Sie sind auf Seite 1von 15

Hermann Lanz D 415

Mai 2016 - mit der Heuma im Schlepptau beim Heuen am "Stoieck


Motor
1/1959 bis 5/1966:

HELA, Typ: AE, stehender, wassergekühlter Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor mit Wirbelkammer-


Einspritzverfahren, Bosch Einspritzpumpe, Öl-Spaltfilter, automatische Kipphebelschmierung,
rollengelagerte Kurbelwelle, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch Einspritzdüse und
Düsenhalter, Ölbadluftfilter, Rotocap-System, Umlaufkühlung durch Umwälzpumpe und Wabenkühler mit
Lüfter.

Nennleistung: 15,5 PS bei 1.980 U/min

Bohrung: 105 mm

Hub: 125 mm

Verdichtung: 19,5:1

Max Drehmoment: 5,8 mkp

Mittlere Kolbengeschwindigkeit: 8,35 m/s

Verdichtungsdruck: 40-42 kp/cm²

Öldruck: 1,5-2,5 kp/cm²

Zünddruck: 75 kp/cm²

Mittlerer Kolbendruck: 6,3 kp/cm²

Leerlaufdrehzahl: 500-550 U/min

Max. Einspritzdruck: 130-5 kp/cm²

Kühlerlüfter: 320 mm Durchmesser

Einspritzpumpe: Bosch, Typ: PFR 1 A 70/199/2

Einspritzdüse: Bosch, Typ: DN 30 SD 158

Düsenhalter: Bosch, Typ: KCA 17 SD 14/4

5/1959 bis 12/1963

HELA, Typ: AE, stehender, luftgekühlter Viertakt-Einzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren,


Kugelfischer Kraftstoffsystem und Axial-Kühlgebläse.

Nennleistung: 15 PS bei 1.980 U/min

Bohrung: 105 mm
Hub: 125 mm

Verdichtung: 18:1

Max. Drehmoment: 5,4 mkp

Mittlere Kolbengeschwindigkeit: 8,35 m/s

Verdichtungsdruck: 38-40 kp/cm²

Öldruck: 1,5-2,5 kp/cm²

Zünddruck: 70 kp/cm²

Mittlerer Kolbendruck: 6,3 kp/cm²

Leerlaufdrehzahl: 500-550 U/min

Max. Einspritzdruck: 140 kp/cm²

Drehzahl Axialgebläse: 2.600 U/min

Förderleistung des Axialgebläses: 40 m³/PSeh

Einspritzpumpe: Kugelfischer, Typ: PSSE 11 VJP 531

Einspritzdüse: Kugelfischer, Typ: DZ 1

Düsenhalter: Kugelfischer, Typ: VDJ 280 A

Kupplung
Wassergekühlte Ausführung:

• Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 200 Z

Luftgekühlte Ausführung:

• Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 12 Z

Getriebe
• Im Ölbad laufendes Hela Kriechgang-Getriebe D 415 mit Kugelschaltung
• Kugelgelagertes Zahnradgetriebe mit spiralverzahnten Kegelrädern
• Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
• 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

• Sechs Exemplare mit Hela-Portal-Getriebe bei der wassergekühlten Ausführung


• 5 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts


8-Gang-Getriebe:

• 1. Gang: 1,4 km/h


• 2. Gang: 2,9 km/h
• 3. Gang: 4,9 km/h
• 4. Gang: 7,8 km/h
• 5. Gang: 11,5 km/h
• 6. Gang: 19,5 km/h
• 1. Rückwärtsgang: 2,4 km/h
• 2. Rückwärtsgang: 4,7 km/h

Zapfwelle
• Fahrkupplungsabhängige Getriebezapfwelle, zusätzlich als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
• Stummel: 1 3/8", 6 Keile
• Drehzahl: 560 U/min bei Nenndrehzahl

• Optional schwenkbare Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite


• Drehzahl: 1.550 U/min

• Optional im Ölbad laufender Mähantrieb mit Konus-Rutschkupplung

Bremsen
• Pedalbetätigte Innenbackenbremse, auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
• Handhebelbetätigte, feststellbare Handbremse

Achsen
• Pendelnd aufgehängte Stahl-Vorderachse mit Gummifederung
• Fußhebelbetätigte Differentialsperre

Lenkung
• Staub- und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung
• Auf Wunsch mit feststellbarem Lenkrad

Hydrauliksystem und Kraftheber


• Optional hydraulischer Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
• Zusätzlich auf Wunsch mit Raddruck-Verstärker

Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
• 12 Volt Einrichtung nach StVZO
• Batterie 12 V 84 Ah
• Bosch Anlasser, Typ: EGE 1.3/12 AR 5
• Beru Glühkerze, Typ: 294 GK
• Bosch Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/2400 R 7
• Bosch Regler, Typ: RS/TB 75...90/12/1
Maße und Abmessungen
• Länge: 2.650 mm
• Breite: 1.500 mm
• Hauben-Höhe: 1.250 mm
• Radstand: 1.720 mm
• Bodenfreiheit: 380 mm

• Verstellbare Spurweite: 1.250 und 1.500 mm

• Kleinster innerer Wenderadius ohne Lenkbremse: 1.200 mm


• Kleinster innerer Wenderadius mit Lenkbremse: 700 mm

Eigengewicht
• Eigengewicht ohne/mit Mähwerk: 1.130/1.260 kg

Bereifung

Serienbereifung

• Vorn: 4.50-16 AS Front


• Hinten: 8-24 AS

Optional

• Hinten: 8-28 oder 9-24 AS

Füllmengen
• Kraftstofftank: 28 l
• Motoröl: 3,5 l
• Kühlwasser: 3,2 l

Verbrauch
• Spezifischer Kraftstoffverbrauch der wassergekühlten Ausführung: 195 g/PSh bei Nenndrehzahl
• Spezifischer Kraftstoffverbrauch der luftgekühlten Ausführung: 185 g/PSh bei Nenndrehzahl
• Schmierölverbrauch: 0,012 kg/h

Kabine
• Fahrerstand mit Hand- und Fußgas, gefedertem Muschelsitz, Kotflügelsitze, Lade- und Öldruckkontrolleuchte
• Optional mit Allwetterverdeck, Betriebsstundenzähler und Holz-Doppelsitze

Sonderausrüstung
• Allwetterverdeck, Hela-Matic, Raddruck-Verstärker, hydr. Kraftheber, vordere Kotflügel, Mähantrieb,
Mähwerk 4,5', Riemenscheibe, hydr. Mähwerksaushebung, lange Ackerschiene, Holz-Doppelsitze, zwei
Stopplichter, Betriebsstundenzähler
Sonstiges
• Listenpreis der Grundausstattung 1/1960: 5.960,- DM

• Fahrgestellnummern der wassergekühlten Ausführung: 415 001 bis 415 1149


• Produktionszahl: 926 Exemplare
• Exportanteil: 296 Exemplare

• Fahrgestellnummern der luftgekühlten Ausführung: 415 025 L bis 415 945 L


• Produktionszahl: 223 Exemplare
• Exportanteil: 17 Exemplare

D 415 HELA AE 15,5 PS 1959 - 1966 926


D 415 HELA ALE 15 PS 1959 - 1963 223

STROJNI PRIJEVOD SA NJEMAČKOG

Hermann Lanz D 415

Osnovni podaci
Proizvođač / robna marka: HELA
Serija modela: D serija
Model: D 415
Konstrukcija: blok konstrukcija
Razdoblje proizvodnje: 1 / 1959–5 / 1966
Broj predmeta: 1.149
Dimenzije
Nosivost: 1.130 kg
Duljina: 2.650 mm
Širina: 1.500 mm
Visina: 1.250 mm
Međuosovinski razmak: 1.720 mm
Razmak od tla: 380 mm
Širina staze: 1.250 / 1.500 mm
Polumjer okretanja s kočnicom za upravljanje: 2.600 mm
Radijus okretanja bez kočnice za upravljanje: 3.000 mm
Standardne gume: sprijeda: 4,50-16 natrag: 8-24
Motor
Nazivna snaga: 11 ili 11,4 kW, 15 ili 15,5 KS
Nominalna brzina: 1.980 / min
Broj cilindara: 1
Zapremina: 1.082 cm³
Gorivo: dizel
Sustav hlađenja: hlađenje vodom ili zrakom
Vrsta pogona: pogon na stražnjim kotačima
Mjenjač: 6/2 mjenjač
Najveća brzina: 19,5 km / h

D 415 je traktor HELA (Hermann Lanz Aulendorf) proizveden od 1959. do sredine 1966. godine. Nudio se s Hela
motorom s vodenim i zračnim hlađenjem. To čini D 415 jedinim traktorom koji je standardno opremljen zračno
hlađenim Hela motorom, s izuzetkom D 115, koji je iznimka kao jedan primjerak. To je utoliko zapanjujuće jer je Lanz
promovirao razvoj zračno hlađenih motora i izlagao ih na mnogim sajmovima. U verziji s vodenim hlađenjem, prvih 6
tegljača i dalje je bilo opremljeno starim mjenjačem sa 6 brzina prije nego što je Lanz upotrijebio novi mjenjač s 8
brzina. Što se tiče količina, zračno hlađena verzija zaostajala je za vodeno hlađenom.

Motor
1/1959 do 5/1966:

HELA, tip: AE, vertikalni, četverotaktni jednocilindrični dizelski motor s vodenim hlađenjem, s postupkom vrtloženja
ubrizgavanja, Bosch pumpa za ubrizgavanje, filtar uljnog razmaka, automatsko podmazivanje klackalice, radilica sa
valjkastim ležajevima, podmazivanje cirkulacije tlaka pomoću zupčaste pumpe, Boscheva mlaznica za mlaznice i
mlaznice, zračni filtar za uljnu kupelj, Rotocap sustav, cirkulacijsko hlađenje cirkulacijskom pumpom i saća hladnjak s
ventilatorom.
Nazivna snaga: 15,5 KS pri 1.980 o / min
Provrt: 105 mm
Hod: 125 mm
Kompresija: 19,5: 1
Maksimalni okretni moment: 5,8 mkp
Prosječna brzina klipa: 8,35 m / s
Tlak zbijanja: 40-42 kgf / cm²
Tlak ulja: 1,5-2,5 kgf / cm²
Tlak paljenja: 75 kp / cm²
Prosječni pritisak u klipu: 6,3 kgf / cm²
Brzina praznog hoda: 500-550 o / min
Maksimalni tlak ubrizgavanja: 130-5 kp / cm²
Ventilator za hlađenje: promjer 320 mm
Pumpa za ubrizgavanje: Bosch, tip: PFR 1 A 70/199/2
Mlaznica za ubrizgavanje: Bosch, tip: DN 30 SD 158
Držač mlaznice: Bosch, tip: KCA 17 SD 14/4

5/1959. Do 12/1963

HELA, tip: AEL, uspravni, zračno hlađeni četverotaktni jednocilindrični dizelski motor s izravnim ubrizgavanjem,
Kugelfischer sustav goriva i aksijalni ventilator za hlađenje.
Nazivna snaga: 15 KS pri 1.980 o / min
Provrt: 105 mm
Hod: 125 mm
Kompresija: 18: 1
Maksimalni okretni moment: 5,4 mkp
Prosječna brzina klipa: 8,35 m / s
Tlak zbijanja: 38-40 kgf / cm²
Tlak ulja: 1,5-2,5 kgf / cm²
Tlak paljenja: 70 kp / cm²
Prosječni pritisak u klipu: 6,3 kgf / cm²
Brzina praznog hoda: 500-550 o / min
Maksimalni tlak ubrizgavanja: 140 kp / cm²
Brzina aksijalnog ventilatora: 2.600 o / min
Količina isporuke aksijalnog ventilatora: 40 m³ / PSeh
Pumpa za ubrizgavanje: Kugelfischer, tip: PSSE 11 VJP 531
Mlaznica za ubrizgavanje: Kugelfischer, tip: DZ 1
Držač mlaznice: Kugelfischer, tip: VDJ 280 A

Kuplung (spojnica)
Verzija s vodenim hlađenjem:

Suho kvačilo s jednim diskom tvrtke Fichtel & Sachs, tip: K 200 Z

Verzija s zračnim hlađenjem:

Suho kvačilo s jednim diskom tvrtke Fichtel & Sachs, tip: K 12 Z

Pijenos (getriba)
Puzač Hela D 415 s kugličnim zupčanicima koji rade u uljnoj kupelji
Mjenjač sa kugličnim ležajevima sa spiralnim konusnim zupčanicima
Prva brzina dizajnirana kao gusjenični
6 brzina za naprijed i 2 natrag

Šest primjeraka s Hela portalskim prijenosnikom u verziji s vodenim hlađenjem


5 stupnjeva prijenosa za naprijed i 1 stupanj za vožnju unatrag

Brzine naprijed i natrag

8-stupanjski mjenjač:

1. brzina: 1,4 km / h
2. brzina: 2,9 km / h
3. brzina: 4,9 km / h
4. brzina: 7,8 km / h
5. brzina: 11,5 km / h
6. brzina: 19,5 km / h
1. brzina za vožnju unatrag: 2,4 km / h
2. brzina za vožnju unatrag: 4,7 km / h

Zglobno vratilo
Zglobno vratilo mjenjača ovisno o pogonskoj spojnici, također se može prebaciti kao zglobno vratilo ovisno o stupnju
prijenosa
Stub: 1 3/8 ", 6 klinova
Brzina: 560 o / min pri nazivnoj brzini

Opcionalna zakretna remenica remena promjera 200 mm i širine 140 mm


Brzina: 1.550 o / min

Izborni pogon kosilice koji radi u uljnoj kupelji s konusnom kliznom spojkom

Kočnice
Unutarnja kočnica papučice kojom upravlja pedala, djelujući na stražnje kotače, koja se koristi kao pojedinačna
kočnica kotača
Ručna kočnica s ručicom, zaključavajući se

Osovine
Klatno ovješena čelična prednja osovina s gumenim ovjesom
Blokada diferencijala na pedalu

Upravljanja
Kapsulirano pužasto upravljanje, nepropusno za prašinu i ulje
S upravljačem koji se zaključava na zahtjev

Hidraulički sustav i podizanje snage

Neobavezna hidraulična dizalica s priključkom u tri točke


Na zahtjev i pojačivač pritiska u kotačima

Električna oprema
Uređaj od 12 volti prema StVZO
Baterija 12 V 84 Ah
Bosch pokretač, tip: EGE 1.3 / 12 AR 5
Žarnica Beru, tip: 294 GK
Bosch alternator, tip: LJ / GEH 90/12/2400 R 7
Bosch kontroler, tip: RS / TB 75 ... 90/12/1

Dimenzije
Duljina: 2.650 mm
Širina: 1.500 mm
Visina nape: 1.250 mm
Međuosovinski razmak: 1.720 mm
Razmak od tla: 380 mm

Podesiva širina staze: 1.250 i 1.500 mm

Najmanji unutarnji radijus okretanja bez kočnice upravljača: 1.200 mm


Najmanji unutarnji radijus okretanja s kočnicom za upravljanje: 700 mm

Vlastita težina
Nosivost bez / sa kosilicom: 1.130 / 1.260 kg
Gume
Standardne gume

Sprijeda: 4.50-16 AS sprijeda


Stražnja strana: 8-24 AS

Neobvezno

Zadnje: 8-28 ili 9-24 AS

Količine punjenja
Spremnik za gorivo: 28 l
Motorno ulje: 3,5 l
Voda za hlađenje: 3,2 l

Potrošnja
Specifična potrošnja goriva kod verzije s vodenim hlađenjem: 195 g / PSh pri nazivnoj brzini
Specifična potrošnja goriva verzije s zračnim hlađenjem: 185 g / PSh pri nazivnoj brzini
Potrošnja ulja za podmazivanje: 0,012 kg / h

Kabina
Vozačka kabina s ručnim i nožnim gasom, opružno sjedalo školjke, sjedala bokobrana, svjetla za kontrolu punjenja i
tlaka ulja
Po želji s napa za sve vremenske uvjete, brojilom sati i drvenim dvostrukim sjedalima

Posebna oprema
Hauba za sve vremenske prilike, Hela-Matic, pojačivač pritiska u kotačima, hidr. Power lift, prednji blatobrani, pogon
kosilice, kosilica 4,5 ', remenica remenice, hidr. Dizač kosilice, duga vučna ruda, drvena dvostruka sjedala, dva stop
svjetla, brojač sati

Ostalo
Kataloška cijena osnovne opreme 1/1960: 5.960 DM Brojevi šasija verzije s vodenim hlađenjem: 415 001 do 415
1149
Proizvodnja: 926 primjeraka
Udio izvoza: 296 primjeraka
Brojevi šasija izvedbe s zračnim hlađenjem: 415 025 L do 415 945 L.
Proizvodnja: 223 primjerka
Udio izvoza: 17 primjeraka
HELA Herrman Lanz d415
Description
Type:
Offer
Manufacturer:
HELA
Designation:
Herrman Lanz d415
Year of construction:
1960
Description:

herman lanz d415, parts

for prices please contact: tdevic90@gmail.com


1.500,00 €
Price:
Net price

Provider data
Name: Tomislav

Postal code, Place: 35400 Nova Gradiska

Country: Croatia

E-mail: Contact form

Status: Private

Das könnte Ihnen auch gefallen