Betriebsanleitung Bravo194

F
Sehr geehrter Kunde, wir gratulieren und danken Ihnen, dass Sie einem Fiat Bravo den Vorzug gegeben haben. Wir haben diese Betriebsanleitung vorbereitet, damit Sie die Qualitten dieses Fahrzeugs richtig genieen knnen. Bitte lesen Sie diese Anleitung vor der ersten Fahrt mit Ihrem Wagen sorgfltig durch. In ihr sind Informationen, Ratschlge und wichtige Bemerkungen fr den vorteilhaftesten Einsatz der technischen Eigenschaften Ihres Fiats enthalten. Bitte lesen Sie die Hinweise und die Angaben unten auf dieser Seite sorgfltig durch, die unter den nachstehenden Symbolen stehen: Personensicherheit; Unversehrtheit des Fahrzeugs; Umweltschutz. Im beiliegenden Gewhrleistungsheft finden Sie auer den Dienstleistungen der Firma Fiat fr ihre Kunden: die Gewhrleistungsurkunde mit den Fristen und den Bedingungen fr die Garantieleistungen reine bersicht der zustzlichen Dienstleistungen, die Fiat-Kunden vorbehalten sind. Viel Spa also beim Lesen und gute Fahrt!
In dieser Betriebsanleitung sind alle Versionen des Fiat Bravo beschrieben, bitte bercksichtigen Sie daher nur die Informationen, die fr die von Ihnen gewhlte Ausstattung, Motortyp und Version zutreffen.
BITTE UNBEDINGT LESEN!

KRAFTSTOFF TANKEN
Benzinmotoren: Das Fahrzeug darf nur mit bleifreiem Benzin mit Oktanzahl (ROZ) nicht unter 95 nach der europischen Norm EN 228 betankt werden. Dieselmotoren: Das Fahrzeug darf nur mit Dieselkraftstoff nach der europischen Norm EN590 betankt werden. Die Verwendung von anderen Produkten oder Mischungen kann den Motor irreparabel beschdigen, was zum Verfall der Garantie fr die verursachten Schden fhrt.
MOTOR ANLASSEN Benzinmotoren: Vergewissern Sie sich, dass die Handbremse angezogen ist. Getriebeschalthebel in Leerlaufstellung bringen, und das Kupplungspedal ganz durchtreten, ohne das Gaspedal zu bettigen. Zndschlssel auf AVV drehen und nach Anspringen des Motors loslassen. Dieselmotoren: Den Zndschlssel auf MAR drehen und das Erlschen der Kontrollleuchten Y (oder des Symbols auf dem Display) und m abwarten. Zndschlssel dann auf AVV drehen und nach Anspringen des Motors loslassen. PARKEN AUF ENTFLAMMBAREM MATERIAL Whrend des Betriebs entwickelt der Katalysator am Auspuff sehr hohe Temperaturen. Das Fahrzeug darf daher nicht auf Heu, trockenem Laub, Tannennadeln oder anderen entflammbaren Materialen abgestellt werden: Brandgefhr!.
SCHUTZ DER UMWELT Das Fahrzeug ist mit einem System ausgestattet, das die stndige Diagnose der Bestandteile erlaubt, die mit den Schadstoffemissionen zusammenhngen, um einen besseren Umweltschutz zu garantieren.
ELEKTRISCHES ZUBEHR Sollen nach dem Kauf Zubehrteile in das Fahrzeug eingebaut werden, fr die eine elektrische Versorgung notwendig ist (mit dem Risiko der allmhlichen Entladung der Batterie), wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz, das die gesamte Stromaufnahme prft und abschtzt, ob das Fahrzeug den erforderlichen Strombedarf verkraften kann.
CODE Card (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Sie ist an einem sicheren Ort aufzubewahren und fr die Anforderung von eventuellen Schlsselduplikaten zu verwenden.
PROGRAMMIERTE WARTUNG Eine korrekte Wartung ist magebend, damit das Fahrzeug im optimalen Zustand eine lange Lebensdauer erreicht, die Sicherheitsmerkmale und der Schutz der Umwelt nicht beeintrchtigt und niedrige Unterhaltskosten sicher gestellt werden.
IN DER BETRIEBSANLEITUNG finden Sie weitere Informationen, Ratschlge und wichtige Hinweise fr den korrekten Gebrauch und die Wartung Ihres Fahrzeugs. Ganz besonders zu beachten sind die Symbole " (Personensicherheit) # (Umweltschutz) ! (Unversehrtheit des Fahrzeugs).
ARMATURENBRETT UND BEDIENELEMENTE
A R M AT U R E N B R E T T U N D B E D I E N E L E M E N T E
ARMATURENBRETT .......................................................... INSTRUMENTENTAFEL .................................................... BEDEUTUNG DER SYMBOLE ......................................... DAS FIAT CODE-SYSTEM ................................................ DIE SCHLSSEL ................................................................... ALARMANLAGE .................................................................. ZNDSCHLOSS .................................................................. BORDINSTRUMENTE ........................................................ MULTIFUNKTIONSDISPLAY ........................................... REKONFIGURIERBARES MULTIFUNKTIONSDISPLAY DISPLAY-FUNKTIONEN.................................................... TRIP COMPUTER ................................................................ SITZE ....................................................................................... KOPFSTTZEN ................................................................... LENKRAD .............................................................................. RCKSPIEGEL ...................................................................... HEIZUNG/KLIMAANLAGE .............................................. HEIZUNG UND BELFTUNG ........................................ MANUELLE KLIMAANLAGE ............................................ AUTOMATISCHE ZWEIZONENKLIMAANLAGE ................................................................... AUSSENLICHT ..................................................................... REINIGUNG DER FENSTERSCHEIBEN ........................ CRUISE CONTROL ............................................................ 5 6 8 8 10 16 19 20 22 23 29 36 38 40 41 41 43 45 47 50 56 58 61 INNENLEUCHTEN ............................................................. BEDIENELEMENTE ............................................................. INNENAUSSTATTUNG ..................................................... SCHIEBEDACH ..................................................................... TREN ................................................................................... ELEKTRISCHE FENSTERHEBER ...................................... KOFFERRAUM ..................................................................... MOTORHAUBE ................................................................... GEPCKTRGER/SKIHALTER ........................................ SCHEINWERFER ................................................................. ABS-SYSTEM ......................................................................... ESP-SYSTEM .......................................................................... SYSTEM START&STOP ...................................................... EOBD-SYSTEM ..................................................................... AUTORADIO ....................................................................... INSTALLATION VON ELEKTRISCHEN/ ELEKTRONISCHEN VORRICHTUNGEN...................... ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG DUALDRIVE ...................................................................... SYSTEM FR DIE KONTROLLE DES REIFENDRUCKS T.P.M.S..................................................... PARKSENSOREN ................................................................ AN DER TANKSTELLE ...................................................... UMWELTSCHUTZ .............................................................. 63 65 67 72 75 77 79 83 84 85 86 88 91 96 97 98 99 101 104 108 110
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
KONTROLLLEUCHTEN UND ANZEIGEN
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
Das Vorhandensein und die Position der Bedienungselemente, der Instrumente und Anzeigen kann je nach Version variieren.
F0Q0639m
1. Luftdse fr die Seitenscheiben - 2. Verstell- und schwenkbare Luftdse - 3. Hebel fr Auenlicht - 4. Instrumententafel 5. Bedienhebel fr Front-/Heckscheibenwischer/Trip Computer - 6. Verstell- und schwenkbare Luftdse - 7. Schalter der Warnblinkanlage - 8. Front-Airbag Beifahrer - 9. Handschuhfach - 10. Schaltergruppe zur Bedienung der Nebelscheinwerfer/Nebelschlusslicht und Zugang/Einstellung der Mens - 11. Bedienungselemente fr das Autoradio - 12. Bedienungselemente fr Heizung, Geblse und Klimaanlage - 13. Schaltergruppe zum Zu-/Abschalten der elektrischen Servolenkung/des ASR-Systems (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen)/vordere Parksensoren (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) - 14. Zndschlssel und Anlassvorrichtung - 15. Knie-Airbag Fahrerseite (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) - 16. Fahrer-Frontairbag - 17. Hebel fr Blockierung des Lenkrads - 18. Klappe fr Zugang zum Sicherungskasten - 19. Hebel fr Motorhaubenentriegelung
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
Abb. 1
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
ARMATURENBRETT
INSTRUMENTENTAFEL
Versionen mit Multifunktionsdisplay A Tachometer (Geschwindigkeitsanzeige) B Kraftstoffstandanzeige mit Reservelampe C Temperaturanzeige der Motorkhlflssigkeit mit Warnlampe fr bertemperatur D Drehzahlmesser E Multifunktionsdisplay. m c Kontrollleuchten, die nur auf den Dieselversionen vorhanden sind
F0Q0604m
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
Abb. 2
Auf den Dieselversionen ist der Vollausschlag des Drehzahlmessers 6000 Umdrehungen. Sportversionen mit Multifunktionsdisplay A Tachometer (Geschwindigkeitsanzeige) B Kraftstoffstandanzeige mit Reservelampe C Temperaturanzeige der Motorkhlflssigkeit mit Warnlampe fr bertemperatur D Drehzahlmesser E Multifunktionsdisplay. m c Kontrollleuchten, die nur auf den Dieselversionen vorhanden sind Auf den Dieselversionen ist der Vollausschlag des Drehzahlmessers 6000 Umdrehungen.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
F0Q0605m
Abb. 3
Versionen mit rekonfigurierbarem Multifunktionsdisplay A Tachometer (Geschwindigkeitsanzeige) B Kraftstoffstandanzeige mit Reservelampe C Temperaturanzeige der Motorkhlflssigkeit mit Warnlampe fr bertemperatur D Drehzahlmesser E Rekonfigurierbares Multifunktionsdisplay. m c Kontrollleuchten, die nur auf den Dieselversionen vorhanden sind Auf den Dieselversionen ist der Vollausschlag des Drehzahlmessers 6000 Umdrehungen. Sportversionen mit rekonfigurierbarem Multifunktionsdisplay A Tachometer (Geschwindigkeitsanzeige) B Kraftstoffstandanzeige mit Reservelampe C Temperaturanzeige der Motorkhlflssigkeit mit Warnlampe fr bertemperatur D Drehzahlmesser E Rekonfigurierbares Multifunktionsdisplay. m c Kontrollleuchten, die nur auf den Dieselversionen vorhanden sind Auf den Dieselversionen ist der Vollausschlag des Drehzahlmessers 6000 Umdrehungen.
Abb. 5 Abb. 4
F0Q0612m
F0Q0613m
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
BEDEUTUNG DER SYMBOLE

An einigen Bauteilen Ihres Fahrzeugs oder in ihrer Nhe sind kleine farbige Schilder angebracht, die durch Symbole Ihre Aufmerksamkeit erwecken sollen und auf wichtige Vorsichtsmanahmen hinweisen, die der Kunde gegenber dem entsprechenden Bauteil einhalten muss. Ein alle Symbole zusammenfassendes Schild befindet sich unter der Motorhaube Abb. 6.
DAS FIAT CODESYSTEM

Zur Erhhung des Diebstahlschutzes ist das Fahrzeug mit einer elektronischen Wegfahrsperre ausgestattet, die beim Abziehen des Zndschlssels automatisch aktiviert wird.
Abb. 6
F0Q0640m
SICHERHEIT
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Jeder Schlssel hat in seinem Griff eine elektronische Vorrichtung, die vor Anlassen das ber eine im Zndschlssel integrierte Spezialantenne an den Schlssel gesendete Signal beantwortet. Dieses Signal ist das Passwort, durch das die Elektronik den Schlssel erkennt und das Anlassen des Motors zulsst.
ANLASSEN UND FAHRT
FUNKTIONSWEISE Bei jedem Anlassvorgang, wenn der Zndschlssel auf MAR gedreht wird, sendet das Fiat CODE-System einen Erkennungscode an die Motorsteuerung, um die Funktionssperre aufzuheben. Die bermittlung des Erkennungscodes erfolgt nur, wenn das Fiat CODE-System den ihm vom Zndschlssel gesandten Code erkannte. Bei Drehung des Zndschlssels auf STOP deaktiviert das Fiat CODE-System die Funktionen der Motorsteuerelektronik. Wenn beim Anlassvorgang der Code nicht einwandfrei erkannt wurde, leuchtet auf dem Instrumentenbrett die Kontrollleuchte Y (oder das Symbol auf dem Display). In diesem Fall sollte der Schlssel wieder auf STOP und dann auf MAR gedreht werden. Bleibt die Sperre bestehen, versuchen Sie es mit den anderen mitgelieferten Schlsseln. Springt der Motor immer noch nicht an, wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG Jeder Schlssel besitzt einen eigenen Code, der in der Systemelektronik gespeichert werden muss. Zum Speichern neuer Schlssel (maximal 8) wenden Sie sich ausschlielich an das Fiat Kundendienstnetz und nehmen alle Schlssel, die CODE Card, Ihren Personalausweis und die Fahrzeugpapiere mit. Die Codes der nicht whrend des Speichervorgangs gezeigten Schlssel werden gelscht, um zu garantieren, dass der Motor mit den eventuell verloren gegangenen oder gestohlenen Schlsseln nicht mehr angelassen werden kann.
Aufleuchten der Kontrollleuchte Y (oder des Symbols auf dem Display) whrend der Fahrt Leuchtet die Kontrollleuchte Y (oder das Symbol auf dem Display) bedeutet dies, dass das System eine Selbstdiagnose ausfhrt (z. B. wegen eines Spannungsabfalls). Sollte die Kontrollleuchte Y (oder das Symbol auf dem Display) weiterhin eingeschaltet bleiben, wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Gewalteinwirkung auf den Schlssel kann die elektronischen Bauteile darin beschdigen.
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
DIE SCHLSSEL
CODE CARD (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Zusammen mit den Schlsseln wird die CODE Card Abb. 7 ausgehndigt, die dem Fiat Kundendienstnetz bei einer Anforderung fr Schlsselduplikate vorgezeigt werden muss. ZUR BEACHTUNG Um eine einwandfreie Funktion der elektronischen Vorrichtungen im Inneren der Schlssel zu gewhrleisten, ist eine direkte Sonneneinstrahlung zu vermeiden.
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 7
F0Q0001m
Abb. 8
F0Q0034m
Wechselt der Fahrzeugeigentmer, muss der neue Besitzer den Schlssel und die CODE Card ausgehndigt bekommen.
MECHANISCHER SCHLSSEL (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Der Schlssel hat einen Metalleinsatz A-Abb. 8 fr: die Anlassvorrichtung die Verriegelung der Tren Ver-/Entriegelung der Tankklappe (fr Versionen mit Verschluss mit Schloss) die Safe-Lock-Vorrichtung (nur zur Ausschaltung - wo vorgesehen)
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
10
Entriegelung der Tren und des Kofferraums Kurzer Druck auf die Taste : fernbediente Entblockierung der Tren und des Kofferraumdeckels mit gleichzeitiger Ausschaltung der Alarmanlage (fr Versionen/ Mrkte, wo vorgesehen), zeitbegrenzte Einschaltung der inneren Deckenleuchten und Doppelblinken der Richtungsanzeiger (fr die vorgesehenen Versionen/Mrkte). Druck der Taste ber 2 Sekunden: ffnung der Fensterscheiben. Die Trentblockierung erfolgt automatisch bei Einschreiten des Kraftstoffsperrschalters.
Der Schlssel hat einen Metalleinsatz A-Abb. 9 fr: die Anlassvorrichtung die Verriegelung der Tren Ver-/Entriegelung der Tankklappe die Safe-Lock-Vorrichtung (nur zur Ausschaltung - fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Bei Bettigen der Taste B ist das ffnen/ Schlieen des Metalleinsatzes mglich.
ZUR BEACHTUNG Die Taste B-Abb. 9 kann nur dann gedrckt werden, wenn sich der Schlssel weit genug vom Krper entfernt befindet, insbesondere von den Augen oder Gegenstnden, die beschdigt werden knnten (z. B. Kleidung). Den Schlssel niemals unbeaufsichtigt lassen, um zu verhindern, dass Kinder diesen in die Hand bekommen und versehentlich den Knopf drcken.
11
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
SCHLSSEL MIT FERNBEDIENUNG
Wenn aus Versehen die Verriegelungstaste von innen bettigt wird, werden beim Aussteigen nur die verwendeten Tren entriegelt, die Heckklappe bleibt verriegelt. Um das System wieder auszurichten, mssen die Ver/Entriegelungstasten / erneut gedrckt werden.
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 9
F0Q0255m
Die Taste R bewirkt die fernbediente Entriegelung des Gepckraumdeckels. Die Taste B bewirkt die servountersttzte ffnung des Metalleinsatzes A.
SICHERHEIT
Die Taste bewirkt die fernbediente Verriegelung der Tren und des Gepckraumdeckels.
Die Taste bewirkt die fernbediente Entriegelung der Tren und des Kofferraumdeckels.
Verriegelung der Tren und des Kofferraums Kurzer Druck der Taste : fernbediente Verriegelung der Tren und des Kofferraumdeckels mit gleichzeitiger Ausschaltung der Alarmanlage (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen), Ausschaltung der inneren Deckenleuchten und einmaligem Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger. Druck der Taste ber 2 Sekunden: Verschluss der Fensterscheiben. Durch schnellen Doppeldruck der Taste wird die SafeLock-Vorrichtung (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) eingeschaltet (siehe den hiernach beschriebenen Abschnitt SafeLock-Vorrichtung). Sollten eine oder mehrere Tren noch offen stehen, erfolgt die Verriegelung nicht. Das wird durch ein schnelles Blinken der Led A-Abb. 10 auf dem mittleren Armaturenbrett und durch die Fahrtrichtungsanzeiger angezeigt. Die Trverriegelung erfolgt bei offener Heckklappe.
Fernbediente ffnung des Kofferraums Die Taste R drcken, um die fernbediente Entriegelung des Kofferraums auch bei eingeschalteter Alarmanlage (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) auszufhren. Die Entriegelung des Kofferraumdeckels wird durch doppeltes Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger angezeigt, die Verriegelung durch einmaliges Blinken (nur bei eingeschalteter Alarmanlage). Bei eingeschalteter Alarmanlage schaltet das Alarmsystem den Kofferraum-Bewegungs- und Neigungsmelder bei ffnen der Hecktr aus. Nach Verschluss des Kofferraumdeckels wird der Bewegungs- und Neigungsmelder wieder eingeschaltet.
Abb. 10
F0Q0742m
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
Ledanzeigen auf dem mittleren Armaturenbrett Nach der Trverriegelung leuchtet die Led A-Abb. 10 fr ungefhr 3 Sekunden und beginnt dann zu blinken (Abschreckfunktion). Sollte bei Trverriegelung eine oder mehrere Tren bzw. der Kofferraumdeckel nicht korrekt geschlossen sein, blinkt die Led schnell zusammen mit den Fahrtrichtungsanzeigern.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
12
ANFORDERUNG VON ZUSTZLICHEN FERNBEDIENUNGEN Das System kann bis zu 8 Fernbedienungen erkennen. Bei Bedarf an neuen Fernbedienungen wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz und nehmen die CODE Card, Ihren Personalausweis und die Fahrzeugpapiere mit.
Abb. 11
F0Q0256m
Zum Austausch der Batterie gehen Sie so vor: Die Taste A drcken und den Metalleinsatz B in Ausklappposition bringen; Die Schraube C auf : mit einem kleinen Schraubenzieher losdrehen; Das Batteriefach D herausnehmen und die Batterie E unter Beachtung der Polaritt einsetzen; Das Batteriefach D wieder in den Schlssel einsetzen und mit der Schraube C auf befestigen .
3
Abb. 12
AUSTAUSCH DES COVER DER FERNBEDIENUNG Abb. 12 Gehen Sie zum Austausch des Cover der Fernbedienung wie in der Abbildung erlutert vor.
13
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
AUSTAUSCH DER BATTERIE IN DER FERNBEDIENUNG Abb. 11
Leere Batterien sind schdlich fr die Umwelt. Sie mssen, wie vorgeschrieben, in den eigens dafr vorgesehenen Behltern entsorgt werden oder knnen beim Fiat Kundendienstnetz abgegeben werden, das sie entsprechend entsorgt.
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
ZUR BEACHTUNG Nach der Einschaltung der Safe-Lock-Vorrichtung knnen die Tren vom Innenraum des Fahrzeugs aus in keiner Weise geffnet werden. Bitte vergewissern Sie sich vor dem Aussteigen, dass niemand mehr im Fahrzeug ist.
Abb. 13
F0Q0641m
Einschalten der Vorrichtung Die Vorrichtung schaltet sich automatisch fr alle Tren durch Doppeldruck auf die Taste auf dem Schlssel der Fernbedienung ein. Die erfolgte Einschaltung der Funktion wird durch dreimaliges Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger und das Blinken der Led auf der Trverriegelungstaste auf dem Armaturenbrett angezeigt (siehe die Tabelle der folgenden Seite). Die Vorrichtung schaltet sich nicht ein, wenn eine oder mehrere Tren nicht korrekt geschlossen sind: Hierdurch wird vermieden, dass man in das Fahrzeug durch die offene Tr einsteigt und dann - nach Verschluss der Tr - im Innenraum eingeschlossen bleibt. Ausschalten der Vorrichtung Die Vorrichtung schaltet sich automatisch fr alle Tren in den nachfolgenden Fllen ein: bei Entriegelung der Tren; bei Drehen des Zndschlssels auf MAR.
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
SAFE-LOCK-VORRICHTUNG (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Es handelt sich um eine Sicherheitsvorrichtung, die folgende Funktionen sperrt: innere Trgriffe; Ver-/Entriegelungstaste Abb. 13 auf der mittleren Abdeckung; wodurch die ffnung der Tren vom Innenraum aus fr den Fall verhindert wird, dass ein Einbruchsversuch erfolgte (zum Beispiel eingeschlagene Scheibe). Die Safe-Lock-Vorrichtung ist daher der bestmgliche Schutz gegen Einbruchversuche. Es empfiehlt sich daher ihre Einschaltung beim Parken des Fahrzeugs.
ZUR BEACHTUNG Falls die Batterie des Schlssels mit Fernbedienung leer ist, kann die Vorrichtung nur durch Einfhrung des Metalleinsatzes des Schlssels in das Trschloss, wie zuvor beschrieben, bettigt werden: In diesem Fall wird die Vorrichtung jedoch nur fr die Hintertren eingeschaltet.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
14
Es folgt die Zusammenfassung der durch die Schlssel (mit und ohne Fernbedienung) aktivierbaren Hauptfunktionen:
Schlssel typ Trffnung Trverschluss Senken der Scheiben Heben der Scheiben Safe Lock (fr Versionen/ Mrkte, wo worgesehen) ffnung des Kofferraumdeckels
Schlssel mit Fernbedienung
2 Blinkzeichen Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger (nur bei Schlssel mit Fernbedienung) Erlschen der Led an Mittelkonsole AbschreckungsLed
1 Blinkzeichen
2 Blinkzeichen
1 Blinkzeichen
3 Blinkzeichen
2 Blinkzeichen
15
INHALTSVERZEICHNIS
Abschreckungs Aufleuchten fr ca. 3 Ausschaltung der Abschreckungs-Led blinken Sekunden und dann Abschreckungsblinken
Abschreckungs Doppelblinken blinken und dann Abschreckungsblinken
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
kurzer Druck auf Taste
kurzer Druck auf Taste
Lngerer Druck (ber 2 Sekunden) auf die Taste
Lngerer Druck (ber 2 Sekunden) auf die Taste
Doppeldruck auf die Taste
Druck auf die Taste R
IM NOTFALL
Schlsseldrehung gegen den Uhrzeigersinn (Fahrerseite) oder im Uhrzeigersinn
Schlsseldrehung im Uhrzeigersinn (Fahrerseite) oder gegen den Uhrzeigersinn
ANLASSEN UND FAHRT
Mechanischer Schlssel (fr Versionen/ Mrkte, wo vorgesehen)
Schlsseldrehung gegen den Uhrzeigersinn (Fahrerseite)(oder im Uhrzeigersinn (Beifahrerseite) (falls vorhanden)
Schlsseldrehung im Uhrzeigersinn (Fahrerseite) oder gegen den Uhrzeigersinn (Beifahrerseite) (falls vorhanden)
SICHERHEIT
ALARMANLAGE
(fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Die zustzlich zu den zuvor beschriebenen Fernbedienungsfunktionen vorgesehene Alarmanlage wird vom Empfnger unter dem Armaturenbrett in der Nhe des Sicherungsverteilers eingeschaltet.
EINSCHREITEN DER ALARMANLAGE Die Alarmfunktion schreitet in folgenden Fllen ein: ffnung einer der Tren, der Motorhaube oder des Gepckraumdeckels (perimetrischer Schutz); Anlassversuch (Schlsseldrehung auf MAR); Zerschneiden der Batteriekabel; Anwesenheit von sich bewegenden Krpern im Fahrzeuginneren (Bewegungsmelder); Anormales Anheben/Neigen des Fahrzeugs. Je nach Markt schaltet das Auslsen der Alarmanlage die Sirene und die Richtungsanzeiger an (fr etwa 26 Sekunden). Die Art des Auslsens und die Anzahl der Zyklen knnen je nach Markt unterschiedlich sein.
Es ist jedoch in jedem Fall eine Hchstzahl von akustischen bzw. Blinkzyklen vorgesehen. Nach Beendigung des Alarmzyklus nimmt das System seine normale berwachungsfunktion wieder auf. Die Innenraumberwachung und der Neigungssensor knnen ber die entsprechende Steuerung an der vorderen Deckenleuchte ausgestellt werden (siehe Paragraph Innenraumberwachung, Neigungssensor). ZUR BEACHTUNG Die Motorsperrfunktion wird durch den Fiat CODE gegeben, die sich bei Auszug des Zndschlssels aus dem Zndschloss automatisch aktiviert.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
16
EINSCHALTUNG DER ALARMANLAGE Halten Sie bei geschlossenen Tren und Hauben und auf STOP gedrehten oder abgezogenem Zndschlssel den Schlssel mit der Fernbedienung auf das Fahrzeug gerichtet, und drcken Sie auf die Taste , diese dann loslassen. Mit Ausnahme einiger Mrkte gibt die Anlage ein Tonzeichen (BIP) ab und fhrt die Trverriegelung aus. Dem Einschalten der Alarmanlage geht eine Phase der Selbstdiagnose voraus: Im Falle einer erkannten Strung gibt das System ein weiteres Tonzeichen ab und auf dem Display erscheint eine Meldung (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen). In diesem Fall muss die Alarmanlage ber die Taste ausgeschaltet und der korrekte Verschluss der Tren, der Motorhaube und des Gepckraumdeckels geprft werden. Dann kann die Anlage erneut durch Druck der Taste eingeschaltet werden.
Anderenfalls ist die nicht korrekt verschlossene Tr oder Haube von der berwachungsfunktion ausgeschlossen. Sollte dagegen die Alarmanlage ein Tonzeichen auch bei korrekt verschlossenen Tren, Motorhaube und Kofferraumdeckel abgeben, bedeutet dies einen Fehler in der Systemfunktion. Bitte wenden Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz. ZUR BEACHTUNG Erfolgt die Zentralverriegelung mit dem Metalleinsatz des Schlssels, wird die Alarmanlage nicht eingeschaltet. ZUR BEACHTUNG Die Alarmanlage wird werksmig den Vorschriften der verschiedenen Lnder angepasst.
AUSSCHALTEN DER ALARMANLAGE Drcken Sie die Taste des Schlssels mit der Fernbedienung. Es werden folgende Vorgnge ausgefhrt (mit Ausnahme einiger Mrkte): zweimaliges kurzes Aufleuchten der Fahrtrichtungsanzeiger; zwei kurze Tonzeichen (BIP); Entblockierung der Tren. ZUR BEACHTUNG Erfolgt die Zentralverriegelung mit dem Metalleinsatz des Schlssels, wird die Alarmanlage nicht ausgeschaltet.
17
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
INNENRAUMBERWACHUNG/ NEIGUNGSSENSOR Um die richtige Funktionsweise der Schutzeinrichtung zu garantieren, mssen die Seitenfenster und das Schiebedach (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) geschlossen sein. Die Funktion kann im Notfall ausgeschlossen werden (wenn z. B. Tiere im Fahrzeug gelassen werden), indem man die Taste A-Abb. 15 bettigt, die sich an der vorderen Deckenleuchte befindet, bevor der Alarm aktiviert wird. Die Deaktivierung der Funktion wird durch das einige Sekunden dauernde Blinken der LED an der Taste selbst angezeigt. Die eventuelle Deaktivierung der Innenraumberwachung und der Neigungssensor muss nach jedem Ausschalten des Armaturenbretts wiederholt werden.
Abb. 15
F0Q0752m
AUSSCHLUSS DER ALARMANLAGE Um die Alarmanlage vollstndig auszuschlieen (zum Beispiel bei lngerem Stehen des Fahreugs), das Fahrzeug einfach nur durch Drehen des Metalleinsatzes des Schlssels mit Fernbedienung im Schloss abschlieen. ZUR BEACHTUNG Bei Entladung der Batterie des Schlssels mit Fernbedienung oder bei Defekten des Systems erfolgt die Ausschaltung der Alarmanlage durch Drehung des Zndschlssels im Zndschloss auf MAR.
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
MELDUNG VON EINBRUCHVERSUCHEN Jeder Einbruchversuch wird durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte Y (oder des Symbols auf dem Display) auf der Instrumententafel angezeigt, und es erscheint eine Meldung auf dem Display (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen).
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
18
Ausschaltung Das Lenkrad leicht bewegen, whrend der Schlssel auf MAR gedreht wird. ZUR BEACHTUNG: Unter bestimmten Parkbedingungen (z.B. eingeschlagene Rder), kann der Kraftaufwand am Lenkrad fr das Ausrasten hoch sein.
Abb. 16
F0Q0642m
Der Schlssel hat 3 verschiedene Positionen Abb. 16: STOP: Der Motor steht, der Schlssel kann abgezogen werden, das Lenkrad ist blockiert. Einige elektrische Einrichtungen (z. B. das Autoradio, die zentrale Trverriegelung, die elektronische Alarmanlage usw.) funktionieren. MAR: Fahrstellung. Alle elektrischen Vorrichtungen funktionieren. AVV: Anlassen des Motors. Der Anlassschalter ist mit einem Sicherheitsmechanismus versehen, wodurch bei nicht Anspringen des Motors der Schlssel zuerst auf STOP gestellt werden muss, bevor der Anlassvorgang wiederholt werden kann.
Einschaltung Steht die Vorrichtung auf STOP, ist der Schlssel abzuziehen und das Lenkrad bis zum Einrasten zu bewegen.
ZUR BEACHTUNG Den Schlssel nie bei fahrendem Fahrzeug abziehen. Das Lenkrad wrde automatisch beim ersten Lenkversuch blockieren. Dieser Hinweis ist immer gltig, auch beim Abschleppen des Fahrzeugs.
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Bei einer Beschdigung der Anlassvorrichtung (z.B. nach einem Diebstahlversuch), ist die Funktion vor der Weiterfahrt durch das Fiat Kundendienstnetz prfen zu lassen.
LENKRADSPERRE
WARTUNG UND PFLEGE
ZUR BEACHTUNG Wenn Sie das Fahrzeug verlassen, ziehen Sie bitte immer den Schlssel ab um zu vermeiden, dass unbeabsichtigt die Bedienungen bettigt werden knnen. Bitte denken Sie daran, stets die Handbremse anzuziehen und - wenn das Fahrzeug auf einer abschssigen Strecke abgestellt wird - den ersten Gang einzulegen. Kinder sollten nie unbeaufsichtigt im Fahrzeug bleiben.
ZUR BEACHTUNG Alle Einschritte im Ersatzteilmarkt mit darauf folgenden Beschdigungen der Lenkung oder der Lenksule (z. B. Montage einer Diebstahlanlage), die auer zur Verschlechterung der Leistungen des Systems und zum Verfall der Garantie auch zu schweren Sicherheitsproblemen sowie einem nicht zur Zulassung konformen Fahrzeug fhren knnen, sind strengstens verboten.
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
ZNDSCHLOSS
BORDINSTRUMENTE
Die Hintergrundfarbe der Instrumente und ihre Typen knnen je nach Version variieren. TACHOMETER Abb. 17 Das Tachometer zeigt die Geschwindigkeit des Fahrzeugs an. EINSTELLUNG DER BELEUCHTUNG DES INSTRUMENTENFELDS (Helligkeitssensor) (Ausfhrungen Sport mit rekonfigurierbarem Multifunktionsdisplay) Die Ausfhrungen Sport mit rekonfigurierbarem Multifunktionsdisplay verfgen ber einen Helligkeitssensor (im Inneren des Geschwindigkeitsmessers), der in der Lage ist die Lichtverhltnisse in der Umgebung zu ermitteln und dementsprechend die Funktionsweise des Instrumentenfelds zu regeln. Das Instrument weist folgendes Verhalten auf: in der Betriebsart Tag ist das Display in 8 Stufen regelbar. Die Grafik des Instrumentenfeldes ist ausgeschaltet und alle Indizes sind vollstndig erleuchtet sowie nicht einstellbar;
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 17
F0Q0606m
Abb. 18
F0Q0607m
in der Betriebsart Nacht sind das Display, die Grafik und die Indizes in 8 Stufen regelbar. Demzufolge wird auch die Helligkeit des Displays der automatischen Zweizonen-Klimaanlage und des Autoradios geregelt. Die Helligkeit ist davon abhngig, welche Einstellung zuvor im Setup-Men des rekonfigurierbaren Multifunktionsdisplays vorgenommen wurde (siehe Position Helligkeits im Abschnitt Rekonfigurierbares Multifunktionsdisplay). Es ist deshalb mglich, dass es whrend der Fahrt zu einer nderung der Helligkeit der Grafik auf dem Instrumentenfeld (von eingeschaltet zu ausgeschaltet) in Folge eines Ereignisses kommt, das einen Wechsel von Tag zu Nacht innerhalb des Fahrgastraumes bewirkt (z.B. das Einfahren in einen Tunnel).
DREHZAHLMESSER Abb. 18 Der Drehzahlmesser liefert Angaben ber die Motordrehzahlen pro Minute. Auf den Dieselversionen ist der Vollausschlag des Drehzahlmessers 6000 Umdrehungen. ZUR BEACHTUNG Die Steuerelektronik der elektronischen Einspritzung blockiert progressiv den Kraftstoffzufluss, wenn der Motor berdreht wird, mit einem sich daraus ergebenden, progressiven Leistungsverlust. Wenn sich der Motor im Leerlauf befindet, kann der Drehzahlmesser eine stufenweise oder pltzliche Zunahme der Drehzahl anzeigen. Dieses Verhalten ist nicht ungewhnlich, da dies im Normalbetrieb, z.B. beim Einschalten der Klimaanlage oder des Elektrogeblses geschieht. Vor allem dient eine langsame Vernderung der Drehzahl in diesen Fllen dazu, den Ladezustand der Batterie zu erhalten.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
20
KRAFTSTOFFSTANDANZEIGE Der Zeiger gibt die noch im Tank vorhandene Kraftstoffmenge an. Das Aufleuchten der Reservelampe A-Abb. 19 zeigt, dass im Tank noch ca. 8-10 Liter Kraftstoff vorhanden sind. E - Tank leer. F - Tank voll (siehe Beschreibung unter Paragraph Auftanken des Fahrzeugs in diesem Kapitel). Den Tank nicht leerfahren, da dadurch der Katalysator beschdigt werden kann. ZUR BEACHTUNG Wenn sich der Zeiger auf der Anzeige E positioniert und die Kontrollleuchte A blinkt, bedeutet dies, dass eine Strung an der Anlage vorhanden ist. Wenden Sie sich in diesem Fall bitte fr eine berprfung der Anlage an das alla Fiat Kundendienstnetz.
Abb. 19
F0Q0608m
Der Zeiger gibt die Temperatur der Motorkhlflssigkeit ab einer Temperatur von ca. 50C an. Bei normalen Betriebsbedingungen darf sich der Zeiger entsprechend der Nutzung des Fahrzeugs in den verschiedenen Skalenbereichen bewegen. C - Niedrige Temperatur der Motorkhlflssigkeit. H - Hohe Temperatur der Motorkhlflssigkeit.
21
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANZEIGE FR MOTORKHLFLSSIGKEITSTEMPERATUR
Befindet sich der Zeiger der Motorkhlflssigkeitstemperatur im roten Bereich, stellen Sie bitte sofort den Motor ab und wenden sich an das Fiat Kundendienstnetz.
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
Das Aufleuchten der Reservelampe B-Abb. 19 (zusammen mit einer Meldung auf dem Display) zeigt einen bermigen Temperaturanstieg des Khlmittels an. In diesem Fall stellen Sie den Motor ab und wenden sich an das Fiat Kundendienstnetz.
MULTIFUNKTIONSDISPLAY
(fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Das Fahrzeug ist mit einem Multifunktionsdisplay ausgestattet, das dem Benutzer je nach den vorherigen Einstellungen ntzliche Informationen whrend der Fahrt anzeigt. STANDARDBILDSCHIRMSEITE Abb. 20 (Versionen ohne Start&Stop) Die Standardbildschirmseite kann folgende Angaben anzeigen: A Datum B Eventuelle Einschaltung der elektrischen Servolenkung Dualdrive C Hinweis Beschaffenheit davon fhrt Sport (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) D Uhr E Hodometer (Anzeige der zurckgelegten Kilometer/Meilen) F Meldung von Eis auf der Strae G Auentemperatur H Termine der programmierten Wartung I Anzeige des Leuchtweitenstandes der Scheinwerfer (nur bei eingeschaltetem Abblendlicht)
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 20
F0Q3245d
fig. 20a
F0Q3240d
STANDARDBILDSCHIRMSEITE Abb. 20a (Versionen mit Start&Stop) Die Standardbildschirmseite kann folgende Angaben anzeigen: A Datum B Gear Shift Indicator (Anzeige Gangwechsel) (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) C Anzeige der Funktion Start&Stop (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) D Uhr E Hodometer (Anzeige der zurckgelegten Kilometer/Meilen) F Auentemperatur G Anzeige des Leuchtweitenstandes der Scheinwerfer (nur bei eingeschaltetem Abblendlicht) H Eventuelles Einschalten der elektrischen Servolenkung Dualdrive
IM NOTFALL
Abb. 21
F0Q0643m
WARTUNG UND PFLEGE
BEDIENTASTEN Abb. 21
Fr Durchlauf der Menbildschirmsei-
TECHNISCHE MERKMALE
ten und der betreffenden Optionen nach oben und fr die Zunahme des angezeigten Wertes.
INHALTSVERZEICHNIS
MODE Kurzer Druck fr den Zugang zum Men und/oder den Wechsel zur nchsten Bildschirmseite oder zur Besttigung der gewnschten Wahl. Langer Druck fr die Rckkehr zur Standardbildschirmseite.
22
ten und der betreffenden Optionen nach unten und fr die Abnahme des angezeigten Wertes.
Innerhalb des Mens ermglichen sie den Durchlauf nach oben oder unten; Whrend den Einstellungsvorgngen ermglichen Sie die Erhhung oder Verringerung. Hinweis Beim ffnen einer Vordertr wird das Display aktiviert und zeigt fr einige Sekunden die Uhrzeit und die zurckgelegten Kilometer/Meilen an. SET-UP-MEN Abb. 22 Das Men besteht aus einer Reihe von Funktionen, die kreisfrmig angeordnet sind und die durch die Tasten und ausgefhrt werden knnen. Damit wird der Zugang zu den verschiedenen Auswahlmglichkeiten und Einstellungen (Setup) mglich, die anschlieend angegeben sind. Fr einige Positionen (Einstellung der Uhr und der Maeinheit) ist ein Untermen vorgesehen. Das Set-up-Men kann durch einen kurzen Druck der Taste MODE eingeschaltet werden.
Bei Vorhandensein des Radionavigationssystem ist es vom Display der Instrumententafel aus nur mglich, folgende Funktionen zu regulieren/einzustellen: Helligkeit, Summer Geschwindigkeit, Dmmerungssensor (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen), Summer Sicherheitsgurte und Beifahrer-Airbag. Die anderen Funktionen werden auf dem Display des Radionavigationssystem angezeigt, mit dem sie auch reguliert/eingestellt werden knnen. Auswahl einer Position des Hauptmens ohne Untermen: Durch kurzen Druck der Taste MODE kann die Einstellung des Mens ausgewhlt werden, die gendert werden soll; Durch Bettigung der Tasten oder (mit Einzeldruck) kann die neue Einstellung ausgewhlt werden; Durch kurzen Druck der Taste MODE kann die Einstellung gespeichert werden, und gleichzeitig knnen Sie zur vorher gewhlten Position des Mens zurckkehren.
Durch Bettigung der Tasten oder (mit Einzeldruck) knnen Sie alle Positionen des Untermens durchlaufen; Durch kurzen Druck der Taste MODE kann die angezeigte Position des Untermens ausgewhlt werden, und man gelangt zum entsprechenden Einstellungsmen; Durch Bettigung der Tasten oder (mit Einzeldruck) kann die neue Einstellung dieser Position des Untermens ausgewhlt werden; Durch kurzen Druck der Taste MODE kann die Einstellung gespeichert werden, und gleichzeitig knnen Sie zur vorher gewhlten Position des Untermens zurckkehren.
23
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
Hinweis Die Tasten und schalten die verschiedenen Funktionen gem den folgenden Situationen ein:
Durch kurzen Druck der Taste MODE kann die erste Position des Untermens angezeigt werden;
Mit Einzeldruck der Tasten oder ist es mglich, sich in der Liste des Set-upMens zu bewegen. Die Verwaltungsarten unterscheiden sich an diesem Punkt untereinander je nach dem Merkmal der gewhlten Position.
Auswahl einer Position des Hauptmens mit Untermen:
Beispiel: Um von der Standardbildschirmseite zur Navigation zu gelangen, drcken Sie kurz die Taste MODE. Fr die Navigation innerhalb des Mens drcken Sie die Tasten oder . Hinweis Aus Sicherheitsgrnden ist es bei fahrendem Fahrzeug nur mglich, zu einem reduzierten Men zu gelangen: Einstellungen Helligkeit und Summer Geschwindigkeit. Bei still stehendem Fahrzeug ist es mglich, zum erweiterten Men zu gelangen. Viele Funktionen werden auf Fahrzeugen, die mit dem Radionavigationssystem ausgestattet sind, auf dem Navigationsdisplay angezeigt. Jahr
Tag Monat
English Deutsch Italiano Nederlands Espaol Franais Portugs
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
MODE Kurzer Druck der Taste

SERVICE SUMMER GUR.
BEIFAHRER-BAG
EINST. BEENDEN
HELLIGKEITS. SUMMGESCHW
IM NOTFALL
SENS. SCHEINW
LAUTST. TAST. WARTUNG UND PFLEGE AKTIVIER. TRIP B
TECHNISCHE MERKMALE
LAUTST. MELD.
UHREINSTELL. DATUM EINST.
SPRACHE MASSEINHEIT RADIOANZEIGE AUTOCLOSE

F0Q3253d
INHALTSVERZEICHNIS
Abb. 22
24
Langer Druck fr die Rckkehr zur Standardbildschirmseite.
25
INHALTSVERZEICHNIS
Die Standardbildschirmseite kann folgende Angaben anzeigen: A Uhr B Datum C Hinweis Beschaffenheit davon fhrt sport (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) D Anzeige fr den Zustand des Fahrzeugs (z. B. Tr offen oder mgliche Glatteisbildung auf der Strae usw. ...) E Anzeige des Zustandes des Fahrzeuges (z.B. Tren offen, Glatteisgefahr, usw...)/ Anzeige der Funktion Start&Stop (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen)/ Gear Shift Indicator (Anzeige der Gangwechsel) (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen)
Abb. 25
F0Q0643m
BEDIENTASTEN Abb. 25
Fr Durchlauf der Menbildschirmseiten und der betreffenden Optionen nach unten und fr die Abnahme des angezeigten Wertes.
MODE Kurzer Druck fr den Zugang zum Men und/oder den Wechsel zur nchsten Bildschirmseite oder zur Besttigung der gewnschten Wahl.
TECHNISCHE MERKMALE
ten und der betreffenden Optionen nach oben und fr die Zunahme des angezeigten Wertes.
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
STANDARDBILDSCHIRMSEITE Abb. 23
F Wegmesser (Anzeige zurckgelegter Kilometer/Meilen) G Auentemperatur Bei Drehen des Zndschlssels in Position MAR (Fahrt), zeigt das Display als Hauptbildschirmanzeige das Datum Abb. 23 oder den Aufladungsdruck des Turbokompressors Abb. 24 gem der vorherigen Einstellung im Men an (erste Seite (Datum oder Motoreninfo).
ANLASSEN UND FAHRT
Das Fahrzeug ist mit einem rekonfigurierbaren Multifunktionsdisplay ausgestattet, das dem Benutzer je nach den vorherigen Einstellungen ntzliche Informationen whrend der Fahrt anzeigt.
Abb. 23
F0Q3241d
Abb. 24
F0Q0041m
SICHERHEIT
(fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen)
REKONFIGURIERBARES MULTIFUNKTIONSDISPLAY
Hinweis Die Tasten und schalten die verschiedenen Funktionen gem den folgenden Situationen ein: Innerhalb des Mens ermglichen sie den Durchlauf nach oben oder unten; Whrend den Einstellungsvorgngen ermglichen Sie die Erhhung oder Verringerung. Hinweis Beim ffnen einer Vordertr wird das Display aktiviert und zeigt fr einige Sekunden die Uhrzeit und die zurckgelegten Kilometer oder Meilen an.
GEAR SHIFT INDICATOR Das GSI-System (Gear Shift Indicator) empfiehlt dem Fahrer den richtigen Zeitpunkt fr einen Gangwechsel ber eine entsprechende Meldung auf der Instrumententafel (siehe Abb. 26). ber GSI wird der Fahrer darauf hingewiesen, dass das Schalten in einen anderen Fahrgang zu diesem Zeitpunkt eine Kraftstoffeinsparung ergeben wrde. Sobald auf dem Display die Ikone SHIFT UP (Q SHIFT) erscheint, empfiehlt das GSI ein Hochschalten, whrend die Ikone SHIFT DOWN (Z SHIFT) durch das GSI zum Herunterschalten einldt.
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 26
F0Q3242d
Anmerkung Die Anzeige an der Instrumententafel leuchtet, bis der Fahrer einen Gangwechsel durchfhrt, oder bis die Fahrbedingungen wieder so innerhalb eines Fahrprofils zu liegen kommen, dass ein Gangwechsel zur Verbrauchsoptimierung nicht mehr erforderlich ist.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
26
IM NOTFALL
27
INHALTSVERZEICHNIS
Bei Vorhandensein des Radionavigationssystem ist es vom Display der Instrumententafel aus nur mglich, folgende Funktionen zu regulieren/einzustellen: Helligkeit, Summer Geschwindigkeit, Dmmerungssensor (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen), Summer Sicherheitsgurte und Beifahrer-Airbag. Die anderen Funktionen werden auf dem Display des Radionavigationssystem angezeigt, mit dem sie auch reguliert/eingestellt werden knnen.
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
Durch kurzen Druck der Taste MODE kann die Einstellung gespeichert werden, und gleichzeitig knnen Sie zur vorher gewhlten Position des Untermens zurckkehren.
IM NOTFALL
Mit Einzeldruck der Tasten oder ist es mglich, sich in der Liste des Set-upMens zu bewegen. Die Verwaltungsarten unterscheiden sich an diesem Punkt untereinander je nach dem Merkmal der gewhlten Position.
Durch Bettigung der Tasten oder (mit Einzeldruck) kann die neue Einstellung dieser Position des Untermens ausgewhlt werden;
Das Set-up-Men kann durch einen kurzen Druck der Taste MODE eingeschaltet werden.
ANLASSEN UND FAHRT
Das Men besteht aus einer Reihe von Funktionen, die kreisfrmig angeordnet sind und die durch die Tasten und ausgefhrt werden knnen. Damit wird der Zugang zu den verschiedenen Auswahlmglichkeiten und Einstellungen (Setup) mglich, die anschlieend angegeben sind. Fr einige Positionen (Einstellung der Uhr und der Maeinheit) ist ein Untermen vorgesehen.
Durch Bettigung der Tasten oder (mit Einzeldruck) kann die neue Einstellung ausgewhlt werden; Durch kurzen Druck der Taste MODE kann die Einstellung gespeichert werden, und gleichzeitig knnen Sie zur vorher gewhlten Position des Mens zurckkehren.
Durch Bettigung der Tasten oder (mit Einzeldruck) knnen Sie alle Positionen des Untermens durchlaufen; Durch kurzen Druck der Taste MODE kann die angezeigte Position des Untermens ausgewhlt werden, und man gelangt zum entsprechenden Einstellungsmen;
SICHERHEIT
Durch kurzen Druck der Taste MODE kann die Einstellung des Mens ausgewhlt werden, die gendert werden soll;
Durch kurzen Druck der Taste MODE kann die erste Position des Untermens angezeigt werden;
SET-UP-MEN Abb. 26a
Auswahl einer Position des Hauptmens ohne Untermen:
Auswahl einer Position des Hauptmens mit Untermen:
Beispiel:
English Deutsch Italiano Nederlands Espaol Franais Portugs
SICHERHEIT
Um von der Standardbildschirmseite zur Navigation zu gelangen, drcken Sie kurz die Taste MODE. Fr die Navigation innerhalb des Mens drcken Sie die Tasten oder . Hinweis Aus Sicherheitsgrnden ist es bei fahrendem Fahrzeug nur mglich, zu einem reduzierten Men zu gelangen: Einstellungen Helligkeit und Summer Geschwindigkeit. Bei still stehendem Fahrzeug ist es mglich, zum erweiterten Men zu gelangen. Viele Funktionen werden auf Fahrzeugen, die mit dem Radionavigationssystem ausgestattet sind, auf dem Navigationsdisplay angezeigt.
Tag Jahr Monat
ANLASSEN UND FAHRT

HELLIGKEITS. EINST. BEENDEN SUMMGESCHW

BEIFAHRER-BAG
SENS. SCHEINW
IM NOTFALL
SERVICE
AKTIVIER. TRIP B
SUMMER GUR. WARTUNG UND PFLEGE UHREINSTELL
LAUTST. TAST.
DATUM EINST ERSTE SEITE RADIOANZEIGE
TECHNISCHE MERKMALE
LAUTST. MELD.
INHALTSVERZEICHNIS
SPRACHE MASSEINHEIT AUTOCLOSE
F0Q3280d
Abb. 26a
28
Fr die Einstellung der Helligkeitsstrke gehen Sie bitte wie folgt vor: Die Taste MODE kurz drcken, im Display erscheint blinkend die vorher eingestellte Stufe; Die Taste oder drcken, um das Niveau der Helligkeitsstrke einzustellen; Die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern.
Die Taste MODE kurz drcken, auf dem Display erscheint die Schrift (SummGeschw:); Die Taste oder drcken, um die Einschaltung (On) oder Ausschaltung (Off) der Geschwindigkeitsgrenze zu whlen; Wenn die Funktion durch Druck der Tasten oder aktiviert wurde (On), die gewnschte Geschwindigkeit auswhlen, und zur Besttigung auf MODE drcken. Hinweis Es ist eine Eingabe zwischen 30 und 200 km/h oder zwischen 20 und 125 mph entsprechend der zuvor eingegebenen Maeinheit mglich, siehe den hiernach beschriebenen Abschnitt Einstellung der Maeinheit (Maeinheit). Jeder Druck der Taste / bewirkt die Zu- bzw.
Die Taste MODE kurz drcken, auf dem Display erscheint blinkend (On); Die Taste drcken, auf dem Display erscheint blinkend (Off); Die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern.
29
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Wenn die Einstellung gelscht werden soll, gehen Sie so vor:
Diese Funktion ermglicht die Einstellung (auf 8 Niveaus) der Helligkeitsstrke der Instrumententafel, der Bedienelemente des Autoradios und der Bedienelemente der automatischen Klimaanlage (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) bei eingeschaltetem Standlicht.
Fr die Einstellung der gewnschten Geschwindigkeitsgrenze gehen Sie so vor:
Die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern.
ANLASSEN UND FAHRT
Diese Funktion erlaubt die Einstellung einer Hchstgeschwindigkeit fr das Fahrzeug (km/h oder mph). Bei berschreitung wird der Benutzer gewarnt (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen).
SICHERHEIT
Helligkeits (Helligkeitseinstellung im Fahrgastraum) (nur bei eingeschaltetem Standlicht)
SummGeschw (Geschwindigkeitsgrenze)
Abnahme des Wertes um 5 Einheiten. Wenn die betreffende Taste / gedrckt gehalten wird, erfolgt eine automatische schnelle Zu- oder Abnahme. Ist der gewnschte Wert fast erreicht, die Taste loslassen, und die Einstellung durch Einzeldruck vervollstndigen.
DISPLAY-FUNKTIONEN (siehe zum Multifunktions-Display oder rekonfigurierbaren Multifunktions-Display)
Sens. Scheinw (Einstellung der Sensibilitt der automatischen Scheinwerfer/des Dmmerungssensors) (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Diese Funktion erlaubt, die Scheinwerfer je nach Helligkeit der Umgebung automatisch ein- oder auszuschalten. Die Sensibilitt des Dmmerungssensors kann auf 3 Stufen eingestellt werden (Stufe 1 = minimale Sensibilitt; Stufe 2 = mittlere Sensibilitt; Stufe 3 = maximale Sensibilitt); je hher die eingestellte Sensibilitt, desto niedriger die Notwendigkeit der Vernderung der Umgebungshelligkeit, um das Einschalten der Lichter zu steuern (z.B. bei der Einstellung auf der Stufe 3 werden die Scheinwerfer in der Dmmerung frher eingeschaltet als bei einer Einstellung auf der Stufe 1 oder 2). Fr die gewnschte Einstellung gehen Sie so vor: Die Taste MODE kurz drcken, im Display erscheint blinkend die vorher eingestellte Stufe; Die Taste oder drcken, um die Wahl zu treffen; Die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern.
Aktivier. Trip B (Einschalten Trip B) Mit dieser Funktion kann man die Anzeige der Funktion Trip B (teilweiser Trip) aktivieren (On) oder deaktivieren (Off). Fr weitere Informationen siehe Abschnitt Trip Computer. Zum Ein-/Ausschalten gehen Sie so vor: Die Taste MODE kurz drcken, auf dem Display erscheint blinkend On oder Off je nach der vorhergehenden Einstellung; Die Taste oder drcken, um die Wahl zu treffen; Die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern.
Uhreinstell. (Uhr einstellen) Diese Funktion ermglicht die Einstellung der Uhrzeit ber zwei Untermens: Uhrzeit und Modus. Fr die Einstellung gehen Sie so vor: Die Taste MODE kurz drcken, auf dem Display erscheinen die beiden Untermens Uhrzeit und Modus; Die Taste oder drcken, um zwischen den beiden Untermens zu wechseln; Nach der Auswahl des Untermens, das gendert werden soll, kurz die Taste MODE drcken; Bei Zugriff auf das Untermen Uhrzeit: Die Taste MODE kurz drcken, auf dem Display erscheinen blinkend die Stunden; Die Taste oder drcken, um die Einstellung auszufhren; Die Taste MODE kurz drcken, auf dem Display erscheinen blinkend die Minuten; Die Taste oder drcken, um die Einstellung auszufhren.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
30
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
31
INHALTSVERZEICHNIS
Die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern.
Beim Drehen des Zndschlssels auf die Position MAR liefert das rekonfigurierbare Multifunktionsdisplay nach Beendigung der anfnglichen Prfphase die Anzeige der zuvor mit der Funktion Erste Seite des Mens eingerichteten Daten.
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
Erneut die Taste MODE lange drcken, um zur Standardbildschirmseite oder zum Hauptmen zurckzukehren, je nachdem, an welcher Stelle Sie sich im Men befinden.
Hinweis Jeder Druck auf die Tasten oder bewirkt die Zu- bzw. Abnahme um eine Einheit. Wenn die Taste gedrckt gehalten wird, erfolgt eine automatische schnelle Zu- oder Abnahme. Ist der gewnschte Wert fast erreicht, die Einstellung durch Einzeldruck vervollstndigen.
Bettigen Sie die Taste oder , um die gewnschte Anzeigeart fr die Hauptseite des Displays zu whlen. Bettigen Sie kurz die Taste MODE, um die Auswahl zu speichern und zur vorherigen Menbildschirmseite zurckzukehren oder bettigen Sie die Taste lange, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren ohne zu speichern.
IM NOTFALL
Nach der Einstellung kurz die Taste MODE drcken, um zur Bildschirmseite des Untermens zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Hauptbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern.
Die Taste MODE kurz drcken, im Display erscheint blinkend der Tag; Die Taste oder drcken, um die Einstellung auszufhren.
Bettigen Sie erneut kurz die Taste MODE, um die Anzeigeoptionen Datum und Info Motor aufzurufen;
Hinweis Jeder Druck auf die Tasten oder bewirkt die Zu- bzw. Abnahme um eine Einheit. Wenn die Taste gedrckt gehalten wird, erfolgt eine automatische schnelle Zu- oder Abnahme. Ist der gewnschte Wert fast erreicht, die Einstellung durch Einzeldruck vervollstndigen. Bei Zugriff auf das Untermen Modus: Die Taste MODE kurz drcken, auf dem Display erscheint blinkend der Anzeigemodus; Die Taste oder drcken, um den 24- oder 12-Stundenmodus auszuwhlen.
Diese Funktion ermglicht die Aktualisierung des Datums (Tag - Monat - Jahr). Zur Aktualisierung gehen Sie so vor: Die Taste MODE kurz drcken, im Display erscheint blinkend das Jahr; Die Taste oder drcken, um die Einstellung auszufhren; Die Taste MODE kurz drcken, im Display erscheint blinkend der Monat; Die Taste oder drcken, um die Einstellung auszufhren;
Diese Funktion ermglicht die Auswahl der Informationsart, die auf der Hauptseite des Displays angezeigt werden soll. Es ist mglich, zwischen der Anzeige des Datums oder des berspeisungsdrucks des Turbo-Verdichters zu whlen. Gehen Sie zur Auswahl einer der beiden Optionen wie folgt vor: Bettigen Sie kurz die Taste MODE, worauf das Display die Hauptseite anzeigt;
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
Datum Einst. (Datum einstellen)
Erste Seite (Anzeige von Informationen auf der Hauptseite des Displays)
Radioanzeige (Wiederholung Audioinformationen) Mit dieser Funktion ist es mglich, auf dem Display die Informationen fr das Radio anzuzeigen. Radio: Frequenz oder RDS-Informationen des gewhlten Senders, Aktivierung des automatischen Suchlaufs AutoSTore; CD Audio, CD MP3: Nummer des Titels; CD-Changer: CD-Nummer und -Titel; Zur Anzeige (On) oder Lschung (Off) der Informationen des Autoradios auf dem Display gehen Sie so vor: Die Taste MODE kurz drcken, auf dem Display erscheint blinkend On oder Off je nach der vorhergehenden Einstellung; Die Taste oder drcken, um die Wahl zu treffen; Die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern.
Autoclose (Automatische Zentralverriegelung bei fahrendem Fahrzeug) Durch die Funktion wird bei Aktivierung (On) die automatische Verriegelung der Tren durchgefhrt, wenn das Fahrzeug 20 km/h berschreitet. Zum Ein- oder Ausschalten dieser Funktion gehen Sie so vor: Die Taste MODE kurz drcken, auf dem Display erscheint ein Untermen; Die Taste MODE kurz drcken, auf dem Display erscheint blinkend On oder Off je nach der vorhergehenden Einstellung; Die Taste oder drcken, um die Wahl zu treffen; Die Taste MODE kurz drcken, um zur Bildschirmseite des Untermens zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Hauptbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern; Erneut die Taste MODE lange drcken, um zur Standardbildschirmseite oder zum Hauptmen zurckzukehren, je nachdem, an welcher Stelle Sie sich im Men befinden.
Masseinheit (Einstellung der Maeinheit) Diese Funktion ermglicht die Einstellung der Maeinheit ber drei Untermens: Entfernung, Verbrauch und Temperatur. Zur Einstellung der gewnschten Einheit gehen Sie so vor: Die Taste MODE kurz drcken, auf dem Display erscheinen die drei Untermens; Die Taste oder drcken, um zwischen den drei Untermens zu wechseln; Nach der Auswahl des Untermens, das gendert werden soll, kurz die Taste MODE drcken; Bei Zugriff auf das Untermen Entfernung: Die Taste MODE kurz drcken, auf dem Display erscheint km oder mi je nach der vorhergehenden Einstellung; Die Taste oder drcken, um die Wahl zu treffen; Bei Zugriff auf das Untermen Verbrauch: Die Taste MODE kurz drcken, auf dem Display erscheint km/l , l/100km oder mpg je nach der vorhergehenden Einstellung;
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
32
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
Wenn die Maeinheit Entfernung in km eingestellt ist, ermglicht das Display die Einstellung der Maeinheit (km/l oder l/100km) in Bezug auf die verbrauchte Kraftstoffmenge. Wenn die Maeinheit Entfernung in mi eingestellt ist, erscheint auf dem Display die verbrauchte Kraftstoffmenge in mpg. Die Taste oder drcken, um die Wahl zu treffen; Bei Zugriff auf das Untermen Temperatur: Die Taste MODE kurz drcken, auf dem Display erscheint C oder F je nach der vorhergehenden Einstellung; Die Taste oder drcken, um die Wahl zu treffen; Nach der Einstellung kurz die Taste MODE drcken, um zur Bildschirmseite des Untermens zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Hauptbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern. Erneut die Taste MODE lange drcken, um zur Standardbildschirmseite oder zum Hauptmen zurckzukehren, je nachdem, an welcher Stelle Sie sich im Men befinden.
Zur Einstellung der gewnschten Sprache gehen Sie so vor: Die Taste MODE kurz drcken, im Display erscheint blinkend die vorher eingestellte Sprache; Die Taste oder drcken, um die Wahl zu treffen; Die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern.
Die Taste MODE kurz drcken, im Display erscheint blinkend das vorher eingestellte Lautstrkenniveau; Die Taste oder drcken, um die Einstellung auszufhren; Die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern.
33
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
Zur Einstellung der gewnschten Lautstrke gehen Sie so vor:
SICHERHEIT
Die Meldungen auf dem Display knnen sofern eingestellt in folgenden Sprachen erscheinen: Italienisch, Deutsch, Englisch, Spanisch, Franzsisch, Portugiesisch, Hollndisch.
Diese Funktion ermglicht die Einstellung (in 8 Stufen) der Lautstrke des akustischen Signals (Buzzer), das die Anzeigen der Fehlermeldungen / Hinweise begleitet.
Sprache (Auswahl der Sprache)
Lautst. Meld. (Einstellung der Lautstrke des akustischen Signals bei Fehlermeldungen/Hinweisen)
Lautst. Tast. (Einstellung der Lautstrke der Tastenbettigung) Mit dieser Funktion kann die Lautstrke des akustischen Signals, das den Druck der Tasten MODE, und begleitet, (auf 8 Stufen) eingestellt werden. Zur Einstellung der gewnschten Lautstrke gehen Sie so vor: Die Taste MODE kurz drcken, im Display erscheint blinkend das vorher eingestellte Lautstrkenniveau; Die Taste oder drcken, um die Einstellung auszufhren; Die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern. Summer Gur. (Erneute Aktivierung des Summers fr die S.B.R.-Anzeige) Die Funktion kann nur nach erfolgter Deaktivierung des S.B.R.-Systems durch das Fiat Kundendienstnetz angezeigt werden (siehe Kapitel Sicherheit im Abschnitt S.B.R.-System).
Service (Programmierte Wartung) Diese Funktion ermglicht die Anzeige von Hinweisen zur Flligkeit der Inspektionen auf Kilometer bezogen. Fr das Nachschlagen dieser Angaben gehen Sie so vor: Die Taste MODE kurz drcken, auf dem Display erscheint der Wartungstermin in km oder mi je nach der vorhergehenden Einstellung (siehe Abschnitt Maeinheit Entfernung); Die Taste MODE kurz drcken, um zur Menbildschirmseite zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren.
Hinweis Der Plan der Programmierten Wartung sieht die Fahrzeugwartung alle 30.000 km (oder 18.000 Meilen) vor; diese Anzeige erscheint automatisch bei Zndschlssel auf MAR 2.000 km (oder dem gleichen Wert in Meilen) vor dem Termin und wird alle 200 km (oder dem gleichen Wert in Meilen) wiederholt. Unter 200 km erscheinen die Anzeigen in krzeren Zeitabstnden wiederholt. Die Anzeige erfolgt in km oder Meilen je nach der Einstellungsart der Maeinheit. Nhert sich der Termin der programmierten Wartung (Inspektion), erscheint auf dem Display bei Drehen des Zndschlssels auf MAR die Schrift Service und die Zahl der Kilometer/Meilen, die noch bis zum Wartungstermin des Fahrzeugs fehlen. Bitte wenden Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz, das nicht nur die Wartungsvorgnge des Plans der Programmierten Wartung ausfhrt, sondern auch die Anzeige rckstellt (reset).
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
34
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
F0Q3281d
F0Q3282d
F0Q3248d
Diese Funktion ermglicht die Aktivierung/Deaktivierung des Airbags auf der Beifahrerseite. Gehen Sie bitte wie folgt vor: Die Taste MODE drcken, und nachdem auf dem Display die Meldung (Bag pass: Off) (zur Deaktivierung) oder die Meldung (Bag pass: On) (zur Aktivierung) durch Druck der Tasten und angezeigt wurde, erneut die Taste MODE drcken; Auf dem Display erscheint die Meldung fr die Auswahl der Besttigung; Whlen Sie durch Druck der Tasten oder (Ja) (zur Besttigung der Aktivierung/Deaktivierung) oder (Nein) (zur Verweigerung); Die Taste MODE kurz drcken, es erscheint eine Meldung zur Besttigung der Wahl, und Sie kehren zur Menbildschirmseite zurck, oder die Taste lange drcken, um zur Standardbildschirmseite zurckzukehren, ohne zu speichern.
MODE
MODE
MODE
F0Q3283d
MODE
F0Q3249d
35
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
Beifahrer-Bag (Aktivierung/Deaktivierung des Front- und Seitenairbags fr den Schutz des Oberkrpers/Beckens) (Side Bag)
F0Q3250d
Kurvenlicht (Ein-/Ausschalten Cornering Lights) (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Mit dieser Funktion knnen die Cornering Lights ein-/ausgeschaltet werden. Gehen Sie wie folgt vor, um das Kurvenlicht ein- oder auszuschalten (ON/OFF). die Taste MODE kurz drcken, im Display erscheint blinkend On oder Off, je nach der vorhergehenden Einstellung; die Taste oder drcken, um die Wahl zu treffen; die Taste MODE kurz drcken, um zur Menmaske zurckzukehren oder die Taste lange drcken, um zur Standardmaske zurckzukehren, ohne die Einstellung zu speichern. Einst. beenden (Men verlassen) Die letzte Funktion als Abschluss des Einstellungszyklus auf der ersten Menseite. Durch kurzen Druck der Taste MODE kehrt das Display auf die Standardbildschirmseite zurck, ohne zu speichern. Durch Druck der Taste kehrt das Display auf die erste Position des Mens (SummGeschw) zurck.
TRIP COMPUTER
Allgemeines Der Trip Computer ermglicht bei Zndschlssel auf MAR die Anzeige der Werte ber den Betriebszustand des Fahrzeugs. Diese Funktion besteht aus zwei verschiedenen Trips, Trip A und Trip B, die die gesamte Fahrstrecke des Fahrzeugs (Fahrstrecke) unabhngig voneinander berwachen knnen. Beide Funktion knnen zurckgesetzt werden (reset - Beginn einer neuen Fahrstrecke). Trip A ermglicht die Anzeige der folgenden Werte: Reichweite Zurckgelegte Fahrstrecke Durchschnittsverbrauch Momentanverbrauch Durchschnittsgeschwindigkeit Fahrzeit (Reisezeit).
Der Trip B ermglicht die Anzeige folgender Werte: Zurckgelegte Fahrstrecke B Durchschnittsverbrauch B Durchschnittsgeschwindigkeit B Fahrtzeit B (Reisezeit). Hinweis Die Funktion Trip B kann ausgeschlossen werden (siehe Abschnitt Einschalten Trip B). Die Werte Reichweite und Momentanverbrauch knnen nicht zurckgesetzt werden. Angezeigte Werte Reichweite Zeigt die ungefhre Entfernung an, die das Fahrzeug mit der im Tank noch vorhandenen Kraftstoffmenge zurcklegen kann. Auf dem Display erscheint die Anzeige - - - beim Auftreten folgender Ereignisse: Reichweite unter 50 km (oder 30 mi) bei lngerem Anhalten des Fahrzeugs mit laufendem Motor.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
36
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
Neue Fahrstrecke Sie beginnt, wenn eine Rcksetzung erfolgt: manuell durch den Benutzer durch Druck der entsprechenden Taste; automatisch, wenn die zurckgelegte Fahrstrecke den Wert 9999,9 km erreicht, oder wenn die Fahrtdauer den Wert von 99.59 (99 Stunden und 59 Minuten) erreicht;
Durchschnittsgeschwindigkeit Die Durchschnittsgeschwindigkeit stellt den durchschnittlichen Wert der Fahrzeuggeschwindigkeit je nach der insgesamt seit Beginn der neuen Strecke vergangenen Zeit dar. Fahrtzeit Seit Beginn der neuen Fahrstrecke vergangene Zeit.
37
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
Momentanverbrauch Er gibt die konstant aktualisierte nderung des Kraftstoffverbrauchs an. Wenn das Fahrzeug mit laufendem Motor angehalten wird, erscheint auf dem Display die Anzeige ----.
Sie verlassen die Funktion TRIP automatisch, nachdem alle Werte angezeigt wurden oder durch Drcken der Taste MODE lnger als 1 Sekunde.
IM NOTFALL
Mittlerer Verbrauch Es handelt sich um einen durchschnittliche Bewertung des Verbrauches seit Beginn der neuen Mission.
Trip verlassen
Zurckgelegte Fahrstrecke Zurckgelegte Fahrstrecke seit Beginn der neuen Strecke.
Bedientaste TRIP Abb. 26b Die Taste TRIP oben auf dem rechten Hebel ermglicht bei Zndschlssel auf MAR den Zugang zur Anzeige der vorher beschriebenen Werte sowie die Rcksetzung der Werte, um eine neue Fahrstrecke zu beginnen: kurzer Druck fr den Zugang zu den Anzeigen der verschiedenen Werte; langer Druck fr die Rcksetzung (reset) und danach den Beginn einer neuen Fahrstrecke.
Verfahren bei Beginn einer Reise Bei Zndschlssel auf MAR die Rcksetzung ausfhren (reset), indem Sie die Taste TRIP lnger als 2 Sekunden drcken.
ANLASSEN UND FAHRT
ZUR BEACHTUNG Der unterschiedliche Autonomiewert kann von verschiedenen Faktoren beeinflusst werden: Fahrstil (s. Paragraph Fahrstil im Kapitel Anlassen und Fahrt, befahrene Strae (Autobahn, Stadt, Bergstraen u.s.w.), Gebrauchsbedingungen des Fahrzeuges (transportierte Last, Druck der Reifen, u.s.w.). Bei der Planung einer Reise muss dementsprechend die im Voraus genannten Bedingungen in Betracht gezogen werden.
Abb. 26b
F0Q0647m
ZUR BEACHTUNG Im Rcksetzvorgang bei Vorhandensein der Anzeigen des Trip B erfolgt nur der Reset der Werte dieser Funktion.
SICHERHEIT
ZUR BEACHTUNG Beim Rcksetzvorgang, der bei Vorhandensein der Anzeigen des Trip A ausgefhrt wird, erfolgt nur der Reset der Werte dieser Funktion.
nach jedem Abklemmen und darauf folgendem neuen Anschluss der Batterie.
SITZE
VORDERSITZE MIT MANUELLER VERSTELLUNG Abb. 27 Einstellung in Lngsrichtung Den Hebel A (auf der Innenseite des Sitzes) hochziehen und den Sitz vor oder zurck verschieben: Beim Lenken sollen die Hnde auf dem Lenkradkranz aufliegen. Hheneinstellung Den Hebel B bis zur Erreichung der gewnschten Hhe nach oben oder unten verstellen. ZUR BEACHTUNG Die Einstellung nur auf dem Fahrersitz sitzend vornehmen.
Abb. 27
Die Stoffverkleidungen Ihres Fahrzeugs sind so beschaffen, dass sie fr eine lange Zeit dem Verschlei widerstehen, dem sie normalerweise ausgesetzt sind. Es ist jedoch absolut notwendig, lang andauernde und/oder durch Gewalteinwirkung verursachte Reibungen mit Kleidungszubehr wie Metallschlssern, Schnallen, Nadelvliesbefestigungen u. . zu vermeiden, denn da diese lokal und mit hohem Druck auf die Garne einwirken, knnen sie ein Zerreien der Fden verursachen und dadurch das Futter beschdigen.
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
F0Q0654m
WARTUNG UND PFLEGE
Einstellung der Rckenlehnenneigung Das Handrad C drehen. Einstellung im Lendenbereich (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Fr eine individuelle Absttzung des Rckens durch die Rckenlehne, drehen Sie den Handgriff D. Jegliche Einstellung kann nur bei stehendem Fahrzeug vorgenommen werden.
Beim Loslassen des Einstellhebels ist immer darauf zu achten, dass der Sitz eingerastet ist, indem man versucht, ihn nach vorne oder hinten zu verschieben. Ein nicht eingerasteter Sitz knnte sich unerwartet verschieben, und man knnte die Kontrolle ber das Fahrzeug verlieren.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
IM NOTFALL
38
Die Bedienelemente fr die Sitzeinstellung sind folgende: Multifunktionales Bedienelement A: Hheneinstellung des Sitzes; Verstellung des Sitzes in Lngsrichtung. Multifunktionales Bedienelement B:
Abb. 28
F0Q0601m
39
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
Beim ffnen der Vordertren ist es mglich, den Sitz auf der Seite der Tr, die fr etwa 3 Minuten geffnet wurde, oder bis zum Verschluss der Tr zu verstellen.
IM NOTFALL
Die Sitzverstellung ist mit Zndschlssel auf MAR mglich oder bis zu 1 Minute mit Zndschlssel auf STOP oder bei abgezogenem Schlssel.
Bei Zndschlssel auf MAR drcken Sie die Tasten C fr die Ein-/Ausschaltung dieser Funktion. Die Einschaltung wird durch das Aufleuchten der Led auf der Taste angezeigt.
VORDERSITZE MIT ELEKTRISCHER VERSTELLUNG Abb. 28 (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen)
Einstellung der Rckenlehne im Lendenbereich.
Sitzbeheizung Abb. 29 (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen)
ANLASSEN UND FAHRT
Rckenlehnenneigung;
Abb. 29
F0Q0013m
SICHERHEIT
KOPFSTTZEN
VORN Die Kopfsttzen knnen in der Hhe verstellt werden und rasten automatisch in der gewnschten Stellung ein. Verstellung nach oben: Die Kopfsttze anheben, bis sie hrbar einrastet. Verstellung nach unten: Die Taste A-Abb. 30 drcken, und die Kopfsttze nach unten verschieben. Bei einigen Versionen sind die vorderen Kopfsttzen mit der Anti-Whiplash-Einrichtung versehen, die die Entfernung zwischen Kopf und Kopfsttze im Fall eines Aufpralls und somit das Schleudertrauma verhindert. Bei vorderen Kopfsttzen vom Typ "Anti-Whiplash" kann die Bewegung der Kopfsttze bei Druck auf die Rckenlehne mit dem Oberkrper oder der Hand geprft werden. Ein derartiges Verhalten ist systemeigen und darf nicht als Fehlfunktion betrachtet werden.
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 30
F0Q0655m
Abb. 31
F0Q0656m
ZUR BEACHTUNG Die Kopfsttzen mssen so eingestellt werden, dass der Kopf, nicht der Hals, darauf aufliegt. Nur so ben sie ihre Schutzwirkung aus.
HINTEN Das Fahrzeug ist mit zwei Kopfsttzen fr die seitlichen Sitzpltze und je nach den Versionen auch mit einer dritten Kopfsttze fr den mittleren Sitzplatz ausgestattet sein. Fr Auszug muss die Kopfsttze angehoben werden, bis sie die Stellung vollstndig herausgezogen (Gebrauchsstellung) erreicht, die durch Einrasten angezeigt wird. Die Rckkehr in die Nichtbenutzungsstellung erfolgt durch Druck auf die Taste A-Abb. 31 und das Eindrcken der Kopfsttze in ihre Aufnahme auf der Rckenlehne. ZUR BEACHTUNG Whrend der Benutzung der Rcksitze mssen die Kopfsttzen immer in vollstndig herausgezogener Position sein.
IM NOTFALL
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Fr die beste Ausnutzung der Schutzwirkung der Kopfsttzen stellen Sie die Rckenlehne so ein, dass der Oberkrper aufrecht daran anliegt und der Kopf so nahe wie mglich der Kopfsttze ist.
WARTUNG UND PFLEGE
40
Das Lenkrad kann sowohl in Lngsrichtung als auch in der Neigung eingestellt werden. Fr die Entriegelung den Hebel A-Abb. 32 gegen das Lenkrad ziehen, und dann das Lenkrad in die gewnschte Position bringen und blockieren, indem der Hebel A.
Abb. 32
F0Q0657m
INNENRCKSPIEGEL Der Spiegel ist mit einer Unfallverhtungsvorrichtung ausgerstet, die bei einem gewaltsamen Kontakt mit dem Fahrgast den Spiegel aus der Halterung lst. Durch den Hebel A-Abb. 33 kann der Spiegel in zwei verschiedene Positionen gebracht werden: normal oder abgeblendet.
ZUR BEACHTUNG Die Einstellungen nur bei stehendem Fahrzeug und abgestelltem Motor ausfhren.
41
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
ZUR BEACHTUNG Alle Eingriffe im Nachverkaufsmarkt mit darauf folgenden Beschdigungen der Lenkung oder der Lenksule (z. B. Montage einer Alarmanlage), die auer dem Leistungsabfall des Systems und dem Verfall der Garantie schwere Sicherheitsprobleme verursachen knnen, die zur Folge haben, dass das Fahrzeug nicht mehr der Zulassung entspricht, sind strengstens verboten.
Abb. 33
F0Q0659m
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
LENKRAD
RCKSPIEGEL
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 34
F0Q00658m
Abb. 35
F0Q0623m
Abb. 36
F0Q0425m
AUSSENSPIEGEL Einklappen der Spiegel von Hand Falls notwendig (z. B. wenn die Abmessungen des Spiegels bei einem engen Durchgang Schwierigkeiten verursachen) ist es mglich, die Spiegel umzuklappen, indem sie von der Position A-Abb. 34 auf die Position B verstellt werden.
Elektrische Einstellung Die Einstellung der Auenspiegel ist nur bei Zndschlssel auf MAR zugelassen. Gehen Sie bitte wie folgt vor: Durch den Whlschalter A-Abb. 35 wird der Spiegel ausgewhlt (links oder rechts), an dem die Einstellung ausgefhrt werden soll; Zur Einstellung des Spiegels den Joystick B in den vier Richtungen bettigen.
Elektrisches Einklappen (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Das Einklappen der Auenspiegel ist nur bei Zndschlssel auf MAR zugelassen. Gehen Sie bitte wie folgt vor: Den Whlschalter A-Abb. 36 auf die neutrale Position stellen (kein Spiegel ist ausgewhlt); Den Spiegel durch Bewegung des Joysticks B-Abb. 36 in die seitlichen Positionen einklappen; Um die Spiegel wieder in Fahrposition zu bringen, erneut den Joystick B drcken.
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Whrend der Fahrt mssen die Spiegel stets in Position A-Abb. 34. sein.
TECHNISCHE MERKMALE
INHALTSVERZEICHNIS
Der leicht gekrmmte Auenspiegel auf der Fahrerseite verflscht ein wenig die Einschtzung des Abstandes.
42
F0Q0668m
Abb. 37
1. Obere, feste Luftdse zur Entfrostung oder Beschlagentfernung der Windschutzscheibe - 2. Verstellbare, mittlere Luftdse -3. Feste Luftdsen zur Entfrostung oder Beschlagentfernung der Seitenfenster - 4. Ausricht- und verstellbare, seitliche Luftdsen - 5. Luftdsen im Fubereich - 6. Ausricht- und verstellbare, hintere Luftdse - 7. Feste Luftdsen im Fubereich der Rcksitze.
43
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
HEIZUNG/KLIMAANLAGE
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 38
F0Q0626m
Abb. 40
F0Q0627m
Abb. 41
F0Q0750m
MITTLERE LUFTDSEN Abb. 40 A - Bedienungen fr die seitliche und vertikale Ausrichtung der Luftzufuhr. B - Bedienung zur Einstellung der Luftmenge:
HINTERE LUFTDSE Abb. 41 (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) A - Bedienungen fr die seitliche und vertikale Ausrichtung der Luftzufuhr. B - Bedienung zur Einstellung der Luftmenge:
IM NOTFALL
= vollstndig geschlossen O = vollstndig geffnet.

Abb. 39
F0Q0625m
= vollstndig geschlossen O = vollstndig geffnet.

Auf einigen Versionen befindet sich anstelle der hinteren Luftdse ein Ablagefach.
WARTUNG UND PFLEGE
SEITLICHE, AUSRICHTBARE LUFTDSEN UND-AUSLSSE Abb. 38-39 A - Feste Luftdse fr die Seitenfenster. B - Bedienung zur Einstellung der Luftmenge:
TECHNISCHE MERKMALE
INHALTSVERZEICHNIS
= vollstndig geschlossen O = vollstndig geffnet. C - Bedienung fr die seitliche und vertikale Ausrichtung der Luftzufuhr.
44
BEDIENTASTEN Abb. 42 A: Drehgriff zur Einstellung der Lufttemperatur (Mischung Kalt-/Warmluft) B: Taste fr Ein-/Ausstellung der Heckscheibenbeheizung C: Drehgriff fr das Geblse D: Taste fr Ein-/Ausschaltung des Umluftbetriebs E: Drehgriff fr die Luftverteilung. BEHEIZUNG DES INNENRAUMS Gehen Sie bitte wie folgt vor: Den Zeiger des Drehgriffs A auf den roten Bereich stellen; Den Zeiger des Drehgriffs C auf die gewnschte Geschwindigkeit stellen; Drehgriff E auf:
Abb. 42
F0Q0609m
zum Wrmen der Fe und

gleichzeitiger Beschlagentfernung auf der Windschutzscheibe
SCHNELLE BESCHLAGENTFERNUNG/ ENTFROSTUNG DER VORDEREN SCHEIBEN Gehen Sie bitte wie folgt vor: Den Drehgriff A vollstndig nach rechts drehen; Drehgriff C auf -; Drehgriff E auf -; den Umluftbetrieb ausschalten (LED auf der Taste T leuchtet nicht).
Nach erfolgter Beschlagentfernung/Enteisung sind die Bedienungen auf Normalbetrieb umzustellen, um die optimalen Sichtbedingungen beizubehalten.
zum Wrmen der Fe und

Frischluft im Gesicht (bilevelFunktion)
w zur Beheizung des unteren Bereichs

der Vorder- und Hintersitze den Umluftbetrieb ausschalten (Led auf der Taste T leuchtet nicht).
45
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
HEIZUNG UND BELFTUNG
Verhinderung von Scheibenbeschlag Bei starker Auenfeuchtigkeit und/oder Regen und/oder groen Temperaturunterschieden zwischen Innenraum und Fahrzeugumgebung ist es ratsam, sich an folgende Vorsichtsmanahmen zur Beschlagvermeidung zu halten: Den Umluftbetrieb ausschalten (LED auf der Taste T leuchtet nicht); den Drehgriff A auf den roten Bereich drehen; Den Drehgriff C auf die 2. Geschwindigkeit drehen; Den Drehgriff E auf - oder auf drehen, fr den Fall, dass keine Beschlagbildung an den Fenstern festgestellt wird. BESCHLAGENTFERNUNG/ ENTEISUNG DER HECKSCHEIBE UND DER AUSSENRCKSPIEGEL Der Druck auf die Taste ( aktiviert diese Funktion: Die Einschaltung der Funktion wird durch das Aufleuchten der LED auf der Taste ( angezeigt. Die Funktion hat eine Zeitschaltung und wird automatisch nach 20 Minuten ausgeschaltet. Um die Heizungsfunktion vorzeitig auszuschalten, drcken sie erneut die Taste (.
ZUR BEACHTUNG Keine Klebeschilder auf der Innenseite der beheizbaren Heckscheibe im Bereich der Heizwiderstnde aufkleben, um Beschdigungen zu vermeiden. EINSTELLUNG DER GEBLSEGESCHWINDIGKEIT Fr optimale Belftung des Fahrgastraums gehen Sie so vor: Die mittleren und seitlichen Luftdsen vollstndig ffnen; Den Zeiger des Drehgriffs A auf den blauen Bereich drehen; Den Zeiger des Drehgriffs C auf die gewnschte Geschwindigkeit stellen; Den Zeiger des Drehgriffs E auf drehen; den Umluftbetrieb ausschalten (LED auf der Taste T leuchtet nicht). EINSCHALTUNG DES UMLUFTBETRIEBS Drcken Sie die Taste T: Die erfolgte Einschaltung der Funktion wird durch das Aufleuchten der LED auf der Taste selbst angezeigt. Es empfiehlt sich, den Umluftbetrieb bei Staus oder bei Fahrt im Tunnel einzuschalten, um den Zufluss stark verschmutzter Auenluft zu vermeiden. Eine lngere Benutzung ist jedoch
nicht ratsam, vor allem bei mehreren Fahrzeuginsassen und zur Vermeidung der Beschlagbildung auf den Fensterscheiben. ZUR BEACHTUNG Der Umluftbetrieb erlaubt aufgrund der ausgewhlten Betriebsart (Heizung oder Khlung), die gewnschten Bedingungen schneller einzustellen. Die Einschaltung des Umluftbetriebs sollte bei regnerischen/kalten Tagen vermieden werden, weil dadurch das Beschlagen der Scheiben noch verstrkt wrde. ZUSATZHEIZELEMENT (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Diese Einrichtung ermglicht das schnellere Heizen der Fahrgastzelle in kalten Klimaten und bei niedriger Temperatur der Khlflssigkeit des Motors. Das zustzliche Heizelement wird vollautomatisch beim Anlassen des Motor aktiviert, indem man den Drehgriff A auf das letzte rote Segment dreht und das Geblse (Drehgriff C) mindestens auf die erste Geschwindigkeitsstufe einschaltet. Bei Erreichen der Komforttemperatur schaltet sich die Heizanlage selbststndig aus. ZUR BEACHTUNG Bei nicht ausreichender Batteriespannung ist der Betrieb der Heizanlage gesperrt.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
46
(fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) BEDIENTASTEN Abb. 43 A: Drehgriff zur Einstellung der Lufttemperatur (Mischung Kalt-/Warmluft) B: Taste fr Ein-/Ausstellung der Heckscheibenbeheizung C: Drehgriff fr das Geblse D: Taste fr Ein-/Ausschaltung des Klimaanlagenkompressors E: Taste fr Ein-/Ausschaltung des Umluftbetriebs F: Drehgriff fr Luftverteilung.
Abb. 43
F0Q0610m
BEHEIZUNG DES INNENRAUMS Gehen Sie bitte wie folgt vor: Den Zeiger des Drehgriffs A auf den roten Bereich stellen; Den Zeiger des Drehgriffs C auf die gewnschte Geschwindigkeit stellen; Drehgriff F auf:
zum Wrmen der Fe und gleichzeitiger Beschlagentfernung auf der Windschutzscheibe
den Umluftbetrieb ausschalten (Led auf der Taste T leuchtet nicht).
zum Wrmen der Fe und Frischluft

im Gesicht (bilevel-Funktion)
w zur Heizung des unteren Bereichs der

Vorder- und Hintersitze.
47
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
MANUELLE KLIMAANLAGE
SCHNELLE BESCHLAGENTFERNUNG/ ENTFROSTUNG DER VORDEREN SCHEIBEN Gehen Sie bitte wie folgt vor: Die Taste drcken; Den Drehgriff A vollstndig nach rechts drehen; Drehgriff C auf -; Drehgriff F auf -; den Umluftbetrieb ausschalten (LED auf der Taste T leuchtet nicht). Nach erfolgter Beschlagentfernung/Enteisung sind die Bedienungen auf Normalbetrieb umzustellen, um die optimalen Sichtbedingungen beizubehalten. Verhinderung von Scheibenbeschlag Bei starker Auenfeuchtigkeit und/oder Regen und/oder groen Temperaturunterschieden zwischen Innenraum und Fahrzeugumgebung ist es ratsam, sich an folgende Vorsichtsmanahmen zur Beschlagvermeidung zu halten: Die Taste drcken; Den Umluftbetrieb ausschalten (LED auf der Taste T leuchtet nicht); den Drehgriff A auf den roten Bereich drehen;
Den Drehgriff C auf die 2. Geschwindigkeit drehen; Drehgriff F auf - oder auf drehen, falls keine Beschlagbildung an den Fenstern festgestellt wird. Die Klimaanlage kann die Beschlagentfernung beschleunigen: Der Vorgang fr die Beschlagentfernung kann daher, wie zuvor beschrieben, ausgefhrt und die Anlage durch Druck der Taste aktiviert werden. BESCHLAGENTFERNUNG/ ENTEISUNG DER HECKSCHEIBE UND DER AUSSENRCKSPIEGEL Der Druck auf die Taste ( aktiviert diese Funktion: Die Einschaltung der Funktion wird durch das Aufleuchten der LED auf der Taste ( angezeigt. Die Funktion hat eine Zeitschaltung und wird automatisch nach 20 Minuten ausgeschaltet. Um die Heizungsfunktion vorzeitig auszuschalten, drcken sie erneut die Taste (. ZUR BEACHTUNG Keine Klebeschilder auf der Innenseite der beheizbaren Heckscheibe im Bereich der Heizwiderstnde aufkleben, um Beschdigungen zu vermeiden.
EINSTELLUNG DER GEBLSEGESCHWINDIGKEIT Fr optimale Belftung des Fahrgastraums gehen Sie so vor: Die mittleren und seitlichen Luftdsen vollstndig ffnen; Den Zeiger des Drehgriffs A auf den blauen Bereich drehen; Den Zeiger des Drehgriffs C auf die gewnschte Geschwindigkeit stellen; Den Zeiger des Drehgriffs F auf drehen; den Umluftbetrieb ausschalten (LED auf der Taste T leuchtet nicht).
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
48
EINSCHALTUNG DES UMLUFTBETRIEBS Die Taste T bedienen: Die erfolgte Einschaltung der Funktion wird durch das Aufleuchten der LED auf der Taste angezeigt. Es empfiehlt sich, den Umluftbetrieb bei Staus oder bei Fahrt im Tunnel einzuschalten, um den Zufluss stark verschmutzter Auenluft zu vermeiden. Eine lngere Benutzung ist jedoch nicht ratsam, vor allem bei mehreren Fahrzeuginsassen und zur Vermeidung von Beschlagbildung auf den Fensterscheiben. ZUR BEACHTUNG Der Umluftbetrieb erlaubt aufgrund der ausgewhlten Betriebsart (Heizung oder Khlung), die gewnschten Bedingungen schneller einzustellen. Die Einschaltung des Umluftbetriebs sollte bei regnerischen/kalten Tagen vermieden werden, weil dadurch das Beschlagen der Scheiben - vor allem bei nicht eingeschalteter Klimaanlage - noch verstrkt wrde.
KLIMAANLAGE (Khlung) Gehen Sie bitte wie folgt vor: Den Zeiger des Drehgriffs A auf den blauen Bereich drehen; Den Zeiger des Drehgriffs C auf die gewnschte Geschwindigkeit stellen; Den Zeiger des Drehgriffs F auf drehen; Die Tasten und T bedienen (die LED auf den Tasten leuchten). Einstellung der Khlungsintensitt Gehen Sie bitte wie folgt vor: Die Taste T ausschalten (die LED auf der Taste leuchtet nicht); den Drehgriff A fr die Erhhung der Temperatur nach rechts drehen; Den Drehgriff C fr die Reduzierung der Geblsegeschwindigkeit nach links drehen.
ZUSATZHEIZELEMENT (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Diese Einrichtung ermglicht das schnellere Heizen der Fahrgastzelle in kalten Klimaten und bei niedriger Temperatur der Khlflssigkeit des Motors. Das zustzliche Heizelement wird vollautomatisch beim Anlassen des Motor aktiviert, indem man den Drehgriff A auf das letzte rote Segment dreht und das Geblse (Drehgriff C) mindestens auf die erste Geschwindigkeitsstufe einschaltet. Bei Erreichen der Komforttemperatur schaltet sich die Heizanlage selbststndig aus. ZUR BEACHTUNG Bei nicht ausreichender Batteriespannung ist der Betrieb der Heizanlage gesperrt. WARTUNG DER ANLAGE Die Klimaanlage muss whrend der kalten Jahreszeit mindestens einmal im Monat fr die Dauer von 10 Minuten eingeschaltet werden. Vor der warmen Jahreszeit die Anlage beim Fiat Kundendienstnetz berprfen lassen.
49
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
AUTOMATISCHE ZWEIZONENKLIMAANLAGE
(fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) BESCHREIBUNG Das Fahrzeug ist mit einer Zweizonen-Klimaanlage ausgestattet fr getrennte Einstellung der Lufttemperatur fr Fahrer und Beifahrer. Die Anlage ist mit der Funktion AQS (Air Quality System) versehen, die automatisch den Umluftbetrieb einschaltet, wenn verschmutzte Auenluft (zum Beispiel bei Staus oder in Tunnels) in das Fahrzeuginnere einfliet. BEDIENTASTEN Abb. 44 A: Taste fr die AUTO-Funktion (Automatikbetrieb) und Drehgriff fr die Temperatureinstellung auf der Fahrerseite B: Taste fr Auswahl der Luftverteilung C: Display fr die Anzeige der Informationen ber die Klimaanlage D: Zu-/Abnahme der Geblsegeschwindigkeit
Abb. 44
F0Q0611m
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
TECHNISCHE MERKMALE
E: Taste fr Einschaltung der MONOFunktion (Angleichung der eingestellten Temperaturen) und Drehgriff fr die Temperatureinstellung des Beifahrers F: Taste fr Ein-/Ausschaltung der Klimaanlage G: Taste fr Ein-/Ausschaltung der Heckscheibenbeheizung
H: Taste fr Einschaltung der Funktion MAX-DEF (schnelle Beschlagentfernung/Enteisung der vorderen Scheiben) I: Temperatursensor der Innenluft L: Taste fr Ein-/Ausschaltung des Umluftbetriebs und der AQS-Funktion M: Taste fr Ein-/Ausschaltung des Klimaanlagenkompressors
INHALTSVERZEICHNIS
50
EINSCHALTEN DER KLIMAANLAGE Die Anlage kann durch Druck einer beliebigen Taste eingeschaltet werden, es empfiehlt sich jedoch, zuerst auf dem Display die gewnschten Temperaturen einzustellen und dann die Taste AUTO zu bettigen. Die Klimaanlage ermglicht die individuelle Einstellung der gewnschten Temperatur (fr Fahrer und Beifahrer) mit einem Temperaturunterschied von hchstens 7C. Der Klimaanlagenkompressor arbeitet nur bei laufendem Motor und einer Auentemperatur ber 4C.
AUTOMATIKBETRIEB DER KLIMAANLAGE (AUTO-Funktion) Druck auf die Taste AUTO; das System reguliert automatisch: die Menge der in den Innenraum einflieenden Luft; die Luftverteilung im Innenraum; und annulliert alle vorherigen manuellen Einstellungen. Whrend des automatischen Betriebs der Klimaanlage erscheint auf dem Display FULL AUTO.
Whrend des Automatikbetriebs kann jedoch die eingestellte Temperatur verndert und folgendes manuell eingestellt werden: die Geblsegeschwindigkeit; die Luftverteilung; Ein/Ausschaltung des Umluftbetriebs und der AQS-Funktion; Einschaltung des Klimaanlagenkompressors.
51
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ZUR BEACHTUNG Bei niedrigen Auentemperaturen empfiehlt sich nicht die Einschaltung des Umluftbetriebs, da die Fensterscheiben dadurch schneller beschlagen knnten.
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
EINSTELLUNG DER GEBLSEGESCHWINDIGKEIT Der Druck auf die Taste p erhht/reduziert die Geschwindigkeit des Geblses. Die 12 auswhlbaren Geschwindigkeiten werden durch das Aufleuchten der Balken auf dem Display angezeigt: Hchstgeschwindigkeit des Geblses = alle Balken leuchten Mindestgeschwindigkeit des Geblses = ein Balken leuchtet. Das Geblse kann ausgeschlossen werden (kein Balken leuchtet), aber nur nach Ausschaltung des Klimaanlagenkompressors durch Druck der Taste . Fr die Rckstellung der automatischen Kontrolle der Geblsegeschwindigkeit nach einer manuellen Einstellung bettigen Sie die Taste AUTO.
SCHNELLE BESCHLAGENTFERNUNG/ ENTEISUNG DER VORDEREN SCHEIBEN (Funktion MAX-DEF) Der Druck auf die Taste - aktiviert automatisch in Zeitschaltung alle notwendigen Funktionen fr die schnelle Beschlagentfernung/Enteisung der Windschutzscheibe und der vorderen Seitenscheiben, d.h.: Einschaltung des Klimaanlagenkompressors (bei Auentemperaturen ber 4C); Ausschaltung des Umluftbetriebs, soweit dieser zuvor eingeschaltet war (Led auf der Taste T leuchtet nicht); Einschaltung der Heckscheibenbeheizung (LED auf der Taste - leuchtet) und der Heizwiderstnde in den Auenrckspiegeln; Einstellung der maximalen Lufttemperatur; Einstellung der ntzlichen Luftmenge.
BESCHLAGENTFERNUNG/ ENTEISUNG DER HECKSCHEIBE UND DER AUSSENRCKSPIEGEL Der Druck auf die Taste ( aktiviert diese Funktion: die erfolgte Einschaltung der Funktion wird durch das Aufleuchten der LED auf der Taste selbst angezeigt. Die Funktion hat eine Zeitschaltung und wird automatisch nach 20 Minuten ausgeschaltet. Um die Heizungsfunktion vorzeitig auszuschalten, drcken sie erneut die Taste (. ZUR BEACHTUNG Keine Klebeschilder auf der Innenseite der beheizbaren Heckscheibe im Bereich der Heizwiderstnde aufkleben, um Beschdigungen zu vermeiden. ZUR BEACHTUNG Fr Einlass von Auenluft drcken Sie die Taste T (In diesem Fall ist die Led auf der Taste ausgeschaltet).
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
52
EINSCHALTUNG DES UMLUFTBETRIEBS UND EINSCHALTUNG DER AQSFUNKTION (Air Quality System) Die Taste T drcken. Der Umluftbetrieb arbeitet mit drei Betriebsweisen: automatische Kontrolle, angezeigt durch die Schrift AQS auf dem Display und durch die ausgeschaltete Led auf der Taste T; forcierte Ausschaltung (Umluftbetrieb immer ausgeschaltet mit Eintritt der Auenluft), angezeigt durch die ausgeschaltete Led auf der Taste T; forcierte Einschaltung (Umluftbetrieb immer eingeschaltet), angezeigt durch die eingeschaltete LED auf der Taste T.
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Der Umluftbetrieb erlaubt aufgrund der ausgewhlten Betriebsart (Heizung oder Khlung), die gewnschten Bedingungen schneller einzustellen. Die Einschaltung des Umluftbetriebs sollte bei regnerischen/kalten Tagen vermieden werden, weil dadurch das Beschlagen der Scheiben bei nicht eingeschalteter Klimaanlage noch verstrkt wrde. Es empfiehlt sich, den Umluftbetrieb bei Staus oder im Tunnel einzuschalten, um den Eintritt von verschmutzter Auenluft zu vermeiden. Eine lngere Benutzung ist jedoch nicht ratsam, vor allem bei mehreren Fahrzeuginsassen und zur Vermeidung von Beschlagbildung auf den Fensterscheiben.
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
Bei gedrckter OFF-Taste (LED auf der Taste leuchtet) kann die AQS-Funktion (Air Quality System) nicht eingeschaltet werden.
ZUR BEACHTUNG Bei eingeschalteter AQS-Funktion erfolgt durch die Klimaanlage, nach 15 Minuten kontinuierlichem Umluftbetrieb, der Einfluss von Auenluft fr ungefhr 1 Minute, unabhngig von dem Verschmutzungsgrad der Auenluft.
SICHERHEIT
Bei Druck der Taste OFF aktiviert die Klimaanlage automatisch den Umluftbetrieb (Led auf der Taste T leuchtet). Durch Druck der Taste T kann der Eintritt der Auenluft immer eingeschaltet werden (Led auf der Taste ausgeschaltet) und umgekehrt.
Befhigung der Funktion AQS (Air Quality System) Die AQS-Funktion, (AQS erscheint auf dem Display) aktiviert automatisch den Umluftbetrieb bei Eintritt von verschmutzter Auenluft (zum Beispiel bei Staus oder der Fahrt im Tunnel).
ANGLEICHUNG DER EINGEGEBENEN TEMPERATUREN (MONO-Funktion) Fr Angleichung der Temperatur auf Fahrer- und Beifahrerseite drcken Sie die Taste MONO. Dann drehen Sie den Drehgriff AUTO oder MONO fr Zu/Abnahme des gleichen Temperaturwertes in beiden Bereichen. Der erneute Druck der MONO-Tasten schliet die Funktion aus.
EIN-/AUSSCHALTUNG DES KLIMAANLAGENKOMPRESSORS Der Druck auf die Taste schaltet den Klimaanlagenkompressor ein. Einschaltung des Kompressors Led auf Taste leuchtet; Es erscheint das Symbol auf dem Display. Ausschaltung des Kompressors Led auf Taste leuchtet nicht; Das Symbol auf dem Display erlischt; Ausschluss des Umluftbetriebs; Ausschluss der AQS-Funktion. Bei ausgeschaltetem Klimaanlagenkompressor kann in den Innenraum keine Luft mit einer Temperatur unter derjenigen der Auenluft eingelassen werden. In diesem Fall blinkt das Symbol auf dem Display. Der Ausschluss des Klimaanlagenkompressors bleibt auch nach Abschalten des Motors gespeichert. Fr die erneute Einschaltung des Klimaanlagenkompressors drcken Sie die Taste oder AUTO: In diesem letzten Fall werden die anderen ausgewhlten, manuellen Einstellungen annulliert.
AUSWAHL DER LUFTVERTEILUNG Durch Druck auf eine oder mehrere Tasten Q /E /Z kann manuell eine der 7 mglichen Luftverteilungsarten im Fahrzeuginneren ausgewhlt werden:
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
Luftstrom an die Auslsse an der Windschutzscheibe und an den vorderen Seitenfenstern zur Beschlagentfernung und Enteisung der Scheiben. Luftstrom an die Luftdsen im vorderen und hinteren Furaum. Diese Luftverteilung ermglicht eine schnelle Erwrmung des Innenraums.
IM NOTFALL
Q Aufteilung des Luftstromes zwiE Z schen den vorderen/hinteren Luftdsen, den mittleren und seitlichen Dsen des Armaturenbretts, den hinteren Dsen, und den Dsen fr Enteisung der Windschutzscheibe und der vorderen Seitenfenster.
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
Luftstrom an die mittleren/seitlichen Luftdsen des Armaturenbretts (Krper des Beifahrers).
INHALTSVERZEICHNIS
54
(wrmere Luft), den mittleren/seitlichen Dsen des Armaturenbretts und der hinteren Luftdse (kltere Luft).
ZUSATZHEIZELEMENT (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Diese Einrichtung ermglicht das schnellere Heizen der Fahrgastzelle in kalten Klimaten und bei niedriger Temperatur der Khlflssigkeit des Motors. Unter den genannten klimatischen Bedingungen schaltet sich das Gert beim Anlassen des Motors automatisch ein, wobei mindestens ein Geschwindigkeitssegment aufleuchtet. Bei Erreichen der Komforttemperatur schaltet sich die Heizanlage selbststndig aus. ZUR BEACHTUNG Bei nicht ausreichender Batteriespannung ist der Betrieb der Heizanlage gesperrt.
Q E Aufteilung des Luftstroms zwischen den mittleren/seitlichen Luftdsen des Armaturenbretts, der hinteren Luftdse und den Dsen fr Beschlagentfernung/Enteisung der Windschutzscheibe und der vorderen Seitenfenster. Diese Verteilung bewirkt eine ausreichende Belftung des Innenraums und vermeidet eventuelle Beschlagbildung auf den Fenstern.
55
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
E Aufteilung des Luftstroms zwiZ schen den Dsen im Fubereich
Zur Wiederaufnahme der automatischen Steuerung der Luftverteilung nach einer manuellen Auswahl ist die Taste AUTO zu drcken.
ANLASSEN UND FAHRT
Aufteilung des Luftstroms zwischen den Luftdsen im Fubereich und den Dsen fr Beschlagentfernung/Enteisung der Windschutzscheibe und der vorderen Seitenfenster. Diese Aufteilung ermglicht die Erwrmung des Innenraums und vermeidet die eventuelle Beschlagbildung auf den Fenstern.
ZUR BEACHTUNG Fr den Betrieb der Klimaanlage muss zumindest eine der Tasten Q/E/Z eingeschaltet sein. Das System erlaubt keine Ausschaltung aller Luftverteilungstasten Q/E/Z. ZUR BEACHTUNG Um die Klimaanlage wieder einzuschalten, drcken Sie die Taste OFF: so werden alle Betriebsbedingungen wieder hergestellt, die vor dem Ausschalten gespeichert waren.
AUSSCHALTEN DER KLIMAANLAGE Die Taste OFF drcken. Auf dem Display erscheinen folgende Anzeigen: OFF; Auentemperaturwert; Umluftbetrieb eingeschaltet (LED der Taste T leuchtet).
SICHERHEIT
Q Z
AUSSENLICHT
Der linke Hebel Abb. 45 dient fr die Bedienung des Auenlichtes. Die Auenbeleuchtung kann nur mit Zndschlssel auf MAR eingeschaltet werden. LICHT AUSGESCHALTET Ring auf Stellung O. STANDLICHT
Abb. 45
F0Q0649m
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 46
F0Q0650m
Den Ring auf Stellung 6 drehen. Auf der Instrumententafel leuchtet die Kontrolllampe 3. ABBLENDLICHT Den Ring auf Stellung 2 drehen. Auf der Instrumententafel leuchtet die Kontrolllampe 3. FERNLICHT Bei Ring auf Stellung 2 muss der Hebel gegen das Armaturenbrett geschoben werden (einrastende Stellung). Auf der Instrumententafel leuchtet die Kontrolllampe 1. Fr die Ausschaltung des Fernlichtes den Hebel gegen das Lenkrad ziehen (es schaltet sich wieder das Abblendlicht ein).
WARTUNG UND PFLEGE
PARK-UND STANDLICHT Das Parklicht kann nur bei Zndschlssel auf STOP oder abgezogenem Schlssel durch Verstellung des Rings auf dem linken Hebel von der Stellung O auf die Stellungen 6 oder 2 eingeschaltet werden. Auf der Instrumententafel leuchtet die Kontrollleuchte 3. Durch Bettigung des Hebels fr den Fahrtrichtungsanzeiger ist es mglich, die Seite (rechts oder links) der Lichter auszuwhlen. BLINKEN Den Hebel gegen das Lenkrad ziehen (nicht einrastende Stellung), unabhngig von der Position des Ringes. Auf der Instrumententafel leuchtet die Kontrolllampe 1.
FAHRTRICHTUNGSANZEIGER Abb. 46 Den Hebel in die (einrastende) Stellung bringen: nach oben (Stellung 1): blinkt der rechte Fahrtrichtungsanzeiger nach unten (Stellung 2): blinkt der linke Fahrtrichtungsanzeiger Auf der Instrumententafel blinkt die Kontrolllampe oder . Der Fahrtrichtungsanzeiger wird beim Drehen des Lenkrads in Geradeausstellung automatisch zurck gestellt. Funktion lane change (Fahrspurwechsel) Wenn ein Fahrspurwechsel angezeigt werden soll, muss der linke Hebel weniger als eine halbe Sekunde auf die nicht einrastende Position gebracht werden. Der Fahrtrichtungsanzeiger der gewhlten Seite wird fr 5 Blinkzeichen aktiviert, dann erlischt er automatisch.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
IM NOTFALL
56
SENSOR AUTOMATISCHE LICHTEINSCHALTUNG (Dmmerungssensor) Abb. 48 (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Dieser Sensor erfasst die Helligkeit des Auenlichtes aufgrund der eingegebenen Lichtempfindlichkeit: Je grer die Empfindlichkeit, desto kleiner ist das fr die Einschaltung der Scheinwerfer notwendige Auenlicht. Die Empfindlichkeit des Dmmerungssensors kann durch das Setup-Men der Instrumententafel eingestellt werden. Aktivierung
A Den Ring auf 2 drehen: Es erfolgt die automatische Einschaltung des Stand- und Abblendlichts auf Grund der Helligkeit auerhalb des Fahrzeugs.
Cornering lights Bei eingeschaltetem Abblendlicht und einer Geschwindigkeit von weniger als 40 km/h, schaltet sich bei starkem Lenkradeinschlag oder beim Einschalten des Blinkers ein in den Nebelscheinwerfer eingelassenes Licht an, das im Dunkeln den Abschwenkbereich ausleuchtet. VORRICHTUNG FOLLOW ME HOME Abb. 47 Diese Vorrichtung erlaubt fr einen bestimmten Zeitraum die Beleuchtung des Raums vor dem Fahrzeug.
Einschaltung Bei Zndschlssel auf STOP oder abgezogenem Schlssel ziehen Sie innerhalb von 2 Minuten nach Abstellen des Motors den Hebel gegen das Lenkrad. Durch jede Bettigung des Hebels wird die Leuchtdauer um 30 Sekunden bis zu maximal 210 Sekunden verlngert, danach erfolgt die automatische Abschaltung. Bei jeder Bettigung des Hebels leuchtet die Kontrollleuchte 3 auf der Instrumententafel, und es erscheint eine Meldung auf dem Display (siehe das Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen). Ausschaltung Den Hebel ber 2 Sekunden lang gegen das Lenkrad gezogen halten.
Bei aktiviertem Sensor funktioniert nur die Blinkhupe. Ausschaltung Nach dem Ausschaltungsbefehl durch den Sensor erfolgt die Ausschaltung des Fernlichtes und nach ca. 10 Sekunden des Standlichts. Der Sensor ist nicht in der Lage, die Anwesenheit von Nebel zu erfassen. In diesem Fall muss das Auenlicht manuell eingeschaltet werden.
57
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 47
F0Q0651m
Abb. 48
F0Q0652m
SICHERHEIT
REINIGUNG DER FENSTERSCHEIBEN

SCHEIBENWISCH-/ WASCHANLAGE Abb. 49 Der Betrieb ist nur bei Zndschlssel auf MAR mglich. Der rechte Hebel kann fnf verschiedene Stellungen einnehmen: A: Scheibenwischer ausgeschaltet. B: Intervallbetrieb. Bei Hebel auf B knnen durch Drehen des Ringes F vier mgliche Intervallgeschwindigkeiten gewhlt werden: , = ganz langsames Intervall
ZUR BEACHTUNG Bei eingeschaltetem Scheibenwischer wird beim Einlegen des Rckwrtsganges automatisch auch der Heckscheibenwischer eingeschaltet.
SICHERHEIT
Verwenden Sie nie den Scheibenwischer, um die Windschutzscheibe von Schnee oder Eis zu befreien. Unter solchen Bedingungen ist der Scheibenwischer beransprucht, und es greift der Motorschutz ein, der den Betrieb fr einige Sekunden verhindert. Sollte anschlieend der Scheibenwischer nicht funktionieren, wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz.
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
= langsames Intervall. = mittleres Intervall. = schnelles Intervall.

Abb. 49
F0Q0645m
WARTUNG UND PFLEGE
C: langsamer Dauerbetrieb; D: schneller Dauerbetrieb; E: zeitbegrenzter, schneller Dauerbetrieb (nicht einrastende Stellung).
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
Der Betrieb auf Stellung E ist auf den Zeitraum begrenzt, in dem der Hebel in dieser Stellung bleibt. Nach Loslassen geht der Hebel auf Stellung A, und der Scheibenwischer stoppt automatisch.
58
Bei Zug des Hebels gegen das Lenkrad (nicht einrastende Position) wird die Scheibenwaschanlage eingeschaltet. Bei dauerhaften Zug des Hebels kann mit nur einer Bewegung die Scheibenwaschanlage und der Scheibenwischer selbst eingeschaltet werden. Letzterer funktioniert automatisch, wenn der Hebel lnger als eine halbe Sekunde bettigt wird. Der Betrieb des Scheibenwischers endet mit noch einigen Wischvorgngen nach Loslassen des Hebels. Ein weiteres Reinigungswischen nach ein paar Sekunden vervollstndigt die Reinigung.
Den Zndschlssel auf STOP drehen. Beim nchsten Anlassen (Zndschlssel auf MAR) schaltet sich der Regensensor nicht ein, auch wenn der Hebel noch auf B-Abb. 49 steht. Fr die Aktivierung des Sensors muss der Hebel auf A oder C und dann wieder auf B gestellt werden. Die Aktivierung des Sensors wird durch wenigstens einen Wischvorgang, auch bei trockener Scheibe, angezeigt.
Der Sensor hat einen Einstellbereich, der progressiv vom stehenden Scheibenwischer (kein Wischvorgang) bei trockener Scheibe bis zur ersten Dauergeschwindigkeit (langsamer Dauerbetrieb) bei starkem Regen geht. Aktivierung Den rechten Hebel um eine Rastposition nach unten verstellen. Die Aktivierung des Sensors wird durch einen Wischvorgang besttigt. ZUR BEACHTUNG Das Glas der Windschutzscheibe im Sensorbereich sauber halten.
59
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Der Regensensor A-Abb. 51 befindet sich hinter dem Innenrckspiegel in Kontakt mit der Windschutzscheibe und ermglicht die automatische Anpassung des Wischvorgangs beim Intervallbetrieb an die Strke des Regens.
Ausschaltung
Funktion Intelligentes Waschen Abb. 50
REGENSENSOR (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen)
Wird die Waschanlage bei aktiviertem Regensensor eingeschaltet, erfolgt der normale Waschzyklus, nach dessen Beendigung der Regensensor seinen automatischen Normalbetrieb wieder aufnimmt.
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 50
F0Q0646m
Abb. 51
F0Q0014m
Die Erhhung der Empfindlichkeit des Regensensors wird durch einen Wischvorgang zur Besttigung angezeigt.
SICHERHEIT
Wird der Ring F-Abb. 49 gedreht, nimmt die Empfindlichkeit des Regensensors zu, und man erzielt einen schnelleren bergang von stehendem Scheibenwischer (kein Wischvorgang) bei trockener Scheibe auf den Wischvorgang mit erster Dauergeschwindigkeit (langsamer Dauerbetrieb).
Den Regensensor whrend der Autowsche in einer automatischen Waschanlage nicht aktivieren.
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
Bei Eisbildung auf der Windschutzscheibe die erfolgte Ausschaltung der Vorrichtung kontrollieren.
Abb. 52
F0Q0653m
Abb. 53
F0Q0018m
IM NOTFALL
ZUR BEACHTUNG Fr die Suberung der Windschutzscheibe muss die Vorrichtung ausgeschaltet sein.
synchron (mit halber Wischfrequenz des vorderen Scheibenwischers), wenn der vordere Scheibenwischer in Betrieb ist; kontinuierlich, bei eingelegtem Rckwrtsgang und aktiver Funktion. Bei laufendem vorderen Scheibenwischer und eingelegtem Rckwrtsgang erhlt man auch in diesem Fall die Aktivierung des Heckscheibenwischers im kontinuierlichen Modus. Drckt man den Hebel nach vorne (instabile Position), wird der Heckscheibenwascher in Betrieb gesetzt. Wird der Hebel lnger als eine halbe Sekunde gedrckt, wird ebenfalls der Heckscheibenwischer in Betrieb gesetzt. Beim Loslassen des Hebels tritt die intelligente Waschfunktion wie beim vorderen Scheibenwischer in Funktion.
SCHEINWERFERWASCHANLAGE Abb. 53 (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Die Anlage ist versenkt, d. h. sie befindet sich in der vorderen Stostange des Fahrzeuges und schaltet sich ein, wenn bei Abblend- oder Fernlicht die Scheibenwaschanlage aktiviert wird. ZUR BEACHTUNG berprfen Sie regelmig die Unversehrtheit und Sauberkeit der Spritzdsen. Den Heckscheibenwischer nicht verwenden, um die Heckscheibe von Schnee oder Eis zu befreien. Unter solchen Bedingungen ist der Scheibenwischer beransprucht, und es greift der Motorschutz ein, der den Betrieb fr einige Sekunden verhindert. Sollte anschlieend der Scheibenwischer nicht funktionieren, wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz.
WARTUNG UND PFLEGE
HECKSCHEIBENWISCHWASCHANLAGE Abb. 52 Sie kann nur mit Zndschlssel in der Position MAR eingeschaltet werden. Die Funktion wird bei Loslassen des Hebels ausgeschaltet. Dreht man den Ring des Hebels von der Position O in die Position ', erfolgt der Betrieb der Heckscheibenwischanlage folgendermaen: aussetzend, wenn der Heckscheibenwischer nicht in Betrieb ist;
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
60
SPEICHERUNG DER GESCHWINDIGKEIT Gehen Sie bitte wie folgt vor: Den Ring A-Abb. 54 auf ON drehen, und das Gaspedal so lange drcken, bis das Fahrzeug die gewnschte Geschwindigkeit erreicht;
Abb. 54
F0Q0648m
61
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
Die Einschaltung wird durch das Aufleuchten der Kontrolllampe auf der Instrumententafel und durch das Erscheinen einer Meldung auf dem Display angezeigt (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen).
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Die Vorrichtung bietet daher keinerlei Vorteile auf Landstraen mit viel Verkehr, sie ist auch nicht im Stadtverkehr zu verwenden.
Den Ring A-Abb. 54 auf Stellung ON drehen. Die Vorrichtung kann nur im 4. oder hheren Gngen eingeschaltet werden. Gang eingeschaltet werden. Bei eingeschalteter Vorrichtung kann auf abflligen Strecken die Geschwindigkeit des Fahrzeugs leicht gegenber der gespeicherten zunehmen.
Bei Bedarf (zum Beispiel bei berholvorgngen) ist eine Beschleunigung durch Druck des Gaspedals mglich: Nach seiner Freigabe geht das Fahrzeug erneut auf die zuvor gespeicherte Geschwindigkeit.
Diese elektronisch gesteuerte Vorrichtung untersttzt den Fahrer und ermglicht die Fahrt bei Geschwindigkeiten ber 30 km/h auf langen, geraden und trockenen Strecken, auf denen die Gnge nicht hufig gewechselt werden mssen (z. B. auf der Autobahn) mit einer vorgegebenen Geschwindigkeit, ohne das Gaspedal zu bedienen.
EINSCHALTUNG DER VORRICHTUNG
Den Ring B fr wenigstens drei Sekunden auf (+) stellen und dann freigeben: Die Fahrgeschwindigkeit wird gespeichert, und das Gaspedal kann daher freigegeben werden.
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
CRUISE CONTROL (Regler fr konstante Geschwindigkeit)
GESPEICHERTE GESCHWINDIGKEIT WIEDER AUFRUFEN Wurde die Vorrichtung zum Beispiel durch Drcken des Brems- oder Kupplungspedals ausgeschaltet, kann die gespeicherte Geschwindigkeit wie folgt wieder aufgerufen werden: durch progressive Beschleunigung bis nahe an den gespeicherten Wert; durch Einlegen des gleichen Ganges, der bei der Geschwindigkeitsspeicherung eingelegt war (4., 5. oder 6. Gang); Druck auf die Taste C-Abb. 54. ERHHEN DER GESPEICHERTEN GESCHWINDIGKEIT Die gespeicherte Geschwindigkeit kann auf zwei Arten erhht werden: durch Drcken des Gaspedals und Speichern der erreichten Geschwindigkeit; oder auch durch kurzes Drehen des Rings B-Abb. 54 auf (+). Jeder Ringdrehung entspricht eine Geschwindigkeitszunahme von ca. 1 km/h, wird der Ring gedreht gehalten, verndert sich die Geschwindigkeit kontinuierlich.
REDUZIEREN DER GESPEICHERTEN GESCHWINDIGKEIT Die gespeicherte Geschwindigkeit kann auf zwei Arten reduziert werden: durch Ausschalten der Anlage und darauffolgender Speicherung der neuen Geschwindigkeit; oder auch indem der Ring B-Abb. 54 bis zur Erreichung der neuen Geschwindigkeit, die automatisch gespeichert wird, auf () gedreht gehalten wird. Jeder Ringdrehung entspricht eine Geschwindigkeitsabnahme von ca. 1 km/h, wird der Ring gedreht gehalten, verndert sich die Geschwindigkeit kontinuierlich. AUSSCHALTEN DER VORRICHTUNG Die Ausschaltung erfolgt durch Drehen des Rings A-Abb. 54 auf OFF oder des Zndschlssels auf STOP. Die Vorrichtung wird weiterhin in einem der nachstehenden Flle automatisch ausgeschaltet: durch Drcken des Brems- oder Kupplungspedals; durch Einschritt der ASR- oder ESP-Systeme (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen);
beim Gangwechsel bei Versionen mit Dualogic-Getriebe (fr Versionen/ Mrkte, wo vorgesehen), falls im manuellen Modus; beim unabsichtlichen Schalten des Dualogic-Getriebewhlhebels (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) in Stellung N oder R.
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
ZUR BEACHTUNG Whrend der Fahrt mit eingeschalteter Vorrichtung nicht den Schalthebel in Leerlauf und den Dualogic-Getriebewhlhebel nicht in Stellung N oder R schalten.
IM NOTFALL
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Bei Strung oder Havarie der Vorrichtung drehen Sie den Ring A-Abb. 54 auf OFF und wenden sich an das Fiat Kundendienstnetz, nachdem Sie kontrollierten, dass die Sicherung nicht durchgebrannt ist.
WARTUNG UND PFLEGE
62
Zeitschaltung der Innenleuchten Stehen 2 Zeitschaltungslogiken zur Verfgung, um den Ein-/Ausstieg aus dem Fahrzeug besonders nachts oder an schlecht beleuchteten Orten zu vereinfachen. Zeitschaltung beim Einstieg in das Fahrzeug
Abb. 55
F0Q0669m
VORDERE INNENLEUCHTE MIT SPOTLEUCHTEN Abb. 55 Der Schalter A dient zur Ein-/Ausschaltung der Innenleuchten. Bei Schalter A in mittlerer Position werden die Lampen C und D bei ffnung/Verschluss der Vordertren ein-/ausgeschaltet. Wird der Schalter A nach links gedrckt, bleiben die Lampen C und D immer ausgeschaltet. Wird der Schalter A nach rechts gedrckt, bleiben die Lampen C und D immer eingeschaltet. Die Ein-/Ausschaltung der Lampen erfolgt schrittweise. Der Schalter B bt die Spotfunktion aus. Bei ausgeschalteter Innenleuchte schaltet er einzeln ein: die Lampe C bei Druck nach links; die Lampe D bei Druck nach rechts.
63
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ZUR BEACHTUNG Vor dem Verlassen des Fahrzeugs sicherstellen, dass beide Schalter in der mittleren Position stehen. Bei Trverschluss werden die Lichter ausgeschaltet und vermeiden so ein Entladen der Batterie. Auf jeden Fall wird die Innenleuchte automatisch 15 Minuten nach Ausschaltung des Motors ausgeschaltet, wenn der Schalter in der Position immer eingeschaltet vergessen wird.
fr etwa 10 Sekunden bei Entriegelung der Vordertren; fr etwa 2 Minuten bei ffnung einer Seitentr; fr etwa 10 Sekunden bei Verschluss der Tren. Die Zeitschaltung wird durch Drehen des Zndschlssels auf MAR unterbrochen.
ANLASSEN UND FAHRT
Die Deckenleuchten schalten sich auf folgende Weise ein:
SICHERHEIT
INNENLEUCHTEN
Zeitschaltung beim Verlassen des Fahrzeugs Nach Abzug des Zndschlssels schalten sich die Deckenleuchten auf folgende Weise ein: innerhalb von 2 Minuten nach dem Abstellen des Motors fr eine Zeit von etwa 10 Sekunden; bei ffnung einer Seitentr fr eine Zeit von 2 Minuten; bei Verschluss einer Tr fr eine Zeit von etwa 10 Sekunden. Bei Einschritt des Kraftstoffsperrschalters leuchten sie ungefhr fr 15 Minuten und gehen dann automatisch aus. Die Trverriegelung lst dagegen die sofortige Ausschaltung der Lichter aus (sofern nicht der Kraftstoffsperrschalter einschreitet).
Abb. 56
F0Q0670m
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 57
F0Q0740m
HINTERE INNENLEUCHTE Versionen ohne Schiebedach Abb. 56 Auf diesen Versionen sind zwei hintere Innenleuchten vorhanden. Zum Ein-/Ausschalten der Lichter auf den vom Pfeil angegebenen Punkt drcken (Zeichen + auf der Abdeckung der Innenleuchte). Die Einschaltung der hinteren Innenleuchten erfolgt auch zusammen mit Ereignissen, die die Einschaltung der vorderen Innenleuchte auslsen.
Versionen mit Schiebedach Abb. 57 Auf diesen Versionen ist nur eine hintere Innenleuchte vorhanden. Zum Ein-/Ausschalten der Lichter auf den vom Pfeil angegebenen Punkt drcken (Zeichen + auf der Abdeckung der Innenleuchte). Die Einschaltung der hinteren Innenleuchte erfolgt auch zusammen mit Ereignissen, die die Einschaltung der vorderen Innenleuchte auslsen.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
64
WARNBLINKLEUCHTEN Die Warnblinkleuchten werden durch Druck auf den Schalter A-Abb. 58 bei beliebiger Stellung des Zndschlssels eingeschaltet. Bei eingeschalteter Warnblinkanlage blinkt der Instrumententafel leuchten gleichzeitig die Kontrollleuchten und . Bettigen Sie zum Ausschalten erneut die Taste A. Die Benutzung der Warnblinkleuchten unterliegt der Straenverkehrsordnung des jeweiligen Landes, in dem Sie sich befinden. Bitte beachten Sie die Vorschriften. Notbremsung Bei einer Notbremsung schalten sich automatisch die Notlichter ein und gleichzeitig werden auf dem Armaturenbrett die Kontrollleuchten aktiviert und . Die Funktion wird automatisch deaktiviert, wenn es sich bei der Bremsung nicht mehr um eine Notbremsung handelt. Diese Funktion wird den diesbezglichen gesetzlichen Vorschriften gerecht, die zum heutigen Zeitpunkt Gltigkeit haben.
NEBELSCHLUSSLEUCHTE Das Nebelschlusslicht wird bei eingeschaltetem Abblendlicht oder Nebelscheinwerfern durch Druck der Taste C-Abb. 59 eingeschaltet. Nach erneutem Druck der Taste gehen sie wieder aus.
Abb. 59
F0Q0636m
NEBELSCHEINWERFER (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Die Nebelscheinwerfer werden bei eingeschaltetem Standlicht durch Druck auf die Taste B-Abb. 59 eingeschaltet. Nach erneutem Druck der Taste gehen sie wieder aus.
65
INHALTSVERZEICHNIS
KRAFTSTOFFSPERRSCHALTER Abb. 60 (Alternativ zum Kraftstoffsperrensystem fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Er befindet sich unten auf dem Pfosten der Beifahrertr und schreitet bei einem Unfall ein und bewirkt: die Sperre der Kraftstoffversorgung und damit die Ausstellung des Motors; die automatische Entriegelung der Tren; die Einschaltung des Innenlichts (fr ungefhr 15 Minuten).
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 58
F0Q0637m
Abb. 60
F0Q0638m
SICHERHEIT
BEDIENELEMENTE
Der Einschritt des Schalters wird durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte oder des Symbols auf der Instrumententafel und der Meldung auf dem Display (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen) gemeldet. Kontrollieren Sie sorgfltig das Fahrzeug auf eventuelle Kraftstofflecks, z.B. im Motorraum, unter dem Fahrzeug oder in der Nhe des Tanks. Wenn keine Kraftstoffverluste festgestellt wurden und das Fahrzeug in der Lage ist weiterzufahren, drcken Sie die Taste A, um das Versorgungssystem und das Einschalten der Leuchten wieder zu aktivieren. Nach einem Aufprall drehen Sie den Zndschlssel auf STOP, um eine Entladung der Batterie zu vermeiden.
KRAFTSTOFFSPERRSYSTEM (Alternativ zum Kraftstoffsperrenschalter fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Wird bei einem Aufprall ausgelst und bewirkt: die Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr mit folgendem Ausschalten des Motors; die automatische Entriegelung der Turen; das Einschalten der Innenbeleuchtung. Der Eingriff des Systems wird durch die Anzeige einer Mitteilung auf dem Display angezeigt. Prufen Sie sorgfltig das Fahrzeug, um sicherzustellen, dass kein Kraftstoff ausluft, wie zum Beispiel im Motorraum, unter dem Fahrzeug oder in der Nhe des Tanks. Drehen Sie nach dem Aufprall den Zundschlussel auf STOP, damit die Batterie nicht entladen wird.
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Falls Sie nach einem Unfall Benzingeruch oder Leckstellen an der Anlage zur Kraftstoffversorgung feststellen, darf der Schalter wegen Brandgefahr nicht wieder eingeschaltet werden.
WARTUNG UND PFLEGE
Zur Wiederherstellung der richtigen Funktionsweise ist wie folgt vorzugehen: den Zundschlussel auf die Position MAR drehen; Aktivieren des rechten Fahrtrichtungsanzeigers; Deaktivieren des rechten Fahrtrichtungsanzeigers; Aktivieren des linken Fahrtrichtungsanzeigers; Deaktivieren des linken Fahrtrichtungsanzeigers; Aktivieren des rechten Fahrtrichtungsanzeigers; Deaktivieren des rechten Fahrtrichtungsanzeigers; Aktivieren des linken Fahrtrichtungsanzeigers; Deaktivieren des linken Fahrtrichtungsanzeigers; den Zundschlussel auf die Position STOP drehen.
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
ZUR BEACHTUNG Falls Sie nach einem Unfall Benzingeruch oder Leckstellen an der Anlage zur Kraftstoffversorgung feststellen, darf das System nicht wieder eingeschaltet werden, um eine Brandgefahr zu vermeiden.
INHALTSVERZEICHNIS
66
Ablagefcher Das ffnen der Klappe A-Abb. 61 des Handschuhfachs ist nur bei vollkommen gesenkter und befestigter Armlehne gestattet. Um Zugang zum Handschuhfach B-Abb. 62 zu erhalten, die Klappe A anheben.
Abb. 62
F0Q0632m
Abb. 64
F0Q0633m
Klimatisierte Getrnkehalterung Die Getrnke nicht umkippen: Das Ablagefach ist jedoch mit einem Loch im Boden versehen, um die eventuell ausgelaufenen Flssigkeiten nach auen abzulassen. Die Taste A-Abb. 63 drcken, und die Armlehne B anheben: So wird die klimatisierte Getrnkehalterung Abb. 64 zugnglich.
67
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Die Funktion der Getrnkehalterung besteht darin, die Temperatur der eingefhrten Getrnke beizubehalten, die erhitzt oder abgekhlt werden mssen, bevor sie hineingestellt werden
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Die Armlehne in Lngsrichtung durch Einwirkung auf die Abdeckung A-Abb. 61 verstellt werden.
ANLASSEN UND FAHRT
Die Armlehne befindet sich zwischen den Vordersitzen. Sie enthlt ein Ablagefach und eine klimatisierte Getrnkehalterung (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) (siehe folgende Abschnitte).
Abb. 61
F0Q0631m
Abb. 63
F0Q0634m
SICHERHEIT
VORDERE ARMLEHNE MIT ABLAGEFCHERN (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen)
INNENAUSSTATTUNG
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 66
F0Q0635m
Abb. 67
F0Q0012m
HANDSCHUHFACH Fach auf der Beifahrerseite Zum ffnen gem Angabe des Pfeils auf den Griff A-Abb. 66 einwirken.
Abb. 65
F0Q0010m
Fach unter dem Sitz (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Auf einigen Versionen befindet sich unter dem Beifahrerseite ein Ablagefach: Verwenden Sie es nicht fr Gegenstnde ber 1,5 kg. Zum ffnen des Fachs Griff A-Abb. 67 bettigen.
WARTUNG UND PFLEGE
HINTERE ARMLEHNE (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Zur Benutzung ziehen Sie die Armlehne A-Abb. 65, nach unten, wie in der Abbildung gezeigt ist. In der Armlehne befinden sich zwei Aufnahmen B fr Glser und/oder Getrnkedosen. Zur Benutzung ziehen Sie in Pfeilrichtung an der Zunge C. Im Inneren der Armlehne wird nach Anhebung des Deckels ein Ablagefach zugnglich.
Beim ffnen des Fachs schaltet sich eine Innenleuchte ein, die bei Zndschlssel auf STOP fr die Dauer von ca. 15 Minuten eingeschaltet bleibt. Wenn whrend dieser Zeit eine Tr oder die Heckklappe geffnet wird, beginnt die Zeitschaltung von 15 Minuten erneut.
TECHNISCHE MERKMALE
IM NOTFALL
INHALTSVERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Nicht mit offenem Handschuhfach fahren: Verletzungsgefahr fr den Beifahrer bei einem Unfall.
68
STECKDOSE (12V) Sie befindet sich auf dem mittleren Tunnel und funktioniert nur mit Zndschlssel auf MAR. Wird der Raucher-Kit angefordert, kann die Steckdose durch einen Zigarettenanznder ersetzt werden (siehe folgenden Abschnitt). Bei einigen Versionen kann im Kofferraum eine Steckdose vorhanden sein A-Abb. 68.
Er befindet sich auf dem Tunnel nahe dem Handbremshebel. Zum Einschalten des Zigarettenanznders drcken Sie die Taste A-Abb. 68/a bei Zndschlssel auf MAR. Nach einigen Sekunden springt die Taste automatisch in ihre Anfangsstellung zurck und der Zigarettenanznder ist gebrauchsbereit. ZUR BEACHTUNG Immer das erfolgte Ausschalten des Zigarettenanznders berprfen. ZUR BEACHTUNG Der Zigarettenanznder erreicht hohe Temperaturen. Mit Vorsicht gebrauchen und vermeiden, dass er von Kindern benutzt wird: Brandgefahr und/oder Gefahr von Brandverletzungen.
69
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
ZUR BEACHTUNG Der Aschenbecher ist kein Papierkorb: Das Papier knnte bei Berhrung mit Zigarettenstummeln Feuer fangen.
IM NOTFALL
Er besteht aus einem herausziehbaren Kunststoffbehlter mit einer Federffnung Abb. 69, der in die Aufnahmen fr Glser/Getrnkedosen auf dem mittleren Tunnel eingesetzt werden kann.
ZIGARETTENANZNDER (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen)
ASCHENBECHER (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen)
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 68
F0Q0016m
Abb. 68/a
F0Q0629m
Abb. 69
F0Q0630m
SICHERHEIT
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 70
F0Q0671m
Abb. 71
F0Q0672m
Abb. 73
F0Q0674m
GETRNKEHALTERUNG Abb. 70 Auf dem mittleren Tunnel befinden sich zwei Aufnahmen fr Glser und/oder Getrnkedosen.
IM NOTFALL
Abb. 72
WARTUNG UND PFLEGE
F0Q0673m
Abb. 74
F0Q0676m
ABLAGEFCHER Sie befinden sich neben dem Zigarettenanznder Abb. 71, neben dem Handbremshebel Abb. 72, an den Vorder- und Hintertren Abb. 73 und Abb. 74.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
70
SONNENBLENDEN Abb. 75 Fahrerseite Auf einigen Versionen ist die Sonnenblende mit einem Make-up-Spiegel ausgestattet, der von einer Innenleuchte beleuchtet wird. Beifahrerseite Die Sonnenblende ist mit einem Make-upSpiegel ausgestattet (auf einigen Versionen wird dieser von einer Innenleuchte beleuchtet). Die Sonnenblenden der Fahrer- und Beifahrerseite knnen nach vorn und seitlich ausgerichtet werden. Bei einigen Versionen befindet sich auf der Rckseite der Beifahrersonnenblende ein von einer Lampe beleuchteter Make-upSpiegel, der so auch bei geringer Helligkeit benutzt werden kann. Zur Benutzung muss man die Abdeckung A ffnen. Bei Zndschlssel auf STOP bleibt das Licht fr die Dauer von ca. 15 Minuten eingeschaltet. Sollte whrend dieser Zeit eine Tr oder die Heckklappe geffnet werden, beginnt die Zeitschaltung von 15 Minuten erneut.
Abb. 75
F0Q0675m
71
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
Auf der Beifahrersonnenblende befinden sich auerdem die Symbole und Hinweise fr die korrekte Verwendung des Kindersitzes bei eingebautem Beifahrer-Airbag (fr Details siehe den Abschnitt Beifahrer-Frontairbag im Kapitel Sicherheit).
SCHIEBEDACH
(fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Das Schiebedach mit einer groen Verglasung besteht aus einer festen und einer beweglichen Glaslamelle. Sie sind mit zwei manuell gesteuerten Sonnenzelten (vorn und hinten) ausgestattet. Die Sonnenzelte knnen in den Positionen vollstndig geschlossen und vollstndig geffnet verwendet werden (sie haben keine festen Zwischenpositionen). Zum ffnen der Sonnenzelte: Den Griff A-Abb. 76 anfassen, lsen und in Pfeilrichtung bis zur Position vollstndig geffnet begleiten. Zum Schlieen den Vorgang umgekehrt ausfhren. Das Schiebedach funktioniert nur bei Zndschlssel auf MAR. Die Bedienelemente A und B Abb. 77 auf dem entsprechenden Armaturenbrett neben der vorderen Innenleuchte steuern die ffnungs-/Verschlussfunktionen des Schiebedachs.
Abb. 76
F0Q0737m
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 77
F0Q0678m
ffnen Die Taste B-Abb. 77 wird gedrckt gehalten und das vordere Glassegment stellt sich in die Position Spoiler; erneut die Taste B drcken, und bettigt man die Taste lnger als eine halbe Sekunde, ffnet sich das Dachfenster automatisch bis zur Mittelposition (Position Comfort). Bettigt man die ffnungstaste erneut lnger als eine halbe Sekunde, ffnet sich das Dach ganz; das Dachfenster kann durch erneute Bettigung der Taste in einer Mittelposition angehalten werden.
Schlieen Bei ganz geffnetem Dachfenster die Taste A-Abb. 77 drcken; drckt man lnger als eine halbe Sekunde, bleibt das Dach automatisch in der Mittelposition stehen (Position Comfort). Bettigt man die Taste erneut etwa eine halbe Sekunde lang, stellt das Dachfenster sich in die Spoiler-Position. Bettigt man dann die Schlietaste erneut, schliet sich das Dach vollstndig.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
72
Das Schiebedach bei Schnee oder Eis nicht ffnen: Beschdigungsgefahr.
73
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
Bei Vorhandensein von transversalen Gepcktrgern empfiehlt sich die Verwendung des Schiebedachs nur in der Spoilerposition.
ZUR BEACHTUNG Ziehen Sie beim Verlassen des Fahrzeugs bitte immer den Zndschlssel ab, um zu vermeiden, dass die im Fahrzeug noch anwesenden Insassen durch ungewolltes Bettigen des Schiebedachs gefhrdet werden. Fehlerhafte Bettigung des Schiebedachs kann gefhrlich sein. Versichern Sie sich bitte vor und whrend des ffnens stets, dass fr die Passagiere keine Verletzungsgefahr besteht, sei es durch das sich bewegende Dach oder durch persnliche Gegenstnde, die vom Dach erfasst oder angestoen werden.
KLEMMSCHUTZVORRICHTUNG Das Schiebedach ist mit einer Klemmschutzvorrichtung ausgestattet, die whrend der Schliebewegung eventuelle Hindernisse erkennen kann. Bei einem solchen Vorfall wird das System unterbrochen und kehrt sofort den Lauf des Daches um.
INITIALISIERUNGSPROZEDUR Nach einer eventuellen Trennung der Batterie oder der Unterbrechung der Schutzsicherung muss der Betrieb des Schiebedachs erneut initialisiert werden. Gehen Sie bitte wie folgt vor: Halten Sie die Drucktaste A-Abb. 77 gedrckt, bis das Dach komplett geschlossen ist. Lassen Sie die Drucktaste wieder los; Bettigen Sie die Drucktaste A und halten Sie diese mindestens 10 Sekunden lang und/oder bis Sie eine Vorwrtsbewegung der Scheibe wahrnehmen, gedrckt. Lassen Sie dann die Drucktaste los; Drcken Sie innerhalb von 5 Sekunden nach der zuvor beschriebenen Aktion die Drucktaste A uns halten Sie diese gedrckt: Die Scheibe ffnet und schliet sich dann komplett. Lassen sie die Drucktaste erst wieder los, wenn die jeweilige Prozedur zu Ende ist.
IM NOTFALL Wenn der Schalter nicht funktioniert, kann das Dach manuell bewegt werden, indem Sie wie folgt vorgehen: Die Schutzabdeckung A-Abb. 78 am hinteren Teil der Innenverkleidung entfernen; Den mitgelieferten Inbusschlssel aus dem Behlter mit den Fahrzeugpapieren oder aus dem Kofferraum (Versionen mit Fix&Go Automatic) entnehmen;
Abb. 78
F0Q0738m
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
Den mitgelieferten Schlssel in die Aufnahme B einfhren und drehen: im Uhrzeigersinn, um das Dach zu ffnen; gegen den Uhrzeigersinn, um das Dach zu schlieen.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
74
ZENTRALVERRIEGELUNG Von auen Bei geschlossenen Tren den Schlssel in das Schloss einer der Vordertren einfhren und drehen. Von innen Vom Fahrzeuginneren (bei geschlossenen Tren) die Ver-/Entriegelungstaste Abb. 79 drcken, die sich auf dem Armaturenbrett befindet. Bei Ausfall der Stromversorgung kann man die Tren jedoch von Hand verriegeln. ZUR BEACHTUNG Die hinteren Tren knnen von innen nicht geffnet werden, wenn die Kindersicherung eingeschaltet ist.
Abb. 79
F0Q0641m
KINDERSICHERUNG Abb. 80 Sie verhindert das ffnen der hinteren Tren von innen. Die Vorrichtung kann nur bei geffneten Tren eingeschaltet werden: Position 1 - Vorrichtung eingeschaltet (Tr blockiert); Position 2 - Vorrichtung ausgeschaltet (die Tr lsst sich von innen ffnen). Die Vorrichtung bleibt auch bei elektrischer Entriegelung der Tren eingeschaltet.
75
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
ZUR BEACHTUNG Nach Aktivierung der Kindersicherung auf beiden Hintertren versichern Sie bitte durch Bettigung der inneren Trgriffe, dass die Einschaltung erfolgte.
IM NOTFALL
Die Kindersicherung immer verwenden, wenn Kinder an Bord sind.
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 80
F0Q0677m
SICHERHEIT
TREN
Die Neuausrichtung der Griffe an den Schlssern erfolgt auf folgende Weise (nur wenn die Batterieladung wiederhergestellt wurde): Druck auf die Taste des Schlssels; Druck auf die Ver-/Entriegelungstaste der Tren auf dem Armaturenbrett;
Abb. 81
F0Q0679m
ZUR BEACHTUNG Wenn die Batterie abgeklemmt oder die Schutzsicherung unterbrochen wurde, muss der Mechanismus fr die ffnung/Verschluss der Tren wie folgt initialisiert werden: Alle Tren schlieen; Die Taste auf dem Schlssel oder die Ver-/Entriegelungstaste der Tren auf dem Armaturenbrett drcken; Die Taste auf dem Schlssel oder die Ver-/Entriegelungstaste auf dem Armaturenbrett drcken.
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
ffnung durch Schlssel auf dem Trschloss der Vordertr; Ziehen am inneren Trgriff. ZUR BEACHTUNG Wenn die Kindersicherung eingeschaltet und der Verschluss wie vorher beschrieben ausgefhrt wurde, erfolgt durch Bettigung des inneren Trgriffs nicht die Trffnung, sondern nur die Neuausrichtung des Griffs der Schlsser. Zum ffnen der Tr muss der uere Trgriff gezogen werden. Durch die Notverriegelung wird nicht die Taste der Zentralver-/-entriegelung abgeschaltet.
NOTVORRICHTUNG VERRIEGELUNG DER HINTERTREN Abb. 81 Die Hintertren sind mit einer Vorrichtung ausgestattet, die es ermglicht, sie bei Stromausfall zu verriegeln. Gehen Sie in diesem Fall bitte wie folgt vor: Den Metalleinsatz des Zndschlssels in die Aufnahme A einfhren; Den Schlssel im Uhrzeigersinn drehen und dann aus der Aufnahme A entfernen.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Nicht die Kindersicherung einschalten, wenn schon die Notvorrichtung fr die Verriegelung der Hintertren eingeschaltet wurde. Wenn beide Vorrichtungen aktiviert wurden: muss fr die ffnung der Tr der innere Trgriff bettigt werden, um die Notffnung fr die Verriegelung der Hintertren abzuschalten, dann muss die Tr mit dem ueren Trgriff geffnet werden.
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
76
BEDIENELEMENTE Vordertr, fahrerseitig Abb. 82 Auf der Abdeckung des Trpaneels auf der Fahrerseite befinden sich die Tasten, die bei Zndschlssel auf MAR folgendes bewirken:
Abb. 82
F0Q0622m
ZUR BEACHTUNG Sollte die Klemmschutzvorrichtung innerhalb 1 Minute fnf Mal einschreiten, geht das System automatisch auf die Selbstschutzbetriebsart recovery. Diese Bedingung wird durch das ruckweise Hochfahren des Fensters bei Verschluss angezeigt. In diesem Fall muss das System in folgender Weise rckgestellt werden: Die ffnung der Fenster ausfhren; oder auch Den Zndschlssel auf STOP und dann wieder auf MAR drehen. Sind keine Anomalien vorhanden, geht der Fensterheber automatisch auf Normalbetrieb. ZUR BEACHTUNG Bei Zndschlssel auf STOP oder bei abgezogenem Schlssel bleiben die Fensterheber noch fr ca. 2 Minuten aktiv, deaktivieren sich jedoch sofort bei ffnung einer der Tren.
ZUR BEACHTUNG Bei einigen Versionen ffnet sich das Dachfenster, wenn man die Taste des Schlssels mit Fernsteuerung lnger als 2 Sekunden bettigt. Drckt man dagegen die Taste lnger als 2 Sekunden, wird das Fenster geschlossen.
77
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
E: ffnen/Schlieen des hinteren Fensters rechts (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen); kontinuierlicher automatischer Betrieb beim ffnen und Schlieen des Fensters;
WARTUNG UND PFLEGE
D: ffnen/Schlieen des hinteren Fensters links (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen); kontinuierlicher automatischer Betrieb beim ffnen und Schlieen des Fensters;
IM NOTFALL
C: Befhigung/Ausschluss der Fensterheber der Hintertren;
ZUR BEACHTUNG Das System entspricht der Norm 2000/4/CE ber den Schutz von Insassen, die sich hinauslehnen.
B: ffnen/Schlieen der vorderen rechten Scheibe kontinuierliche, automatische Bewegung whrend der ffnung/Verschluss des Fensters;
ANLASSEN UND FAHRT
Sie sind mit einem Sicherheitssystem versehen, dass die eventuelle Prsenz eines Hindernisses beim Schlieen des Dachfensters erfassen kann; in diesem Fall wird der Schlievorgang des Dachfensters sofort unterbrochen und die Richtung gendert.
A: ffnen/Schlieen der linken vorderen Scheibe; kontinuierliche, automatische Bewegung whrend der ffnung/Verschluss des Fensters;
SICHERHEIT
ELEKTRISCHE FENSTERHEBER
Durch Druck der Tasten A oder B erfolgt die ffnung/Verschluss der gewnschten Scheibe. Bei kurzem Druck auf einer der beiden Tasten erfolgt das ruckweise Hochfahren der Scheibe, bei lngerem Druck die kontinuierliche, automatische Bewegung, sowohl fr die ffnung als auch fr den Verschluss. Die Scheibe stoppt in der gewnschten Position bei erneutem Druck der Taste A oder B.
Abb. 83
F0Q0743m
MANUELLE FENSTERHEBER HINTEN (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Zum ffnen und Schlieen des Fensters die entsprechende Kurbel bettigen. Initialisierung des Systems der Fensterheber Wenn die Batterie abgeklemmt oder die Schutzsicherung unterbrochen wurde, muss die Funktionsweise des Systems erneut initialisiert werden. Initialisierungsprozedur: das zu initialisierende Fenster manuell auf die Position des oberen Endanschlags stellen; nach Erreichen des oberen Endanschlags die Verschlusssteuerung fr mindestens 1 Sekunde in Funktion behalten.
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
ZUR BEACHTUNG Die unsachgeme Bettigung der elektrischen Fensterheber kann Gefahren verursachen. Kontrollieren Sie vor und whrend der Bettigung, dass die Fensterbewegung weder direkt noch durch die Mitnahme oder Anstoen von Gegenstnden die Insassen verletzen kann. Beim Verlassen des Fahrzeugs immer den Znschlssel abziehen, um zu vermeiden, dass die versehentlich bedienten Fensterheber die sich an Bord des Fahrzeugs befindenden Personen verletzen knnen.
Vordertr, beifahrerseitig/ Hintertren An der Blende der vorderen Trverkleidung passagierseitig und bei einigen Versionen an den Hintertren befinden sich die Steuertasten A-Abb. 83 des entsprechenden Fensters.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
78
SCHLIESSEN Die Heckklappe bis zum hrbaren Einrasten in das Schloss senken.
FFNEN Wenn die Kofferraumhaube entriegelt ist, kann sie von auen durch Bettigen des elektrischen Logos Abb. 84 geffnet werden. Die Heckklappe kann jederzeit geffnet werden, wenn die Fahrzeugtren entriegelt sind. Zum ffnen muss der Schlssel mit Fernbedienung verwendet werden. Ein nicht korrekter Verschluss der Heckklappe wird durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte oder das Symbol R auf der Instrumententafel und der Meldung auf dem Display angezeigt (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Meldungen). Beim ffnen der Heckklappe schaltet sich die Innenleuchte des Gepckraums ein und nach Verschluss der Heckklappe automatisch aus. Die Lampe bleibt noch fr die Dauer von ca. 15 Minuten nach Drehen des Zndschlssels auf STOP eingeschaltet: Sollte whrend dieser Zeit eine Tr oder die Heckklappe geffnet werden, beginnt die Zeitschaltung mit 15 Minuten erneut.
Abb. 84
F0Q0680m
Die Taste R, auch bei eingeschalteter Alarmanlage (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen), drcken. Das Entriegeln der Heckklappe wird durch zweimaliges Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger gemeldet, der Verschluss durch einmaliges Blinken (nur bei eingeschalteter Alarmanlage). Die ffnung der Heckklappe bei eingeschalteter Alarmanlage bewirkt: den Ausschluss des Bewegungsmelders; den Ausschluss des Neigungsmelders und des Kontrollsensors der Heckklappe. Bei Verschluss der Heckklappe werden alle diese Funktionen wieder eingestellt.
79
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ffnung durch den Schlssel mit Fernbedienung
Das Anbringen von Gegenstnden (Lautsprechern, Spoilern, usw.) auf der Hutablage oder an der Heckklappe kann - auer wenn sie vom Hersteller vorgesehen sind - den korrekten Betrieb der seitlichen Gasdruckdmpfer der Heckklappe beeintrchtigen.
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
KOFFERRAUM
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 86
F0Q0681m
Abb. 87
F0Q0682m
Abb. 88
F0Q0684m
WARTUNG UND PFLEGE
ZUR BEACHTUNG Bei Benutzung des Gepckraums sollten die zulssigen Hchstgewichte (siehe Kapitel Technische Merkmale) nie berschritten werden. Vergewissern Sie sich auch, dass die Gepckstcke im Kofferraum sicher untergebracht sind, damit sie bei scharfem Bremsen nicht nach vorn geschleudert werden und die Insassen verletzen.
ERWEITERUNG DES GEPCKRAUMS Der geteilte Rcksitz ermglicht die teilweise (1/3 oder 2/3) oder vollstndige Erweiterung des Gepckraums. Teilweise Erweiterung (1/3 oder 2/3) Abb. 86-87 Die Erweiterung des Kofferraums auf der rechten Seite ermglicht den Transport von zwei Fahrgsten auf dem linken Hintersitz. Die Erweiterung des Kofferraums auf der linken Seite ermglicht den Transport eines Fahrgastes auf dem rechten Rcksitz. Bitte gehen Sie so vor: Die Kopfsttzen vollstndig in die Rcksitze eindrcken; Die Sicherheitsgurte seitlich ausrichten und sicherstellen, dass sie nicht verdreht sind;
Abb. 89
F0Q0683m
IM NOTFALL
Das betreffende Sitzkissen Abb. 88 durch Bettigung im vom Pfeil angegebenen Punkt umklappen; Den Hebel A-Abb. 89 der Rckenlehne hochziehen und diese nach vorn umklappen. Das Anheben des Hebels wird durch ein rotes Band B angezeigt.
INHALTSVERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Whrend der Fahrt keine Gegenstnde auf der Hutablage ablegen: Diese knnten bei Unfllen oder scharfem Bremsen die Insassen verletzen.
TECHNISCHE MERKMALE
80
Vollstndige Erweiterung Nach Umklappen der kompletten hinteren Sitzbank erhlt man die grte Ladeflche. Gehen Sie bitte wie folgt vor: Die Kopfsttzen vollstndig in die Rcksitze eindrcken; Die Sicherheitsgurte seitlich anordnen und sicher stellen, dass sie nicht verdreht sind; Die Sitzkissen vollstndig nach vorn umklappen, wie zuvor beschrieben; Die Hutablage (hintere Ablage) herausnehmen, nachdem sie oben Abb. 90 durch Abzug der sen von den Stiften A-Abb. 91 befreit und dann in Pfeilrichtung verschoben wurde; Nach Umklappen des Sitzkissens die Rckenlehnen der Rcksitze vollstndig nach vorn klappen, wie zuvor beschrieben, um eine einzige Ladeflche zu erhalten.
Die Sicherheitsgurte seitlich anordnen und sicher stellen, dass sie nicht verdreht sind. Die Rckenlehne anheben und bis zum hrbaren Einrasten beider Befestigungsmechanismen nach hinten drcken. Bitte kontrollieren Sie, dass das rote Band B-Abb. 92 neben den Hebeln A nicht mehr zu sehen ist. Das rote Band B zeigt die nicht erfolgte Einrastung der Rckenlehne an.
ZUR BEACHTUNG Bitte vergewissern Sie sich, dass die Rckenlehne korrekt an beiden Seiten einrastete (rote Bnder B-Abb. 92 nicht sichtbar), um zu vermeiden, dass bei starkem Bremsen die Rckenlehne nach vorn fllt und die Insassen verletzt.
81
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
RCKSTELLUNG DES RCKSITZES
Positionieren Sie dann die Sitzkissen wieder horizontal, indem Sie die Befestigungszunge des mittleren Sitzplatzes anheben.
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 90
F0Q0686m
Abb. 91
F0Q0687m
Abb. 92
F0Q0683m
SICHERHEIT
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 93
F0Q0685m
Abb. 94
F0Q0688m
Abb. 95
F0Q0002m
IM NOTFALL
VERANKERUNG DER GEPCKSTCKE Im Kofferraum befinden sich zwei Anschlagpunkte Abb. 93 zum Befestigen von Seilen, um die transportierte Ladung fest zu verzurren, sowie zwei Anschlagpunkte an der hinteren Traverse Abb. 94. ZUR BEACHTUNG Verankern Sie eine Last mit einem Gewicht von ber 100 kg nicht an nur einem Ring.
ZUR BEACHTUNG Ein schweres, nicht gesichertes Gepckstck kann bei einem Unfall die Insassen schwer verletzen.
CARGO BOX Sie besteht aus einem vorgeformten Kasten, Abb. 95, der sich im Kofferraum befindet und zum Unterbringen von Gegenstnden auf einer ebenen Ladeflche geeignet ist.
INHALTSVERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Wenn man bei einer Fahrt durch ein Gebiet, wo das Tanken problematisch ist, einen Reservekanister mitnimmt, mssen die gesetzlichen Vorschriften beachtet werden. Benutzen Sie nur einen zugelassenen Reservekanister. Dieser muss korrekt an den Befestigungsringen angebracht werden. Trotzdem erhht sich die Brandgefahr bei einem Unfall.
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
82
FFNEN Gehen Sie bitte wie folgt vor: Den Hebel A-Abb. 96 in Pfeilrichtung ziehen; Den Hebel B-Abb. 97 ziehen und die Haube anheben. Die Haube anheben und gleichzeitig den Haltestab C-Abb. 98 aus seiner Blockiervorrichtung herausnehmen, dann das Endstck des Stabs in die Aufnahme D der Haube einfhren. ZUR BEACHTUNG Vor Anheben der Haube vergewissern Sie sich, dass die Arme des Scheibenwischers nicht hochgestellt sind.
Abb. 96
F0Q0689m
Abb. 97
SCHLIESSEN Gehen Sie bitte wie folgt vor: Die Haube mit einer Hand hoch halten und mit der anderen den Stab C-Abb. 98 aus seiner Aufnahme D herausnehmen und wieder in seine Blockiervorrichtung einfhren; Die Haube bis auf ca. 20 Zentimeter ber den Motorraum herunterziehen, dann fallen lassen und sich durch Anheben vergewissern, dass sie vollstndig verschlossen und nicht nur in Sicherheitsstellung eingerastet ist. Im letzteren Fall gengt nicht ein weiterer Druck auf die Haube, sondern der ganze Vorgang muss wiederholt werden. Der nicht vollstndige Verschluss der Motorhaube wird durch das Aufleuchten der Lampe oder das Symbol S auf der Instrumententafel und das Erscheinen der Meldung auf dem Display angezeigt (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen).
Abb. 98
F0Q0748m
83
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
F0Q0690m
SICHERHEIT
MOTORHAUBE
ANLASSEN UND FAHRT
ZUR BEACHTUNG Aus Sicherheitsgrnden muss die Haube whrend der Fahrt immer gut verschlossen sein. berprfen Sie deshalb immer, ob die Motorhaube korrekt verschlossen ist, und stellen Sie sicher, dass der Verschluss eingerastet ist. Sollten Sie whrend der Fahrt feststellen, dass die Haube nicht korrekt verschlossen ist, halten Sie sofort an, und schlieen Sie die Motorhaube korrekt.
GEPCKTRGER/ SKIHALTER
Die Vorrstungsanschlsse befinden sich in den in Abb. 99 angegebenen Bereichen. Diese sind nur mit offenen Tren zugnglich. In der Lineaccessori Fiat ist ein spezifischer Gepcktrger/Skihalter fr das Fahrzeug verfgbar.
A
Abb. 99
F0Q0785m
SICHERHEIT
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ZUR BEACHTUNG Die Vorgnge nur bei stehendem Fahrzeug ausfhren.
ZUR BEACHTUNG Vergewissern Sie sich nach einigen Kilometern, dass die Befestigungsschrauben gut festgezogen sind.
ZUR BEACHTUNG Die Lasten gleichmig verteilen und bei der Fahrt bercksichtigen, dass sich die Empfindlichkeit des Fahrzeugs gegenber dem Seitenwind erhht.
ZUR BEACHTUNG Wenn der Haltestab nicht korrekt positioniert ist, kann die Motorhaube herunterfallen.
Beachten Sie strengstens die gltigen Gesetzesvorschriften fr die max. zulssigen Auenmae.
Die zulssigen Hchstlasten (siehe Kapitel Technische Merkmale) drfen nicht berschritten werden.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
84
Korrekte Einstellung in Abhngigkeit von der Beladung Position 0 - bei einer oder zwei Personen auf den Vordersitzen. Position 1 - fnf Personen. Position 2 - fnf Personen + Ladung im Gepckraum. Position 3 - bei Fahrer + max. zul. Zuladung im Gepckraum. ZUR BEACHTUNG Die Ausrichtung der Lichtkegel ist bei jeder Vernderung der transportierten Ladung zu kontrollieren. AUSRICHTUNG DER NEBELSCHEINWERFER Fr die Kontrolle und eventuelle Einstellung wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz. EINSTELLUNG DER SCHEINWERFER IM AUSLAND Die Abblendlichter sind so eingestellt, dass sie fr den Verkehr in dem Land zugelassen sind, in dem das Fahrzeug verkauft wird. Reist man in Lndern mit Linksverkehr, muss man, um die entgegen kommenden Fahrzeuge nicht zu blenden, die Ausrichtung des Lichtstrahls ndern, indem man einen Bereich der Scheinwerfer durch ein eigens dazu studiertes Klebeband abklebt. Dieses Klebeband ist in der Lineaccessori Fiat vorgesehen und kann beim Fiat Kundendienstnetz erhalten werden.
AUSRICHTUNG DES LICHTKEGELS Die korrekte Ausrichtung der Scheinwerfer ist nicht nur fr den Komfort und die Sicherheit des Fahrers sondern auch fr die anderen Verkehrsteilnehmer von ausschlaggebender Bedeutung. Um fr sich selbst und andere die besten Sichtbedingungen whrend der Fahrt bei eingeschaltetem Licht herzustellen, muss das Fahrzeug korrekt eingestellte Scheinwerfer haben. Zur Kontrolle und fr eine eventuelle Einstellung wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz. ZUR BEACHTUNG Bei Einschaltung der Scheinwerfer mit Gasentladung (Xenon) (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) ist es durchaus normal, dass sich die Parabel und damit auch der Lichtkegel fr eine Zeitspanne von ca. 2 Sekunden, die fr die korrekte Ausrichtung der Scheinwerfer notwendig ist, vertikal bewegt. REGLER DES NEIGUNGSWINKELS DER SCHEINWERFER Er funktioniert bei Zndschlssel auf MAR und eingeschaltetem Abblendlicht. Das beladene Fahrzeug neigt sich nach hinten, und der Lichtstrahl hebt sich folglich an. In diesem Fall mssen die Scheinwerfer nachgestellt werden.
Abb. 100
Einstellung der Scheinwerfer Die Tasten A und B-Abb. 100 auf der mittleren Abdeckung bedienen. Wenn das Fahrzeug mit Scheinwerfern mit Gasentladung (Xenon) ausgestattet ist, erfolgt die Scheinwerfereinstellung elektronisch, und die Tasten A und B sind nicht vorhanden. Der Druck der Taste A bewirkt die Zunahme des Lichtkegels um eine Position, der Druck auf die Taste B die Abnahme um eine Position. Die Displays C in der Instrumententafel zeigen die Position whrend des Einstellvorgangs an.
85
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
F0Q0644m
SICHERHEIT
SCHEINWERFER
ABS-SYSTEM
Es handelt sich um ein System, das fester Bestandteil der Bremsanlage ist und bei jeglichen Haftungsbedingungen und Bremsstrke ein Blockieren der Rder und das darausfolgende Rutschen eines oder mehrerer Rder vermeidet, so dass das Fahrzeug auch bei Notbremsungen kontrollierbar bleibt. Die Anlage wird durch das EBD-System (Electronic Braking Force Distribution) vervollstndigt, das die Bremswirkung auf die Vorder- und Hinterrder aufteilt. ZUR BEACHTUNG Fr die maximale Wirksamkeit der Bremsanlage ist eine Einlaufzeit von ungefhr 500 km notwendig: In dieser Zeit sind starke, wiederholte oder lang anhaltende Bremsvorgnge zu vermeiden.
EINSCHRITT DES SYSTEMS Das Eingreifen des ABS teilt sich dem Fahrer durch ein leichtes Pulsieren des Bremspedals mit, das von Geruschen begleitet wird: Dies bedeutet, dass die Geschwindigkeit dem Straentyp angepasst werden muss.
ZUR BEACHTUNG Das ABS nutzt in bester Weise die zur Verfgung stehende Haftung aus, kann sie aber nicht verbessern. Bei rutschigem Untergrund ist in jedem Fall Vorsicht angeraten, und unntige Risiken sind zu vermeiden.
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ZUR BEACHTUNG Das Einschreiten des ABS ist ein Zeichen dafr, dass die Haftungsgrenze zwischen Reifen und Untergrund erreicht wurde: Die Fahrt ist daher zu verlangsamen, um sie den vorhandenen Haftungsbedingungen anzupassen.
ZUR BEACHTUNG Bei Eingreifen des ABS-Systems pulsiert das Bremspedal: Verringern Sie jetzt nicht den Druck auf das Pedal, sondern halten Sie es ohne Zgern weiter gedrckt. Auf diese Weise bringen Sie das Fahrzeug, so schnell es die Straenbedingungen erlauben, zum Stehen.
86
FEHLERMELDUNG Havarie des ABS-Systems Eventuelle Havarien werden durch Aufleuchten der Kontrolllampe > auf der Instrumententafel (und durch die Meldung auf dem Display) (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen) angezeigt. In diesem Fall behlt das Bremssystem seine Leistungsfhigkeit bei, allerdings ohne das Antiblockiersystem. Fahren Sie bitte vorsichtig das Fiat Kundendienstnetz fr eine berprfung der Anlage an.
Havarie des EBD-Systems Eine eventuelle Havarie wird durch das Aufleuchten der Kontrolllampen > und x auf der Instrumententafel (und die Meldung auf dem Display) (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen) angezeigt. In diesem Fall knnen die Hinterrder bei starkem Bremsen zu frh blockieren und das Fahrzeug schleudern. Fahren Sie mit uerster Vorsicht das nchstliegende Fiat Kundendienstnetz an, um das System kontrollieren zu lassen.
BRAKE ASSIST (Hilfe bei Notbremsungen) (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Das nicht ausschliebare System erkennt Notbremsungen (auf Grund der Geschwindigkeit der Pedalbettigung) und bewirkt ein schnelleres Einschreiten auf den Bremskreis. Brake Assist wird bei eventuellen Havarien der Anlage (durch Aufleuchten der Lampe und der Meldung auf dem Display angezeigt) auf Fahrzeugen, die mit ESP-System ausgerstet sind, deaktiviert.
87
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Wenn nur die Kontrollleuchte x auf der Instrumententafel (zusammen mit der Meldung auf dem Display) aufleuchtet, halten Sie das Fahrzeug sofort an und wenden sich an das nchstliegende Fiat Kundendienstnetz. Ein eventuelles Leck an der Hydraulikanlage beeintrchtigt die Bremsfunktion sowohl des konventionellen Bremssystems als auch des Antiblockiersystems.
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
ESP-SYSTEM (Electronic Stability Program)

(fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Es ist ein berwachungssystem der Stabilitt des Fahrzeugs und untersttzt die Richtungskontrolle bei Haftungsverlust der Reifen. Der Einschritt des ESP-Systems ist daher ganz besonders ntzlich bei Vernderung der Haftungsbedingungen des Untergrunds. Mit den Systemen ESP, ASR und Hill Holder ist auerdem (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) das MSR-System (Regelung des Motordrehmoments beim Herunterschalten der Gnge) vorhanden. EINSCHRITT DES SYSTEMS Der Eingriff des Systems wird durch das Blinken der Kontrollleuchte auf der Instrumententafel angezeigt, um den Fahrer zu informieren, dass sich das Fahrzeug in einer kritischen Stabilitts- und Haftungssituation befindet.
EINSCHALTUNG DES SYSTEMS Das ESP-System schaltet sich automatisch bei Anlassen des Fahrzeugs ein und kann nicht ausgeschlossen werden.
SYSTEM HILL HOLDER Das System ist Bestandteil des ESP-Systems und hilft bei der Anfahrt auf ansteigenden Straen. Es wird automatisch unter folgenden Bedingungen aktiviert:
SICHERHEIT
ZUR BEACHTUNG Die Leistungen des ESP-Systems sollten den Fahrer jedoch nicht veranlassen, unntze und ungerechtfertigte Risiken einzugehen. Die Fahrweise ist stets dem Zustand der Strae, der Sicht und dem Verkehr anzupassen. Die Verantwortung fr die Straensicherheit liegt stets beim Fahrer des Fahrzeugs.
bergauf: bei stillstehendem Fahrzeug auf einer Strae mit einer Neigung ber 5%, laufendem Motor, gedrcktem Kupplungs- und Bremspedal und Schalthebel im Leerlauf oder einem anderen als dem Rckwrtsgang. bergab: bei stillstehendem Fahrzeug auf einer Strae mit einer Neigung ber 5%, laufendem Motor, gedrcktem Kupplungs- und Bremspedal und eingelegtem Rckwrtsgang. Beim Anlassen behlt das Steuergert des ESP-Systems den Bremsdruck an den Rdern bei, bis die fr die Abfahrt notwendige Motordrehzahl erreicht ist, oder auf jeden Fall fr maximal 2 Sekunden. Dadurch ist es mglich, bequem den rechten Fu vom Brems- auf das Gaspedal zu setzen. Wenn nach Ablauf von 2 Sekunden die Abfahrt noch nicht erfolgt ist, schaltet sich das System automatisch aus und lsst allmhlich den Bremsdruck ab. Whrend dieser Phase ist es mglich, das typische mechanische Freigabegerusch der Bremsen zu hren, das die baldige Bewegung des Fahrzeugs ankndigt.
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
FEHLERMELDUNG Bei eventuellen Betriebsanomalien schaltet sich das ESP-System automatisch aus, auf der Instrumententafel leuchtet die Lampe kontinuierlich, (auf einigen Versionen erscheint eine Meldung auf dem Display) (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen). In diesem Fall wenden Sie sich bitte schnellstmglich an das Fiat Kundendienstnetz.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
88
Fehlermeldungen Bei eventuellen Betriebsanomalien leuchtet die Kontrollleuchte auf der Instrumententafel, (zusammen mit der Meldung auf dem Multifunktionsdisplay) (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen). ZUR BEACHTUNG Das System Hill Holder ist keine Parkbremse. Verlassen Sie das Fahrzeug daher nicht, ohne vorher die Handbremse anzuziehen, den Motor abzustellen und den ersten Gang einzulegen.
ASR-SYSTEM (Antislip Regulation) Das ASR-System ist integrierender Bestandteil des ESP-Systems, kontrolliert das Fahrzeug und schreitet automatisch ein, wenn ein oder beide Antriebsrder zu rutschen beginnen. Entsprechend der Schlupfbedingungen werden zwei unterschiedliche Kontrollsysteme aktiv: Drehen beide Antriebsrder durch, greift die ASR-Funktion ein und reduziert die Antriebsleistung des Fahrzeugs; Dreht nur eines der beiden Antriebsrder durch, bewirkt die ASR-Funktion eine automatische Bremsung des durchdrehenden Rades. Der Eingriff der ASR-Funktion ist unter den folgenden Bedingungen besonders vorteilhaft: Rutschen des inneren Rades in der Kurve aufgrund dynamischer Lastvernderungen oder zu starker Beschleunigung;
Ein-/Ausschalten des Systems ASR schaltet sich automatisch beim Anlassen des Motors ein. Die Ein/Ausschaltung des Systems wird durch eine Meldung auf dem Display (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen) angezeigt.
ZUR BEACHTUNG Auch bei eventueller Benutzung des Notrades funktioniert das ESP-System. Es ist jedoch zu bercksichtigen, dass das Notrad, das kleiner als ein normaler Reifen ist, eine kleinere Haftung als die anderen Reifen des Fahrzeugs hat.
zu starke an die Rder abgegebene Antriebskraft, auch im Verhltnis zum Straenzustand; bei Beschleunigung auf rutschigem Untergrund, Schnee oder Eis; bei Verlust der Haftung auf nassem Untergrund (Aquaplaning).
89
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
ZUR BEACHTUNG Fr eine korrekte Betriebsweise des ESP-Systems ist es unabdingbar, dass die Reifen an allen Rdern derselben Marke und desselben Typs und in perfektem Zustand sind und vor allem dem vorgeschriebenen Typ, Marke und Gre entsprechen.
IM NOTFALL
ZUR BEACHTUNG Die Leistungen des Systems sollten jedoch den Fahrer nicht veranlassen, unntze und ungerechtfertigte Risiken einzugehen. Die Fahrweise ist stets dem Zustand der Strae, der Sicht und dem Verkehr anzupassen. Die Verantwortung fr die Straensicherheit liegt stets beim Fahrer des Fahrzeugs.
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
Fehlermeldungen Bei eventuellen Betriebsanomalien schaltet sich das ASR-System automatisch aus, und die Kontrollleuchte auf der Instrumententafel leuchtet kontinuierlich (und es erscheint eine Meldung auf dem Display) (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen). In diesem Fall wenden Sie sich bitte schnellstmglich an das Fiat Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG Fr eine korrekte Betriebsweise der ESP- und ASR-Systeme ist es unabdingbar, dass die Reifen aller Rder derselben Marke und Typs und in perfektem Zustand sind, vor allem mssen sie dem vorgeschriebenen Typ, Marke und Gre entsprechen.
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 101
F0Q0694m
Whrend der Fahrt kann das ASR-System durch Druck des Schalters ASR OFF auf dem Armaturenbrett neben dem Lenkrad Abb. 101 aus- und wieder eingeschaltet werden. Die Ausschaltung wird durch das Aufleuchten der betreffenden Led auf dem Schalter angezeigt (und es erscheint eine Meldung auf dem Display) (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen). Wird die ASR-Funktion whrend der Fahrt ausgeschlossen, erfolgt die Wiedereinschaltung beim nchsten Anlassen automatisch. Bei der Fahrt auf verschneitem Untergrund mit montierten Schneeketten kann es ntzlich sein, die ASR-Funktion auszuschalten. Unter diesen Bedingungen erzielt der Schlupf der Antriebsrder in der Startphase eine strkere Traktion.
ZUR BEACHTUNG Whrend der Benutzung des Notrads ist die Verwendung des ASR-Systems ausgeschlossen, und die Warnlampe auf der Instrumententafel leuchtet konstant (und es erscheint ein Meldung auf dem Display) (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen).
MSR-System (Regelung des Motordrehmoments) Dieses System ist fester Bestandteil des ASR-Systems und schreitet bei pltzlichem Herunterschalten der Gnge ein und verleiht dem Motor ein neues Drehmoment. So wird vermieden, dass die Antriebsrder zu stark mitgenommen werden, was ganz besonders bei schlechten Haftungsbedingungen ein Schleudern des Fahrzeuges verursachen knnte.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
90
(fr Versionen/Mrkte wo vorgesehen) Das System Start&Stop stellt automatisch den Motor immer dann ab, wenn das Fahrzeug steht und lsst ihn wieder an, wenn der Fahrer die Fahrt fortsetzen mchte. Dies verbessert die Fahrzeugleistung durch eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs, der Emissionen, sowie der Lrmbelastung. Das System wird bei jedem Anlassen des Motors aktiviert. BETRIEBSWEISEN Motor-Abschalt-Betrieb Bei stehendem Fahrzeug stoppt der Motor, wenn das Getriebe in den Leerlauf geschaltet und das Kupplungspedal losgelassen werden. Zur Beachtung Das automatische Abstellen des Motors wird nur zugelassen, nachdem eine Geschwindigkeit von etwa 10 km/h berschritten wurde, um beim Fahren mit Schrittgeschwindigkeit ein wiederholtes Abstellen des Motors zu verhindern. Das Abstellen des Motors wird durch die Anzeige des Symbols U Abb. 102 auf dem Display gemeldet. Motor-Start-Betrieb Um den Motor zu starten, drcken Sie das Kupplungspedal.
Abb. 102
Abb. 103
Um das System manuell ein-/auszuschalten, die Taste T Abb. 103 am Armaturenbrett neben dem Lenkrad drcken. Aktivierung des Systems Start&Stop Die Aktivierung des Systems Start&Stop wird durch die Anzeige einer Mitteilung und Symbol U auf dem Display angezeigt. Unter dieser Bedingung ist die LED A-Abb. 103 ber der Taste T aus.
Bei deaktiviertem System leuchtet die LED A-Abb. 103 auf der Taste.
91
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Versionen mit konfigurierbarem Multifunktionsdisplay: die Deaktivierung des Systems Start&Stop wird durch die Anzeige des Symbols T und einer Mitteilung auf dem Display gemeldet.
MANUELLE AKTIVIERUNG/ DEAKTIVIERUNG DES SYSTEMS
Deaktivierung des Systems Start&Stop
ANLASSEN UND FAHRT
F0Q3243d
F0Q0771m
SICHERHEIT
SYSTEM START&STOP
BEDINGUNGEN, UNTER DENEN DER MOTOR SICH NICHT ABSCHALTET Bei aktivem System knnte der Motor zur Verbesserung des Komforts, zur Verringerung der Emissionswerte und Gewhrleistung der Sicherheitsbedingungen, unter einigen der folgenden Bedingungen, nicht abgestellt werden: Der Motor ist noch kalt; Die Auentemperatur ist zu niedrig; Die Batterie ist nicht ausreichend aufgeladen; Die Heckscheibenheizung ist eingeschaltet; Die Fahrertr ist nicht geschlossen; Der Fahrer-Sicherheitsgurt ist nicht angelegt;
Der Rckwrtsgang ist eingelegt (beispielsweise beim Einparken); Bei den Versionen mit Zweizonenklimaanlage (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen), falls noch kein geeigneter Wrmekomfort erreicht wurde oder bei Aktivierung der MAX-DEF-Funktion; In der ersten Nutzungszeit, um das System zu initialisieren. In diesem Fall erscheint eine Mitteilung auf dem Display und, bei den Versionen/ Mrkten, wo vorgesehen, blinkt das Symbol U auf dem Display.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
ZUR BEACHTUNG Falls der Komfort der Klimaanlage genutzt werden soll, kann das Start&Stop System deaktiviert werden, um eine ununterbrochene Funktion der Klimaanlage zu nutzen.
92
BEDINGUNGEN ZUM WIEDERANLASSEN Der Motor kann sich aus Sicherheitsgrnden ohne Aktion seitens des Fahrers automatisch wieder einschalten, wenn bestimmte Bedingungen auftreten, darunter: Die Batterie ist nicht ausreichend aufgeladen; Die Scheibenwischer laufen mit hchster Geschwindigkeit; Verminderter Unterdruck der Bremsanlage (beispielsweise nach wiederholtem Drcken des Bremspedals); Das Fahrzeug bewegt sich (beispielsweise beim Befahren von Neigungen); Abstellen des Motors mit dem Start&Stop-System lnger als etwa 3 Minuten; Fr Versionen mit automatischer Klimaanlage (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen), falls noch kein geeigneter Wrmekomfort erreicht wurde oder bei Aktivierung der MAX-DEF-Funktion.
Bei einem unerwnschten Abstellen des Motors, beispielsweise durch pltzliches Loslassen des Kupplungspedals bei eingelegtem Gang, ist bei aktivem System Start&Stop das erneute Anlassen des Motors durch vollstndiges Drcken des Kupplungspedals oder Einlegen des Leerlaufs mglich.
93
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Wird die Kupplung nicht bettigt, so kann der Motor 3 Minuten nach Abstellen des Motors nur noch mit Hilfe des Zndschlssels gestartet werden.
ANLASSEN UND FAHRT
Anmerkungen
Dieser Zustand wird dem Fahrer mit einem Summer und durch das Blinken des Symbols U auf dem Display gemeldet (bei einigen Versionen zusammen mit einer Meldung auf dem Display).
SICHERHEIT
Mit eingercktem Gang ist der automatische Start des Motors nur mglich, wenn das Kupplungspedal voll nieder getreten wird. Das Verfahren wird dem Fahrer durch die Anzeige einer Meldung auf dem Display und, bei den Versionen/Mrkten, wo vorgesehen, durch das Blinken des Symbols U angezeigt.
SICHERHEITSFUNKTIONEN Wenn der Motor vom Start&Stop-System abgestellt wird und der Fahrer seinen Sicherheitsgurt lst und die Fahrer- oder Beifahrertr ffnet, kann der Motor nur mit dem Zndschlssel wieder gestartet werden.
FUNKTION ENERGY SAVING (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Wenn nach einem automatischen Start des Motors der Fahrer 3 Minuten lang nichts unternimmt, stellt das Start&StopSystem den Motor endgltig ab, um Kraftstoff einzusparen. Unter diesen Bedingungen kann der Motor nur noch mit dem Zndschlssel gestartet werden. Zur Beachtung Es ist aber auf jeden Fall mglich, den Motor am Laufen zu halten, indem man das System Start&Stop deaktiviert. FUNKTIONSSTRUNGEN Bei Funktionsstrungen schaltet sich das System Start&Stop ab. Der Fahrer wird ber die Strung durch das Blinken des Symbols U auf dem Display der Instrumententafel und, bei einigen Versionen, der Anzeige einer Meldung informiert. Wenden Sie sich bitte in diesem Fall wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz.
Abb. 104
F0Q0758m
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
ZUR BEACHTUNG Batteriewechsel mssen immer von Fiat Kundendienstnetz durchgefhrt werden. Batterien immer durch gleichwertige (HEAVY DUTY) Modelle mit gleichen Eigenschaften ersetzen.
INAKTIVITT DES FAHRZEUGES Im Falle eines lngeren Stillstands des Fahrzeuges ist es sehr wichtig, die elektrische Batterieversorgung richtig zu unterbrechen. Der Vorgang erfolgt durch Trennen des Steckverbinders A-Abb. 104 (durch Bettigung der Taste B) vom Batterieladezustandssensor C, der am Minuspol D der Batterie installiert ist. Dieser Sensor darf nie vom Pol getrennt werden, auer wenn die Batterie ausgetauscht wird.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
94
NOTSTART Bei einem Notstart mit Hilfsbatterie darf das Minuskabel () der Hilfsbatterie nie am Minuspol A-Abb. 105 der Batterie des Fahrzeuges angeschlossen werden, sondern muss an einem Massepunkt des Motors/Getriebes angeschlossen werden.
F0Q0759m F0Q0761m
Abb. 105
Abb. 106
ZUR BEACHTUNG Vor dem ffnen der Motorhaube immer sicherstellen, dass der Motor steht und der Zndschlssel auf STOP gedreht ist. Die Angaben am Schild des vorderen Quertrgers beachten (Abb. 106). Es wird empfohlen, den Zndschlssel abzuziehen, wenn sich andere Personen im Fahrzeug befinden. Vor dem Aussteigen muss der Zndschlssel immer abgezogen oder auf STOP gedreht werden. Beim Tanken immer sicherstellen, dass der Motor steht und der Schlssel auf STOP gedreht wurde.
95
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
EOBD-SYSTEM
Das EOBD-System (European On Board Diagnosis) ist ein Diagnosesystem auf den Steuergerten des Motors, mit dem es mglich ist, Strungen der elektronischen Systeme zu erfassen und anzuzeigen, die die Emissionen verschlechtern knnen. Der Zweck des Systems ist: Die Wirksamkeit der Anlage zu kontrollieren; Eine Zunahme der Emissionen durch Fahrzeughavarie zu melden; Die zu ersetzenden Bestandteile anzuzeigen.
SICHERHEIT
Dieses Diagnosesystem meldet ber das Aufleuchten der Kontrollleuchte U auf der Instrumententafel (zusammen mit der Meldung auf dem Display, siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen) den Verschlechterungszustand der Komponenten oder eventuelle Strungen der Anlage. HINWEIS Das System verfgt auerdem ber einen Verbinder, an den entsprechende Gerte angeschlossen werden knnen, fr die Ablesung der von der Elektronik gespeicherten Fehlercodes zusammen mit einer Reihe von speziellen Parametern zur Diagnose der Motorfunktion. Diese berprfung kann auch von der Verkehrspolizei ausgefhrt werden.
ZUR BEACHTUNG Nach Behebung des Defektes muss das Fiat Kundendienstnetz stets auf dem Prfstand und falls notwendig Probefahrten auf der Strae, auch ber lngere Strecken, durchfhren.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
96
(fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Fr den Betrieb des Autoradios mit Compact Disc/Compact Disc MP3-Spieler (wo vorgesehen) lesen Sie bitte die Ergnzung, die sich in der Anlage der Betriebsanleitung befindet.
Abb. 107
F0Q0691m
Installation des Autoradios Das Autoradio muss anstelle des mittleren Fachs A-Abb. 107 installiert werden, durch diesen Vorgang gelangt man an die Vorrstungskabel. Zum Herausnehmen des Fachs drcken Sie auf die beiden in der Abbildung angegebenen Punkte an den Haltesystemen.
97
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
ZUR BEACHTUNG Fr den Anschluss an der Vorrstung im Fahrzeug wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz, um mgliche Fehler zu vermeiden, die die Sicherheit des Fahrzeugs beeintrchtigen knnen.
AUTORADIO
SICHERHEIT
INSTALLATION VON ELEKTRISCHEN/ ELEKTRONISCHEN VORRICHTUNGEN

Die elektrischen/elektronischen Vorrichtungen, die nach dem Kauf des Fahrzeugs im Nachverkaufsservice installiert werden, mssen folgendermaen gekennzeichnet sein:
ZUR BEACHTUNG Der Einbau von Gerten, die nderungen an den Fahrzeugmerkmalen verursachen, knnen zum Einzug des Zulassungsscheins durch die zustndigen Behrden und ggf. zum Verfall der Garantie fhren, der auf die Defekte begrenzt ist, die durch die vorher angegebene nderung verursacht wurden oder direkt oder indirekt auf diese zurckzufhren sind. Fiat Group Automobiles S.p.A. lehnt jede Verantwortung fr Schden ab, die durch die Installation von Zubehr verursacht wurden, das nicht von Fiat Group Automobiles S.p.A. geliefert oder empfohlen und nicht entsprechend den gelieferten Anweisungen installiert wurde.
FUNKGERTE UND HANDY Mobiltelefone und andere Funkgerte (zum Beispiel CB-Gerte fr Funkamateure o. .) drfen im Fahrzeuginneren nur dann benutzt werden, wenn eine separate Auenantenne am Fahrzeug installiert wurde. ZUR BEACHTUNG Die Verwendung dieser Vorrichtung im Fahrgastraum (ohne eine Auenantenne) kann auer den mglichen Schden an der Gesundheit der Passagiere auch Betriebsstrungen in den elektronischen Systemen des Fahrzeugs bewirken, die somit die Sicherheit des Fahrzeugs beeintrchtigen knnen. Auerdem knnte die Abschirmwirkung des Fahrzeugaufbaus die Sende- und Empfangsleistung dieser Gerte beeintrchtigen. Fr die Verwendung von offiziell in der EG zugelassenen Handys (GSM, GPRS, UMTS) wird empfohlen, sich strengstens an die Anweisungen des jeweiligen Herstellers zu halten.
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
Fiat Group Automobiles S.p.A. genehmigt den Einbau von Sende- und Empfangsgerten, sofern die Installationen kunstgerecht unter Beachtung der Herstelleranweisungen in einem spezialisierten Zentrum ausgefhrt werden.
98
Abb. 108
Abb. 109
Das Fahrzeug kann mit einem System fr die Auswahl zwischen zwei Fahrweisen ausgestattet werden: normal und sportlich. Drckt man die Taste SPORT, Abb. 109, erhlt man eine sportliche Einstellung, gekennzeichnet durch ein besseres Ansprechen des Gaspedals und mehr Kraftaufwand am Lenkrad, fr das richtige sportliche Feeling. Bettigen der Taste SPORT auch die Aufladung des Turbokompressors (Overboost) aktiviert.
Die Funktion wird durch Druck auf die Taste A-Abb. 108 auf dem Armaturenbrett neben dem Lenkrad ein-/ausgeschaltet. Die Einschaltung der Funktion wird durch die Schrift CITY auf dem Display der Instrumententafel angezeigt (auf einigen Versionen wird sie durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte CITY angezeigt). Bei eingeschalteter CITY-Funktion ist die auf das Lenkrad auszubende Kraft kleiner, und das Einparken wird einfacher: Die Einschaltung der Funktion ist daher ganz besonders im Stadtverkehr ntzlich.
99
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
Bei Havarie der elektrischen Servolenkung kann das Fahrzeug auch weiterhin wie ein Fahrzeug mit mechanischer Lenkung gesteuert werden.
IM NOTFALL
EIN-/AUSSCHALTUNG (Funktion CITY) (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen)
ZUR BEACHTUNG Bei schneller Drehung des Zndschlssels kann die komplette Funktionstchtigkeit der Servolenkung erst nach 1-2 Sekunden erreicht werden.
FEHLERMELDUNG Eventuelle Betriebsanomalien der elektrischen Servolenkung werden durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte g auf der Instrumententafel und der Meldung auf dem Display angezeigt (auf einigen Versionen erscheint ein Symbol auf dem Display) (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen).
SPORT-FUNKTION (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen)
ANLASSEN UND FAHRT
Das Fahrzeug ist mit dem elektrisch gesteuerten, servountersttzten System Dualdrive ausgestattet, das nur bei Zndschlssel auf MAR und laufendem Motor funktioniert und eine individuelle Kraftaufwendung auf das Lenkrad bei allen Fahrbedingungen ermglicht.
F0Q0693m
F0Q0499m
SICHERHEIT
ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG DUALDRIVE
SICHERHEIT
In dieser Funktion gestattet die Motorsteuerung je nach Stellung des Gaspedals und ber eine begrenzte Zeit hinweg das Erreichen des hchsten Druckniveaus innerhalb des Turbokompressors und damit eine Steigerung des Drehmoments im Vergleich zum normal erreichbaren Wert. Diese Funktion erweist sich als besonders ntzlich, wenn fr kurze Zeit hchste Leistungen bentigt werden (z.B. beim berholen). Bei eingeschalteter Funktion leuchtet auf der Instrumententafel das Zeichen S auf. Die Taste erneut drcken, um die Funktion auszuschalten und zur normalen Fahrweise zurckzukehren. ZUR BEACHTUNG Die SPORT-Funktion tritt 5 Sekunden nach Bettigen der entsprechenden Taste in Funktion. ZUR BEACHTUNG Bei eingeschalteter SPORT-Funktion kann man beim Beschleunigen ein ruckartiges Anziehen verspren, was typisch fr eine sportliche Fahrweise ist.
ANLASSEN UND FAHRT
ZUR BEACHTUNG Beim Einparken mit mehreren Lenkvorgngen kann eine Verhrtung der Servolenkung erfolgen; dies ist durchaus normal und wird durch das Schutzsystem bewirkt, um eine berhitzung des Elektromotors der Lenkhilfe zu vermeiden. Es ist daher kein Reparatureinschritt notwendig. Bei darauf folgender Benutzung des Fahrzeugs spricht die elektrische Servolenkung wieder normal an. Beschleunigung Eine starke Beschleunigung erhht deutlich den Verbrauch und den Schadstoffaussto: Eine schrittweise Beschleunigung ist besser, um den Verbrauch zu reduzieren. Bei Verwendung der Funktion SPORT wird der Verbrauch gegenber den im Abschnitt Kraftstoffverbrauch in dieser Ergnzung angegebenen Werten etwas benachteiligt.
ZUR BEACHTUNG Alle Eingriffe im Nachverkaufsmarkt mit darauf folgenden Beschdigungen der Lenkung oder der Lenksule (z. B. Montage einer Alarmanlage), die auer dem Leistungsabfall des Systems und dem Verfall der Garantie schwere Sicherheitsprobleme verursachen knnen, die zur Folge haben, dass das Fahrzeug nicht mehr der Zulassung entspricht, sind strengstens verboten.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Vor jeglichen Wartungsarbeiten muss immer der Motor abgestellt und der Zndschlssel abgezogen werden, damit das Lenkradschloss einrastet, ganz besonders dann, wenn das Fahrzeug aufgebockt ist. In den Fllen, in denen diese Vorsichtsmanahme nicht durchfhrbar ist (wenn der Schlssel auf MAR stehen oder der Motor laufen muss), ist zuvor die Hauptsicherung der elektrischen Servolenkung zu entfernen.
WARTUNG UND PFLEGE
100
IM NOTFALL
Das Fahrzeug kann mit einem Kontrollsystem des Reifendruckes T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System) ausgestattet sein, welches dem Fahrer den Reifendruck mit zwei unterschiedlichen Signalisierungen meldet: Reifendruck prfen und Ungengender Reifendruck. Fr eine detaillierte Beschreibung der beiden Signalisierungen siehe das Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen. Dieses System besteht aus einem Sender, der auf allen Rdern innerhalb des Reifens montiert ist, und dem Kontrollsteuergert ber Funkfrequenz die Informationen ber den Luftdruck jedes Reifens senden kann.
ZUR BEACHTUNG Die Fehlermeldungen bei Strungen an einem oder mehreren Sensoren werden nicht gespeichert und daher nicht angezeigt, wenn der Motor abgestellt und wieder angelassen wird. Wenn der Strungszustand weiterhin besteht, sendet das Steuergert die entsprechenden Anzeigen nur an die Instrumententafel, nachdem das Fahrzeug eine kurze Strecke gefahren ist. Der Reifendruck ist bei kalten Reifen zu berprfen. Wenn Sie den Reifendruck aus einem beliebigen Grund an warmen Reifen kontrollieren, reduzieren Sie den Flldruck auch dann nicht, wenn er den vorgesehenen Wert berschreitet, sondern wiederholen Sie die Kontrolle, wenn die Reifen abgekhlt sind (siehe Abschnitt Rderim Kapitel Technische Merkmale).
101
INHALTSVERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Das Vorhandensein des T.P.M.S.-Systems befreit den Fahrer nicht von der regelmigen berprfung des Flldrucks der Reifen und des Reserverades (siehe Abschnitt Rder im Kapitel Wartung und Pflege).
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Besonders starke Funkfrequenzstrungen knnen den korrekten Betrieb des TPMSSystems behindern. Dieser Zustand wird dem Fahrer durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte noder das Symbol auf der Instrumententafel zusammen mit der Meldung auf dem Display gemeldet. Diese Anzeige verschwindet automatisch, sobald die Funkfrequenzstrung das System nicht mehr strt.
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
Das System T.P.M.S. kann keine pltzlichen Druckverluste der Reifen anzeigen (zum Beispiel das Platzen eines Reifens). In diesem Fall halten Sie das Fahrzeug an, indem Sie vorsichtig bremsen und keine pltzlichen Lenkmanver ausfhren.
SYSTEM FR DIE KONTROLLE DES REIFENDRUCKS T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System)
Das T.P.M.S.-System erfordert die Verwendung von besonderen Ausrstungen. Wenden Sie sich hierzu bitte an das Fiat Kundendienstnetz nach, um zu erfahren, welche Zubehrteile mit dem System kompatibel sind (Rder, Radkappen usw). Die Verwendung anderer Zubehrteile kann die normale Funktionsweise des Systems behindern. Verwenden Sie aufgrund der besonderen Merkmale der Ventile nur von Fiat Kundendienstnetz zugelassene Dichtmittel fr die Reparatur der Reifen. Die Verwendung anderer Produkte kann die normale Funktionsweise des Systems behindern. Wenn das Fahrzeug mit dem T.P.M.S.-System ausgestattet ist, empfiehlt es sich, bei der Abnahme eines Reifens auch die Gummidichtung des Ventils sowie den Befestigungsring des Sensors auszutauschen. Wenden Sie sich hierzu bitte an das Fiat Kundendienstnetz.
SICHERHEIT
Wenn nach der Verwendung des Reifenschnellreparaturkits Fix&Go Automatic nach Rcksetzung der Anfangsbedingungen die Anzeige des durchlochten Reifens auf der Bordtafel weiterhin vorhanden ist, wenden Sie sich hierzu bitte an das Fiat Kundendienstnetz. Der Reifendruck kann sich aufgrund der Auentemperatur verndern. Das T.P.M.S.System kann vorbergehend einen nicht ausreichenden Flldruck anzeigen. Kontrollieren Sie in diesem Fall den Reifendruck bei kalten Reifen, und stellen Sie falls notwendig die Fllwerte wieder her.
Wenn das Fahrzeug mit dem T.P.M.S.System ausgestattet ist, erfordern die Montage und Abnahme der Reifen und/oder Radfelgen besondere Vorsichtsmanahmen. Um eine versehentliche Beschdigung oder falsche Montage der Sensoren zu vermeiden, ist der Reifenund/oder Felgenwechsel nur durch Fachpersonal auszufhren. Wenden Sie sich hierzu bitte an das Fiat Kundendienstnetz.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
102
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
Fr den korrekten Gebrauch des Systems beziehen Sie sich bei einem Rad-/Reifenwechsel auf die folgende Tabelle: Arbeit Radwechsel mit Reserverad Radwechsel mit Winterreifen Radwechsel mit Winterreifen Radwechsel mit anderen Rdern unterschiedlicher Abmessung (*) Radaustausch (vorn/hinten) (**) Sensor vorhanden NEIN NEIN JA JA Strungsanzeige JA JA JA NEIN NEIN Einschritt Fiat Kundendienst Wenden Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz Reparieren Sie das beschdigte Rad Wenden Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz Wenden Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz
JA
NEIN
(*) Als Alternative in der Betriebsanleitung angegeben, erhltlich bei der Lineaccessori Fiat. (**) Nicht ber Kreuz (die Reifen mssen auf derselben Seite bleiben).
103
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
PARKSENSOREN
(fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Die Parksensoren geben dem Fahrer in der Annherungsphase Informationen ber den Abstand zu Hindernissen hinter dem Fahrzeug (Versionen mit 4 Sensoren hinten) oder vor dem Fahrzeug (Versionen mit 4 Sensoren hinten und 4 Sensoren vorn). Das System ist daher eine Hilfe beim Parken, da es die Hindernisse auerhalb des Sichtfeldes des Fahrers erkennt. Das Vorhandensein und der Abstand von Hindernissen zum Fahrzeug werden dem Fahrer durch ein variables akustisches Signal, dessen Frequenz vom Abstand zum Hindernis abhngt (die Frequenz des akustischen Signals erhht sich bei Verringerung des Abstandes zum Hindernis).
Abb. 111
F0Q0603m
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 110
F0Q0745m
Abb. 112
F0Q0035m
Version mit 8 Sensoren Bei der Version mit 4 hinteren und 4 vorderen Sensoren aktiviert sich das System beim Einlegen des Rckwrtsgangs oder beim Drcken der Tasten t Abb. 112. Beim Ausrcken des Rckwrtsgangs bleiben die hinteren und vorderen Sensoren solange aktiv, bis eine Geschwindigkeit von 15 km/h berschritten wird, um das Parkmanver beenden zu knnen. Das System kann ebenfalls durch Bettigen der Tasten t Abb. 112 auf der kleinen Mittelkonsole aktiviert werden: wenn das System aktiv ist, leuchtet eine LED an der Taste auf. Bei jeder Umdrehung des Zndschlssels zum MAR Position des LED-Taste t blinkt kurz auf, um anzuzeigen, dass das System eine Diagnose macht. Die Beleuchtung der LED ist daher nicht als eine Ursache der Strung zu verstehen.
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
SENSOREN Fr die Erfassung des Abstandes der Hindernisse verwendet das System 4 Sensoren, die sich in der vorderen Stostange (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Abb. 110 und 4 Sensoren, die sich in der hinteren Stostange Abb. 111 befinden. Version mit 4 Sensoren In der Version mit 4 Hecksensoren aktiviert sich das System automatisch beim Einlegen des Rckwartsgangs.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
104
Die Sensoren werden durch erneutes Drcken der Taste t deaktiviert oder wenn die Geschwindigkeit von 15 km/h berschritten wird: wenn das System nicht aktiv ist, erlischt die LED an der Taste. Wenn die Sensoren aktiviert sind, geben die vorderen oder hinteren Melder Warntne von sich, sobald ein Hindernis erfasst wird; je mehr dieses sich nhert, desto schneller sind die Tne. Wenn das Hindernis weniger als 30 cm entfernt ist, ertnt ein stndiger Warnton. Je nach Position des Hindernisses (vorne oder hinten) wird der Ton von den entsprechenden Warnmeldern (vorne oder hinten) abgegeben. Das naheste Hindernis wird auf jeden Fall gemeldet.
Das Signal hrt sofort auf, wenn sich der Abstand zum Hindernis erhht. Der Tonzyklus bleibt konstant, wenn der von den mittleren Sensoren gemessene Abstand unverndert bleibt, whrend das Signal nach etwa 3 Sekunden unterbrochen wird, wenn dieser Zustand fr die seitlichen Sensoren eintritt, um zum Beispiel Meldungen bei Parkmanvern entlang von Mauern zu vermeiden.
AKUSTISCHES SIGNAL Die Information ber das Vorhandensein und den Abstand vom Hindernis zum Fahrzeug wird dem Fahrer durch akustische Signale angezeigt, die aus den im Fahrzeuginneren installierten Summern kommen: bei den Versionen mit 4 hinteren Sensoren meldet ein Summer am Armaturenbrett ein Hindernis hinter dem Fahrzeug; bei den Versionen mit 8 hinteren Sensoren (4 vorne und 4 hinten) meldet ein vorderer Summer Hindernisse vor dem Fahrzeug und ein hinterer Summer Hindernisse hinter dem Fahrzeug. Dadurch kann der Fahrer erkennen, in welcher Richtung sich die Hindernisse befinden (vorne/hinten). Die Einlage des Rckwrtsganges aktiviert automatisch ein intermittierendes, akustisches Signal.
105
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
ZUR BEACHTUNG Die Verantwortung beim Einparken und anderen gefhrlichen Manvern liegt auf jedem Fall immer beim Fahrer. Bei Durchfhrung dieser Manver muss er sich immer vergewissern, dass sich dort keine Personen (insbesondere Kinder) oder Tiere aufhalten. Die Parksensoren stellen eine Hilfe fr den Fahrer dar, dieser darf aber whrend potentiell gefhrlichen Manvern nie die Aufmerksamkeit verringern, auch wenn sie bei geringer Geschwindigkeit ausgefhrt werden.
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
Das akustische Signal: wird lauter, wenn sich der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis verkleinert; wird konstant, wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis kleiner als ca. 30 cm ist und hrt sofort auf, wenn sich der Abstand zum Hindernis vergrert; bleibt konstant, wenn sich der Abstand zwischen Hindernis und Fahrzeug nicht verndert. Sollte dagegen diese Bedingung fr die seitlichen Sensoren vorhanden sein, wird das akustische Signal nach ca. 3 Sekunden unterbrochen, um zum Beispiel Meldungen bei Parkmanvern entlang von Mauern zu vermeiden.
Fr die korrekte Arbeitsweise des Systems mssen die Sensoren immer frei von Schlamm, Schmutz, Eis oder Schnee sein. Whrend des Reinigungsvorgangs muss das Verkratzen oder die Beschdigung der Sensoren sorgfltig vermieden werden. Benutzen Sie keine trockenen, rauen oder harten Lappen. Die Sensoren mssen mit sauberem Wasser mit Zugabe von Autoshampoo gewaschen werden. In den Autowaschanlagen, die Hydroreiniger mit Dampfstrahler oder Hochdruckstrahler verwenden, sollte man die Sensoren schnell reinigen, wobei man die Dse in mehr als 10 cm Entfernung hlt.
AKTIONSBEREICH DER SENSOREN Die Sensoren ermglichen dem System, den vorderen (Versionen mit 8 Sensoren) und hinteren Teil des Fahrzeugs zu kontrollieren. Ihre Position deckt nmlich die mittleren und seitlichen Bereiche des Vorder- und Hinterteils des Fahrzeugs. Ist das Hindernis im mittleren Bereich positioniert, wird es bei Abstnden unter etwa 0,9 m (vorn) und 1,40 m (hinten) erfasst. Ist das Hindernis im seitlichen Bereich positioniert, wird es bei Abstnden unter 0,6 m erfasst.
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
Fr die Neulackierung der Stostangen oder fr eventuelle Ausbesserungen am Lack im Bereich der Sensoren wenden Sie sich bitte ausschlielich an das Fiat Kundendienstnetz. Nicht korrekt ausgefhrte Lackauftragungen knnen den Betrieb der Parksensoren beeintrchtigen.
106
BETRIEB MIT ANHNGER Der Sensorbetrieb wird automatisch bei der Einfhrung des elektrischen Kabelsteckers des Anhngers in die Steckdose der Anhngerkupplung des Fahrzeugs deaktiviert. Die Sensoren werden beim Herausziehen des Kabelsteckers des Anhngers automatisch reaktiviert. ACHTUNG Soll der Zughaken auch ohne Anhnger immer installiert bleiben, wende man sich an das Servicenetz von Fiat, um das System entsprechend zu aktualisieren, da der Haken von den zentralen Sensoren als Hindernis betrachtet werden kann. FEHLERMELDUNG Eventuelle Betriebsanomalien der Parksensoren werden whrend der Einlage des Rckswrtsganges durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte auf der Instrumententafel oder das Symbol t zusammen mit der Meldung auf dem Display angezeigt (siehe Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen).
ALLGEMEINE HINWEISE Beim Einparken muss man immer auf Hindernisse achten, die sich ober- oder unterhalb der Sensoren befinden. Gegenstnde in nchster Nhe knnen unter Umstnden vom System nicht erkannt werden und daher das Fahrzeug beschdigen oder selbst beschdigt werden. Es folgen einige Bedingungen, die die Leistungen des Parksystems beeinflussen knnen: Eine reduzierte Empfindlichkeit der Sensoren und eine Reduzierung der Leistungen des Parkhilfesystems knnen auf das Vorhandensein von Eis, Schnee, Schlamm, mehrfacher Lackierung zurckzufhren sein. Die Sensoren erfassen einen nicht vorhandenen Gegenstand (Echostrung), was durch mechanische Strungen verursacht wird, zum Beispiel: Fahrzeugwsche, Regen (starker Wind), Hagel.
Die von den Sensoren gesendeten Signale knnen auch durch in der Nhe befindliche Ultraschallsysteme (z. B. pneumatische Bremsen von LKWs oder Presslufthmmer) verflscht werden. Die Leistungen des Parkhilfesystems knnen auch durch die Position der Sensoren beeinflusst werden, zum Beispiel durch nderung der Einstellungen (aufgrund von Verschlei der Stodmpfer, Aufhngungen) oder Reifenwechsel, zu starke Belastung des Fahrzeugs, durch Ausfhrung von spezifischen Tunings, die das Fahrzeug absenken. Die Erfassung von Hindernissen im oberen Teil des Fahrzeugs kann nicht gewhrleistet werden, da das System Hindernisse erfasst, die das Fahrzeug im unteren Teil behindern knnen.
107
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
AN DER TANKSTELLE
BENZINMOTOREN Verwenden Sie nur bleifreies Benzin. Um Fehlbetankungen zu vermeiden, ist der Durchmesser des Einfllstutzens zu klein, um die Tankpistole fr verbleites Benzin einzufhren. Der Mindestoktanwert (ROZ) des verwendeten Benzins darf nicht unter 95 sein. ZUR BEACHTUNG Der unwirksame Katalysator bewirkt den Aussto von Schadstoffen und belastet folglich die Umwelt. ZUR BEACHTUNG In den Tank nie, auch nicht in Notfllen und auch nicht in geringen Mengen, verbleites Benzin einfllen. Sie wrden dadurch den Katalysator irreparabel beschdigen.
DIESELMOTOREN Bei niedrigen Auentemperaturen kann das Flievermgen des Dieselkraftstoffs aufgrund von Paraffinausscheidungen unzureichend werden und anormalen Betrieb der Kraftstoffversorgungsanlage verursachen. Zur Vermeidung von Betriebsstrungen sind daher im Handel je nach Jahreszeit Sommer- bzw. Winter- und Dieselkraftstoffe fr arktische Regionen erhltlich (Kalte/Berggebiete). Wurde Diesel getankt, der nicht den Einsatztemperaturen entspricht, wird empfohlen, den Dieselkraftstoff mit dem Zusatz TUTELA DIESEL ART in dem auf dem Produktbehlter angegebenen Verhltnis zu mischen. Dabei wird zuerst der Flieverbesserer und dann das Diesel in den Tank gefllt. Bei lngerer Verwendung/Stillstand des Fahrzeugs in kalten / Berggebieten empfiehlt sich die Betankung mit dem rtlich vorhandenen Diesel. In dieser Situation empfiehlt es sich auerdem, im Tank eine Kraftstoffmenge ber 50% der Nutzmenge zu lassen.
IM NOTFALL
Dieselfahrzeuge knnen nur mit Dieselkraftstoff nach der europischen Norm EN590 betankt werden. Die Verwendung von anderen Produkten oder Mischungen kann den Motor irreparabel beschdigen und zu Folge der verursachten Schden zum Verfall der Garantie fhren. Bei versehentlichem Betanken mit anderen Kraftstoffarten den Motor nicht anlassen und den Tank entleeren. Wurde der Motor hingegen auch nur fr ganz kurze Zeit in Betrieb gesetzt, so ist auer dem Tank auch die gesamte Kraftstofffrderanlage zu entleeren.
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
NACHFLLBARKEIT Um sicherzustellen, dass der Tank vollstndig gefllt ist, nach dem ersten Schnappen der Zapfpistole zweimal nachfllen. Weitere Nachfllungen vermeiden, die Strungen des Versorgungssystems verursachen knnten.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
108
TANKVERSCHLUSS Abb. 113 ffnen 1) Die Klappe A durch Ziehen nach auen ffnen, den Deckel B festhalten, den Zndschlssel in das Schloss stecken und gegen den Uhrzeigersinn drehen. 2) Den Deckel gegen den Uhrzeigersinn drehend abnehmen. Am Deckel befindet sich eine Verlustschutzvorrichtung C, die den Deckel mit der Klappe verbindet, so dass er nicht verloren gehen kann, Beim Nachtanken den Deckel wie abgebildet an der Klappe einhngen. Schlieen 1) Den Tankdeckel (zusammen mit dem Schlssel) aufsetzen und im Uhrzeigersinn drehen, bis ein oder mehrere Einrastgerusche zu hren sind. 2) Den Schlssel im Uhrzeigersinn drehen und abziehen, dann die Klappe schlieen.
Abb. 113
F0Q0695m
ZUR BEACHTUNG Sich nicht mit offenem Feuer oder brennenden Zigaretten dem Kraftstoffeinfllstutzen nhern: Brandgefahr. Nhern Sie sich auch mit dem Gesicht nicht zu sehr dem Einfllstutzen, um keine gesundheitsschdlichen Dmpfe einzuatmen.
ZUR BEACHTUNG Der hermetische Verschluss des Tanks kann einen leichten Druckanstieg bewirken. Ein eventuelles Entlftungsgerusch beim Abschrauben des Verschlusses ist folglich eine normale Erscheinung.
109
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
UMWELTSCHUTZ
Die zur Reduzierung der Emissionen bei Benzinmotoren verwendeten Vorrichtungen sind: der Dreiwege-Katalysator; die Lambdasonde; das Kraftstoffdampfrckfhrungssystem. Der Motor darf - auch nur probeweise nie mit einer oder mehreren abgetrennten Zndkerzen - laufen. Die zur Reduzierung der Emissionen bei Dieselmotoren verwendeten Vorrichtungen sind: der Oxidationskatalysator; die Anlage zur Rckfhrung der Auspuffgase (E.G.R.); die Lambdasonde; der Partikelfilter (DPF) (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen alternativ zur Lambdasonde).
PARTIKELFILTER DPF (Diesel Particulate Filter) (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Es handelt sich um einen mechanischen Filter, der sich im Auspuffsystem befindet und die Kohlenpartikel, die in den Abgasen des Dieselmotors enthalten sind, einfngt. Der Filter hat die Funktion, die Emissionen der Kohlenpartikel gem den aktuellen/zuknftigen gesetzlichen Vorschriften fast ganz zu beseitigen. Whrend der normalen Verwendung des Fahrzeuges registriert das Steuergert der Motorkontrolle eine Reihe von Verwendungsdaten (Verwendungszeit, Art der Fahrstrecke, erreichte Temperaturen usw.) und berechnet die Menge der Partikel, die sich im Filter angesammelt haben. Da der Filter ein Sammelsystem ist, muss er periodisch durch Verbrennung der Kohlenpartikel regeneriert (gereinigt) werden. Das Regenerationsverfahren wird automatisch vom Steuergert der Motorkontrolle je nach Ansammlungszustand des Filters und Verwendungsbedingungen des Fahrzeugs gesteuert. Whrend der Regeneration knnen folgende Phnomene auftreten: beschrnkte Erhhung der Mindestdrehzahl, Aktivierung des Elektrolfters, beschrnkte Raucherhhung, hohe Temperaturen am Auspuff. Diese Situationen sind nicht als Anomalien anzusehen und haben keinen Einfluss auf das Verhalten des Fahrzeugs und auf die Umwelt.
Partikelfilter verstopft Wenn die Kontrollleuchte h auf der Instrumententafel (zusammen mit der Meldung auf dem Display) aufleuchtet, beziehen Sie sich bitte auf das Kapitel Kontrollleuchten und Anzeigen.
SICHERHEIT
ZUR BEACHTUNG Bei Normalbetrieb entwickeln der Katalysator und der Partikelfilter (DPF) hohe Temperaturen. Das Fahrzeug sollte daher nicht auf entflammbarem Material (Gras, trockenem Laub, Tannennadeln usw.) geparkt werden: Brandgefahr.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
110
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEITSGURTE ......................................................... S.B.R.-SYSTEM ....................................................................... GURTSTRAFFER ................................................................... KINDER SICHER BEFRDERN ........................................ VORRSTUNG FR DIE MONTAGE DES KINDERSITZES ISOFIX .............................................. FRONTAIRBAG .................................................................... SEITENAIRBAG (Side bag - Window bag) .....................
112 113 114 117 122 124 126
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
SICHERHEIT
SICHERHEITSGURTE
BENUTZUNG DER SICHERHEITSGURTE Den Gurt mit gerade an der Rckenlehne angelehntem Rcken anlegen. Zum Anlegen der Sicherheitsgurte ist die Schlosszunge A-Abb. 1 bis zum hrbaren Einrasten in die Aufnahme des Schlosses B einzufhren. Falls der Gurt beim Herausziehen blockiert, kurz aufwickeln lassen und erneut herausziehen, dabei ruckartige Bewegungen vermeiden. Zum Abnehmen der Gurte den Knopf C drcken. Den Gurt beim Aufrollen untersttzen, damit er sich nicht verdreht. Der Gurt passt sich durch den Aufroller automatisch dem Krper des Insassen an und erlaubt eine gewisse Bewegungsfreiheit. Bei auf starkem Geflle abgestellten Fahrzeug kann der Aufroller blockieren, was ganz normal ist. Der Mechanismus des Aufrollers blockiert den Gurt auch beim schnellen Herausziehen, beim scharfen Bremsen oder bei einem Aufprall, bei Sten und in Kurven bei steigender Geschwindigkeit.
Abb. 2
F0Q0267m
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 1
F0Q0696m
Abb. 3
F0Q0683m
ZUR BEACHTUNG Die Einhakung der Rckenlehne erfolgte in korrekter Weise, wenn das rote Band B-Abb. 3 an den Hebeln A fr das Umklappen der Rckenlehne nicht mehr sichtbar ist. Dieses rote Band zeigt das nicht erfolgte Einrasten der Rckenlehne an. ZUR BEACHTUNG Denken Sie daran, dass bei einem heftigen Aufprall die auf den Rcksitzen nicht angeschnallten Fahrgste auer dem persnlichen Verletzungsrisiko auch eine Gefahr fr die Mitfahrer auf den Vordersitzen darstellen. ZUR BEACHTUNG Wenn der Sitz nach dem Umklappen wieder in die normale Benutzungsposition gebracht wird, achten Sie darauf, die Sicherheitsgurte korrekt zu positionieren, damit sie sofort wieder einsatzbereit sind.
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Der Rcksitz ist mit Dreipunkt-TrgheitsSicherheitsgurten mit Aufroller fr die seitlichen und mittleren Sitzpltze ausgestattet. Die Gurte der Rcksitze mssen nach dem in der Abb. 2 gezeigten Schema angelegt werden. ZUR BEACHTUNG Den Knopf C-Abb. 1 nicht whrend der Fahrt drcken.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
112
ZUR BEACHTUNG Bitte vergewissern Sie sich, dass die Rckenlehne korrekt an beiden Seiten einrastete (rote Bnder B-Abb. 3 nicht sichtbar), um zu vermeiden, dass bei starkem Bremsen die Rckenlehne nach vorn fllt und die Insassen verletzt.
Abb. 4
F0Q0697m
Die Hheneinstellung ist in 4 verschiedenen Positionen mglich. Zur Einstellung den Knopf A-Abb. 4 drcken, und den Griff B nach oben oder unten verschieben. Die Hhenverstellung der Gurte ist stets der Krpergre der Passagiere anzupassen. Diese Vorsichtsmanahme kann das Verletzungsrisiko bei Unfllen erheblich vermindern. Die vorschriftsmige Einstellung erhlt man, wenn das Gurtband etwa in der Mitte zwischen Schulter und Hals verluft. ZUR BEACHTUNG Nach der Einstellung immer prfen, ob der Lufer, an dem der Ring befestigt ist, in einer der vorgegebenen Positionen einrastete. Zu diesem Zweck bei losgelassenem Griff A-Abb. 4 nach unten drcken, um das Einrasten der Verankerung zu ermglichen, falls die Freigabe des Griffes nicht in einer der vorgegebenen Positionen erfolgte.
Bei Vorhandensein des Multifunktionsdisplays kann das S.B.R.-System ausschlielich durch das Fiat Kundendienstnetz wieder eingeschaltet werden. Bei Vorhandensein des rekonfigurierbaren Multifunktionsdisplays kann das S.B.R.-System auch durch das Set-up-Men wieder eingeschaltet werden.
113
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
HHENVERSTELLUNG DER VORDEREN SICHERHEITSGURTE (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen)
ZUR BEACHTUNG Die Hhenverstellung der Sicherheitsgurte kann nur bei stehendem Fahrzeug erfolgen.
Um den akustischen Warnmelder definitiv auszuschalten wende, man sich an das Fiat-Kundendienstnetz.
ANLASSEN UND FAHRT
Das Fahrzeug ist mit dem S.B.R.-System (Seat Belt Reminder) ausgestattet, das den Fahrer und auf einigen Versionen den Beifahrer durch ein akustisches Signal zusammen mit der Einschaltung der Kontrollleuchte < auf der Instrumententafel darauf hinweist, dass der Sicherheitsgurt nicht angelegt wurde.
SICHERHEIT
S.B.R.-SYSTEM
GURTSTRAFFER
Um den Schutz der vorderen und hinteren Sicherheitsgurte noch effektiver zu gestalten, ist das Fahrzeug (fr Versionen/ Mrkte, wo vorgesehen) vorn und hinten mit Gurtstraffern ausgestattet. Diese Einrichtungen straffen bei einem heftigen Front- und Seitenaufprall die Gurtbnder um einige Zentimeter. In dieser Weise liegen die Gurte noch vor dem eigentlichen Rckhalten am Krper der Insassen auf. Die erfolgte Aktivierung der Gurtstraffer wird durch die Blockierung des Aufrollers angezeigt. Das Gurtband wird nicht mehr aufgerollt, auch dann nicht, wenn man es beim Aufrollen untersttzt. ZUR BEACHTUNG Damit der Gurtstraffer die grte Schutzwirkung erzielt, ist dafr zu sorgen, dass der Gurt richtig am Oberkrper und am Becken anliegt. Bei Auslsung des Gurtstraffers kann es zu Rauchbildung kommen. Dieser Rauch ist nicht giftig und zeigt auch keinen beginnenden Brand an.
Der Gurtstraffer erfordert weder Wartung noch Schmierung. Jeglicher Eingriff, der seinen Originalzustand verndert, hebt seine Wirksamkeit auf. Wird die Vorrichtung bei auergewhnlichen Naturereignissen (berschwemmungen, starkem Wellengang usw.) durch Wasser oder Schlamm beeintrchtigt, muss sie unbedingt ausgewechselt werden.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
ZUR BEACHTUNG Der Gurtstraffer funktioniert nur einmal. Nachdem er aktiviert wurde, wenden Sie sich fr den Austausch an das Fiat Kundendienstnetz. Die Gltigkeit der Vorrichtung entnehmen Sie bitte dem Schild im unteren Handschuhfach: Nhert sich dieser Zeitpunkt, wenden Sie sich fr den Austausch der Vorrichtung an das Fiat Kundendienstnetz.
Arbeiten, bei denen Ste, Vibrationen oder Erhitzungen (ber 100C fr die Dauer von max. 6 Stunden) im Bereich der Gurtstraffer auftreten, knnen zu Schden fhren oder das Auslsen bewirken. Vibrationen aufgrund von Straenunebenheiten oder zuflligem berfahren von kleinen Hindernissen wie Randsteinen usw. gehren nicht zu diesen Bedingungen. Wenn Einschritte notwendig sind, wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz.
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
LASTBEGRENZER Um die Sicherheit der Fahrgste im Falle eines Unfalles zu erhhen, haben die Aufroller der vorderen und hinteren Sicherheitsgurte (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) in ihrem Inneren einen Lastbegrenzer, der im Falle eines Frontalaufpralls die von den Gurten auf Oberkrper und Schultern ausgebte Rckhaltekraft dosiert.
114
IM NOTFALL
Der Fahrer muss vor Beginn der Fahrt alle lokal geltenden gesetzlichen Vorschriften ber die Verwendung der Sicherheitsgurte einhalten (und darauf bestehen, dass auch die Fahrgste dies tun). Vor Beginn der Fahrt immer den Sicherheitsgurt anlegen. Auch fr schwangere Frauen gilt die Anschnallpflicht. Sie und das ungeborene Kind sind bei einem Unfall bedeutend niedrigeren Verletzungsgefahren ausgesetzt, wenn sie angeschnallt sind. Schwangere Frauen mssen den Gurt sehr tief positionieren, damit er ber dem Becken und unter dem Bauch verluft (wie in der Abb. 5 gezeigt).
115
INHALTSVERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Um die grte Schutzwirkung zu gewhrleisten, muss die Rckenlehne gerade gestellt werden und der Gurt am Oberkrper und am Becken gut anliegen. Die Sicherheitsgurte immer anlegen, sowohl auf den Vorder- als auf den Rcksitzen! Das Fahren ohne Sicherheitsgurte erhht die Gefahr schwerer oder tdlicher Verletzungen bei einem Unfall.
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ALLGEMEINE HINWEISE FR DIE VERWENDUNG DER SICHERHEITSGURTE
ZUR BEACHTUNG Der Gurt darf nicht verdreht sein. Der obere Gurtteil ist ber die Schulter und diagonal ber den Oberkrper zu fhren. Der untere Teil muss am Becken (wie in der Abb. 6 gezeigt) und nicht am Unterleib des Fahrgastes anliegen. Keine Hilfsmittel (Klammern, Halterungen usw.) verwenden, die das Anliegen der Gurte am Krper verhindern.
ZUR BEACHTUNG Jeder Sicherheitsgurt darf nur von einer Person verwendet werden: Kinder sollten nicht auf dem Scho eines Fahrgastes sitzen und beide mit einem Gurt angeschnallt werden Abb. 7. Allgemein keine Gegenstnde zusammen mit einer Person anschnallen.
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 5
F0Q0015m
Abb. 6
F0Q0038m
Abb. 7
F0Q0039m
SICHERHEIT
ZUR BEACHTUNG Der Ausbau oder Eingriffe an den Gurtstraffern und den Sicherheitsgurten sind streng verboten. Eingriffe drfen nur von qualifizierten und autorisierten Personen vorgenommen werden. Wenden Sie sich immer an das Fiat Kundendienstnetz.
FR STNDIG ZUVERLSSIGE SICHERHEITSGURTE Fr die korrekte Wartung der Sicherheitsgurte beachten Sie bitte die folgenden Hinweise: Die Sicherheitsgurte immer straff und ohne Verdrehungen anlegen. Vergewissern sie sich, dass sich das Gurtband frei und ohne Behinderung bewegt; Nach einem schweren Unfall den Sicherheitsgurt auswechseln, auch wenn er keine sichtbaren Beschdigungen aufweist. Auf jeden Fall ist der Sicherheitsgurt bei Aktivierung der Gurtstraffer auszuwechseln; Die Reinigung der Gurte erfolgt durch Handwsche mit neutraler Seife und Splung, dann im Schatten trocknen lassen. Niemals beizende, bleichende oder frbende Mittel oder andere chemische Substanzen verwenden, die das Gewebe schwchen;
Verhindern, dass die Gurtaufroller nass werden: Ihre einwandfreie Arbeitsweise ist nur dann gewhrleistet, wenn kein Wasser eindringt; Den Sicherheitsgurt auswechseln, wenn er Schnitt- oder Verschleispuren aufweist.
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
ZUR BEACHTUNG Falls der Gurt stark beansprucht wurde, zum Beispiel bei einem Unfall, muss er mit Verankerung und den entsprechenden Befestigungsschrauben ausgetauscht werden, ebenso der Gurtstraffer. Der Gurt knnte, auch wenn er keine sichtbaren Defekte aufweist, seine Widerstandsfhigkeit verloren haben.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
116
IM NOTFALL
Gruppe 0 Gruppe 1 Gruppe 2 Gruppe 3
bis zu 10 kg Krpergewicht 9-18 kg Krpergewicht 15-25 kg Krpergewicht 22-36 kg Krpergewicht
Diese Vorschrift ist gem der EG-Richtlinie 2003/20 in allen Mitgliedslndern der Europischen Gemeinschaft verbindlich. Bei Kindern ist der Kopf im Verhltnis zum restlichen Krper grsser und schwerer als bei Erwachsenen und Muskeln und Knochenstruktur sind noch nicht vollstndig entwickelt. Fr eine korrekte Rckhaltefunktion im Fall eines Unfalls sind fr sie andere Systeme als die Gurte der Erwachsenen notwendig.
117
INHALTSVERZEICHNIS
In der Lineaccessori Fiat gibt es Kindersitze fr jede Gewichtsgruppe. Es wird diese Auswahl empfohlen, da sie eigens fr die Fiat-Fahrzeuge entwickelt und getestet wurden.
TECHNISCHE MERKMALE
Kinder mit einer Krpergre von mehr als 1,50 m sind in Bezug auf die Rckhaltesysteme den Erwachsenen gleichgestellt und legen die Gurte normal an.
WARTUNG UND PFLEGE
Alle Rckhaltevorrichtungen mssen mit den Zulassungsdaten und dem Kontrollzeichen auf einer sachgerecht befestigen Plakette am Kindersitz versehen sein, die nicht entfernt werden darf.
IM NOTFALL
Wie man sieht, berschneiden sich die Gruppen teilweise. Tatschlich sind im Handel Vorrichtungen erhltlich, die fr mehr als eine Gewichtsklasse ausgelegt wurden.
ZUR BEACHTUNG GROSSE GEFAHR Falls unbedingt notwendig, knnen Kinder in Babywiegen entgegen der Fahrtrichtung auf dem Vordersitz eines Fahrzeugs mitfahren, dessen Beifahrer-Airbag (Front- und Seitenairbag fr den Schutz des Oberkrpers/Beckens (Side Bag), fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) ber das Set-up-Men deaktiviert werden kann. In diesem Fall ist unbedingt ber die betreffende Warnlampe auf der Instrumententafel sicherzustellen, dass die Deaktivierung erfolgte. Weiterhin ist der Beifahrersitz - um die Berhrung des Kindersitzes mit dem Armaturenbrett zu vermeiden - auf die entfernteste Sitzposition einzustellen.
ANLASSEN UND FAHRT
Dies ist ganz besonders auch fr Kinder zu beachten.
Gruppe 0+ bis zu 13 kg Krpergewicht
SICHERHEIT
Fr die beste Schutzwirkung im Falle eines Aufpralls, mssen alle Fahrgste sitzen und durch geeignete Rckhaltesysteme abgesichert sein.
Die Forschungsergebnisse ber den besten Kinderschutz sind in der Europischen Vorschrift ECE-R44 zusammengestellt, die auer dass sie obligatorisch wird, die Rckhaltesysteme in fnf Gruppen einteilt:
ZUR BEACHTUNG Babywiegen drfen nicht entgegen der Fahrtrichtung auf dem Vordersitz angebracht werden, wenn der Airbag auf der Beifahrerseite aktiviert ist. Die Auslsung des Airbags bei einem Aufprall knnte unabhngig von der Schwere des Aufpralls tdliche Verletzungen fr das mitreisende Baby verursachen. Es ist ratsam, Kinder auf den Rcksitzen mitfahren zu lassen, da dies die am besten geschtzte Position bei einem Aufprall ist.
KINDER SICHER BEFRDERN
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 8
F0Q0429m
Abb. 9
F0Q0772m
ZUR BEACHTUNG Die Abbildungen zeigen nur mgliche Einbauweisen. Montieren Sie den Kindersitz gem der Anleitung, die dem Kindersitz beiliegen muss. Kindersitze mit Isofix-Verankerungen ermglichen eine stabile Befestigung am Sitz, ohne dass hierzu die Sicherheitsgurte des Autos erforderlich sind.
SICHERHEIT
GRUPPE 0 und 0+ Babies bis zu 13 kg Gewicht knnen in einer nach hinten ausgerichteten Wiege transportiert werden, die bei starken Geschwindigkeitsverringerungen dank der Kopfabsttzung keine Belastungen des Halses verursacht. Die Wiege ist durch die Sicherheitsgurte des Fahrzeuges befestigt wie in der Abb. 8 gezeigt , und das Rckhalten des Babys erfolgt durch die Gurte der Wiege.
GRUPPE 1 Kinder mit mehr als 9 bis 18 kg Krpergewicht knnen in Fahrtrichtung auf Sitzen transportiert werden Abb. 9.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
118
IM NOTFALL
GRUPPE 2 Ab 15 bis 25 kg Krpergewicht knnen die Kinder direkt mit den Sicherheitsgurten des Fahrzeuges Abb. 10 gesichert werden. Die Kindersitze haben hier nur noch die Funktion, die Kinder in die richtige Position fr die Gurte zu bringen, damit der diagonale Gurtverlauf am Oberkrper und nicht am Hals erfolgt, whrend das horizontal verlaufende Gurtband am Becken und nicht am Bauch des Kindes anliegt.
GRUPPE 3 Fr Kinder mit 22 bis 36 kg Krpergewicht gibt es spezielle Sitzerhher, die das korrekte Anlegen der Sicherheitsgurte ermglichen. Die Abb. 11 zeigt ein Beispiel fr die genaue Positionierung des Kindes auf dem Rcksitz. ber 1,50 m Krpergre knnen Kinder wie Erwachsene angegurtet werden.
119
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 10
F0Q0431m
Abb. 11
F0Q0432m
SICHERHEIT
ZUR BEACHTUNG Die Abbildung zeigt nur eine Montageart. Der Kindersitz ist gem den dem Sitz obligatorisch beiliegenden Anweisungen zu montieren.
EIGNUNG DER FAHRGASTSITZE FR DIE VERWENDUNG VON UNIVERSELLEN KINDERSITZEN Das Fahrzeug entspricht der neuen europischen Vorschrift 2000/3/CE, welche die Einbaubarkeit von Kindersitzen auf den verschiedenen Fahrzeugsitzen gem der folgenden Tabellen regelt:
SICHERHEIT
Gruppe Gruppe 0, 0+ Gruppe 1 Gruppe 2
Gewichtsbereich bis zu 13 kg 9-18 kg 15-25 kg 22-36 kg
Fahrgast vorn U U U U
Fahrgast hinten U U U U
Fahrgast hinten Mitte U U U U
ANLASSEN UND FAHRT
Gruppe 3
Zeichenerklrung:
IM NOTFALL
U = geeignet fr Rckhaltesysteme der Kategorie Universal nach der europischen Vorschrift ECE-R44 fr die angegebenen Gruppen.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
120
Nachfolgend fassen wir die wichtigsten Sicherheitsnormen zusammen, die fr den Transport von Kindern zu befolgen sind: 1) Die empfohlene Position fr die Installierung der Kindersitze ist auf dem Rcksitz, da dies der sicherste Platz bei einem Unfall ist. 2) Bei Deaktivierung des Beifahrer-Airbags stets anhand der festen Warnleuchte am Armaturenbrett prfen, dass der Airbag deaktiviert wurde. 3) Die mit dem Kindersitz ausgehndigten Anweisungen, die der Lieferant mitliefern muss, sind strikt zu beachten. Sie sind im Fahrzeug zusammen mit den Unterlagen und dieser Betriebsanleitung aufzubewahren. Kindersitze ohne Einbauanleitung sollten nicht verwendet werden.
4) Die erfolgte Einrastung der Sicherheitsgurte durch Ziehen am Gurt berprfen. 5) Jedes Rckhaltesystem hat nur einen Sitz, auf dem nie zwei Kinder gleichzeitig transportiert werden drfen. 6) Prfen Sie stets, dass der Gurt nicht am Hals des Kindes anliegt. 7) Erlauben Sie Ihrem Kind nicht, whrend der Fahrt ungewhnliche Stellungen einzunehmen oder den Gurt abzuschnallen. 8) Kinder im Fahrzeug nicht auf den Scho nehmen, auch keine Neugeborenen. Niemand, auch wenn er noch so krftig ist, kann sie im Fall eines Aufpralls festhalten. 9) Nach einem Unfall den Kindersitz durch einen neuen austauschen.
ZUR BEACHTUNG Befindet sich auf der Beifahrerseite ein Airbag, keine Kinder in Babywiegen entgegen der Fahrtrichtung auf dem Vordersitz unterbringen. Die Auslsung des Airbags bei einem Aufprall knnte tdliche Verletzungen fr das mitreisende Baby verursachen. Es ist ratsam, Kinder auf ihren Kindersitzen auf den Rcksitzen mitfahren zu lassen, da dies die am besten geschtzte Position bei einem Aufprall ist.
121
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
SICHERHEIT
VORRSTUNG FR DIE MONTAGE DES KINDERSITZES ISOFIX

Das Fahrzeug ist eigens fr die Montage des Kindersitzes Isofix Universal, einem neuen europisch genormten System fr die Befrderung von Kindern, ausgerstet. Eine gemischte Montage mit normalen Kindersitzen und Kindersitzen Isofix ist mglich. In der Abb. 12 ist ein Beispiel fr einen Kindersitz dargestellt. Der Kindersitz Isofix Universal umfasst die Gewichtsgruppe: 1. Die anderen Gewichtgruppen sind mit dem speziellen Isofix Kindersitz ausgestattet, der nur falls er fr dieses Fahrzeug spezifisch entwickelt, geprobt und homologiert worden ist (s. Fahrzeugliste, die dem Sitz beigelegt ist). Wegen des unterschiedlichen Einrastsystems muss der Kindersitz durch die betreffenden unteren Metallbgel A-Abb. 13 befestigt werden, die sich zwischen Rckenlehne und dem hinteren Sitzkissen befinden, daher ist der obere Gurt (zusammen mit dem Kindersitz verfgbar) an der entsprechenden Einhngevorrichtung B-Abb. 14 auf der Rckenlehne des Rcksitzes beim Kindersitz zu befestigen.
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 13
F0Q0698m
Abb. 12
F0Q0614m
Abb. 14
F0Q0699m
WARTUNG UND PFLEGE
Es wird daran erinnert, dass im Falle der Kindersitze Isofix Universal alle mit dem Schriftzug ECE R44/03 Isofix Universal zugelassenen Sitze verwendet werden knnen. Bei Lineaccessori Fiat stehen die Kindersitze Isofix Universale Duo Plus und der spezielle Kindersitz G 0/1 zur Verfgung. Fr alle weiteren Einzelheiten fr die Installation und/oder Verwendung des Kindersitzes beziehen Sie sich bitte auf die Gebrauchsanweisung, die zusammen mit dem Kindersitz geliefert wird.
INHALTSVERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Der Kindersitz kann nur bei stehendem Fahrzeug montiert werden. Der Sitz ist korrekt in den Vorausrstungsbgeln verankert, wenn das Einrasten der Verhakung vernommen wird. Bitte beachten Sie in jedem Fall die Anweisungen fr den Ein- und Ausbau und die Ausrichtung, die der Kindersitzhersteller obligatorisch mit dem Sitz liefert.
TECHNISCHE MERKMALE
122
EIGNUNG DER FAHRGASTSITZE FR DIE VERWENDUNG DER KINDERSITZE ISOFIX Die unten aufgestellte Tabelle gibt entsprechend der europischen Gesetzgebung ECE 16 die Einbaubarkeit der Kindersitze Isofix auf Sitzen, die mit Isofix-Befestigungen ausgestattet sind, an.
Gewichtsbereich Ausrichtung des Kindersitzes Klasse Gre Isofix Position Isofix hinten seitlich
Gruppe 0 bis zu 10 kg
Entgegen der Fahrtrichtung Entgegen der Fahrtrichtung
E E D C D C B B1 A
IL IL IL IL (*) IL IL (*) IUF IUF IUF

IM NOTFALL ANLASSEN UND FAHRT
Gruppe 0+ bis zu 13 kg
Entgegen der Fahrtrichtung Entgegen der Fahrtrichtung Entgegen der Fahrtrichtung Entgegen der Fahrtrichtung
Gruppe I von 9 bis 18 kg
In Fahrtrichtung In Fahrtrichtung In Fahrtrichtung
IL:
geeignet fr bestimmte Kinderrckhaltesysteme Typ Isofix, die spezifisch fr diesen Fahrzeugtyp zugelassen sind. Der Kindersitz kann installiert werden, indem der Vordersitz nach vorn geschoben wird.
(*) Der Kindersitz Isofix kann eingebaut werden, indem man den Vordersitz ganz nach oben versetzt.
123
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
IUF: geeignet fr Kinderrckhaltesysteme Isofix der Klasse Universal (mit dritter Verankerung oben), die in Fahrtrichtung angebracht werden und fr die Verwendung in diesem Gewichtsbereich zugelassen sind.
WARTUNG UND PFLEGE
SICHERHEIT
FRONTAIRBAG
Das Fahrzeug ist mit Front-Airbag fr Fahrer und Beifahrer (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) sowie mit Knie-Airbag auf der Fahrerseite (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) ausgestattet. Der Front-Airbag fr Fahrer und Beifahrer und der Knie-Airbag auf der Fahrerseite (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) schtzen die Fahrgste auf den Vordersitzen im Falle eines mittelschweren, frontalen Aufpralls durch das Aufblasen eines Luftkissens zwischen der Person und dem Lenkrad bzw. dem Armaturenbrett. Das Nichtansprechen bei anderen Aufpralltypen (seitlich, hinten, berschlagen usw.) ist daher nicht als Systemstrung auszulegen. Bei einem Frontaufprall veranlasst eine elektronische Steuerung ein eventuell erforderliches Aufblasen des Luftkissens. Das Luftkissen fllt sich sofort und schtzt somit die Krper der vorderen Passagiere vor einem Aufprall auf Fahrzeugteile, die eventuell Verletzungen verursachen knnten. Sofort danach entleert sich das Kissen. Die Frontairbags fr Fahrer / Beifahrer und der Knie-Airbag auf der Fahrerseite (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) sind kein Ersatz sondern eine Ergnzung fr die Sicherheitsgurte, die beim Fahren immer angelegt werden sollten, wie es die Gesetzgebung in Europa und in den meisten auereuropischen Lndern auch vorschreibt.
Bei einem Aufprall wrde ein nicht angeschnallter Fahrgast nach vorn fallen und mit dem sich noch aufblasenden Kissen in Berhrung kommen. In diesem Fall verringert sich der Schutz des Luftkissens. Die Frontairbags knnten in folgenden Fllen nicht ansprechen: beim Aufprall gegen stark verformbare Gegenstnde, wenn die Frontflche des Fahrzeugs nicht betroffen ist (zum Beispiel Aufprall der Stostange gegen die Leitplanke); Unterfahren anderer Fahrzeuge (z.B. unter einen Lastkraftwagen) oder Leitplanken; da sie keinen zustzlichen Schutz zu den Sicherheitsgurten bieten und somit ihre Aktivierung unntig wre. Das Nichtansprechen in diesen Fllen ist daher nicht als Systemstrung auszulegen.
F0Q0624m
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 15
FAHRER-FRONTAIRBAG Abb. 15 Er besteht aus einem sich sofort aufblasenden Luftkissen in einem Fach in der Mitte des Lenkrads.
IM NOTFALL
ZUR BEACHTUNG Keine Klebeschilder oder andere Gegenstnde auf dem Lenkrad, der Abdeckung des Beifahrer-Airbags oder der seitlichen Dachverkleidung anbringen. Keine Gegenstnde auf das Armaturenbrett auf der Beifahrerseite legen, da diese das korrekte Aufblasen des Beifahrer-Airbags verhindern und die Insassen des Fahrzeugs schwer verletzen knnten.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Bei der Fahrt immer die Hnde auf dem Lenkradkranz lassen, damit der Airbag sich bei Einschritt ohne Hindernisse entfalten kann. Fahren Sie nicht mit vorgelehntem Oberkrper, sondern lehnen Sie sich mit dem Rcken an die gerade gestellte Rckenlehne an.
WARTUNG UND PFLEGE
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Er besteht aus einem sich sofort aufblasenden Luftkissen in einem Fach in der Instrumententafel und hat ein greres Luftkissen als der Airbag auf der Fahrerseite. Der Frontairbag fr Fahrer und Beifahrer wurde fr den optimalen Schutz einer Person auf den Vordersitzen mit angelegtem Sicherheitsgurt konzepiert und geeicht. Ihr Volumen im Moment des maximalen Aufblasens fllt den Groteil des Raumes zwischen Lenkrad und Fahrer und Armaturenbrett und Beifahrer aus.
125
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Der Knieairbag besteht aus einem sich sofort aufblasbarem Luftkissen in einem Fach unter dem Lenkrad. Er bietet dem Fahrer im Falle eines Frontalaufpralls einen zustzlichen Schutz fr die Beine.
BEIFAHRER-FRONTAIRBAG Abb. 16
KNIEAIRBAG FAHRERSEITE Abb. 17 (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen)
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 16
F0Q0700m
ZUR BEACHTUNG GROSSE GEFAHR: Bei Vorhandensein eines Airbags auf der Beifahrerseite drfen Kindersitze nicht entgegen der Fahrtrichtung auf dem Vordersitz angebracht werden. Die Auslsung des Airbags bei einem Aufprall knnte tdliche Verletzungen fr das mitreisende Baby verursachen. Falls unbedingt notwendig, ist stets der Front-Airbag auf der Beifahrerseite zu deaktivieren, wenn der Kindersitz auf dem Vordersitz montiert wird. Weiterhin ist der Beifahrersitz, um die Berhrung des Kindersitzes mit dem Armaturenbrett zu vermeiden, auf die entfernteste Sitzposition einzustellen. Auch bei Fehlen gesetzlicher Vorschriften ist es fr den besten Schutz der Erwachsenen ratsam, den Airbag sofort nach Beendigung des Transportes von Kindern wieder zu aktivieren.
AUTO
Abb. 17
F0Q0702m
SICHERHEIT
MANUELLE DEAKTIVIERUNG DES BEIFAHRER-FRONT- UND SEITENAIRBAGS ZUM SCHUTZ DES OBERKRPERS-BECKENS Sollte es unbedingt notwendig sein, ein Kind auf dem Beifahrersitz zu transportieren, kann der Front- und Seitenairbag zum Schutz des Oberkrpers-Beckens auf der Beifahrerseite (Side Bag) (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) deaktiviert werden. Die Kontrollleuchte auf der Instrumententafel leuchtet kontinuierlich bis zur erneuten Aktivierung des Beifahrer-Airbags.
SEITENAIRBAGS (Side bag Window bag)

Das Fahrzeug ist vorn mit Seitenairbags zum Schutz des Oberkrpers-Beckens (Side Bag vorn) fr Fahrer und Beifahrer sowie mit Airbags zum Schutz der Kpfe der vorderen und hinteren Insassen (Window Bag) ausgestattet. Die Seitenairbags schtzen die Insassen bei einem seitlichen, mittelschweren Aufprall durch das Aufblasen eines Luftkissens, das zwischen dem Fahrgast und den Innenteilen der seitlichen Fahrzeugstruktur eingreift. Die nicht erfolgte Aktivierung der Seitenairbags bei anderen Aufprallarten (Frontalaufprall, Auffahrunfall, berschlagen usw...) zeigt daher keinen Systemfehler an. Bei einem seitlichen Aufprall aktiviert ein elektronisches Steuergert falls notwendig das Aufblasen der Luftkissen. Die Luftkissen fllen sich sofort zwischen den Insassen und den Strukturen, die die Krper der Fahrgste verletzen knnten. Sofort danach wird die Luft aus den Kissen abgelassen. Der Seitenairbag ist kein Ersatz, sondern eine Ergnzung fr den Sicherheitsgurt, der beim Fahren immer angelegt werden sollte, wie es die Gesetzgebung in Europa und in den meisten auereuropischen Lndern auch vorschreibt.
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 18
F0Q0701m
SIDE BAG (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) Sie bestehen aus zwei Arten von sich sofort aufblasenden Luftkissen, die sich in den Rckenlehnen der Vordersitze Abb. 18 befinden und die Aufgabe haben, den Oberkrper und das Becken der Insassen bei einem seitlichen Aufprall mittelhoher Intensitt zu schtzen.
IM NOTFALL
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Fr die Deaktivierung des Beifahrer- und Seitenairbags zum Schutz des Oberkrpers-Beckens (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) lesen Sie bitte das Kapitel Armaturenbrett und Bedienelemente in den Abschnitten Multifunktionsdisplay und Rekonfigurierbares Multifunktionsdisplay.
WARTUNG UND PFLEGE
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Es besteht aus zwei herunterrollenden Kissen, die sich hinter der Seitenverkleidung des Dachs befinden und die entsprechend abgedeckt sind. Sie haben die Aufgabe den Kopf der vorderen und hinteren Insassen bei einem seitlichen Aufprall mit der groen Oberflche der Kissen zu schtzen. Bei einem seitlichen Aufprall niedriger Intensitt (fr den die von den Sicherheitsgurten ausgebte Rckhaltefunktion ausreichend ist) spricht der Airbag nicht an.
127
INHALTSVERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Nie den Kopf, die Arme oder die Ellenbogen aus den Fenstern herausragen lassen.
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
ZUR BEACHTUNG Die Sitze nicht mit Wasser oder Dampfstrahl waschen (nur per Hand oder in einer automatischen Waschanlage fr Sitze).
IM NOTFALL
ZUR BEACHTUNG Den besten Schutz bei einem seitlichen Aufprall gewhrleistet das System, wenn man die korrekte Position auf dem Sitz einnimmt, damit sich der Window Bag korrekt aufblasen kann.
ZUR BEACHTUNG Den Kopf, die Arme oder die Ellenbogen nicht auf die Tr, die Fenster und den Bereich des Windowbag auflegen, um mgliche Verletzungen whrend der Aufblasphase zu vermeiden.
WINDOW BAG Abb. 19 (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen)
ANLASSEN UND FAHRT
fig. 19
F0Q0703m
Der vordere Seitenairbag (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) ist kein Ersatz, sondern eine Ergnzung fr den Sicherheitsgurt, der beim Fahren immer angelegt werden sollte, wie es die Gesetzgebung in Europa und in den meisten auereuropischen Lndern auch vorschreibt.
ZUR BEACHTUNG Die Rckenlehnen der Vordersitze nicht mit Verkleidungen oder Bezgen verdecken, die nicht fr die Verwendung mit Side bag vorgesehen sind.
SICHERHEIT
Auch in diesem Fall ist die Benutzung des Sicherheitsgurtes immer notwendig, der bei einem seitlichen Aufprall die korrekte Sitzposition des Fahrgastes sicherstellt und sein Herausschleudern bei sehr starkem Aufprall verhindert.
ZUR BEACHTUNG Keine harten Gegenstnde an die Kleiderhaken oder die Haltegriffe hngen.
ALLGEMEINE HINWEISE 1) Das Auslsen der Front- und/oder vorderen Seitenairbags (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) ist mglich, wenn das Fahrzeug starken Sten oder Unfllen ausgesetzt ist, die den Unterbodenbereich betreffen, wie z. B. starke Ste gegen Stufen, Gehsteige oder feste Bodenvorsprnge, Durchfahren von groen Schlaglchern oder bei Bodenwellen. 2) Bei der Auslsung der Airbags wird eine kleine Menger Pulver freigesetzt. Dieses Pulver ist nicht gesundheitsschdlich und ist auch kein Zeichen fr einen entstehenden Brand. Das entfaltete Luftkissen und der Fahrgastraum knnen auerdem von pulverartigen Rckstnden bedeckt werden: Dieses Pulver kann Reizung auf der Haut und an den Augen hervorrufen. Falls man damit in Berhrung kommt, sollte man sich mit Wasser und neutraler Seife waschen. 3) Wenn sich durch einen Unfall eine der Sicherheitsvorrichtungen aktiviert haben sollte, wenden Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz, um diese zu ersetzen und die Unversehrtheit der Anlage prfen zu lassen. Alle Eingriffe, sei es die Kontrolle, Reparatur oder Ersatz des Airbags, mssen durch das Fiat Kundendienstnetz ausgefhrt werden.
SICHERHEIT
Bei Verschrottung des Fahrzeugs wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz zur Deaktivierung der Anlage. Bei Eigentumsvernderung des Fahrzeugs ist es unerlsslich, dass der neue Besitzer ber die Benutzungsart und die obigen Hinweise unterrichtet und ihm die Betriebsanleitung ausgehndigt wird. 4) Die Aktivierung der Gurtstraffer, der Front-Airbags und der vorderen Seitenairbags wird in unterschiedlicher Weise und in Abhngigkeit von der Art des Aufpralls entschieden. Die nicht erfolge Auslsung eines oder mehrerer Systeme ist nicht als Strung des Systems zu bewerten.
IM NOTFALL
ZUR BEACHTUNG Schaltet sich die Kontrollleuchte nicht ein, wenn der Schlssel auf MAR gedreht wird, oder bleibt sie whrend der Fahrt eingeschaltet (zusammen mit einer Meldung auf dem Display), liegt mglicherweise eine Strung an den Rckhaltesystemen vor. In diesem Fall ist es mglich, dass der Airbag oder die Gurtstraffer bei einem Unfall nicht oder in einer begrenzten Anzahl von Fllen unabsichtlich aktiviert werden. Wenden Sie sich bitte vor der Fortsetzung Ihrer Fahrt fr eine sofortige Kontrolle des Systems an das Fiat Kundendienstnetz.
ANLASSEN UND FAHRT
ZUR BEACHTUNG Die Verfallsdaten der pyrotechnischen Ladung und des Spiralkontakts sind auf einem dazu bestimmten Schild im unteren Handschuhfach angegeben. Wenn sich diese Verfallsdaten nhern, wenden Sie sich fr den Ersatz an das Fiat Kundendienstnetz.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
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ZUR BEACHTUNG Nicht mit Gegenstnden auf dem Scho oder vor dem Brustkorb und noch weniger mit Pfeife, Bleistift usw. zwischen den Lippen fahren. Bei einem Unfall mit Auslsen des Airbags knnten dadurch schwere Verletzungen entstehen.
129
INHALTSVERZEICHNIS
ZUR BEACHTUNG Beim Drehen des Zndschlssels auf MAR leuchtet die Kontrollleuchte (mit BeifahrerAirbag aktiviert) auf und blinkt dann fr einige Sekunden, um daran zu erinnern, dass sich der Beifahrer-Airbag bei einem Aufprall aktivieren knnte, danach muss die Kontrollleuchte wieder ausgehen.
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ZUR BEACHTUNG Bei Diebstahl oder versuchtem Diebstahl des Fahrzeugs, bei Vandalismus, berschwemmung oder Hochwasser, muss das AirbagSystem vom Fiat Kundendienstnetz berprft werden.
ZUR BEACHTUNG Bei steckendem Zndschlssel und abgestelltem Motor knnen sich die Airbags auch bei stehendem Fahrzeug aktivieren, wenn das stehende Fahrzeug von einem anderen Fahrzeug angefahren wird. Deshalb drfen Kinder auch bei stehendem Fahrzeug keinesfalls auf dem Vordersitz Platz nehmen. Andererseits wird daran erinnert, dass keine Sicherheitsvorrichtung (Airbag oder Gurtstraffer) bei stehendem Fahrzeug aufgrund eines Stoes ausgelst wird, wenn der Zndschlssel auf STOP steht. Die nicht erfolgte Aktivierung der Vorrichtungen darf in diesen Fllen nicht als Fehlfunktion des Systems betrachtet werden.
ZUR BEACHTUNG Das Auslsen der Front-Airbags ist im Gegensatz zum Auslsen der Gurtstraffer erst bei strkeren Sten vorgesehen. Bei Sten, die zwischen den beiden Bettigungsschwellen liegen, ist es deshalb normal, wenn nur die Gurtstraffer in Aktion treten.
ZUR BEACHTUNG Der Airbag ersetzt nicht die Sicherheitsgurte, sondern ergnzt deren Wirksamkeit. Da die Frontairbags bei einem Frontaufprall mit geringer Geschwindigkeit, Seitenaufprall, Auffahrunfllen oder berschlagen nicht auslsen, werden die Insassen in diesen Fllen nur von den Sicherheitsgurten geschtzt, die deshalb immer anzulegen sind.
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
Weie Seite
MOTOR ANLASSEN .......................................................... 132 BEIM PARKEN ...................................................................... 135 BEDIENUNG DES SCHALTGETRIEBES ........................ 136 KRAFTSTOFF EINSPAREN ............................................... 137 ZIEHEN VON ANHNGERN ......................................... 139 WINTERREIFEN ................................................................... 141 SCHNEEKETTEN ................................................................. 141 LNGERE AUSSERBETRIEBSETZUNG DES FAHRZEUGS ................................................................ 142
131
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
A N L A S S E N U N D FA H R T
MOTOR ANLASSEN
Das Fahrzeug verfgt ber eine elektronische Wegfahrsperre. Kann der Motor nicht angelassen werden, siehe die Angaben im Abschnitt Das Fiat CODE System im Kapitel Armaturenbrett und Bedienelemente. In den ersten Betriebssekunden, ganz besonders nach einem lngeren Stillstand, sind strkere Motorengerusche zu vernehmen. Dieses Vorkommnis, das weder die Funktionstchtigkeit noch die Zuverlssigkeit beeintrchtigt, ist charakteristisch bei Hydrauliksteln, d. h. dem fr Ihr Fahrzeug mit Benzinmotor gewhlten Verteilungssystem, um die Wartungseinschritte einzuschrnken. Das Anlassen des Motors wird bis zu einer Mindesttemperatur von 18C (fr Italien und Mitteleuropa) und 20C (fr Nordeuropa) garantiert.
VORGEHENSWEISE BEI BENZINVERSIONEN Gehen Sie bitte wie folgt vor: Die Handbremse anziehen; Gangschaltung in Leerlaufstellung; Das Kupplungspedal, ohne Druck auf das Gaspedal, ganz durchtreten; Den Zndschlssel auf AVV drehen und sofort nach dem Start des Motors loslassen. Springt der Motor nicht beim ersten Versuch an, ist der Schlssel vor Wiederholung des Vorgangs erneut auf STOP zu drehen. Wenn mit Schlssel auf MAR die Kontrollleuchte Y auf der Instrumententafel (oder das Symbol auf dem Display) zusammen mit der Kontrollleuchte U eingeschaltet bleibt, empfiehlt es sich, den Schlssel wieder auf STOP und dann nochmals auf MAR zu drehen. Falls die Kontrollleuchte weiterhin eingeschaltet bleibt, versuchen Sie es nochmals mit den anderen mitgelieferten Schlsseln. Es ist in der ersten Benutzungszeit ratsam, dem Fahrzeug keine Maximalleistungen abzuverlangen (z. B. extrem hohe Beschleunigungen, lange Fahrt bei hchsten Drehzahlen, uerst starkes Bremsen usw.).
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
ZUR BEACHTUNG Es ist gefhrlich, den Motor in geschlossenen Rumen laufen zu lassen. Der Motor verbraucht Sauerstoff und gibt Kohlendioxyd, Kohlenmonoxyd und andere giftige Gase ab.
Bei abgestelltem Motor den Zndschlssel nicht auf MAR stehen lassen, um eine unntige Stromentnahme aus der Batterie zu vermeiden. Sollte der Motor immer noch nicht anspringen, fhren Sie bitte den Notanlassvorgang durch (siehe Notstart im Kapitel Im Notfall) und wenden sich an das Fiat Kundendienstnetz. ZUR BEACHTUNG Bei abgestelltem Motor den Zndschlssel nicht auf MAR stehen lassen.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
132
IM NOTFALL
VORGEHENSWEISE BEI DIESELVERSIONEN Gehen Sie bitte wie folgt vor: Die Handbremse anziehen; Gangschaltung in Leerlaufstellung; Den Zndschlssel auf MAR drehen: Auf der Instrumententafel leuchten die Kontrollleuchten m und Y (oder das Symbol auf dem Display); Das Ausgehen der Kontrollleuchten Y (oder das Symbol auf dem Display) und m abwarten, was umso schneller erfolgt, je wrmer der Motor ist; Das Kupplungspedal, ohne Druck auf das Gaspedal, ganz durchtreten; Den Zndschlssel sofort nach Erlschen der Kontrollleuchte auf AVV drehenm. Ein zu langes Abwarten wrde den Vorgang der Glhkerzenerwrmung wieder aufheben. Den Schlssel sofort nach Start des Motors loslassen.
ZUR BEACHTUNG Bei kaltem Motor darf das Gaspedal whrend der Schlsseldrehung auf AVV absolut nicht gedrckt werden. Springt der Motor nicht beim ersten Versuch an, ist der Schlssel vor Wiederholung des Vorgangs erneut auf STOP zu drehen. Wenn mit Schlssel auf MAR die Kontrollleuchte Y auf der Instrumententafel (oder das Symbol auf dem Display) eingeschaltet bleibt, bringen Sie den Schlssel wieder auf STOP und dann wieder auf MAR. Falls die Kontrollleuchte eingeschaltet bleibt, versuchen Sie es wieder mit den anderen mitgelieferten Schlsseln. Sollte der Motor immer noch nicht anspringen, wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG Bei ausgeschaltetem Motor sollte der Zndschlssel nie auf MAR stehen.
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Das Blinken der Lampe m fr 60 Sekunden whrend oder nach dem eventuell lngeren Anlassvorgang bedeutet einen Fehler im Vorglhsystem. Springt das Fahrzeug an, so kann es normal benutzt werden, es ist aber notwendig, schnellstmglich das Fiat Kundendienstnetz aufzusuchen.
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
WARMLAUFEN DES SOEBEN GESTARTETEN MOTORS (Benzin und Diesel) Gehen Sie bitte wie folgt vor: Mit dem Fahrzeug langsam anfahren, mit mittleren Drehzahlen und ohne stark Gas zu geben; Vermeiden Sie es, dem Fahrzeug schon auf den ersten Kilometern Hchstleistungen abzuverlangen. Es ist ratsam abzuwarten, bis der Zeiger des Khlflssigkeitsthermometers anfngt sich zu bewegen. NOTSTART Wenn die Kontrollleuchte Y auf der Instrumententafel (oder das Symbol auf dem Display) kontinuierlich leuchtet, wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz.
ABSTELLEN DES MOTORS Drehen Sie bei Motor im Leerlauf den Zndschlssel auf STOP. ZUR BEACHTUNG Nach einer anstrengenden Strecke ist es besser, den Motor vor dem Abstellen im Leerlauf wieder zu Atem kommen zu lassen, damit die Temperatur unter der Motorhaube absinken kann.
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
ZUR BEACHTUNG Bis zum Start des Motors funktioniert weder die Servobremse noch die Servolenkung. Die auf das Bremspedal und das Lenkrad auzubende Kraft ist daher sehr viel grer als normal.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
134
IM NOTFALL
Ein Anlassen durch Anschieben, Abschleppen oder unter Ausnutzung von abschssigem Gelnde ist unbedingt zu vermeiden. Hierdurch wrde Kraftstoff in den Auspuffkatalysator gelangen und ihn unwiderruflich beschdigen.
Das Gasgeben vor dem Abstellen des Motors ntzt nichts, verbraucht Kraftstoff und ist besonders schdlich fr Motore mit Turbolader.
HANDBREMSE Der Handbremshebel befindet sich zwischen den Vordersitzen. Zur Bettigung der Handbremse den Hebel bis zur Blockierung des Fahrzeugs nach oben ziehen. Normalerweise gengen vier oder fnf Raststellungen auf flachem Grund, dagegen sind neun oder zehn Raststellungen bei sehr starkem Geflle oder beladenem Fahrzeug erforderlich. ZUR BEACHTUNG Wenn die Handbremse nicht funktioniert, wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz fr die Einstellung. Fr Fahrzeuge mit vorderer Armsttze muss diese ganz hochgestellt werden, damit sie die Bettigung des Handbremshebels nicht behindert.
Gehen Sie bitte wie folgt vor: Den Motor abstellen, die Handbremse anziehen; Einen Gang einlegen (den 1. Gang bei ansteigender und den Rckwrtsgang bei abschssiger Strae) und die Rder eingeschlagen lassen. Wird das Fahrzeug auf einem sehr steilen Abhang abgestellt, sind die Rder durch Keile oder Steine zu blockieren. Der Zndschlssel sollte nicht auf MAR stehen bleiben, sonst knnte die Batterie entladen. Bei Verlassen des Fahrzeugs immer den Schlssel abziehen.
Zum Lsen der Handbremse: Den Hebel leicht anheben, und den Entriegelungsknopf A-Abb. 1 drcken; Den Knopf A gedrckt halten und den Hebel senken. Die Kontrollleuchte x auf der Instrumententafel geht aus. Um ungewollte Bewegungen des Fahrzeugs zu vermeiden, ist der Vorgang bei gedrcktem Bremspedal auszufhren.
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Kinder nie alleine und unbeaufsichtigt im Fahrzeug lassen; wenn man das Fahrzeug verlsst, immer den Schlssel der Anlassvorrichtung ausziehen und mitnehmen.
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Bei angezogener Handbremse und Zndschlssel auf MAR leuchtet auf der Instrumententafel die Warnlampe x.
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 1
F0Q0628m
SICHERHEIT
BEIM PARKEN
BEDIENUNG DES SCHALTGETRIEBES

Beim Einlegen der Gnge das Kupplungspedal vollstndig niedertreten, und den Schalthebel in die gewnschte Stellung verlagern (das Gangschema befindet sich auf dem Schalthebelknopf Abb. 2, Abb. 3 und Abb. 4. Zum Einlegen des 6. Ganges (Versionen 1.416V, 1.4 T-JET, 1.4 Turbo Multi Air, 1.6 Multijet, 1.9 Multijet 16V, 2.0 Multijet), den Hebel mit leichtem Druck nach rechts bedienen, um zu vermeiden, dass versehentlich der 4. Gang eingelegt wird. hnlich ist beim Herunterschalten vom 6. in den 5. Gang zu verfahren. ZUR BEACHTUNG Der Rckwrtsgang kann nur bei vollstndig stehendem Fahrzeug eingelegt werden. Bei laufendem Motor mindestens 2 Sekunden bei gedrcktem Kupplungspedal warten, bevor man den Rckwrtsgang einlegt,um Beschdigungen an den Zahnrdern und Schaltgerusche zu vermeiden.
Abb. 2
F0Q0734m
SICHERHEIT
ANLASSEN UND FAHRT
Abb. 3
F0Q0602m
WARTUNG UND PFLEGE
Um aus dem Leerlauf den Rckwrtsgang einzurcken, muss der verschiebbare Ring A-Abb. 2, A-Abb. 3 oder A-Abb. 4 hochgezogen und gleichzeitig: der Schalthebel nach rechts und dann nach hinten verschoben werden (Versionen 1.416V, 1.6 MultiJet, 1.9 MultiJet 16V) (Abb. 2) und 1.9 MultiJet 8V (Abb. 3); oder der Schalthebel nach links und dann nach vorne verschoben werden (Versionen 1.4 T-JET, 1.4 Multi Air, 2.0 MultiJet) (Abb. 4). ZUR BEACHTUNG Die korrekte Bedienung des Getriebes erfordert, dass das Kupplungspedal ganz durchgetreten ist. Der Fubodenbereich unter den Pedalen darf folglich keine Hindernisse aufweisen. Darauf achten, dass eventuell zustzliche Fumatten gut aufliegen und nicht mit den Pedalen in Berhrung kommen.
IM NOTFALL
Abb. 4
F0Q0783m
Whrend der Fahrt nicht die Hand auf dem Schalthebel lassen, die dadurch ausgebte Kraft kann auf die Dauer, obwohl sie gering ist, die inneren Gangschaltungselemente abnutzen
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
136
Unntze Lasten Nicht mit berladenem Kofferraum fahren. Das Gewicht des Fahrzeugs (vor allem im Stadtverkehr) beeinflusst stark den Verbrauch und die Stabilitt. Gepcktrger/Skihalter Gepcktrger oder Skihalter sollten sofort nach Gebrauch abgenommen werden. Dieses Zubehr verschlechtert die Aerodynamik des Fahrzeugs und beeinflusst den Verbrauch negativ. Fr den Transport von sehr groen Gegenstnden benutzen Sie lieber einen Anhnger. Elektrische Verbraucher Die elektrischen Vorrichtungen sind nur so lange wie erforderlich zu benutzen. Die Heckscheibenheizung, die Zusatzscheinwerfer, die Scheibenwischer und das Geblse der Heizung haben einen sehr hohen Stromverbrauch und bei erhhtem Stromverbrauch erhht sich auch der Kraftstoffverbrauch (bis zu +25% im Stadtverkehr).
Klimaanlage Die Benutzung der Klimaanlage verursacht hheren Verbrauch (bis zu +20% im Durchschnitt): wenn es die Auentemperatur ermglicht, lieber die Frischluftdsen verwenden. Aerodynamische Anbauteile Die Benutzung von nicht zweckentsprechenden aerodynamischen Anbauteilen kann die Aerodynamik und den Verbrauch verschlechtern.
ALLGEMEINE HINWEISE Wartung des Fahrzeugs Die Wartung des Fahrzeugs ist wichtig und es lohnt sich die Durchfhrung der Kontrollen und Einstellungen nach dem Plan der programmierten Wartung. Reifen Der Luftdruck der Reifen ist regelmig alle 4 Wochen zu kontrollieren: ist der Druck zu niedrig, erhht sich der Verbrauch auf Grund des greren Rollwiderstandes.
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INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
Nachfolgend werden einige ntzliche Empfehlungen aufgefhrt die die Erzielung einer Kraftstoffeinsparung und eine Beschrnkung des Ausstoes sowohl von CO2 als der anderen Schadstoffe (Stickstoffoxide, unverbrannte Kohlenwasserstoffe, PM Feinstaub, usw. ) zu erzielen.
SICHERHEIT
KRAFTSTOFF EINSPAREN
FAHRSTIL Anlassen Den Motor weder mit Leerlaufdrehzahl noch mit erhhter Drehzahl bei stehendem Fahrzeug warmlaufen lassen: Unter diesen Bedingungen erwrmt sich der Motor sehr viel langsamer, bei strkerem Verbrauch und mehr Emissionen. Es ist ratsam, sofort unter Vermeidung hoher Drehzahlen langsam loszufahren. So erwrmt sich der Motor schneller. Unntze Manver Das Gasgeben bei Haltepausen an der Ampel oder vor dem Abstellen des Motors vermeiden. Diese Vorgnge oder das Zwischengasgeben sind vollkommen unntig und erhhen nur den Verbrauch und die Umweltverschmutzung. Wahl der Gnge Sobald es der Verkehr und der Zustand der Strae erlaubt, einen hheren Gang einlegen. Die Benutzung von niedrigen Gngen fr die Erzielung einer besseren Beschleunigung verursacht eine Zunahme des Verbrauchs. In gleicher Weise erhht auch die unangemessene Benutzung der hohen Gnge den Verbrauch, die Emissionen und den Verschleiss des Motors.
Hchstgeschwindigkeit Der Kraftstoffverbrauch steigt erheblich mit zunehmender Geschwindigkeit. Es ist eine mglichst gleichmige Geschwindigkeit zu halten, unter Vermeidung von unntigem Bremsen und Beschleunigungen, die nur Kraftstoff verbrauchen und die Emissionen erhhen. Beschleunigung Eine starke Beschleunigung beeinflut betrchtlich den Verbrauch und den Schadstoffausstoss. Es ist besser langsam zu beschleunigen und nicht die Drehzahl fr das hchste Drehmoment zu berschreiten.
EINSATZBEDINGUNGEN Kaltstart Bei Kurzstrecken und wiederholten Kaltstarts erreicht der Motor nicht die optimale Betriebstemperatur. Daraus ergibt sich eine betrchtliche Erhhung sowohl des Verbrauchs (von +15 bis zu +30% im Stadtverkehr) als der Schadstoffemissionen. Verkehrssituationen und Straenbedingungen Starker Verkehr ist mit einem besonders hohen Kraftstoffverbrauch verbunden, wie zum Beispiel bei Kolonnenfahrt mit vorwiegendem Einsatz der kleinen Gnge oder in Grostdten mit vielen Ampeln. Auch kurvenreiche Strecken, Bergstraen und Fahrt auf unebenem Grund beeinflussen den Verbrauch negativ. Haltepausen im Verkehr Bei lngerem Warten (z. B. an Bahnbergngen) wird empfohlen, den Motor abzustellen.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
138
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
HINWEIS Zum Ziehen eines Wohnwagens oder Anhngers ist das Fahrzeug mit einer zugelassenen Anhngerkupplung und mit einer entsprechenden elektrischen Anlage auszursten. Der Einbau muss von Fachpersonal durchgefhrt werden, das anschlieend eine entsprechende Dokumentation fr die Zulassung im Straenverkehr aushndigt. Eventuelle spezifische Rckspiegel und/oder zustzliche Spiegel mssen unter Beachtung der glten Normen der Straenverkehrsordnung angebaut werden. Bedenken Sie, dass sich beim Ziehen eines Anhngers, abhngig von seinem Gesamtgewicht, die maximale Steigfhigkeit reduziert, die Bremswege und die Dauer eines berholvorganges zunimmt. Auf Gefllen einen kleineren Gang einlegen, anstatt stndig die Bremse zu benutzen. Die auf die Anhngerkupplung wirkende Last des Anhngers verringert die Nutzlast des Fahrzeugs um den selben Wert. Um sicher zu sein, dass die max. zulssige Anhngelast (im Fahrzeugbrief) nicht berschritten wird, ist das Gewicht des Anhngers in voll beladenem Zustand einschlielich allem Zubehr und aller persnlicher Gepckstcke zu bercksichtigen. Bei Anhngerbetrieb die spezifischen Geschwindigkeitsgrenzen in den jeweiligen Lndern beachten. Die Hchstgeschwindigkeit darf keinesfalls 80 km/h berschreiten.
INSTALLATION DER ANHNGERKUPPLUNG Die Anhngerkupplung ist von Fachpersonal nach eventuellen zustzlichen und/oder ergnzenden, vom Hersteller der Vorrichtung ausgehndigten Anleitungen an die Karosserie montieren zu lassen. Die einzubauende Anhngervorrichtung muss den aktuell gltigen Normen mit Bezug auf die EGRichtlinie 94/20 und den nachtrglichen Vernderungen entsprechen. Fr jegliche Version ist eine fr die Anhngelast des Fahrzeugs, an dem der Einbau erfolgt, geeignete Anhngevorrichtung zu verwenden. ZUR BEACHTUNG Die Benutzung von anderen Hilfslasten als den Auenlichtern (elektrische Bremse, Seilwinde usw.) muss bei laufendem Motor erfolgen. Fr die elektrische Verbindung ist eine auf einem Bgel befestigte genormte Steckverbindung zu verwenden. Der Bgel wird gewhnlich an der Anhngevorrichtung selbst befestigt. Im Fahrzeug muss ein spezielles Steuergert fr den Betrieb der Auenleuchten des Anhngers installiert werden. Fr die elektrischen Verbindungen sind 7oder 13-polige Steckverbindungen mit 12V Gleichstromversorgung zu verwenden (Normen CUNA/UNI und ISO/DIN) und die eventuellen Hinweise des Fahrzeugherstellers und/oder Herstellers der Anhngevorrichtung zu beachten. Eine eventuelle elektrische Bremse oder andere Einrichtungen (elektrische Seilwinde usw.) sind 2mit einem Kabel von mindestens 2,5 mm Querschnitt direkt von der Batterie zu speisen.
ZUR BEACHTUNG Die Benutzung der elektrischen Bremse oder einer eventuellen Seilwinde muss bei laufendem Motor erfolgen. Zuzglich zu den elektrischen Abzweigungen darf an die elektrische Anlage des Fahrzeugs nur das Kabel zur Versorgung einer eventuellen elektrischen Bremse und das Kabel fr die Lampe von hchstens 15 W zur Innenbeleuchtung des Anhngers angeschlossen werden. Fr die Verbindungen den vorgesehenen Verteiler und ein Batteriekabel mit mindestens 2,5 mm2 Querschnitt verwenden.
ZUR BEACHTUNG Das ABS-System des Fahrzeugs kontrolliert nicht das Bremssystem des Anhngers. Achtung auf rutschigem Untergrund!
ZUR BEACHTUNG Die Bremsanlage des Fahrzeugs darf auf keinen Fall fr die Steuerung der Anhngerbremsanlage verndert werden. Die Bremsanlage des Anhngers muss vollstndig unabhngig von der hydraulischen Anlage des Fahrzeugs sein.
139
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
ZIEHEN VON ANHNGERN
Einbauschema Abb. 5 Die Struktur des Zughakens muss an den mit einem Kreissymbol angegebenen Punkten mit insgesamt 2 M8-Schrauben, 4 M10-Schrauben und 2 M12-Schrauben befestigt werden. Die Anhngerkupplung ist so an der Karosse zu befestigen, dass keine Bohrungen an der hinteren Stostange bei abgenommener Anhngerkupplung sichtbar sind. Nach der Montage sind die Schraubenlcher zu versiegeln, um eventuelles Eindringen von Abgasen zu vermeiden.
SICHERHEIT
HINTERACHSE
Vorhandene Bohrung
Vorhandene Bohrungen
ANLASSEN UND FAHRT
Vorhandene Bohrung
Kupplungskugel gem Norm 94/20 CE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
Vorhandene Bohrung
TECHNISCHE MERKMALE
Vorhandene Bohrungen
Abb. 5
INHALTSVERZEICHNIS
140
Zur Last
Winterreifen mit den selben Abmessungen der zur Fahrzeugausrstung gehrenden Reifen verwenden. Das Fiat Kundendienstnetz gibt gerne Ratschlge bei der Wahl des Reifens, der fr den vom Kunden vorgesehenen Einsatz am geeignetesten ist. Bei der Wahl der Reifenart, fr den Flldruck sowie fr die entsprechenden Merkmale der Winterreifen strikt die Angaben im Abschnitt Rder im Kapitel Technische Merkmale beachten. Bei einer Profiltiefe unter 4 mm nimmt die Wintertauglichkeit der Reifen bedeutend ab. Sie sollten daher erneuert werden. Die besonderen Merkmale der Winterreifen bewirken, dass ihre Leistungen beim Einsatz unter normalen Witterungsbedingungen oder bei lngeren Autobahnfahrten geringer sind als die Reifen, die zur blichen Fahrzeugausrstung gehren. Die Winterreifen sind daher nur fr den vorgesehenen Verwendungszweck zu benutzen.
ZUR BEACHTUNG Beim Gebrauch von Winterreifen mit einem Geschwindigkeitsindex unterhalb der vom Fahrzeug erreichbaren (um 5% erhhten) Hchstgeschwindigkeit empfiehlt es sich, am Fahrerplatz gut sichtbar einen Hinweis mit der erlaubten Hchstgeschwindigkeit dieser Reifen anzubringen (wie in der EG-Richtlinie vorgesehen). Im Interesse einer greren Sicherheit bei der Fahrt, beim Bremsen, einer sicheren Spurhaltung und Lenkfhigkeit, sind an allen vier Rdern gleiche Reifen (Fabrikat und Profilausfhrung) zu montieren. Es wird daran erinnert, dass die Laufrichtung der Reifen nicht gendert werden soll.
Die Verwendung von Schneeketten unterliegt den in den jeweiligen Lndern gltigen Vorschriften. Die Schneeketten drfen nur auf die Reifen der Vorderrder (Antriebsrder) aufgezogen werden. Die Spannung der Schneeketten nach einigen Metern Fahrt berprfen. Feingliedrige Schneeketten verwenden: - Fr die Reifen 195/65 R15 und 205/55 R16 sind feingliedrige Schneeketten mit maximalem Kettenberstand zum Reifenprofil von 9 mm zu verwenden; - Fr die Reifen 225/45 R17 sind feingliedrige Schneeketten mit maximalem Kettenberstand zum Reifenprofil von 7mm. ZUR BEACHTUNG Auf das Notrad knnen keine Schneeketten montiert werden. Bei einer Panne an einem Vorderrad das Notrad anstelle des Hinterrades montieren und dieses an der Vorderachse anbringen. Da somit vorne wieder zwei normale Rder montiert sind, drfen Schneeketten verwendet werden.
141
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Die Hchstgeschwindigkeit fr Winterreifen mit Angabe Q darf 160 km/h nicht berschreiten; mit Angabe T darf 190 km/h nicht berschreiten; mit Angabe H darf 210 km/h nicht berschreiten. Magebend sind in dieser Hinsicht in jedem Fall die geltenden Straenverkehrsvorschriften.
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT
WINTERREIFEN
SCHNEEKETTEN
ZUR BEACHTUNG Auf die Reifen 225/40 R18 92V knnen keine Schneeketten montiert werden, da diese mit den darunter liegenden Elementen in Berhrung kommen knnen.
LNGERE AUSSERBETRIEBSETZUNG DES FAHRZEUGS

Wird das Fahrzeug lnger als einen Monat stillgelegt, so sind folgende Vorsichtsmaregeln zu beachten:
Die Windschutz- und HeckscheibenWischgummis mit Talkum behandeln und von der Scheibe abheben; Die Fenster ein wenig ffnen; Das Fahrzeug mit einer Plane aus Stoff oder aus perforiertem Kunststoff abdecken. Keine Planen aus kompaktem Kunststoff verwenden, da sie das Verdunsten der auf der Fahrzeugoberflche vorhandenen Luftfeuchtigkeit verhindern; Den vorgeschriebenen Reifenflldruck um 0,5 bar erhhen und ihn regelmig berprfen; Die Motorkhlanlage nicht entleeren. ZUR BEACHTUNG Ist das Fahrzeug mit einer Alarmanlage ausgestattet, ist diese mit der Fernbedienung auszuschalten.
SICHERHEIT
Bei montierten Schneeketten die Geschwindigkeit migen, 50 km/h nicht berschreiten. Schlaglcher meiden, nicht auf Stufen oder Gehsteige oder auf langen, schneefreien Strecken fahren, um das Fahrzeug und den Straenbelag nicht zu beschdigen.
ANLASSEN UND FAHRT
Das Fahrzeug in einem berdachten, trockenen und mglichst durchlfteten Raum abstellen; Einen Gang einlegen; Sich vergewissern, dass die Handbremse gelst ist; Die Minuspolklemme von der Batterie abklemmen (bei den Versionen mit Start&Stop-System die Angaben unter Abschnitt "Start&Stop-System" im Kapitel Armaturenbrett und Bedienelemente beachten); Lackflchen sind zu subern und mit Schutzwachs zu bestreichen; Die glnzenden Metallteile mit einem handelsblichen Schutzmittel behandeln.
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
142
IM NOTFALL
ALLGEMEINE HINWEISE .................................................... BREMSFLSSIGKEITSMANGEL ......................................... HANDBREMSE ANGEZOGEN ......................................... BREMSBELGE ABGENUTZT ........................................... AIRBAG-DEFEKT ................................................................... AIRBAG BEIFAHRERSEITE/SEITENAIRBAG DEAKTIVIERT .. SICHERHEITSGURTE NICHT ANGESCHNALLT......... UNZUREICHENDE BATTERIELADUNG ....................... UNZUREICHENDER MOTORLDRUCK .................... L VERBRAUCHT ............................................................... FEHLER ELEKTRISCHE DUALDRIVESERVOLENKUNG ................................................................ EINSCHALTUNG DER ELEKTRISCHEN SERVOLENKUNG DUALDRIVE ................................... AKTIVIERUNG/DEAKTIVIERUNG DES SYSTEMS START&STOP ........................................................................ BERTEMPERATUR MOTORKHLFLSSIGKEIT .............................................. UNVOLLSTNDIGER TRVERSCHLUSS ..................... UNVOLLSTNDIGER VERSCHLUSS DES KOFFERRAUMS ............................................................ UNVOLLSTNDIGER VERSCHLUSS DER MOTORHAUBE ........................................................... ALLGEMEINE FEHLERMELDUNG .................................... PARTIKELFILTER VERSTOPFT .......................................... KRAFTSTOFFRESERVE ........................................................ STRUNG EOBD-SYSTEM/EINSPRITZUNG ............... ESP-SYSTEM ............................................................................ FEHLER HILL HOLDER ....................................................... GLHKERZEN ......................................................................
147 147 147 148 148 148 148 149 149 150 150 151 151 151
153 155 155 155 155 155 155 156 156 156 156 156 156 156 156 156
143
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
144 144 144 144 145 145 146 146 146 146
FEHLER GLHKERZEN ...................................................... WASSER IM DIESELFILTER ................................................ FEHLER ABS-SYSTEM .......................................................... FEHLER EBD-SYSTEM .......................................................... FEHLER SYSTEM FIAT CODE ........................................... FEHLER ALARMANLAGE ................................................... EINBRUCHVERSUCH .......................................................... FEHLER T.P.M.S.-SYSTEM ................................................... UNZUREICHENDER REIFENDRUCK ............................. PRFUNG DES REIFENDRUCKS ..................................... REIFENDRUCK NICHT ANGEMESSEN FR DIE GESCHWINDIGKEIT ......................................... FEHLER AUSSENLICHT ...................................................... FEHLER BREMSLICHT ......................................................... NEBELSCHLUSSLEUCHTE ................................................. NEBELSCHEINWERFER ...................................................... FAHRTRICHTUNGSANZEIGER LINKS ......................... FAHRTRICHTUNGSANZEIGER RECHTS ..................... STAND-/ABBLENDLICHT ................................................. FOLLOW ME HOME ........................................................... FERNLICHT ............................................................................ REGLER FR KONSTANTE GESCHWINDIGKEIT...... GLATTEISBILDUNG AUF DER STRASSE ........................... BEGRENZTE REICHWEITE ............................................... ASR-SYSTEM .......................................................................... TEMPOLIMIT BERSCHRITTEN ...................................... ZUSCHALTEN DER SPORT-FUNKTION.......................
151 151 152 152 152 152 152 153 153 153
ANLASSEN UND FAHRT
SICHERHEIT

ALLGEMEINE HINWEISE Das Einschalten der Kontrollleuchte und/oder des Symbols auf dem Display der Instrumententafel ist mit einer spezifischen Meldung und/oder einem akustischem Signal verbunden, wenn die Bordtafel dies zulsst. Diese Hinweise sind kurz und vorbeugend und sollten nicht als ausreichend und/oder als Alternative dazu verstanden werden, was in dieser Betriebsanleitung angegeben wird. Es wird deshalb empfohlen, die Betriebsanleitung genau durchzulesen. Sehen Sie bei Fehlermeldungen immer nach, was hier in diesem Kapitel beschrieben wird. ZUR BEACHTUNG Die auf dem Display erscheinenden Fehlermeldungen sind in zwei Kategorien eingeteilt: sehr schwere Fehler und schwere Fehler. Die sehr schweren Fehler werden fr lngere Zeit in einem Anzeigezyklus wiederholt. Die schweren Fehler werden fr krzere Zeit in einem Anzeigezyklus wiederholt. Der Zyklus beider Kategorien kann durch Druck der Taste MODE unterbrochen werden. Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display) bleibt eingeschaltet, bis die Fehlerursache behoben wird.
BREMSFLSSIGKEITSMANGEL (rot) HANDBREMSE ANGEZOGEN (rot)
Handbremse angezogen Die Warnleuchte schaltet sich ein, wenn die Handbremse angezogen ist. Whrend der Fahrt ertnt auch ein entsprechendes akustisches Signal. ZUR BEACHTUNG Wenn sich die Warnleuchte whrend der Fahrt einschaltet, berprfen, ob die Handbremse gelst worden ist.
SICHERHEIT
Beim Drehen des Zndschlssels auf MAR leuchtet die Warnleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen. Bremsflssigkeitsmangel Die Warnleuchte schaltet sich ein, wenn der Bremsflssigkeitsstand im Behlter wegen eines eventuellen Lecks im lkreis unter den Minimalpegel fllt. Im Display erscheint die entsprechende Meldung.
ANLASSEN UND FAHRT
BREMSBELGE ABGENUTZT (bernsteingelb)
IM NOTFALL
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Wenn sich die Warnleuchte x whrend der Fahrt einschaltet (und es erscheint die betreffende Meldung auf dem Display) halten Sie bitte sofort an und wenden sich an das Fiat Kundendienstnetz.
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display) leuchtet, wenn die vorderen Bremsbelege verschlissen sind. In diesem Fall sind sie sobald wie mglich auszuwechseln. Auf dem Display erscheint eine entsprechende Meldung. ZUR BEACHTUNG Da das Fahrzeug nur fr die vorderen Bremsbelge mit einer Verschleianzeige ausgestattet ist, lassen Sie beim Auswechseln auch gleich die hinteren Bremsbelge berprfen.
WARTUNG UND PFLEGE
144
Im Display erscheint die entsprechende Meldung. ZUR BEACHTUNG Wenn sich die Kontrollleuchte beim Drehen des Zndschlssels auf MAR nicht einschaltet oder whrend der Fahrt leuchtet, ist es mglich, dass eine Strung an den Rckhaltesystemen vorhanden ist. In diesem Fall knnten die Airbags oder Gurtstraffer bei einem Unfall nicht ansprechen oder in wenigen Fllen versehentlich aktiviert werden. Vor der Weiterfahrt wenden Sie sich fr die sofortige Kontrolle des Systems an das Fiat Kundendienstnetz.
145
INHALTSVERZEICHNIS
TECHNISCHE MERKMALE
ZUR BEACHTUNG Der Fehler der Kontrollleuchte wird durch die Einschaltung der Kontrollleuchte angezeigt. Auerdem deaktiviert das Airbagsystem automatisch den Beifahrer-Airbag (Front- und Seitenairbag fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen). Vor der Weiterfahrt wenden Sie sich bitte fr eine sofortige Kontrolle des Systems an das Fiat Kundendienstnetz.
WARTUNG UND PFLEGE
IM NOTFALL
ANLASSEN UND FAHRT
Die Warnleuchte leuchtet kontinuierlich, wenn die Airbaganlage nicht normal funktioniert.
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn der Frontairbag des Beifahrers und der Seitenairbag (fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) deaktiviert sind. Bei eingeschaltetem Frontairbag des Beifahrers schaltet sich beim Drehen des Zndschlssels auf MAR die Kontrollleuchte mit Dauerlicht fr ca. 4 Sekunden ein, blinkt weitere 4 Sekunden und muss dann ausgehen.
SICHERHEIT
Beim Drehen des Schlssels auf MAR leuchtet die Warnlampe auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen.
AIRBAG-DEFEKT (rot)
ZUR BEACHTUNG Der Fehler der Kontrollleuchte wird dadurch angezeigt, dass die Kontrollleuchte fr lnger als normalerweise 4 Sekunden blinkt und meldet, dass der Beifahrer-Frontairbag deaktiviert ist. Auerdem deaktiviert das Airbagsystem automatisch den Beifahrer-Airbag (Front- und Seitenairbag fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen). In diesem Fall zeigt die Kontrollleuchte mglicherweise nicht eventuelle Strungen der Rckhaltesysteme an. Vor der Weiterfahrt wenden Sie sich bitte fr eine sofortige Kontrolle des Systems an das Fiat Kundendienstnetz.
AIRBAG BEIFAHRERSEITE/ SEITENAIRBAG DEAKTIVIERT (bernsteingelb)
<
SICHERHEITSGURTE NICHT ANGESCHNALLT (rot)
Stndig leuchtend: UNGENGENDER MOTORLDRUCK (rot)
ANLASSEN UND FAHRT
Die Kontrollleuchte leuchtet bei stillstehendem Fahrzeug und bei nicht korrekt angelegtem Fahrersitzgurt auf. Die Kontrollleuchte leuchtet zusammen mit einem akustischen Signal (Buzzer) bei fahrendem Fahrzeug und bei nicht korrekt angelegtem Fahrersitzgurt und auf einigen Versionen Beifahrersitzgurt blinkend auf. Das akustische Signal (Summer) des S.B.R.Systems (Seat Belt Reminder) kann permanent nur vom Fiat Kundendienstnetz ausgeschlossen werden. Das System kann durch das Set-up-Men wieder eingeschaltet werden.
Blinkend: MOTORL ABGENUTZT (nur Versionen Multijet mit DPF - rot) Beim Drehen des Zndschlssels auf Position MAR leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach dem Motorstart erlschen. 1. Ungengender ldruck Die Kontrollleuchte leuchtet stndig und auf dem Display erscheint (fr Versionen/Mrkte wo vorgesehen) gleichzeitig die Mitteilung, wenn der ldruck ungengend ist.
SICHERHEIT
2. Motorl abgenutzt (nur Versionen Multijet mit DPF) Die Kontrollleuchte blinkt und auf dem Display erscheint (fr Versionen/Mrkte wo vorgesehen) eine entsprechende Mitteilung. Je nach Versionen kann die Kontrollleuchte mit nachstehender Modalitt blinken: fr 1 Minute alle zwei Stunden; in Zyklen von 3 Minuten mit Intervallen mit ausgeschalteter Kontrollleuchte von 5 Sekunden, bis

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BEDEUTUNG DER SYMBOLE

DAS FIAT CODESYSTEM

WARTUNG UND PFLEGE

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WARTUNG UND PFLEGE

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WARTUNG UND PFLEGE

WARTUNG UND PFLEGE

KONTROLLLEUCHTEN UND ANZEIGEN

SCHLSSEL MIT FERNBEDIENUNG

ANLASSEN UND FAHRT

ARMATURENBRETT UND BEDIENELEMENTE

ARMATURENBRETT UND BEDIENELEMENTE

ANLASSEN UND FAHRT

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WARTUNG UND PFLEGE

WARTUNG UND PFLEGE

KONTROLLLEUCHTEN UND ANZEIGEN

AUSTAUSCH DER BATTERIE IN DER FERNBEDIENUNG Abb. 11

ANLASSEN UND FAHRT

ARMATURENBRETT UND BEDIENELEMENTE

ARMATURENBRETT UND BEDIENELEMENTE

ANLASSEN UND FAHRT

KONTROLLLEUCHTEN UND ANZEIGEN

WARTUNG UND PFLEGE

Schlssel mit Fernbedienung

Abschreckungs Doppelblinken blinken und dann Abschreckungsblinken

WARTUNG UND PFLEGE

kurzer Druck auf Taste

kurzer Druck auf Taste

Lngerer Druck (ber 2 Sekunden) auf die Taste

Lngerer Druck (ber 2 Sekunden) auf die Taste

Doppeldruck auf die Taste

Druck auf die Taste R

Schlsseldrehung gegen den Uhrzeigersinn (Fahrerseite) oder im Uhrzeigersinn

Schlsseldrehung im Uhrzeigersinn (Fahrerseite) oder gegen den Uhrzeigersinn

KONTROLLLEUCHTEN UND ANZEIGEN