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Thomas Kobienia
Variable Motorsteuerung:
Bestehend aus: Nockenwellenverstellung und variablem Ventiltrieb
Ziel Verbesserung der Zylinderfllung in einem mglichst groen
Drehzahlbereich
Vorteile dieser Optimierungen sind
Hhere Leistung
Verbesserter Drehmomentverlauf ber einen bestimmten
Drehzahlbereich
Verringerte Schadstoffe im Abgas
Geringerer Kraftstoffverbrauch durch eine bessere Gemischbildung
Nockenwellenverstellung :
Vernderung der Steuerzeiten der
Auslassventile
DoppelVanos
Nockenwellenverstellung der Einlass
und Auslassnockenwelle ber
Flgelzellenversteller.
ein und