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Einbauanweisung

Eberspcher

J. Eberspcher
GmbH & Co.
Eberspcherstr. 24
D - 73730 Esslingen
Telefon (zentral)
(0711) 939 - 00
Telefax
(0711) 939 - 0500
www.eberspaecher.de

Aufrstung der HYDRONIC D 3 W Z zur Standheizung


im VW Sharan TDI und Ford Galaxy 1,9 TDI
Bestell Nr. - Aufrstsatz

24 0147 00 00 00

Bitte beachten !

Mit dem Aufrstsatz kann die HYDRONIC D 3 W Z


im VW Sharan TDI und Ford Galaxy zur Standheizung
aufgerstet werden.

Wasserkreislauf bei Fahrzeugen bis Bj. 1997

Diese Einbauanweisung ist fr das auf der Titelseite


beschriebene Fahrzeug unter Ausschlu irgendwelcher
Haftungsansprche gltig.
Je nach Ausfhrung bzw. nderungszustand des
Fahrzeuges knnen sich Abweichungen gegenber
dieser Einbauanweisung ergeben.
Der Einbauer hat dies vor dem Einbau zu prfen und
gegebenenfalls die Abweichungen gegenber dieser
Einbauanweisung zu bercksichtigen.
Ergnzend zu dieser Einbauanweisung ist die Technische
Beschreibung und Einbauanweisung des Heizgertes zu
beachten.

Wasserkreislauf bei Fahrzeugen ab Bj. 1997

Teile aus dem Aufrstsatz

Teile im Fahrzeug eingebaut

Bitte beachten !

1 Kombiventil

A HYDRONIC D 3 W Z

2 Wasserpumpe

B Wrmetauscher, vorn

Ist im T - Stck E eine Drossel eingesetzt,


dann das T - Stck ausbauen und durch ein
T - Stck ohne Drossel ersetzen.

3 T - Stck

C Wrmetauscher, hinten
D Temperaturgeber (nur bei
Fahrzeugen bis Bj. 1997)
E T - Stck (schwarz), Vorlauf
F T - Stck (wei), Rcklauf
G Fahrzeugmotor

24 0147 90 94 72

02.1999

nderungen vorbehalten

Printed in Germany

J. Eberspcher GmbH & Co.

Zum Einbau erforderliche Teile

Bestell Nr.

24 0147 00 00 00

Aufrstsatz

Bestell Nr.
zustzlich erforderliche Teile:
bei Fz. ohne Climatronic (s.S. 7)
1 Relais

Im Aufrstsatz ist enthalten:


1
1
1
1
3
3
1
1
1
1

Wasserpumpe
Befestigungsschelle fr Wp.
Kombiventil
Wasserschlauch
Wasserschlauch
Stutzen, 20
T - Stck, 20-20-20
Steuergert
Miniuhr
Elektrische Teile

330 00 011
152 00 101
330 00 177
25 1917 80 00 01
20 1534 88 00 02
20 1534 88 00 01
20 1673 80 11 00
22 1000 30 84 00
22 1000 31 31 00
24 0126 00 01 00

203 00 065

bei Fz. mit Climatronic, Geblsevariante b (s.S. 7)


1 Spannungsteiler
20 1645 89 31 00
1 Relais
203 00 065
bei Fz. mit Climatronic - Geblsevariante c (s.S. 8)
1 Relais
203 00 065
bei Fahrzeugen mit Innenraumberwachung (bis 08/97)
1 Relais
203 00 065
bei Fz. mit einer Drossel im T - Stck E (siehe
Wasserkreislauf auf der Titelseite)
1 T - Stck, 20-20-20
20 1673 80 11 00

Einbaubeschreibung fr Fahrzeuge bis Bj. 1997


Vor dem Einbau
Batterie abklemmen.
Aus dem Wasserschlauch 25 1917 80 00 01 mehrere Wasserschluche unterschiedlicher
Lnge und Form ausschneiden (siehe Skizze 1).

Skizze 1

Wasserpumpe befestigen (siehe Bild 1)


Die Wasserpumpe am Stehbolzen oberhalb des
Ansaugrohres mit einer Schelle befestigen.

Wasserpumpe

Bild 1

Kombiventil, Verbindungsteile und Wasserschluche in


den bestehenden Wasserkreislauf einsetzen
(siehe Bild 2 u. Skizze 2 - 4)
In die Vorlaufleitung vom Fahrzeugmotor zum T - Stck
(Verteilung zum vorderen und hinteren Wrmetauscher)
den Wasserschlauch zwischen Temperaturgeber und
T - Stck entfernen und das Kombiventil einsetzen.

Vor der Montage des Kombiventils:


Luftrohre vom und zum Ladeluftkhler demontieren
Kraftstoffbehlter aus der Halterung nehmen und nach
vorne legen.

Bild 2

Skizze 2

1 Kombiventil

1 Wasserschlauch entfernen und dafr das Kombiventil


mit Verbindungsschluchen einsetzen

Wichtig!
Alle Schlauchverbindungen mit Schellen sichern.

2 Wasserschlauch abziehen, auftrennen und ein


T - Stck mit Schlauch, 50 mm lang einsetzen

Wasserschluche an der Wasserpumpe und am


Kombiventil anschlieen (siehe Skizze 4)

Wasserschluche am Kombiventil und am T - Stck


anschlieen (siehe Skizze 3)

Skizze 4

F
G

HYDRONIC D 3 W Z
Wrmetauscher, vorn
Wrmetauscher, hinten
Temperaturgeber im Fahrzeug
T - Stck (schwarz / ohne Drossel) in der Vorlaufleitung
(Schlauch)
T - Stck (wei) in der Rcklaufleitung (Schlauch)
Fahrzeugmotor

1
2
3
4
5
6
7
8
9

Kombiventil
Wasserpumpe
T - Stck, 20
Wasserschlauch 20, 50 mm lang
Wasserschlauch 20, 350 mm lang
Wasserschlauch 20, 90 Bogen, 60 x 60
Wasserschlauch 20, 90 Bogen, 60 x 350 mm
Wasserschlauch 20, 180 Bogen
Verbindungsrohr, 20

A
B
C
D
E

Skizze 3

Wichtig!
Ist im T - Stck E eine
Drossel eingesetzt, dann
das T - Stck ausbauen
und durch ein T - Stck
ohne Drossel ersetzen.

Einbaubeschreibung fr Fahrzeuge ab Bj. 1997


Vor dem Einbau
Batterie abklemmen.
Einen Haltewinkel aus Lochband, 60 mm x 200 mm anfertigen
Aus dem Wasserschlauch 25 1917 80 00 01 mehrere Wasserschluche unterschiedlicher Lnge
und Form, entsprechend den Einbauverhltnissen ausschneiden
Hinweis zur Indentifizierung des Fahrzeugtyps
Die Rcklaufleitung ist ein Metallrohr.

Wasserpumpe befestigen (siehe Bild 1)


Die Wasserpumpe am Stehbolzen hinter dem Ansaugrohr
mit dem Haltewinkel und einer Schelle befestigen.

Wasserpumpe

Bild 1

Kombiventil, Verbindungsteile und Wasserschluche in


den bestehenden Wasserkreislauf einsetzen
(siehe Bild 2, 3 und Skizze 2, 3)
Vor der Montage des Kombiventils die Luftrohre vom und
zum Ladeluftkhler abbauen.
Die Vorlaufleitung vom Fahrzeugmotor zum T - Stck
(Pos. E - Verteilung zum vorderen und hinteren
Wrmetauscher) trennen und das Kombiventil einsetzen.

Das T - Stck in die Rcklaufleitung des vorderen


Wrmetauschers einsetzen.

Bild 2

Bild 3

1 Einbauplatz - Kombiventil

1 T - Stck

Wasserschluche am Kombiventil und am T - Stck


anschlieen (siehe Skizze 2)

Wichtig!
Ist im T - Stck E eine
Drossel eingesetzt, dann
das T - Stck ausbauen
und durch ein T - Stck
ohne Drossel ersetzen.

HYDRONIC D 3 W Z

Wrmetauscher, vorn

Wrmetauscher, hinten

T - Stck (schwarz / ohne Drossel) in der Vorlaufleitung


(Schlauch)

T - Stck (wei) in der Rcklaufleitung (Metallrohr)

Fahrzeugmotor

Kombiventil

Wasserpumpe

T - Stck, 20

Wasserschlauch,

20

Wasserschlauch,

20

Wasserschlauch,

20

Wasserschlauch,

20

Verbindungsrohr,

20

Skizze 2

Wasserschluche an der Wasserpumpe und am


Kombiventil anschlieen (siehe Skizze 3)

Skizze 3

Wichtig !
Alle Schlauchverbindungen mit Schellen sichern.

Einbaubeschreibung fr alle Fahrzeuge


Zusatzsteuergert montieren (siehe Skizze 1 und Bild 1)
Zusatzsteuergert oberhalb von der Verbrennungsluftansaugung mit 2 Blechschrauben befestigen.

Zusatzsteuergert nach der Montage mit Wachs oder


mit Unterbodenschutz einsprhen.

Skizze 1

Bild 1

1 Einbauplatz fr das Zusatzsteuergert

1 Zusatzsteuergert (mit Wachs eingesprht)

Miniuhr einbauen (siehe Bild 2)


Die Miniuhr am Armaturenbrett links neben dem
Lenkrad befestigen und anschlieend den Kabelstrang
anschlieen.

Kabelstrang verlegen und anschlieen


Abdeckung am linken Einstieg abbauen.
Kabelstrang fr Schaltuhr, Spannungsversorgung,
Geblseansteuerung und Wasserpumpe durch die Tlle
des fahrzeugseitigen Leitungsbaums der HYDRONIC in
den Fahrzeuginnenraum verlegen.
Den Kabelstrang am Einstieg entlang nach vorne verlegen
und die einzelnen Bauteile nach Schaltplan anschlieen.
Steckverbindung zwischen Fahrzeugkabelbaum und
Zuheizer trennen und das Adapterkabel vom Steuergert
anschlieen.

Bild 2

1 Mini - Uhr - dargestellt ist die ltere Ausfhrung


der Mini - Uhr

Wichtig!
Bei der Verlegung der Kabelstrnge unbedingt auf
gengend Abstand zu heien Fahrzeugteilen achten.
Kabelstrnge mit Kabelbndern an geeigneten Stellen
befestigen.

Geblseansteuerung
Geblseansteuerung bei Fahrzeugen ohne Klimaanlage
oder mit manueller Klimaanlage (siehe Skizze 2)
Zentralelektrik / Sicherungskasten ausbauen.
Die Stromversorgung des Geblses erfolgt durch
Einbindung von Kabel 42 sw und Kabel 42 sw/vi
hinter der Geblsesicherung S6 (25 A), Steckerkorb Q/2
in die Leitung 42 schwarz/rot.
Bei Fahrzeugen mit manueller Klimaanlage mu bei
Standheizbetrieb der Schalter Klima A/C auf AUS
geschaltet werden.

Skizze 2

Geblseansteuerung bei Fahrzeugen mit


Climatronic / ATC
Der Anschlu der Geblseansteuerung am ClimatronicSteuergert wird wie folgt getestet:
Auf Pin 20 (roter Stecker T28c - Climatronic / ATC Steuergert) wird ein Plussignal aufgeschaltet und danach
wieder entfernt.
Es ergeben sich Varianten a b c.
a Fahrzeuggeblse schaltet EIN und AUS.
Geblseansteuerung entsprechend Skizze 3 ausfhren.
An der Bedieneinrichtung der Climatronic den roten
28poligen Stecker (T28c) abziehen.
Leitung 0,52 schwarz/violett vom Zusatzsteuergert (2.16)
mit angecrimpten Steckkontakt auf die freie Kammer 20
der Bedieneinrichtung - Climatronic/ATC legen.
Bei Standheizbetrieb wird im Display "HE" angezeigt.

Skizze 3

b Fahrzeuggeblse schaltet EIN aber nicht mehr AUS


Geblseansteuerung entsprechend Skizze 4 ausfhren.
Bedieneinrichtung der Climatronic wieder einbauen und
die Verkleidung unter dem Handschuhfach ausbauen.
Am Geblsemodul des vorderen Frischluftgeblses den
3poligen Stecker abziehen, die Leitung 0,52 ws/bl
(Kammer 1) trennen und den Spannungsteiler
entsprechend dem Schaltplan anschlieen.
Relais (2.5.7) nach Schaltplan mit der Leitung 42 rot/wei
am vorderen Frischluftgeblse verdrahten.
Wichtig! Der Spannungsteiler mu hoch (3,5 V) eingestellt
werden, da sonst keine zuverlssige Ansteuerung des
Geblses erfolgt - mehrmals Versuche durchfhren.
Skizze 4

c Fahrzeuggeblse schaltet nicht EIN


Geblseansteuerung entsprechend Skizze 5 ausfhren.
An der Bedieneinrichtung der Climatronic den roten
28poligen Stecker (T28c) abziehen.
Leitung 0,52 schwarz/violett vom Zusatzsteuergert (2.16)
mit angecrimpten Steckkontakt auf die freie Kammer 20
der Bedieneinrichtung legen.
Verkleidung unter dem Handschuhfach ausbauen.
Relais (2.5.7) nach Schaltplan mit der Leitung 42 rot/wei
am vorderen Frischluftgeblse verdrahten.
Bei Standheizbetrieb wird im Display "HE" angezeigt.

Skizze 5

Deaktivierung der Innenraumberwachung bei


Fahrzeugen mit Diebstahlwarnanlage (DWA)
(siehe Skizze 6 und 7)
Bei Fahrzeugen mit Diebstahlwarnanlage mu whrend
des Standheizbetriebes die Innenraumberwachung
abgeschaltet werden, damit es durch die Luftbewegung
zu keinem Fehlalarm kommt.

Deaktivierung der Innenraumberwachung bei


Fahrzeugen bis 08/97 (siehe Skizze 6)

Deaktivierung der Innenraumberwachung bei


Fahrzeugen ab 09/97 - Modell 98 (siehe Skizze 7)

Deaktivierung erfolgt durch Unterbrechung von Leitung


0,52 rot, Kammer 9 des DWA-Steuergertes (unter dem
Fahrersitz).
Anschlu des zustzlichen Relais am Relais (2.5.7) und
dem DWA-Steuergert entsprechend der Skizze 6
ausfhren.

Deaktivierung erfolgt durch Anschlu der zustzlichen


Leitung 0,52 rot/gelb vom Relais (2.5.7) Kammer 86 zur
Kammer 13 (Stecker P 6) an der Multifunktionseinheit in
der Zentralelektrik.

Skizze 6

Skizze 7

Wichtig!
Den Fahrzeughalter ber die Deaktivierung der
Innenraumberwachung whrend des Standheizbetriebes
informieren.

Schaltplan - Aufrstung HYDRONIC D 3 W Z zur Standheizung

Teileliste
1
1.1
1.2
1.5
1.12
1.13
2.1
2.2
2.5.7
2.7
2.7.5
2.12
2.16
3.2.12

24 0147 00 96 01 A

HYDRONIC D 3 W Z
Brennermotor
Glhkerze
berhitzungsfhler
Flammfhler
Temperaturfhler
Steuergert
Dosierpumpe
Relais, Fahrzeuggeblse (Option)
Hauptsicherung 25 A
Sicherung 5 A,
Climatronic - Steuergert
Wasserpumpe
Steuergert, Nachrstung
Zuheizer - Standheizer
Mini - Uhr

5.1
5.1.2
5.9.1
5.10
a)
b)
c)

d)
e)
f)
g)

Batterie
Sicherungsliste im Fahrzeug
Schalter Fahrzeuggeblse
Fahrzeuggeblse
+15 oder Temperaturschalter
D+ Lichtmaschine
Anschlu bei Fz. ohne Climatronic:
s. Skizze 2, Seite 7
Anschlu bei Fz. mit Climatronic:
s. Skizze 3 - 5, Seite 7 und 8
Klemme 30, Batterie
Leitung auftrennen
Leitung zum Climatronic - Steuergert,
s. Skizze 3 - 5, Seite 7 und 8
Anschlu, Diagnose

Unbenutzte Leitungsenden isolieren.


Stecker und Buchsengehuse sind
von der Leitungseintrittseite
dargestellt.

rt
bl
ws
sw
gn
gr
ge
vi

=
=
=
=
=
=
=
=

rot
blau
wei
schwarz
grn
grau
gelb
violett

Behrdliche Vorschriften
Allgemeine Hinweise

Fr Kraftfahrzeuge, die der Straenverkehrs-Zulassungsordnung


(StVZO) unterliegen, ist das Heizgert vom Kraftfahrt-Bundesamt
bauartgenehmigt und hat ein amtliches Prfzeichen - vermerkt auf
dem Fabrikschild - erhalten.
Prfzeichen:

HYDRONIC D 3 W Z

S 274

Die mit der Allgemeinen Bauartgenehmigung verbundenen


Einbauanforderungen sind in der Technischen Beschreibung
abgedruckt.
Bei Einbau des Heizgertes (Aufrstung zum Standheizer) in
Sonderfahrzeuge (z.B. Fahrzeuge zum Transport gefhrlicher
Gter) mssen die fr solche Fahrzeuge geltenden Vorschriften
bercksichtigt werden.

Weiterhin beachten Sie bitte:

Das Jahr der ersten Inbetriebnahme mu auf dem Fabrikschild


dauerhaft eingetragen werden.
Vom Werk sind 3 Jahreszahlen auf das entsprechende Feld des
Fabrikschildes aufgedruckt.
Die gltige Jahreszahl ist durch Entfernen der nicht infrage
kommenden Jahreszahlen (Ablsen) kenntlich zu machen.
Der nachtrgliche Einbau (Aufrstung zum Standheizer) des
Heizgertes hat nach dieser Einbauanweisung zu erfolgen.
Der Einbau ist nach Vorlage der Abnahmebesttigung und
der Allgemeinen Bauartgenehmigung bei einem amtlich
anerkannten Sachverstndigen oder Prfer fr den Kraftfahrzeugverkehr, einen Kraftfahrzeug Sachverstndigen oder Angestellten
nach Abschnitt 7.4 a der Anlage VIII zur StVZO, von diesem nach
19 StVZO zu begutachten und mit den Angaben von Fahrzeughersteller, Fahrzeugtyp und Fahrzeugidentifizierungsnummer auf
der Abnahmebesttigung zu bescheinigen.
Das Formular Abnahmebesttigung mit dem Abdruck der Allgemeinen Bauartgenehmigung ist beim Heizgerte-hersteller
bzw. einem seiner Vertragswerksttten erhltlich.
Die Abnahmebesttigung mit der Abdruck der Allgemeinen
Bauartgenehmigung sind im Fahrzeug mitzufhren.
Die Wirksamkeit der Bauartgenehmigung ist hiervon abhngig.
Die Eintragung in die Fahrzeugpapiere - die bis Dezember 1993
Pflicht war - ist dann nicht mehr erforderlich.
Alternativ kann der Einbau des Heizgertes - wie bis
Dezember 1993 blich - in die Fahrzeugpapiere eingetragen
werden ( 19 Abs. 4).
In geschlossenen Rumen, z. B. Garagen, darf die Heizung nicht
betrieben werden.
Beim Tanken mu das Heizgert stets ausgeschaltet sein.
Die Heizgerte (Aufrstung zum Standheizer) mssen von einer
vom Hersteller zugelassenen Fachwerkstatt entsprechend der
Einbauanweisung eingebaut werden.
Die Heizgerte drfen nur fr den vom Hersteller angegebenen
Verwendungszweck unter Beachtung der jedem Heizgert
mitgelieferten Betriebsanweisung eingesetzt werden.
Nicht zulssig ist der Betrieb dort, wo sich brennbare Dmpfe
oder Staub bilden knnen (z. B. in der Nhe von Kraftstoff-, Kohlen- und Holzstaub, Getreidelagern oder hnlichem).
Abweichungen von der Einbauanweisung, insbesondere beim
Anschlu an den Wasserkreislauf, der elektrischen Verdrahtung
(Schaltplne), der Brennstoffversorgung, der Verbrennungsluftund Abgasfhrung, sowie die Verwendung fremder Bedienungsund Steuerungselemente sind nur nach schriftlicher Genehmigung durch den Hersteller zulssig.

Das Heizgert mu stets unter dem Khlwasserspiegel des


Khlers bzw. Fahrzeugwrmetauschers so montiert sein, da
es in Durchflurichtung des Motorkreislaufes arbeitet.
Das gesamte Khlsystem einschlielich Heizgert mu nach
dem Einbau nach Angabe des Motorherstellers blasenfrei
entlftet werden.
Alle Wasseranschlsse (Schellen) mssen einwandfrei
dicht angezogen und nach 2 Betriebsstunden oder ca.
100 gefahrenen Kilometern nachgezogen werden.
Alle Wasserfhrungen sind gegen Scheuern und zu hohe
Temperaturen (Strahlungswrme der Auspuff- und
Abgasrohre) zu schtzen.
Nach jedem Eingriff in das Khlwassersystem (Reparaturen,
Khlwasserwechsel) mu das gesamte Khlsystem
einschlielich Heizgert nach Angabe des Motorherstellers
blasenfrei entlftet werden.
Als Korrosionsschutz sollte das Khlmittel ganzjhrig mind.
10 % Gefrierschutz enthalten.
Bei Klte mu das Khlmittel ausreichend Gefrierschutz
enthalten.
Der Betrieb des Heizgertes mit eingefrorenem Khlmittel ist
unzulssig.

Bei jeder Verbrennung entsteht Abgas, das giftige Bestandteile


enthlt, deswegen und wegen der hohen auftretende
Temperaturen ist die Abgasfhrung unbedingt nach der Einbau
anweisung auszufhren.
Bei Nichtbeachtung oder Betrieb des Heizgertes in geschlossenen Rumen (Garagen) besteht Vergiftungsgefahr.
Bei Schden am Heizgert oder der Installation der Heizanlage
ist eine autorisierte Kundendienstwerkstatt aufzusuchen, die
Schden fachmnnisch unter Verwendung von Originalersatzteilen behebt.
Behelfsreparaturen (in eigener Regie) oder mit Nichtoriginalersatzteilen sind gefhrlich, sie sind deshalb nicht zulssig und
fhren bei Einbauten in Kfz zum Erlschen der Allgemeinen
Bauartgenehmigung des Heizgertes und damit gleichzeitig
zum Erlschen der Allgemeinen Betriebserlaubnis des Fahrzeuges.
Werden die genannten Hinweise nicht beachtet, erlischt die
Gewhrleistung durch den Hersteller fr die gesamte Heizanlage
und evtl. die allgemeine Betriebserlaubnis des Fahrzeuges.
Die Gewhrleistungsbedingungen entnehmen Sie dem Gertepa, der Ihnen beim Einbau des Heizgertes von der
Kundendienstwerkstatt ausgehndigt wird.
Es gelten ausschlielich unsere Gewhrleistungsbedingungen.

Weitere Einbauinformationen (z. B. Boote und Schiffe)


sind vom Hersteller auf Anforderung erhltlich.

Sicherheitshinweise
Vor der Heizperiode ist mit dem Heizgert ein Probelauf
durchzufhren. Entwickelt sich lnger anhaltend starker Rauch
oder treten ungewhnliche Brenngerusche bzw. deutlicher
Brennstoffgeruch auf, mu die Heizung abgeschaltet und
durch Entfernen der Sicherung auer Betrieb gesetzt werden.
Neuinbetriebnahme in diesem Fall erst nach erfolgter
berprfung durch auf Eberspcher Heizgerte geschultes
Fachpersonal. Die Einhaltung dieser Sicherheitshinweise ist
Voraussetzung fr Haftungsansprche.
Die Nichtbeachtung der technischen Beschreibung, Einbauund Betriebsanweisung sowie nicht fachmnnisch ausgefhrte
und nicht unter Verwendung von Originalersatzteilen ausgefhrte
Reparaturen fhren zum Haftungsausschlu seitens der
Firma Eberspcher.

Da das Heizgert in das Khlsystem des Fahrzeugmotors


eingefgt wird, ist es Bestandteil des Khlsystems.
Folgende Punkte sind deshalb unbedingt zu beachten:

10