RTW Rettungstransportwagen

F 51/F 30
W.Klahre/U. Förster

Amtl. Kennzeichen: DD-RD 9168

Aufbau: FAHRTEC-Systeme Neubrandenburg
Baujahr: 2013

F 51 Brand- und Landeshauptstadt

Fahrzeugtechnik Katastrophenschutzamt Dresden
RTW Rettungstransportwagen

Technische Daten :

Fahrgestell: MB Sprinter 516

Radformel: 4x2
Motor: 4-Z, 4-Takt Turbodiesel mit
Abgasturbolader und Ladeluftkühlung,
Emissionsklasse: EURO 5
Leistung: 120 kW / 163 PS / 3.800 U/min
Hubraum: 2.987 cm³
Getriebe: 5-Gang-Automatik
Kraftstofftankinhalt: 76 Liter
Radstand: 3.665 mm
Wendekreis: 12,8 m
zul. Gesamtgewicht: 5.000 kg
Länge / Breite / Höhe: 6.450 mm / 2.150 mm / 3.000 mm

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RTW Rettungstransportwagen

Fahrzeugtechnische Ausstattung:
- Anti – Blockier – System (ABS)
- Anfahr – Schlupf – Regulierung (ASR)
- Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP),
- Elektronischer Bremskraftverstärker (EBV),
- automat. Luftfederabsenkung
- Tempomat
- Zentralverriegelung
- Startsperre
- Außenspiegel el. verstellbar und heizbar

Zusätzliche Ausstattung:
- Unfalldatenschreiber,
- Motorweiterlaufschaltung,
- Notstarteinrichtung,
- Rückfahrkamera,
- Umfeldbeleuchtung
- Arbeitsscheinwerfer (in Heckkonsole)
- Klimaanlage
- Navi
- Freisprecheinrichtung
- Datenübertragungseinheit

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Koffer-Ausstattung

Power-LOAD

(elektrisch betriebenes Befestigungssystem für Fahrtragen)

elektronische Fahrtrage mit

Stryker Power-PRO XPS (erweiterbarer Patientenoberfläche)

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RTW Rettungstransportwagen

PRODUKTBESCHREIBUNG

Das Stryker 6390 Power-LOAD-System wurde konzipiert, um den Benutzer beim Ein- und Ausladen einer Trage in
ein bzw. aus einem Fahrzeug zu unterstützen und die Bewegung der Trage beim Transport im Patientenabteil des
Fahrzeug unter normalen Bedingungen zu begrenzen.

BESTIMMUNGSGEMÄSSE VERWENDUNG
Das Stryker 6390 Power-LOAD-Befestigungssystem für Tragen
ist zur Unterstützung beim Ein- und Ausladen einer kompatiblen
Trage mit Fahrgestell (Krankenwagentrage) in ein bzw. aus einem
Transportfahrzeug und zur Sicherung der Krankenwagentrage
während des Transports bestimmt. Die maximale sichere Arbeitslast
des Geräts beträgt einschließlich des Gewichts der Krankenwagentrage,
des Patienten und von an der Trage befestigten Geräten (wie z. B. Sauerstoffflaschen, Monitore und/oder Pumpen)
395 kg.
Das Gerät ist für eine Nutzung durch geschultes Fachpersonal bestimmt.

KONTRAINDIKATIONEN
Für die Verwendung dieses Produkts sind keine Kontraindikationen bekannt.

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Elektronische Fahrtrage Stryker Power-PRO mit XPS (erweiterbarer Patientenoberfläche):

Das Stryker Power-PRO™ XT-Modell 6506 ist eine strombetriebene Krankentrage, die aus einer auf einen
fahrbaren X-Rahmen montierten Plattform besteht, welche zum Halten und zum Transport eines Höchstgewichts
von 318 kg in prästationären und stationären Umgebungen ausgelegt ist. Das Gerät ist zusammenklappbar und
daher für den Einsatz in Rettungsfahrzeugen geeignet. Außerdem verfügt es über eine Funktion zum Einstellen der
Ladehöhe, damit das Gerät auf Bodenhöhen verschiedener Krankenwagen aufgesetzt werden kann, um so eine
ordnungsgemäße Körpermechanik beim Ein- und Ausladen zu erreichen. Das mit einem NiCd-Akku angetriebene
hydraulische Hubsystem erlaubt den Bedienern die Trage mithilfe der strombetriebenen Steuerungen anzuheben
und abzusenken, während doppelte Fußendsteuerungen an den oberen und unteren Hebestangen verschiedene
Positionierungen oder Größen der Bediener erlauben. Die Trage ist mit einem manuellen Reserveentriegelungsgriff
ausgestattet, damit der Betrieb der Tragenfunktionen auch im Falle eines Stromausfalls möglich ist. Das Gerät
verfügt über ein einziehbares Kopfteil für eine 360-Grad-Beweglichkeit
in jeder Höhenposition, Seitengitter, Sicherungsgurte für Patienten,
eine einstellbare pneumatische Rückenlehne sowie verschiedenes
optionales Zubehör, das für den Transport des Patienten hilfreich ist.
Mithilfe der drei Positionen der Matratzenauflage ist ein maximaler
Patientenkomfort möglich: Schocklagerung, waagerechte Beinlagerung
und Fußendenverstellungslagerung (optional).

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RTW Rettungstransportwagen

XPS bietet eine erweiterbare Patientenoberfläche, mit der kompatible Tragen

ohne Probleme nachgerüstet werden können.
XPS ist in sieben Positionen arretierbar. Durch die breite Auflage, bei deren
Design der Komfort des Patienten im Mittelpunkt stand, wird der Zwischenraum
bei der Umlagerung verkleinert.
Diese Lösung befasst sich mit dem zunehmenden Adipositas Trend und ist
bei den verschiedensten Patienten und Umgebungsbedingungen einsetzbar.
Tragen mit XPS entsprechen den aktuellen Anforderungen in Bezug auf
Kippstabilität und Sicherheit für Patienten und Einsatzpersonal.

-Vergrößerte Patientenauflagefläche (von 58 cm bis 84 cm),

-Einstellbar für Patienten und Umgebungsbedingungen,
-Sieben arretierbare Positionen (von 10• bis 52•),
-In die Trage integriert – Immer verfügbar,
-Vorhandene, kompatible Tragen können leicht nachgerüstet
werden,
-Eingebaute Entriegelungsgriffe mit verbesserter Sicherheit,
-Haltbare Konstruktion aus beschichtetem Aluminium,
-Design der Matratze verkleinert den Zwischenraum bei Umlagerung,
-Verbesserter Patientenkomfort,
-Entspricht den Zertifizierungen für Kippstabilität und dynamischen Crashtests

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RTW Warn- und Sicherheitseinrichtungen

an der Fahrzeugfront
- Dachbalken DBS 975mit LED
- Blaulicht Frontblitzleuchten LED
- Springlichtschaltung am Fahrzeugheck
- SoSi-Anlage Typ 620 mit - Arbeitsscheinwerfer
Druckkammerlautsprecher - Blaulicht Doppelblitzleuchte LED
- Stadt – Land – Schaltung - Warnmarkierung reflektierend
- Arbeitsscheinwerfer über Fahrer- und - akustische Rückfahrwarneinrichtung
Beifahrertür - Rückfahrkamera

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