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    VOR (Very High Frequency Omnidirectional Radiorange)

    VOR
    Aufbau und Funktionsweise

    Frankfurt, 10. Mai 2005 JMR I204

    VOR (Very High Frequency Omnidirectional Radiorange)

    1. Grundlagen 2. Komponenten 3. Arbeitsweise 4. Bordanlage 5. Reichweite 6. Beeintrchtigungen

    Frankfurt, 10. Mai 2005 JMR I204

    VOR (Very High Frequency Omnidirectional Radiorange)

    1. Grundlagen 2. Komponenten 3. Arbeitsweise 4. Bordanlage 5. Reichweite 6. Beeintrchtigungen

    Enroute VORs - Streckennavigation

    Terminal VORs - geringere Sendeleistung

    Test VORs - NICHT zur Navigation geeignet

    Frankfurt, 10. Mai 2005 JMR I204

    VOR (Very High Frequency Omnidirectional Radiorange)

    1. Grundlagen 2. Komponenten 3. Arbeitsweise 4. Bordanlage 5. Reichweite 6. Beeintrchtigungen

    1. Sender 2. Antennenanlage 3. Monitor

    Frequenzband: 108,000 117,950 MHz


    (50 kHz Kanalabstand, in geraden 100 kHz Schritten)

    Sendeleistung: TVORs 50 W bzw. 25 W (neuere Anlagen) Enroute 200 W bzw. 50 W (neuere Anlagen) Die geringere Sendeleistung resultiert nicht in einer geringeren Reichweite, sondern aus technischen Verbesserungen!

    Frankfurt, 10. Mai 2005 JMR I204

    VOR (Very High Frequency Omnidirectional Radiorange)

    1. Grundlagen 2. Komponenten 3. Arbeitsweise 4. Bordanlage 5. Reichweite 6. Beeintrchtigungen

    1. Rundstrahlendes Referenzsignal (Referenz Phase) 2. Gerichtet strahlendes Richtungssignal (Variable Phase)


    (Frequenzmoduliertes Referenzsignal)

    1800 rpm (30 Hz)

    Frankfurt, 10. Mai 2005 JMR I204

    VOR (Very High Frequency Omnidirectional Radiorange)

    1. Grundlagen 2. Komponenten 3. Arbeitsweise 4. Bordanlage 5. Reichweite 6. Beeintrchtigungen

    Reflexion und Mehrwegausbreitung begnstigt durch Amplitudenmodulation Frequenzmodulation Doppler VOR

    Frequenzmoduliertes Richtsignal
    (Amplitudenmoduliertes Referenzsignal)

    Dopplerverschiebung (Dopplershift)

    Frankfurt, 10. Mai 2005 JMR I204

    VOR (Very High Frequency Omnidirectional Radiorange)

    1. Grundlagen 2. Komponenten 3. Arbeitsweise 4. Bordanlage 5. Reichweite 6. Beeintrchtigungen

    Frankfurt, 10. Mai 2005 JMR I204

    VOR (Very High Frequency Omnidirectional Radiorange)

    1. Grundlagen 2. Komponenten 3. Arbeitsweise 4. Bordanlage 5. Reichweite 6. Beeintrchtigungen

    1. Antenne - Hirschhornantenne (bei kleineren Flugzeugen hufig eine andere Form, aus Grnden der Aerodynamik; nachzulesen im OM) 2. Empfnger 3. Control Unit - Einstellen der Frequenz 4. Anzeigert - RMI - OBS-CDI - HSI / EHSI

    Frankfurt, 10. Mai 2005 JMR I204

    VOR (Very High Frequency Omnidirectional Radiorange)

    1. Grundlagen 2. Komponenten 3. Arbeitsweise 4. Bordanlage 5. Reichweite 6. Beeintrchtigungen

    Frankfurt, 10. Mai 2005 JMR I204

    VOR (Very High Frequency Omnidirectional Radiorange)

    1. Grundlagen 2. Komponenten 3. Arbeitsweise 4. Bordanlage 5. Reichweite 6. Beeintrchtigungen

    Kompassrose CDI-Anzeigenadel

    TO/FROM Flag

    OBS-Selector

    Frankfurt, 10. Mai 2005 JMR I204

    VOR (Very High Frequency Omnidirectional Radiorange)

    Magnetic Heading bezogen auf


    1. Grundlagen 2. Komponenten 3. Arbeitsweise 4. Bordanlage 5. Reichweite 6. Beeintrchtigungen

    Frankfurt, 10. Mai 2005 JMR I204

    VOR (Very High Frequency Omnidirectional Radiorange)

    1. Grundlagen 2. Komponenten 3. Arbeitsweise 4. Bordanlage 5. Reichweite 6. Beeintrchtigungen

    OFF-Flag 1. VOR-Empfnger oder Anzeige ist ausgeschaltet oder defekt 2. VOR-Station wird im Cone of Silence berflogen 3. VOR-Station ist abgeschaltet 4. VOR-Station ist durch Hindernisse abgeschattet 5. VOR-Station ist auerhalb der max. Reichweite

    Frankfurt, 10. Mai 2005 JMR I204

    VOR (Very High Frequency Omnidirectional Radiorange)

    1. Grundlagen 2. Komponenten 3. Arbeitsweise 4. Bordanlage 5. Reichweite 6. Beeintrchtigungen

    Quasioptische Wellenausbreitung: - keine Bodenwelle - direkter Sichtkontakt ntig

    D = 1,25 * h(ft)^(1/2)

    [nm] [nm]

    D = 1,25 * h(ft) ^ (1/2) + 1,25 * Elevation (ft) ^ (1/2)

    Frankfurt, 10. Mai 2005 JMR I204

    VOR (Very High Frequency Omnidirectional Radiorange)

    1. Grundlagen 2. Komponenten 3. Arbeitsweise 4. Bordanlage 5. Reichweite 6. Beeintrchtigungen

    Ungnstige Gelndeumgebung - Mehrwegausbreitung - Abschattung

    berreichweiten von bis zu 500 nm durch Reflexion der VHF-Signale an hohen Inversionsschichten -Interferenzen am Peilungsort

    Frankfurt, 10. Mai 2005 JMR I204

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