Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
- zum Abschied … -
2
Franziskus Kavvka
Die Heathrow
Tagebücher
- die Selbstzerstörung eines Imperiums -
Lulu Verlag
-2009-
3
Dieser Roman
beruht auf den Tagebüchern
der Heathrow-Geschädigten,
4
Inhalt
1 Einführung.............................................................................7
2 Ein Gedankenverbrechen.....................................................11
3 Ein steinerner Kreuzer.........................................................17
4 In der Hölle des Deathrows..................................................23
5 Heathromania (Heathrowmania)..........................................27
6 Eingeigelt in der Wagenburg................................................33
7 Nix Handies.........................................................................35
8 Die Flugpassagierrechte.......................................................37
9 An der Empfangstheke.........................................................41
10 Hallo Hallo!.......................................................................43
11 Ein rettender Kranich.........................................................49
12 Die stillste Stunde..............................................................51
13 Der Waschraum..................................................................55
14 Der Mad Hatter..................................................................59
15 Die Flugsimulatoren in Heathrow......................................63
16 Terminal bedeutet auch „Ende“.........................................65
17 Ein Abflug für immer.........................................................67
18 Der Kampf um Rückerstattung..........................................71
19 Der ganz legale Strassenraub.............................................77
20 Analyse der Mailbox..........................................................81
21 Der Turing-Test..................................................................85
Alan Mathison Turing ..................................................87
Der Turing-Test.............................................................88
22 Behördliche Hilfe: Fehlanzeige!........................................93
23 Heathrow Hassles in 2004.................................................99
Warum nicht mal Personalmangel?...............................99
24 Heathrow Hassles in 2006...............................................101
Der Terror am 10 August.............................................101
Weihnachten, 25 Dezember 2006................................102
5
25 Heathrow Hassles in 2007...............................................103
Wintersturm am 19 Januar...........................................103
Ein Streik am 27 Januar..............................................103
Der Personalmangel am 10 Juli...................................103
Sommersturm am Freitag, 20 July 2007.....................104
26 Heathrow Hassles in 2008...............................................105
Frühlingssturm am 10 März........................................105
Der T5 -Ileus am 29 März...........................................105
27 Aktuelle und geplante Hassles.........................................107
Der Wintersturm am 3 Februar....................................107
Geplantes Hassle in 2012............................................108
28 Schönwetterflieger!..........................................................109
29 Schlosswort: Kafka's Schloss...........................................111
6
1 Einführung
Als ich am 12. August 2006 ein Heathrow Hassle erlebte fiel
mir die überwältigende Parallele zwischen der Heathrow
Erfahrung und Franz Kafkas „Das Schloss3“ auf. Beim Beginn
eines Hassles erlischt ja ebenfalls auf fast gespenstischer Weise
jegliche Beziehung zwischen Kunden und Personal der Airline.
1
lat. indiges „eingeboren“
2
to hassle sb. [coll.], jdn. Bedrängen, Schikanieren, unter Druck setzen
Man sollte allerdings dabei beachten, dass der gemeine Engländer solche
„humorvolle Untertreibungen“ als Witz, gewissermassen sogar als typisch
britische Unterhaltung versteht, wofür man in England viel Geld ausgibt.
3
Kafka schrieb dieses Buch 1922-1926; es wurde 1926 veröffentlicht. Das
Schloss bleibt der Hauptperson K. und den übrigen Dorfsbewohnern
verschlossen.
7
Das Personal verschwindet schlagartig in geschlossenen
Schutzzonen und bildet eine Wagenburg. Mit den Rücken zu
den Passagieren fristen sie den verhässelten Tag mit intensiven
persönlichen Gesprächen und unaufhörlichem Rauchen. An der
Stelle des Betreuungspersonals treten funktionsunfähige
Automaten.
4
K. kann man sowohl als Kafka wie als Kunde lesen...
8
2 Ein Gedankenverbrechen...
5
Als Penny-Stock bezeichnet man Aktien, deren Wert unter einer Einheit in
lokaler Währung liegt. Im Euro-Raum sind dies also Aktien, die einen Wert
von 99 Cent oder weniger besitzen. In USA gelten Aktien, die unter 5 USD
notieren, als pennystock.
9
A ber wie auch immer, angefangen hatte unsere
Beziehung weniger schön mit
Urlaubsbuchung. Um nun zu verhindern, dass
einer
10
Alle Beschuldigten sind von der Anklage freigesprochen
worden, sie hätten geplant mit Flüssigkeiten Flugzeuge
in die Luft zu sprengen. Der mutmassliche Anführer
wurde komplett freigesprochen, wie die BBC berichtet6.
6
http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/7605583.stm
BBC-Bericht vom 9 September 2008
7
Siehe Wikipedia
11
E in Gedankenverbrechen8 war beispielsweise in Japan
eine Straftat, die nicht unbedingt im herkömmlichen
Sinne begangen werden muss. Es zählt, je nach
Interpretation, schon entweder die Wahrscheinlichkeit oder der
Wunsch eine Straftat in der Zukunft zu begehen.
Gedankenverbrechen basieren auf Fantasie. Natürlich sollte
jeder für sich entscheiden, ob er oder sie in ein Land reisen
möchte, in dem ein Richter seine Entscheidungen auf Phantasie
basiert. Ich möchte und werde jedenfalls niemals freiwillig in
einen solchen Staat reisen...
Wer einmal ein Heathrow Hassle erlebt, wird zahlreiche
Gedankenverbrechen begehen. Er müsste für diese Gedanken
ein vielfaches von 99 Jahre eingesperrt werden. Dass
abgesehen von einem Topmodell bisher kein gestrandeter
Passagier eingesperrt werden musste, gilt allerdings als ein
kleines Wunder.
8
japanisch 思想犯, shisōhan, engl. Crimethink oder thoughtcrime
9
Aus der Wikipedia, Eintrag Minority Report
12
Sie werden mit Medikamenten in einem Zustand
zwischen Traum und Wachen gehalten, der für ihre
hellseherischen Fähigkeiten besonders günstig ist. In
ihren Visionen sehen sie die Morde der Zukunft voraus.
Die Namen von Täter und Opfer werden in Holzkugeln
graviert. Auch der Zeitpunkt der zukünftigen Morde ist
bekannt. Weiterhin kann die Polizei die Bilder ihrer
Visionen heranziehen, um die (zukünftigen) Täter zu
ermitteln. Sie werden verhaftet und ohne Prozess in
„Verwahrung“ gebracht, das heisst in einen künstlich
herbeigeführten Zustand ständiger Bewusstlosigkeit.
13
14
3 Ein steinerner Kreuzer
Samstag, 12 August 2006,
am frühen Morgen gegen 6:55 Uhr
10
Bis zur katastrophalen Einweihung des Terminals 5 war Terminal 1
reserviert für die Abflüge der Imperial Airways.
15
als die Rolltreppe meine Füße ans Tageslicht stemmt. Zuerst
erblicke ich das bedrohlich schnell drehende und all-sehende
Radarauge – Gott-sei-dank ist wichtigste Organ des einäugigen
Wotans noch unversehrt! - und dann folgt das Oberdeck mit der
imposanten Kommandobrücke. In dieser Zentrale muss ein
unsichtbarer tapferer Kapitän das waffenstarrende Arsenal
gegen unseren Feinden lenken oder versenken. Schwarze
Löcher verdecken die Geschützmündungen und es liegt eine
finstere Ruhe in der Luft. Nicht einmal das Röhren eines Jets
zerstört die Todesstille. Es ist halt ein Samstagmorgen, ganz arg
früh und vernünftige Leute liegen zu dieser Stunde noch in
Bett...
16
A nkommende Passagiere quellen ständig wie frische
Würste aus den U-Bahnschächten und beginnen
stockend zu fließen. In Ermangelung eines Ziels und
Bewegungsfreiheit bugsieren sie sich nun alle gegenseitig in
ein großes weißes Zelt, das freundliche Geister für die
Zuschauer errichtet haben. Das längliche Zelt ist offensichtlich
bereits seit Monaten in Betrieb. Am Eingang befinden sich
freundlich lächelnde Stewardessen der All-Italia und Aero
Francia, die Kaffee, Thee und Kekse verteilen. Im hinteren
Bereich befinden sich zwei Baustellen-Klos, eines für
Männchen, das andere für die Weibchen, denn sie sind bereits
jetzt äußerlich so verdreckt, dass man nur weniger
empfindlichen Tierarten hinein scheuchen möchte. Unmittelbar
neben dem Klo-Häuschen lagern Paletten mit Keksen, die zum
Schutz gegen unliebsame Geschmacksbildung dürftig mit
Plastikwickeln geschützt sind. „Willkommen auf Heathrow
Airport“ steht auf einem Banner am Schlachtschiff.
17
D ie Vorräte schmelzen wie Butter in der Sonne und
innerhalb von einer Stunde ist das Lager leergefegt.
Sogar die dreckigen Decken und Matten finden
Abnehmer. Inzwischen setzt ein Nieselregen ein. Manch einer
entfaltet bereits jetzt seinen Cape aus Aluminiumfolie um sich
gegen den Regen und gegen den kalten Wind zu schützen. Das
ist der Sommer in Heathrow Airport.
"Sieht gar nicht gut aus. Wir sind wohl in ein Heathrow
Hassle gelandet", meint er nachdenklich.
18
"Nicht bei den britischen Fluglinien. Die haben als
Kolonialherren und Weltmacht Sonderrechte. Schau
mal wer hier den Service gestaltet. Es sind nur All-Italia
und Aero Francia. Du wirst hier am Flughafen keinen
einzigen britischen Bediensteten sehen. Die fürchten
sich nämlich vor ihren gestrandeten Passagiere."
19
„Dann nimm dir reichlich Schlafzeug und Verpflegung
mit. In der Halle gibt es nämlich nichts mehr.“
20
4 In der Hölle des Deathrows
21
D ie Türe schliessen sich und machen uns nach
wenigen Sekunden den Weg frei ins Terminal 1. Wir
verlassen den Lift hinter den Rücken der postierten
Soldaten. Ich fühle mich wie ein Spion auf dem Weg zwischen
den feindlichen Reihen.
Dear Customer,
11
Sturmgewehr aus russischer Produktion
22
Falls Ihr Flug vor 1750 Uhr stattfinden sollte, können
wir Sie leider nicht einchecken. Eine Ausnahme bilden
die Langstreckenflüge, die normal fliegen.
23
A uffällig an diesem Zettel und auch an den später
noch zu diskutierenden Air Passengers Rights ist
das Fehlen jeglicher Hinweise auf die sogenannte
Höheren Gewalt12, die basierend auf der heutigen EU-
Rechtsprechung einer Airline zur Ablehnung jeglicher
Verantwortung für die Lage des Kunden berechtigt.
12
Brit. : Act of God
24
5 Heathromania (Heathrowmania)13
A
vertrauliche
n keinem Flughafen werden weltweit so viele
Tastaturdefekte oder Schäden an Telefonanlagen
gemeldet wie am Flughafen Heathrow. Eine
Risikoanalyse des britischen
Versicherungsunternehmen McLloyds ergibt, dass statistisch
gesehen in Terminal 1 täglich 2,25 Computerterminals und 3,1
Telefongeräte zerstört oder beschädigt werden. Niemand kann
sich diese Häufung erklären. Manche Analysten vermuten
einen Zusammenhang mit den Heathrow Hassles, aber
offizielle Stellen lehnen diese These ab mit der Begründung,
dass während den Heathrow Hassles kein einziger Arbeitsplatz
besetzt sei. Es fehle der Personenkreis, der Zugang zu den
wertvollen Arbeitsgeräten habe...
13
Heathromania ist die klaustrofobische Version der Lufthafenhysterie
(Hysteria Aeropuertensis), die sich bei Männern äußert in aggressivem
Zerstörungswut, beziehungsweise in gelassener Apathie (bei Müttern) oder
in unablässigen Weinkrämpfen (bei unverheirateten Frauen).
25
A m Flughafen Heathrow gibt es verschiedenen
mentalen Störungen, die gerade dort ohne großen
Aufwand beobachtet und studiert werden können,
da genügend Testmaterial zur Verfügung gestellt wird. Nahezu
täglich werden Angestellte mit hysterisch weinenden
Passagieren konfrontiert. Das ist wissenschaftlich gesehen
allerdings leicht erklärbar. Zunächst einmal diagnostizieren wir,
dass während einem Heathrow Hassle gestrandete Passagiere
infolge der hilflosen Lage ihre gewohnte Mobilität verlieren
und sich wie eingeschlossen in einer Gefängniszelle mit einem
langwierigen Aufenthalt in einer feindlichen Umgebung
zurecht finden müssen.
26
M ännliche Passagiere dagegen neigen dagegen in
solchen Situationen zu Wutausbrüchen, die sich in
Gebrauchsgegenständen entladen. Auffällig an
Heathrow sind jedoch die Personen, die hysterisch weinen.
27
Symptome verwendet. Sehr lange wurde Hysterie sogar als
eine ausschließlich bei Frauen auftretende, von einer
Erkrankung der Gebärmutter ausgehende psychische Störung
verstanden. Frauen, die unter Hysterie leiden, weisen diesem
Krankheitsverständnis nach häufig bestimmte Persönlichkeits-
merkmale auf (ichbezogen, geltungsbedürftig, kritiksüchtig,
unreflektiert etc.). Dies schlägt sich konkret noch heute in den
Arzneimittelbildern der Homöopathie nieder.
28
heiraten, dann wird die Krankheit verschwinden)17. Vielleicht
besteht in diesem Sinne auch eine Korrelation zur hohe Zahl
der Teenagern, die in England jährlich in ihrer Sucht nach
Geborgenheit vorzeitig schwanger werden. Nirgendwo sonst ist
die Zahl der schwangeren Teenagern so hoch wie in England.
Ein Zusammenhang zwischen Schwangerschaften und einem
Aufenthalt der Kinder auf Heathrow Airport während einem
Heathrow Hassle wurde bisher noch nicht untersucht.
17
Die Weltgeschichte der Sexualität, Morus (1957)
29
S pätestens seit den ersten Heathrow Hassles in der
zweiten Hälfte des letzten Jahrhunderts wissen wir,
dass die Hysteria Aeropuertiensis eine vielschichtiges
pathologisches Muster aufweist, dass speziell von der
britischen Imperial Airways ausgeht. Das typische
Krankheitsbild wirkt insbesondere in Heathrow ausgeprägt,
weil die Mitarbeiter der britischen Airline jeglichen Kontakt
zum gestrandeten Kunden meiden. Man spricht in diesem Falle
auch von der sogenannten Heathromania oder von der
Englischen Flughafenhysterie (Hysteria Aeropuertiensis
Britanniensis).
30
6 Eingeigelt in der Wagenburg
Samstag, 12 August 2006,
am Nachmittag, 13:00 Uhr
31
O ffensichtlich hat man absichtlich die 16-jährigen
Lehrlinge ausgewählt für den Spießrutenlauf, denn
man wird sie in der Regel bemitleiden und nicht
allzu sehr belästigen. Sie verteilen Handzetteln mit
Telefonnummern. Auf diesen Nummern stellt die Airline einen
Umbuchungsservice zur Verfügung. Die Umbuchung
funktioniere nur unter diesen Nummern oder im Internet.
Andere Lösungen gibt es nicht. Die Telefonnummern
funktionieren an den zahlreichen Telefonzellen nicht. Einige
Zellen nehmen die Nummer gar nicht an, andere melden einen
Besetztton oder "Kein Anruf unter dieser Nummer". Obwohl es
in der riesigen Halle eine beachtliche Menschenmenge gibt, ist
es eigentlich erstaunlich ruhig.
18
Kabuff ist eine unter dem Einfluss des Wortes Kabuse entstandene
Streckform des mittelniederdeutschen kuffe, küffe oder kiffe (kleines,
minderwertiges Haus).
32
I ch stelle mich an der vergitterten Theke und schiebe mal
prüfend das Rollo nach hinten. Es ist sehr stabil und wer
es herausdrücken will muss schon auffällig werden.
Gelegentlich schaut ein IA-Mitarbeiter über die Schulter zur
Theke, dreht sich wieder um und bringt die Meute zum Lachen.
Offensichtlich sind die Herrschaften die Situation eines
Heathrow Hassles gewohnt.
33
34
7 Nix Handies
35
"Hallo, Miss, die hier angegebene Telefonnummer zum
Umbuchen funktioniert nicht. Können Sie vielleicht
weiterhelfen? Ich kann zwar nicht mit den hier
herumstehenden Telefonzellen umbuchen, aber es soll
dafür mit Handys möglich sein."
"Nein, das geht nicht. Ich bin in Eile und habe viel zu
tun. Sie sehen doch was hier los ist."
"Wir haben gar keine Handys. Wir sind nur dazu da,
diese Handzettel zu verteilen. Und jetzt entschuldigen
Sie mich bitte!"
36
K eine der IA-Mitarbeiter wirkt überrascht. Sie sind
alle erfahren und wissen ganz genau, wie man die
Passagiere aus dem Weg geht. Nicht einmal
Behinderte oder Hysterische werden beachtet. Sollen doch die
Deppen sich gegenseitig weiterhelfen...
37
38
8 Die Flugpassagierrechte
• Mahlzeiten,
• Kostenlose Telefone,
• Hotelbetten,
• Frühstück,
• Kostenlose Umbuchungen,
• Rückerstattung der Mehrkosten innerhalb 7 Tage,
• und so weiter...
N
19
ichts von alledem gilt jedoch in Heathrow. In dieser
Vorhölle darf man schon froh sein zu überleben. Ein
Recht hat hier ohnehin kein einziger Passagier.
39
W ir sind hier in einer Räuberhöhle belandet, wo nur
die Räuber das sagen haben. Woanders am Horn
von Afrika greift wenigstens die Marine ein und
schützt ihre Untertanen und Steuerzahler. In London jedoch
herrscht die nackte Gewalt. Niemand wird hier überhaupt einen
unbescholtenen Bürger beschützen. Die einzige Methode der
Airline Anstand beizubringen besteht offensichtlich in der
Methode den Täter soviel wie nur möglich durch
Negativwerbung, Postsendungen und Anfragen zu schädigen
und niemals mehr eine Dienstleistung von diesem Verein in
Anspruch zu nehmen.
Schlichtungsstellen
40
D ie Unternehmen profitieren von der
außergerichtlichen Schlichtung, weil Kunden und
Kundinnen, die durch den Ärger bei ihrer Reise
schon eine stark ablehnende Position gegenüber dem
Unternehmen eingenommen haben, nun durch die
Bemühungen der Schlichtungsstelle beschwichtigt werden.
Kundenbindung und Imagegewinn sind eindeutig die Vorteile
auf Unternehmensseite.
K •
ooperationsbereitschaft, Schlichtungsbereitschaft
und Kundenfreundlichkeit zeigen diesbezüglich
etwa 100 Firmen, darunter:
Deutsche Bahn,
• KLM,
• Air France und
• American Airlines.
K •
eine Kooperationsbereitschaft, keine Schlichtungs-
bereitschaft und keine Kundenfreundlichkeit zeigen
diesbezüglich insbesondere:
Deutsche Lufthansa,
• Air Berlin,
• British Airways,
• Imperial Airways,
• Easyjet,
• Germanwings und
• Ryan Air.
41
D ie Schlichtungsstelle wurde von mir bereits zu
einem frühen Zeitpunkt kontaktiert, hat jedoch
sofort signalisiert, dass die Imperial Airways zu den
Hardlinern gehört, die ihre Interessen nur mit versierten
Anwälten durchsetzen. So blieb mir leider der Schlichtungsweg
verschlossen. Das alles war mir am 12. August 2006 noch
unbekannt und sollte mir erst später erklärt werden. Zu dieser
Zeit wurde meine Tageseinteilung von unfreundlichen,
finsteren Mächten regiert, die durch Eskalation eine
Eigeninitiative herausforderten...
42
9 An der Empfangstheke
"Tut mir Leid, Sir", sagt sie kurz, " ich kann Ihnen nicht
weiterhelfen. Versuchen Sie ein anderes Telefon. Es gibt
ja genug davon."
43
"Ich habe bereits zwanzig bis vierzig Geräte
ausprobiert", antworte ich verärgert, "keines von diesen
Dingern funktioniert. Sind wir hier vielleicht in einem
technischen Museum?"
44
10 Hallo, hallo, ...!
45
Abbildung 1: Nachtlager auf Heathrow Airport
46
M ir ist klar, dass dieses klebrige Zeug innerhalb von
wenigen Stunden aushärten und das Innere der
Tastatur vollständig verkleben wird. Nun ja, es
gibt Schlimmeres, zum Beispiel als Passagier in einem
finsteren Loch zu krepieren. Die rechte Tatstatur ist noch
sauber und ich drehe sie herum zum Ausprobieren. Das will
nicht so einfach gelingen und so versuche ich mein Glück am
Telefon.
47
„Nein, Sir. Wir können nur intern auf gültiger
Kostenstelle liefern.“
„Ja, Sir. Das heißt aber noch nicht dass wir Ihnen direkt
liefern dürfen.“
„Tut mir Leid, Sir. Wir können nur intern auf gültiger
Kostenstelle liefern.“
„Ich kann Ihnen leider nicht helfen, Sir. Tut mir Leid
das Sie so viele Probleme haben.“
48
„Ja, sind sie hellseherisch begabt? Wie wissen Sie denn,
dass ich noch mehr Probleme habe? Es hat nämlich
leider jemand ein wenig Kola über den Bildschirm hier
neben dem Telefon verschüttet. Jetzt steigt da etwas
Rauch aus dem Gerät hoch. Vielleicht gibt es auch ein
Feuerchen?“
„Nein, das glaube ich nicht. Wissen Sie, ich lege gar
keinen Wert auf die Erhaltung dieses elendes Gebäudes.
Meinetwegen könnte es genauso gut abgefackelt
werden!“
49
„Wie war auch wieder Ihr Name, Sir?“
50
11 Ein rettender Kranich
51
52
12 Die stillste Stunde20
I ch lege mich früh auf die Iso-Matten, denn man kann das
Gepäck auf Strafe einer Beschlagnahme oder Sprengung
nirgendwo auf einem Flughafen alleine lassen. Immer
wieder stehe ich auf um auf einem Spaziergang die Nerven zu
beruhigen und das Britische Chaos zu betrachten. Die Halle
bleibt wohl wegen drohender Terroristenwarnungen und
Diebstahlrisiken die ganze Nacht über hell beleuchtet, sie kann
aber die Misshandlung der Kunden nicht ausschalten. Überall
schlafen die Opfer oder sitzen gestrandete Passagiere, die
flüsternd miteinander redeten. Das Militär ist bis auf wenigen
Polizisten verschwunden, aber einige Wachleute schlendern
immer noch herum. In der Halle gibt es verschiedenen
Klimazonen. Im Schlafbereich ist es relativ warm, aber in den
Gängen und nahe der offenen Toren ist es zügig und für die
Wanderer wohltuend kalt. Trotzdem befinden sich auch in den
zügigen Gängen Schlafplätze. Spät schlafe ich dann
irgendwann ein, Mein Kopf senkt sich nach hinten hinunter
und meine Beine erheben sich in den Himmel. Ist es der
Wunschtraum des Abhebens vom verwünschten Flughafen?
K
20
ennst Du die Zwielichtsphase zwischen Tag und
Nacht, wie bei Nietzsche der Traum beginnt? Wie
auch immer, so träume ich dann irgendwann, wie
53
eine in hellblau leuchtenden Rüschen bekleidete blonde Fee
erscheint:
54
"Was ist denn?, frage ich schlaftrunken und starre ihrem
Finger nach in die ferne Halle. Verwundert sehe ich in
die liebenswerte Augen meiner Schönheit in einem
hellblauen Kleid.
55
I ch legte mich wieder schlafen, aber der gütliche Genosse
Schlaf war verschwunden und hatte einer Wut Platz
gemacht. Irgend etwas wollte ich noch unternehmen um
diesen Saftladen doch noch soviel wie möglich zusammen zu
stauchen. Schließlich sollte man als Kunde immer möglichst
genau seine Wut über die minderwertige oder gar nicht
geleisteten Gegenwert eines Vertrags äußern. In meinem Fall
verspürte ich den Drang mich über einen rücksichtslosen
Strassenraub deutlich auf zu regen.
56
13 Der Waschraum
21
Vergleiche zum Beispiel:
Europe on 5 Dollars a Day (Paperback) by Arthur Frommer (Author) .
57
E in müder Kuli mit indischen Gesichtszügen schiebt
ihnen seinen Wisch-mop in aller Ruhe hin und her. In
England sind die Inder immer noch die fleißigen
Kulis, die für 20 Rupien im Monat zu haben sind. In der
Toilette fühlt man sich aber wohl, denn er wirkt irgendwie
unbritisches Ausland, ungewohnt sauber im Vergleich zum
dreckigen und ausgelebten Terminal. Alles ist hier schon sehr
sauber, wird aber nochmals gewischt. Es scheint ein ritueller
Reinigungsgang zu sein, ein zwanghaftes Ritual dass man für
eine Bleibe durchführt, genau so wie der Panther hinter den
Gittern im Jardin des Plantes, zu Paris.
58
Nur manchmal schiebt der Vorhang der Pupille
sich lautlos auf -. Dann geht ein Bild hinein,
geht durch der Glieder angespannte Stille -
und hört im Herzen auf zu sein.
59
Z uletzt ertappe ich mich beim Verlassen der Toilette
auf einen Gedankenverbrechen. Nun überlege ich
wirklich wer von den Vieren denn jetzt wohl
verantwortlich sei für den an Heathrow's Passagiere verübten
Terror. Waren es die Flughafenbetreiber, die Airlines, die
Geheimdienste oder die Gefangenen? Da aber
Gedankenverbrechen in dieser Gegend strengstens geahndet
werden, ist es jetzt doch an der Zeit sich auf das Verlassen
dieser unseligen Insel zu konzentrieren...
60
14 Der Mad Hatter
61
D ie lustigste Figur am Heathrow Airport ist an diesem
Tag der Mad Hatter, den die Airline wohl zur
Erheiterung der Kinderschar als arbeitslosen
Schauspieler engagiert hat23. Er wurde bisher nur zusammen
mit seinem Kumpel gesehen, der als miesepetriger Wachmann
mit einer alten Maschinenpistole aus dem ersten Weltkrieg
seinen Dienst in der rheumatisch-feuchten Terminalhalle
schiebt. Als ich nun die Tafel mit dem von mir verschönerten
Text "Flugpassagierrechte" abfotografieren will stupft dieser
Klobürstenschnitt mir mit dem MP-Kolben in die
Nierengegend und zischt: "Hey man, what are you doing?".
E r dreht mich mit dem Kolben weg von der Tafel und
erst jetzt kann ich sein Gesicht in voller Schönheit
wahrnehmen. Er ist etwa 40 Jahre alt und trägt einen
Klobürstenschnitt, die eine entfernte Geruchsmischung von
Mundgeruch, Altmännerschweiß und Alkohol verbreitet.
Selbstverständlich starrt er mich nun ebenfalls mürrisch ins
Gesicht.
23
In der Mehrzahl der Versionen der Figur Mad Hatter ist dieser ein
geisteskranker Tüftler, der mit eigentlichem Namen Jervis Tetch heißt.
Tetch ist von Lewis Carrolls Kinderbuch „Alice im Wunderland“ besessen,
dem er auch seinen kriminellen Decknamen entliehen hat.
62
"Ach das", sage ich erleichtert und will mit dem
Fotografieren weitermachen, "Da stand eine
Schreibtafel mit einem Schreibblock und einem
Filzstift. Da habe ich dann eine wichtige Notiz für die
heute morgen früh ankommende Fluggäste drauf
geschrieben."
N un, das ist auch nicht gerade mein Fall, weil ich bereits
ein Ticket in der Tasche habe. So gehe ich in die Halle
zurück. Die beide Schießbudenfiguren warten bis ich
verschwunden bin und trotten dann weiter auf ihrem
Rundgang. In sicherer Entfernung sehe ich auch das Ehepaar,
das mich bestimmt verpfiffen hat, aber das ist ja jetzt auch total
unwichtig. So gelange ich zur nächsten Station, die
Ballermanstationen der englischen Luftwaffe...
63
64
15 Die Flugsimulatoren in Heathrow
65
O bwohl ich mir recht sicher bin, dass die antiquierte
MP ungeladen ist, kann man in England nie wissen...
In der Kolonialzeit - das heißt vor wenigen Jahren -
hat das Imperium Leute aus geringerem Anlass rücksichtslos
niedergeballert. Da nimmst du lieber kein unnötiges Risiko...
66
16 Terminal bedeutet auch „Ende“
67
68
17 Ein Abflug für immer
69
W ir müssen uns allerdings zuerst noch durch eine
schwer bewachten Schleuse mit unfreundlichem
Personal hindurch quälen. So etwas habe ich noch
nie gesehen: nur zwei mit einem halben Dutzend entsicherten
Maschinenpistolen bewachten Schleusen für zwei Schlangen
mit Hunderten Passagieren! Selbstverständlich führen die
Kontrollen zu riesigen Verzögerungen, aber diese Fluglinien
warten wenigstens bis ihre Passagiere sich mit ihrem Gepäck
hindurch gequält haben.
70
T rotz alledem wäre es wohl zu gefährlich einem
Zollbeamten auch nur tief in die Augen zu sehen.
Zunächst muss jeder alle Getränke in einen
Riesencontainer werfen. Zwei ab zu fertigende Reisenden vor
mir holt der Zollbeamte einem gewichtigen Amerikaner eine
Flasche 18-jährigen Glenfiddich24 aus der versiegelten
Plastiktüte. Der Gast protestiert lautstark und argumentiert im
breitesten Texanischen Akzent, dass es sich um ein
Freundschaftsgeschenk für einen Bundesgenossen handle.
Nach einigen Minuten muss sich ein Soldat mit einem
Gummiknüppel in der Hand an dieser Diskussion beteiligen.
Dabei kann ich jedoch meinen Wortschatz an amerikanischen
Schimpfwörtern beträchtlich erweitern. Die Flasche
Glenfiddich wandert samt Originalverpackung in den
bereitstehenden Container. Einer aus den hinteren Reihen
kommt wankend nach vorne und entnimmt einige Sekunden
später die unversehrten Flasche. Wenigstens einer freut sich
heute über die Behandlung der Passagiere. Es ist ein
Alkoholiker, der sich jetzt mit seiner Beute in die Katakomben
zurückzieht...
24
Glenfiddich ist einer der erfolgreichsten Whiskyhersteller, dessen Whisky
fast auf der ganzen Welt erhältlich ist. Der Geschmack ist sehr mild und
daher einer breiten Kundschaft zugewandt.
71
D ie rettende Lufthansa Cityline LH4785 hebt dann
aber etwa um 11:00 Uhr ab. Im Flugzeug treffe ich
noch vor dem Start ein Ehepaar, dass ebenfalls vom
Imperial Airways dem Schicksal überlassen worden ist Sie
bestätigten, dass niemand die IA-Umbuchungsnummer
erreichen konnte. Allerdings verfügten sie über ein voll
geladenes Handy und hatten damit die IA-Buchungsstelle in
Deutschland erreicht. Dort habe man sie kostenlos auf diese
Lufthansa-Maschine umgebucht.
72
18 Der Kampf um Rückerstattung
15. August 2006
73
I ch erstatte daraufhin Anzeige wegen einer Verletzung der
Flugpassagierrechte beim LBA25 in Braunschweig. Seit
dem plumpen Ignorieren meiner Fragen schicke ich nun
täglich einen Satz von Mails an Imperial Airways mit Fragen
zu den fehlenden Umbuchungs-Möglichkeiten und zur
mangelnden Unterstützung. Es passiert jedoch nichts...
25
Das Luftfahrtsbundesamt in Braunschweig
74
A m 16.04.2007 erhalte ich noch einen dritten Brief
von der Rechtsanwältin der Imperial Airways. Sie
weicht meine Fragen selbstverständlich wieder aus.
Die Kommunikation wird ihrerseits einseitig und "endgültig"
abgebrochen. Ich wiederhole den Fragekatalog. Am 20.08.2007
erhalte ich dann einen vierten Brief von der Rechtsanwältin.
Wiederum weicht sie meine Fragen aus. Sie bricht die
Kommunikation wiederum einseitig und nun wirklich
endgültig ab. Stattdessen schicke ich meine Fragen nun
weiterhin massiv in Mails in englischer Sprache an die
Abteilung Customer Service der Imperial Airways...
75
A us den wenigen, zumeist unqualifizierten Antworten
auf Briefe an Customer Services kann der
geschädigte Reisende leicht ableiten, dass die
Abteilung Customer Services der Imperial Airways sich
irgendwo in einem Entwicklungsland befindet, wo preiswerte
Hausfrauen ohne jeglicher Reiseerfahrung wohl für minimaler
Vergütung frustrierte Kunden ausweinen lassen. Sie haben
unter den Fittichen der Londoner Zentrale keinerlei
Weisungsbefugnis, dürfen nichts versprechen und nur
Hoffnung sowie Zeitverzug spendieren. Antworten erhält ein
geschädigter Passagier generell erst drei Monaten nach Eintritt
des Ereignisses. Das schindet Zeit und Kosten, denn statistisch
gesehen sind bereits einige anfragende Passagiere gestorben
oder an Alzheimer erkrankt, sodass man auf jedem Fall wieder
einiges eingespart haben mag...
76
D avid hat wohl noch nie einen Flughafen gesehen
und schon gar kein Heathrow Airport, wo man
notfalls auch Passagiere verhungern oder verdursten
lässt, wie es sich gerade am einfachsten einrichten lässt.
26
Als Manna oder auch Himmelsbrot wird in der Bibel (Ex 16 EU) die
sagenhafte Speise bezeichnet, die den Israeliten auf ihrer 40-jährigen
Wanderschaft durch die Wüste als Nahrung diente.
77
78
19 Der ganz legale Strassenraub...
27
Es ist natürlich das gleiche Angebot, das ich bereits ein Jahr zuvor in 2006
erhalten hatte.
79
A uch erwähnt der Schweizer Programmierer in
seinem Bericht, dass die Imperial Airways ihre
Pflicht zur Kundenverpflegung ignoriert und
ergänzt: "Die idiotische Sicherheitsbestimmung, welche die
Mitnahme von Flüssigkeiten verbietet, tötet28 wahrscheinlich
jährlich weltweit hundert Mal mehr Menschen als der
Terrorismus". Er ahnt vermutlich aber nicht einmal, dass die
Passagiere in einem Hassle wegen der höheren Gewalt ohnehin
gar keine Rechte mehr haben. Die Airline kann somit machen,
krepieren oder austrocknen lassen, wie es ihr gerade gelüstet.
28
Durch Austrocknen infolge Wassermangel, insbesondere bei alten
Reisenden
80
A m nächsten Tag ließ man ihm daraufhin dann auch
den Aufpreis von 810 Franken für die Business
Class bezahlen und eröffnete ihm anschließend, dass
die Umbuchung nur eine virtuelle gewesen sei. Der Flug, auf
den er nun umgebucht war, sei nämlich auch abgesagt worden.
Am selben Tag könne er nicht mehr nach Zürich fliegen.
81
82
20 Analyse der Mailbox
7. April 2008
Regards,
Imperial Airways.
83
E ine solche information bietet einem Kunden, der seit
Monaten oder Jahren auf Antwort wartet keinerlei
Nachricht und wird ihn höchstens irritieren.
Ausgehend van den Mailbestätigungen kann man jedoch zum
Beispiel interessante statistische Daten zur Arbeitsweise der
Luftfahrtunternehmen ableiten.
84
M it dieser Methode ließ sich immerhin nachweisen,
dass am 7.4.2008 und am 26.05.2008 jeweils um
18:00 Uhr ungewöhnlich viele (das heißt mehr als
2400) Mails pro Tag eingegangen sind. Normalerweise gehen
zwischen 800 und 1600 Mails pro Tag ein. Der 28. März 2008
war natürlich auch der rabenschwarze Einweihungstag des
neuen Terminals 5, als 34 Flüge storniert werden mussten...
85
86
21 Der Turing-Test
7. April 2008
Dear Mr R.
87
Under EU legislation, Imperial Airways is not liable for
a compensation payment when a flight is delayed.
For more detailed information, please visit ba.com
Best regards
Alisha S.
EU Compensation Claims
88
Alan Mathison Turing
89
Der Turing-Test
90
B islang hat kein Computerprogramm den Turing-Test
bestanden. Programme wie ELIZA oder AOLiza sind
Versuchspersonen gegenüber kurzzeitig als
menschlich erschienen, ohne dass sie den Turing-Test formal
bestehen könnten, da sie in ihrer Antwortstrategie nur
scheinbar auf ihr Gegenüber eingingen und den
Versuchspersonen nicht bewusst war, dass sie es mit
nichtmenschlichen Gesprächspartnern zu tun hatten.
31
Bletchley Park (Abkürzung: BP) ist der Name eines Landsitzes in der
englischen Stadt Bletchley in der Grafschaft Buckinghamshire und war der
Sitz der militärischen Dienststelle, die sich im Zweiten Weltkrieg
erfolgreich mit der Entzifferung des deutschen Nachrichtenverkehrs
befasste. Bletchley liegt etwa 70 km nordwestlich von London.
91
S olche Dienststellen werden heutzutage vorzugsweise
in Indien oder in einer entfernten Region mit
minimalen Lohnkosten delegiert. Dafür spricht die
Tatsache, dass einige Antworten auf geringe Erfahrungen im
Flughafenbetrieb deuten.
32
Der Preis ist nach Hugh G. Loebner benannt und mit 100.000 US-Dollar
und einer Goldmedaille dotiert.
92
I m April 2008 wurde die Gesamtzahl der
Vorgangsnummern33 der oben genannten Turing-
Maschine auf 6.844.481 gesetzt, so dass wir jetzt
annehmen dürfen, dass der Rechner bereits 2 Jahre in Betrieb
gewesen sei bei einer Rate von 1.000 Mails pro Tag und einer
Betriebszeit von 360 Tg. Pro Jahr, wobei insgesamt eine
theoretische Gesamtzahl von 7.200.000 Vorgangsnummern
vergeben worden sei...
33
Es handelt sich dabei um die case reference Nummer in der
beschriebenen Mail: 6844481
93
94
22 Behördliche Hilfe: Fehlanzeige!
34
http://www.bmvbs.de/Verkehr/Luft-,1483/Fluggastrechte.htm
95
A
liegen.
m 05.03.2008 behauptet "David" von Imperial
Airways, dass mangelhafte Telefone und
Telefondefekte im Verantwortungsbereich des BAA
D ass die
arbeitet
am 13.
Heathrow wurde
beantwortet.
Umbuchungszentrale mitten in der Nacht
ist ebenfalls ein Märchen. Bei Testanrufen
August 2006 um 3:00 in der Früh von
selbstverständlich kein einziger Anruf
96
A m 09.05.2008 reicht die CEC35-Leiterin in Kehl
unsere Beschwerde bei der Britischen
Verbraucherschutzorganisation zur Prüfung einer
Schadensersatzklage gegen IA ein. Die Imperial Airways
reagiert (am 11.8.2008) man mit einem schlichten Verweis auf
die Fluggastrechte-Verordnung.
35
http://www.euroinfo-kehl.eu
36
http://www.elbelaw.de/blawg/?p=781
97
A m 05.06.2008 hat das LBA unsere Beschwerde
gegen Imperial Airways abgelehnt und
abgeschlossen. Das koblenzer Urteil ist ihnen
offensichtlich unbekannt oder zu unbedeutend.
98
A m 11.8.2008 erhalte ich per Einschreiben eine
Aufforderung (unter Androhung einer Geldstrafe
von 12.500 Euro pro eMail) der Imperial Airways
keine Mails mit Fragen und Gegendarstellungen zu schicken.
So leicht kann man in Deutschland mit tatkräftiger
Unterstützung einer deutschen Anwaltschaft das gesetzwidrige
Treiben einer Airline durchsetzen. Leider kann ich jetzt nicht
mehr feststellen, ob für unseren Flug BA920 von Heathrow
nach Stuttgart am 12.8.2006 das mittelalterliche britische
Gesetz gültig ist (in dem nur die höhere Gewalt gilt) oder ggf.
das menschenfreundliche deutsche Gesetz, welches das
Verhalten der BA uns gegenüber als gesetzwidrig einstufen
würde...
99
D ie Verbraucherschutzorganisation CEC berichtet am
20.10.2008:
NIX
100
23 Heathrow Hassles in 2004
101
102
24 Heathrow Hassles in 2006
37
Der Ileus (latinisierte Form des griechischen ειλεός, ileós, von
altgriechisch eilein, „einschließen“, „zusammendrängen“) oder
Darmverschluss ist eine Unterbrechung der Darmpassage. Als
lebensbedrohliches Krankheitsbild bedarf er im Allgemeinen einer
sofortigen Krankenhauseinweisung und oft einer chirurgischen Intervention.
103
D er Schaden für Imperial Airways beträgt 50
Millionen Pfund. Beim Auspacken der dreckigen
Wäsche wirft der Flughafenbetreiber der Airline
vor, dass Imperial Airways die Sicherheitskrise missbraucht um
unprofitable Flüge zu stornieren. Eine BAA-Quelle meldet,
dass die Fluglinie zusätzlich unprofitable Flüge ohne Not
ebenfalls gestrichen habe...
104
25 Heathrow Hassles in 2007
Wintersturm am 19 Januar
105
Sommersturm am Freitag, 20 Juli
106
26 Heathrow Hassles in 2008
Frühlingssturm am 10 März
107
V or allem an der neumodischen Gepäckbeförderung
hapert es. Schon am Morgen klagen Passagiere, dass
sie stundenlang auf ihr Gepäck warten mussten. "Es
dauerte eine Stunde von der Landung, bis wir unser Gepäck
erhielten", sagt Michael S., der mit einem Langstreckenflug aus
Hongkong in Heathrow eintrifft, zur Nachrichtenagentur AP.
108
27 Aktuelle und geplante Hassles
109
E in deutscher Journalist auf dem Weg nach Düsseldorf
erzählte, wie Passagiere in Heathrow auf dem Boden
lagen und schliefen. "Es ging gar nichts mehr", sagte
er. Auch die Lufthansa musste zahlreiche Flüge nach London
streichen, Air Berlin strich am Morgen zwei Flüge aus
Düsseldorf und Münster.
Man kann nie früh genug mit der Planung der Sommerferien
anfangen. Insbesondere sollte man die Olympische Spielen in
2012 dabei berücksichtigen. Obwohl Regierung und
Geschäftsleute schon lange zu Verbesserungen im Bereich des
drittgrößten Flughafens der Welt drängen, wissen wir bereits
dass sich nichts verbessern wird, nachdem sogar ein
nagelneues Terminal 5 sich als Verschlimmbesserung
herausstellt. Hinzu kommt die Ankündigung am Samstag, 23
Mai 2009, dass Imperial Airways im ersten Quartal von 2009
Rekordverluste von 401 Millionen Pfund hinnehmen musste.
110
28 Schönwetterflieger!
111
D ie Krümmung der Bananen und Gurken scheint den
Herrschaften wichtiger zu sein als die
Traumatisierung der gestrandeten Flugpassagiere
durch einer Hysteria Aeropuertiensis Britanniensis. Wer als
Europäer später die Geschichte Europas liest wird sich
schämen für die abgelegenen westliche Entwicklungsinsel, die
seine Gäste bedenkenlos und ohne Fingerkrümmung in einem
finsteren Loch krepieren lässt. Es wird langsam Zeit die
Bevölkerung zu wecken, dass an der Themse ein fauler Apfel
herumgammelt, der aussortiert werden muss. Jeder weiss es,
also sollte man das faule Früchtchen mit einer Serviette
aufgreifen und in der Mülltonne zu entsorgen...
112
29 Schlosswort: Kafka's Schloss
113
nur die Turbinenwartung, einer von unzählig vielen, die keine
Ahnung haben, oder es ist das Gegenteil von einem Gespräch,
ein Turing-Test38, die sich vielleicht das Interesse des Hörers
unten am Telefon seinen Wünschen entsprechend zurechtlegt.
38
Im Zuge eines Turing-Tests führt ein menschlicher Fragesteller über eine
Tastatur und einen Bildschirm ohne Sicht- und Hörkontakt mit zwei ihm
unbekannten Gesprächspartnern eine Unterhaltung. Der eine
Gesprächspartner ist ein Mensch, der andere eine Maschine. Beide
versuchen, den Fragesteller davon zu überzeugen, dass sie denkende
Menschen sind. Wenn der Fragesteller nach der intensiven Befragung nicht
klar sagen kann, welcher von beiden die Maschine ist, hat die Maschine den
Turing-Test bestanden.
114
B ereits im Schloss wird jedoch klar, dass jeder Kunde
hier verloren ist, nichts zu suchen hat und krepieren
soll. Nicht einmal Mitleid wird ihm zugeworfen,
nicht einmal einen verächtlichen Blick. Auch die Behörden
zeigen ihm die kalte Schulter. Zum Schluss wird er gerade
noch geduldet, wenn er sich zumindest unterordnet und
ordentlich benimmt.
115
116
Abgeschlossen zum dritten Geburtstag
meines Heathrow Hassles
am 12. August 2009.
Franziscus Kavvka
117