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konzipiert. Tool Connection übernimmt keine Haftung für eine unsachgemäße Verwendung unserer 6814
Produkte. Des Weiteren kann Tool Connection für keine Schäden an Personen, Gegenständen oder Geräten
verantwortlich gemacht werden, die sich bei der Nutzung der Werkzeuge ergeben. Eine unsachgemäße
Verwendung macht darüber hinaus die Garantie nichtig.
Falls zutreffend dienen die Anwendungsdatenbank und alle bereitgestellten Anweisungen als allgemeine
Anleitungen zur Verwendung eines bestimmten Werkzeugs. Zwar wird jede Anstrengung unternommen,
die Richtigkeit der Daten zu gewährleisten, doch sollte kein Projekt durchgeführt werden, ohne zuerst die
technische Dokumentation des Herstellers (Werkstatt- oder Bedienungshandbuch) oder eine anerkannte
Autorität wie Autodata zurate zu ziehen.
Ständige Produktverbesserung ist unsere Philosophie. Deshalb behalten wir uns das Recht vor,
Spezifikationen und Komponenten ohne vorherige Ankündigung zu ändern. Es liegt in der Verantwortung
des Benutzers, die Eignung der Werkzeuge und Informationen vor ihrer Verwendung sicherzustellen. Steuerketten-Arretierungssatz
PSA/BMW 1,4-l-/1,6-l-Benziner
www.lasertools.co.uk www.lasertools.co.uk
6814 – Steuerketten-Arretierungssatz
Ein kompletter Motoreinstellwerkzeugsatz, mit dem an den 1,4-l/1,6-l-Motoren von PSA/BMW
aus dem Modellangebot von BMW, Mini und PSA die Motoreinstellung vorgenommen und
überprüft werden kann. Die abgedeckten Motorcodes umfassen N12, N13, N14, N16 und N18
für BMW/Mini und EP3, EP6 für Citroën/Peugeot von 2006 bis 2016.
Ein digitaler Winkelmesser (Neigungsmesser) ist im Lieferumfang enthalten, der von PSA für
die Überprüfung des Kettenverschleißes am Einbauort empfohlen wird.
Komponenten
Motorcode
8FP (EP3C), 8FR (EP3C), 8FS (EP3), 8FN (EP3C), EP3 (8FS), EP3C (8FP), EP3C (8FR),
1,4 EP3C (8FN), N12B14AB, N12B14
5FK (EP6C), 5FS (EP6C), 5FP (EP6), 5FW (EP6), 5FL (EP6C), 5FU (EP6CDTX), 5GM (EP6FDTX),
5GT (EP6FDTX), EP6CDTR (5FG), EP6CDTX (5FU), EP6FDTX (5GT), EP6FDTX (5GR), EP6FDTR
EP6FDTR (5GP), EP6FDTR (5GN), EP6CDT (5FV), EP6DT (5FX), EP6FDT (5GW), EP6FDT (5GZ),
EP6CDT (5FN), EP6CDT (5FE), EP6CDT (5FM), EP6DTE (5FR), EP6FDTM (5GY), EP6DTS (5FY),
EP6CDTM (5FM), EP6CDT (5FA), EP6DT (5FT), EP6 (5FW), EP6C, EP6C (5FS), EP6C (5FH),
1,6 EP6C (5FK),
N18 B16A, N18 B16A/M0, N18 B16C, N18 B16A/MO, N18 B16M0, N18 B16C/TO,
N13 B16A, N13,
N12B16A,
N14B16A,
N16 B16A, N16 B16M0, N16 B16U0, N16 B16K0, N16 B16A/M0
** Anhand OEM-
Spezifikation
überprüfen
• Beide Nockenwellen mit Komponente A+B oder A+D mit geeignetem Ausrichtungsadapter
arretieren. Anhand benötigter OEM-Teilenummern vorgehen.
• Hinweis: Komponenten zur Nockenwellenarretierung mit der Verbindungsstange (H) in
Richtung der Getriebeseite des Motors montieren.
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