Nachrstung eines Originalen Navigationssystem Plus, Typ: RNS-E
So soll es spter mal aussehen!
n!o: Baujahr A3 8L mit CAN-Bus (05/2000-05/2003) Kosten ca. 100000! - ma". #322500! Ar$eitsau%&an' ca. ( )tun'en Autor *ser+ "t,((0 $ei a3-%reun'e.'e -atum 15.0..2008 u/'ate 3+ 28.05.2000 "or#ort: n $iesem %or&shop #ir$ $er Ein'au eines Originalen Navigationssystem Plus Typ: RNS-E 'eschrie'en( )a in meinem *+ ist schon eine ,*N--us )atenleitung vorhan$en ist 'rauchte ich &einen ,*N-Simulator .u ein.u'auen( )ieser ist /e$och 'ei lteren *+0s 12334-56785559 von N:ten, $a $iese 'er &eine ,*N- -us ;eitungen ver!gen( <r $en =m'au ha'e ich ein RNS-E vom *u$i *> ver#en$et, $a $ieses sich am 'esten 'ear'eiten lsst( )amit es in $ie ?ittel&onsole passt muss es entsprechen$ angepasst 1a'ge!eilt9 #er$en! Ein RNS-E vom *u$i *4 soll auch gut .u 'ear'eiten sein( )a.u ha'e ich aller$ings &eine Er!ahrungen( )as Originale vom *+ @P7@P* hingegen eignet sich nicht, $a es im o'eren -ereich a'gerun$et ist( Aat man vom %er& aus schon ein Ra$io Symphony 1)oppel$in Ra$io9 ver'aut ist $er =m'au um einiges leichter( )a ein )oppel- )inschacht so#ie $as $a.u passen$e Blima'e$ienteil schon vorhan$en ist( =m $en =m'au er!olgreich a'.uschlieCen, muss $as RNS-E neu co$iert #er$en, au! *u$i *4, $a.u ist ein "*D-,O? Programm n:tig( Ent#e$er man ist sel'st stol.er -esit.er eines solchen Programms un$ nimmt $ie ,o$ierung sel'st vor, o$er ein <reun$licher *u$ihn$ler hil!t #eiter( O!t #er$e ich ge!ragt #as $ie verschie$en -uchsta'en am En$e $er *u$i Teilenummer $es RNS-E 'e$euten( Aier eine ;iste $er verschie$enen *us!hrungen: 8P0 035 192 Audi A3 Europe (MY 2004 without SDS) 8P 8P0 035 192 A Audi A3 Europe (MY 2006 without SDS) 8P 8P0 035 192 B Audi A3 North Aeri!" (MY 2006) 8P 8P0 035 192 # Audi A3 North Aeri!" (MY 2006 with SDS) 8P 8P0 035 192 E Audi A3 $"p"% (Nur &'r $"p"%() 8P 8P0 035 192 ) Audi A3 Europe *MY 2006 with SDS) 8P 8P0 035 192 + Audi A3 North Aeri!" (MY 2006 with SDS S, -S 0110) 8P 8P0 035 192 . Audi A3 Europe (MY 200/) 8P 8P0 035 192 $ Audi A3 Europe (MY 200/ with SDS) 8P 8P0 035 192 0 Audi A3 North Aeri!" (MY 200/) 8P 8P0 035 192 1 Audi A3 Europe (MY 200/) 8P 8P0 035 192 M Audi A3 Europe (MY 2008 with SDS) 8P 8P0 035 192 2 Audi A3 Europe (MY 2008) 8P 8P0 035 192 3 Audi A3 Europe (MY 2008 with SDS) 8P 8P0 035 192 S Audi A3 #"4rio Europe (MY 2008) 8P 8P0 035 193 Audi A3 North Aeri!" (MY 2009) 8P 8E0 035 192 B Audi A4 #"4rio North Aeri!" (B65 MY 2005) 8E0 035 192 # Audi A4 Europe B6*B/ 8E0 035 192 D Audi A4 Europe (B/5 MY 2006 without SDS) 8E0 035 192 E Audi A4 North Aeri!" (B/5 MY 2005) 8E0 035 192 ) Audi A4 North Aeri!" (B/5 MY 2006) 8E0 035 192 . Audi A4 Europe (B/5 MY 2006 with SDS) 8E0 035 192 $ Audi A4 North Aeri!" (B/5 MY 2006 with SDS) 8E0 035 192 Audi A4 #"4rio Europe5 B6 4B0 035 192 P Audi A6 Europe5 #5"%d A66ro"d (A4 B5 with &"!ep6"te od) 4B0 036 192 3 Audi A6 North Aeri!"5 #5 "%d A66ro"d (A4 B5 with &"!ep6"te od) =p$ate 2: ---------------------------------------------------------------------------------------------- Ei%7et8e% ei%er A6ui%iu6ei7te u de% Sp"6t 8wi7!he% der Mitte69o%7o6e%: A4de!9u%; u%d de 3NS:E "48ude!9e%< ---------------------------------------------------------------------------------------------- =p$ate 8: ---------------------------------------------------------------------------------------------- Au&6i7tu%; der =er7!hiede%e% Au7&'hru%;e% de7 3NS:E5 Er6>uteru%; der ?er6e;u%; de7 +A1A Si;%"67 u%d A%7!h6u774e6e;u%; 3NS:E ei%;e&';t< ---------------------------------------------------------------------------------------------- =p$ate +: ---------------------------------------------------------------------------------------------- M"teri"66i7te wurde it @ei6e%uer der E%drie;e6u%;7h"!9e% erweitert< ---------------------------------------------------------------------------------------------- "or'ereitung: ?aterialliste: - RNS-E @E5 5+6 238 , 1NE=9 Preis: 8688,@5E - )oppel$inschacht @;5 @6@ 556 * Preis: F6,38E - Bliam'e$ienteil !r )oppel$inschacht Preis: 6F3,6+E - G*lternativ vorhan$enes Blima'e$ienteil =m'au n:tig!H Preis: 5,55E - Bu!atec *ntennena$apter *rt(Nr(: ++>5@ Preis: 2>,33E - Bu!atec *$apter *rt(Nr(: ++>56 <ahr.eug spe.i!isch Preis: +>,33E - Bu!atec DPS *ntenne <*RB* 2,@m *rt(Nr(: ++@85 Preis: 88,55E - Bu!atec RNS-E *$apter *rt(Nr(: +>62@ incl( ,*N Simulator 1ltere *+9 Preis: 33,55E - 8 I En$riegelungshac&en Teile-Nr(: +-5 562 +5 Preis: 3,35E G8IH )ie Aac&en gi't es auch im Ju'eh:r gnstiger >St& !r +,35E -il$ 2: Bu!atec *$apter -il$ 8: Bu!atec DPS *ntenne Aauptar'eiten: - =ntere "er&lei$ung $es *rmaturen'retts $er <ahrerseite aus'auen - Aan$schuh!ach aus'auen - Eventuell )oppel- )inschacht un$ Blima'e$ienteil ein'auen Blima'e$ienteil aus'auen '.#( a'!eilen ?ittel&onsole aus'auen - RNS-E entsprechen$ 'ear'eiten 1a'!eilen!9 - Ba'elsat. un$ *ntennea$apter anschlieCen - DPS *ntenne ver'auen '.#( Ba'el verlegen - Spee$impuls 1D*;*- Signal9 verlegen - Rc&#rtssignal verlegen - Engineering ?o$e am RNS-E :!!nen - ,o$ierung RNS-E '.#( !alls vorhan$en Bom'iinstrument co$ieren - <un&tionspr!ung un$ Rc&'au $er ausge'auten Teile =ntere "er&lei$ung $es *rmaturen'retts $er <ahrerseite aus'auen: )ie *'$ec&ung vom Sicherungs&asten am *rmaturen'rett 1<ahrerseite9 ent!ernen un$ alle rot mar&ierten Schrau'en 1-il$ +K>9 l:sen( Just.lich ist $ie "er&lei$ung noch im o'eren -ereich 1recht7lin&s vom ;en&ra$9 mit /e#eils einer Blammer 'e!estigt( -ei a'nehmen $er *'$ec&ung nicht vergessen $ie Ba'el $es ;ichtschalters un$ $en O-) Stec&er a'.u.iehen( -eim .usammen'auen &ann es .u Pro'lemen &ommen( %enn $ie Blammer sehr star& .usammenge$rc&t ist, sollte man sie vorher et#as auseinan$er 'iegen! *uCer$em ist $ie "er&lei$ung im <uCraum rechts un$ lin&s $er Pe$ale ge!hrt( -eim %ie$erein'au $arau! achten $as $ie "er&lei$ung auch in $en <hrungen sit.t( -il$ + -il$ > Aan$schuh!ach aus'auen: Juerst $ie rechte *'$ec&ung $es *rmaturen'retts ent!ernen( Aat man $ie *'$ec&ung a'genommen schaut man au! $ie Schrau'en so#ie $ie Stec&ver'in$ung $er Aan$schuh!ach'eleuchtung( $ie auch gel:st #er$en muss( *lle rot mar&ierten Schrau'en 1-il$ 6K49 un$ $ie Stec&ver'in$ung $er Aan$schuh!ach'eleuchtung 1-il$2 Del'er P!eil9 l:sen un$ $as Aan$schuh!ach a'nehmen( -il$ 6 -il$ 4 Eventuell )oppel- )inschacht un$ Blima'e$ienteil ein'auen: )ie /enigen $ie schon einen )oppel- )inschacht #er&seitig ver'aut ha'en( *lso 'er ein Ra$io Navigationssystem RNS-) )L o$er ein Symphony ver!gen, 'rauchen $en =m'au nicht vor.unehmen( ;e$iglich $as Ra$io muss raus( Aat man #er&seitig $en 2 )inschacht ver'aut, 'en:tigt man $en )oppel- )inschacht so#ie $as passen$e Blima'e$ienteil( )a man eh $as RNS-E a'!eilen muss, &ann auch gleich sein vorhan$enes Blima'e$ienteil an $en Seiten mit a'!eilen, $amit es spter in $en )oppel- )inschacht passt( )ies muss geschehen $a $ie ?ittel&onsole nach unten schmler #ir$( *ls erstes muss $as 2 )N Ra$io '.#( $as RNS-) o$er Symphony ausge'aut #er$en( Aier.u #er$en .#ei '.#( vier En$riegelungshac&en 1-il$ @9 'en:tigt $ie in entsprechen$en "orrichtungen gestec&t #er$en 1Siehe rote P!eile -il$ FK39( )ie Aac&en sin$ alle gleich, le$iglich $urch ein 2@5 Dra$ $rehen 'ringt man $ie Aac&en au! $ie richtige Position( ; '.#( R muss von o'en au! $ie Aac&en gesehen .u lesen sein( *nschlieCen$ $ie entsprechen$en Derte heraus.iehen un$ $ie ele&trischen "er'in$ungen a'&lemmen( )as Aeraus.iehen &ann eventuell sch#er gehen( )a$urch $as, $as Aan$schuh!ach ausge'aut ist hil!t eine =nterstt.ung $urch schie'en von Ainten( ch ha'e $en *us'au auch schon 'eim RNS-E '.#( Symphony mit nur .#ei En$riegelungshac&en vom -ec&er 2 )N Navigationssystem gescha!!t( )a.u sollte man $ie 'ei$en En$riegelungshac&en a'#echseln$ verti&al einset.en un$ $ie En$riegelung nacheinan$er lin&s un$ rechts l:sen( )ie "%7*=) En$riegelungshac&en gi't es auch als Original Ersat.teil, Teilenummer sieh o'en in $er ?aterialliste( -il$ F -il$ @: -ec&er Aac&en -il$ @: "%7*u$i Aac&en -il$ 3: Position $er En$riegelungsstellen am RNS-E Blima'e$ienteil aus'auen '.#( a'!eilen Met.t #er$en $as Blima'e$ienteil un$ $er *schen'echer $emontiert( )en *schen'echer 'e&ommt man $emontiert in $em man .uerst $as *'lage!ach aus'aut( )a.u $en )ec&el $es *'lage!achs :!!nen( Einem &leinen Schrau'en.ieher nacheinan$er in $ie uCeren -ohrungen $es *'lage!achs stec&en un$ $ie Aalte.ungen en$riegeln( *nschlieCen$ schaut man au! .#ei Aalte.ungen vom *schen'echer( )ie $rc&t man vorsichtig nach unten un$ .ieht $en *schen'echer aus $er Bonsole( *nschlieCen$ nur noch $ie Stec&er $er *schen'echer'eleuchtung l:sen( )as Blima'e$ienteil ist NnurO gestec&t( Sit.t /e$och recht !est in $er "erriegelung( ch ha'e $ie "erriegelung 1rote P!eile -il$ 25K229 en$riegelt un$ $as Blima'e$ienteil gel:st( )ie Sache ging /e$och rech sch#ierig, geht a'er irgen$#ie raus( Eventuell &ann einer $er $em =m'au gemacht hat mit genauere n!ormationen ge'en, so genau #eiC ich es auch nicht mehr! ?:chte man sich um &osten .u sparen $as 2 )N Blima'e$ienteil au! 8 )N um'auen, so geht es /et.t an !eilen( )as Blima'e$ienteil muss rechts un$ lin&s entsprechen$ a'ge!eilt #er$en, $a $ie ?ittel&onsole nach unten schmler #ir$( %elche %er&.euge sich $a!r am 'esten eignen un$ #ie man vorgeht ha'e ich im unten 'eim RNS-E =m'au $argestellt( -il$ 25 -il$ 22 ?ittel&onsole aus'auen Met.t gehtPs $aran $ie ?ittel&onsole aus.u'auen( )ie ?ittel&onsole 'esteht aus .#ei Teilen 1)inschacht K *uCenschale, -il$ 2+9 $ie miteinan$er verschrau't sin$( )ie *uCenschale #ir$ so#ohl 'eim 2 )in #ie )oppel- )inschacht ver#en$et( Nun alle grne un$ rot mar&ierte Schrau'en 1-il$ 289 l:sen( *n $ie grn mar&ierten Schrau'en &ommt man recht sch#ierig $ran, 1'eson$ers 'eim Jusammen'au!9( -il$ 28 -il$ 2+: *uCenschale RNS-E entsprechen$ 'ear'eiten 1a'!eilen!9: )as RNS-E muss an $ie ?ittel&onsole $es @; a'gepasst #er$en( *m 'esten schie't man $as RNS-E in $en )oppel- )inschacht so#eit rein 'is es an $er ?ittel&onsole anliegt( "orher sollte man $ie ,hromleiste a'schrau'en( Nun mar&iert man #ie viel recht, lin&s un$ unten #eggenommen #er$en muss( -evor es an schlei!en geht sollte man $as RNS-E mit Ble'e'an$ vor Stau' scht.en( ch ha'e $a.u $ie "or$erseite $es RNS-E &omplett mit Tesa&repp'an$ um#ic&elt( Met.t &ann $as Schlei!en 'eginnen, hier.u eignet sich ein )remel, o$er ein vergleich'ares %er&.eug sehr gut( %er gut !eilen &ann sollte es mit einer <eile versuchen, $ies geht auch recht gut( )er let.te Schlie! sollte mit einem !einen Schlei!papier er!olgen( -itte 'eachtet $ass $er Ra$ioschacht o'en et#as 'reiter ist als unten( m ersten $rittel verlu!t $ie ?ittel&onsole gera$e, ver/ngt sich aller$ings $ann( )ie gan.e Schlei!erei ist recht .eitintensiv( ?an sollte sich auch viel Jeit lassen un$ immer #ie$er .#ischen$urch eine Passpro'e im Ra$ioschacht machen( Aier ha'e ich mal $as 'ear'eitete RNS-E au! $en Original un'ear'eiteten *u$i *> Rahmen gelegt um .u .eigen #ie viel unge!hr a'ge!eilt #er$en muss( *chtung! -eim $en ar'eiten lasst euch viel Jeit( Einmal .uviel #eggenommenes ?aterial &ann nicht #ie$er erset.t #er$en! ;ie'er .#ischen$urch eine Pass- pro'e mehr machen( -il$ 2> -il$ 26: Original *> Rahmen "orher -il$ 24: Nachher Aat man $as RNS-E er!olgreich einge'aut stellt man !est $as .#ischen $er ?ittel&onsolena'$ec&ung un$ $es RNS-E ein &leiner Spalt .u sehen ist( %en $ieser Spalt st:rt &ann $iesen mit einer *luminiumleiste a'$ec&en( ch ha'e mir eine von einem <reun$ an!ertigen lassen $er in einem *luminium#er& ar'eitet( )ie ;eiste ha'e ich nur hineinge&lemmt! Somit &ann ich sie /e$er Jeit pro'lemlos ent!ernen( Ba'elsat. un$ *ntennea$apter anschlieCen: )en <ahr.eug spe.i!ischen Ba'elsat. 1-il$ 2F9 von $er <irma Bu!atec .#ischen $ie *nschlussleitungen $es Ra$ios stec&en( *nschlieCen$ $en *ntennena$apter 1-il$ 2F9 .#ischen e'en!alls .#ischen $ie 'ei$en *ntennenleitungen stec&en( -il$ 2F -elegung RNS-E Teilenummer @E5 5+6 238: * Spea&er ,onnecter 2 - N(,( Q 8 - rechts vorne K + - lin&s vorne K > - N(,( 6 - N(,( 4 - rechts vorne - F - lin&s vorne - @ R N(,( Q Q N(,( steht !r Not ,onnecte$ - ELT,ontrol ,onnector 2 - ?ost Ring 'rea& 8 - ,),-N< DN) + - "-Signal > - =2>R-8 6 - B-;ine 4 - ,),-)ata out F - -OSE Pin @ - ,),-N< lin&s N 3 - ,),-N< rechts N 25 - =2> ST ,), 22 - ,), -)ata N 28 - ,),- )ata ,;B , ELT ,ontrol ,onnector 2 - ?, N 1-9 S)S 8 - R<S; + - ;ine Out vorne lin&s > - ?, Out 1-9 6 - ;ine Out hinten lin&s 4 - TE; N< N 1-9 F - ?, N 1K9 S)S @ - ;ine Out DN) 3 - ;ine Out vorne rechts 25 - ?, Out 1K9 22 - ;ine Out hinten re( 28 - TE; N< N 1K9 ) Po#er ,onnector 3 - ,*N-A 25 - ,*N-; 22 - TE;-?ute 28 - Bl(+2 1?asse9 2+ - =2> ST )SP 1Ra$io On9 2> - )%*-DN) 26 - Bl(+5 1)auerplus9 24 - =2>R-2 +8 Pin ,onnector: 2 - N(,( Q 8 - N(,( Q + - N(,( Q > - N(,( Q 6 - N(,( Q 4 - *=L-N<-N rechts F - N(,( Q @ - N(,( Q 3 - N(,( Q 25 - N(,( Q 22 - N(,( Q 28 - N(,( Q 2+ - N<-N-rechts 2> - SAE;) DN) 26 - N-Sync 24 - N-D 2F - N(,( Q 2@ - N(,( Q 23 - N(,( Q 85 - N(,( Q 82 - *=L-N<-DN) 88 - *=L-N<-N-lin&s 8+ - N(,( Q 8> - N(,( Q 86 - N(,( Q 84 - N(,( Q 8F - N(,( Q 8@ - N<-N-DN) 83 - N<-N-lin&s +5 - RD-S-N-DN) +2 - N-- +8 - N-R Q N(,( steht !r Not ,onnecte$ -il$ 2@: -elegung RNS-E )amit $as RNS-E 'erhaupt in $en Ra$ioschacht passt muss $as $ic&e Ba'el 1run$er Breis9 an$ers ge!hrt #er$en( Spter soll es so #ie au! $em -il$ 23 aussehen! -il$ 23 =m ein a'&nic&en $er DPS *ntennenleitung .u vermei$en ha'e ich $en *ntennenstec&er am RNS-E a'geschrau't un$ seitlich ange'racht 1-il$ 85K829( m Ra$ioschacht #ir$ es nmlich hinten sehr eng( Nach$em $ie DPS *ntenne au!gestec&t #ur$e, ha'e ich $en Stec&er mit einem Ble'e'an$ !iIiert( Somit sit.t er !est am Dert( -il$ 85 -il$ 82: Ainteransicht RNS-E DPS *ntenne ver'auen '.#( Ba'el verlegen: ch ha'e $ie *ntenne rechts au! $em *rmaturen'rett in $er Nhe $er *- Sule 'e!estigt 1-il$ 889( Es gi't /e$och auch $ie ?:glich&eit $ie *ntenne hinter $em *ir'ag $er -ei!ahrerseite mit Ble'er von unten an $as *rmaturen'rett .u &le'en( )er Emp!ang soll auch noch recht gut sein( )a $as Aan$schuh!ach schon ausge'aut ist, &ann mit $em "erlegen $er DPS- *ntennenleitung so!ort ange!angen #er$en( -il$ 88 Spee$impuls 1D*;*- Signal9 verlegen:
ch ha'e $as D*;*- Signal an $as RNS-E angeschlossen, $a$urch ist $ie Navigierung genauer( -eson$ers 'ei Tunnel$urch!ahrten ist $as D*;* Signal von "orteil( m Drun$e liegt $as D*;* Signal schon $urch $en ,*N--us am RNS- E an( *'er $a$urch $as $as RNS-E au! *4 co$iert #ir$ muss $as D*;* Signal eItra verlegt #er$en, $a 'eim *4 $ieses Signal nicht 'er $en ,*N- -us verar'eitet #ir$( =m an $en Spee$impuls 1D*;*- Signal9 .u &ommen muss $er Tacho ausge'aut #er$en( *ls erstes $ie ;en&ra$h:henverstellung l:sen un$ $as ;en&ra$ so#eit #ie m:glich nach unten '.#( nach vorne .iehen( *nschlieCen$ $ie *'$ec&ung 1-il$ 829 unterhal' $es Tachos ent!ernen( )ie *'$ec&ung ist nur ge&lemmt un$ &ann mit einem recht &r!tigen Ruc& a'ge.ogen #er$en( )ahinter !in$et man nur .#ei Schrau'en mit $enen $er Tacho 'e!estigt 1-il$ 8+9 ist( -il$ 88 -il$ 8+
Sin$ $ie 'ei$en Schrau'en gel:st &ann $as Bom'iinstrument vorsichtig nach vorne #egge.ogen #er$en( Met.t &ommt man an $ie Stec&er $ran, alle $rei Stec&er mssen gel:st #er$en sonst 'e&ommt man $as Bom'iinstrument nicht heraus( )ie Stec&er sin$ et#as sch#ierig .u l:sen, #eil man .uerst $ie En$riegelung l:sen muss( )er hell'laue Stec&er 1-il$ 8>-849 enthlt $as Desch#in$ig&eitssignal( =m $as Signal .u !in$en, muss $er Stec&er .erlegt #er$en( )a.u $as &leine rosa Plttchen herausschie'en un$ $en 'lauen Stec&ermantel a'.iehen( )as Desch#in$ig&eits- Signal 1D*;*9 liegt am 'lauen Stec&er an PN +2 un$ ist ein grn7#eiCes Ba'el( Me nach -au/ahr &ann $as Ba'el a'er auch eine an$ere <ar'e ha'en( Ein!ach ein Ba'el au!l:ten gut isolieren un$ alles #ie$er .usammen 'auen( -il$ 8> -il$ 86 -il$ 84 Rc&#rtssignal verlegen: )amit $as RNS-E auch 'eim Rc&#rts!ahren #eiC #o es sich 'e!in$et ha'e ich $as Rc&#rtssignal angeschlossen( )ie Navigation !un&tioniert auch ohne $ass man $as Rc&#rtssignal anschlieCt( )as Signal ha'e ich an $em ;ampentrger $es lin&en Rc&!ahrschein#er!ers a'gegri!!en( )a ich so#ieso ein Signal !r $as *&usti& Par&ing System 'rauchte ha'e ich es $ort a'gegri!!en un$ nach vorne .um Navigationsra$io verlegt(
ch ha'e $ie rote ;eitung an $en lin&en ;ampentrger 1-ei!ahrerseite9 angel:tet( )er *us'au $es ;ampentrgers ist eine gute S'ung .um -irnchen#echsel( )en ;ampentrger #ie !olgt a'nehmen: $ie .#ei ;aschen rechts un$ lin&s am ;ampentrger .usammen$rc&en un$ a'.iehen( %ie au! $em -il$ 8F .usehen $as Ba'el 1Rot T Signal vom Rc&#rtsgang9 anl:ten( -il$ 8F *lternative: Es 'esteht a'er auch $ie ?:glich&eit $as Signal an $em Aaupt&a'elstrang a'.ugrei!en( )a &ommt man heran, in$em man $ie lin&e Seitenver&lei$ung 1ist $ie mit $em Dri!! !r $ie ?otorhau'enverriegelung9 un$ $ie Bunststo!!a'$ec&ung an $er Einstiegsleiste an $er Tr $emontiert( Ainter $em Teppich liegt $ann $er Ba'elstrang $er nach hinten verlu!t( )ie Ba'el!ar'e ist sch#ar.7'lau( m Ba'elstrang liegen .#ei sch#ar.7'lau Ba'el, $as $ic&ere Ba'el ist $as richtige( Jur Sicherheit sollte man ein!ach an $er lin&en Rc&leuchte nachschauen #elche Ba'el!ar'e $ort an&ommt( )ie Richtige ;eitung $ann mittels Ba'el- Schnell'in$er 1Strom$ie'9 anUuetschen un$ .um Ra$io verlegen( Engineering ?o$e am RNS-E :!!nen: =m .u sehen o' $as Rc&#rtssignal richtig angeschlossen ist sollte man im Engineering ?o$e $as Signal 'erpr!en( -%d 7o A&&%et "% i% de% E%;i%eeri%; ModeB 2( Navi- Taste Nr(2 $rc&en 8( )ie o'ere lin&e Taste Nr(8 -il$ !r 6-F Se&un$en )rc&en +( )ie o'ere rechte Taste Nr(+ $rc&en 'is $as -il$ #echselt 1.#ischen 6 un$ @ Se&un$en9 *nschlieCen$ sollte $as -il$ 8@ erscheinen! -il$ 8@ -il$ 83 -il$ +5 -il$ +2 ?it $em )rehregler au! N*" gehen un$ 'esttigen( *nschlieCen$ :!!net sich $as N*" Einstellungsmen 1-il$ 839( ?it $em )rehregler N*" Sensor n!o gehen un$ 'esttigen 1-il$ +59( )ann sollte $as -il$ +2 .u sehen sein( -ei eingeschalteter Jn$ung un$ eingelegtem Rc&#rtsgang sollte o'en ;in&s im ?en!el$ ON stehen( st $er Rc&#rtsgang nicht eingelegt steht $ort O<<( ,o$ierung RNS-E '.#( !alls vorhan$en Bom'iinstrument co$ieren: )amit $ie Sache spter ein#an$!rei !un&tioniert muss $as RNS-E un$ $as Tele!on nter!ace richtig co$iert #er$en! )a.u ist aller$ings ein "*D-,O? Programm n:tig( Ent#e$er man ist sel'st stol.er -esit.er eines solchen Programms, o$er man geht .um <reun$lichen un$ lsst sich $ie Derte co$ieren( ,o$ierungen !in$et man hier: http:77$e(openo'$(org7 -il$ +8: So ha'e ich mein RNS-E co$iert! S@+ 56 (3"dio:*N"=i;"tio%77C7te) "u7w>h6e% S@+ #odieru%; :D )u%9tio% 0/ 5VIIIII: Fahrzeug 2 - Lamborghini 8 - Audi A3 (8P) + - Audi A4 (8E) > - Audi A4 Cabriolet (8H) 6 - Audi A6 (4B) 4 - Audi TT (8J) F - Audi R8 (42) 5IVIIII: Fehlerdiagnose 5 - Fehlerdiagnose !r Frontlauts"re#her a$ti% (nicht Audi A4 Cabriolet) 2 - Fehlerdiagnose !r Frontlauts"re#her ina$ti% (nur Audi A4 Cabriolet) 5IIVIII: Klangcharakteristik 5 - lineare &lang#hara$teristi$ 2 - Audi A4 (8E ab !J "##4) 8 - Audi A6 (4B) + - Audi A4 Cabriolet (8E ab !J "##4) > - Audi TT (8J) 6 - Audi A3 (8P) 3 - 'ose (ounds)stem 5IIIVII: $ele%on&$ele'atik 2 - $ein Teleon (()eises)annung %*r !ikro%on akti+) 8 - *and)%orbereitung ($e'ic ()eises), !ikro%on inakti+) + - *and)%orbereitung (Fre'danbieter ()eises), !ikro%on inakti+) > - *and)%orbereitung (-okia ()eises), !ikro%on inakti+) 6 - Telemati$ +uro"a (()eises)annung !ikro%on inakti+) 4 - Telemati$ ,( (()eises)annung !ikro%on inakti+) F - *and)%orbereitung eigendiagnose-hig mit &omortbedienung 5IIIIVI: Austattungso)tionen . 2 - $ein .usat/-Tuner 8 - 0igital-Radio + - (atelliten-Radio > - (atelliten- und 0igital-Radio %erbaut 5IIIIIV: Austattungso)tionen .. 2 - $ein T1-Tuner2 C0-3e#hsler oder 4ultiun$tionslen$rad 8 - T1-Tuner %orhanden + - C0-3e#hsler %orhanden > - T1-Tuner und C0-3e#hsler %orhanden 6 - 4ultiun$tionslen$rad %orhanden 4 - T1-Tuner und 4ultiun$tionslen$rad %orhanden F - C0-3e#hsler und 4ultiun$tionslen$rad %orhanden @ - T1-Tuner2 C0-3e#hsler und 4ultiun$tionslen$rad %orhanden 5uelle: htt":66de7o"enobd7org6 %ichtig ist $as man auch !alls ein <S vorhan$en ist, $as Bom'iinstrument co$iert( *nsonsten #er$en $ie Navigationshin#eise im Tacho nicht ange.eigt( -ei $er ,o$ierung ist .u 'eachten $ass $ie entsprechen$en %erte a$$iert #er$en mssen( <r $ie Navigation also K> $a.u a$$ieren( -il$ ++: So ha'e ich mein Bom'iinstrument co$iert! Banal 48 1*npassung )aten--=S n!ormation9 8ur *ighline-&ombiinstrument 'is 4odell9ahr 2::;: <::::; - bei 8a%i R8(-0 ('ilds#hirm-8a%i) /us-t/li#h /u <4 <::::2 - Teleon mit 4ultiun$tonslen$rad b/=7 nur 4ultiun$tionslen$rad <::::4 - 8a%igation <::::8 - Telemati$ Ab 4odell9ahr 2::2: <::::; - Radio (CA8--hig) <::::2 - Teleon mit 4ultiun$tonslen$rad b/=7 nur 4ultiun$tionslen$rad <::::4 - 8a%igation <::::8 - Telemati$ 5uelle: htt":66de7o"enobd7org6 -il$ +> -il$ +6 Tipp: <alls &eine Navigations!hrung a&tiv ist, erscheint im <S ein Bompass( *uCer$em #ir$ $ie a&tuell 'e!ahrene StraCe ange.eigt( "orrausset.ung ist $as $ie Navigations )") eingelegt ist( )iese <un&tion &ann man am RNS-E Ein '.#( *=S schalten 1Siehe -il$ +49( )urch :!!nen $es Setup ?ens ein!ach $as A&chen !r Bompass a&tivieren o$er $ea&tivieren! -il$ +4 <un&tionspr!ung un$ Rc&'au $er ausge'auten Teile: Aat man so#eit alles angeschlossen emp!iehlt es sich an $ieser Stelle eine <un&tionspr!ung .u machen( Blappt alles, &ann man anschlieCen$ mit $em Jusammen'au 'eginnen( )er Rc&'au er!olgt in umge&ehrter Reihen!olge .um *us'au( *chtung! -eim *n&lemmen $er -atterie !un&tionierte meine Bom!ort'e$ienung 1einmal &lic&en !r au!7.u9 $er <ensterhe'er nicht mehr( )ies ist $urch $en Stromaus!all normal( )ie <ensterhe'er mssen neu angelernt #er$en( Ein!ach 'ei geschlossenem <enster $en Schalter !r $rei Se&un$en !esthalten un$ $ann &lappt es #ie$er( <a.it: ch 'in !roh $ass ich $en Ein'au $es RNS-E vorgenommen ha'e( )er tolle Ra$ioemp!ang so#ie $er Blang 'er.eugen mich genauso #ie $ie Navigations!hrung( *uch $as )isplay ist hervorragen$ a'.ulesen, sogar mit Sonnen'rille &ann man alles sehr gut er&ennen( )ie )isplayhellig&eit passt sich auCer$em $er =mge'ungshellig&eit an( ?ittler#eile ha'e ich $as RNS-E um eine eine -luetooth <reisprecheinrichtung er#eitert, so#ie au! Sprach$ialogsystem 1S)S9 ge!lasht( Somit &ann ich /et.t auch $as RNS-E per ?ulti!un&tionstasten am ;en&ra$ un$ per Sprache 'e$ienen( %ie man $as Sprach$ialogsystem 1S)S9 !lasht 'eschrei'e ich in einem separaten %or&shop( )iese *nleitung ha'e ich geschrie'en, nach$em ich $en =m'au an meinem *+ er!olgreich a'geschlossen ha'e( ch ho!!e, $ass ich nichts vergessen ha'e( <r $en <all, $ass hr /et.t auch RNS-E ein'auen m:chtet, ho!!e ich eine 'rauch'are *nleitung geschrie'en .u ha'en( ch muss hier mitteilen $ass ich &einerlei Aa!tung !r Sch$en 'ernehme, $ie $urch $as "er#en$en $er *nleitung entstan$en sin$( %er a'er 'ehutsam vorangeht un$ &eine De#alt an#en$et, sollte mit $em =m'au &einerlei Sch#ierig&eiten ha'en( *nregungen un$ "orschlge sin$ #ill&ommen! "iele DrCe Norbert (Floh) W ,opyright Alle Re#hte an diesem 3or$sho" liegen bei ,ser >t/66:7 +ine 1er=ertung dieser Anleitung2 insbesondere dur#h 1erbreitung ist /=ar er=!ns#ht2 aber ohne %orherige .ustimmung %on ,ser >t/66: un/ul-ssig7