Das Gratis Magazin für Simulation-Games

Berlin-Brandenburg
Der neue Mega Airport für FSX

757 Professional
Airliner für X-Plane

New York - New Haven

US-Route für Train Simulator 2014

Dispolok BR 189
Lokomotive für Train Simulator 2014

Eisenbahn X
Deutschlands erste Eisenbahn

Ausgabe 06-14

Präsentiert von SIMMARKET - www.simmarket.com

SIMULATOR WORLD 6/2014 1
 INHALTSVERZEICHNIS

S. 8 Mega Airport Berlin-Brandenburg 757 Professional für X-Plane S. 12

Editorial S. 03

Simulator-News S. 04

Impressum S. 26

FLIGHT-SIMULATION

Mega Airport Berlin-Brandenburg S. 08

757 Professional für X-Plane S. 12

TRAIN-SIMULATION

New York - New Haven Route S. 16

Dispolok BR 189 S. 19
Deutschlands erste Eisenbahn S. 22

S. 16 New York-New Haven Route Deutschlands Erste Eisenbahn S. 22

SIMULATOR WORLD 6/2014 2

 EDITORIAL

Simulator WORLD AUSGABE 6/14

Liebe Leserinnen, liebe Leser!

In dieser Ausgabe der Simulator WORLD nehmen wir an der (vir-

tuellen) Eröffnung des Flughafen Berlin-Brandenburg teil! In der
realen Welt von Verzögerungen und Skandalen geplagt, ist die-
ser sensationelle Flughafen in der virtuellen Welt für den Flight
Simulator X jetzt eröffnet und für virtuelle Piloten verfügbar.

Mit Eisenbahn X begeben wir uns auf eine Zeitreise zurück in

das Jahr 1835, als Deutschlands erste Eisenbahn den öffentlichen
Personen- und Güterverkehr zwischen Nürnberg und Fürth auf-
nahm. Dieses Szenario ist als Anlage für Eisenbahn X verfügbar.

Ich wünsche Ihnen viel Spaß und reichliche Anregungen beim Le-
sen dieser neuen Ausgabe!

Frank Möllenhof
Chefredakteur Simulator WORLD
moellenhof@simulatorworld.de
 NEWS: FLIGHT-SIM

Airport Mykonos für X-Plane 10

Die sagenumwobene griechische Insel Mykonos kann

ab sofort auch in X-Plane 10 angeflogen werden.
Entwickelt vom Icarus Development Team, bietet die
Szenerie nahezu die gleichen Vorzüge wie sein Ge-
schwisterchen für den FSX und P3D. Eine hochdetail-
lierte Umsetzung des Flughafens Mykonos, 140km²
Inselszenerie auf Basis von hochaufgelösten Satelli-
tenbildern, die mit tausenden von Hand platzierten
Objekten bestückt sind und natürlich zahlreiche Ani-
mationen wie Fahrzeuge, Schiffe und Windmühlen.
Jetzt als Download erhältlich.

Mehr Infos unter: www.aerosoft.de

Night Environment Dubai - „Tausend und eine

Nacht“

Ein weiteres Night Environment ist erhältlich. Die-

ses Mal geht es nach Arabien, das Produkt deckt die
kompletten Vereinigte Arabischen Emirate ab. Ob-
wohl das Produkt aus Marketing-Gründen „Night
Environment Dubai“ heißt, umfasst dieses Add-on
die gesamten Arabischen Emirate (Abu Dhabi, Aj-
man, Dubai, Fujairah, Ras al-Khaimah, Sharjah, and
Umm al-Quwain.) Bei Night Environment handelt es
sich um eine neue Add-on Serie, die das Nachtflug-
erlebnis im FSX revolutioniert. Städte, Dörfer und
Straßen werden dank der Verwendung von hundert-
tausend Lichtern (in einigen Versionen sind es über
Millionen) erleuchtet sodass jetzt auch in der Nacht
realistische Sichtflüge möglich sind.

Mehr Infos unter: www.aerosoft.de

Flightsim Commander - Version 9.5.0.1

Im Aerosoft- und FSCommander Forum gab es in den

letzten Tagen ein paar Beiträge, dass der FSComman-
der, in Verbindung mit dem Airac Cycle 1405 von Nav-
DataPro, abstürzt. Volker Heine hat schnell reagiert
und das Problem mit der neuen Vollversion 9.5.0.1
bereinigt. Dieser ultimative Flugplaner erlaubt eine
einfache Routenplanung im Microsoft Flugsimulator
2004, Flugsimulator X und Prepar3D. Auf der Moving
Map kann der Airliner-Pilot seinen Flugweg direkt
verfolgen.

Mehr Infos unter: www.aerosoft.de

SIMULATOR WORLD 6/2014 4

 NEWS: TRAIN-SIM

Southeastern Class 465 EMU Add-On

Die Class 465 EMU ist ein beliebter Anblick der S-Ser-
vices im gesamten Südosten von England und diese
moderne, vierteilige Zugeinheit ist für den Train Si-
mulator erhältlich. Die Class 465/2 für den Train Si-
mulator ist in Southeastern gelb / grauer Lackierung
erhältlich und verfügt über Besonderheiten, wie Pas-
sagieransicht und driver reminder appliance (DRA).
Die Lokomotive ist außerdem Quick Drive kompa-
tibel, sodass Sie die Class 465 auf jeder quick drive
aktivierten Strecke für den Train Simulator, wie zum
Beispiel die Strecken auf Steam, fahren können. Es
sind außerdem Szenarien speziell für die London-Fa-
versham High Speed Strecke enthalten (die London-
Faversham High Speed Strecke ist separat erhältlich
und zum Spielen dieser Szenarien erforderlich).

Mehr Infos unter: www.railsimulator.com

DB BR420 EMU

Der dreiteilige BR 420 Regionaltriebzug ( EMU ) war

auf dem S –Bahn Schienennetz in vielen deutschen
Städten im Einsatz und ist für den Train Simulator
mit Szenarien für die Route München –Augsburg er-
hältlich. Die BR 420 für den Train Simulator, die von
Michael Früchtl entwickelt wurde, ist in markan-
ter roter und weißer „Deutsche Bahn“ Lackierung
erhältlich und verfügt über kombinierte Gas- und
Bremskontrollen, SIFA Sicherheitsfahrschaltung, PZB
Warnsystem, funktionsfähige Sonnenblenden, Kabi-
nen- und Pultbeleuchtung, automatische Verkupp-
lung und konfigurierbare Zugzielanzeiger.

Mehr Infos unter: www.railsimulator.com

Eisenbahn X-Anlage: Eine Winterfahrt zum Brocken

1896 begonnen, wurde die Strecke der heutigen

Brockenbahn als Teil der Harzbahnen am 27.03.1899
eingeweiht und die Betriebsführung 1908 von der
Nordhausen-Wernigeroder-Eisenbahn (NWE) über-
nommen. Genießen Sie die Fahrt in eisenbahnhis-
torischen Fahrzeugen mit dem überwältigenden
Panorama des winterlichen Nationalparks Harz. Die
„Winterfahrt zum Brocken“-Vollversion enthält alle
erforderlichen Modelle. Dadurch kann die Anlage
sofort in Betrieb genommen werden. Geliefert wer-
den 364 Modelle, darunter kostenpflichtige Shop-
Artikel, neue und konvertierte Modelle sowie auch
Free-Modelle.

Mehr Infos unter: www.eepshopping.de

SIMULATOR WORLD 6/2014 5

 NEWS: SIM-GAMES

Feuerwehr 2014 - Die Simulation

Wohnungsbrände, Verkehrsunfälle oder Großscha-

denslagen: Erleben Sie mit „Feuerwehr 2014 – Die
Simulation“ den Alltag einer Berufsfeuerwehr!
Von Feuerwehr-Simulations-Fans schon lange ge-
wünscht, können Sie nun alltägliche Einsätze nach-
spielen: Verkehrsunfälle auf der Autobahn, Brände
in der Stadt und auf dem Land, Entgleisung einer
U-Bahn, und vieles mehr. Ihre Mannschaftskollegen
gehen mit Ihnen in den Einsatz, löschen und helfen
Ihnen in gefährlichen Situationen. Das neue Inven-
tar-System bietet bessere Kontrolle bei einfacherer
Bedienung. Ein lebendiges Szenario mit Verkehr und
Menschen bevölkert die Straßen und Plätze. Autos
weichen bei Einsatzfahrten aus und ermöglichen
eine schnelle Anfahrt, ob mit Tanklöschfahrzeug, der
Drehleiter oder Rettungswagen.

Mehr Infos unter: www.simuwelt.de

Seilbahn-Simulator 2014

Bauen Sie mit dem Seilbahn-Simulator 2014 in einer

weitläufigen, liebevoll gestalteten Bergwelt aufse-
henerregende Seilbahnen. Greifen Sie dabei auf ori-
ginal lizenzierte Gondeln und Lifte des Weltmarkt-
führers Doppelmayr zurück! Achten Sie bei Ihren
Bauvorhaben stets auf die Umgebung und wählen
Sie einen optimalen Standort für Ihre Seilbahn aus.
Genießen Sie die Aussicht aus den ruhig dahinschwe-
benden Gondeln, transportieren Sie schweres Mate-
rial zwischen Tal und Berg und managen Sie die Ih-
nen anvertrauten Ski- und Wandergebiete Features:
Originelle Aufbau-Simulation, original Doppelmayr-
Lifte und Gondeln, 10 verschiedene Lifte, Winter-
und Sommer-Setting sowie Karrieremodus.

Mehr Infos unter: www.simuwelt.de

ADAC - Die Simulation

Leiten Sie aus ihrer ADAC Pannenhilfe-Zentrale he-

raus ihr Team von gelben Engeln. Spielen Sie neue
Regionen frei und versuchen Sie durch erfolgreiches
Handeln so viele ADAC Mitglieder wie möglich zu
gewinnen. Legen Sie selbst Hand an und reparieren
auf der Straße liegengebliebene Autos. Schalten Sie
Stück für Stück neue Gebäude, Fahrzeuge, Rettungs-
Hubschrauber und Technologien frei. Egal ob eine
leere Batterie in eisiger Kälte, ein platter Reifen im
strömenden Regen oder ein überhitzter Kühler in
brütender Sonne. Die Gelben Engel helfen Menschen
in Not, egal bei welchem Wetter und zu welcher Uhr-
zeit. Technisch gut ausgebildet werden die Fehler am
Auto gefunden und behoben. Hier wird der Service
noch groß geschrieben.

Mehr Infos unter: www.simuwelt.de

SIMULATOR WORLD 6/2014 6

SIMULATOR WORLD 6/2014 7

Mega Airport Berlin-Brandenburg
Der Flughafen Berlin-Brandenburg ist fertig!
Die Deutschen sind ja eigentlich bekannt für ihre Ef-
fizienz und ihre Liebe zum Detail. Jeder der schon
mal ein deutsches Auto gefahren ist oder für eine
deutsche Firma gearbeitet hat, weiß wovon ich spre-
che.
Als die deutsche Bundesregierung beschloss einen
neuen Flughafen für die Hauptstadt Berlin zu bau-
en, schien es ganz klar zu sein, dass es sich hier um
ein Prestigeprojekt mit modernster Technologie und
toller Architektur handeln wird. Ein hochmoderner
Flughafen, der Menschen aus aller Welt begrüßen
wird.
EDDB sollte 2011 eröffnet werden. Auf meinem PC
lese ich gerade, dass wir uns im Frühling 2014 befin-
den. Wann der Flughafen nun genau ans Netz geht,
ist nach wie vor unklar. Die meisten Leute rechnen
mit 2016. Es gibt viele Gründe, warum der Flugha-
fen nach wie vor nicht in Betrieb genommen werden
konnte und wir könnten darüber mehrere Seiten
schreiben. Tatsache ist, dass der Flughafen im Prin-
zip fertig gebaut ist und alle technischen und elek-
trischen Einrichtungen bereits vorhanden sind. Da-
mit diese nicht aufgrund der langen Stehzeit defekt
werden, muss der Flughafen regelmäßig in Betrieb
gehen. Gepäcksortieranlagen, Beleuchtungen und
viele weitere Sachen arbeiten und laufen einsam vor
sich hin. All dies hat aber auch einen Vorteil. Wer
den Flughafen für FSX nachbauen will, der hat fast
unbeschränkten Zugang und die Möglichkeit, unge-
SIMULATOR WORLD 6/2014
Flight Simulator X
hindert Fotos zu machen, welche danach als Textu-
ren verwendet werden können. Genau dies haben
die Entwickler von Mega Airport Berlin gemacht,
und das Ergebnis ist einfach umwerfend.
Zwei für den Preis von einem
Der neue Brandenburg Airport liegt direkt neben
dem Flughafen Schönefeld. Während der Stoßzeiten
verwendet Schönefeld mittlerweile sogar schon eine
der neuen Pisten. Die Entwickler haben den gesam-
ten Schönefelder Flughafen mit in die Szenerie einge-
baut. Schönefeld ist mit derselben Liebe zum Detail
nachgebaut worden wie der große, modern Bruder.
Man kann somit sagen, dass dieses Paket zwei voll
funktionstüchtige Flughäfen enthält. Wer sich nicht
sicher ist, ob er den neuen Flughafen im FSX bereits
eröffnet haben will, der kann im Konfiguration Tool
auswählen, ob Brandenburg bereits geöffnet sein
soll oder nicht. Man kann also ganz einfach mit ein
paar Mausklicks entscheiden, ob Schönefeld alleine
in Betrieb sein soll, oder wie in Zukunft vorgesehen,
beide Flughäfen parallel arbeiten sollen.
Das Konfiguration Tool ist übrigens wirklich erwäh-
nenswert. Man kann hier eine Vielzahl an Einstellun-
gen auswählen, die Auswirkungen auf Optik oder
Performance haben. Vom 3D Grass bis zur Texturgrö-
ße kann hier alles eingestellt werden.
8
 Flight Simulator X

Der alte Schönefeld Flugha-

fen wurde ebenfalls inklu-
diert und ist mit der selben
Detailgetreue gebaut wor-
den wie Brandenburg.

Brandenburg ist ein schöner,

moderner Flughafen mit tol-
ler Architektur.

Alle Gebäude wurden detail-

getreu nachgebaut.

SIMULATOR WORLD 6/2014 9

 Flight Simulator X

Ein kleiner Rundgang Fazit

Beide Flughäfen wurden verblüffend genau nach- Ich kann bei diesem Produkt wirklich keine Fehler
gebaut. Während Schönefeld alt, abgenutzt und entdecken. Es beinhaltet zwei voll funktionstüchtige
schmutzig aussieht, erscheint Brandenburg als mo- Flughäfen mit der Option diese zu aktivieren oder
derner, sauberer Flughafen. Das Gefühl welches beim zu schließen. Die 3D Modelle sehen einfach toll aus
herumspazieren vermittelt wird passt perfekt. Alle und die Texturen sind von ausgezeichneter Qualität.
Gebäude in und rund um den Flughafen wurden de- Beide Flughäfen fühlen sich genauso an, wie man es
tailgetreu nachgebaut. Die Texturen sind von toller erwartet. Schönefeld wirkt alt und abgenutzt, wäh-
Qualität und super scharf. Der neue Terminal, der im rend Brandenburg als nagelneuer Flughafen glänzt.
Prinzip eine reine Glaskonstruktion ist, sieht einfachDie Performance war während aller Tests sehr gut
toll aus. und die Nachtbeleuchtung ist ein wahrer Traum.
Ein weiterer Mega Airport der seinen Namen ver-
Die Nachtbeleuchtung gehört zu den Besten, die ich dient. Der reale EDDB mag vielleicht noch geschlos-
je im FSX gesehen habe. Im Konfigurator entschied sen sein, aber in der virtuellen Welt ist er soeben ge-
ich mich für die höchste Einstellung was Nachtbe- landet, und das mit Stil!
leuchtung betrifft und war „hellauf“ begeistert.
Wer sich Sorgen über die Performance macht, sollte
hier ebenfalls glücklich werden. Ich hatte alle meine Stefan Verjee-Lorenz
Einstellungen auf maximal, 100% AI Verkehr und re-
ales Wetter geladen und kam dennoch auf angeneh-
me 25 – 30 fps. Bei der Nachtbeleuchtung bemerkte
ich ein leichtes Absacken der FPS. Dies kann man aber
einfach abstellen indem man auf die Standardeins-
tellung im Konfigurator zurückgeht. Ist man mal in Infobox
der Luft gibt es ebenfalls noch eine Menge zu sehen.
Eine Fläche von über 100 Quadratkilometer wurden
rund um den Flughafen verbaut und gestaltet. • TITEL: Airport Berlin-Brandenburg
• SIMULATOR: FSX + P3D
Das beigelegte Handbuch ist sehr ausführlich und • PUBLISHER: Aerosoft
• PREIS: 24,95 Euro
hilfreich. Ein Durchlesen würde ich sehr empfehlen, • INFO: www.aerosoft.de
da diese Szenerie einige interessante Eigenheiten
hat.

SIMULATOR WORLD 6/2014 10

SIMULATOR WORLD 6/2014 11
 X-Plane

757 – Professional
Airliner Add-On für X-Plane
X-Plane hat in einigen Bereichen klare Vorteile ge- Wie man die Winglets bekommt ist recht interes-
genüber FSX. Die Simulation von modernen, komple- sant. Es handelt sich nämlich nicht um ein separates
xen Airlinern ist nicht eine davon. Es scheint jedoch Flugzeugmodell. Dieses Produkt kommt mit einem
so, als würde sich diese Lücke langsam schließen. sehr ausgiebigen Menü in dem man viele Optionen
auswählen kann. Hier kann man eben auswählen ob
Die 757 – Professional soll der bisher realistischste man die Winglets haben will oder nicht, zahlreiche
Airliner für X-Plane sein. Die Liste der Features ist Optionen was das Flugzeug betrifft, die Darstellung
sehr beeindruckend und die Screenshots sehen sehr von Bodenfahrzeugen, das Abrufen von Checklisten
gut aus. Zeit sich die Sache genauer anzusehen. und man kann sogar Durchsagen abspielen.

All diese Optionen deuten bereits darauf hin, dass

Ich hatte schon immer eine Schwäche für die 757. es sich hier um ein recht komplexes Produkt handelt.
Meiner Meinung nach ist es ein unverschämt gutaus- Die Liste aller integrierten Systeme scheint endlos
sehendes Flugzeug. Die schlanken Linien erzeugen zu sein. Es gibt zudem ein sehr umfassendes Failure-
eine elegante Form. Das Flugzeug ist zudem sehr Tool und eigens entwickelte Partikeleffekte um Din-
stark motorisiert, was es sehr leistungsfähig macht. ge wie Rauch oder Funkenflug darstellen zu können.
Es gab bereits andere 757 Add-ons. Meiner Meinung Das Flugzeug kommt mit einem voll funktionstüchti-
nach schaffte es jedoch keines davon die Essenz des gen FMS und zwei unabhängigen MCDUs. Ich habe
Fliegers einzufangen. Die 757 – Professional kommt mich mit der MCDU eine Zeitlang beschäftigt. Es gibt
dem Ganzen jedoch sehr nahe. hier zwar einige Sachen die fehlen, aber im Prinzip
ist alles da was ein Simpilot benötigt.
Ich muss sagen, dass externe Model ist wohl das Bes-
te was ich bisher in X-Plane gesehen habe. Das Flug-
Die externen und internen Sounds sind sehr schön.
zeug sieht sehr naturgetreu aus und wenn man mit Laut der Entwickler Webseite wurden diese recht
der Kamera herumfährt, kann man viele nette, klei-
umfangreich selbst erstellt. Es gibt einige sehr nette
ne Details erkennen. Details. Als ich an einem Flughafen herumgefahren
bin erhielt ich plötzlich einen Call von der Kabinen-
Zu meiner großen Freude wurde auch an die Win- besatzung. Als ich ihn beantwortete wurde mir vom
glets gedacht. Diese machen, sofern verbaut, das Flugbegleiter mitgeteilt, dass ich wohl vergessen hät-
Flugzeug gleich noch viel schöner. te die Landeklappen auszufahren (was für ein Neun-
malklug).

SIMULATOR WORLD 6/2014 12

 X-Plane

Das Außenmodell ist einfach

Klasse.

Viele schöne Animationen

und ein sehr guter Sound
hauchen der 757 Leben ein.

In Sachen Funktionalität gibt

es alles was das Airliner-Herz
begehrt.

SIMULATOR WORLD 6/2014 13

 X-Plane

Das Paket enthält zwei Modellversionen. Eines mit men. Ich musste einige Einstellungen etwas runter
PW und eines mit RR Triebwerken. Die Auswahl an setzten bevor ich wieder einen flüssigen und stabilen
Bemalungen ist etwas eigenartig. Da gibt es mal die Simulator hatte.
obligatorische Boeing Bemalung und dann eine ural-
te BA Lackierung. Zusätzlich noch zwei völlig fiktive Fazit
Lackierungen von Lufthansa und Air France.
Einige Leute meinten, dass dieses Produkt die “PMDG
Wer etwas Realistischeres und vor allem Brauchba- für X-Plane” darstellt. Ich denke davon ist sie noch et-
res haben will, der muss sich auf der Webseite des was entfernt, aber die 757 – Professional zeigt enor-
Herstellers Livery Packs kaufen. Diese werden um 10$ me Fortschritte.
pro Stück angeboten.
Wer schon immer ein hochrealistisches Flugzeug ha-
Airborne ben wollte mit dem man Airliner Operations detail-
getreu nachahmen kann, der muss nicht mehr länger
Die ersten drei Flüge absolvierte ich alle komplett suchen. Im Augenblick gibt es nichts Besseres für den
manuell um zu sehen wie sich die Maschine anfühlt. X-Plane als dieses Produkt.
Ich habe noch nie eine reale 757 geflogen, aber es
wirkte alles recht überzeugend. Man musste sehr viel
mit dem Trimmer spielen was etwas ungewöhnlich Stefan Verjee-Lorenz
ist, aber sonst war das Flugzeug sehr angenehm zu
fliegen.

Falls es nun Leute gibt für die all diese Technologien

abschreckend wirken, dann keine Sorge. Man kann
dieses Flugzeug auch in einem Quick-Start Mode Infobox
starten. Dieser stellt sicher, dass alles startbereit ist.
Man muss nur abheben und fliegen.
• TITEL: 757 Professional
All diese Komplexität braucht natürlich Ressourcen • SIMULATOR: X-Plane
und hier kommt der einzig wirklich negative Punkt • PUBLISHER: Aerosoft
• PREIS: 49,95 Euro
den ich finden konnte. Wer es gewohnt ist mit sehr • INFO: www.aerosoft.de
hohen Grafikeinstellungen zu fliegen, der könnte
hier etwas Probleme mit der Performance bekom-

SIMULATOR WORLD 6/2014 14

 Fachzeitschrift für Bahnsimulation

„Das Train Sim Magazin jetzt

als Druckausgabe bestellen!“
Deutschland: € 5,00 • Österreich und BeNeLux: € 5,80 • Schweiz: SFr 8,90 • Nr. 13003 Deutschland: € 5,00 • Österreich und BeNeLux: € 5,80 • Schweiz: SFr 8,90 • Nr. 13003 Deutschland: € 5,00 • Österreich und BeNeLux: € 5,80 • Schweiz: SFr 8,90 • Nr. 13003
Deutschland: € 5,00 • Österreich und BeNeLux: € 5,80 • Schweiz: SFr 8,90 • Nr. 13004
TRAIN SIM MAGAZIN

TRAIN SIM MAGAZIN

TRAIN SIM MAGAZIN

Fachzeitschrift für Bahnsimulation Fachzeitschrift für Bahnsimulation TRAIN SIM MAGAZIN
Fachzeitschrift für Bahnsimulation Fachzeitschrift für Bahnsimulation

Berlin-Wittenberg Berlin-Wittenberg Berlin-Wittenberg

Deutschland: € 5,00 • Österreich und BeNeLux: € 5,80 • Schweiz: SFr 8,90 • Nr. 13003 Deutschland: € 5,00 • Österreich und BeNeLux: € 5,80 • Schweiz: SFr 8,90 • Nr. 13003 Deutschland: € 5,00 • Österreich und BeNeLux: € 5,80 • Schweiz: SFr 8,90 • Nr. 13003
Einschienenbahn Einschienenbahn Deutschland:
Zug-Simulator 2013 € 5,00 • Österreich und BeNeLux: € 5,80 • Schweiz: SFr 8,90 • Nr. 13004 Einschienenbahn

Neue Strecken für

ALBO medien GmbH • www.tsmagazin.de • 6. Jahrgang Nr. 3/ 2013 • Mai - Juni

ALBO medien GmbH • www.tsmagazin.de • 6. Jahrgang Nr. 3/ 2013 • Mai - Juni

ALBO medien GmbH • www.tsmagazin.de • 6. Jahrgang Nr. 3/ 2013 • Mai - Juni

ALBO medien GmbH • www.tsmagazin.de • 6. Jahrgang Nr. 4/ 2013 • Mai - Juni

Schwebebahn Schwebebahn Neuer Bahnsimulator Schwebebahn

TRAIN SIM MAGAZIN

TRAIN SIM MAGAZIN

TRAIN SIM MAGAZIN

Die neue Strecke
Fachzeitschrift für für
Bahnsimulation Die neue Strecke
Fachzeitschrift für für
Bahnsimulation Die neue Strecke
Fachzeitschrift für für
Bahnsimulation
TRAIN SIM MAGAZIN

Simulator 2013 Simulator 2013

Train Fachzeitschrift
Simulatorfür2013Bahnsimulation
aus Osteuropa Simulator 2013
Train Simulator 2013
Train Simulator 2013 Train Simulator 2013
Train Simulator 2013 Train Simulator 2013 Train Simulator 2013
Train Simulator 2013
ChrisTrains ChrisTrains Berlin-Wittenberg und ChrisTrains
Holländische Loks Holländische Loks Dreiländereck Strecke Holländische Loks
EEP 9 Expert EEP 9 Expert ProTrain Perfect EEP 9 Expert

Betrieb nach Deutschland: € 5,00 • Österreich und BeNeLux: € 5,80 • Schweiz: SFr 8,90 • Nr. 13002
Einschienenbahn
Berlin-Wittenberg Betrieb nach Deutschland: € 5,00 • Österreich und BeNeLux: € 5,80 • Schweiz: SFr 8,90 • Nr. 13003 PTP 2 Add-on 17
Einschienenbahn
Berlin-Wittenberg Betrieb nach Deutschland: € 5,00 • Österreich und BeNeLux: € 5,80 • Schweiz: SFr 8,90 • Nr. 13005
Einschienenbahn
Berlin-Wittenberg

AU
Deutschland:
Zug-Simulator 2013 € 5,00 • Österreich und BeNeLux: € 5,80 • Schweiz: SFr 8,90 • Nr. 13004
Fahrplan Fahrplan München-Mittenwald Fahrplan
Neue Strecken für
ALBO medien GmbH • www.tsmagazin.de • 6. Jahrgang Nr. 3/ 2013 • Mai - Juni

ALBO medien GmbH • www.tsmagazin.de • 6. Jahrgang Nr. 3/ 2013 • Mai - Juni

ALBO medien GmbH • www.tsmagazin.de • 6. Jahrgang Nr. 3/ 2013 • Mai - Juni

SZ
ALBO medien GmbH • www.tsmagazin.de • 6. Jahrgang Nr. 4/ 2013 • Mai - Juni

Schwebebahn Schwebebahn Neuer Bahnsimulator Schwebebahn

Die neue Strecke für Die neue Strecke für
TRAIN SIM MAGAZIN

TRAIN SIM MAGAZIN

Die neue Strecke für

TRAIN SIM MAGAZIN

UG
Fachzeitschrift für Bahnsimulation Fachzeitschrift für Bahnsimulation Fachzeitschrift für Bahnsimulation
TRAIN SIM MAGAZIN

Simulator 2013 Simulator 2013 Simulator 2013

aus Osteuropa Fachzeitschrift für Bahnsimulation Train Simulator 2013
Train Simulator 2013
Train Simulator 2013 Train Simulator 2013
Train Simulator 2013 Train Simulator 2013 Train Simulator 2013
Train Simulator 2013
ChrisTrains ChrisTrains Berlin-Wittenberg und ChrisTrains
Holländische Loks Holländische Loks Dreiländereck Strecke Holländische Loks
ct EEP 9 Expert
2 : Ka ct EEP 9 Expert
2 : Ka narie Perfect
: SzeProTrain EEP 9 Expert
in Perfe rw in Perfe rw pe r
t n fü
r A 17 in Perfect 2 : Karw
Tra en Tra en Ex Tra en
Betrieb nach
Bahnsims im Test Betrieb nach
Berlin-Wittenberg

ALBO medien GmbH • www.tsmagazin.de • 6. Jahrgang Nr. 5/ 2013 • September - Oktober

MS-Train Simulator Einschienenbahn PTP 2 Add-on Betrieb nachEisenbahn X
EEP 9 - Preview Anlage Blumenberg EEP 9 - Preview Anlage Blumenberg Marias
Zug-Simulator 2013Pass Route für Train Simulator 2013
P

Fahrplan Fahrplan München-Mittenwald Fahrplan EEP 9 - Preview Anlage Blumenberg

nl

Neue Strecken, Loks

o

o
de

de

EE

de
Neue Strecken für
ALBO medien GmbH • www.tsmagazin.de • 6. Jahrgang Nr. 3/ 2013 • Mai - Juni
ALBO medien GmbH • www.tsmagazin.de • 6. Jahrgang Nr. 2/ 2013 • März-April
Pr

Pr

Pr
ag
ALBO medien GmbH • www.tsmagazin.de • 6. Jahrgang Nr. 4/ 2013 • Mai - Juni

Test mit OpenRails Schwebebahn

lba

lba

lba
Neuer Bahnsimulator Nachfolger von
eB

Loksim 3D Die neue Strecke für

hn

hn

V90 Add-on Paket

hn
Simulator 2013 aus Osteuropa eisenbahn.exe 9.0
Train Simulator 2013
lumenberg

Train Simulator 2013

Zugsimulator 3.0 Train Simulator 2013
Train Simulator 2013 Train Simulator 2013 und Simulatoren
TS

Train Simulator 2013

s 7 MS
n r

n r

n r
ow r &

Class 101 DMU ChrisTrains

tio e

tio e

tio e
Berlin-Wittenberg und DB Baureihe 232
ra riv

ra riv

ra riv
ind ve
gu ild

gu ild

gu ild
Union Pacific SD45 Holländische Loks
W ri

Dreiländereck Strecke „Ludmilla“

nfi Ra

nfi Ra

nfi Ra
it ild
m : Ra
Ko nik:

Ko nik:

Ko nik:
Trainz / PTP2 enarienPerfect
: SzProTrain
Perfect 2 : Karw Perfect 2 : Karw
EEP 9 Expert
Perfect 2 : Karw
Dreiländereck Strecke
nik

t
ch

ch

ch
pe r für
in in in
Te

Te

Te
ch

x
Tra G8, G8.1 & eG10 Tra en E PTP 2 Add-onA17 Tra en
Te

n Betrieb nach Im Einsatz mit

EEP 9 - Preview Anlage Blumenberg EEP 9 - Preview Anlage Blumenberg Marias Pass Route für Train Simulator 2013
P

EEP 9 - Preview Anlage Blumenberg

nl

Dampfloks aus Polen Fahrplan

o

München-Mittenwald o
de

de

Taurus & Co
EE

de
Pr

Pr

Pr
ag
lba

lba

lba
eB
hn

hn

hn
lumenberg

TS
s 7 MS
n r

n r

n r
ow r &
tio e

tio e

tio e
ra riv

ra riv

ra riv
ind ve
gu ild

gu ild

gu ild
W ri
nfi Ra

nfi Ra

nfi Ra
it ild
m : Ra
Ko nik:

Ko nik:

Ko nik:
agdeburg für T Perfect 2 : Karw t : Szenarien f
nik

2
ulator 013 : Ha
ch

ch

ch
pe r
Te

Te

Te
ür
ch

nM rai in Ex Sim
Titelbild: EEP 9.0 Anlage Kassel

Tra en
Te

A m
ah n
EEP 9 - Eisenbahn.exe - Anlage Kassel Rfb EEP 9 - Preview Anlage Blumenberg Marias Pass Route für Train Simulator 2013 in
P

Eisenbahn X - Aufbau- und Steuerungssimulation

nl

bu
o
S-B

de

EE

Tra
Sim

Pr

ag

rg
lba

eB
ulat

-
hn

Hannover
lumenberg
o r 20 1 3

TS
s 7 MS

nik it
ch m
n r
PT er

ow r &
tio e

Te D
ra riv
& riv

n- n 3
P2

ind ve
gu ild
inz aild

he r i
W ri
nfi Ra

it ild

lyp ato
Tra k: R

m : Ra
Ko nik:

ag ul
m chni

An nsim
nik
ch
Te
Te

ch
it

h
Te

Ba

Bestellen Sie das TRAIN SIM MAGAZIN als Druckausgabe

ab 3,- * Euro solange der Vorrat reicht direkt unter:

www.albo-medien.de

Das TRAIN SIM MAGAZIN ist direkt beim Verlag

unter www.albo-medien.de erhältlich.
Telefonische Bestellung: 029 55 – 760 337
Bestellung per Fax: 029 55 – 760 333

* Einzelne Hefte ab 3,- Euro plus Versandkosten erhältlich Foto: © Stihl024, www.fotolia.de

SIMULATOR WORLD 6/2014 15

 Train Simulator 2014

New York – New Haven Route

Mit Amtrak HHP-8 Twin Pack
Das Testen von Dovetail Games Strecken ist immer Wir fahren durch den Big Apple
eine Freude. Strecken bauen ist etwas was Dovetail
mittlerweile sehr gut beherrscht und je aufregen- Eine komplexe und bekannte Stadt wie New York im
der die reale Route, desto besser das virtuelle Pro- Train Simulator nachzubauen ist keine leichte Auf-
dukt.Dieses mal begeben wir uns über den Atlantik gabe. Dennoch hat Dovetail hier sehr gute Arbeit
in eine der größten und pulsieren Stadt überhaupt: geleistet. Überall findet man speziell gebaute Objek-
New York te und Gebäude und das Gefühl, durch eine belebte
und schnelllebige Stadt zu fahren, wird sehr gut wie-
dergegeben. Man kann sogar die Skyline von Man-
Diese Route ist überraschend weitläufig. Es geht los hattan im Hintergrund sehen.
im Herzen von New York City im Grand Central Ter-
minal. Von dort geht es durch die weitläufige Stadt Bei der Einfahrt in New York fiel mir auf, dass die
bis nach New Haven in Connecticut. Die Strecke bein- Framerate etwas einsackte. Ich denke, dass es sich
haltet zudem einen Teil der Harlem U-Bahn Linie und hier um die Performance-lastigste Strecke handelt,
einige Nebenbahnen die viele Möglichkeiten für Sze- die ich bisher getestet habe. Trotzdem gab es keinen
narien bieten. Ein Beispiel ist die Yankee Nebenbahn, nennenswerten Aussetzer. Die Strecke mag vielleicht
die direkt zum Yankee Stadium führt. Hier kommen nicht so flüssig laufen wie andere, aber dies ist nur
bei Football Matches Sonderzüge zum Einsatz. in bestimmten Bereichen der Fall. Zudem wüsste ich
nicht, wie sich dies vermeiden ließe, eine so komple-
Die gesamte Strecke ist elektrifiziert und passend xe Umgebung ohne Performance Einbußen umzuset-
dazu ist die hochmoderne ACS-64 Lok mit Passagier- zen.
wagen in dem Add-On enthalten. Alles in allem ist
die Strecke 75 Meilen (120 km) lang. Sie kommt mit Die Route beinhaltet ja auch die U-Bahn Linie von
sechs Szenarien und ist Quick Drive kompatibel. Man der Grand Central Station nach Harlem. Keine ACS-
muss hier allerdings anmerken, dass beim Testen der 64 Lokomotive kann diese Strecke befahren, somit
Quickdrive Szenarien kein Verkehr zu sehen war. Das schien es fast vergeudete Mühe zu sein, diesen Ab-
Ganze ist somit eine recht einsame Angelegenheit. schnitt mit zu liefern.

SIMULATOR WORLD 6/2014 16

 Train Simulator 2014

Während man in der Nähe

von Manhattan fährt, kön-
nen die Fps etwas absacken.

Lässt man doch die Stadt

hinter sich, so ist Perfor-
mance kein Thema mehr.

Das enthaltene Rollmaterial

ist von solider Qualität.

SIMULATOR WORLD 6/2014 17


Rollmaterial Eins
Die Strecke kommt mit der ACS-64 Lokomotive, eine
nagelneue Maschine die gerade erst ihren Dienst an-
getreten hat. Die Lok wird von Siemens gebaut und
hat eine enorme Zugkraft. Mit eingebaut sind einige
voll funktionstüchtige Sicherheitssysteme. Wer meist
auf Europas Schienen unterwegs ist und mit den
amerikanischen Systemen nicht allzu vertraut ist, der
sollte unbedingt einen Blick ins Manual werfen um
Zwangsbremsungen zu vermeiden.
Das 3D Model der Lok ist einfach wunderschön. Der
Qualitätsstandard ist hier kaum zu übertreffen. Glei- Stefan Verjee-Lorenz
ches gilt für den Führerstand. Der Sound ist Ok. Da
US Züge ja immer die Glocke bimmeln lassen, wenn
sie in Bahnhöfe ein- oder ausfahren, ist von der Lok
selbst sowieso meist nicht viel zu hören.
Rollmaterial Zwei
Die Kunden haben die Option eine zusätzliche Lok
mit dieser Route zu erwerben, die HHP-8. Bestellt
man die Produkte gemeinsam, ist es wesentlich güns-
tiger, als wenn man sie einzeln kauft. Wie immer
bei Dovetail Produkten ist das Außenmodel wirklich
toll gelungen. Der Führerstand sieht ebenfalls sehr
gut aus obwohl er etwas dunkel wirkt. Auch die In-
nenbeleuchtung scheint daran nicht viel ändern zu
können. Der Sound ist von mittelklassiger Qualität.
SIMULATOR WORLD 6/2014
Train Simulator 2014
Fazit
Alles in allem kann man hier von einem sehr gut ge-
lungenen Paket sprechen. Die Route selbst ist sehr gut
umgesetzt. Sie beinhaltet unzählige speziell gebau-
te Objekte, ein realistisches Signalsystem und schön
nachgebaute Bahnhöfe. Die Landschaftsgestaltung
wurde mit sehr viel Liebe zum Detail gemacht. Die
Einfahrt in New York mit der Manhattan Skyline im
Hintergrund ist ein besonderes Vergnügen.
Infobox
• TITEL: New York-New Haven + HHP8
• SIMULATOR: Train Simulator 2014
• PUBLISHER: RailSimulator.com
• PREIS: 33,99 Euro
• INFO: www.railsimulator.com
18
 Train Simulator 2014

Dispolok BR 189
Add-On Lokomotive für Train Simulator 2014
Wieder einmal hat Dovetail eine moderne, deutsche Funktionalität
Lok auf den Markt gebracht. Dieses mal handelt es
sich um die BR 189. Diese Lok wird meistens für den Die DTG BR189 ist ein „Einsteigen-und-losfahren-Pro-
Güterverkehr verwendet, gelegentlich sieht man sie dukt“. Wer dies so mag, der ist hier sehr gut aufge-
aber auch vor Passagierzügen. hoben. Produkte zu vereinfachen ist natürlich nichts
falsches, aber Fehler mit einzubauen sollte nicht pas-
Die BR 189 wird hauptsächlich in Deutschland und sieren. Leider gibt es hier ein paar die ich erwähnen
Österreich eingesetzt. Da diese Lok jedoch auch für muss.
das Schweizer Schienennetz zugelassen ist, kann man
sie auch dort antreffen. Sie wird oftmals von priva- Als erstes hebt diese Lok immer nur ein und densel-
ten Bahnbetreibern genutzt und kann somit in ganz ben Stromabnehmer. Das Problem dabei ist, dass es
Europa zum Einsatz kommen. sich hierbei um den Schweizer Stromabnehmer han-
delt. Alle Szenarien für diese Lok spielen in Deutsch-
Mit „Volldampf“ voraus land. Man fährt somit die gesamte Zeit mit dem fal-
schen Stromabnehmer und einem System Set-Up, das
inerwagen der SGGRSS Serie und vier Szenarien für in der Realität nicht funktionieren würde.
die Strecke Hamburg – Hannover. Das Produkt ist
zudem Quick Drive kompatibel. Auf den Schienen Die Bremshebel sind verkehrt herum programmiert
macht die Lok eine ausgezeichnete Figur. Ich muss worden. Wo sich die Lokbremse befinden sollte, fin-
ein großes Lob an die 3D Modellbauer aussprechen. det man die Zugbremse und umgekehrt. Die dyna-
Die Liebe zum Detail lässt sich nicht abstreiten und mische Bremse hat mit dem realen Vorbild ebenfalls
egal von welchem Blickwinkel man die Lok betrach- nur wenig gemeinsam.
tet, sie sieht einfach immer toll aus.
Die Lok kommt mit einem PZB-System. Auf der re-
Das tolle 3D Design setzt sich auch im Führerstand alen BR 189 wird vor der Abfahrt die Zugart ausge-
fort. Viele Details und tolle Texturen hauchen dem wählt. Diese gibt dem System an, um was für einen
modernen Schaltpult Leben ein. Alle Schalter und Zug es sich handelt. Dovetail hat diese Auswahl nicht
Hebel sind toll umgesetzt und die Bildschirme sind inkludiert und die Zugwahl eingefroren.
klar lesbar.

SIMULATOR WORLD 6/2014 19

 Train Simulator 2014

Container so weit das Auge

reicht. Die Lok kommt mit ei-
nem vollen Containerwagen
Paket.

Die LED Lichter sehen sehr

gut aus …

… so wie das gesamte Au-

ßenmodel. Das 3D Model ist
von hervorragender Qualität.

SIMULATOR WORLD 6/2014 20

 Train Simulator 2014

Der Ton macht die Musik Die Funktionalität ist sehr limitiert, aber ich denke
dies ist einfach der Markt, den Dovetail ansteuert.
Sound ist immer ein bisschen ein trauriges Thema, Leider gibt es bei diesem Produkt einige Fehler die
wenn es um Dovetail Produkte geht. Dieses mal aber meinen Enthusiasmus etwas dämpfen.
scheinen sich die Hersteller etwas mehr Mühe gege-
ben zu haben. Wenn die Lok losfährt, hört man ein Die BR 189 ist eine sehr populäre Lok und es gibt mitt-
realistisches Summen. Erreicht man jedoch 30 km/h lerweile schon einige gratis Re-paints zum Herunter-
hört dieses plötzlich auf und die Lok wird relative lei- laden. Die Community arbeitet zudem wieder einmal
se. Dies ist natürlich nicht sehr realistisch. Der Sound an Updates für den Sound und der Funktionalität. So
im Führerstand ist ganz Ok. Manchmal ein bisschen wie es angeboten wird, ist es höchstens für den Frei-
zu leise, aber verglichen mit dem, was wir bisher von zeitfahrer interessant. Ein echter Eisenbahnfan wird
Dovetail gewohnt sind, ein guter Fortschritt. damit sicher nicht glücklich.

Das Paket enthält auch einige Güterwagen und man

muss sagen, dass diese sehr gut gelungen sind. Die Stefan Verjee-Lorenz
3D-Modelle sind ausgezeichnet und auch der Sound
ist recht gut. Es gibt einige verschiedene Container,
mit denen man die Wagen beladen kann. Genug um
auch recht lange Güterzüge zusammen zu stellen.

Fazit

Wie so oft bei Dovtail Rollmaterial haben wir auch Infobox

dieses mal ein gemischtes Bild. Das Model ist einfach
super und die Innenbeleuchtung ist ausgezeichnet
umgesetzt worden. Besonders auffällig sind die De- • TITEL: Dispolok BR 189
• SIMULATOR: Train Simulator 2014
tails wie zum Beispiel die LED Lampen in den Schein- • PUBLISHER: Dovetail
werfern. Der Sound ist nicht allzu schlecht, aber nach • PREIS: 14,99 Euro
wie vor weit vom Original entfernt. • INFO: www.railsimulator.com

SIMULATOR WORLD 6/2014 21

 Eisenbahn X

Gemälde: Die erste Eisenbahn in Deutschland

Als die Züge fahren lernten

Deutschlands erste Eisenbahn als virtuelle Anlage
Für EEP – Eisenbahn X gibt es die neue historische dellbahner und -bauer an diesem an sich doch recht
Anlage „Als die Züge fahren lernten“. Erfahren Sie reizvollen Thema führen.
vom Autor der Anlage ein paar Details zur Vorbild-
und Modellumsetzung dieses ungewöhnlichen An- Doch eine „überschaubare“ Quellenlage kann an-
lagenthemas. dererseits auch sehr reizvoll sein, ermöglicht dieses
Situation doch, sich sowohl Eisenbahn-archäologisch
Nur wenige Modelleisenbahner haben sich bislang zu betätigen und in Archiven zu „wühlen“, als auch
an das Thema einer Nachbildung der ersten deut- –natürlich immer unter Berücksichtigung von Wahr-
schen Eisenbahnstrecke von Nürnberg nach Fürth scheinlichkeitsaspekten- sich ein wenig eigenkrea-
herangetraut. tiver zu entfalten, was bei einem sklavisch exakten
Nachbau kaum noch möglich wäre.
Das mag daran liegen, dass sich auch eine nur gut
6 Kilometer lange Strecke kaum eignet, unverkürzt Für mich schied der Nachbau dieser Strecke als re-
auf einer realen Modelleisenbahnanlage Platz zu ale Modellbahnanlage freilich von vorneherein aus,
finden. So sind dem Autor dieser Zeilen lediglich die da meine Kellerräume mit 2 funktionsfähigen Mo-
Nachbildung des Nürnberger Ludwigsbahnhofs als dellbahnanlagen in Spur H0 sowie in Spur 2m bereits
H0-Diorama im Verkehrsmuseum Nürnberg bekannt, seit Jahren raumfüllend gut ausgelastet sind und ich
sowie die kleine, sehr akkurat gestaltete H0-Mo- deshalb meine vielen weiteren Anlagenträume, die
dellbahnanlage der Fürther Eisenbahnfreunde, die noch darüber hinaus von mir für eine Umsetzung ins
Bahnhöfe und Strecke in bekannter Modellbahnma- Modell vorgesehen waren, seit einiger Zeit schon nur
nier stark verkürzt darstellt. Darüber hinaus existiert noch in Form virtueller EEP-Anlagen verwirkliche.
ein „Architektur-Baukasten“ des ersten Fürther Lud- Doch auch beim Entwurf der virtuellen Anlage merk-
wigsbahnhofs, der die Möglichkeit bietet, die Au- te ich schnell, dass eine maßstäbliche Nachbildung
ßenansichten des Bahnhofsgeländes und seine Bau- der kompletten 6 Streckenkilometer sowohl im ma-
ten maßstäblich als Modell zu errichten. nuellen wie auch im Automatikbetrieb für den User
ziemlich „langweilig“ werden würde, denn z.B. die
Der Hauptgrund, warum sich so wenige Nachbildun- lediglich mit ca. 9-10 km/h dahintrabenden, pferde-
gen finden, mag jedoch vor allem die nicht allzu üp- bespannten Zug-Trecks, die in der Realität der frühen
pige Quellenlage und dabei vor allem das aufgrund Eisenbahnjahre noch häufiger als die Dampffahrten
der noch in den Kinderschuhen steckenden Fotogra- stattfanden, blockieren die eingleisige Strecke doch
fie fast völlige Fehlen fotografischer Bildbelege sein, eine geraume Zeit. Aber es hat sie gegeben, so dass
die zu einem mangelnden Interesse seitens der Mo- sie unbedingt mit dargestellt werden sollten.

SIMULATOR WORLD 6/2014 22

 Eisenbahn X

So sah um 1840 das andere

Ende der ersten deutschen
Eisenbahnstrecke, der Bahn-
hof in Fürth, aus. Akribisch
hat der Zeichner, Fotografien
gab es damals ja noch nicht,
die Szenerie in einer Grafik
festgehalten.

Von fast derselben Stelle,

an der vor 170 Jahren der
Künstler stand, wurde die-
ses Foto aufgenommen.
Das Bahnhofsgebäude und
alle Gleisanlagen sind frei-
lich längst abgerissen und
ein großer Marktplatz, die
„Fürther Freiheit“ an ihre
Stelle getreten.

Mit Hilfe der virtuellen Re-

alität hat der Anlagenbauer
die historische Szenerie der
Grafik nachgebildet, so dass
man sich leicht wieder in die
damalige Situation, verset-
zen kann, als die Züge fah-
ren lernten ...

SIMULATOR WORLD 6/2014 23


Als Kompromiss kam gleichfalls nur eine Verkürzung
der Strecke infrage. Nicht so stark wie bei Realmo-
dellbahnen üblich, aber doch so, dass die eingescho-
benen Pferdezüge möglichst nicht mehr allzu lange
„nerven“.
In den Zeiten, in denen die „Pferdezüge“ auf der
Strecke sind, sind zudem im Automatikbetrieb weite-
re Kameras freigegeben, die zusätzlich den Straßen-
verkehr sowie den gleichfalls interessanten, mittels
Pferden getreidelten Schiffsverkehr auf dem „Lud-
wigs Donau-Main Canal“, dem Vorläufer des heuti-
gen „Rhein-Main-Donau Kanals“ beobachten.
Mit diesen beiden Features habe ich mir natürlich
eine Menge Kritik eingefangen, denn die derzeit
erhältlichen Kutschen und Gespanne, die mir zur
Verfügung standen, stammen noch aus älteren EEP-
Versionen und wurden konvertiert. Dasselbe wäre
natürlich auch bei den schon „moderneren“ Model-
len von BH1 der Fall gewesen, die ich aber nur „aus-
zugsweise“ verwenden durfte (dafür aber sogar als
Adlerwagen-Zugpferde speziell an die Personenwa-
gen der Ludwigsbahn angepasst). Wer sich an den
alten Modellen stört, kann aber natürlich privat,
ohne Einbuße der Anlagenfunktionalität und ohne
sich strafbar zu machen, die Straßengespanne ge-
gen die neueren Shop-Modelle austauschen, seitdem
BH1 dankenswerterweise sein Konvertierverbot auf-
gehoben hat. Eine Postkutsche, einen Landauer oder
irgendeine andere zeitgenössische Kutsche wird man
freilich momentan auch in diesem neueren Shop-An-
gebot noch nicht finden.
SIMULATOR WORLD 6/2014
Eisenbahn X
Modellbahn: Die erste Eisenbahn in Deutschland
Manch einer mag sich auch daran stören, dass die –im
Übrigen im EEP-Programm ebenfalls einzigen zeit-
genössischen- Schiffe die eingebaute Schleusenstu-
fe der „Schleuse No.82“ in der Nähe der berühmten
„Fürther Kreuzung“, an der die bayrische Ludwigs
Süd-Nordbahn „unsere“ Ludwigseisenbahn kreuzt,
mit einem Sprung überwinden. Dies geschieht al-
lerdings in Phasen, in denen die Automatikkamera
gerade nicht „hinschaut“ und ist ebenfalls der Tat-
sache geschuldet, dass es in EEP der höheren Versi-
onen bislang keine einzige funktionsfähige Schleu-
se und schon gar keine kleinere Flussschleuse gibt,
die für meine Zwecke verwendbar gewesen wäre. So
muss halt auch hier die eigene wie auch die Fantasie
des Users etwas „strapaziert“ werden, um das große
Ganze nicht zu gefährden.
Dasselbe gilt auch für das Umsetzen der Züge in den
Endbahnhöfen, das im Automatikmodus ebenfalls
unter Kameraausschluss mittels unsichtbarer Gleis-
verbindungen stattfindet, denn ein vorbildgetreues
Umsetzen Wagen für Wagen über die kleinen 4m-
Drehscheiben wäre denn doch zu mühsam gewesen.
Das mag der User gerne im Anlagen-Handbetriebs-
modus nachvollziehen.
Diejenigen historisch interessierten User, die vielleicht
wissen möchten, wieweit die gebotenen Szenen und
Perspektiven denn wenigstens ansatzweise authen-
tisch sind, können sich anhand zahlreicher, über die
Anlage verteilter „Maler“ davon überzeugen, wie
gut die einzelnen Szenen, von denen es zwar keine
Fotografien, dafür aber eine große Anzahl von Ge-
24
 Eisenbahn X

Virtuelle Anlage: Die erste Eisenbahn in Deutschland

mälden, Radierungen, Skizzen und Stichen gibt, ge-

troffen wurden, von denen die von Professor Heim
gemalte Ausfahrtszene die wohl bekannteste ist.

Alle diese „Maler“ befinden sich an den markanten

Punkten der Anlage, ganz so, wie sie vielleicht vor
gut 170 Jahren genau dort gesessen oder gestanden
haben und vollenden gerade die jeweils im Blick be-
findliche Szenerie auf ihrer Staffelei.

So hoffe ich, dass die Anlage, trotz aller Anachro-

nismen, trotz der geschilderten technischen Kom-
promisse und trotz des bei anderen Anlagen mög-
licherweise höheren „Wuselfaktors“ zumindest den
historisch interessierteren EEPlern gefällt und sie das
„Hinein-Beamen“ in eine uns Heutigen schon so weit
entrückte Epoche genau wie ich selbst als eine, wenn Video: Als die Züge fahren lernten
auch geruhsame, so doch trotzdem höchst unterhalt-
same Zeitreise empfinden.

Jörg Windberg Infobox

• TITEL: Als die Züge fahren lernten
• SIMULATOR: EEP - Eisenbahn X
• PUBLISHER: Trend
• PREIS: 17,99 Euro
• INFO: www.eepshopping.de

SIMULATOR WORLD 6/2014 25

 Impressum

IMPRESSUM
SIMULATOR WORLD Liebe Leser,

Fachzeitschrift für PC-Simulationen wir danken Ihnen für Ihre Treue und Ihr Interesse an der
Homepage: w ww.simulatorworld.de Simualtor WORLD!
Herausgeber:
Derzeit ist keine weitere Ausgabe geplant.

Wir wünschen Ihnen alles Gute!

Viele Grüße
ALBO medien GmbH
Lindberghring 12
33142 Büren Eva Uhl
Deutschland Geschäftsführerin ALBO medien GmbH
Tel. +49 (0) 29 55 – 76 03 37 Frank Möllenhof
Fax: +49 (0) 29  55 - 76  03 33
Chefredakteur Simulator WORLD
Handelsregister: B 9728
Steuernummer: 339 5801 0442
FA Paderborn
Geschäftsführung: Eva Uhl
email: kontakt@albo-medien.de

Weitere Informationen finden Sie auf unserer Website:

Anschrift der Redaktion:

www.albo-medien.de
ALBO medien GmbH
Simulator World
Lindberghring 12
33142 Büren

Deutschland
email: r edaktion@albo-medien.de
Chefredakteur:
Frank Möllenhof (V.i.S.d.P.)
email: m
oellenhof@simulatorworld.de

Es gilt die Anzeigenpreisliste von 2014

Copyright: ©
ALBO medien GmbH
Alle Rechte, insbesondere der Verviel­fältigung,
Übersetzung, Mikroverfilmung sowie der Einspei-
sung und Verarbeitung in elektronischen Systemen,
zur Verwertung von Teilen der Fachzeitschrift oder
im Ganzen sind vorbehalten. Alle im Heft ver-
wandten Logos und Schutzmarken sind Eigentum
der jeweiligen Rechteinhaber.

SIMULATOR WORLD 6/2014 26

 Folgende Routen sind
enthalten:
M ü n c h e n - Augsburg,
Hagen-Siegen, Oxford
Paddington & Isle of
Wight.

Erweitern Sie Ihr Wissen rund um

die Bahn-Simulation. In diesem
Die beiden Add-ons bringen Buch finden Sie ausführliche
malerische Strecken und Berichte über Programme, Add-
hochrealistisch umgesetzte ons und Tools mit umfangreichen
Züge in den TS 2013. Hintergrundinformationen.
Neue Szenarien sorgen für Spannende Tutorials erleichtern
viele Stunden Spielspaß! Anfängern den Einstieg und liefern
Fortgeschrittenen wertvolle Tips.
Das exklusive Train Simulator T-Shirt ist ein Must-Have für
jeden PC-Zugführer!

Jetzt bestellenSIMULATOR
auf www.train-world.de
WORLD 6/2014 27