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KAHL Altreifen-Recyclinganlagen
Leistung 2,5 - 8 t/h pro Granuliereinheit
Verschleißkosten ca. € 6,-/t Output
Granulatgröße < 0,5 - 6 mm
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KAHL Verfahrenstechnik
für das Recycling von Altreifen
Zur Zeit fallen ca. 2,5 Mio t/a
Altreifen in Europa an. Diese werden
bislang hauptsächlich als Brennstoff-
zusatz in Zement- und Kraftwerken
verwertet.
Als Alternative zu den
herkömmlichen Verfahren
zur Zerkleinerung von Altreifen
unter Einsatz von Stickstoff bietet das
bei der Firma Amandus Kahl ent-
wickelte Verfahren zur Warmver-
mahlung von Altreifen eine kosten-
günstige Variante, bei der die Reifen
ohne Stickstoffeinsatz zu metall- und
gewebefreiem Granulat von < 0,5 bis
6 mm Korngröße gemahlen werden.
Das System ist ausgelegt auf
eine Anlagenleistung von 2,5 t/h
(pro Granulierpresse) im 3-Schicht-
betrieb.
Altreifen
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Vorteile
■ Niedrige Betriebskosten
■ Hohe Werkzeugstandzeiten
> 1000 h
■ Geringer Wartungsaufwand
■ Effektive Granulierung mit
nur einer Flachmatrizenpresse
■ Konstant hohe Durchsatz-
leistung über die gesamte
Werkzeuglebensdauer
■ Keine Abfallprodukte
■ Konstant hohe Produktqualität
Vorzerkleinerung
Die angelieferten Reifen werden
auf eine Chipgröße von 50 x 50 mm
zerkleinert.
Über eine Zuführung gelangen die
Chips in das Herzstück der Anlage,
die Gummivermahlung.
Reifen-Chips
ca. 50 x 50 mm
Metall/textil/
Gummi
Granulierung
Hier werden in einer Kahl-Flach-
matrizenpresse die Reifenteile im
Kollergangprinzip zermahlen.
Die Presse (Typ 60-1250) mit einer
Antriebsleistung von 2 x 160 kW
zerkleinert die Reifenteile auf eine
Größe < 20 mm. Überkorn > 8 mm
wird zur Granulierung zurückgeführt.
Andere Kornspektren sind möglich.
Fe-Aufbereitung
Die abgetrennte Fe-Fraktion
wird mit Magnet- und Siebtechnik in
Fe/Gummiverbunde und freie
Fe-Drähte getrennt. Die Verbunde
werden zur Granulierung zurück-
geführt.
Der (separierte) Draht mit einer
Reinheit > 97 % erzielt Preise von
bis zu 100 €/t.
> 6 mm
Fe/Gu
verbu
Fe-D
Textil
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Sortierung und Sichtung

Nach der Granulierung wird das
gemahlene Produkt in einer drei-
stufigen Sortierung und Sichtung in
die verschiedenen Fraktionen
getrennt.
Die endgültige Sichtung erfolgt
dann mittels Schwerkraftabscheidern Dosierung/Granulierung
und Zick-Zack-Sichtern.
Die abgezogenen Endprodukte
werden z.B. in Big-Bags abgesackt.
Annahme und Vorsortierung
Durch den modularen Aufbau
der Granulierung können auch
größere Anlagenleistungen von
z.B. 3, 4, 5, 7,5 t/h realisiert werden.

Vorzerkleinerung Schreddern

> 6 mm

Fe/Gummi-
verbund

Textilien

G
Fe b

Fe-Draht Gummi Steine/

Schwerstoffe

< 0,5 - 2 mm 2 - 4 mm 4 - 6 mm
Granulat
Stahl 4 - 6 mm

< 0,5 mm 0,5 - 1 mm 1 - 2 mm

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KAHL Altreifen-Recyclinganlage Presse Type 60-1250

Presse im Aufbau, Griechenland Feinteilsortierung und Abpackung

Klassierung

Granulatverteilung
bei Matrizenbohrungen von Ø 20 mm und Ø 16 mm

Ø 20 mm: 4 - 6 mm ~ 25 % 2 - 4 mm ~ 25 % 0 - 2 mm ~ 45 - 50 %

Ø 16 mm: 4 - 6 mm ~ 20 % 2 - 4 mm ~ 20 % 0 - 2 mm ~ 55 - 60 %

Granulat Granulat Granulat

2 - 4 mm 0,5 - 2 mm < 0,5 mm
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KAHL Granulierpresse

Die KAHL-Flachmatrizenpresse eingesetzt, ermöglicht aber auch die Tiernahrungs-, Lebensmittel-,

wird seit Mitte des letzten Jahr-
hunderts bei der Fa. Amandus Kahl
gebaut. Das Funktionsprinzip des
Kollergangs wurde ursprünglich zur
Kompaktierung und Pelletierung
verschiedenster Produkte
Materialeinlauf
effektive Granulierung schwieriger
Produkte wie Altreifen.
Weltweit sind über 4000 KAHL
Pelletpressen in unterschiedlichen
Baugrößen in den Bereichen der
Kunststoff- und chemischen
Industrie sowie in der Recycling-
branche im Einsatz.
Die Flachmatrizenpressen
zeichnen sich durch ihre kompakte
und robuste Bauweise und ihre
hohe Flexibilität aus.

Hydraulische
Kollerverstellung

Koller

Kollerlager

Matrize

Kollerspalt

Granulat-
austragung

Hauptlager

Getriebe

Technische Änderungen vorbehalten

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Einsatzmöglichkeiten
für Granulat aus Altreifen

Sportanlagen Löcher in der Fahrbahn nach der Schuhindustrie

■ Spielfelder ■ Laufbahnen Winterzeit oder Verformungen des ■ Sohlen
■ Tennisplätze ■ Reitsport- Asphalts im Sommer.
Matten
■ Kunstrasen anlagen
Reifenproduktion ■ Maschinen- und Arbeitsschutz
Spielplätze Ein Teil des recycelten Altreifen- ■ Vibrationsdämpfung
Flexible Bodenbeläge für verbesserten granulats wird für die Neuproduktion ■ Schalldämmung
Schutz vor Sturzverletzungen. von Reifen verwendet.
Stallanlagen
Straßenbau Formteile für Haushalt und Bodenbeläge für verbesserte Hygiene
Granulatbeigabe zur Lärmreduzierung Industrie und Leistungserhöhung.
von Fahrgeräuschen und Minimierung aus Altreifengranulat werden in der
von Spurrillen und jahreszeitlich Autoindustrie zum Beispiel als
bedingten Schäden wie Risse und Dämmstoff oder als Formteile für die
Lüftung und in Sitzen verwendet.

In Sportanlagen werden durch den Einsatz von Mit der Zumischung von Altreifengranulat in Durch Verbundplatten aus Altreifengranulat
Altreifengranulat Mensch und Material geschont den Asphalt können deutliche Verbesserungen werden schwere Sturzverletzungen auf Kinder-
im Straßenbau erzielt werden spielplätzen verhindert

Matten aus Altreifengranulat finden eine breite Altreifengranulat wird erfolgreich bei der komplizierte Formteile durch Beimischung oder
Anwendung in Industrie, Landwirtschaft und Produktion von Zubehörteilen für die Auto- je nach Verwendung auch komplett aus dem
in Privathaushalten industrie eingesetzt. So können auch Granulat hergestellt werden

AMANDUS KAHL GmbH & Co. KG

Dieselstrasse 5-9
AK-36-D 03/10

D-21465 Reinbek / Hamburg

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