I.

PILIHAN BENAR ATAU SALAH

Tulis huruf jawaban (B) apabila dianggap benar,dan (S) apabila dianggap  salah,dari soal – soal
tersebut dibawah ini pada lembar jawaban yang tersedia.

1. B – S    Yang dimaksud dengan safety atau keselamatan kerja adalah suatu usaha untuk
dapat  melaksanakan pekerjaan tanpa menimbulkan suatu kecelakaan.
2. B – S    Keadaan sosial lingkungan dapat membentuk karakter seseorang untuk
melakukan hal yang tidak aman.
3. B – S    Kecelakaan kerja sudah merupakan suatu hal yang biasa dalam suatu pekerjaan.
4. B – S    Alat pelindung diri adalah hal yang tidak begitu penting bagi pengemudi, karena
dia bekerja dalam ruangan yang terlindung.
5. B – S    Pengetahuan dasar adalah syarat mutlak untuk mengoperasikan suatu alat/unit.
6. B – S    Membaca buku petunjuk / pedoman pengoperasian adalah hal yang sia – sia dan
tidak perlu karena akan mengganggu operasional saja.
7. B – S    Mendengarkan saran, usulan baik  dari  rekan  seprofesi,  atasan, apalagi orang
yang tidak dikenal tidak wajib hukumnya, karena pengalaman kerja diperusahaan
terdahulu mengenai pekerjaan dan pengoperasian alat dari berbagai model dan merek,
sudah lebih dari cukup.
8. B – S    Pelaksanaan perawatan harian cukup dilaksanakan pada pagi hari saja.
9. B – S    Perawatan harian & kebersihan unit semestinya dilakukan oleh mechanik
10. B – S    Kerusakan unit bahkan kecelakaan fatal bisa saja terjadi hanya karena prosedur
pengecekan unit sebelum operasi tidak dilaksanakan.
11. B – S    Tugas seorang pengemudi adalah hanya mengoperasikan unit saja.
12. B – S    Di jalan datar dan muatan ringan untuk start awal tidak diharuskan menggunakan
gigi 1. yang penting aman dan kendaraannya mampu.
13. B – S    Memindahkan gigi ke yang lebih  rendah  ditengah–tengah turunan, tidak
bermasalah jika  memang sudah kita perhitungkan sejak dari  sebelum turunan bahwa
kendaraan tersebut tidak akan mampu.
14. B – S    Pada suatu penurunan yang cukup panjang  dengan  beban muatan  berat, kita
menggunakan gigi tinggi  tidak bermasalah. Asalkan kita yakin dengan kondisi rem
kendaraan yang kita operasikan.
15. B – S    Untuk  Dump truck Hino, Nissan CWA/CWB, Colt  Diesel, Mitsubishi, itu
diperbolehkan  menurunkan  dump  body   sambil  jalan,   karena   tidak   terlalu beresiko.
16. B – S    Untuk membersihkan tanah yang lengket diBody dump pada waktu hujan, adalah
dengan menaikan Dump bodynya tinggi – tinggi.
17. B – S    Engine over speed artinya putaran roda berputar lebih cepat melebihi putaran
Engine.
18. B – S    Fungsi dari exhaust brake adalah untuk menghentikan kendaraan.
19. B – S    Diwaktu tidak operasi(stand by ), kendaraan tidak  boleh  hidup  dalam waktu
yang terlalu lama.
20. B – S    Prosedur dan sistim pengoperasian masing – masing kendaraan atau alat, tidak
selalu sama.
II. PILIHAN GANDA
Pilih dan jawablah pertanyaan berikut ini, Tulis huruf jawaban yang dianggap paling tepat (a,b,c atau d )
pada lembar jawaban yang tersedia.

1. Apa saja yang disebut dengan perlengkapan safety itu?

a. Sepatu, Kaca mata, Baju, Celana, Topi.
b. Sepatu, Helmet, Kaca mata, Sarung tangan, Masker.
c. Helmet, Kaca mata, Handuk, Kain lap.
d. Kaca mata, Topi, Baju, Tas dan lain – lain.

2. Penyebab utama dalam suatu accident / kecelakaan dalam suatu pekerjaan, adalah:
a. Karena lalai / ceroboh dalam melaksanakan suatu pekerjaan.
b. Tidak mengindahkan aturan dan peraturan yang berlaku diperusahaan tersebut.
c. Kurangnya pengetahuan akan fungsi dan prosedur operasi alat / unit yang ia operasikan.
d. Jawaban diatas betul semua.

3. Apa maksud dan tujuan dicantumkan pembatasan kapasitas angkut maximum truck?
a. Supaya muatannya dibawah maximum.
b. Agar muatannya tidak melebihi kemampuan angkut.
c. Sebagai patokan maximum muatan agar sesuai batas maximum.
d. Supaya truck tidak cepat rusak.

4. Apa tugas dan tanggung jawab seorang pengemudi?

a. Mengantarkan barang/muatan dari suatu tempat ke tempat lainnya dengan aman dan selamat.
b. Memelihara, merawat alat/unit yang dipercayakan kepadanya, sebaik mungkin dengan penuh
tanggung jawab.

c. Melaksanakan  semua  tugas  dan  perintah  atasan  /   pimpinan   yang  sesuai   dengan bidangnya
secara profesional.
d. Jawaban a, b, dan c, benar.

5. Apa yang harus dilakukan sebelum menghidupkan Engine pada truck?

a. Melaksanakan perawatan  harian, Inspeksi keliling, memastikan  kondisi unit  siap untuk dihidupkan.
b. Melaksanakan pemeriksaan keliling, pastikan semua batas ketinggian oli, air, dan solar cukup. Unit siap
dihidupkan, Transmisi netral, Rem parkir terpasang, Klakson satu kali, Kemudian mesin dihidupkan.
c. Melaksanakan pemeriksaan keliling, periksa kondisi unit OK, Kemudian Engine dihidupkan.
d. Menanyakan kondisi terakhir unit ke partner shift, dan mechanic. Yakin Ok Operasikan.

6. Apa saja yang paling penting di check pada saat pemeriksaan unit sebelum operasi?
a. Ketinggian permukaan: Oli,air, solar, Kekencangan baut, keausan, keretakan, kebocoran, kerusakan.
b. Kondisi fisik kendaraan, kondisi muatan.
c. Jawaban diatas betul semua.
d. Jawaban diatas salah semua.
7. Kapan harus dilakukan pemeriksaan harian oleh pengemudi?
a. Setiap pagi   
b. Setiap pergantian shift
c. Setiap sebelum dan sesudah operasi.   
d. Sewaktu – waktu

8. Pada saat memeriksa permukaan oli Engine, akan ditemukan dua sisi yang berbeda ditandai dengan
Engine mati dan Engine  hidup. Apa bedanya  tanda permukaan oli pada saat Engine hidup, dan pada
saat Engine mati?
a. Saat Engine mati permukaan oli lebih tinggi daripada saat  hidup.

b. Saat Engine mati permukaan oli sama dengan saat Engine hidup.
c. Saat Engine mati permukaan oli lebih rendah daripada saat hidup.
d. Jawaban a,b, dan c, salah semua.

9. Ketika anda memeriksa permukaan oli hydraulic, ternyata levelnya masih kurang, apa yang harus
dilakukan?
a. Jika  kurangnya  masih  memungkinkan  untuk  operasi,   sementara oli masih order, lanjutkan operasi.
b. Menunggu oli datang, dan tidak mau operasi sebelum olinya penuh.
c. Lapor pengawas  tentang  kondisi  unit,  Jika  masih  memungkinkan untuk operasi, lanjutkan operasi.
d. Pura–pura  tidak tahu tentang kondisi tersebut, jalan saja yang penting tidak bermasalah.

10. Penyebab utama terjadinya engine over heating(panas berlebihan pada mesin), adalah :
a. Karena air radiator kosong, dan pompa tidak berfungsi untuk pendinginan ke Engine.
b. Air  radiator  penuh,  tapi  seal  radiator  buntu  yang  menyebabkan  air  dari  radiator ke pompa tidak
sirkulir untuk pendinginan Engine.
c. Pengemudi tidak melakukan pengecekan unit, Air radiator tidak terkontrol, Pada saat jalan menanjak
unit dipak\sa, Water coolant bermasalah.
d. Jawaban a, b, dan c, benar semua.

11. Sebutkan kegunaan dan fungsi dari exhaust brake?

a. Untuk menghentikan unit.
b. Mengurangi kecepatan secara bertahap terhadap jalannya truck.
c. Digunakan waktu keadan darurat
d. Membantu rem pada saat di penurunan.

12. Gunanya system power steering,adalah:

a. Untuk meringankan / menyamankan dalam menggerakan steer.
b. Untuk menguatkan / mengencangkan steer.
c. Agar otomatis, jika steernya digerakan
d. Jawaban diatas betul semua.

13. Apabila melakukan manuver di tempat sempit sehingga penggunaan steer berlebihan, jika dipaksa
apa yang akan terjadi?
a. Pompa steering akan segera rusak.     
b. System steering jadi berat.
c. Bisa merusak system tie road steer.     
d. Jawaban a,c,betul semua.

14. Apa akibatnya jika Engine telah hidup selama beberapa saat, sementara tekanan oli masih belum
naik?
a. Pelumasan mesin tidak normal, tenaga akan berkurang.
b. Pelumasan tidak lancar, mesin akan rusak.
c. Pelumasan tidak ada semua system di engine akanrusak.
d. Jawaban diatas betul semua.

15. Jika truck sedang dimuat apa yang harus dilakukan?

a. Tetap  didalam cabin  sampai ada isyarat dari  operator / helper  bahwa truck sudah penuh.
b. Keluar cabin untuk melihat kondisi truck.
c. Turun dari kendaraan menunggu truck penuh.
d. Jawaban diatas salah semua.

16. Kapan waktu yang tepat untuk mengganti gigi Transmissi apabila ada jalan menurun?
a. Sebelum memasuki penurunan.   
b. Saat truck sedang dipenurunan
c. Setelah melewati penurunan.   
d. Hanya jika diperlukan saja.

17. Apa akibatnya jika menggunakan gigi Transmissi tinggi pada saat truck dipenurunan?
a. Kendaraan lebih mudah dikendalikan.
b. Kendaran akan sulit dikendalikan rem lebih banyak bekerja.
c. Mesin cepat panas.
d. Jawaban a, b, dan c, salah semua.

18. Apa  yang  harus  dilakukan  bila  truck  sedang  dipenurunan  dan  tekanan  angin  remnya
berkurang?
a. Menambah gigi supaya lebih cepat lagi.
b. Mengurangi  kecepatan bila memungkinkan berhenti / parkir.
c. Terus jalan karena angin akan naik sendiri.
d. Tidak ada hose bocor, kompresor besar, jadi tidak masalah.

19. Penyebab utama kampas rem / brake lining cepat rusak / aus,adalah:

a. Penggunaan service brake yang melebihi kemampuannya.

b. Penggunaan exhaust brake yang berlebihan.
c. Jawaban di atas betul semua.
d. Jawaban di atas salah semua.

20. Jika truck  memasuki  area disposal  dimana  tidak  ada  petugas pengatur, apa yang harus
dilakukan?
a. Langsung menuju ujung areal dumping.
b. Cari lokasi yang paling dekat supaya mundur tidak jauh.
c. Dumping muatan dimana saja.
d. Mencari areal dumping yang paling aman sebelum dumping.

21. Pada saat  operasi seringkali kita menemukan kondisi yang tidak aman, Yang dimaksud kondisi
tidak aman tersebut adalah sebagai berikut, Kecuali:
a. Kondisi muatannya, (Muatan batu baranya tidak bersih).
b. Kondisi jalan,(Jalan berlubang, terlalu miring, licin dll).
c. Kondisi unitnya, (Salah satu komponen di unit tidak berfungsi / rusak).
d. Kondisi orangnya, (Orang tersebut sakit tapi memaksakan diri untuk bekerja).

22. Setelah selesai operasi kemudian masuk areal parkir, apa yang selanjutnya anda
lakukan?
a. Langsung matikan mesin, supaya bisa lebih cepat istirahat.
b. Digas tinggi-tinggi supaya shift malam kuat start.
c. Tunggu mesin dingin beberapa menit sambil melakukan pengecekan
d. Langsung pulang karena tidak ada masalah dengan kendaraan.

23. Apa yang harus dilaksanakan setelah selesai operasi pada pergantian shift?
a. Serahkan sepenuhnya tanggung jawab kepada shift selanjutnya.
b. Memberikan informasi selengkapnya tentang kondisi truck terakhir. c.    Ikut melakukan
pengecekan bersama shift pengganti.
d. Parkirkan saja ditempat yang aman, pengecekan mechanic yang melakukannya.

24. Apa akibatnya jika Engine dimatikan tanpa pendinginan terlebih dahulu?
a. Suhu mesin akan meningkat karena aliran air pendingin terhenti secara tiba-tiba.
b. Pelumasan belum turun pada turbo sementara oli masih melumasi sistem turbo.
c. Jawaban diatas salah semua.
d. Jawaban diatas benar semua.

25. Perawatan harian dan kebersihan unit adalah merupakan tugas dan tanggung jawab:
a. Mechanic.
b. Perusahaan.
c. Pengemudi.
d. Pengawas.

III.   ESSAY.
JAWAB DAN ISILAH PERTANYAAN – PERTANYAAN BERIKUT INI PADA LEMBAR
JAWABAN YANG TERSEDIA.

1. Apa tugas dan tanggung jawab seorang pengemudi ?

2. Kenapa Driver harus melakukan P2H setiap hari? Jelaskan!
3. Apa yang harus diperiksa pada saat P2H?
 4. Apa yang pertama kali diperiksa / dikontrol oleh seorang pengemudi pada saat setelah
Engine dihidupkan?
5. Berapa kecepatan yang diizinkan untuk kendaraan besar / Dump truck dijalur hauling?
6. Apa yang anda lakukan bila anda menemukan kondisi tidak aman ?
7. Sebutkan beberapa jenis kerusakan yang tidak boleh dioperasikan di daerah operasi
tambang !
8. Sebutkan arti kode 6x4 pada unit ?
9. Sebutkan kapasitas angkut unit DT ( Hino, Nissan ) !
10. Sebutkan prosedur mematikan Engine yang benar?

Test Pengetahuan Dump Truck

Contoh soal berupa pilihan ganda

1. Pada waktu saudara akan mengoperasikan mesin,perlengkapan apa yang saudara kenakan:
a. Baju kerja,Kacamata Hitam
b. Helm,Ikat pinggang pengaman,Sepatu kerja,Sarung tangan
c. Kacamata hitam,Sarung tangan

2. Pada waktu mengisi bahan bakar,maka engine:

a. Boleh hidup asalkan gigi Transmisi netral dan tidak merokok
b. Harus dimatikan,tidak merokok,dan rem parkir di aktifkan
c. Boleh hidup asalkan rem parkir di aktifkan dan tidak merokok

3. Menurut aturan safety setiap akan menghidupkan enginedan menjalankan maju dumptruck berapa
kali harus membunyikan klakson?
a. Untuk start dan maju 1 dan 3 kali
b. Untuk start dan maju 1 dan 1 kali
c. Untuk start dan maju 1 dan 2 kali

4. Untuk menghindari adanya bahaya apabila sedang mengoperasikan mesin sebaiknya:

a. Ada penumpang lain selain driver untuk membantu
b. Driver berdiri supaya mudah melihat sekelilingnya
c. Tidak membawa penumpang dan memperhatikan rambu-rambu kerja dan lingkungan

5. Jika terjadi gangguan pada mesin yang saudara operasikan apa yang saudara lakukan:
a. Langsung memeriksa dan berusaha memperbaikinya sendiri
b. Meminta bantuan teman untuk memperbaikinya
c. Mesin dihentikan dan di parkir di tempat aman dan laporkan ke atasan

6. Prosedur turun dari Unit yang baik dan benar adalah:

a. Turun sambil membelakangi tangga yang tersedia
b. Turun sambil menghadap tangga yang tersedia
c. Turun sambil melompat dari tangga yang tersedia

7. Diwaktu pemeriksaan air battery pada malam hari atau kondisi kurang terang maka dianjurkan untuk
menggunakan:
a. Lampu senter
b. Korek api
c. Jari tangan

8. Cara-cara kerja yang tidak mematuhi prosedur dengan baik dan dapat membahayakan adalah:
a. Kondisi tidak aman
b. Tindakan tidak aman
c. Kecerobohan manusia

9. Pemarah,emosional,dan tidak perduli dengan K3 adalah:

a. Sifat buruk seseorang
b. Tindakan tidak aman
c. Keadaan sosial seseorang

10. Siapa yang menjadi penanggung jawab tentang keselamatan kerja di lingkungannya:
a. Perusahaan atau pimpinan
b. Pekerja
c. bersama