmierung/Programming: Cornel Grigoriu
Installation/Installer: Andreas Mügge
AFCAD files: Mike Strasser
Ground traffic(AESlite): Oliver Pabst
Handbuch/Manual: Annika and Cornel Grigoriu

Herzlichen Dank auch an alle Betatester:

Also a great thanks to our beta testers:
Ronén Björkquist, Pierre Wilmet, Stefaan Phlippo, Danny Nakham

Copyright: © 2010 / Aerosoft GmbH

Flughafen Paderborn/Lippstadt
D-33142 Bueren, Germany
Tel: +49 (0) 29 55 / 76 03-10
Fax: +49 (0) 29 55 / 76 03-33
E-Mail: info@aerosoft.de
Internet: www.aerosoft.de
www.aerosoft.com
All trademarks and brand names are trademarks or registered of their
respective owners. All rights reserved. / Alle Warenzeichen und Marken-
namen sind Warenzeichen oder eingetragene Warenzeichen ihrer jeweiligen
Eigentümer. Alle Urheber- und Leistungsschutzrechte vorbehalten.
2
Aerosoft GmbH 2010
Mega Airport
Amsterdam
Schiphol

Erweiterung zum /
Add-on for /

Microsoft Flight Simulator X

Microsoft Flight Simulator 2004

3
Mega Airport Amsterdam-Schiphol

Inhalt
Zu Beginn.....................................................................6
Systemanforderungen FSX:................................................. 6
Systemanforderungen FS2004:............................................ 6
Urheberrechte....................................................................... 7
Installation............................................................................ 7
Deinstallation der Szenerie
„Mega Airport Amsterdam Schiphol”........................... 8
Danksagungen...................................................................... 8

Der Flughafen.............................................................9
Einführung............................................................................ 9
Flughafen Amsterdam Schiphol.......................................... 9
Technische Angaben.................................................. 10
Statistische Angaben.................................................. 11

Anhang......................................................................12
Bodenfahrzeuge................................................................. 12
Seeverkehr im FSX.............................................................. 12
AFCAD-Dateien für EHAM................................................. 13
Empfohlene Einstellungen im Flugsimulator................... 15
Ablaufgeschwindigkeit im FSX................................... 15
Ablaufgeschwindigkeit im FS2004.............................. 15

4
Aerosoft GmbH 2010
Content
Starting Off...............................................................16
System Requirements FSX................................................. 16
System Requirements FS2004............................................ 16
Copyrights........................................................................... 17
Installation.......................................................................... 17
Removing
“Mega Airport Amsterdam Schiphol“......................... 18
Credits................................................................................. 18

The airport................................................................19
Introduction Amsterdam.................................................... 19
Amsterdam Schiphol Airport............................................. 19
Technical Details......................................................... 20
Statistics..................................................................... 21

Appendix...................................................................22
Ground traffic (AESlite)...................................................... 22
Sea traffic in FSX................................................................. 22
AFCAD for EHAM................................................................ 23
Recommended settings...................................................... 25
Performance in FSX.................................................... 25
Performance in FS2004.............................................. 25

5
Mega Airport Amsterdam-Schiphol

Zu Beginn
Systemanforderungen FSX:
Um die Szenerie „Mega Airport Amsterdam Schiphol“ im FSX möglichst
störungsfrei fliegen zu können, benötigen Sie folgende Systemanforde-
rungen:
• Microsoft Flight Simulator X (Acceleration oder SP2)
• Windows XP / Vista oder 7
• 3.0 GHz Prozessor (Core2Duo Intel empfohlen)
• 350 MB freier Festplattenspeicher
• 2 GB RAM
• 3D Grafikkarte mit mind. 256 MB, empfohlen werden 512 MB
• CD-Laufwerk

Systemanforderungen FS2004:
Um die Szenerie „Mega Airport Amsterdam Schiphol“ im FS2004
möglichst störungsfrei fliegen zu können, benötigen Sie folgende
Systemanforderungen:
• Microsoft Flugsimulator 2004 mit Update 9.1
• Pentium IV 2,6 GHz oder schneller
• ca. 300 MB freien Speicherplatz auf der Festplatte
• 2GB Arbeitsspeicher
• 3D Grafikkarte mit min. 256 MB, empfohlen werden 512 MB
• CD-Laufwerk

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Aerosoft GmbH 2010
Urheberrechte

Deutsch
Die Software, das Handbuch und sonstiges zugehöriges Material ist
durch Urheberrechtsgesetze geschützt. Die Software wird lizenziert nicht
verkauft. Sie dürfen eine Kopie der Software auf einem Computer­für
Ihre persönliche, nichtkommerzielle Nutzung installieren und ausführen.
Die Software, das Handbuch und alle anderen zugehörigen Materialien
dürfen ohne vorherige schriftliche Erlaubnis von Dreamfactorystudio und
der Aerosoft­GmbH weder kopiert, fotokopiert, übersetzt, zurückentwickelt,
dekompiliert, disassembliert oder in anderer Form für elektronische
Maschinen lesbar gemacht werden.

Installation
Sie müssen als System­administrator angemeldet sein, bevor Sie mit der
Installation von „Mega Airport Amsterdam Schiphol“ beginnen können.
Nach der Sprachauswahl erscheinen zunächst einige Informationen
und die Lizenzbedingungen. Lesen Sie sich die Informationen bitte
sorgfältig durch und klicken Sie dann auf „Weiter“. Anschließend
werden Sie zur Eingabe der Seriennummer aufgefordert. Sie finden die
Seriennummer auf dem Etikett in der DVD-Hülle. Bewahren Sie diese
Seriennummer an einem sicheren Ort auf. Sie benötigen diese bei
einer möglichen Neuinstallation des Programms.
Haben Sie die Downloadversion der Szenerie erworben, werden Sie
zur Eingabe Ihrer E-Mail Adresse und des Produkt-Keys aufgefordert.
Bitte geben Sie diese Daten genauso ein, wie sie in der Bestätigungsmail
unseres Online-Shops zu lesen­sind.
Danach wird das Installationsverzeichnis (Verzeichnis des Microsoft
Flugsimulators) automatisch gesucht und überprüft. Sollte die
­Installationsroutine das Microsoft Flugsimulator Verzeichnis nicht
finden oder Sie möchten ein anderes Verzeichnis vorgeben, so können
Sie dieses über den „Durchsuchen”-Button festlegen.
Die Installationsroutine kopiert nun im Einzelnen die Daten der Szenerie
„Mega Airport Amsterdam Schiphol” in das Zielverzeichnis und meldet
die Szenerie in der Szeneriebibliothek an. Zuvor wird von der Scenery.
cfg eine Sicherungskopie erstellt: „Scenery_CFG_Mega Airport
Amsterdam Schiphol_was_installed”.
7
Mega Airport Amsterdam-Schiphol

Deinstallation der Szenerie

„Mega Airport Amsterdam Schiphol”
Um die Szenerie „Mega Airport Amsterdam Schiphol” wieder zu
deinstallieren, klicken Sie auf den „Start”-Button in der Windows-­
Taskleiste. Hier wählen Sie dann „Einstellungen” und „Systemsteuerung”.
In der Systemsteuerung gibt es ein Symbol „Software”, welches Sie
mit einem Doppelklick anklicken. Sie erhalten eine Liste der installierten
Programme. Markieren Sie den Eintrag „aerosoft’s - Mega Airport
Amsterdam Schiphol” per Doppelklick.
Nun meldet sich das Deinstallationsprogramm und entfernt alle
Dateien von Ihrer Festplatte. Die Einträge in der FS Szeneriebibliothek
werden ebenfalls entfernt.

Danksagungen
Konzept: Cornel Grigoriu
Programmierung: Cornel Grigoriu
Installation: Andreas Mügge
AFCAD-Dateien: Mike Strasser
Bodenfahrzeuge (AESlite): Oliver Pabst
Handbuch: Annika and Cornel Grigoriu

Ein großes Dankeschön geht auch an alle unsere Betatester:

Ronén Björkquist, Pierre Wilmet, Stefaan Phlippo und Danny Nakham

8
Aerosoft GmbH 2010
Der Flughafen

Deutsch
Einführung
Amsterdam ist wohl eine der größten Kleinstädte der Welt und
weltberühmt für ihre Grachten. Besonders bekannt ist die Stadt auch
für die dort herrschende Toleranz. Amsterdam ist die größte Stadt der
Niederlande und auch deren offizielle Hauptstadt, obwohl der
Regierungssitz in Deen Haag liegt. Amsterdam hat heute mehr als
750000 Einwohner und kann auf eine fast 800jährige Geschichte
zurückschauen.

Flughafen Amsterdam Schiphol

Der Flughafen Amsterdam Schiphol ist das Tor zur Welt der Niederlande.
Etwa 14 km von der Stadt entfernt gelegen ist er gleichzeitig der
größten Flughafen der Niederlande. Schiphol ist Heimatbasis der
nationalen holländischen Airline KLM, eine der weltgrößten Fluggesell-
schaften. Mehr als 100 weitere Fluggesellschaften bedienen Fluglinien
von und nach Amsterdam Schiphol.
Der Flughafen liegt in der Gemeinde Haarlemmermeer. Schiphol wurde
am 16. September 1916 als Militärflugplatz eröffnet. Damals gab es
nur ein paar Baracken und ein Flugfeld, das sowohl als Abstellplatz als
auch als Landebahn diente.
Die zivile Nutzung begann am 17. Dezember 1920, seit dem trägt er
auch seinen Namen „Schiphol“. Dieser Name bedeutet „Schiffshölle“
und geht darauf zurück, dass an der Stelle des heutigen Flughafens
früher ein See war (Haarlemmermeer) und hier öfter Schiffe gesunken
sind.
Heute ist Schiphol der drittgrößte Flughafen Europas. Gemessen an
der Anzahl der Flugbewegungen nimmt er in Europa Platz 5 ein und
rangiert weltweit auf Platz 17. Etwa 68% der Passagierflüge gehen zu
Zielen in Europa, ca. 21% der Passagiere reisen mit Interkontinentalflügen
9
Mega Airport Amsterdam-Schiphol

und 11% nach Asien. Schiphol verfügt über fünf Hauptlandebahnen

und eine weitere, die hauptsächlich durch die Allgemeine Luftfahrt
genutzt wird.
Der Flughafen ist als ein großes Terminal gebaut, das in drei Abflughallen
unterteilt ist. Diese laufen dann wieder am Flugfeld zusammen.
Die neuesten Bereiche wurden 1994 fertig gestellt und 2007 nochmals
erweitert. Obwohl dieser zusätzliche Teil nicht als separates Gebäude
erkennbar ist, wird er als Terminal 4 bezeichnet.
Es existieren bereits Pläne für den weiteren Ausbau des Terminals
einschließlich von Überlegungen zum Bau eines neuen Gebäudes
zwischen den Pisten Zwanenburgbaan und Polderbaan. Das würde das
Ende des Ein-Terminal-Konzepts in Schiphol bedeuten.
Der Kontrollturm in Schiphol hat eine Höhe von 101 Metern. Zur Zeit
des Baus, 1991, war er damit das weltweit größte Bauwerk dieser Art.
Aus geografischer Sicht ist Schiphol der niedrigst gelegene große
Verkehrsflughafen in der Welt. Das gesamte Flughafenareal liegt
unterhalb der Meeresspiegelhöhe. Der niedrigste Punkt befindet sich
3,4 Meter (11 Fuß) unter Meereshöhe oder 1,4 Meter (4.5 Fuß) unter
dem Amsterdamer Pegel, dem Normaal Amsterdams Peil (NAP). Die
Landebahnen liegen im Durchschnitt etwa 3 Meter (9.8 Fuß) unter
dem NAP.

Technische Angaben
Flughafen: Amsterdam Schiphol
ICAO-Code: EHAM
IATA-Code: AMS
Lage: 4,9 NM südwestlich Amsterdam
Koordinaten: N 52° 18,5‘ / E 004° 45,9‘
Höhe: -11ft / -3m
Start- und Landebahnen
RWY 18R/36L: 3800m x 60m Asphalt
RWY 18L/36R: 3400m x 45m Asphalt
RWY 18C/36C: 3300m x 45m Asphalt

10
Aerosoft GmbH 2010
RWY 09/27: 3453m x 45m Asphalt
RWY 06/24: 3500m x 45m Asphalt

Deutsch
RWY 04/22: 2014m x 45m Asphalt

Navigationseinrichtungen
ILS RWY 06: 110,55 KAG 059°
ILS RWY 18R: 110,10 VBP 184°
ILS RWY 18C: 109,50 ZWA 184°
ILS RWY 22: 109,15 SCH 222°
ILS RWY 27: 111,55 BVB 268°
ILS RWY 36R: 111,95 ABA 004°
ILS RWY 36C: 108,75 MSA 004°
VOR/DME: 108,40 SPL
VOR/DME: 113,95 AMS
NDB: 388,50 CH
NDB: 332,00 NV
NDB: 395,00 OA

Funkfrequenzen
ATIS: 108,40
Schiphol Approach/Departure: 119,05
Schiphol Arrival: 118,40
Schiphol Tower: 119,22
Schiphol Delivery: 121,97
Schiphol Ground: 121,80

Statistische Angaben
Verkehrszahlen

2007 2008 2009

Flugbewegungen 454.361 446.693 391.264
Passagiere 47.794.994 47.430.019 43.570.370
Luftfracht (t) 1.610.282 1.567.712 1.286.372
Post (t) 41.103 34.873 30.748

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Mega Airport Amsterdam-Schiphol

Anhang
Bodenfahrzeuge
Oliver Pabst hat für Mega Airport Amsterdam Schiphol eine AESlite
Version erstellt, die den dynamischen Bodenverkehr auf den Vorfeld­
bereichen des Airports nachbildet und zusätzlich den Autoverkehr auf
den Straßen rund um den Airport simuliert.
Die dynamischen Bodenfahrzeuge auf dem Vorfeldbereich des
Flughafens reagieren auf die Annäherung bzw. das Kreuzen mit dem
von Ihnen gesteuerten Flugzeug, indem sie anhalten und die Fahrt erst
dann fortsetzen, wenn sich das Flugzeug aus dem möglichen
Kollisionsbereich entfernt hat.
Zur Konfiguration des dynamischen Bodenverkehrs finden Sie im
Startmenü ein entsprechendes Tool; EHAMTraffic.exe mit dem
ausgewählt werden kann, in welchen Bereichen rund um und auf dem
Airport der dynamische Bodenverkehr angezeigt werden soll.
Um im FSX Konflikte zwischen dem FSX eigenen Bodenverkehr und
dem durch AESlite dargestellten Bodenverkehr auf den Vorfeldern zu
vermeiden, sollten Sie in den FSX-Einstellungen den Regler „Flugha-
fenverkehrsaufkommen” auf „Ohne” setzen.
Im FS2004 ist der AESlite-Fahrzeugverkehr unabhängig von den
Einstellungen der dynamischen Add-on Szenerie des FS9 („Optionen”-
„Einstellungen”-„Anzeige” die Einstellung „Add-on-dynamische
Szenerie”) und wird durch diese Einstelloptionen nicht beeinflusst.

Seeverkehr im FSX
Der Flughafen Amsterdam Schiphol ist von zahlreichen Wasserflächen
umgeben. Durch die unmittelbare Nähe solcher Wasserflächen kann es
vorkommen, dass Boote auch an ungewollten Stellen auf dem Flugha-
fengelände erscheinen. Wir empfehlen deshalb, in den Einstellungen

12
Aerosoft GmbH 2010
für Verkehr die Dichte der Ausflugsboote auf 0% zu setzen. Für die
anderen Schiffe empfehlen wir, den Regler auf ca. 6% zu stellen.

Deutsch
AFCAD-Dateien für EHAM
Eine AFCAD-Datei enthält alle Informationen über Navigations­
einrichtungen, Pisten, Rollwege und Parkpositionen, die für eine
korrekte Verkehrsabwicklung sowohl des eigenen Flugzeuges als auch
der AI-Flugzeuge an einem Flughafen notwendig sind. Hier ist auch
hinterlegt, welche Pisten für Starts und Landungen genutzt werden.
Normalerweise wird für jeden Flughafen nur eine AFCAD-Datei
verwendet. Durch die technischen Einschränkungen, die der
Microsoft‘s Flight Simulator hat, wäre es aber nicht möglich, so
komplexe Verkehrsszenarien, wie sie in Schiphol auftreten, in nur einer
Datei wirklichkeitsgetreu nachzubilden. Schiphol verfügt über 6 Pisten,
daraus ergeben sich 12 verschiedene Start- und Landerichtungen...!
Nach der Installation von Mega Airport Amsterdam Schiphol wird
zunächst nur eine einfache „All-in-One“-AFCAD-Datei aktiviert ohne
Bezug zum realen Betrieb an diesem Flughafen. Damit werden vom
AI-Flugverkehr alle Start- und Landerichtungen gleichzeitig genutzt.
Diese Einstellung ist für Nutzer gedacht, die sich nicht weiter mit den
realen Szenarien des Bodenverkehrs in Schiphol auseinandersetzen
möchten.
Für alle Flugsimulator-Piloten, die weitgehend wirklichkeitsgetreuen
Bodenverkehr sehen möchten, haben wir ein kleines Tool beigefügt,
mit dem man zwischen verschiedenen AFCAD-Dateien auswählen
kann. Sie finden dieses Tool, den AFCAD-Switcher, im Windows-Startmenü.
Je nach vorherrschender Windrichtung können Sie hier die entspre-
chende Datei auswählen, bevor Sie den Flugsimulator starten.
Wenn Sie die Wettereinstellungen manuell im Flugsimulator vorneh-
men, gehen Sie wie folgt vor:
Bestimmen Sie die Windrichtung, die Sie im Flugsimulator einstellen
werden und wählen Sie dann die entsprechende AFCAD-Datei aus.

13
Mega Airport Amsterdam-Schiphol

Hier ist eine Liste, welche AFCAD-Datei bei welcher Windrichtung

genutzt werden sollte:
Wind aus Richtung...
... Nord zwischen 280-080° → AFCAD-Datei „NORTH“
... West zwischen 190-340° → AFCAD-Datei „WEST“
... Süd zwischen 100-260° → AFCAD-Datei „SOUTH“
... Ost zwischen 010-160° → AFCAD-Datei „EAST“.
Die Richtungen überlappen sich, so dass Sie bei einigen Windrich-
tungen zwischen verschiedenen Optionen wählen können.
Zum Beispiel haben Sie bei einer Windrichtung aus 120° die Möglichkeit
zwischen EAST oder SOUTH zu wählen. Kommt der Wind aus 200°,
können Sie sich zwischen SOUTH und WEST entscheiden...
Bevorzugen Sie die automatische Wettereinstellung im Flugsimulator,
entweder durch das FS eigene reale Wetter oder durch Zusatzprogramme
wie z.B. ActiveSky, ermitteln Sie zuerst die realen Wetterbedingungen
in Schiphol. Wählen Sie dann entsprechend der Windrichtung die
AFCAD-Datei aus und starten Sie dann den Flugsimulator.
Möchten Sie von einem anderen Flughafen nach Amsterdam fliegen,
schauen Sie vorher nach, welche Windrichtung in Schiphol bei
Ankunft zu erwarten ist.
Bei Langstreckeflügen nach Schiphol mit Flugzeugen wie z.B. der 747
oder der MD11 von PMDG können Sie den Flugzeugstatus während
des Fluges speichern, ohne dass Cockpiteinstellungen verloren gehen.
Damit haben Sie die Möglichkeit, die AFCAD-Datei zu ändern.
Beachten Sie bitte, dass ein Wechsel der aktiven AFCAD-Datei nur
möglich ist, wenn der Flugsimulator beendet wurde.

14
Aerosoft GmbH 2010
Empfohlene Einstellungen im

Deutsch
Flugsimulator
Ablaufgeschwindigkeit im FSX
Um im FSX eine möglichst hohe Bildwiederholrate zu erzielen,
empfehlen wir deshalb folgende Einstellung im Flugsimulator vorzu-
nehmen:
• Radius Detailgenauigkeit: Mittel
• Musterauflösung: 19m
• Strukturauflösung: 5m
• Dichte der Autogenszenerie: „Normal“
• Dichte des AI-Flugverkehrs: 10-20%
Außerdem sollten Sie in den Wettereinstellungen nur eine Wolken
schicht verwenden und die Sichtweite auf 20mi / 32km begrenzen.

Ablaufgeschwindigkeit im FS2004
Um eine möglichst hohe Bildwiederholrate zu erzielen, empfehlen wir
deshalb folgende Einstellung im Flugsimulator vorzunehmen:
• AI-Flugverkehr max. 50-60%
• Nur eine Wolkenschicht
• Sichweite max. 20mi / 32km
• Einfache Wolken
• Dichte der Autogenszenerie“normal“
Beachten Sie bitte auch, dass alle Flughafenobjekte nur dann dar-
gestellt werden, wenn die Szeneriedichte auf “Dicht” oder “Extrem
Dicht” gestellt wird.

15
Mega Airport Amsterdam-Schiphol

Starting Off
System Requirements FSX
To fully enjoy the scenery “Mega Airport Amsterdam Schiphol“ in FSX
we ­recommend the following
• Microsoft Flight Simulator X (Acceleration or SP2)
• Windows XP / Vista or 7
• Processor with 3.0 GHz (Core2Duo Intel requested)
• 350 MB free space on your hard disk
• 2 GB RAM
• 3D graphic card with 256 MB, recommended 512 MB
• CD-ROM drive

System Requirements FS2004

To fully enjoy the scenery “Mega Airport Amsterdam Schiphol“ in
FS2004 we ­recommend the following:
• Microsoft Flight Simulator 2004 with update 9.1
• Pentium IV 2.6 GHz or higher
• 300 MB free memory on your hard disk
• 2GB RAM
• 3D graphic card with 256 MB, recommended 512 MB
• CD-ROM drive

16
Aerosoft GmbH 2010
Copyrights
This software, the manual, documentation, video images and all the
related materials are protected by copyright laws. The software is licensed,
not sold. You may install and run one copy of the software on one
computer for your personal, non-commercial use. The software, the
manual and all related materials must not be copied, photocopied,
translated, reverse engineered, decompiled or reduced to any electronic­
medium or machine legible form, neither completely nor in part,
­without the previous written permission of DREAMFACTORYSTUDIO
and AEROSOFT GmbH.

English
Installation
You have to be logged in with administrator rights before you start the
installation of “Mega Airport Amsterdam Schiphol”.
After you have chosen your preferred installation language, the
­welcome screen appears and you will be presented with some important
information and the license agreement. Please read it carefully.
You will be asked to insert the serial number. You will find the serial
number on the CD sleeve. Please keep this serial number on a save
place, you will need again if you want to reinstall this scenery.
If you bought the download version of our scenery you will be asked
to insert your email address and the product key. Please insert them
exactly the way they were written in the confirmation mail you
received of our online shop.
The installation program will attempt to locate the correct path of
Microsoft Flight Simulator. If this path cannot be successfully located,
or if you wish to install to another location, then you will have to enter
the correct path for installation manually. In order to do this, click on
“Browse“ and navigate to the correct path. Before the installation­
­program starts to copy the files onto your hard disc, you will be
­presented with all the installation details.
The installation program will now copy all of the “Mega Airport
Amsterdam Schiphol“ files onto your hard disc and subsequently
register the scenery in the scenery library. A backup copy of the
17
Mega Airport Amsterdam-Schiphol

original Scenery.cfg will also be made (Scenery_CFG_Before_Mega

Airport Amsterdam Schiphol_was_installed.cfg). The necessary
adjustments for the AI Traffic in Microsoft Flight Simulator will be
automatically carried out by the installation program.

Removing “Mega Airport Amsterdam Schiphol“

In order to fully remove “Mega Airport Amsterdam Schiphol“ click on
the “Start” Button in the Windows task bar, choose “­Settings” and
then “Control Panel”. Here you will see an icon named “Add and
Remove programs”. Double click on this icon to open it and you will
see a list of all installed programs. Locate “aerosoft’s - Mega Airport
Amsterdam Schiphol“, click once with the left mouse b ­ utton and then
click on the “add-remove”-button.
The deinstallation program will now begin to remove the scenery
“Mega Airport Amsterdam Schiphol“- files from your hard disc.
Entries in the FS scenery library will also be removed.

Credits
Concept: Cornel Grigoriu
Programming: Cornel Grigoriu
Installer: Andreas Mügge
AFCAD Mike Strasser
Ground traffic(AESlite) Oliver Pabst
Manual Annika and Cornel Grigoriu
Allso a great thanks to
Ronén Björkquist beta tester
Pierre Wilmet beta tester
Stefaan Phlippo beta tester
Danny Nakham beta tester.

18
Aerosoft GmbH 2010
The airport
Introduction Amsterdam
Amsterdam is one of the greatest small cities in the world and is very
famous for its canals. It is also famous for its tolerance. Amsterdam is
the largest city of the Netherlands and it is the nominal capital. The
seat of the Netherlands government is in the Hague. Today there are
living more than 750,000 people in Amsterdam.

English
Amsterdam Schiphol Airport
Amsterdam – Schiphol Airport is The Netherlands capital international
airport and the Netherlands largest airport and is just 14 km outside
Amsterdam. The Dutch national airline, the KLM, and is one of the
largest airline group in the world. Over 100 other airlines fly into
Schiphol.
It is located at Haarlemmermeer. Schiphol opened on 16 September
1916 as a military air base, consisting of a few barracks and a field
serving as both platform and runways.
Schiphol’s name is derived from a former fortification named Fort
Schiphol which was part of the Stelling van Amsterdam defence
works. Before 1852, the Haarlemmermeer polder in which the airport
lies was a large lake, in the shallow waters of which sudden violent
storms could claim many ships. This was the main reason for reclaiming
it. In English, Schiphol translates to ‘Ship Hole’, a reference to the
number of ships lost in the area.
It is ranking as the 3rd largest airport in Europe and the world´s 14th
largest for cargo tonnage. Schiphol ranks at Europe´s 5th and the
world´s 17th busiest airport by number of flights. About 68% of the
passenger flights were to Europe, almost 21% of its passengers
travelled on intercontinental flights and 11% to Asia. Schiphol has five
main runways, plus one used mainly by general aviation aircraft.
19
Mega Airport Amsterdam-Schiphol

The airport is built as one large terminal, split into three large departure
halls, which converge again once air side. The most recent of these
was completed in 1994, and expanded in 2007 with a new part,
named Terminal 4, although this part is not recognised as a separate
building. Plans for further terminal expansion exist, including the
construction of a separate new terminal between the Zwanenburgbaan
and Polderbaan runways that would end the one-terminal concept.
The Schiphol Air traffic control tower with a height of 101 metres (330
ft), was the tallest in the world when constructed in 1991. Schiphol is
geographically the world’s lowest major commercial airport. The entire
airport is below sea level; the lowest point sits at 11 feet (3.4 m) below
sea level (or 4.5 feet (1.4 m) below the Dutch Normaal Amsterdams
Peil (NAP)); the runways are around 3 metres (9.8 ft) below NAP.

Technical Details
Airport: Amsterdam Schiphol
ICAO-Code: EHAM
IATA-Code: AMS
Location: 4,9 NM south west of Amsterdam
Coordinates: N 52° 18,5‘ / E 004° 45,9‘
Elevation: -11ft / -3m
Runways
RWY 18R/36L: 3800m x 60m asphalt
RWY 18L/36R: 3400m x 45m asphalt
RWY 18C/36C: 3300m x 45m asphalt
RWY 09/27: 3453m x 45m asphalt
RWY 06/24: 3500m x 45m asphalt
RWY 04/22: 2014m x 45m asphalt

Navaids
ILS RWY 06: 110,55 KAG 059°
ILS RWY 18R: 110,10 VBP 184°
ILS RWY 18C: 109,50 ZWA 184°
ILS RWY 22: 109,15 SCH 222°
ILS RWY 27: 111,55 BVB 268°
20
Aerosoft GmbH 2010
ILS RWY 36R: 111,95 ABA 004°
ILS RWY 36C: 108,75 MSA 004°
VOR/DME: 108,40 SPL
VOR/DME: 113,95 AMS
NDB: 388,50 CH
NDB: 332,00 NV
NDB: 395,00 OA

Frequencies
ATIS: 108,40

English
Schiphol Approach/Departure: 119,05
Schiphol Arrival: 118,40
Schiphol Tower: 119,22
Schiphol Delivery: 121,97
Ground: 121,80

Statistics
Traffic figures

2007 2008 2009

Movements 454.361 446.693 391.264
Pessengers 47.794.994 47.430.019 43.570.370
Cargo (t) 1.610.282 1.567.712 1.286.372
Mail (t) 41.103 34.873 30.748

21
Mega Airport Amsterdam-Schiphol

Appendix
Ground traffic (AESlite)
Oliver Pabst has created a AESlite version for Mega Airport Amsterdam
Schiphol which simulates the dynamic ground traffic on the aprons
and the traffic on the motorways as well as traffic of the airport
surroundings.
The dynamic ground traffic of cars, buses etc. is run by an intelligent
logic. Vehicles approaching aircraft will stop to avoid a crash. This
technique and logic is based on the AESlite system and is part of this
package.
To configure the dynamic ground vehicle traffic you can use the tool
EHAMTraffic.exe in the Windows Start menu.
To avoid conflicts between the default ground traffic in FSX and our
AESlite ground traffic we recommend to set the Airport vehicle density
in the FSX traffic settings menu to “None”.
In FS2004 the AESlite vehicle traffic is independent from the settings
of the dynamic add-on scenery of the FS9 (Options/Settings/Display).

Sea traffic in FSX

There is a lot of water covering the area around the airport. To avoid
seeing boats popping up in unwanted areas it is recommended to set
the density of leisure boats to 0%. We also recommend to set the
density of other boat traffic to around 6%.

22
Aerosoft GmbH 2010
AFCAD for EHAM
An AFCAD-file contains all informations about the NAV facilities,
runways, taxiways and parking positions which are necessary for the
correct guidance of the AI traffic and your own aircraft at least. It
contains also, which runways are open or closed for landings and
departings.
Normally one AFCAD-file is used together with an add on-airport. Due
to a lot of limitations of Microsoft‘s Flight Simulator unfortunately it is
not possible to implement the complex real operations of Schiphol

English
Airport in just one AFCAD-file. Schiphol have six runways that
corresponds to 12 runways in different directions...!
After the install of our Mega Airport Amsterdam Schiphol scenery
you‘ll find a quasi „all-in-one“-AFCAD file installed which is without
any regardings to real operations. Made with Star-design AI-traffic will
use all the runways in all directions for all operations at the same time.
It can be used by every user who‘s is not familiar or otherwise not
interested on as-real-as-possible ground operations in Schiphol.
All Flight Simulator pilots who want to have as real as possible
AI-traffic-movement should use one of the included AFCAD files which
can be changed with the included AFCAD-switcher tool depending on
the actual wind directions before starting the Flight Simulator. These
AFCAD files can be used in the following manner:
If you‘re a user who sets the weather manually use the following
steps:
Premeditate which wind-headings you‘ll use in Flight Simulator and
choose the corresponding AFCAD-file.

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Mega Airport Amsterdam-Schiphol

Here is a list which AFCAD you have to use:

If winds coming from...
... north between 280-080° use the „NORTH“ AFCAD
... west between 190-340° use the „WEST“ AFCAD
... south between 100-260° use the „SOUTH“ AFCAD
... east between 010-160° use the „EAST“ AFCAD.
All headings overlapping the next one so that you sometimes have the
chance to choose between two AFCADs.
E.g. if winds coming from 120° you can choose between the EAST or
the SOUTH AFCAD. If winds coming from 200° you can choose
between the SOUTH and the WEST AFCAD...and so on...
If you‘re a user who let the weather automatically set by FS real
weather or an external Weather-tool like ActiveSky, check the real
weather-conditions at AMS first and then choose the AFCAD which
corresponds to the actual wind headings.
If you fly from anywhere into AMS check also the TAF which shows
the expected weather some hours later.
If you fly a long-range leg into AMS you likely fly an airplane like
PMDGs 747 or MD11 or other airplanes which can be saved inflight
without loosing your cockpit settings. So you have the chance to save
your flight at the top of descend. Now you have a way to change the
AFCAD if the winds have changed since you got airborne.

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Aerosoft GmbH 2010
Recommended settings
Performance in FSX
In order to ensure the highest possible frame rate we recommend the
following settings in FSX:
• Level of detail radius: Medium
• Water effects: Low 1.x

English
• Mesh resolution: 19m
• Texture resolution: 5m
• Autogen density: Normal
• Density of AI traffic: 10-20%
We recommend to use one layer of clouds only and to reduce the
visibility to 20mi / 32km in the weather settings.

Performance in FS2004
In order to ensure the highest possible frame rate we recommend the
following settings in FS2004:
• AI-Traffic max. 50-60%
• Only one set of cloud layers
• Visibility max. 20mi / 32km
• Simple clouds
• Autogen to “normal“
Important if you want everything to show up on the screen you have
to set the scenery slider to extremely dense or dense.

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Mega Airport Amsterdam-Schiphol

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Aerosoft GmbH 2010
27
Add-ons
for Microsoft FSX

Airbus X
A320 and A321
The Aerosoft Airbus X is a high definition rendering of
this venerable aircraft for FSX. The fully functional Virtual
Cockpit puts the user in a fully immersive environment
where detailed animations (all with sound effects) and a
high level of detailed modeling show the level of details
that separate FSX from FS2004.

Airbus X
€ 39,99

Holiday Airports 1
Need a holiday break?
4 of the most beautiful holiday-airports for FSX and FS2004:
Antalya, Kos, Monastir and Faro. All sceneries have an
exact elevation model with many objects surrounding the
airports. Dynamic objects such as vehicles on the apron or
swaying palm trees create a special holiday feeling. Each
airport has its own southern charm, especially showing
through the wonderful night textures.

Holiday Airports 1
€ 29,99

www.aerosoft.com Aerosoft GmbH • Germany

E-Mail: info@aerosoft.de