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Red Rocket: Toyota Supra mit


1000 PS!
2JZ-GTE sei Dank: Dieser Toyota Supra rockt alles
weg!

15.06.2022

Dieser Toyota Supra ist eine echte Ansage. Der


1000-PS-Club ist nach wie vor eine exklusive Liga.
Eine Liga, in der diese roite Rakete sich Zuhause
fühlt…

Toyota Supra Tuning


Als wir im niederländischen Breda ankamen, um im
turbulenten Jahr 2020 endlich wieder unserer Arbeit
nachgehen zu können, waren wir so froh, dass alle
Rahmenbedingungen zweitrangig waren. Beim Gr8
Summer Jam handelte es sich um das erste Event
des eigentlich ins Wasser gefallenen Tuningsommers
2020, an dem wir wieder höchsto[ziell teilnehmen
konnte. Dafür musste die Veranstaltung kurzfristig
von Belgien nach Holland verlagert und mit vielen
Au]agen versehen werden. Aber das war uns egal.
Hauptsache, es konnte nochmal ein Hauch
Normalität einkehren. Und die Fahrzeugauswahl in
Breda war phänomenal. Einer der Brecher: Ein roter
Toyota Supra mit brachialen 1000 PS!

Wir kannten den Wagen eigentlich schon. Die rote


Rakete war Teil der „tuningXperience“ auf der Essen
Motor Show 2019. Damals haben wir den Wagen für
die Verwertung in unseren Social Media Auftritten
abgelichtet und eingehend das Datenblatt studiert.
Die Exponate der „tuningXperience“ sind ja stets mit
allen wissenswerten Infos versehen. Wohl mit ein
Grund dafür, dass die ursprünglich als Sondershow
eingeführte Privatfahrzeug-Ausstellung seit Jahren
ein beliebter Eckpfeiler der Essen Motor Show ist.

Wir wussten also schon grob über die Fakten zum


Toyota Supra Bescheid. Dass wir den Besitzer nicht
an seinem Wagen angetroOen haben, war also halb
so wild. Das Instagram-Progl „@suprasoup_“ sorgte
für zusätzliche Gedächtnisstützen. Diesem Account
solltet ihr übrigens auch alle folgen. Der interessante
Progl-Name wird in der Bio direkt aufgeklärt. Der
Besitzer des Supras musste mal eine Woche lang
Suppe essen, um ein Geburtstagsgeschenk
gnanzieren zu können. Der Name „SupraSoup“
erinnert ihn stets daran, dass alles möglich ist und
dass man bescheiden bleiben sollte. Inspirierend….

Toyota Supra Tuning am Limit!

Genau hinsehen. SO sieht Leistung aus!

Inspirierend ist auch die PS-Zahl des Toyota Supra.


Das 2JZ-GTE-Triebwerk wird von einem Turbolader
aus dem Hause Borg Warner zu Spitzenleistungen
gepusht. Ja, richtig. Hier stehen alle Zeichen auf
„Single Turbo“. Dass das nicht alles ist, was in
Sachen Motor passiert ist, dürfte klar sein. Das
Datenblatt auf der Essen Motor Show war
diesbezüglich sehr gut gefüllt.

Work Meister S1 passen wie die Faust auf das


sprichwörtliche Auge. In 19 Zoll können sie die Kraft
des biestigen Toyota Supra auf die Straße bringen
und dank ihrem schwarzen Lackkleid kontrastieren
sie perfekt mit dem satten Rot der Karosserie.

Die Winglets aus Carbon gehören zum Nengun


Ridox Widebodykit. Mit Anbauteilen, vor allem in
Carbon, wurde hier genauso wenig gespart wie mit
Pferden unter der nicht vorhandenen Haube. Auch
hier ist der Kontrast zum Lackkleid perfekt.

Ein Big Wing darf bei einem so starken Boliden


natürlich nicht fehlen. Auch hier kommt Carbon zum
Einsatz. Eigentlich ist alles, was bei diesem Toyota
Supra nicht rot ist, schwarz oder in Carbon
gehalten.

Der Toyota Supra wurde in den 1970ern


ursprünglich als Ableitung des Coupés Celica
entwickelt (Toyota Celica Supra) und schließlich 1986
als eigenständiges Modell geführt. „Supra“ sollte von
Anfang an die hochstehende Positionierung des
Wagens betonen. Bei unserem „SupraSoup“-Modell
handelt es sich um einen Toyota Supra Mk4.
Gleichzeitig gehört der Wagen zur zweiten
eigenständigen Supra-Baureihe. Zählt man die
beiden vorangegangenen Celica-Supra-Baureihen
jedoch hinzu, ist das „Mk4“ schnell erklärt.

Der Neupreis in Deutschland lag damals bei 110.000


D-Mark. 500 Exemplare wurden insgesamt verkauft.
Weltweit beläuft sich die Zahl der verkauften
Exemplare auf rund 45.000. Die Optik der vierten
Supra-Generation sorgte damals für Diskussionen.
Die Fachpresse kritisierte die Linienführung des
japanischen Sportwagens teilweise massiv. Aus
heutiger Sicht ist das nicht mehr wirklich
nachvollziehbar. Wir würden sogar sagen, dass die
Optik des Toyota Supra, die auch größtenteils der
nötigen Funktion folgt, sehr viel zeitloser ist als die
von anderen Sportwagen aus den 1990ern. Wie dem
auch sei: Die rote Rakete ist degnitiv eine Ansage.
Wir sind begeistert!

Datum der ErstveröOentlichung: 11.12.2020

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Kommentare 1

Jörg D.  vor 2 Jahren

Hallo, schönen guuten Tag,

ich suche von HKS den SLD Typ 6 um die 180 Km/h
Sperre bei meiner Supra zu öOnen, habt ihr da eine
Empfehlung für mich, wo jemand so etwas verkauft ?

Schönes Wochenende, gesund bleiben und beste


Grüsse, Jörg

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