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Eberspcher

Einanweisung

J. Eberspcher
GmbH & Co. KG
Eberspcherstr. 24
D - 73730 Esslingen
Telefon (zentral)
(0711) 939 - 00
Telefax
(0711) 939 - 0500
www.eberspaecher.com

Aufrstung der HYDRONIC D 3 W Z im


OPEL Corsa zur Standheizung
Mit dem Rstsatz - Bestell Nr.
24 0203 00 00 00 - kann die
HYDRONIC D 3 W Z im
OPEL Corsa zur Standheizung
aufgerstet werden.

Bitte beachten !
Diese Einbauanweisung ist fr das auf
der Titelseite beschriebene Fahrzeug
unter Ausschlu irgendwelcher
Haftungsansprche gltig.
Je nach Ausfhrung bzw. nderungszustand des Fahrzeuges knnen sich
Abweichungen gegenber dieser
Einbauanweisung ergeben.
Der Einbauer hat dies vor dem Einbau
zu prfen und gegebenenfalls die
Abweichungen gegenber dieser
Einbauanweisung zu bercksichtigen.
Ergnzend zu dieser Einbauanweisung
ist die Technische Beschreibung und
Einbauanweisung des Heizgertes zu
beachten.

Teile im Fahrzeug eingebaut:


1
2
3

HYDRONIC D 3 W Z
Abgasschalldmpfer
Dosierpumpe

Teile aus dem Rstsatz:


4
5
6
7
8

24 0203 90 94 94

01.2002

nderungen vorbehalten

Printed in Germany

J. Eberspcher

Wasserpumpe
Sicherungshalter
Steuergert
Mini - Uhr
Tankanschluss

Zum Einbau erforderliche Teile

Bestell Nr.

1 Rstsatz

24 0203 00 00 00

im Rstsatz ist enthalten:


1
1
1
1
1
1
1
1
1

Steuergert
Mini-Uhr
Halter
Kit - Verbindungsteile
Kit - Verbindungsteile, elektrisch
Rstsatz, Brennstoffentnahme
Rohr, 4 x 1
Schlauch, 3,5 x 3
Wasserpumpe

Vor dem Einbau

Vorderer Stossfnger abbauen.


Linken Scheinwerfer ausbauen.
Khlmittel ablassen.
Das Bedienteil der Klimaautomatik (ECC) ausbauen.
Verkleidung unter dem Lenkrad ausbauen.
Rcksitzbank ausbauen.

Wasserpumpe montieren (siehe Bild 1 und Skizze 1)


Die HYDRONIC abbauen, hierzu auch die beiden
Winkelschluche von den Wasserrohren abziehen.
Den Winkelschlauch am Stutzen Wassereintritt der
HYDRONIC abziehen.
Aus dem Winkelschlauch zwei gerade Schlauchstcke,
65 mm lang und 50 mm lang herausschneiden.
Am Saugstutzen der Wasserpumpe das Schlauchstck,
65 mm lang anschlieen und mit einer Schlauchschelle
befestigen.
Am Druckstutzen der Wasserpumpe das Schlauchstck,
50 mm lang anschlieen und mit einer Schlauchschelle
befestigen.
Die Wasserpumpe mit dem Schlauchstck, 50 mm
lang an der HYDRONIC, am Stutzen Wassereintritt
anschlieen und mit einer Schlauchschelle befestigen.
Die Wasserpumpe mit dem Schlauchstck, 65 mm
lang am Wasserrohr (vom Fahrzeugmotor) verbinden
und mit Schlauchschellen befestigen.
Die HYDRONIC wieder befestigen und den Winkelschlauch am Wasserrohr (zum Wrmetauscher) wieder
anschlieen.

Bild 1

Wasserpumpe
Schlauchstck, 65 mm lang
Winkelschlauch am Wasserrohr zum
Wrmetauscher angeschlossen

Bitte beachten!
Wasserschluche der HYDRONIC vor dem endgltigen
Anschlieen mit Khlflssigkeit befllen.
Smtliche Schlauchverbindungen mit Schlauchschellen
sichern.
Wasserschluche gegen Scheuern schtzen und an
geeigneten Stellen mit Kabelbndern sichern.

HYDRONIC
Wasserpumpe
Schlauchstck, 50 mm lang
Schlauchstck, 65 mm lang
Wasserrohr vom Fahrzeugmotor
Wasserrohr zum Wrmetauscher
Fahrzeugwrmetauscher
Fahrzeugmotor

Skizze 1

Steuergert einbauen / Elektrischer Anschlu


(siehe Bild 2 - 4)
Das Steuergert mit einem Halter - wie im Bild gezeigt am Fahrzeug befestigen.
Fr die Durchfhrung der Kabelstrnge in den Fahrzeuginnenraum eine Bohrung, 16 mm in den Elektrokasten
bohren.
In die Bohrung, 16 mm eine Tlle einknpfen.
Den Kabelstrang Bedienung und den Kabelstrang
Geblseansteuerung auf der linken Fahrzeugseite,
durch die Tlle im Elektrokasten in den Fahrzeuginnenraum fhren.
Kabelstrang Wasserpumpe vom Steuergert zur
Wasserpumpe verlegen und anschlieen.
Steckverbindung zwischen Fahrzeugkabelbaum und
der HYDRONIC trennen, anschlieend das Adapterkabel
vom Steuergert anschlieen.
Das Kabel 2,52 rt/ws vom Steuergert ber den
Sicherungshalter zur Batterie verlegen und anschlieen.
Den Sicherungshalter, neben der Batterie mit einem
Kabelband am Pluskabel befestigen.

Bild 2

HYDRONIC
Steuergert
Halter fr das Steuergert

Bild 3

Bild 4

HYDRONIC
Steuergert
Halter fr das Steuergert

Sicherungshalter

Brennstoffversorgung
Die Kraftstoffleitung von der Brennstoffentnahme zur
Dosierpumpe im Bereich der Brennstoffentnahme
trennen.
Die getrennte Kraftstoffleitung (Leitungsstck von
der Brennstoffentnahme) mit einem Stopfen dicht
verschliessen.

Steigrohr einbauen (siehe Bild 5 und 6)


Den Montagedeckel fr die Tankarmatur unter der
Rcksitzbank abbauen.
Die Tankarmatur mit einem entsprechenden Sonderwerkzeug aus dem Kraftstofftank ausbauen.
Das Steigrohr auf 210 mm krzen und - wie im Bild
gezeigt - formen.
Eine Bohrung, 10 mm fr das Steigrohr in die
Tankarmatur bohren.
Das Steigrohr in die Tankarmatur einbauen, hierbei
beachten, dass das Steigrohr kurz vor dem Tankboden
endet.

Bild 5

Steigrohr

Die getrennte Kraftstoffleitung (Leitungsstck von


der Dosierpumpe) mit einem Verbindungsschlauch,
3,5 x 3 am Steigrohr anschlieen.

Bitte beachten!
Tankarmatur sollte nicht lnger als 10 Min. ausgebaut
sein.
Smtliche Schlauchverbindungen mit Schlauchschellen
sichern.
Bei der Verlegung von Kraftstoffleitungen unbedingt auf
gengend Abstand zu heien Fahrzeugteilen achten.

Bild 6

Steigrohr in die Tankarmatur eingebaut

Bedienelement
Mini-Uhr einbauen (siehe Bild 6)
Die Bohrschablone rechts neben der Lenksule am
Armaturenbrett aufkleben, beide Befestigungsbohrungen,
2,5 mm und 7,5 mm bohren.
Den Kabelstrang Bedienung unter der Verkleidung
des Armaturenbrettes zum Einbauplatz der Mini-Uhr
verlegen.
Den Kabelstrang Bedienung an der Mini-Uhr
anschlieen.
Die Mini-Uhr am Armaturenbrett befestigen.

Bitte beachten !
Bei der Montage der Mini-Uhr nicht auf das
LCD-Display drcken.

Bild 6

Mini-Uhr
Geblseansteuerung bei Fahrzeugen ohne
Klimaautomatik
Die Stromversorgung des Fahrzeuggeblses erfolgt am
Sicherungsblock im Motorraum (Sicherung 45) durch
Einbindung von Kabel 42 sw/vi und Kabel 42 sw in die
Leitung 2,52 sw.
Geblseansteuerung bei Fahrzeugen mit
Klimaautomatik (ECC) (siehe Bild 8)
Das Radio mit Halterung ausbauen.
Das Bedienteil der Klimaautomatik (ECC) aus dem
Mittelteil des Armaturenbrettes ausbauen.
Die Geblseansteuerung erfolgt hinter der Bedieneinheit
der Klimaautomatik, durch Anschlu von Kabel 2,52 sw/vi
mit angecrimptem Steckkontakt am grauen Stecker,
PIN 14.
Das Kabel 2,52 schwarz zurckbinden und isolieren.

Bitte beachten !
Die Schaltplne fr die Geblseansteuerung auf den
Seiten 6 bis 12 beachten.
Bild 8

Grauer Stecker
Kabel 2,52 sw/vi
Nach der Montage
Batterie anschlieen.
Alle abgebauten Teile wieder montieren.
Alle Schlauchleitungen, Rohrschellen sowie alle elektrische
Anschlsse auf festen Sitz prfen.
Das Khlwassersystems entlften und auf Dichtheit prfen.
Bitte beachten Sie auch die Angaben des Fahrzeugherstellers
zur Befllung und Entlftung des Khlwassersystems.
Alle lose Leitungen mit Kabelbndern sichern.
Behrdliche Vorschriften und Sicherheitshinweise in
der Technischen Beschreibung beachten.

Schaltplan - Aufrstung HYDRONIC D 3 W Z im Opel Corsa zur Standheizung


mit Klimaautomatik ECC
mit Sommer/Winter - Schalter

24 0203 00 96 03

Teileliste
1
1.1
1.2
1.5
1.12
1.13

HYDRONIC D 3 W Z
Brennermotor
Glhkerze
berhitzungsfhler
Flammfhler
Temperaturfhler

2.1
2.2
2.7
2.12
2.16

Steuergert
Dosierpumpe
Hauptsicherung, 25 A
Wasserpumpe
Steuergert, Nachrstung
Zuheizer --> Standheizer

3.2.12

Mini - Uhr

6.1

Schalter, Sommer/Winter (ffner)

a)
b)
c)
d)
e)
f)

Diagnose (Opel KWP 2000)


+15 und Temperaturschalter*
D+ Lichtmaschine
Verbrauchssignal (Plus getaktet)
Leitung auftrennen
Leitung zurckbinden

Stecker und Buchsengehuse sind von


der Leitungseintrittseite dargestellt.

Unbenutzte Leitungsenden isolieren.


*Temperaturschalter mit 470 W Parallelwiderstand
zum Schliekontakt.

rt
bl
ws
sw
gn
gr
ge
vi

=
=
=
=
=
=
=
=

rot
blau
wei
schwarz
grn
grau
gelb
violett

Schaltplan - Aufrstung HYDRONIC D 3 W Z im Opel Corsa zur Standheizung


mit Klimaautomatik ECC
ohne Sommer/Winter - Schalter

24 0203 00 96 02

Teileliste
1
1.1
1.2
1.5
1.12
1.13

HYDRONIC D 3 W Z
Brennermotor
Glhkerze
berhitzungsfhler
Flammfhler
Temperaturfhler

2.1
2.2
2.7
2.7.5
2.12
2.16

Steuergert
Dosierpumpe
Hauptsicherung, 25 A
Sicherung, 5 A
Wasserpumpe
Steuergert, Nachrstung
Zuheizer --> Standheizer

3.2.12

Mini - Uhr

5.1

Batterie

a)
b)
c)
d)
e)
f)

Diagnose (Opel KWP 2000)


+15 und Temperaturschalter*
D+ Lichtmaschine
Verbrauchssignal (Plus getaktet)
Leitung auftrennen
Leitung zurckbinden

Stecker und Buchsengehuse sind von


der Leitungseintrittseite dargestellt.

Unbenutzte Leitungsenden isolieren.


*Temperaturschalter mit 470 W Parallelwiderstand
zum Schliekontakt.

rt
bl
ws
sw
gn
gr
ge
vi

=
=
=
=
=
=
=
=

rot
blau
wei
schwarz
grn
grau
gelb
violett

Schaltplan - Aufrstung HYDRONIC D 3 W Z im Opel Corsa zur Standheizung


ohne Klimaautomatik ECC
mit Sommer/Winter - Schalter

24 0203 00 96 01

10

Teileliste
1
1.1
1.2
1.5
1.12
1.13

HYDRONIC D 3 W Z
Brennermotor
Glhkerze
berhitzungsfhler
Flammfhler
Temperaturfhler

2.1
2.2
2.7
2.12
2.16

Steuergert
Dosierpumpe
Hauptsicherung, 25 A
Wasserpumpe
Steuergert, Nachrstung
Zuheizer --> Standheizer

3.2.12

Mini - Uhr

5.1
5.1.2
5.8
5.9.1
5.10

Batterie
Sicherungsleiste im Fahrzeug
Relais (Wechsler)
Schalter, Fahrzeuggeblse
Fahrzeuggeblse

6.1

Schalter, Sommer/Winter (ffner)

a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)

Diagnose (Opel KWP 2000)


+15 und Temperaturschalter*
D+ Lichtmaschine
Verbrauchssignal (Plus getaktet)
Ansteuerung Klimaautomatik und/oder Diebstahlwarnanlage
Leitung zurckbinden
Leitung auftrennen

Stecker und Buchsengehuse sind von


der Leitungseintrittseite dargestellt.

Unbenutzte Leitungsenden isolieren.


*Temperaturschalter mit 470 W Parallelwiderstand
zum Schliekontakt.

rt
bl
ws
sw
gn
gr
ge
vi

=
=
=
=
=
=
=
=

rot
blau
wei
schwarz
grn
grau
gelb
violett

11

Schaltplan - Aufrstung HYDRONIC D 3 W Z im Opel Corsa zur Standheizung


ohne Klimaautomatik ECC
ohne Sommer/Winter - Schalter

24 0159 00 96 01

12

Teileliste
1
1.1
1.2
1.5
1.12
1.13

HYDRONIC D 3 W Z
Brennermotor
Glhkerze
berhitzungsfhler
Flammfhler
Temperaturfhler

2.1
2.2
2.7
2.7.5

Steuergert
Dosierpumpe
Hauptsicherung, 25 A
Sicherung Fahrzeuggeblse 25 A oder
wahlweise 10 A bei Klimaautomatik
Wasserpumpe
Steuergert, Nachrstung
Zuheizer --> Standheizer

2.12
2.16

3.2.12

Mini - Uhr

5.1
5.1.2
5.8
5.9.1
5.10

Batterie
Sicherungsleiste im Fahrzeug
Relais (Wechsler)
Schalter, Fahrzeuggeblse
Fahrzeuggeblse

6.1

Schalter, Sommer/Winter (ffner)

a)
b)
c)
d)
e)
f)

Diagnose (Opel KWP 2000)


+15 und Temperaturschalter*
D+ Lichtmaschine
Verbrauchssignal (Plus getaktet)
Ansteuerung Klimaautomatik und/oder Diebstahlwarnanlage
Leitung auftrennen

Stecker und Buchsengehuse sind von


der Leitungseintrittseite dargestellt.

Unbenutzte Leitungsenden isolieren.


*Temperaturschalter mit 470 W Parallelwiderstand
zum Schliekontakt.

rt
bl
ws
sw
gn
gr
ge
vi

=
=
=
=
=
=
=
=

rot
blau
wei
schwarz
grn
grau
gelb
violett

13

Behrdliche Vorschriften
fr den Einbau

Sicherheitshinweise
fr den Einbau
Das Heizgert ist in den Wasserkreislauf des
Fahrzeugmotors eingefgt und ist somit Bestandteil
des Khlsystems.

Zum Einbau in Kraftfahrzeuge, die der StraenverkehrsZulassungsordnung (StVZO) unterliegen, ist fr das Heizgert vom Kraftfahrt-Bundesamt eine Allgemeine Bauartgenehmigung (ABG) mit amtlichem Prfzeichen vermerkt auf dem Heizgerte-Fabrikschild erteilt.
Prfzeichen: HYDRONIC D 3 W Z

Wird in den Wasserkreislauf ein Rckschlagventil


oder ein anderes wasserfhrendes Bauteil eingesetzt
sind folgende Punkte unbedingt zu beachten:

S 274

Das gesamte Khlsystem einschlielich Heizgert


muss nach dem Einbau nach Angabe des Motorherstellers blasenfrei entlftet werden.
Dies gilt ebenso nach jedem Eingriff in das Khlsystem
(Reparaturen, Khlwasserwechsel).
Alle Wasseranschlsse (Schellen) mssen einwandfrei
dicht angezogen und nach 2 Betriebsstunden des
Fahrzeuges oder ca. 100 gefahrenen Kilometern
nachgezogen werden.
Alle Wasserfhrungen sind gegen Scheuern und zu
hohe Temperaturen (Strahlungswrme von Abgasrohren) zu schtzen.
Als Korrosionsschutz muss das Khlwasser ganzjhrig
mind. 10 % Gefrierschutz enthalten.
Bei Klte muss das Khlmittel ausreichend Gefrierschutz enthalten.

Wird das Heizgert nachtrglich vom Zuheizer zur Standheizung aufgerstet hat dies nach der Einbauanweisung
zu erfolgen und ist von einem amtlich anerkannten
Kraftfahrzeug-Sachverstndigen oder Prfer (Abschnitt
7.4a der Anlage VIII zur StVZO) gem 19 Abs. 4 StVZO
zu begutachten und schriftlich zu bescheinigen.
Die Wirksamkeit der Bauartgenehmigung des
Heizgertes (ABG) ist hiervon abhngig.
Die Art der Bescheinigung kann nach Wahl des
Fahrzeugeigners erfolgen:
Auf einer neutralen Abnahmebesttigung, die dem
Kraftfahrzeug-Sachverstndigen vorliegt und die
stets im Fahrzeug mitzufhren ist.
In die neutrale Abnahmebesttigung sind Fahrzeughersteller, Fahrzeugtyp und Fahrzeugidentifizierungsnummer mit einzutragen.
Durch Eintrag in den Kfz-Brief (begutachtende Stelle)
und Kfz-Schein (Zulassungsstelle).
Fr Fahrzeuge, die nicht der StVZO unterliegen
(z.B. Schiffe), sind die speziell dafr geltenden
Vorschriften und Einbauhinweise zu beachten; diese
knnen regional unterschiedlich sein.

Der Betrieb des Heizgertes mit eingefrorenem


Khlmittel ist gefhrlich und deshalb unzulssig.
Beim Nachfllen von Khlmittel nur das vom
Fahrzeughersteller zugelassene verwenden.
Siehe Betriebsanweisung des Fahrzeuges.
Mischung mit nicht zugelassenem Khlmittel kann zu
Schden an Motor und Heizgert fhren.

Die nachtrgliche Aufrstung des Heizgertes muss


von einer vom Hersteller zugelassenen Fachwerkstatt
entsprechend den Vorgaben dieser Einbauanweisung
oder eventuell spezieller Einbauvorschlge durchgefhrt
werden.

Vor Wiedereinbau eines Heizgertes in ein anderes


Fahrzeug die wasserfhrenden Teile des Heizgertes
mit klarem Wasser splen.

Bei der Verlegung von elektrischen Leitungen ist darauf


zu achten, dass deren Isolation nicht beschdigt werden
kann in Folge Durchscheuern, Abknicken, Einklemmen
oder Wrmeeinwirkung.

Aufgrund ihrer Konzeption fr mobilen Einsatz sind die


Heizgerte als Dauerheizanlagen (z.B. zur Beheizung
von Wohnrumen) nicht geeignet.

Abweichungen von der Einbauanweisung, insbesondere


bei der elektrischen Verdrahtung (Schaltplne), sowie die
Verwendung fremder Bedienungs- und Steuerungselemente, sind nur nach schriftlicher Genehmigung durch
den Hersteller zulssig.
Bei Vernderung der Abgasfhrung (z.B. Einbau eines
Abgasschalldmpfers), der Verbrennungsluftfhrung
oder der Kraftstoffversorgung sind die Vorgaben in der
Technischen Beschreibung / Einbauanweisung des Heizgertes unbedingt zu beachten.
Zustzlich ist zu beachten, dass die Abgasrohre und die
Kraftstoffleitungen sicher befestigt werden, um Schden
durch Schwingungen zu vermeiden (empfohlener
Richtwert - Befestigung im Abstand von 50 cm).

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