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Libyen: Aufgrund des verstrkten Einflusses des IS sowie den Brutalitten der in Libyen ttigen Schlepper, die
nachhaltige Destabilisierung der staatlichen Strukturen und der Gefhrlichkeit des Seeweges von Libyen nach
Europa, wurde Libyen zunehmend unattraktiver fr Flchtlinge - vor allem aus dem Nahen Osten. (Tendenz: fallend)
Fr Flchtlinge aus dem Subsahara-Raum ist Libyen jedoch immer noch Haupttransitland nach Europa. Gesamt
gesehen ist im Moment die Trkei Haupttransitland der Migranten nach Europa. (Tendenz: steigend)
Griechenland: Kurze Wege nach Griechenland (griechische Inseln in der Nhe des trkischen Festlandes) und
ungehinderte Ausreise aus der Trkei und daher vermindertes Risiko durch die berfahrt in die EU. Migrationsdruck
auf Griechenland stark gestiegen die Unmenge der Migranten lieen de facto jegliche geordnete und kontrollierte
Einreise der Migranten (inkl. Registrierung) kollabieren. Hinzu kommt hohes Sekundrmigrationspotential der bisher
aufhltigen Migranten.
Griechische Administration bernimmt die Weiterreise der Migranten (Registrierung wird von internationalen
Organisationen und Frontex untersttzt und krzlich durch vermehrten Personaleinsatz verbessert).
Gesicherte berstellung der Flchtlinge und Migranten durch staatliche Strukturen auf das Festland de facto
ungehinderte Weiterreise nach Zentral- und Nord-Europa, finanziell und strukturell schwacher griechischer Staat
fhrten zu einer Verlagerung der Primrroute nach Europa. Momentan verstrkter Migrationsdruck auf Griechenland
durch div. Entscheidungen europischer Lnder (z.B. Ungarn, sterreich, Deutschland)
Schnellere Weiterreise der Migranten nach Europa. Migrationszeit auf den Balkanrouten durch staatliche
Koordinierung entlang der Fluchtrouten stark verkrzt und dadurch verminderte Mglichkeit fr staatliche
Kontrollmechanismen. Tendenz: stark steigend
(Zentrale) Balkanroute (Mazedonien,Serbien):
Mehrere Tausend Migranten und Flchtlinge ziehen pro Tag durch Mazedonien und Serbien. Die Durchreise wird
staatlich reguliert und ermglicht. Dadurch wurde die Dauer der Durchbefrderung durch Serbien von ca. 14 Tagen
auf 12 16 Stunden reduziert. Ein Schengenkorridor wurde de facto initialisiert (d.h. beinahe ungehinderte
Durchreise der Migranten und Flchtlinge von Griechenland nach Ungarn). Erhhung der Asylgesuche in Serbien.
Asylwerber wollen jedoch im Moment nicht in Serbien bleiben.
Tendenz: gleichbleibend
Ungarn: Grenzzaun wird fertiggestellt und Lcken geschlossen. Kriminalisierung der illegalen Migration durch ein
neues Gesetz. Dies fhrt derzeit zu einem sehr hohen Migrationsdruck an der serbisch/ungarischen Grenze und in
weiterer Folge zu einer Routenverlagerung (Umgehung der ungarischen Grenze zu Serbien) nach
Kroatien/Slowenien/ bzw. Italien. Durch verschiedene Faktoren und Ablufe (Transportkapazitt, Witterung etc) in
Ungarn kann es jedoch zu erheblicheren Migrationsstauungen (bis zu 15.000) an der Grenze zu sterreich kommen.
Ungarische Asylbehrden tendieren seit einigen Monaten zu einer verringerten bernahme von
Dublinberstellungen. Tendenz: steigend
Pull-Faktoren sterreich und Deutschland:
Die politische Entscheidung in Deutschland, syrische Flchtlinge nicht nach Ungarn zu berstellen (Griechenland ist
ohnehin schon seit Jahren ex-Dublin), fhrte zu einem massiven Pull-Faktor. sterreich ist nach wie vor
hauptschliches Transitland. Jedoch wird von ca. 8 bis 10 % der Migranten und Flchtlinge in sterreich ein
Asylantrag gestellt.
ARA-Team
BMI II/2, BMI II/3, .BK/3.4, .BK/4.1, OZ-AGM, SPK Schwechat
sterreich organisiert die Durchreise der Flchtlinge und Migranten nach Deutschland (Zusicherung von DE diese
nicht nach zurckzuweisen). Tendenz: Gleichbleibend bis steigender Migrationsdruck
sterreich
Auswirkungen auf sterreich: Polizeilicher Einsatz, Bindung der exekutiven Strukturen, Personalknappheit, Gefahr
der Aufrechterhaltung der ffentlichen Ordnung, Ruhe und Sicherheit durch massive Bindung des Personales zur
Abwicklung der exekutiven Ttigkeiten im Zusammenhang mit illegalen Einreisen nach sterreich, berforderung des
Asyl- und Versorgungssystems
Bedrohung: Gefahr von interethnischen und interreligisen Konflikten unter den Migranten und faktische
Auerkraftsetzung der gesetzlichen Strukturen
ARA-Team
BMI II/2, BMI II/3, .BK/3.4, .BK/4.1, OZ-AGM, SPK Schwechat