VerschleiSStest für bremsbeläge

in Verbindung mit Bremsscheiben verschiedener Hersteller

(Standard Topfscheibe 22.5“) ORIGINALTEILE aktuell

2,5
nach Gewicht
2,1 2,2 2,2
SAF STANDARD BREMSSCHEIBE 22.5“
nach Belagdicke
Bremsbelag x-fach

2,0 1,8

11.XXX DE · 0908 · Änderungen und Irrtümer vorbehalten · © SAF-HOLLAND GmbH

1,5 1,6
Abnutzung

1,5
1,0 1,0
1,0 RUNDLAUF MASSHALTIGKEIT
0,5 Von SAF-HOLLAND getestete und zertifizierte Original-Scheiben SAF-HOLLAND verlangt eine 100%
0,0 mit exaktem Rundlauf und optimaler Materialverteilung gewähr- Passgenauigkeit aller Teile und kon-
SAF-HOLLAND Original Anbieter A (DE) Anbieter B (DE) Anbieter C (GB) leisten gleichmäßige Materialbelastung, beugen einseitiger Abnut- trolliert diese. So erreichen wir eine
zung sowie kürzerer Lebensdauer vor und minimieren daraus spielfreie und ausfallsichere Funktion
resultierende Sicherheitsrisiken. aller Ersatzteile und ein voll funktions-
Bremsbelag Gewicht (g) Belagdicke (mm)
tüchtiges Bremssystem.
vor nach Verschleiß vor nach Differenz
SAF-HOLLAND Original 4660 4500 160 29,81 28,93 0,885
Anbieter A (DE) 4641 4400 241 29,85 27,97 1,885
Anbieter B (DE) 4655 4360 295 29,965 28,04 1,9225
Anbieter C (GB) 4665 4400 265 29,768 27,83 1,94 PRODUKTHAFTUNG
SAF-HOLLAND Original Ersatzteile sind
Quelle: Test GIF mbH in Zusammenarbeit mit dem TÜV Süd im Auftrag der SAF-HOLLAND GmbH
von SAF-HOLLAND geprüft und frei-
gegeben. Zu Ihrer eigenen Sicherheit
1,6 1,5 empfehlen wir Ihnen den Einsatz von
Verschleiß Brems-

1,5
scheibe x-fach

1,0 1,1 SAF-HOLLAND Original Ersatzteilen bei

1,0 allen Wartungs- und Reparaturarbeiten.
0,5
0,0
SAF-HOLLAND Original Anbieter A (DE) Anbieter B (DE) Anbieter C (GB)

Bremsscheibe Gewicht (g)

BREMSSCHEIBE/
vor nach Verschleiß
-BELAG KOMBINATION
SAF-HOLLAND entwickelt und ver-
SAF-HOLLAND Original 32782 32645 137
treibt speziell aufeinander abge-
Anbieter A (DE) 32410 32255 155 stimmte Bremsscheiben und -beläge.
Anbieter B (DE) 32385 32140 225 Wir legen besonderes Augenmerk
Anbieter C (GB) 32330 32120 210 auf eine lange Lebensdauer und die
Quelle: Test GIF mbH in Zusammenarbeit mit dem TÜV Süd im Auftrag der SAF-HOLLAND GmbH bestmögliche Bremsleistung in allen
Fahrsituationen.
Eingesetzte Kombinationen unter
Alle Bremsscheiben wurden von einem unabhängigen Prüfinsti- SAF-HOLLAND Original-Qualität und den getesteten Brems- Verwendung von NICHT-SAF-HOLLAND
tut in einem Standard Leistungstest gemäß ISO/DIS 26865 scheiben der anderen Anbieter von bis zu 2,2-facher Originalteilen können Lebensdauer
(für Nutzfahrzeuge mit pneumatischer Bremse) mit identischen Abnutzung. ! und Bremsverhalten des Bremssystems
Belägen unter identischen Rahmenbedingungen getestet. Wichtiger Hinweis: Im Falle der Verwendung von Nicht-SAF-HOLLAND-Original-
Ersatzteilen und dem hierdurch bedingten Eintritt eines Garantie- oder
beeinflussen. Wir empfehlen Ihnen
Das Ergebnis zeigt einen signifikanten Unterschied im Entscheiden Sie sich deshalb für SAF-HOLLAND Original-Brems- Mängelhaftungsfalles kann infolge allgemeiner zivilrechtlicher und zivil- deshalb den Einsatz von
Verschleiß der Beläge und Bremsscheiben zwischen scheiben, die Sie zuverlässig über einen langen Zeitraum begleiten. prozessualer Regeln eine Umkehrung der Beweislast gelten, d.h. der Fahrzeug- SAF-HOLLAND Original-Scheiben
halter müsste dann den Nachweis erbringen, dass das verwendete Nicht-SAF-
HOLLAND-Original-Ersatzteil den Mangel nicht verursacht oder mit verursacht über den gesamten Lebenszyklus
hat. Kann der Fahrzeughalter diesen Nachweis nicht erbringen, wäre der Achse.
SAF-HOLLAND GmbH SAF-HOLLAND berechtigt, sämtliche hieraus resultierten Ansprüche abzulehnen.

Geschäftsbereich Aftermarket · Hauptstraße 26 · 63856 Bessenbach · Germany · Tel +49 6095 301-301

www.saf holland.com
 brake pad tests
with standard brake discs 22.5“ from various manufacturers
(Standard face wheel 22.5“) ORIGINAL PARTS news
by weight
SAF STANDARD FACE WHEEL 22.5“
Multiple of brake pad

2,5 2,1 2,2 2,2

by gauge
2,0 1,8
1,6

11.XXX DE · 0908 · Amendments and errors reserved · © SAF-HOLLAND GmbH

1,5
wear

1,5
1,0 1,0
1,0
0,5 Rotation precision
0,0 Original discs tested and certified by SAF-HOLLAND with SAF-HOLLAND demands 100%
SAF-HOLLAND Original Supplier A (DE) Supplier B (DE) Supplier C (UK)
precise rotation and optimum material distribution ensure compatibility of all parts and
even stress on the material, guard against uneven wear and tests this. We thereby achieve
short life and minimise consequent safety risks. spare parts free of play
Brake pads weight (g) gauge of pad (mm)
and failure and a fully reliably
before after wear before after difference
functioning brake system.
SAF-HOLLAND Original 4660 4500 160 29,81 28,93 0,885
Supplier A (DE) 4641 4400 241 29,85 27,97 1,885
Supplier B (DE) 4655 4360 295 29,965 28,04 1,9225
Supplier C (UK) 4665 4400 265 29,768 27,83 1,94 PRODUCT SAFETY
Source: Test GIF mbH in cooperation with TÜV Süd on the instructions of SAF-HOLLAND GmbH SAF-HOLLAND original parts
are tested and approved by
us. For your own safety, we
1,6 1,5
Multiple of brake

1,5 recommend the use of

1,0 1,1
SAF-HOLLAND original parts
disc wear

1,0
in all servicing and repair work.
0,5
0,0
SAF-HOLLAND Original Supplier A (DE) Supplier B (DE) Supplier C (UK)

BRAKE DISCS/PADS
Brake Discs weight (g) COMBINATION
before after wear SAF-HOLLAND developes and
SAF-HOLLAND Original 32782 32645 137 sells brake discs and pads specially
Supplier A (DE) 32410 32255 155 compatible with one another.
Supplier B (DE) 32385 32140 225 We pay particular attention to
Supplier C (UK) 32330 32120 210 long life and the best possible
braking performance in all driving
Source: Test GIF mbH in cooperation with TÜV Süd on the instructions of SAF-HOLLAND GmbH
situations.

Combinations using non-original

All brake disks were tested by an independent testing institution
in a standard performance test carried out under ISO/DIS 26865
(for goods vehicles with pneumatic brakes) with identical pads
under identical conditions.
SAF-HOLLAND GmbH
Business Unit Aftermarket · Hauptstraße 26 · 63856 Bessenbach · Germany · Tel +49 6095 301-301
The results show a significant difference in wear of the pads
SAF-HOLLAND parts could affect
and discs between SAF-HOLLAND original quality and the
! the life and braking performance
tested brake discs of other suppliers of up to 2.2 times.
Important Note: In the event of the use of non-original SAF-HOLLAND spare of the brake system. We therefore
Select SAF-HOLLAND original brake discs which will reliably serve parts and the consequent occurrence of a guarantee or defect claim, the
recommend the use of
you for a long time. burden of proof may be reversed in accordance with general rules of civil
law and civil procedural law i.e. the vehicle owner would then be obliged to SAF-HOLLAND original discs
prove that the non-original SAF-HOLLAND parts had not caused or contributed throughout the entire life of the
to the defect. If the vehicle owner cannot prove this SAF-HOLLAND would be
entitled to reject all resulting claims. axle.

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