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https://doi.org/10.1007/978-3-658-26280-8_40
H. Wittel, C. Spura, D. Jannasch, J. Voßiek, Roloff/Matek Maschinenelemente,
© Springer-Verlag GmbH Deutschland, ein Teil von Springer Nature 2019
Riemengetriebe
Riemenwerkstoff Elastizitätsmodul Dichte zul. max. max. Bie- zul. Nenn- Riemen Reibungszahl Tem
Riemensorte Riemen- Verhältnis gehäufig- umfangs- geschwin peratur
Ez Eb span- keit kraft digkeit
nung
ρ σz zul t/d fb max5) F ’t max υmax5) µ6) ϑmax
N/mm2 kg/dm3 N/mm2 – l/s N/mm m/s – °C
Standard S 250 50…90 1,0 3,6…4,1 0,033 5 – 30
Fleischseite 35
Geschmeidig G 350 40…80 0,95 4,3…5 0,04 10 – 40 (0,25 + 0,02 √−
Leder-
υ)
Hochge- HGL 4,3…6,5 Haarseite 45
schmeidig 450 30…70 0,9 0,05 25 – 50 (0,33 + 0,2 √−υ)
HGC 4,3…7,5 70
einlagig: Gummi-
Polyamid- bzw. 350…1200 10…50 100 80
Polyesterfasern
Gewebe-
Kunstseide
– 40 1,0 3,3…5 0,04 – (0,35) –
(imprägniert)
Nylon, Perlon 500…1400 1,1 9 0,07 80 – 60 (0,3) 70
Kordfäden aus 1) 600…700 300 14…25 0,008…0,025 200 (0,7)
Polyamid oder 2) 60…120
Polyester in
Mehrschicht-
16
16
TB 16-2 Keilriemen, Eigenschaften und Anwendungsbeispiele
246
Bauart P’max υmax1) fB max1) imax Eigenschaften, Anwendungsbeispiele
kW/Riemen m/s l/s –
Normalkeilriemen 70 30 80 15 b0/h ≈ 1,6; universeller Einsatz im Maschinenbau (Größen 13…22); Größen 25…40
(DIN 2215) für Schwermaschinen und bei rauem Betrieb; Riemenwirklängen bis 18000 mm
(Größen 22…40)
Schmalkeilriemen 70 42 100 10 b0/h ≈ 1,2; für raumsparende Antriebe, meist verwendeter Riementyp; größere
(DIN 7753) Leistungsfähigkeit als Normalkeilriemen bei gleicher Riemenbreite; größere Schei-
bendurchmesser gegenüber Normalkeilriemen; Riemenrichtlängen bis 12500 mm
(Größe SPC)
flankenoffene 70 50 120 20 b0/h ≈ 1,2; für raumsparende Antriebe; kleinere Scheibendurchmesser gegenüber
Keilriemen Normalkeilriemen möglich; kostengünstig; höchste Leistungsübertragung
Verbundkeilriemen 65 30 60 15 schwingungs- und stoßunempfindlich; kein Verdrehen in den (Keil)scheiben; Anwen-
dung für Stoßbetrieb und große Trumlängen
Doppelkeilriemen 30 30 80 5 b0/h ≈ 1,25; für Vielwellenantriebe mit gegenläufigen Scheiben; übertragbare Leis-
tung ca. 10% geringer gegenüber den Normalkeilriemen
Keilrippenriemen 202) 60 200 35 bis zu 75 Rippen möglich (Pmax ≈ 350 kW); kleine Biegeradien; für große Überset-
zungen; Spezialscheiben erforderlich
Breitkeilriemen 70 25 40 93) b0/h ≈ 2…5; Spezialriemen für stufenlos verstellbare Getriebe
1) nur unter günstigen Verhältnissen erreichbar; von den Anwendungsbedingungen abhängig.
2) kW/Rippe.
3) Stellbereich.
Riemengetriebe
Riemengetriebe 247
k
Ausbeute k
16
248 Riemengetriebe
b) Eigenschaften
Riementyp ( k1) 10 14 20 28 40 541) 801)
Zugfestigkeit in N/mm Riemenbreite 225 315 450 630 900 1200 1800
spezifische Umfangskraft F ’t 2) 12,5 17,5 25 35 48 67,5 110
in N/mm Riemenbreite
Nenndurchmesser d1N in mm 100 140 200 280 400 540 800
Bruchdehnung εB in % 22
Riemendicke t in mm 80 LT 2,2 2,6 2,9 3,6 4,4 5,6 6,3
80 LL 3,2 3,6 4,1 5,0 6,2 6,5 –
85 GT 1,6 1,8 2,5 2,9 3,7 4,5 6,0
85 GG3) 1,9 2,1 2,6 3,1 – – –
1) nur in den Ausführungen LT und GT.
2) die zulässige Spannung kann als fiktiver Wert ermittelt werden aus σz zul ≈ F ’t/t mit F ’t = f (d1, β1, Riemen-
typ) nach TB 16-8, angegebene Werte gelten für β = 180°.
3) bei der Bauart 85 GG ist hinter der Zahl des Riementyps noch ein N anzufügen, z. B. 14 N.
16
Riemengetriebe 249
TB 16-8 Diagramme zur Ermittlung F ’t, ε1, Riementyp für Extremultus-Riemen (nach Fa.
Siegling, Hannover)
TB 16-8 (Fortsetzung)
TB 16-9 Flat belt pulleys, main dimensions, according to DIN 111 (extract
a) Hauptmaße in mm (evtl . abweichende Maße für B für eine Scheibe notwendig)
d 40 50 63 71 80 90 100 112 125 140
B min 25 32 40 50 63
B max 50 100 140 200
h 0,3 0,4
d 160 180 200 224 250 280 315 355 400 450
16 B min 63
B max 200 315 400
h 0,5 0,6 0,8 1,0
d 500 560 630 710 800 900 1000 1120 1250 1400
B min 63 100 125
B max 400
h 1,0 1,2 1,2* 1,5**
* bei Kranzbreiten > 250: h = 1,5. ** bei Kranzbreiten > 250: h = 2.
Riemengetriebe 251
TB 16-9 (Fortsetzung)
b) Zuordnung Riemenbreite b – kleinste Scheibenkranzbreite B
b 20 25 32 40 50 71 90 112 125
B 25 32 40 50 63 80 100 125 140
b 140 160 180 200 224 250 280 315 355
B 160 180 200 224 250 280 315 355 400
b) Schmalkeilriemen
Beispiel: Für die Berechnungsleistung P’ = 24 kW und n1 = 1200 min–1 wird gewählt: Schmalkeil-
riemen SPA
c) Keilrippenriemen
16
Riemengetriebe 253
TB 16-12 V-belt dimensions (based on DIN 2215, ISO 4184, DIN 7753 and factory
information; extract)
Normalkeilriemen
DIN 2215 6 10 13 17 22 32 40
Profilkurzzeichen nach
ISO 4184 Y Z A B C D E
obere Riemenbreite b0 ≈ 6 10 13 17 22 32 40
Richtbreite bd ≈ 5,3 8,5 11 14 19 27 32
Riemenhöhe h≈ 4 6 8 11 14 20 25
Abstand hd ≈ 1,6 2,5 3,3 4,2 5,7 8,1 12
Minimum target diameter dd min ≈ 28 50 71 112 180 355 500
Innenlängen1) (= Bestelllänge) Li 185 300 560 670 1180 2000 3000
(Richtlänge Ld = Li + ΔL) bis bis bis bis bis bis bis
850 2800 5300 7100 18000 18000 18000
Längendifferenz ΔL 15 22 30 40 58 75 80
Biegewechsel (s–1) fB max ≈ 80
Riemengeschwindigkeit (m/s) υmax 30
Schmalkeilriemen
Profilkurzzeichen nach DIN 7753 T1 – SPZ SPA SPB SPC – –
obere Riemenbreite b0 ≈ – 9,7 12,7 16,3 22 – –
Richtbreite bd ≈ – 8,5 11 14 19 – –
Riemenhöhe h≈ – 8 10 13 18 – –
Abstand hd ≈ – 2 2,8 3,5 4,8 – –
Mindestscheibenrichtdurchmesser dd min ≈ – 63 90 140 224 – –
Richtlängen1) (= Bestelllänge) Ld – 587 732 1250 2000 – –
bis bis bis bis
3550 4500 8000 12500
Biegewechsel (s–1) fB max ≈ 100
Riemengeschwindigkeit (m/s) υmax 42 16
1) Herstellerangaben beachten (vorzugsweise nach DIN 323, R40).
254 Riemengetriebe
16
Riemengetriebe 255
rk
c
fP B fR A e f Einzelheit
hb
ra
40o 0,5 o dd…74 mm: fR = 0,13 mm
B dd>74…250 mm: fR = 0,25 mm
dd>250 mm: fR = 0,25 mm + 0,004
t je mm Bezugs-∅ über 250 mm
dw
dd
A
fp = 0,0002 · dd
ri
Profil-Kurzzeichen PH PJ PK PL PM
Rippenabstand s 1,60±0,2 2,34±0,2 3,56±0,2 4,70±0,2 9,40±0,2
Keilrippenriemen nach DIN 7867
Riemenhöhe h max1) 3 4 6 10 17
Anzahl der Rippen z2) 2…31 2…50 2…50 2…60 2…45
Riemenbreite b b=s·z
Rippengrundradius rg max 0,15 0,20 0,25 0,40 0,75
Rippenkopfradius rk min 0,30 0,40 0,50 0,40 0,75
Standard-Richtlänge Ld 2) min 559 330 559 954 2286
max 2155 2489 3492 6096 15266
zul. Riemengeschwindigkeit υ max2) 60 m/s 50 m/s 50 m/s 40 m/s 30 m/s
Profil-Kurzzeichen H J K L M
Rillenabstand e 1,60±0,03 2,34±0,03 3,56±0,05 4,70±0,05 9,40±0,08
Keilrippenscheiben nach DIN 7867
16
Riemengetriebe 257
TB 16-15 (Fortsetzung)
b) Nennleistung je Riemen für Schmalkeilriemen
16
258 Riemengetriebe
TB 16-15 (Fortsetzung)
c) Nennleistung je Rippe für Keilrippenriemen
16
Riemengetriebe 259
16
260 Riemengetriebe
TB 16-16 (Fortsetzung)
c) je Rippe für Keilrippenriemen
TB 16-17 (Fortsetzung)
c) Längenfaktor c2 für Schmalkeilriemen
200
100
80
60
Berechnungsleistung P in kW
40
30
20
10
8
6
4
3
2
1 16
0,8
0,6
0,4
0,3
0,2
0,110 20 40 100 200 400 1000 2000 4000 10000
Drehzahl n1 der kleinen Zahnscheibe in min –1
262 Riemengetriebe
b) Scheibenzähnezahl
Riemen- Teilung Zahnhöhe Länge Scheibenzähnezahl Mindestzähnezahl
profil p hz Ld zmin zmax bei Gegenbiegung
mm mm mm
T 2,5 2,5 0,7 120…1475 10 114 11
T5 5 1,2 100…1500 10 114 12
T 10 10 2,5 260…4780 12 114 15
T20 20 5,0 1260…3620 15 114 20
d) Riemen-Zähnezahlen zR (Auszug)
16 Profil T2,5 64 71 72 73 80 84 90 92 98 106 114 116 122 127 132 152 168
192 200 216 240 248 260 312 380 520 590
Profil T5 66 68 71 73 78 80 82 84 91 92 96 100 101 102 105 109 110
112 115 118 122 124 126 130 138 140 144 145 150 153 156 160 163 168
180 184 185 188 198 215 220 232 243 263 276 300
Profil T 10 66 68 69 70 72 73 75 76 78 80 81 84 85 88 89 92 96
97 98 101 108 111 114 115 121 124 125 130 132 135 139 140 142 145
146 150 156 161 175 178 188 196 225 310 478
Profil T 20 63 73 89 94 118 130 155 181
Riemengetriebe 263
c) Riemenprofil T 10 d) Riemenprofil T 20
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TB 16-21 Surface-cooled three-phase asynchronous motors with squirrel-cage rotors according to DIN EN 50347
264
Designation of a three-phase motor type
IM B3, size 112M, power 4 kW at one
speed
about 1500 min–1:
Motor DIN EN 50347 – IM B3 – 4 – 1500
Riemengetriebe
225M 225 311 356 149 M16 55 × 110 60 × 140 45 45 30 22 0,270 0,461
250M 250 349 406 168 M20 60 × 140 65 × 140 55 55 37 30 0,424 0,677
280S 280 368 457 190 M20 65 × 140 75 × 140 75 75 45 37 0,816 1,06
280M 280 419 457 190 M20 65 × 140 75 × 140 90 90 55 45 0,957 1,26
315S 315 406 508 216 M24 65 × 140 80 × 170 110 110 75 55 1,19 2,00
315M 315 457 508 216 M24 65 × 140 80 × 170 132 132 90 75 1,45 2,35
TB 16-21 (Fortsetzung)
Riemengetriebe
Baugröße Kipp- zu Nenndrehmoment zul. Wellenbelastung6) Schmalkeilriemenscheibe Kupplung
TKi/TN4) 5) für nS = 1500 min–1, DIN 22117) bei ns = 1500 min–1
bei ns in min–1 wenn Kraftangriff bei bei ns = 1500 min–1 z. B. Bauart
3000 1500 x=0 x=E Profil ddk Rillen Hadeflex XW
F0 in kN F1 in kN mm z Größe7)
71M 2,0 1,9 0,45 0,53 – – – 24
71M 2,4 2,25 0,45 0,53 – – – 24
80M 2,2 2,0 0,52 0,63 SPZ 63 1 24
80M 2,4 2,3 0,52 0,63 SPZ 63 1 24
90S 2,6 2,2 0,78 0,92 SPZ 71 1 24
90L 3,0 2,6 0,78 0,92 SPZ 71 2 24
100L 2,8 2,4 1,06 1,31 SPZ 90 2 28
112M 3,3 2,5 1,04 1,27 SPZ 112 2 28
132S 3,4 3,4 1,53 1,94 SPZ 125 2 38
132M – 3,1 1,53 1,94 SPZ 140 3 38
160M 4,0 3,6 1,59 2,04 SPZ 140 4 42
160L 2,9 2,7 1,59 2,04 SPZ 140 5 48
180M 3,0 2,9 1,95 2,35 SPZ 160 5 48
180L – 3,0 1,95 2,35 SPA 180 4 55
200L 2,6 2,7 2,75 3,35 SPA 180 5 55
225S – 2,8 2,95 3,75 SPA 200 5 60
225M 3,0 2,8 2,95 3,75 SPB 224 4 65
250M 2,7 2,7 3,60 4,40 SPB 224 4 75
280S 3,2 2,7 7,20 8,70 – – – 75
280M 3,2 2,7 7,20 8,70 – – – 85
315S 3,2 2,8 8,10 9,90 – – – 85
315M 3,2 2,8 8,10 9,90 – – – 100
1) Toleranzklassen d ≤ 48: k6, d ≥ 55: m6.
2) Nenndrehzahl bei asynchronen Drehstrommotoren etwa 0,5 … 10% (bei großen…kleinen Leistungen) niedriger.
3) oder nächsthöhere Leistung (s. DIN EN 50347).
4) nach Herstellerangaben.
5) bei direkter Einschaltung.
6) nach Herstellerangaben. Bei Kraftangriff innerhalb des Wellenendes gilt: Fzul ≈ F0 + (F1 – F0) x/E.
7) für normale Betriebsbedingungen.
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