Untersuchung Der Interlaminaren Doktorarbeit PDF

Untersuchung der
intralaminaren Schubeigenschaften
von Faserverbundwerkstoffen
mit Epoxidharzmatrix unter
Bercksichtigung nichtlinearer Effekte
Dipl.-Ing. Ricardo Basan
BAM-Dissertationsreihe
Band 74
Berlin 2011
Impressum
Untersuchung der intralaminaren Schubeigenschaften
von Faserverbundwerkstoffen mit Epoxidharzmatrix
unter Bercksichtigung nichtlinearer Effekte
2011
Herausgeber:
BAM Bundesanstalt fr Materialforschung und -prfung
Unter den Eichen 87
12205 Berlin
Telefon: +49 30 8104-0
Telefax: +49 30 8112029
E-Mail: info@bam.de
Internet: www.bam.de
Copyright 2011 by
Layout: BAM-Arbeitsgruppe Z.64
ISSN 1613-4249
ISBN 978-3-9814281-3-1
Die vorliegende Arbeit entstand an der BAM Bundesanstalt fr Materialforschung und -prfung.

Untersuchung der intralaminaren Schubeigenschaften
von Faserverbundwerkstoen mit Epoxidharzmatrix
unter Bercksichtigung nichtlinearer Eekte
vorgelegt von
Diplom-Ingenieur
Ricardo Basan
aus Berlin
von der Fakultt V Verkehrs- und Maschinensysteme
an der Technischen Universitt Berlin
zur Erlangung des akademischen Grades
Doktor der Ingenieurwissenschaften
Dr.-Ing.
genehmigte Dissertation
Promotionsausschuss:
Vorsitzender: Prof. Dr.-Ing. M. Zehn
Berichter: Prof. Dr.-Ing. J. Thorbeck
Berichter: Dr.-Ing. V. Trappe
Tag der wissenschaftlichen Aussprache: 08. Juni 2011
Berlin 2011
D83
Zusammenfassung
Faserverbundwerkstoe besitzen anisotrope Materialeigenschaften. Die Anzahl der elastischen
Gren und Festigkeiten zur Beschreibung des mechanischen Verhaltens ist dadurch grer als
zum Beispiel bei isotropen Werkstoen. Die Festigkeiten und die Steigkeiten in den verschie-
denen Laminatrichtungen unterscheiden sich darber hinaus um bis zu zwei Grenordnun-
gen. Abhngig von der Belastungsart versagen Faserverbundwerkstoe sprde oder duktil. Der
Entwicklung geeigneter Untersuchungsmethoden zur Bestimmung der Werkstoeigenschaften
in den verschiedenen Richtungen kommt daher eine grundlegende Rolle zu.
Insbesondere die Bestimmung der intralaminaren Schubeigenschaften von Faserverbund-
werkstoen ist aufgrund des ausgeprgten nichtlinearen Last-Verformungs-Verhaltens schwie-
rig und mit den bestehenden Auswerteroutinen genormter Prfverfahren teilweise fehlerbehaf-
tet. Im Rahmen dieser Arbeit erfolgt die Analyse der Schubeigenschaften in der Laminatebene
durch eine neu entwickelte Schubvorrichtung, die eine qualitativ hochwertige Bestimmung der
Werkstoeigenschaften ermglicht.
Fr die Probekrper dieser Schubvorrichtung wird auf der Grundlage von Messergebnissen
ein lastabhngiges Modell der Schubspannungsverteilung entwickelt, das die Materialnichtli-
nearitt bercksichtigt und bei der Analyse der Versuchsergebnisse zur Anwendung kommt.
In vergleichenden Untersuchungen der Interaktion benachbarter Schichten an glas- und koh-
lenstofaserverstrkten Laminaten mit ein- und zweiachsiger Orientierung kann gezeigt wer-
den, dass bei identischem Schubspannungszustand in den Einzelschichten bis zu 60 % grere
Schubfestigkeiten der zweiachsig verstrkten Verbunde vorliegen. Die orthogonal verstrkten
Laminate sind schadenstoleranter, da sich Zwischenfaserbrche nicht ungehindert ausbreiten
knnen, sondern an den um 90 gedrehten Fasern gestoppt werden. In Laminaten mit unidi-
rektionaler Faserausrichtung fhrt dagegen der erste Riss unmittelbar zum Trennbruch.
Die Verizierung dieser Beobachtung erfolgt mittels des Verfahrens der Rntgenrefraktions-
topographie. In Schubzugversuchen erfolgt die Korrelation der mechanischen Belastungssitua-
tion mit der mikrostrukturellen Analyse der inneren Schdigungsentwicklung des Werkstos.
An zweiachsig verstrkten Kohlenstofaserlaminaten unter Zwischenfaserbruchbeanspruchung
kann gezeigt werden, dass die Degradation der intralaminaren Schubsteigkeit mit der Zunah-
me an inneren Oberchen als Ma fr die Zwischenfaserbruchdichte einhergeht. Einachsig
verstrkte Verbunde versagen dagegen relativ sprde bereits durch den ersten Zwischenfaser-
bruch und damit ohne Zunahme der Mikrorissdichte.
Die Zusammenfassung der Erkenntnisse spiegelt sich in der Verbesserung des Auswertever-
fahrens des in DIN EN ISO 14129 genormten Schubzugversuchs wider. Unter Bercksichtigung
der Nichtlinearitt des Schubmoduls und der Faserrotation infolge der groen Verformungen
whrend des Schubzugversuchs erfolgt in einem Iterationsprozess die stckweise Anwendung
der Klassischen Laminattheorie zur Bestimmung der Einzelschichtspannungen. Die Bewer-
tung der Ergebnisse des Schubzugversuchs mit diesem Analyseverfahren hinsichtlich der Be-
lastungsgrenzen resultiert in einer guten bereinstimmung mit dem Festigkeitsmodell nach
Puck. Die Bercksichtigung nichtlinearer Eekte fhrt zu einer hheren Genauigkeit bei der
Bestimmung der intralaminaren Schubfestigkeit mittels des in der industriellen Anwendung
weit verbreiteten Normversuchs.
v
Abstract
Fibre-reinforced plastics have anisotropic material properties. The number of elastic values
and strengths for the description of their mechanical behaviour is larger than, for example, for
isotropic materials. Strengths and stinesses in the dierent directions distinguish up to two
orders in magnitude. Depending on the load case composites fail brittle or ductile. Therefore
the development of adapted test procedures to the determination of the material properties
in the dierent directions is of fundamental importance.
Due to the characteristically non-linear stress-strain behaviour especially the determination
of the intralaminar shear properties of bre-reinforced plastics is dicult and with the existing
analysis methods partially inaccurate. Within the scope of this research the analysis of the
in-plane shear properties is made with a new developed shear construction that enables a
high-quality determination of these material properties.
Based on measurement results a load-dependent model for the stress distribution in the test
specimens of the shear construction is developed. This model includes the non-linear material
behaviour and is applied for the analysis of the experimental results, for example, the shear
strength and stiness. Comparative researches of the interaction of contiguous laminate layers
with glass and carbon bre reinforcement have been carried out. It could be demonstrated that
there are dierences concerning the shear properties between laminates with unidirectional and
biaxial bre orientation. Shear strength of biaxial reinforced laminates are up to 60 % higher
than these of composites with unidirectional bre orientation although the stress situation
in the structure is identical. Orthogonal reinforced composites are more damage tolerant. A
propagation of inter-bre failures is not possible. Instead cracks are stopped by the 90 rotated
layers. Laminates with unidirectional bre orientation fail directly due to the rst crack.
The verication of this knowledge is performed by the X-ray refraction method. In shear
tensile tests the correlation of the mechanical loads and the microstructural analysis of the
inner damage process is realised. For biaxial reinforced carbon bre laminates with inter-bre
load can be shown that the degradation of the intralaminar shear stiness is accompanied by
the increase in inner surfaces as a measure of the density of inter-bre cracks. By contrast
unidirectional composites fail relatively brittle already through the rst inter-bre failure and
thus without an increase of the micro crack density.
The summary of this knowledge gained is used in the improvement of the analysis procedure
of the standardised shear tensile test method dened in DIN EN ISO 14129. Considering
the non-linearity of the intralaminar shear stiness and the bre rotation due to the large
deformations during the test the classical laminate theory is gradually used in an iterative
process for the determination of the single layer stresses. The evaluation of the results from
the shear tensile test with this analysis technique concerning the limits results in a good
agreement with Pucks theory of failure in laminates. The consideration of non-linear eects
leads to an increased accuracy of the determination of the intralaminar shear strength by
means the standard test method.
vii
Vorwort
Die vorliegende Arbeit entstand whrend meiner Ttigkeit als wissenschaftlicher Mitarbeiter
an der Bundesanstalt fr Materialforschung und -prfung in der Abteilung Werkstotechnik.
An dieser Stelle mchte ich mich bei denjenigen bedanken, die mich bei der Erstellung der
Dissertation untersttzt haben.
Mein besonderer Dank gilt Herrn Dr. Volker Trappe. Fr die Betreuung der Arbeit und den
groen Gestaltungsspielraum bei der thematischen Ausrichtung meiner Dissertation mchte
ich mich bedanken. Sein fachlicher Rat und der Austausch zu verschiedenen inhaltlichen Fra-
gestellungen haben sehr zum Gelingen der Arbeit beigetragen.
Bei Herrn Prof. Dr. J. Thorbeck bedanke ich mich fr die Begutachtung meiner Dissertation
und grundlegende inhaltliche Hinweise. Herrn Prof. Dr. M. Zehn danke ich fr die bernahme
des Vorsitzes des Promotionsausschusses.
Bedanken mchte ich mich auerdem bei Fabian Grasse fr seine bedeutende Leistung bei
der Entwicklung der Prfvorrichtung fr die Schubversuche und viele hilfreiche Anmerkungen
bei der Fertigstellung meiner Dissertation.
Stefan Hickmann mchte ich ebenfalls meinen Dank aussprechen. Mit groer Hilfsbereit-
schaft und persnlichem Engagement untersttzte er mich bei der Durchfhrung meiner Ver-
suche und trug damit mageblich zu den Ergebnissen dieser Arbeit bei.
Den anderen Mitarbeitern der Arbeitsgruppe Betriebsfestigkeit, Versagensverhalten, Scha-
densanalyse und der Fachgruppe Mechanik der Polymerwerkstoe danke ich fr die gute
Zusammenarbeit und insbesondere fr die kollegiale Arbeitsatmosphre whrend meiner Zeit
an der BAM.
Berlin, im Juli 2011 Ricardo Basan
ix
fr Anja,
Lena und Hanna
Inhaltsverzeichnis
Nomenklaturverzeichnis xv
1 Einleitung 1
1.1 Stand der Technik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.2 Zielsetzung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2 Werkstomodell und Verfahren zur intralaminaren Schubkennwertermittlung 9
2.1 Beschreibung des mechanischen Materialverhaltens von FVW . . . . . . . . . . 9
2.1.1 Klassische Laminattheorie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
2.1.2 Versagenskriterien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
2.1.3 Nichtlineares Materialverhalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
2.2 Kennwertbestimmung mittels eines Schubrahmens . . . . . . . . . . . . . . . . 22
2.2.1 Wirkungsprinzip . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
2.2.2 Auslegung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
2.2.3 Schubkenngren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
2.2.4 Mehrkrper-FE-Analyse der Belastungssituation im Probekrper . . . . 35
2.3 Prfverfahren zur Untersuchung intralaminar schubbelasteter FVW . . . . . . 43
2.3.1 Schubzugversuch nach DIN EN ISO 14129 . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
2.3.2 Schubdruckversuch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
2.3.3 Allgemeiner O-Axis-Test und 45-O-Axis-Test . . . . . . . . . . . . . 47
2.3.4 Torsions- und Zug- / Druckversuche an Rohrproben . . . . . . . . . . . 51
2.3.5 Iosipescu-Versuch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
2.3.6 Rail-Shear-Method . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
2.3.7 Vergleich der mechanischen Prfverfahren . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
2.3.8 Untersuchung innerer Materialschdigungen mittels der Rntgenrefrak-
tionstopographie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
3 Experimentelle Untersuchungen und Versuchsergebnisse 63
3.1 Herstellung von Probekrpern zur Bestimmung mechanischer Kennwerte . . . . 63
3.2 Versuchsaufbau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
3.3 Untersuchungen im Schubrahmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
3.3.1 Gleitungsverteilung im Probekrper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
3.3.2 Schubspannungsverteilung im Probekrper . . . . . . . . . . . . . . . . 79
3.3.3 Intralaminare Schubeigenschaften der unidirektionalen Einzelschicht von
CFK und GFK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
3.3.4 Vergleich von unidirektional und 0/90-verstrkten Laminaten . . . . . 86
3.3.5 Gegenberstellung der mechanischen Schubkennwerte von Gelegen und
Geweben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
3.4 Referenzuntersuchungen an Angle-Ply- und O-Axis-Proben . . . . . . . . . . . 89
xiii
Inhaltsverzeichnis
3.5 Mikrorisse und Zwischenfaserbrche in schubbelasteten FVW . . . . . . . . . . 94
3.5.1 Quantitative Bestimmung der inneren Schdigungen bei gleichzeitiger
Lastaufbringung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
3.5.2 Verformungsabhngige Zunahme der inneren Werkstoschdigung . . . 98
3.5.3 Zeit- und Probekrpergeometrieabhngigkeit der Versuchsergebnisse . . 101
4 Diskussion der Ergebnisse und Modellentwicklung 105
4.1 Einuss der Nachbarschicht auf die intralaminaren Schubeigenschaften . . . . . 105
4.2 Nichtlineare Analyse des Schubzugversuchs nach DIN EN ISO 14129 . . . . . . 108
4.2.1 Prinzipielle Fehlerhaftigkeit des Schubzugversuchs bei der Bestimmung
der intralaminaren Schubfestigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
4.2.2 Theoretische Abschtzung der Auswirkungen nichtlinearer Eekte am
Beispiel der globalen Querkontraktionszahl . . . . . . . . . . . . . . . . 110
4.2.3 Nichtlinearer Auswertealgorithmus des Schubzugversuchs . . . . . . . . 116
4.2.4 Alternatives Auswerteverfahren zur Bestimmung der Schubfestigkeit im
Schubzugversuch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
4.3 Vergleich der Ergebnisse der eingesetzten Prfverfahren zur Schubkennwerter-
mittlung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
5 Zusammenfassung und Ausblick 133
Literaturverzeichnis 137
Anhang 145
A Gemessene Materialkennwerte der GFK- und CFK-UD-Schichten und des Rein-
harzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
B Zweidimensionale Bruchkurven der untersuchten Gelege . . . . . . . . . . . . . 147
C Fotos der Komponenten des Schubrahmens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
D Vernetzte Komponenten des Schubrahmens fr das FE-Modell . . . . . . . . . . 150
E Mathematische Ergnzung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
xiv BAM-Dissertationsreihe
Nomenklaturverzeichnis
Abkrzungen
AUW Advanced Ultra Weave
AWV Ausgeglichener Winkelverbund
CF(K) Kohlenstofaser (verstrkter Kunststo)
CLT Klassische Laminattheorie (Classical Laminate Theory)
DMS Dehnungsmessstreifen
FEM Finite-Elemente-Methode
FV W Faserverbundwerksto
GF(K) Glasfaser (verstrkter Kunststo)
HTS Hochfeste Kohlenstofaser (High Tenacity)
RHV Richtlinien zur Fhrung des Nachweises fr die Anerkennung von Harz-Faser-
Verbundsystemen
RTM Harz-Injektions-Verfahren (Resin Transfer Moulding)
SZV Schubzugversuch
UD Unidirektional
ZFB Zwischenfaserbruch
Lateinische Formelzeichen
A Bruchmodus nach Puck
A Flche
A Scheibensteigkeit
a Polynomkoezient
B Bruchmodus nach Puck
b Breite
C Bruchmodus nach Puck
C Refraktionswert
D Biegesteigkeit
E Elastizittsmodul
f Fehler
f Verkleinerungsfaktor der ZFB-Ebene
G Schubmodul
h Hhe
k Beulfaktor
L gesamte Probenlnge
l freie Probenlnge
m
Flchengewicht
n Anzahl
xv
p Neigungsparameter
q Querdehnungsempndlichkeit
R Festigkeit
R Radius
t Dicke
t Zeit
u Verschiebung
V Volumen
v Geschwindigkeit
Griechische Formelzeichen
Parameter zur ZFB-Ebenenverkleinerung nach Puck
Winkel zwischen der x- und der x
1
-Richtung einer Einzelschicht
Parameter zur ZFB-Ebenenverkleinerung nach Puck
w
wirksames Seitenverhltnis
Dehnung
Korrekturfaktor
Kreuzzahl
Gleitung
Krmmung
Gewichtungsfaktor
Querkontraktionszahl
Faserrotationswinkel
Dichte
Normalspannung
Schubspannung
Faservolumengehalt
Indizierung
Hochgestellte Indizes
+ Zugbelastung
Druckbelastung
T Transponierte einer Matrix oder eines Spaltenvektors
Tiefgestellte Indizes
0 Basiswert oder Gre im globalen Koordinatensystem
1, 2, 3 Vektorpositionen
1, 2, 3 im lokalen Koordinatensystem ausgerichtete Gre
11, . . . , 66 Matrixpositionen
Absorptionskoezient
parallel zur Faserrichtung
senkrecht zur Faserrichtung
A Absorption
F Faser
i Zhlindex
xvi BAM-Dissertationsreihe
j Zhlindex
l lngs
M Matrix
m maximal
Mess Messwert
q quer
R Refraktion
u, v, w Verschiebungen in den Achsen des globalen Koordinatensystems
x, y, z im globalen Koordinatensystem ausgerichtete Gre
Koordinatensysteme
, ebenes lokales Orthotropieachsensystem der unidirektionalen Einzelschicht
r, ebenes Polarkoordinatensystem in der Laminatebene
x, y, z globales kartesisches Koordinatensystem zur Beschreibung der Laminateigen-
schaften und der Lasten
x
1
, x
2
, x
3
lokales kartesisches Koordinatensystem der unidirektionalen Einzelschicht
Matrizen / Vektoren
[A] Scheibensteigkeitsmatrix des Mehrschichtverbundes
[B] Koppelsteigkeitsmatrix des Mehrschichtverbundes
[D] Plattensteigkeitsmatrix des Mehrschichtverbundes
[Q] Steigkeitsmatrix der UD-Schicht im lokalen Koordinatensystem
[T] Transformationsmatrix
{} Dehnungsvektor
{} Krmmungsvektor
{} Spannungsvektor
{m} Vektor der auf den Laminatquerschnitt bezogenen Momente
Symbole
Dierenz
Gre Mittelwert einer Gre
g
Symbol fr kreisfrmige Gestalt
Symbol fr quadratische Gestalt
xvii
1 Einleitung
Glas- und kohlenstofaserverstrkte Kunststoe (GFK bzw. CFK) besitzen wegen der auf
ihre Dichte bezogenen hohen Steigkeiten und Festigkeiten in Faserlngsrichtung ein groes
Leichtbaupotenzial. Diese guten spezischen Werkstoeigenschaften fhren zu einem vielfl-
tigen Einsatzspektrum und einer weiter zunehmenden Verbreitung von Faserverbundwerk-
stoen (FVW) als Konstruktionswerksto in zahlreichen technischen Anwendungen. Die Not-
wendigkeit eines geringen Strukturgewichts ist beispielsweise in der Luft- und Raumfahrt, im
Automobil- und Schibau sowie in der Medizintechnik und der Sportartikelindustrie fr die
Leistungsfhigkeit der jeweiligen Produkte entscheidend.
Um das Leichtbaupotenzial der Faserverbunde vollstndig nutzen zu knnen, ist whrend
der Bauteilentwicklung eine genaue Abstimmung zwischen den auftretenden Beanspruchungen
und den Belastungsgrenzen der Werkstoe erforderlich. Die optimale Materialausnutzung bei
gleichzeitig sicherem Betrieb des Bauteils ist allerdings nur insoweit mglich, wie es das Wissen
um die mechanischen Eigenschaften des Werkstos zulsst. Fehlende Kenntnisse ber das
Materialverhalten werden durch Zuschlge bei den Sicherheitsfaktoren kompensiert, die das
zulssige Belastungsniveau absenken und zu berdimensionierten Strukturen fhren.
Die Grundlage zur Bestimmung der mechanischen Eigenschaften bilden geeignete Experi-
mente. Zahlreiche Methoden zur Charakterisierung von FVW haben ihren Ursprung in der
Prfung metallischer Werkstoe, fr die wegen ihrer herausragenden Bedeutung und ihrer
historischen Entwicklung wesentlich mehr Prfverfahren existieren als fr die verhltnismig
neue Werkstoklasse der endlos faserverstrkten Kunststoe. Diese Prfverfahren werden al-
lerdings hug den besonderen Anforderungen der FVW mit ihren anisotropen Eigenschaften
nicht gerecht. Die Festigkeiten und die Steigkeiten in den verschiedenen Laminatrichtungen
unterscheiden sich zum Teil um bis zu zwei Grenordnungen. Abhngig von der Belastung
versagen FVW entweder sprde oder duktil. Der werkstoeigenen Kennwertvariation der he-
terogen aufgebauten Faserverbunde wird somit durch ungeeignete Versuche eine weitere Un-
genauigkeit aufgeprgt, die sich insbesondere in den gemessenen Festigkeiten widerspiegelt
und zu groen Streuungen fhrt.
Laminate erfahren Faser- und Zwischenfaseranstrengungen. Die Bestimmung von Haupt-
spannungen und deren Ausrichtungen oder eine berfhrung des Spannungszustands in Ver-
gleichsspannungen nach der Theorie isotroper Materialien ist nicht mglich. Whrend die
besonders positiven mechanischen Eigenschaften in faserparalleler Richtung ausschlaggebend
fr deren Anwendung in einer Konstruktion sind, werden deren Belastungsgrenzen auch durch
die Zwischenfaserbrucheigenschaften (ZFB-Eigenschaften) deniert. Sowohl in mehrachsig ver-
strkten als auch in mehrachsig belasteten Laminaten, d. h. in nahezu jeder praxisrelevanten
Anwendung, treten ZFB-Anstrengungen auf. Eine Beschrnkung auf die faserparallelen Ei-
genschaften bei der Dimensionierung von Bauteilen ist somit nicht ausreichend, und ZFB-
Belastungen sind zu bercksichtigen.
Den Schwerpunkt dieser Arbeit bildet die mechanische Prfung und Analyse von GF- und
CF-verstrkten Verbundwerkstoen unter intralaminarer Schubbeanspruchung. Die Analyse
bestehender Verfahren und die Entwicklung einer neuen Prfmethode zur Bestimmung me-
chanischer Eigenschaften werden ebenso thematisiert wie die experimentelle Untersuchung
1
1 Einleitung
der Schdigung des Verbundes auf Mikroebene. Die Wechselwirkung benachbarter Schichten
und deren Auswirkungen auf die mechanischen Eigenschaften werden fr verschiedene Lami-
nate bestimmt. Darber hinaus wird die Auswerteroutine fr ein genormtes Prfverfahren zur
Schubkennwertbestimmung optimiert.
1.1 Stand der Technik
Bestimmung intralaminarer Schubeigenschaften
Fr die Bestimmung von intralaminaren Schubkennwerten existieren verschiedene und zum
Teil genormte Prfverfahren, die sich hinsichtlich der Ergebnisgenauigkeit, des Einusses frei-
er Probenrnder, der Homogenitt des Spannungszustands, aber auch hinsichtlich der Kosten
fr die Probenfertigung, der Versuchsdurchfhrung und fr die Versuchsvorrichtungen un-
terscheiden. Die diagonal verstrkte Zugprobe, deren analytische Grundlage bereits in den
1970er Jahren von Rosen [Ros72] beschrieben wurde, stellt dabei aufgrund ihrer geringen
Anforderungen an die Prfausrstung und den geringen Versuchsaufwand einen hug ver-
wendeten und auch bei der Zulassung von Rotorblttern durch den Germanischen Lloyd und
beim Luftfahrtbundesamt fr die Zulassung neuer Werkstokomponenten verbreiteten Stan-
dard dar [DIN98, RHV99]. Der Schubversuch nach Iosipescu mit seinem Ursprung bei der
mechanischen Analyse sprder Metalle [Ios67] wird ebenso fr die Untersuchung unidirek-
tional und mehrachsig verstrkter Laminate wie fr die Ermittlung von Schubeigenschaften
in den Richtungen senkrecht zur Laminatebene eingesetzt, um 3-dimensionale Materialmo-
delle erstellen zu knnen [WA83, PV98]. Die unausgeglichen aufgebaute O-Axis-Zugprobe
[PV96, PV94, OK00, CS77] und verschiedene Rail-Shear-Verfahren [AST07a, AST05b] sind
weitere Alternativen fr Experimente an Flachproben. Mit einer deutlich greren Genauigkeit
werden die Schubeigenschaften in Torsionsversuchen an Rohrproben auch bei mehrachsiger
Beanspruchung ermittelt [Bit87, FK71, PS82, Tra02, Man07], wobei diese Versuchsdurchfh-
rung bisher nicht genormt ist.
Zwischen den einzelnen Prfverfahren werden zahlreiche Quervergleiche durchgefhrt. In
[SMT85] vergleichen Swanson et al. die Ergebnisse von Rohrprobenexperimenten und Iosi-
pescu-Versuchen fr unidirektional verstrkte CFK-Laminate, wobei sowohl fr die Schubstei-
gkeiten als auch fr die -festigkeiten gute bereinstimmungen mit Abweichungen der Mittel-
werte von unter 5 % ermittelt werden. Die Schubsteigkeiten werden von Lee et al. [LM86] fr
die 45-verstrkte Schubzugprobe, die senkrecht zur Lngsachse verstrkte Iosipescu-Probe
sowie die 10-O-Axis-Probe mit guter bereinstimmung an unidirektional verstrktem CFK-
Prepreg bestimmt. Pierron und Vautrin wiederum fhrten Kreuzversuche an 0-, 90- sowie
0/90-verstrkten Proben im Iosipescu-Versuch durch und verglichen die Resultate mit O-
Axis-Ergebnissen. In [PV94] zeigen sie, dass die Schubsteigkeit auch mit diesen Prfverfahren
gleich bestimmt wird.
Whrend die Schubsteigkeiten mit den beschriebenen Verfahren sehr genau bestimmt wer-
den knnen, ist die Ermittlung von Festigkeitskennwerten nach wie vor fehlerbehaftet. FVW
mit Epoxidharzmatrix sind durch ein stark ausgeprgtes nichtlineares Last-Verformungs-
Verhalten gekennzeichnet, das durch die existierenden Interpretationsmethoden der Norm-
versuche nur ungenau abgebildet wird. Wegen der groen Verformungen und der damit ein-
hergehenden nderung der Faserausrichtungen sowie der Degradation der elastischen ZFB-
Eigenschaften werden fr die Versuche Verformungsgrenzen deniert, innerhalb derer die Fes-
tigkeiten zu bestimmen sind. Diese Vorgehensweise ist mit groen Ungenauigkeiten verbunden
und fhrt zu einer falschen Bestimmung der Belastungsgrenzen des Werkstos. Eine Berck-
2 BAM-Dissertationsreihe
sichtigung nichtlinearer Eekte bei der Prfung der Laminate ndet in den Auswerteverfahren
der genormten Standardversuche nicht statt.
Nach aktuellem Kenntnisstand werden die Schubfestigkeiten dadurch zu gering abgeschtzt
und das Potenzial der FVW nicht vollstndig abgerufen. Whrend sich dieser Sachverhalt in
greren Bauteilgewichten auswirken kann, ist prinzipiell aber auch eine fehlerhaft zu groe
Bestimmung der Schubfestigkeit mit weitreichenderen Konsequenzen fr eine Konstruktion
mglich. Denn nach [DIN98, AST07b] werden die Schubfestigkeiten an zweiachsig orientier-
ten Laminaten ermittelt. Es ist bekannt [VDI06, Puc96, Sch07, Kno03], dass mehrachsig ver-
strkte FVW durch Lastumlagerung in unbeschdigte Schichten schadenstoleranter sind als
Laminate mit unidirektionaler Ausrichtung der Fasern. Eine Lastumlagerung in mehrachsig
verstrkten Laminaten zwischen identisch belasteten Schichten wird mit den gegenwrtigen
Theorien allerdings nicht abgebildet, da die Spannungszustnde und folglich auch die Anstren-
gungen der einzelnen Schichten nicht voneinander abweichen. Eine erhhte Schadenstoleranz
von FVW mit z. B. 0/90-Verstrkung gegenber unidirektional (UD) verstrkten Lamina-
ten unter intralaminarer Schubbeanspruchung kann nicht ausgeschlossen werden, so dass die
Gefahr einer zu groen Abschtzung der intralaminaren Schubfestigkeit gegeben ist, wenn fr
deren Bestimmung mehrachsig verstrkte Laminate verwendet werden.
Kennwertbestimmung im Schubrahmen
Die mit groen Verformungen verbundenen nderungen der Faserorientierung benachbarter
Schichten untereinander und der Lastrichtung bezglich der Fasern lassen sich mit den erwhn-
ten Normversuchen an Flachproben prinzipbedingt nicht grundstzlich verhindern. Rohrpro-
ben bieten diese Vorteile, so dass diese auch fr die Kennwertbestimmung bei groen Verfor-
mungen geeignet sind. Alternativ knnen Schubrahmenkonstruktionen verwendet werden, die
sich parallelogrammfrmig verformen und dadurch der Deformation der Laminate folgen. Die
Orientierung zwischen Fasern und Lasten bleibt somit stets gleich. Die Gelenkverbindungen
zur Gewhrleistung der Kinematik von Schubrahmenkonstruktionen erfordern einen verhlt-
nismig groen Bauraum, so dass die Probenabmessungen und damit auch die notwendigen
Lasten zum Erreichen der Festigkeitsgrenzen gro werden. Aus diesem Grund werden Schub-
rahmen bisher insbesondere fr die Untersuchungen des Stabilittsverhaltens dnnwandiger
Strukturen eingesetzt. Kossira und Horst untersuchen in [KH91, Hor90] das Beulverhalten
dnnwandiger Aluminiumplatten, Hachenberg studiert das Nachbeulverhalten stringerver-
strkter CFK-Platten [Hac92]. Bereits 1983 verentlichten Farley und Baker in [FB83]
Untersuchungsergebnisse an dnnwandigen Aluminium- und Kevlar / Kohlenstoplatten zur
Analyse des Nachbeulverhaltens fr Helikopterstrukturen. Die erreichbaren Schubsse die-
ser Schubrahmenkonstruktion reichen allerdings nicht aus, um beulfrei Schubfestigkeitsgren-
zen von FVW zu erreichen. Die Bestimmung von intralaminaren Schubfestigkeiten auf der
Grundlage einer Schubrahmenkonstruktion wird in DIN 53399-2 [DIN82] beschrieben. Um
die erforderlichen Schubsse zu erreichen, werden die Klemmung des Probekrpers und die
Kinematik ber voneinander unbeeinusste Konstruktionselemente realisiert. Die Fixierung
der Proben erfolgt aufwendig ber insgesamt 20 mit einem denierten Anzugsmoment zu
xierenden Schraubenverbindungen.
Nichtlineare Analyse von FVW
Sind die Verformungen einer Struktur nicht proportional zu deren uerer Belastung, verhlt
sie sich nichtlinear. Dieses nichtlineare Verhalten ist auf eine geometrische, eine physikalische
oder eine die Randbedingungen betreende Nichtlinearitt zurckzufhren.
3
1 Einleitung
Geometrische Nichtlinearitten liegen bei groen Verformungen vor. Physikalische Nichtli-
nearitten treten bei einer nichtproportionalen Relation des Spannungs-Dehnungs-Verhalten
eines Werkstos auf. Nichtlinearitten in den Randbedingungen sind bei Kontaktproblemen
vorzunden, da sich der Kontaktbereich sich berhrender Flchen whrend der Verformung
ndern kann. Alle Nichtlinearitten sind i. A. bei der Berechnung eines beliebigen mechani-
schen Systems zu bercksichtigen. Fr die Analyse von FVW im Speziellen sind nderungen
des Last-Verformungs-Verhaltens infolge von Faserrotationen durch groe Verformungen und
nderungen des Materialgesetzes von besonderer Bedeutung. Durch die Richtungsabhngig-
keit der elastischen Eigenschaften und der Festigkeiten von FVW und die gleichzeitig auftre-
tenden zum Teil groen Verformungen ndern sich die am unverformten Laminat aufgestellten
mechanischen Eigenschaften erheblich. Darber hinaus verhlt sich der Matrixwerksto stark
nichtlinear und sorgt fr ein bertragen dieser Eigenschaft insbesondere bei intralaminarer
Schubbeanspruchung auf den gesamten Verbund.
Generell ist die Berechnung nichtlinearer Probleme aufwendiger als jene sich linear verhal-
tender, weil fr jeden Lastschritt das Gleichgewicht zwischen uerer Last, Verformung und
Steigkeit der Struktur in einem iterativen Prozess zu nden ist. Ihre Analyse erfolgt hug
mittels FE-Programmen, die entsprechende Verfahren und Modelle standardmig implemen-
tiert haben [Wri01, Bat07]. Eine wesentliche Ausnahme davon stellt allerdings die faserrota-
tionsbedingte nderung der FVW-Struktur dar, die zurzeit nicht bei deren Analyse berck-
sichtigt wird. Eine lastabhngige und elementbezogene Faserrotation mit entsprechender n-
derung der elastischen Gren durch die Auswertung der Verformungen ndet automatisiert
nicht statt. Wisnom passt die elastischen Eigenschaften eines einzelnen Elements fr seine
Untersuchungen in [Wis95] mittels einer Subroutine an. Fr die Schub- und fr die Querstei-
gkeit erfolgt ein bilinearer Ansatz. Bis zu einer experimentell bestimmten Spannung sind die
Verformungen proportional zur Belastung. Nach berschreiten der Grenzspannungen degra-
dieren die Schub- und die Quersteigkeit auf einen geringeren Wert. Eine Ausweitung dieses
Verfahrens auf Modelle mit einer groen Anzahl an Elementen ist allerdings sehr aufwendig.
Nichtlineare Analysen von FVW unter Bercksichtigung groer Verformungen und Winkel-
nderungen nden deshalb nach wie vor automatisiert in auf der Klassischen Laminattheorie
(CLT) basierenden Programmen (z. B. AlfaLam_nl [AL11]) oder aber durch einen an ein
spezielles Problem angepassten nichtallgemeinen Berechnungsalgorithmus statt [HSGG00].
Die genaue und damit bei den genormten Versuchen nichtlineare Analyse ist dabei besonders
wichtig, da auf der Grundlage der mit diesen Versuchen bestimmten Erkenntnisse weiterfh-
rende Analysen fr die Bauteilauslegung basieren. Erste Anstze fr eine nichtlineare Analyse
des Schubzugversuchs (SZV) erfolgten erstmals von Wisnom. Er untersuchte 1994 an einem
Glasfaserlaminat den Einuss der Faserrotation in der 45-Zugprobe [Wis95]. Mittels eines
sehr vereinfachten FE-Modells und bilinearer Anstze zur Beschreibung des Schubspannungs-
Gleitungs-Verhaltens und der Querzugsteigkeit kann er eine deutliche nderung der Span-
nungsverhltnisse in den Einzelschichten belegen. Mit zunehmender Faserrotation reduzieren
sich die Schub- und die Querspannungen, letztere bewegen sich sogar deutlich in den Druck-
bereich. Herakovich et al. konnten 2000 in [HSGG00] an einem Laminat mit hochsteifen
Kohlenstofasern diese Resultate reproduzieren. Infolge der Faserrotation ergeben sich deut-
liche Auswirkungen auf die Einzelschichtspannungen und deren Verhltnisse untereinander.
Eine Validierung der zum Teil unverhltnismig groen Betrge der Einzelschichtspannun-
gen mit einem Versagenskriterium und die Entwicklung eines Lsungswegs zur Ermittlung
der Schubfestigkeit einachsig verstrkter Laminate erfolgt allerdings weder in [Wis95] noch in
[HSGG00]. Eine automatisierte nichtlineare Analyse des genormten Schubzugversuchs, z. B.
auf der Grundlage der von Weber in [Web09] beschriebenen und in AlfaLam_nl [AL11]
implementierten Vorgehensweise zur Untersuchung von FVW oder mittels anderer automati-
sierter Berechnungsverfahren, ndet bis zum jetzigen Zeitpunkt nicht statt.
Beschreibung der Werkstoschdigung
Die Werkstoschdigung wird in erster Linie durch Festigkeitskriterien beschrieben, die ver-
schiedene auf die Einzelschichten des Laminats wirkende Lasten hinsichtlich deren Auswir-
kungen auf die Struktur analysieren. Stand der Technik ist hierbei die schichtenweise Fes-
tigkeitsanalyse nach der CLT, die Faserverbundstrukturen als eine Superposition einzelner
unidirektionaler Laminatschichten beschreibt. Globale Lasten werden dabei in Spannungen
der Einzelschichten berfhrt und in einem nachfolgenden Schritt mit verschiedensten Ver-
sagenskriterien beurteilt. Fr FVW existiert dabei eine Vielzahl solcher Kriterien, die zum
Teil aus empirischen, phnomenologischen oder theoretischen Untersuchen sowie aus Kombi-
nationen davon hervorgehen. Ein berblick ber ihre Aussagegenauigkeit und ihre Gren-
zen wird von Hinton et al. in der vielbeachteten World-Wide Failure Exercise gegeben
[HKS02a, HS98, HKS02b, HKS04].
Festigkeitskriterien geben die Belastungsgrenzen des Materials wieder. Tatschlich knnen
allerdings bereits vor Erreichen dieser absoluten Grenzen Schdigungen des FVW stattnden.
Insbesondere bei ZFB-Belastung treten erste Schden in Form von Mikrorissen bereits deut-
lich vor deren Erreichen auf. Selbst bei einer Ausweitung der Mikrorisse zu einem durch eine
Schicht laufenden ZFB ist das Laminat u. U. durch Lastumlagerungen in nichtgeschdigte
Schichten noch tragfhig. Die Folge ist eine Degradation der mechanischen Eigenschaften des
Werkstos. Eine Beschreibung der Auswirkungen dieser Schdigungen auf die ZF-Steigkeiten
erfolgt auf der Grundlage phnomenologischer Erkenntnisse sowie Versuchsdaten an Lamina-
ten von Puck und Schrmann [PS02] sowie Knops [Kno03] durch Abminderungsfakto-
ren. Puck und Mannigel analysieren in [PM07] das durch Mikroschdigungen ausgelste
nichtlineare Spannungs-Verformungs-Verhalten fr Quer- und Schubbeanspruchungen einer
unidirektionaler Einzelschicht auf der Grundlage gemessener Daten und stellen den Bezug
zur Bruchebenentheorie von Puck her. Eine analytische Bestimmung der Degradation von
FVW ist zum Teil geschlossen mglich und wird fr das Beispiel der Schubsteigkeit zwei-
achsig verstrkter Laminate in Abhngigkeit der Rissdichte von Tsai und Daniel in [TD92]
beschrieben. Trappe et al. korrelieren in [THS08] das makroskopische mechanische Verhal-
ten von GF-Laminaten mit der mikromechanischen Analyse der Mikrorissdichten in auf ZFB
belasteten Strukturen mittels des Rntgenrefraktionsverfahrens. Demnach ndet die Bildung
von ZFB aufgrund der inhomogenen Struktur von FVW nicht als ein losgelstes Ereignis statt,
sondern ist vielmehr ein statistischer Prozess, der durch eine schichtenweise Festigkeitsanalyse
nicht beschrieben werden kann. Einen anderen Ansatz zur Beschreibung der Werkstoschdi-
gung whlen Smith und Wood durch die Denition eines Schdigungsparameters. In [SW90]
knnen sie an lngskraftbelasteten 0/90-verstrkten Laminaten zeigen, dass die nderung
der globalen Querkontraktionszahl als Indikator fr das Auftreten von ZFB geeignet ist.
Schwingfestigkeitsverhalten von FVW
Das fr Metalle existierende umfangreiche Wissen zum Thema Schwingfestigkeit bis hin zu
Schadensakkumulationshypothesen nach Palmgren [Pal24] und Miner [Min45] unter Be-
rcksichtigung eines Schadensanteils einer jeden Belastung an der Gesamtschdigung einer
Struktur ist fr FVW nicht vorhanden. Aufgrund der verschiedenen Versagensformen mit
Faser- und Zwischenfaserbruch, aber insbesondere wegen des komplexen Materialgesetzes mit
einer gegenber Metallen wesentlich greren Anzahl an Parametern ist die Analyse ungleich
5
1 Einleitung
schwieriger. Gleichzeitig ndert sich in mehrschichtigen Laminaten mit zunehmender Schdi-
gung einer Lage deren tragender Anteil am Gesamtlaminat infolge von Degradationen der me-
chanischen Eigenschaften, aber auch jener aller weiteren Schichten durch Lastumlagerungen.
Es existieren demnach lastabhngige Verhltnisse der Spannungsniveaus zwischen einzelnen
Schichten, die die Komplexitt des Gesamtsystems deutlich vergrern.
Fr ausgewhlte Spezialflle existieren mit Experimenten verizierte Modelle. Hashin und
Rotem stellten 1973 ihre Ergebnisse zum Schwingfestigkeitsverhalten an unidirektional ver-
strkten GF-Laminaten vor [HR73]. In einachsigen O-Axis-Zugversuchen bestimmten sie fr
verschiedene Faserwinkel und somit fr unterschiedliche Einzelschichtspannungskombinatio-
nen die Bruchlastspielzahlen. Fr FVW von besonderer Bedeutung sind die Schwingfestigkei-
ten von Laminaten mit Spannungskonzentrationen um eine Bohrung, die von Reifsnider in
[Rei91] ausfhrlich untersucht werden.
Der Schwerpunkt bei der Bestimmung des Schwingfestigkeitsverhaltens von FVW liegt in
den faserparallelen Ermdungseigenschaften. Fr reine ZFB-Belastung existieren hingegen we-
niger Untersuchungsergebnisse. Bitterli untersucht in [Bit87] das Ermdungsverhalten von
GF-verstrkten Laminaten in Rohrprobenform mit einem Schwerpunkt auf der intralaminaren
Schubbeanspruchung. Bitterli identiziert bei 10
5
Lastwechseln und einem Belastungswert
von ca. 25 % der statischen Festigkeit eine nderung im Schwingfestigkeitsverhalten. Ab die-
sem Punkt verluft die Whlerlinie sehr ach. Eine Dauerfestigkeit bei wechselnder Schubbe-
anspruchung kann allerdings nicht nachgewiesen werden. hnliche Erkenntnisse belegen die
Schubuntersuchungen von Nasr et al. in [NAG
+
05] an 0/90-GF-verstrkten Rohrproben.
Zustzlich werden die Einsse der Hauptspannungen und des Verhltnisses von Ober- und
Unterspannung auf das Schwingfestigkeitsverhalten untersucht.
Einen anderen Ansatz zur Analyse des Ermdungsverhaltens von auf ZFB belasteten FVW
whlt Trappe in [TH06, Tra02]. Mittels experimentell bestimmter Schdigungsparameter er-
folgt die Charakterisierung und die Lebensdauerbestimmung von CF-verstrkten Kunststoen
an Rohrproben. Der durch die uere Belastung hervorgerufene innere Schdigungszustand in
Form von Mikrorissen gibt demnach zum einen Aufschluss ber die bereits ertragenen Bean-
spruchungen und ermglicht gleichzeitig eine Vorhersage der Restfestigkeit fr ein Laminat.
1.2 Zielsetzung
Durch die Entwicklung einer Schubrahmenkonstruktion sollen qualitativ hochwertige Ergeb-
nisse ber die intralaminaren Schubeigenschaften von FVW ermittelt werden. Die Auswirkun-
gen verschiedener Laminatparameter werden analysiert und in Relation zu Standardprfver-
fahren gesetzt. Die Wechselwirkung benachbarter Schichten wird beschrieben. Darber hinaus
werden die Erkenntnisse der Schubrahmenexperimente genutzt, um die Ungenauigkeit in der
Auswertung des genormten Schubzugversuchs zu quantizieren und verbesserte Lsungen zu
entwickeln. Mittels der Rntgenrefraktion soll zudem das Wissen ber Schdigungsvorgnge
in auf ZFB belasteten CFK erweitert werden.
Entwicklung einer Schubrahmenkonstruktion und Auslegung des Probekrpers
Fr die Bestimmung der intralaminaren Schubeigenschaften in der Laminatebene kommt der
Auslegung einer Schubrahmenkonstruktion eine besondere Bedeutung zu. Dafr ist nicht nur
die Konstruktion nach Gesichtspunkten der Festigkeit und der Steigkeit zu optimieren, son-
dern insbesondere auch der Probekrper hinsichtlich des Verhltnisses von Beulfeldgre und
Laminatdicke an sich zu dimensionieren. Ein beulfreies Erreichen der Festigkeitsgrenzen der
1.2 Zielsetzung
Laminate ist zur Gewinnung von Festigkeitsinformationen notwendig. Besondere Bedeutung
ist der Einspannung zu widmen, die prinzipbedingt durch die fehlende Probekrperklemmung
in den Gelenkbereichen nicht homogen ist. Ein kontinuumsmechanischer Zugang zu dieser
Problematik ist aufgrund deren Komplexitt schwierig. Das geeignete Mittel ist die Finite-
Elemente-Methode (FEM), mit deren Hilfe sowohl die Schubspannungsverteilung in der Probe
als auch deren Einspannsituation ermittelt werden knnen. Die zu erwartende Inhomogenitt
der Laminatbeanspruchung ist durch Versuchsergebnisse zu quantizieren, und Korrekturver-
fahren fr die Bestimmung der Schubeigenschaften sind zu entwickeln.
Theoretischer Vergleich mit alternativen Prfverfahren
Die Bestimmung von Schubkennwerten mittels eines Schubrahmens ergnzt die bestehenden
und zum Teil genormten Prfverfahren. Die Einordnung der Vor- und Nachteile der mittels des
Schubrahmens gewonnenen Eigenschaften erfordert den Vergleich mit existierenden Metho-
den zur Werkstoanalyse an Flach- und Rohrproben. Die Iosipescu- und die Schubzugprobe
stellen einen weit verbreiteten Standard fr die Bestimmung von intralaminaren Schubeigen-
schaften dar. Die Beurteilung ihrer Aussagegenauigkeit und jener der ebenfalls Anwendung
ndenden O-Axis- und Rohrproben sowie der Rail-Shear-Verfahren erfordert eine Analyse
der Belastungssituationen innerhalb der Einzelschicht. Aus werkstowissenschaftlicher Sicht
weiterfhrende Gesichtspunkte wie die Existenz freier Probenrnder und die Spannungssitua-
tion in diesen Bereichen sowie die Homogenitt der Beanspruchungssituation in der Probe
sind ebenso bei der Bewertung der Prfverfahren zu bercksichtigen wie Handhabung und
Versuchsaufwand.
Untersuchung der Interaktion benachbarter Schichten im Schubrahmen
Von besonderem Interesse sind Vergleiche der Schubeigenschaften von unidirektional und
zweiachsig verstrkten Laminaten. Nach der CLT, die ein Laminat als eine Superposition
verschiedener Einzelschichten beschreibt, wobei diese sich untereinander nicht beeinussen,
sind innerhalb eines Fasertyps weder in den Schubsteigkeiten noch in den Materialgrenzen
des Gesamtlaminats Unterschiede zu erwarten. Vergleichende Untersuchungen hinsichtlich der
Wechselwirkung benachbarter Schichten und deren Einsse auf das mechanische Werksto-
verhalten werden an ein- und zweiachsig verstrkten CF- und GF-Gelegen durchgefhrt. Fr
die CF-verstrkten Laminate nden auerdem Untersuchungen an Leinwandgewebe statt.
Die beschriebenen Versuche sind dabei allesamt geeignet, um Erkenntnisse ber die Wechsel-
wirkung von benachbarten Schichten in Bezug auf die intralaminaren Schubeigenschaften zu
gewinnen. Durch die Verwendung von GF- und CF-Laminaten kann auerdem der Einuss
des Faserhalbzeugs studiert werden.
Referenzuntersuchungen an Angle-Ply- und O-Axis-Proben
Eine berprfung der im Schubrahmen ermittelten Werkstoeigenschaften erfolgt an Angle-
Ply- und O-Axis-Proben in einachsigen Lngskraftversuchen. Insbesondere die Erkenntnis-
se zum Schdigungsverhalten ein- und mehrachsig verstrkter Laminate mit groer ZFB-
Anstrengung sollen verglichen werden.
Nichtlineare Analyse der Schubzugprobe und verbesserter Auswertealgorithmus
Der Aufwand sowohl bei der Auslegung und der Fertigung als auch bei der Durchfhrung
von Experimenten lsst einen Einsatz der Schubrahmenkonstruktion als Standardprfverfah-
7
1 Einleitung
ren trotz dessen Vorteilen unwahrscheinlich erscheinen. Stattdessen ist es sinnvoller, die im
Schubrahmen gewonnenen qualitativ hochwertigen Erkenntnisse zu nutzen, um eine prinzipiell
ungenauere, aber in ihrer Anwendung einfachere Prfmethode zu kalibrieren.
Von besonderer Bedeutung ist dabei die Schubzugprobe nach [DIN98, AST07b]. Die Eig-
nung der Schubzugprobe zur Bestimmung der intralaminaren Schubfestigkeit unter Annahme
linear-elastischen Materialverhaltens bei deren Auswertung ist falsch. Aus diesem Grund wer-
den die in Referenzversuchen untersuchten ausgeglichen und symmetrisch aufgebauten Angle-
Ply-Proben mit einem nichtlinearen Auswerteverfahren analysiert. Der Schubzugversuch ist
durch ein stark nichtlineares Last-Verformungs-Verhalten gekennzeichnet, das zum einen auf
einen starken Schdigungszustand und zum anderen auf eine Rotation der Fasern, d. h. de-
ren Drehung in Lastrichtung durch die Probenverformung schlieen lsst. Am Beispiel der
globalen Querkontraktionszahl sollen die Einussgren in einer Sensitivittsanalyse identi-
ziert und deren Auswirkungen quantiziert werden. Der in [Wis95] und [HSGG00] verfolgte
Ansatz der Analyse der Einzelschichtspannungsverhltnisse in der 45-Probe soll fortgefhrt
und die Ergebnisse unter Bercksichtigung der Versagenstheorie nach Puck interpretiert wer-
den. Ziel ist die Ermittlung der Schubfestigkeit fr die unidirektionale Einzelschicht anhand
der zweiachsig verstrkten Normprobe. Auf dieser Grundlage werden Lsungsanstze entwi-
ckelt, die eine Bestimmung der Schubfestigkeit anhand dieser Probe ermglichen und somit
den in den Normen [DIN98, AST07b] verwendeten Auswertealgorithmus optimieren. Durch
die unterschiedlichen Faserhalbzeuge kann gleichzeitig der Einuss des Orthotropiegrades auf
die ZFB-Belastung untersucht werden. Aufgrund der geringeren faserparallelen Steigkeit der
Glas- gegenber den Kohlenstofasern sind die Spannungen der Einzelschicht in Faserquer-
richtung fr das GF-Laminat deutlich grer.
Fr die Interpretation der Erkenntnisse aus dem Schubzugversuch mit dem Puckschen
Bruchkriterium ist die Kenntnis der Einzelschichtfestigkeiten in den verschiedenen Richtun-
gen fr Zug- und Druck- bzw. Schubbelastung notwendig. Ferner knnen die Einzelschicht-
spannungen auf der Grundlage der CLT nur bei Kenntnis der elastischen Eigenschaften ei-
ner unidirektionalen Schicht berechnet werden. Allerdings existieren fr das neuentwickelte
Advanced-Ultra-Weave-Gelege (AUW-Gelege) der Firma Cramer [Cra11] keine mechanischen
Kennwerte. Fr die verwendeten GF- und CF-AUW-Gelege sind die vollstndigen Bruchkr-
per sowie die elastischen Eigenschaften zu bestimmen.
Korrelation von mechanischen Eigenschaften und Mikroschdigung in schubbelasteten
CF-Laminaten
Das Verfahren der Rntgenrefraktionstopographie bietet die Mglichkeit, den inneren Schdi-
gungszustand von FVW auf mikrostruktureller Ebene zu bestimmen. Sowohl fr zugbelastete
CF-Laminate mit 45- (UD-Gelege) als auch mit 45-Orientierung der Fasern (Gelege und
Gewebe) werden zeitgleich whrend der Belastung die inneren Oberchen ermittelt. Die
durch die Schubrahmenexperimente gewonnenen Erkenntnisse bezglich des Einusses der
Nachbarschichten auf das mechanische Verhalten werden durch diese Untersuchungen erwei-
tert. Das Ziel dieser Experimente liegt ferner in der Korrelation der Degradation der mechani-
schen Eigenschaften des auf ZFB belasteten Laminats mit der inneren Schdigungszunahme
als deren Auslser.
2 Werkstomodell und Verfahren zur
intralaminaren Schubkennwertermittlung
Die Auslegung von Bauteilen aus FVW erfolgt auf der Grundlage der CLT oder alternativ
der FEM. Fr beide Verfahren sind die elastischen Eigenschaften der einzelnen Schichten in
den verschiedenen Richtungen erforderlich. Aus der Verformung der Struktur resultieren die
Belastungen in den Lagen, die wiederum mittels fr die Analyse von FVW entwickelten Ver-
sagenskriterien unter Bercksichtigung der Festigkeiten der Faserverbunde gewertet werden.
Im Folgenden werden die Grundlagen der CLT und das im weiteren Verlauf bercksichtig-
te Versagenskriterium nach Puck beschrieben. Auf die Besonderheiten der unterschiedlichen
mechanischen Eigenschaften in den verschiedenen Richtungen des Laminats hinsichtlich des
Last-Verformungs-Verhaltens und der Versagensart wird ebenfalls eingegangen.
Die Bestimmung der Materialeigenschaften erfolgt experimentell. Im Fall der intralaminaren
Schubeigenschaften existieren verschiedene Verfahren, die zum Teil aus der Prfung isotroper
Werkstoe bernommen oder unter Bercksichtigung der Richtungsabhngigkeit der Werk-
stoeigenschaften eigens fr die Analyse von FVW entwickelt wurden. Mit dem Schubrahmen
wird folgend eine Methode entwickelt, die die besonderen Eigenschaften der anisotropen FVW
bercksichtigt. Darber hinaus werden der Vergleich zu Standardprfverfahren durchgefhrt
und die Vor- und Nachteile der verschiedenen Methoden herausgestellt. Mit der Rntgenre-
fraktionstopographie wird auerdem ein Verfahren beschrieben, dass zur Untersuchung der
inneren Werkstoschdigung verwendet werden kann und Aufschluss ber Schdigungsvor-
gnge in FVW liefert.
2.1 Beschreibung des mechanischen Materialverhaltens von FVW
Faserverbunde stellen ein Stogemisch von Fasermaterial und Matrix dar. Die mechanischen
Eigenschaften der beiden Ausgangsstoe unterscheiden sich erheblich. Diese Inhomogenitt
ist fr FVW sehr ntzlich, da die Ausnutzung der positiven Eigenschaften der beiden Einzel-
komponenten in Kombination Merkmale realisierbar macht, die durch die beiden Ausgangs-
materialien an sich nicht geleistet werden knnen.
Die Fasern zeichnen sich ausschlielich in Lngsrichtung durch sehr gute Werte bezglich
der Zugfestigkeit und Zugsteigkeit aus, die denen der isotropen Matrix um Grenordnungen
berlegen sind. Die Fasern stellen daher in sinnvoll dimensionierten Strukturen aus FVW stets
die tragenden Elemente dar. Dagegen ist es aber erst durch die Sttzung verleihende Harzma-
trix mglich, die positiven Kennwerte bei Zugbelastung der Fasern auch im Druckbereich zu
realisieren. Darber hinaus schtzt die Matrix die Fasern vor lokalen Beschdigungen sowie
chemischen Einssen und Umweltbelastungen. Die Lasteinleitung in die Fasern erfolgt ber
die zwischen dem Harz und der Faser wirkende Haftkraft mittels Schubspannungen. Durch
den Einsatz einer Matrix ist ferner die Formgebung von Compositebauteilen berhaupt erst
mglich.
Prinzipiell handelt es sich demnach bei FVW um ein heterogenes Stogemisch. Eine zur ana-
lytischen Betrachtung notwendige Modellierung auf dieser Grundlage gestaltet sich schwierig,
9
2 Werkstomodell und Verfahren zur intralaminaren Schubkennwertermittlung
ist jedoch auch nur bei der mikroskopischen Erforschung des Werkstoverhaltens notwendig.
Mit typischen Filamentdurchmessern fr Kohlenstofasern von ca. sieben Mikrometer und
fr Glasfasern von ca. 15 Mikrometer sind die Grenordnungen wesentlich kleiner als die in
der Praxis relevanten typischen Bauteilabmessungen. Eine makroskopische Betrachtungsweise
des Werkstos ist in diesen Fllen vollkommen hinreichend. Es wird von einer statistischen
Verteilung des Faservolumengehalts ausgegangen, Poren und andere Fehlstellen verteilen sich
im Laminat gleichmig, so dass demnach auch die Materialeigenschaften bei entsprechenden
Bauteilabmessungen unverndert bzw. ortsunabhngig bleiben. Der FVW kann somit ohne
Weiteres als homogen betrachtet werden. Diese Annahmen drfen allerdings nicht darber
hinwegtuschen, dass die genannten Phnomene auch im makroskopischen Bereich eine Be-
deutung haben und das Versagen des Werkstos stets auf mikroskopischer Ebene initiiert
wird.
2.1.1 Klassische Laminattheorie
Wenngleich FVW als homogen betrachtet werden knnen, verhalten sie sich dennoch aniso-
trop. In Faserrichtung weisen sie gravierend andere Eigenschaften auf als beispielsweise in der
Richtung senkrecht zur Faser. Bei der Konstruktion von Bauteilen mit in der Regel mehrach-
sigen Lastzustnden kommen daher auch mehrachsig orientierte Laminate zum Einsatz. Die
entsprechende kontinuumsmechanische Auslegung von FVW erfolgt dabei auf der Grundlage
der CLT. Das Ziel der CLT besteht grundstzlich in der Ermittlung der inneren Belastungen
und der Verformungen des Laminats bei verschiedenen, auf die Konstruktion einwirkenden
Krften und Momenten. Darber hinaus wird die CLT aber auch stets zur Optimierung der
Konstruktion eingesetzt. Je nach Zielfunktion kann dies zu einem gewichtsminimalen, kosten-
optimalen oder sonstigen Entwrfen fhren.
Aufgrund der Komplexitt des Werkstos sind einige Annahmen und Vereinfachungen un-
erlsslich. Es wird von einem ideal linear-elastischen Materialverhalten ausgegangen. Die Be-
rechnungsgrundlage bildet die Kirchhoffsche Plattentheorie fr dnnwandige Strukturen
[HM07, Wie07] mit den daraus resultierenden weiteren Bedingungen. Nur fr Konstruktionen
mit einem sehr geringen Verhltnis von Laminatdicke und den brigen Bauteilabmessungen
kann von einem ebenen Spannungszustand ausgegangen werden. Das Laminat kann demnach
zwar Krmmungen und Verzerrungen erfahren, es liegen aber stets nur die beiden Normal-
und die Schubspannungen in der Ebene vor. Es gilt die Voraussetzung der Theorie 1. Ord-
nung, d. h. die Gleichgewichtsbedingungen werden am unverformten Element aufgestellt, und
es werden nur kleine Verformungen zugelassen. Die Querschnitte bleiben eben, und das Lami-
nat verhlt sich schubstarr in den aus der Laminatebene weisenden Richtungen. Die einzelnen
Laminatschichten in einem mehrschichtigen Laminat sind ideal miteinander verklebt, beein-
ussen sich gegenseitig aber nicht.
Aus den erwhnten Voraussetzungen resultieren gleichzeitig auch die Grenzen der CLT.
Der Spannungs- und Verformungszustand dickwandiger Laminate wird fehlerhaft beschrie-
ben. Ferner werden in Dickenrichtung keine strukturellen Belastungen ermittelt. Geometrische
Nichtlinearitten sowie ein materialbedingtes nichtlineares Spannungs-Dehnungs-Verhalten
(Abschnitt 2.1.1) knnen nur indirekt ber iterative Lsungsverfahren bzw. durch stckweise
Linearisierungen gelst werden. Wenngleich das intralaminare Verhalten eines Laminats mit-
tels der CLT relativ genau bestimmt werden kann, wird keine Information ber interlaminare
Belastungen, d. h. mechanische Beanspruchungen zwischen benachbarten Schichten aufgrund
ihrer Dehnungsunvertrglichkeit bei unterschiedlichen Faserorientierungen gegeben. Trotzdem
ist die CLT bei der Berechnung von FVW-Strukturen unersetzlich [VDI06]. Zunehmende
Bedeutung bei der Analyse von FVW gewinnt die FEM. Die Umsetzung der theoretischen
Erkenntnisse in FE-Programmen ist weit vorangeschritten [Bar07]. Oftmals sind standardm-
ig Modellierungsmglichkeiten fr FVW vorhanden, oder es existieren Subroutinen, die in
bestehende Programme integriert werden knnen (vgl. KLuB-VDI 2014 [AL11]).
Linear-elastisches Materialverhalten der unidirektionalen Einzelschicht
Die analytische Beschreibung von FVW geht von der Erfassung der Steigkeitseigenschaften
einer einzelnen Laminatschicht aus. Diese Schicht ist per Denition unidirektional (s. Abbil-
dung 2.1-links). Die 1-Richtung stimmt mit der Faserorientierung berein. Die 2-Richtung
liegt senkrecht dazu in der Laminatebene, so dass sich die dritte Richtung des kartesischen
Koordinatensystems ergibt.
Abbildung 2.1: Denition des lokalen Koordinatensystems der unidirektionalen Einzelschicht
(x
1
in Faserlngsrichtung, x
2
in der Lagenebene, x
3
in Dickenrichtung) mit den
Spannungen unter Annahme des ebenen Spannungszustands (links) und all-
gemeiner Aufbau eines Mehrschichtverbundes mit dem globalen Laminat- und
dem um den Winkel
i
verdrehten Einzelschichtkoordinatensystem (rechts)
Im Allgemeinen lsst sich das elastische Verhalten eines dreidimensionalen Kontinuums un-
ter der Annahme des Hookeschen Gesetzes durch Spannungs- und Verzerrungsvektoren mit
jeweils sechs Komponenten und die Matrix der elastischen Eigenschaften mit 36 Konstanten
beschreiben. Fr die Berechnung von FVW knnen diese Zusammenhnge vereinfacht werden.
Durch die Annahme des ebenen Spannungszustands bei dnnwandigen Strukturen, der Aus-
nutzung der Orthotropie und der Transversalisotropie der unidirektionalen Einzelschicht sowie
der Symmetrie der Steigkeitsmatrix reduziert sich die Anzahl der zur Beschreibung des linear-
elastischen Materialverhaltens notwendigen Gren und Freiheitsgrade deutlich [AAP96].
Die Eintrge der Einzelschichtsteigkeitsmatrix [Q] lassen sich durch den faserparallelen und
den fasersenkrechten Elastizittsmodul (E
, E
), die Querkontraktionszahlen
und
so-
wie die Schubsteigkeit G
darstellen. Das linear-elastische Werkstogesetz zur Beschreibung

des Zusammenhangs zwischen den Einzelschichtspannungen und den -verformungen
1
nimmt
folgende Gestalt an:
1
Im Folgenden werden zur Verdeutlichung der Richtungen der Gren und statt der Indizes 1 und 2 die
Symbole und verwendet, sofern ausschlielich die Beschreibung der mechanischen Eigenschaften in der
Lagenebene erfolgt.
11
_
_
. .
{}
=
_
_
E
0
0 0 G
_
. .
[Q]
_
_
. .
{}
(2.1)
ber die Beziehung nach Maxwell und Betti [Gum00] kann eine der vier Gren E
, E
und
aus den drei anderen bestimmt werden, denn es gilt E
= E
. Das linear-
elastische Spannungs-Dehnungs-Verhaltens einer unidirektionalen Einzelschicht lsst sich so-
mit im Rahmen der CLT mit vier elastischen Eigenschaften und bei Kenntnis entweder des
Belastungs- oder des Verformungsvektors vollstndig beschreiben, wobei die Struktur in der
Ebene nur noch drei Verformungs- und drei Belastungsfreiheitsgrade aufweist.
Linear-elastisches Materialverhalten eines mehrschichtigen FVW
Im Allgemeinen besteht ein FVW aus mehreren und sich in ihren Eigenschaften unterscheiden-
den Lagen. Die Variation geschieht dabei i. d. R. durch unterschiedliche Faserorientierungen
der einzelnen Schichten relativ zueinander. Allerdings sind Laminate auch hug hinsichtlich
der Faserhalbzeuge heterogen aufgebaut. Um die unterschiedlichen Orientierungen der Lagen
zu bercksichtigen (s. Abbildung 2.1-rechts), ist eine Transformation der Steigkeitsmatrix
der Einzelschicht in ein fr alle Schichten einheitliches, willkrlich whlbares globales Koordi-
natensystem (x, y, z-Koordinaten) notwendig. Die Steigkeitsmatrix der unidirektionalen Ein-
zelschicht (Gleichung 2.1) gilt im lokalen x
1
,x
2
,x
3
-Koordinatensystem. Bezglich des globalen
Koordinatensystems weist jede Einzelschicht eine Verdrehung
i
auf. Entsprechend diesem
Winkel verndern sich die Eintrge der Einzelschichtsteigkeitsmatrix durch die Anwendung
der Transformationsmatrix [T]
i
, und es resultiert die Steigkeitsmatrix der Einzelschicht in
globalen Koordinaten [A]
i
.
[A]
i
= [T]
T
i
[Q]
i
[T]
i
(2.2)
mit
[T]
i
=
_
_
cos
2
i
sin
2
i
1
2
sin 2
i
sin
2
i
cos
2
i

1
2
sin 2
i
sin 2
i
sin 2
i
cos 2
i
_
_
(2.3)
Die Transformation ist fr alle n Einzelschichten des Laminats durchzufhren, wobei jede i-te
Schicht ihre eigenen Parameter (Einzelschichteigenschaften, Steigkeitsmatrix, Transforma-
tionswinkel) hat. Die Scheibensteigkeitsmatrix des gesamten Laminats ergibt sich aus der
Summe der Einzelschichtsteigkeiten im globalen Koordinatensystem.
[A] =
1
t
n
i=1
[A]
i
t
i
(2.4)
Die Scheibensteigkeit eines Laminats ist demnach abgesehen von den Steigkeitskenngren
der einzelnen Schichten in erster Linie eine Funktion von deren Faserausrichtungen.
Dnnwandige Strukturen, die typische Anwendungsfelder von FVW darstellen, sind we-
gen ihrer geringen Flchentrgheitsmomente hug beulgefhrdet. Die CLT liefert zu dieser
Analyse die Plattensteigkeiten.
[D] =
1
t
n
i=1
[A]
i
_
t
3
i
12
+t
i
z
2
i
_
(2.5)
Anders als die Scheibensteigkeit eines Laminats knnen die Biegesteigkeiten um die x- und
y-Achse nicht nur durch die Faserorientierung, sondern vor allem durch eine Anpassung der
Positionierung der einzelnen Lagen in Dickenrichtung beeinusst werden. Der Abstand z
i
einer
i-ten Einzelschicht von der neutralen Faser der Biegeachse hat magebliche Auswirkungen auf
die Flchentrgheitsmomente und somit auf die Biegesteigkeit.
In der Praxis sind oftmals Werkstoe im Einsatz, die bei Scheibenbelastung (Zug, Druck,
Schub) Dehnungen und Gleitungen, bzw. bei Momentenbelastung Krmmungen erfahren. Im
Allgemeinen sind bei FVW auch Vermischungen dieser Verformungen und Belastungen mg-
lich. Beispielsweise kann eine Zugbelastung bei einem Laminat eine Krmmung hervorrufen.
In diesem Fall liegt eine Kopplung der Scheiben- und Plattenfreiheitsgrade vor. Die Koppel-
terme bestimmen sich nach der folgenden Gleichung.
[B] =
1
t
n
i=1
[A]
i
z
i
t
i
(2.6)
Insgesamt weist der als zweidimensional betrachtete FVW sechs Freiheitsgrade auf. Die Span-
nungen (
x
,
y
und
xy
) sowie die auf die Querschnittsche bezogenen Momente (m
x
, m
y
und m
xy
) rufen in Abhngigkeit des obig denierten Steigkeitsverhaltens des FVW die Deh-
nungen
x
,
y
und
xy
sowie die Krmmungen
x
,
y
und
xy
hervor.
{
x

y

xy
. .
{}
T
0
m
x
m
y
m
xy
. .
{m}
T
0
}
T
=
_
[A] [B]
[B] [D]
_
{
x

y

xy
. .
{}
T
0
x

y

xy
. .
{}
T
0
}
T
(2.7)
Die CLT liefert demnach zum einen fr einen bestimmten Laminataufbau die Steigkeitseigen-
schaften und zum anderen damit die Informationen ber Belastungen und die dazugehrigen
Verformungen einer Struktur.
Sonderflle von Laminataufbauten
Die in Bauteilen zum Einsatz kommenden Laminate weisen hug einen symmetrischen
und ausgeglichenen Aufbau auf. Dies fhrt zu wesentlichen Vereinfachungen im Spannungs-
Dehnungs-Verhalten von FVW, da eine Entkopplung von sowohl Membran- und Biegebelas-
tungen als auch von Lngs- und Schubbeanspruchungen stattndet. Oftmals ist beispielsweise
eine Verwlbung des Laminats bei Membranlast unerwnscht, so dass ein symmetrisches La-
minat zum Einsatz kommen muss.
Die Symmetrie liegt bezglich der Mittelebene des Laminats vor, d. h. ober- und unterhalb
der neutralen Faser der Biegung sind Schichten mit gleichen Steigkeiten und Faserorientie-
rungen in identischer Anordnung vorhanden. Nach Gleichung 2.6 ergibt sich somit fr die
Koppelsteigkeit dieses Laminats der Wert Null, weil sich der Koppelterm z
i
einer Schicht
mit seinem Symmetriepartner z
i
aufhebt. Fr diese FVW gilt daher, dass eine Membranbe-
13
Abbildung 2.2: Spezialflle fr Laminate mit ihren Auswirkungen auf die globale Steigkeits-
matrix: allgemeiner Aufbau (a), symmetrisch und unausgeglichen (b), ausge-
glichen und unsymmetrisch (c), symmetrisch und ausgeglichen (d)
lastung ausschlielich zu Verzerrungen und eine Momentenbelastung einzig zu Krmmungen
des Gesamtlaminats fhrt (s. Abbildung 2.2-b).
Bei einem ausgeglichenen Laminat entspricht die Menge an Fasern mit einer Ausrichtung
i
jener mit einer Orientierung von
i
. Die Transformation der Steigkeiten in das globale
Koordinatensystem mit Hilfe der Transformationsmatrix (Gleichung 2.3) fhrt zu betrags-
mig gleichen, aber mit entgegengesetzten Vorzeichen versehenen Werten fr die 13-, 23-,
31-, 32-Eintrge in der Steigkeitsmatrix, so dass sich diese bei der Aufsummierung in Glei-
chung 2.4 aufheben. Die Folge ist eine Entkopplung von Normal- und Schubbelastung bzw.
-verformung. Eine Normalspannung fhrt bei ausgeglichenen Laminaten demnach ausschlie-
lich zu Normaldehnungen (vgl. Abbildung 2.2-c).
Symmetrisch und ausgeglichen aufgebaute Laminate weisen somit eine vollstndige Ent-
kopplung von Scheiben- / Biegebelastungen und Krmmungen / Verzerrungen sowie von Nor-
mal- / Schubspannungen und Dehnungen / Gleitungen auf. Das Materialgesetz vereinfacht sich
dadurch zum einen erheblich (s. Abbildung 2.2-d). Zum anderen werden damit aber auch
unerwnschte Verformungen des Laminats und somit auch Spannungen innerhalb von Einzel-
schichten unterbunden. In der vorliegenden Arbeit werden ausschlielich symmetrische Lami-
nate untersucht.
Einzelschichtspannungen eines Mehrschichtverbundes
Nach Gleichung 2.7 sind zwar bei vorgegebenen Lasten die Verformungen der Gesamtstruktur
bekannt, allerdings sind damit noch keine Kenntnisse ber die in einer Einzelschicht vorherr-
schenden Spannungszustnde vorhanden und somit auch keine Aussage ber das Erreichen der
Festigkeitsgrenzen oder ber das Ermdungsverhalten mglich. Es ist zwischen den globalen
und den lokalen Lasten zu unterscheiden. Die Ermittlung der lokalen Lasten kann aber nur
auf dieser Grundlage geschehen. Die Dehnungen, die das Gesamtlaminat erfhrt, sind auch
diejenigen einer Einzelschicht. Zustzlich fhrt allerdings die Krmmung {} des FVW zu
einer Dehnung der einzelnen Schichten, die mit zunehmendem Abstand von der Biegeachse
grer wird. Die Dehnungen einer Einzelschicht in globalen Koordinaten {}
i,0
sind somit eine
Funktion der Dehnungen {}
0
und der Krmmungen {}
0
des Gesamtlaminats.
{}
i,0
= {}
0
+z
i
{}
0
(2.8)
In einem folgenden Schritt werden die Dehnungen einer Einzelschicht aus dem globalen in das
lokale Koordinatensystem mittels der Transformationsmatrix (Gleichung 2.3) berfhrt.
{}
i
= [T]
i
{}
i,0
(2.9)
Mit Kenntnis der Einzelschichtdehnungen knnen auch die in der Schicht vorliegenden beiden
Normalspannungen und die Schubspannung durch die Zuhilfenahme der Steigkeitsmatrix der
Einzelschicht bestimmt werden.
{}
i
= [Q]
i
{}
i
(2.10)
Im Ergebnis liegen somit die in allen Einzelschichten vorherrschenden Spannungen in deren
lokalen x
1
,x
2
,x
3
-Koordinatensystem vor, so dass die Anpassung des konstruktiven Entwurfs
an beliebige Anforderungen erfolgen kann.
2.1.2 Versagenskriterien
Versagenskriterien dienen der Beurteilung von Spannungen in Werkstoen hinsichtlich der Er-
tragbarkeit der aufgebrachten Belastung. Insbesondere im Bereich der Bauteildimensionierung
sind Versagenskriterien zur Beurteilung der Tragfhigkeit einer Konstruktion unerlsslich. Das
Ziel ist dabei, mglichst viele Lastkombinationen realittsnah mit einer minimalen Anzahl an
Parametern einschtzen zu knnen. Bei den Parametern handelt es sich i. A. um experimentell
ermittelte Kennwerte, die in das fr ein Versagenskriterium genutzte Modell Eingang nden.
Da FVW aufgrund ihres orthotropen Aufbaus ein verhltnismig komplexes Materialver-
halten im Vergleich zu isotropen Werkstoen aufweisen, ist auch die Parameteranzahl fr
dessen Beschreibung grer. Je nach Modell sind Kenntnisse der Laminatfestigkeiten in den
verschiedenen Richtungen, aber auch der Steigkeiten und Festigkeiten der Matrix notwendig.
Es gibt eine Vielzahl von Versagenskriterien, die zum Teil einen rein experimentellen Hin-
tergrund haben. Andererseits sind aber auch physikalisch-mathematisch hergeleitete Modelle
sowie Kombinationen der beiden Vorgehensweisen vorhanden. Je nach Laminat, dessen Para-
metern und Lastsituation fhrt die Anwendung der Versagenskriterien zu einem hohen Ma an
bereinstimmungen zwischen experimentellen Untersuchungsergebnissen und der Vorhersage.
Teilweise gelten diese Aussagen aber auch nur eingeschrnkt, z. B. fr bestimmte Lastbereiche.
Eine vergleichende Analyse der Aussagegenauigkeit fr etablierte Versagenskriterien wird in
der World-Wide Failure Exercise [HKS02a, HS98, HKS02b, HKS04] durchgefhrt. Insbesonde-
re das auch in der FE-Berechnung weit verbreitete Kriterium von Tsai [TW71, LT98, KTL02]
und die Versagenstheorie nach Puck [Puc96, Kno08] zeichnen sich durch groe Genauigkeiten
bei der Schadensvorhersage in mehrachsig belasteten Laminaten aus.
Ein wesentliches Unterscheidungsmerkmal zwischen den Festigkeitskriterien ist die Die-
renzierung der Zerstrungsformen der Laminate in Faser- und Zwischenfaserbruchversagen.
Whrend die Theorie von Tsai und das in weiten Teilen gleiche und ebenfalls hug anzu-
treende Modell von Hoffmann [Hof67] nur eine Gesamtanstrengung fr die Einzelschicht
liefert, erfolgt bei Puck die Unterscheidung in die Versagensformen. Insbesondere bei der
konstruktiven Bauteilauslegung ist eine derartige Dierenzierung notwendig, um den FVW
optimal hinsichtlich der Faserorientierung und der Laminatstrken gestalten zu knnen. Denn
bei Verhltnissen beispielsweise zwischen der fasersenkrechten und der faserparallelen Zug-
festigkeit von bis zu zwei Grenordnungen ist die Kenntnis der Versagensform fr die Opti-
15
mierung der Konstruktion unerlsslich. Im Folgenden wird ausschlielich auf das von Puck
entwickelte Versagensmodell zurckgegrien.
Bruchkrper der unidirektionalen Einzelschicht
Puck unterteilt das Versagen von Laminaten in die beiden Kategorien Faser- und Zwischen-
faserbruch. Die Grundlagen zur Beschreibung des Werkstoversagens bildet die Festigkeitshy-
pothese von Mohr fr sprde versagende Materialien. Ausgangslage fr diese schichtenweise
Festigkeitsanalyse sind dabei die in der unidirektional verstrkten Einzelschicht wirkenden
Spannungen.
Nur durch faserparallele Beanspruchung kommt es zum Faserbruch. Eine Beeinussung
durch Quer- oder Schubspannungen (vgl. [Fis03] bzw. [Man07]) liegt nicht vor. Die Beschrei-
bung des Werkstoversagens entspricht in diesem Fall einer Maximalspannungshypothese. Ist
der Betrag der Spannung gerade so gro wie die dazugehrige Festigkeit, nimmt die Anstren-
gung den Wert eins an, und jede weitere Laststeigerung fhrt zu einem Werkstoversagen.
1
R
(+)
= 1
1
0

1
R
()
= 1
1
< 0 (2.11)
Wird das Laminat quer zur Faserrichtung oder auf Schub belastet, erfhrt die Matrix eine
wesentliche Beanspruchung. Wegen ihrer geringeren Festigkeit fhren bereits niedrige Span-
nungsniveaus zu deutlich hheren Anstrengungen im Vergleich zur Faser. Der Versagensme-
chanismus der auf diese Weise belasteten FVW wird als Zwischenfaserbruch bezeichnet.
ZFB nden dabei in faserparallelen Ebenen statt, die fr ein dreidimensionales Modell durch
in dieser Ebene wirkende eine Normal- und zwei Schubspannungen (je eine Schubspannung in
der Ebene und aus der Ebene heraus) hervorgerufen werden. Unter der berechtigten Annahme
des ebenen Spannungszustands in Laminaten geringer Wandstrke reduziert sich der Ansatz
auf die mittels der CLT bestimmten Einzelschichtspannungen. Demnach fhren ausschlielich
die fasersenkrechte Normalspannung und die Quer-Lngs-Schubspannung zu ZFB.
Treten ausschlielich einachsige Belastungen (Querzug / -druck oder Schub) im Laminat
auf, sind die maximal ertragbaren Spannungen identisch mit den entsprechenden Festigkei-
ten. Bei mehrachsiger Beanspruchung hingegen gestaltet sich die Vorhersage der Versagens-
last schwieriger. Whrend positive Querspannungen zusammen mit den Schubspannungen
den Bruchvorgang frdern, wirken sich Querdruckspannungen stabilisierend auf den Verbund
aus. Die innere Reibung der Struktur wird erhht und das Gleiten der Matrix erschwert, so
dass bei kombinierter Schub- und Druckspannung grere Lasten ertragen werden knnen als
beispielsweise bei einachsiger Schubbelastung. Eine weitere Zunahme der Druckspannungen
fhrt dann allerdings zu negativen Eekten, weil sich Risse nicht mehr senkrecht zur Lami-
natebene ausbreiten. Stattdessen stellt sich ein charakteristischer Bruchwinkel ein, unter dem
das Laminat abgleitet und schlielich versagt.
Die Beschreibung der ZFB-Charakteristik erfolgt ber drei Modi, die verschiedene Span-
nungskombinationen von Querzug- bzw. Querdruck- und Schubbelastung beschreiben (vgl.
Abbildung 2.3).
Modus A
Der Bruchmodus A analysiert die Lastzustnde positiver Querspannungen (
2
0) in Kom-
bination mit Schubspannungen.
Abbildung 2.3: 1. und 2. Quadrant der zur fasersenkrechten Spannungsachse symmetrischen
ZFB-Ebene der unidirektionalen Einzelschicht nach Puck [Puc96] mit den
verschiedenen Beanspruchungsvarianten
_
_

21
R
_
2
+
_
1 p
(+)
R
(+)
_
2
_

2
R
(+)
_
2
+p
(+)
2
R
= 1 (2.12)
Gleichung 2.12 beschreibt die Kurve in der
2
-
21
-Ebene mit der Anstrengung eins, d. h. es
wird gerade die Begrenzung zwischen den innerhalb der einhllenden Linie liegenden ertragba-
ren und den sich auerhalb der Kurve bendenden und zum Versagen der Struktur fhrenden
Spannungen modelliert.
Modus B
Die Bruchmodi B und C beschreiben die Lastzustnde mit Querdruckspannungen (
2
0).
Beim Bruchmodus B dominiert allerdings die Schubbeanspruchung und ist urschlich fr das
Laminatversagen verantwortlich. Die fasersenkrechte Druckspannung stabilisiert den Verbund.
Mikrorisse (s. Abschnitt 3.5) werden durch die Druckspannungen verschlossen, so dass die
erhhte innere Reibung infolge der Druckbelastung zu einer Verstrkung des Verbundes fhrt
und die bei kombinierter
2
-
21
-Belastung maximal ertragbaren Schubspannungen grer als
die im einachsigen Versuch ermittelte Schubfestigkeit sind. Typisch fr den Bruchmodus B ist
eine zur Belastung
2
senkrecht verlaufende Bruchche.
1
R
_
_
2
21
+
_
p
()

2
_
2
+p
()

2
_
= 1 (2.13)
17
Modus C
Eine Steigerung der fasersenkrechten Druckbeanspruchung ber den Grenzbetrag hinaus (vgl.
Tabelle 2.1) fhrt zum Bruchmodus C. Der Bruch verluft hier nicht mehr senkrecht zur
Druckrichtung, sondern in einer geneigten Bruchebene. Der Spannungszustand auf dieser Bru-
chebene kann allerdings nicht mehr als eben betrachtet werden. Denn zustzlich zu
2
und
21
treten auch Quer-Quer-Schubspannungen
23
auf.
R
()
2
_
_
_
_

21
2R
_
1 +p
()
_
_
_
2
+
_

2
R
()
_
2
_
_ = 1 (2.14)
Von allen drei Versagensmodi ist der Modus C kritisch. Da sich ein Bruchwinkel ungleich Null
bildet, wird das Laminat in Dickenrichtung verschoben und verursacht in den benachbarten
Schichten zustzliche Lasten, die zum Versagen des Laminats fhren knnen. Bruchmodus A
und B hingegen fhren zu lokalen Schden bzw. zum Versagen der Einzelschicht. Die Tragf-
higkeit des Verbundes kann dabei allerdings erhalten bleiben.
Die Gren p
(+)
und p
()
sind die Tangenten der Kurven in der

2
-
21
-Ebene fr
2
= 0,
d. h. fr den bergang von Bruchmodus A zu B. Die Tangenten sind in Abhngigkeit des
Vorzeichens von
2
verschieden. Die damit einhergehende Unstetigkeit der Ableitung der
Schubspannungen nach der fasersenkrechten Spannung in diesem Punkt ist aufgrund der ver-
schiedenen Versagensformen des Werkstoes gerechtfertigt. Eine Gleichheit des links- und
des rechtsseitigen Grenzwertes kann wegen der unterschiedlichen physikalischen Hintergrnde
nicht angenommen werden.
p
(+)
=
_
d
21
d
2
_
2
=0
(2.15)
p
()
=
_
d
21
d
2
_
2
=0
(2.16)
Die Werte p
(+)
und p
()
knnen fr CFK nach [Sch07] mit 0,35 bzw. 0,3 abgeschtzt werden.
Fr GFK hingegen fallen sie etwas geringer aus und nehmen Werte von 0,3 bzw. 0,25 an.
Der Punkt der ZFB-Kurve, an dem der Wechsel der Bruchmodi von B zu C stattndet, ist
durch das Wertepaar R
A
und
21c
deniert. Die zu diesem Punkt gehrende Festigkeit R
A
ist abhngig von der Querdruck- und der Schubfestigkeit.

R
A
=
R
2p
()
_
_
_
_
1 + 2p
()
R
()
1
_
_
_ (2.17)
Die Schubspannung im bergangspunkt berechnet sich in Abhngigkeit der Schubfestigkeit
und des Neigungsparameters p
()
21c
= R
_
1 + 2p
()
(2.18)
Aus der Denition des Umschlagpunktes der Bruchmodi ergibt sich direkt ein Spannungsver-
hltnis fr die ZFB-Spannungen, um eine Zuordnung des Lastzustands zu den Bruchtypen
fhren zu knnen. Die Denition der Grenze zwischen Modus B und C erfolgt demnach durch
eine Fallunterscheidung (s. Tabelle 2.1).
Tabelle 2.1: Zuordnung von ZFB-Spannungskombinationen zu den Bruchmodi B und C durch
Fallunterscheidung der Spannungsverhltnisse
Bruchmodus B C
Kriterium
21
R
A
|
21c
|
21
>
R
A
|
21c
|
Der Neigungsparameter p
()
dient zur Anpassung der Parabel zur Beschreibung des Bruch-

modus B und der Ellipse von Bruchmodus C.
p
()
= p
()
R
A
(2.19)
Einuss der faserparallelen Belastung auf den Bruchkrper
Obwohl es sich bei faserparalleler Belastung nicht um eine Zwischenfaserbruchanstrengung
handelt, kommt es indirekt auf verschiedene Arten zu Beanspruchungen in der Matrix. Zum
einen werden der Matrix die Dehnung der Fasern und somit auch eine Anstrengung aufge-
prgt. Zum anderen geht von einzelnen gebrochenen Faserlamenten eine Schdigung der
Matrix aus. Wenngleich das Versagen des Verbundes in Faserrichtung durch die Festigkei-
ten R
(+)
und R
()
beschrieben wird, kann nicht davon ausgegangen werden, dass smtliche

Faserlamente bei dieser Spannung versagen. Vielmehr handelt es sich um ein statistisches
Versagen, bei dem erste Filamente bereits bei geringeren Spannungen brechen. Nach Puck
treten Filamentbrche ab 70 % der Festigkeit auf [Puc96]. Mit diesen ersten Brchen von ein-
zelnen Fasern kommt es aber gleichzeitig auch zu einer Schdigung der Matrix in Form von
Mikrorissen und zu Ablsungen der Fasern vom Harz.
Der Einuss der faserparallelen Spannungen auf die Zwischenfaserbrucheigenschaften durch
gebrochene Faserlamente kann durch eine Verkleinerung der mit den Gleichungen 2.12 bis
2.14 beschriebenen Zwischenfaserbruchkurve bercksichtigt werden. Ab einer bestimmten Fa-
serlngsbelastung (R
) wird der Bruchkrper um den Faktor f an verkleinert.

f
2
+
_
1
R
_
2
= 1, 0 (1 )
2
(2.20)
Gleichung 2.20 stellt eine Ellipse mit den Koezienten und dar. Der Parameter legt den
Beginn der Bercksichtigung von Faserbrchen einzelner Filamente fest, der je nach Faserart
und sonstigen Laminatparametern variieren und mit Werten zwischen 0,7 bis 0,8 abgeschtzt
werden kann, d. h. ab 70 % der faserparallelen Festigkeiten (Zug- oder Druckbelastung) gibt
es einen signikanten Einuss durch das Brechen einzelner Filamente.
Der Koezient spiegelt das Ma des Einusses der faserparallelen Spannungen auf die
Zwischenfaserbrucheigenschaften wider. Umso grere Werte annimmt, desto strker ver-
kleinert sich die Zwischenfaserbruchche. Mit einer Abschtzung von zwischen 5 und 10
ergeben sich in Abhngigkeit von Absenkungen der Zwischenfaserbuchgrenzen von ca. 50 %.
In Abbildung 2.4 sind die Bruchkrper fr die in dieser Arbeit untersuchten GF- und CF-
Gelege mit Bercksichtigung der Puckschen Versagenstheorie veranschaulicht. Der Bruchkr-
per fr CFK verdeutlicht dabei die hhere mechanische Gte durch dessen strkere Ausbrei-
tung in Richtung der faserparallelen Spannungen. Diese greren Zug- und Druckfestigkeiten
stellen zusammen mit der hheren Steigkeit den entscheidenden Vorteil von CFK gegenber
19
Abbildung 2.4: Bruchkrper nach dem Versagenskriterium von Puck [Puc96] fr die in dieser
Arbeit untersuchten Gelege mit den Materialdaten aus Anhang A fr GFK
(links) und CFK (rechts)
GFK dar. Zweidimensionale Darstellungen des Bruchkrpers fr die
-, die
- und
die
-Ebene, jeweils durch den Koordinatenursprung, sind in Anhang B hinterlegt.

2.1.3 Nichtlineares Materialverhalten
Die CLT ist ein auf der Grundlage linear-elastischen Werkstoverhaltens basierendes Berech-
nungsverfahren. Es wird von einer Unvernderlichkeit der Eingangsgren (elastische Eigen-
schaften sowie Laminataufbau und Faserorientierung) ausgegangen, und die Gleichgewichts-
bedingungen werden am unverformten Element aufgestellt.
Die Realitt zeigt allerdings, dass eine linear-elastische Beschreibung des Materialverhal-
tens von FVW i. A. nicht mglich ist (vgl. Abbildung 2.5). Stattdessen sind insbesondere bei
Belastung der Matrix Nichtlinearitten im Last-Verformungs-Verhalten vorzunden.
Abbildung 2.5 zeigt Spannungs-Dehnungs-Kurven von in einachsigen Zugversuchen unter-
suchten Proben aus den in dieser Arbeit untersuchten CF-Laminaten. Der vernderliche Para-
meter ist dabei ausschlielich die Faserorientierung bezglich der Lastrichtung, wobei im linken
Diagramm die faserparallele Belastung und in der rechten Darstellung die ZFB-Beanspruchung
dominiert. Zustzlich ist mit dem Last-Verformungs-Verhalten fr das Reinharz der Extrem-
fall an ZFB-Beanspruchung bercksichtigt. Fr die Laminate ist das mechanische Verhalten
sowohl fr Zug- als auch fr Druckbelastung beschrieben.
Das Laminat mit lastparalleler Ausrichtung der Fasern zeichnet sich durch ein linear-
elastisches Werkstoverhalten bis zum Probenbruch sowohl bei Zug- als auch bei Druck-
belastung aus. Auch das zugbelastete Kreuzlaminat weist eine konstante Steigkeit bis zum
Versagen auf. Bei Druckbelastung ist allerdings ein Abknicken der Last-Verformungs-Kurve
festzustellen. Die Ursache fr diese Abnahme der Tangentensteigkeit ist in den Eigenschaf-
ten der Matrix begrndet. Bei Druckbelastung der Fasern trgt die Matrix zum Sttzen
der prinzipiell knickgefhrdeten Faserlamente bei. Ist die Steigkeit des Harzes allerdings
nicht ausreichend gro, werden die Fasern nicht nur gestaucht, sondern sie weichen zustzlich
der Druckbelastung aus, und die elastischen Eigenschaften werden herabgesetzt. In diesem
Zusammenhang sind auch die Festigkeiten der beiden Laminate zu betrachten. Obwohl im 0-
Laminat die doppelte Anzahl an Fasern parallel zur Lastrichtung liegt wie im 0/90-Verbund
und die Lasten in den Fasern bei gleicher globaler Lngsspannung somit nur halb so gro
sind, versagen die Laminate jeweils bei ca. 500 MPa. Das Potenzial des 0-Laminats wird of-
-1,5 -1,0 -0,5 0,0 0,5 1,0 1,5
-750
-500
-250
0
250
500
750
1000
1250
-10 -5 0 5 10
-150
-125
-100
-75
-50
-25
0
25
50
75
100
125
150
0
0/90
G
l
o
b
a
l
e

L
n
g
s
s
p
a
n
n
u
n
g

/

M
P
a
G
l
o
b
a
l
e

L
n
g
s
s
p
a
n
n
u
n
g

/

M
P
a
Globale Lngsdehnung / %
+/-45
90
Reinharz
Abbildung 2.5: bersicht des Spannungs-Dehnungs-Verhaltens fr CF-Laminate verschiede-
ner Faserorientierungen
fensichtlich nicht vollstndig ausgenutzt, weil die Matrix das instabile Versagen der Fasern
nicht verhindern kann. Existieren dagegen um 90 verdrehte Fasern im Laminat, wird das
Ausknicken erschwert, und es knnen wesentlich grere Bruchdehnungen und damit auch
grere Lasten pro Faser ertragen werden. Festzuhalten bleibt, dass faserparallele Zugbean-
spruchungen zu einem linearelastischen Werkstoverhalten bis zum Laminatversagen fhren.
Bei Druckbelastung kann in Abhngigkeit von den elastischen Eigenschaften der Matrix eine
Degradation der Steigkeit beobachtet werden.
Vollkommen anders verhalten sich die FVW bei ZFB-Belastung. Insbesondere bei Schubbe-
lastung in den Laminaten (vgl. 45-Probe in Abbildung 2.5-rechts) sind deutlich nichtlineare
Eekte zu beobachten. Bereits bei geringen Verformungen reduziert sich die Tangentensteig-
keit, eine signikante Verformungszunahme bei nur noch geringen Laststeigerungen tritt auf.
Dabei ist es unerheblich, ob die Proben gelngt oder gestaucht werden. Bei reiner Querzug-
beanspruchung tritt diese Eigenschaft nur bei Druckbelastung und dann auch nur bei relativ
hoher Anstrengung auf. Im Zugbereich dagegen sind die Steigkeitsabnahmen moderat, eine
linear-elastische Beschreibung des Werkstoverhaltens ist gerechtfertigt.
Urschlich fr das nichtlineare Materialverhalten bei ZFB-Belastung ist stets die Matrix.
In Abbildung 2.5-rechts ist das Last-Verformungs-Verhalten fr eine Reinharz-Zugprobe dar-
gestellt. Deutlich ist der gekrmmte Verlauf der Kurve zu erkennen, und bereits bei kleinen
Verformungen nimmt die Tangentensteigkeit ab. Das nichtlineare Materialverhalten des einen
Partners der heterogen aufgebauten FVW ndet sich demnach auch in den Eigenschaften des
Verbundes wieder, wenn die Matrix in bedeutender Form beansprucht wird.
Es muss ferner bercksichtigt werden, dass sich das Verhalten von Mehrschichtverbunden
nochmals von den Einzelschichtkennwerten unterscheidet. Whrend bei einachsigen Laminaten
mit einer Faserausrichtung senkrecht zur Faser bereits der erste ZFB in der Matrix zu einem
21
vollstndigen Bruch des Laminats fhrt, ist in Mehrschichtverbunden nicht zwangslug mit
einem Versagen der gesamten Struktur zu rechnen. Allerdings reduziert sich die Gesamtsteig-
keit des Verbundwerkstos allgemein. Es ist somit zu beachten, dass sich die Zusammenhnge
im mehrachsig verstrkten Laminat nochmals von den Eigenschaften der Einzelschicht un-
terscheiden. Whrend eine querzugbelastete einachsig verstrkte Probe linear-elastisch bis
zum Bruch gerechnet werden kann, ist dies u. U. fr ein Laminat nicht mglich, da es selbst
nach Versagen einer Schicht noch tragfhig ist. In diesem Fall sind Abminderungsfaktoren zur
Beschreibung der elastischen Eigenschaften gebruchlich [Puc96, Kno03].
Es wird deutlich, dass eine analytische Beschreibung des elastischen Verhaltens von FVW
mittels der CLT aufgrund der sich ndernden Steigkeitseigenschaften sowohl der Einzel-
schicht als auch des Mehrschichtverbundes nicht immer auf der Grundlage der ursprnglich
denierten Eingangsgren mglich ist. Die Berechnung eines Beanspruchungspunktes, z. B.
fr ein 45-Laminat bei groen Verformungen, kann nicht mit den Anfangssteigkeiten er-
folgen. Die resultierenden Spannungen wren deutlich berhht und die Berechnung des Ver-
bundes fehlerhaft.
Dennoch kann auch fr die Beschreibung nichtlinearen Werkstoverhaltens die CLT zum
Einsatz kommen. Es ist dabei allerdings von einer Vernderlichkeit der elastischen Eingangs-
gren und damit der Steigkeitsmatrix sowohl fr die Einzelschicht als auch fr den Gesamt-
verbund auszugehen. Zustzlich ist auch eine nderung der Faserorientierungen in einzelnen
Schichten durch groe Deformationen mit Auswirkungen auf die Gesamtnachgiebigkeiten des
Laminats zu bercksichtigen [Web09]. Die Berechnung eines FVW erfolgt dann nicht mehr
in einem einzigen Rechenschritt unter Vorgabe der elastischen Eigenschaften und der ueren
Lasten, sondern iterativ. Die Eingangsgren werden auf die Ausgangsgren zurckgefhrt,
bis sich ein Gleichgewichtszustand einstellt.
Um beispielsweise einen im Zugversuch gemessenen Spannungs-Dehnungs-Verlauf mit der
CLT nachstellen zu knnen, werden die elastischen Gren der Einzelschicht und die uere
Belastung in Form einer Lngsspannung vorgegeben. Als Ausgangsgre ergeben sich die
Verformungen. Werden die Steigkeiten allerdings zu gro abgeschtzt, sind die Dehnungen
bei einem denierten Spannungsniveau kleiner als in den Versuchen tatschlich ermittelt.
Die Steigkeiten sind demnach zu reduzieren, so dass die Verformungen zunehmen. Dieser
Iterationsprozess wird wiederholt, bis der Gleichgewichtszustand eine denierte Genauigkeit
aufweist, d. h. die Diskrepanz zwischen den berechneten Gren und den Referenzdaten (z. B.
Vergleichs- oder Versuchsdaten) eine geringe oder keine Abweichung aufweist. Dieser Ansatz
wird fr verschiedene Laststufen durchgefhrt, es ndet eine stckweise Linearisierung statt.
Mit zunehmender Anzahl an Berechnungspunkten nimmt die Genauigkeit der Ergebnisse zu.
Die CLT kann demnach auch fr die Berechnung nichtlinearen Werkstoverhaltens einge-
setzt werden. Allerdings mssen fr jeden Berechnungspunkt neue Eingangsgren deniert
werden. Der Berechnungsaufwand erhht sich dadurch deutlich, da zum einen wesentlich mehr
Werkstonformationen vorhanden sein und bercksichtigt werden mssen. Zum anderen ist
der Berechnungsalgorithmus aufwendiger, weil Gleichgewichtspunkte durch iteratives Lsen
gefunden werden mssen. Eine Anwendung von Berechnungsalgorithmen zur Bercksichtigung
nichtlinearer Materialeigenschaften ist allerdings fr die Analyse des komplexen Werkstover-
haltens der FVW unumgnglich (vgl. Abschnitt 4.2).
2.2 Kennwertbestimmung mittels eines Schubrahmens
Nachfolgend wird die Bestimmung intralaminarer Schubeigenschaften mittels eines Schub-
rahmens beschrieben. Das Wirkungsprinzip dieser Konstruktion und die Dimensionierung
hinsichtlich Steigkeit und Festigkeit ausgehend von der Stabilittsanalyse des Probekrpers
werden dargestellt. Eine Analyse der Beanspruchungssituation im Probekrper und deren Be-
urteilung erfolgt auf der Grundlage eines Mehrkrper-FE-Modells, das den Schubrahmen mit
einer FVW-Probe unter Bercksichtigung nichtlinearer Kontakte nachbildet.
2.2.1 Wirkungsprinzip
Eine Alternative zu den zum Teil genormten mechanischen Prfverfahren (s. Abschnitt 2.3)
bietet ein Schubrahmen [BTG09]. Dabei wird ein ebener Prfkrper in der Belastungsvor-
richtung eingespannt, der Rahmen an sich schubverformt und diese Verformung auf die Probe
bertragen (vgl. Abbildung 2.6). Im Ergebnis liegt ein reiner Schubspannungszustand im
Laminat vor. Die Probenrnder benden sich komplett im Einspannbereich, so dass die Pro-
blematik endender Fasern an freien und unbelasteten Rndern mit daraus resultierenden Aus-
wirkungen auf die Spannungsverteilung in den Proben im Vergleich zu anderen Prfmethoden
prinzipiell ausgeschlossen wird. Zusammen mit der ebenen Probenform, die der berwiegenden
Anzahl realer Anwendungen von FVW entspricht und der Mglichkeit der problemlosen Va-
riation von Faserhalbzeugen durch die einfache Probenfertigung im Harz-Injektions-Verfahren
(RTM-Verfahren), vereint dieses Prfverfahren wichtige Vorteile, die bei der Bestimmung des
mechanischen Verhaltens der Verbundwerkstoe von Bedeutung sind. Die in dieser Arbeit
verwendete Konstruktion kann in herkmmlichen Lngskraftprfmaschinen verwendet wer-
den und erfordert keine zustzlichen Adapter. Die Anforderungen sowohl an den Probekrper
als auch an die Prfmaschine sind als gering einzuschtzen. Vielmehr liegt der erhhte Auf-
wand im Entwurf und der konstruktiven Umsetzung der Versuchsvorrichtung (vgl. Anhang
C).
Grundlage ist die berfhrung der Zug-/Druckkrfte der Prfmaschine in eine Schubverfor-
mung der Konstruktion und somit der Probe. Abbildung 2.6 veranschaulicht die Weiterleitung
der Maschinenkrfte in den Schubrahmen ber gewinkelte Prole jeweils oben und unten. Ei-
ne aufgebrachte Lngskraft in der Prfmaschine verschiebt die an die Lasteinleitungselemente
angeschlossenen Rahmenteile vertikal. Die gelenkige Verbindung der einzelnen Rahmenele-
mente ermglicht eine rautenfrmige Verformung des gesamten Schubrahmens und bertrgt
die Schublasten in die Verbundplatte.
Die Fixierung des Probekrpers im Rahmen erfolgt ber vier Hydraulikzylinder. Diese Zy-
linder weisen eine Bohrung auf, durch die jeweils ein Zuganker gefhrt wird. Die Befestigung
dieses Zugankers auf den gegenberliegenden Seiten der Rahmenteile fhrt beim Herausschie-
ben des Kolbens zu einem Zusammendrcken der Rahmenteile. Diese werden auf die Platte
gepresst, so dass eine Verschiebung der Platte im Rahmen verhindert wird. Die Versorgung
der Hydraulik erfolgt ber die in den Laboren der Bundesanstalt fr Materialforschung und
-prfung (BAM) anliegende Druckluft. Zwischen diese beiden Systeme ist ein Druckbersetzer
geschaltet, der die 7 bar der Druckluft in 700 bar Hydraulikdruck wandelt.
Die Geometrie des Probekrpers und eine exemplarisch ausgewhlte GFK-Probe sind in Ab-
bildung 2.7 dargestellt. Die freie Probenche betrgt 105 x 105 mm
2
. Die Gesamtche der
Versuchsplatte weist Abmessungen von 165 x 165 mm
2
auf, so dass die Platte in jedem Rah-
menteil 30 mm tief mit einer maximalen Kraft von 120 kN eingespannt werden kann. Durch
das verwendete Spannprinzip mit den Zugankern als tragende Elemente sind der Probendicke
nahezu keine Grenzen gesetzt. Auch mehrere Millimeter dicke Laminate und Sandwichstruk-
turen knnen in dieser Konstruktion untersucht werden.
Die in Abbildung 2.6 sichtbaren Bolzen in den Gelenken sind nicht durchgngig, um die
Spannungsverteilung im Probekrper nicht zu beeinussen. Stattdessen sind auf jeder Rah-
23
Abbildung 2.6: Verformter Schubrahmen mit GFK-Probekrper, eingespannt in einer servo-
hydraulischen Prfmaschine
menseite Bolzen vorhanden, deren Achsen genau mit den Schnittpunkten der Verbindungsli-
nien der inneren Rahmenkanten zusammenfallen, um eine reine Schubverformung der Probe
sicherzustellen.
Besonderer Wert bei der Auslegung dieses Prfwerkzeugs ist auf die groe Steigkeit der
Rahmenteile und eine mglichst grochige Verteilung der Spannkrfte der Hydraulikzy-
linder auf dem Prfkrper gelegt worden. Nur dadurch ist eine hinreichend gute, ber die
Lnge der Rahmenteile homogene Einspannung der Versuchsplatte und damit einhergehend
das Aufbringen einer reinen Schubbeanspruchung gewhrleistet.
Die beschriebene Konstruktion zeichnet sich durch ein groes Verhltnis von maximal mg-
licher Belastung und Probengre aus. Dadurch ist eine Prfung der FVW bis zur intralami-
naren Schubfestigkeitsgrenze mglich. Alternative Konstruktionen realisieren geringere maxi-
male Schubsse (Schubkraft pro Probenlnge) und werden insbesondere zur Stabilittsunter-
suchung schubbelasteter dnnwandiger Flchenelemente herangezogen [KH91, Hac92, Hor90,
FB83]. Der Schubrahmen ist fr maximale Maschinenkrfte von 100 kN ausgelegt. Zusammen
mit der Schubfeldlnge von 105 mm ergeben sich maximale Schubsse von 950 N/mm, so dass
selbst in 10 mm dicken Proben noch eine Belastung von nahezu 100 MPa an Schubspannung
Abbildung 2.7: Geometrische Abmessungen der Schubrahmen-Proben und mgliche Faserori-
entierungen zur Bestimmung der intralaminaren Schubeigenschaften (links),
gefrste Glasfaserverbundprobe mit zweiachsiger Verstrkung (rechts)
realisiert werden kann. Der Schubrahmen kann somit prinzipiell nicht nur fr Untersuchun-
gen der intralaminaren Schubeigenschaften verwendet werden, sondern bietet hinsichtlich der
Belastungsgrenzen und der Spannkrfte auch die Mglichkeit, von 0 und 0/90 abweichen-
de Faserorientierungen und damit mehrachsige und mit hheren Festigkeiten einhergehende
Spannungszustnde zu untersuchen.
Der Verformungsbereich des Schubrahmens ergibt sich aus der maximal mglichen vertika-
len Verschiebung der Rahmenteile, die direkt auch dem maximalen Traversenweg der Prfma-
schine whrend des Versuchs entspricht. Diese liegt bei 24 mm. Nach Gleichung 2.31 folgt
daraus ein Verformungsbereich der Probe von 13 bzw. extremale Gleitungen von 23 %.
2.2.2 Auslegung
Die Auslegung des Schubrahmens erfolgt hinsichtlich der Konstruktionsbereiche Steigkeit,
Festigkeit und Stabilitt. Zustzlich sind mit der Anpassung an die zur Verfgung stehen-
den Prfmaschinen sowie der verschnittminimalen Entnahme von Proben aus den im RTM-
Verfahren hergestellten FVW-Platten Nebenbedingungen bei der Dimensionierung des Schub-
rahmens zu bercksichtigen. Besondere Aufmerksamkeit ist dem Spannprinzip der Probekr-
per zu widmen: Die Belastungen des Materials whrend der Versuche fhren zu Querschnitts-
kontraktionen bzw. -ausdehnungen in Dickenrichtung der Probekrper. Um ein Rutschen der
Probekrper zu verhindern, muss ein entsprechendes Nachspannen gewhrleistet werden. Eine
grundlegende Analyse der zur Umsetzung dieser Anforderungen existierenden Mglichkeiten
ist in [SN09] errtert.
Auslegung des Probekrpers hinsichtlich Stabilitt
Aufgrund der hug vorzundenden Dnnwandigkeit von Faserverbundstrukturen sind i. A.
Analysen zum Stabilittsverhalten der Konstruktionen vorzunehmen. Auch die im Schub-
rahmen zum Einsatz kommenden Probekrper sind entsprechend auszulegen. Je nach Ziel
der Untersuchungen ist entweder fr die Kennwertbestimmung das beulfreie Erreichen der
25
Festigkeitsgrenze oder fr Stabilittsbetrachtungen das schdigungsfreie Einstellen der Beul-
konguration notwendig.
Fr die Auslegung des Schubrahmens ist hierbei der erste Fall relevant, da die damit ver-
bundenen Krfte und somit die Beanspruchungen der tragenden Elemente grer werden.
Denn zum Erreichen der Festigkeitsgrenze ist stets ein greres Verhltnis von Probendi-
cke zu -breite notwendig als fr Stabilittsuntersuchungen. Demnach sind die Lasten in der
Konstruktion bei Festigkeitsuntersuchungen dimensionierend. Ist der Schubrahmen in einer
Konguration fr Festigkeitsuntersuchungen ausgelegt, sind folglich auch Stabilittsuntersu-
chungen durch Reduzierung der Dicke der Probekrper mglich, sofern das Faserhalbzeug in
entsprechenden Flchengewichten zur Verfgung steht.
Zur Gewinnung von Steigkeits- und Festigkeitskennwerten ist es notwendig, die Stabilitt
der dnnwandigen und somit prinzipiell beulgefhrdeten Laminate sicherzustellen, d. h. die
Beulspannung
,krit
muss grer als die Bruchspannung sein.
,krit
!
R
(2.21)
Die kritische Beulspannung, bei der die schubbelastete Probe ein instabiles Verformungsver-
halten aufweist, wird nach [Wie07] wie folgt deniert:
,krit
= k
l
_
2
4
_
D
11
D
3
22
(2.22)
Von groer Bedeutung zur Bestimmung der Stabilittsgrenze ist dabei der empirisch bzw.
analytisch ermittelte Schubbeulwert k
. Der Beulwert ist eine Funktion zweier Steigkeits-

kennwerte, der Kreuzzahl
=
D
12
+ 2D
33
D
11
D
22
(2.23)
und dem wirksamen Seitenverhltnis, das fr eine quadratische Probe wie folgt deniert ist:
w
=
4
D
11
D
22
(2.24)
Eingang in diese Kennzahlen und die Beulspannung nden dabei die beiden Biegesteig-
keiten D
11
(Lngsbiegesteigkeit) und D
22
(Querbiegesteigkeit) sowie die Kreuzsteigkeit
D
12
+ 2D
33
. Der Beulwert zur Bestimmung des Stabilittsverhaltens einer schubbelasteten,
gelenkig gelagerten Platte lsst sich als Funktion dieser Parameter ermitteln (s. Abbildung
2.8). Die Berechnung der Biegesteigkeiten D
11
und D
22
erfolgt ber die CLT (s. Abschnitt
2.1.1), die direkt die notwendigen Plattensteigkeiten als Funktion der Eigenschaften der uni-
direktionalen Einzelschichten sowie des Lagenaufbaus und der Faserorientierung liefert. Sie
sind proportional zur zweiten Potenz der Plattendicke (s. Gleichung 2.5).
Die Randbedingung im Schubrahmen entspricht der einer festen Einspannung. Fr diesen
Fall existiert nach [Wie07] kein Beuldiagramm, allerdings lsst sich der entsprechende Beul-
wert aus dem Verhltnis fr den isotropen Fall in Kombination mit dem Beulwert fr die
gelenkig eingespannte Schubplatte mit orthotropem Materialgesetz herleiten.
Fr ein quadratisches Beulfeld mit isotropem Probekrper ergibt sich ein Verhltnis von
13 zu 8,4. Eine fest eingespannte Platte hat somit einen um 55 % hheren Beulwert als die
gelenkig xierte. Dieses Verhltnis kann auf den orthotropen Fall bertragen werden. Die
in Abbildung 2.8-rechts ermittelten Schubbeulwerte fr die gelenkig eingespannte orthotrope
Platte sind somit um diesen Faktor zu korrigieren, um das Beulverhalten der fest xierten
Proben abschtzen zu knnen.
Abbildung 2.8: Schubbeulwerte fr die isotrope Platte mit fester Einspannung (links) und fr
die gelenkig gelagerte FVW-Platte (rechts) nach Wiedemann [Wie07]
Generell fhrt eine Beulfeldvergrerung nach Gleichung 2.22 zu einer quadratischen Ab-
nahme der kritischen Beulspannung. Dagegen steigt die Festigkeit linear mit der Plattendi-
cke. Die Probengeometrie kann somit hinsichtlich des Verhltnisses l/t von Beulfeldgre und
Plattendicke optimiert werden. Dieses Verhltnis ndet demnach nicht nur Eingang in die
Stabilittsbetrachtungen, sondern ist direkt auch fr die Auslegung des Schubrahmens nach
den Gesichtspunkten der Festigkeit von Bedeutung. Dabei ist ein Kompromiss zu nden, da
mit einer Erhhung der Beulsteigkeit durch eine Vergrerung der Laminatstrke auch eine
lineare Zunahme der Festigkeit zu verzeichnen ist. Diese Zunahme der Probenfestigkeiten fhrt
allerdings zu entsprechenden Festigkeitsanforderungen an die Bolzenverbindungen und ande-
rer tragender Elemente, aber auch insgesamt an die Steigkeit der gesamten Konstruktion. Es
wird somit deutlich, dass sich die einzelnen Auslegungspunkte des Schubrahmens gegenseitig
beeinussen und der Prozess der Auslegung der Konstruktion nur iterativ durchfhrbar ist.
Um intralaminare Schubkennwerte zu ermitteln, ist eine Beschrnkung auf die beiden Fa-
serorientierungen von 0 und 0/90 hinsichtlich der Auslegung des Schubrahmens ausrei-
chend. In beiden Laminataufbauten liegt nach der CLT innerhalb einer Einzelschicht bei
reiner Schubbelastung der identische Schubspannungszustand vor. Andere Faserorientierun-
gen fhren zu dreiachsigen bzw. im 45-Aufbau zu einem zweiachsigen Spannungszustand
der Einzelschicht. Die Plattensteigkeiten D
11
und D
22
sind fr die 0-orientierten Laminate
wegen der voneinander abweichenden Steigkeiten in den einzelnen Richtungen stark unter-
schiedlich. Bei den FVW mit 0/90-Ausrichtung der Fasern knnen die Plattensteigkeiten in
27
einem weiten Bereich variieren. Setzt sich die Gesamtlaminatdicke aus vielen Einzelschichten
zusammen, wobei deren Faserorientierung hug wechselt, nhern sich die Plattensteigkei-
ten einander an. Dagegen ist deren Dierenz gro, wenn sehr wenige Orientierungswechsel
stattnden, z. B. wenn die Einzelschichtdicke in Relation zur Gesamtlaminatdicke relativ gro
ist. Die im Rahmen dieser Arbeit verwendeten Laminate sind symmetrisch und ausgeglichen
aufgebaut, wobei die Faserausrichtung bis auf die beiden Mittenlagen nach jeder Schicht um
90 gedreht sind.
Eine Bestimmung der Beuleigenschaften fr die verschiedenen Laminatkongurationen ist
unter Bercksichtigung der im Anhang A hinterlegten Materialdaten mglich. Allerdings ist
bei der Stabilittsauslegung zu beachten, dass nach Norm, d. h. bei geringen Probenverfor-
mungen ermittelte Steigkeiten nicht zwangslug zielfhrend zur Vorhersage der kritischen
Beulspannungen sind. Denn sind die Steigkeiten stark verformungsabhngig, ist eine deut-
liche Reduktion zum einen der Kreuzzahl und / oder des wirksamen Seitenverhltnisses und
damit auch des Beulwertes zu verzeichnen. Zum anderen kann mit einer groen und i. d. R.
nichtlinear-elastischen Verformung auch eine Reduzierung der Biegesteigkeiten D
11
und D
22
und damit auch eine Verringerung der kritischen Beulspannung einhergehen.
Aus Schubzugversuchen nach DIN EN ISO 14129 [DIN98] ist bekannt, dass das Schub-
spannungs-Gleitungs-Verhalten stark nichtlinear und somit der Schubsekantenmodul nicht
konstant, sondern deutlich abfallend mit zunehmender Gleitung ist. Damit einhergehend sind
eine Verringerung der Kreuzzahl und damit auch eine Abnahme des Beulwertes. Zwar kann
fr die Biegesteigkeiten D
11
sowie D
22
und demnach auch fr das wirksame Seitenverhltnis
von einem konstanten Verhalten ausgegangen werden, da sich die faserparallelen und die fa-
sersenkrechten Eigenschaften im Schubversuch nicht signikant ndern. Fr die Kreuzzahl gilt
das allerdings nicht, denn sie ist eine Funktion des Schubmoduls. Die kritische Beulspannung
reduziert sich somit gerade in dem Verhltnis, in dem sich die Beulwerte ndern (s. Tabelle
2.2).
Tabelle 2.2: Schubbeulwerte nach Wiedemann mit Anfangssekantenmoduln und bei groer
Verformung [Wie07]
CFK 0 CFK 0/90 GFK 0 GFK 0/90
w
_
G
,0
_
0,51 0,84 0,73 0,90
_
G
,0
_
0,31 0,16 0,48 0,40
k
_
G
,0
_
7,0 7,5 8,7 9,3
w
_
G
= 500 MPa
_
0,51 0,84 0,73 0,90
_
G
= 500 MPa
_
0,13 0,07 0,21 0,18
k
_
G
= 500 MPa
_
6,1 6,8 7,2 7,8
Nach Tabelle 2.2 nehmen die Schubbeulwerte und damit auch die kritischen Schubspan-
nungen zwischen 9 % und 17 % ab, wenn statt des nach Norm ausgewerteten Moduls (ca.
2.850 MPa) ein mit beispielsweise ca. 500 MPa wesentlich geringerer Sekantenmodul
2
zur Be-
stimmung herangezogen wird. Die 0-Laminate werden durch den verringerten Modul etwas
strker beeinusst als die FVW mit 0/90-Aufbau.
2
Ein Betrag von 500 MPa als Sekantenmodul entspricht einem realistischen Wertepaar von 50 MPa Schub-
spannung bei einer Gleitung von 10 %.
Es ist somit festzuhalten, dass das Stabilittsverhalten im Idealfall nichtlinear mit zu je-
dem Verformungspunkt vorliegenden Steigkeitseigenschaften des Laminats analysiert wird.
Nur auf diese Weise kann das Beulverhalten genau bestimmt werden. Anfangsmoduln sind
i. A. grer als die sich bei Verformung einstellenden Steigkeiten, so dass eine Struktur im
Belastungspunkt auf dieser Datenbasis ungenau analysiert wird.
Die Stabilittsanalyse im Rahmen der Auslegung des Schubrahmens wird daher mit einem
verringerten Schubmodul durchgefhrt. Fr den untersuchten Fall mit einer rein intralami-
naren Schubbelastung in der Einzelschicht ergeben sich die in Abbildung 2.9 dargestellten
Verhltnisse von kritischer Beulspannung und Festigkeit in Abhngigkeit der Schubfeldbreite
und fr die Parameter Laminatdicke, Halbzeugeinuss sowie Lagenausrichtung. Die Schubfes-
tigkeiten sind mit Werten von 70 MPa fr CFK und 60 MPa fr GFK abgeschtzt worden, um
daraus spter (s. Gleichung 2.25) die entsprechenden Maschinenlasten ermitteln zu knnen.
50 75 100 125 150 175 200
0
1
2
3
4
5
0
5
10
15
20
25
30
Maschinenkrfte
GFK 0/90, 2 mm
CFK 0/90, 2 mm
Stabilitt zu Festigkeit
GFK 0/90, 2 mm CFK 0, 2 mm
CFK 0/90, 1 mm CFK 0/90, 2 mm
K
r
i
t
i
s
c
h
e

S
c
h
u
b
s
p
a
n
n
u
n
g

z
u

F
e
s
t
i
g
k
e
i
t

/

1
Schubfeldbreite / mm
Auslegungspunkt
M
a
s
c
h
i
n
e
n
k
r
a
f
t

f
r

B
r
u
c
h

/

k
N
Abbildung 2.9: Kennfeld zur Analyse der Stabilittseigenschaften und der Lasten zur Dimen-
sionierung der Schubrahmenkonstruktion in Abhngigkeit der Beulfeldgre
Das Diagramm ist dabei fr die Auslegung des Schubrahmens von entscheidender Bedeu-
tung, weil es Auswirkungen auf smtliche Bereiche des Gestaltungsprozesses hat:
Prfbarkeit von FVW
Aus der Relation zwischen kritischer Beulspannung und Festigkeit wird ersichtlich, wel-
che FVW berhaupt entweder hinsichtlich der Stabilitt oder der Festigkeit untersucht
werden knnen. Ist das Ziel der Experimente eine Festigkeitsuntersuchung, so ist ein
Verhltnis von kritischer Schubspannung und Festigkeit grer eins notwendig, und die
Proben mssen bei groen Schubfeldern grere Dicken aufweisen. Damit einhergehend
nimmt die erforderliche Prfmaschinenkraft linear mit der Plattendicke zu. Auf der an-
deren Seite ist zu bercksichtigen, dass eine Stabilittsuntersuchung schwierig ist, wenn
29
das Faserhalbzeug nicht in beliebig kleinen Einzelschichtdicken vorliegt und gleichzeitig
die Schubfeldbreite zu gering gewhlt wird.
Mechanische Anforderungen an die Konstruktion
Da die Maschinenkraft proportional zur Schubfeldbreite und zur Probendicke ist, neh-
men die Belastungen der Schubrahmenkonstruktion mit diesen beiden Gren ebenfalls
zu, so dass dieser entsprechend zu dimensionieren ist. Wird auerdem bercksichtigt,
dass fr die Auslegung von Ermdungsexperimenten starke Abminderungsfaktoren hin-
sichtlich der zulssigen maximalen, im Material des Schubrahmens auftretenden Span-
nungen Anwendung nden, ist von zu groen Prfmaschinenkrften abzusehen, um eine
gute Handhabbarkeit der Konstruktion zu gewhrleisten. Das wiederum befrwortet eine
Reduzierung der Plattendicke und somit eine noch strkere Verringerung der Schubfeld-
breite fr den Fall gewnschter Untersuchungen der intralaminaren Schubfestigkeiten
von FVW.
Randbedingung Probenfertigung
Das in Abschnitt 3.1 errterte Fertigungsverfahren fr FVW-Proben stellt die Ausgangs-
basis der Probekrper dar. Die FVW-Platten weisen eine Gre von 500 x 500 mm
2
auf
und sind in der Dicke variabel. Die Probenabmessungen sollten derart gewhlt werden,
dass daraus verschnittminimal Proben entnommen werden knnen, wobei zustzlich zur
Beulfeldgre noch der Einspannbereich mit 30 % bis 40 % der Gesamtabmessung zu
bercksichtigen ist.
Allgemeine Erkenntnisse
Der Schubbeulwert ist eine Funktion des Orthotropiegrades. Mit steigendem Verhltnis
von E
/E
nimmt der Beulwert ab, d. h. GFK hat fr den beschriebenen Laminataufbau

prinzipiell hhere Beulwerte als CFK. Dennoch steigt die kritische Beulspannung bei
Werkstoen mit groen Steigkeiten, weil die Biegesteigkeiten in einem strkeren Ma
zunehmen, so dass ein CFK-Laminat letztlich bei greren Lasten beult als eine aus
GFK bestehende Konstruktion gleicher Dicke.
Voruntersuchungen im letztlich gefertigten Schubrahmen an GF-Laminaten zeigen, dass
zwischen den theoretisch bestimmten und den experimentell ermittelten Beulwerten Diskre-
panzen bestehen. In Abbildung 2.10 ist eine gebeulte GF-Gewebeprobe dargestellt. Mit einer
Plattendicke von zwei Millimetern liegt sie dicht an der Grenze, bei der die kritische Schub-
spannung in etwa so gro ist wie die Schubfestigkeit. Ein Schubbeulen sollte nicht auftreten.
Dass es trotzdem zum Beulen kommt, ist auf Imperfektionen und von den Annahmen der
Beulanalyse abweichende Gegebenheiten zurckzufhren. Im Gewebelaminat liegt prinzipiell
eine grere Verwindung der Fasern als bei UD-Faserhalbzeugen vor. Auch kann es ferti-
gungsbedingt zu Inhomogenitten in der Verteilung der mechanischen Eigenschaften, z. B.
durch Lufteinschlsse und variierende Faservolumengehalte kommen, die eine Unsymmetrie
der Probe hervorrufen und dadurch das Beulen begnstigen. Es hat sich als sinnvoll erwiesen,
die Plattendicke im Vorfeld derart zu denieren, dass eine Sicherheit von 2 gegenber Beulen
vorliegt.
Auslegung des Schubrahmens hinsichtlich Festigkeit
Hinsichtlich der Festigkeit sind zwei Typen von Konstruktionselementen kritisch. Zum einen
sind die zweischnittigen Bolzenverbindungen in den Lastberfhrungselementen und insbe-
Abbildung 2.10: Instabil versagte GFK-Probe mit Diagonalbeule in Zugrichtung
sondere die einschnittig entworfenen Bolzen in den Gelenken des Schubrahmens zu dimen-
sionieren. Vor allem die Gelenkverbindungen sind stets kritisch, denn an diesen Stellen sind
gegenstzliche Anforderungen zu erfllen, die zu einem sehr hohen Spannungsniveau in den
Bolzen fhren: Zwar knnen die Beanspruchungen des Werkstos durch eine Vergrerung
des Bolzendurchmessers reduziert werden. Mit einer Vergrerung des Bolzendurchmessers
und dem damit greren bentigten Bauraum verringert sich allerdings die Klemmche der
FVW-Platte. Die Dimensionierung der Bolzenverbindungen wird in [SN09] nach [DIN00b]
durchgefhrt. Fr statische Untersuchungen ergeben sich groe Reservefaktoren, weil die Di-
mensionierung auch fr wechselnde Beanspruchungen erfolgt.
Zum anderen sind die Lastberfhrungselemente stark beansprucht, weil sie zur Weiter-
leitung der Prfmaschinenkrfte in den Schubrahmen infolge ihrer gewinkelten Ausfhrung
auf Biegung beansprucht werden. Deren Auslegung erfolgt analytisch, eine Geometrieoptimie-
rung des Radius im konkaven Bereich hinsichtlich der Maximalanstrengung erfolgt mittels
des FE-Programms ANSYS. Durch den Einsatz eines hochfesten Stahls entstand auch unter
dem Gesichtspunkt des Gewichts die vorliegende Struktur, die zustzlich fr den Einsatz in
Ermdungsexperimenten geeignet ist.
Auslegung des Schubrahmens hinsichtlich Steigkeit
Die Steigkeit des Schubrahmens ist insbesondere fr die Fixierung des Probekrpers in der
Konstruktion wichtig. Bedingt durch das Spannprinzip mit den Zugankern werden die Klemm-
krfte mittig in die Rahmenschenkel eingeleitet. Die Reaktionskrfte auf der Probe sind dage-
gen optimaler Weise gleichmig ber die gesamte Spannche verteilt, so dass die Rahmen-
schenkel einem Biegemoment ausgesetzt sind. Infolge dieser Biegung werden die bolzennahen
Bereiche weniger stark gespannt als die inneren. Dieses unerwnschte, aber prinzipbeding-
te Verhalten kann ber eine mglichst groe Bauhhe der Rahmenteile reduziert werden.
Allerdings sind der Steigerung der Biegesteigkeit durch die Vergrerung der Wandstrken
Grenzen gesetzt. Eine beliebige Dickenerweiterung und der daraus resultierenden Gewichtszu-
nahme steht die Handhabung gegenber. Es galt einen Kompromiss zwischen der Biegesteig-
31
keit durch Bauhhenvergrerung und dem Gewicht der aus Stahl konstruierten Rahmenteile
zu nden.
Abbildung 2.11: Mit dem Mittelwert normierte Verteilung der Anpressspannungen auf einem
GFK-Probekrper: Druckverteilung infolge des Spannens (links), nderung
der Druckverteilung infolge der Schubbeanspruchung der Probe (rechts)
In Abbildung 2.11 sind die normierten Ergebnisse der plattennormalen Spannungen, d. h.
der Anpressspannungen der Rahmenteile auf dem Probekrper zweier FE-Simulationen des
Schubrahmens (s. Abschnitt 2.2.4) dargestellt. Die linke Abbildung zeigt die nur durch die
Spannkrfte belastete Probe. Dagegen stammt die Druckverteilung der rechten Abbildung von
einer FVW-Platte, die zustzlich auch einer Schubbelastung ausgesetzt ist. Die betragsmig
maximalen Spannungen liegen jeweils am Probenrand im mittleren Bereich einer Spann-
che, d. h. gerade an jener Position, ber der sich der Spannzylinder bendet. Die Fixierung
der Probe ist dort dementsprechend am grten. Von dort nehmen die Klemmspannungen
in Richtung der Gelenke ab. Die beschriebene elastische Verformung der Rahmenteile be-
wirkt eine Abnahme der Klemmkrfte des Schubrahmens hin zu dessen Ecken. Im Bereich
der Bolzenverbindungen ndet zwangslug gar keine Klemmung des Probekrpers statt. Das
Verhltnis zwischen dem maximalen Spanndruck auf der Probe und der mittleren Flchen-
pressung betrgt 2,3. Bei einer von den Spannzylindern maximal zur Verfgung stehenden
Klemmkraft von 120 kN pro Zylinder und einer Klemmche von 30 x 105 mm
2
ergibt sich bei
einer 2,3-fachen Spannungsberhhung eine extremale auf das Laminat wirkende Querdruck-
spannung von 90 MPa. Die verwendeten Laminate weisen Querdruckfestigkeiten von deutlich
ber 100 MPa auf, so dass selbst bei maximaler Spannkraft kein berschreiten dieser Gren-
ze mglich wre. Ohnehin betrgt die verwendete Klemmkraft hchstens zwei Drittel der
maximal mglichen Klemmkraft.
Der Spannungsgradient ber der Klemmche in Richtung Probenrand ist positiv zu bewer-
ten. Die innere Kante wird zustzlich durch die Schubspannungen beansprucht, so dass sich
eine reduzierte, aus der Klemmung resultierende, Anstrengung gnstig auf das Schdigungs-
verhalten auswirkt. Eine weitere Homogenisierung der Druckspannungen liee sich durch ein
Reduzieren der Biegung der Rahmenteile, d. h. durch eine Vergrerung des Materialeinsatzes
in den Rahmenteilen erreichen. Insgesamt stellt der vorliegende Entwurf eine Lsung dar, die
zu einer sehr guten Schubspannungsverteilung im Probekrper fhrt (vgl. Abschnitte 2.2.4
und 3.3.1).
Da die Probe der linken Abbildung nur durch die Klemmkrfte belastet wird und der Schub-
rahmen symmetrisch zur horizontalen und vertikalen Mittellinie aufgebaut ist, ergibt sich auch
eine entsprechend symmetrische Verteilung der Lasten in der Probe, die darber hinaus auch
noch punktsymmetrisch zur Probenmitte ist. Die Abweichungen im Bereich der Kanten der
inneren Klemmchen sind auf die unsymmetrische Elementierung und die dadurch variieren-
den Elementgrenzen zurckzufhren.
Bei zustzlicher Schubbeanspruchung gehen die horizontale und die vertikale Symmetrie in
der FVW-Platte verloren. Prinzipiell fhrt die rautenfrmige Verformung zu Symmetrien ent-
lang der Zug- und Druckdiagonalen. In Abbildung 2.11-rechts ist allerdings auch der Verlust
der Punktsymmetrie zu verzeichnen. Es bilden sich insbesondere in den Ecken Unsymmetrien
aus. Die Ursache hierfr ist in der Plattenklemmung in Kombination mit der unterschiedli-
chen Verformung in den Ecken begrndet. Die Bereiche im oberen rechten Teil der Platte
werden durch die Reibungskrfte geschoben, die Areale auf der diagonal links unten gegen-
berliegenden Seite werden infolge der Belastung eher gezogen, so dass eine grundstzliche
Unsymmetrie entsteht, die sich geringfgig auf die Spannungsverteilung im Laminat auswirkt.
Des Weiteren ist zu bercksichtigen, dass sich die Plattensteigkeiten wegen des unterschied-
lichen Abstands der 0- und der 90-Schichten voneinander unterscheiden. Die Klemmkrfte
senkrecht zueinander orientierter Rahmenteile bewirken somit zustzlich verschiedene Ver-
formungen der Platte. Die Unsymmetrie in der Druckspannungsverteilung als Indiz fr eine
unsymmetrische Spannungsverteilung im Probekrper ndet sich auch in den Abbildungen
der Gleitungen (vgl. Abbildung 2.17) wieder.
2.2.3 Schubkenngren
Bestimmung der mittleren Schubspannung
Die in Abschnitt 2.2.4 folgende FE-Analyse des Probekrpers verdeutlicht, dass von einer voll-
stndigen Homogenitt der Schubspannungen im gesamten freien Schubfeld nicht ausgegangen
werden kann. Die genaue Quantizierung des Homogenittsgrades erfolgt in Abschnitt 3.3.1.
Die mittlere Schubspannung lsst sich aus der Maschinenkraft berechnen. Sie ist gerade der
Quotient aus dieser Gre und dem Probenquerschnitt, d. h. aus der Probendicke und der
freien Schubfeldlnge.
=
F
tl
(2.25)
Fr Proben mit einer 0- bzw. 0/90-Orientierung der Fasern bezglich der Rahmenschenkel
entspricht die Schubspannung gerade auch der intralaminaren Schubspannung in der unidi-
rektionalen Einzelschicht ( =
). Fr andere Faserorientierungen fhrt die globale Schub-

spannung nach Gleichung 2.25 zu Lngs-, Quer- und Schubspannungen in den Einzelschichten.
Bestimmung der Schubverformung
Prinzipiell kann die mittlere Schubverformung aus dem Traversenweg der Prfmaschine
ermittelt werden. Vorteilhafter ist allerdings die direkte Bestimmung der lokalen Schubverfor-
mung auf der Probe, z. B. mittels Dehnungsmessstreifen (DMS).
Das verformte Schubfeld kann in vier rechtwinklige Dreiecke unterteilt werden, wobei die
Hypotenuse die Lnge l hat. Der kleinere der beiden spitzen Winkel wird mit bezeichnet.
Die Ankathete hat die Lnge 1/
2 (1 +) l. Die Dehnung ist hierbei gerade die mit dem

DMS gemessene. Fr die gesuchte Gleitung und den Winkel zwischen den Schubrahmenteilen
gilt dabei der folgende Zusammenhang:
33
Abbildung 2.12: Geometrische Zusammenhnge am schubverformten Probekrper mit Be-
stimmung der Gleitung unter Einbeziehung der gemessenen Dehnungen
+ 2 =

2
(2.26)
Der Winkel wiederum kann aus dem rechtwinkligen Dreieck ermittelt werden, so dass sich
auch direkt herleiten lsst.
=

2
2 arccos
_
1 +
2
_
(2.27)
Ebenso kann die Schubverformung auch ber den Umkehrsinus ermittelt werden. Nhert man
den Ausdruck in Gleichung 2.27 durch eine Taylorreihe an, wobei die Linearisierung um den
Entwicklungspunkt
0
durchgefhrt wird, kann die Gleichung fr die Schubverformung we-
sentlich vereinfacht werden.
() (
0
) +
d
d
(
0
) (
0
) (2.28)
Mit
d
d
arccos
_
1 +
2
_
=
1
1
_
1 +
2
_
2
(2.29)
und dem Entwicklungspunkt
0
= 0 vereinfacht sich Gleichung 2.27 unter der Einschrnkung
kleiner Verzerrungen zu dem nachstehenden Ausdruck.
2 (2.30)
Die Lngung der einen Schubdiagonalen ist betragsmig genauso gro wie die Stauchung der
zweiten. Fr Laminate mit 0 bzw. 0/90-Orientierung der Fasern entspricht die Verformung
der intralaminaren Schubverformung
.
Alternativ kann die mittlere Schubverformung auch aus dem Maschinenweg u und der freien
Schubfeldlnge l ermittelt werden.
= arcsin
u
l
(2.31)
Generell ist die Ermittlung der Schubverformung im direkten Verfahren gegenber einer indi-
rekten Bestimmung mittels des Maschinenweges vorzuziehen, denn die gemessenen Traversen-
wege sind nicht nur eine Funktion der Probekrperverformung, sondern unterliegen zahlreichen
weiteren Einssen. Die Nachgiebigkeit der Prfmaschine ndet ebenso Eingang in die Gre
u. Da diese sich aber mit variierender Probensteigkeit und auch Temperaturschwankungen
ndert, sollte die indirekte Messung der Probenverformung nur genutzt werden, wenn fr Ver-
suche gleicher Art bereits Verformungsinformationen vorliegen, um diese dann zum Abgleich
nutzen zu knnen.
2.2.4 Mehrkrper-FE-Analyse der Belastungssituation im Probekrper
Die kontinuumsmechanische Auslegung lsst in vielen Punkten eine genaue Analyse der The-
men Stabilitt und Festigkeit zu. Die prinzipielle Dimensionierung der Konstruktion ist so-
mit durchfhrbar. Jedoch ist zu bercksichtigen, dass zur Reduzierung der Komplexitt der
Berechnungen Annahmen aufgestellt werden mssen, die reale Bedingungen nur bedingt wi-
derspiegeln knnen. An dieser Stelle bietet die FEM genauere Mglichkeiten, insbesondere im
Hinblick auf die Analyse der Lastsituation im Probekrper. Mit der Software ANSYS wird ein
FE-Modell des Schubrahmens und des Probekrpers erstellt, das insbesondere fr die Beurtei-
lung der Spannungen und Verformungen im Probekrper sowie dessen Einspannungssituation
in der Prfkonstruktion Anwendung ndet.
Die Geometrieerstellung erfolgt auf Basis der mit der Software Solid Edge erstellten Kon-
struktionsmodelle. Dabei wird die Originalkonstruktion um fr die Modellierung in ANSYS
unbedeutende Komponenten vereinfacht. Die Lastberfhrungselemente mit den Prfmaschi-
nenanschlssen werden ebenso nicht modelliert wie die Hydraulikzylinder und deren Positio-
nierungskomponenten. Der Einuss dieser Bauteile auf die Gesamtsteigkeit des Schubrah-
mens, die Lastaufbringung oder die Einspannung des Probekrpers ist unbedeutend. Ihr me-
chanisches Verhalten kann z. B. durch die Vorgabe von Knotenverschiebungen oder -krften
ersetzt werden. Im Rahmen der FE-Analyse wird somit auf die mit der Modellierung die-
ser Strukturkomponenten einhergehenden Zunahme der Modellkomplexitt verzichtet, ohne
dabei Qualittsverluste bei der relevanten Prfkrperanalyse zu verzeichnen. Da der Schub-
rahmen mittensymmetrisch aufgebaut ist, kommt ferner ein Halbmodell mit Modellierung
nur einer Seite der Konstruktion zum Einsatz. Die tatschlich im FE-Modell bercksichtigten
Schubrahmenkomponenten sind die Rahmenteile, die FVW-Platte, die Bleche zwischen den
Rahmenteilen und der FVW-Platte sowie die Druckverteilelemente zur berfhrung der Krf-
te aus den Hydraulikzylindern (vgl. Abbildungen der vernetzten Schubrahmenkomponenten
in Anhang D).
Verwendete Elemente
Zur Modellierung der Schubrahmenkonstruktion und der FVW-Platte werden fnf verschie-
dene Elementtypen verwendet. Fr die Komponenten des Schubrahmens werden Tetraederele-
mente (SOLID187 [Ans]) eingesetzt. Die Solids sind 10-knotige Elemente mit quadratischen
Ansatzfunktionen. Jeder Knoten hat drei translatorische Freiheitsgrade. Fr die FVW-Platte
kommen Solid-artige Schalenelemente (SOLSH190) zum Einsatz. Diese linearen Elemente ha-
35
ben acht Knoten mit jeweils drei Verschiebungsfreiheitsgraden. Die Elemente lassen sich ver-
hltnismig einfach in das Modell einbinden und erlauben die schichtenweise Denition or-
thotroper elastischer Eigenschaften innerhalb einzelner Elemente. Bei dem dritten genutzten
Elementtyp handelt es sich um Massenelemente (MASS21). Diese Elemente werden nicht ge-
nutzt, um Strukturen zu modellieren, sondern um die Nachbildung der gelenkigen Verbindun-
gen der einzelnen Schubrahmenkomponenten zu ermglichen. Durch ihre Verwendung kann
die Kinematik der Gelenke durch relative Beziehungen einzelner Knoten aus den Rahmentei-
len beschrieben und somit der Berechnungsaufwand reduziert werden (s. folgende Abschnitte).
Die Massenelemente weisen jeweils drei translatorische und rotatorische Freiheitsgrade auf.
Zustzlich ist ihnen eine im vorliegenden Fall beliebige Masse zuzuordnen. Durch die Ein-
fhrung von Kontakten zwischen der FVW-Platte und den Blechen werden zustzlich noch
Kontaktelemente (CONTA174) und die mit diesen assoziierten Elemente (TARGE170) gene-
riert. Beide Elementtypen werden genutzt, um den Kontakt und das relative Verschieben von
sich berhrenden Strukturen abzubilden.
Materialparameter
Solid-Shell-Elemente bieten die Mglichkeit, die Struktur aus einzelnen orthotropen Schichten
zusammenzusetzen. Grundlage fr deren Verwendung ist die Denition eines dreidimensio-
nalen Materialgesetzes mit den in Tabelle 2.3 hinterlegten Kennwerten zur Beschreibung des
elastischen Verhaltens. Fr FVW sind dabei neun Gren notwendig. Da fr die Modellierung
aber von transversalisotropen Einzelschichten ausgegangen wird, reduziert sich die Anzahl der
freien Parameter (vgl. Abschnitt 2.1.1). So sind die Lngssteigkeiten senkrecht zur Faseraus-
richtung (E
2
und E
3
) identisch. Gleiches gilt fr die Schubsteigkeiten G
12
und G
13
. Die
Querkontraktionszahlen
21
und
31
sind gleich, und die Querkontraktionszahlen
12
und
13
sind ber die Lngs- und die Quersteigkeiten mit diesen gekoppelt. G
23
ist eine Funktion der
Quersteigkeit E
2
bzw. E
3
und der Querkontraktionszahl
23
. Da diese Gren das elastische
Verhalten in der Isotropieebene beschreiben, gilt folgender Zusammenhang:
G
23
=
E
2
2 (1 +
23
)
(2.32)
Unter Bercksichtigung des in Abbildung 2.1 denierten Koordinatensystems sind die Gren
E
1
und E
2
sowie G
12
und
21
mit den in Anhang A gemessenen Materialdaten identisch. Die
23
wird in [VDI06] mit 0,4 abgeschtzt. Das elastische Materialgesetz
von Metallkomponenten gestaltet sich wesentlich einfacher und wird durch die Angabe des
Elastizittsmoduls und der Querkontraktionszahl vollstndig beschrieben.
Elementierung
Die Metallkomponenten des Schubrahmens werden nach der Zuweisung der Materialeigen-
schaften automatisch vernetzt. Fr die FVW-Platte werden Schichten mit Faserwinkeln und
Dicken deniert, die denen der gefertigten und im Schubrahmen untersuchten Laminate ent-
sprechen. Fr die Ausrichtung der Fasern ist die Denition eines lokalen Koordinatensystems
in der Laminatebene notwendig, das an den Rndern der FVW-Platte ausgerichtet wird. Eine
0- bzw. 90-Orientierung der Fasern ist somit parallel bzw. senkrecht zu den Rahmenschenkeln
deniert. Die Netzweite fr die Platte wird vorgegeben. An smtlichen Linien und im Volu-
men werden Elementkantenlngen von einem Millimeter deniert. Die Radien in den Ecken
der Probe werden mit einem Elementabstand von 0,5 mm feiner vernetzt. Die Massenelemente
Tabelle 2.3: Eingabegren in ANSYS zur Beschreibung des elastischen Materialverhal-
tens der aus transversalisotrop modellierten Einzelschichten zusammengesetzten
FVW-Platten und der isotropen Rahmenkomponenten
FVW-Platte Isotrope Komponenten
Gre GFK CFK Gre Stahl Aluminium
E
1
32.380 97.940 E 210.000 70.000
E
2
= E
3
8.990 6.730 0,300 0,330
G
12
= G
13
2.830 2.860
G
23
3.211 2.404
21
=
31
0,297 0,345
23
0,400 0,400
E und G in MPa, dimensionslos
werden an den Positionen der Gelenke platziert. Insgesamt besteht das in Abbildung 2.13 dar-
gestellte Modell aus nahezu 120.000 Tetraedern fr die verschiedenen Rahmenkomponenten,
sowie 25.000 Elementen fr die CF-verstrkte Platte bzw. 50.000 Elementen fr die doppelt so
dicke GF-Probe und zwlf Massenelementen in den Gelenkpositionen. Die Kontakte werden
durch 100.000 Kontakt- und 1.000 Zielelemente modelliert. Die vernetzten Einzelkomponenten
sind in Anhang D hinterlegt.
Abbildung 2.13: Vernetztes Halbmodell des Schubrahmens mit Probekrper
Nichtlinearer Kontakt
Ein wesentliches Ziel der FE-Untersuchungen besteht zum einen in der Analyse der Span-
nungsverteilung in der Verbundplatte. Zum anderen ist die Einspannung des Probekrpers
zwischen den Rahmenteilen von besonderer Bedeutung. Dabei ist die tatschliche Kontakt-
situation zwischen der Probe und den Zwischenblechen nicht bekannt, da diese Verteilung
37
der Anpresskrfte abhngig von der Verformung der Rahmenteile ist. Die Hydraulikzylinder
spannen die Probe in der Mitte, so dass die Klemmung zu den Ecken des Schubrahmens hin
infolge der Verformung der Rahmenteile abnehmen muss. Es ist daher davon auszugehen, dass
in der Mitte der Einspannchen des Probekrpers grere Druckspannungen auftreten als in
den Bereichen der Ecken.
Eine Modellierung der Einspannsituation ist somit nur mglich, wenn es prinzipiell auch
zu einem Loslsen von Probe und Rahmenteil, d. h. einem oenen Kontakt kommen kann. In
ANSYS besteht dafr die Mglichkeit, entsprechende Kontaktbedingungen zu modellieren. In
Abhngigkeit von der Verformung der Elemente werden bei den als Kontakt identizierten
Flchen die relativen Abstnde der Flchen bzw. das Durchdringen der Elemente analysiert.
Berhren sich die Flchen, werden die Reibkrfte unter Bercksichtigung der Materialstei-
gkeiten und einem im Pre-Processing denierten Reibungskoezienten von 0,4 ermittelt.
Prinzipiell ist somit auch die Problematik des Rutschens des Probekrpers unter den Rah-
menteilen bei Aufbringung der Last im FE-Modell bercksichtigt. Vor dem Hintergrund der
Lastbertragung in die Probe, die ausschlielich mittels Kraftschluss geschieht, ist der Ein-
gang dieses Sachverhalts in das FE-Modell wichtig. Die Erstellung der Kontakte erfolgt durch
Identizierung der entsprechenden Flchen und durch Vorgabe spezischer Parameter, z. B.
dem Reibungskoezienten. Die Kontakte werden anschlieend vom Programm durch das Ge-
nerieren von Kontaktelementen erstellt.
Durch die Verwendung der Kontaktelemente wird das Modell nichtlinear. Fr einzelne Last-
schritte wird die Kontaktsituation iterativ analysiert und jeweils das Haften der sich berh-
renden Flchen programmintern berprft.
Modellierung der Gelenkverbindungen
Auf eine Modellierung der Gelenkbolzen und der Lagerbuchsen wird zugunsten eines geringe-
ren Umfangs des FE-Modells verzichtet. Die Gleichungen aus der Bercksichtigung der zustz-
lichen Volumina und vor allem der Kontaktchen zwischen den Bolzen, den Buchsen und den
Bohrungen fhren zu einem erhhten Berechnungs- und Zeitaufwand. Stattdessen wird fr die
Gelenkverbindungen der Lasteinleitung bzw. der Lagerung des Schubrahmens sowie zur Ge-
whrleistung der Kinematik ein vereinfachtes Ersatzmodell verwendet. Dazu werden Elemente
(MASS21), bestehend aus einem einzigen Knoten, in den Bohrungen auf den Rotationsach-
sen der Bolzen positioniert. Anschlieend werden die Tetraederknoten auf der Oberche der
Bohrungen in den Rahmenteilen selektiert (s. Abbildung 2.14).
Die Freiheitsgrade dieser Knoten werden ber Gleichungen mit denen der jeweiligen Mas-
senknoten verbunden. Im Ergebnis liegt eine starre Verbindung zwischen den Knoten vor,
die die Gelenkverbindungen nachstellt. Die Steuerung dieser Gelenkverbindung erfolgt aus-
schlielich ber den zentral gelegenen Knoten (Masterknoten). Wird der Knoten verschoben,
verschieben sich smtliche assoziierte Knoten (Slaveknoten) in gleicher Weise. Eine Rotation
des Masterknotens fhrt zu einer Drehung des Gelenks. Die einzelnen Massenknoten werden
demnach genutzt, um die Freiheitsgrade der Bolzenverbindungen zu beschreiben. Auf diese
Weise ist es mglich, die Massenknoten zur Denition der Lagerung und der Verschiebungen
zu verwenden (s. Abbildung 2.15) und diese Vorgaben an die Bohrungschen und damit an
die Rahmenteile weiterzugeben.
Lasteinleitungsgelenk
An den Lasteinleitungsgelenken werden die Krfte aus den Lastberfhrungskomponenten in
den Schubrahmen geleitet. Der Bolzen legt in diesem Fall die Verschiebungen der Knoten in
Abbildung 2.14: Modellierung der Gelenkverbindungen im Schubrahmen durch Kopplung der
Knoten auf den Bohrungschen der Schubrahmenkomponenten an auf der
Bolzenachse positionierten Massenelementen
der x-y-Ebene fest. Auf der Seite der Lagerung sind die translatorischen Freiheitsgrade in
der Ebene verhindert. Eine Verschiebung senkrecht dazu ist mglich. Auf der anderen Rah-
menseite wird die Schubbelastung in Form einer Verschiebung in y-Richtung aufgebracht. In
horizontaler Richtung resultiert eine Deformation infolge der rautenfrmigen Verformung der
Rahmenteile, so dass dieser Freiheitsgrad ohne Vorgabe bleibt. Auch auf dieser Seite sind Ver-
schiebungen in z-Richtung mglich. Auf eine Vorgabe der Rotationen um die x- und um die
y-Achse wird sowohl auf der Lagerungs- als auch auf der Lasteinleitungsseite verzichtet. Bei
idealer Starrheit der Bolzenverbindung sind diese Rotationen gerade Null. Praktisch bedeutet
dies, dass die Lngsachsen der Bolzen und somit die Rotationsachsen der Gelenkverbindun-
gen nicht gekrmmt werden knnen. Tatschlich aber benden sich im realen Schubrahmen
zwischen den Bohrungen und den Bolzen die verhltnismig weichen Bronzebuchsen. Au-
erdem ist die Gesamtbiegesteigkeit der Rahmenteile wesentlich grer als die der Bolzen.
Beide Grnde fhren dazu, dass das Ideal der starren Bolzenverbindung nicht angenommen
werden kann und nicht in der FE-Rechnung modelliert wird. Die Rotationen der Gelenkkno-
ten werden stattdessen ermglicht und resultieren aus der insgesamt marginalen Krmmung
der Rahmenteile.
Kinematikgelenk
An den Gelenken in den Ecken des Schubfeldes werden nicht direkt Verschiebungen vor-
gegeben, sondern die Freiheitsgrade der Gelenkknoten sich berhrender Rahmenteile ber
Gleichungen miteinander gekoppelt. An jeder Ecke treen die Gelenke zweier Rahmenteile
aufeinander. Jedes dieser Gelenke weist einen auf der Rotationsachse gelegenen Massenkno-
ten auf, dessen Translation auf die dazugehrigen Bohrungschen bertragen werden (vgl.
Abbildung 2.14). Durch die Kopplung der Freiheitsgrade der beiden Massenknoten sich berh-
render Rahmenteile kann die Gelenkverbindung nachgestellt werden. In ANSYS besteht dazu
die Mglichkeit, die Verschiebungen in der Ebene durch Gleichungen aneinander zu binden.
Verschiebt sich ein Knoten in der Ebene, fhrt der gekoppelte Knoten die gleiche Bewegung
39
aus. Da aber diese Massenknoten mit smtlichen Oberchenknoten der Bohrungen assoziiert
sind, folgt letztlich das gesamte Rahmenteil dieser Translation. Die Rotationen um die z-Achse
sind nicht vorgegeben. Die Rahmenteile knnen sich demnach in den Gelenken gegeneinander
verdrehen und realisieren berhaupt erst die Schubverformung.
Um die brigen Rotationsfreiheitsgrade richtig zu verbinden, mssen die Masterknoten der
Rahmenteile speziell positioniert werden. Das in Abbildung 2.14 dargestellte Rahmenteil weist
den Bezugsknoten im Kinematikgelenk exakt in der Ebene der Kontaktche zum benach-
barten Bauteil auf. Fr dieses Rahmenteil gilt die gleiche Forderung. Die Masterknoten zu-
einander gehrender Rahmenteile weisen demnach die gleichen Koordinaten auf. Werden nun
die Rotationen um die x- und um die y-Achse gleichgesetzt, passen die Bohrungen stets exakt
aufeinander. Existiert dagegen ein Abstand zwischen den Masterknoten, treen sich die Boh-
rungen nicht, weil die Translationsfreiheitsgrade der Bezugsknoten in der Ebene identisch sind.
Aus der Art der Modellierung folgt direkt, dass die Gelenke zur Beschreibung der Kinematik
ideal starr sind.
Prinzipiell ist bei der Art der Modellierung der Gelenke zu bercksichtigen, dass Abwei-
chungen von den realen Spannungsverteilungen in den Rahmenteilen resultieren. Die Gelenke
sind nicht ideal starr, sondern ovalisieren. Die Belastungen infolge der Anpressung des Bolzens
auf die Bohrungschen sind nur in einer Hlfte der Bohrung vorhanden. Die Modellierung
fhrt aber zu einer homogenen Beanspruchung der gesamten Bohrung durch die Vorgabe
der Verschiebungen. Dennoch ist dieses Vorgehen gerechtfertigt. Ziel der FE-Analysen ist die
Bestimmung der Verteilungen der Schubspannungen im Probekrper und der Anpressspan-
nungen durch die Klemmung. Beide Ziele werden mit dem verwendeten Modell realisiert.
Lokale Fehler der Spannungssituation in den Gelenken sind von untergeordneter Bedeutung,
da zum einen die Bolzen analytisch dimensioniert werden und zum anderen die Rahmenteile
festigkeitsunkritisch sind.
Kraft- und Verschiebungsrandbedingungen
Die Einleitung der Schublast erfolgt ber die Verschiebungsvorgabe in den Lasteinleitungsge-
lenken (s. vorheriger Abschnitt). Die Vervollstndigung der Randbedingungen des FE-Modells
erfolgt durch die Ausnutzung des mittensymmetrischen Aufbaus des Schubrahmens. Die Kno-
tenverschiebungen der FVW-Probe aus dieser Symmetrieebene heraus werden verhindert.
Die einzigen Kraftrandbedingungen des Modells werden durch die Vorgabe des Spanndrucks
auf den entsprechenden Komponenten, die zur Positionierung der Hydraulikzylinder dienen,
aufgebracht. In Abbildung 2.15 sind smtliche Verschiebungs- und Kraftrandbedingungen des
FE-Modells des Schubrahmens zusammengefasst. Es wird deutlich, dass die FVW-Probe nicht
in der Laminatebene durch die Vorgabe von Verschiebungen gelagert ist, sondern ausschlielich
ber Kraftschluss durch die Anpressspannung im Schubrahmen xiert wird. Die Spannkraft
variiert in den FE-Rechnungen je nach modellierter Probe in Abhngigkeit der Laminatdicke
zwischen 45 kN und 80 kN pro Hydraulikzylinder, da mit zunehmendem Probenquerschnitt
auch die Krfte grer werden und eine strkere Fixierung notwendig wird.
Verteilung der Schubbeanspruchung im Probekrper
Abbildung 2.16 stellt den verformten Schubrahmen inklusive der FVW-Probe dar. Der Betrag
des Verformungsvektors ist dabei auf die vorgegebene Verschiebung in den Lasteinleitungsge-
lenken bezogen und somit dimensionslos. Die geringsten Verformungen treten im Rahmenteil
zur Lagerung des Schubrahmens auf. Die bezogene Verformung des Bauteils zur Lasteinleitung
ist etwas grer als eins. Denn zustzlich zu den vorgegebenen Verschiebungen fhrt dieses
Abbildung 2.15: Verschiebungs- und Kraftrandbedingungen an den Gelenkpositionen, den
Auagechen der Spannvorrichtung und der FVW-Platte
Bauteil noch eine horizontale Bewegung in Richtung Probekrper aus, weil sich der horizon-
tale Abstand zwischen den Rahmenteilen reduziert. Die grten Verschiebungsbetrge weisen
die horizontal verlaufenden Rahmenteile auf. Zustzlich zur Translation rotieren die Kom-
ponenten, so dass die Gesamtbetrge der am weitesten von der Rotationsachse entfernten
Knoten am grten sind. Aus der Darstellung 2.16 wird auerdem die erfolgreiche Model-
lierung der Gelenke ersichtlich. Eine Rotation der Rahmenteile um die Rotationsachsen ist
mglich, jedoch wird eine Verschiebung der Mittenknoten der Gelenke zueinander gehrender
Rahmenteile verhindert.
Ausgehend von den Verschiebungen des Gesamtmodells knnen die Verzerrungen in der
FVW-Platte bestimmt werden. In Abbildung 2.17 sind die normierten Gleitungsverteilungen
fr GF- und CF-Laminate mit 0/90-Orientierung dargestellt.
Der Extremwert der Schubspannungen bendet sich jeweils in der Probenmitte. Dieser
Zustand ist positiv zu bewerten, weil dadurch die zustzlichen Beanspruchungen in den Be-
reichen der Einspannungen an Bedeutung verlieren. Dort liegen neben den Schubspannungen
auch Druckspannungen und somit u. U. hhere Anstrengungen vor. Durch die im Bezug zu
den maximalen Schubbelastungen geringeren Gleitungen wird dieser Eekt in seiner Wirkung
abgemindert. Urschlich fr diese Verteilung der Schubbeanspruchung ist die prinzipbedingt
ungleichmige Einspannung der Probe, die in den mittleren Bereichen der Probe grer als
in den gelenknahen Bereichen ist.
Aufgrund der in den realen Versuchen variierenden Beulstabilitt fr GFK und CFK sind
die GF-verstrkten Proben dicker als die mit CF-Verstrkung. Eine Variation des Spanndrucks
in gleichem Verhltnis ist allerdings nicht notwendig, so dass die CF-Laminate in Relation zur
Probendicke ca. 25 % hheren Klemmspannungen ausgesetzt sind. Dadurch wird die CF-Probe
strker xiert, und es ergibt sich ein nahezu quadratischer Verlauf von Gleitungen gleichen
41
Abbildung 2.16: Betrge der normierten Verschiebungsvektoren der Knoten aus dem FE-
Modell des Schubrahmens
Abbildung 2.17: Normierte Gleitungsverteilung in FVW-Proben fr GF- (links) und CF-
verstrkte Laminate (rechts), jeweils mit 0/90-Orientierung der Fasern und
einem im Verhltnis zur Probendicke geringeren Spanndruck fr GFK
2.3 Prfverfahren zur Untersuchung intralaminar schubbelasteter FVW
Niveaus. Der Nachteil einer starken Fixierung liegt in der Gefahr eines Materialversagens
im Einspannbereich, was insbesondere bei den unidirektional verstrkten Proben zu einem
vorzeitigen Probenversagen fhren kann. Wegen der bezogen auf die Probendicke geringeren
Klemmung sind die GF-Laminate weiniger stark im Schubrahmen xiert. Die Folge ist ein
abgerundeter Verlauf von Gleitungen gleichen Niveaus. Eine Quantizierung der verschiedenen
Gleitungsverteilungen erfolgt in Abschnitt 3.3.1 auf der Grundlage gemessener Verformungen
in GF-Proben mit 0- und 0/90-Verstrkung.
2.3 Prfverfahren zur Untersuchung intralaminar schubbelasteter
FVW
Die Schubbelastung stellt sowohl bei unidirektionalen als auch bei mehrachsigen Faserver-
bundstrukturen eine dimensionierende Zwischenfaserbruchbeanspruchung dar. Die Ermittlung
entsprechender Kennwerte ist somit fr die Auslegung von Bauteilen unerlsslich. Im Gegen-
satz zu isotropen Materialien gestalten sich entsprechende Untersuchungen wesentlich schwie-
riger. Generell stehen mit unidirektional oder mehrachsig verstrkten Flach- und Rohrproben
verschiedene Prfverfahren zur Wahl [CMC77, LM86, LMS90, SMT85].
2.3.1 Schubzugversuch nach DIN EN ISO 14129
Abbildung 2.18: Normzugprobe mit
Lngs- und Quer-
DMS
Nach [DIN98, AST07b, Ros72] werden Versuche zur Be-
stimmung von Schubkennwerten an Flachproben mit
einer 45-Orientierung der Fasern durchgefhrt. Die
Versuchsprobe ist symmetrisch zur Mittelebene und
ausgeglichen aufgebaut. Die Kennwertermittlung erfolgt
im statischen Zugversuch. Vorteilhaft und fr die An-
wendung, z. B. bei der Zertizierung von Rotorblttern
von Windenergieanlagen [GL03] sowie bei der Zulassung
neuer Faser- und Matrixhalbzeuge in der Segelugzeug-
industrie [RHV99], bedeutend ist bei diesem Verfahren
die Einfachheit sowohl der Probe als auch der Versuchs-
durchfhrung. Als nachteilig ist allerdings der resultie-
rende mehrachsige Spannungszustand zu betrachten.
In der Einzelschicht der Probe liegen sowohl die bei-
den Normalspannungen
und
als auch die Schub-

spannungen
in einem laminatspezischen Verhlt-

nis vor. Insbesondere die fasersenkrechten Spannun-
gen
im Laminat sorgen fr eine zustzliche ZFB-

Beanspruchung und somit fr eine Beeinussung der
Schubkennwerte, so dass diese prinzipiell nicht richtig
abgeschtzt werden. Whrend die Auswirkungen der
kombinierten Spannungssituation fr die Steigkeits-
untersuchungen nicht von Bedeutung sind, ndert sich
dies fr die Ermittlung der Festigkeiten. Denn die Be-
lastungsgrenzen sind stets nur fr ein Wertepaar von
gltig. Je nach verwendetem Versagenskriteri-

um liegt die einachsige Schubfestigkeit allerdings bei einem anderen Wert. Ebenfalls negativ
wirken sich die freien Probenrnder aus, da durch die endenden Fasern keine Lasten in fa-
43
serparalleler Richtung geleitet werden knnen. Demnach ndet in den Randbereichen eine
Lastumlagerung statt, die zu einer erhhten ZFB-Anstrengung fhren muss. Darber hinaus
kann von einer ber die Probenbreite inhomogenen Belastungssituation ausgegangen werden.
Trappe kann zeigen, dass die Schdigung als lastproportionaler Wert in der Probenmitte
grer ist [Tra02]. Untersuchungen an Proben mit einem variierenden Breiten- zu Dickenver-
hltnis belegen diese Erkenntnis und deuten ferner auf einen Einuss des Probenrandes auf
die mechanischen Eigenschaften hin [BK94].
Kontinuumsmechanische Analyse der diagonal verstrkten Probe
In Zugversuchen zur Bestimmung von Schubkennwerten kommen symmetrisch und ausge-
glichen aufgebaute Laminate mit einer Faserorientierung von 45 zum Einsatz. Die CLT
liefert mit der entsprechenden Transformation der einzelnen Lagen fr die Scheibensteigkeit
(Gleichung 2.4) die nachstehenden Zusammenhnge.
A
11
=
E
4
_
1
_ +
E
4
_
1
_ +

2
_
1
_ +G
(2.33)
A
12
=
E
4
_
1
_ +
E
4
_
1
_ +

2
_
1
_ G
(2.34)
Die Subtraktion der Gleichungen 2.33 und 2.34 liefert demnach fr das Gesamtlaminat fol-
gendes Ergebnis:
A
11
A
12
= 2G
(2.35)
Der Schubmodul G
ist demnach aus den Steigkeiten des Laminats zu berechnen. Diese wie-
derum knnen im einachsigen Zugversuch nach DIN EN ISO 14129 ermittelt werden [DIN98].
Denn Gleichung 2.7 reduziert sich zu nachstehendem Ausdruck.
_
_
A
11
A
12
0
A
12
A
22
0
0 0 A
33
_
_
_
y
0
_
_
=
_
x
0
0
_
_
(2.36)
Die Dehnungen
x
und
y
knnen beispielsweise ber DMS gemessen werden. Die Spannung
x
wird direkt aus der Maschinenkraft bestimmt. Anhand dieser Gren und unter Berck-
sichtigung von Gleichung 2.36 knnen die gesuchten Steigkeiten ermittelt werden.
A
11
=

x
x
2
y
2
= A
22
(2.37)
A
12
=

y
y
2
x
2
(2.38)
Mittels der Gleichungen 2.35, 2.37 und 2.38 lsst sich demnach das Schubverhalten einer
unidirektionalen Einzelschicht ausschlielich mit im einachsigen Zugversuch verhltnismig
einfach zu bestimmenden Gren darstellen.
G
=

x
2 (
x
y
)
=

(2.39)
Dabei gelten fr die Schubspannung und die Schubverformung folgende Zusammenhnge:
=
1
2
x
(2.40)
=
x
y
(2.41)
Sowohl der Schubmodul als auch die Schubspannungs-Verformungs-Relation ist an 45-
Proben bestimmbar. Durch die Bercksichtigung der CLT knnen aus einem mehrachsigen
Belastungszustand der Einzelschichten Aussagen ber das intralaminare Schubverhalten er-
mittelt werden.
Einuss des Orthotropiegrades auf die Zwischenfaserbruchbelastung im Schubzugversuch
Mit zunehmender Faserlngssteigkeit nimmt der Orthotropiegrad E
/E
eines Laminats zu.

Fr eine zugbelastete Probe mit 45-Ausrichtung der Fasern fhrt dieser hhere Orthotro-
piegrad zu einem anderen Verhltnis der Einzelschichtspannungen. In Faserrichtung wird die
Verformung geringer, so dass die Spannungen senkrecht zur Faser in der benachbarten um
90 verdrehten Schicht abnehmen. Da die Schubspannung in dieser Probe aber keine Funktion
der Faserlngssteigkeit ist und diese somit konstant bleibt, reduziert sich die Zwischenfa-
serbruchanstrengung um den Anteil der geringeren Querzugbeanspruchung. Zwar wird der
faserparallele Lastanteil grer, jedoch ist dies fr die Untersuchungen von Schubeigenschaf-
ten weniger problematisch als die Querzugbelastung. Es kann somit festgestellt werden, dass
ein hherer Orthotropiegrad gnstiger fr Schubuntersuchungen an 45-Proben ist. Bei un-
endlich groer Lngssteigkeit des Laminats bzw. der Fasern sind nach der CLT nur noch
die beiden Spannungen
und
vorhanden, und die fasersenkrechte Spannung
konver-
giert gegen Null. Auf der anderen Seite ergeben sich fr Laminate mit einem relativ kleinen
Orthotropiegrad, beispielsweise GFK, Probleme. Denn ein mit 45-orientierten Glasfasern
verstrktes Epoxidharz mit den in Anhang A hinterlegten Materialdaten liefert im Zugversuch
ein Spannungsverhltnis in den Einzelschichten
= 1/0,33/0,67. Die Schubspannun-

gen sind folglich ca. doppelt so gro wie die Querzugspannungen. Da die Querzugfestigkeit
aber oftmals wesentlich geringer ist als die Schubfestigkeit, wird die Probe unter Umstnden
nicht mehr durch Schub, sondern wegen Erreichen der Querzugfestigkeit versagen. Der Anteil
der Querzugkomponente an der ZFB-Anstrengung infolge des kleineren Orthotropiegrades ist
signikant und darf nicht vernachlssigt werden.
Abbildung 2.19-links verdeutlicht die Erkenntnisse. Den Ausgangspunkt stellt der minimale
Orthotropiegrad von 1 dar, bei dem alle Einzelschichtspannungen identisch sind. Mit steigen-
dem Orthotropiegrad nimmt das Verhltnis von Faserquer- und Schubspannung ab. Fr ein
theoretisch unendlich groes Steigkeitsverhltnis existiert in den Einzelschichten keine Quer-
zugspannung. Die faserparallele Spannung ist dann gerade doppelt so gro wie die Schub-
belastung. An einer derartigen 45-Probe knnen demnach einachsige Schubeigenschaften
bestimmt werden. Der Einuss der faserparallelen Anstrengung auf die Laminatanstrengung
ist zu vernachlssigen, denn das Verhltnis von Faserlngs- und Schubfestigkeit liegt deutlich
ber dem Spannungsverhltnis von 2, so dass die faserparallele Spannung ohne Bedeutung fr
die Schubspannung bzw. die Schubfestigkeit ist. Das bedeutet, dass vor allem Laminate mit
hochmoduligen Fasern fr den Schubzugversuch geeignet sind (vgl. Abbildung 2.19-rechts).
Mit steigendem Orthotropiegrad wird die Kurve der ZFB-Spannungen steiler. Whrend La-
minate mit geringem Orthotropiegrad demnach einen hohen Querzuganteil aufweisen, sind
z. B. die hhermoduligen Intermediate-Kohlenstofasern weniger durch Querzugspannungen
beeinusst. Fr das im Rahmen dieser Arbeit untersuchte CFK mit hochfesten HTS-Fasern
45
||
(+)
R
E
||
ZFB-Kurve
|
|
E
||
= E
= 1
Spezifische Span-
nungskombination
R
||
0 5 10 15 20 25 30
0,0
0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
Einachsige ZFB-
Schubbeanspruchung
Erhhung
Querzuganstrengung
|
|
/
1
Orthotropiegrad E
||
/ E
/ 1
E-Glas-
Fasern
Hochmodulfasern
Intermediate-Fasern
HT-Fasern
Abbildung 2.19: Einuss des Orthotropiegrades auf die ZFB-Spannungsverhltnisse in einer
45-Zugprobe: Abnahme des Querzuganteils in der Einzelschicht mit stei-
gendem Orthotropiegrad, 45-Laminate mit steifen Fasern zeichnen sich
durch einen geringen Querzuganteil aus (links), Verlauf der Spannungen im
1. Quadranten der ZFB-Ebene fr verschiedene Orthotropiegrade (rechts)
(s. Anhang A, Orthotropiegrad 14,6) nimmt das Verhltnis der drei Spannungen folgende
Werte an:
= 1/0,09/0,55. Die Schubspannungen in den Einzelschichten sind somit

bei linear-elastischer Betrachtung um den Faktor 6 hher als die Querzugspannungen. Die
Bercksichtigung nichtlinearer Eekte erfolgt in Abschnitt 4.2.
2.3.2 Schubdruckversuch
In DIN EN ISO 14129 [DIN98] werden Schubkennwerte an Zugproben gewonnen. Prinzipiell
sind die Versuche an diagonal verstrkten Proben und der dazugehrige Auswertealgorith-
mus zur Bestimmung von Schubeigenschaften auch fr druckbelastete Laminate geeignet. Die
Einzelschichtspannungen und -verzerrungen ndern dadurch zwar ihre Vorzeichen, jedoch ist
das fr die Schubeigenschaften als Zielgren nicht von Bedeutung. Die Versuchsdaten sind
zumindest hinsichtlich des Auswertealgorithmus (Gleichungen 2.40 und 2.41) von gleicher
Relevanz wie die im Zugversuch gewonnenen. Zur Bestimmung intralaminarer Schubeigen-
schaften ist somit die Kenntnis der globalen Lngs- und Querdehnungen der Probe sowie
der Lngsspannungen erforderlich. Eine Norm fr diese Art der Kennwertbestimmung exis-
tiert nicht, allerdings knnen der Versuchsaufbau und die Probengeometrie beispielsweise in
Anlehnung an DIN EN ISO 14126 [DIN00a] gewhlt werden (vgl. Abbildung 2.20).
Obwohl hinsichtlich der Schubbelastung kein Unterschied zwischen der Zug- und der Druck-
probe existiert, ist von einem Versagen der Proben bei unterschiedlichen Lasten auszugehen.
Nach Abbildung 2.19 und den dazugehrigen Errterungen liegt auch in den Einzelschich-
ten der Druckprobe ein mehrachsiger Spannungszustand vor. Aufgrund des negativen Vor-
zeichens der fasersenkrechten Spannungen wird die Druckprobe allerdings im Bruchmodus B
beansprucht, so dass sich andere globale Maximallasten ergeben mssen als bei der Zugprobe.
Abbildung 2.20: Mechanisches Modell der Druckprobe mit 45-Ausrichtung der Fasern zur
Bestimmung von intralaminaren Schubeigenschaften (links) mit Druckvor-
richtung nach DIN EN ISO 14126 (rechts)
2.3.3 Allgemeiner O-Axis-Test und 45-O-Axis-Test
Allgemeiner O-Axis-Test
Unter der Bezeichnung des allgemeinen O-Axis-Tests werden alle Versuche an UD-Laminaten
zusammengefasst, deren Faserorientierung einen Winkel bezglich der Belastungsrichtung
aufweist (vgl. Abbildung 2.21-links). Charakteristisch fr diese Art der Versuche ist die Un-
abhngigkeit der Einzelschichtspannungsverhltnisse von Einussgren wie dem Fasertyp
oder den elastischen Gren der Einzelschicht des verwendeten Laminats. Die Relation der
Einzelschichtspannungen untereinander ist ausschlielich eine Funktion des Faserwinkels.
= cos
2
: sin
2
:
1
2
sin 2 (2.42)
Der Vorteil dieser Probenart liegt in der Einfachheit der Probenfertigung und der Versuchs-
fhrung in herkmmlichen Lngskraftprfmaschinen. Fr die Bestimmung der Schubeigen-
schaften haben sich Untersuchungen an Laminaten mit einer Ausrichtung der Fasern von 10
bezglich der Lastrichtung etabliert [CS77, OK00]. In diesem Fall ist der Betrag der Schub-
spannung ca. 5,7-mal so gro wie der der Querzugfestigkeit. Deren negativer Einuss auf
das Bruchgeschehen wird somit durch einen kleinen Faserwinkel reduziert. Allerdings belegen
zahlreiche experimentelle und analytische bzw. numerische Untersuchungen einen deutlichen
Einuss der Einspannung auf die Homogenitt des Spannungszustands [PH68]. Da der Lami-
nataufbau der O-Axis-Proben unausgeglichen ist, ndet bei fester Einspannung der Proben
47
und gleichzeitiger Lngskraftbelastung eine Biegung der Probe innerhalb der Laminatebene
statt. Infolge dessen stellen sich zustzliche Reaktionskrfte innerhalb der Probe ein, die zu
einem vorzeitigen Probenversagen fhren und die Bestimmung der Festigkeiten verflschen.
Abhilfe bieten in diesem Fall modizierte Einspannungen, die in der Laminatebene rotieren
knnen und somit das Auftreten der Reaktionskrfte verhindern [PH86, PV96].
Die Problematik der endenden Fasern ist allerdings auch bei der Beurteilung der Ergebnis-
se zu bewerten. Infolge der Kraftrandbedingungen der verschwindenden Normal- und Schub-
spannungen am Probenrand nden Lastumlagerungen statt. Der Spannungszustand ist in den
randnahen Bereichen inhomogen, und intralaminare Schubspannungen fhren dort zu einer
erhhten Anstrengung.
45-O-Axis-Test
Der O-Axis-Test an 45-Proben, aber auch die Versuche zur Bestimmung der einachsigen
elastischen Gren und Festigkeiten an 0- und 90-Laminaten stellen Spezialflle des allge-
meinen O-Axis-Tests dar. Der O-Axis-Test an Laminaten mit 45-Orientierung der Fasern
hnelt prinzipiell dem Schubzugversuch an ausgeglichenen Proben. Nach Gleichung 2.7 und
Abbildung 2.2 wird allerdings ersichtlich, dass eine Lngsbelastung
x
der Probe zu einem
zwar ebenfalls dreiachsigen Spannungszustand fhren muss. Das Spannungsverhltnis lautet
dabei allerdings nach Gleichung 2.42 unabhngig von verwendeten Materialen und somit auch
unabhngig vom Orthotropiegrad stets
= 1 : 1 : 1 und weicht damit von dem

im 45-Laminat ab. Der hohe Querzuganteil der Laminatanstrengung ist insbesondere bei
der Bestimmung von Schubfestigkeiten zu bercksichtigen, so dass der Querzugspannung eine
bestimmende Bedeutung zukommt. Bei den im Rahmen dieser Arbeit untersuchten FVW ist
die Querzugfestigkeit geringer als die Schubfestigkeit. Es ist somit davon auszugehen, dass die
Proben auch aufgrund der Querzugbeanspruchung versagen.
Abbildung 2.21: Geometrie der O-Axis-Probe mit Aufdopplern im Einspannbereich und
DMS-Rosette (links), Auswertung der Lastsituation in den Einzelschichten
hinsichtlich der Zwischenfaserbruchbeanspruchung (rechts)
Abbildung 2.21-links zeigt den mit einer DMS-Rosette zur Verformungsbestimmung verse-
henen Probekrper. Bei einer Lngsbelastung stellt sich unter der Annahme linear-elastischen
Werkstoverhaltens ein Verlauf der Beanspruchung durch die ZFB-Ebene, ausgehend vom
Ursprung mit einer Steigung von 45 bis zum Durchstoen der ZFB-Kurve ein (rechte Dar-
stellung). Der Spannungs- und Verformungszustand der Probe im Zugversuch ist allerdings
komplex, denn durch den unausgeglichenen Aufbau des Laminats ergeben sich Kopplungen
zwischen der Normalspannung
x
und allen ebenen Verzerrungen. Die Nachgiebigkeitsmatrix
des Gesamtlaminats (Inverse der Scheibensteigkeitsmatrix [A]) ist voll besetzt. Demnach
fhrt die Lngsspannung im Versuch zu einer Lngs- und Querdehnung, aber auch zu einer
Schubverformung. Da zustzlich aber die Schubverformung durch die Einspannung der Probe
in der Prfmaschine behindert ist, unterliegt die Probe weiteren Einssen.
Eine FE-Analyse des Probekrpers verdeutlicht, dass es infolge der Einspannung in der
Prfmaschine zu einem komplexen Verformungsverhalten der Probe kommt (s. Abbildungen
2.22 und 2.23). In ANSYS wird ein Halbmodell der mittensymmetrischen O-Axis-Probe in-
klusive Aufdopplern erstellt. Die Elementierung erfolgt mit dem Elementtyp SOLSH190 [Ans]
und einem orthotropen Materialgesetz mit den im Anhang A fr GFK hinterlegten gemesse-
nen elastischen Gren fr GFK in der Laminatebene und mittels der Erweiterung auf ein
dreidimensionales Materialgesetz auf der Grundlage der in Tabelle 2.3 aufgefhrten Daten.
Das Modell besteht aus nahezu 27.000 Elementen mit ca. 33.000 Knoten. In Breitenrichtung
betrgt die Elementgre ein Millimeter. Die Probe und die Aufdoppler mit Dicken von jeweils
einem Millimeter werden in dieser Richtung mit fnf Elementen modelliert. In Lngsrichtung
sind die Elementdichten im bergangsbereich zwischen den Aufdopplern und dem freien Pro-
benfeld mit einem Abstand von 0,67 mm am grten. Die Elementgre im Aufdopplerbereich
ist viermal und jene im freien Bereich dreimal so gro (vgl. Abbildung 2.22). Die Lagerung der
Probe in Dickenrichtung erfolgt wie bei deren Modellierung durch Ausnutzen der Mittensym-
metrie. Die Verschiebung auf der Symmetrieebene ist in Dickenrichtung verhindert. Ebenso
wird die Translation in Breitenrichtung der Aufdoppleroberchen blockiert und damit die
Einspannungssituation in der Prfmaschine nachgebildet. Die Randbedingungen entsprechen
somit denen des Zugversuchs mit rotationsbehinderter Klemmung. Bei der unteren Aufdopp-
leroberche wird auerdem die Verschiebung in Probenlngsrichtung verhindert. Die eigent-
liche Lasteinleitung erfolgt ber die Vorgabe der Verschiebung u
0
in Probenlngsrichtung am
oberen Aufdoppler. In Dickenrichtung wirkt darber hinaus auf den Aufdopplern noch ein fr
die Versuche typischer Druck von 20 MPa, der in Versuchen zum Spannen der Proben in der
Prfmaschine notwendig ist.
Die Lsung des Modells erfolgt linear. In Abbildung 2.23 sind die normierten Verschiebungen
und Verzerrungen dargestellt. Die Normierung erfolgt bei den Verschiebungen in Lngs- und
in Querrichtung mit der vorgegebenen Probendeformation u
0
sowie bei den entsprechenden
Verzerrungen mit dem Verhltnis von Probendeformation und der 150 mm betragenden freien
Probenlnge (u
0
/l). Links sind die normierten Verschiebungen in Lngsrichtung abgebildet.
Danach folgen die relativen Querdeformationen und die bezogenen Dehnungen in Lngs- und
in Querrichtung. Deutlich ist die Rotation der Probe in den Verschiebungen insbesondere in
der zweiten Darstellung zu erkennen. Infolge der Unausgeglichenheit des Laminats und dem
Bestreben der Fasern in Lastrichtung zu rotieren, biegt sich die Probe in der Laminatebene.
Diese Biegung fhrt nicht nur zu einer inhomogenen Dehnungsverteilung im Probekrper,
sondern auch zu weiteren Reaktionskrften im Einspannbereich. Sowohl die Dehnungsfelder
in Lngs- als auch die in Querrichtung sind inhomogen.
49
Abbildung 2.22: Elementierung sowie Verschiebungs- und Kraftrandbedingungen fr das FE-
Modell einer unausgeglichenen 45-Probe mit GF-Verstrkung im einachsigen
Zugversuch
Abbildung 2.23: Normierte FE-Ergebnisse der Verschiebungen und Verzerrungen in der Probe
des unausgeglichenen Laminats in Lngs- und in Querrichtung
2.3.4 Torsions- und Zug- / Druckversuche an Rohrproben
Die Rohrprobe stellt eine Alternative zur Flachprobe dar. Insbesondere fr die Untersu-
chungen an Laminaten mit kombinierter Beanspruchungen sind Rohrproben geeignet [Tra02,
GP93]. Der Einsatz in Prfmaschinen, die sowohl eine Lngskraft als auch ein Torsionsmo-
ment aufbringen knnen, fhrt zu einer groen Anzahl an mglichen Lastkombinationen. Wird
zustzlich der Faserwinkel des Laminats als freier Parameter betrachtet, knnen sowohl ein-
achsige Schubkennwerte bestimmt als auch beliebige Verhltnisse der Einzelschichtspannungen
realisiert werden.
Abbildung 2.24: Schematische Darstellung der Zug- / Druckrohrprobe mit 45-Orientierung
der Fasern (links) und der Torsionsprobe mit 0/90-Orientierung (rechts)
zur Bestimmung der Schubeigenschaften in der Lagenebene
Die intralaminaren Schubeigenschaften lassen sich dabei auf zwei verschiedene Arten be-
stimmen. Zum einen knnen 45-verstrkte Rohre lngskraftbelastet werden (Abbildung
2.24-links). Die elastischen Eigenschaften und der Spannungszustand im Laminat entsprechen
dabei nach der CLT jenen der ausgeglichenen Flachprobe (s. Abschnitt 2.3.1). Tatschlich
aber bietet die Rohrprobe entscheidende Vorteile, weil die Problematik der endenden Fasern
im Vergleich zur diagonal verstrkten Flachprobe deutlich reduziert wird. Die Fasern laufen
in der Einspannung zusammen, so dass die an freien Probenrndern auftretenden interla-
minaren Spannungen [VDI06, MHW94, Kas87, Kas90, Bec94] keine negative Wirkung auf
den Beanspruchungszustand des Laminats haben. Allerdings liegt auch in dieser Probenart
ein mehrachsiger Spannungszustand mit laminatspezischen Verhltnissen der Einzelschicht-
spannungen vor (vgl. Abbildung 2.19).
Ein reiner Schubspannungszustand in der Probe und auch in der unidirektionalen Einzel-
schicht wird dagegen in tordierten Rohrproben mit einer 0-, 90- oder 0/90-Orientierung
(Abbildung 2.24-rechts) der Fasern erreicht [PS82]. Diese Konguration zeichnet sich somit
durch eine hhere Ergebnisqualitt aus und ist der lngskraftbelasteten Rohrprobe mit Dia-
gonalverstrkung vorzuziehen.
51
Als nachteilig ist bei der beschriebenen Versuchsart die zum Teil schwierige Fertigung der
Proben zu bercksichtigen. Die Herstellung der Rohrproben kann zum einen mittels verschie-
dener Wickeltechnologien einzelner Faserrovings erfolgen. Alternativ kann die Fertigung im
RTM-Verfahren erfolgen. Die zugeschnittenen Materiallagen werden in einer Form in de-
nierter Lage positioniert und mit Harz getrnkt [Tra02]. Nicht alle Laminattypen knnen auf
diese Weisen ohne Weiteres verbaut werden. Vor allem bei Materialien mit greren Schicht-
dicken bzw. Flchengewichten (insbesondere Gewebe) kommt es in Verbindung mit einem
geringen Rohrdurchmesser zu Fertigungsproblemen, weil die innere und die uere Oberche
unterschiedliche Wickellngen aufweisen. Des Weiteren entsprechen Rohrproben oftmals nicht
tatschlich gefertigten Bauteilen, die hug ebene Geometrien aufweisen.
Zustzlich ist auch eine entsprechende maschinelle Ausstattung fr Torsionsversuche not-
wendig. Darber hinaus liegt in der tordierten Probe ein Schubspannungsgradient ber der
Wanddicke vor. uere, d. h. vom Probenmittelpunkt bzw. von der Torsionsachse weiter ent-
fernte Schichten werden strker belastet, so dass ein Versagen des Laminats von auen nach
innen zu beobachten ist. Dieser Eekt vergrert sich mit zunehmender Probendicke. Die
Wanddicke ist allerdings nicht beliebig klein zu whlen, weil ansonsten instabiles Materialver-
halten bei Schub- und bei Druckbelastung auftritt. Die Annahme des ebenen Spannungszu-
stands ist daher in Abhngigkeit des Laminataufbaus, der Belastungsart und des Verhltnisses
von Wandstrke und Rohrdurchmesser zu hinterfragen [Tra02].
2.3.5 Iosipescu-Versuch
Das nach Iosipescu benannte Verfahren zur Bestimmung von Schubkennwerten [Ios67] wur-
de ursprnglich im Bereich der Charakterisierung isotroper Materialien verwendet, fand aber
spter auch Eingang in die Untersuchungen von FVW [WA83, AST05a]. Die Grundlage dieses
Versuchs bildet hierbei eine unsymmetrisch belastete Vierpunktbiegeprobe. Aufgrund der Be-
lastungssituation ergibt sich ein Bereich konstanter Querkraft mit verschwindendem Moment
in der vertikalen Symmetrieebene der Probe.
Abbildung 2.26 verdeutlicht den prinzipiellen Versuchsaufbau und die Belastungssituation
in der Probe. Die Darstellung zeigt neben der Versuchsapparatur auch die normierte Schub-
spannungsverteilung in der Probe, wobei der Bezug auf den Quotienten aus der resultierenden
Kraft F sowie der Querschnittsche (Hhe h und Dicke t) erfolgt. Das Laminat wird von
zwei relativ zueinander bewegten Prolen belastet. Daraus resultieren vier Bereiche auf der
Probe, ber die die Lasten eingeleitet werden (s. Abbildung 2.25).
Abbildung 2.25: Kraft- und Verschiebungsrand-
bedingungen des FE-Modells im
Schubversuch nach Iosipescu
Die Spannungsverteilung in Abbildung
2.26 ist das Ergebnis eines FE-Modells.
Die Modellierung erfolgt in ANSYS. Die
Geometrie wird mit fr die Erstellung
dnnwandiger Volumen geeigneten Soli-
delementen (SOLSH190) vernetzt, wobei
die Symmetrie des Probekrpers in Di-
ckenrichtung ausgenutzt und nur ein Halb-
modell bercksichtigt wird. Die orthotro-
pen Materialeigenschaften von CFK (s.
Anhang A) nden in das linear gerechnete
Modell Eingang, wobei die Fasern in ver-
schiedenen Modellen zum einen in Probenlngsrichtung und zum anderen senkrecht dazu ori-
entiert sind. Es werden ausschlielich Verformungsrandbedingungen vorgegeben. In vertikaler
Abbildung 2.26: Schematische Darstellung des Versuchs nach Iosipescu mit Probengeometrie
und Versuchsvorrichtung in Anlehnung an [PV98, WA83] sowie FE-Analyse
der Schubspannungsverteilung in der Probe auf der Grundlage eines linear-
elastisches Modells
Richtung geschieht dies fr die gelagerten und fr die mit einer Einheitsverschiebung bean-
spruchten Flchen. In vertikaler Richtung wird die Translation des linken oberen Knotens
blockiert, um die Starrkrperverschiebung zu verhindern. Die Symmetrie des Probekrpers
ausnutzend wird die gesamte hintere Flche in ihrer Verschiebung aus der Ebene heraus be-
hindert. Die resultierenden Krfte werden im Nachlauf aus der Summierung der Knotenkrfte
der gelagerten Flchen bestimmt.
Durch eine Kerbung der Probe kann der Ort des Versagens festgelegt werden. Eine Span-
nungsberhhung und damit ein Versagen in den Lasteinleitungsbereichen ist auszuschlieen.
Die sich einstellende Werkstobelastung ist somit eine (Querkraft-) Schubspannung. Wenn-
gleich zwar eine einachsige Spannung im Material auftritt, weist sie einen parabolischen Ver-
lauf ber der Probenhhe auf. Abhngig von der Faserorientierung sind die Schubspannun-
gen in der Probenmitte maximal oder sinken dort auf ein lokales Minimum [MHTF92]. Fr
Laminate mit einer Faserverstrkung parallel zur Probenlngsrichtung sind die Schubspan-
nungen in der Probenmitte geringer als die mittlere Schubspannung. Sie nehmen in Richtung
der Randbereiche grere Betrge an. Bei Orientierung der Fasern senkrecht zur Proben-
lngsachse treten die maximalen Spannungen in der Probenmitte auf. Die randnahen Bereiche
weisen geringe Belastungsniveaus auf (s. Abbildung 2.27). Die Ausprgungen dieser parabo-
lischen Verlufe knnen nach [PV98] durch den Abstand der inneren Lasteinleitungspunkte
beeinusst werden, wobei weiter auen liegende Lasteinleitungsstellen zu einem homogeneren
Schubspannungsverlauf fhren.
Der Vorteil dieses Prfverfahrens liegt in seiner Vielseitigkeit und geringen Komplexitt. Es
ist geeignet, um sowohl intra- als auch interlaminare Schubkennwerte durch Variation bzw.
53
Drehung der Faserverbundlagen zu ermitteln. Darber hinaus knnen sowohl ein- als auch
mehrachsig orientierte Laminate beliebiger Faserorientierung untersucht werden. Die Probe
weist aus Sicht der Werkstocharakterisierung allerdings deutliche Mngel bei der Bestim-
mung der intralaminaren Schubeigenschaften auf.
Undenierter Spannungszustand bei groen Verformungen
Theoretisch existiert fr die Ausgangskonguration ein innitesimaler Streifen mit verschwin-
dendem Biegemoment. Dieser liegt gerade in der Messebene, in der die Schubeigenschaften
bestimmt werden sollen. Bei intralaminarer Schubbeanspruchung treten allerdings Schubver-
formungen von mehr als 20 % auf, so dass die Aufstellung des Krftegleichgewichts an der
unverformten Struktur mit der Annahme kleiner Verformungen nicht die realen Versuchsbe-
dingungen wiedergibt. Stattdessen fhren die groen Verformungen zu einer Lastumlagerung.
Bei horizontal ausgerichteten Fasern werden erhebliche Lasten in Faserrichtung transferiert,
da die Fasern eine wesentliche Rotation durchfhren.
Negativ ist auerdem der Einuss der fasersenkrechten Spannungen einzuschtzen, der in-
folge der durch die Verformung der Probe vernderten Lastsituation auftritt. Wenngleich
diese im Nachlauf aus den Messergebnissen herausgerechnet werden knnen [PV98], fhren
sie je nach verwendetem Versagenskriterium zu unterschiedlichen Schubfestigkeiten. Denn es
werden keine einachsigen Schubfestigkeiten, sondern Lastkombination von Schub und Quer-
zug bestimmt. Diese Wertepaare knnen zwar anschlieend mittels eines Festigkeitskriteriums
in einachsige Schubfestigkeiten umgerechnet werden. Allerdings ist diese Vorgehensweise mit
greren Ungenauigkeiten verbunden als eine direkte Bestimmung der Zielgre.
Inhomogener Schubspannungsverlauf
Abbildung 2.27 veranschaulicht die mittels eines FE-Modells berechnete Schubspannungsver-
teilung im Messquerschnitt jeweils fr ein Laminat mit einer Faserorientierung parallel und
senkrecht zur Probenlngsachse. Dargestellt ist zum einen die auf die Hhe im Messquer-
schnitt bezogene Hhenkoordinate. Zum anderen sind die Verlufe der relativen Schubspan-
nungen aufgetragen. Die Normierung erfolgt dabei mit der mittleren Schubspannung, d. h.
dem Quotienten von Querkraft und Messquerschnitt.
Die Schubspannungen in der Probenmitte weichen deutlich vom mittleren Schubspannungs-
wert ab. Insbesondere das standardmig verwendete Laminat mit Orientierung der Fasern
in Lngsrichtung weist in der Messposition ca. 20 % geringere Schubspannungen als im Mittel
auf. Die Abweichung ist mit ungefhr 10 % fr die Probe mit senkrechter Faserorientierung
geringer. Wird bei der lngsverstrkten Probe auerdem bercksichtigt, dass das absolute Ma-
ximum der Schubspannungen in der Nhe der Kerben liegt
3
und die Unterschiede zwischen den
Minimal- und den Maximalspannungen somit nahezu 50 % bezogen auf den mittleren Wert
betragen, kann nicht von einer homogenen Schubspannungsverteilung im Prfquerschnitt aus-
gegangen werden. Whrend diese Tatsache fr die Bestimmung von Steigkeitseigenschaften
noch akzeptabel ist, knnen Festigkeiten damit nicht mehr sinnvoll ermittelt werden. In [PV94]
werden die Schubsteigkeiten von UD-Laminaten (0 und 90 bezglich der Probenlngsachse)
sowie Kreuzlaminaten mittels Korrekturfaktoren bestimmt, die gerade diese Inhomogenitten
bercksichtigen.
3
Am freien Probenrand verschwinden die Schubspannungen. Die Maximalwerte liegen in dessen Nhe und sind
mit dem in Abbildung 2.25 dargestellten, an diesen Stellen zu groben Netz nicht zu bestimmen [MHTF92].
In Abbildung 2.27 sind die Schubspannungen daher nur bis zu einer relativen Hhenkoordinate 0,47
dargestellt.
Abbildung 2.27: Verlauf der normierten Schubspannungen in der Probenmitte auf der Pro-
benoberche in Hhenrichtung als Funktion der relativen Hhenkoordinate
fr Proben mit bezglich der Probenlngsachse paralleler und senkrechter
Faserverstrkung
Kerbe / Kerbradius
Der Kerbradius und die Tatsache, dass in unmittelbarer Nhe der Kerbrnder bei den Proben
mit lngsparalleler Anordnung der Fasern die maximalen Schubspannungen vorliegen, ergeben
eine ungnstige Kombination fr das Probenversagen. Abhngig vom Radius, aber auch der
Fertigungsqualitt an dieser sensiblen Stelle, sind oensichtlich infolge der variierenden Span-
nungssituation Schden bei unterschiedlichen Lasten zu erwarten. In [PV98, OK00] werden
aus diesem Grund FE-Modelle unter Bercksichtigung dieses typischen Bruchs erstellt, um
auch die Spannungssituation dieser beschdigten Proben zu ermitteln.
2.3.6 Rail-Shear-Method
Alternative Prfmethoden stellen querkraftbelastete Probekrper nach ASTM D 4255 und
ASTM D 7078 [AST07a, AST05b] dar (s. Abbildung 2.28). Die Normen greifen auf hnli-
che Methoden zurck, unterscheiden sich allerdings durch den Prfkrper, der in der ASTM
D 7078 gekerbt ist. Die ASTM D 4255 sieht darber hinaus zwei verschiedene Kongurationen
zur Bestimmung der Schubeigenschaften vor.
Die Vorteile dieser Prfverfahren liegen in der Einfachheit sowohl der Versuchsvorrichtung
und -fhrung als auch der Probekrperfertigung. Beide Normen knnen in Lngskraftprfma-
schinen umgesetzt werden und greifen auf ebene Laminate zurck.
Nachteilig wirkt sich der Schubspannungszustand aus. Dieser ist nicht vollstndig homo-
gen und verluft parabolisch ber der Probenhhe. Zustzlich weisen die Probekrper bei
mehrachsig verstrkten Laminaten oder UD-Proben mit einer Faserorientierung parallel zur
Lastrichtung nicht eingespannte Fasern auf, so dass vor allem bei der Bestimmung der Schub-
festigkeiten mit negativen Einssen zu rechnen ist. Fr groe Verformungen wird auerdem
das bereits erwhnte Kriterium von maximal 5 % zulssiger Gleitung deniert. Eine weitere
Verformung der Probe ist nicht gestattet, eine physikalische Begrndung fr diese Grenze
wird nicht gegeben. Fr die gekerbte Probenform ergeben sich im brigen hnliche Folgen
55
Abbildung 2.28: Schematische Darstellung der Versuchsvorrichtungen nach ASTM D 4255
Typ A (links) und nach ASTM D 7078 (rechts) zur Bestimmung der Schub-
eigenschaften in der Lagenebene im einachsigen Zugversuch
wie fr die Iosipescu-Probe (vgl. Abschnitt 2.3.5). Die Kerbe bewirkt einen kritischen und
stark von der Fertigung der Probe abhngigen Spannungszustand.
2.3.7 Vergleich der mechanischen Prfverfahren
Tabelle 2.4 stellt die in diesem Abschnitt errterten Prfverfahren hinsichtlich der Eignung
zur Bestimmung der wesentlichen werkstowissenschaftlichen Parameter und der Versuchs-
randbedingungen gegenber.
Spannungszustand
Ein Spannungszustand ist als positiv zu bewerten, wenn in der Einzelschicht ausschlie-
lich Schub vorliegt. Je grer der Einuss anderer Einzelschichtspannungen auf die Ge-
samtanstrengung ist, desto ungnstiger ist der Spannungszustand. Im Fall der im Rah-
men dieser Arbeit untersuchten 45-O-Axis-Probe ist der Anteil der Querzugspannung
an der Gesamtanstrengung sehr gro und der Spannungszustand somit ungnstig. Bei
anderen Faserwinkeln reduziert sich deren Einuss, so dass z. B. beim 10-O-Axis-Test
ein gnstigerer Spannungszustand vorliegt.
Tabelle 2.4: Vergleich der Prfverfahren zur Schubkennwertbestimmung hinsichtlich ihrer Eig-
nung zur Beschreibung des intralaminaren Schubverhaltens sowie unter Berck-
sichtigung weiterer Einussgren
S
c
h
u
b
r
a
h
m
e
n
4
5
-
Z
u
g
p
r
o
b
e
R
o
h
r
p
r
o
b
e
T
o
r
s
i
o
n
R
o
h
r
p
r
o
b
e
L
n
g
s
k
r
a
f
t
O
-
A
x
i
s
-
T
e
s
t
I
o
s
i
p
e
s
c
u
-
V
e
r
s
u
c
h
4
5
-
D
r
u
c
k
p
r
o
b
e
R
a
i
l
-
S
h
e
a
r
-
M
e
t
h
o
d
Spannungszustand ++ ++ ++
Randeinuss ++ + +
Einspannungseinuss ++ ++ ++ ++ ++
Homogenitt + + + ++ + +
Steigkeitsbestimmung + ++ ++ ++ ++ + ++ +
Festigkeitsbestimmung + ++
Faserhalbzeugvariabilitt ++ + ++ ++
Probenkomplexitt ++ ++ ++ ++
Versuchsaufwand ++ + + ++ +
Kosten ++ ++
Legende: ++ sehr gut, + gut, neutral, schlecht, sehr schlecht
Randeinuss
Enden die Fasern im freien Bereich der Probe, nden dort Spannungsumlagerungen zur
Erfllung der Kraftrandbedingungen statt. Abweichungen von der idealen Spannungs-
verteilung mit u. U. interlaminaren Schubspannungen sind die Konsequenz. Enden die
Fasern in der Einspannung, sind die Einsse ausgeschlossen, und ein gnstiger Fall
liegt vor. Bei Rohrproben ist der Randeinuss deutlich reduziert. Beim Wickeln von
Faserlagen entstehen aber stets Ste, die sich ungnstig auf den Spannungszustand in
der Probe auswirken.
Einspannungseinuss
Wird ein vorzeitiges Versagen des Probekrpers durch die Einspannung ausgelst, oder
ist der Spannungszustand infolge der Verformungs- und Kraftrandbedingungen wegen
der Fixierung beeinusst, werden die mechanischen Ergebnisse verflscht. Der O-Axis-
Test zeichnet sich durch ungnstige Einspannbedingungen aus. Durch den unausgegli-
chenen Aufbau der Probe (vgl. Abschnitt 2.3.3) ergeben sich Reaktionskrfte im Ein-
spannbereich, die zu einem unerwnschten Versagen des Werkstos fhren. Abhilfe kann
hier eine gelenkige Lagerung der Einspannungen bewirken.
Homogenitt
Fr eine Bestimmung mechanischer Eigenschaften ist es wichtig, dass die Spannungen
und Verformungen im Prfkrper gleichmig verteilt sind. Whrend die Flachzug- und
57
Flachdruckproben durch den freien Probenrand beeinusst werden, ergeben sich bei der
Rail-Shear-Method und beim Iosipescu-Versuch parabolische Verlufe der Schubspan-
nungen ber der Probenhhe. Bei gekerbten Proben verstrkt sich die Inhomogenitt.
Wegen des Einusses des Abstands von der Torsionsachse auf die Hhe der Schub-
spannungen ist der Homogenittsgrad in den tordierten Rohrproben geringer als in den
lngskraftbelasteten.
Steigkeitsbestimmung
Die intralaminare Schubsteigkeit kann prinzipiell mit allen Versuchen bestimmt wer-
den, wobei es Unterschiede in der Vorgehensweise und einen Bezug zur Homogenitt der
Spannungsverteilung gibt. Sind die Schubspannungen ungleichmig verteilt (Iosipescu-
Versuch, Rail-Shear-Method, Schubrahmen), so sind deren qualitative Verlufe zu ken-
nen, um die gemessenen Krfte und die an einem denierten Ort bestimmten Dehnun-
gen zu korrelieren. Sind beispielsweise die Schubspannungen und die Gleitungen in der
Probenmitte am grten, so kann nicht die aus der Maschinenkraft berechnete mittle-
re Spannung zur Steigkeitsbestimmung herangezogen werden. Stattdessen muss eine
Korrektur erfolgen (vgl. Abschnitt 3.3.1).
Festigkeitsbestimmung
Die genormten Versuche sind ausschlielich fr Gleitungen bis zu 5 % zugelassen. Gr-
ere Spannungen bei Verformungen oberhalb dieser Grenze werden nicht bercksichtigt.
Die Ursachen hierfr liegen in der Tatsache, dass bei groen Verformungen das jewei-
lige zugrunde liegende mechanische Prinzip nicht mehr gewhrleistet ist und sich ein
undenierter Spannungszustand einstellt. Bei den Normversuchen und der lngskraft-
belasteten Rohrprobe rotieren die Fasern in Lastrichtung. Beim Iosipescu-Versuch sind
zustzlich, i. d. R. bereits bei geringen Lasten, Zerstrungen vorzunden, die mit der
eigentlichen Zielgre nicht korrelieren [WA83, AST05a, WA83].
Faserhalbzeugvariabilitt
Die Faserhalbzeugvariabilitt ist gro, wenn mit einer Prfmethode mglichst viele Para-
meter untersucht werden knnen. Dazu zhlen mehrachsig verstrkte UD-Laminate und
Gewebe. Fr die O-Axis-Versuche sind per Denition nur Werkstoe mit unidirektio-
naler Verstrkung zulssig. Die Zug- und Druckverfahren an ausgeglichenen Laminaten
liefern keine Aussagen ber UD-Eigenschaften. Gleiches gilt fr lngskraftbelastete Roh-
re. Zustzlich sind Rohrproben hinsichtlich des Einsatzes von Geweben o. . kritisch.
Der Fertigungsprozess ist schwierig, weil sich das Wickeln des Faserhalbzeugs um einen
Kern aufwendig gestaltet. Alle anderen Prfverfahren sind vollkommen variabel in der
Wahl des Faserhalbzeugs, weil die Proben als ebene Strukturen verhltnismig leicht
zu fertigen sind. Es sind somit stets auch mechanische Eigenschaften der Einzelschicht
bestimmbar.
Probenkomplexitt
Unter diesen Punkt fallen die Arbeiten und der Fertigungsaufwand zur Probenherstel-
lung. Neben der Fertigung der Laminate sind auch Bearbeitungsschritte wie das Frsen
von Konturen oder Kerben und das Herstellen von Durchgangsbohrungen zu berck-
sichtigen.
Versuchsaufwand
Dieser Punkt beschreibt den Aufwand, der mit der Durchfhrung der Versuche verbun-
den ist. Insbesondere der Ein- und Ausbau der Proben in die Vorrichtungen und die
Versuchsdurchfhrung haben Einuss auf diese Bewertung. Der einfachste Fall ist jener
der 45-Zugprobe, die lediglich in der Zugprfmaschine zu xieren ist. Wird das Ex-
periment dagegen als Druckversuch durchgefhrt, erhht sich der Aufwand durch den
Einsatz der Normdruckvorrichtung (s. Abschnitt 2.3.2) erheblich. Der Probenwechsel
im Schubrahmen ist aufwendig, da die beiden Rahmenseiten und die entsprechenden
Verbindungselemente voneinander gelst werden mssen.
Kosten
Die Kosten spiegeln zum einen den Aufwand bei der Probenfertigung und zum anderen
die Anforderungen an die Prfmaschinen und sonstige Konstruktionen wider. Whrend
die Flachzugproben einen minimalen Aufwand und somit auch geringe Kosten bei Fer-
tigung und Prfung nach sich ziehen, ist der Schubrahmen eine sehr aufwendig zu fer-
tigende Konstruktion mit groen Umbauzeiten beim Probenwechsel. Rohrproben sind
aufwendig zu fertigen, und bei Torsionsbelastung ist eine entsprechende Prfmaschine
notwendig.
Anhand der Vergleiche in Tabelle 2.4 wird deutlich, dass mittels des Schubrahmens und
der torsionsbelasteten Rohrprobe die genauesten Erkenntnisse hinsichtlich des mechanischen
Verhaltens von FVW unter intralaminarer Schubbelastung gewonnen werden. Die anderen
Prfverfahren knnen durch Randeinsse, unzulssige Verformungen oder mehrachsige Span-
nungszustnde in der Einzelschicht das Materialverhalten nur ungenau bestimmen.
Gegenber der Rohrprobe zeichnet sich der Schubrahmen durch die Flexibilitt beim ver-
wendeten Faserhalbzeug und die Nhe zum hug eben ausgefhrten Bauteil aus. Whrend
die Probekrper fr den Schubrahmen im RTM-Verfahren verhltnismig einfach zu fertigen
sind, gestaltet sich die Fertigung von Rohrproben insbesondere bei mehrachsig verstrkten
Gelegen oder Geweben mit groen Flchengewichten schwierig. Auf der anderen Seite ist zu
bercksichtigen, dass der Schubrahmen eine aufwendige Konstruktion darstellt, deren Ferti-
gung kostenintensiv ist. Die Prfzeiten sind durch den aufwendigen Probenwechsel lnger als
bei anderen Verfahren. Allerdings sind dies Nachteile, die ausschlielich in den Randbedin-
gungen bei der Versuchsfhrung wiederzunden sind.
Es bleibt festzuhalten, dass der Schubrahmen fr die qualitativ hochwertige Bestimmung
von mechanischen Kennwerten besonders geeignet ist. Smtliche dafr relevanten Anforderun-
gen werden durch die Schubrahmenkonstruktion mindestens ebenso gut erfllt wie von den
anderen Prfverfahren.
2.3.8 Untersuchung innerer Materialschdigungen mittels der
Rntgenrefraktionstopographie
Die Rntgenrefraktionstopographie ist ein zerstrungsfreies Prfverfahren, das zur Bestim-
mung innerer Oberchen und somit zur Quantizierung von strukturellen Schdigungen in
FVW eingesetzt werden kann. Das Wirkungsprinzip des Verfahrens beruht auf der Ablen-
kung von Rntgenstrahlen aufgrund der unterschiedlichen Brechungsindizes an Grenzchen
von Medien verschiedener Dichten (s. Abbildung 2.29). Die Rntgenrefraktion gleicht dabei
dem aus der Optik bekannten Brechungsverhalten des sichtbaren Lichts an Linsen und Pris-
men, wobei die Brechungswinkel bei der Rntgenrefraktion mit Grenordnungen im Bereich
59
einiger Bogenminuten (ca. Zehntel Grad) wesentlich geringer sind [HHLU87]. Der Brechungs-
index der Rntgenstrahlen beim Durchgang durch die Strukturen liegt somit nahe eins. Die
Bestrahlung eines Materials fhrt zu einer Ablenkung des Rntgenstrahls, sofern innerhalb
des Materials eine nderung der Elektronendichte vorliegt
4
. Da Dichteunterschiede nicht nur
an den Grenzchen von Harz und Fasern auftreten, sondern auch aufgrund abgelster Fa-
sern und von Matrixrissen hervorgerufen werden, sind auch derartige Schdigungen im FVW
bestimmbar [HHL94].
Abbildung 2.29: Schematische Darstellung der Bre-
chung von Rntgenstrahlung an
Grenzchen der Einzelfaser
Die Wellenlnge der Rntgenstrah-
lung der zum Einsatz kommenden Mo-
lybdnrhre liegt bei 0,071 nm, so dass
Fehlstellen deutlich kleiner als ein Mi-
krometer sicher detektiert werden kn-
nen. Risse, Poren und fehlerhafte Faser-
Matrixanbindungen, die das mechani-
sche Verhalten des FVW beeinussen,
knnen somit quantiziert und gegebe-
nenfalls auch lokalisiert werden.
Der Rntgenstrahl wird auf eine recht-
eckige Querschnittsche kollimiert, de-
ren Flcheninhalt um Grenordnungen
grer ist als die Abmessungen der Sch-
den, da die Bestimmung einzelner Defek-
te zur Charakterisierung der Struktur nicht ntig ist. Stattdessen werden integrale Gren
innerhalb des untersuchten Werkstos bestimmt, so dass prinzipiell auch nur mittlere De-
fektdichten abgebildet werden knnen. [THS08, Tra02, THE03] zeigen aber, dass gerade die
mittlere Defektdichte zur Beschreibung des makroskopischen mechanischen Verhaltens eines
FVW herangezogen werden kann. Nicht ein einzelner mikroskopischer Schaden beeinusst das
mechanische Verhalten einer Struktur, sondern die mittlere Schdigungsdichte.
Prinzipieller Versuchsaufbau und quantitative Beschreibung der Materialschdigung
Die grundlegenden Bestandteile der Prfvorrichtung sind die Rntgenquelle und zwei Detek-
toren, der Refraktions- und der Absorptionszhler (s. Abbildung 2.30). Zustzlich sind ein
Kollimator zur Strahlquerschnittsdenition sowie der zu untersuchende Prfkrper und im
Fall eines topograschen Scans auch ein Manipulator zum Verfahren der Probe notwendig.
Abbildung 2.30: Schematische Darstellung des Aufbaus der Versuchsapparatur zur Messung
der Refraktion in FVW
4
Fr leichte Elemente entspricht die Elektronendichte der Massendichte [HHL94].
Ausgehend von der Rntgenquelle wird der kollimierte Strahl auf die Probe gerichtet. Ab-
hngig von deren innerer Beschaenheit werden Teile der Strahlung absorbiert oder gebrochen.
Die quantitative Auswertung der Absorptions- und Refraktionsintensitten (I
A
bzw. I
R
) lie-
fert den Refraktionswert C. Der Refraktionsdetektor bendet sich in einem Winkelbereich
zwischen 1 bis 12 Bogenminuten bezglich der Rntgenstrahlrichtung, wobei die untere Gren-
ze durch die Abgrenzung vom Primrstrahl und die obere durch den Winkel der Totalreexion
vorgegeben wird. Die Absorptionsintensitt bzw. der um die Absorption reduzierte Anteil des
Rntgenstrahls wird nach der Strahlumlenkung ber eine Streufolie im Absorptionsdetektor
gemessen. Der Refraktionswert ist abhngig von dem Verhltnis der Refraktions- und der
Absorptionsintensitten, ihren Referenzwerten und der Probendicke t [HHL94]. Die Referenz-
bzw. Nullwerte der Refraktion I
R0
und der Absorption I
A0
werden in einer von der Probe
unbeeinussten Messung durch deren Entfernen aus dem Strahlgang bestimmt.
C =
1
t
_
I
R
I
R0
I
A0
I
A
1
_
(2.43)
Der Refraktionswert C ist proportional zur inneren Oberchendichte. Die Bestimmung der
Proportionalittskonstanten kann an einer Probe denierter Oberche erfolgen. Fr Untersu-
chungen an FVW eignet sich beispielsweise die Messung des Refraktionswertes eines trockenen
Faserrovings, fr den die inneren Oberchen bekannt sind. Daraus lassen sich die an FVW
ermittelten Refraktionswerte in innere Oberchen umrechnen. Auf die absolute Aussage ber
innere Oberchen kann allerdings verzichtet werden, solange nur die relative Schdigungs-
zunahme von Interesse ist. Es ist dann ausreichend, die nderung des Refraktionswertes als
schdigungsproportionalen Kennwert zu betrachten.
Mit zunehmender Probendicke nehmen die im Absorptionszhler ermittelten Ereignisse
exponentiell nach dem Gesetz von Lambert-Beer ab.
I
A
= I
A0
e
t
(2.44)
Der Absorptionskoezient ist hierbei eine Funktion der Absorptionseigenschaften der Ma-
trix, der Faser und folglich auch des Faservolumengehalts. Der Bezug des Refraktionswertes
auf den Absorptionskoezienten liefert den dickenunabhngigen, normierten Refraktionswert
C
.
C
=
1
I
R
I
R0
I
A0
I
A
ln
I
A
I
A0
!
= C
(2.45)
Mit der Rntgenrefraktionstopographie steht ein Prfverfahren zur Verfgung, mit dem die
Schden in FVW-Proben bestimmt werden knnen. Auf Mikrorisse und Faser-Matrix-Abl-
sungen zurckzufhrende strukturelle Schdigungen lassen sich mittels des normierten Re-
fraktionswerts C
quantizieren.
61
3 Experimentelle Untersuchungen und
Versuchsergebnisse
Die Bestimmung der mechanischen Eigenschaften erfolgt im Schubrahmen an GF- und CF-
verstrkten Epoxidharzen. Neben dem Faserhalbzeug werden auch die Faserorientierungen
variiert, um den Einuss benachbarter Schichten auf die Schubsteigkeit und Schubfestigkeit
des Verbundes zu analysieren. Als GFK und CFK kommen UD-Gelege zum Einsatz. Fr CFK
wird darber hinaus noch der Vergleich mit einem Gewebe gefhrt.
Die FE-Analyse der Schubspannungsverteilung des Probekrpers im Schubrahmen hat einen
inhomogenen Verlauf mit einem Maximum in der Probenmitte belegt. Fr die Interpretation
der Versuchsergebnisse ist die Quantizierung dieser Verteilung notwendig. Folgend wird da-
her ein Modell entwickelt, das verformungsabhngige Korrekturfaktoren zur Verrechnung der
Schubsteigkeiten und -festigkeiten liefert.
Mittels statischer Referenzversuche an Flachproben erfolgt der Relativvergleich zwischen
dem Schubrahmen und etablierten Prfverfahren. Die Referenzversuche ermglichen darber
hinaus auch eine korrekte Auswertung der an Flachzugproben durchgefhrten mikromecha-
nischen Untersuchungen zum Schdigungsverhalten in FVW. Mit Hilfe der Rntgenrefrak-
tionstopographie werden whrend der mechanischen Belastung die inneren Oberchen fr
CF-Laminate mit ausgeglichenem und unausgeglichenem Aufbau bestimmt.
Die Grundlage der Versuche bildet die Probenherstellung, die nachfolgend ebenso beschrie-
ben wird wie die Versuchsaufbauten zur Durchfhrung der Experimente.
3.1 Herstellung von Probekrpern zur Bestimmung mechanischer
Kennwerte
Faserhalbzeuge und Matrixwerksto
Die mechanischen Untersuchungen werden an von der Firma Cramer [Cra11] gefertigten Gele-
gen und Geweben durchgefhrt. Die Gelege zeichnen sich durch ein neuartiges und patentiertes
Bindungsverfahren (AUW-Gelege) aus. Die Fasern werden in ein Netz aus Bindungsfden ein-
gebettet und die Bindungsfden anschlieend zum Vernhen der Rovings genutzt. Dadurch
wird ein hohes Ma an Fasergeradheit gewhrleistet, und die negative Beeinussung der last-
tragenden Fasern ist gering, so dass bessere mechanische Kennwerte in Faserlngsrichtung
realisiert werden knnen als bei alternativen Vernhtechniken von Faserrovings und bei Ge-
weben.
Fr das GF-Gelege kommen Electric-Glasfasern der Firma PPG [PI10b] zum Einsatz. Das
Ausgangsmaterial des CF-Geleges und des CF-Leinwandgewebes stellen HTS-Fasern der Fir-
ma Toho Tenax [Ten11] dar. Beide Fasertypen sind Standardvarianten in ihrer Kategorie und
zeichnen sich durch ein gnstiges Verhltnis von mechanischen Eigenschaften und Kosten aus,
so dass diese Fasertypen in GF- bzw. CF-Konstruktionen in groer Menge Anwendung nden.
Bei dem verwendeten Matrixwerksto handelt es sich um ein luftfahrtzugelassenes Harz-
Hrter-System, bestehend aus dem Laminierharz L285 und dem Hrter H287 der Firma
63
3 Experimentelle Untersuchungen und Versuchsergebnisse
Tabelle 3.1: Kenndaten der verwendeten Glas- und Kohlenstofaserhalbzeuge nach Herstel-
lerangaben [Ten11, PI10b, PI10a]
GF-Gelege CF-Gelege bzw. CF-Gewebe
Fasermaterial PPG1383 HTS 40
Steigkeit / GPa 74 240
Festigkeit / MPa 2.600 4.300
Bruchdehnung / % 3,5 1,8
Dichte / g/cm
3
2,61 1,77
Filamentdurchmesser / m 15 7
Garnfeinheit / tex 600 800
Tabelle 3.2: Eigenschaften der AUW- und der Leinwandbindungen der verwendeten Faser-
halbzeuge nach [Cra11]
GF-Gelege CF-Gelege CF-Gewebe
Bindungsart AUW AUW Leinwand
Garn Kette PPG 1383
Garnfeinheit Kette / tex 34
Garn Schuss Grilon
Garnfeinheit Schuss / tex 20 50
Gesamtchengewicht / g/m
2
300 220 400
Hexion [Hex10]. Das Harz-Hrter-System ist kalthrtend und nach entsprechender thermi-
scher Behandlung und daraus resultierend einer Erhhung der Glasbergangstemperatur bis
zu Temperaturen von 100 C formfest. Es ndet Anwendung im Bereich des Motor- und Se-
gelugzeugbaus sowie im Boots- und Schisbau. Mit einer Topfzeit von bis zu fnf Stunden
und einer Viskositt von 600 mPas bis 900 mPas bei Raumtemperatur ist es fr die Fertigung
von FVW-Proben im RTM-Verfahren geeignet.
Fertigung von Faserverbundplatten im Harzinfusionsverfahren
Die Fertigung der Faserverbundplatten erfolgt im Harzinfusionsverfahren (RTM-Verfahren)
in einem von der BAM entwickelten Werkzeug [Har06]. Dazu werden 500 x 500 mm
2
groe
Gelege- oder Gewebelagen auf die ebene Grundplatte des Werkzeugs in denierter Anzahl
und festgelegter Faserorientierung positioniert. Um im spteren Verlauf symmetrische und
ausgeglichene 45-Proben aus den FVW-Platten entnehmen zu knnen, werden die Platten
derart aufgebaut, dass jedes Laminat eine Schichtanzahl aufweist, die einem Vielfachen von
vier entspricht
5
. Das CF-Gewebe hat mit vier Lagen die kleinste Schichtanzahl. Auch wenn
bei diesem Laminat Kett- und Schussfden aus gleichartigen Faserrovings bestehen, ist auf die
Symmetrie und die Ausgeglichenheit des Laminats zu achten, weil aus den unterschiedlichen
5
Auch wenn der Punkt der Ausgeglichenheit fr UD-Laminate mit z. B. 45-Ausrichtung der Fasern nicht
realisiert wird, werden diese Laminate nach gleichen Vorgaben fr die Schichtanzahlen hergestellt, um die
Vergleichbarkeit der Ergebnisse der mechanischen Untersuchungen gewhrleisten zu knnen.
3.1 Herstellung von Probekrpern zur Bestimmung mechanischer Kennwerte
Vorspannungen der Rovings beim Weben in Kett- und Schussrichtung variierende mechanische
Eigenschaften resultieren. Mit 16 Lagen weisen die fr die Untersuchungen im Schubrahmen
verwendeten GF-Laminate mit 4 mm die grte Dicke auf. Alle FVW-Platten werden in 0-
bzw. in 0/90-Orientierung der Fasern bezglich der Kanten des quadratisch aufgebauten
RTM-Werkzeugs ausgerichtet. Die Dicken der FVW-Platten und somit auch deren Faservo-
lumengehalte werden ber Distanzrahmen festgelegt, die sich zwischen der Grund- und der
Deckplatte benden. Nach der Positionierung des Fasermaterials wird auf den Distanzrahmen
abschlieend die ebenfalls plane Deckplatte gelegt. Das RTM-Werkzeug wird im nchsten
Schritt verschlossen und durch eine Vakuumpumpe auf 100 mbar evakuiert.
Abbildung 3.1: Schematische Darstellung des Aufbaus des RTM-Werkzeugs zur Fertigung von
FVW-Platten nach Harms [Har06]
ber vier Eckenanschlsse in der Grundplatte wird anschlieend das im Vorfeld bereitge-
stellte Harz-Hrter-Gemisch in das RTM-Werkzeug geleitet. Von auen beginnend iet das
Harz durch die Fasermaterialien. ber eine Mittenbohrung auf der Deckplatte wird solange
das Harz-Hrter-Gemisch abgesaugt, bis das gesamte Fasermaterial vollstndig getrnkt ist.
Im Bedarfsfall ist es mglich, die Fliegeschwindigkeit zu erhhen, indem das Matrixmateri-
al mit berdruck in das Werkzeug geleitet wird. Diese Prozedur kommt allerdings nur zum
Einsatz, wenn das Harz-Hrter-Gemisch zu langsam durch das Faserhalbzeug iet.
Im Anschluss an das Injizieren des Harz-Hrter-Systems werden die FVW-Platten 24 Stun-
den bei Raumtemperatur angehrtet und danach entformt.
Temperung der FVW-Platten
Um einen erhhten Vernetzungsgrad der Molekle von Harz und Hrter und damit einher-
gehend bessere mechanische Eigenschaften zu realisieren, werden die angehrteten Faser-
verbundplatten getempert. Prinzipiell sind verschiedene Tempertemperaturen mglich. Das
65
Luftfahrt-Bundesamt verlangt fr die Zulassung von Segelugzeugen Nachweise der mechani-
schen Eigenschaften bei einer Temperatur von 54 C. Aus diesem Grund wird das Harz L285
in der Industrie bei ca. 60 C getempert und die Glasbergangstemperatur somit nach einer
Temperdauer von 15 Stunden auf ber 90 C gebracht, so dass bei den nachzuweisenden Ei-
genschaften unter erhhten Temperaturen eine Verschlechterung des mechanischen Verhaltens
der Matrix infolge des Erreichens der Glasbergangstemperatur vermieden werden kann.
Die Temperung bei 60 C stellt somit einen fr existierende Konstruktionen wichtigen Punkt
dar. Die im Rahmen dieser Arbeit durchgefhrte Wrmebehandlung der FVW orientiert sich
an diesem etablierten Verfahren. Ausgehend von 30 C wird die Temperatur mit einer konstan-
ten Aufheizrate von 0,5 K/min auf 60 C erhht. Dieses Temperaturniveau wird ber einen
Zeitraum von 15 Stunden gehalten. Der Tempervorgang wird abgeschlossen mit der Absen-
kung der Temperatur auf 30 C bei einer Rate von -0,5 K/min.
Probekrperherstellung
Aus den 500 x 500 mm
2
groen FVW-Platten werden Flachproben fr die Zug- und Druckver-
suche und die Untersuchungen im Schubrahmen und in der Rntgenanlage entnommen. Die
Flachproben weisen Abmae von 250 x 25 mm
2
fr quasistatische Zugversuche [DIN98, DIN97]
bzw. 210 x 32 mm
2
fr Experimente nach den Richtlinien zur Fhrung des Nachweises fr die
Anerkennung von Harz-Faser-Verbundsystemen (RHV) auf [RHV99]. Die Schubproben wer-
den aus Laminaten mit Kantenlngen von 165 x 165 mm
2
gefertigt. Die Abmessungen fr die
Druckproben betragen 110 x 10 mm
2
[DIN00a]. Fr die in den Rntgenversuchen verwendeten
Proben werden Laminatstreifen mit 80 x 12 mm
2
im mittleren Bereich mittels einer rechner-
gesteuerten Frse auf eine Breite von 4 mm verjngt. Die geometrischen Abmessungen der
Proben sind in Tabelle 3.3 mit Verweis auf die dazugehrigen Normen zusammengefasst, und
jeweils ein Foto eines Probentyps ist in Abbildung 3.2 dargestellt.
Tabelle 3.3: Geometrische Abmessungen der untersuchten GF- und CF-Probekrper mit Ver-
weis auf die dazugehrigen Normen
Probentyp Lnge Breite Dicke Norm
Zugprobe 250 25 2 und 4
DIN EN ISO 14129 [DIN98]
DIN EN ISO 527-4 [DIN97]
RHV-Probe 210 32 2 RHV [RHV99]
Schubrahmenprobe 165 165 2, 3 und 4 nicht genormt
Druckprobe 110 10 2 DIN EN ISO 14126 [DIN00a]
Rntgenprobe 80 4 bis 12 2 nicht genormt
Geometrische Abmessungen in mm
Die Dicke der Normproben betrgt jeweils 2 mm. Die Normen der Zug- und Druckversuche
sehen das Aufbringen von Aufdopplern auf den Laminaten vor. Dazu werden Segmente mit
entsprechender Faserorientierung aus den FVW-Platten fr insgesamt sechs Proben gesgt.
Nach dem Anrauen und Subern der Klebechen werden auf diese ca. 260 mmx 180 mm
groen Platten vier 1 mm dicke Aufdopplerplatten mit einer Breite von 55 mm mit Lami-
nierharz geklebt. Nach dem Hrten des Klebers werden die Proben gem den geforderten
Abmessungen aus den Platten gesgt, so dass die Rnder der Proben immer auch Sgekan-
ten sind. Dieses Verfahren zeichnet sich durch ein hohes Ma an Reproduzierbarkeit aus, so
Abbildung 3.2: Geometrien der verwendeten Proben, von links: Normzugprobe, RHV-Probe,
Schubrahmenprobe, Normdruckprobe, Rntgenprobe
dass keine sichtbaren Unterschiede der Proben aus dem Herstellungsprozess resultieren. Die
RHV sieht keine Aufdoppler vor, so dass diese Proben direkt aus der FVW-Platte entnommen
werden knnen.
Um die Proben der Schubrahmenversuche herzustellen, werden in einem ersten Schritt qua-
dratische Platten von 165 mm Kantenlnge aus den FVW-Platten gesgt. Daran anschlieend
erfolgt das Frsen der Eckenausschnitte und der Bohrungen in den Spannbereichen der Probe,
so dass sich die Geometrie entsprechend Abbildung 2.7 ergibt. Aufdoppler sind fr die intra-
laminaren Schubuntersuchungen, d. h. fr Proben mit 0- und 0/90-Orientierung der Fasern
nicht vorgesehen
6
.
6
Insbesondere die kreuzweise verstrkten Proben zeigen ein unkritisches Verhalten hinsichtlich der Mg-
lichkeit des Versagens im Einspannbereich. Diese Erkenntnis kann bereits aus Untersuchungen an 45-
verstrkten Zugproben gewonnen werden. Im Einspannbereich liegen zwar zustzlich noch Belastungen aus
der Klemmung der Probe und der behinderten Querkontraktion bzw. -dehnung vor, allerdings tragen in
diesem Bereich auch die Fasern die Last, so dass es entgegen den anderen Bereichen nicht nur zu einer
ZFB-Beanspruchung kommt, sondern die Fasern auch in Lngsrichtung beansprucht werden. Es ist somit
festzuhalten, dass die Anstrengung des Laminats im Einspannbereich geringer ist als in der freien Proben-
che.
67
Faservolumengehalt
Die Bestimmung der Faservolumengehalte der untersuchten Proben erfolgt rechnerisch zum
einen auf der Grundlage der Herstellerangaben hinsichtlich der Faserdichten sowie der Fl-
chengewichte der Faserhalbzeuge und zum anderen basierend auf der Probendicke und der
verbauten Lagenanzahl. Eine experimentelle berprfung dieser eektiven Methode der Be-
stimmung des Faservolumengehalts erfolgt stichprobenartig fr verschiedene Kohlenstofaser-
laminate.
Fr die verwendeten Fasermaterialien knnen die Faservolumengehalte mittels der Lami-
natdicke t und dem Flchengewicht der Faserhalbzeuge m
F
bei Vorgabe der Lagenanzahl n
und Kenntnis der Faserdichte
F
mit groer Genauigkeit berechnet werden. Nach Prfzeug-
nis liegen die Schwankungen des Flchengewichts und damit auch der daraus resultierende
Fehler bei der Bestimmung des Faservolumengehalts unter 5 % bzw. der Faservolumengehalt
wird auf zwei Prozentpunkte genau bestimmt. Fr das Flchengewicht werden die um die
Bindungsfden (s. Tabelle 3.2) bereinigten Gren verwendet.
= n
m
F
t
F
(3.1)
Smtliche Einussgren knnen entweder bestimmt werden oder sind bereits durch den Her-
steller dokumentiert. Die Dichten
F
der Fasern sind vom Hersteller [Ten11, PI10a] bekannt.
Damit lassen sich die Faservolumengehalte fr Proben aus dem AUW-HTS-Gelege und dem
HTS-Gewebe in Abhngigkeit der Laminatdicke bestimmen (s. Abbildung 3.3).
Die Information ber den Zusammenhang von Faservolumengehalt in Abhngigkeit vom
Verhltnis der Lagenanzahl zur Laminatdicke ndet Eingang in die Fertigungsplanung. Denn
durch den Einsatz von Distanzrahmen werden bei der Fertigung die Laminatdicke und somit
auch der Faservolumengehalt bei Vorgabe der Lagenanzahl deniert. Da aus dem verwendeten
CF-Gelege symmetrische und ausgeglichene Proben gefertigt werden, ist eine ganzzahlig durch
vier teilbare Schichtanzahl notwendig. Zahlreiche Normen gehen von 2 mm dicken Proben aus,
was bei dem verwendeten AUW-Gelege und einem typischen Faservolumengehalt von 50 %
acht Lagen entspricht. Da das verwendete Gewebe in etwa das doppelte Flchengewicht des
Geleges hat, fhren hier vier Lagen zu etwa gleichen eingesetzten Fasermengen.
Fr die Untersuchungen an GFK im Schubrahmen sind Abweichungen von den Laminaten
der HTS-Fasern durch Vergrerung der Dicke auf 3 mm fr die unidirektional verstrkten
Proben und auf 4 mm fr die Proben mit 0/90-Orientierung der Fasern notwendig, um
ein Beulen der Probekrper zu verhindern. Auerdem werden ebenfalls Proben mit 2 mm
Dicke gefertigt, die bei der Bestimmung der Zug- und Druckfestigkeiten zur Denition des
Bruchkrpers zum Einsatz kommen.
Die experimentelle Bestimmung des Faservolumengehalts der untersuchten Proben erfolgt
indirekt ber die Messung der Dichten der reinen Matrix
M
und des FVW
FV W
im Eintauch-
verfahren nach DIN EN ISO 1183-1 [DIN04]. Die Dichte der Fasern ist aus Herstellerangaben
bekannt.
Zur Ermittlung der Dichten der Probekrper (Matrix und Laminat) wird deren Gewicht zum
einen im trockenen Zustand und zum anderen in einem mit entionisierten Wasser gefllten
Behlter gemessen. In der Flssigkeit reduziert sich die Gewichtskraft des Probekrpers in
Folge des Auftriebs, so dass die Gewichtsdierenz zusammen mit dem Trockengewicht und
der Dichte der Eintauchssigkeit die Dichte des Probekrpers liefert.
Fr das Harz-Hrter-System L285 / H287 wird eine durchschnittliche Dichte von 1,16 g/cm
3
ermittelt. Die Dichte der HTS-Fasern betrgt 1,77 g/cm
3
und die der Glasfasern 2,61 g/cm
3
.
Die Dichte der FVW wird fr verschiedene Proben bestimmt. Der Faservolumengehalt wie-
derum ist eine Funktion der drei Dichten.
=

FV W

M
F

M
(3.2)
Das Bindungsnetz des AUW-Geleges besteht aus thermoplastischen Grilonfden. Deren Dich-
te entspricht der des Harzes. Bei der Ermittlung des Faservolumengehaltes werden sie somit
ber die Matrixdichte mit bercksichtigt. Die zur Bindung gehrenden Glasfasern sind eben-
falls bei der Bestimmung des Faservolumengehalts zu bercksichtigen. Da diese ebenfalls in
Kettrichtung orientiert sind, tragen sie einen Teil zu den mechanischen Eigenschaften bei. Dies
wird bei den CF-Gelegen durch die Gewichtung der faserparallelen Steigkeiten, der Dichten
der Glas- und Kohlenstofasern sowie den Absolutmengen der Faseranteile bercksichtigt.
Fr die GF-Laminate ist diese Fragestellung nicht notwendig. Die Dichten der Bindungsfden
sind identisch mit den lasttragenden Fasern. Beide Typen sind in Kettrichtung orientiert, so
dass die Bindungsfden dem Fasermaterial hinzuzurechnen sind.
Stichprobenmessungen mit jeweils fnf Proben fr drei verschiedene CF-Laminate (0-
Gelege, 0/90-Gelege sowie Gewebe) ergeben eine deutliche Korrelation von theoretischer
Abschtzung und experimenteller Analyse (s. Abbildung 3.3). Die Gelege weisen bei Lami-
natdicken von ca. 2,1 mm einen Faservolumengehalt von ca. 45 % auf. Entsprechend dem bei
vier Lagen verbauten geringeren Flchengewicht des Gewebes reduziert sich bei gleichen La-
minatdicken der Faservolumengehalt. Die Gewebelaminate weisen einen Faservolumengehalt
von ca. 42 % auf.
1,90 1,95 2,00 2,05 2,10 2,15 2,20 2,25 2,30
38
40
42
44
46
48
50
52
Messwerte
Gelege 0
Gelege 0/90
Gewebe
F
a
s
e
r
v
o
l
u
m
e
n
g
e
h
a
l
t

/

%
Laminatdicke / mm
Berechneter Faservolumengehalt
Gelege Gewebe
Toleranzbereich der Faservolumengehalte
fr Proben zur Kennwertbestimmung
Abbildung 3.3: Methodenvergleich zur Bestimmung des Faservolumengehalts mittels Rech-
nung und Messung
Aufgrund der guten bereinstimmung von Rechnung und Experiment erfolgt die Bestim-
mung der Faservolumengehalte der GFK-Proben durch Messung der Probendicke und unter
Bercksichtigung von Gleichung 3.1. Mit einem Flchengewicht des Glasfaser-AUW-Geleges
von 300 g/m
2
sowie 8 Lagen fr das Laminat mit 2 mm Dicke und 12 bzw. 16 Lagen fr die
Laminate mit einer Strke von 3 mm und 4 mm sowie einer Faserdichte von 2,61 g/cm
3
ergeben
sich Faservolumengehalte von ca. 45 % (s. Tabelle 3.4).
Fr die Versuche werden ausschlielich Proben innerhalb bestimmter Toleranzen hinsicht-
lich des Faservolumengehalts verwendet. Die nachstehende Tabelle liefert einen berblick ber
die Faservolumengehalte der Proben von verschiedenen Laminattypen.
69
Tabelle 3.4: bersicht der Faservolumengehalte der untersuchten Proben in Abhngigkeit der
Dicke und unter Bercksichtigung von Toleranzen
Laminattyp Probendicke / mm Faservolumengehalt / %
CF Gelege 0 2,10 0,05 45 1
CF Gelege 0/90 2,10 0,05 45 1
CF Gewebe 2,10 0,05 43 1
GF Gelege 0 2,10 0,05 44 1
GF Gelege 0 3,025 0,025 45,5 0,5
GF Gelege 0/90 4,125 0,025 44,5 0,5
Fr die CF-Gelege ergeben sich Faservolumengehalte von ungefhr 45 %. Mit 43 % sind
diese fr das CF-Gewebe etwas geringer. Die 3 mm und 4 mm starken Proben mit GF-Gelege
weisen einen Faservolumengehalt von ebenfalls ca. 45 % auf. Die Bestimmung der statischen
Festigkeiten erfolgt an Laminaten mit einem Faseranteil von 44 % am Gesamtvolumen. Ins-
gesamt liegen die Faservolumengehalte innerhalb eines Fasertyps somit nicht weiter als zwei
Prozentpunkte auseinander.
3.2 Versuchsaufbau
Servohydraulische Prfmaschinen
Die Versuche zur Ermittlung von Kennwerten im Schubrahmen werden in einer Lngskraft-
prfmaschine der Firma MTS mit einem Kraftbereich von 500 kN und einem maximalen
Traversenweg von 125 mm durchgefhrt. Wenngleich die maximal erreichten Lasten weniger
als 10 % des Kraftbereichs betragen, wird auf diese Prfmaschine wegen ihrer groen freien
Einspannlnge fr die Schubrahmenversuche zurckgegrien.
Die Zug- und Druckproben zur Schubkennwertbestimmung, aber auch zur Denition der
einachsigen fasersenkrechten und faserparallelen Festigkeiten zur Modellierung des Bruchkr-
pers, werden in einer Prfmaschine mit der Bezeichnung PSB der Firma Schenk bzw. in einer
zweiachsigen Prfmaschine TT 8850 (Lngskraft und Torsion) der Firma Instron durchge-
fhrt. Whrend die Prfmaschine PSB einen maximalen Kraftbereich von 63 kN aufweist,
knnen mit der zweiachsigen Prfmaschine 250 kN an axialer Kraft aufgebracht werden,
so dass diese insbesondere zur Festigkeitsermittlung der faserparallelen Zugfestigkeiten zum
Einsatz kommt. Die maximalen Kolbenwege beider Prfmaschinen betragen jeweils 50 mm.
Kraftmessdose, Traversenweg und Messdatenerfassung
Die Lasten werden mit den maschineneigenen Kraftmessdosen bestimmt. Smtliche Kraft-
messdosen sind in der Genauigkeitsklasse 1 kalibriert, die der Prfmaschine MTS im Kraft-
bereich bis 100 kN. bertragen auf die Versuche mit dem Schubrahmen in dieser Maschine
betrgt der Fehler bei der Bestimmung der mittleren Schubspannung bei einem maximalen
Messbereich von 30 kN fr 3 mm dicke Schubproben weniger als 1 MPa. Die in der Prfmaschi-
ne PSB an den Flachproben gewonnenen Ergebnisse sind prozentual noch deutlich genauer, da
eine bessere bereinstimmung von Probenfestigkeit und maximalem Kraftbereich der Kraft-
messdose vorliegt.
3.2 Versuchsaufbau
Zur Bestimmung der Verformung der Proben wird zum Teil auf den Traversenweg der Prf-
maschine zurckgegrien. Allerdings ist dabei zu beachten, dass dieser nicht ausschlielich
eine Funktion der Probendeformation ist. Zum anderen wird diese Gre auch durch die Ver-
formung der Prfmaschine durch hohe Lasten und Temperaturunterschiede beeinusst. Die
eigene Nachgiebigkeit der Prfmaschine beeinusst das Wegsignal bei groen Lasten. Es wer-
den daher die Traversenwege nur dann bercksichtigt, wenn gleichzeitig auch Quervergleiche
mit Ergebnissen gesicherter Deformationen vorliegen.
Die Messdaten werden whrend der statischen Versuche mit einer Frequenz von 25 Hz bis
zu 50 Hz erfasst.
Dehnungsmessstreifen
DMS funktionieren nach dem Prinzip der nderung des elektrischen Widerstands bei einer
Verformung der im DMS verlaufenden metallischen Drhte. Werden die Leiter gelngt oder
gestaucht, verringert oder vergrert sich die Querschnittsche der Drhte, und der elek-
trische Widerstand variiert. Die Widerstandsnderung ist hierbei proportional zur Dehnung
und wird zur Verformungsbestimmung von Strukturen genutzt. Die an sich geringen Span-
nungsnderungen werden durch die Schaltung der DMS in einer Wheatstoneschen Brcke
auf einige Millivolt vergrert. Anschlieend wird das Signal auf einen Bereich von 10 V
verstrkt und von der Prfmaschine zusammen mit den brigen Messdaten erfasst.
Die Proportionalittskonstante zur Beschreibung des Zusammenhangs von Widerstandsn-
derung und Dehnung wird als Lngsdehnungsempndlichkeit bezeichnet und ist eine DMS-
spezische Gre. Die Bestimmung erfolgt im einachsigen Spannungsfeld eines Normbalkens
[Hof87]. Der tatschliche Einsatzbereich bei der Werkstoprfung ist aber durch andere Bedin-
gungen gekennzeichnet als der Versuch zur Bestimmung der Lngsdehnungsempndlichkeit.
Denn nicht immer liegt ein einachsiger Spannungszustand mit der Ausrichtung des DMS in
jener Richtung vor. Ferner ist die dem Kalibrierversuch zugrunde liegende Querkontraktions-
zahl von
0
= 0,285 in der Regel nicht anzutreen. Beide Faktoren bewirken daher mehr
oder weniger groe Fehler, die es bei der Anwendung von DMS zu bercksichtigen gilt, ins-
besondere wenn die Querkontraktionszahl stark abweicht (beispielsweise
) oder der DMS

eine nennenswerte Querdehnung erfhrt, was insbesondere der Fall ist, wenn Querdehnungen
in einachsigen Zugversuchen ermittelt werden. Denn in diesem Fall sind die zu messenden
Dehnungen teilweise wesentlich geringer als die senkrecht zum DMS verlaufenden.
Liegen die beschriebenen Abweichungen vom Normfall vor, mssen die gemessenen Dehnun-
gen korrigiert werden [Sch07]. In beiden Fllen ist die Ursache fr den Einuss auf die Ergeb-
nisgenauigkeit die Querdehnung des DMS. Denn nicht nur eine Lngsdehnung der DMS sorgt
fr eine Widerstandsnderung, sondern auch deren senkrechte Verformung. Diese charakteris-
tische Eigenschaft eines DMS wird durch die Querdehnungsempndlichkeit q beschrieben. Sie
liegt bei den verwendeten DMS in der Grenordnung von -0,1 % bis 0,2 % und ist demnach
verhltnismig gering. Nach Hoffman berechnet sich der Messfehler in Abhngigkeit der
Querdehnungsempndlichkeit des verwendeten DMS, der Kalibrierungsquerkontraktionszahl
sowie der Lngs- und der Querdehnungen der Probe
7
[Hof87].
f =
q
1 q
0
_
l
+
0
_
(3.3)
Die tatschliche Dehnung berechnet sich dann mit Bercksichtigung dieses Fehlers.
7
Die Orientierungen lngs und quer beziehen sich auf die Ausrichtung des DMS.
71
=

Mess
1 +f
(3.4)
Der Fehler und somit auch die Ungenauigkeit des Messergebnisses sind demnach am grten,
wenn der Betrag des Verhltnisses von Quer- und Lngsdehnung deutlich von der Querkon-
traktionszahl
0
des Materials abweicht, an dem die Bestimmung der Lngsdehnungsemp-
ndlichkeit des DMS durchgefhrt wird. Die Messung der Querdehnung an einem 90 zur
Faserausrichtung belasteten Laminat mit einem realen Dehnungsverhltnis von -40 liefert bei
einer Querempndlichkeit von -0,1 % bzw. 0,2 % einen Fehler von ca. -4 % bzw. 8 %. Der gleiche
Versuch an einem Laminat mit einer Orientierung der Fasern von 0 fhrt zu einem Fehler von
-0,3 % bzw. 0,6 % bei einem typischen Dehnungsverhltnis von 2,9. Fr 45-CF-Laminate
ist der Wert zur Korrektur der Ergebnisse des Lngs- und des Quer-DMS hnlich, weil Lngs-
und Querdehnung betragsmig nahezu gleich sind. Die Querkontraktionszahl liegt bei ca. 1.
Beanspruchungsgeschwindigkeit
Nach DIN EN ISO 14129 [DIN98] werden die Zugversuche an 45-verstrkten Proben mit
einer Prfgeschwindigkeit von 2 mm/min durchgefhrt. Aufgrund der Abhngigkeit der me-
chanischen Kennwerte von der Beanspruchungsgeschwindigkeit ist es notwendig, fr die im
Schubrahmen zu untersuchenden Proben gleiche Beanspruchungsgeschwindigkeiten zu reali-
sieren, damit die Vergleichbarkeit der Messdaten gegeben ist.
Da der Zugversuch und das Experiment im Schubrahmen prinzipiell voneinander abweichen,
ist auch ein Vergleich der Beanspruchungsgeschwindigkeiten nicht direkt zu fhren. Da die
Zielgre beider Versuchsarten aber jeweils die Schubverformung ist, ist es auch sinnvoll, diese
zur Bestimmung der Beanspruchungsgeschwindigkeit zu nutzen. In 45-Proben ergibt sie sich
nach folgender Gleichung:
t
=

,2
,1
t
2
t
1
(3.5)
Die Schubverformung
bestimmt sich hierbei nach Gleichung 2.41 aus der Dierenz von
Lngs- und Querdehnung. Die Punkte 1 und 2 sind gerade die Versuchsergebnisse mit den
entsprechend dazugehrigen Zeiten, bei denen die Gleitungen die Werte
,1
= 0,1 % und
,2
= 0,5 %
8
annehmen. Der aus dieser Berechnung resultierende Betrag fr die Bean-
spruchungsgeschwindigkeit ist laminatabhngig. Fr das HTS-Gelege ergeben sich Geschwin-
digkeiten um 1,75 /min. Dieser Wert kann nun wiederum genutzt werden, um die Verfor-
mungsgeschwindigkeiten des Schubrahmens festzulegen. Nach Gleichung 2.31 ist auch die
Schubverformung im Schubrahmen eine Funktion des Traversenweges bzw. des Produktes
von Traversengeschwindigkeit und der Zeit.
= arcsin
vt
l
v =
l
t
sin (3.6)
Unter Bercksichtigung der an den Normproben bestimmten Winkelgeschwindigkeiten ergibt
sich berschlgig ein Verhltnis von 2:1 im Traversenweg der Prfmaschinen zwischen dem
Experiment im Schubrahmen und der Zugprfung. Um die gleiche Beanspruchungsgeschwin-
digkeit im Werksto zu erhalten, muss die Traverse des Schubrahmens ca. doppelt so schnell
wie im Zugversuch verfahren werden.
8
Die Werte werden zur Auswertung von Steigkeitseigenschaften in Schubversuchen genutzt [DIN98].
3.3 Untersuchungen im Schubrahmen
Die Untersuchungen im Schubrahmen werden an FVW mit GF- und CF-Verstrkung und un-
ter Variation der Faserorientierung (UD und 0/90) sowie des Bindungstyps (Gelege und Ge-
webe) durchgefhrt. Die Grundlage fr diese Versuche bildet die Analyse der Schubspannungs-
und Gleitungsverteilung im Probekrper. Das nichtlineare Verhalten von Schubspannung und
-verformung fhrt zu verformungsabhngigen Anstrengungsverteilungen im Laminat. Eine
Quantizierung dieses Eekts ist fr eine korrekte Interpretation der Versuchsergebnisse not-
wendig.
3.3.1 Gleitungsverteilung im Probekrper
Bereits aus den FEM-Analysen (vgl. Abbildung 2.17) ist bekannt, dass ausgehend von der
Mitte des Probekrpers ein Gradient der Schubspannungen in radialer Richtung vorhanden ist.
Untersuchungen verschiedener Proben mit mehreren auf der Probe verteilten DMS besttigen
diese Resultate.
In entsprechenden Versuchen werden an sechs verschiedenen Positionen auf Proben mit 0-
sowie 0/90-Faserorientierung die Dehnungen bzw. die Gleitungen mittels DMS bestimmt.
Die DMS sind in der Mitte der Proben und in den Ecken auf einem Kreisradius R
1
= 56 mm,
entsprechend Abbildung 3.5-links, appliziert. Im Ergebnis ist zu erkennen, dass die Betrge
der Verzerrungen in der Mitte der Proben grer sind als die in den Ecken (s. Abbildung 3.4).
0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5
0,0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
M
i
t
t
e
l
w
e
r
t
e

d
e
r

G
l
e
i
t
u
n
g
e
n
i
n

d
e
n

E
c
k
e
n

d
e
r

P
r
o
b
e

/

%
Mittelwerte der Gleitungen in der Probenmitte / %
& 0/90-Laminat
Unidirektionales Laminat
Abbildung 3.4: Abweichung der Gleitungen in den Ecken der Probe von denen in der Proben-
mitte im zur Steigkeitsbestimmung relevanten Verformungsbereich
Diese Ungleichheit der Gleitungen fhrt aber auch zu einer Inhomogenitt der Spannungen
und ist folglich auch fr die Analyse der Steigkeiten und Festigkeiten von Bedeutung. Folgend
wird daher ein Modell fr die Verteilung der Gleitungen und Spannungen erstellt, mit dessen
Hilfe diese Gren und alle aus ihnen abgeleiteten Kennwerte korrigiert werden knnen, um
die Qualitt der Ergebnisse zu verbessern und die Materialeigenschaften mit einer hheren
Genauigkeit wiedergeben zu knnen.
Modell fr die Gleitungsverteilung im Probekrper
Zur mathematischen Darstellung einer Gleitungsverteilung mit abnehmenden Werten in Rich-
tung der Ecken der Probe kann folgender Ansatz verwendet werden.
73
(r, ) = a
0
+a
1
r (3.7)
Gleichung 3.7 beschreibt einen abnehmenden Verlauf der Gleitungen mit Kreisen gleichen
Gleitungsniveaus in den Polarkoordinaten r und . Der Maximalwert a
0
in der Probenmitte
fr r = 0 mm entspricht dem Mittelwert der beiden gemessenen Gleitungen
,0
von DMS 1
und DMS 2 (s. Abbildung 3.5-links). Der Koezient a
1
wird derart bestimmt, dass bei r = R
1
gerade der von den Ecken-DMS (DMS 3 bis DMS 6) gemessene Mittelwert der Gleitungen
,1
aus der Kreisgleichung resultiert.
a
1
=
1
R
1
_
,1
,0
_
(3.8)
Der Ansatz fr eine kreisfrmige Verteilung der Gleitungen mit dem Maximum in der Pro-
benmitte wird somit wie folgt beschrieben.
(r, ) =
,0
+
r
R
1
_
,1
,0
_
(3.9)
Mittels Gleichung 3.9 ist demnach fr jeden Punkt im Probekrper die Verformung bekannt. In
Abbildung 3.5-rechts ist die Verteilung der Gleitungen im freien quadratischen Probenfeld mit
einem Verhltnis
,0
/
,1
= 1,11 dargestellt.
9
Dieses Verhltnis entspricht gerade der in
den Versuchen ermittelten Relation von Mitten- und Ecken-DMS whrend des Schubversuchs.
Abbildung 3.5: Polarkoordinatensystem auf dem Probekrper mit Geometrieangaben und Po-
sitionen der DMS (links), normierte Gleitungsverteilung im Probekrper auf
der Grundlage gemessener Verformungen und unter der Annahme radialer
Ausbreitung gleicher Gleitungsniveaus, ausgehend von der Probenmitte bis
zum Einspannbereich (rechts)
Die Normierung in Abbildung 3.5-rechts wird mit dem in der Mitte der Probenplatte be-
stimmten Mittelwert der Gleitungen durchgefhrt. Da die Gleitungen dort maximal sind,
ergibt sich der Wert 1. Alle anderen Bereiche weisen geringere Verformungen auf. Fr r = R
1
9
Dieses Verhltnis liegt nach Abbildung 3.4 fr eine Mittengleitung von 0,5 % vor. Der zweite Punkt zur
Steigkeitsermittlung nach DIN EN ISO 14129 ist die Gleitung bei 0,1 %. Auch bei dieser Verformung liegt
das Gleitungsverhltnis annhernd etwa bei dem gleichen Wert, so dass fr die Steigkeitsuntersuchungen
von diesem beschriebenen Gleitungsverhltnis als konstante Gre ausgegangen wird.
ergibt sich ein Wert
,1
/
,0
= 0,9, so dass sich das als Eingangsgre bercksichtigte
Dehnungsverhltnis wiedernden lsst.
Korrektur der Materialsteigkeit
Nach Gleichung 3.9 nehmen die Gleitungen von der Probenmitte zum Rand hin linear ab. Wird
ferner angenommen, dass bis zu der fr die Steigkeitsberechnung herangezogenen Gleitung
von 0,5 % linear-elastisches Materialverhalten vorliegt, sind die gemessenen Gleitungen direkt
proportional zu den Schubspannungen. Die gemessene bzw. angenommene Gleitungsverteilung
entspricht somit exakt der Schubspannungsverteilung in der Probe, solange kein plastisches
Materialverhalten auftritt.
Wenn allerdings die Schubspannungen nicht konstant in der Probe verteilt sind, wird bei
der Berechnung der Steigkeit ein Fehler gemacht. In diesem Fall wird die Steigkeit zu
gering bestimmt, weil mit einer mittleren Schubspannung gerechnet wird. Tatschlich ist die
Beanspruchung aber an dem Ort der gemessenen Gleitungen
10
und damit auch die Steigkeit
des Materials grer.
Die Steigkeiten knnen demnach korrigiert werden, indem das Verhltnis zwischen der
mittleren und der am Ort der gemessenen Gleitung vorliegenden Schubspannung gebildet und
dieser Wert zur Korrektur herangezogen wird.
G
= 0,5 %
_
= 0,1 %
_
(3.10)
Zu bestimmen ist demnach der Korrekturfaktor , der gerade das Verhltnis zwischen der
mittleren Schubspannung und der am Ort der Verformungsmessung vorherrschenden inneren
Belastung darstellt. Liegt linear-elastisches Verhalten vor, entspricht dieses Verhltnis aber
auch gerade dem Verhltnis von mittlerer und lokaler Gleitung.
=

(r = 0, )
(r = 0, )
(3.11)
Die Gleitungsverteilung ist nach Gleichung 3.9 bekannt, und die mittlere Gleitung im Probe-
krper ergibt sich aus dem Quotienten der ber der freien Probenche integrierten Gleitun-
gen und der freien Probenche. Da fr die Gleitungsverteilung ein rotationssymmetrischer
Verlauf angenommen wird, erfolgt die Integration zweckmigerweise in Polarkoordinaten.
=
_

(r, ) dA
_
dA
(3.12)
Fr das Flchenelement in Polarkoordinaten gilt:
dA = rdrd (3.13)
Der Divisor in Gleichung 3.12 beschreibt gerade den Flcheninhalt des nicht eingespannten
Bereichs des Probekrpers.
_
dA =
_
2
0
_ l
2 cos
0
rdrd = l
2
(3.14)
10
Die Gleitungen werden i. d. R. in der Probenmitte mittels zweier auf den beiden Oberchen applizierter
DMS bestimmt.
75
Aus Symmetriegrnden ist es ausreichend, die Integration im Weiteren auf ein Achtel des
Probekrpers zu beschrnken. Die Integration erfolgt deswegen in den Grenzen [0; /4]
und r [0; l/2 cos ]. Jedoch ist zu bercksichtigen, dass die Aufsummierung der Gleitung
damit um den Faktor acht zu gering berechnet wird und entsprechend zu korrigieren ist.
=
8
,0
l
2
_
4
0
_ l
2 cos
0
rdrd +
8
_
,1
,0
_
R
1
l
2
_
4
0
_ l
2 cos
0
r
2
drd (3.15)
Die Integration nach dr fr Polynome ist unkompliziert, so dass sich Gleichung 3.15 vereinfa-
chen lsst.
=
,0
_
4
0
1
cos
2
d +
_
,1
,0
_
l
3R
1
_
4
0
1
cos
3
d (3.16)
Zur Bestimmung der mittleren Gleitung im Probekrper sind somit die Stammfunktionen von
(cos )
2
sowie (cos )
3
zu ermitteln. Die Integration der trigonometrischen Funktionen kann
z. B. mittels der partiellen Integration zielfhrend durchgefhrt werden. Fr die Gleichung 3.16
ergibt sich die nachstehende Lsung (Nachweis s. Anhang E).
=
,0
[tan ]
4
0
+
_
,1
,0
_
l
3R
1
_
_
sin
2 cos
2
_
4
0
+
1
4
_
ln
1 + sin
1 sin
_
4
0
_
(3.17)
Fr die mittlere Gleitung ergibt sich demnach in Abhngigkeit der beiden Koezienten der
Geradengleichung
,0
und
,1
der folgende Ausdruck.
=
,0
+
_
,1
,0
_
l
3R
1
_
1
2
+
1
4
ln
2 + 1
2 1
_
(3.18)
Die mittlere Gleitung ist ausschlielich eine Funktion der gemessenen Dehnungen der DMS 1
bis DMS 6. Die Parameter R
1
zur Beschreibung der DMS-Anordnung und die freie Schub-
feldbreite l sind bereits vor Versuchsbeginn durch die Applikation der DMS bzw. durch die
Schubrahmengeometrie festgelegt. Nherungsweise kann die mittlere Gleitung wie folgt be-
schrieben werden.

,0
+ 0,38
_
,1
,0
_
l
R
1
(3.19)
Fr den Korrekturfaktor zur Steigkeitsbestimmung ergibt sich somit der folgende Ausdruck.

_
1 + 0,38
_
,1
,0
1
_
l
R
1
_
1
(3.20)
Die ermittelte berhhung der Gleitungen in der Probenmitte
,0
/
,1
= 1,11 fhrt zu
einem Wert fr den Korrekturfaktor von 1,076. Die ermittelten Steigkeiten sind folglich
um 7,6 % zu gering bestimmt und mssen um diesen Wert korrigiert werden.
Alternativer Beschreibungsansatz der Gleitungsverteilung
Die Ergebnisse der FE-Analyse der Gleitungsverteilung belegen im nicht eingespannten Be-
reich der Schubprobe einen Gleitungsgradienten. Die Annahme eines kreisfrmigen Verlaufs
der Verformungen gleichen Niveaus aus dem vorherigen Abschnitt stimmt qualitativ gut da-
mit im freien Schubfeld berein. Allerdings deuten die FE-Ergebnisse auf einen kantigeren
Verlauf der Gleitungen in den Ecken hin. Um die Abhngigkeit des Korrekturfaktors von
der gewhlten Ansatzfunktion quantizieren zu knnen, wird ein verndertes Modell fr die
Gleitungsverteilung untersucht.
(r, ) = a
0
+a
1
r cos (3.21)
Gleichung 3.21 beschreibt einen Verlauf der Gleitungen mit konstanten Betrgen auf randpa-
rallelen Linien in den Polarkoordinaten r und im Intervall r [0; l/2 cos ] und [0; /4].
Der Maximalwert a
0
in der Probenmitte fr r = 0 mm entspricht erneut dem Mittelwert der
beiden gemessenen Gleitungen
,0
der DMS 1 und 2 (s. Abbildung 3.5-links). Der Koef-
zient a
1
wird wieder derart bestimmt, dass bei r = R
1
und = /4 gerade der von den
Ecken-DMS gemessene Mittelwert der Gleitungen
,1
resultiert.
a
1
=
2
R
1
_
,1
,0
_
(3.22)
Fr die erste Hlfte des ersten Quadranten in der r--Ebene ergibt sich somit die nachstehende
Gleichung zur Beschreibung einer eckigen Gleitungsverteilung in Abhngigkeit der gemessenen
Verformungen sowie der DMS-Position.
(r, ) =
,0
+
r
R
1
_
,1
,0
_
2 cos (3.23)
Die wiederholte Spiegelung der Gleitungsverteilung nach Gleichung 3.23 an den Symmetrie-
linien des Probekrpers fhrt schlielich zu der in Abbildung 3.6 dargestellten Gleitungsver-
teilung.
Abbildung 3.6: Normierte Gleitungsverteilung im Probekrper auf der Grundlage gemes-
sener Verformungen und unter der Annahme randparalleler, konstanter
Beanspruchungsniveaus
Mit Kenntnis der Gleitungsverteilung erfolgt erneut die Bestimmung des Korrekturfaktors
analog dem Vorgehen des vorherigen Abschnittes. Die mittlere Gleitung im Probekrper wird
77
durch die Lsung des Integrals (Gleichung 3.12) mit den geometrischen Grenzen des freien
Probekrpers ermittelt.
=
,0
+
8
2
_
,1
,0
_
R
1
l
2
_
4
0
_ l
2 cos
0
r
2
cos drd (3.24)
=
,0
+
2
_
,1
,0
_
l
3R
1
_
4
0
1
cos
2
d (3.25)
Zur Bestimmung der mittleren Gleitung im Probekrper ist somit wieder die Stammfunktion
von (cos )
2
erforderlich. Fr die Gleichung 3.25 ergibt sich in Abhngigkeit der beiden
Koezienten der Geradengleichung
,0
und
,1
der folgende Ausdruck:
=
,0
+
2
_
,1
,0
_
l
3R
1
(3.26)
Letztlich ist somit auch der Korrekturfaktor der Schubspannungen fr den Ansatz einer qua-
dratischen Verteilung bestimmt.
=
_
1 +
2l
3R
1
_
,1
,0
1
__
1
_
1 + 0,47
_
,1
,0
1
_
l
R
1
_
1
(3.27)
Der Korrekturfaktor ist demnach fr einen angenommenen quadratischen Verlauf von Linien
gleichen Gleitungsniveaus etwas grer als im vorhergehenden Modell. Er betrgt 1,096, d. h.
die Steigkeiten werden um 9,6 % zu gering bestimmt und sind um diesen Wert zu korrigieren.
Linearkombination der verschiedenen Anstze zur Beschreibung der Gleitungsverteilung
Da sowohl das Modell der kreisfrmigen als auch der Ansatz der quadratischen Gleitungsver-
teilung die in den Versuchen gemessenen Gren widerspiegelt, erfllt auch eine Kombination
beider Anstze die Anforderungen an die Verformungsrandbedingungen. Die beiden Vertei-
lungsfunktionen knnen demnach wie die Lsungen von Dierentialgleichungen zusammenge-
setzt werden. Jede dieser Linearkombinationen ist dann ebenfalls eine Lsung, die die Ver-
suchsrandbedingungen erfllt. Es ist damit mglich, den qualitativen Verlauf der FE-Lsungen
durch die Superposition der Ansatzfunktionen noch besser abzubilden.
= (1 )
c
+
(3.28)
Der Faktor bestimmt hierbei die Gewichtung der kreisfrmigen Lsung
c
und des quadra-
tischen Ansatzes
und nimmt Werte zwischen 0 und 1 an. Die entsprechenden Ergebnisse

fr den Korrekturwert und die daraus resultierende Gleitungsverteilung im Probekrper sind
in Abbildung 3.7 dargestellt.
Die Kombination der kreisfrmigen und der quadratischen Gestalt der Gleitungsverteilung
verluft linear zwischen den beiden Korrekturfaktoren. Die Darstellungen der Gleitungsver-
teilungen bewegen sich ebenfalls zwischen diesen Extremwerten, so dass sich z. B. fr einen
jeweils 50 %-igen Anteil der beiden Lsungen eine Gleitungsverteilung ergibt, die zwar Run-
dungen aufweist, zustzlich aber in Richtung der Ecken spitz zuluft. Der Korrekturfaktor
betrgt fr diesen Fall 1,086.
Insgesamt kann festgestellt werden, dass die Werte der Korrekturfaktoren und somit auch
die Steigkeiten je nach verwendetem Modell nur um ca. 2 % voneinander abweichen. Die
Abbildung 3.7: Verlauf des Korrekturfaktors in Abhngigkeit von der Gewichtung der quadra-
tischen und kreisfrmigen Verlufe der Schubspannungen in der Probenplatte
Sensibilitt der Korrekturfaktoren auf das unterstellte Modell der Gleitungs- bzw. Schub-
spannungsverteilung ist somit gering, was bereits anhand der Gleichungen 3.20 und 3.27 zur
Beschreibung der Inhomogenitt der Gleitungen in der Schubrahmenprobe deutlich wird. Bei-
de Gleichungen haben die gleiche Gestalt und unterscheiden sich nur geringfgig in dem Faktor
zur Gewichtung der Gleitungsverhltnisse.
Die Auswertung der Ergebnisse der FE-Analyse ergibt einen Korrekturfaktor von 1,117
fr die in Abbildung 2.17-rechts dargestellte Schubspannungsverteilung mit einem kantigeren
Verlauf von Linien gleichen Spannungsniveaus
11
. Der Wert kommt damit dem halbempirisch
bestimmten Korrekturfaktor von 1,086 fr die quadratische Schubspannungsverteilung sehr
nah. Das FE-Modell ermglicht darber hinaus eine Analyse der Gleitungsgradienten in Di-
ckenrichtung. Dazu werden im FE-Modell die mittleren Gleitungen auf beiden Seiten der
FVW-Platte verglichen. Es ergeben sich Unterschiede von unter 1 %, so dass von einer homo-
genen Verteilung der Gleitungen und damit auch der Schubspannungen ber der Plattendicke
ausgegangen werden kann.
Der Vergleich mit den im Schubzugversuch gewonnenen Steigkeiten des ausgeglichenen
CFK-Geleges belegt fr den Korrekturfaktor des kreisfrmigen Verlaufs der Gleitungen glei-
chen Niveaus eine exakte bereinstimmung. Aus diesem Grund wird im weiteren Verlauf auch
der Korrekturwert von 1,076 angewendet.
3.3.2 Schubspannungsverteilung im Probekrper
Die Bestimmung des Faktors zur Korrektur der Steigkeiten erfolgt aufgrund der Annahme
linear-elastischen Materialverhaltens. Trit dies zu, so sind die Gleitungs- und die Schubspan-
nungsverteilung in der Probe nur durch eine Proportionalittskonstante, die Schubsteigkeit,
11
Der Korrekturfaktor fr die Schubspannungsverteilung ist bei dem zugrunde liegenden Materialgesetz iden-
tisch mit dem Korrekturfaktor fr die Gleitungen.
79
voneinander verschieden, qualitativ aber identisch. Fr die Festigkeitsermittlung ist diese An-
nahme nicht korrekt. Denn aus den Schubspannungs-Gleitungs-Kurven ist eine deutliche Re-
duzierung der Probensteigkeit durch plastische Verformung bekannt. Im Probekrper liegt
somit eine gleitungsabhngige Steigkeitsverteilung vor.
Dennoch ist auch fr die Denition der Festigkeiten ein Korrekturfaktor notwendig, da die
Lasten z. B. in der Mitte der Probe nicht identisch sind mit der mittleren ber Gleichung 2.25
bestimmten Schubspannung. Die mittlere Schubspannung ist demnach fr die Bestimmung
von Festigkeiten nicht sinnvoll, da daraus keine Rckschlsse ber lokal vorliegende grere
Spannungen gezogen werden knnen.
Theoretische berlegungen fhren zu der Erkenntnis, dass der Korrekturfaktor geringer
sein muss als jener zur Verrechnung der Steigkeiten. Durch die Materialdegradation der
Proben sind die Steigkeiten in den strker verformten Bereichen der Probe geringer als in
den anderen Abschnitten. Betrgt das Verhltnis der Gleitungen wie im obigen Fall zwischen
der Probenmitte und den ueren Bereichen 1,11, so ist das Verhltnis der Spannungen klei-
ner. Denn die strker verformten inneren Bereiche degradieren strker als die ueren, die
Steigkeit an diesen Stellen ist somit herabgesetzt. Die geringen Steigkeiten ziehen damit
auch geringere Spannungen nach sich. Insgesamt ndet eine Homogenisierung der Spannungen
statt, da hochbelastete Bereiche ihre Steigkeit verlieren und sich dem Spannungsniveau der
geringer verformten Abschnitte annhern. Die Schubspannungsverteilungen und somit auch
der Korrekturfaktor lassen sich unter Verwendung der folgenden Annahmen bestimmen:
Das fr die Bestimmung der Gleitungsverteilung (Abbildung 3.4) verwendete Gleitungs-
verhltnis
,1
/
,0
= 0,9 bleibt bis zum Probenbruch konstant. Fr die folgenden
Ausfhrungen wird ferner der beschriebene kreisfrmige Verlauf der Gleitungen ange-
nommen.
Es liegt ausgehend von der Probenmitte eine kreisfrmige Verteilung von Schubsteig-
keiten gleichen Niveaus vor, wobei die Schubsteigkeiten in der Mitte stets am kleinsten
bzw. fr den linear-elastischen Fall gleich den vom Probenmittelpunkt entfernten Posi-
tionen sind.
Die normierte Schubsteigkeitsverteilung lsst sich in Abhngigkeit des Parameterverhltnis-
ses G
,1
/G
,0
formulieren.
G
(r, )
G
,0
= 1 +
r
R
1
_
G
,1
G
,0
1
_
(3.29)
Die normierte Schubsteigkeitsverteilung in der Probe ist somit nur noch eine Funktion dieses
Parameterverhltnisses. Dieses Verhltnis lsst sich allerdings aus experimentellen Ergebnis-
sen bestimmen.
In Abbildung 3.8 ist ein schematischer Verlauf von Schubspannungen und Gleitungen eines
CF-Laminats dargestellt. Aus realen, im Schubrahmen gemessenen Kurven kann der Zusam-
menhang zwischen der mittleren Schubspannung in der Probe und der Gleitung in der Pro-
benmitte bestimmt werden. Wenngleich die Schubspannungen nur die mittleren in der Pro-
be vorliegenden Werte sind, so kann doch mit groer Genauigkeit das Steigkeitsverhltnis
G
,1
/G
,0
unter Bercksichtigung des Gleitungsverhltnisses
,1
/
,0
= 0,9 auf folgende
Weise ermittelt werden:
Fr eine beliebige Gleitung
,0
wird der dazugehrige Spannungswert
,0
abgelesen
und aus beiden Gren der Sekantenmodul bestimmt: G
,0
=
,0
/
,0
.
||,1
||,0
G
||,0
G
||,1
||,0
||,1
||,1
||,0
III I

Gleitung
S
c
h
u
b
s
p
a
n
n
u
n
g
II
= 0,9
Abbildung 3.8: Schubspannungs-Gleitungs-Kurve der untersuchten Laminate mit drei typi-
schen Verformungsabschnitten und Veranschaulichung des Verfahrens zur Be-
stimmung der Relation der Schubtangentenmoduln fr das charakteristische
Gleitungsverhltnis
,1
/
,0
= 0,9
Anschlieend werden die Gleitung
,1
unter Bercksichtigung des Gleitungsverhlt-
nisses
,1
/
,0
= 0,9, der dazugehrige Schubspannungswert und der entsprechende
Betrag der Schubsteigkeit ermittelt.
Damit ist das Modulnverhltnis bekannt, das darber hinaus eingegrenzt und in drei charak-
teristische Bereiche (s. Abbildung 3.8) eingeteilt werden kann:
Bereich I Linear-elastisches Materialverhalten: G
,1
/G
,0
= 1
Im ersten Abschnitt sind die Lasten und die Verformungen proportional. Die Sekanten-
moduln der beiden Punkte sind in diesem Fall gleich, und deren Verhltnis ist 1.
Bereich II Zunehmende Materialschdigung: 1 < G
,1
/G
,0
< 1,11
Der mittlere Abschnitt ist durch eine streng monotone Zunahme der Schubspannungen
mit abnehmender Steigkeit gekennzeichnet. Daraus resultiert, dass die Steigkeit in
der Probenmitte (Punkt 0, hier liegen die grten Verformungen vor) stets kleiner als in
den anderen Bereichen der Probe (z. B. Punkt 1) ist. Das Verhltnis der Schubmoduln
ist somit stets grer als 1.
Bereich III Ideal plastisches Materialverhalten: G
,1
/G
,0
= 1,11
Im Fall der idealen Plastizitt verluft die Last-Weg-Kurve horizontal, d. h. der Tangen-
tenmodul verschwindet, und fr verschiedene Verformungen existiert die gleiche Span-
nung. Das Verhltnis der Sekantenmoduln zweier Punkte entspricht dann deren inver-
sem Verhltnis der Verformungen. Da fr das Gleitungsverhltnis
,1
/
,0
= 0,9 gilt,
ergibt sich fr die Relation der Schubsekantenmoduln gerade der maximale Wert von
1,11.
81
Es liegen somit in der Probe ganz bestimmte Steigkeitsverhltnisse vor, und der Verlauf der
normierten Schubsteigkeiten nach Gleichung 3.29 in der Probe ist bekannt. Daraus wiederum
lsst sich auch der bezogene Schubspannungsverlauf bestimmen, denn die Gleitungen sind
ebenfalls bereits bestimmt (s. vorheriger Abschnitt).
(r, )
,0
=
G
(r, )
G
,0
(r, )
,0
(3.30)
Die Schubspannungsverteilung ist somit ber Gleichung 3.29 abhngig vom Verhltnis der
Schubsteigkeiten und folglich auch von den Verformungen. Variiert aber die Schubspan-
nungsverteilung, so muss auch der Korrekturfaktor zur Verrechnung der Steigkeiten von
der Verformung abhngig sein. Dieser ist bereits in Gleichung 3.11 deniert und erfordert
die Kenntnis der mittleren Schubspannung in der Probe. Fr die Bestimmung der mittleren
Schubspannung ist das Integral ber der Probe von Gleichung 3.30 in den Koordinaten r und
analog der Vorgehensweise bei der Gleitungsuntersuchung (s. Gleichung 3.12) zu bestimmen.
,0
=
8
l
2
_
4
0
_ l
2 cos
0
G
(r, )
G
,0
(r, )
,0
drd =
1
(3.31)
Die Integration dieser Gleichung erfolgt numerisch fr verschiedene Modulnverhltnisse bzw.
Lastsituationen in der Probe. Deren Lsung stellt gerade den inversen Korrekturfaktor dar.
Die in der Probenmitte vorliegenden Schubspannungen unterscheiden sich gerade in diesem
Faktor von der mittleren Schubspannung.
Die Auswertung dieser Gleichung fr verschiedene Lastsituationen in der Probe liefert wich-
tige Erkenntnisse. In Abbildung 3.9 ist der Korrekturfaktor als Funktion des Schubsteigkeits-
verhltnisses und somit auch in Abhngigkeit von der Beanspruchung dargestellt.
Fr ein Schubsteigkeitsverhltnis von 1 ergibt sich ein Korrekturfaktor von 1,076. Dies
entspricht exakt dem Wert fr die Korrektur zur Bestimmung der Schubsteigkeiten der un-
tersuchten FVW (s. Abschnitt 3.3.1). Denn in diesem Fall liegt linear-elastisches Verhalten
vor, und die Steigkeiten G
,1
sowie G
,0
sind identisch. Die dazugehrige Schubspannungs-
verteilung (1. Darstellung) ist qualitativ identisch mit der Gleitungsverteilung nach Abbildung
3.5-rechts. Bei einem Schubsteigkeitsverhltnis von 1,11, was dem Fall der idealen Plastizi-
tt entspricht, ist dagegen nahezu keine Korrektur mehr notwendig. Praktisch bedeutet dies,
dass die Festigkeiten fr die 0/90- und die Gewebeproben der maximalen mittleren Schub-
spannung entsprechen. Interessanter Weise liegt das Schubspannungsmaximum in diesem Fall
nicht mehr in der Probenmitte. Die Ursache hierfr liegt in den angenommenen Verlufen der
Gleitungen und der Schubsteigkeiten, die in das Modell eingeossen sind. Der Vergleich mit
den Versuchsergebnissen belegt dabei eine gute Korrelation zwischen den Modellannahmen
und der tatschlichen Schdigungssituation. Denn in CF-Laminaten sind in einem greren
Bereich in der Mitte der Proben Risse an der Oberche sichtbar, deren Anzahl zum Rand
hin etwas abnimmt. Es ist somit nicht nur der Bereich in der Probenmitte stark beansprucht,
sondern auch angrenzende Bereiche wie nach dem analytischen Modell vorhergesagt.
Die Verlufe der Spannungen in den Gleitungsbereichen zwischen diesen beiden Extremfl-
len hneln sich qualitativ deutlich. Die Schubspannungen weisen in der Mitte ihr Maximum
auf und nehmen zum Rand hin ab, wobei sich das Verhltnis der Extrema gegen 1 bewegt (s.
folgender Abschnitt). Mit zunehmender Belastung nehmen die Korrekturfaktoren ab.
Darber hinaus kann festgestellt werden, dass die Proben im Schubrahmen bei groen Bean-
spruchungen eine sehr homogene Schubspannungsverteilung aufweisen (s. Abbildung 3.9). Hier
ist der Homogenittsgrad ebenfalls ber dem Modulverhltnis bzw. der Werkstobelastung
t/ t
^|| ^||,max
0,87 1
Abbildung 3.9: Verlauf des Faktors zur Schubspannungskorrektur und des Homogenittsgra-
des im Probekrper ber dem Verhltnis der Schubsekantenmoduln und damit
synonym ber der Materialbeanspruchung
aufgetragen. Der Homogenittsgrad beschreibt hierbei gerade das Verhltnis von minimaler
und maximaler Spannung im Laminat. Bei einer absolut homogenen Spannungsverteilung
ist der Grad dementsprechend 1. Fr eine ideal plastisch verformte Schubplatte wird die-
ser Wert nahezu erreicht (>99 %). Dieses Verhalten ist auch theoretisch begrndet, da die
Steigkeiten sich solange anpassen, bis das gleiche Spannungsniveau in der Probe vorliegt.
Fr den linear-elastischen Fall ist der Homogenittsgrad mit ca. 0,87 wesentlich geringer. Die
Schubspannungen sind ungleichmiger, so dass es wie im Fall der Steigkeitsbestimmung der
Schubproben einer Korrektur bedarf.
bertragung der Erkenntnisse auf die Festigkeitsbestimmung
Die Analyse der Schubspannungen im Probekrper in Abhngigkeit der Verformungsvertei-
lung fhrt zu folgenden und bei der Bewertung der Versuchsergebnisse zu bercksichtigenden
Erkenntnissen:
1. Fr die duktilen 0/90-Proben (Gelege und Gewebe) ist keine Korrektur der maxi-
malen Schubspannungen notwendig. Die mittlere, aus der Maschinenkraft bestimmte
Schubspannung ist die Schubfestigkeit. Der Korrekturfaktor ist nahezu 1.
2. Fr die wesentlich sprder versagenden, unidirektional verstrkten Proben ist eine Kor-
rektur der Schubfestigkeiten notwendig. In Abhngigkeit von der erreichten Verformung
83
beim Bruch sind die in der Mitte der Proben, d. h. am Ort der maximalen Beanspruchung
vorliegenden Spannungen zwischen 3 % und 5 % grer als die mittlere Schubspannung.
3.3.3 Intralaminare Schubeigenschaften der unidirektionalen Einzelschicht von
CFK und GFK
In Abbildung 3.10 sind die mittleren aus der Maschinenkraft bestimmten Schubspannungen
in Abhngigkeit der in der Probenmitte gemessenen Gleitungen fr exemplarisch ausgewhlte
unidirektional verstrkte GF- und CF-Proben dargestellt.
0 1 2 3 4 5 6
0
10
20
30
40
50
S
c
h
u
b
s
p
a
n
n
u
n
g

/

M
P
a
Gleitung / %
GFK UD
CFK UD
1. ZFB
1. ZFB
3. ZFB
2. ZFB
Abbildung 3.10: Schubspannungs-Gleitungs-Verhalten fr unidirektional verstrkte GF- und
CF-Laminate
Die Anfangssteigkeit ist fr die mit Kohlenstofasern verstrkte Probe geringfgig grer
als die des GF-Laminats. Dagegen weist die glasfaserverstrkte Probe typischerweise grere
Festigkeiten auf. Schon bei geringer Verformung ist der Schubspannungs-Gleitungs-Verlauf
sowohl von GFK als auch von CFK nichtlinear. Die Proben beider Materialvarianten weisen
darber hinaus deutliche Kraftabflle zwischen 3,5 % und 5 % Gleitung auf, die auf parallel
zur Faserorientierung durch die gesamte Probe verlaufende ZFB (s. Abbildung 3.11) zurck-
zufhren sind. Die Anzahl dieser Spannungsabflle bzw. das Auftreten dieser ZFB variiert
zwischen den einzelnen Proben. Stets verluft ein Riss durch die Probenmitte, da an dieser
Stelle nach Abbildung 3.4 die Schubspannungen maximal sind und dementsprechend als erstes
die Festigkeitsgrenze erreicht wird. Zustzlich zu dieser typischen Versagensstelle knnen auch
Zwischenfaserbrche an den beiden Einspannbereichen der Proben auftreten, die parallel zur
Faserausrichtung orientiert sind. Einspannungsschden an den Spannchen, die senkrecht zu
den Fasern stehen, kommen nicht vor. Wenngleich an diesen Stellen die Schubspannungen ge-
ringer als in den anderen freien Bereichen der Proben sind, kann die Anstrengung dort grer
sein, da zustzlich zu den Schubspannungen noch Querdruckspannungen aus der Klemmung
der Probe und Reaktionskrfte infolge der Dehnungsbehinderung auftreten.
Die aus der Schubspannungs-Gleitungs-Kurve ermittelten Steigkeiten (Sekantenmodul bei
0,1 % und 0,5 % Gleitung) werden nach dem in Abschnitt 3.3.1 errterten Verfahren korrigiert.
Als Festigkeit wird das erste lokale Maximum im
-Diagramm deniert. An dieser Stel-

le tritt der erste Zwischenfaserbruch auf. Auch wenn anschlieend die Schubspannung wieder
zunimmt und das globale Spannungsmaximum sogar noch grer werden kann als beim ersten
Kraftabfall, ist eine Bercksichtigung dieses Wertes nicht sinnvoll. Durch den ersten Schaden
Abbildung 3.11: Unidirektional verstrkte GF- (links) und CF-Proben (rechts) mit parallel
zur Faserausrichtung verlaufenden Zwischenfaserbrchen und DMS-Rosetten
zur Dehnungsfeldbestimmung bzw. probenmittig angebrachten DMS auf der
Vorder- und Rckseite
ist eine denierte Krafteinleitung in die Probe nicht mehr mglich. Die Schubspannungsver-
teilung ist bei einem sich durch die gesamte Probe erstreckenden Riss nicht deniert und eine
Interpretation der Maschinenkraft auf die beschriebene Art nicht begrndet.
Die Anzahl der untersuchten Proben betrgt fr GFK und CFK jeweils fnf, wobei die
Ergebnisse insgesamt sehr gut reproduzierbar sind. Die Streuung der Steigkeiten ist daher
mit 3 % fr die erste und 4 % fr die zweite Materialvariante relativ gering. Anders verhlt
es sich bei den erreichten Festigkeiten. Diese schwanken fr die GF-Proben zwischen 41 MPa
und 56 MPa, was einer Standardabweichung von 15,5 % entspricht. Die Festigkeiten der CF-
Proben bewegen sich in einem Bereich von 39 MPa bis 45 MPa. Die Standardabweichung ist
mit 6,5 % deutlich geringer. Die Ursache fr die starke Variation der Festigkeiten ist in der
Versagensart zu suchen. Der erste Zwischenfaserbruch unterliegt zahlreichen Einussgren.
Zum einen kann der Bruch an einer Fehlstelle im Laminat, z. B. durch Poren im Harz, initi-
iert werden. Zum anderen sind auch lokale Schwankungen des Faservolumengehalts und damit
andere Spannungen bzw. Anstrengungen auf mikroskopischer Ebene urschlich fr das Scha-
densereignis. Ein wichtiges Kriterium stellt somit die Homogenitt des untersuchten Laminats
dar. Wenngleich diese bei der makroskopischen Analyse und Auslegung von Laminaten ange-
nommen wird, muss bercksichtigt werden, dass dies in der Realitt nur bedingt zutrit und
eine statistische Verteilung der Festigkeiten sehr stark vom Vorhandensein lokaler Schadstellen
abhngt.
Da bei beiden Materialkombinationen das gleiche Fertigungsverfahren zum Einsatz kommt,
scheiden darauf begrndete Ursachen aus. Unter Umstnden wirkt sich der deutlich gre-
re Durchmesser der Glasfasern im Vergleich zu den Kohlenstofaserlamenten negativ auf
die Durchtrnkung der Rovings mit dem Harz-Hrter-Gemisch aus, so dass lokal Schadstel-
len in das Laminat eingebracht werden, die als Ursprung der Zwischenfaserbrche dienen
knnen. Ebenso sind die unterschiedlichen Schlichten und die aufgrund der unterschiedlichen
Filamentdurchmesser variierenden Spannungskonzentrationen an der Grenzche von Fasern
und Matrix als Ursachen fr die voneinander abweichenden Ergebnisse in den Festigkeiten zu
bercksichtigen.
85
3.3.4 Vergleich von unidirektional und 0/90-verstrkten Laminaten
Experimentelle Untersuchungen an 0/90-Gelegen belegen gegenber den unidirektional ver-
strkten Proben auf der einen Seite Gemeinsamkeiten beim Steigkeitsverhalten, auf der an-
deren Seite allerdings gravierende Unterschiede im Bereich der Festigkeiten und maximalen
Verformungen (s. Abbildung 3.12). Die Schdigung der Materialien und auch die Versagens-
prozesse unterscheiden sich deutlich voneinander.
0 5 10 15 20 25
0
10
20
30
40
50
60
70
0 5 10 15 20 25
0
10
20
30
40
50
60
70
UD-Gelege CFK
0/90-Gelege CFK
S
c
h
u
b
s
p
a
n
n
u
n
g

/

M
P
a
Gleitung / %
UD-Gelege GFK
0/90-Gelege GFK
S
c
h
u
b
s
p
a
n
n
u
n
g

/

M
P
a
Gleitung / %
Abbildung 3.12: Vergleich der Schubeigenschaften von unidirektional und in 0/90-Orien-
tierung verstrkten GF- und CF-Laminaten anhand der gemessenen Schub-
spannungs-Gleitungs-Verlufe
Dabei lsst sich sowohl fr die GF- als auch fr die CF-verstrkten Gelegeproben ein nahe-
zu identisches Schubspannungs-Gleitungs-Verhalten der 0- und 0/90-Gelege bis zum Ein-
treten der ersten Zwischenfaserbrche in den unidirektional verstrkten Laminaten belegen.
Anschlieend nehmen sowohl die Schubspannungen als auch vor allem die Gleitungen der
orthogonal verstrkten Laminate deutlich zu. Die 0/90-Gelege weisen somit eine ca. 20 %
hhere Festigkeit fr GFK und sogar 60 % fr CFK auf als die Gelege mit einheitlicher Fa-
serorientierung. Die maximalen Gleitungen sind aufgrund des stark nichtlinearen Spannungs-
Verformungs-Verlaufs der Werkstoe sogar um den Faktor 5 grer.
Generell ist die Streuung der Festigkeiten bei den 0/90-Gelegen geringer als bei den UD-
Materialien. Die Ursache hierfr ist im Schdigungsverhalten zu suchen. Whrend der erste
auftretende Zwischenfaserbruch im UD-Laminat direkt zur Zerstrung fhrt, werden die Ris-
se im Kreuzlaminat an der nchsten, senkrecht zur Rissausbreitungsrichtung verlaufenden
Schicht gestoppt. Es ndet somit eine sukzessive Schdigung statt, die fr Proben einer Pa-
rameterklasse gleich ist, so dass die Resultate geringer streuen.
Aufgrund der allseitigen Einspannung der Proben im Schubrahmen ist ein Probenversagen,
wie z. B. im Zugversuch an 45-Proben mit vollstndiger Durchtrennung der Probe, nicht
zu beobachten. Bei den im Schubrahmen vorliegenden Einspannungsbedingungen sind statt-
dessen drei verschiedene Versagensformen mglich, aus denen Festigkeiten deniert werden
knnen. Zum einen kann ein globales Maximum im Kraftverlauf als Festigkeit identiziert
werden. Ein derart ausgeprgter Extremwert kann allerdings bei keinem Experiment beob-
achtet werden. Stattdessen ist die Schubspannung ab einer bestimmten Verformung bis zur
maximalen Verformungsgrenze des Schubrahmens annhernd konstant. Zum anderen kann
die Schubprobe aufgrund der sehr groen Verformungen von mehr als 10 % Gleitung instabil
werden und zu einer Seite hin ausknicken. Dieser Fall wird allerdings durch die entsprechende
Probendicke verhindert. Die dritte Variante der Festigkeitsdenition bercksichtigt das Ver-
hltnis des Tangentenmoduls relativ zur Anfangssteigkeit. Betrgt diese Relation weniger als
2 %, wird der dazugehrige Messpunkt als Festigkeit deniert. Die Grnde fr dieses Vorge-
hen liegen in der maximalen Winkelfreiheit des Schubrahmens mit 13 und dem horizontalen
Verlauf der Kurve im Spannungs-Verformungs-Diagramm. Durch das Kriterium des geringen
Tangentenmoduls kann gewhrleistet werden, dass selbst bei noch greren Verformungen
keine signikante Spannungszunahme stattndet.
Die GFK-Proben mit 0/90-Ausrichtung der Fasern zeigen mit zunehmender Verformung
eine deutlich sichtbare Eintrbung im freien Probenfeld, die auf eine Zunahme der Material-
schdigung infolge von Mikrorissen und Zwischenfaserbrchen zurckzufhren ist [Ort10]. In
Abbildung 3.13-links ist die Eintrbung des mittleren Probenbereichs mit dem Abzeichnen
der Faserbndel dargestellt. Der unverformte Einspannbereich weist auch nach dem Versuch
sein transparentes Verhalten auf, Rovings sind nicht erkennbar. Diese Beobachtung wird bei
den GFK-UD-Proben nicht gemacht. Wird der Versuch nach Erreichen des ersten Zwischenfa-
serbruchs, d. h. mit Erreichen der Festigkeitsgrenze beendet, weist die Probe kaum sichtbare
Eintrbungen auf und belegt somit die unterschiedlichen Schdigungsformen von 0- und
0/90-Proben.
Abbildung 3.13: Probenbilder von plastisch verformten GFK- (links) und CFK-Schubproben
(rechts) mit 0/90-Ausrichtung der Gelegeschichten
Die bei GFK beobachtbare Trbung ist bei CFK-Proben wegen deren Intransparenz nicht
vorhanden. Allerdings sind auch bei diesen Laminaten Schden zu erkennen. Parallel zur Faser-
orientierung, jeweils im Bereich der Kettfden des Bindungsnetzes zwischen den Faserrovings,
sind oberchlich verlaufende Risse sichtbar. Interessanter Weise sind auch die Risse der dar-
unterliegenden, vor der Beanspruchung senkrecht verlaufenden Schichten sichtbar. Durch die
Risse entstehen nderungen der Oberchentextur der darberliegenden Schichten, so dass
damit auch unterhalb der ueren Schicht auftretende faserparallele Schden sichtbar sind.
Die Unterschiede zwischen den GFK-Proben in der Steigkeit liegen bei 5 %, wobei zu
bercksichtigen ist, dass der Faservolumengehalt der UD-Proben einen Prozentpunkt grer
87
ist als der des Kreuzgeleges. Die Festigkeiten liegen 20 % auseinander. Fr die untersuchten
CFK-Gelegelaminate knnen die gleichen Steigkeiten ermittelt werden (2.860 MPa UD und
2.850 MPa 0/90). Die Festigkeiten variieren deutlich. Das 0/90-Gelege weist mit Festigkei-
ten von 66,9 MPa ca. 60 % hhere Werte bezogen auf das UD-Material mit Festigkeiten von
41,7 MPa auf.
Der Unterschied in den Festigkeiten zwischen den beiden CF-Gelegen ist grer als bei den
GF-Laminaten. Die CF-Gelege mit 0/90-Faserorientierung haben grere Belastungsgrenzen
(+16 %) als die GF-Proben.
3.3.5 Gegenberstellung der mechanischen Schubkennwerte von Gelegen und
Geweben
Gewebe zeichnen sich durch eine einfachere Handhabung bei der Verarbeitung gegenber Ge-
legen aus. Durch die starke Verechtung der Fasern sind Gewebe beim Verlegen in Formen
sowohl gegen ein Verschieben der Fasern als auch gegen das Loslsen einzelner Rovings ge-
schtzt. Auf der anderen Seite geht mit der Verwebung eine starke Umlenkung der Fasern
einher, so dass diese prinzipiell vorgekrmmt sind und daher bei Zug- und insbesondere bei
Druckbeanspruchung schlechtere mechanische Kennwerte liefern als Gelege.
Whrend diese Unterschiede in den faserparallelen Eigenschaften theoretisch prognostiziert
werden knnen, ist eine solche Aussage fr Schubbeanspruchung nicht mglich. In Abbildung
3.14 sind fr zwei exemplarische Proben eines 0/90-Geleges sowie eines Gewebes die gemes-
senen Schubspannungs-Gleitungs-Kurven dargestellt.
0 5 10 15 20 25
0
10
20
30
40
50
60
70
S
c
h
u
b
s
p
a
n
n
u
n
g

/

M
P
a
0/90-Gelege CFK
0/90-Gewebe CFK
Gleitung / %
Abbildung 3.14: Vergleich des mechanischen Verhaltens von CF-verstrkten 0/90-Gelege-
und Gewebeproben (links), Bild einer plastisch verformten Gewebeprobe
nach Schubbeanspruchung (rechts)
Insgesamt ist eine deutliche bereinstimmung der Kurven des Kreuzgeleges und des Gewe-
bes feststellbar. Sowohl das Steigkeits- als auch das Festigkeitsverhalten sind nahezu iden-
tisch. Bis ca. 2 % Gleitung nehmen die Spannungen annhernd proportional mit den Verfor-
mungen zu. Ab 3 % Gleitung reduziert sich der Tangentenmodul deutlich, und ab ca. 20 %
Gleitung verlaufen die Schubspannungen parallel zur Abszisse.
Die Auswertung der Messergebnisse in Anlehnung an DIN EN ISO 14129 [DIN98] liefert
fr das Kreuzgelege einen Schubmodul von 2.860 MPa. Aufgrund des um zwei Prozentpunkte
geringeren Faservolumengehalts der Gewebeproben (vgl. Tabelle 3.4) sind deren Steigkeiten
mit 2.850 MPa etwas kleiner. Die Festigkeiten sind mit 66,9 MPa fr das 0/90-verstrkte
3.4 Referenzuntersuchungen an Angle-Ply- und O-Axis-Proben
CF-Gelege gleich denen der Gewebe (68,2 MPa). Die Streuung sowohl der elastischen Eigen-
schaften (4 % Gelege bzw. 2 % Gewebe) als auch der Festigkeiten (2 % Gelege bzw. 3 %
Gewebe) sind sehr gering. Vor allem die Gewebeproben zeichnen sich dabei durch eine sehr
gute Reproduzierbarkeit der Messergebnisse aus.
Die Schden der Gewebeprobe entsprechen denen der Kreuzlaminate. Zum einen liegt eine
starke plastische Verformung vor (Abbildung 3.14-rechts). Zum anderen sind auch bei den
Geweben Risse auf der Oberche erkennbar. Diese verlaufen rautenfrmig entlang der Ro-
vinggrenzen.
Ergebnisse der Untersuchungen an 45-verstrkten Zugproben
Im SZV nach DIN EN ISO 14129 (vgl. Abschnitt 2.3.1) werden zur Bestimmung der Schubei-
genschaften an einer 45-verstrkten Zugprobe die globale Lngs- und Querdehnung sowie
die Lngsspannung bentigt. Abbildung 3.15 zeigt jeweils fr eine GF- und eine CF-Gelege- so-
wie eine CF-Gewebe-Probe die gemessenen Gren (links) und die daraus abgeleiteten Schub-
kennwerte (rechts).
-15 -10 -5 0 5 10 15
0
20
40
60
80
100
120
140
0 5 10 15 20 25 30
0
10
20
30
40
50
60
70

Lngsdehnung
GFK Gelege
CFK Gelege
CFK Gewebe
G
l
o
b
a
l
e

L
n
g
s
s
p
a
n
n
u
n
g

/

M
P
a
Querdehnung
Globale Dehnung / %
S
c
h
u
b
s
p
a
n
n
u
n
g

/

M
P
a
Gleitung / %
I
III
IV
II
Abbildung 3.15: Gemessene globale Dehnungen und Spannungen im Schubzugversuch nach
DIN EN ISO 14129 [DIN98] (links) und die daraus abgeleiteten Schubspan-
nungs-Gleitungs-Kurven (rechts) fr GF- und CF-verstrkte Laminate mit
symmetrisch und ausgeglichener 45-Ausrichtung der Fasern
Die linke Abbildung stellt die Spannungen in Abhngigkeit der gemessenen Lngs- und
Querdehnungen dar. Aufgrund der Querkontraktion der Probe weisen die Querdehnungen
stets negative Vorzeichen auf. Typisch fr die untersuchten CF-Gelege und -Gewebe ist das
insgesamt sehr hnliche Last-Verformungs-Verhalten. Fr beide Materialien nimmt die globale
Querkontraktionszahl mit zunehmender Belastung zu. Sind die Lngsdehnungen anfangs noch
betragsmig grer als die Querdehnungen, ndert sich dieses Verhltnis in etwa ab dem
Abschnitt des abknickenden Kurvenverlaufs bei ungefhr 100 MPa. Einem hnlichen Verhalten
der GF-Laminate bei geringen Lasten steht eine deutliche Diskrepanz in den Festigkeiten
gegenber.
89
Die Verrechnung der Messgren nach dem im Abschnitt 2.3.1 errterten Verfahren zur
Auswertung des SZV fhrt zu dem in Abbildung 3.15-rechts dargestellten Schubspannungs-
Gleitungs-Diagramm. Dieses lsst sich in vier typische Abschnitte unterteilen:
1. Linear-elastischer Anfangsbereich
Der erste Abschnitt ist durch ein annhernd konstantes Verhltnis von Schubspannung
und Gleitung gekennzeichnet. Fr die untersuchten GF- und CF-Materialien verlaufen
die Kurven dicht beieinander, somit sind auch die Steigkeiten nahezu gleich.
2. Abknicken der Last-Verformungs-Kurve
Insbesondere fr die dargestellte GF-Probe ist bei ca. 2 % Gleitung ein deutliches Ab-
knicken der Schubspannungs-Gleitungs-Kurve erkennbar. Das linear-elastische Verhalten
endet, und die Probe wird plastisch verformt. Fr die CF-Proben ist der Bereich weniger
deutlich ausgeprgt. Bei ca. 3,5 % Gleitung ist die grte nderung des Tangentenmo-
duls feststellbar.
3. Abschnitt moderater Spannungszunahme
Dieser Abschnitt zeichnet sich durch eine insgesamt sehr groe Verformung ber ein In-
tervall von ca. 15 % Gleitung aus. In diesem Abschnitt wird sowohl der Tangentenmodul
des GF- (ab 5 % Gleitung) als auch der des CF-Materials (um 10 % Gleitung) teilweise
wieder grer.
4. Beanspruchungsgrenze
Der letzte Bereich ist durch einen verschwindenden Tangentenmodul, d. h. die maximal
ertragbare Spannung gekennzeichnet. Anschlieend nehmen die Spannungen wieder ab.
Mit 68 MPa fr das Gelege und 72 MPa fr das Gewebe weisen die CF-Proben deutlich
hhere Festigkeiten auf als der glasfaserverstrkte Kunststo mit 52 MPa.
Die nach DIN EN ISO 14129 [DIN98] bestimmten Steigkeiten betragen 2.720 MPa fr
die GF- und jeweils 2.860 MPa fr die CF-Proben und sind somit nahezu identisch mit den
im Schubrahmen ermittelten Werten. Die Streuung mit im Mittel weniger als 2 % ist sehr
gering. Die maximal erreichten Spannungen sind wegen des fehlerhaften Auswertealgorithmus
bei groen Verformungen nicht mit den im Schubrahmen bestimmten Schubfestigkeiten zu
vergleichen (s. Abschnitt 4.2). Die Schubspannungen bei 5 % Gleitung, die nach [DIN98] zur
Festigkeitsabschtzung herangezogen werden, betragen fr die GF-Proben 39 MPa und fr
die CF-verstrkten Laminate 51 MPa. Die Proben zeigen ein typisches Versagensverhalten
(s. Abbildung 3.16): Die Laminate beider Materialien schnren mit zunehmender Belastung
in der Mitte ein. Bei den Gelegen delaminieren vom Rand her die einzelnen Schichten, die
Rovings lsen sich aus dem Verbund. Faserparallel verlaufen auf der Oberche Risse entlang
den Rovings durch das Harz. Bei den glasfaserverstrkten Proben ist zustzlich eine deutliche
Probentrbung zu beobachten. Die CF-Gewebe-Proben weisen keine Schichtendelamination
auf. Es ndet stets lokal eine deutliche Einschnrung statt, die sich bis zum Probenversagen
zunehmend vergrert und den tragenden Querschnitt kontinuierlich reduziert.
Ergebnisse der Druckversuche an 45-Laminaten
Nach der CLT sind die Spannungsverhltnisse in der Probe bei Druckbelastung prinzipi-
ell identisch mit denen bei Zugbelastung. Lediglich aufgrund der geringfgig abweichenden
Drucksteigkeiten der Einzelschichten E
und E
ergeben sich variierende Relationen. Die

Abbildung 3.16: Fotos untersuchter 45- und 45-verstrkter GFK- und CFK-Proben, von
links: GFK Gelege 45 (Zug), GFK Gelege 45 (Zug), CFK Gelege 45
(Zug), CFK Gelege 45 (Zug), CFK Gelege 45 (Druck), CFK Gewebe 45
(Zug)
in Abschnitt 2.3.1 dargelegte Beziehung zwischen den globalen Lngsspannungen und den
Schubspannungen (Gleichung 2.40) gilt aber ebenso wie der Zusammenhang zwischen den
Gleitungen der Einzelschicht und den gemessenen Lngs- und Querdehnungen (Gleichung
2.41). Prinzipiell knnen demnach ebenso in Druckversuchen die nach der DIN-Norm [DIN98]
beschriebenen Materialeigenschaften gewonnen werden.
Um ein Stabilittsversagen zu verhindern, werden die Versuche in der Druckvorrichtung
nach DIN EN ISO 14126 [DIN00a] durchgefhrt. Bei einem Teil der Proben werden zwei
Lngs-DMS zur Detektion eines Stabilittsversagens verwendet. Bei den anderen erfolgt die
Applikation entsprechend der Norm mit einem Lngs-DMS auf der einen und einem Quer-
DMS auf der anderen Seite des Probekrpers. In Abbildung 3.17 ist der Schubspannungs-
Gleitungs-Verlauf einer Druckprobe vergleichend dem einer Normschubzugprobe gegenber
gestellt, wobei die Vorzeichen der Spannungen des druckbelasteten Laminats zur besseren
Visualisierung invertiert werden. Im Bereich geringer Gleitungen verlaufen die Kurven dicht
beieinander. Die Steigkeit der Druckprobe ist etwas grer (s. Tabelle 3.5). Verantwortlich
hierfr ist die erhhte innere Reibung in der Struktur. Da bereits bei geringen Verformun-
91
0,0 2,5 5,0 7,5 10,0 12,5 15,0 17,5 20,0 22,5 25,0
0
10
20
30
40
50
60
70
Schubdruckversuch
Schubzugversuch
Gleitung / %
S
c
h
u
b
s
p
a
n
n
u
n
g

/

M
P
a
Abbildung 3.17: Schubdruckversuch im Schubspannungs-Gleitungs-Diagramm (vorzeichenin-
vertiert) mit Vergleich der Ergebnisse des Schubzugversuchs
gen im Schubzugversuch nichtlineare Anteile im Last-Verformungs-Verlauf beobachtet werden,
kann auf Materialschdigungen in Form von Mikrorissen geschlossen werden, die infolge lo-
kaler Spannungsberhhungen im Laminat auftreten. Bei Druckbelastung bleiben diese Risse
geschlossen bzw. entstehen erst gar nicht, so dass das noch als elastisch beschriebene Verhalten
positiv beeinusst wird. Bei ungefhr 2,5 % Gleitung reduzieren sich die Probensteigkeiten
deutlich. Die maximal erreichte Festigkeit liegt fr die zugbeanspruchte Probe allerdings ca.
10 % ber der druckbeanspruchten. Daraus auf eine hhere Schubfestigkeit zu schlieen, ist
allerdings falsch (vgl. Abschnitt 4.2). Die maximalen Gleitungen der dargestellten Proben
unterscheiden sich recht deutlich. Allerdings kann festgestellt werden, dass die Verformun-
gen bis zum Probenbruch einer groen Streuung von bis zu 20 % unterliegen und daher als
charakteristische Gre nicht verwendet werden sollten. Die nach Norm zur Denition der
Schubfestigkeit herangezogene Spannung bei einer Schubverformung von 5 % liefert fr beide
Verfahren gleiche Werte von ca. 52 MPa.
Tabelle 3.5: Vergleich der Kennwerte von Schubzug- und Schubdruckversuch (45-HTS-Ge-
lege)
Einheiten MPa Schubsteigkeit Spannung bei
= 5 % Festigkeit
Schubzugversuch 2.860 52,2 67,9
Schubdruckversuch 3.070 52,1 62,0
Insgesamt kann festgestellt werden, dass die aus den Zug- und Druckversuchen an ausgegli-
chenen Laminaten resultierenden Schubkennwerte untereinander vergleichbar sind, allerdings
doch geringe Abweichungen sowohl in der Steigkeit als auch in der Festigkeit aufweisen. Um
die Diskrepanz in den erreichten Festigkeiten begrnden zu knnen, ist eine nichtlineare Ana-
lyse einzelner Lastschritte der Schubzug- und Schubdruckversuche notwendig (s. Abschnitt
4.2).
Die unausgeglichene Probe im Zugversuch
Whrend der intralaminare Spannungszustand beim O-Axis-Test nach der CLT stets gleich
ist, wird die Verformung in Abhngigkeit der Steigkeitseigenschaften entlang der Achsen
der Einzelschicht festgelegt. Aufgrund des Sprdbruchverhaltens der 45-verstrkten Probe
kann von einem linear-elastischen Verhalten bis zum Versagen ausgegangen und somit auch
die CLT zur Analyse des Bruchverhaltens herangezogen werden. Ziel ist es, auch fr die O-
Axis-Probe eine Relation von Schubspannung und Schubverformung zu erhalten. Im Versuch
knnen sehr einfach die globalen Lngsdehnungen
x
mittels eines DMS und die Lngsspan-
nungen ermittelt werden. In Abbildung 3.18 sind diese Gren exemplarisch fr eine GFK-
und eine CFK-Probe aufgetragen. Die Dehnungen knnen nach der CLT wiederum in Glei-
tungen berfhrt werden. Denn die Verhltnisse von Probenlngsdehnung und Gleitung der
Einzelschicht bleiben unter der Annahme des linear-elastischen Materialverhaltens whrend
des Versuchs konstant. Die CLT ermglicht bei Kenntnis der Steigkeitseigenschaften (s. An-
hang A) gerade die Bestimmung dieses Zusammenhangs fr das Laminat. Fr das HTS-Gelege
mit einer +45-Orientierung im Zugversuch liegt dieses Verhltnis bei
/
x
= 1,39. Das
untersuchte GFK weist mit einem Verhltnis von
/
x
= 1,48 einen betragsmig etwas
greren Wert auf. Fr die Schubspannung gilt der gleiche Zusammenhang wie fr die 45-
Probe. Sie ist gerade halb so gro wie die gemessene Lngsspannung (s. Gleichung 2.40).
Es ist somit mglich, die 45-Probe und die unausgeglichene Probe quantitativ in einem
Schubspannungs-Gleitungs-Diagramm zu vergleichen.
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0
0
10
20
30
40
50
60
70
0 5 10 15 20 25
0
10
20
30
40
50
60
70
45 GFK 45 GFK
45 CFK 45 CFK
Bruchpunkte 45
45 GFK
45 CFK
Bruchpunkte
G
l
o
b
a
l
e

L
n
g
s
s
p
a
n
n
u
n
g

/

M
P
a
Globale Dehnung / %
S
c
h
u
b
s
p
a
n
n
u
n
g

/

M
P
a
Gleitung / %
Abbildung 3.18: Spannungs-Dehnungs-Verlufe fr GF- und CF-verstrkte unausgeglichene
45-Laminate (links) und deren berfhrung in Schubspannungs-Gleitungs-
kurven mittels der CLT (rechts) sowie Vergleich zu ausgeglichenen Proben
aus dem Normversuch
Die im Zugversuch ermittelten Spannungs-Dehnungs-Kurven belegen eine bereinstimmung
der globalen elastischen Eigenschaften der unausgeglichenen GF- und CF-Proben. Die Fes-
tigkeit der CF-Laminate ist doppelt so gro wie die der GF-Proben. Fr die Probe mit dem
Glasgelege besttigt sich die Annahme des konstanten Verhltnisses von Last und Verfor-
mung, sie versagt sprde. Dagegen ist bei der CF-Probe bereits ein Abknicken der Kurve
infolge einer nichtlinearen Verformung zu konstatieren.
Die berfhrung der globalen Messgren in die Eigenschaften der Einzelschicht (Abbil-
dung 3.18-rechts) veranschaulicht eine gute bereinstimmung der experimentellen Ergebnisse
von ausgeglichenem und unausgeglichenem Winkelverbund sowohl fr die GF- als auch fr die
CF-verstrkten Laminate. Obwohl innerhalb der Proben vollkommen unterschiedliche Lastzu-
93
stnde vorliegen, liefern die entsprechenden Analysen bis zum Versagen der unausgeglichenen
Proben die gleichen Zusammenhnge von Schubspannungen und Gleitungen
12
. Das elastische
Verhalten der unausgeglichenen Probe hinsichtlich der Schubeigenschaften entspricht somit
dem der 45-Probe. Allerdings liegen die Festigkeiten deutlich unter denen des ausgegliche-
nen Laminats. Die Ursachen werden bereits im Abschnitt 2.3.3 errtert. Aufgrund der groen
Querzuganstrengung in der Probe versagt diese infolge einer kombinierten Querzug-Schub-
Belastung.
3.5 Mikrorisse und Zwischenfaserbrche in schubbelasteten FVW
Bei der intralaminaren Schubspannung handelt es sich um eine ZFB-Beanspruchung. Mit
zunehmendem Lastniveau kann in 45-verstrkten GF-Zugproben eine Trbung als Beleg fr
Zwischenfaserbrche beobachtet werden. Die Rntgenrefraktionstopographie ermglicht die
Quantizierung dieser Werkstoschdigung. In den folgenden Abschnitten werden die inneren
Oberchen als Ma fr die Zunahme von Zwischenfaserbrchen whrend der Zugbelastung
anhand 45-verstrkter CFK-Proben bestimmt. Nach Abschnitt 2.3.1 sowie Abbildung 2.19
ist der Querzuganteil in CF-verstrkten 45-Zugproben geringer als in GF-Laminaten. Der
Anteil des intralaminaren Schubes an der Gesamtanstrengung ist somit grer, und die Proben
aus CFK sind fr die Beschreibung der Schdigungsvorgnge besser geeignet als jene aus GFK.
3.5.1 Quantitative Bestimmung der inneren Schdigungen bei gleichzeitiger
Lastaufbringung
An der BAM besteht die Mglichkeit, das in Abschnitt 2.3.8 errterte Prfverfahren der
Rntgenrefraktometrie online, d. h. bei gleichzeitiger Lastaufbringung durchzufhren. Dazu
wird in die Rntgenanlage eine elektromechanische Prfmaschine integriert. Das Scannen der
Probe erfolgt somit direkt whrend deren Belastung. Das hat zum einen den Vorteil, dass
Schdigungen lastabhngig bestimmt werden knnen. Zum anderen fhrt dieses Verfahren
dazu, dass sich die aus der Last resultierenden Risse nicht wieder schlieen knnen, sondern
genet bleiben. Dadurch ist die Aussagegenauigkeit grer als bei Proben, die zwar nach
einer mechanischen Belastung untersucht werden, aber nicht mehr unter Spannung stehen, so
dass ein Verschlieen der Schdigungen nicht verhindert wird.
Die Versuche werden in einer Rntgenanlage mit einer Molybdnrhre als Rntgenquelle
bei einer Versorgungsspannung von 45 kV durchgefhrt. Die mechanische Beanspruchung des
Prfkrpers erfolgt mit einer elektromechanischen Prfmaschine (s. Abbildung 3.19) mit ei-
nem maximalen Kraftbereich von 1.200 N. Die Kraft wird mittels einer 1.000 N-Kraftmessdose
ermittelt. Alle Proben sind mit einem Lngs-DMS zur Bestimmung der Verformungen ausge-
stattet. Die Fixierung der Proben erfolgt in einem Tellerfederspannzeug, das wiederum in der
Prfmaschine xiert ist.
Das Prfprogramm setzt sich aus zwei Schritten zusammen, die in mehreren Durchlufen
bis zum Versagen der Probe wiederholt werden. Im ersten Teil wird weggesteuert eine Last
aufgebracht, die einer Lngsdehnungszunahme von 0,2 % entspricht. Anschlieend erfolgt das
Rntgen der Probe. Der Rntgenvorgang innerhalb einer Laststufe besteht aus 201 Messpunk-
ten, wobei die Probe in vertikaler Richtung nach jedem Schritt um 50 m verfahren wird. Ins-
12
Fr die ausgeglichenen Winkelverbunde (AWV) gilt zu bercksichtigen, dass die mechanischen Gren Schub-
spannung und Gleitung auf der Grundlage einer linear-elastischen Auswertung berechnet werden. In Ab-
schnitt 4.2 wird jedoch gezeigt, dass diese Annahmen fr groe Verformungen nicht gelten. Das Diagramm
3.18-rechts stellt somit nur bis ca. 2,5 % Gleitung tatschlich die Schubeigenschaften der AWV dar.
Abbildung 3.19: Versuchsaufbau zur Bestimmung der inneren Materialschdigung mit deren
elementaren Komponenten: Elektromechanische Prfmaschine, integriert in
die Rntgenanlage mit eingespanntem Prfkrper (links), im Spannzeug -
xierte und mit einem DMS versehene Rntgenprobe (rechts)
gesamt wird somit eine Lnge von 10 mm der Probe abgescannt. Da der Rntgenstrahl auf eine
Breite von 2,5 mm kollimiert ist, wird eine Flche von 25 mm
2
auf innere Schden untersucht.
Nach jedem Schritt wird der Probekrper aus dem Strahl gefahren und zur Bestimmung der
Grundgren der Absorptions- und der Refraktionswerte eine Referenzmessung durchgefhrt.
Der erste Scan ndet zur Bestimmung des Ausgangsrefraktionswertes bei Nulllast statt.
Um die Schwankungen der Detektorsignale gering zu halten, wird jede der 201 Positionen
fnf Sekunden lang gehalten. Zusammen mit den Verfahrzeiten der Probe zum Durchfhren
der Messung und dem Abspeichern der Daten nach jedem Scan ergeben sich Verweildauern
von ca. 70 Minuten pro Laststufe.
Auswertung der Messgren
Der Scan der Probe erfolgt schrittweise in Rechteckchen (50 mx 2,5 mm), so dass keine
einzelnen Refraktionsereignisse, sondern integrale Werte dieser Flche bestimmt werden. Wie
in Abschnitt 2.3.8 errtert, ist die Bestimmung integraler Aussagen zur Charakterisierung
des Werkstos sinnvoll. Im Folgenden werden daher nur die mittleren, in 201 Einzelscans
bestimmten Werte der gesamten 25 mm
2
groen gerntgten Flche bercksichtigt. Die Re-
fraktionswerte jeder einzelnen Laststufe werden somit in einen integralen Refraktionswert
berfhrt, der das arithmetische Mittel der 201 Einzelscans wiedergibt.
C
,Mess
=
1
201
200
i=0
C
,Mess,i
(3.32)
Mit dem Prfverfahren der Rntgenrefraktometrie knnen die absoluten inneren Oberchen
in Laminaten bestimmt werden. Eine quantitative Aussage ber innere Oberchen im Werk-
sto ist aber i. A. nicht Ziel der Untersuchungen. Stattdessen ist die Ermittlung lastabhngiger
95
Zunahmen der Werkstoschdigungen von Bedeutung. Es ist somit ausreichend, die Probe im
ungeschdigten Zustand zu rntgen und diesen Vorgang nach der Aufbringung beliebiger Las-
ten zu wiederholen. Der Bezug des mittleren Refraktionswertes eines beliebigen Lastschrittes
j auf den Referenzzustand der ungeschdigten Probe liefert somit die Zunahme des Refrakti-
onswertes. Im Folgenden wird daher nur die nderung des Refraktionswertes betrachtet.
C
,Mess,j
=
C
,Mess,j
C
,Mess,0
C
,Mess,0
(3.33)
Die aus den Absorptions- und Refraktionssignalen ermittelte Materialschdigung wird in den
45-Proben zu klein bestimmt. Denn infolge der Probendeformation durch die Belastung
rotieren die Fasern. Durch die Lngung und die Querkontraktion der Probe drehen die Fasern
in Lastrichtung. Die Winkel von 45 und -45 zwischen Fasern und Last nehmen betragsm-
ig kleinere Werte an. Die daraus resultierende, gegenber dem Ursprungszustand vernderte
Brechung der Rntgenstrahlen verringert das Refraktionssignal unabhngig davon, ob eine
Materialschdigung vorliegt. Die in Abschnitt 2.3.8 aufgefhrten Zusammenhnge bei der
Quantizierung der inneren Schdigungen basieren auf der Annahme, dass sich im Rntgen-
strahl eine Probe mit senkrecht zur Messebene orientierten Fasern bendet. Zustzlich wird
davon ausgegangen, dass sich die Ausrichtung der Fasern whrend des Versuchs nicht ndert.
Bei der nichtlinearen Analyse des Schubzugversuchs wird in Abschnitt 4.2 belegt, dass bei
lngskraftbelasteten Laminaten mit 45-Ausrichtung der Fasern eine Rotation der Fasern
bis zu 10 stattndet. Allein durch diese Rotation ndert sich bereits das Refraktionssignal.
Da die Brechung des Rntgenstrahls in einer zur Faserlngsrichtung orthogonalen Ebene ge-
schieht, reduziert sich das Refraktionssignal durch ein Drehen der Fasern, weil die Position
des Refraktionsdetektors ortsfest ist. In [THS08] wird gezeigt, dass die Abnahme des Re-
fraktionswertes trigonometrischen Gesetzen folgt und somit quantizierbar ist. Die relative
nderung des Refraktionswertes infolge der Faserrotation C
,
ist unabhngig vom absolu-
ten, am ausgerichteten Laminat bestimmten Refraktionswert und ausschlielich eine Funktion
der Faserrotation .
C
,
=
cos
2
_
4
+
_
cos
2
_
4
_
1 cos
2
_
4
_ (3.34)
Ein positiver Rotationswinkel entspricht einer Drehung der Fasern in Lastrichtung und da-
mit auch in die Messebene des Refraktionsdetektors hinein, wodurch das Refraktionssignal
reduziert wird. Die nderung des Refraktionswertes infolge der Faserrotation ist daher im fr
Zugversuche relevanten Bereich [0; /4] negativ. Der in der Messung ermittelte Refrakti-
onswert C
,Mess
ist somit kleiner als er aufgrund der Materialschdigung durch die Bildung
innerer Oberchen sein drfte. Die tatschliche Werkstoschdigung C
ist gerade um den

aus der Faserrotation resultierenden Betrag C
,
grer.
C
= C
,Mess
C
,
(3.35)
In Abbildung 3.21 sind die drei unterschiedlichen Refraktionswerte exemplarisch fr eine Gele-
geprobe wiedergegeben. Allerdings ist fr die Darstellung dieser Ergebnisse noch der Einuss
der diskutierten Faserrotation zu quantizieren.
Bestimmung der Faserrotation im Online-Zugversuch
Die Beschreibung der Faserrotation und die Analyse ihrer Auswirkungen auf die mechani-
schen Eigenschaften des Laminats erfolgt ausfhrlich in Abschnitt 4.2.2. Die Faserrotation
der lngskraftbelasteten 45-Probe wird aus den Lngs- und Querdehnungen bestimmt. Fr
Normproben kann das mittels auf der Probe angebrachter DMS erfolgen. Die im Online-
Zugversuch verwendeten Proben sind mit einer Breite von vier Millimetern allerdings ver-
hltnismig schmal. Auf die Applikation von quer zur Zugrichtung orientierten DMS wird
daher verzichtet und nur die Lngsdehnung ermittelt. Die Querdehnung wird dagegen als
Funktion der Lngsdehnung und der globalen Querkontraktionszahl
yx
beschrieben, so dass
die Faserrotation eine Funktion dieser beiden Gren ist.
= arctan
_
1 +
x
1
yx
x
_

4
(3.36)
Die globale Querkontraktionszahl wiederum ist aus Untersuchungen an Normproben bekannt.
Der in diesen Versuchen gewonnene Zusammenhang zwischen der Lngsdehnung und der Kon-
traktion der Probe wird auf die Rntgenversuche bertragen, so dass durch die Bestimmung
der Lngsdehnung auch die Querdehnung sowie daraus resultierend die Faserrotation und
letztlich auch die quantitative Beeinussung der nderung des Refraktionswertes bekannt ist.
Nach Abbildung 3.20 kann die Abhngigkeit der Querkontraktionszahl von der Lngsdeh-
nung sehr gut durch ein Polynom 2. Ordnung beschrieben werden.
yx
(
x
) = a
0
+a
1
x
+a
2
2
x
(3.37)
In Online-Zugversuchen werden maximale Lngsdehnungen von ca. 6 % erreicht, so dass der
Denitionsbereich zur Approximation entsprechend gewhlt wird (s. Abbildung 3.20).
0 2 4 6 8 10 12
0,7
0,8
0,9
1,0
1,1
1,2
1,3
-15
-10
-5
0
Globale Querkontraktionszahl aus Messdaten
Approximierte globale Querkontraktionszahl
G
l
o
b
a
l
e

Q
u
e
r
k
o
n
t
r
a
k
t
i
o
n
s
z
a
h
l

/

1
Globale Querdehnung aus Messdaten
Approximierte globale Querdehnung
Definitionsbereich
G
l
o
b
a
l
e

Q
u
e
r
d
e
h
n
u
n
g

/

%
Abbildung 3.20: An Normproben nach DIN EN ISO 14129 gemessene und approximierte Ver-
lufe der globalen Querkontraktionszahl und der Querdehnung in Abhngig-
keit von der Lngsdehnung
Sowohl der Verlauf der Querdehnung als auch der der Querkontraktionszahl werden durch
den quadratischen Ansatz im denierten Intervall sehr gut abgebildet. Die aus den gemesse-
nen Dehnungen bestimmte Querkontraktionszahl weist anfangs ein Rauschen auf, das bis etwa
0,5 % Dehnung verschwindet. Urschlich hierfr sind die geringen Absolutwerte der gemesse-
97
nen Dehnungen und der daraus resultierende starke Einuss des den Messsignalen berlager-
ten Rauschens bei der Division der Dehnungen zur Bestimmung der Querkontraktionszahl.
Fr die Polynomapproximation der Querkontraktionszahl werden daher nur Werte ab 0,5 %
Lngsdehnung bercksichtigt.
Die Polynomkoezienten sind in Tabelle 3.6 aufgefhrt. Der Anfangswert der globalen
Querdehnung liegt mit 0,859 sehr nah bei dem mittels der CLT mit den im Anhang A hinter-
legten Materialdaten des verwendeten CFK-Geleges berechneten Wert von 0,812.
Tabelle 3.6: Polynomkoezienten zur Approximation der globalen Querkontraktionszahl als
Funktion der Lngsdehnung im Intervall
x
[0,5 %; 6,0 %]
Koezient a
0
/ 1 a
1
/ 1 a
2
/ 1
Wert 0,8592 0,0712 -0,0044
In Abschnitt 3.4 kann gezeigt werden, dass das elastische Verhalten der ausgeglichenen
Proben unabhngig davon ist, ob es sich um ein Gewebe oder ein Gelege handelt. Es werden
daher fr die Gewebeproben die gleichen Polynomkoezienten zur Beschreibung der Quer-
kontraktion wie fr das Gelege verwendet. Fr die unausgeglichenen Laminate dagegen ist die
Bercksichtigung der Faserrotation unntig. Die Proben brechen sprde bei geringen Verfor-
mungen, so dass keine signikante Faserrotation und somit auch keine daraus resultierende
Beeinussung des Refraktionssignals vorliegen.
3.5.2 Verformungsabhngige Zunahme der inneren Werkstoschdigung
Interpretation der Online-Refraktionsversuche am Beispiel einer ausgeglichenen
Gelegeprobe
Die gemessenen Refraktionsnderungen mssen um den aus der Faserrotation stammenden
Anteil korrigiert werden, so dass sich letztlich die nderung der Materialschdigung in Abhn-
gigkeit von der Beanspruchung darstellen lsst. Abbildung 3.21 zeigt fr eine exemplarisch
ausgewhlte HTS-Gelege-Probe mit ausgeglichenem Lagenaufbau sowohl die mechanischen
Messgren als auch die Refraktionssignale.
Der Spannungsverlauf entspricht qualitativ dem aus den Untersuchungen an Normproben
gewonnenen Verhalten. Nach anfangs linear-elastischen Eigenschaften des Materials verrin-
gert sich der Tangentenmodul deutlich, bevor mit weiterer Verformung ein ideal plastisches
Verformungsverhalten auftritt und die Probe schlielich versagt.
Die gemessene nderung des Refraktionssignals C
,Mess
nimmt mit steigender Beanspru-
chung durch die Dehnungsvorgabe monoton zu. Den Messwerten berlagert ist der systema-
tische Fehler der Messung. Dieser setzt sich zum einen aus der statistischen Streuung der
Zhlraten der Detektoren und zum anderen aus der Verteilung der Refraktionswerte in der
gescannten Flche der ungeschdigten, prinzipiell aber inhomogenen, Probe zusammen. Die
Mittelwerte der 201 Einzelscans und damit auch die Schwankungen der einzelnen Messpunkte
mit zunehmender Belastung sind unter Bercksichtigung dieses Fehlers zu interpretieren.
Aufgrund ihrer Dehnungsabhngigkeit ergibt sich fr die rotationsbedingten nderung des
Refraktionswertes C
,
ein annhernd linearer Zusammenhang bezglich der Verformung,
wobei die Betrge in etwa denen der nderung des gemessenen Refraktionssignals C
,Mess
entsprechen. Bei einer Dehnung von 1 % hat der Wert um ca. 1,9 % abgenommen. Bis zum Pro-
0 1 2 3 4 5
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Lngsdehnung / %
C
,
C
,Mess
C
Spannung
Abbildung 3.21: Exemplarische Ergebnisse der Untersuchungen der Mikrorissbildung im
Online-Zugversuch an einem 45-HTS-Gelege
Abbildung 3.22: Im Online-Refraktions-Zugversuch geprfte 45-HTS-Gelege-Probe mit
DMS
benbruch hat die Faserrotation zu einer Abnahme des Refraktionswertes C
,
von ungefhr
10 % gefhrt.
Der tatschliche Refraktionswert C
als Ma fr die Schdigung der Struktur folgt qua-

litativ dem Verlauf des gemessenen Refraktionssignals und weicht nur durch den Rotations-
anteil davon ab. Die inneren Oberchen durch die Schdigungen der Matrix oder der Faser-
Matrix-Anbindung nehmen mit steigender Beanspruchung zu. Die nderung des gemessenen
Refraktionssignals schwankt anfangs um den Nullwert, eine Zunahme innerer Oberchen oder
Zwischenfaserbrche wird nicht detektiert. Ab ca. 0,8 % Dehnung nimmt das Signal deutlich
zu. Diese Entwicklung korreliert mit dem Verlauf der Spannungen. Ab 1 % Lngsdehnung
nimmt der Tangentenmodul deutlich ab. Der bis zu dieser Last annhernd linear-elastische
Verlauf der mechanischen Gren endet. Im Material treten nun deutliche Schdigungen auf.
Whrend anschlieend die Spannungen weniger stark steigen, nimmt die Materialschdigung
in etwa linear mit der Verformung zu. Bis zum Probenbruch ergibt sich somit eine Zunahme
an inneren Oberchen von 20 %. Ab 4,5 % Dehnung steigt die nderung der Refraktion noch
einmal an. Die Schdigung im Werksto nimmt deutlich zu, und die nchste Laststufe fhrt
zum Versagen der Probe.
Gegenberstellung der Ergebnisse der Rntgenrefraktionsversuche
In Abbildung 3.23 sind vergleichend die Ergebnisse der verschiedenen Parameterkombinatio-
nen dargestellt. Aufgetragen sind auf der einen Seite die mechanischen Spannungen und auf
der anderen Seite die Zunahme des Schdigungsparameters C
.
99
Zum einen sind die Ergebnisse fr 45-orientierte HTS-Laminate abgebildet. Zum ande-
ren sind die Gewebe- und die unausgeglichenen Gelegeproben dargestellt. Jeweils drei Proben
eines Typs werden untersucht. Die mechanischen Ergebnisse spiegeln die Resultate der oben
aufgefhrten Normversuche wieder. Der AWV und das Gewebe weisen ein gleiches elastisches
Verhalten auf. Dagegen ist die globale Lngssteigkeit der unausgeglichenen Probe geringer.
Deren Bruchdehnung unterscheidet sich ebenfalls deutlich von den anderen Laminattypen.
Insgesamt ist das Bruchverhalten der 45-Proben wesentlich sprder. Die Festigkeiten des
ausgeglichenen Geleges sind grer als die des Gewebes. Ursache hierfr ist das ungnstige
Verhltnis von Roving- zu Probenbreite. Durch die im Gewebe zustzlich vorliegende Faser-
umlenkung werden sowohl die maximal ertragbaren Spannungen als auch die Bruchdehnungen
gegenber dem Gelege herabgesetzt.
Die Streuung der mechanischen Gren ist innerhalb eines Probentyps sehr gering, so dass
prinzipiell auch fr die Ergebnisse der Refraktometrie geringe Abweichungen in den Ergeb-
nissen erwartet werden knnen.
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III II
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%
45-Gelege
45-Gelege
45-Gewebe
Spannungen
Zunahme innerer Schden
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Lngsdehnung / %
I
Abbildung 3.23: Ergebnisse der Rntgenversuche bei gleichzeitiger mechanischer Belastung:
Vergleich von ausgeglichenen und unausgeglichenen Laminaten sowie von Ge-
legen und Geweben
Die nderung der Refraktionswerte als Ma fr die Materialschdigung weist fr alle Proben
einen sehr hnlichen Verlauf auf:
Bereich I Linear-elastisches Materialverhalten
Im Anfangsbereich bis ungefhr 0,8 % Dehnung sind kaum Schdigungen nachzuweisen.
Der Refraktionswert schwankt um 1 %. Dieses Ergebnis korreliert sehr gut mit dem
Spannungs-Dehnungs-Verlauf. Denn bis zu dieser Verformung weisen alle Laminattypen
ein annhernd linear-elastisches Verhalten auf. Es kann somit festgestellt werden, dass
bei elastischer Verformung der Probe keine bzw. nur geringe Materialschdigungen, z. B.
durch lokal begrenzte mikroskopische Spannungsberhhungen, zustande kommen.
Bereich II Verstrktes Risswachstums
Zwischen 0,8 % und 2 % Dehnung nehmen die Refraktionswerte der AWV deutlich zu.
Die unausgeglichenen Laminate versagen bei 1,3 % ohne eine deutliche Schdigungszu-
nahme. Aufgrund des Fehlens von Riss stoppenden Lagen versagen diese Proben beim
ersten Zwischenfaserbruch, so dass eine strkere Schdigungszunahme nicht stattnden
kann. Die AWV dagegen verzeichnen bis 2 % Dehnung eine mittlere Zunahme der inneren
Oberchen auf ca. 6 %, d. h. eine deutliche Steigerung gegenber dem Anfangsbereich.
Die Beobachtung korreliert mit den mechanischen Gren. Denn in diesem Dehnungs-
bereich ist ein deutliches Abachen der Spannungskurve infolge innerer Schdigungen
zu verzeichnen. Gelege- und Gewebeproben unterscheiden sich dabei geringfgig, wobei
die Gelegelaminate eine um ca. einen Prozentpunkt hhere Bruchdehnung aufweisen.
Bereich III Ideal plastische Verformung bis zum Probenbruch
Mit weiter zunehmender Dehnung ist eine kontinuierliche Zunahme der Materialsch-
digungen bis zum Probenbruch zu verzeichnen. Die Ergebnisse der einzelnen Proben
liegen dabei dicht beieinander und weichen nur in den Laststufen kurz vor Erreichen
der Belastungsgrenze voneinander ab. Die Gelegeproben weisen beim Probenbruch eine
Zunahme der inneren Oberchen um 20 % auf. Aufgrund des zeitigeren Versagens der
Gewebeproben erreichen diese nur eine 15 %-ige Zunahme des Refraktionswertes.
Eine Tendenz der Schdigungsentwicklung kann den Kurven nicht entnommen werden.
Prinzipiell scheint die Schdigung mit steigender Belastung weiter zuzunehmen. Trappe
zeigt allerdings an GF-Leinwandgeweben mit einer erheblich greren Bruchdehnung
von fast 10 % die Bildung eines konstanten Wertes fr die Schdigungszunahme [THS08].
Die Entwicklung der Mikrorisse in einem Laminat lsst sich dann in Abhngigkeit der
Lngsspannung durch eine Weibull-Funktion approximieren.
3.5.3 Zeit- und Probekrpergeometrieabhngigkeit der Versuchsergebnisse
Der ausgeglichene Winkelverbund
Die Spannungs-Dehnungs-Kurven der im Rntgenversuch untersuchten ausgeglichenen Pro-
ben weisen zwar qualitativ hnliche Verlufe im Vergleich zu den Normversuchen auf. Sie
unterscheiden sich aber deutlich in den absoluten mechanischen Kenngren. Die Ursache fr
diese Diskrepanzen sind zwei wesentliche Abweichungen in der Durchfhrung der Rntgenver-
suche bezglich der Normexperimente. Zum einen weisen die Proben mit 4 mm eine wesentlich
geringere Probenbreite auf. Zum anderen werden die Versuche in der Rntgenanlage mit einer
signikant geringeren Dehnrate durchgefhrt, um das Rntgen der Proben whrend der einzel-
nen Laststufen durchzufhren. Beide Eekte wirken sich auf die mechanischen Eigenschaften
aus.
Zur Verdeutlichung dieser Resultate sind in Abbildung 3.24 die Spannungs-Dehnungs-
Verlufe dreier Proben dargestellt, die die Eekte der Prfgeschwindigkeit und der Proben-
geometrie widerspiegeln. Der erste Prfkrper entspricht einer Normprobe nach [DIN98]. Die
Probenbreite betrgt 25 mm und die Prfgeschwindigkeit 2 mm/min. Dem gegenber steht
die Rntgenprobe mit einer Probenbreite von 4 mm. Die Dehnrate ist wesentlich geringer. Die
Beanspruchung erfolgt in einzelnen Lastschritten von 0,2 % pro Laststufe. Diese Lastaufbrin-
gung erfolgt zgig, allerdings werden die einzelnen Laststufen wiederum 70 Minuten gehalten,
um die Rntgenmessungen durchfhren zu knnen. Um die einzelnen Einsse aus der Geo-
metrie und der Dehnrate quantizieren zu knnen, wird eine dritte Probe untersucht. Diese
101
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Normprobe
Referenzprobe
Rntgenprobe
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Lngsdehnung / %
Abbildung 3.24: Einuss der Dehnrate und der Prfkrpergeometrie auf die mechanischen
Gren im Online-Zugversuch
Referenzprobe weist die geometrischen Abmessungen der Normprobe auf. Allerdings wird die-
ser Prfkrper der gleichen mechanischen Beanspruchung unterworfen wie die Rntgenprobe,
d. h. mehrere Laststufen von 0,2 % Dehnung mit Haltedauern von 70 Minuten.
Die Referenz- und die Rntgenprobe zeigen ein Sgezahnverhalten. Zu jedem Dehnungsni-
veau einer Laststufe existieren mehrere Spannungen. Die Ursache hierfr ist in der Viskoelas-
tizitt der Matrix begrndet. Durch das Halten der Last ber einen lngeren Zeitraum beginnt
die auf Zwischenfaserbruch beanspruchte Probe zu kriechen [MHSM02]. Im dehnungsgeregel-
ten Versuch fllt somit die Last ab. Die Abnahme der Spannungen im Werksto betrgt ber
den Haltezeitraum pro Laststufe bis zu 20 %. Die Ausprgung dieses Eekts nimmt mit zu-
nehmender Verformung zu. Bei geringen Dehnungsniveaus sind die Spannungsabflle dagegen
weniger stark ausgebildet.
Darber hinaus wird ersichtlich, dass die zgig belastete Normprobe in nahezu jedem Last-
schritt grere Spannungen aufweist als die Rntgen- und die Referenzprobe. Nur im linear-
elastischen Anfangsbereich liegen die Kurven der Norm- und der Referenzprobe bereinander.
Die Rntgenprobe weist auch in diesem Abschnitt etwas geringere Spannungen auf, so dass
nicht nur ein zeitlicher, sondern auch ein geometrischer Grund fr die Diskrepanz in den
Versuchsergebnissen vorliegen muss. Becker und Kress weisen in [BK94] nach, dass eine
Abhngigkeit der elastischen Gren vom Breiten- zu Dickenverhltnis der Proben vorliegt.
Nimmt die Breite der Probe ab, reduziert sich die Steigkeit. Zustzlich ist zu bercksich-
tigen, dass durch die geringe Breite der Rntgenproben die faserparallele Steigkeit nicht in
der Art genutzt werden kann, wie das bei breiteren Laminaten der Fall ist. Denn durch die
Kraftrandbedingungen an der Probenseite knnen in faserparalleler Richtung kaum Lasten
getragen werden. Da aber das Verhltnis von Randche und Volumen bei den schmalen
Rntgenproben gro ist, werden die Lasten in noch strkerem Ma in Zwischenfaseranstren-
gungen transferiert. Sowohl die Steigkeiten als auch die Festigkeiten mssen somit deutlich
reduziert sein gegenber Proben mit einem greren Verhltnis von Breite und Dicke.
Eine Qualizierung der Einsse der Gren Geometrie und Zeit fhrt zu folgenden Er-
kenntnissen:
Der Zeiteinuss auf die mechanischen Gren durch das Verweilen von 70 Minuten auf
den einzelnen Laststufen ist gering. Zwar ist ein Kraftabfall zu verzeichnen, allerdings
stimmen die Maxima der einzelnen Laststufen fr die Referenzprobe gut mit den er-
reichten Spannungen im Normversuch berein. Die Bruchdehnungen der Proben sind
vergleichbar.
Die gegenber dem Normversuch genderte Probengeometrie wirkt sich deutlich auf die
mechanischen Eigenschaften der Rntgenprobe aus. Sowohl die Steigkeit als auch die
Festigkeit und die Bruchdehnung werden herabgesetzt.
Trotz dieser Abweichungen zwischen Norm- und Rntgenprobe sind die erzielten Erkennt-
nisse der Rntgenversuche hinsichtlich des Schdigungsverhaltens in den untersuchten Proben
aussagekrftig. Da sich die qualitativen Verlufe der Spannungs-Dehnungs-Kurven gleichen,
kann vom selben Versagensmechanismus ausgegangen werden. Der starke Abfall des Tangen-
tenmoduls ist jeweils auf eine im Rntgenversuch nachweisbare Riss- und Zwischenfaserbruch-
bildung im Werksto zurckzufhren. Das Kriechen der Proben whrend des Rntgenvorgangs
ist von geringer Bedeutung, da sich die entstandenen Schden durch die Vorgabe der Verfor-
mungen in den weggeregelten Experimenten trotz des Relaxierens nicht schlieen knnen. Auf
die Refraktionsmessungen haben die Haltedauern somit keinen Einuss.
Der unausgeglichene Winkelverbund
Die bei den 45-Laminaten festgestellten deutlichen Unterschiede der mechanischen Eigen-
schaften knnen fr die 45-Zugproben nicht in der Ausprgung besttigt werden. Insgesamt
hnelt deren Verlauf im Rntgenversuch sehr deutlich dem Normexperiment. Die Festigkeiten
liegen im Rntgenversuch mit 53,1 MPa ca. 10 MPa unter denen des Normexperiments. Fr
die Steigkeiten ergibt sich ein hnliches Verhltnis. Die Ursache fr die bessere bereinstim-
mung der Resultate ist der im Gegensatz zum AWV unterschiedliche Spannungszustand in
der Einzelschicht. Die 45-Probe wird wesentlich strker auf Querzug und geringer in faser-
paralleler Richtung beansprucht als die ausgeglichene Probe. Die freien Probenrnder knnen
demnach nicht eine derartig negative Wirkung entfalten wie bei den 45-Proben, da der
Einuss der faserparallelen Eigenschaften ohnehin reduziert ist.
103
4 Diskussion der Ergebnisse und
Modellentwicklung
Im Folgenden werden die Ergebnisse der im vorhergehenden Kapitel durchgefhrten Versuche
im Schubrahmen unter dem Aspekt des Einusses der benachbarten Schicht auf die intrala-
minaren Schubeigenschaften zusammengefasst. Zustzlich werden die Einsse des Fasertyps
analysiert.
Darber hinaus wird die prinzipielle Fehlerhaftigkeit des Auswerteverfahrens des SZV nach
DIN EN ISO 14129 beschrieben. Die Faserrotation und die Degradation des Schubmoduls als
die beiden wesentlichen nichtlinearen Einussgren werden quantiziert. In einem nichtlinea-
ren Auswerteverfahren unter Bercksichtigung der Schubrahmenergebnisse erfolgt die Analyse
der Versuche an ausgeglichenen Laminaten mit 45-Orientierung der Fasern bei Zug- und
Druckbelastung. Auf der Grundlage der nichtlinearen Betrachtung des SZV wird ein verbes-
serter Algorithmus zur Bestimmung der intralaminaren Schubfestigkeit entwickelt.
Abschlieend werden die Versuche im Schubrahmen sowie die Experimente an Flachproben
mit ausgeglichenem und nichtausgeglichenem Laminat bei Zug- und Druckbelastung auf der
Grundlage der vorher gewonnenen Erkenntnisse hinsichtlich ihrer Eignung zur Schubkenn-
wertbestimmung unter Bercksichtigung des Versagenskriteriums nach Puck bewertet.
4.1 Einuss der Nachbarschicht auf die intralaminaren
Schubeigenschaften
Auswirkungen auf die elastischen Gren
Die Berechnung eines FVW nach der CLT liefert bei gleichen Einzelschichtgren fr uni-
direktionale Laminate und jene mit 0/90-Orientierung der Fasern identische Schubsteig-
keiten. Die Rotation einer Schicht um 90 bewirkt keine nderung der Schubsteigkeit der
Einzelschicht und somit auch nicht der elastischen Schubeigenschaften des Gesamtlaminats,
da sich diese aus der Summe der Einzelsteigkeiten zusammensetzt. Nach theoretischen Ge-
sichtspunkten ist es somit hinsichtlich der Schubsteigkeiten unerheblich, ob ein 0- oder
0/90-verstrktes Laminat zur Anwendung kommt.
Die experimentellen Untersuchungen im Schubrahmen belegen diese Annahme. Sowohl fr
GFK als auch fr CFK liefert der Vergleich zwischen 0 und 0/90-orientierten Gelegelamina-
ten nach Abbildung 4.1 identische Schubsteigkeiten. Die CF-Laminate weisen mit 2.860 MPa
fr das UD-Gelege bzw. 2.850 MPa fr das Kreuzgelege eine sehr groe bereinstimmung auf.
Die Streuung betrgt dabei jeweils ca. 4 %. Die Unterschiede beim GF-Gelege sind grer.
Allerdings ist zu bercksichtigen, dass der unidirektional verstrkte Verbund einen ca. ein
Prozentpunkt greren Faservolumengehalt aufweist als das 0/90-verstrkte Material. Nach
[FK71, Wie07] fhrt aber dieser hhere relative Faseranteil auch zu greren Schubsteigkei-
ten, so dass die 2.830 MPa fr das UD-Gelege gegenber 2.680 MPa fr den Kreuzverbund
begrndet sind. Die Streuung der Gren liegt jeweils bei ca. 3 %.
105
4 Diskussion der Ergebnisse und Modellentwicklung
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UD-Gelege
Kreuzgelege
Gewebe
CFK
GFK
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Abbildung 4.1: Vergleichende Darstellung der Schubsteigkeiten fr UD-, Kreuzlaminate und
Gewebe mit Variation des Fasertyps
Der Quervergleich zwischen den Fasertypen belegt keine deutliche Abweichung voneinander.
Die Schubsteigkeit nimmt gegenber der reinen Harzschubsteigkeit von 1.130 MPa unab-
hngig vom Fasertyp auf ungefhr 2.800 MPa zu.
Whrend die elastischen Schubeigenschaften von Kreuzlaminaten mit Hilfe der CLT bei
Kenntnis der Steigkeitseigenschaften der unidirektionalen Einzelschicht vorhergesagt werden
knnen, ist die Vorgehensweise fr Gewebe nicht gesichert. Bei gleichen Flchengewichten des
Faserhalbzeugs sowie gleichen Faservolumengehalten ist es nur bedingt, z. B. durch Abmin-
derungsfaktoren, mglich, vorherzusagen, inwieweit sich die Steigkeiten des Gewebes von
den beiden Gelegevarianten unterscheiden. Zwar erfolgt die Modellierung eines Gewebes in
der CLT durch die Annahme zweier um 90 verdrehter unidirektionaler Schichten. Allerdings
spiegelt sich der unterschiedliche Fertigungszustand des Faserhalbzeugs in reduzierten Einzel-
schichtkennwerten wider
13
.
In den Experimenten im Schubrahmen zeigt sich, dass die Schubsteigkeit nicht von der
Verarbeitungsform des Faserhalbzeugs abhngig ist. Denn das CF-Gewebe weist die gleiche
Schubsteigkeit auf wie das Kreuzgelege und somit auch wie die unidirektionale Einzelschicht.
Dabei zeichnet sich das Gewebe durch die grte Reproduzierbarkeit bzw. mit ca. 1 % die
geringste Streuung aus. Fr die Auslegung von Bauteilen bedeutet dieser Sachverhalt eine
Neutralitt bei der Abwgung des Gewebes gegenber dem Gelege, so dass andere Kriterien
wie etwa die oben beschriebenen Auswirkungen auf die mechanischen Kennwerte in anderen
Faserrichtungen oder aber auch die i. d. R. bessere Verarbeitbarkeit von Geweben gegenber
Gelegen bercksichtigt werden knnen.
Insgesamt knnen somit hinsichtlich der Schubsteigkeiten folgende Ergebnisse zusammen-
gefasst werden:
13
Durch die starke Umlenkung der Fasern im Gewebe sind nderungen der Steigkeits- und der Festigkeitsgr-
en gegenber den Gelegen zwangslug vorhanden. Vergleichende Untersuchungen von HTS-Fasern, zum
einen als Gelege im 0/90-Aufbau und zum anderen als Gewebe, zeigen besonders bei Druckbelastung ca.
ein Drittel geringere Festigkeiten des Gewebes gegenber dem Kreuzlaminat. Das Ausknicken der Fasern
als entscheidendes Kriterium fr die globale Laminatfestigkeit wird durch die Vorkrmmung der Fasern im
Gewebe begnstigt, so dass ein Versagen bei geringeren Lasten zu beobachten ist als beim Kreuzgelege mit
gleichem Faservolumengehalt. Die Steigkeiten sind insgesamt moderat geringer.
4.1 Einuss der Nachbarschicht auf die intralaminaren Schubeigenschaften
Die Schubsteigkeiten von unidirektional verstrkten Laminaten und 0/90-orientierten
Gelegen bzw. Geweben sind im Rahmen der Streuung identisch.
Der Einuss des Fasermaterials auf die Schubsteigkeit ist gering. Die untersuchten GF-
und CF-Laminate weisen hnlich groe Schubsteigkeiten auf.
Schubfestigkeiten in Abhngigkeit der benachbarten Schicht
Sind die Schubsteigkeiten der beschriebenen Laminate gleich, resultieren auch die identischen
Schubspannungen in der Einzelschicht aus einer vorgegebenen Beanspruchung. Nach aktuellem
Wissensstand haben die Verbunde dann aber auch die gleichen Festigkeiten, da jeweils die
Analyse der Einzelschicht, z. B. bei der Auswertung nach dem Puckschen Bruchkriterium,
zum Einsatz kommt und die Spannungen in der Einzelschicht identisch sind.
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UD-Gelege
Kreuzgelege
Gewebe
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Abbildung 4.2: Vergleichende Darstellung der Schubfestigkeiten fr UD-, Kreuzlaminate und
Gewebe mit Variation des Fasertyps
Die Versuche im Schubrahmen widersprechen allerdings dieser Annahme (s. Abbildung 4.2).
Denn generell ist eine groe Diskrepanz zwischen den Festigkeiten der unidirektional und der
0/90-verstrkten Laminate sowohl fr GFK als auch fr CFK zu verzeichnen. Whrend die
Festigkeiten der unidirektional verstrkten GF-Gelege um 15 % gegenber dem kreuzweise
verstrkten Gelege reduziert sind, betrgt die Diskrepanz bei den CF-UD-Gelegen mehr als
ein Drittel. Aufgrund des mit der Spannung stark abnehmenden Schubmoduls sind die Ver-
hltnisse der maximalen Gleitungen der unidirektional und kreuzweise verstrkten Proben
sogar noch deutlich grer. Die zweiachsig verstrkten Proben plastizieren deutlich strker
als die 0-Proben, die relativ sprde und bei wesentlich geringeren Gleitungen versagen.
Generell sind die Streuungen der Festigkeiten der unidirektional verstrkten Laminate ver-
hltnismig gro (16 % GFK, 7 % CFK). Das Materialversagen ist relativ sprde. Die Proben
werden durch faserparallele Risse zerstrt, die reproduzierbar in der Probenmitte einfallen.
Die Ursache ist im Versagensmechanismus zu suchen. Denn bereits der erste Zwischenfaser-
bruch entwickelt sich zu einem zerstrenden Trennbruch. Da aber dieser erste Riss abhngig
von lokalen Spannungsspitzen (hervorgerufen durch Lufteinschlsse, Variationen des Faservo-
lumengehalts, Mikrorisse, Faser-Matrix-Ablsungen) auftritt und somit schwer bestimmbaren
Schwankungen unterliegt, ist eine sehr genaue Reproduzierbarkeit der Schadensereignisse nur
bedingt mglich. Dagegen sind Kreuzlaminate wesentlich resistenter. Einfallende Risse werden
an den nchsten senkrecht zur Rissausbreitungsrichtung gelegenen Fasern gestoppt, so dass
107
der Verbund insgesamt schadenstoleranter ist und sich dadurch wesentlich grere Maximal-
lasten ergeben.
Die Unterschiede in den Festigkeiten zwischen Kreuzgelegen und Geweben sind geringer als
die Standardabweichung der gemessenen Gren. Darber hinaus zeichnen sich die Gewebe-
laminate durch eine mit unter einem Prozent sehr geringe Streuung der Versuchsergebnisse
aus. Insgesamt ist der Schdigungsprozess in Kreuzlaminaten und Geweben identisch. Zusam-
mengefasst lassen sich folgende Erkenntnisse ableiten:
Der unidirektional verstrkte Verbund weist im Schubversuch eine deutlich geringere
Bruchlast auf als das 0/90-verstrkte Laminat.
Zwischen Geweben und Kreuzgelegen gibt es keine Unterschiede in der Schubfestigkeit.
Senkrecht zueinander stehende Schichten fhren zu einer Stabilisierung des Laminats.
Risse, die whrend der Schubbelastung entstehen (s. Abschnitt 2.3.8), knnen an den
sich kreuzenden Fasern nicht weiterlaufen und werden gestoppt. Dagegen knnen sich
Risse in unidirektional verstrkten Laminaten wesentlich einfacher entlang der Fasern
ausbreiten und schlielich das Versagen der Probe induzieren.
4.2 Nichtlineare Analyse des Schubzugversuchs nach DIN EN
ISO 14129
In den folgenden Abschnitten werden die Grenzen einer Auswertung des SZV nach DIN EN
ISO 14129 mit der Annahme linearelastischen Verhaltens bis zum Probenbruch herausgestellt.
Die tatschlich auftretenden geometrischen und werkstoeigenen nichtlinearen Eekte werden
beschrieben und quantiziert. Der SZV wird unter Bercksichtigung dieser Erkenntnisse nicht-
linear analysiert und mit dem Versagenskriterium nach Puck in Zusammenhang gebracht.
Zum Abschluss wird ein alternativer Auswertealgorithmus des SZV vorgestellt, der eine sehr
gute bereinstimmung mit den im Schubrahmen ermittelten Schubfestigkeiten liefert.
4.2.1 Prinzipielle Fehlerhaftigkeit des Schubzugversuchs bei der Bestimmung der
intralaminaren Schubfestigkeit
Die in Abschnitt 2.3.1 errterten Zusammenhnge zwischen den globalen Versuchsgren auf
der einen und den mechanischen Eigenschaften der unidirektionalen Einzelschicht auf der
anderen Seite basieren auf der Annahme linear-elastischen Materialverhaltens bis zum Pro-
benbruch. Allerdings oenbart bereits ein typisches Last-Verformungs-Diagramm eines Schub-
zugversuchs deutliche Abweichungen von diesen Voraussetzungen.
Bereits in der DIN-Norm [DIN98] und der ASTM [AST07b] wird betont, die maximal er-
reichbaren Lasten und Verformungen nicht als intralaminare Bruchkennwerte zu interpretie-
ren, sondern den Versuch nur zur Steigkeitsgewinnung zu nutzen bzw. die bei einer Gleitung
von 5 % erzielten mechanischen Kennwerte als Versagenspunkt zu denieren.
Allerdings belegt Abbildung 4.3, dass die Anwendung dieser Vorgehensweise fr das un-
tersuchte GFK-Gelege zu einer deutlichen Abweichung von der mittels des Schubrahmens
bestimmten ZFB-Kurve fhrt. Die Schubfestigkeit wird deutlich zu gering bestimmt. Der
Fehler ist bei diesem Laminat sogar wesentlich grer, als wenn der halbe maximale Zug-
spannungswert als einachsige Schubfestigkeit herangezogen wird. Allerdings kann auch dieser
Ansatz prinzipiell nicht die Schubfestigkeit liefern. Denn es ist zu bercksichtigen, dass die Be-
lastungssituation in der Probe zu einem mehrachsigen Spannungszustand in der Einzelschicht
4.2 Nichtlineare Analyse des Schubzugversuchs nach DIN EN ISO 14129
-120 -100 -80 -60 -40 -20 0 20
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0 5 10 15 20 25
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Bruchkurve mit
Schubrahmendaten
x
/
2

/

M
P
a
/ MPa
Maximale
Spannung
Schubfestigkeit
fr 5%Gleitung
y
/ %
Abbildung 4.3: Ableitung der ZFB-Kurve (links) aus dem Schubzugversuch (rechts) fr die
Normempfehlung und die maximale Spannung sowie Vergleich mit im Schub-
rahmen gemessener Schubfestigkeit am Beispiel des GF-Laminats
fhrt. Dadurch liegt der Bruchpunkt stets auerhalb der ZFB-Kurve (s. Abbildung 4.4). Fr
das untersuchte GF-Laminat mit den in Anhang A hinterlegten Materialkennwerten ergibt
sich bei linear-elastischer Analyse der 45-Zugprobe ein Spannungsverhltnis
= 1/2
in den Einzelschichten. Wird demnach die maximale halbe Zugspannung des Schubzugversuchs
als einachsige Schubfestigkeit deniert, so liegt der Bruchpunkt deutlich auerhalb der ZFB-
Ebene, weil die fasersenkrechte Zugspannung vom Betrag gerade den halben Wert annehmen
muss.

R
R
R
||
|
|
(+)
ZFB-Kurve
2

|
|
=
1
Abbildung 4.4: Prinzipielle Fehlerhaftigkeit des Schubzugversuchs bei der Bestimmung der
Schubfestigkeit in einem Versuch mit mehrachsigem Spannungszustand
Gleiches gilt i. A. auch fr die Auswertung nach der 5 %-Verformungsdenition. Denn prin-
zipiell liegt ein mehrachsiger Spannungszustand in der Probe vor, so dass mit dem Verfahren
auch keine einachsige Festigkeit bestimmt werden kann, sondern ein Punkt auf der ZFB-Kurve
deniert wird.
Die linear-elastische Analyse des Schubzugversuchs fhrt somit zu grundstzlichen Erkennt-
nissen hinsichtlich der Aussagekraft der in diesem Versuch ermittelten Schubfestigkeiten:
109
Die physikalisch unbegrndete Denition der maximal zulssigen Verformungen von
5 % Gleitung und die darauf aufbauende Denition der Schubfestigkeit ist i. A. falsch.
Die durchgefhrten Untersuchungen belegen fr GFK eine zu geringe Abschtzung der
Schubfestigkeit. Dagegen ist bei den CF-Laminaten sogar der kritischere Fall der Be-
stimmung eines zu groen Festigkeitswertes zu verzeichnen.
Die halbe maximale Zugspannung kann nicht die intralaminare Schubfestigkeit sein, weil
sich der Bruchpunkt deutlich auerhalb der ZFB-Kurve bendet.
Im Schubzugversuch kann prinzipiell nicht direkt die Festigkeit R
bestimmt werden,
weil abhngig vom Orthotropiegrad des untersuchten Laminats signikante Spannungen
in fasersenkrechter Richtung vorliegen. Es kann somit hchstens ein Punkt auf der ZFB-
Kurve ermittelt werden.
4.2.2 Theoretische Abschtzung der Auswirkungen nichtlinearer Eekte am
Beispiel der globalen Querkontraktionszahl
Die Untersuchungen der nichtlinearen Einsse sind am Beispiel der globalen Querkontrak-
tionszahl sinnvoll, weil diese sowohl den Eekt der Faserrotation als auch die nderungen
der Steigkeitseigenschaften in den Einzelschichten widerspiegelt. Die Wahl beispielsweise der
Einzelschichtspannungen als Analysekriterium ist u. U. nicht geeignet, weil der Schubmodul
eines 45-Laminats keine Auswirkungen auf die Einzelschichtspannungen bei Lngsbelastung
entsprechend dem Schubzugversuch aufweist. Die Auswirkungen eines degradierenden Schub-
moduls knnen demnach nicht in den Spannungen, sehr wohl aber in den Verformungen bzw.
deren abgeleiteten Gren, z. B. dem Dehnungsverhltnis, abgebildet werden. In [SW90] wird
an symmetrisch aufgebauten Laminaten mit 0/90-Orientierung der Fasern unter Lngsbelas-
tung gezeigt, dass sich ZFB wesentlich strker auf die globale Querkontraktionszahl auswirken
als auf die Lngssteigkeit. Die Querkontraktionszahl kann somit eine geeignete Gre zur
Beurteilung der Schdigungsentwicklung sein.
Fr eine Zugprobe mit 45-orientierten Fasern mit den im Anhang A hinterlegten Ma-
terialdaten ergeben sich nach der CLT globale Querkontraktionszahlen von
yx
= 0, 81 fr
das CFK-UD-Gelege bzw.
yx
= 0, 62 fr den GF-Verbund. Die Versuchsergebnisse bestti-
gen diese Werte, allerdings sind deutliche nderungen der globalen Querkontraktionszahlen
in Abhngigkeit von der Lngsdehnung zu beobachten (vgl. Abbildung 4.5). Es ist damit
nicht mglich, von einem konstanten Verhltnis von Lngs- und Querdehnung auszugehen.
Die starke nderung der Querkontraktionszahl ist stattdessen bereits ein Indiz zum einen auf
den sich whrend des Schubzugversuchs ndernden Schubmodul der Probe und zum anderen
auf die sich verndernde Faserorientierung infolge der Belastung.
Die globalen Querkontraktionszahlen der untersuchten CF-Gelege nehmen mit steigender
Verformung monoton auf Werte ber 1 zu. Infolge der Lngslast kontrahiert die Probe in
einem strkeren Ma als sie gelngt wird. Damit unterscheiden sich die CF-Laminate mit
45-Orientierung von sehr vielen anderen Werkstoen, die deutlich kleinere Querkontrakti-
onszahlen aufweisen (z. B. Metalle um 0,3) und sich somit in Lastrichtung strker verformen
als senkrecht dazu.
Die globalen Querkontraktionszahlen der geprften GF-Laminate sind bei gleicher Lngs-
dehnung stets kleiner als die der CF-Proben. Es ist ebenfalls eine Zunahme des Betrages der
Dehnungsverhltnisse bis zu einem Maximalwert von 0,93 bei ca. 6 % Lngsdehnung festzustel-
len. Mit weiter zunehmender Probenverformung nimmt die Querkontraktionszahl anschlieend
wieder ab.
0 2 4 6 8 10 12 14
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
G
l
o
b
a
l
e

Q
u
e
r
k
o
n
t
r
a
k
t
i
o
n
s
z
a
h
l

/

1
GFK
CFK
Messung: 0,60
CLT: 0,62
Messung: 0,86
CLT: 0,81
Abbildung 4.5: Querkontraktionszahlen fr GFK und CFK in Abhngigkeit von der Lngs-
verformung im Schubzugversuch
Insgesamt bleibt somit festzuhalten, dass eine deutliche nderung der elastischen Gren
whrend des Schubzugversuchs stattndet. Im Folgenden werden die Ursachen fr dieses Ver-
halten analysiert.
Degradation der Schubsteigkeit
Die globale Querkontraktionszahl ist in der CLT eine Funktion der vier elastischen Gren
E
, E
sowie
und G
. Eine Modikation dieser Werte schlgt sich somit stets in einer

nderung der Dehnungsverhltnisse von globaler Lngs- und Querdehnung nieder. Allerdings
sind die Auswirkungen der nderungen der einzelnen Gren verschieden. Die folgend durch-
gefhrte Sensitivittsanalyse oenbart die Abhngigkeit. Dazu wird ein 45-CF-Laminat mit
den in Anhang A beschriebenen elastischen Gren mit der CLT berechnet. Die sich dabei
ergebende globale Querkontraktionszahl wird fr die folgenden Berechnungen als Ausgangs-
wert deniert. Anschlieend werden jeweils die Zahlenwerte der elastischen Ausgangsgren
um 10 %, 20 % und 50 % variiert und die prozentuale nderung der globalen Querkontrakti-
onszahl erfasst (s. Abbildung 4.6).
Von den vier Gren E
, E
sowie
und G
zur Beschreibung des linear-elastischen

Verhaltens der unidirektionalen Einzelschicht weisen die Schubsteigkeit und der faserpa-
rallele Elastizittsmodul den mit Abstand grten Einuss auf die Querkontraktionszahl auf.
Eine 20 %-ige Verringerung des Schubmoduls fhrt beispielsweise zu einer Zunahme der Quer-
kontraktionszahl von 4,3 %. Dagegen bewirkt eine gleich groe Reduktion des faserparallelen
Elastizittsmoduls eine ungefhr 3 %-ige Abnahme des Betrages des globalen Dehnungsver-
hltnisses. nderungen des fasersenkrechten Moduls und der groen Querkontraktionszahl der
Einzelschicht haben wesentlich geringere Auswirkungen auf die globale Querkontraktionszahl.
Eine Vernderung dieser Ausgangsgren whrend des Schubzugversuchs ist somit nicht die
Ursache fr die starke Variation der Dehnungsverhltnisse. Zwar degradiert prinzipiell auch
der fasersenkrechte Modul, da der Schubzugversuch einen mehrachsigen Einzelschichtspan-
nungszustand inklusive Querzugbeanspruchung hervorruft [Puc96, Kno03]. Jedoch fhrt die
Sensitivittsanalyse nach Abbildung 4.6 zu dem Ergebnis, dass der Einuss eines verringerten
Moduls fr die fasersenkrechte Belastungsrichtung von untergeordneter Relevanz ist.
111
-16
-12
-8
-4
0
4
8
12
G
||
E
E
||

||

n
d
e
r
u
n
g

d
e
r

g
l
o
b
a
l
e
n

Q
u
e
r
k
o
n
t
r
a
k
t
i
o
n
s
z
a
h
l

/

%
+50% +20% +10%
-10% -20% -50%
Abbildung 4.6: Auswirkungen der nderung der elastischen Gren E
, E
sowie
und
G
auf die globale Querkontraktionszahl

yx
nach der CLT fr CFK
Allerdings kann auch der faserparallele Elastizittsmodul nicht fr die nderung der glo-
balen Dehnungsverhltnisse verantwortlich sein. Eine Vergrerung des Betrages der globalen
Dehnungsverhltnisse geht mit einer Vergrerung des Moduls einher. Diese Zunahme der
faserparallelen Steigkeit ist aber theoretisch nicht sinnvoll und praktisch nicht zu beobach-
ten. Ferner ist nach Abschnitt 2.3.1 die faserparallele Spannung fr ein Material mit einem
theoretisch unendlich groen Orthotropiegrad gerade doppelt so gro wie die Schubspannung.
Die Kenntnis dieser oberen Grenze ermglicht das prinzipielle Ausschlieen der Variation der
faserparallelen Steigkeit als Ursache fr die nderung der Querkontraktionszahl
yx
wh-
rend des Zugversuchs. Denn bei diesen geringen faserparallelen Anstrengungen im Vergleich
zur Schubbeanspruchung kann von der Konstanz von E
ausgegangen werden.
Vielmehr wird anhand von Abbildung 4.6 und der grundstzlichen berlegungen deutlich,
dass nur die nderung des Schubmoduls als mgliche Gre zur Begrndung des Verlaufs der
globalen Querkontraktionszahl im Schubzugversuch bei der Variation der elastischen Gren
in Frage kommt. Eine 50 %-ige Verringerung der Schubsteigkeit fhrt zu einer 13 %-igen
Zunahme der Querkontraktionszahl
yx
.
In Schubrahmenversuchen knnen fr die unidirektionalen GF- und CF-Laminate Schub-
spannungs-Gleitungs-Kurven der Fasergelege bestimmt werden. In Abbildung 4.7 sind der
Schubspannungs-Gleitungs-Verlauf und zustzlich der Sekantenmodul als Quotient von Schub-
spannung und Gleitung eines jeden Messpunktes fr ein unidirektional verstrktes GF-Lami-
nat zum einen in Abhngigkeit der Verformung und zum anderen als Funktion der Schub-
spannung dargestellt. Im Ergebnis liegt somit eine Aussage ber die Entwicklung der Schub-
steigkeit mit steigender Belastung vor, die fr die in den folgenden Abschnitten errterten
Ausfhrungen (vgl. Abschnitt 4.2.3) notwendig ist.
Generell wird aus Abbildung 4.7 deutlich, dass der Sekantenmodul mit steigender Belastung
abnimmt. Bis zum Probenbruch bei ca. 4 % Gleitung reduziert sich die Schubsteigkeit des
abgebildeten GF-Verbundes um mehr als 50 % gegenber der Anfangssteigkeit. Die fr die
0 1 2 3 4
0
10
20
30
40
50
60
0 10 20 30 40 50
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
S
c
h
u
b
s
e
k
a
n
t
e
n
m
o
d
u
l

/

M
P
a
S
c
h
u
b
s
p
a
n
n
u
n
g

/

M
P
a
Gleitung / %
Schubspannung
Sekantenmodul
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
Schubspannung / MPa
Abbildung 4.7: Schubspannungs-Gleitungs-Diagramm mit Abnahme des Schubsekantenmo-
duls in Abhngigkeit der Schubverformung (links), Abnahme des Sekanten-
moduls mit steigender Schubspannung (rechts)
Nachrechnung mit der CLT angenommene 50 %-ige Abnahme der Schubsteigkeit lsst sich
somit auch experimentell mit Hilfe der Erkenntnisse aus den Schubrahmenversuchen belegen.
Allerdings knnen selbst mit dieser starken nderung der elastischen Eigenschaften weder
die erreichten Werte der globalen Querkontraktionszahl von 0,92 fr die GF-Laminate noch
von ber 1 fr die CFK-Proben vollstndig begrndet werden. Fr die untere Grenze einer
verschwindenden Schubsteigkeit der Einzelschicht konvergiert z. B. die Querkontraktionszahl
yx
fr CFK gegen eins, so dass ein weiterer nichtlinearer Eekt whrend des Schubzugversuchs
vorhanden ist.
Faserrotation
Whrend des Zugversuchs der 45-verstrkten Probe kommt es zu einer Lngung und ei-
ner Querkontraktion der Probe. Damit einhergehend ist eine Rotation der Fasern verbunden
(vgl. Abbildung 4.8). Der Einuss der Faserrotation infolge der Zugbelastung und die daraus
resultierende Zunahme der Probensteigkeit wird in [HSGG00] untersucht, um diese Eekte
bei der theoretischen Modellierung des Spannungs-Verformungs-Verhaltens zu bercksichti-
gen. Allerdings ist eine Interpretation dieser Erkenntnisse zur Vorhersage der intralaminaren
Schubfestigkeit nicht erfolgt.
Die sich einstellende Faserwinkelnderung ist eine Funktion der globalen Lngs- und
Querdehnungen, die im Versuch z. B. durch DMS erfasst werden knnen. Der Rotationswinkel
der Fasern lsst sich durch die folgende Gleichung berechnen.
= arctan
1 +
x
1 +
y

4
(4.1)
Die Rotation der Fasern erfolgt in Zugversuchen stets in Richtung der Last und bei Druckver-
suchen senkrecht dazu. In der Folge ndern sich die Verhltnisse von faserparalleler und fa-
sersenkrechter Spannung sowie Schubbeanspruchung. Die faserparallelen Spannungen nehmen
in Relation zu den anderen Spannungen im Zugversuch zu. Im Druckversuch ndet dagegen
eine Rotation der Fasern hin zu greren Faserwinkeln statt. Die faserparallelen Spannungen
113
Abbildung 4.8: Faserrotation in der 45-Probe infolge Lngslast als Funktion der globalen
Dehnungen
nehmen in der Folge ab, und prinzipiell ist der Anteil der ZFB-Spannungen zunehmend, wo-
bei auch hier eine generelle Aussage ber die Quantizierung einer genaueren Analyse bedarf
(s. Abschnitt 4.2.3). Die Auswirkungen einer nderung der Faserorientierung auf die globale
Querkontraktionszahl, ausgehend vom 45-Laminat, sind in Abbildung 4.9 dargestellt.
Fr die CFK-Laminate ist fr den Fall einer Zugbelastung eine deutliche Zunahme der
Querkontraktionszahl bis hin zu Werten grer eins festzustellen, d. h. die Kontraktion in
Breitenrichtung der Probe ist grer als die Lngsdehnung. Der Unterschied in den Werten
kann bis zu 50 % betragen. Ab etwa 20 Faserrotation verringert sich die globale Querkon-
traktionszahl, bis sie fr den theoretischen Fall einer Rotation von 45 den Wert der groen
annimmt. Bei Druckbeanspruchung nimmt die Querkontraktions-

zahl monoton mit der Faserrotation bis hin zum Wert der kleinen Querkontraktionszahl
ab. Bei einem Wert von 0 Faserrotation liegen zwei verschiedene Querkontraktionszahlen
vor, da sich in diesem Punkt die Einzelschichtsteigkeiten fr Zug- bzw. Druckbelastung n-
dern (vgl. Anhang A). Fr die GFK-Proben ergibt sich ein qualitativ hnlicher Verlauf. Bei
Zugbeanspruchung nimmt die globale Querkontraktionszahl bis 10 Winkelnderung auf den
maximalen Wert von annhernd 0,8 zu. Anschlieend reduziert sich deren Betrag wieder.
Die im Rahmen dieser Arbeit durchgefhrten Untersuchungen ergeben fr die Zugversu-
che an 45-verstrkten GF-Laminaten maximale Lngs- bzw. Querdehnungen von zum Teil
deutlich ber 10 % bzw. unter -10 % und daraus resultierend maximale Faserrotationen von
ca. 11. Bei CFK-Zugversuchen knnen maximal ca. 8,5 und bei druckbelasteten Proben -6
als Faserwinkelnderung ermittelt werden.
Zusammenfassend kann festgehalten werden, dass im Schubzugversuch mit der Verringe-
rung des Schubmoduls auf der einen und der Rotation der Fasern auf der anderen Seite zwei
nichtlineare Eekte von groer Bedeutung sind. Prinzipiell ist der Einuss der Faserrotation
-45 -30 -15 0 15 30 45
0,0
0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
1,6
Relevanter Bereich
Zugversuch
G
l
o
b
a
l
e

Q
u
e
r
k
o
n
t
r
a
k
t
i
o
n
s
z
a
h
l

/

1
Faserrotation /
CFK
GFK
Druckversuch
||
||
Ausgangskonfiguration
Schubzug- / Schubdruckversuch
Abbildung 4.9: Auswirkungen der nderung der Faserorientierung auf die globale Querkon-
traktionszahl
yx
nach der CLT
auf die globale Querkontraktionszahl grer als jener aus der Degradation der Schubsteigkeit.
Fr eine im Zugversuch bei CFK erreichte Winkelnderung von 8,5 ergibt sich nach der CLT
eine Zunahme der Querkontraktionszahl von ca. 50 %. Dagegen fhrt eine maximal ermit-
telte Schubsteigkeitsabnahme zu nderungen von 11 %. Auch wenn die beiden Eekte nur
einzeln ausgewertet werden und im realen Versuch eine Kombination beider Einussgren
vorliegt, ist davon auszugehen, dass die Faserrotation der insgesamt bedeutendere nichtlineare
Eekt bei Zug- bzw. Druckversuchen an 45-verstrkten Proben ist, wobei die Faserrotation
insbesondere bei groen Verformungen und die Degradation der Schubsteigkeit bei groen
Spannungen zum Tragen kommt.
Theoretische Abschtzung der Auswirkungen der Faserrotation auf die
Einzelschichtspannungen
Die mit einer Rotation der Fasern einhergehende nderung der Einzelschicht- und damit auch
der Gesamtsteigkeitsmatrix des Laminats fhrt zu nderungen der Einzelschichtspannungs-
verhltnisse. Im Zugversuch rotieren die Fasern in Lastrichtung, sie tragen somit strker in
faserparalleler Richtung. Dagegen nehmen die ZFB-Spannungen ab. Im Druckversuch sollte
der gegenteilige Eekt beobachtet werden. Die Fasern bewegen sich aus der Lastrichtung,
und die ZFB-Anstrengungen nehmen zu. In Abbildung 4.10 ist eine Nachrechnung der Aus-
wirkungen einer nderung des Faserwinkels in den lngskraftbelasteten 45-Proben fr die
GF- und CF-Laminate mit den in Anhang A angegebenen elastischen Eigenschaften auf die
ZFB-Spannungen dargestellt. Veranschaulicht sind zum einen das Verhltnis von fasersenk-
rechter Einzelschichtspannung zu globaler Belastung (
/
x
) und zum anderen die auf die
globale Lngsspannung bezogene intralaminare Schubspannung (
/
x
).
Ausgehend von einem nichtrotierten Laminat bei einer relativen Schubspannung von 0,5
nehmen die Spannungsverhltnisse sowohl des GF- als auch des CF-Laminats bei Zugbelas-
tung und damit einhergehenden positiven Winkelnderungen ab (10 % bis 15 % bei 10). Bei
115
-10 -8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8 10
-0,2
-0,1
0,0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
Druckversuch Zugversuch
CFK
/
x

||
/
xl
|
|

/

x

/

1

u
n
d

x

/

1
GFK
/
x

||
/
xl
Faserrotation /
Abbildung 4.10: Mit der CLT berechneter Einuss der Faserrotation im Schubzug- und Schub-
druckversuch auf die mit der globalen Lngsspannung normierten ZFB-
Spannungen fr lngskraftbelastete 45-Laminate
Druckbelastung ist die nderung des Spannungsverhltnisses noch geringer. Vollkommen an-
ders dagegen verhlt sich die relative Querzugspannung. Zum einen sind die nderungen der
Verhltnisse von Querzug- und globaler Spannung sowohl fr GFK als auch fr CFK grer.
Zum anderen wird aber auch ersichtlich, dass in der zugbelasteten Probe Querdruckspan-
nungen auftreten, wenn die Fasern stark genug rotieren. Bei einer Winkelnderung von 8,2
liegen in den Einzelschichten des GFK-Laminats nur Faserlngs- und Schubspannungen vor,
die fasersenkrechte Spannung ist Null. Beim untersuchten CFK tritt dieser Eekt bei wesent-
lich kleineren Faserrotationen auf. Eine Winkelnderung von 2,5, d. h. ein Laminat mit einer
Faserorientierung von 42,5 weist keine fasersenkrechten Spannungen auf. Eine Rotation der
Fasern ber diese kritischen Winkel hinaus fhrt jeweils zu einer nderung der Spannungsver-
hltnisse, aus den Querzug- werden Querdruckspannungen. In den druckbelasteten Laminaten
tritt dieser Eekt der nderung des Vorzeichens nicht auf. Allerdings wird das Verhltnis von
faserparalleler Spannung und globaler Lngsspannung sowohl fr GFK als auch fr CFK
immer grer. Die ZFB-Anstrengung nimmt zu, weil die Fasern im Druckversuch der Last
ausweichen und sich senkrecht zur Lastrichtung orientieren. Durch die theoretische Analyse
mittels der CLT kann der nichtlineare Eekt der Faserrotation somit bereits bercksichtigt
und seine Auswirkungen quantitativ abgeschtzt werden.
4.2.3 Nichtlinearer Auswertealgorithmus des Schubzugversuchs
Die Ermittlung von Schubkennwerten nach DIN EN ISO 14129 basiert auf der Annahme
linear-elastischen Materialverhaltens bis zum Probenbruch bzw. bis zu einer maximal zulssi-
gen Gleitung von 5 %. Nichtlineare Eekte wie Materialplastizitt und damit einhergehende
Steigkeitsreduktionen mit variierenden Einzelschichtspannungen oder auch groe Verformun-
gen der Probe mit einer nderung der Gleichgewichtszustnde im Prfkrper werden nicht
bercksichtigt.
Aufgrund der beschriebenen nichtlinearen Eekte bei der Lngskraftprfung von 45-
verstrkten Verbundproben ist die Auswertung der Messergebnisse auf der Grundlage der
Ausgangsgren (elastische Eigenschaften und Faserorientierung) nicht korrekt. Stattdessen
ergeben sich aus diesen vernderten Bedingungen Auswirkungen auf das Materialgesetz und
daraus wiederum resultierend auch auf den jeweiligen Spannungszustand in den Einzelschich-
ten [Wis95, HSGG00]:
Auswirkungen auf das Materialgesetz
Infolge der beschriebenen Degradation der Schubsteigkeit ist das Materialgesetz zur
Beschreibung des elastischen Verhaltens des Laminats nicht mehr konstant, sondern
eine Funktion der Beanspruchung. Die in Abschnitt 2.3.1 dargestellten Zusammenhn-
ge zwischen den ueren Lasten und den Verformungen mssen in Abhngigkeit der
aufgebrachten Lasten deniert werden.
Auswirkungen auf den Spannungszustand
Aus einem vernderten Materialgesetz resultieren direkt auch vernderte Verhltnisse
der Einzelschichtspannungen relativ zueinander. Zum Beispiel wird durch die Abnahme
der Schubsteigkeit mit steigender Belastung die Schubspannung geringer zunehmen als
die faserparallele Spannung. Die Faserrotation bewirkt ferner, dass die Zusammenhnge
im Normversuch nach DIN EN ISO 14129 [DIN98] zwischen den globalen Lasten und
Verformungen auf der einen sowie den intralaminaren Schubspannungen und Gleitungen
(vgl. Gleichungen 2.40 und 2.41) auf der anderen Seite ihre Gltigkeit verlieren.
Sowohl die Faserrotation als auch die nderung der Schubsteigkeit mit der Schubverfor-
mung mssen demnach Eingang in die Auswertung der Schubzugversuche nden. Im Folgen-
den wird eine Analyse der Einzelschichtspannungen whrend des Schubzugversuchs nach DIN
EN ISO 14129 durchgefhrt, die aus den folgenden Schritten besteht und die nachstehend
denierten Annahmen voraussetzt (s. Abbildung 4.11):
1. Messwerte nach DIN EN ISO 14129
Nach Norm werden im Schubzugversuch die Normalspannung
x
und die globalen Deh-
nungen
x
und
y
gemessen. Diese Gren stellen die Ausgangsgren der Analyse dar.
2. Analysevariante
Bei Kenntnis des Laminataufbaus und dessen Verformung sind nach der CLT auch die
Einzelschichtverzerrungen und bei Kenntnis der Einzelschichtsteigkeiten auch die Ein-
zelschichtspannungen bekannt. Prinzipiell wrden die gemessenen Dehnungen somit zur
Beschreibung der Laminatanstrengungen ausreichen. Die globalen Lasten wren somit
nicht notwendig bzw. wrden sich aus den anderen Gren in diesem bestimmten Glei-
chungssystem ergeben.
Tatschlich allerdings liegt eine Diskrepanz zwischen den einzelnen, in den Messungen
ermittelten Gren und den Werten der CLT vor. Urschlich dafr sind die Randeek-
te bzw. die im Randbereich endenden Fasern der 45-orientierten Laminate. Aus den
Kraftrandbedingungen resultiert, dass die Fasern nicht in der Art und Weise tragen,
wie es nach der CLT vorausgesetzt wird. Stattdessen ist die Spannungsverteilung in
der Probe inhomogen. Infolge dessen sind die Belastungen in der Probenmitte (in Brei-
tenrichtung) grer. Die dort applizierten DMS bestimmen damit berdurchschnittlich
117
Abbildung 4.11: Algorithmus zur nichtlinearen Analyse des Schubzugversuchs auf der Grund-
lage der nach DIN EN ISO 14129 bestimmten Messgren und unter Berck-
sichtigung der nichtlinearen Eekte der Faserrotation und der Degradation
des Schubmoduls
groe Verformungen. Die Lngsspannungen dagegen stellen mittlere Werte dar, so dass
sich der Eekt der Inhomogenitt hinsichtlich der Belastungen nicht widerspiegelt.
Daraus resultiert allerdings auch, dass sich je nach Wahl der Ausgangsgren bzw. Vari-
anten unterschiedliche Einzelschichtspannungen ergeben. In den folgenden Abschnitten
werden beide Varianten nachgerechnet.
3. Ermittlung der Faserrotation
Mittels der Gleichung 4.1 wird die Rotation der Fasern whrend des Versuchs in Ab-
hngigkeit der globalen Probenverformungen ermittelt. Fr jeden Lastschritt ist somit
die Ausrichtung der Fasern deniert, und bei der Nachrechnung der Laststufen mit der
CLT kann die Ausrichtung der einzelnen Schichten an die jeweilige Belastungssituation
angepasst werden.
4. Abhngigkeit des Schubmoduls von der Schubspannung
Nach Abbildung 4.7 kann die Abnahme des Schubsekantenmoduls als Funktion der
Schubspannung beschrieben werden. Fr jeden Lastzustand im Auswertealgorithmus ist
somit eine Steigkeit vorhanden. Prinzipiell ist zu beachten, dass sich eine nderung
des Schubmoduls in einer 45-Probe nicht in unterschiedlichen Spannungsverhltnissen
niederschlgt. Fr diese Faserorientierung sind die Einzelschichtspannungen unabhngig
vom Schubmodul. Erst bei greren Verformungen und damit einhergehenden Faserro-
tationen gewinnt der Schubmodul greren Einuss auf die Belastungssituation in den
Einzelschichten. Die Kombination einer sich ndernden Schubsteigkeit wirkt sich dem-
nach erst aus, wenn sich zustzlich auch der Faserwinkel im Laminat ndert, was in der
lngskraftbelasteten 45-Probe der Fall ist.
5. Untersuchung der Einzelschichtspannungen mit Hilfe der CLT
Die CLT basiert auf der Bedingung der linearen Zusammenhnge der einzelnen Grund-
gren. Dennoch knnen nichtlineare Eekte mittels der CLT analysiert werden, indem
eine stckweise Linearitt angenommen wird. Fr eine nderung des Faserwinkels be-
deutet das, dass eine schrittweise nderung mit kleinen Winkeldierenzen durchgefhrt
wird, um eine Faserrotation abbilden zu knnen. Im Berechnungsalgorithmus der CLT
werden Winkel oder Steigkeiten iterativ gendert bis sich ein Gleichgewichtszustand
aller Gren einstellt.
Im Detail wird dabei folgender Algorithmus durchlaufen: Fr eine vorgegebene Lngs-
spannung
x
wird der dazugehrige Rotationswinkel der Fasern bestimmt. Der neue Fa-
serwinkel wird im Berechnungsalgorithmus der CLT zusammen mit der globalen Lngs-
spannung hinterlegt. Daraus ergeben sich unter Vorgabe aller elastischen Grundgren
die drei Einzelschichtspannungen
und
. Fr die vorliegende Schubspannung

ergibt sich ein neuer Schubmodul. Dieser wird als neue elastische Eingangsgre verwen-
det. Daraus wiederum resultiert ein neuer Spannungszustand der drei Einzelschichten.
Da aber nur der Schubmodul lastabhngig ist, wird der Iterationsschritt zur Anpassung
des Schubmoduls an die entsprechende Schubspannung solange durchgefhrt, bis eine
denierte Grenze, d. h. ein Gleichgewichtszustand erreicht wird. Dieses Abbruchkrite-
rium kann willkrlich gewhlt werden. Im vorliegenden Fall wird die Iteration solange
durchgefhrt, bis die nderung des Schubmoduls zwischen zwei Iterationsschritten klei-
ner 1 % ist (s. Abbildung 4.11).
6. Annahmen
Aufgrund der Abhngigkeit der Einzelschichtspannungen von zahlreichen Materialpa-
rametern und gleichzeitig auch vorhandener Wechselwirkungen dieser Einussgren
untereinander ist eine Beschrnkung auf die dominanten Einsse notwendig und phy-
sikalisch begrndbar. Nach Abbildung 2.5 sind sowohl der faserparallele als auch der
fasersenkrechte Elastizittsmodul bis zum sprden Probenbruch annhernd konstant.
Auch die Querkontraktionszahl
ist unabhngig vom Lastzustand, so dass das Mate-

rialgesetz insgesamt nur hinsichtlich des Schubmoduls lastabhngig ist. Zusammen mit
der Rotation der Fasern sind somit zwei Freiheitsgrade zur Beschreibung des nichtlinea-
ren Verhaltens im Schubzugversuch vorhanden.
In [Puc96, Kno03] werden Degradationen der Faserquer- und Schubmoduln einachsig
und bei kombiniertem Auftreten theoretisch beschrieben und experimentell nachgewie-
sen. Mit dem berschreiten der ZFB-Grenze des FVW und der daraus resultierenden
Zunahme der Rissdichte verschlechtern sich die mechanischen Eigenschaften. Im vorlie-
genden Untersuchungsmodell wird dennoch ausschlielich die Degradation des Schub-
moduls bercksichtigt. Ziel ist es, den Punkt zu denieren, an dem die ZFB-Grenze
erreicht wird. Bis zu diesem Punkt, d. h. bis zum Tangieren der ZFB-Kurve, sind die
Moduln nicht zu reduzieren [Puc96, Kno03]. Der Bereich nach dem Erreichen der ZFB-
Grenze ist von untergeordneter Bedeutung. Prinzipiell kann festgestellt werden, dass
119
eine Abnahme des Quermoduls zu einer moderaten Zunahme der Schubspannungen und
zu einer Abnahme des Betrages der Querspannungen fhrt.
Im Ergebnis liegen somit die drei Einzelschichtspannungen fr jeden Lastschritt im Schub-
zugversuch vor, und eine Einschtzung der Lastsituation whrend des Versuches ist mglich.
-20 -10 0 10 20 30
0
10
20
30
40
50
60
0 5 10 15 20 25 30
0
10
20
30
40
50
60

x
/
2

/

M
P
a
/ MPa
|
|

/

M
P
a
1
5
4
2
3
Lineare Lsung: Spannungsverhltnisse Schubfestigkeiten Durchstopunkt
ZFB-Kurve
Nichtlineare
Auswertung SZV
y
/ %
1
2
3
4
5
Maximale Spannung
5 %Gleitung
Messkurve SZV
Abbildung 4.12: berfhrung der globalen Messdaten des Schubzugversuchs eines 45-GF-
Laminats in ZFB-Beanspruchungen unter Bercksichtigung nichtlinearer Ef-
fekte sowie Vergleich mit der Festigkeitsdenition nach DIN EN ISO 14129
[DIN98] und linear-elastischem Werkstoverhalten bis zum Probenbruch
Die nichtlineare Auswertung des Schubzugversuchs in Abbildung 4.12 belegt die voran-
gegangenen theoretischen Vorhersagen und liefert interessante Erkenntnisse ber die Bean-
spruchungssituation in den Einzelschichten der 45-Proben. Der annhernd linear-elastische
Anfangsbereich im Spannungs-Dehnungs-Diagramm fhrt in etwa auch zu einer proportio-
nalen Zunahme von Faserquer- und Schubspannung (vgl. Punkt 1 in Abbildung 4.12 und
Tabelle 4.1). Die geringfgigen Abweichungen vom linear-elastischen Bereich mit zunehmen-
der Belastung resultieren in erster Linie aus einer geringen Rotation der Fasern. Die bereits
deutliche Schubsteigkeitsreduktion bei Punkt 2 bewirkt dagegen kaum eine nderung der
Schubspannungen in der Einzelschicht.
Mit weiter steigender Belastung tritt dann der Bereich groer Verformungen bei nur gerin-
ger Spannungszunahme ein. Absolut gesehen steigt die globale Lngsspannung nur moderat,
allerdings verliert die Probe deutlich an Steigkeit. Dementsprechend gro ist die Faserro-
tation von Punkt 2 zu Punkt 3. Die Schubsteigkeit nimmt dagegen weitaus weniger ab.
bertragen in die Zwischenfaserbruchebene ergeben sich infolge dieser nderungen deutliche
Unterschiede von der linear-elastischen Analyse. Zum einen entsprechen die Schubspannungen
nicht lnger der Hlfte der globalen Lngsspannung, das Verhltnis dieser Gren wird klei-
ner. Zum anderen nehmen die Querzugspannungen deutlich gegenber der linearen Analyse
ab. Durch die um mehr als 4 in Lastrichtung rotierten Fasern ergibt sich ein deutlich vern-
derter Laminataufbau, in dessen Folge die Lasten strker in faserparalleler Richtung wirken.
Die Querzugbeanspruchung wird herabgesetzt.
Tabelle 4.1: Ein- und Ausgabewerte fr die Bestimmung des nichtlinearen Verlaufs der ZFB-
Spannungen im Schubzugversuch nach Abbildung 4.12
Punkt
x
/2 / MPa /
/ MPa
/ MPa
/ MPa G
/ MPa
1 17,50 0,19 26,5 8,5 17,4 2.740
2 30,00 0,44 44,6 13,7 29,8 2.295
3 36,25 0,83 57,6 14,9 35,6 2.025
4 47,50 4,25 93,7 1,3 41,1 1.710
5 57,30 7,43 127,4 -12,8 40,7 1.625
Eine weitere Belastung der Probe (Punkt 4) verstrkt diese Tendenzen. Die Fasern rotieren
weiter, der Querzuganteil wird geringer. Die Schubspannungen nehmen weniger stark zu, da
der Schubmodul weiter degradiert.
Das Versagen der Probe tritt bei konsequenter Durchfhrung des Auswertealgorithmus im
Bruchmodus B ein. In den Einzelschichten liegen demnach in Querrichtung Druckspannungen
vor. Der Schdigungsgrad der Probe whrend des Zugversuchs ist ab Punkt 4 bereits rela-
tiv gro. Es bilden sich deutlich sichtbare, vom Rand der Probe ausgehende Risse, die an
den Rovinggrenzen entstehen. Insgesamt sind die mit dem beschriebenen Modell bestimmten
Spannungswerte der Einzelschichten fr den Bruchpunkt (Punkt 5) dadurch u. U. mit Feh-
lern behaftet. Bei nahezu allen untersuchten Proben ist eine Verwlbung der Querschnitte zu
beobachten. Dieses Phnomen, das hug den Bindungsfden bzw. der daraus resultierenden
Unsymmetrie der Proben zugeschrieben wird, liee sich mit dem im Bruchmodus B statt-
ndenden Probenversagen begrnden. Die phnomenologische Analyse der Proben und das
dargestellte Modell korrelieren somit auch in diesem Punkt. Weber belegt in [Web09] mit
Versuchsergebnissen sogar das Versagen der 45-Proben im Bruchmodus C. Die Keilwirkung
der querdruckbelasteten Lagen fhrt in diesem Fall zum Versagen des Laminats.
In Abbildung 4.12-links sind der nichtlinearen Lsung die Ergebnisse einer linear-elastischen
Auswertung gegenbergestellt, zum einen auf der Grundlage der DIN EN ISO 14129 und zum
anderen mit der im Zugversuch maximal erreichten Lngsspannung. Beide Lsungen haben
den auerhalb des Bruchkrpers liegenden Versagenspunkt gemeinsam, wobei die Lsung mit
der maximalen Festigkeit zu einer vollkommenen Fehlinterpretation der Zwischenfaserbruch-
grenzen fhrt. Die Denition der Schubfestigkeit anhand des Wertes bei einer maximalen
Gleitung von 5 % liefert zwar geringere Abweichungen von der tatschlichen Bruchkurve. Da
aber keine physikalische Begrndung fr die Festlegung dieses Wertes vorhanden ist, ist der
Fehler vollkommen unvorhersehbar und abhngig vom untersuchten Werksto. Zusammenge-
fasst liefert das vorgestellte Analyseverfahren folgende Erkenntnisse:
1. Schubfestigkeit
Eine einachsige Schubfestigkeit ist aus dem Schubzugversuch nicht direkt zu bestimmen.
Es liegt ein kombinierter Spannungszustand vor.
2. Nichtlineare Auswertung
Selbst mittels des nichtlinearen Auswertealgorithmus ist direkt keine Schubfestigkeit zu
ermitteln. Der Ordinatenschnittpunkt liegt bei 42 MPa und somit deutlich entfernt von
der im Schubrahmen ermittelten Schubfestigkeit der UD-Schicht von 49,2 MPa.
121
3. Bruchkennwert nach DIN EN ISO 14129
Die linear-elastische Auswertung des Schubzugversuchs nach DIN EN ISO 14129 liefert
die Schubfestigkeit fr eine Gleitung von 5 %. Sie betrgt in diesem Fall 37,9 MPa. Die
dazugehrige fasersenkrechte Spannung liegt bei 19 MPa, so dass sich der Bruchpunkt
auerhalb der ZFB-Kurve bendet.
4. Bruchkennwert mit maximaler Festigkeit
Wird die lineare Auswertung mit dem maximal erreichten Zugspannungswert durchge-
fhrt, ergibt sich ein Versagen der Probe bei einer Schubspannung von 57,4 MPa und
entsprechend der Steigkeitsverhltnisse bei einer Querzugspannung von 28,7 MPa. Der
Punkt liegt deutlich auerhalb des Bruchkrpers nach Puck, wobei die Lsung um na-
hezu 80 % vom tatschlichen Durchstopunkt
14
der Bruchkurve abweicht. Sowohl die
einachsige fasersenkrechte Zugfestigkeit als auch die Schubfestigkeit werden berschrit-
ten.
5. Bruchkennwert unter Bercksichtigung nichtlinearer Eekte
Wird die oben beschriebene Auswertung mit Einbeziehung der Faserrotation sowie der
nderung des Schubmoduls durchgefhrt, ergibt sich ein vollkommen anders im Bruch-
krper orientierter Punkt des Probenversagens. Tatschlich liegt in der Einzelschicht
keine Zugbelastung senkrecht zur Faser vor. Aufgrund der vernderten Eigenschaften
versagt das Laminat stattdessen im Bruchmodus B. Nach einer anfnglich annhernd
proportionalen Zunahme der Schubspannungen zur globalen Lngsspannung nehmen
diese kaum weiter zu, verharren lange auf einem konstanten Niveau bei ca. 42 MPa und
nehmen mit dem Versagen der Probe sogar noch ab. Der Probenbruch ndet damit
tatschlich bei einer Schubspannung von 40,7 MPa und einer Querdruckspannung von
-12,8 MPa statt.
Begrndung fr den Verlauf der globalen Gren im Schubzugversuch
Das vorgestellte Analyseverfahren kann einige Phnomene der Messkurve der globalen Gren
(
x
,
x
y
) in Abbildung 4.12-rechts erklren. Bereits vor ihrem starken Abknicken infolge
des Erreichens der ZFB-Grenze weist die Kurve einen etwas gekrmmten Verlauf auf. Die glo-
bale Lngssteigkeit der Probe (a
11
-Eintrag in Gleichung 2.4) ist demnach in diesem Bereich
gegenber dem Ausgangszustand reduziert. Von den beiden bercksichtigten nichtlinearen
Eekten msste die Faserrotation allerdings zu einer Zunahme der globalen Lngssteigkeit
fhren. Bei isolierter Betrachtung kann diese Zunahme auch mit der CLT berechnet werden.
Fr das untersuchte GFK betrgt die Faserrotation bis zum Punkt 3 0,83, fr das untersuch-
te CF-Laminat 0,65. Die globale Lngssteigkeit nimmt dadurch um 2,4 % bzw. 3,5 % zu.
Dass dieses im Spannungs-Verformungs-Diagramm allerdings nicht zu sehen ist, liegt an der
zweiten Einussgre. Denn die Abnahme des Schubsekantenmoduls bewirkt ebenfalls eine
nderung der globalen Lngssteigkeit. Bis zum Erreichen der ZFB-Grenze reduziert sich der
Modul um ca. 25 % im GF-Laminat und im CFK um nahezu die Hlfte. Daraus resultieren
Reduktionen der Probensteigkeit von 4,9 % bzw. 4,2 %. Diese berwiegen somit den Einuss
aus der Faserrotation, so dass sich die leicht gekrmmten Verlufe der Messkurven ergeben.
14
Unter der Annahme der konstanten Spannungsverhltnisse in der Schubzugprobe, ausgehend vom Ver-
suchsbeginn, ergibt sich ein Punkt, bei dem erstmals die Einhllende des Puckschen Bruchkrpers be-
rhrt und bei weiterer Laststeigerung durchstoen wird. Dieser Durchstopunkt hat die Koordinaten
_
_
= (16,3 MPa; 32,6 MPa) in der ZFB-Ebene.
Nach berschreiten der ZFB-Grenze ndert sich die Situation allerdings. Mit weiter steigen-
der Verformung nehmen die Schubspannungen weniger stark zu als der Rotationswinkel. Ins-
besondere bei den GF-Proben, die gegenber den CF-Laminaten grere Winkelnderungen
aufweisen, ndert sich daher das Verhltnis der Einussgren. Die Steigkeitszunahme durch
die Faserrotation gewinnt gegenber der Abnahme des Schubmoduls an Einuss auf die glo-
bale Lngssteigkeit. Punkt 4 in Abbildung 4.12-rechts weist gegenber Punkt 3 eine 15 %-ige
Abnahme der Schubsteigkeit, gleichzeitig aber auch eine Verfnachung der Winkelnderung
auf. Damit kann der Anstieg des Tangentenmoduls im Bereich von Dehnungsdierenzen zwi-
schen 8 % und 16 % erklrt werden. Obwohl die Probe bereits Zwischenfaserbrche aufweist,
nimmt die Tangentensteigkeit nochmals zu, weil die Fasern in Lastrichtung rotieren und sich
dadurch der faserparallele Modul strker an der Lngssteigkeit der Probe beteiligt. Wegen
der geringeren Faserrotation ist eine Zunahme der Tangentensteigkeit in den untersuchten
CF-Proben nicht zu beobachten. Allerdings blieb diese ber einen groen Verformungsbereich
relativ konstant, so dass der Eindruck entstehen knnte, die Werkstoeigenschaften blieben
erhalten. Tatschlich aber sind die steigkeitssteigernde Faserrotation und die reduzierend
wirkende Moduldegradation nur in etwa gleich gro, so dass sie sich gegenseitig aufheben.
Dennoch wird das Material weiter geschdigt.
Mit den beiden bercksichtigten nichtlinearen Eekten lsst sich somit nicht nur das Er-
reichen der ZFB-Grenze beschreiben, sondern es knnen auch wesentliche charakteristische
Besonderheiten der Ergebnisse des Schubzugversuchs begrndet werden.
Vergleich der Ergebnisse der Analysevarianten mit Dehnungs- und Spannungsvorgabe
Prinzipiell sind die Einzelschichtspannungen durch die globalen Lngs- und Querdehnungen
deniert. Dementsprechend ist die Lngsspannung fr die Auswertung der Schubzugprobe mit-
tels des beschriebenen Algorithmus nicht notwendig. Vielmehr sollte sich die Lngsspannung
aus den elastischen Gren des vorliegenden Laminats und den gemessenen Dehnungen erge-
ben. Abbildung 4.13 verdeutlicht allerdings, dass diese Annahme nicht korrekt ist. Zwar liefert
die nichtlineare Auswertung im linear-elastischen Belastungsbereich ebenfalls Ergebnisse, die
das gleiche Verhltnis von Schub- und Faserquerspannungen ergeben wie fr die Variante mit
Spannungsvorgabe. Allerdings ndet das Abknicken der Kurve der Analyse mit Dehnungsvor-
gabe erst bei greren Zwischenfaserbruchspannungen statt. Die ZFB-Grenze wird berschrit-
ten. Auerdem liegt der Bruchpunkt bei betragsmig unverhltnismig groen und sogar
auerhalb des Bruchkrpers gelegenen Druckspannungen. Es kann ferner beobachtet werden,
dass die aus den globalen Dehnungen ermittelte Schubspannung auch im linear-elastischen An-
fangsbereich grer ist als die halbe Lngsspannung. Mit zunehmender Belastung steigt dieser
Unterschied an. Die aus den Dehnungen bestimmten Einzelschichtspannungen sind grer als
es der Theorie nach sein sollte.
Die Ursache fr diese Diskrepanz ist in einer ber die Probenbreite inhomogenen Span-
nungsverteilung zu suchen. An den Rndern der Probe verschwinden wegen des Krftegleich-
gewichts die Quer- und die Schubspannungen. Dadurch sind die Belastungen des Laminats in
der Probenmitte grer als im Durchschnitt, so dass durch die im mittleren Bereich der Probe
applizierten DMS zu groe Verformungen detektiert werden. Die Variante der Auswertungen
mittels der globalen Dehnungen muss demnach zu groe Einzelschichtspannungen liefern. In
[AST07b] wird auerdem beschrieben, dass die Laminatschdigung in den ueren Schichten
beginnt, also gerade dort, wo die Dehnungen bestimmt werden, so dass daraus zustzliche
Ungenauigkeiten resultieren.
Die Methode mit der Lngsspannung als Eingangsgre neutralisiert diese Fehler teilweise,
da die verwendete Lngsspannung den mittleren Wert darstellt und die Inhomogenitt somit
123
-100 -80 -60 -40 -20 0 20
0
10
20
30
40
50
60
Dehnungsvorgabe Spannungsvorgabe
/ MPa
|
|

/

M
P
a
ZFB-Kurve
Bruchpunkt auerhalb
des Bruchkrpers
Abbildung 4.13: Vergleich der ZFB-Beanspruchungen fr die verschiedenen Analysevarianten
mit unterschiedlichen Eingangsgren fr das untersuchte GF-Gelege
zu keinen negativen Auswirkungen fhren kann. Dennoch ist auch bei dieser Analysevariante
zu beachten, dass die berhhten Dehnungen whrend der Bestimmung der nderung des
Faserwinkels Eingang in die Berechnungen nden. Der Einuss einer geringfgigen Winkel-
abweichung auf die Einzelschichtspannungen ist allerdings geringer als jener falscher globaler
Dehnungen, so dass die Variante der Spannungsvorgabe robuster auf eine inhomogene Bean-
spruchung des Laminats im Schubzugversuch reagiert. Bei der Variante der Dehnungsvorgabe
wirkt sich die Ungenauigkeit der Dehnungsberhhung auerdem zweimal aus (Faserwinkel
und Bestimmung der Einzelschichtspannungen), so dass die Spannungsvorgabe beim Durch-
laufen des Auswertealgorithmus zu genaueren Ergebnissen fhrt. Im Weiteren wird daher stets
auf diese Variante zurckgegrien.
Vergleich der Ergebnisse der Analysevarianten fr GF- und CF-verstrkte Laminate
In Abbildung 4.14 sind die Resultate der nichtlinearen Auswertung der Schubzugversuche
vergleichend fr das GF- und das CF-Gelege jeweils mit den dazugehrigen ZFB-Kurven ver-
anschaulicht. Deutlich wird dabei der unterschiedliche Anstieg der Kurven in der ZFB-Ebene.
Whrend die einzelnen Lastpunkte des CF-Laminats im Anfangsbereich sehr dicht an der
Ordinate verlaufen, ist die Kurve fr den GFK aufgrund des geringeren Orthotropiegrades
deutlich acher. Insgesamt kommt somit der Versuch mit den HTS-Fasern und dem aus dem
greren faserparallelen Elastizittsmodul resultierenden hheren Orthotropiegrad einem ein-
achsigen Schubexperiment nher als beispielsweise mit einem GF-Laminat. Der Querzuganteil
gewinnt im linear-elastischen Bereich deutlich an Bedeutung. Mit steigender Belastung nei-
gen sich die Kurven anschlieend jeweils in Richtung negativer Querspannungen, so dass die
GF-Probe im Bruchmodus B und das CF-Laminat sogar im Modus C versagt.
Whrend das GF-Laminat die ZFB-Kurve tangiert, berschreitet die CF-Probe diese. Diese
Beobachtung ist auf der Grundlage von ZFB-Versagenskriterien nicht plausibel, da prinzipiell
keine Punkte auerhalb des Bruchkrpers auftreten sollten. Allerdings ist zu bercksichti-
gen, dass die im Schubrahmen ermittelte Schubfestigkeit fr das CF-Gelege streut (3 MPa).
Die daraus resultierenden Ungenauigkeiten entsprechen gerade dem Unterschied zwischen der
Bruchkurve und dem nachgestellten Verlauf der Schubzugprobe durch die ZFB-Ebene (Or-
-120 -100 -80 -60 -40 -20 0 20 40
0
10
20
30
40
50
60
ZFB-Kurve: GFK CFK
Nichtlineare Auswertung SZV:
GFK CFK
/ MPa
|
|

/

M
P
a
Abbildung 4.14: Vergleich der Zwischenfaserbruchanstrengungen im Schubzugversuch zwi-
schen CFK und GFK
dinatenschnittpunkt 44,7 MPa, Schubfestigkeit 42,5 MPa 3 MPa). Im Rahmen der Streuung
korrelieren die Aussagen.
4.2.4 Alternatives Auswerteverfahren zur Bestimmung der Schubfestigkeit im
Schubzugversuch
Die in den vorherigen Abschnitten durchgefhrten Analysen fhren zu folgenden Erkenntnis-
sen fr die Schubzugprobe:
Die Auswertung des Schubzugversuchs auf der Grundlage der Annahme eines linear-elas-
tischen Verformungs- und Deformationsverhalten des Prfkrpers bis zum Probenbruch
ist falsch. Eine berprfung mit dem Versagenskriterium nach Puck belegt eine deut-
liche Diskrepanz zu diesen Annahmen.
Die nichtlinearen Eekte der Faserrotation sowie eine signikante Abnahme der intrala-
minaren Schubsteigkeit in Abhngigkeit von der Schubbeanspruchung sorgen fr eine
nderung der Spannungsverhltnisse in den Einzelschichten whrend des Versuchs.
Die Anwendung der DIN EN ISO 14129 zur Ermittlung von Schubfestigkeitskennwer-
ten ist mit sehr groen Fehlern verbunden und daher nicht empfehlenswert. Fr die
Ermittlung der Schubsteigkeiten ist sie dagegen geeignet.
Um dennoch Aussagen ber die Schubfestigkeit einer UD-Einzelschicht treen zu knnen,
werden im Folgenden zwei Mglichkeiten vorgestellt. Beide haben gemeinsam, dass sie die
Schubfestigkeit nicht direkt, sondern ber einen Punkt auf der ZFB-Ebene ermitteln. Zu-
sammen mit der einachsigen Querzugfestigkeit und der Voraussetzung der Gltigkeit des
Puckschen Bruchkriteriums erfolgt dann die indirekte Bestimmung der Schubbelastungs-
grenze.
Ziel ist demnach die Bestimmung eines Punktes auf der ZFB-Ebene, ausgehend von den im
Schubzugversuch gemessenen Daten. Sind dieser Punkt und die verhltnismig einfach zu be-
stimmende Querzugfestigkeit bekannt, kann die die ZFB-Kurve des Bruchmodus A beschrei-
bende Gleichung 2.12 in einem geeigneten Verfahren nach der unbekannten intralaminaren
Schubfestigkeit aufgelst werden.
125
Um den gesuchten Punkt auf der ZFB-Ebene zu denieren, ist die Kenntnis einer Schub-
und einer Querzugspannung in der Einzelschicht notwendig. Die Querzugspannung ist aller-
dings nach Abschnitt 2.3.1 eine Funktion der Schubspannung und des Orthotropiegrades. Das
Verhltnis
betrgt fr das untersuchte GF-Laminat 2, fr CFK 6. Diese Relation der

Spannungen gilt zwar prinzipiell fr die Anfangssteigkeiten und demnach auch nur fr den
linear-elastischen Bereich. Abbildung 4.15 zeigt allerdings, dass diese Annahme nur geringf-
gig vom tatschlichen Verlauf der Schubzugprobe durch die ZFB-Ebene abweicht. Demnach ist
die einzig verbliebene Unbekannte zur Identizierung des ZFB-Punktes die Schubspannung,
die in geeigneter Weise aus den Versuchsdaten bestimmt werden muss.
Die im Folgenden beschriebenen Auswerteverfahren setzen sich demnach aus den nachste-
henden Unterpunkten zusammen:
1. Ermittlung der Querzugfestigkeit der Einzelschicht
Die Querzugfestigkeit fr die UD-Einzelschicht ist Eingangsgre in die Gleichung der
Beschreibung der ZFB-Kurve im Bruchmodus A nach Puck.
2. Ermittlung der Schubspannung des ZFB-Punktes
Die Schubspannung, bei der die ZFB-Grenze berschritten wird, muss aus den Messda-
ten ermittelt werden. Zwei Verfahren dazu werden in den folgenden Abschnitten errtert.
3. Ermittlung der Einzelschichtspannungsverhltnisse
Sind die Steigkeiten der unidirektionalen Einzelschicht bekannt, kann das Verhltnis
der Einzelschichtspannungen
fr die 45-orientierte Probe ermittelt werden.

4. Ermittlung der Querzugspannung
Mit Kenntnis der Schubspannung und des Spannungsverhltnisses
kann die beim

Durchstoen der ZFB-Grenze vorliegende Querzugspannung berechnet werden.
5. Bestimmung der Schubfestigkeit
Mit Kenntnis des Punktes auf der ZFB-Kurve sowie der Querzugfestigkeit kann die
intralaminare Schubfestigkeit der Einzelschicht durch Ausen der Gleichung 2.12 zur
Beschreibung der ZFB-Grenze des Bruchmodus A bestimmt werden.
Bestimmung des ZFB-Punktes durch Identizierung des Abknickbereichs der
Last-Verformungs-Kurve
Die nichtlineare Analyse der Schubzugprobe hat sowohl fr CFK als auch fr GFK ver-
deutlicht, dass der Bereich der beginnenden starken nichtlinearen Verformung der Probe im
Schubzugversuch mit der Tangierung der ZFB-Kurve einhergeht und es gerade dadurch erst
zu der starken Reduzierung der Tangentensteigkeit kommt. Gelingt es, diesen Punkt in den
Messdaten zu identizieren, kann die Schubspannung bestimmt werden. Sie entspricht gerade
der zu diesem Messpunkt gehrenden halben Lngsspannung.
Der Auswertung der Schubzugprobe nach diesem Verfahren liegt die Annahme zugrunde,
dass bis zum Eintreten der starken plastischen Verformung linear-elastisches Verhalten auftritt
und sowohl die elastischen Gren (E
, E
und
) als auch der Faserwinkel konstant bleiben.

Die Degradation des Schubmoduls ist dann irrelevant. Die Annahme ist durchaus berechtigt.
Bei GFK liegt nach Tabelle 4.1 bei der Tangierung der ZFB-Kurve eine geringe Faserrotation
von 0,8 vor. Fr das untersuchte CFK betrgt der Winkel 0,6.
Es ist zu bercksichtigen, dass dieses Auswerteverfahren nur bei Materialien mit einem
stark ausgeprgten Abknicken der Last-Verformungs-Kurve und damit mit einer eindeutigen
Zuordnung des Spannungszustands des ersten Zwischenfaserbruchs Anwendung nden kann.
FVW, die ein nichtlineares Last-Verformungs-Verhalten bereits bei geringen Lasten aufweisen
und bei denen der nichtlineare Verformungsbereich schlechter zu identizieren ist, sind weniger
geeignet.
Bestimmung des ZFB-Punktes mittels des 2/3-Verfahrens
Die zweite Methode beruht ausschlielich auf einer empirischen Beobachtung. Die Anwendung
des Auswertealgorithmus hat gezeigt, dass eine sehr gute bereinstimmung zwischen den
im Schubrahmen ermittelten Schubfestigkeiten und den mit dem beschriebenen alternativen
Auswerteverfahren erzielt werden kann, wenn genau die Schubspannung verwendet wird, bei
der der Sekantenmodul zwei Drittel des Normsekantenmoduls betrgt. Ausgehend von dem
nach DIN EN ISO 14129 bestimmten Modul wird folglich jene Schubspannung gesucht, bei
der der Quotient von Schubspannung und Gleitung um ein Drittel kleiner ist.
Tabelle 4.2: Zahlenwerte der in Abbildung 4.15 beschriebenen Auswerteverfahren zur Bestim-
mung der Schubfestigkeiten im Schubzugversuch
GFK

x
/2 =
Abweichung
MPa MPa MPa MPa MPa %
Abgelesener ZFB-Punkt 34,7
2
17,4
23,0
56,0 13,8
2/3-Methode 32,6 16,3 49,2 0,0
CFK
Abgelesener ZFB-Punkt 46,0
6
7,7
36,4
49,4 16,2
2/3-Methode 40,0 6,7 42,8 0,7
Abbildung 4.15 beschreibt die Vorgehensweise zur Ermittlung der Schubfestigkeit am Bei-
spiel der untersuchten GF-Laminate (oben) und fr CFK (unten). Zum einen sind die Mess-
kurven des Schubzugversuchs (links) und zum anderen jeweils der 1. Quadrant der ZFB-Ebene
fr das entsprechende Fasermaterial (rechts) dargestellt. Die quantitative Beschreibung der
Ergebnisse der Auswerteverfahren ist in Tabelle 4.2 hinterlegt.
Generell fllt auf, dass die visuelle Identizierung der ZFB-Grenze schwierig ist und zu
groen Abweichungen von den tatschlichen Ergebnissen fhrt. Bei den CF-Laminaten ist die
Bestimmung des ZFB-Punktes besonders ungenau, da es kein ausgeprgtes Abknicken der
Spannungs-Verformungs-Kurve gibt. Stattdessen kann eher ein Bereich bestimmt werden, in
dem sich die Spannungs-Verformungs-Kurve strker krmmt. Kann statt eines eindeutigen
Punktes aber nur ein Bereich identiziert werden, ergeben sich auch verschiedene Schubspan-
nungen fr den ZFB-Punkt und damit auch verschiedene Schubfestigkeiten und ZFB-Kurven
mit entsprechenden Abweichungen in der Ergebnisqualitt.
Die mit diesem Verfahren ermittelten Schubfestigkeiten werden jeweils zu gro abgeschtzt.
Die Ursache hierfr ist im nichtlinearen Einuss des Materialverhaltens zu suchen. Da bei der
Auswertung von einer Konstanz des Einzelschichtspannungsverhltnisses
ausgegangen
wird, tatschlich aber die Kurve in der ZFB-Ebene schon teilweise in Richtung geringerer
Querzugspannungen geneigt ist (vgl. Abbildung 4.12), werden die Querzugspannungen zu
127
0 5 10 15 20 25 30
0
10
20
30
40
50
60
0 5 10 15 20 25
0
10
20
30
40
50
60
0 5 10 15 20 25 30 35 40
0
10
20
30
40
50
Bestimmung ZfB-Kurve & Schubfestigkeit:
mit abgelesenem ZfB-Punkt
mit 2/3-Methode
mit Schubrahmen
Abgeschtzter ZfB-Punkt
ZfB-Punkt mit 2/3-Methode
x
-
y
/ %
x
/
2
/
M
P
a
Normsekantenmodul
Messkurve SZV
2/3-Modul
|
|
/
M
P
a
2/3-Methode
identisch mit
Schubrahmen
Gerade fr
Spannungsverhltnis 2
Gerade fr
Spannungsverhltnis 6
0 5 10 15 20 25 30
0
10
20
30
40
50
60
70
/ MPa
x
-
y
/ %
x
/
2
/
M
P
a
/ MPa
Modul nach Norm
Messkurve SZV
2/3-Modul
|
|
/
M
P
a
Abbildung 4.15: Alternative Bestimmung der Schubfestigkeit R
auf der Grundlage des ein-

achsigen Schubzugversuchs durch Identizierung der ZFB-Grenze und Ver-
gleich mit den im Schubrahmen gewonnenen Ergebnissen: berfhrung der
Messwerte des Schubzugversuchs (links) in die ZFB-Ebene (rechts), oben
GFK, unten CFK
gro und der ZFB-Punkt zu optimistisch bestimmt. Die daraus abgeleitete Schubfestigkeit ist
dementsprechend ebenfalls zu gro.
Deutlich bessere Ergebnisse liefert die Anwendung der 2/3-Methode. Die bei einer Sekan-
tensteigkeit von 67 % bezglich der Normsteigkeit ermittelte halbe Lngsspannung fhrt
zu einem ZFB-Punkt, der sehr nah bzw. fr GFK sogar exakt auf der originalen ZFB-Kurve
liegt. Die zu diesem ZFB-Punkt gehrenden Schubfestigkeiten sind dementsprechend gering
von den tatschlichen Schubfestigkeiten abweichend (GFK 0 %, CFK 0,7 %).
Anmerkungen zu den beschriebenen Auswerteverfahren
Der Schubzugversuch nach DIN EN ISO 14129 hat die Vorteile der einfachen Probenfertigung
und Versuchsfhrung. Wegen der erluterten Gegebenheiten ist eine einfache Bestimmung der
Schubfestigkeit allerdings nicht mglich. Mit den beschriebenen alternativen Auswerteverfah-
ren soll eine Ermittlung der Schubfestigkeit realisiert werden, um nicht auf ein komplexeres
Experiment angewiesen zu sein. Fr das Durchlaufen der Auswertealgorithmen ist kein zu-
stzlicher Messaufwand notwendig, smtliche notwendigen Versuche knnen an einfach zu
fertigenden Flachproben durchgefhrt werden. Sowohl die faserparallele als auch die faser-
senkrechte Einzelschichtsteigkeit und -festigkeit sind in aller Regel ohnehin zu bestimmen.
Die faserparallele Steigkeit und auch die Festigkeit werden messtechnisch erfasst, weil diese
zu den herausragenden und den Einsatz von FVW motivierenden Eigenschaften gehrt. Die
Kenntnis der Querzugfestigkeit ist fr die Modellierung der ZFB-Ebene selbstverstndlich.
Dennoch ist zu bercksichtigen, dass die beiden entwickelten Verfahren die Zielstellung
der Ermittlung der Schubfestigkeit nur bedingt erfllen. Denn es sind folgende Dinge zu
bercksichtigen:
Fehlersummation
Die Verfahren bestimmen die Schubfestigkeit nur indirekt und greifen stattdessen auf
weitere Parameter und Annahmen zurck. Wird beispielsweise die Querzugfestigkeit
falsch ermittelt oder ist deren Streuung gro, wirken sich diese Ungenauigkeiten auch
auf die Schubfestigkeiten aus. Gleiches gilt fr das Spannungsverhltnis in der Einzel-
schicht
, das auf der Grundlage der faserparallelen und senkrechten Steigkeiten

ermittelt wird. Fehler an diesen Stellen wirken sich auch in der Schubfestigkeit aus, weil
sie aus diesen Gren berechnet wird. Die Auswertung greift ferner auf das Pucksche
Bruchkriterium, einer phnomenologisch begrndeten Theorie, zurck. Lsst sich das
untersuchte Material nicht durch das dazugehrige Formelwerk beschreiben, ergeben
sich zustzliche Fehler.
Ungenaue Identizierung des ZFB-Punktes
Abbildung 4.15 verdeutlicht die Schwierigkeit bei der Identizierung des Spannungs-
wertes, der zum ersten ZFB fhrt. Generell sind Verfahren, die auf undenierte und
stattdessen vom Nutzer zu bestimmende Werte zurckgreifen, anflliger fr falsche Er-
gebnisse. Die 2/3-Methode bietet dahingehend Vorteile.
Fehlende Allgemeingltigkeit der 2/3-Methode
An den beiden untersuchten Laminattypen fhrt die 2/3-Methode zu sehr guten Ergeb-
nissen. Dennoch ist es wichtig, die unbewiesene Allgemeingltigkeit dieser Vorgehens-
weise zu bercksichtigen. Eine bertragbarkeit auf andere Halbzeugkombinationen wird
im Rahmen dieser Arbeit nicht geprft.
129
Entgegen der DIN EN ISO 14129 mit der willkrlichen Festigkeitsdenition bei 5 % Glei-
tung wird mit den alternativen Auswerteverfahren ein physikalisch begrndeter Zugang zur
Bestimmung der Schubfestigkeit aus den Ergebnissen des Schubzugversuchs geschaen. Den-
noch ist im Einzelfall unter Bercksichtigung der obigen Anmerkungen jeweils kritisch die
Plausibilitt der Ergebnisse zu hinterfragen.
4.3 Vergleich der Ergebnisse der eingesetzten Prfverfahren zur
Schubkennwertermittlung
Die im Rahmen dieser Arbeit durchgefhrten Experimente an Flachproben zur Schubkenn-
wertbestimmung (Schubrahmen-, Schubzug- sowie Schubdruck- und O-Axis-Experiment) lie-
fern oftmals nur indirekt die gesuchten Schubeigenschaften. Aus den gemessenen Rohdaten
mssen die gesuchten Gren entsprechend der in den vorangegangenen Abschnitten err-
terten Verfahren extrahiert werden. Die folgende Abbildung zeigt die Ergebnisse anhand der
ZFB-Ebene fr eine unidirektionale CF-Schicht und verdeutlicht nochmals die vollkommen
unterschiedliche Charakteristik der verschiedenen Versuche.
-100 -80 -60 -40 -20 0 20 40
-80
-60
-40
-20
0
20
40
60
80
Schubrahmen UD-Schicht
|
|

/

M
P
a
/ MPa
Lineare Auswertung Schubdruckversuch
mit maximaler Spannung
Nichtineare Auswertung
Schubdruckversuch
ZFB-Kurve
Nichtineare Auswertung
Schubzugversuch
Lineare Auswertung SZV mit maximaler Spannung
Lineare Auswertung
45-Off-Axis-Test
Abbildung 4.16: Vergleich der Schubexperimente fr das CF-Gelege: Lineare und nichtlinea-
re Analyse der Schubzug- und Schubdruckversuche sowie 45-O-Axis-Test,
visualisiert in der mit Hilfe des Schubrahmens am UD-Laminat erstellten
ZFB-Ebene
Abbildung 4.16 beschreibt den Verlauf der Zug- und Druckversuche zur Bestimmung von
Schubkennwerten durch die ZFB-Ebene mit der Bruchkurve fr die unidirektionale Einzel-
schicht, wobei deren Schubfestigkeit im Schubrahmen ermittelt worden ist. Zustzlich sind die
auf der Grundlage einer linear-elastischen Auswertung bis zum Probenbruch ermittelten Ver-
sagenspunkte fr den Zug- und den Drucklastfall der 45-Proben dargestellt. Darber hinaus
ist auch der im O-Axis-Test bestimmte Bruchpunkt unter der Annahme linear-elastischen
Werkstoverhaltens bis zum Probenbruch abgebildet.
4.3 Vergleich der Ergebnisse der eingesetzten Prfverfahren zur Schubkennwertermittlung
Eignung des Schubrahmens
In den im Schubrahmen geprften Probekrpern liegt bis zum Versagen ein einachsiger Span-
nungszustand vor. Die Schubfestigkeit der untersuchten Laminate kann somit direkt bestimmt
werden. Aus der prinzipbedingt ungleichmigen Einspannung des Probekrpers resultiert ei-
ne inhomogene Verteilung der Lasten, die bei der Bestimmung der Schubkenngren ber
Berechnungsmodelle bercksichtigt wird. Der Schubrahmen ist somit gleichermaen fr die
Bestimmung von Steigkeits- und Festigkeitsgren geeignet.
Eignung von Zug- und Druckversuchen an 45-Laminaten
In den in Abbildung 4.16 dargestellten Verlufen wird deutlich, dass sowohl die im Zug-
als auch die im Druckversuch vorliegenden Belastungen der Einzelschicht anfangs der linear-
elastischen Kurve folgen. Dabei bewegt sich die Druckkurve ausschlielich durch den 3. Qua-
dranten, wohingegen die Zugkurve von Querzug- hin zu Querdruckbeanspruchung wechselt.
Dieses geschieht fast genau bei der tatschlich im Schubrahmen ermittelten Schubfestigkeit.
Anschlieend berschreitet die Kurve die ZFB-Grenze geringfgig. Diese Beobachtung ist phy-
sikalisch nicht begrndbar. Wird allerdings die Streuung der Ergebnisse der Schubrahmen-
experimente fr das UD-Laminat bercksichtigt, so liegt das berschreiten der Bruchkurve
innerhalb der Schwankung der Versuchsergebnisse.
Im Druckversuch wird die grte Annherung an die ZFB-Kurve bei betragsmig h-
heren Druckspannungen erreicht. Der Punkt der maximalen globalen Lngsspannung liegt
weit auerhalb des Bruchkrpers. Dieses Ergebnis ist, wie bereits beschrieben, nicht sinnvoll.
Mit steigender Beanspruchung nimmt die Querdruckspannung unverhltnismig stark zu.
Durch die hohen Verformungen und wegen der bereits erreichten Materialanstrengung von
eins nden im Werksto schwer beschreibbare Prozesse statt. Die Probe hlt zwar noch der
Beanspruchung stand, allerdings kann dieses Materialverhalten mit den vorhandenen Analy-
sewerkzeugen nicht beschrieben werden.
Das etablierte und in DIN EN ISO 14129 festgelegte Auswerteverfahren an zugbelaste-
ten 45-Proben ist nur fr die Bestimmung von Schubsteigkeiten nutzbar. Aufgrund der
groen Verformungen und des ausgeprgten plastischen Werkstoverhaltens schubbelasteter
FVW liegen im Punkt des Probenversagens, aber auch bereits bei der nach Norm maximal
zulssigen Schubverformung von 5 %, von den Ausgangsgren deutlich abweichende Zustn-
de der elastischen Gren und des Laminataufbaus vor. Dementsprechend liegen die linear-
elastischen Lsungen mit den maximal erreichten Spannungswerten entsprechend weit auer-
halb der ZFB-Ebene.
Aber auch mittels der beschriebenen Auswertung unter Bercksichtigung nichtlinearer Ma-
terialeekte ist eine genaue Bestimmung der einachsigen Schubfestigkeit nur verhltnismig
ungenau mglich. Durch die indirekte Ableitung der Schubeigenschaften aus einem Werte-
paar von Faserquer- und Schubbeanspruchung sowie der Querzugfestigkeit (vgl. Abschnitt
4.2.4) multiplizieren sich Fehler, und die Genauigkeit der Gesamtaussage reduziert sich. Eine
sehr hnliche Aussage ist fr den Schubdruckversuch zu treen. Das elastische Schubverhal-
ten kann mit diesem Versuch bestimmt werden. Eine Ableitung der Schubfestigkeit ist nicht
direkt mglich.
Die nichtlineare Auswertung liefert allerdings eine Erklrung fr die in Abschnitt 3.4 er-
mittelten Versuchsergebnisse. Der maximal erreichte Betrag der globalen Lngsspannung ist
im Druckversuch kleiner als im Zugversuch. Bei linear-elastischer Auswertung bis zum Pro-
benbruch ergbe sich daraus auch eine grere Schubfestigkeit fr den Zugversuch (68 MPa
gegenber 62 MPa im Druckversuch). Nach Abbildung 4.16 kann daraus aber nicht auf ei-
131
ne unterschiedliche Schubfestigkeit geschlossen werden. Vielmehr wird jeweils die ZFB-Kurve
tangiert bzw. im Schubzugversuch geringfgig berschritten. Die unterschiedlichen Lngs-
spannungen im Schubzug- bzw. Schubdruckversuch erlauben somit keine Aussage ber die
Relation der maximalen Schubspannungen zueinander. Vielmehr wird im Schubdruckversuch
eine betragsmig maximale Schubspannung von etwa 55 MPa erreicht, im Schubzugversuch
dagegen liegt das Maximum der Schubspannungen bei ca. 50 MPa, obwohl die maximale globa-
le Lngsspannung ca. 10 % ber der des Druckversuchs liegt. Im Druckversuch werden somit
zwar hhere Schubspannungen erreicht als im Zugversuch, allerdings ist das aufgrund des
Verlaufs des Beanspruchungspfads durch den Bereich des Bruchmodus B begrndet, in dem
hhere Schubspannungen als die Schubfestigkeit mglich sind.
Eignung des 45-O-Axis-Tests
Die O-Axis-Zugprobe mit einer Faserorientierung von 45 hat sich zur Bestimmung von
Schubkennwerten als ungeeignet herausgestellt. Durch die Unausgeglichenheit des Winkelver-
bundes und zustzlich durch die Einspannbedingungen ergibt sich ein ungnstiger Belastungs-
zustand des Werkstos. Neben dem ungnstigen mehrachsigen Spannungszustand, wobei die
Querzuganstrengung von allen Einzelschichtbelastungen am grten ist, sind zustzlich eine
Rotation in der Probenebene und erhebliche Einspannauswirkungen vorzunden. Obwohl es
in den Versuchen gelingt, das Versagen im freien Probenbereich zu realisieren und damit aus
der Einspannung resultierende Eekte zu reduzieren, sind die Ergebnisse nicht zufriedenstel-
lend und mit einer linear-elastischen Auswertung nicht nachzuvollziehen. Der in Abbildung
4.16 dargestellte Bruchpunkt fr das CF-Laminat liegt deutlich auerhalb der ZFB-Kurve.
Auf der Grundlage des Bruchkriteriums nach Puck ist das nicht sinnvoll. Bei den GF-Proben
dagegen liegt der Bruchpunkt innerhalb der ZFB-Kurve, so dass die theoretisch erreichba-
re ZFB-Belastung deutlich unterschritten wird. Beobachtbare geringe nichtlineare Verlufe
der Spannungs-Dehnungs-Kurven deuten auch in der 45-Probe auf eine Faserrotation hin
und vergrern u. U. im Fall des CF-Laminats die maximalen Spannungen. Die Abhngigkeit
dieser Eekte vom Fasertyp kann nicht plausibel begrndet werden. Prinzipiell sollten die
beschriebenen Eekte auch in den GF-Proben wiederzunden sein. Das vorzeitige Proben-
versagen ist u. U. auf weitere Eekte (z. B. Faserdurchmesser oder Faser-Matrix-Anhaftung
[Hoe96]) zurckzufhren, die im Rahmen dieser Arbeit nicht untersucht werden.
bereinstimmung von Schubrahmenexperimenten und nichtlinearem
Auswertealgorithmus
Die mittels des Schubrahmens bestimmte ZFB-Ebene, damit auch die im Schubrahmenexpe-
riment ermittelte Schubfestigkeit und letztlich auch die Methode des Schubrahmens sowie der
nichtlineare Auswertealgorithmus des Schubzugversuchs korrelieren miteinander und belegen
somit wechselseitig ihre Gltigkeit. Es kann auerdem festgestellt werden, dass sowohl bei den
Schubzug- als auch den Schubdruckversuchen die Bruchkurve tangiert wird. Damit werden
prinzipiell gleich drei Dinge besttigt: Die Schubfestigkeit, die Querzug- bzw. die Querdruck-
festigkeit und die Theorie nach Puck.
Zusammenfassend ergibt sich somit die Erkenntnis, dass weder der Zug- noch der Druck-
versuch einen einfachen Zugang zur Bestimmung der Schubfestigkeit bieten. Ein Vergleich der
Ergebnisse hinsichtlich dieser Zielgre auf der Grundlage einer linear-elastischen Analyse ist
nicht sinnvoll. Dennoch lassen sich beide Versuche bei nichtlinearer Betrachtung sehr gut mit
dem gngigen Versagenskriterien nach Puck beschreiben und fhren zu einem vergleichbaren
Schubfestigkeitskennwert.
5 Zusammenfassung und Ausblick
Fr die Bestimmung intralaminarer Schubeigenschaften von FVW mit Epoxidharzmatrix exis-
tieren verschiedene Normen. Die Messung der Schubsteigkeiten ist mit diesen Methoden sehr
genau mglich. Die Schubfestigkeit dagegen wird nur ungenau und im ungnstigsten Fall
zu gro bestimmt. Die Ursache hierfr liegt in dem stark nichtlinearen Last-Verformungs-
Verhalten, das die an den unverformten Proben aufgestellten mechanischen Zusammenhnge
zwischen den Dehnungen und den Spannungen wesentlich verndert. Prinzipbedingt ausge-
schlossen werden diese Eekte in Torsionsversuchen an Rohrproben und Experimenten in
einem Schubrahmen, wobei die Schubrahmenkonstruktion aufgrund des ebenen Probekrpers
dem realen Bauteil oftmals nher kommt. Existierende Schubrahmen werden wegen ihrer ge-
ringen maximalen Schubsse allerdings nicht zur Ermittlung von Festigkeitsgrenzen, sondern
fr Stabilittsuntersuchungen dnnwandiger Strukturen verwendet.
Die im Rahmen dieser Arbeit entwickelte Schubrahmenkonstruktion ist fr maximale Schub-
sse von 950 N/mm konzipiert. Die maximale Verformung betrgt 13 und ermglicht Glei-
tungen von 23 %. Um ein beulfreies Erreichen der Festigkeitsgrenze der Laminate zu erreichen,
wird der Probekrper unter Bercksichtigung von Stabilitts- und Festigkeitskriterien analy-
siert. Diese Erkenntnisse wirken sich zusammen mit den anderen Randbedingungen in einem
iterativen Prozess auf die Gesamtkonstruktion aus. Besonderer Wert wird auf die Steig-
keit der Rahmenkonstruktion gelegt. Aufgrund der prinzipbedingt inhomogenen Einspann-
bedingungen liegt ein Schubspannungsgradient im Probekrper mit einem Maximum in der
Schubfeldmitte vor. Mittels eines FE-Modells des Schubrahmens inklusive Probekrper kann
die Beanspruchungssituation analysiert und optimiert werden. Die gnstige Beanspruchungs-
situation mit einem zentrierten Schubspannungsmaximum reduziert den Einspannungsein-
uss und fhrt zu einem denierten Werkstoversagen in der Probenmitte. Die Bestimmung
von Verformungsfeldern von Probekrpern in Schubrahmenexperimenten besttigen die FE-
Ergebnisse. Auf der Grundlage der gemessenen Gleitungsverteilungen wird ein analytisches
Modell zur Korrektur der mechanischen Kennwerte erstellt. Mit Kenntnis der Gleitungsver-
teilung im Probekrper knnen Homogenittsfaktoren hinsichtlich Verformung und Spannung
in Abhngigkeit vom Lastzustand in der Schubrahmenprobe zur genaueren Bestimmung der
mechanischen Kennwerte berechnet werden.
Vergleichende Untersuchungen werden an einachsig und kreuzweise verstrkten GF- und
CF-AUW-Gelegen sowie an CF-Leinwandgewebe durchgefhrt. Fr die in 0- und 0/90-
Richtung verstrkten Laminate eines Fasertyps liegt dabei nach der CLT in jeder Schicht die
gleiche Schubspannung vor. Das Last-Verformungs-Verhalten sollte demnach identisch sein.
Tatschlich kann fr die verschiedenen GF- bzw. CF-Laminate im Rahmen der Streuung
stets die gleiche Schubsteigkeit ermittelt werden. Bei den Festigkeiten sind allerdings deutli-
che Dierenzen zu verzeichnen. Die zweiachsig verstrkten GF-Laminate weisen nahezu 20 %
hhere Festigkeiten auf als jene mit unidirektionaler Orientierung. Bei den CF-Laminaten ist
dieser Eekt noch ausgeprgter. Sowohl die 0/90-Laminate als auch die Proben des Lein-
wandmaterials erreichen mehr als 50 % grere Festigkeiten als jene Proben mit einachsiger
Ausrichtung der Fasern. Die Unterschiede zwischen den Kreuzgelegen und den Leinwandpro-
ben sind vernachlssigbar. Es gibt somit einen deutlichen Einuss der benachbarten Schichten
133
auf das Bruchgeschehen. Fhrt bereits der erste ZFB in unidirektional verstrkten Laminaten
zum Totalversagen, wirken die um 90 verdrehten Fasern der Nachbarschicht rissstoppend,
und die Tragfhigkeit der Struktur wird vergrert. Nach aktuellem Kenntnisstand werden
ZFB in Laminaten akzeptiert, wenn durch Lastumlagerungen andere Schichten die tragende
Rolle der geschdigten Lagen bernehmen. In den Schubrahmenversuchen kann aber gezeigt
werden, dass selbst Schichten, die auf gleiche Weise geschdigt werden, so dass prinzipiell kei-
ne Lastumlagerung mglich ist, eine erhhte Tragfhigkeit aufweisen. Risse knnen sich nicht
ausbreiten, und ein Trennbruch ist nicht mglich. Bei der Auslegung von Bauteilen sind somit
abhngig vom Gesamtentwurf verschiedene Einzelschichtfestigkeiten zu bercksichtigen.
hnliche Ergebnisse liefern Referenzuntersuchungen an ausgeglichenen (45-Orientierung
der Fasern) und unausgeglichenen (45-Verstrkung) Proben mit Glas- und Kohlenstofa-
sern in Zug- und Druckversuchen. Whrend die unausgeglichenen Proben sprde versagen,
ndet bei den ausgeglichenen und diagonal zur Lastrichtung verstrkten Proben ein sukzes-
sives Risswachstum statt. Wenngleich unterschiedliche Einzelschichtspannungsverhltnisse in
den Proben vorliegen, lassen sich bis zum Bruch der 45-Proben gleiche Schubspannungs-
Gleitungs-Kurven belegen.
Die erstmalig an CFK-Proben durchgefhrte Bestimmung der inneren Oberchen infolge
von Mikrorissen mittels des Verfahrens der Rntgenrefraktionstopographie bei zeitgleicher Be-
lastung belegt die makroskopischen Beobachtungen auf mikroskopischer Ebene. Whrend die
Flachproben im linear-elastischen Belastungsbereich kaum eine Zunahme der inneren Ober-
chen aufweisen, ndert sich dieses Verhalten mit steigender Belastung fr die ausgeglichen
aufgebauten Laminate. Die Mikrorissdichte nimmt deutlich zu und korreliert mit der Abnah-
me der Tangentensteigkeit. Dagegen weisen die unausgeglichen aufgebauten Proben keine
Zunahme der inneren Oberchen auf und belegen die Erkenntnis, dass der erste ZFB zum
Probenversagen fhrt.
Aufgrund ihrer geringen Komplexitt bei der Fertigung und bei der Versuchsdurchfhrung
ist die ausgeglichen aufgebaute 45-Probe zur Ermittlung von intralaminaren Schubeigen-
schaften weit verbreitet. Die Bestimmung von Festigkeitskennwerten fr die unidirektionale
Einzelschicht mittels des nach Norm denierten Auswertealgorithmus an zweiachsig verstrk-
ten Laminaten ist allerdings fehlerhaft. Im ungnstigsten Fall werden die Festigkeiten zu gro
bestimmt. Vergleichsuntersuchungen im Schubrahmen in Kombination mit einem fr diesen
Probentyp entworfenen nichtlinearen Auswertealgorithmus unter Bercksichtigung der Faser-
winkelnderung und der Schubsteigkeitsdegradation fhren zu einer verbesserten Analyse
der Einzelschichtspannungen whrend des Schubzugversuchs. Tatschlich liegt ein mehrach-
siger Spannungszustand mit sich ndernden Spannungsverhltnissen vor. Mit zunehmender
Belastung reduziert sich der Querzuganteil, bis zum Probenbruch liegen sogar Querdruckspan-
nungen vor, die ein Versagen der ursprnglich 45-verstrkten Probe im Puckschen Bruch-
modus B oder C bewirken. Die Verhltnisse der ZFB-Spannungen werden mageblich durch
die faserparallele Einzelschichtsteigkeit bestimmt. Der Querzuganteil in GF-verstrkten Pro-
ben ist dadurch anfangs deutlich grer als in CF-Laminaten.
Trotz dieser Mehrachsigkeit des Spannungszustands ist auch mittels des Schubzugversuchs
die intralaminare Schubfestigkeit durch eine optimierte Auswertung bestimmbar. Unter Be-
rcksichtigung der Querzugspannung, eines im Schubzugversuch identizierten Punktes auf
der ZFB-Kurve und der Puckschen Bruchtheorie kann die einachsige Schubfestigkeit berech-
net werden. Fr die untersuchten Laminate aus AUW-Gelege wird dieser Punkt durch einen
Abfall der Sekantensteigkeit auf zwei Drittel des nach Norm bestimmten Moduls und den
ZFB-Spannungsverhltnissen im linear-elastischen Fall bestimmt. Fr die in dieser Arbeit ver-
wendeten GF- und CF-Laminate werden auf diese Weise sehr gute bereinstimmungen der
Schubfestigkeiten mit den im Schubrahmen bestimmten Materialgrenzen erzielt. Grundlage
fr diese Untersuchungen sind die fr die GFK- und CFK-AUW-Gelege bestimmten vollstn-
digen Bruchkrper der unidirektionalen Einzelschichten. Eine Anwendung des Auswertealgo-
rithmus auf Druckversuche an 45-verstrkten Laminaten ist mglich und besttigt die fr
den Zugversuch gewonnenen Erkenntnisse.
Fr die in dieser Arbeit verwendeten GF- und CF-Laminate kann eine Unabhngigkeit der
Schubsteigkeit vom Fasermaterial gezeigt werden. Fr die Festigkeiten sind zum Teil deut-
liche Unterschiede feststellbar. Dennoch werden die ZFB-Eigenschaften in erster Linie durch
die Matrixeigenschaften deniert. Der nichtlineare Auswertealgorithmus liefert fr beide Fa-
sertypen sehr gute Ergebnisse. Eine berprfung der Allgemeingltigkeit dieses Auswertever-
fahrens fr andere Harz-Hrter-Systeme ist sinnvoll.
Die Wechselwirkung benachbarter Schichten hinsichtlich der intralaminaren Schubeigen-
schaften ist in statischen Versuchen bestimmt worden. Eine Aussage ber die Gltigkeit dieser
Erkenntnisse bei zyklischer Belastung ist nur durch entsprechende Versuche mglich. Wh-
rend der SZV durch die Bercksichtigung nichtlinearer Eekte fr die Bestimmung der in-
tralaminaren Schubfestigkeit verwendet werden kann, ist eine Eignung der 45-verstrkten
Flachproben fr die Bestimmung von Schwingfestigkeitseigenschaften noch zu berprfen.
Der Randeinuss ist in Schwingfestigkeitsexperimenten von grerer Bedeutung als in stati-
schen Versuchen. Aufgrund der in diesen Bereichen vorliegenden interlaminaren Spannungen
werden dort Anstrengungsmaxima erreicht und die Schdigung in Form von Rissen initiiert.
Im realen Bauteil sind solche Lastsituationen i. d. R. nicht vorzunden. Eine Korrelation des
Schwingfestigkeitsverhaltens mit der Mikrorissbildung unter Verwendung der Rntgenrefrak-
tionstopographie steht noch aus.
135
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143
Anhang
A Gemessene Materialkennwerte der GFK- und
CFK-UD-Schichten und des Reinharzes
Die nachstehenden Tabellen zeigen die elastischen Gren und die Bruchkennwerte der unter-
suchten GF- und CF-AUW-Gelege. Die Eigenschaften lngs und quer zur Faser werden nach
DIN EN ISO 527-4 [DIN97] und DIN EN ISO 14126 [DIN00a] bestimmt. Die Versuche zur
Bestimmung der Schubkennwerte der UD-Schicht werden im Schubrahmen durchgefhrt und
entsprechend den in Abschnitt 3.3 beschriebenen Verfahren ermittelt.
Tabelle A.1: Gemessene elastische Eigenschaften des GF-AUW-Geleges
Gre Einheit Mittelwert Standardabweichung Probenanzahl
E
(+)
MPa 32.380 3,0 % 5

E
()
MPa 32.540 1,6 % 5

E
(+)
MPa 8.990 1,9 % 5

E
()
MPa 8.500 1,9 % 5

G
MPa 2.830 2,9 % 5
1 0,297 3,1 % 5
1 0,108 3,3 % 5
Tabelle A.2: Gemessene Bruchkennwerte des GF-AUW-Geleges
R
(+)
MPa 865,4 4,3 % 5
R
(+)
% 2,75 3,2 % 5
R
()
MPa 541,6 7,0 % 5
R
()
% 1,66 10,2 % 5
R
(+)
MPa 23,0 5,8 % 5
R
(+)
% 0,30 0,8 % 5
R
()
MPa 107,5 1,9 % 5
R
()
% 3,37 4,3 % 5
R
MPa 49,2 15,5 % 5

145
Anhang
Tabelle A.3: Gemessene elastische Eigenschaften des CF-AUW-Geleges
E
(+)
MPa 97.940 4,8 % 6

E
()
MPa 83.280 4,3 % 4

E
(+)
MPa 6.730 1,4 % 6

E
()
MPa 6.460 1,1 % 5

G
MPa 2.860 4,3 % 5
1 0,345 4,7 % 5
1 0,025 5,6 % 5
Tabelle A.4: Bruchkennwerte des CF-AUW-Geleges
R
(+)
MPa 1.260,0 7,5 % 6
R
(+)
% 1,25 6,1 % 6
R
()
MPa 589,6 10,4 % 4
R
()
% 0,75 11,7 % 4
R
(+)
MPa 36,4 4,4 % 6
R
(+)
% 0,60 6,4 % 6
R
()
MPa 108,6 8,9 % 5
R
()
% 2,48 9,4 % 5
R
MPa 42,5 6,4 % 5

Tabelle A.5: Elastizittsmodul, Querkontraktionszahl und Zugfestigkeit des Harz-Hrter-
Systems L285 / H287 nach DIN EN ISO 527-2 [DIN96]
E MPa 2.970 1,8 % 5
1 0,36 0,6 % 5
R
m
MPa 69,8 0,5 % 5
B Zweidimensionale Bruchkurven der untersuchten Gelege
B Zweidimensionale Bruchkurven der untersuchten Gelege
-750 -500 -250 0 250 500 750 1000 1250 1500
-120
-100
-80
-60
-40
-20
0
20
40
GFK
CFK
||
/ MPa

/

M
P
a
Abbildung B.1: Verlauf der Puckschen Bruchkurve in der
-Ebene fr
= 0 MPa der
untersuchten GF- und CF-Gelege
-750 -500 -250 0 250 500 750 1000 1250 1500
-60
-40
-20
0
20
40
60
GFK
CFK
||
/ MPa
|
|

/

M
P
a
-Ebene fr
= 0 MPa der
-120 -100 -80 -60 -40 -20 0 20 40
-80
-60
-40
-20
0
20
40
60
80
GFK
CFK
/ MPa
|
|

/

M
P
a
-Ebene fr
= 0 MPa der
147
Anhang
C Fotos der Komponenten des Schubrahmens
Abbildung C.1: Schubrahmenkomponenten mit Zwischenblechen und Lastverteilungskompo-
nenten sowie Positionierungselement fr die Hydraulikzylinder (links)
Abbildung C.2: Schubrahmenkomponenten mit Lasteinleitungsverstrkungen
Abbildung C.3: Hydraulikzylinder zum Verspannen der Schubrahmenkomponenten
C Fotos der Komponenten des Schubrahmens
Abbildung C.4: Lastberfhrungselement zur Weiterleitung der Prfmaschinenkraft in den
Schubrahmen
Abbildung C.5: Lasteinleitungs- und Kinematikbolzen (links), Zuganker zum Verspannen der
Rahmenteile und des Probekrpers (rechts)
149
Anhang
D Vernetzte Komponenten des Schubrahmens fr das FE-Modell
Abbildung D.1: Vernetztes Schubrahmenteil mit Lasteinleitungsanschlssen, bestehend aus
ca. 26.000 Tetraederelemente (SOLID187)
Abbildung D.2: Mit ca. 23.0000 Solid187-Elementen vernetztes, horizontal im Schubrahmen
orientiertes Rahmenteil
D Vernetzte Komponenten des Schubrahmens fr das FE-Modell
Abbildung D.3: Mit Tetraederelementen Solid187 vernetzte Komponenten des Schubrahmens:
Anschlussstck fr die Hydraulikzylinder mit ca. 5.000 Elementen (links),
Zwischenblech mit nahezu 1.500 Elementen (rechts)
Abbildung D.4: Mit ca. 50.000 SOLSH190-Elementen vernetzte GFK-Platte
151
Anhang
E Mathematische Ergnzung
Nachweis der Stammfunktionen von Gleichung 3.16
Die in Abschnitt 3.3.1 angegebene Formel 3.17
,0
tan
. .
X
+
_
,1
,0
_
l
3R
1
_
_
_
_
_
_
sin
2 cos
2
. .
Y
+
1
4
ln
1 + sin
1 sin
. .
Z
_
_
_
_
_
_
(5.1)
ist eine Stammfunktion der Gleichung 3.16
=
,0
_
4
0
1
cos
2
d +
_
,1
,0
_
l
3R
1
_
4
0
1
cos
3
d , (5.2)
denn:
d
d
X =
d
d
tan =
d
d
sin
cos
=
cos cos + sin sin
cos
2
=
1
cos
2
(5.3)
d
d
Y =
d
d
sin
2 cos
2
=
2 cos
3
+ 4 sin
2
cos
4 cos
4
=
cos
2
+ 2 sin
2
2 cos
3
=
cos
2
+ 2 2 cos
2
2 cos
3
=
2 cos
2
2 cos
3
(5.4)
d
d
Z =
d
d
1
4
ln
1 + sin
1 sin
=
1 sin
4 (1 + sin )
cos (1 sin ) + cos (1 + sin )
(1 sin )
2
=
2 cos
4 (1 + sin ) (1 sin )
=
cos
2
_
1 sin
2
_ =
1
2 cos
(5.5)
Zusammengefasst folgt daraus:
d
d
_
_
,0
X +
_
,1
,0
_
l
3R
1
(Y +Z)
_
_
=
,0
1
cos
2
+
_
,1
,0
_
l
3R
1
_
2 cos
2
2 cos
3
+
1
2 cos
_
=
,0
1
cos
2
+
_
,1
,0
_
l
3R
1
_
2 cos
2
2 cos
3
+
cos
2
2 cos
3
_
=
,0
1
cos
2
+
_
,1
,0
_
l
3R
1
1
cos
3
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Untersuchung der

darstellen. Das linear-elastische Werkstogesetz zur Beschreibung

aus den drei anderen bestimmt werden, denn es gilt E

sind die Tangenten der Kurven in der

ist abhngig von der Querdruck- und der Schubfestigkeit.

dient zur Anpassung der Parabel zur Beschreibung des Bruch-

beschrieben wird, kann nicht davon ausgegangen werden, dass smtliche

) wird der Bruchkrper um den Faktor f an verkleinert.

-Ebene, jeweils durch den Koordinatenursprung, sind in Anhang B hinterlegt.

. Der Beulwert ist eine Funktion zweier Steigkeits-

nimmt der Beulwert ab, d. h. GFK hat fr den beschriebenen Laminataufbau

). Fr andere Faserorientierungen fhrt die globale Schub-

2 (1 +) l. Die Dehnung ist hierbei gerade die mit dem

als auch die Schub-

in einem laminatspezischen Verhlt-

im Laminat sorgen fr eine zustzliche ZFB-

gltig. Je nach verwendetem Versagenskriteri-

eines Laminats zu.

vorhanden, und die fasersenkrechte Spannung

= 1/0,33/0,67. Die Schubspannun-

= 1/0,09/0,55. Die Schubspannungen in den Einzelschichten sind somit

= 1 : 1 : 1 und weicht damit von dem

) oder der DMS

und nimmt Werte zwischen 0 und 1 an. Die entsprechenden Ergebnisse

-Diagramm deniert. An dieser Stel-

ergeben sich variierende Relationen. Die

ist gerade um den

als Ma fr die Schdigung der Struktur folgt qua-

. Eine Modikation dieser Werte schlgt sich somit stets in einer

zur Beschreibung des linear-elastischen

auf die globale Querkontraktionszahl

annimmt. Bei Druckbeanspruchung nimmt die Querkontraktions-

. Fr die vorliegende Schubspannung

ist unabhngig vom Lastzustand, so dass das Mate-

betrgt fr das untersuchte GF-Laminat 2, fr CFK 6. Diese Relation der

fr die 45-orientierte Probe ermittelt werden.

kann die beim

) als auch der Faserwinkel konstant bleiben.

auf der Grundlage des ein-

, das auf der Grundlage der faserparallelen und senkrechten Steigkeiten

MPa 32.380 3,0 % 5

MPa 32.540 1,6 % 5

MPa 8.990 1,9 % 5

MPa 8.500 1,9 % 5

MPa 2.830 2,9 % 5

MPa 865,4 4,3 % 5

MPa 541,6 7,0 % 5

MPa 23,0 5,8 % 5

MPa 107,5 1,9 % 5

MPa 49,2 15,5 % 5

MPa 97.940 4,8 % 6

MPa 83.280 4,3 % 4

MPa 6.730 1,4 % 6

MPa 6.460 1,1 % 5

MPa 2.860 4,3 % 5

MPa 1.260,0 7,5 % 6

MPa 589,6 10,4 % 4

MPa 36,4 4,4 % 6

MPa 108,6 8,9 % 5

MPa 42,5 6,4 % 5

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